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桩基础施工技术论文样例十一篇

时间:2023-02-28 16:00:17

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桩基础施工技术论文

篇1

二、建筑工程施工过程中桩基础技术的实践应用

1.灌注桩施工技术在建筑工程施工过程中的实践应用灌注桩施工技术在建筑工程施工过程中的实践应用可以分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩以及挖孔桩基础施工技术三种,其中沉管灌注桩施工技术指的是在建筑工程的施工过程中利用冲击力将桩基础直接打入地基土体中,具有施工设备操作简单、施工工艺快捷方便以及施工成本投入较低等优点,但是相应的缺点是在沉管灌注桩的施工过程中对桩基础施加的打击力很容易就导致桩基础本身材料的损害,因此在施工过程中控制好桩锤的力度是施工单位在沉管灌注桩施工过程中应该必须做好的工作内容;钻孔灌注桩则是指在建筑工程施工过程中使用机械钻孔的方式完成对桩基础成孔工作,继而在桩孔中完成对灌注桩的混凝土浇筑和保养工作,使灌注桩、混凝土以及土体形成三者结合的新型土体材料,有效的完成对建筑工程土体性质改造的目的。钻孔灌注桩施工技术是当前建筑工程施工过程中常用的灌注桩施工技术类型,施工单位在钻孔灌注桩施工应用的过程中应该注意做好对桩孔彼此之间间距的控制工作,保证相邻的桩孔施工不会形成相互干扰,保证桩孔成孔过程中的深度、垂直度以及相关参数,进而保证钻孔灌注桩施工技术的性能得到有效发挥;挖孔桩技术则是指在建筑工程的施工过程中直接使用人工劳动力完成对桩孔的挖掘工作,进而在建筑工程的施工过程完成灌注桩的浇灌以及保养工作,人工挖孔桩技术虽然节约了设备使用过程中的经济投入,但是桩孔的精度得不到有效的控制同时还付出了大量的人力物力以及时间,事实上对建筑工程施工过程中的质量是有一定的影响的,因此已经渐渐被建筑行业所淘汰。

2.预制桩施工技术在建筑工程施工过程中的实践应用预制桩指的是在建筑工程桩孔技术施工之前就根据建筑工程对桩基础的实际需求完成对桩体的提前制定工作,在完成桩基础的预制工作以后直接使用打桩设备将桩基础打入地层之中已完成桩基础施工技术的应用工作。预制桩施工技术在建筑工程施工过程中的应用包括混凝土预制桩以及钢预制桩两种类型,其中混凝土预制桩具备坚固耐久、施工快捷的优点因此是当前预制桩施工技术的主流应用类型。预制桩的打入过程中会使用静力沉桩、振动沉桩以及射水沉桩等等技术,施工单位应该合理的做好对打入桩技术的控制工作。

篇2

2建筑工程施工中桩基础技术应用的要点

2.1桩基础技术应用的分析在建筑工程的施工中,桩基础的选择对于确保建筑工程的施工质量具有重要的作用。桩基础的选择面依据建筑环境的变化而变化,确定桩基础的类型需要遵循下列的原则:一是依据土层条件因地制宜。在建筑工程桩基础的施工中,需要考虑土壤的成分、桩端持力层的深度以及地下水的水位等因素,这些因素影响着桩基础的施工质量,因此具体的施工中依据各种桩基础的结构和技术指标来选择合适的桩基础类型。二是基础荷载量的有效控制。基础荷载量是影响单桩的承载力的最主要因素,因此在建筑工程桩基础的施工前需要对建筑上层和基础荷载量进行详细的计算,并且设计出合适的桩基础。三是工程进度的控制。建筑工程的进度是影响建筑工程质量的重要因素,在建筑工程的施工中需要采取措施准确的把握工程的施工进度。如果施工的工期比较短,采用施工速度快的静压力桩的方法进行施工。如果施工的工期比较长,可以利用应用范围比较广泛的人工挖孔桩进行施工。

