时间：2022-10-24 16:17:52
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实习的第一个星期真诚
今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日.我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样.
踏进办公室，只见几个陌生的面孔.我微笑着和他们打招呼.从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好，那是我心底真诚的问候.我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心.仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成透明人的事情根本没有发生.我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任.他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我.
所以待人一定要真诚，做事也要真诚.做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守.事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获.
汽车专业的毕业实习周记二 xx年2月23号
实习的第二个星期主动出击
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中.我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的杂活.或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么.做杂活是工作的必需，却无法让我学到什么.我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择.份内的工作当然要认真完成，但勇敢的主动请缨却能为你赢得更多的机会.只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获.如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的.我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事.这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了.
汽车英语教学是汽车维修专业学生的必修课程之一，其教学目的就是为了能够让学生充分的掌握与汽车相关的英语知识，以便学生能够在日后的工作中更加的得心应手[1]。词汇作为专业汽车英语教学的主要内容，在汽车英语课程教学中的地位是非常突出的。由于中职学生的英语专业基础较差，以至于很多学生在学习汽车英语词汇的过程中感觉到枯燥、乏味，对汽车英语学习毫无兴趣[2]。为了改变这种现状，提高学生对汽车英语词汇的学习兴趣，英语教师必须要对汽车专业英语的教学方式进行改变，进而改善学生的专业英语学习现状。
一、汽车维修专业学生学习汽车英语词汇的现状
1.英语基础知识薄弱
在每一届新生入学后，学校都会组织一次英语摸底考试，考试的内容包括学生对英语单词的掌握情况和英语语法的应用能力，希望能够通过考试来对学生的英语水平有个大致的了解，来确定学生英语水平能力的阶段。然而考试的结果不容乐观，大部分同学的英语知识基础比较差，英语单词的积累少之又少，对于英语句子的拼写更是错漏百出，语法知识的运用混乱不堪[3]。
2.学生学习英语的兴趣不高
在职教学生当中，很大一部分学生是因为不愿意学习才进入中职校园的，所以在中职校园学习的学生都特别不喜欢文化基础课，尤其是英语。可是令他们没有想到的是就算他们来到中职校园学习，也是需要一定的基础知识来作为专业技术铺垫的，而英语正是汽车维修专业所必备的基础知识专业课。当学生以为彻底告别了英语之后，却发现选择汽车维修专业也要学习英语，这使得他们更加的“讨厌”英语，更别提学习英语的积极性了。
3.学生缺乏学习英语的自信心
在中职校园中除了厌学的学生，还有一些是被学习“伤到的学生”。这类学生本质上是热爱学习的，但是无论多么的努力学习，他们的成绩扔得不到提高，他们的勤奋，并没有给他们带来他们眼中应有的“回报”。这使得他们开始怀疑自己的学习能力，认为自己不是学习的那块料，学习的自信心一再受到打击，于是就开始自暴自弃。
二、改变学生学习汽车英语词汇的有效策略
1.延伸式记忆法，加强基础知识掌握
由于中职学生的英语基础知识普遍较差，所以想让他们在短期内记住大量的专业汽车英语单词是不切实际的，在这种时候教师一定不可以急于求成，应循序渐进的去引导学生，避免出现拔苗助长的教学悲剧。因为选择汽车专业的学生大多对汽车比较感兴趣，所以他们对一些汽车的专有名词还是多少会有一些了解，教师可以抓住学生对专业汽车英语的这仅有的“一些”了解，通过延伸式记忆法，来加强学生对汽车专业英语词汇的掌握。
例如：在一次课堂教学中，教师提问学生“汽车的防抱死系统是什么？”，话音未落就有学生脱口而出“ABS”，然后就听见有学生说“这么简单谁不知道”，教师又问“ABS的工作原理是什么？”，这个问题学生们依然能够回答，虽然回答的不全面，但能看出也是略知一二的，教师接着又问“ABS的英文全称是什么？怎么读？怎么写？”这时候课堂上突然就变得鸦雀无声了，这时教师就将“ABS”以及它的英文全称“anti-lock brake system”写到黑板上，并在下方标出了汉译，A的全称是“anti-lock”，它的意思是即“防抱死”；而B的全称是“brake”，它的意思是“制动器”；而S的全程则是则是“system”，它的意思是“系统”。
