欢迎来到速发表网!

关于我们 登录/注册 购物车(0)

期刊 科普 SCI期刊 投稿技巧 学术 出书

首页 > 优秀范文 > 治超工作总结

治超工作总结样例十一篇

时间:2022-11-17 01:53:35

序论:速发表网结合其深厚的文秘经验,特别为您筛选了11篇治超工作总结范文。如果您需要更多原创资料,欢迎随时与我们的客服老师联系,希望您能从中汲取灵感和知识!

治超工作总结

篇1

我镇继续坚持班子不动,力量不减,精通业务的原则,明确了治超工作领导小组,成立了治超工作专门班子,配备了5名工作人员专抓治超工作,设立了治超办公室,拨付了所需的治超经费,党政领导和镇村干部实行包村包组负责制,实行包干到底,责任到人。今年在镇经济工作会上,各村递交了治超责任状,并与所有货运源头企业签订了责任状,承诺书。

(二)加大了宣传,营造了氛围。

我镇采取各种形式加大治超宣传力度。利用会议宣传,今年全镇召开了三次专题治超工作会议,布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割“马槽车”清剿行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传,悬挂固定标语2次共20条,各村书写临时性标语共计1000余条,重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传,组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传,重新翻印了1000份治超宣传资料,发放到货运车主及货运源头企业主。

(三)突出了基础,抓好了三项工作。

1、加大了基础工作力度。一是开展了一次回头看,进一步加强了治超“六有”建设,督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。

2、加强了农村公路保护。继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护,在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌12块,并组织开展了公路治超流动稽查,严厉打击了破坏公路的违法行为。

3、抓好了治超源头监管。一是继续坚持路面联合治超。治超执勤点继续坚持24小时不间断联合执法,保持依法严管的态势,遏制了反弹。继续在本辖区内开展巡查行动,加强了与县治超职能部门的配合,严管路面,实施了路面截留,配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、“马槽车”、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。二是对辖区内源运源头单位定人员,定责任,每周巡查“看牢”,并建立了台账。

(四)集中了力量,开展了四个行动。

1.一季度展开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。对辖区货车严格实行“跟踪管理、半年一查”,督促了非法改装货车车主自行恢复车辆原状。组织了联合执法,严查了非法改装货车上路行驶行为,凡非法改装的一律强制恢复车辆原状。

2.二季度开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。对无牌无证货运车辆一经发现,一律予以扣留,交由上级部门处理。

3.三季度开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重点,严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。对二轴载货车辆超装、遗洒货物行为进行了重点整治,责令其不得超出原始车厢外廓装运货物,并封盖严密。重点打击了边界违法“双超”行为,扫盲点、查死角,组织了人员深入边界地区,堵漏洞、扫盲点、查死角,做到源头监管全覆盖。

4.四季度开展了“货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为”专项行动。以管好货运源头企业为基础,以路面管控为重点,严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为,巩固和扩大了治超成果,确保路面安全、整洁。通过集中整治,杜绝了货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为。

(五)严格了监督,强化了检查。

篇2

自20__年12月19日在全省开展“无缝隙,拉网式”治超攻坚总行动以来,县委、县政府高度重视,把治超工作列入全县中心工作,坚持以“抓综治、保安全、保畅通、为人民”为宗旨,坚持“政府主抓、部门联动、齐抓共管、坚持不懈、综合治理”的方针,按照省政府(20__)42号文件和省治超办颁发的《治超实施细则》等相关配套文件的政策规定,严密组织,加强领导、周密部署安排,广泛动员宣传,举全县之力,着眼长远,全力投入治超攻坚总行动。充分发挥政府各部门职能,严格责任,密切协调,坚持源头监管与路面治理相结合,重点治理与长效治理相结合,治超站点检测与道路流动稽查相结合,严防死守,群防群控,多管其下,打治结合,持续大力度治超,始终保持了高密度、高频率、高强度的攻坚态势,不断巩固和扩大治超成果,取得了阶段成效。从20__年12月19日至20__年11月30日一年来,全县共出动治超执法人员20__0余人次,共检查车辆234000辆,查处超限车117辆,超载率为0.05%,卸载货物1937.15吨,共收取罚款955200元,收取赔补偿费10942.88元,对违法超限超载车辆驾驶员记分30人、160分。非法超限超载行为得到有效治理,初步建立起安全、有序的交通运输环境,交通事故明显减少,运价合理回升,运输市场逐步走入规范有序的发展轨道。