2.2桩基础技术施工的质量控制桩基础工程是建筑工程重要的部分,桩基础的质量关系到建筑工程整体的质量。桩基础的施工工序复杂,对施工工艺的要求逐渐的提高。在桩基础的施工中出现一些质量问题。例如桩基础的倾斜角比较大、桩位偏差、单桩的承载力低于设计要求值等问题。针对这些问题,建筑施工中需要采取一些提高质量的措施:一是补桩法和纠偏法。补桩法可以利用承台以及地下室的结构承载静压力桩的施工的反力,这样的措施操作简单,而且能够确保施工的质量。纠偏法适用于桩体发生倾斜而没有断裂的情况下,可以利用局部开挖之后使用千斤顶进行纠偏复位。二是扩大承台的方法。在建筑工程桩基础的施工中如果出现桩基础承台平面尺寸不够的情况,就需要扩大桩基础承台的面积。如果设计中单桩的承载力达不到设计的要求,需要考虑桩基础和地荃共同的分担荷载。

篇3

1 前 言

近年来,随着我国公路建设规模的进一步扩大,市政桥梁取得了前所未有的发展,其施工技术也有较大的提高,其中桩基施工尤为明显。桥梁桩基多采用钻孔灌注桩施工,且以反循环钻进成孔较为常见,这种施工技术能较好解决钻进速度,且排渣连续性好,它还具有最大的优点是孔壁护膜可较薄,但不减弱桩基的摩擦力。本人于2005~2006年期间所主持施工的顺德苏岗大桥工程正是成功地运用了这一施工技术,其桩基础就是以反循环钻进成孔。本文主要对市政桥梁桩基施工中运用反循环钻成孔方法的施工特点、要点、优点、缺点、适用范围、常见问题与处理方法进行了分析,以供同仁参考。

2 反循环钻成孔的施工技术

2.1工程概况

苏岗大桥工程是一座桥长428.8m,宽18.63m的大桥,桩基础φ1000、φ1500钻孔灌注桩,共132根,有效长度45~65m,桩端持力层为进入中风化岩层1.5D;桩基地质条件是:上覆为砂、砂砾、亚粘土等沉积层,下伏为花岗岩石。

2.2反循环钻成孔灌注桩适用范围及基本原理

反循环钻成孔适用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土、砂砾等地层;当进入软岩时可采用圆锥式钻头;当进入硬岩时可采用滚轮式钻头。反循环钻成孔不适用于自重湿陷性黄土层,也不宜用于无地下水的地层。对于大卵砾石层、大抛石层和大孤石层,反循环钻进效率反而很低。

反循环钻成孔施工法是在桩顶处设置护筒(其直径比桩径大15%左右),护筒内水位要高出自然地下水位2m以上,保持孔壁静水压力在0.02MPa以上,以保护孔壁不坍塌,省去切削套管。钻机工作时,旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎岩土;钻进冲洗液从钻杆与孔壁间的环状空间中流入孔底,冷却钻头,并携带岩土钻渣,混合液在负压作用下从钻杆内腔上升到地面溢进沉淀池后返回泥浆池中净化,净化后的冲洗液又返回孔内形成循环。

2.3施工程序

设置护筒安装反循环钻机钻进,直至桩端持力层测定孔底沉渣并进行第1次处理孔底沉渣移走反循环钻机测定孔壁插入钢筋笼插入导管第2次处理孔底沉渣水下灌注混凝土,边灌边拔导管。混凝土全部灌注完毕后,拔出导管和护筒, 成桩。

2.4施工特点

(1)反循环施工法是在静水压力下进行钻孔作业的, 故护筒的埋设是反循环施工作业中的关键之一。

(2)要使反循环施工法在无套管情况下不坍孔,必须具备5个条件:①确保孔壁周围的静水压力在0.02MPa以上,护筒内的水位要高出地下水位2m以上。②泥浆造壁。在钻进中,孔内泥浆一面循环,一面对孔壁形成1层泥浆膜。泥浆的作用是将钻孔内不同土层中的空隙渗填密实,使孔内漏水减少到最低限度;保持孔内有一定水压以稳定孔壁;延缓砂粒等悬浮颗粒的沉降,易于处理沉渣。③保持一定的泥浆比重。在粘土和粉土层中钻进时泥浆比重取1.02~1.04;在砂和砂砾等容易坍孔的土层中钻进时,必须使泥浆比重保持在1.05~1.08。④钻进时保持孔内缓慢的泥浆流速。⑤保持适当的钻进速度。钻进速度同桩径、钻深、土质、钻头的种类与钻速及扬水能力有关。在砂和砂砾层中钻进需考虑泥膜形成所需的时间;在粘性土中钻进则需考虑泥浆泵的能力并需防止泥浆浓度的增加。

