时间：2022-07-26 14:10:12
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20xx年，我中队在分局保安办的正确领导和关怀指导下，紧紧围绕派出所的中心工作，认真贯彻执行保安办有关规定和决策，扎实队伍管理，推进队伍正规建设，完善种类制度，努力提高队伍素质，狠抓各项业务工作，紧扣确保广州亚运会的顺利召开，确保辖区治安秩序稳定，努力实现平安地铁的总体目标。一年来，队伍相对稳定，没有出现违法违纪现象，全体队员认真履行职责，积极配合民警开展治安防范工作。目前，我中队现有队员88人，含监看员6人。一年来，中队协助派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人6名，查获违禁物品4290件，好人好事78次，挽回经济损失12万余元，收到表扬信12份，承担各类保卫任务15次，共出动人数达2243人次，因公受伤2人。圆满完成了上级交给的工作任务。
一、大力加强队伍建设，提高队伍战斗力
今年，我中队保安工作均围绕以亚运安保为中心，并以此为契机，加强队伍建设，结合中队的实际情况，加大对业务技能的具有针对性的培训，通过一系列的培训学习，使队伍的综合素质得到提高，业务技能不断加强，为亚运安保工作奠定了坚实的基础。
1、提高队员思想政治水平
按照分局保安办和派出所的统一部署和要求，结合队伍实际，充分利用岗前点名、每次例会等时间，深入开展执勤强化纪律作风教育活动，认真贯彻上级下发的有关文件精神，提供《中国保安》等书籍书刊给每个队员阅览，了解时事政治，组织队员积极学习相关法律法规。通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟，使全体保安员思想得到统一认识，进一步端正了执勤思想和工作作风，树立正确的人生观和价值观，使队伍的规范化建设更加完善。
2、规范管理，做好各项工作
为了提高队伍的整体素质，我队将队伍的规范管理放在第一位。中队领导遵循以三抓三定为核心的管理模式，三抓为：抓队伍、抓思想、抓工作;三定为：各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责。中队制定每周进行一次工作汇报例会，各班组长汇报上周工作情况及本周工作安排，对在工作中遇到的难题及时在会上提出，中队领导根据实际工作情况做出解决方案。每月进行一次保安员例会，由中队长负责对队伍的各项工作计划进行传达与部署，使队员能够做到各项工作目标明确，对中队的工作任务心中有数，行为有章可循，队伍整体综合素质得到了提高。全体保安员工作认真负责，勤勤恳恳，受到了广大乘客和派出所领导的一致好评。
3、积极推进队伍正规化建设
我中队以执勤工作为重点，全面推进正规化建设。针对执勤巡逻业务工作容易出现问题的薄弱环节，强化了值勤监督、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施，严格审批关，严格落实上级禁令性措施和相关管理规定，坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生;认真贯彻落实好公司重新修订《保安员管理规定》、《考勤制度》、《请销假制度》、《奖惩制度》等四项日常管理制度， 要求队(班)长始终坚持依法从严原则， 严格要求、严格教育、严格管理， 把目标放在建设一支政治合格、清正廉洁、素质优良、业务熟练、纪律严明、服务周到、形象良好、作风过硬的保安队伍。同时抓好岗前培训，着力提高队伍的工作水平和专业技能。
4、完善管理制度，提高队伍战斗力
高素质的保安队伍对于业务发展具有决定性意义，我中队遵照公司把加强保安队伍建设作为一项中心任务来抓，根据队伍的工作情况，在原有的基础上，结合中队实际，对地铁保安员考核制度进行完善，细化和增加执勤工作及宿舍管理规定25条，并不断改善中，以求达到管理条例更符合实际操作，同时对管理制度的落实情况进行检验，结合发放整改通知书等手段，进行教育整顿，使队伍整体战斗力能够得到进一步提升。
二、切实做好各项安全管理工作，努力创造良好地铁安全环境
1、加强素质教育培训，提高队伍业务技能
为迎接第16届亚运会在我市举行，我中队以创建平安亚运，和谐地铁为载体，扎实打牢我队亚运安保的业务基础，维护亚运期间的地铁安全。根据分局保安办和派出所关于做好亚运安保工作的要求，定期组织保安员分批参加由分局保安办组织的亚运保安业务培训，学习《亚运安保执勤手册》等知识;另外，为提高专业技能，我中队制定了专项训练工作方案，成立训练工作小组，开展亚运安保技能训练，主要项目包括基本队列、拳术、棍术、消防和体能，努力克服队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的毛躁心态，解决业务知识不足、群众观念淡薄，化解意识不强、执勤工作不到位等问题，加强培养队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热情，提高队员的身体素质和业务技能，为圆满完成亚运安保提供强有力的保障。
2、改进勤务机制，提高工作效率
我中队为配合派出所民警工作，提高队伍工作效率，针对工作用餐时间岗位容易出现问题的薄弱环节，中队采取双岗带班制的方法，通过当天带队负责人做好监督工作的同时，在工作用餐时间负责加强对重点车站的治安防控，保面保点，防止出现岗位空缺的情况，实现一专多能，确保了车站的治安秩序稳定。
3、积极参与反恐演练
今年中旬，分局在地铁全线范围内开展亚运反恐演练，我中队积极响应，根据分局保安办和派出所的统一部署要求，全体保安员参加了演练，通过调整人员分配，加强重点车站的安保力量，在工作中，注意观察发现可疑人及其行为和可疑物品，发现可疑物品时应冷静，不要慌张，及时向派出所汇报相关情况，同时，拉警戒带设臵警戒区域，协助民警做好乘客疏导工作。凭借扎实过硬的基本功和顽强的拼搏精神，展示了中队的良好精神风貌，达到了演练要求，受到了派出所领导的一致肯定。
4、切实做好各类大型保卫工作
一年来，中队队员根据不同时期的工作要求，积极配合民警开展治安防范工作，加强巡逻力度，确保辖区稳定。一是做好辖区各站的治安巡逻，在工作中多走动、多观察、以点盖面，提高警惕，维护好地铁辖区内的正常秩序。二是做好重大节日及大型活动安保工作。上半年，我中队完成了春运、琶洲春节焰火表演、美博会、春季广交会、五一等大型安保工作，出色地完成了多次警卫活动。
在工作中全体队员做到服从命令，听从指挥，以高度的热情完成工作。在3.21事件中，我中队保安员唐浩、凌龙、李波在万胜围地铁站执勤工作中，责任心强，行动迅速，注意发现并抓获四名违法犯罪嫌疑人，协助地面派出所破获了一宗刑事案件，受到了公司领导的嘉奖。在春节期间的安保工作中，队员们严格按照派出所的工作部署和要求，结合实际情况，以确保三个不发生为工作目标，全力做好春节安保工作。特别是在年初一当晚，市政府在琶洲举行春节焰火表演，给辖区车站带来了巨大的客流，当晚会结束后客流瞬间爆发，加上当晚阴雨天气，加重了对乘客的疏导工作。许多队员主动放弃休息，特意赶回辖区支援，中队克服了人员少，任务重的困难，在超负荷的情况下坚守岗位，密切配合民警疏导客流，做好治安防范。经过五小时的奋战，安全疏散乘客5万人次，全力确保了春节期间地铁辖区治安稳定。今年的春交会适逢五一小长假，在安保工作中，中队暂停全部休假，加班加点，充分发扬不怕苦、不怕累，持续作战的优良作风，维护好辖区的良好秩序，向全国乃至全世界展现了广州地铁保安的良好形象，并提供优质的服务。工作中，队员们积极协助民警开展盘查，做好警戒工作，确保盘查工作的有序进行。每天顶住撤馆时强大客流的考验，确保了会展期间辖区零的发案率，圆满完成了春交会的安保工作。
三、齐心协力，完成筹建工作
今年7月，根据分局的工作安排，原大学城南站派出所正式将辖区的2号线万胜围站、琶洲站和4号线官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责管理，完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地，同时成立嘉禾站派出所筹建工作组，工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等12名保安员共17人组成。在两个月的筹建期间，我中队保安员在派出所的正确领导下，认真做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作，努力克服了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难，团结一心，开拓进取，为派出所的建设做出了大量的工作，为派出所的提前落成赢取了时间。
9月25日，嘉禾站派出所终于落成运作，同时成立了嘉禾保安中队，筹建组的所有保安员成为了中队的核心组成部分，在队伍建设初期，各成员积极进取，刻苦耐劳，全身心投入到建设工作中。在分局保安办的大力支持下，迅速从其他中队调配人员到我中队，补充力量，增添血液。我中队在短时间内快速调整安排，做好队伍管理，积极开展岗前培训工作，夯实队伍基础。特别是在10月30日地铁机场线开通当日，中队提前做好保卫工作方案，制定勤务安排，在人手紧缺的情况下，合理调配人员，并挑选了一批工作能力强，业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫，确保了机场线的顺利开通。
四、全力做好亚运安全保卫工作
我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的举行，为全力做好亚运安全保卫工作，我队在分局保安办和派出所的正确领导下，把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好，以非比寻常的信心和干劲，举全队之力，集全队之智，精心组织、周密部署，全面做好亚运期间地铁的治安防控工作，圆满完成了亚运安保各项工作的落实。
1、健全组织，加强领导
根据分局保安办的亚运安保工作总体部署，我中队确立了全方位抓管理促发展的工作思路，健全中队管理组织架构，全队成立亚运安保工作领导小组1个，组建警区独立管理小组3个，1个内保班，1个后勤保障组及1个监控小组，安全先后制定、下发方案、通知等23个，召开工作部署会8场次，明确具体任务分工和责任归属，促进了亚运安保工作的末端落实。
2、多措并举，确保安全
我中队把立足本职，尽职尽责，热情服务作为实现平安亚运的工作目标，积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作，多措并举，齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先，召开亚运安保形势分析会，研究制定专项工作方案，有组织，有步骤实施安保工作;加强业务技能培训，积极组织全体保安员学习亚运安保知识，提高队伍整体作战能力;严格管理队伍，塑造良好保安形象，中队坚持以导为主、以管为辅，教育引导，并通过各项管理、考核标准辅以管理，规范队伍纪律性，提高队伍整体素质，营造良好的亚运安保软环境;树立典型，表扬先进，对工作积极主动，做好人好事的保安队员进行表扬，充分发挥示范带头作用，同时，出版亚运安保专题板报，宣扬好人好事精神，努力营造亚运安保氛围，并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间，中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象，队伍纪律良好，同时，涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事，有力地促进了各项安保工作的落实。
首先， 我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员，为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作，我们的职责是负责地铁安检，地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河COCO PARK，天虹商场，君上百货等大型购物中心;中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在2011年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。。。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说辛苦了，谢谢等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到逢包必检，逢液必查，逢疑必查。
虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品，比如：大瓶酒精，瓶装打火机气，烟花等易燃易爆品;折叠刀，带自锁装置的匕首，长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园B，C出口安检点查处一把仿真手枪，并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如：苹果iphone，护照，银行卡，大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了，但我们的安检工作并没有结束，前两个月的工作经验我们要总结，后面的工作我们更要做好。
最后就让我用一首小词来表述我内心的感受:
学竞江河，登高处，巍巍昆仑满山雪，对酒长歌，人生几何?
