时间：2023-02-01 16:51:11
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二、安全生产管理程序是否规范
《调度规程》、《运行规程》、《运行值守制度》、《两票三制管理制度》、
《应急处理及ON—CALL现场管理标准》是我们工作的主要依据，在实际工作中，我们都能较好的按照这些制度来执行，但也有一些不足之处，如梯调与值守之间接发令不够规范等，我们将在今后的工作中加以改进。针对操作票、工作票、巡回检查等工作，运行部分别制成《运行操作控制流程图》、《工作票控制流程图》、《紧站运行巡回检查流程图》，悬挂于值班现场，以提醒大家时刻牢记、处处遵守。同时定期开展安全活动，学习事故快报和安全简报，吸取电力系统中发生的事故的教训；每年举行运规和安规的考试，认真开展每年的春、冬季安全大检查及防汛等各专项安全大检查，对不足之处及时进行整改。因此在安全生产管理上，我们是做的比较全面的，职工在实际工作中也是执行的较好的。
三、安全生产的薄弱环节
我叫****，现任三采区安全副区长，于2018年6月上任至今，在至今的六个月工作当中我时刻以安全生产为工作的主抓方向，努力提高自身的业务理论水平，现将自己任职以来的 工作情况简要述职。
一、 认真学习，提高自身素质
半年以来我能够认真学习科学文化知识，不断提高自身业务理论知识，特别是在鸡西二级安全生产培训当中，对安全生产的规章制度和法律法规都重新深刻的学习领会，以及《安监总局92号令》等一系列相关安全业务知识。
特别是矿领导李友成组织我们学习了《采煤专业验收标准》，使我本人对安全生产有了新的本质上的提高，把质量标准化提高到安全生产质量标准化的高度。
二、 在安全管理工作中，坚持“安全第一、以人为本”思想不动摇
自从担任安全区长伊始，我深知自己肩上的担子很重，安全关乎政治、生命、家庭的重任，对安全工作的放松就是对职工权益的践踏，安全第一不是口号是贯穿在我心中的血液，安全是一切生活的基础，在井下带班过程中发现各班工具箱距工作面太近，顶板受采动影响破碎，及时带领工人将工具箱移至安全地点，把工人的生命安全放在第一位。
三、 进一步加大“三违”力度
“三违”是煤矿安全生产的大敌，加大“三违”力度是确保矿井安全的重要途径，尤其是干部的违章指挥更是安全工作的头号大敌，近些年来职工的安全意识增强，但是存在个别干部胆大妄为、无知，造成了一些无法挽回的损失。所以我在工作当中时时刻刻严格要求自己，对待三违绝不姑息迁就。在这六个月的工作当中发现了几个典型的违章事实都进行了严肃处理，如工作面机组不使用内外喷雾、工人不带防尘护具、自救器不随身佩戴、采后石墙水泥用量不足、顶板超前锚索使用不合格材料等等。
四、 落实安全风险分级管理机制，加强隐患排查治理工作
井下工作环境时时刻刻都在变化，安全风险也随之变化，隐患就会增加，这就是安全工作的重要意义。我在井下发现下巷65层密闭由于受回采影响被破坏，直接影响采面正常通风，工作面水幕开关阀门没有扳手等等，都是在生产过程中出现的安全风险，必须立即治理，决不允许推诿扯皮。
在这六个月的安全工作当中我历经65层搬家回撤，66层安装投产，虽然工作时间短，工作经验少，都是在学习和总结之中收获了内心的快乐，在今后的工作当中我努力做到以下方面：
一、 牢记党和国家对安全工作的方针，时刻绷紧安全这根弦
太北枢纽编组站为单向二级六场混合式编组站，全站划分为六个车场，一场为到达场，三场为调车场，二、四、五、六场为到发场，一场主要担负石太线、南北同蒲线、西山线、太岚线、上兰村支线到达解体列车以及西山线、太岚线到达不进行技检作业的无调中转列车；二场主要担负发往石太线、南同蒲线的无调中转列车和始发编组列车；三场主要集结各方向到达的有调中转车和车站作业车；四场主要担负发往北同蒲线、西山线、太岚线和上兰村支线的无调中转列车和始发编组列车；五场主要担负各方向到达太钢的作业车以及发往各方向的无调中转列车和始发编组列车；六场主要担负西山线、太岚线与北同蒲线的无调中转列车车流的交换，目前随着车站的转型发展，运输任务的需求，强化运输组织，提高运输效率显得尤为重要。
