时间：2022-10-30 13:55:46
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20世纪80年代，随着物流一体化由企业内部物流活动的整合转向跨越企业边界的不同企业间协作，供应链管理（SupplyChainManagement，简称SCM）的概念应运而生。能够真正认识并率先提出供应链管理概念的也是一些具有丰富物流管理经验和先进物流管理水平的世界级顶尖企业。这些企业在研究企业发展战略的过程中发现，面临日益激烈的市场竞争，仅靠一个企业和一种产品的力量已不足以占据优势，企业必须与原料供应商、产品分销商和第三方物流服务者等结成持久、紧密的联盟，共同建设高效率、低成本的供应链，才可以从容面对市场竞争并取得最终胜利。
一、供应链管理和物流管理的概念
1、物流管理的概念
物流管理有狭义和广义之分。狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动，是企业之间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程，基于这种广义的物流管理，供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。物流管理与供应链管理具有相似性，但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的区别。由此可以看出，供应链管理源于物流管理，物流管理是供应链管理的重要内容，供应链管理的实效很大程度上取决于采购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。因此，物流管理是供应链管理发挥整体效益的前提和基础。
2、供应链和供应链管理的概念
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料、制成中间产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理是指人们在认识和掌握供应链各环节内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能，对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，以最小成本为客户提供最大价值的过程。
供应链管理是在满足服务水平需要的同时，为了使系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商店有效结合成一体，并把正确数量的商品在正确时间配送到正确地点的一套方法。供应链管理把对成本有影响和在满足顾客需求过程中起作用的每一方都考虑在内，从供应商、制造商、仓库、配送中心到零售商，甚至是供应商的供应商及客户的客户，其目的在于提高效率、降低成本。供应链管理把企业管理的范畴从单个企业扩大到整个供应链并对之进行有效管理，通过信息共享将错失销售机会的可能性降到最低，减少整个供应链上的库存，降低操作成本，缩短交货时间，改善现金流量，将市场需求变化的风险降到最低。
二、供应链管理下物流管理的应用
1、供应链管理在物流中应用的必然性
物流系统是一个社会化系统，制约其发展的因素很多：不同消费区域的客户情况和环境条件，配送环节，物流成本，库存控制等等。供应链管理应用于物流是一种统一规划下的物流系统，具有供应链的管理特征和集成化优势。供应链管理中“业务流程重组”的思想使得作业流程快速重组能力极大提高，促进了物流系统的敏捷性，通过消除不增加价值的部分为供应链物流系统进一步降低成本和精细化运作提供了基本保障。
供应链是一个整体，合作性与协调性是供应链管理的重要特点。在这一环境中的物流系统也需要无缝连接，它的整体协调性应得到强化，例如运输的货物要准时到达，顾客的需要才能及时得到满足。采购的物资不能在途中受阻才会增强供应链的合作性，因此供应链物流系统获得高度的协调化是保证供应链获得成功的前提条件。
物流管理主要关注企业内部的功能整合，而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看作一个整体，强调企业之间的一体化，关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制，而供应链管理是协商机制，是一个开放的系统，通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织内部对“流”的优化，而对供应链管理仅仅认识到进行内部整合的重要性是不够的。所以，供应链应用于物流不但优化了传统的物流系统，更使物流系统向更高一级发展，使物流的支链变大变广，使供应链管理发挥最佳效果。
2、供应链管理体系下物流管理的特点
物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要，其信息传递是在企业间逐级进行的，信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，难免会出现信息失真，信息的利用率随之降低。另外，一般环境下的物流管理缺乏整体规划的观念，链上的每个组织只关心自己的资源（如库存），相互之间很少有沟通和合作。这经常导致一方面库存不断增加，另一方面当市场需求出现时又无法满足，因而企业库存成本很高，企业间因为物流系统不善而错失市场机遇。在供应链管理体系下，各环节之间是战略合作关系，具有利益一致性，各方的信息交流不受时间和空间的限制，信息的流量增加，信息的传递方式实现网络化，进而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真现象。除此以外，供应链管理体系下的物流管理还有以下特点。
（1）提高了物流系统的快速反应能力。供应链管理以Internet作为技术支撑，其成员企业能及时获得并处理信息，通过消除不增加价值的程序和时间进一步降低供应链的物流系统的成本，为实现其敏捷性、精细性运作提供基础性保障。
（2）增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件，没有物流系统的无缝连接，顾客需求得不到及时的满足、物资采购中途受阻等等而造成的有形成本和无形成本的增加会使供应链的价值大打折扣。
（3）提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下，企业能够迅速把握顾客的现有和潜在（一般和特殊）需求，使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客，极大地提高了服务质量和顾客满意度。
（4）物流服务方式的多样化。随着现代信息技术和物流技术的不断发展，物流服务方式日益表现出灵活多样的特点。为了适应国际化经营的要求，出现了发生在不同国家间的国际物流、专门从事物流服务的第三方物流企业及进行联合库存管理的分销中心等等。
3、供应链管理体系下物流管理的功能
（1）库存管理。通过库存管理缩短订货—运输—支付的周期，加速库存周转，减少及消除缺货事件的发生，有利于整个供应链的协调和运转。
（2）订购管理。订购是给供应商发出订单的过程，主要包括供应商管理、订购合同管理及订购单管理。通过供应链管理，企业可利用配销单据等对整个补充网络制定计划，并向供应链自动发出订货单，通过合同管理在供需双方建立长期关系，通过检查订购数量将订购单送达供应商并对已接收货物进行支付。
（3）配销管理。对进入分销中心的物资，其管理过程主要有以下几个方面：配销需求管理、实物库存管理、运输车队管理、劳动管理等。
（4）仓库管理。仓库管理除了入库货物的接运、验收、编码、保管及出库货物的分拣、发货、配送等一般业务外，还包括代办购销、委托运输、流通加工、库存控制等业务。
4、如何协调供应链管理和物流的关系
物流是供应链的重要组成部分，并贯穿于整个供应链，连接供应链中的各个环节，成为企业合作的纽带。在制定供应链物流战略的过程中，一般需要注意以下问题：要对客户进行细分，对不同类型的客户确定相应的客户服务水平，如订货周期、运输方式库存水平等；要根据销售情况对产品进行分组，针对每一类别的产品可以采取不同的策略。定单录入、定单执行及交货作业处理占物流活动很大比例，因而需要通过技术和管理使整个供应链的物流流程更有效率，特别是对于成员企业间的接口部位，通过集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各个成员企业应通过改善合作关系、使用现代管理手段和技术来实现准确预测、信息共享，从而减少不确定性因素带来的负面影响。
供应链与物流有着密切联系，在现阶段如何协调物流与供应链的相互关系，已经成为管理方向的一个重要研究课题。只有协调好物流和供应链的相互关系，才能使企业更有条理、更有针对性地进行配置、调控，应用更加适应企业发展的管理模式，使企业获得更大的效益。
三、总结
供应链管理在物流中的应用已经得到了广泛认同，如沃尔玛公司的销售配送系统计划、台湾雀巢与家乐福的VMI计划等，这些供应链管理环境下的物流更加具有实效性和成效性。企业通过供应链管理环境下的物流来建立新的企业管理模式，克服了传统物流的缺陷，更适应企业发展，更能为企业降低成本、创造利润。
【参考文献】
[1]方美琪、钟佳桂：电子商务与传统企业[M].清华大学出版社，2003.
[2]严冬梅：电子商务物流与配送[M].中国劳动社会保障出版社，2003.
[3]杜荣华、刘中、海霞：电子商务与物流[M].人民交通出版社，2003.
[4]朱桂平、李怀政：物流企业分销网络战略管理[M].中国物资出版社，2003.
[5]黄小原、卢震：电子商务与供应链管理[M].东北大学出版社，2002.
