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考核材料样例十一篇

时间:2022-05-28 22:20:10

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考核材料

篇1

一、教学质量有了明显的提高。

教学质量是学校的生命线,学校领导深深地明白这个道理。因此,学校领导对教学工作常抓不懈,把提高教学质量当作是学校的中心工作。学校重新制定了教学工作奖励制度,敢干对工作成绩突出的教师进行奖励。学校领导经常深入教学第一线检查教学工作,听课、查阅老师备课笔记、了解老师批阅作业情况,给予老师的教学工作切实的指导。毕业班任课教师因病请假,校长和教务主任亲自代课,认真教学,最后圆满地完成了毕业班的教学工作任务。在学年末全镇统考中,学校有九个学科进入全镇同年级平均成绩前三名,共有九人次的老师受到镇政府的表彰奖励。毕业班学生参加全县统考,综合学科成绩名列全县第二名,语文学科成绩名列全县第三名。由于教学成绩斐然,我校也先后被评为县文教局和沙岭子学区教学工作优胜单位。

二、进一步改善办学条件,校园文化建设工作有了新突破

学校重视环境育人工作,努力实现校园美化、绿化、净化,让学生在美好的环境中得到熏陶,受到潜移默化的教育。学校重视日常卫生工作,每天清晨学生打扫校园已形成一种习惯,由于我校校园整洁卫生,多次受到县镇领导的好评,荣获县文教局卫生工作先进单位称号。学校通过多方筹资,投资6万多元在校园入口处安置了“腾飞”雕塑,对学生进行励志教育,激励学生从小树立远大理想。学校投资6000多元,栽种了花草,重新布置了校园文化环境,走进校园,一种浓浓的育人气息扑面而来,给人一种清新亮丽的感觉。学校先后筹资6万多元,购置了大型玩具,增加了一套校园广播系统,购买了五台电脑,购置了饮水茶炉,增添了文件柜,进一步改善了学校的办学条件。

三、重视安全教育工作。

学校重视安全工作,经常对学校的房屋和设施设备进行安全检查,及时上报各种安全报表。学校投资9000多元,安装了校园安全监控系统。在日常工作中,校长逢会必讲安全工作,宣讲各种安全常识。在校园文化氛围建设中,建有“安全苑”和“安全知识宣传墙”,培养学生的安全意识。寒暑假放假前,学校都要求班主任都要对学生进行假期安全教育。在假期中安排领导教师值班护校。由于全校齐共管安全工作,一年中,我校没有发生一起师生安全事故。

四、开展多种活动,提高学生的素质。

我校以教育活动为载体,切实提高学生的思想、身体素质。学校在三至六年级全年开展读书活动,并在宣化县读书演讲比赛中荣获三等奖。三月,我校开展了学雷锋活动,让雷锋精神永驻学生心间。四月,我校开展了安全知识教育月活动,并进行了学生安全避震逃生演练活动。六月,我校召开庆祝六一国际儿童节暨趣味运动会,让学生体会到祖国的关爱及生活的美好。暑假期间,我校在全体学生中开展了“三个一”活动(读一本好书,做一件好事,增加一种实践技能)。九月,我校召开学年表彰大会,表彰成绩优秀生的进步生,激励先进,鞭策后进。十一月,我校开展了感恩教育活动,让学生感恩每一个帮助过我们的人。十二月,我校开展了冬季阳光体育健身月活动提高全校师生参加体育活动的意识,活跃学校的文化。利用国旗下的讲话,宣讲《小学生日常行为规范》。

五、工作中存在的不足

在过去的工作中,我们也清醒地看到发展中存在的不足,主要有:

篇2

一年来,该同志以学习党的十精神和关于落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的一系列重要论述为重点,正确把握社会发展的方向,不断提高自身的理论修养、思想修养、道德修养,提高了践行“三个代表”、“科学发展观”重要思想的自觉性。现将该同志2012年工作情况报告如下:

一、主要工作业绩

(一)增强服务意识,努力做好民俗博物馆免费开放工作。坚持常年面向社会免费开放,2012年参观人数18万人次。先后接待文化部非遗司、省政府参事室、省文化厅、省文物局、省民俗学会、省史志、省电视台等单位领导的考察和参观。为省民俗学会、山东大学民俗研究所、山东工艺美院专家学者和研究生提供了学术研究方面的支持。请山东工艺美院张从军教授帮助编写《***民俗展陈列方案》,做好改陈的准备工作。

(二)认真做好古船保护与修复工作。协调***文物保护中心派员来***启动古船保护修复工作。经过半年多的工作,古船主体修复工作已基本完成。邀请国家文物局文物保护专家组成员和中国船史研学会专家、考古专家参加 “***古船保护修复工作中期评审会”,与会专家对中期保护修复工作给予了充分肯定,并对后期保护修复工作提出了复原式修复的意见。预计2013年4月份古船保护修复任务可全部完成。

(三)参与定陶汉墓保护工作。根据局领导的安排,参与了定陶汉墓的保护工作。参与中国文化遗产研究院、***文物保护中心、陕西省考古研究院、陕西秦俑博物馆、省文物考古研究所等单位就定陶汉墓保护方案以及子方案的编制和研究工作。参与了定陶汉墓出土文物保护工作。帮助定陶县文物局修改请示、纪要、汇报材料23份。配合省、市局而做好定陶王陵申报第七批全国重点文物保护单位的争取工作。

二、科研工作情况

(一) 4月份参加中国民俗学会在金门组织的“2012海峡两岸民俗文化产业理论与实践专题研讨会”,并在会议上宣读了论文《谈鲁绵织造技艺的传承与开发利用》。

(二)9月份参加省博物馆学会在济南举办的“石椁画像国际学术研讨会”,并在会议上宣读了论文《成武出土汉画像石的调查与研究》。

(三)10月份参加省民俗学会成立25周年学术研讨会, 并在会议上宣读了论文《***民俗博物馆民俗文物征集与保护工作的思考》。

(四)12月份撰写了《***民俗博物馆民俗展改陈大纲》。

(五)古船保护修复与研究工作达到了国内先进水平。国内最著名的船史研究专家认为:***古船修复工作“认真、细致、有据、求实”,复原施工工艺具有创造性达到国内先进水平是国内出士古船修复复原的典范。

三、2013年主要工作打算

(一)搞好《***民俗展》改陈工作。目前山东工艺美院张从军教授正在主持编写《***民俗展改陈方案》和陈列艺术设计工作,争取四月份牡丹花会期间改陈后的《***民俗展》正式对社会免费开放。

(二)搞好民俗文物征集工作。为配合《***民俗展》改陈工作亟待征集一批民俗文物,以适应改陈工作的需要。

(三)建立健全***民俗博物馆馆藏民俗文物档案。

(四)做好古沉船脱水保护工作。四月份召开一次古船修复工作验收评审会。

(五)配合定陶县人民政府,做好定陶汉墓保护方案的编制和出土文物保护工作。

篇3

跟班学习以来,为了尽快进入工作角色,他充分利用业余时间学习理论知识,不断武装头脑,努力提高自身综合素质。同时,他坚持在实践中学习,在工作中提高,把每项工作当做对自己素质和能力的检验和挑战,进一步增强了对实践的认识和感知能力,提高了迎接挑战问题的本领。

二、埋头苦干、任劳任怨,在敬业奉献中树立良好形象

面对工作量大、任务重的实际,他义不容辞、义无反顾,经常加班加点。担子重、压力大,但他从没有懈怠、苦恼、烦躁过,也没有降低工作要求和标准,始终保持旺盛的斗志和良好的精神状态,以实际行动展示了一名党员应具备的思想觉悟和优秀品格。

三、宽以待人、于律己,在朴实无华中诠释无私胸怀

篇4

一.课程教学内容和教学目标

理论是基础,只有牢固掌握好基础理论知识,才能应对建筑材料科学的不断发展,在实践中加以灵活正确地应用。同时,特别要注意实践和认知环节的学习。学生要注意把所学的理论知识落实在材料的检测、验收、选用等实践操作技能上。教师应该适时带领学生到工地或实训室穿行材料的认知实习,并完成课程所要求的建筑材料实训,从而高质量完成本门课程的学习。