这样学生不仅记住了单词，更明白了单词的意思，随着慢慢的积累学生的英语基础知识必然会越来越好。
2.创设游戏情境，激发学生学习兴趣
俗话说“兴趣是最好的老师”，英语教师想让学生学好英语词汇，就必须要改变学生脑中对英语的排斥感，让他们对英语词汇产生兴趣，当学生对英语学习产生兴趣了，自然而然的就会主动的去学习英语，当学生去主动的学习英语时，英语教师的教学任务不但会变得轻松，教学效率更是会产生质的飞跃[4]。在中职校园进行学习的学生正处于青春期，这时的他们对新鲜事物的渴望程度非常高，当他们步入中职校园进行专业选择时，绝大部分学生都是因为感兴趣才会选择他们所学习的专业，由此可见，学生必然都是因为喜欢和爱好汽车，才会选择汽车维修专业的。教师可以充分抓住学生对汽车的兴趣，根据学生的特点，对自身原有的教学模式进行适当的改变，在不断的改变中去找到学生的兴趣所在。
例如在进行“Car logos”的课堂教学中，笔者设计了一个竞赛活动：首先将学生进行分组，然后将事先准备好的汽车标识拿出来让学生进行抢答，能够说出标识名称的小组加1分，既能说出标识名称又能说出汽车产地的小组加2分，能够在黑板上拼写出标识单词的小组加3分，最后看哪个小组的分数多，分数最多的小组可以获得汽车标识图册，以示鼓励。
在这次英语课堂教学当中，整个课堂的气氛都非常活跃，对于每一个标识学生都跃跃欲试，认识了更多的汽车标识，同时又加深了对汽车标识英文缩写的认识，收到了意想不到的教学效果。
3.拓展式教学法，培养学生的学习自信
由于学生缺乏学习英语的自信，所以教师应该在教学过程中多鼓励学生，帮主学生重新树立起学习英语的自信心，充分挖掘学生学习英语的潜力，让学生体会到成功的喜悦，从真正意义上改变学生学习英语的困境。经过教学实践，笔者认为采用拓展式教学法，对培养学生学习专业汽车英语的自信心有很大的帮助。
例如在学习“液压”（hydraulic）一词时，先教会学生如何拼写，然后让学生列举出汽车中与液压有关的零件，有的学生说液压缸，有的学生说液压油，有的学生说液压泵等等，每当学生说出一个与之相关的零件时，就在黑板上写出其对应的英文词组，然后让学生观察其中的规律，通过观察学生发现所有的词组中都有“液压”（hydraulic）一词，于是告诉学生其实英语单词与中文词语是相通的，就像“液压”和“液压油”与“hydraulic”和“hydraulic fluid”一样，都是具有一定的关联性的，只要记住了主要单词，那么距离掌握专业汽车英语中与其相关的一系列词组的目标就不远了。
通过此种教学方法，学生觉得只要能够掌握学习英语的窍门，那么英语学习起来也不是想象中的那么难，使学生的自信心重新树立起来，进而开始主动的去学习英语。
汽车专业英语是为汽车专业所专门设置的英语课程，它是特定用于汽车职业领域当中的英语内容。由于汽车领域中专业知识较多，所以为了加强汽车英语与汽车专业之间的联系，汽车专业英语在课程内容上多以词汇教学为主，因此，学生英语词汇量积累的多少，对学生学好汽车英语有重要的作用。英语教师应充分认识到词汇教学对汽车英语教学的重要性，结合汽车行业及中职学生的客观实际情况，在进行汽车英语教学过程中，加大对汽车英语词汇的教学力度，运用适当的方法来提高学生的汽车专业英语运用能力，为学生在以后的工作当中，打下良好而又坚实的基础。
参考文献
[1]梁智敏.基于框架理论的汽车英语词汇教学[D].广州大学，2011.
1.汽车专业英语现状调查
因社会对职业教育的偏见根深蒂固，人们往往认为只有考不上本科学校、学习能力和文化基础比较弱的学生才进入职业学校，而在选择汽车类专业的学生中又以男生居多，英语往往是他们的弱项。此外，传统思维对学生影响较大，多数学生认为自己来学校是学技术的，而不是来学文化课的，英语对他们职业发展没有多大用处，学生这种主观认识上的这种偏差，必然导致学习动力的减弱。同时，他们对社会紧缺的高技能、高素质人才应具备的知识、能力了解不多，进一步打消了他们学习专业英语的积极性。同时，由于汽车专业英语没有统一的纲领性要求，高职高专院校在选用专业英语教材时也得过且过，有的甚至在用过时陈旧的本科教材，对于高职院校学生认知水平来说，这些教材句型结构难，词汇量大，生词多，这样学生会心生畏惧，很难调动他们的学习兴趣，同时陈旧的内容早已跟不上时代的步伐，不能适应现代汽车专业英语的教学需要。
目前，各大高职院校中所采用的专业英语教学方法相对单一，多是教师阅读并将原文翻译成中文，偏重句式、语法等语言运用技巧的讲解，不能体现专业英语的专业性。同时，专业英语科任老师多数是基础英语教师，不具备汽车专业背景，这样就导致同样一个句子有专业背景的老师和没有专业背景的老师翻译出来的结果大相径庭，使得学生对原有的专业知识形成一种偏差，产生混淆或将汽车专业知识与汽车专业英语中的内容区别对待，不能形成统一的知识体系。
2.汽车专业英语课程定位
要探析汽车专业英语的教学方法，首先就要给这门课程一个全面的定位及认知。第一，从课程本身来说，汽车专业英语是一门职业技术基础课程，它既要依托汽车专业知识来融会贯通其英语语义，又要结合平时的英语基础来理解汽车专业知识，它是对汽车专业知识的巩固，又是对英语知识的升华，只有在充分理解专业英语讲授内容的基础上，才能提高学生学习汽车专业英语的兴趣，进一步去掌握专业英语的主要词汇和表达方式。另外，尝试对专业英语实行“理实一体化教学”，强调对学生英语实际应用能力的培养，而不仅是英语知识的积累。第二，从课程具体内容上讲，汽车专业英语既要与汽车专业知识形成系统性，又要涉及到汽车的文化，维修与保养，营销，售后服务等一系列内容，其内容的广泛性，又把汽车专业知识综合统一起来。某种意义上讲，这门课程既然是汽车专业英语，其必有专业性，对专业术语的掌握是学好汽车专业英语这门课程的关键，专业术语如clutch， crank， cam， camshaft rotor， connecting rod等词汇，这类词语在日常生活中很少见，所以对于初学者来说会是一种生僻词或新词。当然，汽车专业英语术语中并不全是不常见的词，有些词语，如spring、body、head、part、drive、train这种词汇在基础英语中很常见，可是在汽车英语专业中却有着另一层含义，这也是导致一些学生英语基础很好，却在汽车专业英语中成绩平平的原因，知识的扩充不足直接制约着其对专业知识的理解。[2]