一、影响运输效率原因分析
（一）站改施工对运输的影响
目前大西高铁的引入，站改后一场北咽喉向西侧平移15m，拆除一场11道、14～16道直通场；股道由16条变为13条，直通场取消，二场拆除既有1-3道，4道升级改造为石太上行线，既有三场1、2道升级改造为二场的4、5道，改造后股道由6条变为5条，取消机车走行线。三场调车线由原来27条变为21条，降低了三场集结各方向车流的能力，牵出线由2条变为1条，且目前牵2线缩短150米，二场编组不能一次编妥，增加了调车次数，严重影响了编组效率，将来站改后对一场的通过能力，二场的到发能力均造成了影响。
二场站改施工结束后由于未及时铺设劳保石砟，线路间不平整，造成作业人员走行困难，增加了列检、货检的作业时间，增加了到达列车的待检时间。
（二）人员配置不足对运输的影响
四场每班货检人员2对，实行双人双面检查制度，四场白班平均到编列车16列，每对作业8列，夜班平均到编列车22列，每对作业11列，遇列车集中到编时，容易造成车列待检，所以货检人员不足造成货检作业时间长是影响到运输效率的原因之一。二场列检每班列检人员只有一组3对，遇需要列检作业的车列时，以50辆计算，每对人作业近17辆，所以列检作业时间的长短也直接影响到了运输效率。
（三）机流衔接不畅对运输的影响
除去特殊原因，机车从出库、挂车、票据交接、列尾一对一成立、发车平均在45-60分钟，但车列从编妥（到达）至发出约90-110分钟，主要原因是机流衔接不好，存在机车等车底、车底等机车问题。
（四）作业制度办法对运输的影响
一是列车经常有因列车换长较长无法全部进入股道情况，司机申请特殊前行时需要对机车停车点至信号机的距离进行粗略计算，导致列车全部进入线路停妥时间较长，直接影响货检、列检作业。从现场实际作业过程中列车从接近至防溜好货检开始作业一般在10-20分钟。二是列车发车动车较慢，从开放信号至列车动车压上出站轨道电路一般在5-7分钟，四场至六场、四场至皇后园货车纯运行时分为6分钟，所以四场向六场、皇后园方向发车，列车全部到达六场或皇后园约14-16分钟，导致车站值班员不敢大胆利用客车空挡开车，严重影响了运输效率。
二、强化运输组织，提高运输能力
（一）改善作业环境，压缩作业时间
针对太北二场站改结束后，股道间不平整、未铺设劳保石砟影响作业效率的问题，首先对站场的照明设备状态进行排查，对照明设备老旧损坏以及夜间存在的照明盲区，上报上级部门及时修善。同时及时联系上级主管部门及工务部门在股道间铺设劳保石砟、平整线路，并在线路间铺设货检、列检人员作业通道，改善作业环境，提高作业效率。
（二）合理配置人员，优化作业办法
根据车流大小配置足够岗位人员，重点是货检、列检人员，同时对各工种作业办法进行优化，采取合岗、并岗等方法，加强人员培养，提高作业人员一岗多职的能力。比如四场货检监控系统及车号系统移设到北助理室，既能减少一名货检人员又能压缩票据的交接时间，二场列尾岗位全部由助理值班员来担当，能够兼顾列检不作业列车的试风作业。
（三）改进运输组织，加强环节沟通
二、四场通过能力的大小直接影响运输效率的高低，车站每天办理客车15对，货车的开行就是要充分利用客车空档，特别是二场的开车，要加强车站作业计划与调度指挥，及时与列车调度员联系，下达阶段计划，避免因无计划导致列车停留时间较长，造成助理二次试风作业。
（四）压缩货车到发线占用时间
根据作业计划加强与机调联系，合理安排机车挂运，减少机车等车底，车底等机车现象，重点是调度员与值班员密切配合，合理指挥，避免出现无车时为了压缩机车乘务员停留时间而大量开行单机，有车列时却无机车挂运问题。
三、进一步提高车站能力的建议
（一）调整技术设备的使用和到发线的使用方案
作业过程中最大程度的降低车站咽喉道岔组的影响，充分利用平行进路调整接车、发车、和调车进路，比如四场开六场方向列车尽量接入或编组到5、6、7股道，开皇后园方向列车尽量接入或编组到1、2、3、4股道。
（二）充分利用现有设备改进运输组织工作
