时间：2022-09-11 08:30:19
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0引言
随着我国城市经济的不断发展，城乡经济之间的差距越来越大，为了有效缩小两者之间的差距，我国实施了城乡一体化发展战略，加大了农村建设的投资力度，尤其注重对农村公共设施的投资，农村公路交通得到了快速发展，这极大地改善了农村的交通状况，为农村经济的发展奠定了很好的基础，但由于对交通设施养护管理做得不到位，现在有很多交通设施出现了不同程度的病害，尤其体现在农村公路桥梁设施上，他不仅影响到了公路桥梁的正常使用，更给其上通行的车辆和人员带来了严重的安全隐患。
1.1裂缝
裂缝是大多数混凝土桥梁经常产生的病害之一，其经常出现在桥面、梁板、下部结构中，如果裂缝的有效宽度、数量超出合理承受范围之外，就会导致结构恶化、影响桥梁的承载能力和使用寿命。产生裂缝的原因多种多样，其大致可以归纳为以下两项：①由外部突然高载荷引起的裂缝，也被称为结构性裂缝或载荷裂缝。这些裂缝的分布和大小受到外部载荷大小和作用位置的影响，这些裂缝的分布往往规律较强，经常出现在桥梁的薄弱环节。②由桥梁变形引起的裂缝。在桥梁经历强烈温度变化或者内部混凝土受到结构限制时，其内部就会产生自应力，当应力的幅值超过混凝土的抗拉强度时，就会使混凝土结构出现裂缝。载荷裂缝由于受载形式的不同而分成弯曲裂缝和剪切裂缝。弯曲裂缝是在弯矩的作用下，由于桥梁混凝土内部拉应力过大而产生的裂缝，其一般出现在桥梁弯矩较大的位置，如连续梁跨中梁段下缘和支座处上缘的受拉处。剪切裂缝是指桥梁结构在剪力和弯矩的共同作用下，因为剪切应力过大，而在梁肋两侧产生的斜裂缝，一般出现在桥梁受剪力作用较大的位置。桥梁的非结构裂缝，这些非结构裂缝往往不是外部受载造成的，其可以根据形成时间分为混凝土硬化前裂缝、硬化中裂缝和硬化后裂缝。造成非结构性裂缝产生的原因很多，很多是混凝土组成、浇筑方法、养护条件和使用环境等多种因素造成的，其又可以分为收缩性裂缝和温度裂缝，收缩性裂缝是由于在混凝土凝固过程中，混凝土中的水分会不断蒸发，其中外部的水分蒸发较快，体积变化较快，而内部由于环境因素的影响，其蒸发速度很慢，这就会对以凝固的混凝土的体积变化造成影响，一次变形成了收缩应力，这会造成混凝土产生一定的应力变形，当应力变形超过一定的限度，就会造成裂缝的出现。温度裂缝是由于农村桥梁混凝土结构会随着温度的变化而产生热胀冷缩变形，当这种温度变形受到约束时，就会在混凝土内部产生拉应力，当其超过混凝土的抗拉强度极限时，就会造成裂缝的出现，这种裂缝便被称为温度裂缝。
1.2混凝土的剥落和钢筋的锈蚀
造成混凝土剥落的原因很多，如果混凝土长期与空气中的水和二氧化碳接触，就会发生碱集料反应、盐腐蚀、冻融、碳化作用，这就会造成混凝土出现剥落。经过大量工程实践证明，钢筋的腐蚀是造成混凝土结构耐久性下降的主要因素。在干燥的环境中，钢筋的腐蚀速度较慢，但如果处于潮湿的环境中，混凝土的碳化作用会加速，这会造成其碳化膜被逐渐破坏，导致钢筋受到锈蚀。当钢筋出现锈蚀时，钢筋的体积就会增大，这会破坏钢筋和混凝土之间的有效连接，造成钢筋和混凝土之间的黏着力下降，构件的承载能力也会因此而降低，随着会产生变形和裂缝增大等一系列不良后果。
1.3桥梁基础变形或下沉
由于桥梁是被嵌入到地基结构中，如果地基由于多种因素的影响而产生位移和下沉时，桥梁也会随之出现倾斜，这会增大桥梁结构中的内部受力，如果受力超过一定的限度，就会发生结构性的破坏，此外如果桥梁倾斜过大也有可能造成桥梁的倾覆。
1.4桥梁桥面发生破坏