[关键字]供应链管理物流管理供应链物流系统
20世纪80年代，随着物流一体化由企业内部物流活动的整合转向跨越企业边界的不同企业间协作，供应链管理（SupplyChainManagement，简称SCM）的概念应运而生。能够真正认识并率先提出供应链管理概念的也是一些具有丰富物流管理经验和先进物流管理水平的世界级顶尖企业。这些企业在研究企业发展战略的过程中发现，面临日益激烈的市场竞争，仅靠一个企业和一种产品的力量已不足以占据优势，企业必须与原料供应商、产品分销商和第三方物流服务者等结成持久、紧密的联盟，共同建设高效率、低成本的供应链，才可以从容面对市场竞争并取得最终胜利。
一、供应链管理和物流管理的概念
1、物流管理的概念
物流管理有狭义和广义之分。狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动，是企业之间的一种物资流通活动。广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程，基于这种广义的物流管理，供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。物流管理与供应链管理具有相似性，但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的区别。由此可以看出，供应链管理源于物流管理，物流管理是供应链管理的重要内容，供应链管理的实效很大程度上取决于采购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。因此，物流管理是供应链管理发挥整体效益的前提和基础。
2、供应链和供应链管理的概念
供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料、制成中间产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理是指人们在认识和掌握供应链各环节内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能，对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，以最小成本为客户提供最大价值的过程。
供应链管理是在满足服务水平需要的同时，为了使系统成本最小而采用的把供应商、制造商、仓库和商店有效结合成一体，并把正确数量的商品在正确时间配送到正确地点的一套方法。供应链管理把对成本有影响和在满足顾客需求过程中起作用的每一方都考虑在内，从供应商、制造商、仓库、配送中心到零售商，甚至是供应商的供应商及客户的客户，其目的在于提高效率、降低成本。供应链管理把企业管理的范畴从单个企业
扩大到整个供应链并对之进行有效管理，通过信息共享将错失销售机会的可能性降到最低，减少整个供应链上的库存，降低操作成本，缩短交货时间，改善现金流量，将市场需求变化的风险降到最低。
二、供应链管理下物流管理的应用
1、供应链管理在物流中应用的必然性
物流系统是一个社会化系统，制约其发展的因素很多:不同消费区域的客户情况和环境条件，配送环节，物流成本，库存控制等等。供应链管理应用于物流是一种统一规划下的物流系统，具有供应链的管理特征和集成化优势。供应链管理中“业务流程重组”的思想使得作业流程快速重组能力极大提高，促进了物流系统的敏捷性，通过消除不增加价值的部分为供应链物流系统进一步降低成本和精细化运作提供了基本保障。
供应链是一个整体，合作性与协调性是供应链管理的重要特点。在这一环境中的物流系统也需要无缝连接，它的整体协调性应得到强化，例如运输的货物要准时到达，顾客的需要才能及时得到满足。采购的物资不能在途中受阻才会增强供应链的合作性，因此供应链物流系统获得高度的协调化是保证供应链获得成功的前提条件。
物流管理主要关注企业内部的功能整合，而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看作一个整体，强调企业之间的一体化，关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制，而供应链管理是协商机制，是一个开放的系统，通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织内部对“流”的优化，而对供应链管理仅仅认识到进行内部整合的重要性是不够的。所以，供应链应用于物流不但优化了传统的物流系统，更使物流系统向更高一级发展，使物流的支链变大变广，使供应链管理发挥最佳效果。
2、供应链管理体系下物流管理的特点
物流管理是供应链管理的一个重要组成部分，其显著特点就是整体性。供应链管理过程中的信息传递很重要，其信息传递是在企业间逐级进行的，信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，难免会出现信息失真，信息的利用率随之降低。另外，一般环境下的物流管理缺乏整体规划的观念，链上的每个组织只关心自己的资源（如库存），相互之间很少有沟通和合作。这经常导致一方面库存不断增加，另一方面当市场需求出现时又无法满足，因而企业库存成本很高，企业间因为物流系统不善而错失市场机遇。在供应链管理体系下，各环节之间是战略合作关系，具有利益一致性，各方的信息交流不受时间和空间的限制，信息的流量增加，信息的传递方式实现网络化，进而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真现象。除此以外，供应链管理体系下的物流管理还有以下特点。
（1）提高了物流系统的快速反应能力。供应链管理以Inter作为技术支撑，其成员企业能及时获得并处理信息，通过消除不增加价值的程序和时间进一步降低供应链的物流系统的成本，为实现其敏捷性、精细性运作提供基础性保障。
（2）增进了物流系统的无缝连接。无缝连接是使供应链获得协调运作的前提条件，没有物流系统的无
连接，顾客需求得不到及时的满足、物资采购中途受阻等等而造成的有形成本和无形成本的增加会使供应链的价值大打折扣。
（3）提高了顾客的满意度。在供应链管理体系下，企业能够迅速把握顾客的现有和潜在（一般和特殊）需求，使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客，极大地提高了服务质量和顾客满意度。
（4）物流服务方式的多样化。随着现代信息技术和物流技术的不断发展，物流服务方式日益表现出灵活多样的特点。为了适应国际化经营的要求，出现了发生在不同国家间的国际物流、专门从事物流服务的第三方物流企业及进行联合库存管理的分销中心等等。
3、供应链管理体系下物流管理的功能
（1）库存管理。通过库存管理缩短订货—运输—支付的周期，加速库存周转，减少及消除缺货事件的发生，有利于整个供应链的协调和运转。
（2）订购管理。订购是给供应商发出订单的过程，主要包括供应商管理、订购合同管理及订购单管理。通过供应链管理，企业可利用配销单据等对整个补充网络制定计划，并向供应链自动发出订货单，通过合同管理在供需双方建立长期关系，通过检查订购数量将订购单送达供应商并对已接收货物进行支付。
（3）配销管理。对进入分销中心的物资，其管理过程主要有以下几个方面:配销需求管理、实物库存管理、运输车队管理、劳动管理等。
（4）仓库管理。仓库管理除了入库货物的接运、验收、编码、保管及出库货物的分拣、发货、配送等一般业务外，还包括代办购销、委托运输、流通加工、库存控制等业务。
4、如何协调供应链管理和物流的关系
物流是供应链的重要组成部分，并贯穿于整个供应链，连接供应链中的各个环节，成为企业合作的纽带。在制定供应链物流战略的过程中，一般需要注意以下问题:要对客户进行细分，对不同类型的客户确定相应的客户服务水平，如订货周期、运输方式库存水平等；要根据销售情况对产品进行分组，针对每一类别的产品可以采取不同的策略。定单录入、定单执行及交货作业处理占物流活动很大比例，因而需要通过技术和管理使整个供应链的物流流程更有效率，特别是对于成员企业间的接口部位，通过集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各个成员企业应通过改善合作关系、使用现代管理手段和技术来实现准确预测、信息共享，从而减少不确定性因素带来的负面影响。
供应链与物流有着密切联系，在现阶段如何协调物流与供应链的相互关系，已经成为管理方向的一个重要研究课题。只有协调好物流和供应链的相互关系，才能使企业更有条理、更有针对性地进行配置、调控，应用更加适应企业发展的管理模式，使企业获得更大的效益。
三、总结
供应链管理在物流中的应用已经得到了广泛认同，如沃尔玛公司的销售配送系统计划、台湾雀巢与家乐福的VMI计划等，这些供应链管理环境下的物流更加具有实效性和成效性。企业通过供应链管理环境下的物流来建立新的企业管理模式，克服了传统物流的缺陷，更适应企业发展，更能为企业降低成本、创造利润。
[
[参考文献]
[1]方美琪、钟佳桂:电子商务与传统企业[M].清华大学出版社，2003.
[2]严冬梅:电子商务物流与配送[M].中国劳动社会保障出版社，2003.
[3]杜荣华、刘中、海霞:电子商务与物流[M].人民交通出版社，2003.
[4]朱桂平、李怀政:物流企业分销网络战略管理[M].中国物资出版社，2003.
[5]黄小原、卢震:电子商务与供应链管理[M].东北大学出版社，2002.
[6]查尔斯.C.波里尔、迈克尔.J.鲍尔:电子供应链管理[M].机械工业出版社，2002.
