时间：2022-09-17 07:13:25
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乙方：_________________________
地址：_________________________
根据《中华人民共和国合同法》，本着互利互惠的原则，就甲方委托乙方配送货物事宜，为了明确双方的责任，经双方协商，特签订本合同。
第一条 运输货物(名称、规格、数量)严禁运输国家禁运易燃易爆物品
编号
品名
规格
单位
单价
数量
第二条 包装要求
甲方必须按照国家主管机关规定的标准包装货物，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则乙方有权拒绝承运。
第三条 配送区域
_________________________地区及省内各市县城。
第四条 合同期限
一年，从______年_____月_____日至______年_____月_____日，合同期满后，经双方就合同约定价格再行协商，在同等条件下优先续签。
第五条 运输质量及安全要求
乙方必须用符合甲方配送货的车辆，为甲方实行优质、快捷、安全的b2b配送货服务。保证甲方的货物按规定、要求、时间保质保量地配送至目的地。每天运输前双方议定运输重量，超重时价格另定。
第六条 货物装卸责任
货物的装车工作由乙方负责，卸车工作由收货人负责，在装卸过程中发生的一切责任由装、卸方承担。
第七条 收货人领取货物及验收办法
收货人凭有效证件、单据(或凭据)与乙方对证验收、领取货物。
第八条 收费标准与费用结算方式
甲方收到乙方所提供的符合本合同约定的单据后，每二个月15日结算第一个月的费用。
第九条 双方的权利和义务
(一)甲方的权利与义务：
1.甲方的权利：
(1)负责将货物配齐，要求乙方按照约定的时间、地点、收货人，把货物配送到目的地。配送通知发乙方后，甲方需变更到货地点或收货人，或者取消通知，有权向乙方提出，但必须在货物未运到目的地之前，并应 按有关规定付给乙方费用。
(2)有权对乙方的配送货过程进行监督、指导。
(3)委托的货物应遵守国家有关法律规定，并符合包装标准。
2.甲方的义务：
(1)按约定按时向乙方交付配送费用。
(2)应向乙方提供有关配送货业务的相应单据文件(产品、型号、数量、客户准确地址及电话号码、联系人等)。
(3)指派专人负责与乙方联系并协调配送货过程中有关事宜。
(4)合同期内，乙方是甲方省内区域(包括市郊)的唯一配送商，未经乙方同意，甲方不得另寻配送商，否则，乙方可解除合同。
(二)乙方的权利和义务：
1.乙方的权利：
向甲方收取配送费用。查不到收货人或收货人拒绝领取货物，乙方就及时与甲方联系，在规定期限内负责保管并有权向甲方收取保管费用。
2.乙方的义务：
(1)根据甲方的业务需要与发展，提供相应的运输能力，即提供不同的厢车。
(2)在约定的时限内(见下表)，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。到达时间标准表(当天配送货物都按当天18：00开始计算)：
标准时间(小时)
地区
6
省内各市县城
24
(3)乙方应在甲方指定的地点提取货物，在装货过程中，乙方的驾驶员应负责进行监装，对装货过程中的不当操作有责任指出并纠正，乙方将货物送往甲方指定的目的地和接收人，由收货人、乙方司机双方签字盖章确认。交货时如发现产品损坏或产品、数量、型号、规格不符等问题，乙方应要求接收人注明，接收人所盖印章应为商家签定的配送委托书规定的公章或收货专用章，乙方凭甲方认可的配送反馈单与甲方进行结算。
第十条 违约责任
(一)甲方责任
1.不按时与乙方结算配送费用，每超一天偿付给乙方当月结算费用1%的违约金，但由于乙方提供的结算单据不及时除外。
2.因甲方原因，造成乙方的承运车不能及时返回，甲方应根据当次加付运费10%作为补偿金。(规定卸货时间为2小时)
3.甲方有负责为乙方营造良好的服务环境，如甲方员工在货物配送过程中发生以下现象之一的，甲方应向乙方支付违约_________元/ 次。
(1)不按预约时间装卸货物。
(2)装卸货物当中有野蛮装卸行为，乙方指出，甲方工作人员不及时更改。
(3)甲方协调不到位，造成乙方被投诉。
(4)甲方发错货，造成乙方承运货物到达商场后，商场拒收，返程运费由甲方支付。
4.由于在货物中夹带、匿报危险货物，而招致货物破损、爆炸，造成人身伤亡的，甲方应承担由此造成的一切责任。
(二)乙方责任
1.乙方如送货到达时间每晚于规定时间一天，应向甲方支付当次运输费10%的违约金(阻车、修路、交通管制除外)，若乙方送达目的地错误，应自费将货物送达甲方要求的目的地，因此给甲方造成的损失由乙方负责赔偿。
2.经双方确认，货物在运输途中造成的破损、遗失、短缺等任何损失，由乙方负责赔偿，赔偿值按批发价计算，且乙方不得擅自拆除货物并重新包装，因以上原因造成甲方违约或其他损失后，由乙方负责赔偿。
3.乙方有责任为甲方提供优质服务，如乙方员工在货物配送过程中发生以下现象之一的(属于乙方责任造成的)，乙方应向甲方支付违约金200元/次，同时乙方应按本合同继续履行合同。
(1)不按时运送货物，造成用户投诉。
(2)在运输过程中，损坏货物并强行留给用户，造成用户投诉。
(3)在装卸货物中，司机刁难用户，造成用户投诉。
4.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、损坏的，乙方不承担违约责任。
(1)不可抗力;
(2)货物本身的自然属性;
(3)甲方或收货人本身的过错。
(4)在运送过程中，送错货物，造成用户投诉。
(三)其它________________________________
1.甲方仅支付乙方运费。在运输途中发生的其他一切费用(如过路、过桥费等)全部由乙方负责，具体支付标准(详见合同附件《价格表》)。
2.双方不能以任何形式向公众透露对方的商业机密，否则，由此引起的任何损失(如名誉受损、经济受损等)均由泄密方负责赔偿。
3.不可抗力的原因，影响本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行时，遇有不可抗力事故的一方，应立即将事故情况通知对方，并详细提供事故详情及造成合同不能履行，或者部分不能履行，或者延期履 行的理由及所有的相关文件资料。
4.一方违约，另一方有权以书面形式通知对方解除本合同或双方签定的其他合同、协议，合同自发出通知之日起30天后解除，由违约方承担违约责任。
5.自本合同生效之日起，甲乙双方原先签定的产品配送合同自动作废。
6.本合同如有未尽事宜，应由双方协商解决;协商不成时，按下列第_________种方式解决：
(1)向_________仲裁委员会申请仲裁;
(2)向人民法院起诉。
7.本合同一式二份，合同双方各执一份。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________
签约代表：_____________签约代表：_____________
开户行：_______________开户行：_______________
银行帐号：_____________银行帐号：_____________
需方：_________
一、购销数量
从_________ 年_________ 月_________ 日到_________ 年_________ 月_________ 日，供方向需方提供液化气约_________ 吨，结合市场实际情况，以每次确定供需数量为准。
二、结算价格
为了共同拓展市场需求，本着互惠互利原则，供方给予需方按当时供方挂牌价下浮_________ 元／吨。配送运输费用______元／吨。
三、结算方式
采用银行汇票、汇兑存入供方帐户，款到开票装车。供方均衡送货，需方批量划款（包括货款和运输费用），每次不少于______吨。
四、配送地点
需方，否则属于违约行为。
五、保证金
为确保需方按合同内容履行，由供方收取需方_________ 元保证金（不得低于一车货款价值）。
六、供货方式
需方依据商定量，向供方提出书面认购单，供方根据与需方商定的每天承接量配送，配送货到后需方应于2 小时内接卸完毕，并即时签署回执单。
七、计量方式
执行国家规定标准（计量误差为千分之三点五）；计量误差范围内以供方出厂计量为准；超过计量误差范围时，供需双方协商解决。
八、质量标准
执行国家标准：_________.