二、取得的工作成效

我县境内现有高速公路1条,25公里;国省道3条,96公里;县道12条,187公里;乡道71条,634公里;从地理位置看位于山西的中部,晋中腹地,东接祁县,南连沁源,西靠介休,北临汾阳文水,交通四通八达,周围都是能源和货运车辆拥有的大县,治超任务重大。面对艰巨繁重的任务,我们团结一心,奋力治超,取得了显著成效。

1、车辆严重超限超载态势得到有效治理。从元月9日全省治超工作会议以来,随着治超宣传和工作力度的加大,我县加大打击力度,采取强有力措施,治超站点严防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由专人负责监控,反复进行路面稽查,车辆严重超限超载态势得到有效治理,货运车辆超载率下降到0.05 %,特别是55吨以上和长途运输超限超载车辆基本消除。

2、运输环境逐步改善。全县公路交通状况明显改善,公路通行能力完全恢复正常,特别是下半年以来未发生交通堵塞现象,公路桥梁得到有效保护,全县公路大面积、非正常损坏明显减少,今年以来再没有发现新增危桥。

3、交通事故明显减少。与全省集中治超前相比,全县道路交通发生事故60起,伤亡89人,分别同比下降31%,未发生大的堵车现象和因超限超载造成桥梁倒塌及恶通事故,全县境内公路安全畅通。

4、货物源头得到有效监控。对货物源头的治理是治超工作的重点。我县按照“属地管理、条块结合、以块为主”的原则,强化对货物源头的监管和巡查,全县政府公示的货物源头企业有45户,进驻18户,进驻19人;巡查管理45户,巡查人员20人。同时县治超领导组与各主管部门、乡镇签定了责任书。采取县、乡、村三级责任制,责任到人,全面实行了责任倒查制度。

5、社会对治超的认识有明显提高。唤起全社会对治超工作的理解和支持,是取得治超工作胜利的基础,因此我们在治超工作中始终把宣传教育贯彻到整个工作中去,营造良好的氛围,为治超工作的顺利进行打造良好软环境。

6、货运价格合理回升。通过集中治理,有效地遏制了非法超限超载运输现象,非法储(售)煤场等货物源头、“三无”黑车等得到进一步治理,运输市场进一步规范,公路运输价格基本形成合理的价格机制,平均运价合理回升,提高率达到50%以上。

7、打击短途超限超载运输专项行动成效显著,交通运输环境进一步得到改善。专项行动中在政府统一领导下,按照省市精神,依据《__县开展打击短途非法超限超载运输专项行动实施方案》,依托__电视台和发放宣传资料、粘贴标语、发送告知书等大造舆论声势,创建良好氛围;采取条块结合,明确责任,加大打击力度,流动稽查大队,坚持24小时不间断巡查和接举报随时出警,在主 要干线公路上进行高密度、高频率的流动稽查,依托县治超临时卸载点,坚持24小时严防死守,逢车必检,逢车必查,全面打击短途超限超载车辆。通过路面蹲守和流动稽查,有效打击和查处了短途超限超载车辆。专项行动以来,共检测车辆67510辆次,查获异地货运源头超限超载车辆8辆,55吨以上超限超载车辆基本消除。

三、主要做法和取得的工作经验

1、政府统一领导治超,领导高度重视治超。自治超集中行动以来,县委县政府非常重视,在政策上大力支持,成立了以政府副县长王金宝为组长的治超领导组,设置了专门的办公室,具体协调每个部门的治超工作,组建起治超联合流动稽查大队,配备了治超设施,拔付了治超专项经费,确保了治超工作的顺利进行。