二、工作方面：认真做好自己的本职工作，每天检查现场生产工作，了解最新动态和解决现场技术困难。每周统计生产进度并进行总结，在出现进度目标偏差时，及时组织各部门进行讨论和汇总，再进行调整。
三、硬件方面：加强安全经费的投入，为安全提供硬件上的保障，确保安全。分公司根据集团公司关于《安全生产费用提取和使用管理规定》的文件要求，确保安全经费的投入，使用到位。根据公司对施工现场的要求，，每个项目部安排充足有经验专职安全员进行管理，施工现场设置监控装置，在现场出入口设置七牌二图，危险源部位进行告示等。
四、培训方面：加强安全培训和教育，增强职工的安全意识。重点抓了新进工地人员和特殊岗位人员的安全教育和培训，部分人员进行了书面考试。凡是新进工地的人员，根据岗位性质的不同，对安全知识重点进行培训，如对工地现场的架子工，重点培训防高空坠落、防触电方面的知识，对驾驶人员重点培训交通安全法律法规，对农民工重点培训防止低压触电方面的知识，使其一方面建立安全意识，一方面知道自己应负的安全责任，在技能上保证安全不出问题。
一、个人学习情况
加强学习，自身素养进一步完善。我坚持参加本单位组织的每月两次中心组集中学习和党支部的各项学习活动。采取自学和集中学习相结合方式，重点加强了党的十、以及十八届三中、四中、五中全会文件精神的学习，系统学习了上级及公司领导讲话精神，认真做好学习笔记，并在讨论和调研中，多交流，总结学习的收获和体会，在不断的学习中提高自身的理论水平和政治觉悟，开拓自己的工作思路和认识能力，并努力在加深领会精神实质上下工夫，以此不断丰富自己、完善自己，用理论武装头脑，指导工作实践，坚定理想信念，增强党性修养，不断更新观念，掌握新能力、新本领，不断创新思维方式和工作方法，做到学以致用，融会贯通。切实增强了干好本职工作的能力，切实增强了带头廉洁自律、带头端正党风、带头勤政廉政的责任感。
二、负责的主要工作
今年以来，我主要负责分公司的生产、安全、机动资产、现场管理、质量体系、标准计量等工作。
三、各项工作完成情况
1、 抓好生产工作落实促进服务保障
今年以来，充分发挥组织、指挥、协调、监控职能，注重落实为基层单位更好地完成好各项工作提供保障。一是充分发挥调度室的上传下达协调作用，加强横向纵向沟通协调，落实为基层单位更好地完成好各项工作提供保障。全年共与公司有关部门联系各种车辆818台次，累计提回钢丝绳408吨、沙石78吨、安全帽5180顶、水泥4吨，钢材4吨。联系物业、电话站等兄弟单位对我单位食堂、库房、办公楼用电线路、暖气、电话、用水设施、食堂设施设备的维修、维护达十余次。有效地保证了生产工作的顺利进行。二是加强内部车辆的管理。根据分公司办公车辆少这一实际情况，加强了对生产车辆的管理，及时准确掌握生产动态，合理安排办公车辆，最大化突出车辆使用效率，保证了生产用车。三是在大型车辆的使用上，对基层单位提料吨位和工作量做到精打细算，提高车辆使用效率，节约了成本。
2、 狠抓安全环保工作，逐步推进HSE体系建设
一年来，我们认真贯彻落实上级和公司的安全文件精神，切实提高全员、全过程的风险管控能力，普及安全知识，弘扬安全文化，紧紧围绕“强化安全基础，推动安全发展”为主题活动，并且贯穿到每一个安全生产环节，坚决贯彻落实“反违章禁令”，强三基、反三违、严达标和除隐患，逐步推进HSE体系建设。通过以上各项工作的落实，职工的安全意识全面提高，消除了各种安全隐患，全年未发生安全事故，环境污染事故，营造了分公司良好的安全环境，实现了安全、清洁生产。
重点抓了以下几项工作：以安全意识理念为重点，抓好职工的安全教育和培训工作，逐步提高职工的安全防范意识；通过“安全经验分享”活动，营造了良好的安全文化氛围；通过对岗位安全隐患因素识别、评价和控制，逐步完善HSE体系建设工作，全年迎接外审两次，准备资料52项、整改8项、完善5项，圆满的完成上级HSE体系验收工作；加强教育、强化管理、确保交通安全；认真落实HSE监督检查细则，消除各种安全隐患，全年共进行安全自查活动16次，查出问题48项，全部进行整改，消除了安全隐患。
3、加强设备资产管理，为各项生产任务顺利进行提供保证