九、其它约定事项
遇有供方不可抗力造成停工检修，购销数量双方协商；因计划停工检修，提前十天书面通知对方后可暂停送接货；需方对质量、计量有异议，应于接卸前当场提出并即时通知供方；对接卸后提出的异议供方不予认可。
十、违约责任
需方在认购后拒而不接货视为违约，由供方按吨从保证金中扣除相应优惠的金额（以_________ 元／吨为准）；供方能承受的价位拒而不供货视为违约，需方有权终止合同。
十一、其它事项
当遇有国家行政部门规定与本合同发生冲突，本合同终止。
十二、合同未尽事宜另行协商。
供方（盖章）：_________
需方（盖章）：_________
委托人（签字）：___
甲、乙双方本着友好协商，甲方把该厂所需的食材交由乙方供应配送；为确保双方权益，特拟下条款：
一 、配送范围
1、 甲方食堂所需的食材由乙方供应，乙方负责送货上门，于每天早上8：30前送到甲方食堂。超出约定时间30分钟，则将扣除当日货款10%违约处罚。
2、 甲方有需临时加送菜品（提前3小时通知乙方），乙方必须无条件按时送达（每月4次为限）。
3、 甲方每星期有两天早餐需濑粉与河粉，乙方须在当天早上6：00前送到甲方食堂。
4、 若有特殊情况，需提前通知甲方。在通知甲方后，乙方配送到达时间不得超过约定时间1小时；如乙方在规定时间内没有配送到，给甲方带来一切经济后果将由乙方承担。
二 、报价方式
1、 乙方每周报价一次菜价，以双方协商经甲方同意签字生效。
三 、订货方式
1、 甲方每天在当天送菜到达后，把第二天所需的蔬菜、肉类、食材等的数量清单交给乙方配送人员带回。
2、 妥善保管好乙方供货的器具（菜筐、油桶、豆腐板等），如有损坏或缺少，甲方需照价赔偿。
四 、数量确定
1、 供货数量确保准确，数量以甲方验收数量为准。
2、 乙方每次随货的送货清单，经甲方指定人员验货后签字确定，甲乙双方各执一份，以此作为结算时的数量依据。
五 、结账方式
1、 货款每月结算一次，每月1日对账；对账后乙方给甲方开具上月所购货款发票，甲方在15日内一次性转账给乙方。
六 、质量保证
1、 乙方配送的蔬菜、肉类、食材必须符合国家卫生标准，并且保证质量，不得有腐烂、变质物品。
2、 凡属于质量问题必须包退包换，退补货品需在1小时内补给，不能影响甲方正常供餐。
3、 若因乙方配送食品、食材导致甲方出现食物事故时，经卫生防疫站检验，证明确属于乙方造成的，乙方必须承担经济与法律上的全部责任。
七 、协议期限
1、本协议一式两份，甲、乙双方各持一份。暂定 年 月 日至 年 月 日止，试用期一星期，甲方如基本满意一星期后此协议自然生效，协议期满后双方再协商是否继续或终止。
2、甲、乙双方如有乙方需提前解约，需提前15天书面通知。
本协议若有未尽事宜，双方本着友好合作的精神协商解决。
需方：_________
一、购销数量：
从_________年_________月_________日到_________年_________月_________日，供方向需方提供液化气约_________吨，结合市场实际情况，以每次确定供需数量为准。
二、结算价格：
为了共同拓展市场需求，本着互惠互利原则，供方给予需方按当时供方挂牌价下浮_________元／吨。配送运输费用_________元／吨。
三、结算方式：
采用银行汇票、汇兑存入供方帐户，款到开票装车。供方均衡送货，需方批量划款（包括货款和运输费用），每次不少于_________吨。
四、配送地点：
需方，否则属于违约行为。
五、保证金：
为确保需方按合同内容履行，由供方收取需方_________元保证金（不得低于一车货款价值）。
六、供货方式：
需方依据商定量，向供方提出书面认购单，供方根据与需方商定的每天承接量配送，配送货到后需方应于2小时内接卸完毕，并即时签署回执单。
七、计量方式：
执行国家规定标准（计量误差为千分之三点五）；计量误差范围内以供方出厂计量为准；超过计量误差范围时，供需双方协商解决。
八、质量标准：
执行国家标准：_________。
九、其它约定事项：
遇有供方不可抗力造成停工检修，购销数量双方协商；因计划停工检修，提前十天书面通知对方后可暂停送接货；需方对质量、计量有异议，应于接卸前当场提出并即时通知供方；对接卸后提出的异议供方不予认可。
十、违约责任：
需方在认购后拒而不接货视为违约，由供方按吨从保证金中扣除相应优惠的金额（以_________元／吨为准）；供方能承受的价位拒而不供货视为违约，需方有权终止合同。
十一、其它事项：
当遇有国家行政部门规定与本合同发生冲突，本合同终止。
十二、合同未尽事宜另行协商。
为了大力开拓农村市场，实现为“___”服务的宗旨，加快供销社系统企业的联合步伐，打造“______”连锁配送交易网络战略平台，经甲乙双方友好协商达成如下协议：
一、甲方同意乙方依据有关法律和本合同规定，加盟“______”连锁配送网络，成为“______”品牌连锁加盟店。乙方自愿加盟甲方的连锁服务体系，接受甲方的经营理念和经营模式，遵守甲方加盟连锁的有关规定和制度，接受甲方的业务指导和管理。
二、乙方要按照有关规定缴纳加盟费和保证金（具体合同另有规定）。
三、乙方加盟后，仍然保留原有的独立法人和经营实体资格，实行自主经营、自负盈亏、自担风险，独立承担债权债务和法律责任。甲方不承担任何民事责任和法律责任。
四、为了树立“______”的品牌形象，乙方要按照甲方的总体设计要求对所属店面进行改造，包括标志标牌、店面形象、店容店貌以及商品的陈列等等。甲方负责向乙方提供vi总体设计方案，并对其技术和装饰过程进行审查和指导。
五、甲方向乙方提供商品资源，乙方从甲方购进商品结算方式原则上为现款现货，不拖欠，不铺底销售，确保甲方物流和资金流的合理畅通。
六、甲方严格按照“物美价廉，适销对路”的原则向乙方提供商品货源，在商品供货中不加价、不收批发环节费，只收取少量的运费和服务费用。如甲方提供的同一种商品价格高于乙方进价时，乙方可以自行采购，同时须报告甲方备案，以便甲方改进工作，降低进货成本，提高市场竞争能力。
七、甲方要不断扩大商品货源渠道，千方百计满足乙方对商品花色品种的增长和需求。在甲方提供的商品品种断档或不足的情况下，乙方可以直接对外采购。
八、乙方自采商品要从国家认证并有质量保证的正规厂家和批发企业进货，不得从小商品批发市场和无证商贩处进货。坚决杜绝假冒伪劣商品和“三无”产品进场进店，切实保护消费者的利益，维护“______”的形象。
九、在商品的销售中，若因发现假冒伪劣商品而造成消费者投诉或业务纠纷时，乙方要向消费者先行赔付。如属于甲方进货原因，甲方要承担全部责任；如属于乙方进货原因，由乙方赔偿并承担由此造成甲方商誉上的损害。
十、为确保“______”的整体形象和商业信誉，乙方要接受 “五统一”的管理模式。即统一标志形象；统一商品配送；统一信息联网；统一销售价格（从“______”进货的统购商品）；统一服务标准（本条款在具体操作时另议）。
十一、为了提高“______”现代化管理和经营水平，乙方应具备现代信息连接和传递手段，配备电脑和传真以及收银设备，以便实现网上看样订货，网上配送和货款结算等服务。