默默无语安检路，无私奉献大运会。回首望，安检路漫漫。
谈大运，说安检，不求报，傲中华，扬国威，登祁连远望大运健儿， 七十五金压群雄。 青海湖畔笑吟吟，友爱互助并奉献，看未来，安检同健儿共进步!
保安试用期转正总结范文三：
尊敬的领导：
我叫**，于*年*月*日进入公司，根据公司的需要，目前担任**一职，负责**********工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步。
我自*年*月工作以来，一直从事*************工作，因此，我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟，并且我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况，马上进入工作。现将工作情况简要总结如下：
在本部门的工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事的认同。当然，在工作中我也出现了一些小的差错和问题，部门领导也及时给我指出，促进了我工作的成熟性。
如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司，对公司的认识仅仅是皮毛的话，那么随着时间的推移，我对公司也有了更为深刻的了解。
1.工程概况
1.1车站概况
医大二院站设在中山路与连山街交口处。为1号线地下双层岛式车站，沿中山路而设，车站主体基本为东西走向。车站车站起点里程DK15+689.087，终点里程DK15+875.006有效中心里程为DK15+756.787。车站位置及结构如图所示：
1.2地质状况
场区整体上看西部高，东部低。地面标高15.60～18.25m，属于剥蚀低丘陵。复州-大连凹陷南部，四级构造单元在地层区划上属于旅大小区，除有太古界基底出露外，盖层以上为元古界及古生界底层为主。中、新生界不发育。
1.3周边环境
医大二院站北侧为202轻轨路基、黑石礁小学、医大二院附属医院，南侧主要为商铺。
车站范围内较大管线有5000×1000底深2.8m污水箱涵，埋深1.4m管径DN400、埋深1.5m管径DN400混凝土排水管，埋深1.5m管径DN600、埋深1.4m管径DN400铸铁给水管、埋深1.3m管径Φ500的钢煤气管.
1.4工程特点
车站所处位置中山路为大连市主干道，车流量大，车站顶板承受的动荷载大，且道路两侧多为砖混结构，至地铁主体距离11～13m，地铁施工时，对这些建筑的影响大。地下管线较多，地下水丰富且水位较高（水位位于中板处），沉降量控制要求严，防渗漏要求高，地质复杂，施工难度大。施工场地狭小，地面干扰大。
2.施工方法---PBA法
为控制地面沉降变形，确保周边建筑物和地下管线的安全稳定，通过比选，将原设计的中柱法施工变更为对地层和周边环境影响均较小的PBA法施工。
2.1.原理
PBA法由医大二院站所处的特殊地理环境所促成：四种复杂多变的土质，主体结构有11m在水位线以下，不利于“中洞法”施工；“中洞法”施工在长期的开挖过程中，进行大面积、深层次的降水，费用高昂，且不利于周围建筑物的稳定，也不利于保护水资源；如果采用“盖挖法”，车站位置所处的中山路为大连市的主干道，车流量很大，不允许中断交通。如此就产生了把“盖挖法”的原理迁往地下的设想，即将传统的地面框架结构施工方法（即在地面先做基坑围护桩，然后从上向下进行基坑土方开挖，必要时加撑防止基坑变形，开挖到底后从下向上施工框架结构）和暗挖法进行有机结合，即在地面上不具备施工基坑围护结构条件时，改在地下提前暗挖好的导洞内施作围护边桩、中柱、底梁和顶梁、顶拱共同构成桩、梁、拱支撑框架体系，承受施工过程的外部荷载，然后在顶拱和边桩的保护下，逐层向下开挖土体，施工内部结构，最终形成由外层边桩及顶拱初期支护和内层二次衬砌组合而成的永久承载体系。在围护桩上做拱部初期支护（拱部初期支护类似变异后的“盖挖法”顶盖），由围护桩来承受拱部荷载并抵抗侧壁压力，如此形成类似“盖挖法”的操作空间，施工过程中用类似“中洞法”的原理进行受力转换。
2.2.特点
充分利用无水的地层进行有水部位地层的作业，避免因长期降水引起的费用增大和地表沉降，有利于保护地下水资源。
依靠挖孔桩作支护，稳妥、安全，确保沉降量控制在30mm以内，避免“中洞法”大洞群、多方位、多层次开挖引起地面沉降量过大的缺陷。
可减少混凝土的拆除工程量（较“中洞法”减少15%），造价适中，经济合理。
3.施工工艺流程及操作要点
3.1施工工艺流程
施工从总体上可分为竖井横通道及车站主体两大部分（不包括出入口、风道），在施工顺序上有一部分是穿行的。
3.2竖井、横通道部分
竖井、横通道是为车站主体施工服务而设置的临时结构（主体结构完工后，一部分要破除、回填），其作用：一是为人员、机械、材料、出土提供施工通道；二是为小导洞、拱部掘进等车站主体施工提供作业面。其设置需要考虑设备、净空、施工运距、工期、效益、环境等综合因素（在有条件时，可结合出入口、风井、风道的设置综合考虑，综合利用），以医大二院站为例做法分三步：
（1）竖井施工
此车站共设置三个竖井，其中1、2号风井兼作车站主体施工竖井，净空长11.6，宽6m，深30m，3号临时施工竖井（车站施工完成后破除、回填）结合1#出入口设置，竖井净空长7m，宽6m，深30m。采用钢筋格栅+网喷混凝土倒挂井壁法施工，龙门提升架出土，模注钢筋混凝土二次衬砌（预留横通道开口位置），井口设锁口圈梁。井口设出土提升架、电葫芦、步梯及风、水、电、通风、下料等管线。
（2）横通道施工
车站两端风道兼施工横通道，通过横通道可进行车站主体施工小导洞、挖孔桩、桩顶纵梁等。
（3） 风道转正洞马头门施工方法
风道开挖、支护施工过程中，同时进行车站正线马头门施工。在施工风道内沿车站正线马头门周边外打设单排Ф42×3.25mm超前小导管、单排大管棚Ф108×5mm，并注浆加固地层，然后施做风道与车站马头门处临时支撑，再破除风道初期支护，安设车站马头门加强格栅，施做车站正线初支。
3.3PBA工法施工步序：
① 施工导洞拱部超前小导管，并注浆加固底层，开挖导洞并施工初期支护。开挖导洞时，先开挖下导洞后开挖上导洞，先开挖边导洞后开挖中导洞。
② 导洞贯通后，施工冠梁及锚杆。并在中间到洞内施工上下导洞间钢管混凝土桩挖孔护筒。
③ 施工底板梁防水层及底板梁后，施工钢管混凝土桩（桩挖孔护筒与钢管混凝土桩间空隙用砂填实），然后施工拱顶防水层及顶纵梁，并在顶纵梁中预埋钢拉杆。
④ 开挖上导洞间土体并施工初期支护，导洞开挖前后距离相差不小于6m。
4施工环节建议
4.1充分考虑横通道与车站主体结构尺寸、格栅连接的操作空间、防水层搭接长度，提高横通道在车站主体处断面；
4.2鉴于导洞空间狭小、文明施工等方面的要求，洞内围护桩施工建议采取人工挖孔，挖孔桩钢筋笼采用导洞内焊接、安装，解决了钢筋笼分段吊装、分段焊接的难题。
5.结语
大连地铁一期工程医大二院站应用PBA法，成功地解决了受工程水文地质条件、环境条件、车站埋深等多种因素的制约，攻克了施工中的难点和关键技术，达到了较为满意的工程效果。工程建设集中了目前国内施工技术的领先水平，对开发利用地下空间、特别是当今世界土地资源匮乏，城市交通拥堵的情况下，如何在大都市、大城市既有城区特别是中心城区开发利用地下空间，且在施工期间尽量
减少对交通及居民生活的影响，该工程的建设及实施意义重大。
6参考文献
首先，非常感谢公司给了我这个锻炼自我、展示才能的工作机会。
下面，请允许我对入职2个多月来的学习和工作，从入职培训、工作、总结计划三个方面汇报，作为我申请转正的述职报告。
一、入职培训。
我是在月日来到公司的。来到公司后，人力资源部的同事和财务部的李阿姨都很关心我们。在随后的半个月时间里，财务部的几位姐姐给我们进行了很好的入职培训，让我受益匪浅。
首先，是通过课件，学习了公司的《公司概况》、《企业文化》、《公司产品及卖点》等内容。学习后，对公司的企业文化非常认同，对公司的产品非常有信心，对公司的运作和管理模式有了大致的了解，并觉得公司的发展前景一定会越来越广阔，所以愿意留在公司，从点滴开始做起，努力做出一番成绩，和公司一起成长、壮大。
后来，姐和姐分别给我们讲解了《现行基本财务制度》、《业代（助代）工资、提成的核算》、《差旅费、市场费用的审核》、《如何计算盈亏平衡点》、《如何撰写市场财务分析报告》等课程，讲解得很详细，内容很实用，效果也很明显。更重要的是，让我掌握了方法、明确了今后工作的目标和方向。
另外，还安排了一些基础的工作让我们做，如：统计各办事处发货的费用、统计汇款的金额、汇款产生的手续费金额等。另外，还拿出湖南办事处月份真实的财务数据，让我们试着根据《发货明细表》和《回款明细表》，统计各区域各系列产品的发货金额，统计各区域的可使用费用，统计和分配区域费用、主管费用、上缴费用等各项费用，做《经营费用表》、《盈亏表》……，通过实战练习，印象就更加具体了，也清楚该做什么了，该怎么做了，所以，把工作做好的信心也更加坚定了。
二、工作。
中图分类号：U231文献标识码： A
1工程概况
①铁西广场站全长166.7米，主体结构主要采用明挖法顺作法结合盖挖顺作法施工。现已按合同约定完成全部施工内容。竣工期支付工程款额度合同内为95%、变更为77%。工程简要内容：铁西广场站车站为地下双层三跨岛式站台车站，为一号线与规划五号线的“十”字换乘站。部分主体结构在冬季采用暖棚法进行施工，在车站上方纵向每间距2m布置φ20圆管焊接的棚架，棚架上覆盖防寒塑料薄膜及棉帘布，结构施工部位全部安装暖气和生火炉使施工环境温度达到10℃以上，满足钢筋切断、弯曲、绑扎施工及混凝土浇注施工对外界环境温度的要求。结构自防水采用C30P10防水混凝土，全包防水层底板、侧墙采用厚度为2mm厚的PVC防水板，顶板采用单组分聚氨酯涂料，结构防水等级为一级防水，抗震设计烈度为七度，主要结构抗震等级为三级。