3.专业英语教学内容选取
基于学生英语基础不扎实；学习英语的热情不高；自制力和自学能力差但又活泼好动等特点，在教学内容的选取上不宜选择过长且句型结构较复杂的语句或段落，否则，对于英语基础较差的高职高专院校学生，因基础词汇储备不足，句型复杂、内容枯燥等原因导致他们对专业英语产生畏惧和抵触情绪。因此，既要选择贴近生活又带有专业性的语句简单易懂、段落简短、句型基础的英语对话、故事、汽车历史等内容来提起学生的学习兴趣，同时又要增加高职院校学生毕业后将会遇到的内容，如维修仪器设备的英文使用说明书、操作说明、维修手册等。[3]
4.专业英语教学方法探究
汽车专业英语既然作为一门衍生学科，那么其教学方法既要继承传统的教育理念，又要与时俱进。只有这样才能使这门课程在中国立于不败之地，同时也不至于让这门课程成为应试教育的牺牲品。在对汽车专业英语有了一个全面认识以后，综合学生、教学内容及教学设施等具体情况，选择合适的教学方法显得尤为重要，因为只有用对了方法才能让本门课程发挥其为专业服务、为学生就业和能力提高服务、为社会培养高素质技能型人才服务的作用。
5.汽车专业英语的传统教学方法
中国教育史悠久，但经过历史长河沉淀下来的经典的传统教学方法是以语言传递信息为主，主要有；讲授法，谈话法，讨论法，练习，实验，参观法等。这些教学方法虽然传统，但是在教学上起着不可替代的作用。汽车专业英语是一门职业技术基础课程，讲授知识，传递信息的教学模式仍是一大主流。英语在该课程中只是一种表达形式，一种语言载体，所以教师也是在用这种语言载体向学生传授汽车专业知识。另外，传统教学方法中的讨论法在教学中的应用也相当广泛，在知道主题的情况下，通过讨论，学生可以得出自己不同的观点及看法，此方法可以培养学生的思维能力；在轻松的学习氛围中掌握知识；激发学习动机和兴趣；建立学生在学习方面的自信心；培养学生的合作意识。随着科学的发展，模拟动画演示，实物运动过程展示等多媒体教学手段也已经成为教学过程中重要组成部分。例如，在汽车英语课堂教学上，适当运用动画、实物运动过程展示等手段，不仅能显著增加课堂容量，而且还能借助多媒体图、文、声、相并茂的特点，巩固学生的专业知识。比如我们在学习Valve Mechanism（配气机构）时，对照汽车发动机的实物，让学生复习已学过的汽车专业知识，用汉语说出其各个部件的名称及工作原理，然后老师再告诉其相应部件及工作原理的英语表达。这样不仅巩固了原有的专业知识，同时也通过这种方式让学生掌握了必备的基础词汇，这样可以大大提高教学效果。
5.1汽车专业英语的现代教学方法
为贯彻课程改革精神，改变传统教学满堂灌的方式，强调自主、合作、探究的学习方式，突出以人为本，特别重视开发学生的智力，发展学生的创造性。现代的教学方法主要有发现、讨论、探究等教学法。虽然汽车专业英语这门课程的知识性，文化性较浓，但方法选用得当也可在文化性较浓的英语中引入专业知识，比如，我校汽车专业英语课程参考顾云青，张金霞主编的《汽车英语》教材，其每章的第一部分Warming-up除了具有引进主题的作用外，还可以激发学生的学习兴趣。例如Unit2，其Warming-up是一张发动机平面图，在原有专业课基础上，学生你一言、我一语，通过讨论就会记住发动机各部件英文表达，这样使学生被动的学习化为主动。教材中也有Dialog，让学生在课堂上进行角色扮演或情景模拟，这样不仅可以加强学生的口语练习，而且可以巩固汽车专业英语相关知识。为了给学生提供情境或场景，本课程实施地点最好是在实训室或实训场地，结合实物学习英语。
5.2紧抓学生兴趣，让学生有成就感
2.多个订单班。在办学过程中，该校汽车工程学院与知名企业进行深度的校企合作，共同开办多个“订单班”。与丰田汽车公司合作开办了“T-TEP/GR班”、“F-SEP班”和“T-TEP/BP班”，与东风标致公司合作开办了“标致定向班”，与深圳民太安保险公估有限公司合作开办了“民太安班”，与优配汽车零件贸易（江苏）有限公司合作了开办“优配班”。“T-TEP/GR班”定向培养汽车机电维修人才“，F-SEP班”定向培养汽车销售人员“，T-TEP/BP班”定向培养钣喷人才；“标致定向班”定向培养汽车机电维修和服务顾问专门人才；“民太安班”定向培养汽车保险公估人才；“优配班”定向培养汽车配件销售和管理人才。2013年该校又与东风汽车有限公司签订了《校企合作共同培养人才合同》，正式启动“东风日产定向班”项目。根据合同，东风日产将负责发动机变速箱总成、实验用车、培训资料、学校教师的培训等，学校则按照东风日产的要求建设实训中心，双方计划于2014年下半年共建“东风日产班”。订单班生源从汽车工程学院二年级学生中选拔，订单班学生完成学校既定课程和东风日产的课程学习并考核合格后，即可走上东风日产旗下经销商的销售顾问、服务顾问等服务类专业岗位和机电维修、钣金喷漆等维修类专业岗位。
3.汽车学院与企业多次开展校企研讨会。汽车工程学院与广汽丰田相关负责人多次开展交流研讨，校企双方就人才培养、实习实践、课程设置、学生就业等方面进行了深入探讨。这些探讨的资料给我们提供了宝贵的经验，对我们品牌专业的建设很有帮助。
4.校内训考核。一汽丰田一般维修科目内训考核在汽车工程系每年举行一次。系部负责人全程参与，一汽丰田上海培训中心教师亲临现场指导。考核分为理论、基本技能、汽车维护保养实际操作等多个项目，汽车工程系共派出6名丰田班教师参与考核。考生来自江苏、江西等华东地区的8家经销店，共计29人。这种考核方式作为校企的一次成功的互动合作，既缓解了丰田在中国四大培训中心的培训压力，同时一汽丰田汽车销售有限公司对本次考核给予了资金和技术支持。考核期间，学院与企业的沟通，教师与一线技术工人开展交流，真正体现了校企深度合作共赢的办学模式。