2、采取多种手段,大力开张宣传活动。为治超工作营造了良好的社会环境。一年来在治超工作中,始终把宣传工作摆在突出位置,一是利用广播电视新闻媒体,开办治超专栏,占领宣传工作主阵地;二是发放宣传资料8万余份,在公路干线上悬挂横幅211余条,沿线张贴标语,在社会上大造舆论声势;三是办颁了《__县治超简报》,积极宣传治超的法律法规,宣传治超工作的新动态,介绍治超工作中的典型案例,把握正确的舆论导向;全年共出版98期;四是积极组织和参加省市组织的“治超杯”知识竞赛活动,把治超知识兴趣化、知识化、通俗化,使治超政策深入人心,家喻户晓;五是大力宣传两个《办法》和省政府223号、224号令,在活动中我们制定了宣传方案,发放了两个《办法》和省政府223号、224号令的宣传材料,充分利用新闻媒体、标语、流动宣传、开通咨询热线等形式,全方位、多层次开展治超宣传。

3、进一步加强对货物源头的监管。治超开始以来,把源头治理放在关键位置,采取四项措施,一是由工商、煤炭、运管等职能部门进一步加强对货源单位的监管工作,规范管理,依法经营,维护经营户的合法利益,打击不法经营者;二是由企业内部建立治超工作机构,配备治超工作人员;县治超办统一进行了培训,明确了工作职责,制作了上刚证和袖标,加强企业自检。三是对重点的货源单位实行人员派驻制度,健全工作机制,强化监管力度。四是扩大源头管理范围,充分发挥煤炭、运管部门职能,对全县货物源头企业、货运企业等全面排查和公示,实行阳光作业。五是坚决打击和取缔非法货源单位,针对公路沿线非法货源点的分散性、反复性、随意性等特点不断加大打击力度,采取有效措施,一经发现坚决取缔。

4、加大流动稽查的力度和频率。根据上级的安排结合我县实际,组建了一支交通、公安、公路部门人员组成联合流动稽查队。联合流动稽查队依托治超检测点在全县国省、县乡公路主要干线上进行高密度、高频率的流动稽查,依法打击绕道、打时间差的超限车辆。

5、充分发挥治超办的作用。治超办作为治超工作的日常重要办事机构,在县委县政府的领导下,协调有关部门积极开展工作。一年来共组织召开各类会议27次,下发文件通知76件,编发简报22期,报送各类报表1523件,完成督办案件2个。

6、财政确保经费按时足额到位,保证治超工作正常运行。自开展治超工作以来,我县一直努力建设治超经费的长效保障机制。县政府将治超经费纳入政府财政预算,今年全年安排治超预算2050900元,并已拔付到位2046900万元,对道虎壁治超临时卸载点的治超人员工资全部转入财政开支,保证了治超点、流动稽查大队的治超补助、办公费用、交通工具等经费开支,为治超办、治超点、流动稽查大队配备了电脑、打印机、传真机、流动检测泵等设施。从而使治超执法走出了多年以来以罚养治的怪圈,理顺了体制,稳定了执法队伍。

7、启动倒查机制,严格责任追究。为使治超工作能顺利开展,强化责任意识,扎实履行职责,先后对8个违规的货源单位进行了经济处罚,对失职的单位和工作人员进行了通报批评,为治超工作的有序开展起到了积极作用。

8、深入基层,调查研究,强化服务意识。治超集中行动开始以来,治超领导组先后8次深入基层调查研究,摸清底数,为基层排忧解难,征求基层对治超工作的意见和建议,使治超工作更具针对性,更加切合实际。为使基层尽快掌握政策、支持治超,在调研的同时,我们把治超的法律、法规印成材料上门送政策,服务于民,服务于基层。

四、下步打算

尽管我县治超工作取得了一定成效,但与省市的要求相比,与治超工作的艰巨任务相比,我们工作中还存在一定的差距和不足。一是部分治超执法部门和人员对治超工作的认识不高、工作不主动、消极厌战情绪。二是部分执法人员不注重学习、掌握政策的水平不够高,导致工作方法简单。三是治超工作的长效机制不稳定。表现在治超机构还是临时机构,工作开展起来还有一定难度。下步,我们将重点做好五项工作:

