汽车检测与维修技术专业教学方法

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“一支粉笔写春秋，三尺讲台育桃李”写出了三尺讲台在人们心目中神圣的地位。2017教育部部长陈宝生发表的《努力办好人民满意的教育》中提到“教师应将课堂还给学生，以学生为主体设计课程，具体在高职的课堂上，即要求能够达到‘做中学、做中悟、做中享’的境界，并要响应中央‘课思政’的号召，将做人的道理通过每一堂课润物细无声地影响到每一个学生，要让教室从教师教授的场所变为学生学习的场所”。我们应将人们心目中神圣的三尺讲台变成师生共同舞台。如何让学生成为教学中的主体，需要根据高职教育的特点提出新的理念，研究有效的教学方法。下面我结合高职汽车检测与维修技术专业谈一下相关的教学方法研究。

一、高职汽车检测与维修技术专业教学方法研究的目的

1.提高学生的学习兴趣

目前高职教学中存在的普遍现象是学生上课时学习的积极性不高、容易走神，大家总是抱怨高职的学生没有良好的学习习惯。确实我们的大部分学生在以前没有好的学习习惯，我认为那是在应试教育的模式下学生们不适应。汽车检测与维修技术专业的特点是实践性强，这是高职学生所喜欢的。从以下三个方面来提高学生是学习兴趣：首先要将学习内容设计的让学生感兴趣，其次应让学生积极参与，最后是采用适宜的教学模式。

2.提高教学的有效性

有效性是指完成策划的活动和达到策划结果的程度。教学的有效性就是学生接受课堂内容的程度，要达到这个目的一是引发学生的学习意向、兴趣。教师通过激发学生的学习动机，使学生从“让我学”到“我要学”发生思想转变。二是明确教学目标。教师要让学生知道“学什么”和“学到什么程度”。三是采用学生易于理解和接受的教学方式。

3.培养学生自主学习的能力

如《学会生存》一书中所讲的：“未来的文盲不是不识字的人，而是没有学会怎样学习的人”。终身学习，一般不在学校里进行也没有教师陪伴在身边，全靠一个人的自主学习能力。在当今知识大爆炸的时代，先进的技术层出不求，知识更新的周期越来越短，要求一个人必须具有利用已有的知识学习未知知识的能力。任何教育都不可能将所有的人类知识传授给学习者，教育的任务必然要由教会学生知识转成培养学生学习的能力，培养学生的学习能力是学习的本质。

二、具体实施的方案

1.探寻先进的教学理念

通过多年教改实践认为，高职教育应该分成两部分：学习状态和工作状态。学习状态又分为两个阶段，初级阶段和提高阶段。根据学情在不同状态采用的教学方法是不同的，学生的参与方式也是不同的。学习状态主要是指学生在前三个学期学习专业基础知识时期，主要的任务是培养学生如何学会理论知识。对于汽车维修与技术专业就是学习汽车的相关理论知识。在学习状态应该按照汽车系统组成来学习，知识体系化，辅助以任务为载体，小组形式采取做中学的方式，主要采用四步教学法,此阶段学习的特点是先动手做，再动脑思考为什么这样做。实现课程内容与职业标准对接。学习状态的第一阶段是指学生刚接触专业知识，比如汽车维修专业，这个阶段主要开设的课程是发动机与底盘的构造拆装，这个阶段主要是培养学生动手操作的能力，拆装过程要按照职业的标准、规范进行。在拆装的过程中学习理论知识，为什么要这样设计。学习阶段的第二阶段是指汽车的电气、发动机底盘电控知识的学习。这个阶段学生使用仪器测量数据，进行数据分析，培养学生采集、处理、分析数据的能力。课程内容要符合汽车维修的职业标准、规范。工作状态一般是指第四学期学生已经学习了专业知识，主要任务是培养学生如何利用所学的理论知识解决实际问题。对于汽车维修与技术专业就是综合故障诊断课程的学习。按照故障现象来学习，以任务为载体，知识碎片化，采用小组形式情境教学、六步教学法、项目教学法为主。此阶段的特点是，模拟工作状态进行教学，学生根据故障现象利用所学习的知识设计故障诊断的方案，根据方案排除故障。先动脑再动手。实现课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接。