二、取得的收获和启示
通过考察调研，我们感到值得学习地方很多，也取得了一些经验和启示，主要有以下几个方面。
1.实训建设方面。实训室的建设和课程设置是高职教育的核心，对于提高学生竞争力至关重要。一汽—大众在广州举行“伙伴让我飞翔”2013全国职业院校校企合作签约仪式，校长张毅与一汽—大众有限责任公司商务副总经理兼销售有限公司总经理胡咏签订了校企合作协议。一汽—大众将向合作院校赠送价值120余万元的教学用车和检测设备等教学设施，组建“一汽—大众班”，实施TQP项目（技术人才培养工程TQP———TechnicianQualificationProgram），为项目团队教师开展技术培训，校企共同培养适应一汽—大众品牌经销企业岗位需求的技术人才，更好地为企业发展服务，实现一汽—大众、合作院校、经销企业及学生的四方共赢。汽车工程学院进行了精心组织和充分准备。宽敞整齐的实训场地、日益成熟的校企合作运行机制、成绩斐然的人才培养质量（特别是我校代表队在近两届“一汽—大众杯”全国职业院校汽车赛中获得6金3银的优异成绩），赢得了一汽大众TQP项目考察组的一致认可。此次合作将有力推进汽车职业教育教学改革，有效提升企业人才队伍素质，促进企业发展。
2.课程设置合理，教学改革以企业需求为基石。南京交通职业学院汽车工程学院在课程安排上进行了课程的调整，把汽车发动机、底盘、电器、营销、配件管理、检测技术与维修等课程进行了整合并模块化，每个课程项目安排了一个教室并配备了相应需要的实训教学设备和资源，同时也配备了相关的教师。实现了教师、教室和教学设备场地的一体化。学生每个月完成一个项目的课程学习，这样依次花10个月的时间完成本专业的所有专业课程学习。这种课程整合并配合一体化教学，在一个固定的时间段内能实现项目化，具有针对性，一气呵成，训练集中，方法比较有创意。
3.不断深化教学改革。要紧密结合高职教育特点，深化教育教学改革，坚持走内涵发展之路，按照高职教育的特点和规律，加强专业建设和课程建设。要加快推进产学研结合，扩大开放平台，全面推进多层次实质性校企合作。产学研合作教育是高职教育发展的必由之路。要借鉴南京交通职业学院的经验，结合地方经济的特点，创办一些校企结合、教学生产并重的股份制合作公司（企业），并不断在积累经验的基础上扩大规模。可结合武汉市大力发展汽车行业，拥有东风、神龙、通用等多家汽车或汽车零部件厂的优势，大力开展校企合作。
首先，感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。
我是吉林大学97届一名本科应届毕业生。
在校四年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。顺利地通过了计算机二级考试、英语国家四级考试，在计算机水平方面，我通过自学，掌握了AUTOCAD、OFFICE2000、PHOTOSHOP等常用应用软件，并精通WINDOWS98、WIN NT等操作系统。在计算机图案设计以及图像处理和分析方面也有一定专长，曾经有过机房管理员的经验。
作为一名汽车专业本科生，我充满了对中国民族汽车工业的热爱，扎扎实实地学好了专业基础课并且成绩优异。无论是专业的课程设计还是贴近实践的工厂实习，每一次我的考核成绩都是优秀，在业余时间，我还搜集了大量有关汽车方面的资料，拓展了视野、丰富了专业知识。在长春市享有盛名的吉林大学汽车爱好者协会，我担当主力角色，多次组织车迷联谊活动，并策划多期《车迷》杂志，广受师生赞誉。1999年5月，我还应邀客串长春某电台“车迷俱乐部”节目主持人。
除了较高的英语水平、计算机能力以及优异的专业课成绩外，我还着力于个人综合能力及素质的提高，考取了B型驾照，并且掌握了一定的汽车修理技术。在社会实践方面，我抓住一切机会锻炼自己，曾在凯达广告公司担任广告，在吉林工业大学为全国负有盛名的吉大法学院建立了第一个报名站（面向本专科生进行招生），还曾在木兰县竞天律师事务所担任律师助理。此外，我还积极投身到学院的学生工作之中，协助学院工作。我已从吉林大学党校结业，成为一名优秀的入党重点积极分子。
基于所学，我愿从事与汽车相关的职业，为中国民族汽车工业的腾飞奋斗终身。
尊敬的领导，我殷切地期望能够成为贵公司的一名员工，以我的勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦。
为了能够培养出优秀的专门人才，与企业进行零距离接轨，职业学校在教学工作中必须探索新的教学模式和教学法。笔者认为，在汽车专业教学中应进行基于工作过程式课程设计，采用任务驱动式教学、行动导向教学模式，教学过程中运用直观教学法，情境教学法、项目教学法、案例教学法等多种教学方法，并使用多种教学手段配合，突出职业能力、实践技能和综合素质的培养。
一、 基于工作过程的课程设计
基于工作过程的课程设计就是从整个专业的角度出发，由大型的知名汽车4S企业和汽车维修企业专家召开专家座谈会，归纳每个职业发展阶段的典型工作任务，并对任务的工作岗位、工作对象、方法、工具、职业资格标准等方面进行分析；找出工作任务与学校专业教育的对应关系，分析对应的学习目标、学习组织形式和方法、学业评价等；定位课程性质、明确设计思路、制定课程目标；设计学习情境，细化学习任务；编写工作页；实施教学。
总而言之，基于工作过程的课程设计是从职业行动领域映射到相关学习领域，再通过学习情境具体化，是从工作过程的每个环节入手，为具体的职业行为编排的教学内容，体现实用性和技能性的特点。
二、新型教学模式
1.任务驱动式教学模式
以“汽车电气设备检修”为例，可划分为13个典型任务，如汽车电气检测工具与仪器的使用、 蓄电池的充电与维护、 发电机不发电的检修等。再以其中的“汽车发动机不能发动故障的诊断”为例，从传统的教学章节中是无法直接找到答案，但这是汽车专业中的一个典型任务，老师可以通过引导学生先分析发动机不能启动的几种情况，是起动机不转，或是间歇性不完全燃烧，或是无初始燃烧，涉及到汽车机械系统、启动系统、电源系统、燃油系统等，根据所涉及的系统细化工作任务，引导学生探究原因，解决问题。从这个实例中，我们已经明显看到任务驱动教学模式的优点，一是可以激发学生的兴趣和探究欲；二是引导学生学、研、练相结合；三是突破教学以“知识点”为线索的教学模式的局限性，体现实用性和技能性的原则。