1、认真组织好省政府223号、224号令的宣传和实施工作,采取各种手段大力宣传,把省政府223号、224号令的宣传活动引向深入,要制定学习方案、定出学习计划,把治超工作进一步引向深入。

2、进一步巩固路面治理成果。自20__年12月19日治超工作开展以来,长途运输车辆的非法超限超载行为已得到有效治理,路面治超的工作重点仞然是短途运输、驳载等行为,进一步巩固路面治理成果、完善路面管理机制,确保无一辆超限超载车辆驶出__县。

3、进一步加强货物源头的治理。为保证省政府223号、224号令的贯彻落实,要求各治超成员单位进一步完善制定货物源头实施细则。工商局配合运管所对已注册登记的、合法的货源单位做进一步的摸底、排查工作,对未取得前置审批登记的,抄告运管所进行登记审批补证,否则,政府一律不予公示。对已由政府公示的18个重点货物源头派驻人员进行监管,对所有政府公示的45个货物源头实行巡查监管。并制定货物源头治理的抄告、移交流程图,制定合法货源单位的登记、报表、抄告等范本,实行对货物源头的有效监管。

工商部门对已取缔或新增的货源单位(重点是储、售煤场),再进行回头看;取缔工作要做到干净、彻底,不留死角,跟踪监控,防止死灰复燃。

4、进一步完善治超点的管理。制定非法超限超载车辆责任倒查流程图,完善对查获的超限超载车辆 档案、资料的管理,并抄告、移送治超督查组和按照《晋中市治超工作责任倒查追究制度》对相关责任人实施责任追究,并负责督办。

5、严格责任追究。依据省政府224号令,对治超工作中、、、不作为或乱作为的执法人员,给予严肃处理,对查扣的双超车辆,按程序进行责任倒查,并追究当事人的责任。

篇3

1,生鲜部水果区水果常有个别腐烂现象,厂家促销员有限,无法确保在每日开店营业前对所管区域内上架水果进行彻底检查,日常销售过程中也不能及时对腐烂水果进行下架处理,针对此类现象,质检部根据实际情况对相关责任人进行了“警告”“罚款”等处理,在提高卖场商品质量的同时能促进员工提高工作责任心。?????

2,生鲜部蔬菜区总体情况较好,但在检查过程中发现个别菜品有积压现象,新鲜程度时好时坏,质检部在日常工作中也经常协助蔬菜区域负责人对菜品进行挑捡处理,并建议厂家采取根据销量确定进货数量、降低不易存放类蔬菜的进货数量,增加进货频率等可行方法减少损耗,从而确保蔬菜且有较高的新鲜度。??

3,五月十八日,食品部休闲组发现过期商品,根据《商品质量管理规定》相关条款,质检部对本次商品过期事件做出了相应处理,相关责任人受到经济处罚。罚款不是目的,处罚行为旨在提高员工的工作责任心,从而保证企业在广大顾客心目中的良好信誉。??

4,食品部食用油组挂面、调料相继出现无生产日期现象,员工在日常工作中并未对所负责区域的上架商品进行认真检查,针对此类情况,质检部已对相关区域负责人进行了罚款处理。商品日期是衡量商品质量的标准之一,也是企业在顾客心目中树立良好形象的重要标准,无生产日期类商品的出现,从侧面说明了我超市商品质量的检查工作还应加大力度,只有这样才能确保企业的生存发展命脉。

二 商品价签、合格证的检查

五月十七日,质检部对卖场商品价签及合格证进行了检查。各别柜组商品与价签仍存在不对应现象,有的商品陈列在货架上但没有与之相符的价签,有的商品对应多个单品的价签,还有的价签没有加盖“华商物价”印章,已经不使用的价签也多出现反插于价签条上等现象。质检部已针对发现的价签使用不规范现象与各区域负责人沟通,希望各柜组规范商品价签的使用,对商品价签进行规范管理,避免给顾客购物增添障碍。 散货区域曾发现商品合格证使用不规范情况,如:合格证上有生产日期但没有商品保质期;商品合格证与商品实物不符。质检部已同厂家促销人员进行沟通,通知厂家对不符合标准的商品合格证进行调换。??