十二、乙方要依法经商，合法经营，严格执行国家有关规定和______的有关规章制度。如由于乙方自身经营管理发生的商品质量和服务质量等问题由乙方负完全责任，由此造成对甲方商誉的损害时，甲方有权撤销乙方的加盟资格，并追究由此给甲方造成的经济损失直至乙方的法律责任。
十三、为了加强加盟店的规模化管理和运行，提高加盟店人员的素质。乙方按要求参加甲方定期组织的技术、业务及现代化管理的培训。甲方每年将对乙方的管理和业务人员进行业务和技术的考核。
十四、乙方加盟“______”后，不得参加任何其他具有同类商业性质的联盟，也不得以“______”名义开办第二家分店和摊位，如确属业务发展需要，须重新向甲方登记申请。未经甲方许可，不得以任何形式转让“______”的商标、商号及扩大使用范围。
十五、甲方设立专人对加盟店进行指导和管理，定期派人深入场店对乙方的经营活动、服务质量和商品的质量进行服务和督导，帮助解决企业管理和业务经营中的实际问题，检查对“______”有关规章、制度的执行情况。
十六、本合同合作期于______年______月______日起至______年______月______日止共计叁年，期满前60天经双方同意可继续签约，在本合同到期后仍未办理续约的，本合同自然失效。
十七、在本合同有效期间，乙方因故停止和结束营业，应在二个月前以书面形式通知甲方，经甲方同意后，办理解约手续。同时，由乙方自行交还悬挂的标牌，拆除店内所有与甲方相关的标志、图形及文字材料。
十八、有关本合同的一切争议由合同签订地法院管辖。
十九、本合同一式四份，双方各执二份。
甲方受深圳市民润农产品配送连锁商业有限公司(简称民润公司)委托进行_______网上招标采购。根据《中华人民共和国合同法》有关规定，和竞标方(乙方)达成如下协议：
一、产品名目、品级：__________________________________________________
二、质量要求：________________________________________________________
三、产地规格要求：____________________________________________________
四、单价：扣除损耗，按照实际净重结算，报每公斤单价_______。
五、拒绝标准：以小样作为样品，大样必须符合小样，否则以此作为拒绝标准。
六、数量：本次委托招标数量为_______ 箱，以总量成交形式交割，送货周期为一周(7天)，每隔一天送货_______箱。具体数量如有增减，按实际要求送货量结算。如超过总送货量_______%，应给予乙方合理备货时间。
七、招标方式：由甲方确定明标或暗标形式。
八、中标结果：由甲方确定并通知乙方。
九、交货地点及时间：货物交付地点为_________________________。从_______年_______月_______日起到_______月_______日。水果每天早上_______点至_______点_______分。蔬菜_______点至晚上_______点到货验收。搬运费用乙方自负。
十、结算方式：第一批货到后十五天结算，一周为一结算周期。乙方取得入库验收单后将复印件交给甲方，甲方收到民润公司的货款后准时支付给乙方。
十一、担保金的收取、使用、返回：为确保竞标方严格执行合同，甲方将向竞标方收取竞标保证金(标的_______%)。如在交易过程中竞标方违约，甲方将根据违约程度部分或全部扣留保证金，并将扣除部分全部交由民润公司补偿损失。如交易正常进行，甲方在确定交易双方货、款两清后一个工作日内将保证金全部返回。若乙方未中标则保证金在招标结束后一个工作日内退回。
十二、责任：甲方必须敦促乙方按时送货，协助乙方将入库验收单复印件留存，并及时和民润公司财务部核对，监督______________公司准时支付货款。在整个交易过程中商品品质由______________公司和乙方确定，甲方不对商品的品质，以及由商品的品质引起一切后果负责。
十三、招标费： 甲方每次向中标方收取合同总额_______%的招标费，每次结算时从货款总额中扣除。
十四、其他事项：本合同在甲方通知乙方中标后自动生效，不中标则合同自动作废。其他未尽事宜，双方另行协商解决。本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
Abstract: This paper is based on mastering the material distribution concept, function and so on. It analysis the communication materials distribution unreasonable situation and discusses on communication materials distribution rationalization management measures.
Keywords: communication; distribution; rational management
中图分类号:F251文献标识码：A文章编号：
1.前言
随着我国科学技术的不断提高，社会分工进程在加大的同时，也推动了服务性行业的大力发展。物资配送作为服务手段之一，服务生产范围的扩大，使得人们改变了对配送的认知，物资配送作为物资管理重要环节，物资配送不仅仅是货物配送，它要求全方面考虑生产、供应和消费等各环节，充分了解消费者对配送过程的信息反馈，综合掌握通信企业经济效益和效率问题，将提高服务和增强收益有效结合起来，促进企业又好又快发展。
2.通信物资配送简介
2.1 物资配送概况
物资配送中的配送从表面意思来看虽与运输同出一辙，但实质上却存在不同之处，与运输相比，配送其延伸功能还包括提升末端物流的经济效益、实现零库存与低库存、增强供应保障度、缩简手续流程和便于用户使用等。物资配送基本功能所包含要素有送货、配货、集货、分拣等，为在本质上增强配送业务水平，在我国已构建基本健全物流服务平台，这物流服务平台是集多功能和集约化为一体物流点，该物流点可以有机结合信息分析、验货收货、搬运装卸、保管储存、订货及分拣等流程，进而形成具备多功能、集约化和多方位等服务一体化供货中心。我国通信物资配送因受到原有计划经济影响，使得生产建设途中常常存在不及时供货状况。对于我国古典企业其系统内部计划的供应物资与计划生产间有着一定矛盾，但是根据当时情况实施配送来完成物资供应和生产目标，就可最大限度避免生产和供应相脱节问题，实际中却因各类因素，造成各部门间计划难以统一，难以形成有效生产链接和物资供应的链条。
2.2 物资配送方式与意义
2.2.1 物资配送方式
物资配送方式主要按照配送对象状态、性质、配送的工艺装备、配送的工作流程等因素来决定，并且将相近、相同归纳为同一类型方式。按照配送运作方式，配送模式主要可分为以下几种。