②云峰北街站全长147.9米，主体结构主要采用明挖顺作法施工。现已按合同约定完成全部施工内容。竣工期支付工程款额度合同内为84%、变更为81%。工程简要内容：云峰北街站车站位于北四东路与云峰北街十字路口以北，沿云峰北街呈南北向布置，车站里程DK10+426.095～DK10+573.995，车站长度147.9米，标准段宽18.5米，结构为地下双层岛式站台车站，设4个出入口（2个预留）、2个风亭，施工方法为明挖顺作法。结构自防水采用C30P10防水混凝土，全包防水层底板、侧墙采用厚度为2mm厚的PVC防水板，顶板采用单组分聚氨酯涂料。结构使用年限为100年，耐火等级为一级，防水等级为一级，抗震设计烈度为七度，主要结构抗震等级为三级。
2 地下连续墙
本站拟配备二台液压导杆式抓斗槽壁机施工连续墙。根据工期安排，二台槽壁机每天拟完成二幅，计划用88天时间完成175幅地下连续墙施工。地下连续墙采用抓斗成槽施工，其施工工艺流程框图见图1。导墙施工在地下连续墙施工前，先施工导墙。导墙制作必须傲到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标高，是成槽设备的施工导向，同时也是存储泥浆、稳定液位、保持上部土体稳定、防止土体坍塌的重要措施。①在导墙施工全过程中都要保持导墙沟内不积水。②导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模，应防止导墙沟宽度超挖或坍塌。③导墙的墙趾应插入未经扰动的原状土层中。④现浇导墙分段施工时，预留水平连接钢筋与相邻段导墙的水平钢筋相连接。⑤导墙是液压抓斗成槽作业的起始阶段导向，必须保证导墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到要求。⑥导墙立模结束之后，浇筑混凝土之前，对导墙放样成果进行最终复核，并请监理工程师验收签证。⑦导墙混凝土浇筑完毕，拆除内模板之后，在导墙沟内设置上下两至四档、水平间距2m的对撑，并向导墙沟回填土方，以免导墙产生位移。⑧导墙混凝土自然养护到50％设计强度以上时，方可进行成槽作业。在这之前禁止车辆和起重机等重型机械靠近导墙。
图1：地下连续墙施工工艺流程框图
3 基坑开挖与支护
基坑土方开挖与支护的施工质量是关系基坑工程成败的一大关键，任何一处施工方法或管理组织失误都将延误工期、增加成本甚至功亏一篑。根据本站工程实际，在充分总结我公司的基坑施工经验，运用时空效应理论的基础上对施工设备、施工方法及施工组织上制定周密方案，以达到最高质量、最快速度和最低成本的目标。
3.1土方开挖
整个车站基坑土方开挖总量近15万方，工程数量大。按车站施工总部署，基坑开挖分三个工作段。端头井布置两台履带式抓斗，北端头井开挖完成后调至南端头井开挖；标准段土方采用龙门吊配抓斗开挖出土，南北各布置一台：采用盖挖法施工的36至39轴下土方以人工配合小型机械进行开挖。
3.2 施工方法
车站基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段开挖，做到随挖随安装钢支撑，每层土挖至每道钢支撑设计的安装位置暂停时，安装钢支撑后，再继续挖土。
挖土按1：2～2．5坡度在每个限定长度内分四～五层开挖，按约6m宽(两个支撑水平间距)一小段完成支撑安装和预应力施加。无支撑土体暴露时间，第一、第二道应小于24小时(其中挖土16小时，支撑安装并施加预应力8小时)，第三、第四道支撑和浇筑垫层时间应小于12小时(挖土8小时，安装支撑并施加预应力4小时)内完成。
3.3 基坑钢管支撑安装
及时安装钢支撑对保持基坑稳定、控制地下连续墙移位变形有着极其重要的意义，标准段基坑埋深约14.72米，共设四道钢支撑，端头井基坑埋深约16～17米，共设五道钢支撑。该站基坑开挖工期5.5个月，考虑钢支撑部分倒用，车站主体共需609m钢支撑1500吨。支撑安装：支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用。明挖部分的支撑采用整体一次性吊装到位。斜撑安装：因斜撑与围护结构有一定的夹角，不容易直接安装支撑并加预应力。斜撑安装前先将斜撑支座及钢围囹与预埋在地下连续墙上的钢板进行焊接，将斜撑支座连成整体，然后进行支撑，安装方法与标准段支撑相同。由于端头井采用斜撑体系，为了确保斜撑体系的稳定性，在地下连续墙中设置预埋钢板承受来自斜撑的水平分力，斜撑支座焊接在预埋钢板上。斜撑支座端面应与支撑相密贴、垂直，如有缝隙应用钢板填塞。由于端头井较宽，支撑长细比大，所以增加格构柱承托支撑；另外，在端头井内衬墙施工期间，钢支撑不能逐层拆除，因此进入砼内衬的钢支撑端部设专门加工的工字钢撑，中部焊止水钢板保证防水，直接浇入砼内衬中，拆除钢支撑后割除。
4 防水工程
遵循“以防为主，因地制宣，综合治理”的原则，采用钢筋混凝土结构自防水体系，加强钢筋混凝土结构的抗裂、防渗能力，改善钢筋混凝土结构的工作环境，进一步提高其耐久性。同时以诱导缝、施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水。
4.1 结构自防水施工
结构自防水是防水工程的主体，也是决定防水成败的关键，结构自防水的核心是控制砼结构中裂缝产生。根据经验，结构混凝土中产生裂缝的主要原因是：混凝土收缩，围护结构对内衬混凝土收缩的约束和混凝土抗拉强度(尤其是早期抗拉强度)不足。因此，保证防水效果的关键在于控制砼收缩。砼收缩主要包括水化收缩和降温收缩，因此必须控制混凝土级配，加强混凝土养护。
4.2 顶板附加防水层施工
车站顶板的外侧采用可以与结构密实粘贴且能满足施工要求的高聚物改性沥青防水卷材和聚氯脂涂料等防水材料进行加强防水。结构顶板混凝土浇筑完成后，进行二次收光压实抹平，达到2/1000的平整度，并保证0.2％的结构坡度，使基面符合铺设防水涂料的要求。顶板附加防水层在结构混凝土养护达到设计强度后施做。顶板阳角处地下墙面先凿毛后再施做抗渗微晶水泥砂浆找平层，并用抗渗微晶水泥砂浆做成40*40mm倒角。顶板附加防水层遇地下墙墙缝时沿墙缝上包至地下墙顶部，其余处沿地下墙上包400mm，用封边膏与保护砂浆封边密封。在顶板诱导缝处采用增强涂布，即在两道涂层中增加聚酯布。
4.3 连续墙内侧防水
为保证结构的抗渗性能，做为主体结构侧墙的地下连续墙除要求其砼抗渗标号≥S8、作氯离子扩散系数检测外，还采用优质高分子护壁泥浆等措施加强防水。同时在主体结构地下墙内侧全面施做四道水泥基渗透结晶型防水涂料加强防水。
参考文献：
[1]章剑. 软弱围岩斜井转正洞工法动态施工力学行为分析[D]. 西南交通大学 2013
2022申请转正工作总结1我于20__年__月__日开始到贵公司工作，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中，不知不觉已经二个月。一直以来,我努力实践着自己的诺言,力争做到更高、更强、更优。下面，我就这二个月的工作情况向各位领导与同事作个简要总结汇报。
一、技术培训和作风纪律方面：
作为一名刚刚毕业的大学生，四年的专业知识学习，养成了对于实践的东西接触的少，对于许多实际应用问题不了解。面对这种情况，依靠自己的认真的学习，对现实工作由理论迅速过渡到实际工作中。在实践中学习，不断提高工作能力。在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程，自己在领导同事的帮助下，能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。在日常生活中，我认真服从领导安排，遵守公司各项规章制度和各项要求，注意自己的形象，养成良好的工作作风。
二、学习生活方面：
技术服务工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境地更新知识和提高技能，并且要有足够的耐心。为达到这一要求,我十分注重学习提高：一是向书本学。工作之余,我总要利用一切可利用的时间向书本学习,除了认真阅读公司所发的新产品技术文件外,我还自费购买几本涂料学参考书。二是向领导学。这段时间以来,我亲身感受了各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。三是向同事学。古人说,三人行必有我师。我觉得,我们公司的每位同事都是我的老师,正是不断地虚心向他们求教,我自身的素质和能力才得以不断提高,工作才能基本胜任。我认为大家的能力都提高了，我们的公司才会整体的提高。
进入贵公司以来，由于离家较远(与其它同事相比较)，而且加之对生活习惯一时很难不适应，造成工作学习的耽误。通过二个月的体验以及在领导同事们的关怀与培养下，认真学习、努力工作，积极投身到工作中，已经逐渐适应了这里的工作环境。对于领导与同事们的关心和关怀，我感到了很大的动力和压力，争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报，不仅能够弥补自己耽误的工作学习而且能够有所成就，不辜负大伙的期望。对金钱、对名誉、对权力,我都没有什么奢求,努力工作是我的追求。说句实在话,工作不仅是我谋生的手段,更是我回报领导和同志们的方式,也是一个人实现人生价值的惟一选择.