三 员工健康证佩戴情况检查??

五月十七日,质检部对卖场员工健康证佩戴情况进行了检查,员工皆能按照规定佩戴有效健康证,个别员工健康证临期,质检部已提醒其注意更换新证。??

篇4

此刻班长为了让我尽快掌握超市的各岗位流程,再做理货员的工作,同时熟悉收银员的工作。超市的工作并不像想象中的那么简单,在工作当中首先要熟悉超市商品的品项、数量、实际状况,掌握商品信息状况。商品陈列在货架上但没有与之相符的价签,商品与价签也会存在不对应的现象,要及时检查。同时商品的保质期也要经常查看,因为商品的日期是衡量商品质量的标准之一,也是一个超市的信誉所在。

作为一个合格的超市理货员不能串岗闲谈,车站超市货品繁多,客流量又大。旅客的素质参差不齐,理货员要负责超市商品的安全工作。要经常巡视卖场,减少超市的损失。在这个岗位上就要担起这个工作的职责。理货员是很忙的,从仓库出货到摆上货架,并且要随时补货,这也是一个艰辛且繁杂的过程。一般货物没什么,有的是饮料,灌装酒,果奶,奶茶,绿茶,矿泉水之类的,再随时补货。及时清理卫生,每月盘存,点货,对单,对账。都很累的。上了一天班,手,肩膀,腿,脚,都很酸痛,全身没劲儿。但是再上班时,看到同志们争先恐后的干工作,劲倍增继续工作。

收银员的工作也不简单,需要专心到位,来不得半点马虎,背商品条码,商品过机扫描,击盘结账,动作要麻利迅速,同时注意商品类型和价格,随时注意收银台前和视线内所见的卖场内状况,以防止和避免不利于超市的异常现象发生。稍不留神,就可给超市造成经济损失,给团队带来不良影响。

班长刘同菊和同事们对我来讲都是那么的和蔼可亲,细心讲解工作流程,每步该怎样做和细节上的技巧在科长的带领下同志们都很团结,工作上不分彼此互相帮忙,是我在学习的过程中没有压力也没有受到排斥,使我感受到浓浓的亲情。团队的力量使我对工作更有信心。

篇5

一、在过去的这些日子里,我学会了怎么样开展商品质量检查。

在没做质量监督员以前,自己对商品质量及国家的法律法规还是漠不关心,在事业部组织的培训中使我充分的认识到商品质量的重要性,根据上级的要求我依据国家的相关法律来对照工作,这样一来我从实践中获得经验在不断培训中获得知识。首先从手工台帐开始着手,给员工进行基础培训对台帐上所要求的内容如实认真的填写,每一项都做到有票可依有据可查。每天我会在营业前对生鲜区重点商品进行检查,从主厨、熟食、现制糕点的食品签日期以及更换,再到商品的新鲜度都要做到看、尝、闻,发现不合格商品及时下架,并以整改通知单时刻督促部门对不符合要求的部位进行整改;现场制作因为涉及到加工用的原料和配料所以索证索票及进货的手续也成了一项琐碎而烦杂的工作,但是原料严格按要求加盖加膜绝不允许裸露。

二、针对粮油区散装商品的特点我们从标签到配料表,我们都按要求执行,对外包装到生产日期到保质期、合格证我们都在不断的摸索经验,对外包装不符合要求的一律不许进卖场在上货口就进行了严格把关。对于包装类商品的保质期的检查,每次在检查中发现即将临期的商品时,自己记录在本子上,以便在日后的检查中进行复查,每周定期安排各部门主管进行质量的检查,指定排面逐一排查,防止出现问题商品。在日常的检查中,发现日期模糊的、双日期的等问题商品,都进行了下架处理,并对厂家进行了处罚。