第一，独立配送方式，独立配送方式存在模式有直达送货，即配送中心根据自身建设网络系统独自展开配送活动运作模式。对于通信设备的生产商，绝大多数采取的是直达送货配送方式来供货，独立配送方式的运用能有效降低物流中转的次数，提升物流的速度，进而保证货物能及时送达到用户手上，实现工程建设的需求。
第二，共同配送方式，通常零担送货采取的就是共同配送方式，共同配送方式指为了达到提升物流效率目的，一起配送许多企业物资。针对量少且非急用货物，采取共同配送方式能有效降低设备其生产商的物流支出，将物流的配送资源综合有效利用，从而达到物流方式优化目的。
第三，集团配送方式，通常联合送货就是财务的集团配送方式，所谓集团配送方式是指采取必要方法将专业流通的企业相聚合。
2.2.2 物资配送意义
物资配送作为物流基本功能之一，物资配送具备健全输送和整体物流体系，以及提升末端物流经济收益等意义。物资配送在整个物流活动里有着重要作用，其主要表现形式有有利于增强物资供应保障程度，提高用户信任度；有利于健全物资运输的模式，达到物流系统化目的；有利于降低社会存库积压，实现通信企业零库存生产的目的；有利于减少物资储运的成本，提升物流经济收益。
3.通信物资配送不合理现状分析
3.1 库存分配存在不合理
科学管理作为配送企业实现总量低库存基础必要手段，其不合理主要表现在库存量不足，但未能确保随机要求，库存单纯转移且没减少库存量上。目前，大多通信企业在物资的采购上没有将先利库，再采购原则放在首要位置，使得储存物资的品种结构不合理，且部分备用物资数量不够，难以确保随时应急使用等现状是由发生，导致部位物资长期处在闲置状况，不能充分发挥物资作用，存在浪费。
3.2 资金筹集存在不合理
资金筹集不合理表现在不能与资源拥有者构成长久合作关系、资源筹集额度不合理、配送量不精准等方面。对于通信企业而言，主要表现在工程设计不精确和由于工程施工各种原因导致设计的变化而造成物资增加。要求在短时间内提供，进而导致资源筹集浪费与加大。
3.3 配送模式选择存在不合理
配送模式选择存在不合理表现在大多数配送选择的是中转模式，忽略了直接配送模式，大大增加了费用。因通信企业规模较大，物资需求量也大，对此供应商产出数量也要增多，又加上接近的交货时间，为确保供货准时，就要求将急需物资先送往仓库，待工程进行时再送往工地，这样就将配送点及费用增加了。
4.通信物资配送合理化管理方法
4.1 重组通信物资存储系统，强化库存管理
首先，通信企业中所存在库存要有效结合库存所在具体地理方位以及生产实际来重组或撤销。对于通信公司成立通信物资存储配送指挥中心。通信物资存储配送指挥中心需要做好系统的规划工作，在立足现实基础上来面向未来，结合建设生产企业分布特征，来分片设置站点，从而全方面改变传统小而全存储设施的布局，根据存储设施和地域条件，来构建两级的配送中心。其次，针对库存本身，通常状况下的库存能够体现配送是否正确，主要包含过程中周转和总共库存。对于库存总量，它不是一成不变的，库存总量是变化量，运输在开始后，库存总量通常比货物运输前库存总量低，库存周转却比物资运输前要快。若当前通信企业其物资管理尚未实现零库存，那么对于应急备用的物资库存量则不仅要达到最低限量需求，而且还需做好保证生产正常运行的工作。因此，需要对物资储备数额进行确定，并由生产企业来支顶，根据物资单位实际状况来给以修正。
4.2 社会运力的合理使用
为确保运力使用趋向合理化，势必要将运货运力规划作为依靠依据，支顶配送系统和社会运输其系统合理化流程。目前，随着通信建设投资规模增长速度的加快，人们对物资需求量也在不断提升，这要求建设部门能及早将电网规划前期的准备工作落实到位，增大设计力度与深度，从而提升物资需求其规划准确性，增强物资采购效率，同时尽量规避频繁物资增补，并最终达到增强社会运能和起到降低运输成本目的。
4.3 科学化整体成本
科学化整体成本与实际收益能有效实现通信物资配送合理化，科学化整体成本与实际收益首先要做好储存环节工作。做好通信物资配送工作则要先考虑规律性和时间效率，一般情况，通信企业物资配送构建存在的重大阶段，为实现通信物资配送合理化，科学化整体成本与实际收益，还需转换结算制度。
4.4 构建灵活、快速、高校决策机制，确保供应的顺利开展
对于大型的企业，未实现物资配送管理的合理化，可以考虑在省点的通信物资供应企业成立三中心，即通信物资的配送、电子物资的采购以及物资需求其计划管理的中心等三大中心。对于物资需求其计划管理的中心，它主要负责收集生产单位所使用计划的情况，并且对通信物资的采购中心上交物资采购的计划方案，由通信物资的采购中心来负责采购工作，相对应通信物资的配送中心开展配送计划执行与调度工作，为生产使用的单位及时配送好通信物资资源。
在供应保证方面，通信企业为保证厂商具备一定备用产品的库存，要求各种产品均具备库存，但这难以实现也不现实，不然会使得各种产品均具备一定通用特征。通信企业由于设备整体规范与标准尚未具备统一信息管理体系，所以通信企业要有效解决这一问题，来确保资源的合理使用，确保物资合理持续配送，进而满足企业正常生产需求。
5、结语
综上所述，通信物资配送作为物资运送关键环节，物资配送合理管理与否关系着企业的生存与发展。合理管理通信物资配送工作，能有缩减物资配送环节，方便用户，降低物流成本，提高通信企业经济效益，促进通信企业健康长效发展。
参考文献：
[1] 陈宇.物资管理的实效性研究探索[J].中国外资（下半月），2011（10）：128-128.
图1 单个批发商阶段
随着7-11便利店销售额的增大，其货物的需求也日渐增多，规模也逐渐扩大，起初那种单个批发商零散式的配送已经无法满足7-11的需要。于是，7-11开始和批发商及部分生产商合作，建立了统一的集约化配送和进货系统，如图2所示。7-11将以往的各零散批发商整合起来，形成统一的特定批发商，货物再由特定批发商运送到各个7-11门店。在此，特定批发商充当着配送中心的角色。它既是供应商和7-11门店的货物传递桥梁，也是信息传递的重要纽带。在这种集约化配送系统之下，7-11摒弃了以往由多家批发商分别向各个便利店送货的方式，改由一家特定批发商在一定区域内统一管理该区城内的同类供应商，然后向7-11统一配货。由此，有效地降低了批发商的数量，同时也减少了配送环节，为7-11节省了物流费用。
图2 集约化配送阶段
在集约化配送系统经历一段稳定的运营期后，7-11发觉，被称为自己生存命脉的经营信息统统掌握在特定批发商手中。与其将命脉掌握在别人手中，不如掌握在自己的手中。于是，7-11夺回了配送中心的主动权。它成立了共同配送中心代替了原有的特定批发商，既而随时掌握在途商品、库存货物等情况，如图3所示配送模式。各个供应商(A，B，C，D)将自己的货物分别运送到共同配送中心，然后由共同配送中心统一配送到各个7-11门店中。就这样，共同配送系统浮出了水面。
图3 共同配送阶段
2 目前我国的配送现状及存在问题