三、工作体会：
在二个月的工作学习中，我在学习、工作和思想上都有了新的进步，个人综合素质也有了新的提高，回顾这段时间来的工作历程，主要有以下几点体会：
(一)要在思想上与集体保持高度一致。
在工作、学习过程中，我深深体会到，公司是一个团结奋斗的集体，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、积极上进，才能融入到这个集体之中。所以我必须更加深入提高个人综合素质，用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。
(二)要认真学习专业技能知识，在工作上争创佳绩。
要成为一名公司优秀的一员，首要条件就是成为行业上的骨干。对于刚刚走出大学校门参加工作的我来说，当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握专业知识，始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强专业知识学习的同时，踏踏实实地做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行。
2022申请转正工作总结2我于20__年_月_日进入公司，根据公司的需要，目前担任__一职，负责___工作。
本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力;责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，平时利用下班时间通过培训学习，来提高自己的综合素质，目前正在电大就读专科，以期将来能学以致用，同公司共同发展、进步。
两个多月来，我在王总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：
一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从。
二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己。
三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离。
四、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。
根据公司规章制度，试用人员在试用期满两个月合格后，即可被录用成为公司正式员工。且本人在工作期间，工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力。因此，我特向公司申请：希望能根据我的工作能力、态度及表现给出合格评价，使我按期转为正式员工。
来到这里工作，我的收获莫过于在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。在以后的工作中我将更加努力上进，希望上级领导批准转正。
2022申请转正工作总结3回想过去的_工作，在综合管理科直接领导下，在全组成员的共努力下全市场水电、广播、监控等设备正常安全地运行，圆满地完成了本年度的工作任务，简要总结如下：
一、精诚团结，攻坚克难，市场供电网改造顺利完成。
1、随着市场发展今年供电改造工作的重中之重。
全组成员配合科室经过艰苦努力，于年初完成新增1000kva厢式变压器1台;新建与改造10kv线路2.412千米，低压工程新建与改造线路12.832千米，铺设高低压铜芯电缆270米;新架钢杆6根。同时完成市场东西配电房高温酷暑期降温配套设施(屋面隔热层、喷水降温)建设，确保供电设备平稳运行。
2、由于市场发展繁荣，在夏季高温用电高峰期时经营户申请安装空调剧增，全组人员不顾休息和早晚完成了各组团的空调主线路的增设，安装了167台空调进户线。
3、确保全市场路灯系统、监控和广播系统正常运行，及时调整和安装肓区路灯。
调整晚间监控光源控制，图像达到预想效果。
4、协助施工单位对浙南鞋料市场线路改造;
对国、地税，提升办等有关单位发生线路，电器设备故障及时处理。
二、落实安全生产责任。
1、科室领导把安全生产放在第一位，每天晨会王科长重复叮嘱。
特别对各种生产工具王科长和叶工程师亲自检查和监督，发现严重缺陷、破损的工具及时消毁。全年里未发生人身、电网、设备、火灾等一切事故。
2、在69月中，为确保高温高峰期市场安全用电及用电质量，科室安排东西配电房、厢式配电室专人值班制，及时排除设备故障并每一小时做好设备运行记录，确保各回路运行可靠。
三、认真开展检查工作。
1、每天对市场的水电常规巡视，发现情况及时处理。
在市场日常维修派出870余次。
2、配合综合管理科每月白天和晚上对市场生产、消防安全大检查工作。
对检查出水电方面有隐患的事项及时整改。
3、配合管理一科、二科对店面户内电表箱、用电设备与线路检查工作。
整改了无电表箱、电表箱缺盖将约400户，有效防止因电表、设备、电线老化而产生的安全隐患。
4、每星期五定期对市场定时断电控制系统、路灯、广播监控系统检查，并作好检查记录。
发现异常情况随时调整处理疑难的及时向科室领导汇报。
5、定期对市场内给水管网检测，对老化、人为破坏的给水龙头和消防栓及管道破裂及时抢修，杜绝市场内滴、漏现象。
配合科室对消防管道的压力测试。
6、在每次台风来临之前对市场内供电线路网、电线杆及拉线等用电设备，户外广告牌、电动卷门、排水管道、等全面检查，做到未雨绸缪。
四、全力配合设备修试，加强设备维护保养。
1、为适应市场发展的需求，中心投入巨资增设1000kva厢式变压器，6月9号正式投入使用，在使用的过程中对存在的缺陷(电压偏低、接地线电阻偏差、线路调整分流等)给予相应的整改措施使其使用达到性能。
2、结合市场用电低谷期机会，克服困难分路拉电，4月中旬对所有设备进行了轮换检修、预试及消缺等工作。
东西配电房设备检修与施工人员密切配合，完成了停送电设备的倒闸操作、安全措施布置、现场安全监督管理。其中对3台主变更换已老化的高压耐油密封圈，低压端导电管，绝缘瓷瓶等对东西配电房低压柜更换隔离开关(600a)8组，主柜dw10断路器(_a)1组，轴流风机5台，电容切换接触器5只，零星小配件等。同时，对高压房部分锈蚀设备的底座、拉杆、箱面等部位进行了防腐处理。检修中对单一设备的操作、电源投切和清扫维护，检修后设备的验收等工作。
2022申请转正工作总结4时间总是转瞬即逝，在_公司工作的三个月，我的收获和感触都很多，任职以来，我努力适应工作环境和前台这个崭新的工作岗位，认真地履行了自己的工作职责，较好地完成了各项工作任务。现将三个月来的学习、工作情况总结如下：
一、在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。
都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。前台不是花瓶，一言一行都代表着公司，接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚点点滴滴都让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。
二、学习公司企业文化，提升自我。加入到___这个大集体，才真正体会了勤奋，专业，自信，活力，创新这十个字的内涵文化的精髓，我想也是激励___每个员工前进的动力，我从领导和同事的敬业中感受到了这种文化，在这样好的工作氛围中，我也以这十个字为准则来要求自己，以积极乐观的工作态度投入到工作中，踏踏实实地做好本职工作，及时发现工作中的不足，及时地和部门沟通，争取把工作做好，做一个合格，称职的员工。这也一直是今后工作努力的目标和方向。
三、拓展自己的知识面，不断完善自己。三个月的工作也让我产生了危机意识，工作中会接到一些英文的传真和资料，也会有一些客户打来比较专业的咨询电话，所以单靠我现在掌握的知识和对公司的了解是不够的，我想以后的工作中也要不断给自己充电，拓宽自己的知识，减少工作中的空白和失误。初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。
这段工作历程让我学到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速发展，我深感骄傲，在今后的工作中，我会努力提高自我修养和内涵，弥补工作中的不足，在新的学习中不断的总结经验，用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，发挥自己的潜力为公司的建设与发展贡献自己的力量!
2022申请转正工作总结5本人从20__年__月进入公司上班以来任驾驶员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习、勤奋工作。现将工作总结如下：
一、出车任务
太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里。
公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里。
二、清洗车辆及车辆保养
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
以切实解决人民群众反映强烈的突出问题为重点，严厉打击销售过期霉变食品、“三无”食品等违法行为，依法查处无证无照经营行为，严厉打击销售地沟油等假冒伪劣食品违法行为，监督和督促食品经营者落实进货查验和查验记录制度等法定责任和义务。
二、工作措施
（一）加大巡查力度。各分局要根据夏季食品消费特点，加大巡查频率，提高巡查的针对性、有效性。重点开展“四查”：一查食品经营户资质，看是否有无照无证经营和超范围经营现象；二查食品质量，看是否存在有毒有害、过期变质、假冒伪劣、污秽不洁食品；三查包装标识，看预包装食品是否有无生产厂名厂址、无生产日期、无保质期的“三无食品”。散装食品是否在容器、外包装上标明食品的名称、生产日期、保质期、生产经营者名称及联系方式等内容，以及是否存在涂改生产日期和保质期、将包装日期替换为生产日期等违法行为。对散装食品，要严格执行省工商局“五个一律”的监管规定；四查冷冻冷藏食品的储存条件，看经营者的冷柜、冰箱等设备是否运转正常，是否储存有过期变质冷冻冷藏食品。
（二）加大检测力度。基层分局要结合辖区市场实际情况，每周至少选定1～3种肉制品、卤制品、豆制品、水发产品、米面制品等散装食品进行一次快速检测，充分发挥现代检测技术和工具在流通环节食品安全监管中的作用。经检测不合格的食品要及时责令暂停销售，并认真追溯食品来源。各地要针对消费者投诉集中、市场监管问题突出的食品，组织一次夏季食品质量抽检。