三、根据市农办的要求,重新规范了蔬菜农药残留的自检工作,自检结果通过卖场质量公示牌向顾客及时公示。同是我认真学习各项管理制度和相关的法律法规充实自己的头脑不断提高自己的业务水平丰富自己的知识面,从网上查阅有关商品质量、抽检不合格等商品的信息,及时转发给大家。我每天都会把日志上记录的事件特别是涉及商品质量问题的信息在晚例会中传达给各部门。

四、果蔬、生鲜、鲜活新鲜度的检查。生鲜部门基本都是民生的商品,关系到老百姓的口碑,所以新鲜度至关重要。每天对果蔬的每个排面都要仔细的检查,根据事业部的要求,每天分三个时间段对重点商品进行出清检查,以保证商品的新鲜度。对库房商品进行日期的标注,做到先进先出。每天以表格的形式把检查情况汇总,进行上报。

随着对质监工作的熟悉,我也认识到了自己的不足之处,在新的一年中提升自己:

一、资质的管理,把档案按部门分开做到统一管理并不断的整理,过期的资质及时通知商品部向厂家索要最新的资料,以备职能部门的检查和对卖场商品的监控。从紧张到理性,从遇事束手无措到处事不惊,都是在质量监督员岗位上锻炼的结果。为以后做一个合格的管理者打下基础。

二、在处理顾客投诉以及与职能部门交往的过程中我不断提升自己的沟通协调能力和综合素质水平。现在专业的职业打假、恶意投诉以及消费者的维权意识很强,我知道只有自己不断的丰富和掌握商品知识和相关的法律法规才能更胜一筹,接待职能部门才能运筹帷幄处事不惊。

篇6

一、指导思想

以科学发展观为统领,以“保安全、保畅通、为人民”为宗旨,依照省政府第223号、224号令等一系列法律、法规政策,对短途车辆非法超限超载运输行为进行综合治理,严厉打击车辆短途非法超限超载运输、无牌无证、非法改装等违法行为,使短途非法超限超载行为得到有效控制,短途运输市场秩序明显改善,从而促进经济的全面、协调、快速、可持续发展。

二、组织领导

为认真落实省市开展打击短途非法超限超载运输专项行动,经区政府研究,特成立长治市城区治理非法超限超载车辆工作领导组:

领导组下设办公室,办公室设在区政府办公室,办公室由田向红同志兼任,副主任由岳建中兼任。

三、治理内容

(一)治理重点

建筑工地、建材市场、集贸市场、土地开发、水泥厂、储(售)煤场等场所的短途非法超限超载运输、非法改装车辆、非法货源点。

(二)责任划分

按照政府统一领导,部门分工协作,条块结合的方式,明确任务,划分责任。根据省政府《关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》[晋政发(2007)42号]的规定,对各部门、单位的职责明确如下:

1、工商、经贸等部门要加强对区内非法货源点、非法储(售)煤场、集贸市场等的查处力度,规范汽车企业经营行为,坚决取缔无证无照的非法经营者。

2、城建、土地等部门负责对区内建筑工地、建材市场、土地开发等经营企业进行监管,并对违法企业进行处罚。

3、煤运公司负责煤炭调运的合法运输,做到单票限开,单车限装。

4、区质监局负责对汽车改装厂、汽车检测线、货运企业的车辆进行检查,杜绝非法改装车辆。

5、宣传部门、公安部门要把握正确舆论导向,对此次打击短途非法超限超载运输专项行动进行全程跟踪报道;对聚众抗法、暴力抗法等突发事件采取应急处理。

6、区环卫处要利用环卫工人信息灵通的优势,建立举报超限超载网络,畅通信息通道,及时向区治超办提供有价值的线索。

7、监察、纠风部门要加强对治超执法行为的监督检查,对工作不力、不认真履职的职能部门和单位、人员进行责任追究。

(三)责任追究

对查获的非法超限超载车辆、非法改装车辆,超标准装载货源点、非法货源点,严格按照省政府第223号、224号令的规定执行,由区治超办、纠风办进行责任倒查和责任追究。

四、时间安排

(一)宣传发动阶段

10月1日至15日为专项行动的宣传发动阶段。要积极通过新闻媒体开展宣传,宣传这次行动的目的、意义和内容。

(二)集中整治阶段

10月16日至12月15日为集中整治阶段。对查获的非法超限超载车辆、非法改装车辆、超标准装载货源点、非法货源点,严格按照省政府两个办法的规定执行,进行责任倒查和责任追究,确保治超成果得到有效巩固。