目前，我国的零售企业还都是些中小型企业，配送还处于货物少、批量频度不规律的状态。但是为了满足客户日益变化的需求以及尽量减少库存的目的，这些零售商通常都是采取小批量、高频度为特点的配送方式。由于没有充分的利用各个物流链节点企业的资源，久而久之，增加了企业的物流成本。再者，当遇到商品种类及数量繁多或者交货期提前的情况，企业会为了满足客户要求，加快对店铺的零散配送，这势必将导致运输车辆的增多，造成城市交通的拥堵，严重至恶化城市的环境。针对以上目前物流配送所存在的问题，要想改变现状，我国也应当积极发展共同配送。
3 如何提高共同配送的效率
共同配送的优势可以归纳如下：
①减少道路车流量，改善交通运输状况。
②共同配送可以带来规模经济效益。
通过共同配送的实施，能够整合物流企业的功能和设施、信息设备、网络等资源，最终实现物流资源的优化配置。尽管共同配送有如前所述的优势，但是其配送效率也是发挥预期作用的关键因素之一。因此，本文从以下三个方面来阐述如何提高共同配送的效率。
3.1 从选择合作伙伴上来提高共同配送的效率
在实现共同配送的过程中会遇到很多困难。这些困难靠单方面努力是不够的，要靠合作伙伴，政府或地方公共团体等的大力支持。这其中，选择合适可靠的合作伙伴，不光能够保证合作企业的商业机密不被泄露，也是提高共同配送效率的重要手段之一。各物流企业配送的商品不同，比如食品、药品、日用百货等，不同的商品有不同的保存方式，也有不同的配送方式。因此，在配送上也存在一定的区别。同时，各企业的经营意识、客户分布等方面也存在着差异。这便造成各企业间的意愿很难达成一致。所以，在开展共同配送时，为了降低共同配送的难度和复杂度，应当增强共同配送的协调性，即应选择在配送商品的特性、保管和装卸特性、配送客户分布状态、物流服务水准、配送数量等方面有较大相似性的企业来参与共同配送。
3.2 从细心观察身边环境的变化来提高共同配送效率
准确地判断进货品种及数量是减少配送失误的一个指标。如果不能明确进货品种及数量，不但会对客户端、门店端造成损失，还会增加不必要的车流量造成环境污染。因此，正确地判断所需货物的品种及数量显得尤为重要。这其中的一个方法就是通过细心观察周围的环境变化来提高判断的准确率。
例如，根据天气预报来预测销售趋势。西方经济学中有一条和气象有关的定律：气象的投入与产出比为1∶98，即企业如果在气象信息上可以投资1元钱的话，那么它便可得到98元钱的经济收益。并且，在不同的市场环境下，经济回报率可能会更高。日本7-11就在这点上下了很大的工夫：7-11门店会根据天气情况预测每天的销售趋势。由于午餐、饭团和三明治等食品占据日本7-11每日销售额的一半左右，而这些商品的销售周期短，贩卖情形又和天气气候气温息息相关。因此，事先把握天气情况，是预订当日商品数量的关键，换言之，也是提高共同配送效率的方法。
再比如说，背景音乐的选择也大大地影响订货数量及销售额。在日本的很多家零售店里，背景音乐中常常会录制适时变换的问候语、促销活动的宣传话等等。在为顾客提供方便快捷的服务以外，还时刻提醒并诱导着顾客的消费趋向。这样对销售商来说，便于订货；对配送中心来说，也便于大批量统一运输，从而提高了共同配送效率。
诸如此类，零售商凭借通过细心观察顾客的需求动态并及时调整销售模式，或者通过有效地诱导、刺激以促进顾客消费动态等方式，准确判断出订货品种及数量进而能够实现共同配送的提高。
3.3 从加强物流科技含量上来共同提高配送效率
电子计算机的广泛应用不但促进了现代物流系统的发展，同时还加快了商品流通的步伐。在一些先进国家中，智能机器人、自动化立体仓库、自动化分拣系统、条码技术、扫描技术、电子数据交换系统(EDI技术)、地理信息系统(GIS系统)和全球定位系统(GPS系统)等现代化装备和高新技术已经在物流领域中得到了充分的应用，有利地实现了物流的标准化、智能化、规范化及自动化，大大地减少了人力，节省了时间 ，同时也大幅度地降低了人为失误产生的概率。
例如，在日本配送中心被广泛采用的流通van(即计算机增值服务网络)，是将制造业、批发业、零售业相关的商业信息，通过服务网络来互相交换的一种信息系统。配送中心通过流通van与制造商、批发商、零售商等联机，构成完整的信息网络，进行信息处理和交换。流通van监控着从接受订货到发货的整个物流流程，以确保实现准时配送，并合理控制商品库存，减少积压，有效地起到了“信息网络节点”的作用。通过对物流中心进一步地计算机化从而使共同配送业务更接近零损失，最终达到高效配送状态。
摘要：“仓储与配送管理实务”是物流管理专业的一门核心课程，其教学效果的好坏直接影响学生的职业能力培养。探讨“理实结合、任务驱动”的教学模式，采用基于工作过程的课程改革方法，结合工作岗位要求和物流师资格证能力要求精选教学内容，采用合适的教学方法，充分调动学生的积极性，必将有利于培养合格的应用型高技能人才。
关键词 ：理实结合；课证融通；竞赛引领
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2014）01-0132-03
“仓储与配送管理实务”是物流管理专业的核心课程。教学内容既涉及仓储与配送管理的基本理论、基本技术方法，又涉及仓储与配送管理的实务操作，应用与综合性较强。知识点多、理论与实践并重、实操性强是该门课程的基本特点。同时，由于该门课程在整个物流管理专业课程体系中起承上启下的作用，导致其教学效果的好坏直接影响物流管理专业的人才培养质量、学生业务能力的提高与职业生涯的发展。
课程组织与设计思路
依据高职教育的教学特点，必须按照专业的人才培养目标及规格要求，遵循“以岗位任务为导向”设计教学内容的基本理念，在教学过程中坚持以岗位任务为导向来组织和设计教学活动。经过不断的总结实践，我院逐渐探索了一条“理实结合、课证融通”的任务导向下的“教学做”合一的立体化教学模式，以实现全面培养学生的仓储、配送职业岗位技能的课程教学目标。
（一）教学内容的选择与组织依据
结合仓储与配送岗位的特点，组织专业教师深入周边企业进行调研。近三年来，我院物流管理专业先后组织教师十余人次到神威民爆集团、牧原养殖集团、中国石油第二机械制造厂、南阳防爆电机集团、中光学集团、豫鑫物流等多家企业进行顶岗实践锻炼。目前，我国仓储与配送行业的基本岗位有仓库管理员、业务员、理货员、商品检验员、库存控制专员、客户服务专员、运输调度员等。考虑到毕业生到企业后往往从基层做起，我们对上述岗位基本技能和职业素养进行了认真分析，以“必需、够用”为原则来选择教学内容。在教学内容选择上，我们还注意借鉴物流行业标准，将《仓储从业人员职业资格标准》和《物流师国家职业标准》中涉及仓储与配送管理的内容引入课程的教学内容中。
（二）教学内容的组织与安排原则
针对传统“仓储与配送管理实务”教学中课程理论内容琐碎、学生学习吃力的缺点，在教学内容组织上，我院坚持以仓储配送企业工作过程为导向、以客户一票货物进出仓库的工作过程为主线分解教学项目，构建学习和实训任务，依据项目任务，设置相对真实的实训内容，完成教学。打破了原有学科教学体系，对岗位工作任务进行分析，确定岗位的能力和职业素质要求，梳理知识点，重新整合了教学内容。采取项目导向教学法，根据物料流通过程，将教学内容分为四个项目：仓储组织与设备布局、仓储运作管理、配送运作管理、仓储与配送运营管理。学生通过每个项目学会相应技能。通过对以上教学环节的组织，在增强学生的动手能力、思辨能力、探究能力、创新能力和社会能力的同时，也构建了一个开放性、研究性的学习环境，提高了学生学习的积极性和主动性。