专业培养目标:1.培养学生科学的思维方法,以及分析和解决问题的能力。2.培养学生科学的工作态度和严谨的工作作风,并具有环保意识和创新精神。3.培养学生从事工程材料的质量检验能力以及材料的试验能力。4.作为工程技术及管理人员应具备的职业道德、敬业精神。

课程目标:1.学生能正确、合理的选择和使用常用建筑材料。2.具有依据相应技术质量标准,对常用建筑材料进行检测、验收的能力。3.具有对新材料进行再学习的能力。

二.课程考核方法的改革

《建筑材料》是一门应用技术课程,特别要注意实践和认知环节的学习。学生要注意把所学的理论知识落实在材料的检测、验收、选用等实践操作技能上。在理论学习的同时,要在教师的指导下,随时到工地或实训室穿行材料的认知实习,并完成课程所要求的建筑材料实训,以高质量完成该门课程的学习,同时对开展的实训环节进行过程考核,课程考核采用实训作业、期中考试、平时表现考核的方法相结合,重视学生学习过程中的表现。

三.课程考核方案

1.考核内容及评分标准:(1)平时考核内容(20分):a.上课出勤情况、课堂纪律及学习态度,以教师平时记载为考核依据。(10分)b.上课回答问题、作业完成情况,以教师平时记载为考核依据。(10分)(2)中期理论测试(20分):理论考试内容强调为技能服务。(3)实作考核内容(60分):实作考核强调与实训工作任务对接。

2.考核方法:(1)中期理论测试(开卷考试)安排于学期中期随堂考试,上课班级不在同一天时间考核的题目有所不同。(2)实作考核部分是按照教学计划中实训项目的安排开展实训考核,实训成绩占总成绩的60%,实作考核是要求每一位学生根据教师提出的实训任务要求分组,在小组长的组织下运用所学知识共同制定计划、用图表的形式列出要用的材料的数量品种及仪器设备的准备、人员工作任务的分工等,形成初步计划,经与教师交流通过后形成执行性工作计划,在课内实训期间按执行性工作计划,由学生独立完成从材料的量取、评定,记录实验数据、处理数据,实训期间教师起到咨询顾问的角色。学生应在课堂和课后规定的时间内完成符合条件的实训任务。随着教学过程的开展教师及时讲评、指导每一次实训,做好每一位同学每一次实训情况的记录,在完成后要对学生的操作进行鉴定,并相互沟通,不足的地方进行改进。评估采用表格形式由组长评价、教师评价二部分组成,根据学生实训过程的表现、完成任务情况及在小组中所承担任务等要素进行评定,学期课程结束时学生汇总装订上交历次实训成果,由教师汇总平时考核成绩。

《建筑材料》考核方法的改革,改变了学生对学习死记硬背的方法,实训活动的开展调动了学生查找资料、相互交流学习的积极性,在实训过程的同时培养学生专业能力、方法能力、社会能力,使学生具备综合职业素质和岗位竞争力。

四.《建筑材料》课程考核方法改革取得的实效

1.教师的教学方法的改进。在教学过程中,借助建筑材料样品展示室开展实物教学环节增加学生感性认识的同时,极大地调动了学生的学习兴趣,使学生在较短的时间内能够认识大量的建筑材料。教师边讲课,边演示,边指导;学生边学习,边动手,边提问,极大地提高学生的学习积极性,获得了理想的教学效果。

篇5

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)06-0152-02

课程考核,一方面是为了检验学生对课程学习的掌握情况,评价学生的业务水平和掌握知识及技能的程度,对学生的学习做出客观公正的评价,引导学生明确课程的重点,起到督促学生学习,强化学生的学习能力等作用;另一方面,考核也是检验教师的教学效果的重要标准。教师根据考核的情况,可以及时总结经验,改进教学手段及教学内容,从而激发学生的学习兴趣,提高教学效果。良好的考核方式应当具有导向性、诊断性、评价及预测性等功能,还应对考风、学风及教风等起到良好的导向性作用[1]。因此,构建一系列科学规范且富有成效的课程考核体系,对课程考核全过程进行有效实施,获得准确的教学信息,对提高教学质量,提高人才培养质量等都是大有裨益的。

一、课程的性质及教学中存在的问题

《材料腐蚀与防护》是培养材料类工科专业学生必不可少的一门专业选修课。通过学习本课程,可以让学生了解材料腐蚀的机理及影响因素,掌握相关防护预防措施,使学生能在将来的工作岗位上实现腐蚀与防护的灵活应用,因此本课程能够夯实学生基础知识,提高工作技能。同时,该课程还可以提高学生掌握理论及分析和解决问题的能力,培养出具有实践能力和创新精神的专业技术型人才。但由于本课程是一门专业选修课,学生往往认识不到课程的重要性,而是把更多的精力放在专业必修课或热门课程上,导致部分学生对专业选修课的学习多处于应付状态。当然,作为教师,我们也应当意识到自身也有许多需要改进的地方,如教材内容陈旧,创新性不高,理论与实践脱节;课程内容中的微观机理及模型等知识点抽象,导致学生学习的难度大;教学手段比较传统,大多采用教师板书讲授,而学生处于被动地接受知识的状态等。为了提高教学效果,应针对目前存在的问题进行积极的改进,教师应当就提高学生的学习兴趣,端正学生的学习态度等方面进行深入改革探索。通过不断地进行尝试和探索,在教学理念,教学方法及手段,考核方式等方面进行改革创新。

二、课程考核改革措施

在教学改革研究中,课程考核改革显得尤为重要。这是由于传统的应试教育采用单一封闭的标准化和规范化的试卷考试形式,以最终的卷面成绩的高低来评价学生对教学内容的掌握程度。固然,这种方法具有一定的公平性,其价值和作用是值得肯定的,但对学生运用知识的水平,解决实际问题的能力和创新意识等方面的评价却缺乏相应的评价功能。单一模式的考试使得人们对于考试成绩的关注远远大于学生的能力是否得到了提高,这也是造成许多“高分低能”学生的重要原因。这与现代高校教育对人才的培养理念及用人单位对学生综合素质的需求不符,因此急需进行相应的改进。《材料的腐蚀与防护》专业选修课的教学目的是培养学生对腐蚀原理及影响因素的掌握,以及对防腐蚀技术的应用能力[2]。因此,课程考核应当不但强调学生对理论知识的掌握情况,更重要的是注重对学生解决问题的能力进行考核。笔者通过多年的教学总结以及与其他课程的教改实践经验相结合,提出以下几点考核改革方案:

1.考试形式多样化。针对本课程的性质、教学目标和教学内容,可采取多种形式、立体化、全方位的考核方法。总成绩包含学生的平时上课表现与期末成绩。对学生平时上课表现的考察,以往大多只考察出勤率,为更全面更客观地对学生进行综合衡量,教改中的平时成绩要包含多方面的内容,如包括平时测验、小论文、实践调研报告、学习心得体会、作业、实践能力、讨论情况及考勤等,以全面反映出学生的实际能力,还可避免学生旷课及考试作弊现象,增强考核结果的可信程度。

2.理论与实践相结合。通过本课程的学习,既要求学生掌握专业知识,也要求学生具有一定的实践操作能力,因此,也应当将学生的实践能力水平放入考核范围内。教师应当为学生尽可能多的创造条件,提高学生的实践动手能力和对实际情况的判断能力。如教师可以提供一些腐蚀实例,让学生判断属于哪类腐蚀,其腐蚀原理及腐蚀因素有哪些;或在实验室中模仿某些腐蚀条件,让学生真切的体会到腐蚀的表现及腐蚀原因等;也可以让学生自己提出一些现实生活中的腐蚀情况,大家共同分析其发生的原因及可采取的防护措施。通过以上方法,可以充分提高学生的学习积极性,让学生可以参与到教学的整个环节之中。教师根据学生的表现进行打分,成绩计入到考核总成绩中。

3.团队合作能力考核。教师设计几组考题,将学生分成几个小组,小组通过合作共同完成考题并写出总结汇报材料,其汇报总结成绩计入总的考核成绩之中。通过这种途径可以加强学生的团队合作,教师应指导学生进行合理分工,充分发挥学生的潜力,培养学生综合应用所学知识的能力。考题可以是专题调研,也可以是实践考察报告。通过这种考核方式,可以让学生在小组合作过程中增强学生的参与意识,培养学生的主人翁精神和团队协作精神[3]。