(3)反循环钻机的主体可在与旋转盘离开30m处进行操作,这使得反循环法的应用更加方便。

(4)钻进时钻头不需每次上下排弃钻渣,只要在钻头上部逐节接长钻杆(每节长度一般为3m),就可以进行深层钻进,与其它的桩成孔法相比,越深越有利。

2.5施工要点

(1)规划施工现场时,应首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安排,以保证反循环作业时,冲洗液循环通畅,污水排放彻底,钻渣清除顺利。

(2)在粘性小的土层中钻进时,为保证要求的粘度、比重,可在泥浆中掺入MC(羧甲基纤维素钠盐)、膨润土等材料; 成孔时,由于地下水稀释等使泥浆比重减小时, 亦可添加膨润土等材料。

(3)为使冲洗液净化,清水钻进时,钻渣可在沉淀池内通过重力沉淀后予以清除;在泥浆钻进时,宜使用多级振动筛、旋流除砂器或其它除渣装置等进行机械除砂清渣。

(4)钻头吸水断面应开敞、规整,减少流阻,以防碎砖块、卵砾石等堆挤堵塞;钻头体吸口端距钻头底端高度不宜大于250mm;钻头体吸水口直径宜略小于钻杆内径;碎砖、卵砾石等的尺寸不得大于钻杆内径的4/5。

(5)对于泵吸反循环钻进方式,起动离心泵,待反循环正常后,才能开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。开始钻进时,应先轻压慢转,待钻头正常工作后,逐渐加大转速,调整压力,并使钻头吸口不产生堵水。

(6)气举反循环钻进方式钻进时,为了保证不堵吸渣口,应事先开空压机送风吸泥, 然后开动动力头,慢慢进给;停钻时,要先停止钻进,然后停止动力头,最后停风。

(7)第1次孔底沉渣处理:终孔时停止钻具回转,将钻头提离孔底500~800mm,维持约1个孔容积量的冲洗液循环,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥浆或清水,令钻头在原地空转数十分钟,直至达到清孔要求为止。维持反循环的时间,视孔底沉渣厚度、桩孔容积大小而定。

(8)第2次孔底沉渣处理:在灌注混凝土之前进行第2次沉渣处理,通常采用普通导管的空气升液排渣法或空吸泵的反循环方式。

2.6反循环钻成孔灌注桩优缺点

(1)优点: ①振动小,噪声低;②可施工超大直径(4.0m以上)、超大深度(100m以上)的桩;③用天然泥浆即可保护孔壁;④几乎在各种土层和岩层中均可施工,采用特殊钻头可切削岩石;⑤可进行水上施工;⑥可在地下水位下厚细砂层(厚度5m以上)中钻进;⑦钻进速度较快。

(2)缺点:①很难在比钻头吸渣口径大的卵石层或漂石中钻进;②土层中有压力较高的承压水或地下水流时,成孔较困难;如果水压头和泥浆比重等管理不当,会引起坍孔;③切削出来的土砂中水分多,弃土困难;④废泥水处理量大;⑤暂时架设的规模大。

2.7常遇问题与处理措施

反循环钻成孔灌注桩施工中常遇问题有: 真空泵或灌注泵起动过程中的问题、在某些岩土层中进尺缓慢、钻头脱落、转台不能旋转、孔壁坍塌、桩端持力层松动及垂直精度不良等。处理措施:①及时更换或补焊钻头,并向桩孔中回填片石,在钻进面先用小冲程钻进,然后逐渐加大到正常冲程,转入正常钻孔;②在溶洞顶板施钻时应先用小冲程开孔,并注意旋转钻头,溶洞开口后,要及时抛填片石和粘土块填筑,逐渐进入正常钻孔;③穿越溶洞时应改用小冲程钻进,防止击垮溶洞顶板,并准备好拖拉设施,系好滑车钢丝绳,做好钻机撤离准备。