（三）加大办案力度。加强案源管理和大要案件查处工作的指导和督查，及时依法查处在食品检测和日常监管中发现的食品违法经营行为。对性质恶劣的典型案件，依法从严从重处罚。整治期间，要适时公开曝光一批食品违法典型案件。
三、工作要求
（一）加强组织领导。夏季是食品安全问题易发多发期，各分局要充分认识夏季食品安全整治的重要性，迅速开展整治行动。要向当地党委政府回好报，争取党委政府的支持。基层分局局长要切实担负起“食品安全第一责任人”的责任，各巡查人员要担负起“食品安全直接责任人”的责任。消保分局、监察室要加强督办落实食品市场监管工作，发挥效能督查的作用，确保夏季食品市场消费安全。
（二）确定整治重点。以消费者申诉举报多和与人民群众生活密切相关的食品品种为重点，突出抓好奶制品、米面制品、禽蛋制品、儿童食品、老年食品、膨化食品、豆制品、糕点、调味品、食用油、酒类、腌制食品、卤制品、冷冻食品以及各类生鲜禽肉及其制品等品种的专项执法检查。以城乡结合部、社区、车站、码头、旅游景区为重点，突出抓好小食品店、小摊点、小市场的专项执法检查。
带着1300元开始漂泊异乡
1997年，何利华带着家里给的1300元来青岛。当时他高中还没毕业，觉得当年大学生就业前景不甚乐观，就出来闯荡了。“有句话叫男孩志在四方，我就是抱着出去看看的想法从家乡出来了，没啥太多想法。”当时有同学朋友在青岛，就奔着青岛来了，觉得这是沿海开放城市，肯定机会多。当时，家中刚经历过生意失败，好不容易凑了1300元，就带着上路了。
钱不多得省着花，何利华先是在浮山所旧村租了房子，和四五个人合住，然后就是找工作。高中时何利华是美术特长生，懂一点设计。当时装修设计开始兴起，工作机会很多。就这样，何利华进入了一家小型建筑装潢设计公司，当临时工。
何利华干活玩命，刻苦好学。小型公司随机性很大，接到了订单就要突击加班干活。何利华干劲最足，“别人干8小时，我得10小时，把设计做漂亮为止。”工作之余，何利华学五笔字型、学photoshop，反正是流行什么软件就学什么。凭着这股刻苦好学的劲头，他顺利从临时工转正。
人生转折打：工没挣钱想到创业
2000年春节，何利华带着一年攒的钱回家过年，感觉很兴奋。“觉得自己刚18岁就能挣钱回家了，自豪。”但是当掏出攒的1000多元放到父母面前时，他突然想到，3年前他也是带着1300多元离开家的，现在还是那些钱，白忙活了3年。“其实第一份工作工资不算少，一天能挣50元，对于我这样学历的小年轻人算是很优厚的待遇了。”何利华反思，还是怪自己花钱大手大脚，和朋友谈高兴了就下馆子吃饭，“一天挣50元，请客就花60元。”
痛定思痛，何利华萌生了创业的想法。当时想法很简单，设计的活都会干了，不如自己出来单干。2000年春节后，他回青岛组织了三四个朋友，成立了一家小型装饰公司，踏上创业之路。
虽说是做设计，但何利华其实什么活都干，从设计到施工一条龙。台东步行街、龙山商场的小店铺开张前，很多都找他做店铺装修：设计门头、设计货架、设计店铺。设计好图纸后，何利华带着工人现场施工，有时候嫌慢，为了赶工期他自己也带着锤子扳子上阵。第一次用射钉枪，何利华不慎将钉子射进了自己大腿。即便这样他也没休息，“我们这种外地来的孩子从不娇生惯养。”创业头几年，何利华吃了无数的苦：跑工地干活晚，几张纸壳一铺就睡觉。资金紧张时，何利华到北海船厂食堂吃饭，一顿午饭就花1.5元：两个馒头1元钱，一碟花生米5毛钱。
努力没有白费，创业第一年公司经营持平，2001年上半年，何利华就挣到了第一个10万元。2002年底，这个20岁出头的年轻人就已经手握几十万元了。或许有人认为他成功有些侥幸，但成绩是摆在那里的：当时台东步行街上的小型店铺，一多半的装修出自何利华之手。他拼命地接单，从不挑肥拣瘦。“2000元的工程也接，那还能挣几百块呢！”
多元化发展不怕走弯路，见商机就上
创业几年顺风顺水，却埋下了隐患。当时市场刚刚开放，有很多不规范的地方，何利华却没有意识到其中的风险。
2004年，何利华和朋友联手开了一家广告公司，一起合作投资。新公司的蓝图很大，计划面向全国加盟扩张，却因为股东太多太乱，加盟失败而损失惨重。由于合同约定不详细，何利华在经营尚可时没分到红，最后却弄得投资款血本无归。“教训很惨痛，几乎是把前几年挣的钱全搭进去了。”
何利华总结出了教训：再好的哥们合作也要白纸黑字做好合同；不能光谈感情，也要重视契约。想清楚了这些问题，何利华感觉自己看人、看事提高了一个层次。
此后，何利华采用赚快钱的方式，发现商机就勇于出手。发现出国劳务热，他成立了出国劳务公司；发现了绿色能源的商机，他又投入；发展起了进出口贸易；再“杀入”户外广告传媒领域……
2006年，何利华收入过千万。2008年收完各种账款，账户上的钱超过了1亿元，让他着实激动了一番。但高兴并没有持续多久，何利华开始想以后该何去何从。
“我的成功很大一部分是沾了经济大势的光。”过去五六年中，何利华涉足了多个行业，几乎每个都赚钱，“就跟几年前的股市一样，谁做都不会赔。”但是，行业有周期性的，何利华一直在考虑进入一个新的领域，打造百年企业。
迎来新起点 做中国汽车代驾“No.1”
2010年的一天，何利华身体不舒服，推掉了饭局应酬在家歇着。晚上《新闻联播》播放了一条新闻，大意是我国私家车快速增长，已经进入了一个汽车文明时代。他联想到几年前在韩国看到的发达代驾行业，加之去年酒驾纳入刑法，汽车文明时代开始了。何利华一拍大腿，“做代驾！”
在韩国等国家考察时，何利华发现代驾行业市场非常大，人们就餐、娱乐时经常会叫来代驾司机服务。一方面是汽车保有量高，另一方面是有足够的诚信度。目前中国一二线城市也具备了这种条件。但是现实的情况是，国内代驾市场非常不成熟，每个城市都有几十家代驾公司。由于入门门槛过低，三五个人随便办个工商执照，代驾公司就可以开张营业。这些公司大都规模较小，缺乏统一管理。一旦发生事故、纠纷，根本没有能力处理。业务量大的时候，根本忙不过来，导致很多需要代驾的客户找不到服务人员，用户体验比较差。“旺季开张，淡季转行”，不但服务不规范，也无法取得消费者信任感。在北京、南京等地，由于代驾公司管理不善，导致的车损、盗窃等事件时有发生。诚信、资质、服务等，摆在何利华眼前的难点不少。
为了搭建一个管理科学、高效代驾的服务网络，何利华开发了一整套服务体系，开发了服务软件，统一400呼叫电话、统一着装、统一GPS呼叫中心调动司机。用户只需拨打“400-801-9999”电话，就可接入服务网络。软件会根据卫星定位迅速查找用户位置，并就近安排代驾人员迅速就位。何利华储备了100多位全、兼职驾驶员，足以保证市场需求。代驾从业人员的要求非常高，不仅需要拥有房产证明和本地户口，而且需要查询信用卡违约和驾驶违章记录等等，此外还要进行服务要点的实战考试。
何利华的“全程代驾”正式运营，在国内首选青岛、南通两个城市试运行。青岛啤酒节，何利华准备的20万张公益移车卡，安排志愿者在啤酒城停车场以及一些主要的旅游景点开始免费发放。黄、灰、白色相间的公益移车卡上写着“临时停车，请多关照”的提示，在移车卡下面专门留出了空白地方，方便车主们将自己的联系方式写在上面。此外，何利华还招募志愿者，在旅游景点、火车站、汽车站等人员密集地发放“零酒驾啤酒节”公益移车卡，同时进行车辆路径引导和场地管护等服务。
2. 工法特点
2.1 提前完成站改，加快了施工进度。
2.2 工艺简单，劳动力投入少，便于操作。
2.3 不间断电源稳定可靠，施工质量有保证，消除了单电源断电导致设备断电的安全隐患。
3. 适用范围
为需要供给两路独立电源的车站或设备在只有一路电源具备条件时提供稳定可靠的二路电源，并保证持续供电。
4. 工艺原理
利用既有电源，增设UPS设备1套、柴油发电机1套。既有电源输出连接所带负荷作为一路电源，同时连接UPS充电端口；UPS设备输出端口连接所带负荷作为二路电源；柴油发电机输出连接UPS充电端口。
供电时，既有一路电源作为主供电源为负荷供电，同时为UPS充电；如一路电源停用，UPS自动切换为负荷供电，UPS在无持续充电状态下可以支持供电至少2小时，在此期间同时启动柴油发电机为UPS充电；直至一路电源恢复供电，再切换回一路电源为负荷供电。
5. 施工工艺流程及操作要点
5.1 工艺流程
不间断电源施工工艺流程（见附图5.1）
5.2 操作要点
5.2.1 设备清点、检查
1、设备开箱检查应会同供货单位、建设单位共同进行，并做好记录。
2、根据装箱单或供货清单进行清点验收。
3、注意检查制造厂的有关技术文件是否齐全。
4、检查主机、机柜等设备外观是否正常，有无受潮、擦碰及变形等。
5.2.2 机柜引入引出管线、机柜基础槽钢、接地干线修整
1、根据有关图纸及设备安装说明检查机柜引入引出管线、机柜基础槽钢、接地干线是否符合要求，重点检查基础槽钢与机柜固定螺栓孔的位置是否正确、基础槽钢水平度及不平度是否符合要求。
2、根据发现的问题及时进行修整。
5.2.3 主回路线缆及控制电缆敷设
1、线缆及控制电缆敷设应符合国家有关现行技术标准。
2、进行穿线时应做好对管口保护工作，以防割伤线缆。
3、线缆敷设完毕后应进行绝缘测试，线间及线对地绝缘电阻值应大于0.5MΩ。
5.2.4 机柜就位及固定
1、根据设备情况将机柜搬运至现场吊装在预先设置好的基础槽钢之上。
2、固定机柜。
3、调整机柜的垂直度偏差及各机柜的间距偏差，水平度、垂直度偏差不应大于1.5‰。
5.2.5 柜内设备安装接线
1、制作各电缆接头，接头制作应符合有关规范要求。
2、按照安装说明、施工图纸连接各线缆。
3、各线缆连接应可靠牢固。
5.2.6 电池组就位及接线
1、电池组整齐码放于电池室内或专用支架上。
2、电池组接线应注意正负极的统一。
3、电池组与机柜的接线应牢固可靠。
5.2.7 系统通电前测试检查
1、对照施工图纸、设备安装说明检查各系统回路接线。
2、制作标示相关线缆回路标识标签。
5.2.8 系统整体调试及验收
不间断电源的整流、逆变、静态开关各个功能单元都要单独试验合格，才能进行系统整体试验调试。
根据设备安装使用说明书的操作提示送电调试。
1、送电前应注意检查设备散热风扇处的保护薄膜是否取掉，以免造成机柜通风散热困难。
2、应在系统内各设备运转正常的情况下调整设备，使系统各项指标满足设计要求。
3、不间断电源首次使用时应根据设备使用说明书的规定进行充电，在满足使用要求前不得带负载运行。
4、大型系统调试应以设备厂家技术人员为主，安装人员为辅。
5、系统验收时应会同建设单位和监理单位的有关人员共同进行，并做好相关记录。
