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3月底，杜生信用社的清非工作进展缓慢，效果不明显。他看到眼里，急在心里，主动提出帮社搞清收。理事长担心他身体吃不消，他说：“我对杜生人熟情况熟，现在到了改革的关键时刻，不能让任何社拖后腿。放心吧，没事！”尽管联社领导同意了他的请求，但他心里自然知道这副担子有多重。家住市区，距离杜生60多里，80多岁的老父亲需要照顾；自己和老伴身体都不太好；儿子儿媳工作紧张，小孙子也寄住在他家。可杜生信用社不良清收工作滞后，如果不立即采取措施，绝对会影响改革的全局，改革可是头等大事。于是他毅然把老父亲暂时送回老家，托付给自己的亲属照顾，然后只身去了杜生，而且一呆就是七天。相濡以沫的老伴哪里放心得下，也追到了嫁到杜生的女儿家里来照顾他。就这样，袁主席吃住在信用社，工作在信用社，而老伴和女儿则成了他踏实的后盾。
“四拳”打实清非基础
清非基础工作搞不好，就难以收到效果。袁主席来到信用社，重新整合清收队伍，狠抓清非基础。
下定清非一条心：作为工会主席，他深知思想工作的重要性，清非意识上不去，工作就搞不好。到社第一天，他下班后组织大家对改革文件进行学习。让全体职工理解信用社改革的重大意义，明白改革目标和改革时间的紧迫。他说：“改革只能成功，不能失败，咱要是拖了全县的后腿，我担不起，你们更担不起，谁也不能成为信用社的罪人。咱要下定清非一条心，清非工作一天搞不好，我就一天不回县联社。”
“晨会”制度促清非：在袁主席的要求下，杜生分社建立了“晨会”制度。每天早晨，员工们都要提前10分钟到信用社，利用上班前的时间开个短会，汇报昨天的工作，总结清非经验，提出难点问题，互相讨论，安排当天的工作。
明确目标定奖惩：杜生信用社第二季度的清收任务是850万元。袁主席仔细盘算，进入6月份，就是麦收季节，既是信用社的收贷收息高峰，也是农民们收麦种秋的紧要时期，更何况今年不同于往年，不论那种原因，改革的期限不能动，6月底实现出口不能动摇。时间只能向前赶，不能拖、不能等，于是他对杜生信用社的改革提出新要求：“杜生信用社xx年的第二季度比每年要缩短1个月，只有2个月，那就是4月份保收不良500万。即使实现了500万元，“五一”长假也不能歇；如果清收600万元，那么小放一天假；如果清收700万，那么放假三天。5月份还要低头向前冲，5月底必须完成季度任务。”
严明纪律树信用：为净化信用环境，有效减少存量，防止不良增量，他和信贷人员约法三章：一坚持伙房就餐，不对贷户吃拿卡要；二说到做到，不失信。承诺贷户的事，一定要办到，不能偷懒；三要快捷支农，不刁难贷户。他要求信贷人员在贷款发放上做到快承诺、快调查、快发放，用热心放款，带着感情放款，争取放一笔贷，交一个朋友。
人心齐、干劲足，在袁主席的带领下，杜生分社清非队伍迸发出蓬勃朝气。
走在清非队伍前列的“老小伙儿”
“自是老党员，又是联社干部，干就要干好，绝不能让别人落下。”袁主席这样说。他把信贷人员分成四个组，自己带领一个组。每天开完晨会，8点准时下乡，下午4点回社，一个来月天天如此。
他仔细翻阅不良贷款档案，耐心向信贷人员询问贷户情况，捕捉清收空间。清非之路是艰难的，所要承受的不仅仅是奔波劳累。河间的一名贷户陈欠不良22万元，当袁主席带领清收小组一路颠簸赶到后，他讲：“我不光欠你们的，去年别的银行来追贷，被我拿刀赶跑了。”袁主席没有被吓住，经过耐心细致的思想工作，22万元不良贷款得以活化。
在信用社的不良贷款中，“钉子户”可不少，大家经常面对的是冰冷的面孔、难听的语言，更有甚者摆出一副天不怕、地不怕的劲头“我当过被告，戴过手铐，进过班房，蹲过小号，还怕什么？”。面对这些，袁主席采取的是以情动人，表露的是语重心长，呈现的是长者风范：“信用社当初支持你们，人要讲个信用，信用社失去你这笔钱也许不算什么，但一个人失去信用也就没有了未来。在农村，如果想干点儿事情，没有信用社的支持，失去了信义，还能干什么？”