在科学技术的飞速进步与生产的快速发展的21世纪，供应链管理变为世界物流的主流趋势，供应链管理的主要目标及根本目标是降低成本，提高企业效益，但是，供应链物流管理模块缺乏绿色发展倾向，为符合绿色发展理念，供应链各环节都应添加绿色标签[1]。
一、物流、物流管理、供应链物流管理的区别与联系
物流是为满足客户需求而产生的生产增值服务环节，是实体的流动过程。物流管理是为了达到一定的客户服务水平而产生的经济活动，是供应链管理的一部分。供应链管理是为了使以核心企业为中心的供应链运作达到最优化而形成的新型管理模式。物流是物流管理的对象之一，物流管理与供应链管理属于包含于被包含的关系，物流管理是供应链管理的对象之一，除此，还包含供应链合作伙伴关系管理、供应链库存与生产控制、采购管理、风险管理等[2]。
二、供应链管理体系
供应链管理是与其他业务模块相同步，在先进技术的支持下，尤其是互联网技术和信息技术，与客户需求、采购生产、物流服务、订单完成相集成，完成提高客户服务水平和降低总交易成本的目标的过程。供应链管理具有整合、合作、协调与分享的核心理念，管理模式从“纵向一体化”向“横向一体化”转变，是集成化管理。借助信息技术实现以顾客满意度为目标的服务化管理，供应链管理更加关注物流企业的参与，在生产企业中倾向延迟制造、资源外用的策略，使缩短物流周期与缩短制造周期变得同等重要。
三、供应链物流管理现状分析
供应链物流管理中目前存在的问题都不符合绿色发展理念，没有顺应绿色经济潮流。
（一）物流网点建设缺乏规划
物流行业逐渐兴起，国家非常重视此行业的发展，所以为了满足广大人民的需求，物流网点在我国全方位笼罩，但是物流网点只注重了量的增加，而忽略了质的发展，目前网点建设缺乏系统的规划，为管理增加难度。
（二）物流组织结构不完善
目前，物流在多数企业的概念仍处于概念职能部门阶段，没有重视企业物流的发展，认为物流是一个消费的环节，所以只把物流任务简单交给一个采购部门或者仓储部门代行，没有完整的组织结构，所以不能系统的调整物流各项环节，违背了绿色物流的理念。
（三）信息系统落后
除大型物流企业拥有自己的信息管理系统之外，其余小型物流企业的信息系统还无法与供应商建立稳固的交流平台和数据处理平台，信息系统的落后，会使物流交接工作产生麻烦，或者使其效率低下，具有较大的风险，导致成本增加，供应商和客户的流失，处于两难境地。
四、供应链物流管理的绿色路径
（一）提倡逆向物流
逆向物流考虑了企业的资源重置问题，物流是生产环节的增值服务，从供应链上游向下游提供增值服务的同时，会产生资源的残余，需要从供应链下游向上游资源重置，从而降低企业的运营成本。
（二）开发绿色物流技术
技术是所有业务的关键，技术包括硬核技术和软核技术，而信息技术属于硬核技术，适应当今物流发展形势的信息技术是物流界的绿色技术，而此技术是形成绿色物流的关键，物流信息技术是确保信息的双向流通，避免信息不对称从而增加运营成本[3]。
（三）制定绿色物流法规
物流企业不能安全在本行业大展身手，为物流界做出节省成本的巨大贡献，原因之一在于关于物流的法规没有健全，尤其是绿色物流的法规，无规矩不成方圆，正是由于绿色物流法规不健全，所以各个物流企业都有自己独行的行规，不能得到统一，这样不仅不能做到管理的统一，形成资源的浪费，还会使漏洞百出，不仅形不成绿色物流，更可能形成黑色物流，大部分企业都认为物流是不但不能赚钱，还会烧钱，是公司最大消费处之一，但是换位思考，若把最花钱的地方之一解决了，规定好制度和法规，形成管理统一，企业的最终效益也会提高。所以，当务之急，制定好绿色物流法规，会事半功倍。
（四）加强绿色物流人才的培养
绿色物流是物流行业的新概念，目前，物流行业发展趋势良好，所以物流人才也是各企业急需的人才，结合各大高校或者高职学院，制定好完整的教学体系，培养更多的现代物流人才，不仅提高学校毕业就业率，还可满足企业物流人才的需求，另外，完整的教学体系不仅可以提高物流从业人员的专业和理论素养，还可使其在物流行业崭露头角，形成并完善现代绿色物流体系[4]。
五、结语
当下的供应链物流需要顺应绿色物流发展的潮流，不断开发绿色物流技术，制定绿色物流法规和加强绿色物流人才的培养，提倡逆向物流，从而降低企业运营成本和提高企业效益、社会效益。
参考文献
[1]李莉.物流供应链管理低成本策略的路径[J].中国商论,2018(23):12-13.
中图分类号：F274;F252 文献标识码：A 文章编号：
随着经济的快速发展，企业只有最大程度的满足客户的需求，又能有效的控制成本，才能适应微利时代。物流管理是供应链管理中关键部分。企业只有通过供应链管理下的物流来建立新的管理模式，才能适应激烈的竞争。文章阐述了供应链物流进行管理的必要性，同时介绍供应链物流管理的特点和方法，重点分析了国内企业在供应链物流管理上存在的一些问题，并提出了强化国内企业供应链物流管理水平的建议。
1对供应链物流进行管理的必要性
物流实际上是就是所谓的物资流转,也包含有价值和信息流转,物流更是贯穿于供应链的各个环节,成为企业间联系的纽带。现实中，在供应链管理的思想出现前,经常可以见到物流不协调的现象发生。毫无疑问，未来市场的竞争其实质就是是企业供应链之间的竞争，其与传统的企业业间的竞争形式有很大的不同。因而，其也对我们提出了更加严苛的要求，需要我们从整个供应链的视角去审视物流管理。可以这么说，供应链管理的思想的出现，在很大程度上改变了传统的物流管理方式。
2供应链物流管理的特点
供应链物流隶属于系统物流，是系统物流中的一种形式，而且是一种大系统物流。这个庞大的系统涉及到了供应链中的每一个企业，这些企业的类型和其所属的层次都不尽相同，其中即有位于供应链上游的原材料供应商．也包含有位于供应链下游的分销商和核心企业。这些企业之间既有区别，又有这样或者那样的联系，所有的企业组合在一起，就构成了一个供应链系统。在这个大系统当中，不仅有企业间的物流，还包括了具体企业内部的物流，而这些物流环节都直接与企业的生产系统之间相互连接。
3供应链物流管理的方法
3.1联合库存管理(JMI)
在供应链物流管理中，最重要的方面当属联合库存管理。顾名思义，所谓的联合库存管理，就是需要在整个供应链中建立起一个库存系统，而这个库存系统要以核心企业为中心。其具体操作步骤主要有两个方面，一是需要建立起分布合理的库存点体系，二是需要企业共同建立联合库存控制系统。
3.2供应商掌握库存（VMI）
供应商掌握库存，其出现要晚于于供应链管理理论，就其本质来说，实际上就是一种新的库存管理方法。简单的说，就是需要我们把核心企业的库存也交给供应商来掌握。毫不夸张的说，这种新出现的管理方法.相对于传统的由核心企业自己从供应商处购进物资、自己管理、自己消耗、自负盈亏的模式来说，是一种革命性的变革。
4国内企业在供应链物流管理上所存在的一些问题
4.1供应链成员间缺乏最为基本的信任
供应链用模型来表示，其实质是一种网络状结构，在一个供应链中，所涉及的企业可能多达成百上千家。因此，供应链中各家企业合作的紧密程度，在一定程度上决定着供应链管理的效果。但在传统的买卖关系和相对落后的商业模式的共同影响下，目前国内大多数企业仍无法做到领会供应链管理思想的精髓。另外，由于供应链各个组成成员之间缺乏应有的信任感，且普遍存在着将责任、风险等转移至上下游企业的不良习惯，这就导致短国内企业在进行供应链管理时更加容易造成合作期较短的问题，更加严重的是，在不知不觉当中，这个问题已经成为制约我国供应链管理发展的巨大阻力。
4.2供应链管理信息系统与企业发展间存在难以调节的矛盾
现阶段，企业进行全球经济的竞争，其中一个重要的手段就是实现信息网络化。企业为了能在激烈的市场竞争中存活下来，并且保持一定的竞争力，国内多数企业都选择了对传统的管理手段进行变革，其中最主要的手段之一就是利用信息系统来辅助企业进行运营管理。虽能大部分企业有足够的资金可以用来引进信息管理系统，但在效果上却总与预期有着非常大的差距。一些信息系统其实并不适合某一企业的业务流程，有些企业甚至于因为采用了不合适的信息系统，反而严重影响了其管理效果；有些企业则对信息系统产生了过多的依赖，进而导致忽略了持续发展，虽然一样为采用信息系统而耗费大量成本，但仍有些得不偿失。
5强化国内企业供应链物流管理水平的建议
5.1精诚合作，力争在企业间形成长期、稳健的合作关系
在进行供应链管理网络的建立之初，就应该对相关的合作伙伴进行全面而且深入的了解，不仅需要对企业设施设备、人员素质等硬件方面进行考察，更要注重对合作双方的经营理念、价值观，以及服务支持等方面进行全面而综合的考查，而在这个过程中无疑会耗费巨大的时间与成本。因此，选择一家合适的企业作为供应链网络中的一员，是前期工作的重中之重。但为了保证企业间地成功合作，在做出选择之时无疑要慎重再慎重。而在对相关的合作企业进行确立之后，就需要在各个企业间建立起互信机制，并对供应链成员之间的合作进行激励。无疑，供应链网络间的关系是十分复杂的，因此，就需要链上的企业保持各自独立的企业法人，虽然企业之间有合同条款作为制约，但合作与竞争并存的状态，就再无形当中逼迫企业在依赖与独立之间找到一个平衡点。不可否认的是，信任仍旧是合作的基石和前提条件，而且其还可以为供应链的长久存在及各个成员企业的共同发展打下坚实且牢靠的基础。