公司共有资产101项，其中运行车辆12台。全年修理费用严格控制在公司核定的指标内。工作中，我们认真贯彻执行公司关于机动设备资产的有关规定，全面落实公司年设备修理计划，严把修保三关。对于办公设备根据工作需要合理调配，为公司各项生产任务的顺利完成提供了车辆保证和办公设备保障。具体工作中，严格执行设备保管和使用制度，做到使用保管责任到人，对资产设备实行“三定”管理责任制。保证了资产管理责任到人，数量准确，质量完好。车辆修保工作中，年初制定了全年的修理计划及修理费单车定额并严格执行。定期对车辆进行检查保养，确保车辆安全运转。车辆修理严格履行修保程序关于修理前审批、修理过程中监督、修理完验收的有关规定。从而保证车辆修保质量。为安全行车创造了良好条件。
4、加强废旧物资等物资管理及协调工作，保证生产顺利进行
在套管、石粉等大宗物资的协调上，我和有关人员克服困难，多方联系，多渠道保证钻井物资的供应，特别在散装石粉的使用上，多次和有关单位沟通联系，保证散装石粉的及时使用，减轻了工人的劳动强度，为井队快速钻井提供了保障。在废旧物资管理上重点加大废旧物资和物资收发存业务管理力度。一方面对公司所属各单位废旧物资管理定期检查，配合专项管理部门共同管理及监督考核，逐步规范废旧物资管理，避免物资的流失和浪费。
5、做好标准计量、物资质量管理工作，严把质量“三关”
在计量器具管理工作中，按检测品种、标准送检，100%达标合格后，方可向使用单位发放，对不合格物资及时返给供应商更换。共检测尺具265件，台秤14件，仪器仪表等701件。不合格物品压力表一项，已按公司产品质量监督抽查管理规定处理意见及时限，对此批次10块压力表进行全部更换，更换后再次经原监督检验部门检验合格后才进行了入库。满足了钻井生产需要。
在物资质量管理工作上，严把物资采购、入库检验、现场使用三关。物资采购实行质量第一、“谁采购、谁负责”的质量负责制。在物资入库验收时，质检小组人员必须全部到现场，将验收情况及时做好记录以及信息反馈，严格按照质量体系标准进行质量控制，从源头上有效地保证了产品质量，从而进一步杜绝了不合格物资入库情况的发生。钻井用化学药剂、石粉送检17批次，配合钻井研究院抽样24批次，油田质检抽样5次，第三方抽检2次。对于有问题的物资全部进行了退货或更换。加强物资质量信息回访工作，每个井队都设立了一名兼职质量信息员，做到现场发现质量问题及时反馈，分公司有关人员经常深入现场进行质量回访，了解井队对物资质量的意见和要求，认真对待质量投诉和用户质量信息反馈，及时安排相关人员落实、解决。
6、加强现场管理，不断提高现场物资管理水平
一是坚持做好日常上井巡回检查工作，对钻井队现场物资管理和使用情况按现场物资管理标准进行严格检查，并做好《上井检查记录》。对检查中发现问题，按管理标准要求立即整改。并对整改情况进行复查。全年共上井检查359队次，对检查中发现的问题都进行了督促整改，使钻井队的现场物资管理水平有了较大的提高。二是做好现场物资信息收集工作，为物资供应当好参谋。不定期的对井队现场新旧材料进行清点登记，掌握井队材料库存情况，督促井队及时交旧；对剩余材料较多的，及时提示成本员在下口井配套中不配或者少配；避免造成物资流失或浪费。三是做好配套料的监装和跟踪工作，不论是平时还是节假日，每天都安排人员到库房监装配套料，核对登记车号，协调车辆和装卸工，对不按时报到的车辆，及时联系，避免了因车辆和装卸工的问题而耽误配套料以至影响生产。同时对领用配套料、零星料的井队进行抽查跟踪，并对值班车领用零星料严格控制，一年来，先后多次制止了配套料搭载其他队零星料、追缴值班车拉运彩条布、塑料布、钢丝绳及铅丝等敏感零星料等，避免了因运输过程中可能导致的物资流失。全年共监装配套料754队次，跟踪配套186队次，跟踪率为25%，达到规定要求。四是利用上井检查时间调查了解现场物资使用情况，对存在质量问题的，及时收集并将信息反馈到有关部门，使物资质量问题尽快得到解决。
四、工作上存在的差距和不足