随着工作时间的延长，公路桥梁表面的沥青会出现老化的现象，使路面的积水渗入到内部结构中，在加上桥面通行车辆的载荷作用，就会造成沥青混凝土路面出现松散、剥落、坑槽。
2造成上述病害的主要原因
随着农村经济的不断发展，和农村私家车保有量的不断增加，农村的交通业务变得越来越繁忙，由于农村工程建设的需要，一些重型的工程车辆也会频繁经过这些公路桥梁，这造成公路桥梁每天承受的负荷量不断增加，由此便加速了桥梁损坏的进程。在桥梁修建的过程中，由于农村实际条件的限制，其建设资金往往比较紧张，给其定的建设等级往往较低，在加上由于往往请的是小型施工企业，这造成工程管理总是做得很不到位，这对工程质量造成了很大地影响，严重限制了桥梁的通行能力，这与桥梁通行日益繁忙形成了强烈的矛盾。
3加强农村公路桥梁养护与管理应采用的措施
养护人员的素质对养护质量有很大的影响。为了提升相关人员的工作能力，应该做好对相关人员的培训工作，提高养护人员的专业技能和知识水平，努力构建一支高水平的养护队伍，可以利用施工的淡季，做好相关人员的培训工作。实行有效的公路桥梁巡检制度，应该定期对公路桥梁进行巡检，尽量做到每天一次，以便及时掌握当前公路桥梁的实际状态。我们在对桥梁检查的过程中，应该做出认真细致的检查，利用各种先进的检测工具对桥梁进行全面检查，认真填写公路桥梁检查表，认真记录公路桥梁的缺损类型、缺损范围、养护工作量并提出有效的保养措施，这可以为后期对桥梁开展养护工作提供有效的参考。如果在巡检过程中，发现公路桥梁出现重大的缺陷，应该及时向上级部门进行汇报，督促其尽快对桥梁展开维护。在对桥梁的检查过程中，一定要认真仔细，对桥梁出现的问题，进行细致的记录，不要放过一个小的细节，还要从桥梁出现的问题中，逐渐摸索出规律，从而提前判断出桥梁整体上出现了什么问题，从而让我们及时对桥梁进行维护，避免问题的不断扩大，导致维修工作量不断累积。资金是进行农村公路桥梁建设的重要要素，除了要促使政府提高对农村公路桥梁建设的投入外，还应该监督公路桥梁养护资金的到位情况并保证这些资金被合理、高效的使用。我们还应该努力开辟一些新的融资渠道，在获得上级部门资金的支持下，自己也要在筹措资金上下工夫。还应该及时对相关经验进行总结。如果条件允许，还可以进行政府牵头的农村资金融资。为了进一步吸引资金，我们还可以采用企业冠名的方式，鼓励企业进行公路建设的投资，在公路桥梁建成后，可以直接以企业的名称对该公路桥梁进行命名。还应该鼓励当地的企业和个人的捐赠行为，这些可以有效提升公路桥梁建设的融资渠道。由于毕竟地处农村地区，因此公路桥梁的建设资金往往比较有限，这对工程的建设质量和后期养护带来了很大的问题。为了切实保证公路桥梁的建设质量，应该对承包商的建设质量进行认真的监督，在施工过程中，要定期进驻现场对公路桥梁建设质量状况进行检查，对承包商的建设行为进行规范性的指导，以此来保证农村公路桥梁的施工质量。随着农村经济的不断发展，农村未来交通将会变得越来越繁忙，如果再采用常规的农村公路桥梁设计方案，其不仅难以适应不断发展的交通形势，而且在投入使用后，其也会很快出现各种各种各样的问题，为此，应该有效提高公路桥梁的设计等级，让桥梁的通行能力更强，其耐用性也可以得到保证。
4结语
随着我国经济的不断发展，我国农村交通事业取得了很大地发展，农村公路桥梁作为农村交通系统的重要组成部分，由于其功能的特殊性和建设技术的制约以及各种人为因素的影响，在实际应用中，容易出现各种的病害，再加上对其养护工作做得不到位，这大大影响了桥梁的正常使用并缩短了桥梁的寿命，为此，要针对其出现的问题，采取综合性措施，这样才能充分保障这些公路桥梁发挥出应有的作用。