2. 行动导向教学模式
行动导向教学模式又称实践导向，是以职业活动为导向，由师生共同决定要完成的行为产品，通过各种自主型的教学样式和共同解决问题的教学模式来提高学生的职业技能，要求师生运用掌握的各种知识来解决问题，而不局限于单学科知识的运用。
行动导向的教学过程分为资讯、计划、实施、检查、评价五个步骤，每个步骤有教学目标、能力培养要求、工作方法要求和完成时间要求。教师可以将学习内容设计成多个学习情境，合理使用直观教学法、情境教学法、项目教学法和案例教学法等方法实施教学。
3.灵活的教学法
3.1直观教学法
在各种不同的教学方法中，靠听能掌握 10%、靠看能掌握 20%、边听边看能掌握 50%、靠做能掌握 90%。由此可见， 要想达到良好的教学效果，需要看、听、做相结合， 才能达到最理想的教学效果。直观教学法就是借助各种辅助手段，将理论知识简单化、直观化，让学生边听、边看、边做。可通过实物展示、对照实物填写工作页；在工作间教学；多媒体教学等方法，简化教学，展示有意义的重点，简化复杂的过程。
3.2情境教学法
情境教学法是以是工作过程为导向，将典型工作任务分为小型的主题学习单元，把理论通过实验、模拟实验和生产实际状况表现出来，诱导学生思考并做创造性探索，激发学生的问题意识、反映能力和创新精神。
我们以“汽车发电机不发电故障的诊断”为例，首先让学生了解不发电的表现形式，引导学生思考不发电的原因和后果，教师通过先易后难、先外后内的顺序排查故障，让学生从中了解发电机的安装位置、作用、工作原理，再激发学生了解发电机内部结构的学习兴趣，老师进行拆装示范，指导学生动手操作。通过此种教学法，引导学生进行问题的探索和研究，提高了学生的灵活性和贯通性。
3.3项目教学法
项目教学法，是教师设置任务项目，由学生组建成小组在老师的指导下完成该项目，在实践操作过程中发现问题、解决问题，从而提高技能获得经验。项目的确定要求教师要根据授课内容和学生具体情况选用具体项目，项目要由简到繁，能将理论和实践结合在一起。
以“汽车维修与应用专业”为例，常见的操作项目多达上千个，教师可以对典型4S汽车维修企业的维修台账项目做研究统计，将维修概率高的几十个项目做为重点，让学生掌握这些基本内容的操作技能和相关部件的工作原理。项目完成后由师生共同完成项目评价，重点考核解决实际问题的能力，打破传统的通过考试成绩考核的模式。进行项目总结，帮助学生明确完成项目的最好方法，全面完善学生解决问题的各方面能力。项目教学法给予学生思维、交流时间多，而且也有助于促使教师和学生共同提高理论和实践相结合的能力。
3.4案例教学法
案例教学法，是指教师使用案例，以小组讨论、角色扮演和撰写案例等方式进行工作情景模拟，一个案例就是一个实际的工作场景、工作程序和问题解决办法的课堂再现。
撰写切实可行的案例是案例教学法的关键，要结合教学实际，提供的案例要蕴含一定的问题，能启发学生思考，提供解答问题的多种路径，问题越深入越能给学生提供更多的思维空间，教学效果越好。老师是思维启发者、讨论参与者，要发挥学生的主体作用，营造良好的讨论气氛，还可以与多媒体技术相结合，提供直观的、形象的视觉材料。除了课堂进行案例教学，还可以给学生布置课外案例作业。
结束语：
主要有以下课程：
政治理论与德育、大学英语、体育、高等数学、应用文写作、计算机应用基础、电工技术基础、机械制图与计算机绘图、汽车机械基础、汽车构造、会计学原理、经济法、市场调查与预测、汽车营销基础、汽车营销实务、汽车电气设备、汽车故障检测技术、汽车配件管理与营销、电子商务理论与实务、专业英语、汽车拆装实训、汽车市场调查与预测实训、汽车营销岗前实习等系列教学实践环节等。
（来源：文章屋网 ）
经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处， 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的， 还有用处， 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的， 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的， 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒， 扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接 两套工具 头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字， 短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字， 一字头等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒， 中盒的工 一字头等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱， 的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘 总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来， 总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一 个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。