在过去的一年里，我认真履行了自己的工作职责，但自身及工作上还存在着差距和不足，主要表现在：理论学习还有差距、自身业务知识还不够全面，还有很多物资管理知识以及安全法律法规方面许多知识还需要努力学习和掌握；由于性格比较急，落实工作时有时表现出比较急躁的情绪；深入现场还是比较少；深入细致的做职工群众工作还不够。
这些都需要我在以后的工作中认真解决。
五、明年工作打算
1、加强生产管理，更好为基层服务，为钻井生产提供保障。
2、加大力度，做好安全宣传教育工作、安全自查以及职工的安全知识培训工作，全面提高职工的安全素质。
班组年终述职报告1认真抓好安全工作是班组建设的一项重要工作，为了对社会、对企业、对每个员工负责，在走过的____年中，班组建设紧紧围绕“安全管理目标”，积极贯彻“安全第一，预防为主”方针，我们清醒的认识到：没有安全就没有效益;安全是企业生存、发展、壮大的前提保障。现将班组安全生产工作总结如下
一、统一认识
班组是企业的基本构成单元，它好比大厦的地基，地基不结实，大厦就会有倒塌的危险，所以班组安全管理的好坏，直接决定了企业安全生产的状况，可以说班组是企业各种事故的主要“发源地”，只有班组的安全工作搞好了，事故频率减少了，企业的各项安全管理措施才落到实处，安全管理才能收到实效。公用工程车间岗位分散、工艺各异，因而增强班组凝聚力，让班组与班组成员之间形成共荣辱，共命运的统一认识，是班组安全工作做到实处的首要因素。
二、带着感情抓安全
安全工作的本质就是使人的生命和健康不受威胁，安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事，必须用严谨、认真的态度来对待，它要求自觉地把精力用到这项工作上，聚精会神，专心致志，因而只有带着感情去做，才能干好这项工作。
同时，血的教训警示，必须带着感情抓安全。每一起事故发生后，人们都会发现，造成事故发生的原因往往十分简单，只要把握住其中一个环节，就可避免事故的发生，而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因，就是漠视生命、麻木不仁，因而造成安全生产的责任和措施落实不到位，形式上走过场。只有带着感情抓安全，才能增加责任心落实安全措施，及时发现和消除安全隐患。
我们公用工程一班在安全生产中提出“快快乐乐上班，平平安安回家”的口号，就是基于带着感情抓安全，一起事故对于一个企业来说，可能是几千分之一，几万分之一的不幸，但对于一个家庭来说，就是百分之百的灾难。我们一班的全体成员已经形成了从“要我安全”到“我要安全”转变，只有这样才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。
三、总结历史经验，明确奋斗目标，建立班组安全生产档案
公用工程一班在全年生产中，总结车间前几年先进班组的历史经验，明确“安全第一，预防为主”的奋斗目标，建立了一套还不尽完善的班组安全生产档案，把各岗位曾经发生的或仍存在的事故因素，安全隐患记录在案，并结合车间、厂部的意见，使班组安全生产档案均能实施对事故隐患清查与整改的登记，实施对危险源的登记与安全事故应急处理预案的制定，并能明确和落实对事故隐患与危险源的监控，整改责任措施。但班组的安全生产档案建立实施进展还不平衡，基础工作还很薄弱，有待于深化。
四、班组安全管理的六项要求。
生产二班在实际工作中，严格按照六项要求来管理班组。
1、坚持认真召开班前安全会。
会上多次强调各岗位的主要危险因素和对策，个人防护用品的穿戴等，使每个班员在生产过程中心中有数。
2、坚持每周开展班组安全活动，调动职工参与班组安全管理的积极性。
3、坚持做好日常检查工作。
在检查过程中要细致入微，发现问题及时处理，切忌侥幸心理。
4、做好职工思想教育工作。
及时了解职工的情绪变化，并给予疏导，就能很好的避免事故的发生。
5、各项记录要详实准确，才能做到信息汇集沟通。
6、工作要踏实，不走过场，不搞临时突击。
五、班组安全管理离不开上级领导部门的大力支持
