公路交通科技杂志投稿-速发表

公路交通科技杂志简介预计审稿时间：1-3个月

稿件需知：

a.来稿应采用规范的学术语言，避免使用陈旧、文件式和口语化的表述。

b.作者姓名，职称、学历、职务以及工作单位、联系方式、电子邮箱。

c.摘要尽量写成报道性摘要，阐明研究的目的、方法、结果和结论；应具有独立性和自明性（不少于150个汉字）。

d.正文中标题编排格式为：二级标题用“一”或“一、……”（居中、宋体四号）；三级标题用“（一）”（首行缩进两格、宋体五号加粗）；四级标题用“1.……”（宋体五号）。

e.参考文献：凡文稿中引用他人资料和结论者，务请按《著作权法》在参考文献中写出，著录格式按照文中出现的先后次序编码。

杂志简介：

公路交通科技杂志（月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1984年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

30 167 240 238 303 323 335 363 291 127

被本刊自己引用的次数

10 62 75 50 44 30 32 35 23 7

被引次数的累积百分比

0.0106 0.0694 0.154 0.2378 0.3446 0.4584 0.5765 0.7044 0.8069 0.8517

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

24 160 217 284 248 283 299 340 327 296

被本刊自己引用的次数

6 54 66 67 48 33 33 29 19 20

被引次数的累积百分比

0.008 0.0615 0.134 0.2289 0.3118 0.4064 0.5064 0.62 0.7293 0.8282

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

11 165 286 271 310 254 258 308 321 360

被本刊自己引用的次数

2 35 59 72 54 45 31 23 29 31

被引次数的累积百分比

0.0033 0.0532 0.1396 0.2215 0.3151 0.3918 0.4698 0.5628 0.6598 0.7686

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

21 171 242 278 256 323 237 297 281 315

被本刊自己引用的次数

3 30 48 52 48 69 34 32 25 20

被引次数的累积百分比

0.006 0.0548 0.1239 0.2033 0.2764 0.3686 0.4363 0.5211 0.6014 0.6913

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

32 197 251 255 293 269 297 244 276 262

被本刊自己引用的次数

2 38 40 36 39 32 38 27 24 16

被引次数的累积百分比

0.0087 0.0623 0.1306 0.2001 0.2798 0.353 0.4339 0.5003 0.5754 0.6467

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

41 262 325 314 281 304 280 295 266 279

被本刊自己引用的次数

8 61 41 50 38 34 53 52 37 26

被引次数的累积百分比

0.0099 0.0732 0.1517 0.2276 0.2955 0.3689 0.4366 0.5079 0.5721 0.6395

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

34 196 319 346 306 284 323 235 275 210

被本刊自己引用的次数

9 46 49 41 27 34 41 47 31 29

被引次数的累积百分比

0.0084 0.0571 0.1364 0.2224 0.2984 0.3689 0.4492 0.5076 0.5759 0.6281

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

36 255 310 302 316 247 213 259 221 210

被本刊自己引用的次数

5 28 55 27 44 30 18 31 39 33

被引次数的累积百分比

0.0095 0.0768 0.1587 0.2384 0.3218 0.387 0.4432 0.5116 0.57 0.6254

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

44 277 379 295 326 287 219 196 207 172

被本刊自己引用的次数

6 29 52 49 40 22 17 21 20 19

被引次数的累积百分比

0.0116 0.0845 0.1843 0.2619 0.3477 0.4233 0.4809 0.5325 0.587 0.6323

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

59 328 355 323 263 272 266 181 163 153

被本刊自己引用的次数

10 48 48 30 28 30 25 21 16 7

被引次数的累积百分比

0.016 0.105 0.2012 0.2889 0.3602 0.434 0.5061 0.5552 0.5994 0.6409

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

62 324 440 400 290 232 275 207 171 135

被本刊自己引用的次数

13 49 76 52 35 34 29 25 17 13

被引次数的累积百分比

0.0162 0.101 0.2161 0.3208 0.3967 0.4574 0.5293 0.5835 0.6282 0.6635

文章摘录

预应力锚索张拉方式对预应力损失影响探究

高原寒区冷补料加热搅拌装置设计及仿真与验证

长期荷载作用卸载后的锈蚀钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究

基于可靠度理论的悬索桥预应力锚固系统时变计算方法研究

薄覆土波纹管拱型涵洞长期受力性能研究

不同约束体系对双层曲线梁桥地震响应的影响

基于车队离散的信号交叉通需求估算方法

基于决策树模型的信号控制交叉通状态估计

问题答疑

该杂志能用于评职称吗？
只有符合自己论文方向和单位要求的正规期刊能用于评职称。该杂志是中华人民共和国交通运输部主管，交通部公路科学研究所主办，国际刊号：1002-0268，国内刊号：11-2279/U的正规期刊，您可以根据以上信息评估是否能用于评职称。
该杂志是什么级别的期刊？
该杂志是一本北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊。它的审稿时间一般为1-3个月，影响因子为1.4。是一本具有相当知名度和认可度的学术期刊。
如何与该杂志取得联系？
该杂志由交通部公路科学研究所主办，办公地址北京市西土城路8号，您也可以通过咨询客服来获取更多关于该杂志的信息。
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