在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 诊断电脑 5052A， 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 用到一些仪器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 ，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测， 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的， 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
汽车维修专业实习周记700字【2】
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了， 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。
要机油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置， 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 这样在注入新机油的时候， 他们通常只放掉 4 升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升 了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老，不然没法对付得了。 到老学到老，不然没法对付得了。
汽车维修专业实习周记700字【3】
xx年9月15日
实习的第一个星期——“真诚”
今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。
xx年9月23号
实习的第二个星期——“主动出击”
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。
做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。
xx年9月31
关键词 汽车专业；科技图书；编辑
中图分类号G213 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）114-0052-02
1 广泛调研――充分的信息储备
信息是选题的来源。选题不是来自闭门造车，而是来自对信息的广泛收集、积累和提炼、研究。这里谈的调研，不同于做某个选题的市场调研，而是要从宏观到微观，更全面的调研。要有广度，也要有深度。
1）行业研究与分析
科技出版为行业服务，脱离了行业，科技图书的出版就失去了落脚点。了解及掌握行业的现状、发展趋势是开展一个新领域选题工作的基础。
进入二十一世纪，汽车行业发展迅猛，汽车从生产、销售，到后期的使用、维修维护，带动了许许多多的就业机会和相关行业的发展。汽车研发、设计、生产从引进国外技术为主，在逐步向自主研发过渡，但是其研发生产技术还相对比较落后，需要大量的国外先进的汽车技术资料引进来。汽车后市场空间很大，包括汽车销售、维修、驾驶等等；老百姓买了车，就要学开车，而现在学车难度越来越大，学费越来越高，为了顺利通过驾驶考试，人们还是很愿意花几十元钱买本对他有帮助的图书。汽车保有量逐年增加，汽车维修养护都是技术含量较高的工作，相关工作人员的上岗就业需要经过一定的技术培训和学习。汽车爱好者很多，有初级的，有发烧级的。就连与旅游相关的自驾游，都离不开使用“汽车”。“车”已跟人们的生活密切相关。在这样一个欣欣向荣、繁荣发展的行业里面，必然蕴藏着巨大图书市场潜力。
2）读者分析
读者是我们的用户，图书内容来源于读者的需求。将读者对象的分类、分布、文化层次、阅读需求、阅读习惯、消费能力等进行详细的分析，会对图书产品设计有很大的帮助作用。
3）产品分析
对图书市场上已有的同类产品进行详细的分类、分析，包括图书的内容特色、销售情况、整体设计现状、定价水平、编写风格、用纸、开本等等。知己知彼，方能百战不殆。
调研的渠道和手段有很多。其中包括到各大书城翻阅同类书，了解产品信息，顺便做读者调查；参加各种专业会议，学习行业知识、发展动向，认识专业人士；到专业院所调研学习；通过网络获得相关信息，等等。
综合调研情况，将该行业的图书，从不同读者的角度对内容、品相等做个简单的分析。以汽车行业为例：做汽车技术研发的高端读者，他们专业水平高，对汽车新技术的相关内容非常感兴趣，只要内容新、内容好，就可以，定价高点也无所谓，以外版书为主；做汽车维修技术的读者，他们希望图书内容越浅显越好，易读、易懂，一看就会即可，定价不要太高，40元定价是个分水岭。汽车大众类书，品相和内容都要好，读者看了眼前一亮，集知识性和鉴赏性于一体，就成功了。不同读者群体的汽车图书的特点见下表。
表1 不同读者群体的汽车图书特点
2 明确目标――恰当的市场定位
做了以上充分的调研之后，对汽车行业、图书等情况了然于胸；同时根据自己的现实情况，自然会找到进入市场的切当的“点”。
刚开始介入某个领域，经验不足，各项积累和储备不够，这时不宜面面俱到，什么类型图书都做，而是应该把有限的精力用到关键点上，做出自己的特色。尽量多地策划出版精品图书、畅销品种，投放市场，为编辑和作者树立信心，为本版图书树立品牌，为后期大规模跟进打下良好的基础和前奏。
3 制定专业规划――中长期发展目标
专业规划不但服务于整个出版社的发展战略，而且也是该领域图书今后发展的指导方针。目前，绝大多数的出版社都将战略目标具体细化为市场占有率、销售码洋（销售规模）、出版品种、重点图书等具体的指标，还有就是实现这一目标的时间跨度。
对该专业进行规划，要解决好预期目标（例如市场占有率的目标）、发展思路什么、专业选题计划等等。