公用工程一班在全年生产工作中达到“工作零违章、安全零事故”的目标，是在车间、厂部上级部门监督指导下达到的，生产班组发现事故隐患及时报告车间、厂部，总是能及第一时间给予整改。例如：制氮机组产氮量的紧张直接影响全厂生产安全，厂部及时停生产进行整改，虽然影响了厂部的生产和收入，但给全厂职工生命健康带来了一份保障，让职工体谅到厂、车间的关怀和对安全生产的重视。又例如：厂里定期对班组进行安全培训，内容从安全规章制度到事例分析，从外部事故到本厂内各种事故隐患等无数个例子，充分显示了厂里对班组安全管理工作的支持，离开了他们的支持，班组的工作是做不到位、做不好的。
总之，班组安全生产工作在以上五要素上做到不走形式，班组的安全生产工作一定能再上一个台阶，____年我们公用工程一班的成绩已成过去，在____年的工作中还需全体班组成员齐心努力，共同总结提高，这样，班组才能实现“快快乐乐上班，平平安安回家”的共同目标
班组年终述职报告2尊敬的各位领导：
大家好!我叫____，现任____班班长，一年的工作即将接近尾声，我就今年主要工作及下一步工作思路和目标，作如下简述。
一、切实履行本岗职责，力争做一名合格的职工
班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁，是班组职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长，我真正关心本班职工的根本利益，真正相信和依靠本班职工，全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间，我认真听取上级工作指令，仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展，愿意为车间的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映本班职工的心声，确保了班组人员与车间领导及时沟通，问题不藏在心里。
二、存在的缺点与不足
作为一名年轻的职工，由于参加工作时间不长，经验不足，在工作中，在执行本岗职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。专业知识掌握不够扎实，管理知识缺乏，加上实践经验少，造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高，没能充分发挥一名班组长的作用，传达精神多，反映职工意见少;学习文件多，对车间发展献言献策少。
三、今后努力方向
1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。
2、要多学习专业以外方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。
3、要认真学习方针、政策，紧紧团结在车间的周围，认真领会车间的文件精神，为车间的发展出一份力。
牢固树立全心全意为班组职工服务的思想，广泛收集班组职工意见，代表班组职工的心声，争取做一名合格的班组长。
班组年终述职报告3一年来在上级领导的关心支持下，在同志们的帮助下，经过班组全体同志的共同努力，较好地完成了领导交给的各项工作任务，并取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高，全组人员爱岗敬业，尽心尽责，克服困难，不惧艰险，开拓进取，增强了大局意识、全局观念，形成了一个以总经理为核心，以押运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。我班组之所以能不断得到发展及工作水平提高，和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。一年来我班组主要做到了以下几项工作：
一、加强本班组队伍思想建设，提高业务技能