4.成绩评定科学化。教师应把课程最终成绩与过程考核中学生的成绩所占比例进行合理分配,通过不断探索,制定一系列科学评判学生成绩的评价体系。常规的成绩比例通常是平时成绩占总成绩的20-30%,期末成绩占70-80%。对于考核方式改革的情况下,可适当放宽比例,将学生平时成绩所占比例加大。通过实行考核成绩多元化的评价制度,可起到鼓励和激发学生积极性的作用,也充分发挥了考核的激励导向性的作用。另外,评分方法也可采取不同形式,如百分制,五分制甚至两级评分制都可以采用[1]。

《材料腐蚀与防护》课程考核方式改革的根本目的在于提高学生的学习积极性,培养学生对所学知识的应用和创新能力。以上的措施需要任课教师时刻保持改革探索和创新的积极性和创造性,在改革实行的过程中应依据学生的基础知识水平,接受知识的能力或及课堂表现状态等随时进行调整,时刻让学生保持探索追寻知识的最佳状态。学校在鼓励教师进行教育改革的同时,也应当从制度上保障和大力支持教师的教学改革探索,包括如何衡量教师在考核改革中的工作量,为教师提供必要的资金和耗材等配套供应条件。相信在学校和任课教师的共同努力下,课程的考核改革必将对提高学生的学习效果及应用知识的能力做出贡献。

参考文献:

[1]庞丽娟,薛小莲,王豪.以课程考核改革为突破口构建课程考核质量监控体系的探索[J].中国大学教学,2007,(10):53-54.

[2]张国芳,王瑞芬,许剑轶,等.专业选修课《材料的腐蚀与防护》教学改革探讨[J].教育教学论坛,2013,(4):68-69.

篇6

__汽车客运集团“燃油消耗统计考核”推广材料__汽车客运集团有限公司长期以来高度重视节能减排工作,始终坚持“以节能为己任、以节能增效益、以节能促发展”的管理理念,把节能减排作为提高核心竞争力、创建节约型企业的战略任务,不断完善“加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、提高车辆技术水平、采用先进技术手段”等方面的节能措施,持之以恒、坚持不懈、常抓常新。尤其是在新的历史条件下,继承与创新了“燃油定额、燃油统计、考核奖励”的基础管理工作,形成了一套行之有效的节能管理方法,在完善企业管理基础数据、规范企业管理制度、提高企业管理水平等方面发挥了重要的作用,提高了职工节能的积极性和主动性,增强了责任感,使企业的节能减排工作由“领导重视到全员参与、被动接受到主动开展、单项措施到系统管理”,取得了显著的成绩,积累了成功的经验。项目通过ic卡、v2.0客运管理系统、fcms03燃油管理系统、gps系统等先进技术手段的应用,使统计资料详尽细致、及时准确,减轻了统计工作强度,降低了人为因素干扰,增强了统计数据的客观性和准确性。项目中油耗定额制定科学、统计方法应用得当、考核与奖惩制度合理,可操作性强,普遍适用于道路客运企业,具有广泛的推广价值。一、概况__汽车客运集团有限公司(以下简称苏汽集团)成立于1949年8月,20__年3月改制为__汽车客运有限公司,20__年4月组建为__汽车客运集团有限公司。至20__年6月30日,苏汽集团在__全市设有9个分公司、24个子公司和8个参股企业,拥有总资产17亿元(不包括控股公司),员工7480名。苏汽集团在20__年中国交通百强企业中排名第45位;在20__年中国道路运输百强企业中排名第10位,其中,在客运企业中排名第4位。企业先后荣获国家道路旅客运输一级企业、交通部重点联系企业、江苏省明星企业、江苏省服务质量管理优秀企业和江苏省文明单位等资质和称号。

长期以来,苏汽集团始终坚持“以节能为己任、以节能增效益、以节能促发展”的管理理念,把节能减排作为提高核心竞争力、创建节约型企业的战略任务。通过坚持不懈的努力,企业在节能减排方面取得了明显的成效,得到了各级政府和有关部门的充分肯定。企业在1980年、1982年、1983年、1984年连续被评为江苏省节能先进单位;1983年被评为交通部节能先进企业,并在国家经委召开的全国节能先进企业表彰大会上被评为表扬单位;1990年被评为国家二级计量能源企业、国家二级企业;1995年10月,被国家经贸委、计委和全国总工会命名为“全国节能先进企业”;同年被交通部命名为“全国交通系统节能优秀企业”。

近年来,苏汽集团进一步完善“加强基础管理、调整运力结构、优化运输组织、改善车辆技术水平、采用先进技术手段”等节能措施,继承与创新了“燃油定额、燃油统计、考核奖励”基础管理工作,形成了一套行之有效的节能管理方法。特别是通过燃油消耗统计考核工作的开展,提高了职工节能减排的积极性和主动性,增强了责任感,实现了企业节能减排工作“由领导重视到全员参与、由被动接受到主动开展、由单项措施到系统管理”的三大转变,在完善企业管理基础数据、规范企业管理制度、提高企业管理水平等方面发挥了重要的作用。二、基本原理道路运输生产的特点决定了运输企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源,同时也决定了减少能源消耗是企业降低成本,提高效益,节约社会资源最有效的途径。因此,节能减排始终是运输企业持续发展的战略任务。企业的节能减排工作是一项系统工程,涉及到企业生产经营活动的方方面面,管理节能就是其中一项行之有效的重要方法。制定先进合理的燃油消耗定额,明确一定时期的节油目标,完善燃油消耗的统计方法,确保统计数据的及时性、客观性和准确性是节能减排工作的基础,也是企业管理的基础性工作,是定额管理原理、统计学原理在节能减排工作中的具体应用;实施合理有效的考核与奖惩制度,激发职工节能的主动性和积极性,是激励原理和目标管理原理在节能减排工作中的集中体现。科学管理方法的应用,必然带来显著的节能效果。苏汽集团应用这些管理原理,抓住了节能减排的基础性工作,首先从制定科学合理的燃油消耗定额入手,采取行车路单制、满油箱制及ic卡加油制、统计月报制等统计制度,获取燃油消耗基础数据,运用“fcms03车用燃油管理系统”等先进的技术手段,确保统计数据的及时性、客观性和准确性,在此基础上实施有效的考核和奖惩方法,激发职工节能减排工作的主动性和积极性,并采取系统的后续保障措施,提高企业节能减排管理工作水平,实现了“职工增收、企业增效、社会增益”,取得了显著的成效。三、具体做法(一)制定油耗定额标准制定油耗定额标准是苏汽集团实施燃油消耗统计考核工作的第一步,直接关系到企业节能减排工作的成效。定额标准的确定要充分体现先进性和合理性,既要保证这一定额能够起到燃油节约的效果,又要保证大多数基层运输单位能够通过一定的努力实现这一目标。苏汽集团目前执行的是公司20__年4月公布的《各类车辆燃油修订定额表》(如表1所示),这一定额标准是在20__年7月第一次定额标准的基础上,几经修改而得到的。该额定标准以单车百公里耗油量(升)作为衡量单位,标准范围涵盖了公司绝大部分车型。在定额标准数值的确定上,以各类车型的出厂标准为基准,以车辆长度、乘员人数、发动机型号作为分类的主要依据,通过参考几年来的该车型的实际消耗情况及车辆的实际技术装备水平,并组织相关人员大量调研、跟车测定以及技术分析论证最终确定,同时根据不同的运输组织方式(班线车、公交车、厂包厂租车)、不同的运行条件(长短途、空调使用)等加以区别,定额制定科学,定额执行可操作性强。表120__年各类车型燃油修订定额表单位:升/百公里车型燃油消耗基本定额依维柯a40.1012友谊zgt6600d1、金龙klq660113依维柯a49.1214牡丹md6701、牡丹md6702d、友谊zgt6702h、金龙klq672015东吴jsk6700、宇通zk6790h、金龙xmq6790、金龙klq6791e3、金龙xmq679117金龙klq6791e、金龙klq679318宇通zk6896h19宇通zk6790h、宇通zk6893h、宇通zk6860、金龙klq6883、金龙klq6820、桂林大宇gdw6900c、合肥现代hk690020宇通zk6898h、宇通zk6895h.金龙klq6885q、金龙klq6890rcb、金龙klq6895、金龙xmq6892、桂林大宇gdw6900e、合肥现代hk6900k、黄海dd6898.21牡丹md6852adij、亚奔ybl692022安凯hff6850ko3、东吴jsk6860、太湖xq6990y2、金龙xmq6891、金龙xmq6892c1、金龙xmq68 92e2、金龙klq6885、亚奔ybl6920h、宇通zk689823亚星js6972、东岳lck6980、安凯hff6100ko5、安凯hk6900、安凯hk6900k55、安凯hff6901k55、金龙klq6100g、金龙xmq6103g、宇通zk6100h、宇通zk6108、桂林大宇gdw6112a、桂林大宇gdw6120系列24牡丹md6101d2h、太湖xq6990y6、金龙klq6100、金龙klq6110、金龙klq6129、金龙xmq6112c、金龙xmq6115、金龙xmq6118。现代hk6112、现代hk6112a、现代hk6124m。尼奥普兰bfc6120、尼奥普兰bfc6125、尼奥普兰bfc6127、安凯hk6100k05、安凯hff6122k01、安凯hff6120k35、安凯hff6120wk62、桂林大宇gdw6111、黄海dd6990h2b、宇通zk6100、宇通zk6102d2c、宇通zk6110hc、宇通zk6110hd、宇通zk6113h、亚奔ybl6101、亚奔ybl6113h25黄海dd6112h2a、黄海dd6112h8、五十铃glk6120、宇通zk6113h-2、宇通zk6115、宇通zk6118、宇通zk6118g、桂林大宇gl6120、桂林大宇gdw6120d、西沃xw6120b7r、安凯hff6120k32、金龙xmq6112、金龙xmq6113、金龙klq6116g、金龙klq611826桂林大宇gdw6122、沃尔沃b10m、尼奥普兰bfc6125a、青年jnp6125a。宇通zk6120、金龙klq6120、金龙xmq612227安凯hff6121gd28安凯hff6120ko132注:空调机组百公里油耗定额标准可在以上基础上增加2升(二)建立油耗统计制度建立合理的油耗统计制度是苏汽集团实施燃油消耗统计考核的关键。近年来,苏汽集团通过建立一系列诸如行车路单制度、满油箱及ic卡加油制度、统计月报制度等具体的统计制度,保证燃油消耗统计数据的准确性、及时性、客观性。

