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城市轨道交通研究杂志北大期刊统计源期刊

Urban Mass Transit

主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：同济大学
全年订价：¥ 700.00

国际刊号：1007-869X
国内刊号：31-1749/U
创刊时间：1998年

出版地区：上海
发行周期：月刊
审稿时间：1-3个月

期刊收录：

北大期刊(中国人文社会科学期刊)统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)知网收录(中)维普收录(中)万方收录(中)国家图书馆馆藏上海图书馆馆藏

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城市轨道交通研究杂志简介预计审稿时间：1-3个月

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a.来稿请附上作者简介，包括作者真实姓名、出生年月、性别、籍贯、所属机构、职称学位、研究方向，同时请提供通信地址、电话、电子邮箱地址，以便联络。

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c.摘要中不出现图、表、化学结构式和非公知用的符号和术语，也不宜引用文中图、表、公式和参考文献的序号。关键词一般选用3～5个叙词，中英文相一致。

d.编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。

e.参考文献：是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明，文中用序号标出，详细引文情况按顺序排列文尾。

杂志简介：

城市轨道交通研究杂志（月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1998年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

13 99 201 122 106 116 98 64 70 70

被本刊自己引用的次数

1 61 119 17 25 17 19 12 12 6

被引次数的累积百分比

0.0121 0.1046 0.2923 0.4062 0.5051 0.6134 0.7049 0.7647 0.8301 0.8954

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

18 135 224 151 126 104 106 94 56 59

被本刊自己引用的次数

4 48 126 30 12 13 16 12 3 4

被引次数的累积百分比

0.0143 0.1212 0.2987 0.4184 0.5182 0.6006 0.6846 0.7591 0.8035 0.8502

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

16 98 269 144 173 155 115 137 119 58

被本刊自己引用的次数

3 33 139 42 35 26 16 26 17 8

被引次数的累积百分比

0.0106 0.0755 0.2536 0.349 0.4636 0.5662 0.6424 0.7331 0.8119 0.8503

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

19 183 240 173 142 141 127 97 131 121

被本刊自己引用的次数

4 55 99 27 17 20 21 15 14 14

被引次数的累积百分比

0.0114 0.1216 0.2661 0.3703 0.4557 0.5406 0.6171 0.6755 0.7544 0.8272

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

31 148 230 150 192 110 105 131 97 109

被本刊自己引用的次数

2 33 73 20 23 18 12 15 17 14

被引次数的累积百分比

0.0192 0.1108 0.2531 0.3459 0.4647 0.5328 0.5978 0.6788 0.7389 0.8063

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

37 173 260 222 205 164 115 119 122 73

被本刊自己引用的次数

0 22 42 38 27 22 11 10 17 9

被引次数的累积百分比

0.0192 0.1091 0.2442 0.3595 0.466 0.5512 0.6109 0.6727 0.7361 0.774

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

44 212 235 248 223 177 169 130 90 113

被本刊自己引用的次数

2 17 28 39 36 19 17 14 15 12

被引次数的累积百分比

0.0208 0.1212 0.2325 0.3499 0.4555 0.5393 0.6193 0.6809 0.7235 0.777

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

65 256 262 217 217 234 152 169 112 78

被本刊自己引用的次数

8 14 24 34 28 21 13 14 13 9

被引次数的累积百分比

0.0287 0.1419 0.2577 0.3537 0.4496 0.5531 0.6202 0.695 0.7445 0.779

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

74 399 441 292 214 218 232 156 172 121

被本刊自己引用的次数

2 29 57 30 26 36 36 19 23 22

被引次数的累积百分比

0.0255 0.1632 0.3153 0.416 0.4898 0.565 0.6451 0.6989 0.7582 0.7999

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

87 462 517 432 234 219 190 185 127 126

被本刊自己引用的次数

0 40 61 35 39 32 22 27 18 22

被引次数的累积百分比

0.0277 0.1747 0.3392 0.4766 0.5511 0.6207 0.6812 0.7401 0.7805 0.8206

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

90 497 575 417 322 220 185 170 128 115

被本刊自己引用的次数

5 43 41 52 42 32 23 24 20 15

被引次数的累积百分比

0.0278 0.1811 0.3584 0.487 0.5864 0.6542 0.7113 0.7637 0.8032 0.8387

文章摘录

风荷载作用下高速铁路声屏障结构的动力响应分析

曲线段钢轨焊接接头不平顺对轮轨动力响应的影响研究

机场航站楼轨道交通接驳线车站轨行区降噪措施研究

基于深度长短期记忆网络的地铁进站客流预测

列车全自动驾驶模式下的车站站台门健康状态监控系统研究

160 km/h新型中速磁浮交通列车的车体强度分析

城市轨道交通不同牵引供电制式下的电源系统共享方案

基于神经网络的地铁车站闸机通行控制系统通行逻辑设计

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