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车辆与动力技术杂志

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车辆与动力技术杂志 部级期刊

Vehicle & Power Technology
主要栏目:

性能研究设计计算试验研究综述信息窗

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a.凡来稿应主题突出、论点明确、论据可靠、数据准确、语言精练、逻辑严密、图表清晰。

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e.如有同篇文章引用的重复出现,写“同[*]。”或“同[*],页码。”

杂志简介:

车辆与动力技术杂志(季刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1979年创刊以来广受好评,主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 12 24 22 12 22 24 25 16 18

被本刊自己引用的次数

0 2 0 1 2 1 2 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0088 0.0619 0.1681 0.2655 0.3186 0.4159 0.5221 0.6327 0.7035 0.7832

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 9 21 19 18 18 15 7 20 12

被本刊自己引用的次数

0 2 1 3 0 1 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0093 0.0514 0.1495 0.2383 0.3224 0.4065 0.4766 0.5093 0.6028 0.6589

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 7 13 22 14 20 19 17 13 22

被本刊自己引用的次数

0 1 1 0 0 2 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0321 0.0917 0.1927 0.2569 0.3486 0.4358 0.5138 0.5734 0.6743

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

2 8 18 19 39 10 18 18 25 21

被本刊自己引用的次数

0 0 2 0 0 1 0 0 3 0

被引次数的累积百分比

0.0078 0.0392 0.1098 0.1843 0.3373 0.3765 0.4471 0.5176 0.6157 0.698

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

1 9 18 22 16 28 11 23 10 18

被本刊自己引用的次数

0 1 4 2 0 2 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0042 0.0418 0.1172 0.2092 0.2762 0.3933 0.4393 0.5356 0.5774 0.6527

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

1 4 12 14 16 21 19 14 13 8

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 1 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0234 0.0794 0.1449 0.2196 0.3178 0.4065 0.472 0.5327 0.5701

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

1 15 17 14 13 15 9 20 9 7

被本刊自己引用的次数

0 0 1 1 1 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0046 0.0741 0.1528 0.2176 0.2778 0.3472 0.3889 0.4815 0.5231 0.5556

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

1 5 11 21 17 10 10 13 15 10

被本刊自己引用的次数

0 0 0 1 1 1 0 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0282 0.0798 0.1784 0.2582 0.3052 0.3521 0.4131 0.4836 0.5305

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

0 28 22 24 13 9 18 13 7 16

被本刊自己引用的次数

0 4 1 4 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1162 0.2075 0.3071 0.361 0.3983 0.473 0.527 0.556 0.6224

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

1 14 35 17 21 6 13 11 9 5

被本刊自己引用的次数

0 0 3 0 1 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0051 0.0761 0.2538 0.3401 0.4467 0.4772 0.5431 0.599 0.6447 0.6701

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

4 15 20 16 18 10 5 8 7 3

被本刊自己引用的次数

0 1 2 1 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0244 0.1159 0.2378 0.3354 0.4451 0.5061 0.5366 0.5854 0.628 0.6463

文章摘录

履带车辆履带预张紧力对平顺性的影响与仿真

空气滤清器过滤材料性能仿真与试验研究

传动装置齿轮耐久性台架试验方法研究

矿用无轨胶轮车的整车性能测试分析

基于改进叠模方法的两栖车航行阻力成分研究

特种车辆用电源变换与保护装置设计

坦克装甲车辆发动机排气发电技术研究

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