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电气化铁道杂志

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电气化铁道杂志 部级期刊

Electric Railway
主要栏目:

供变电接触网城市轨道交通技术交流

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电气化铁道杂志简介预计审稿时间:1个月内

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a.为保证刊物质量和用稿公正,编辑部对来稿一律采取双向匿名复审制。有关作者信息请勿出现在附件文档中。

b.摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等,篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可,以反映论文的本质、特征为出发点。

c.篇名要简明、具体、确切,一般不超过20个字,且应避免使用缩略词、字符、代号和公式等。

d.如有同篇文章引用的重复出现,写“同[*]。”或“同[*],页码。”

e.作者是指科研内容的构思,具体研究工作的执行及撰稿执笔等方面的主要贡献人员,能够对论文的主要内容负责答辩的人员,是论文的法定主权人和责任者。作者署名不宜过多,一般不超过8名。

杂志简介:

《电气化铁道》(双月刊)创刊于1980年,由中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会主办。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息,兼顾学术讨论和知识普及,以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在从事电气化铁路建设、城市轨道交通的科研、设计、施工、运营的工程技术人员中营造学术讨论、信息交流的氛围,促进我国电气化铁道和城市轨道交通的建设。

《电气化铁道》读者群是国内外从事铁路电气化(接触网、供变电)、通信、信号、电力、电磁兼容、计算机与网络技术等专业的科研、设计、施工、产品制造、维修的工程技术人员,以及与上述各专业有关的大专院校师生、技术管理人员及各级领导干部。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 18 34 22 30 24 42 15 21 12

被本刊自己引用的次数

0 3 5 2 5 2 6 0 3 2

被引次数的累积百分比

0 0.0703 0.2031 0.2891 0.4062 0.5 0.6641 0.7227 0.8047 0.8516

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 8 32 33 32 20 25 34 17 20

被本刊自己引用的次数

1 2 5 4 7 5 2 3 0 1

被引次数的累积百分比

0.0069 0.0346 0.1453 0.2595 0.3702 0.4394 0.526 0.6436 0.7024 0.7716

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 10 34 34 26 29 31 28 26 22

被本刊自己引用的次数

1 1 6 1 1 3 1 4 4 2

被引次数的累积百分比

0.0032 0.0355 0.1452 0.2548 0.3387 0.4323 0.5323 0.6226 0.7065 0.7774

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

1 13 15 24 30 40 20 31 22 21

被本刊自己引用的次数

0 1 3 2 5 10 3 3 4 5

被引次数的累积百分比

0.0035 0.049 0.1014 0.1853 0.2902 0.4301 0.5 0.6084 0.6853 0.7587

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

0 12 19 17 30 21 19 19 23 17

被本刊自己引用的次数

0 1 3 0 3 1 2 1 1 1

被引次数的累积百分比

0 0.046 0.1188 0.1839 0.2989 0.3793 0.4521 0.5249 0.613 0.6782

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

1 7 17 20 19 30 26 15 14 27

被本刊自己引用的次数

1 1 2 5 2 5 4 1 3 4

被引次数的累积百分比

0.0035 0.0283 0.0883 0.159 0.2261 0.3322 0.424 0.477 0.5265 0.6219

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

8 23 17 15 23 14 29 25 24 15

被本刊自己引用的次数

0 8 3 2 6 3 8 4 4 2

被引次数的累积百分比

0.0244 0.0945 0.1463 0.1921 0.2622 0.3049 0.3933 0.4695 0.5427 0.5884

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

7 42 43 19 21 24 16 21 20 26

被本刊自己引用的次数

1 15 19 4 5 6 1 3 1 3

被引次数的累积百分比

0.0194 0.1357 0.2548 0.3075 0.3657 0.4321 0.4765 0.5346 0.59 0.662

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

14 60 61 46 26 15 25 16 17 19

被本刊自己引用的次数

0 9 13 11 5 1 4 4 3 2

被引次数的累积百分比

0.0333 0.1758 0.3207 0.4299 0.4917 0.5273 0.5867 0.6247 0.6651 0.7102

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

9 59 68 47 38 16 25 17 16 15

被本刊自己引用的次数

1 9 17 11 10 3 6 2 5 0

被引次数的累积百分比

0.0211 0.1596 0.3192 0.4296 0.5188 0.5563 0.615 0.6549 0.6925 0.7277

文章摘录

低净空钢桁梁桥处接触悬挂特殊设计研究

高速铁路接触网锚段关节处接触线曲线的计算分析

交流牵引网中性区柔性供电系统研究

智能信息技术在铁路供电调度管理中的应用

贯通同相牵引供电系统的简单潮流算法

VX接线方式下的高速铁路异相短路保护研究

地铁接触轨检测装置的研究及应用

地铁车辆段杂散电流的探讨与分析

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