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动力学与控制学报杂志

评价信息:

影响因子:0.5

总被引频次: 290

动力学与控制学报杂志 统计源期刊

Journal of Dynamics and Control
主要栏目:

学科各个分支及其相关领域具有创造性的能够反映学科水平的理论实验和应用研究论文并适量刊登综述性专题论文

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动力学与控制学报杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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a.编辑部对录用文稿将做技术性和文字性修改与加工。文稿自收到之日起2个月内未接到录用通知的,作者可另投他刊。

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c.姓名在文题下按序排列,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排序应在投稿时确定。接录用通知后不再改动。

d.具体、确切概括文章要旨。中文标题一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。论文标题需同时翻译成相应的英文题名。

e.参考文献的编号按正文中首次出现的次序连续排列,用阿拉伯数字加方括号标于上角,并按引用顺序排列于文末。

杂志简介:

动力学与控制学报双月刊知识丰富,内容广泛,贴近大众,自2003年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

动力学与控制学报遵循理论与实际并重、理论研究与工程实际紧密结合的方针。

动力学与控制学报历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

5 24 47 36 25 13 24 27 27 1

被本刊自己引用的次数

1 16 17 10 3 2 6 3 2 0

被引次数的累积百分比

0.0218 0.1266 0.3319 0.4891 0.5983 0.655 0.7598 0.8777 0.9956 1

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

4 22 26 28 22 27 20 18 16 24

被本刊自己引用的次数

1 14 7 7 5 3 1 2 4 2

被引次数的累积百分比

0.019 0.1238 0.2476 0.381 0.4857 0.6143 0.7095 0.7952 0.8714 0.9857

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 12 27 15 27 31 29 18 23 16

被本刊自己引用的次数

1 7 7 7 6 11 5 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.009 0.0628 0.1839 0.2511 0.3722 0.5112 0.6413 0.722 0.8251 0.8969

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

3 22 34 28 28 29 25 25 24 30

被本刊自己引用的次数

2 11 13 7 14 7 7 8 5 3

被引次数的累积百分比

0.0108 0.0896 0.2115 0.3118 0.4122 0.5161 0.6057 0.6953 0.7814 0.8889

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 36 49 28 37 21 21 17 13 13

被本刊自己引用的次数

0 20 24 11 7 7 6 2 2 0

被引次数的累积百分比

0.0099 0.1283 0.2895 0.3816 0.5033 0.5724 0.6414 0.6974 0.7401 0.7829

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

3 36 51 39 16 20 17 14 16 14

被本刊自己引用的次数

2 19 16 10 3 2 4 2 2 2

被引次数的累积百分比

0.0105 0.1368 0.3158 0.4526 0.5088 0.5789 0.6386 0.6877 0.7439 0.793

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

5 35 54 34 35 18 21 15 18 18

被本刊自己引用的次数

3 16 20 10 5 7 6 6 1 1

被引次数的累积百分比

0.0161 0.1286 0.3023 0.4116 0.5241 0.582 0.6495 0.6977 0.7556 0.8135

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

3 52 64 62 32 31 23 20 18 17

被本刊自己引用的次数

2 23 28 25 13 2 6 1 5 3

被引次数的累积百分比

0.0078 0.1432 0.3099 0.4714 0.5547 0.6354 0.6953 0.7474 0.7943 0.8385

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

9 35 61 65 34 17 19 13 17 12

被本刊自己引用的次数

1 17 24 24 6 3 2 3 2 5

被引次数的累积百分比

0.0255 0.1246 0.2975 0.4816 0.5779 0.6261 0.6799 0.7167 0.7649 0.7989

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

9 39 57 45 35 37 31 25 12 14

被本刊自己引用的次数

1 12 26 14 8 2 6 4 3 1

被引次数的累积百分比

0.0235 0.1253 0.2742 0.3916 0.483 0.5796 0.6606 0.7258 0.7572 0.7937

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

7 38 67 43 25 41 39 20 20 11

被本刊自己引用的次数

3 14 20 14 5 6 12 7 3 3

被引次数的累积百分比

0.0188 0.121 0.3011 0.4167 0.4839 0.5941 0.6989 0.7527 0.8065 0.836

文章摘录

索梁结构中抗弯刚度斜拉索的非线性响应

两端带有弹簧支撑的轴向运动梁振动分析

热弹耦合梁方程组在非线性边界条件下的整体吸引子

基于双率采样的智能车辆弯道轨迹跟踪控制

火星探测器制动捕获多目标优化策略

含有LuGre摩擦并联机械臂的自适应控制

伺服机构冲击环境下故障失效分析

旋转矩形孔薄壁圆环模态特性的行波计算

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