1.行车路单制度行车路单是车辆运行过程各种作业的原始记录,是燃料统计的基础资料。车队每天向驾驶员开具路单,路单中必须标明车号、起始站、行车里程、班次时刻、载客数量、配载数量以及实际的加油数量等,由驾驶员准确填写,以便公司统计,其中加油数量要与石油公司的加油数对帐核销。行车路单上的线路里程以实际里程为依据,由公司相关负责部门根据其实际运行线路测定(以行车记录仪或gps显示的里程数作为重要依据,但不是唯一依据),变更线路或绕道行驶需调整里程的,必须经公司相关负责部门核准同意。对于公务用车公里从严掌握,经车队负责人签字同意后方可确认,以保证里程数的准确性。苏汽集团行车路单样单如表2所示。表2__汽车客运集团有限公司行车路单(样张)车号:苏e4d818车型金龙座位年月日班次属性驾驶员起站讫站班次时刻里程人数加油数行车记录起站配载现金记帐正班张台其__吴中昆山6:4555111035昆山__吴中9:005520__吴中昆山10:50554南站至吴中往返10公里昆山__吴中12:555512__吴中昆山14:50553昆山__吴中17:005521用油数卡245升合计340公里存油数注:班次栏内填写正班、夹板、包车、听班、保养、修理、公务、预备、驳客、抛锚签发人:史明福2.满油箱及ic卡加油制度这一制度的具体做法是:油料消耗按月进行汇总统计(部分车队按十天作为统计周期),每月底必须将油箱加满,由车队管理人员在月底进行检查,该车该月内的加油数为其实际消耗油量。为了保证其油耗数据的准确客观,各单位取消现金加油,通过购买ic充值卡到指定的加油站加油,ic充值卡设定车号,一车一卡,加油时必须填写加油单据,一式三联,加油站一联、车队一联、一联保存备查,从而大大减少了人为因素导致的油耗信息不准确等问题。3.统计月报制度统计员及时统计车辆的具体油料消耗量及公里数,按月计算汇总,并分解到各个驾驶人员予以公布。同时向公司相关负责部门报送相应资料,以便资料的汇总和分析。各分公司或控股子公司负责对本分公司或控股子公司车辆燃油消耗进行汇总和分析,集团公司负责及时汇总和整理分公司和控股子公司的数据资料,编制出综合月报表和汇总明细表,及时反映集团公司内各车型的燃油消耗情况及各单位每月车辆的动态消耗情况,以便公司根据实际情况采取相应措施。苏汽集团统计报表样单如表3所示。表3集团公司公营车(班线车)车型消耗综合月报汇总明细表(样张)车型车辆数燃油定额燃油材料定额材料当月累计当月累计车公里耗油量单耗节超数车公里耗油量单耗节超数耗材总额千车公里耗材耗材总额千车公里耗材宇通zk6896h37192726925528120.27-3260369026174584720.21-91581一类车80二类车120三类车16055619203.96462585125.35宇通zk6898ha421629171196019.01-251057943311679720.16-206794420.370.2646648.880.51宇通zk6893h42049596938718.93-152464794813099220.22-20172362973.1772623112.08宇通zk6895h22117915336218.77-75956092811661420.79-168232183.8121.905584399.55宇通zk6860ha25202448784771019.48-7859308944760266119.51-11699441889171.0629841896.59宇通zk6831hd10181083781865717.21-301987672715363317.52-24198545350.313428139.10宇通zk6732d-1217000026846407915.19-1168002921108.81宇通zk6113h-222600001230333233526.28-2115一类车80二类车120三类车20__064722.5526.06宇通zk6120__623654604525.56-8153193048228325.77-92653065129.582718485.14宇通zk6120hw12625820643524.92-5362757206353323.04-10208247695.891877468.09宇通zk6118ha22610398289427.83-171717044322325.17-458481878.671333977.69宇通zk6118hf8261080862491023.04-5357101037423769923.53-396575188.548.005274.251.54宇通zk611972516095403825.09-30816095403825.09-30859837.1559837.15宇通zk6100h28242305335135322.28-8946227685650960622.38-92507一类车80二类车120三类车1601222353.0213830360.74金龙klq688340203553366853719.29-9637449810185777519.07-17020__8092107.2632610172.50金龙klq6885q8217593__65019.29-7814108451621407219.74-4757815113199.04124656__.94金龙klq6890rcb12115180329021.67-20__752884015622.91-12802276.5149.9722616.5129.02金龙klq6895521832401600519.23-3140103769521031920.27-38520441853.087807475.24金龙klq6109q52525910598223.09-889921802231524.21-2893198676.654620 50.12金龙klq611024252467706009824.35-6529292314671793824.56-7872651365208.1525655687.77金龙klq6119172526405565521.42-1475226405565521.72-1475281.06281.06金龙klq612912511315274024.22-3151404263225422.97-62152521222.80784255.84为完善企业统计工作,苏汽集团与相关企业合作先后开发“v2.0客运管理系统”、“fcms03燃油管理系统”等统计软件,并应用于企业燃油消耗统计工作中,在降低了统计工作的劳动强度的同时,提高了企业基础数据的真实性、客观性、准确性。(三)完善考核奖惩制度为提高驾驶人员和基层管理人员的节油积极性,苏汽集团实施了油耗的考核和奖惩制度。由于各分公司和控股子公司各自情况的不同,目前苏汽集团并没有统一企业的奖惩标准,而是由各分公司和控股子公司根据自身情况制定具体的考核奖惩标准,定期加以调整,采取报备的方式在总公司备案。以运输分公司为例,其主要的奖惩办法是:以三个月为一个考核周期,考核定额标准在集团公司下达的燃油消耗定额基础上有所提高,根据驾驶人员的油耗情况予以奖惩,每节约1升燃油按市场价格的50%予以奖励,但每月设置封顶量为200升;每多消耗1升则按照市场价格的100%进行处罚。车队管理人员按车队节油总数提取一定比例管理奖励金(其中队长、机务队长当其节油数的1.5%,三大员为1.2%,统计员、结算员为0.9%等)。奖惩时要填写发放明细表,经公司相关部门审核,分公司经理批准后发放,每季度兑现一次。通过考核和奖惩制度的完善,苏汽集团的节能减排工作取得了很大成效。一方面,通过奖励和惩罚制度的落实,提高了员工特别是基层运输单位工作人员节油积极性,增强了节能减排的意识,促使企业燃油消耗不断下降,20__年和20__年苏汽集团累计节油分别达到254.25万升和315.68万升;另一方面通过奖励封顶制的实施,有效消除了员工为过度追求节油而造成的服务质量降低等隐患,保证了考核与奖惩制度的积极效果。四、主要措施(一)建立节能管理机构建立完善的节能管理机构是苏汽集团大力推进燃油消耗统计与考核的组织保障。目前,企业已形成了由集团公司层、子(分)公司层、车队层组成的三级节能减排管理网络。集团公司成立能源管理工作委员会,由1名副总经理兼职负责,设立机务技术处作为集团公司的节能减排管理职能部门,由2名专职管理人员具体负责集团公司的节能减排管理工作;子(分)公司成立各自的能源管理领导小组,由1名副经理分管,设立安全机务科作节能减排管理职能部门,由1-2名专职管理人员负责各单位的节能减排管理工作;各车队均由1名机务队长负责车队节能减排管理工作的具体实施,其中公营车队分别配备1-2名机务管理人员和1-2名专职统计人员。(二)健全节能管理制度近年来,苏汽集团先后制定和完善了《__汽车客运集团有限公司公车公营技术经济定额计考核办法》、《__汽车客运集团有限公司机务技术管理制度》、《__汽车客运集团有限公司能源管理制度》、《__汽车客运集团有限公司统计管理制度》等多项节能减排管理办法和制度。通过规章制度的健全完善,明确了各部门及职工的节能减排职能,确保了企业节能减排工作有章可循、有据可依,使企业节能减排管理工作更加规范化、制度化、科学化、合理化。(三)优化运输组织方法苏汽集团十分重视通过优化运输组织方法、改进经营组织模式等集约化发展的手段实现企业节能减排。随着公司化经营以及线路公司化改造工作不断深入,到20__年6月底,苏汽集团已拥有一个纯公司化经营的子公司和24个公司化经营的车队,共有公营车1663辆,占公司总车辆数的55.94%,比20__年同期增长29.2%,公司对于车辆的控制能力不断增强,为节能减排具体举措的有效实施提供了保障。同时通过不断优化运输组织方式,采取集约化管理手段,提高了车辆运行效率,降低了单车的油耗水平,20__年上半年,由集团公司统一考核统计的1161辆公营车单车油耗为23.2升/百车公里,比20__同期降低了1.2个百分点。20__年上半年与20__年上半年苏汽集团公营车辆运用效率和燃油消耗对比情况如表4所示。