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大连交通大学学报杂志

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影响因子:0.36

总被引频次: 484

大连交通大学学报杂志 统计源期刊

Journal of Dalian Jiaotong University
主要栏目:

交通科学与工程机车车辆工程机械工程材料科学与工程土木与安全工程电气信息工程数理科学

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大连交通大学学报杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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a.来稿要论点明确,数据可靠,论证严谨,文字简炼,标点准确。

b.论文为科研课题、项目成果的,需注明课题、项目名称,并在同括号内填写课题或项目编号,如为多项课题、项目成果应依次列卅,以分号分隔。

c.来稿者的作者顺序排列,我们一律按原稿排列。需要更改者,一律要和其他作者协商,并有文字证明,否则不予变更。

d.参考文献应保持在5条及以上。参考文献中的作者为l~3位时应全部列出,多于3位时只写前3位,后面加“,等”即可;多位作者之间用逗号“,”隔开,参考文献的著录项目要齐全,顺序要规范。

e.论文标题应言简意赅,准确反映论文的内容,一般不应超过22个字(含正副标题),尽量避免出现标点符号及非公知公用的缩略词、代号等。

杂志简介:

大连交通大学学报杂志[]刊知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1980年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

大连交通大学学报历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

6 32 56 40 31 15 14 17 17 17

被本刊自己引用的次数

0 7 4 3 5 1 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0184 0.1166 0.2883 0.411 0.5061 0.5521 0.5951 0.6472 0.6994 0.7515

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

6 31 65 53 42 33 19 8 20 9

被本刊自己引用的次数

1 9 13 4 1 2 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0164 0.1011 0.2787 0.4235 0.5383 0.6284 0.6803 0.7022 0.7568 0.7814

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

4 22 48 56 50 33 27 21 12 15

被本刊自己引用的次数

1 4 2 4 1 0 5 1 0 1

被引次数的累积百分比

0.01 0.0648 0.1845 0.3242 0.4489 0.5312 0.5985 0.6509 0.6808 0.7182

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

9 26 51 57 46 46 29 30 16 21

被本刊自己引用的次数

0 2 3 4 5 2 0 3 0 1

被引次数的累积百分比

0.0207 0.0805 0.1977 0.3287 0.4345 0.5402 0.6069 0.6759 0.7126 0.7609

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

8 35 65 54 40 33 42 24 30 13

被本刊自己引用的次数

0 4 10 6 0 3 0 0 1 1

被引次数的累积百分比

0.0169 0.0907 0.2278 0.3418 0.4262 0.4958 0.5844 0.635 0.6983 0.7257

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

9 56 58 70 54 36 48 41 36 26

被本刊自己引用的次数

0 9 5 8 6 3 2 3 4 2

被引次数的累积百分比

0.0164 0.1182 0.2236 0.3509 0.4491 0.5145 0.6018 0.6764 0.7418 0.7891

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

9 43 63 58 56 50 37 35 33 24

被本刊自己引用的次数

1 5 8 5 5 9 2 5 2 1

被引次数的累积百分比

0.0177 0.1022 0.2259 0.3399 0.4499 0.5481 0.6208 0.6896 0.7544 0.8016

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

23 52 84 70 58 55 54 24 36 34

被本刊自己引用的次数

0 9 11 10 8 6 5 5 8 1

被引次数的累积百分比

0.037 0.1206 0.2556 0.3682 0.4614 0.5498 0.6367 0.6752 0.7331 0.7878

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

15 75 66 65 63 43 37 36 29 23

被本刊自己引用的次数

0 11 11 5 5 10 4 6 6 3

被引次数的累积百分比

0.0261 0.1568 0.2718 0.385 0.4948 0.5697 0.6341 0.6969 0.7474 0.7875

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

15 69 104 81 95 48 39 28 21 19

被本刊自己引用的次数

1 5 7 11 8 6 5 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0235 0.1319 0.2951 0.4223 0.5714 0.6468 0.708 0.752 0.7849 0.8148

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

8 70 72 76 69 58 42 25 25 20

被本刊自己引用的次数

0 2 3 7 8 6 3 2 1 3

被引次数的累积百分比

0.0137 0.1338 0.2573 0.3877 0.506 0.6055 0.6775 0.7204 0.7633 0.7976

文章摘录

楔块角对楔块式变摩擦减振器性能的影响

考虑屈曲响应的碳钢客车车体底架结构的拓扑优化

城轨铝合金车体侧墙焊接仿真分析

铁路罐车端部支座联接螺栓及车体接触非线性分析

16V240ZJ型柴油机改进缩放喷孔及三维流场分析

大风区不同路堑结构中高速动车组的气动特性

基于ITK和VTK的医学图像分割与重建

基于神经网络铝板机磁阻抗结构损伤识别

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