随着公司日新月异的发展。安全押运工作更为重要，押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。因此，作为武装押运人员，军事化管理及军事训练是必然的，军事训练都和我们平时的工作息息相关，平时多训练，战时少流血。在实战中练兵，练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的武装押运班组。我八班还认真学习了________的重要思想，提高了政治素质，牢固树立了大局观念，并不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬，工作中我们坚持以防为主，防治结合。严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。通过这些措施，进一步完善了班组的押运监管机制，实现安全、优质、高效的工作目标。
二、敬岗爱业无私奉献
由于武装押运工作的特殊性，所以对我们来说，上班与下班、上班与休息、已经难以区分，正因为如此，所以我八班特别注意强调，敬岗爱业和无私奉献，要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。常言道，功夫不负有心人。通过全组人员上下的共同努力，我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定，在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施，重新明确了每位组员的安全职责，防范工作得到了进一步加强。在和营业网点的库包交接上，组员都做到了文明、热情、严格、高效。并因此而受到了网点职工的好评。
三、努力实现押运工作及车辆的安全无事故
目前在城市交通非常拥挤的情况下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守交管人员的指挥，努力提高自身素质，组员们纷纷出主意想办法，共同在班组里讨论，随着安全押运工作的难度越来越大，押运工作的形势仍然严峻。社会上的不安定因数和不良文化对安全押运的影响还比较大，试图干扰我们正常工作的社会恶势力和人员还存在，因此如何努力实现押运工作安全无事故，的确并非易事;我们也确实感到了压力和挑战。但是我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持，也有一腔热血，使我们变压力为动力，化条件为机遇，并采取确实有效的措施，终于把领导的重托、大家的希望一件件地落实到实处，实现押运工作及车辆的安全无事故。
以上工作凝聚了我八班全体成员的心血，通过实施这几项工作，我班非但体会到了进取的艰辛，同时也领略了成功的欢欣。虽然在领导的关心支持下，在同志们的帮助下我们在工作中取得了一定的成绩，但是，离领导的要求和同志们的希望还有一定的差距。工作中，还有一些不尽人意的地方。特别是对执行押运任务时的警惕性还不够，我们会吸取刻训，总结经验。
班组年终述职报告4在这不平凡的一年中，我们____电气犹如一颗冉冉升起的明珠，在不断创新、极力改革产业效益再创新高。在这令人欣慰的季节，辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成，在公司领导和同仁的帮助下，兢兢业业，克尽职守，圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下，敬请领导及同事提供宝贵意见：
一、一年来的工作表现
(一)强化形象，提高自身素质。为做好本职工作，我坚持严格要求，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身努力提高本职业务水平。经过半年的学习和锻炼，我在工作上取得一定的进步，利用积极工作汲取经验的同时，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。
(二)严于律已，不断加强作风。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作方式方法。
(三)强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。组里人员多，工作量大，这就需要我们团结协作。在这一年里，不管遇到上的困难，我都积极配合做好工作，同事们的心都能往一处想，劲都往一处使，不计得失，只希望把工作圆满完成。