5.2优化先进的供应链管理信息系统
在现今的经济发展形式之下，企业的发展无疑离不开信息技术的支持。利用信息技术，企业可以更加快速的获得新商机和相比竞争对手更加优惠的价格，而供应链网络上的每一个具体企业，更加需要依托信息技术。通过网络和信息技术等，进行企业内部网络与外部网络的建立，企业之间相比原来可更加便捷的获取供应链网络上的所有信息资源。利用管理软件，不仅以使企业内部管理更加高效，而且可通外部网实现与上下游企业之间实现实时互联互通，进而使得快速沟通和解决问题的能力得到大大加强。虽然采用信息技术有着诸多好处，但仍需要注意在引进信息管理软件之初选择适合本企业自身的管理软件。众所周知，一个独立的软件是很难应用于所有的企业，或整个业务上的。因此，我们就需要一个整体战略管理者来协调我们解决信息化过程中所遇到的问题，进而使得整个链网络的获利水平大大提高。
6总结
总之，企业要想在全球经济竞争中取得成功，发展现代物流与供应链管理无疑就显得非常重要了。因此，在信息技术飞速发展的前提下，需要我们从企业内部变革开始，一直延续到对组织结构进行全面的调整，从战略的制定开始一直到战略的具体实施过程，在企业间全面进行，通过这种崭新且先进的的管理模式，极大地提升企业的核心竞争力，进而深刻影响企业的发展。企业通过供应链管理下的物流来建立新的管理模式，不但克服了传统物流的缺陷，更加适应未来的发展形式，同时也有助于企业降低成本、创造更加丰厚的利润。
参考文献：
[1]曹永芬曾宪凤．基于供应链的企业物流管理流程创新研究[J]．物流技术，2014，4（01）：41-43．
[2]谢芳．浅析供应链管理下的物流管理[J]．技术与市场，2014，25（04）：194-195．
关键词：
供应链管理模式；特点；企业物流管理
目前，企业界尝试了很多新的理论，包括供应链管理模式、价值链管理模式、现代物流管理模式等，这都为企业进一步适应多变市场提供了理论基础和实践范例。
一、供应链与供应链管理模式
供应链的企业物流管理模式在企业的经营中早就开始实施，但是在定义上并未很好的统一。无论是哪种定义，这种供应链归根结底就是一种网络。这种网络中有点有线，每个节点都是上游和下游的联系，每个贸易参与者都是下游的供应者，也是上游的客户，可向上游节点通过某些渠道来选择产品或者服务，又可通过某些渠道向下游供给产品或服务，每个节点都有利益关切点，强调的是一种用线串联起来的集合体，是一种整合的思想体系，是一种打包的管理理念，是将供应和服务两者通过线串联起来，将各个部分有机结合起来，提高整个供应链的效率，达到整合的目的。
二、供应链管理模式的特点
供应链的管理与传统的企业管理模式相比，供应链更强调链的作用，供应链的打包集成性和整合后的各个单元的协调性。各个节点要根据各个渠道，包括物流，资金流，信息流等流通渠道对信息和其他交流信息进行信息资源共享和协调，对供给和服务反馈达到一个稳定的平衡。
1.基于流程的集成化管理模式
供应链上的管理是一种集成化的模式，是将各个独立的业务流程重新整合的过程，打破了各个部门组织之间的信息局限，优化组织结构。管理的理念也发生革新，这是由于核心节点组织和企业在供应链上采用信息互相分享的策略，集成了整个链条的管理思想。管理方法也在扩散和移植的过程中综合运用，使得企业的计划和规划得以在链条综合下实施。最后，联通这些手段的媒介和渠道就是整合了所有企业的信息，这就是信息技术的发展带来的优势。贯穿于供应链全过程的就是以流程为载体，将物流、资金流、信息流等贯穿到整个配置过程，有机结合，交流顺畅，达到供求平衡的目的。
2.强调全过程的战略管理
链条上的各个企业是一个整体，是一个交织的网络，宏观上讲是一个紧密联系的更大的组织。因此这个组织是否是一个有机整体会对整体发展产生根本的影响。如果链条出现某个节点的信息局限，没有形成网络传输，就会造成整体性的错误发展，所以必须在整个过程中建立高度统一的安排，整体协调信息和资源配置，达到链条管理的新发展。
3.全新的库存观
如果整个链条企业达到了优势互补和信息流畅，相关节点企业或组织建立了战略合作伙伴关系，各个节点的库存肯定会大幅度下降，库存形成了新的平衡，这就是供应链管理的平衡。
4.注重核心竞争力
实体经济或链条上的节点组织如果具备了核心竞争力，就能够在链条上与其他节点企业或者组织形成网络，构成合力，抱团发展。核心竞争力是优势互补的体现，是合理分工的又一次整合。
三、供应链管理模式下的企业物流管理
1.现代物流管理与供应链的关系现代物流管理与供应链的管理是息息相关的。在供应链中贯穿着整个物流流通，物流流通将链条上的各个企业串联在一起，是企业之间相互交流合作的枢纽。从历史角度看，供应链管理的出现是晚于物流管理产生的，物流管理显示出来的一体的趋势。在横向上，同一行业中链条上的企业在物流上合作共赢，整体发展能够获得产业规模经济的发展和增强物流的效率。在纵向上，某个企业应将自己的上下游产业的服务都纳入企业的整体发展中，并作为物流管理的核心功能。在信息技术的发展下，生产环节和物流形成多纽带、多互通的协同作用，可实现在横向纵向上一体化。从某个角度看，供应链管理是物流管理一体化的延伸，但是供应链涉及的面更加宽，因为它包含物流、信息流、资金流等。这种供应链可将各种链条通过协调组合成有机整体，有机整体包含了各种供求关系，如产品的供求、服务的供求、资金的供求或信息的供求，这样整体面对市场增强了抵御风险的能力。供应链管理不仅仅是物流，还包括原料供应商之间的合作，生产商的产品供需评测，产品设计与优化，销售商的产品销售平台建立，销售咨询的共享，企业间的资金流的管理，生产过程的控制调整，用户群体的管理咨询，与其他供应链的信息交叉融合等。供应链的管理主要是集中于各个企业之间的融合与发展，有效建立统一的协作关系共同应对风险，承担风险。而物流管理仅仅侧重于物品的流通，包括原材料的选择与供需保障，产品的设计制造和销售，二手物品的回报等所有与物品发生的关联。这就是物流活动的高度统一，从而保障较快的协调物品的流通，增加物流运作效率。而在供应链上则包括企业的高度优化、业务的高度集成、从原材料到销售的整体快速协调机制，从而使得客户和供应链下游的协同发展，效率最高。总之，供应链管理内容更为宽泛复杂、范围更为广、层次更为深刻。
2.供应链管理模式下企业物流管理的特点（1）由于信息流进入了网络化，物流管理信息增大和加快了很多，通过各个企业之间的信息互通共享，供应链上的各个节点组织和企业都能够在第一时间掌握市场信息和整个供应链的供需运行情况，每个节点上的物流变化信息都能够很容易查到，不会造成信息滞后和转述失真的情况。（2）在供应链健全的情况下，库存相关节点企业或者组织建立了战略合作伙伴关系，各个节点的库存肯定会大幅度下降，库存形成了新的平衡，库存减小就会减小企业风险，保证安全储量，有助于各个节点组织和企业进行集成化的管理。（3）物流管理在网络健全以后，各个节点的反应速度明显增加，各个企业通过网路获得有效信息之后，很积极做出相关措施，加速物流业务的流通，长期以往，成员企业就能够对这种产品需求加速反应，减小误判，保证安全交易。（4）供应链能够保证安全协同运作，这需要物流管理和物流运营都必须能够对接紧密，不能在各个环节上出现懈怠，比如下游需要产品，在信息流上体现很急切，但是在运输上或者原材料供应上出现了问题，这都是节点内部问题，需要在内部就化解，保证整个物流体系能够顺利运转下去，否则无从谈起合作协作。（5）在供应链完备的情况下，企业可以对于下游的用户体验，用户需求等一系列用户的反馈及时追溯到生产环节，在生产和设计上下苦工，及时满足用户体验中提出的建设性意见，把企业生产建立在互联互通的商品交易上来，物流运营效率高，会对用户需求满足的更加快，更加务实。
3.供应链管理模式下企业物流管理的措施（1）现代互联网技术、通信技术的普及和利用。供应链中各种流的运行主要依靠网络，如果没有网络就无从谈起链的组成。供应链下需要大量的信息互通、数据互通、信息更新、数据更新。只有利用新型技术，才能够更好的提高效率，更好的为客户体验服务，及时满足用户体验中提出的建设性意见，把企业生产建立在互联互通的商品交易上，加强企业运行情况的汇总和客户需求的汇总，提高物流运营效率。（2）供应链上的网络就是渠道，渠道必须建立二级节点，加大物流运输的运载能力，这样物流才会更加便捷。在重点需求地区加大仓库的建设力度，加大配送站的配送能力，在产品途径万水千山之后，尽快到达客户的手里，这就是高效的商务性。（3）如果企业没有能力建设物流体系，就需要重新增加二级节点，这些二级节点就是第三方物流。利用第三方物流专业的理念和实力，加速企业的供应链架构的建设，把核心业务建设好，提高核心竞争力。
参考文献：
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[3]马根萍.制造企业物流管理模式选择有关问题研究[D].北京：北京交通大学（硕士学位论文），2008.