6. 材料与设备
本工法无需特别说明的材料，采用的机具设备见表6
7. 质量控制
7.1 不间断电源的整流装置，逆变装置和静态开关装置的规格、型号必须符合设计要求。各部接线连接正确，紧固件齐全、可靠不松动，焊接连接无脱落现象。
7.2 不间断电源输入、输出各级保护系统和输出的电压稳定性、波形畸变系数、频率、相位、静态开关的动作等各项技术性能指标试验调整必须符合产品技术文件要求，且符合设计文件要求。
7.3 不间断电源装置间连线的线间、线对地间绝缘电阻值必须大于10MΩ。
7.4 不间断电源输出端的中性线（N极），必须与接地装置直接引来的接地干线相连接，做重复接地。
7.5 安装不间断电源的机架组装应横平竖直，水平度、垂直度允许偏差不应大于1‰。
7.6 引入或引出不间断电源的主回路电线、电缆和控制电线、电缆应分别穿保护管敷设，在电缆支架上平行敷设应保持150mm的距离；电线电缆的屏蔽护套接地连接可靠，与接地干线就近连接，紧固件齐全。
7.7 不间断电源装置的可接近导体应接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有标识。
7.8 不间断电源正常运行时产生的A声级噪声，不应大于45dB；输出额定电流为5A及以下的小型不间断电源噪声不应大于30dB。
8. 安全措施
8.1 设备安装时应注意保持机房地面、墙面整洁，不得污损。
8.2 其他工种作业时，应注意不得损伤设备。
8.3 机房内应采取防尘、防潮、防污染及防水措施。
8.4 机房等重要场所应派专人进行管理，防止设备器材丢失。
8.5 设备及电池组在安装前，应考虑结构承载问题。
9. 环保措施
9.1 在与蓄电池的电解液接触，一定要戴防护手套和特别的眼罩。
9.2 蓄电池中的稀硫酸具有毒性和腐蚀性，接触后会烧伤皮肤和眼睛。如果硫酸溅到皮肤上，用大量的清水清洗，如果电解液进入眼睛，用大量的清水清洗并立即去医院就诊。
9.3 蓄电池可释放易爆气体。火花和火焰要远离电瓶，在拆装蓄电池时不能让正负极相碰，以防产生火花。蓄电池的摆放必须保持通风。
9.4 除油剂的使用：三氯乙烯等除油剂有毒性，使用时注意不要吸进它的气体，也不要溅到皮肤和眼睛里，在通风良好的地方使用，要穿戴劳保用品保护手眼和呼吸道。
9.5 施工作业必须限制在工程建设允许范围内，并做到标牌醒目、标识齐全，施工场地文明整洁。
10. 效益分析
10.1 直接经济效益
运用本工法为车站提供了稳定不间断的电源，消除了新建10kV第二贯通线无法贯通对站改施工的影响，加快了施工进度。在西康二线工程中运用本工法，提前完成柞水站、镇安站、长哨站的站改施工，缩短了工期，节约费用约50万元。
10.2 社会效益
不间断电源施工技术，在站改中为通信、信号设备提供可靠的二路电源，按期完成站改施工，得到甲方及监理单位的一致认可。
10.3 环保效益
采用不间断电源施工技术，仅增设UPS及柴油发电机一套，通过室内缆线连接即可满足施工需要，不需再利用架空线路从其他电源设备接引电源，消除了因杆塔组立及导线架设可能对植被造成的影响，对生态环境起到了极大的保护作用。
这位北方某理工高校的准硕士决定做点不一样的事：一路南下去做工人。
汽车在沙井车站熄火。赵新华下车，活动活动久坐筋骨，吸口气，提着轻便的行李箱走向这个陌生城市。满街都是年轻人，穿着款式雷同的工装，胸前别着五颜六色的工牌。街边手机店里传来嘈杂的音乐声。
接下来的一个月，赵新华对这首好像被按下“循环播放”按钮的《爱情买卖》听到厌倦，大街上、车间里、宿舍里，黏热的空气里到处充斥着“农业金属”的旋律。以至于回到学校躺在宿舍的床上，听着Lily Allen俏皮的音乐，他觉得自己好像在做梦。
“河南人、四川人”已满
坐在本刊记者面前的赵新华清瘦，戴一副黑框眼镜，皮肤被深圳的阳光晒成古铜色。回答记者的提问前他会双手攥在一起托着下巴长时间思考，透出和年龄不太相符的老成。
下厂的最直接原因是他刚读完一本名为《韩国工人》的书。70年代的韩国，曾有大批学生深入到产业领域，体验工人的生活，从事最底层的劳动实践，并试图帮助工人解决一些问题。这批学生被称为“潜伏工人”。
赵新华觉得醍醐灌顶。成长自四川农村的他“幸运”地考入大学，而儿时的不少玩伴却都在南方生产线上打工。逢年过节偶有聚会，他会以“工厂怎么样?待遇好吗?”之类的问题关心朋友近况，却发现交流总有隔膜。
他决定去那个“完全不同的世界”看看，并且用手机镜头和笔留下一些记录。于是，他来到了位于深圳市宝安区的沙井镇。
当地的村里成立了股份合作公司，盖厂房并出租给企业是当地人的生财之道。大街上随处可见招工广告。一则招收“临时女普工8名、临时男普工2名”的广告进入了赵新华的手机摄像头。这家企业承诺“干满15天结算全部工资”，还在广告上“括号注明”：四川、河南籍已满，暂不招收。
赵新华想起在此之前路过的一个工厂。门卫说，厂里操作机床的差不多都是广西人，所以老板不想再招广西人了。
他花了3天找工作。最初是拘束，每每走到厂门口，却没有走进去的勇气。第一天他走了七八个工业区，不断会遇到一些同样找工的年轻人。有的也是初次来深圳，有的辞工了急着找下家，，也有的不满意现在的工作，趁着中午出来找后路。
累了就在路边休息一下。“这样走走停停，不断和刚认识的人说再见，拐弯又能遇到新伙伴。”
街头“锁”斗
第三天中午，赵新华目睹了一场街头斗殴，当时走到筋疲力尽的他正坐在路边，因为“找工作怎么那么难”而失落不已。
上午，在万丰工业区的一家充电器生产企业，老板发现他的身份证有些问题。到深圳的第一天，他满大街找办证小广告，花上40块钱，不消2个小时就拿到了假身份证和健康证。对这个“深圳速度”，他不禁感慨。不料，“做工质量还可以”的假身份证还是没能糊弄住阅人无数的老板。
他没争辩，自行离开。之后就看到3个年轻工人因为电动车刮蹭，先是恶语相向，很快就扭打在一起。一个青年抄起电动车的链子锁就朝另一人的头上猛抽，伤者顿时血流如注，打斗戛然而止。
围观的人很多，其中还有好几个穿着保安或巡逻制服的人，但无人上去制止。打人青年骑车面无表情地离开，被打者抱着头以仇恨和怨毒的神态目送他们。
长期在象牙塔中的赵新华许久没见过这么血腥的场面，“等反应过来想打110的时候，战斗已经结束；想起来要打120的时候，被打者也走了，地上只留下一摊血”。
“这些青年工人心中大概都有压抑与愤懑，一有机会，就极端地宣泄出来，‘连跳事件’引起社会重视，这种血腥的打斗不也是压抑的体现吗?”赵新华后来在随身携带的小本子里写道。
下午在一个玩具厂，保安问他“压下三个月工资，不包吃住，干不干?”赵新华问：“这么差的条件，有人愿意来吗?”保安答：“下午还招了两个男工呢，实在没钱吃饭了，啥活也得干。”
大街上的招聘广告大多是职业介绍中心贴出来的，需要交介绍费。一位好心的保安大哥还专门告诫赵新华，街边那些待遇诱人的广告骗人的居多。
天黑了，赵新华游荡到黄埔村的一个工业区，到门卫室问保安招不招人，保安打了个电话之后说“明天来上班吧”。
刚好旁边有一个工友来辞工，赵新华询问了一下这个厂的情况：工厂有300人左右，每天上班12小时，两班倒，每月休息2到4天，压15天工资，加班费6元／小时，不管吃，住宿要交住宿费。
玩《传奇》、看《天线宝宝》
上班第一天，赵新华被指派跟着一位工友学习。闲聊时，他得知这位吊儿郎当、无精打采的工人是河南濮阳人，“他站着上班都能打瞌睡，胡子长了也不理，填张单子都会搞得很脏”。
两人慢慢熟悉了，赵新华就问，“为什么那么困?”对方回答，晚上通宵打游戏去了。
《传奇》是受这里的男工大爱的一款网游，他们在业余时间常常流连于魔幻世界里厮杀、砍人、升级。他们也邀赵新华同去打怪，但他担心自己的身份在要求实名登录的网吧漏了馅，就推脱了。
后来，这位《传奇》爱好者做坏了5万米的电线，按赵新华的估计这5万米大概值1万多块钱，相当于一个工人一年多的工资。赵新华离厂前，企业对这个工人的处分还没下，不过按照深圳市工资条例规定，给工厂造成损失的最多赔付工资的20％。
隔壁生产线上有个嚼槟榔的湖南人，他是厂里比较“资深”的工友，已经干了3个月并提交了转正申请，干活的时候喜欢大嗓门地说脏话。
但他的声音总是被轰鸣的机器声吞没。二楼的工种必须在强烈的机器噪音下工作，工人们没有耳塞，赵新华曾在二楼帮过两天忙，呆上半个小时就被闹得心慌头疼，只能找点卫生纸把耳朵堵上。
不过有了机器声的掩护，赵新华倒是可以在无聊时大唱《咱们工人有力量》了。
工人们每天工作12小时，白班夜班两班倒。白班是早上7：30到晚上7：30，中午、晚饭各半个小时。工厂里没有食堂，工业区门口的小餐馆里每天中午都会有大量工人吃“战斗饭”，服务员推着餐车到处走，想要什么菜自取，每顿饭要花4～5元。饭后工人们会掐着时间坐在厂门口抽支烟，半小时一到就必须立刻回去。
宿合每间住8人，大小跟学生宿舍差不多，却没大学宿舍那么拥挤――每个工人的行李几乎用一只手提箱就可以装下，空间自然显得大。
晚上7点，收工的工友回到宿舍。有人洗去满身硅胶烟雾留下的怪味，打扮得光鲜亮丽出去和女友约会。有的工人每月1500块钱的工资差不多1／3是花
在服装上的。还有的会三五成群去打台球或者联机“砍人”去，剩下赵新华一个人在小本子上记下一天的所见所感。
有时候，赵新华会跟上夜班的一位瘦高的保安碰上面，看上去三四十岁的他白天会在宿舍研究码报，是个老民。曾经有段时间，有传言说中奖号码会在动画片《天线宝宝》里透露出来，他就天天疯狂追看。
想技术性地搞废机器
上工第五天，保安拿了一堆合同让赵新华签。
服务承诺书的内容大概是“我自愿、我接受、我同意，我不追究公司，我不会等等”。而“加班申请”中有“因本人家庭困难，自即日起至离职日止，愿意申请法定正常工作外的所有加班，此申请纯属个人意愿”，并承诺“决不因加班时间与报酬等问题向上级提出对xx公司的任何投诉民诉请求，望上级领导批准。”此外，工厂还要求他签了“因本人家庭困难”而申请不购买社会保险的申请。
签完字，摁上红手印，赵新华颇有“卖身”感。他要求保留一份劳动合同，保安说公司还没有盖章，“你拿着也没用”。
赵新华后来打听到，这些申请和条款在深圳的不少工厂中都存在，这是工厂规避劳动法的手段。
刚进车间的时候，工科出身的赵新华摸到机器是真的兴奋，可是没过两天，他就开始琢磨“怎么技术性地把这些机器搞废掉”。
一站就是12个小时，除了中午在厂门口抽烟时能坐一下。“如果被领导发现，就会被叼，听说三层的车间里，工人每天上厕所的次数和时间都有限制，”回到学校，赵新华对“叼”这个当地用来指代“骂人”的字眼用起来还是很溜。
虽然上工时间只有20天，他骨子里的工人认同感却与日俱增。“有一天看到电视里正在播某地一个盛大活动，我脑子里第一个念头就是，跟我一个工人有啥关系?”