村委会的陈贷最难找到头绪，但他硬是凭一片真心打动了贷户，孙会头村支书自己出钱还清了村委会贷款1.5万元。村民合伙兴办的企业散了架，他说：“咱顺藤摸瓜慢慢来。”追根溯源帮着分家，使信用社债务重新得到落实。杜生镇更多的是陈欠小户，有时一户要找十多次，但他就是和大家这样一户户拿下来了。20天的时间，共收回陈欠191笔，515万元，其中收回超诉讼时效贷款42万元。
“我的身体没事，不用担心，到4月底，不良下降700万没问题，”转眼将近一个月了，当联社主任前去慰问时，他胸有成竹地说：“白天干不完，就晚上干，领导们放心，杜生社不仅要圆满完成任务，如果有可能还要为全县多担点儿担子。” 工会主席个人事迹材料
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安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心，而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶，因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛，同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系，为了能够保证我们自身工作能够达到要求，班组主要做了三方面的工作：
1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到“三不伤害”，确保生产过程中的长久安全。
2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。
3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。
二、积极推进文明化、民主化管理班组建设
自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：
灾难可以将人打倒，也可以激发出人的昂扬斗志和力量。
" 喂，刘连长么？黄水渠发生洪水，赶紧上堤坝抗洪……"7月8日凌晨一点左右，22团15连连长刘伟接到抗洪抢险的命令。险情就是命令，刘伟在接到电话后第一时间就通知了指导员和副职干部，十五分钟后所有人员就已经赶到了防洪堤上。到达堤坝没多久洪峰就下来了，看着湍急的洪水，大家心里不由的担心起来，"这么大的洪水，要是堤坝垮了，周边的住家户和作物可就要遭殃了呀！"连长刘伟立刻就做出了堤坝巡查的工作方案和出现险情的应急预案，由于所负责的堤坝较长，怕出现险情来不及处理，刘伟对工段进行分工，5名干部一人负责一段，发现问题要及时上报，要随时注意洪水的情况，认真仔细的查看堤坝的防水，不得疏忽。
工作安排完毕，大家来到各自的负责工段，拿着手电筒，认真仔细，来来回回的在堤坝上查看洪水的情况和堤坝的防水情况，不敢丝毫松懈。
天渐渐的亮了，可是洪水却没有丝毫退去的意思，大家巡查了一夜多少有点疲倦了，连长刘伟对白天的值班重新做了安排，先由他自己值白班，再从连队找来了几名有责任心的职工，他带着职工一起巡查，其余的干部回单位，为晚上的值班做准备。前面已经傲来一个晚上，刘伟仍坚持在堤坝上巡查，职工看见他带着红血丝的眼睛，心疼的说到"连长你去车里眯一会儿吧？你都熬了一晚上了，这里有我们坚守着，你就放心。""唉，我没事，这些算不了什么的，我还能坚持住。"说完刘伟又顺着堤坝巡查去了。
一圈还没巡查完，刘伟又接到电话说是十一连与五连交界的铁路桥的堤坝被洪水浸透冲垮了，让赶紧带人去支援堵口子。放下电话刘伟就给副连长朱孟武打电话，让他赶紧带人到防洪堤上来。刚安排完地里的活，准备回宿舍睡一会的朱副连长接到电话立刻通知人到办公室门前集合，上防洪堤。连长刘伟带着职工与其他单位的同志们一起装沙袋、扛沙袋堵口子，经过四个多小时的奋战，在大家的齐心协力下终于将垮口堵住了。
刘伟和朱孟武回到了自己连队负责的堤坝。天渐渐的黑下来，看着一直不退的洪水，刘伟担忧的对朱孟武说道："今晚我和你一起吧，这样相互有个照应。"就这样两个人轮流带着职工巡查，又坚守了一晚。