表4苏汽集团公营车辆运用效率和燃油消耗对比情况表项目单位20__年上半年20__年上半年增、减%车辆数辆1161929+24.97行驶总里程公里6518823051301464+38.64燃油消耗升1515259412064722+25.59燃油节约升22950101818716+26.19(四)调整经营组织机构加强企业重组联合,调整企业经营组织机构,合理配置企业运力资源,是苏汽集团降低能源消耗的一项重要举措。通过企业重组联合,苏汽集团有效地整合了区域范围的运力资源,加之运输“三分制度”(即线路分类、企业分级、经营分工)的实施,有效地避免了同业过度竞争,不仅提高了车辆的使用效率,而且也减少了车辆的燃料消耗,增加了企业的经济效益。20__年上半年,苏汽集团客运班线公营车辆共完成换算周转量10.81亿人公里,千人公里油耗14.01升,比上年同期下降11.39%。(五)改善车辆技术结构近年来,苏汽集团十分重视通过车辆技术结构的改善来实现企业的节能减排,形成了一套行之有效的车辆技术结构优化方法。企业改制六年来,苏汽集团共投入汽集团累计投资8.2亿元,更新车辆2604辆,通过“三增三减”(即车型增大减小、等级增高减普、性能增优减劣)策略的有效执行,车辆容量、档次、节能水平不断提高。截至20__年6月30日,苏汽集团拥有中高级客车2410辆,占全部车辆的81.06%,比去年同期增长10.3%,除出租车外,企业营运客车的平均客位为36.06座/车,比去年同期增长4.49%。20__年上半年与20__年上半年苏汽集团运力结构、车辆等级对比情况如表5所示。表5苏汽集团运力结构、车辆等级对比情况单位:辆类别20__年上半年20__年上半年高中普高中普大型595746343431617292中型3422156036525469小型051216036525469合计93714735637991408568总计29732775其中:公营车16631287(六)提高车辆维修水平提高车辆技术水平,保证车辆运行质量是车辆节能减排的基础工作。要实现车辆高质量的运行则需对车辆进行及时维护和修理,使车辆经常处于完好状态。苏汽集团于20__年底了《汽车维护工艺规程》,对车辆的各级维护,特别是车辆的一、二级维护的间隔里程、作业内容、工艺流程、技术标准和技术要求做出明确的规定,并通过多种形式技术培训和技术练兵,不断促进科学、合理操作工艺的有效实施。同时不断加强对维修厂和维修设备的投入,为汽车维修工作提供“硬件”支持。20__年苏汽集团车辆完好率达到99.5%,千车公里的小修频率降至0.25次,有效的保证了车辆在良好技术状态下运行。(七)采用先进技术手段为保证基础统计数据的准确和客观,降低统计工作的劳动强度,全面推进企业节能减排工作的实施,苏汽集团与多家技术企业合作,先后研制开发了“客运管理系统v2.0版”、“fcms03车用燃油管理系统”等多套系统管理系统软件,并用于燃油统计考核等基础性工作之中,以增强企业基础数据统计的科学性、准确性、客观性、便捷性、易操作性。特别是“fcms03车用燃油管理系统”的开发应用,通过设备“身份”自动识别和数据的自动采集、汇总等功能,将油耗统计由单车具体到了驾驶员个人,使燃油统计基础数据更加具体详细、客观准确,而且也降低了统 计工作的劳动强度和人为干扰。(八)完善后续保障机制苏汽集团在燃油消耗统计考核的基础上,通过对统计结果的比较分析,建立并不断完善节能减排工作的后续保障机制。这一机制既包括以停岗培训、日常培训、定期经验交流等为主的针对驾驶人员和其他工作人员的专项措施,也包括以淘汰、恢修、调整、选型等为主的针对车辆的具体办法,从“软件”和“硬件”两方面保证企业节能减排工作的效果。五、项目成效(一)企业效益随着节能减排活动,特别是以“建立管理网络、健全管理制度、确定油耗定额、完善统计方法、落实考核奖惩”为主要举措的燃油消耗统计考核工作的不断开展,企业节能减排管理水平有了大幅的提高,能耗成本得到了很好的控制,经营效益有了明显增长。20__年到20__年三年间,苏汽集团公司化经营车辆累计节约油料689.51万升,直接节省成本3171.75万元(按柴油价格4.6元/升计算),单车油耗节约量由20__年的每年1119.66升/车上升到20__年的2051.2升/车,增长了83.2%。20__年到20__年苏汽集团燃油消耗与节约情况如表6所示。从苏汽集团某月公营车(班线车)车型消耗综合月报汇总明细表(表7)可看出,企业各车型燃油单耗降低效果也是比较明显的。表620__-20__年苏汽集团能源消耗与节约情况单位:辆、万升年份车辆数消耗公司化经营车辆汽油柴油合计车辆数油耗节约20__25131043623.63727.61068119.5820__281264.325812.235876.551253254.2520__302045.896592.566638.451539315.68表7苏汽集团某月公营车(班线车)车型消耗综合月报汇总明细表车型车辆数燃油定额当月(升)累计(升)车公里耗油量单耗节超车公里耗油量单耗节超宇通zk6896h37192726925528120.27-3260369026174584720.21-91581宇通zk6898ha421629171196019.01-251057943311679720.16-20679宇通zk6893h42049596938718.93-152464794813099220.22-20172宇通zk6895h22117915336218.77-75956092811661420.79-16823宇通zk6860ha25202448784771019.48-7859308944760266119.51-116994宇通zk6831hd10181083781865717.21-301987672715363317.52-24198宇通zk6732d-1217000026846407915.19-1168宇通zk6113h-222600001230333233526.28-2115宇通zk6120__623654604525.56-8153193048228325.77-9265宇通zk6120hw12625820643524.92-5362757206353323.04-10208宇通zk6118ha22610398289427.83-171717044322325.17-4584宇通zk6118hf8261080862491023.04-5357101037423769923.53-39657宇通zk611972516095403825.09-30816095403825.09-308宇通zk6100h28242305335135322.28-8946227685650960622.38-92507金龙klq688340203553366853719.29-9637449810185777519.07-170200金龙klq6885q8217593__65019.29-7814108451621407219.74-47578金龙klq6890rcb12115180329021.67-20__752884015622.91-1280金龙klq6895521832401600519.23-3140103769521031920.27-38520金龙klq6109q52525910598223.09-889921802231524.21-2893金龙klq611024252467706009824.35-6529292314671793824.56-78726金龙klq6119172526405565521.42-1475226405565521.72-1475金龙klq612912511315274024.22-3151404263225422.97-6215(二)社会效益交通运输行业,特别是道路运输业作为能源的消耗大户,每年约消耗全社会成品油总量的近30%。加强以燃油消耗统计考核为基础的道路运输企业节能减排管理工作,对节约社会资源、促进经济发展具有重要意义,社会效益显著。首先,通过节能减排工作能大幅减少交通运输行业乃至整个社会能耗总量,降低社会的经济运行成本。截至20__年底我国道路运输营运性车辆共计802.58万辆,按照苏汽集团近几年最少的油料节约数计算(20__年的1119.66升/车),我国道路运输行业一年将会减少燃油消耗898619.07万升,按照平均油价4.6元/升计算,每年道路运输行业的直接油耗成本将会减少413.36亿元,如果再考虑相应资源(人、物、油、其他材料等)的机会成本和进口成本等,其节约的社会经济运行成本是十分巨大的。其次,通过节能减排工作还能有效缓解交通运输行业发展给生态环境带来的负面效应,从而带来巨大的社会效益。当前由能源燃烧而带来的全球气候变暖、环境恶化、疾病增加等问题已经成为国际社会普遍关注的重点,控制和减少作为大气污染的主要污染源的汽车尾气(据统计我国城市大气污染中有70%以上的污染源来自汽车尾气)排放量意义十分重大。燃油消耗的节约是减少尾气排放的一项有效措施,按照我国20__年底的道路运输营运性车辆数和苏汽集团近几年最少的油料节约数估算,我国道路运输行业一年通过油料节约将会减少废气排放754.84万标立方米,由此带来的包括空气质量提高、生态环境改善等社会效益是十分巨大的。(三)综合效果随着节能减排工作的推广以及燃油消耗统计考核工作的示范,必然会细化和强化一系列基础性工作,进而达到提高企业管理水平,推动企业管理工作开展,增强企业核心竞争力的综合效果。第一,通过行车路单制、满油箱及ic卡加油制、统计月报制等措施制度的实施,不仅能反映车辆油耗的基本数据,而且能够通过运量、行驶里程等基础数据,全面反映车辆在整个运输生产过程中的效率水平,为企业管理提供宝贵的基础数据,便于企业针对性地提出改进方法,促进企业管理水平的全面提升。第二,节能减排工作是一项系统工程,涉及企业管理工作的方方面面,节能减排效果的实现,需要企业多方面管理工作的配合,如车辆技术管理、车辆运行管理、运输组织优化等。通过燃油消耗统计考核等基础性管理工作,有效衔接并协调企业各方面管理工作,推动企业管理工作的系统开展。