搞废机器的“灵感”来自赵新华的一个伙伴。那个大学生在其下厂报告里写了一个细节：工人用小刷子搅一搅自动化传感器，生产线就会瘫痪，等待检修人员恢复设备的过程就是工人们喘口气的时间。
但这个工厂的机器却不具备如此“优良的性能”。不仅如此，赵新华甚至还有些期待设备能一直运转正常：因为如果机器断线，就意味着要把卧式炉打开重新走线，350摄氏度的热浪会在炉盖打开的一刹那袭来，“觉得胡子好像一下子糊了一样”。如果火苗溅落，就要迅速灭火。他在车间里第一次使用了灭火器，却喷了自己一头干粉。
闲下来时，赵新华还是会琢磨生产线上有哪些环节可以进行自动化革新。这时候，“身上穿着工装，大脑却是作为工科高级技术人才进行着高速运转”。
关于劳动法的实践
“通过刻意制造在一定限度内的与厂方的矛盾，比如拒绝加班，要求改善工作条件，或者辞工讨要工资，并以这些困难和矛盾为话题与工友开展交流。”这是赵新华在进厂前琢磨出的“体验工厂生活”的一个实践内容。
然而在工作半月后决定辞工时，他却觉得泄气。辞工自然遭到了组长和经理的刁难，但让他心生凄凉的，是工人们的反应。
赵新华要辞工的消息在车间传开，工友们都劝他“不要想了”。
总结工友的观点，有“知足论”――“干活就要踏实，这个厂的条件还算不错，原来一个人要看两三条线不也是这么多工资?”有“江湖水深论”――有个工友要辞工，厂里不允许，还不让他往外拿行李，他只能进来一次穿两件衣服。还有讨要工资被打断腿的。
有支招的：如果不想干，干脆直接卷铺盖走人，别想要工资。还有打赌的：嚼槟榔的湖南人用一个月的工资赌他辞不了工更拿不到钱。
赵新华搬出劳动法，遭到工人的抢白。最终，他“一个人的战斗”以“部分胜利”告终。应拿工资1000余元，但因被记了3天“旷工”，他一共拿到工资836元，扣除在深圳花费220元，办理假证40元，交通上网等费用50元，往返车票500元，“收支基本相抵”。
Abstract: This paper analyzes the theory of dewatering in engineering pit foundation, and then makes a case analysis by a specific project example, pointing out several points to note in the dewatering scheme.
Key words: construction work; foundation pit dewatering; construction technology
中图分类号： TU204+.2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
开挖基坑之前一定要保持基坑处在干燥的状态，给下一步施工创造有利的环
境条件，再者，应当保证边坡稳定，安全施工，若不能重视这些条件，便极有可能发生严重的后果。因此，应当了解并妥善解决基坑施工地下水问题。
一、建筑工程基坑降水方法
（一）价值：每年都会有建筑工程因为管涌、流砂、坑壁坍塌与坑底失稳等情况形成工程事故，地下管线与建筑物同时受到破坏，所以基坑中的地下水位降低的价值是非常明显的。
（二）明沟排水法。在基坑内安置集水井与排水沟，以抽水机械在集水井里排水。利用真空工作原理，使土中形成水气混合物，再经过管路系统吸进水气分离器里。空气入真空分离器，水分入离心泵水管。
（三）轻型井点法。此法适用范围较广，施工简单、安全、经济，适合于水位浅、基坑面积小的场合。
（四）管井井点法，以钻孔成井，各管井单独用离心泵抽取地下水，此法适且于轻型井点法不易解决的、渗透系数超过0.1的砂土、粉土、碎石土环境。这种方法具有排水效果优良、设备简易、方便维护等优点，实际施工中多可以取代轻型井点。
（五）喷射井点法。采取高压力泵把水压到井点侧，形成独立空间，经过侧孔流至喷嘴，因为喷嘴截面的减小，水流会加速至30m每秒以上。水流喷射过后，水柱附近产生附压，把地下水及水中空气带入到混合室。这种办法的好处是降水深度较大，可是因为需要两层井点管，管网架设复杂，在管理上有一定困难，而且工作效率较低。
（六）深井井点法。适用于管井深度超过15米，管井内用泵难以满足要求的情况。深井降水法土粒粗，渗透系数高、透水厚度大的环境。其能够布置于基坑范围外，排水降落曲线可以到达基坑以下。
二、建筑工程基坑降水应用
（一）案例工程情况。某一处办公综合大楼属该区域内重点工程，此工程二期综合楼，长124米，宽86米，开挖基坑深度9.2米，地下水类型属于以潜水为主，埋深水位1．6米。基坑周边环形分布轻型井点。区域场地内侧安排少量的管井降水。场地土层环境分别为粉土、粉砂土、粉质土、粉质粘土。
（二）基坑降水技术方案。
基坑降水工程应当以最大深度作为降水最终目标，因为地基土存在软弱层的可能性非常大，对其进行处理时通常要加大挖掘深度，如此一来，降低水头的深度则需要在设计时适当控制，留有一定余地。再者，开挖基坑的时间紧迫。应当在尽量少的时间里疏通干净坑中地下水，把水位降至坑底下面。
基坑降水使周边土体应力情况受到改变，水位的降低让土体自身应力增大，而地下水从静止转变为稳定运动，水的渗流加大了土层附属应力。很明显，基坑内的渗流要依照二维平面的渗流方法加以研究，为了方便计算，本基坑设计中假设土体只有重力作用下的一维渗流。参考了总应力改变及基坑边缘4米、8米、12米、30米等处的应力改变，计算出其深度分别为3.4米、5.5米、9.1米和13.5米（自天然水位起算）。
根据工程地质结构情况，工程基坑降水设计与实施方案的关键技术可以分别概括为：轻型井点法同管井降水法结合．处理滞留水外渗。管井深度需要满足规范要求，并同实际需要相符合。注意加深泵头深度，适时改变水泵流量。基坑中需要提前预备固定的疏干点，住宅区与裙房的降水施工应该统一设置管井与轻型井点，施工一次，全面起到降水效果。
（三）基坑降水施工艺。
1、关键流程：（1）挖掘沟槽；（2）冲孔；（3）插入井点管；（4）填入粗砂；（5）以粘土封口；（6）连接主管与支管；（7）接入真空射流泵；（8）检查试验；（9）持续抽水；（10）对水位进行检查。
2、施工准备。按照井点体系要求计算，降水用轻型井点设备需有4台射流泵，总排水量在26m3每小时。采取直径为38的普通钢管立管，长度为8.0米，井点管尾段1.1米位置属于滤管，连接同样直径的橡皮管，部分段位以透明塑料管取代用以进行观察。集水管以100毫米钢管进行分节相连，每节长度为4米，各立管之间的距离为1.1米至1.6米不等。
3、安装井点管。由于工程上部含有2米厚左右的杂填土，冲孔困难，为避免冲孔时的用水外溢，依据开挖基坑的坡顶线位置，在其50公分外挖掘沟槽，沟槽深度至粉煤灰层，总计约1米，按照土质环境，采取水冲法，具体做法是以高压水对土体进行冲刷，以冲管拢动助冲，土层被冲成圆孔之后布设井点管，4.5米与6米井点管分隔布设。冲击时持续摇动冲管，让成孔直径保持在30至35公分之间。井点管同管壁之间要有一定间隙，以利于砂石的填充，为使井点管抽水对水造成有效切断，要把井点管埋设至粘质土层上部，根据地质勘察情况，保证降水深度。
总管设置于井点管外部50公分处，敷设之前先挖掘沟槽，整平槽底，将管子配好放到沟中，端头处穿置螺栓，以密封橡胶圈垫好，再用螺栓拧紧。总管端处，以法兰牢固密封。埋设井点管完成之后，总管与抽水设备相互连接，接下来进行试抽水，检查设备出水情况。注意在现场留置少量粗砂，防止死井而可以再次冲孔进行井点管安装。井点管冲洗试验，把直径在15至30毫米的胶管井点管基部流水清洗。
4、安装管路。所有的井点管敷设完成以后，把总管与井点管用吸水管连接，再用8#铁丝绑牢，之后将其同抽水设备相互连通，连入电源便能够实现试抽水，试抽水过程中检查有无淤塞及漏气情况发生，检查出水能不能达到正常要求，确保主流管水流坡度尽量偏向真空射流泵。对管路进行检查，检查井点管和集水管胶管接头有无漏气现象发生。如果发现上述任何异常情况，都应该在检修完成之后再正式投入使用。若压力表的数值在0.15至0.20兆帕之间，真空度超过93.0千帕，则表示系统连接正常，可以正常使用。
5、井点降水。轻型井点管完成安装以后，再进行试抽水，对井点进行应用时，要确保抽水的连续不断进行，试抽运转正常再投入正式的降水抽水作业当中去。开机7天以后正常可以形成降水漏斗。作业趋向稳定。开始抽水以后，要定期对水位与水量进行观测，通常是每天进行3次观测。当降水到达设计要求深度时，可以减少观测次数。观测结果要及时整理记录，绘制出准确的水量时间、降深时间的曲线过程图。对下降水位趋势进行预测，分析降水所需要的总时间。若有异常情况发生，要根据观测记录与实地情况进行原因查找，及时调整对策，保证降水在规定时间内达到深度要求。降水时间内要对降水设备的工作情况进行仔细检查，如有问题及时解决，对抽水设施进行定期保养，使其始终可以处在稳定正常的工作状态，防止抽水期内意外停抽。
总结：
降低地下水位经常采取井点降水的办法，在基坑周围埋设管井，用总管接连抽水以降低水位，可是在现实工作中不可一概而论，需要分析具体的工程土工情况，用计算基坑涌水量的方式，布置合理的井点管，解决施工过程中遇到的难题，确保工程如期优质完成。