（三）注重突出实训环节的配合
根据仓储与配送岗位的不同工作内容和职业要求，按照学员能力递进的原则，可以将学生对知识的掌握情况从低到高分为四个层次：能够准确说出仓储与配送管理各作业的基本流程及注意事项；能够顺利完成仓储与配送的基本作业；能够寻找出正确方法不断提高作业效率；能够对作业小组进行有效协调、管理以完成较复杂的仓储与配送任务。其中后三个层次的培养均离不开实训环节的锻炼，因此必须重视实训环节，积极开发配套的实训项目，促进学生职业能力提高。
教学理念与方法的创新
尽管高职学生纪律观念差，对知识的接受能力弱，但是通过对学生情况的分析，我们发现高职学生有团队协作精神和集体荣誉感，有锻炼和提升职业能力的渴求，有动手操作的愿望，有相对扎实的物流基础知识等优点。因此，在教学过程中，能否抓住高职生的这些优点，更新教育观念，精选合适的教学方法显得尤为重要。必须摒弃传统的“以知识传授”为核心的“填鸭式”教学模式，转而采用“以学生为主体，以情境教学为手段，以能力培养为核心”的教学理念和方法，以适应高职教育的特点，达到培养学生专项职业能力的目标。
（一）教学模式的设计与创新
在教学过程中，以典型工作任务为载体，通过仿真工作情境设置、实践动手操作等方式让学生在学习知识的同时完成分配的工作任务。同时，通过教师设置的问题，引导学生主动对任务完成情况进行总结，找出存在的主要问题，理清原因，并形成有针对性的改进意见。通过不断的总结，主动改进工作，提高操作技巧和任务完成质量，实现“学中做”和“做中学”。
在教的环节，以岗位任务来引导和推动教学内容。在教学过程中，教师首先要明确“这一节课所讲述的内容在实际工作中是属于哪一个物流岗位？”搞清“这一岗位的任务是什么？”然后，再来讲授“如何完成这一任务？”这样，按照“岗位业务内容岗位工作任务业务流程介绍异常情况处理”思路进行启发与引导，可以使学生在学习的过程中就将自己置于一个特定的岗位中，有利于增强岗位意识，也有利于调动学生的学习兴趣。
在学的环节，通过教师的不断引导和训练使学生尽快养成一种思维习惯，使他们在学习每一业务内容时都要立即把自己置于一个恰当的工作岗位中，仿佛自己就是那个岗位的员工一样。通过这种虚拟角色的设定，就能把所学知识与岗位任务有机结合起来。既可调动学生的思维想象力，又生动有趣。
在做的环节，按工作岗位把学生分为不同的组，使学生“真实”体验并操作。“实际”业务发生后，对这一岗位的基本目标，基本运作方式、作业流程，异常情况的处理等提供仿真模拟，使学生在“做”中学习、总结，提高解决实际问题的能力，从而形成了一套完整的任务导向下的“教学做”合一的立体化教学模式。
（二）教学方法的选用与创新
以能力培养为核心，采用任务导向下的“教学做”合一的立体化教学模式，要求教师在教学过程中必须综合运用灵活多样的教学方法。在“仓储与配送管理实务”课的教学过程中，针对不同的教学内容，可以综合采用多种不同的教学方法。
对于探究性知识内容的讲授，可以采用启发式教学法，通过设计问题，引导思考、假设结论、探索求证等环节来组织教学。例如，在介绍“库存管理部分安全库存设置”内容时，可以设计“为什么设置安全库存”、“安全库存的设置原则有哪些”、“安全库存是如何确定的”等问题，引导学生通过独立思考和分组讨论等环节，加深对安全库存的概念、计算方法等的理解，锻炼学生分析和归纳的实际能力。
对于实操性比较强的内容，可以采用虚拟角色设计法。按照情境设置、操作示范、独立探索、协作学习、学习评价等环节组织教学。即首先由教师示范，讲授操作流程及注意事项；然后由学生扮演相关岗位角色进行初步的模仿，教师在一旁进行指导；接着由学生按角色分工进行实践练习，以强化对相关技能的掌握；最后由教师引导学生对实践过程进行评价，寻找改进工作的方法。前两个过程采用任务驱动法，后两个过程采用体验式教学法，整个过程按照“观、模、练、评”的认知规律进行组织，场地要求选择在理实一体化教室进行。
对于仓储商务管理部分仓储合同内容的讲授，可以采用案例教学法。通过真实而鲜活的仓储合同案例，让学生根据所学知识展开讨论，对纠纷进行分析，明确解决问题的方法，整个过程教师只发挥引导作用。当学生明确讨论结果后，教师可以公布法院对合同纠纷的实际判决结果，让学生自己进行对照，从而找出分析问题过程中的偏差，达到提升学生分析问题能力的目的，加强对仓储法规的认识。在教学组织过程中，教师要避免走入“就案例说案例”的误区，而是要以案例为载体锻炼学生分析解决问题的能力。
在完成日常教学任务的同时，还要注意利用专业教学指导委员会平台的优势，将行业相关专家引入课堂，通过讲座和实训指导的形式，重点向学生传授实际工作岗位的经验性和技巧性知识。例如，企业中仓储部门如何与其他相关部门展开合作、如何处理好员工之间的关系、如何简化工作流程、提高工作效率等内容，作为对课本书面知识的重要补充。当然，也可以搜集仓储配送行业相关人物访谈、企业培训讲座等视频、图片资源，利用网络平台与学生共享，丰富课堂教学内容。
（三）课证融通，竞赛引领，以技能培养为核心
“双证书”制度已成为我国高等职业教育的一种重要培养模式，要求学生除获取学历文凭以外，还要获取职业资格证书。职业资格证书是劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。因此，在组织课程教学内容的同时，必须综合考虑相关证书知识点的要求。以我院为例，物流专业的职业资格证书主要是由中国物流与采购联合会颁发的助理物流师（国家职业资格三级）和物流师（国家职业资格二级）证书，其考试内容涉及物流的基础知识和专业知识，其中仓储和配送知识是考试的重要内容。因此,在课程教学中，必须认真研究培训教材，吸取精华，对相关考试内容加以强化，提高学生的考试通过率。
参加职业技能竞赛是高职教育的一项重要工作，同时它也为学生职业技能的培养提供了一个重要的载体和平台。任课教师要认真研究国家技能大赛规定的技能和内容要求，开发出与学院实训条件相适应的比赛方案和实训方案，将赛项规范引入实践教学中，组织校内技能竞赛。通过实训和竞赛，及时发现操作熟练、准确率高的学生作为省赛、国赛的备选选手，加以重点培养。同时，通过相应环节的实施也可提高本专业全体学生的操作技能，达到突出重点与全面提升相结合的人才培养目的。通过竞赛引领，充分发挥技能竞赛在学生职业技能培养、职业素质养成、职业道德固化中的引领作用，以赛促学、以赛促练、以赛促改，全面提升学生的职业能力和学院的技能竞赛水平。
（四）采用以过程性考核为主体的综合成绩评定模式
考核方式对于课程的实施具有很强的导向作用，因此要突出以技能培养为核心的课程教学目的，必须改进现有的“以期末考试卷面成绩为主”的考核方式，转而采用以过程性考核为主的考核模式，即将学生的学习态度、平时表现、实训情况等纳入考核体系中，使过程性考核在学生成绩评定中的比例达到80%。