第三,燃油消耗统计考核工作不仅是企业管理工作的重要组成部分,也是企业提高核心竞争力、创建节约型企业的重要手段。燃油消耗统计考核工作的实施,增强了政府、企业、社会节能减排的责任感和主人翁精神,充分调动了各方面人员节能减排的积极性,使企业站在企业发展战略的高度将节能减排作为“发展企业、服务社会”的自觉性工作,真正形成提高企业核心竞争力、促进企业以及行业持续发展的长效管理机制。

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二是在考核内容上突出系统性。按照“统筹兼顾、突出重点,力求定量、便于操作,切合实际、把握尺度”的原则科学确定考核指标。乡镇赛区主要考核新上项目、财政收入、稳定等10项公共指标,市直部门赛区考核指标分为公共指标和业务指标两类,其中公共指标包括新上项目、优化经济发展环境等六项;业务指标根据各部门的主要职能和年度重点工作下达若干项。这些考核指标既体现了全面、协调、可持续发展的要求,又充分考虑了被考核单位的承受能力,具有很强的实用性和可操作性。

三是在考核方式上突出科学性。各项考核指标由相关部门按百分制分别制定考核实施细则并组织考核;市委、市政府在部门单项考核的基础上,为各项指标的考核得分合理设置权重分值,并综合全部考核要素和评价要素,按百分制对被考核单位进行综合考核。在考核过程中,坚持组织考核与群众评价相结合、定量考核与定性考核相结合、日常考核与年终考核相结合。特别是广泛采用了群众满意度测评、个别走访座谈、实绩考核结果部门联审、实绩考核结果公示反馈等考核手段,确保群众对考核的知情权和参与权,确保考核公开、公平、公正,有效规避了“泡沫政绩”、“注水政绩”等失真失实现象。

四是在结果运用上突出导向性。市委、市政府每年年终依据综合考核得分多少,由高分到低分按照“实绩突出”、“实绩比较突出”、“实绩一般”、“实绩较差”四个等次将被考核单位分类排序,并坚持把实绩考核结果作为干部选拔任用、对干部进行表彰奖励、确定公务员年度考核等次的重要依据。市委明确规定,提拔重用干部,优先考虑各赛区获“实绩突出”等次的单位。对各赛区获“实绩较差”等次的单位进行通报批评;对各赛区连续两年获“实绩较差”等次的单位,对其党政主要负责人进行组织处理。近两年来,市委依据实绩考核结果,对23个获“实绩突出”等次的领导班子进行了通报表彰和重奖,对31个获“实绩较差”等次的领导班子进行了通报批评,并结合领导班子换届提拔重用了30余名实绩突出的优秀干部,对12名实绩较差、不胜任现职的领导干部区别情况采取交流、改任、降职等方式予以了调整,在全市旗帜鲜明地树立了凭实绩用干部的良好导向。

市委、市政府实施新的实绩考核办法两年来,得到了全市广大干部群众的广泛好评,取得了明显成效。

一是考准了领导班子的工作实绩,引导干部树立了科学的发展观和正确的政绩观。实施新的实绩考核办法,有效地改变了传统考评方法存在的一些局限性和误区,对领导班子的工作实绩的评价更加准确、全面、客观。从而引导广大干部从注重经济增长转到了坚持以人为本和社会全面发展上来,从注重短期发展转到了促进经济、社会、人口、资源、环境相协调的可持续发展上来,进一步增强了落实科学发展观和正确政绩观的自觉性和坚定性。

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接到验收通知后,我们全校上下统一思想,齐心协力,认真对待,把迎接检查验收作为当前工作的重中之重。准备工作先后经过,统一认识,全面部署;寻找差距,优化整合,实事求是,总结自评三个阶段,历时两个月,在准备过程中,我们始终坚持实事求是的态度,积极务实的作风,实行任务包干,责任到人的工作方法。经过两个月努力,我校整体工作向前迈进了一步,取得了可喜的成绩。在此期间,市交通局领导对我们的工作给予了高度关注和支持,我们表示衷心感谢,下面我将___驾校整体工作向各位领导做个汇报。