我们的汽车图书规划如图所示。图中以读者对象、图书类型、专业技术为三个坐标轴。读者对象按照文化层次分为低端、中端、高端；图书类型按照产品的内容和形式的特点和不同分为科技图书、教材、手册；专业技术按照汽车行业的产业链分为汽车技术、汽车销售、汽车驾驶、汽车维修等。三个主轴加上不同的产品线，会形成一个三维的立体网格。把这个网格填满，是我们汽车专业图书规划的目标。
图1 汽车专业图书规划
4 制定选题计划――近期工作目标
选题计划可以具体到每个领域的每个项目，列出项目的具体名称等。
选题计划是编辑很重要的工作，详细、明确的选题计划能让编辑的工作更加有效。这个选题计划是专业规划的一部分。最初制定的选题计划有可能不成熟，随着工作的展开，可以随时调整。
5 寻找优秀作者――选题策划工作的保障
寻找作者的方式有很多种。可以通过参加专业会议认识、可以通过网络找到联络方式主动联系、可以通过作者之间的相互介绍，还可以通过市场上已有的产品寻找成熟合适的作者。刚开始涉足一个专业领域的时候，编辑对专业知识的了解有可能不够全面，广度和深度都不够，这时候一定要学会充分利用作者的优势，但同时编辑也一定要有自己的思考和主张；否则，编辑就会很被动，很容易被作者牵着走。
编辑要靠职业品质、智慧和个人魅力去尽量多地争取优秀作者，让自己的作者队伍“有质有量”。在建立新的作者队伍以及与作者合作方面，笔者有以下几点感受。
1）志同道合很重要
这里提到的“志同道合”主要指做事态度一致，就是合得来。编辑和作者在沟通交往的过程中，其实也是对彼此做事态度、业务能力及专业水平认识和了解的过程。能合作下来，就说明编辑和作者彼此比较认同，互相尊重和吸引。编辑与作者是合作的关系，而志同道合是合作的基础。笔者认为，编辑考察作者，不但要看其专业技术水平，写作能力，同时也要看其是否尊重出版和读者。
2）与作者互动，优化选题
好的编辑不固执、不武断；善于集思广益。
编辑说什么就做什么的作者，不建议使用；反之，编辑提出点修改意见就无理由反对的作者，也不建议使用。
好的选题，通常是在编辑和作者不断沟通、互动的基础上产生的。这是角度互换、优势互补的效果。编辑敏锐的市场意识和作者深厚的专业技术背景相结合才能产生优秀的图书产品。
3）鼓励作者、挖掘作者
作者潜力无限大。写出过一本好书的作者，编辑就该意识到此作者具备了相关的业务能力和写作水平，就有可能再写出其他好的作品。所以这个时候，编辑最好跟进，了解作者的时间是否允许、精力是否够用和兴趣是否浓厚等。如果可以，马上根据市场提出新的思路，开始新的创作。
作者和编辑之间需要彼此认同，互相尊重。作者相信编辑的市场洞察力和业务能力，编辑也相信作者的专业水准和文字表达能力。
编辑与优秀的作者队伍相配合，是出版优质高效图书的基础。
现在各出版单位都特别重视营销工作。营销是贯穿于整个图书产品，从无到有的整个生产过程的系统工程。笔者认为编辑的主要任务是策划制作图书产品，把产品策划好，并做好，作为编辑来讲，是首要任务，也是最好的营销意识的体现。
最好的营销载体就是产品自己，一本好书，不但自己卖得好，而且能带动与其相关的同类产品的销售。好的产品能吸引读者，同时也能为编辑吸引来更多优秀的作者，这一点笔者在工作中深有体会。所以，作为编辑，要认真做好每个产品，不轻易放过产品的每个细节。重视图书的整体设计，做到内容好、品相好。下面举里说明从市场定位、书名、内容设计、整体设计等细节体现出的编辑的营销意识。
产品名称：《轻松看懂汽车电路图》，2011年1月出版，四色印刷，正文采用80克胶版纸，11.5印张，定价39.8元。
市场定位：2010年，汽车图书市场中汽车电路图集方面的产品非常多，而帮助读者看懂电路图的图书产品却很少，几乎没有。笔者在调研时发现，汽车维修是技术性很强的工作，汽车电控技术应用越来越多，故障原因与电路关系很大，汽车电路图是汽车修理工工作的必备资料。为此，这类“教读者看电路图”的图书市场空间一定很大。
书名的确定：读者对象的文化水平普遍不高，看电路图对于他们来说是非常困难的事情，更不用说读懂了。“轻松看懂”这几个字，能调动读者阅读此书的欲望，而不是看到“电路图”就“望而却步”。
内容设计：此书采用全彩印刷，因为电路图线路复杂，为了让错综复杂的电路图一目了然，让读者一看就懂，所以考虑四色印刷；内容表达上以实物图和示意图相结合为主，遵循的宗旨也是让读者的感官和主管相结合，让读者轻松阅读。
整体设计：定价不能超过40元，最后定为39.8元。为此篇幅控制在200页以内。电路图比较大，为清晰表达，同时也考虑到图书在书店上架的问题，最后选择大16开。为控制成本，选用80克胶版纸。
一、前言
近年来，随着汽车行业的迅猛发展，相关的“后市场领域”如汽车维修、运输等也被逐渐带动，对相关专业人才的渴求度急剧上升。一边是大量的求职人员难以找到工作。一边是厂家难以招聘到合适的人才，针对市场的“两难”现象，职业中学、高职院校如何才能适应社会需求，培养企业急需的专业人才，走校企结合的模式是让企业和学校都满意的双赢结局。随着我校课题的开展，对汽修专业校企结合模式的研究，经过一年来的研究工作，取得了一定的阶段性成果。
二、做调查问卷，写出调查报告
1．学生对校企结合课题研究工作的认识情况分析
从问卷调查的数据表明，学生对课题研究持积极态度占68．45％，持消极态度的占13．69％，持无所谓态度的占17．86％：课题研究实施是要通过转变学生的学习模式和教师教学模式，培养学生实践能力，对此有61．90％的学生能明确，有17．86％的学生不明确，有20．24％的学生认识模糊；对老师参加课题研究的认识上：认为没有作用，浪费时间，不该搞的占7 74％，认为是对教学模式的改进，让教学更适应社会需求的43．26％，认为是让学生理论与实践紧密联系，学有所用的38．68占％，认为是应该搞，而且要搞好的占11．32％。
尽管在学生入学时就对学校汽修专业的建设、发展作了介绍，进校后专业教师和班主任也对校企结合教学模式的课题研究工作作了详细的解释和说明，但从问卷调查的结果来看，效果并不理想。分析其原因：一是我们对课题研究工作在职业高中的重要性与必要性认识不是：二对校企结合教学模式的学习宣传力度不够，工作措施不到位，致使学生对校企结合教学横式研究工作的信心不够强、认识不够高、支持力度不够大：三是课题组与参研教师自身对校企结合教学模式的研究工作认识也不到位：四是学校现有的传统教学模式对学生思想认识的误导，使学生不能真正地认识到校企结合教学模式的优势。