3 施工效果

运用反循环钻成孔施工方法, 孔底无沉渣,成孔效果好,成孔进度快,苏岗大桥桩基工程施工进度比原计划提前22天完成,有效降低了工程造价。

4 结 语

篇4

中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:

地基基础和桩基础作为建筑物的基础施工工程,相关单位和人员必须全面了解其施工技术,才能保证地基的力学强度和承载力,保证施工质量。通过本文对地基基础概念及其处理技术,桩基础概念及其施工技术,以及桩类型和施工方式的论述,使我们全面了解了地基基础和桩基础的相关知识。不仅有利于为地基施工工程提供系统而全面的理论基础,也有利于为做好地基基础和桩基础的施工工作。

1 地基概念及其基础的土建施工技术

1.1 地基概念

地基是指建筑物下面支撑基础的土体或岩体。在工程地质学中,指的是由于建筑物的兴建,导致岩土中某一范围内原来的应力发生了改变,而这部分由建筑物荷载引起应力变化的岩土就叫做地基。其分为人工地基和天然地基两种地基。当天然地基不能满足建筑物施工需要的时候,则需要通过人工改造其地质条件使其符合地基施工要求。

1.2 地基基础的处理技术

由于地基基础是保证建筑物坚固,经久耐用的重要组成部分。所以在不同地质条件和地基施工要求下,需要通过地基基础的处理技术做好地基的加固工作,以保证地基基础有足够的强度支撑上面建筑物的荷载。同时,通过该种技术也能够有效改善不良的地质条件,使地基土体符合施工要求。例如在膨胀土上修建建筑物时,就需要利用石灰改变膨胀土的土质。下面将具体分析一下处理地基基础的几种常见技术手段。

1.2.1 换土垫层,分层填土

由于某些土体的承载力较小,具有湿润性和膨胀性等土质特性,严重影响地基基础的强度和稳定性。这就需要换掉原来的浅层软土,用强度、稳定性较高的材料替代,以提高地基基础的承载力,减少土层沉降问题。在此项工程中,通常采用换土垫层,分层填土的方式。简单说,就是用符合施工条件的土体代替原来的浅层土,且要分层实施,以保证土体的密度,避免出现缝隙和孔洞现象。

1.2.2 碾压夯实

碾压夯实技术的主要作用是通过各种途径产生的强大夯击力,将地基中的松软土体碾压或夯实,进一步提高土体的强度,降低土体的压缩性。这样才能保证建筑物竣工后,基地具有最低的沉降量。

(1)机械碾压法

顾名思义,就是利用压路机、推土机等重型机械对地基土层进行压实工序。在分层填土工序中,每填一次土就需要利用机械碾压几遍,尽量保证地基土地的夯实程度。由于该种方式需要使用重型机械,耗费大量的物力与财力,因此比较适用于大型的建筑工程。

(2)振动夯实法

振动夯实法,是指通过电动机振动而产生的巨大垂直力作用于地基。由于震动时间较长,振动效果好,所以对地基土体的作用效果也非常好。

1.2.3 固结土壤

由于土体具有液化性能,是土层必然含有一定程度的水分。所以,需要通过排水的方式排除土体中的水分,使其失水后自动固结,达到提高土质抗剪强度,降低土层沉降的效果。该种方式简单、易操作、费用较低,既经济又实用。因此,在许多民用建筑施工中得到广泛地应用。

1.2.4 化学加固法

简单地说,化学加固法就是向土体中加入化学物质,通过一系列的化学反应将土体粘结在一起并改善土体性质,进而增强地基的承载能力。

(1)灌浆法

灌浆法的实质是把某些能够固化的浆液(水泥浆、碱液、丙烯酸铵等)注入土体中,利用气压、液压或电化原理,改善土体中各种介质的物理力学性质。能够有效地降低土质的渗透性、减少渗流量、提高抗渗能力、降低空隙压力,从而提高地基土体的力学强度和变形模量。