作为企业进行电子商务的基础，erp（企业资源规划系统）为企业实现现代供应链管理提供了坚实的信息平台。
物流管理的目标
在企业运作中，物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流，其目的在于帮助按最低的总成本创造客户价值。物流作业可分成三个领域：配送、制造和采购。这三个领域的结合使在特定位置和地点、供应源和客户之间进行材料、半成品和成品等运输的综合管理成为可能。企业通过存货的移动（存货流）使物流过程增值。
物流管理的目标主要包括：快速反应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。
快速反应关系到企业能否及时满足客户的服务需求的能力。信息技术提高了在尽可能的最短时间内完成物流作业，并尽快交付所需存货的能力。快速反应的能力把物流作业的重点从根据预测和对存货储备的预期，转移到从装运到装运方式对客户需求作出迅速反应上来。
最小变异就是尽可能控制任何会破坏物流系统表现的、意想不到的事件。这些事件包括客户收到订货的时间被延迟、制造中发生意想不到的损坏、货物交付到不正确的地点等。传统解决变异的方法是建立安全储备存货或使用高成本的溢价运输。信息技术的使用使积极的物流控制成为可能。
最低库存的目标是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用性的高周转率意味着分布在存货上的资金得到了有效的利用。因此，保持最低库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的最低水平。
最重要的物流成本之一是运输。一般来说，运输规模越大及需要运输的距离越长，每单位的运输成本就越低。这就需要有创新的规划，把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。
由于物流作业必须在任何时间、跨越广阔的地域来进行，对产品质量的要求被强化，因为绝大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由于不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用，远比第一次就正确地履行所花费的费用多。因此，物流是发展和维持全面质量管理不断改善的主要组成部分。
某些对产品生命周期有严格需求的行业，回收已流向客户的超值存货将构成物流作业成本的重要部分。如果不仔细审视逆向的物流需求，就无法制订良好的物流策略。因而，产品生命周期支持也是设计的重要目标之一。
供应链的概念
企业物流活动的核心是要向内外顾客提供及时且精确的产品递送。因此，客户服务质量是发展物流战略的关键要素。
决定客户服务质量的一个最重要的企业业务领域，是被称为“配送或营销的渠道”的结构。渠道是企业的竞技场，其间是一个自由市场体系，承担着产品和服务的所有权的交换。它是一个企业最终成败的业务战场。
优越的渠道结构能够带来竞争优势。这就是为什么大量企业把各种能力综合起来进行渠道安排。企业只有通过渠道范围内和其业务伙伴的合作，市场营销和物流的成功配送才能得到充分满足。所以，企业与供应商和客户的合作对供应链安排是十分重要的。
供应链管理的基本概念是建立在这样一个合作信念之上的，即它能够通过分享信息和共同计划使整体物流效率得到提高。供应链管理使渠道安排从一个松散地联结着的独立企业的群体，变为一种致力于提高效率和增加竞争力的合作力量。在本质上，它是从每一个独立参与者进行存货控制，变为一种渠道整合和管理。供应链管理的背后动机是增加渠道的竞争力。
传统渠道中配置的大量存货构成了极大的风险。分享信息和共同计划可以排除或减少与存货投机相关的风险。
扩展的erp系统
企业的资源贯穿于企业的供应链和价值链中，包括人、财、物及供应链中各环节的资源。从现代供应链管理的思想来看，和企业相关的供应商及客户也是erp的组成部分。
传统的erp系统，侧重于整合企业内部资源，将各业务环节贯穿起来实现内部效率的最大化。例如，以往财务和销售部门间通过手工单据传递业务信息，到月底财务再将单据录入系统结帐。
使用了erp系统，所有信息可以实时地在业务部门间传递，保证了企业在任何时间点都是一个整合的实体在运作，为采购、库存、生产、成本及变异的监控提供了坚实高效的基础。
现代的erp系统，又可理解为eerp系统（extendederp，扩展erp系统）,它在提高企业内部效率的同时，也注重对企业外部资源，如供应商、客户和营运商的协调管理。它更加符合现代供应链管理的理念，即更合作和提高渠道的效率。
传统的erp系统主要包含财务及成本管理、人事管理、采购库存管理、生产计划及管理、销售分销管理、服务管理等。eerp系统则在此基础上扩展出客户管理、营销管理、跨企业物流网络管理、产品生命周期管理等。
需要注意的问题
企业在选择eerp系统时，需要考虑以下几方面因素：
·系统的集成性。包括对企业内部业务（产、供、销、财务、人事）的完整整合能力以及对供应链外部资源的整合能力，如物流网络规划、运输管理、客户及营销管理。
·技术的先进性，具有开放、与流行电子商务平台集成的能力。这对帮助企业实现真正意义的供应链管理至关重要。
·理念的先进性和前瞻性。如应用的个性化、全方位协同商务等。
·系统的可延伸性。即系统所涵盖的丰富的业务情景以便企业可以在未来随市场环境的变化及时调整相应的业务流程，而不需重复大量的it投入。
当今世界已进入互联网时代，在这样环境下的企业供应链与工业化时代相比发生了很大的变化。
2工程供应链物流管理中的关键问题
2．1物资管理类型多样导致物流合同关系复杂
随着我国经济的不断发展，业主和施工单位可以通过协商谈判的方式达成多种物资采购与供应模式。目前，工程建设过程中主要有甲供、乙供、甲控乙供等多种物资设备管理类型，不同物资设备管理类型下的原材料采购、交付、进场流程均有较大差异，因而相应采购模式下的物流合同关系与库第4期李真，等：工程供应链中物流管理的关键问题与对策研究，．033．存管理也有所不同。工程实践中的物资采购与物流合同关系复杂多样，即使是“甲控乙供”这一种采购类型，在不同的工程实践中其物流合同关系也是不同的。如图2所示，工程物流可以由第三方物流服务商承担，也可以由供应商承担，也可以由施工单位承担。不仅如此，“甲供”、“甲控乙供”、“乙供”三种物资供应类型往往同时存在于同一个大型工程中，比如水泥、钢筋、大型钢材、粉煤灰、沥青等对工程质量、安全、造价有直接影响的大宗通用物资等，往往采用“甲控乙供”的物资设备管理模式；而部分通讯设备、信号设备、信息管理软件等物资则往往采用“甲供”的管理模式。合同管理是工程管理的核心内容，物流合同关系的复杂性将直接导致工程管理的复杂性。一方面物流合同数量较多，难以实现物流供应系统的统一规划，另一方面任何一个合同关系发生风险，都会影响整个工程的系统绩效。
2．2相关利益主体之间沟通困难
导致物流供应柔性降低在工程物流管理过程中，业主、施工承包商、物资供应商、第三方物流都可能成为工程物流的主要管理者。由于工程中存在不只一条供应链，每条供应链中关于物流管理的合同条款不同，处于核心地位的主体也相应不同。例如，某工程项目中某些供材与物流管理由业主全权负责，业主成为工程物流的主要管理者，业主通过计划、采购、检验、仓储、配送和运输过程的监控等方式将工程建设物资供应给施工承包商。业主同时提供了物流相关的设施，如仓库、运输车辆、加工设备等，并成立相应的物资供应管理部门作为物流运作的实施机构等。而某些材料与机械却需要由施工承包商负主要责任，甚至承担主要的物流工作，此时施工承包商根据业主确定的供应厂家和价格组织进货并承担物流作业，施工方是材料消耗量与物流费用的风险承担者。此外，工程物流的承担者还可能是原材料供应商或第三方物流供应商等。当工程进度、施工工艺与流程进行调整时，工程物流的配送也往往需要调整，但由于工程物流服务的核心单位复杂多样，在较短时间内难以在物流管理者之间协调一致，以致货物积压导致库存成本增长，不能及时供货导致工程进度拖后等。
2．3施工场地分散导致物流运作统一协调