采用以过程性考核为主的成绩评定方式，要求教师做好日常教学的各项记录，及时对学生的课堂、实训、讨论等情况进行评价和记录，注重平时采分环节。当然，由教师对学生进行考核并不是成绩评定的唯一途径，在教学过程中，可以适时引导学生进行互相评价，让学生在互评中相互学习、共同提高。还可以引入职教集团、专业建设委员会等机构和成员对课程教学进行综合考核。应考虑将上述形式纳入成绩评定体系中。
在选择考核方式时，要综合运用多种评价方式，力求全面、科学地评价学生学习质量。要根据“仓储与配送管理”课程的内容、特点以及教学目标来确定评价的方式方法,即既要运用书面答卷、操作和上机测试等形式对基础知识进行评价，更要合理运用过程性评价方式来考察学生对专业能力和通用能力的掌握情况，从而全面考核学生学习质量。例如，对必须掌握的仓储与配送管理基础知识可采用闭卷考试，有利于加强学生对该内容的理解和记忆；对仓储专业技能的考核可通过现场操作或在计算机上操作等形式，以加强学生的感性认识和理解；对专业能力和通用能力的考核则可通过情境模拟、角色扮演等方式，以检验学生理实结合的综合能力和反应的快慢。
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中图分类号：TU528文献标识码： A
1．沙坝特大桥概况
沙坝特大桥所属于中铁十三局兰渝铁路指挥部四分部施工项目，中心里程为DK322+153,起讫里程为DK320+940.77～DK323+365.23,全长2424.46m，共计墩台76个，桥台采用T型桥台，圆端型桥墩，墩身最高27m，孔跨类型为双线74-32m+1-24m简支梁，穿越宕昌县沙湾镇鹿川村和沙坝村，墩台身混凝土均采用C30混凝土，共计26359.9m3；混凝土在拌和站集中拌制，运输采用混凝土搅拌运输车运送，浇筑采用混凝土输送泵，托盘、顶帽、垫石混凝土采取一次连续浇筑成型。
该桥址处于山区，当地地才匮乏，周围缺乏砂石等原材料，交通不便，物资供应困难。本文主要介绍试验室解决本桥用机制砂配制高性能砼，满足高墩施工砼泵送以及采用掺粉煤灰等措施提高砼和易性、降低工程成本等问题。
众所周知，泵送混凝土与一般混凝土主要区别在于其不仅要满足设计要求的强度、耐久性等，还要有良好的工作性及可泵性，即拌合物在输送管道中摩擦阻力小、粘聚性好，不离析、不堵管。尤其在大高差、长距离、采用机制砂泵送条件下，原材料的质量控制和配合比设计是实现良好工作性能的首要基础。因此我们做了大量的试验，通过正交优化混凝土配合比，来满足墩身混凝土高墩泵送的施工要求。
2．原材料的选择
2.1水泥
水泥考虑长距离泵送，初凝时间宜>2h ，其余指标符合国家质量标准及铁标标准要求，根据工程实际情况，选用甘肃天水祁连山P.O42.5级水泥，水泥的物理指标见表1。
表1 水泥的物理指标
2.2粉煤灰
考虑到加少量的粉煤灰能够改善混凝土的工作性能的、降低水泥用量等优点，选用兰州西固电厂的Ⅰ级粉煤灰，具体技术指标见表2。
表2 粉煤灰的技术指标
2.3砂
选用机制砂,自配设备生产加工，生产出的机制砂的含泥量低于1.5%、细度模数3.0-2.3间，砂的粗细程度考虑可提高混凝土的强度，减少混凝土的用水量，减少泌水和离析现象，砂的技术指标见表3
表3 砂的技术指标
2.4石子
根据泵送砼施工技术规范要求，主要控制指标为最大粒径、针片状含量和级配。最大粒径与输送管管径之比为:泵送高度100m 时，宜为(1∶4～1∶5)。为此确定墩及下部结构最大粒径为31.5mm 。要求连续级配，针片状颗粒含量
本着就地取材，经济适用的原则，选用角弓镇石场碎石，母材强度达98MPa,自己破碎生产，由于是自产碎石, 在毛石破碎之前先进行冲洗，破碎后碎石再进行冲洗一遍,这样含泥量均控制在0.5％左右，坚固性较好，收缩比低，级配好，能降低空隙率，减少砂率，压碎指标低，有利于混凝土强度的提高，碎石级配掺量分别为：5-10mm占15%、10-20mm占30%、16-31.5mm占55%。主要技术指标见表4。
表4 石子的技术指标
2.5外加剂
外加剂的使用目的:减水、增稠、缓凝、高强，尤其是象这种用机制砂配制的高性能混凝土，更需具有高性能的外加剂来增加其工作性。因此，现场选了数家外加剂进行配合比设计及拌合物性能进行比对，根据现场的试验我们选择了江苏博特新材料有限公司JM-PCA（1）型聚羧酸系高效减水剂。具体技术指标见表5。
表5外加剂的技术指标
3．设计试配方案
试配主要目的是考核混凝土的水胶比、外加剂掺量、粉煤灰掺量和用水量四个因素对墩身混凝土的强度、工作性能的影响，从而找出最佳组合，制定最优的配合比。考核指标主要是混凝土拌和物工作性、7d强度、28天强度及56天强度。
3.1用正交表安排试验方案
配合比试验的每立方米用水量根据以往同类工程的经验数确定，其余的试验指标按因素、水平, 选用正交表安排试验方案，见表6、表7。
表6 因素水平表
表7正交表
3.2按以上设计思路进行C30砼计算，试配调整
设计条件：配制墩身C30 砼，坍落度140-180mm，水泥是天水祁连山P.O42.5，砂是机制砂，MX=3.0，碎石规格为5mm-31.5mm连续级配，外加剂为江苏博特JM-PCA（I），砼容重设计为2400kg/m3，含气量要求大于4.0%，设计水胶比要求小于0.50，设计每立方混凝土胶凝材料用量要求不小于300kg，电通量56天不大于1500C，抗渗等级P8，作用环境：碳化环境T2。
计算(试拌调整)配合比与试验结果见表9
3.3试配结果的分析
试配的目的是既要满足设计要求的56天强度，又要满足施工要求的坍落度、可泵性和经济性要求。在试拌中对混凝土性能进行测试，观察，综合分析，确定了最佳组合参数，试配的结果及分析结论见表8。
表8
我们对9号配合比进行了施工前验证,复试结果见表9。
表9 施工配合比复试结果
4．质量控制
优化配合比后,在生产过程中我们主要通过以下三方面进行控制,以确保混凝土的质量。
4.1生产方面
对搅拌机各计量部位的进行校正，以确保材料计量的准确性，协调好运输车辆，保证混凝土的连续运输。
4.2原材料方面
对每批进场材料在使用前按标准抽检，合格后方能使用。重点控制指标：
4.2.1水泥凝结时间、比表面积、安定性及3d强度；
4.2.2集料颗粒级配、最大粒径、针片状颗粒含量及含泥量；
4.2.3外加剂使用前3d试拌混凝土，测定拌合物性能及3d强度。
4.3混凝土的生产过程控制
4.3.1拌合时严格执行施工配合比，确保拌制时间≮2min。并定期校验配料机的计量准确性；
4.3.2入泵前拌合物坍落度控制在140～180mm，确保在浇筑地点坍落度为140～180mm；现场派试验员值班，如果发现任何异常情况及时反馈到试验室，以便有效及时的解决所存在的问题。
4.3.3采用连续性泵送工艺，停泵时间≯15 min； 砼浇筑过程中现场技术人员注意观察砼表面颜色变化，或采用长的钢筋在已浇筑砼上捣动来判断砼凝固情况，从而及时指挥输送泵布料点。