2.学习状态的教学方法

在学习状态学生处于学习理论知识的阶段，由于高职学生不善于学习理论知识，主要采用的教学方法是以小组形式的做中学方式、四步教学法。（1）如何分组。每组学生4~5人为宜，先分好组的个数，每组先加入组长。组长的选取采用同学自荐、班长推荐的方式，组长的要求是学习好、有组织能力。接下来按照点名册的顺序，将学生分配到各组中。不要以寝室为单位来分配学生。根据不同的学习任务组内成员轮流担任任务组长。小组组长的职责是辅助任务组长完成学习任务，管理组里的日常事务。任务组长的职责是①领取、送还工具、设备；②组织、协调组员的工作；③统计、汇报本次实验的结果；④给每个组员进行评价；⑤组织打扫卫生。（2）教学方法。主要采用四步教学法。（3）捷达车电路图识读的教学过程。①教师讲解捷达车点火开关电路图，如图1所示。重点：捷达电路图的识读方法；难点：点火开关的电路图。根据电路图画出点火开关的工作原理图,如图2所示。②布置任务。各组讲解的任务内容。第一组。讲解点火开关OFF挡位的工作原理，并完善图3相应挡位的内容。第二组。讲解点火开关Ⅰ挡位的工作原理，并完善图3相应挡位的内容。第三组。讲解点火开关Ⅱ挡位的工作原理，并完善图3相应挡位的内容。第四组。讲解点火开关Ⅲ挡位的工作原理，并完善图3相应挡位的内容。③在黑板上画出点火开关工作示意图，如图3所示。④讨论。任务组长组织本组同学根据教材、电路图，讨论学习本组的任务内容。⑤讲解。任务组长上讲台讲解相关的内容如图4所示，如果讲解不明白，组内同学一起上来讲解如图5和图6所示。⑥老师点评。以表扬为主，指出不足之处。⑦评价。任务组长给组员成绩，5分制，5优秀4良好3及格2不及格。老师给出任务组长的成绩。⑧总结。学生通过讲解能够理解所学知识的原理，只有别的同学能够听懂才说明真的理解了所学的知识。听别的同学讲解也是获取知识的一种方式。通过学生的共同努力一起完成知识的学习。

3.工作状态的教学方法

工作状态阶段学生已经学习了专业基础知识，在此阶段学生要用所学知识去解决实际问题，学生处于准工作状态，所以此阶段的教学过程应与工作过程对接，采用项目化任务驱动式的教学方式，主要采用六步教学法。下面以“汽车发动机过热故障诊断排除”的教学过程来说明。（1）资讯布置任务。任务组长领取任务工单，有一辆2018年的迈腾B8，行驶过程中发动机过热报警。（2）计划。学生根据相关车型，收集与发动机过热相关的资料，以故障树的形式书写解决方案。（3）决策。各组任务组长讲解方案，各组同学间相互评价方案的可行性，老师与学生共同确定实施方案。老师讲解的重点是：①发动机过热的故障现象是什么？有什么危害？应采取什么方式进行应急处理。②如何判断发动机是否是真过热。③发动机过热的原因是什么？不同的故障原因处理的方式不同。本次任务发动机过热是由于冷却系统原因造成的。（4）实施。学生根据方案排除故障，如果没有排除故障，修改方案，再进行维修，按照这个方式直到解决问题。（5）检查。自检、互检。（6）评价。任务组长根据任务实施过程中组员的参与、表现程度进行打分，5分制。

三、结语

高职教育要依据学习状态选择教学方法，基于教学内容丰富教学方法，根据工作任务活用教学方法。想要真正让三尺讲台成为学生舞台，达到高效学习的目的，对于不同学情、不同课程及不同教学内容有不同的教学方法；此外，丰富的课程环节设计、多样化的教学手段、前瞻性的行业新型教材都与课堂有效性息息相关；最后，授人以鱼不如授人以渔，如何将专业教学与立德树人结合起来，培养高素质可持续发展的复合型技术技能人才，是评判课堂有效性必不可少的内容之一。

作者：杨洪坤 单位：益阳职业技师学院