困难大型复杂工程的施工场地往往较为分散，例如港珠澳大桥工程建设过程中，工程被分为4个建设部分，各部分施工场地间距离较远；此外如青藏铁路东起青海西宁，西至拉萨，同样被分为多个施工场地并行施工。由于施工场地的分散性，不同施工场地的物流服务商可能不同，因而导致物流运作的分散性。JtL~'t-，当工程建设被分为多个并行施工的标段时，建设过程中必然存在多个施工分包商同时作业、多个物料供应商同时供应的情况，物流服务可能由多个不同类型的主体提供，同样导致物流服务与运作过程的分散性。例如桥梁施工过程中的拌合站建设与混凝土配送过程，由于施工标段的划分，不同施工标段承包商往往建立自己的混凝土拌合站，不与其他施工标段共享拌合站的运输与建设资源，导致施工成本增加、运输能力浪费等。
2．4物料交付计划运作弹性小导致物流快速响应能力差
订单的响应速度是判断物流运作成功与否的关键因素，对于工程供应链而言更是如此。由于工程物料需求计划的定制特性以及施工场地的存储区域和存储能力极其有限，施工现场对物料的快速响应需求增加了工程供应链物流的复杂性和物流管理的难度。工程建设的施工工序在施工过程中基本保持不变，在一定程度上提高了工程物资需求的确定性，而原材料供应商则往往采用以周为单位的交付计划，这种物料交付计划的运作弹性小，严重影响了工程供应链物流的快速响应能力，使得物料供应商或物流运营商的物流运作能力直接影响施工方的施工进度、施工质量。例如在工程供应链的快速响应能力方面，当施工工序中存在对工期、质量而言较为重要的关键资源或稀缺资源时，有可能需要采用运输成本较高的汽车运输和空运的方式，还可能发生部分资源到货后长期不能领用，传统的物料管理方式容易造成物流的运输、管理费用等资源浪费。如何保证工程供应链物流的快速响应能力，同时降低物流的运作成本是工程供应链物流管理研究的重要问题和内容之一。
2．5工程短期性与独特性导致物流运作管理不连续
工程物流活动的展开伴随着工程的实施过程，工程完成后工程物流也随之结束，具有短期性特征。此外，工程的独特性也影响到工程物流的独特性，任何工程建设的目标、条件、环境、组织关系与管理过程等诸多方面都有其独特性，因此工程物流方案的制定也是独一无二的，例如工程物流的合同关系、物流的起止时间和地点、物流的运输路线、运输工具等都具有自身的独特性。因此，在一次性与独特性工程实践基础上，物流运作的规划与管理难以形成连续性，原材料供应商、物流服务商、制造商之间难以建立长期的合作关系。
3工程供应链物流管理的对策
工程供应链与制造业供应链相似，均是通过成员间协同合作达到价值增值的价值链。在工程物流运作过程中，应遵循工程供应链物流管理的协调优化思想，针对上述关键问题提出如下对策。
3．1构建集成、协调与共享的物流运作机制
在工程供应链物流管理过程中存在横向与纵向的集成、协调与共享，横向层面主要是指施工单位之间、物流服务商之间、物资供应商之间、原材料供应商之间，通过信息、资源共享，以由横向主体所构成的联合体的总成本、订单响应时间等为优化目标，统一规划物资的采购、运输与再加工等物流运作过程。纵向层面主要是指业主、施工承包商、物流供应商、物资供应商与原材料供应商之间形成较为有效的供应链联盟，及时共享物资需求信息与施工进度计划等，一方面使工程建设过程中的物流运作达到快速响应，另一方面使物流服务商、物资供应商、原材料供应商的运输与仓储成本得到有效控制和优化，实现工程供应链物流管理相关主体的“多赢”。
3．2统一规划物流运作系统，构建可靠的物流运作网络
我国工程物流管理过程中的运输、仓储系统极其分散、管理手段较为落后，工程组织架构中没有独立的物流运作单位，多个物流单位以及多个工程组织单位间各自为政，导致项目成本增加、信息传递滞缓、效率低下、资源浪费，不能发挥工程物资采购的整体规模效应。此外，大部分工程物流任务承担主体多，没有形成第三方物流运营体系，因而物流活动的管理环节协调成本较高，不利于物流成本、运输配送效率、信息传递速度等多方面的改善。而且对于整个工程系统而言，缺少对物流管理的全过程监控体系和物流风险应急体系等。因此，构建可靠的物流运作网络，对工程施工成本、工期控制等均具有十分重要的意义。(1)统一规划物流运作系统，将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动纳入统一的物流运作部门，将工程物流上升到工程供应链管理的战略层高度。(2)推广“第三方物流”的专业化物流管理，不仅有利于提高我国工程建设水平，同时提高我国物流企业的市场竞争力，使工程物流真正成为“第三方利润的源泉”。(3)充分利用现代信息技术、物联网技术等，实现物流管理的电子化，全面、准确、动态地把握物流运作的整个过程，为JIT物流提供必要的技术支持。
3、3与供应商构建战略伙伴关系，整合物流运营商的运输能力
物资供应往往面临多渠道选择的问题，物资供应渠道选择是供应链管理的核心。供应渠道选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。对于工程建设的大宗物资采购、大型设备采购而言，供应渠道的选择尤为重要，这也是工程供应链物流管理的重点内容之一。工程施工承包商是工程供应链的运作核心，可以在长期、多项目、连续施工与物流供应商、物资供应商之间形成长期有效合作，同他们形成信息共享、风险共担、收益共享的战略联盟，提高工程供应链运营团队在工程招投标中的核心竞争力和竞争优势。而且战略联盟有利于统一目标，有利于合作团队之间的沟通协调，可以有效降低工程物流的运作成本，同时降低物资供应商、物资中转站、施工现场的库存成本。此外，由于工程本身的复杂性与特殊性，工程物流运输设备的购买、租赁成本较高，加之工程物资需求的变化和波动较大，在物流运营商之间的运输能力不能进行整合时，运输车辆和运输能力难以实现有效优化。如在业主招标施工方承包供材物流模式下，多个施工承包商所对应的物流运营商之间缺乏有效整合，容易造成运输设备的闲置、运输能力的浪费。因此，当工程中存在多个物流运营商时，统筹安排物料需求与供应计划，合理选择运输方式和运输工具，整合多家物流运营商的运输能力，减少二次运输，保证及时供应的同时降低物流运输成本。
3．4构建承包商与供应商之间的信息共享机制
信息共享不论对制造业供应链管理还是工程供应链管理都至关重要，是提高供应链运作效率的有利条件。在工程施工过程中，物料供应商接收施工承包商的物料需求计划，根据物料需求计划为施丁承包商供应资源。由于施工承包商在施工场地的库存只能充当一个材料存储的临时缓冲器，在施工承包商与供应商信息共享程度不高的情况下，施工承包商为了避免物料短缺常常采用安全库存的仓储策略，这大大增加了现场库存的管理成本。施工方库存成本的增加可能会使其他施工环节出现资金短缺现象，对工程质量造成影响。施工承包商与原材料供应商之间共享物料信息，可以有效降低施工场地库存，降低施工现场物料管理的难度。对于原材料供应商而言，他们所面临的工程物资需求往往波动幅度较大，对于某种特殊的材料，常常集中在特定的时间内需求量大增。此外，当工程复杂性较高时，常常出现具有创新特色的施工工艺与施工材料。这些情况加剧了工程物资供应商的库存管理难度，在相关信息缺乏的情况下往往难以优化库存。因此，针对施工承包商的需求计划和市场原材料供应状况，物料供应商如想在保证工程建设过程中不发生缺货风险的同时保持最优库存，需要施工承包商共享其资源需求信息。
［中图分类号］ F252.1 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 2095-3283（2012）05-0108-03
在供应链系统中，物流管理自始至终发挥着举足轻重的作用。在供应链系统下的物流管理是区别于传统物流管理的一个重要标志。供应链和物流管理在企业管理中已经显得愈来愈重要，人们关注联想、诺基亚、丰田等这些影响力较大的企业是由于这些企业拥有先进的供应链物流管理能力，领先的物流技术以及优秀的物流管理人才，这些企业是供应链系统下企业物流管理的倡导者和推动者，通过供应链物流管理可直接提升企业竞争力。
一、供应链和供应链系统
（一）供应链的概念及特征
1.供应链概念