2对学生自身情况的分析
从问卷调查的数据表明，学生自己认为学习成绩好的仅占2．96％，中等的占63．10％，差的占32．12％；学生认为现在最困扰的问题：学习成绩不好占36．31％，人际关系紧张占11．31％，人生目标不明确占11．90％，经济压力大占16．08％：学生最感兴趣的课：语文占10．71％，数学占15．48％，英语占11．31％，专业课占33．92％，其它占11．30％。
从以上调查数据可以看出汽修专业学生的学习成绩不好，这也是学生认为最困扰的问题，学习上最感兴趣的课还是专业课，同时学生的诚信程度也不够高。其分析原因：一是学生初中学习基础较差，进入职高选择了自己喜欢的专业又很想把专业学好，但因初中理论基础不好，所以高中的文化课理论学习难度较大，故最大的愿望是多实践、多操作，学好专业课，但是学校现有教学模式不能适应学生的学习方式和学习习惯。二是学生心理复杂、矛盾，学习成绩、人际关系、人生目标、经济压力都困扰着学生。有的学生有厌学情绪，想早点就业为家庭减轻经济负担但也有升学的愿望却又担心自己的成绩不好考不上大学，有的学生想升学但家庭经济负担重担心父母不支持。三是当前职业高中学生的整体素质不高，学生的人际关系比较紧张致使，诚信程度也不高。
3．学生对学校的总体评价分析
从问卷调查的数据表明，对学校课程的按排表示满意的占20．83％，基本满意的占50％。不满意的占29．17％；对学校汽修专业的专业课教学现状评价，认为很好的占8．33％，认为多实践、少理论的占26 79％，认为校企结合、多到企业学习的占44．64％，认为学习先进知识与社会同步的占11．31％，认为可脱离书本多讲专业的现实性、应用性的占10 73％，认为以学生和社会现实为中心的占0．60％；对学校教学存在的突出问题：认为老师水平低的占9．52％，认为老师不负责的占8．93％，认为专业实习设备少、落后的占28．57％，认为专业教学不能吸引学生的37．55％。认为文化课太多，学生不感兴趣的占16．03％。
从以上调查分析数据可以看出：学生对学校课程按排满意度不高：对专业教学主要认为多实践、少理论，校企结合、多到企业学习：认为学校教学存在的突出问题主要是专业实习设备少、落后，专业教学不能吸引学生，文化课太多，学生不感兴趣。分析其原因：一是学生理论学习基础较差、学习理解接受能力较差；二是学校文化课与专业课课时比例不恰当，学生理论学习不感兴趣而对专业有兴趣特别是实习实践，学生也是主要是通过专业实习实践学习专业知识的：三是学校专业教学实习设备较少、落后，不能满足学生的基本教学实习要求。
三、制定课题实验方案和计划
1．认真学习有关“校企结合学科教学模式”方面的资料文献和经验。
组织课题组成员学习教育著作和有关教育方面的理论文献，运用现代教育思想、理念、科研方法，借鉴、吸收国内外有关汽修专业教学的思想理论和丰富的实践经验，在教学中边学习。边实践，边研究，边思考，做到“教学做”合一。
积极开展教研活动，加强“校企结合学科教学模式”的研究。在组织教学过程中，以增强学生动手能力为主，发展学生思维，激发学生情感，并扎扎实实提高学生的实际操作能力，为以后的就业打下坚石基础。同时，引进自主学习、情境教学、愉快教学、启发教学、创造教学的研究成果及现代教育技术，优化教学手段、教学组织形式、教学过程，使汽修专业教学既利于夯实基础，又益于发挥学生的创造性。
2．系统地分析、研究教学模式的策略，使汽修专业教学模式具体化、程式化、规范化，具有可操作性，可展示性，可检测性。
(1)激发学生学习兴趣。汽修专业教学过程看似简单，就是让学生掌握原理并多实践，多动手操作，但实际上并不是每个学生都愿意接受枯燥乏味的原理性知识和动手操作。因此就要求专业课教师应采用多种途径激发学生的学习兴趣。提高学生的实际操作的能力。
(2)开凿学生的创新能力。要学好汽修专业知识。除了提高学生的动手能力外，还要注重培训学生的创新思维和能力，从而提高自身的综合能力和素质。
(3)注重激励评价机制。法国教育家第斯多惠说：“教学艺术的本质不在于传授，而在于激励、唤醒和鼓舞。”在汽修专业教育中，教师一定要努力刨设宽松、和谐、愉悦的氛囤，把微笑、信任、激励带进教室。引进展示、评比、竞赛等竞争机制，并鼓励学生争取发表，使学生能充分展现自我，创造自我，用眼睛，用心灵感受生活，给学生一片艳阳天，这样才能充分调动学生的学习兴趣。
实验中，对教师采用激励机制，实行公平竞争，把计算机、汽修各学科教育评价活动引向制度化、规范化的轨道，最大限度地调动专业课教师崇尚师德、严谨治教、开拓进取、不断创新的积极性。
3加强实践性研究活动
(1)校内实践性研究活动。教师多媒体授课、组织学生在实作室进行实践操作、分班进行对比教学、组织技能比武。
(2)校外实践性研究活动。让学生先后到了丰田4s店、本田4s店、一汽大众4s店、雪佛兰4s店等进行教学见习和生产实习，并将部分学生的教学见习安排在青岛、潍坊等地。
四、评估检测
通过校内和校外两种模式的学习对比，在有关领导的指导和帮助下，经过课题组成员的共同努力，现巳初步取得了一定的成效。
1、依托多媒体教学，任课教师可以根据学生的学习规律和学生的学习情况组织好教学的整个环节和过程，并在教学中采取多种教学方式组织教学(如采用分解任务法和任务驱动法等)，实现了真正意义上的“交互学习”及“发现学习”。
2、改变了学生学习方式，扩展了学生视野。增添了学生自身的能动性、自觉性。培养了学生主动学习的兴趣、精神和能力，又提升了学生学习的主动性和积极探索、勇于创新的精神，促进了学生素质的全面发展。
3、课题组成员的理论知识和实践能力得到了提高，纷纷撰写相应的教学论文和教学心得，并在相应的刊物上发表。
五、问题与对策
在研究的初期阶段，客观存在以下几个方面的问题：
1、教师的教育观念转变得还不够彻底，新旧观念交织在一起，时新时旧：