二、工作中的不足
(一)情感观念过重。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时并未造成直接经济损失也没有发生安全事故，以至碍于情面大多只是口头批评，而没有采取严肃认真的态度。现在想来，安全隐患和违规操作是重中之重;如前段时间发生的人员受伤、机台故障、模具受损皆是因违章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，定要严肃处理。
(二)立足现有条件创新观念有待提高。以往工作中一旦遇到困难总是先想着要上级帮助解决，未能意识到去体谅公司和领导的难处。现如今工作的环境和条件已相当优越，公司也是在逐步的成长壮大完善过程中，今后定要立足现有优势，发挥集体智慧力量，协助做好工作。
(三)传达和落实公司精神任务，态度不够坚决。总是考虑到个人利益和自己的小算盘，对公司和上级赋予的任务未能贯彻到底。在以后的工作中坚决提高执行力，提升思想观念认识水平。
三、今后的努力方向
(一)深入精细化。从小事着手，引导班组人员严格执行、坚决落实，以点带面带动班组全面工作;当好车间主任助手，配合搞好生产一部工作。
(二)以“5S”标准为建设基矗车间主任曾多次在会议中提倡并强调的“5S”标准，是一项长期而艰巨的任务，也是公司建立健全的基础文化，我们将力争以此导向狠抓落实，逐条实施，循序完善。
(三)以人为本理性管理。班组成员多，年龄距离大，性格差异尤为明显;以后定要结合班前、后会议，引导班组成员思维认识，提高思想觉悟;以端正的工作态度为中心线，以多元化性格特点为创新思路，达到共同努力、共同提高，携手建立美好的家园。
(四)以六西格玛量化工具为参照。将现行工作法案，参照量化工具拟定出可行性管理制度和方案，形成强有力、标准化的章程;做到软性管理有据可查、有条可依。
(五)以节流为导向。作为____人，有必要竭力为公司的成长发展做出贡献，树立“以公司为家”的思想观念，竭尽所能为大家庭节约成本，协助领导努力提高产能效益。
在以后的工作中我还需再接再厉发扬了诺尽职守，不怕苦累，不计得失，紧密配合，积极进取，为我们一部的建设贡献自己微薄的力量。
班组年终述职报告5根据____办发[____]______号文件关于开展安全生产月活动要求，结合我厂实际情况，紧紧围绕全国第五次安全生产月的主题“安全发展,国泰民安”，于____年6月1日至30日，在全厂范围内开展了此次活动。现将本次安全月活动总结如下：
一、领导重视，组织措施到位
为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，我厂主持全面工作的厂长______亲自负责本次安全月活动的组织实施，各级领导积极配合开展。在六月初转发了公司______号《关于开展安全生产月活动的通知》文件，并根据公司______号文件要求，紧紧围绕“遵章守法、关爱生命”的主题开展此次活动，对活动进行认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详，使我厂“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得在本次安全月活动中全厂各单位无任何大小伤害事故发生。
二、开展形式多样宣传教育活动
利用“安全生产月”活动的安全宣传画(张贴在主要生产单位)、《______报》、橱窗以及各种会议、简报，大张旗鼓地进行宣传，用舆-论导向激发职工地参与热情，让职工牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在安全月活动中，我厂共张贴安全生产标语标图38幅，办专题橱窗4期，报送安全报道稿件5篇，制作各类型标志牌6块。通过各种形式的宣传，激发了职工自觉参与安全月活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