供应链概念的发展经历了一个长期的过程，美国供应链协会认为：“供应链包括了涉及生产与交付最终产品和服务的全部过程，从供应商的供应商到客户的客户。”一般说来，所谓的供应链就是产品在生产和流通过程中涉及的生产商、批发商、零售商以及消费者所组成的一种供需网络。供应链本身不只是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，更是一条增值链（见图1）。
2.供应链的特征
供应链是一个巨大的物流体系，呈网络式的结构。在供应链中，一个企业就是一个节点，每个节点之间存在着需求和供应的关系，供应链有一些鲜明的特征：
（1）复杂性。供应链节点上的企业往往由很多种类型的企业构成，所以供应链结构模式比一般单个企业的模式更复杂，更具有不确定性。
（2）供应链是一个整体。它是以整体目标为中心，是一种很强的合作和竞争的模式，并不是单单由采购、制造、销售等活动构建的分离模式。供应链上的各个节点企业是不可分割的，是紧密结合的有机整体。
（3）具有动态性和交叉性。为了更好地适应市场和企业战略变化，供应链上节点企业需要不断地寻求改变。节点企业作为供应链的主要成员，它本身又是另一个供应链的成员，如此反复下去，就会形成交叉的复杂结构，管理的难度也会加大。
（4）它是一条物流链、信息链、资金链和增值链。生产企业产品到最终用户整个过程都能在供应链上反应出来。同时它又能使所有参与者共同受益，物流在供应链上经过一系列过程增加了产品的价值，可以给相关企业带来增值收益。
（二）供应链系统
1.供应链系统的含义
供应链系统就是指为终端客户提供商品和服务，在供应链上，从最初的原料供应商一直到最终产品用户这一过程中，企业主要业务流程和关系的集成。美国著名管理学家Douglas M.lambertde在对实施供应链管理企业进行调查研究基础上，提出了供应链系统模型（见图2）。
2.供应链系统的特征
供应链本身就是由相互依赖、相互作用的若干组成部分结合而成的有机整体。供应链系统特征主要有：
（1）供应链的整体功能。整体功能是供应链中任何一个节点企业所不具备的特殊功能，它是供应链合伙企业所具有的不同功能集合。整体功能主要表现在供应链的综合竞争能力上，它是任何单个供应链企业成员所不具有的。
（2）供应链系统的目的性。供应链系统有着较强的目的性，那就是在激烈竞争环境中，通过低成本、快速度、高质量的方式为客户提供满意的产品和服务，提高顾客满意度，从而在市场竞争中获得优势，供应链各成员企业都有这种目的。
（3）供应链企业间的关系非常密切。供应链中主体之间具有较强的供需关系，这种关系是共同合作的利益关系，供应链系统下的企业都是一个整体利益相关体。供应链管理改变了企业的竞争方式，企业应该积极与供应链中的其他企业建立战略伙伴关系，使每个企业都能发挥各自优势，从而达到互惠共赢的目的。
（4）较强的环境适应性。当今企业要面对的是一个瞬息万变的买方市场，用户对时间的要求越来越强烈，不仅要求企业要按时交货，还要缩短交货期。这要求企业能够对变化的市场迅速作出反应，通过开发新产品来占领市场，赢得竞争。
（5）层次性。节点企业、业务单位、流程、环境、供应链系统组成了不同层次上的主体，每个主体具有各自的目标、经营战略、人员机构。相对于传统的单个企业的管理模式而言，供应链管理是一种企业总体的管理模式。
二、供应链企业物流管理存在的问题
目前，我国的物流管理水平在技术和管理上都落后于发达国家，尚处于成长期。长期以来，我国物流在运作过程中效率十分低下，很多企业物流职能不够完善，难以满足社会化物流的发展需要，主要表现在以下几方面：
（一）传统的管理理念和方式根深蒂固，影响企业物流效率
目前，我国很多企业依然保持着产供销一体化和仓储、运输一条龙的经营方式，物流活动主要依靠企业内部来完成，采购、仓储和配送职能没有进行充分整合，不利于社会化专业分工，供应链企业物流管理效益难以显现出来。
随着经济全球化的不断深入，顾客对物流的要求呈现出个性化、多样化的趋势。我国很多企业在制定物流服务标准时，往往会将有限的资源进行平均分配，这就影响到物流服务绩效以及顾客满意度。企业物流服务管理仅由物流部门单独进行，企业管理部门对物流服务的实施情况不能及时了解，影响了物流服务的效果。
（二）供应链企业的物流基础设备陈旧落后，信息化程度低
我国企业物流设备陈旧，信息化程度低，功能单一，效率比较低，难以满足现代物流发展的需要。由于基础设备比较落后，缺乏标准规范，使得物品在运输、储备等环节中难以实现整体性、全过程的流动。当前，我国物流领域内信息技术发展不均衡，企业难以实现与用户间的网络对接和供应链管理。电子商务技术在供应链企业物流管理没能得到很好运用，物流作业自动化水平较低。
在供应链企业物流管理中，缺少了现代信息技术的帮助，大量的物流信息流被阻隔在不同职能部门中，这不仅影响每一个节点企业的物流运作效率，导致大量资源占用不能充分利用，物流成本增加，而且直接影响供应链的整体竞争能力。
（三）供应链企业的物流管理存在很多不确定性
在传统的物流管理中就存在着很大的不确定性，这会导致物流和信息流的流动出现故障，使得企业产生物流管理的风险。在供应链系统下，每个节点企业都是相互联系的，很多不确定性和风险容易被放大。
供应链节点上的供应者、生产者和客户，节点企业与上下游企业之间都存在不确定性，就会导致供应链上物流管理的不确定性。企业供应链物流管理主要是为了保证供应链中物流和信息流的有效流动，而供应链上各种不确定因素会给物流管理带来极大的麻烦。导致供应链物流的不确定性因素存在于各个节点上，致使整个供应链上的每个部分都会存在风险。
二、供应链管理环境下企业物流管理的特点
供应链管理环境下的企业物流管理的特点有:第一，加快了物流系统的反应速度。供应链管理系统运用电子信息技术使链上各企业能够及时获取其他环节的信息，对于信息的及时处理不仅为企业节省了时间成本，并且加快了物流系统的反应速度。第二，实现了物流系统各环节的无缝对接。供应链管理环境下的物流管理不再是作为一个单独的个体存在的，而是整个供应链的环节中不可或缺的一部分。供应链上的各节点协同运作，将用户需求信息完整、真实的传递到下一环节，各环节无缝对接，整个供应链高效运作。第三，以满足客户需求为目标。为了在激烈的市场竞争中处于不败之地，企业对于市场的反映必须快人一步。对于市场的反映则是以现有的和潜在的顾客需求为导向，顾客是企业生存的根本。利用产业链的优势，实现供应链中各个环节的最优化，以优质的产品或服务满足客户的需求。
三、供应链管理环境下企业物流管理的功能
供应链环境下企业物流管理的功能主要有:1.库存管理。通过实行合理的库存管理策略，可以缩短产品的周转时间，避免缺货，同时也能减少库存资金占用，从而实现整个供应链的高效运作。2.订购管理。在供应链管理体系中，利用电子信息技术，实现对供应商、订单、订购合同的高效管理，减少了供应链中订购环节的失误。3.配销管理。这部分功能主要是针对实物库存、运输车队、配销需求等进入分销中心的物资，保证其准确性和高效性。4.仓库管理。仓库管理是一项传统的物流管理活动，包括接收货物环节的货物编码、验收、储存等活动和货物分拣、配送、发货等活动。
四、供应链管理环境下企业物流管理的对策
1.建立一体化供应链管理。目前，物流行业仍然缺少高素质的管理人才，通过高素质的、熟悉供应链管理和运作的人才，积极推动物流行业的发展。其次，建立一体化供应链管理是对供应链的革新，必须彻底打破各企业之间存在的隔阂，从整体的目标出发，对各个子系统实行一体化管理。将组织的物流职能部门和供应链中合作伙伴使用的对等职能的物流部分进行合并或无缝连接，以便将企业内部物流职能和外部供应商和顾客，或者第三方物流企业连接在一起，形成一个完整的集成化系统。2.组织架构和业务流程调整。传统物流运作中存在着诸多问题，如运输管理混乱、运输成本高昂、客户满意度不高、市场灵活性差等问题，这样的模式不利于资源的合理配置，企业的收益微少。因此，物流企业必须调整组织架构和业务流程，取消多余的层次，实现整个架构的简洁明晰，从而保证信息的高效传递，提高整个业务流程的运作效率。3.建立高效的供应链管理信息系统。在供应链环境下，对于企业的数据采集、分析、传输有较高的要求，因此在这样一个物流信息公共平台上，整个供应链中的企业都能及时获得自己需要的信息，同时，消费者也能及时查询业务的相关信息，方便企业与客户沟通，利用客户的反馈信息及时调整供应链的运作流程，使客户满意最终的产品或服务。