一、学校简介

我校是20__年10月由省交通厅运输管理局批准成立的一所驾校驶员培训学校,学校占地8万平米,其中理论教学及办公占地面积1万平米,实践训练场7万平米,学校紧傍大运路,交通便利,环境优雅,是驾驶爱好者的理想选择,现有教职工共计36人,其中本科以上学历2人,专科以上4人,中专以上12人,高级职称3人,中级职称6人,理论教师由相关专业毕业的大学专科以上教师担任,并施行多媒体电化教学。实践教练大多是由10年以上驾龄经验丰富的老驾驶员担任,师资力量比较雄厚。

教学设施设备方面,现配备有各类教练车23辆,整车解剖模一台,整车实验用零部件一套,教学用计算机10台,多媒体投影仪一台,学校电教室一个,文章版权归文秘站网作者所有!抄袭者必究!计算机模拟考试教室一个,汽车修理实验室一个,学校购置全套教学挂图1_套,与本地区其他驾校相比,我校在设施设备上的投入是比较大的。20__年我校毕业学员共计580人,有力地支持了__地区运输业的发展。

二、一年半来驾校工作开展情况

1、思想方面

___驾校是新建校,要想赶超别人,必须有自己独到的工作方法。因此,从建校伊始,我们就把员工人思想工作摆在首位,确立企业以人为本的理念,加强员工的团队意识,建立团结、高效、务实的领导班子,让思想带动一切工作。在此基础上确立分工明确,责任到人,收入与效益挂钩的管理体制,让员工有主人翁感,气顺,有比较稳定收入,心顺,同时有责任、有压力。

2、软件、硬件建设

a、软件建设:学校组织机构完善制度齐全,校长对两位副校长进行管理,每周一上午开校务会,下发本周任务,把任务卡发放给副校长,星期日进行工作验收。(驾校双休日不休息),由副校长再把任务分解到各自分管部门,有办公室、财务科、总务科、教务科、保卫科。

学校日常管理由两位副校长负责,具体执行出勤考核制度、财务制度、奖罚制度、安全制度等。

b、硬件:建校伊始,训练车辆少,场地也较小,设备简陋,为了完成“二年打基础,三年达优良,五年创第一”的目标,20__年我们新购置车辆十二台,电脑六台,装备了电脑模拟考试教室,多媒体教学设备等,租赁了一片较大的训练场,随着我们培训质量的提高,硬件设施的改善吸引了越来越多的学员报名学习,“___”正在成为一个品牌向外推广。

3、教学管理:以质量求生存,以诚信求发展。

从建校起,我们深刻认识到作为一个企业,要想求得长远发展,必须抓质量,讲诚信。摆正自己的位置,我们就是学员服务,学员的培训质量就是生存的资本,因此学校制定了以下具体制度。

a、训练卡制度:学员开始实践培训时每人按学时发放训练卡,比如按旧文件规定,我们给C1本学员发放30张训练卡,B2本学员放40张训练卡,卡上标明了训练时间、车号、上车顺序,教练员按卡上要求完成训练后,学员把卡交给教练,教练凭卡结算当日油料、配件、工资。

这样就由学员来监督教练,训练时间不够我不交卡,你教的不好我可以上其他车辆,完全达到了“自选车辆、自择教练、自定时间”的目的。

b、预约制度:

为了方便上班学员训练,我们还制定了学员预约培训制度,只要一个预约电话,我们就按学员的需求,在规定的时间内把规定车辆准备好,学员一来校就训练,练完马上走,大大提高了学员的培训效率。

c、考试结业制度

学员考试的合格率与教练员效益挂钩,在规定学时内必须让该学员合格,如果学员合格,有一名学员奖教练员100元,若不合格,有一名学员扣教练员100元。

考试以市交警支队桩考、路考为准。如果学员考试不合格,可免费随下期继续学习又可领卡。

d、安全责任制度

我们把安全作为最重要的一项工作来抓,分管校长、总教练、教练员按比例承担责任,每出一辆教练车,分管校长交安全风险押金500元,总教练300元,本车教练500元,如果每月安全无事,则每车奖励分管校长50元,总教练30元,教练50元,如果有安全责任,在1300元范围内,分管校长、总教练、教练按5:3:5承担,超出部分学校承担。

e、投诉制度

在每辆训练车上都贴有投诉电话号码,若教练员有吃、拿、卡、要现象,只要有学员投诉,立即开除。

总之在训练管理上我们想了很多比较先进合理的制度,但不论制定什么,都是围绕一个宗旨“一切为了质量,一切为了学员”。

三、目前学校存在的差距与整改措施

通过一年半的严格管理,学校、社会声誉显著提高,整体实力明显加强,各方面的进步非常快。尤其是教学管理方面,走出了一条科学、高效、可行的路子,并积累了非富的经验,甲驾校、乙驾校、丙驾校多次来我校学习取经。但我们目前的状况与验收标准相比,还有一定的差距,集中体现在:

1、硬件方面:场地面积不达标,随着学员数量的增加,我们明显感受到了场地太小制约了学校的进一步发展。另外部分教练车需更新,教学设备还需大量添置,如桩考仪、计算机、模拟

篇9

XX年,是县乡人大同步换届之年,是《监视法》贯彻实施的起步之年,也是县十四届人大常委会工作的开局之年。一年来,县人大常委会在县委的领导下,以***理论和“三个代表”重要思想及党的十七大精神为指导,以深进贯彻《监视法》为契机,坚持以科学发展观统揽全局,牢牢围绕县委的工作大局往作为、围绕全县改革发展稳定往作为、围绕经济社会发展中的热门难点往作为、围绕全县老百姓的亲身利益往作为,严格履行宪法和法律赋予的职责,为全面推进富强***文明***新阳城建设,主要做好了以下几方面工作:

第一,较好地完成了全年工作目标任务,为全县经济社会又好又快发展做出了贡献。

篇10

区严厉依照《关于开展2012年度机关事业单元工作人员时审核工作检查的通知》文件精神,对时审核的根本准则、内容、规范、顺序、后果的运用以及相关事宜做出了明白规则,并从审核预备、组织施行到量化评分、审核立案等各个环节都做了缜密布置。为能精确调查和把握全区机关事业单元时审核工作开展状况,我们集中工夫对全区机关事业单元时审核工作进行了检查,然后保证了审核工作的精确性、公平性和科学性。

我区现有行政事业单元79家,共有工作人员3439名,个中科级干部631人,实践参与时审核人数631人;普通干部及工勤人员2808人,实践参与审核人数2808人。

二、首要做法

(一)增强组织指导,保证工作到位

开展机关事业单元工作人员年度和时审核是增强人事治理的有用伎俩,它不只在评价工作人员德才显示、工作实绩、调开工作人员积极性等方面起着非常主要的效果,并且经过审核决议工作人员奖惩、培训、任用、辞去职务、解雇和工资提升,因而开展审核工作意义严重也非常需要。区高度注重机关事业单元工作人员审核工作,切实把增强和改良审核工作作为建立高本质干军队伍的主要办法,增强对审核工作的组织指导。成立了由区长为主任,常务副区长、组织部长为副主任的区(国家)公事员年度审核委员会,并制订下发了《关于开展2012年度机关事业单元工作人员时审核工作检查的通知》(新人劳[2012]17号),对全区时审核和年度审核工作进行布置和部署,并依据实践状况,科学布置审核工作工夫,认真组织施行,保证按时保质完成各项任务。

区委组织部、区人劳社保局在对全区时审核工作进行检查时发现,全区各单元都充分看法到了开展审核工作的主要意义,看法到审核工作在干军队伍建立中的主要位置。从督查状况来看,各单元都制订了符合本单元实践的审核测评施行细则或方案,成立了以党政首要指导任组长的审核工作指导小组和响应的工作机构,实时召开了相关大会,并认真做好了具体的大会记载。对单元工作人员从德、能、勤、绩、廉五个方面进行严厉审核、综合评定,并对测评后果进行了汇总,对审核工作进行了总结。不少单元对所属二级机构的工作人员时审核工作还进行了督查,增强了对二级机构工作人员的审核治理工作。

