首页 > 期刊 > 交通期刊 > 万方收录(中) > 广西地区 > 季刊 > 杂志介绍(非官网)
评价信息:
影响因子:暂无
总被引频次:
a.范围:与广西铁路相关,包括但不限于广西铁路建设、铁路运输、铁路文化、铁路历史、铁路技术等方面的文章。
b.为提升学术品格及贯彻学术标准,公正、严谨地对待每一篇来稿,本刊实行三审终审制。对于重要的或有争议的稿件,编辑委员会将在与编辑部之外的专门研究人员协商讨论后,最终决定是否录用,但只以文章质量为依据。
c.引言章节编号为0,一级标题按123等顺序编号,二级标题使用1.1、1.2、1.3等,三级标题使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左顶格。
d.论文应有中英作者署名、工作单位、所在省、市名称和邮编。如有多位作者,其间以逗号分开,其工作单位不同,应按阿拉伯数字顺序标注在右上角,单位与单位之间用分号。
e.来稿请附中、英文的题目,其中,中文题目不超过20字,题目要能概括文章主旨,且须简明、具体、确切,必要时可加副标题。
f.图表应有自明性,且先见文,后见图、表。图序、表序按在文中出现先后连续编号;应有具体的图名、表名;图、表中有效数字位数应符合有关要求,注意一致性。
g.标注方式:如“基金项目:国家自然科学基金项目(批准号)”。多个项目同格式列出,前后用分号隔开。
h.参考文献应引用最新且公开发表的文献,并按GB/T 7714《信息与文献参考文献著录规则》编写,参考文献不少于8条。
i.关键词3~8个,用于对研究内容的检索。因此,关键词应紧扣文章主题,应尽可能使用规范的主题词。
j.注释是作者对标题或正文中某一特定内容的解释或补充说明,须放置在当页页脚,注释序号与文中指示序号相一致,一律用①、②……标注。
广西铁道(季刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。
《广西铁道》杂志是一本专注于广西铁路领域的权威期刊,致力于报道广西地区铁路建设、铁路运输、铁路文化以及相关领域的最新进展和研究成果,旨在为读者提供权威、客观、全面的铁道信息,促进广西铁路事业的发展。杂志的内容涵盖广西铁路建设、运营管理、技术创新、历史文化等多个方面,每期定期发布相关研究论文、实践案例、专题报道、观点评论和文化解读,并对国内外铁路领域的动态进行跟踪报道。在广西铁路建设方面,杂志关注广西各地的铁路线路规划、建设进展、技术创新和项目管理等内容,介绍铁路建设的现状和未来发展趋势,同时还关注广西铁路运营方面的管理经验和先进技术应用,为广西铁路运输提供优化方案和可行建议。
《广西铁道》杂志立足广西,面向全国,致力于传播最新的铁路信息,促进广西铁路事业的发展,推动铁路文化的繁荣,共同创造一个繁荣发展的铁路学术交流平台。
只有符合自己论文方向和单位要求的正规期刊能用于评职称。该杂志是中国铁路南宁局集团有限公司主管,广西铁道学会主办,的正规期刊,您可以根据以上信息评估是否能用于评职称。
该杂志是一本省级期刊。它的审稿时间一般为1个月内,是一本具有相当知名度和认可度的学术期刊。
该杂志由广西铁道学会主办,办公地址广西南宁市佛子岭路21号,您也可以通过咨询客服来获取更多关于该杂志的信息。
可以的,本站提供杂志订阅服务,发行周期是季刊。您可以通过本页面上方的杂志订阅按钮,快捷购买。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:广西南宁市佛子岭路21号,邮编:530029。本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。