(三)总结验收阶段

12月16日至26日为总结验收阶段,各相关职能部门要将此次专项行动取得的成绩连同此次专项行动的工作总结报送区治超办。

五、具体要求

(一)提高认识,加强领导

这次在全省开展打击短途超限超载运输的专项行动,是对治超成果的巩固,是全面开展治超工作的一次有针对性的专项行动。各相关部门要充分认识这次行动的必要性、重要性、紧迫性,要引起高度重视,按照要求,确保短途非法超限超载行为得到有效控制和杜绝。

(二)全面检查,排除隐患

坚持“政府组织、多方合作、统一行动、不留死角”的原则,对所管源头企业及重点治理行业和重要收货企业进行全面整治排除隐患,特别是对省、市治超办暗访发现的问题,要一查到底,对有关单位和人员进行责任追究,确保治超工作的各项规定落到实处,取得明显成效。

(三)舆论先导,搞好宣传

篇7

期:___________

xx年养路工工作总结

光阴似箭,日月如梭,紧张、充实的xx年即将过去。在这一年里,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结:

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的。。。。精神,努力践行“xx”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,这一年来我还是紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到礼貌待人、热情服务,耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点,积极研究科学可行的治理措施。

三、廉洁自律

在实际工作中,自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定,按照

“十不准”、“六不准”等的要求,正确对待手中的权力,按法办事,按制度办事,按原则办事,文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

篇8

一、元至六月份工作情况:

1、元月份开展春运保畅工作。

2、疫情防控

3、疫情解禁后,确保复工复产。

4、投入开展“平安荆楚行动”。

二、上半年工作数据及内容:

1、违法录入总量1899条。

2、酒醉驾查处数量84起。

3、农村客运面包车超员20起。

4、自4月22日开展治超以来,共查处超载车辆96台。

5、查处无号牌车辆98台。

6、查处无证驾驶442起。

7、查处未戴头盔驾驶摩托车55起。

8、查处逾期未年检车辆116台。

9、高速警情接处警78起。其中交通事故33起。

篇9

一、工作完成情况

1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超"试行期"标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展情况

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总体要求,全面开展"形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风"建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

篇10

(一)狠抓队伍建设,完善内部管理。

我们认为“就工作抓工作是加法,抓班子队伍建设是乘法”,我们突出做好“人”的工作,挖掘“人”的潜能。结合“机关作风建设年”活动,大力弘扬胡总书记提出的八个方面的作风,全面加强干部队伍建设。制定了《**县交通局稽查大队关于开展“干部作风建设年”活动的实施方案》和《活动配档表》,大队全体人员按照要求和步骤认真做好12000字的学习笔记,写好三篇心得体会。每个人深刻进行自我剖析,查找在作风建设方面存在的突出问题,写出了书面材料,提出了整改方向。同时,严格进行军事化训练,规范演练查车指挥动作。

管理主要是靠制度。我们结合工作实际,修订完善了36项规章制度。让制度来规范行为,强化纪律。从细节进行管理,从点滴做起,从小事抓起,努力打造交通稽查铁军品牌。已初步形成了上下贯通,左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循,凡事有据可查,凡事有人负责,凡事有人监督”的运行机制,有力地促进了队伍的作风和廉政建设。

我们坚持每周例会制度,每星期五大队长带领大家学习相关的法律法规、《道路运输条例》、路检路查汇编和上级文件,研究分析各个时段的重点工作,对执法中出现的新情况新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。同时加强思想政治教育,廉政教育警钟常鸣。我们还通过各种渠道搜集对工作有指导意义或者对工作中出现的问题起答疑解惑作用的文章进行集中学习。比如我们通过学习《稽查注意事项》使稽查行为更加规范。通过这一系列的学习与交流,进一步提高稽查队伍的业务水平、综合执法素质。