(二)精心组织施行,严厉审核顺序

我区各单元在组织时审核的进程中,都能严密结合单元实践制订了出勤治理准则,具体记载出勤状况,坚持签到和请休假准则,并将时审核与年度审核相结合。各单元还常常性地催促其机关事业单元工作人员认真填写《时审核注销手册》,并按期进行调阅,对测评后果实时进行汇总,并积极运用汇总后的测评后果,对测评靠前的传递表彰,对测评靠后的实时帮教,有力地促进了干部本质的遍及提拔,发扬了时考评工作的效果。大大都单元还注重把工作人员的时审核与单元目的治理审核工作结合起来,在定量审核的基本上对机关干部职工进行定性审核,层层执行目的责任治理,使工作目的愈加明白详细,工作积极性获得充分发扬,然后使得审核更具有操作性。

为进一步加强时审核工作的通明度,在开展时审核工作中,我区要求各单元把审核后果当做政务公开的一项主要内容,做到客观公平、民主公开、注重实绩、简洁适用。一是要做好工作业绩的审核;二是要做好出勤状况的审核;三是要把好优异等次比例审批和测评引荐关;四是要把好顺序公示关,不时加强机关事业单元工作人员时审核的通明度,充分发扬审核的鼓励导向效果。在对时审核工作检查进程中发现,我区不少单元还不时创新干部治理、建立、审核工作办法,逐渐构成了本人的工作特征。区委组织部在全区施行中层干部竞争上岗准则,对普通干部、职工则执行双向选择。一批本质好、才能强的优异年青干部走上了中层工作岗亭,普通干部、职工也选择到了合适于本人的工作岗亭,做到了量才录用,充分调动了干部职工的工作积极性。

(三)做好监视指点,保证审核实效

篇11

一、重视德育、建设队伍,营造和谐育人环境。

1、把学生的思想教育工作放在各项工作的首位。加强德育教育,开展了“班主任每天找一名学生谈话”、“学生每周记一句名言警句”、“每月树立一个竞争对手”的“三个一”活动,并结合学校的各种宣传栏、黑板报、学习园地等活动,使学生明确了目标,确立了方向,在“久熏幽兰人自熏”的环境中陶冶进步,使学校的德育工作规范而又持续。

2、加强了教师队伍建设,为育人夯实基础。一年来,我校主要以做教师思想工作入手,以打造一批业务精良、能够独挡一面的教师队伍为尊旨,通过个别谈话、指点教学、指导管理、反衬激励等各种手段充分调动教师积极性,通过观摩课、过关课、示范课等手段来提高教师课堂教学水平。

二、抓质量、促管理、变理念、谋发展。

1、抓好环节过程和月考检阅评价。

抓好日常教学工作,以落实环节工作为突破口,对教师日常教学工作的“备、讲、批、导、考”五环节,均提出了更高更新的要求。要求教师备课做到六备,注意教法研究,积极开展“启发式、自主式”教法尝试,大力进行课改实验,取得了较好的课堂教学效果,课堂教学中,大多数教师都能按照学校教研工作的要求,积极开展课改实验,以全新的理念来引导学生获取知识,使课堂活起来,动起来,充满了乐趣,并在实际教学中不断积累经验,探索规律,及时和其他教师进行交流和探讨,提高了自身的教学水平,学校坚持“严字当头,细字把关”的原则,对教师的备、讲、批、导进行定期或不定期的检查和公布,一月一小结,保证了教学质量和效果,坚持采用课内外辅导,集体辅导和个别辅导相结合的方式,有针对性地做好了差生的转化和尖子生的培养工作,不断提高学生学习成绩和合格率。

坚持月考制度,搞好月考工作,抓好阶段性质量分析评价,月考利用两天时间,从教师的教、学生的学进行检测,让学生在班上定准坐标,月月看变动,一则树立竞争意识,二则加强质量思想,三则检测进退状况。教师要有书面总结,找差距成因,思改进措施,报转化名单,定下月目标,达到短时间剖析,近距离把握,月月进步、提高的教学效果。

2、强化班级管理,出台相关班级管理制度、政策。

一年以来,我校把加强班级管理作为学校管理工作的重点,要求各班主任每月制定一次阶段性班级管理工作计划,每周召开一次主题班会,学生每月养成一个良好习惯,每月一次小结。学校、政教处不断强化检查力度,不断健全考核制度,在原有的各项考核评估细则的基础上,出台了《班主任考核细则》和《值周教师考核细则》,并强化落实,增强了透明度,提高了制度的约束力和管理效益。使以上工作落到实处,达到了班风正、学风浓的良好效果。

3、转变教学理念,努力实施新课改。

在课改形势的要求下,教务处积极组织实验教师学习新《课程标准》,经常性地进行教学研讨,并深入课堂进行跟踪听课、评课,通过探究课、观摩课,在实践中探讨实施新课程的良好途径。牢固树立了:教研兴校、课改强校的思想,实验教师摒弃了以往“一支粉笔,一块黑板,我讲你听”的陈旧教学模式,并通过共同研究、协作攻关,逐渐探索出一条推动我校课改实验向纵深发展的路子。

4、认真落实远程教育实施目标。

去年国家远程教育工程项目为我校按“模式三”配发了包括多媒体教室、无盘计算机教室和卫星接收系统等设备,我校明确了人员分工,落实责任,做好设备管理、资料收集和教师培训应用研究等各环节的组织管理工作。高度重视设备的日常管理、维护和保养,制定相应远程教育及电教设备的使用管理制度,建立使用维护档案,制定资源播放、接收计划,使用记录以保证教学设备的有效运用和安全运行。学校采取有力措施,充分发挥远程教育资源的功能与作用、与教学活动紧密结合起来,以促进我校教育教学质量的整体提高促进学生全面发展,其具体做法如下:(1)发挥教学光盘在课堂教学中的作用,使教师从知识的传授者变成学生学习的辅导者、领导者和课堂教学的组织者,学校规定各教研组织每周组织观看教学光碟不少于2小时,并提倡带进课堂教学。(2)利用现有资源、设备,抓好多媒体教学,学校规定每周每位教师至少用多媒体设备上一节课,使学生在一种图文、声像、动画、色彩和谐统一的现代教学环境中轻松愉快地学习。(3)卫星教学收视点必须面向学生,进入课堂。学校根据教育电视台卫星数据节目播出时间表,做出合理的安排,组织学生收看,同时专人负责接收、整理、刻录各学科课程资源,并在课堂教学中广泛应用。(4)利用配发设备开设信息技术课程,每周安排5个班级使用远程教育设备上机操作,培养学生网络信息意识,使学生逐步掌握现代信息技术手段,计算机教室不能只用来上信息技术课,要和多媒体教室的应用结合起来,提倡广大教师在计算机教室自制课件,在多媒体教室用多媒体设备上课,提高课堂教学效果,最大限度的发挥现有设备的综合应用效益。(5)以人为本,开展多层次、多形式的培训活动,派骨干教师参加省、市、县组织的各级各类培训活动,并到其它学校参观、学习他校经验。制定本年度培训计划,不断进行校本培训。组织开展面向全体教师的利用远程教育资源开展信息技术,业务技能等培训,根据校本情况,采取集中、分层次的重点培训,结合等各种培训形式,着力培养教师的信息技术技能,提高全体教师的应用能力。

三、加强校园文化建设,改善办学条件,优化后勤服务,为教育教学铺路。

一年来,校园文化的建设,在条件有限、经费紧缺的条件下,每学期的标语更换、墙报专栏、绿化、美化、修花园,栽上档次树木,始终没有停步,让健康向上,充满活力,有民族特色的文化风尚进入校园。去年,国家远程教育工程项目又为我校添置了计算机教室、多媒体教室、光碟播放室及卫星接收室等教学设备,为我校教育教学尤其是新课程改革提供了有力的推动作用。

一年来,我校总务后勤工作的重点是管好学校公物,彻底清查公物,并造册登记,使帐物相符,对学校财产的使用本着勤俭节约、统筹兼顾的原则,使学校服务工作正常运转。并对学校食堂进行清理整顿,并实行规范化管理,提高了就餐水平。为教育教学提供有力的保障。

四、存在问题。

1、教师队伍整体素质不高,部分教师思想转变较慢,不能在短时间内适应新课程要求,教学方式陈旧。

2、信息闭塞,教辅资料紧缺,学生知识面窄,使新理念下的课堂教学受到相当大的阻力。