4.3.4捣固时防止过捣、漏捣，对于振捣人员采取责任分区制，按照“快插慢拔”操作要领进行作业；
4.3.5加强养护，砼浇筑完毕后，及时进行养护。白天气温高，派专人进行洒水，保持墩身砼表面湿润，现场技术人员随时进行抽查；夜间气温低，砼表面采用土工布进行覆盖，保持温度，防止砼受冻，现场技术人员值班抽查。坚持每节墩身养护7天以上。
4.4现场混凝土质量检测结果
从 2009 年6 月5 日开始施工到2010 年4 月25 日施工完成墩台身58个，共计墩身砼正常施工时间156天，平均每节墩身用时2.7天,共计浇筑砼方量19822.5m3，砼抗压强度试件在施工现场制作，成型后用湿麻袋覆盖，第二天拆模后运回试验室进行标养。116组C30 试件抗压强度平均值为45.6MPa ，保证了施工质量及工程进度。
5．结语
使用机制砂配制高性能泵送混凝土一直是一个技术难题，尤其是本工程还需进行长运距大高差泵送，更增加了技术的难度。我们通过正交设计，制定试验方案，进行试验并对试验结果综合分析和计算，通过现场质量控制，成功地解决了机制砂高性能泵送混凝土施工技术难题，墩身混凝土质量达到一次性合格，且墩身外观整洁美观，同时也为今后类似工程提供借鉴。
沙坝特大桥45号墩
沙坝特大桥墩身施工数量初具规模
摘要： 目的：为优化医院药品采购供应流程,提高采购、供应部门的工作效率。方法：与药品供应商共同开发WMS系统,并与医院HIS系统对接，实现信息交互。结果：充分利用医药物流的综合配送能力，帮助医院的采购、供应部门更方便的管理药品，更高效的处理业务。结论：该系统是我院构建现代药品供应链模式的创新举措，实现了医院物流、信息流的一体化管理，为医院带来更大的经济和社会效益。
关键词 ： 药品物流；WMS；闭环管理；供应链
中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）24-0063-02
基金项目：无锡市医管中心智慧医疗项目（编号：YGZXZ1308）。
作者简介：陈敏亚（1969-），女，江苏无锡人，高级工程师，学士，主要研究方向为医学信息。
0 引言
目前医院内部对药品的管理已经比较规范，从药品入库、出库、各药房领用、与医嘱的关联、库房月结、盘点等都是通过相关的信息系统进行支撑，但与药品供应商之间的信息互通还存在着很大的问题，造成效率低下、库存不合理、药品短缺等现象[1]。南京医科大学附属无锡市人民医院近期通过医院药品配送物流信息系统的实施，提高了药库房出入库的效率，同时解决了药品编码不统一及配送不及时等问题，效果明显。
1 目前存在的问题
大部分医院药品配送的过程是：药库房根据库存做药品采购计划，供应商送货到药库房，库房工作人员进行入库处理，再由药房申领，药库房做出库处理[2]。医院药库房与供应商之间还是依靠电话，邮件等方式进行交流，主要存在以下问题。
①供应商管理方面：存在供应商沟通难、信息系统无法对接、供应商以帐结算困难、资金计划无法做等问题。在确定订货数量时，只能依据以往经验性数据和资料[3]。信息不能共享，致使渠道的透明度不高，增加了供应渠道中的不确定性。
②配送环节方面：配送商繁多、药品编码不统一，流通环节多，配送不及时，信息不对称[4]。
③仓储管理方面：仓储用地紧张，药房领用手续复杂，院内拆零存在不同程度的非正常损耗。
2 系统实施及主要功能
目前医院药品配送物流常见做法有两种，一是医药公司erp系统与医院HIS系统对接，实现动态的实时库存查询和下单；二是医药公司向医院提供WMS管理系统，实现医院药房的零库存。南京医科大学附属无锡市人民医院实施了第二种方法，由某一医药公司在医院药库房安装了WMS管理系统，并与HIS系统做了接口。
药品配送物流信息系统在继承传统医疗机构内部药品管理信息系统管理功能的基础上，实现网上在线采购，包括供应商管理信息、采购单生成、订单发送、订单状态管理、在线到货确认及发票管理等功能。
①系统根据库存满足的商品请货单生成新的采购计划，对于某些库存数低于设定的存库数值的药品进行提示警告。
②药库信息与医院信息系统HIS对接，实现物流、信息流与资金流同步。
③系统通过参数设置功能，精确库存管理，实时自动计算日均销量、补货量，下达补货命令，并按供应商生成补货订单，提高效率。
④基于无线PDA的收货、退货、盘点各业务，提高作业效率和准确率。
⑤实现医院的“零库存”管理，使医院药房人员的精力从药品的采购、供应、仓储上解放出来，更好的做好临床用药指导服务[5]。
⑥由药品供应商负责对医院库存的信息化管理，减少医院的物流转移成本，体现医院药品采购中执照安全库存自动补货，降低物流管理成本，提高流通效率。
3 新模式的流程
①医院的药品采购计划通过WMS系统生成，配送企业通过系统实时接受信息，并给相应的供应商。配送企业在规定时间内将药品配送到位，以保证各二级库库存始终处于合理的范围之内。
②药品配送时间和收验药品由物流系统根据指定直送到药房，送达后，二级库负责入库验收，用手持条码扫描设备扫描随货联上的条码，系统自动核对采购部门审核后的电子信息，完成验收后。完成二级库的入库确认手续，冲减库存。并及时完成药品入库手续，同时将入库记录发送到药库。药检室和药库按一定比例对送达药品进行抽查，查验记录作为评价供应商的依据之一。
③费用结算和支付药库和各二级库每周将送达药品的票据汇总（发票、相对应入库单）后交采购办，按该院现行规定办理报支和费用结算手续。（图1）
4 效果
通过药品配送物流信息系统的实施，降低了医院药品的库存；同时，药品入库信息直接有系统生成，提高了工作效率。系统实现二级库直接配送的新模式，是对医院原有供应模式的创新优化。
①降低医院药品库存：医院药品库存管理的目标是在避免缺货的前提下尽可能减低库存，适当增加周转速度，本系统的实施，库存状况时刻在系统计算和监控下，保证安全存量，有效利用供货方库存。供货方能及时获得预警，避免缺货，大幅度降低医院药品库存，减少资金占用和人力资源，提高药品周转率。
②提高工作效率：医院HIS系统直接延用供货商提供的药品信息代码，入库明细直接系统生成，无需人工制单，提高工作效率，减少人工干预，降低错误率，提升工作质量。
③药品闭环管理：因配送物流系统与医院HIS系统对接，实现了对医院药品流通业务过程的全面管理，突出了对关键流程的控制，体现了事前计划、事中监督、事后分析的闭环管理。
该院通过运用电子商务、条形码、现代物流、库存用量预测管理等多项新技术，建立了药品配送物流信息系统，基本实现该院物流、信息流的统一。在下一步的工作中，要加强资金流信息整合的开发，为最终建立完整的药品采购、供应、结算的信息系统作出努力，帮助医院提高管理、降低成本、提升价值，形成核心竞争能力。
参考文献：
[1]曾智，杨悦.我国药品供应链管理研究综述[J].中国医药指南，2013，34（11）：58-62.
[2]彭红波，陈凯立，阮淑影.浅析中山市人民医院物资供应零库存管理的实现[J].医学信息，2008，21（3）：311-313.