规范化建设取得新跨越。今年我大队搬入装饰一新的新办公楼,办公条件得到极大的改善。又购买了一辆执法车,添置了复印机、打印机和数码照相机等取证设备。已基本实现装备精良化、办公信息化、行动机械化、执法规范化。我们还注重多渠道多方式加强宣传力度,全面提升交通稽查形象。上半年在《***报》、《***》、县电视台等媒体发表稿件6次。我大队**同志在全县“干部作风建设年”演讲比赛中荣获第三名的好成绩。**还被评为全市交通系统“文明服务明星”,并在全市做典型发言。

(二)保持高压态势,全面履行稽查职责

今年上半年认真贯彻全省治超和联合整治交通秩序工作电视会议精神,落实关于春季治超和联合整治工作实施方案、集中封闭大检查实施方案,全面履行稽查职责,严厉打击车辆超限绕行、擅自改装、偷逃交通规费等违法违章行为,进一步巩固治理成果,维护良好的道路交通运输市场秩序和交通规费征缴环境。

上半年,我们共出动执法人员4800余人次,检查车辆108950辆,查处违章车辆511,其中:超限车210辆,卸货1760吨,非法改装车52辆,偷逃交通规费车辆56辆,其他违章车辆193辆。补征交通规费**元,罚款**元。

1、继续打好治超持久战。我们根据本地实际和违法违章车辆活动情况,严把国道和省道和其他重要路段,科学组织路面执法活动,始终保持路面检查的高压态势,严查超限超载、非法改装、无证营运等行为。

“五一”期间,大队全体人员放弃节假日休息,坚守工作岗位。在确保治超工作力度不减的情况下,突出对客运车辆超员运输、客车不按批准站点停靠等违法行为的治理,为人民群众营造良好的节日出行环境。

在工作中,所有执法人员严格按照有关法律法规开展执法活动,严格执行“五不准”和“十条禁令”要求,规范执法,文明执法,增强服务意识,树立良好形象,正确处理好依法行政与文明执法的关系。

2、继续加大交通规费稽查力度。交通规费是交通生存、发展的资金保障,依法缴费是车主、业户的法定义务。我们依法加大力度征收各项规费,突出“三小”车辆的检查。堵漏促收,始终保持对偷逃交通规费等违法行为的强大震慑力,进一步增强运输业户守法缴费的意识,营造良好的规费征缴环境。

二、存在的困难和问题。

1、多头执法,执法扰民,执法效能低。公路局的路政大队也在国省道查处超限。运输业户不易区分他们与交通稽查服装和执法车的区别,常常把公路局路政大队误以为交通稽查,给我们的工作造成一些不必要的麻烦。

2、地方保护主义严重。我县优化环境委员会规定,给齐河境内企业运送原料和货物的车一律不暂不查、不扣、不罚。

三、下一步的工作思路和打算

一是继续加强联合执法力度,打好治超工作攻坚战。坚持交通、公安联合整治,不断巩固和扩大治超工作成果。在做好国省道干线公路违章车辆检查的基础上,逐步向县乡公路延伸,构成全方位、多层次的工作态势。

篇11

一、认真准备2017年度执法评议考核工作及年终考核工作相关材料,做好迎检工作。

二、组织申请执法车辆警灯使用证相关工作,共申请9辆,通过4辆,剩余5辆需要补齐相关材料再次上报。

三、组织上报社会信用体系建设领导小组办公室信用信息工作,截止目前共上报423条;另外向市工商局的涉企信用信息公示平台上报信息38条。

四、抓好执法人员法制培训工作,制定年度法制培训方案,并督查二级执法机构抓好落实。

五、联合市公安局,共同制定治理车辆超限超载联合执法常态化、制度化工作实施方案,规范治超检查和处罚行为,促进道路货运行业健康稳定发展。

六、针对市委、市政府开展的旅游环境综合整治工作,制定出台了我局旅游工作方案,并认真抓好交通运输涉旅相关工作落实,按照工作要求定时向上级报送工作进展情况。

七、开展交通运输部执法证件审核工作,查漏补缺,规范信息,截止目前共审核补录150件。