参考文献：
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[2] 王翠英.殷坤龙.王家阳 建筑工程基坑降水设计方案优化的探讨[J]-施工技术 2005,34(1)
这个岁末，由于开工不足，这个工厂已有许多像王宇一样的青年工人，要么主动辞工，提前回家过年，要么被工厂辞退，被迫重找工作，开始新的迁徙。
虽然王宇还在上班，虽然他所在的工厂隶属于国内数一数二的家电企业，但他直言并不喜欢这份工作。“在枯燥的流水线上，我已经干了5年，换了4份工作。”王宇对本刊记者说，我喜欢音乐，喜欢周杰伦、潘玮柏和杰克逊。
刚刚过去的一年，他所在的公司，并不平静。2011年上半年，这家家电企业的销售额增长率超过50％，但2011年9月过后，随着宏观经济形势的持续恶化，加上房地产调控政策的影响，以及家电下乡政策的逐步结束，该公司的销售开始大幅下滑，开工率也大幅降低。
王宇并不了解这些原因，但他也直观地感受到，2011年年底，公司的状况开始变差了。他不用再像以往那样加班了，当然，他的收入也因此大幅下降，并且，越来越多的同事开始离开工厂。
“我也快干不下去了，现在，一个月只能赚1500元。”王宇深吸了一口香烟说，而且，他清楚地知道，在过去的一年多时间内，在这家工厂，他只是一个“临时工”。
王宇告诉本刊记者，像他们这样的“临时工”，公司不会替他们交社保、医保、公积金等，虽然他们并不太在乎，但最让人恼怒的是，他们的工资经常打折，离职时也会被克扣工资。2011年6月，“有4个工人离职的时候，因为拿不到工资，就爬上了楼顶，以这样的方式表示抗议，在楼顶站了4个多小时”。
“因为福利、待遇方面的问题，经常有这样的事情发生。”王宇说，虽然他没有参与其中，但这样的事情已让他有点心灰意冷。“我不知道，我是不是应该离开这个曾经寄托梦想的城市。”
生于1990年
“如果当初执著一点，或许我现在就在唱歌了，而不是在这个工厂上班。”这个1990年出生的小伙子，甩了甩有点长的头发，感慨地说。
他来自湖北省黄冈市罗田县城，父母皆是当地的普通工人。从小他就喜欢音乐，却讨厌学习，成绩总是班上倒数第一、二名。这与他的姐姐形成了鲜明对比，姐姐以第一名的成绩考上了当地最知名的高中――黄冈中学，而他却连当地最差的高中都上不了。
2005年，15岁的王宇初中毕业以后，就再也不想读书了。
“我喜欢音乐，我喜欢唱歌。”王宇说，学唱从网络上下载的各类歌曲，是他当时最大的乐趣。但在罗田那个偏僻的小县城，父母无法理解他的想法，当地没有人认为学音乐可以赚钱。“我曾经梦想，我可以做一名歌手，但我不懂乐谱，我只是喜欢模仿，喜欢那些歌曲，那些旋律。”
2006年，在社会上游荡了一段时间以后，王宇被送到了当地一家职业学校，学习数控。不过，对于这些，王宇并不感兴趣，“那么复杂的公式、机械构图，我根本搞不懂，上课的时候，我大多数时间都是在听音乐”。
2007年3月，花费了近2万元学费、在职业学校学习了一年半之后，他被学校“分配”到温州一家空调发动机制造企业做质检。这是一家小作坊企业，王宇每天工作12个小时，没有社保等福利，不包住宿，月工资1300元左右，即便加班也只有1700元。一年之后，因为全球金融危机，这家小公司很快没有了订单，濒临倒闭。
“我在学校没学到什么，他们介绍的工作也一点都不好。”王宇对本刊记者称，他一个同样是初中毕业的表哥，在另一所职业学校只读了3个月，就被“分配”到深圳一家制造企业，月薪2500元，包住宿，还交社保、医保等。
在工厂里奋斗
“工作第一年，我没赚到钱。”王宇回忆说，2008年的春节特别寒冷，但他没有回家，一个人在温州度过。一直等到过完春节、拿到2000元的年终奖之后，王宇给爷爷买了一条香烟，然后辞工回到老家。
“那一年，我感触很深，因为没有读书，我觉得自己的工作很廉价。”王宇表示，“但我知道，我已经回不去了。”
之后，王宇联系上以前的工友，一起来到江苏昆山打工。这是一家生产电脑耗材的企业，它很爽快地与王宇签了约，工资计件支付。“反正我只期望多拿点钱，一个月工资2000元左右，1天工作8个小时左右，比较轻松。那时候，我年龄还小，不怎么关注医保、社保等福利。”
在昆山，“2010年初，我认识了现在女朋友”，王宇颇为得意地向记者炫耀着一张女孩子的照片，那是一个清秀、瘦高的女孩子，“在那里工作两年多，这是我最大的收获”。
不过，这份爱情却给王宇带来了痛苦。“我们的恋爱遭到了她家里人的反对，他们嫌弃我学历底、不安定，生活没有保障。”王宇称，他的女朋友是大专生，“她的条件比我好”。他有些不好意思地说起，2010年，他曾坐火车到河南郑州去看望女友，但最终还是没有勇气去女友家，在火车站外徘徊了一夜后，又一个人乘火车回到了昆山。
“20岁了，我不能再混了，要多赚点钱，不能被人看不起。”或许正是这份激励，让王宇有了前所未有的紧迫感，觉得自己应该追求更好的未来。
从郑州回到昆山之后，他果断地选择了辞职，进入了昆山当地一家知名制造企业公司工作，但这份工作他只干了几个月，“每天工作10多个小时，干活很累，双手很快磨出了厚厚的老茧。”最终，无法忍耐的王宇再次选择了辞职。
之后，别人给王宇介绍了现在这家公司，介绍人说，这家公司“知名度高，工资高，有保障”。在当时的王宇看来，这是一个机会，他决定去无锡。
大公司里的“临时工”
2010年9月，在无锡市一家劳务派遣公司交纳了200元中介费之后，王宇进入了这家远近闻名的上万人的大公司。
“真不敢相信，进人工厂，合同都没有签就开始干活。”王宇回忆说，当时，他早上6点20分就起床，匆匆吃完早饭，8点就上班，中午11点半下班，半个小时午饭时间，然后从12点一直工作到下午6点，“有时候晚上还要加班，一天工作14个小时，不过工资也有3000多元。”
两个月之后，公司让王宇签约，当时，王宇正在流水线上工作，“我匆忙看了下合同，跟我签约的其实不是公司，而是介绍我进来的那家劳务派遣公司，我签了以后，两份合同都被拿走了，他们不允许工人拿合同。”
“后来，同事告诉我，这里的工人分很多等级，我是新进来的，属于派遣工人，或者说季节工，实际上就是临时工。在这家公司，派遣工人是没有社保、医保等各类保障的，更没有公积金，只发工资。”王宇说，“这让我有些失望，我是奔着一份工资高一点、有保障的工作来的。”他对本刊记者称，只有找到这样一份“靠谱的工作”，他跟女朋友的爱情才有希望。
但当时，他并没有别的选择。“签合同之后，就开始进入见习期，工资打8.5折。”如今的王宇，说起这些已经显得非常平静，“所有的工人都要经历这个痛苦的过程，比方说，9月份，公司
的订单多，我们每天工作10到12个小时，一个月只休息两天，转正的工人，可以拿到3300元，我们活干得一样多，只能拿到2800元。”
而“见习三个月之后，派遣工人还要通过考试，然后根据打分情况，决定能不能拿到全额的工资”。据王宇介绍，考试内容包括安全操作等知识，与实际工作并没有很大关联，“根据分数，工资可能是8.5折、9折、9.5折，之后每月都必须考试，直到考试合格。”
“我很幸运，第一次考试就获得了通过，工资没有打折扣。”说起这些，王宇有些自豪，那段时间，他每天工作12小时左右，每个月能拿3000元左右的工资。
回到梦想
“我们只是流水线上的操作工人，干着机械一样的活儿，没有技术含量。”有时候，王宇会感叹，这工作不像搞音乐，没有乐趣，没有灵魂，机器开动后，人就随着机器一刻不停地运转，日复一日，年复一年。
但2011年9月之后，即便是这样“枯燥的工作”，也没有保障了。
“公司需要工人的时候，就会拼命地招聘工人，不让休息，加班加点，不让离职；而公司没有单子的时候，就会合并生产线，缩减工作时间，甚至是设法裁掉派遣工人。”王宇感叹，“在我们公司，工人进进出出很正常，就像流水一样。”
“公司订单多少、工资高低、人员多少，是同时上下剧烈震荡的。”对于刚刚过去的2011年，王宇总结说。
据其介绍，他所在的这个工厂，有两大洗衣机生产车间。其中一个生产车间，最忙碌的时候最多有3000多个工人，今年4至5月，因为没有单子，原来的6条生产线合并为4条，工人也走了一半，只剩下1000多人。并且，工人的工作时间，也由“每天工作12小时、一月休息两天”缩减为“每天工作8小时、每周休息2天”。另外一个车间，情况也大致类似。
“2011年9月是最忙的，当时，厂里的操作工有近万人。”王宇称，其中八成左右是像他一样的“派遣工人”，年龄都在20岁左右。当时，一条生产线一个月至少生产4万台洗衣机，一个车间6条生产线至少生产24万台，“那时，工人加班加点，没有休息时间，工资也有4000元左右”。
但之后不久，情况就开始恶化了。据王宇介绍，2011年11月因为公司订单很少，工厂的生产量开始大幅降低，一个车间一个月只生产七八万台，产量只有9月份的三分之一。
“因为订单少了，很少的人就可以完成，还不用加班，于是，很多工人开始离开了，我们的月工资也降到1500元左右。”王宇说。该公司一位内部人士坦言，“在我们公司，操作工的平均工龄不到一年”，而在今年经济不景气的情况下，工人的流动性更大。
2011年底，一些共事一年多的朋友纷纷离去，让王宇有点伤感，当然，走得更多的，是那些进厂才两三个月的新人。