一、供应链一体化和物流管理的概念
经济发展中不能离开的是物流，物流会随着商业、资金、信息等的流动而产生变化，这对企业来说是生产的发展。物流并不是简单的商品流通，而是包含了如资金的流通、知识信息的流通等多方面的内容。从原料的购进到最后成品的完成以及运输再到客户端，物流都显得非常的重要。现代的企业已经迈入到基于供应链管理的物流时代。物流成了企业与市场交流的必要保障。在这个经济和科技飞速发展的时代，要想保证企业大量的产品运输到消费者手中，就必须依托于物流以及供应链一体化。广义的来说，物流管理是供应链管理的一个重要组成部分。供应链的含义较物流来说更为宽广。而目前随着企业规模的不断壮大，供应链逐步走进了物流中并成为了物流的一个重要组成部分。供应链就是指从企业的上、下游环节直到消费者手中的产品供应链条，它是贯穿着产品整个生产环节的纽带。供应链一体化的产业形态是强调核心企业与相关企业通过信息、技术、资源等优化配置共同实现产业链条的共赢。由此可见物流在供应链中是一个非常重要的环节，是实现产品价值的关键。因此一体化的供应链对物流产生的影响是非常重要的。
二、供应链一体化对物流管理的影响和作用
1.供应链一体化加快了物流管理的速度。供应链的形成往往需要依托于网络技术的支持，其成员之间通过网络技术来相互交换信息，因此要想对市场的需求做出更准确更敏捷的反应，这就要求物流过程中尽量减少成本的浪费以及资源的闲置，这样才能解决降低生产制造成本这一问题，从而达到灵敏、精细的物流管理标准，提高了整个物流管理的效率，这是供应链一体化给物流管理带来的最为明显的影响。
2.供应链一体化使得物流管理体系更加顺畅。整个物流过程中各个环节都没任何明显的对接环节是供应链一体化协调运行的前提和基础。在供应链一体化系统中，任何物流过程的阻碍都会影响整个产业链条的正常运行，从而导致上下游企业之间的物资采购受阻，销售终端断货等情况，给企业带来重大的经济损失。因此只有保证顺畅的物流管理，才是提高供应链一体化实施的前提。
3.供应链一体化需要提高物流的服务质量。通过上文所述，说明了供应链一体化是指整个产业链条，从原材料供应到客户端的使用，都是供应链一体化的重要节点。因此，供应链一体化的终端不再是单纯意义上的客户终端，而是整个产业链条的多个单位或者个人。这就对物流管理的服务对象发生了根本的改变，从以往对消费者服务的狭义上的理解拓展到对整个供应链企业的广义上的理解，因此，在整个产业链条的运行过程中，要使得供应链一体化能够更为顺畅的实施，对于每个阶段的服务意识就必须重新认识，提高自身的服务质量和意识，这样才能构建一个完善、和谐、拥有高质量的供应链服务体系，这对于我们的物流管理体系提出了更高的要求。
4.供应链一体化需要物流管理提高技术含量。各行各业都需要技术强有力的支撑，物流管理行业也不例外。对于物流管理来说，供应链一体化本身就是一个在高科技基础上的产业链的大融合，是技术革命的创新，因此物流管理的目标也应当适应这种科技水平的提升，并且利用技术拓展服务方式，从而使物流管理的技术水平上升到另一个新台阶。
三、供应链一体化背景下的物流管理系统构建
1.树立正确的服务供应链意识。供应链要想更好的发展必须建立在信息交互的基础上，因此物流管理应当以此为核心拓展其范围和能力。传统的物流由于过分依赖市场的需求和交易机制，往往处在被动的地位，而物流提供的服务也不能满足客户的需求，提供的仅仅是简单的运输服务。这时的物流管理就应当立即进行调整，在信息共享的前提下，对自己的服务进行调整，与供应链形成一种战略合作关系，以适应企业的发展需求。
2.整合供应链中的物流体系。高度集成化是供应链一体化最大的特点，物流管理也应当适应供应链一体化。改变以往一味以利润目标为主、分工不明确、信息闭塞等情况，让整个物流系统变成一个与供应链一体化相匹配的物流管理模式。通过简化物流流程，来使得整个物流的节奏加快，信息传递，让整个物流系统的管理简单化。
3.完善客户管理体系。供应链一体化中客户之间的关系越来越重要，现在的客户服务已经不再是被动式的满足，而是主动式的利用对客户潜在需求的调查而提出更丰富的服务形式。因此，物流管理应当搜集更多的客户信息，建立完善的客户管理体系以此形成一个反馈网络，利用客户需求的变化来指导物流体系的工作，以此满足客户的更高需求。
1供应链系统下企业物流管理现状
1.1传统的物流管理方式与理念仍占主导地位
目前大多数企业并没有真正意识到供应链系统对自身物流管理的影响，还是采用传统的供销一条化、仓储输送一条龙的服务方式。这样的物理管理理念没有重视客户要求的多样性，也没有就物流服务质量和资源分配进行有效的管理。如此就很容易造成企业对于物理管理的实际状况并不了解，并且不能及时了解到物流管理的中弊病而进行有效的处理。
1.2物流设备陈旧、信息化程度低
大部分企业没有及时更新物流设备的意识，企业所使用的物流设备陈旧、功能单一、信息化程度低，整体的物流效率较低，根本无法满足当前市场的需求。随着电子商务的普及，物流信息的及时更新与相关技术的发展，已经成为企业发展的关键因素。
1.3物流管理中的不确定因素较多
尽管传统的物流管理方式中就存在太多的不确定因素，但由于其管理方式是流线型的，因此整体而言企业所承担的风险并不是很好。但在今天供应链系统中，物流管理中任何一个节点的问题都会影响到企业，许多不确定因素所造成的影响和风险也就很容易被扩大。
1.4专业优秀的物流管理人才供不应求
随着全球化进程的不断加快，企业越来越需要具备足够的外语能力，且能同时处理好电子商务、进出口贸易及采购方面业务的复合型人才。同时，我国对于这一块的人才培训教育还处于初级的阶段，物流管理人才的技能比较单一，根本无法满足当前市场的需求。而企业也由于忽视对于物流管理人才的培养，没有建立良好的培训再教育体系，致使企业根本没有足够的物流管理人才实现企业现代化物流管理。
2有效提升企业物流管理的措施
2.1重视现代市场对于物流管理的要求
企业首先要完全理解当前市场对于物流管理的要求，从而制定出有效的物流管理方案。在进行企业发展的过程中，要结合供应链系统下对于物流管理的要求，不要仅仅局限于眼前的发展，更要重视企业未来的规划。积极地与其他企业形成物流战略联盟，利用各自在市场上的竞争优势，形成一个互惠互利、互相发展的关系。
2.2改变物流服务的理念与方法
在现代市场中，客户的满意度与感受已经成为物流管理质量好坏的一个重要表现。企业要重视客户在物流管理中的角色与作用，将顾客满意始终放在管理的第一位，通过多种方式提升顾客满意度，最终实现对于物理管理的质量提升。创新物流的多功能性，增加物流服务的宽度，重视与客户进行沟通，积极的了解客户对于企业物流管理的意见与反馈。
2.3及时更新物流设备与信息沟通
电子商务已经成为现代企业竞争的又一平台，企业要将电子商务与物流管理进行有机的结合，及时更新物流设备。在满足电子商务对其要求的同时，也为实现现代化的物流管理提供良好的基础。重视并及时与物流中各环节的人员进行沟通，尽可能的降低不同因素对物理环节的影响，进而控制整个物流系统的风险。在物流管理方面，可以吸取学习国外的先进理念与成功方式，逐步提升企业自身对于物流管理的能力，进而改善自身的市场竞争力。
2.4重视培养物理管理人才的专业性
在进行人才培训时，企业可以委托第三方，由专业的培训公司完成培训工作。在完成管理人才的培训之后，企业还要多与培训公司多沟通，了解关于物流管理人才培训方面及教育管理方面的知识，为企业今后关于这方面的人才培训计划提供更加专业的指导意见。同时，学校也应该及时更新关于物流人才的教学内容，及时根据市场的需求进行调整。
结束语
在供应链系统下的企业要更加重视物流管理，改变传统物流管理的理念与方式，以客户满意为物理管理的重点，创新物流管理的方式；及时更新物流设备并重视物流信息的沟通，为实现企业现代化的物理管理奠定良好的基础；重视物流管理人才的培养和教育，企业和学校都应该清楚的认识自己在其中的责任。企业只有认识并重视供应链系统下对物流管理的要求，才能发挥物流管理的作用，提升企业自身的竞争力。