(2)喷浆法

首先在地基的指定位置上钻洞,且在钻杆下端安装一个喷射装置,然后等到孔洞具有一定深度时,使钻杆匀速旋转上升,同时向周围土层喷射浆液。当浆液与土体固结在一起时,遂达到加固地基的效果。

(3)深层搅拌法

深层搅拌法是将水泥浆等固化剂注入深层土体中,通过搅拌机的搅拌功能将土体和水泥浆充分混合,使地基深层形成复合地基而具有连续强度。能够充分降低地基沉降,提高地基的承载力。

2 桩基础概念其土建施工技术

2.1 桩基础概念

桩基础由基桩和连结于桩顶的承台共同组成的深基础。它是一种既古老又在现代高层建筑物和重要建筑工程中被广泛采用的基础形式。当地基浅层土质条件不佳,采用浅基础不能满足建筑物级低强度、变形及稳定性方面的要求时,往往需要采用桩基础。该种地基基础形式,具有较强的承载能力,且地层沉降量小,是基地加固的重要方法之一。

2.2 土建施工技术

2.2.1 静力压桩施工技术

静力压桩施工技术是通过静力压桩机以压桩机自重及桩架上配重作反力将预制桩压入土中的一种沉桩工艺。由于静压桩是挤土桩,在压桩过程中极容易破坏土层结构,产生产生超孔隙水压力。所以,静压沉桩工艺不宜中途停顿。该种施工技术具有无噪音、无振动、无冲击力,且工艺简明、质量可靠、造价低、检测方便等优点,使其在高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层中得到广泛应用。

2.2.2 振动沉桩施工技术

振动沉桩施工技术是通过桩顶部的固定振动器,使桩在自身重力和振动效果的作用下沉入基地土层。该种技术的设备装置简单、重量轻、体积小,且打桩效果好。不仅能够有效降低地基工程的施工成本,也能够降低劳动强度,提高施工效率。

3 桩基础类型及其施工方式

桩基础类型大致包括预制桩、沉管灌注桩、钻孔灌注桩、树根桩等四种类型。由于类型不同,其施工方法也将会有所不同。下面将针对不同类型的桩基础,具体讨论其施工方法。

3.1 预制桩

通常情况下,预制桩的外形是圆形或方形,其直径或边长约在300mm-600mm之间,长度约在7m-26m之间,采用焊接法或硫磺胶泥锚接法进行接桩。

3.2 沉管灌注桩

沉管灌注桩的直径约在350-550mm之间,长度约在23-27m之间。该种打桩方式,是振动沉桩施工技术的具体表现形式。其主要利用桩顶部的振动器将带有固化剂的钢管桩打入地基土层,在振动过程中逐渐拔出钢管而形成灌注桩,适用于粘性土和砂性土地基。

3.3 钻孔灌注桩

钻孔灌注桩的直径约在65cm-160cm之间,长度可根据工程实际要求而定。它是利用钻机在地基土层中钻出孔洞,再通过灌注法将水泥浆压入钻孔而形成的。值得注意的是,在钻孔的过程中需要时刻注意保护钻孔孔型,避免出现坍塌的情况。

3.4 树根桩

树根桩的直径约在80mm-260mm之间,长度可根据工程实际要求而定。实际上,树根桩是一种小型钻孔灌注桩。除了桩直径有一定区别,其在施工技术和方式等方面并无其他明显区别。

4 结束语

由于我国幅员辽阔,地质条件十分复杂。在基础设施建设迅速发展的当代,其复杂的地质条件使得建筑物的地基基础和桩基础的承载力面临着严峻的考验。为了保证建筑物基础工程的质量与安全,使其承载力满足建筑物自身的要求,促进现代化建设进程的加快,有必要进一步论述地基基础的处理技术和桩基础的土建施工技术。

参考文献:

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中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:

一.前言

桥梁担负着跨越江河、沟涧的重要任务。从施工企业角度出发,桥梁施工中的桩基工程是施工企业施工管理的重点与难点。其技术管理与质量控制关系到桥梁的使用安全及使用寿命,关系带施工企业的经济效益。近年来,由于桥梁桩基技术管理存在缺陷而造成的返工情况屡见不鲜。因此,现代桥梁施工企业必须提高对桥梁桩基工程施工技术的控制与管理,这对于桥梁质量的提高具有十分重要的作用。

二.桩型选择原则

首先,按桥梁上部结构传递给桩基础的荷载大小,确定单桩承载能力,确定选择桩的类型和施工方法,此原则为主要参考。

然后,根据桥位的工程地质条件、地下水位和持力层的深度,比较不同桩基础结构的承载力和经济指标,确定选择桩的类型。

最后,考虑施工的工期,施工紧迫时,可以选择打入式预制桩,时间充裕时,可以采用机械或人工挖孔桩。

总之,在选择桩型时,要考虑桩基础的施工工艺,地形、工程地质条件,施工机械设备,造价以及工期等进行综合性研究分析,最后选择经济合理、安全实用的桩型。鉴于现实桥梁桩的深度日益增长, 桩基础多采用钻孔灌注桩,此施工方法已经运用比较成熟。下面主要介绍钻孔灌注桩的施工方法和施工过程中遇到的问题解决办法。

三、桥梁桩基施工中存在的问题探究

在桥梁桩基施工过程中,由于施工技术不当或施工不到位,很容易造成一些质量问题。为了能够将这些问题有效解决,施工人员必须要对这些问题全面了解,并且明确各个问题的处理方法,争取在工程中将问题进行有效控制。

1、孔壁坍塌

在桥梁桩基施工过程中,造成孔壁坍塌的原因有很多,比如说泥浆稠度小;护筒的埋深不够以及孔内泥浆水位高度不够等。这些原因都会对孔壁的质量造成影响,从而导致其坍塌,为后续环节的施工也会带来影响。

为了有效解决孔壁坍塌,在成孔施工过程中,对松散的砂土进行钻进的时候,应该严格控制进尺的速度,不能过大或过小;对于泥浆的选择应该选择粘度高且不分散的优质泥浆;除此之外,还应该严格控制护筒的埋设深度,最好是能够使其穿过软土和粉砂层。

2、斜孔现象

工程施工中斜孔的现象也很容易发生。其原因主要是由于在施工中遇到岩面倾斜、大孤石或土层软硬不均匀的时候,施工过程稍有不慎就会造成斜孔。

在工程中如果出现斜孔问题,应该将施工中所遇到的探头石、大孤石等打碎;遇到土层软硬不均匀的时候,可以往孔内填入一定量的混凝土,等到混凝土凝固之后,用锤将其低速打进即可;遇到岩面倾斜的情况,可以采用片石将其填平之后再冲击。

3、沉渣过厚

造成沉渣过厚的原因是泥浆材料选择不符合工程的要求,含砂量过大;此外,钢筋笼在下放过程中,时间过长或者钢筋笼碰撞孔壁,造成孔壁塌方也会引起沉渣过厚的现象发生。

四、桥梁桩基施工的准备

1.桥梁桩基施工位置的选择

为了保证桥梁桩基的坚固性以及承载性,需要保障桩基施工位置的平整性,且需要具有专业的地质人员对施工环境的地质结构进行分析,保证施工场地的平整性。当施工场地位于浅水区域时,采用筑岛法保证施工场地的平整,当施工场地位于深水区域时,选择钢管管桩施工平台法,从而保证施工平台的牢固性以及平整性。

2.桩位的确定与测量

施工位置平台搭建好以后,就应该确定桥梁桩基的地面坐标,也就是”打桩“的位置。一般来说,需要采用方木桩对桩位中心以及标高进行标示,进而确定开孔的位置,同时也需要埋设护桩。护桩埋设的技术规范:由桩中心处开始测量,而后在大于桩径50cm处均匀做出三个护桩的中心点并作出标记,而且要求护桩顶与地面保持水平,并用水泥砂浆对其简单浇筑以保证护桩的坚固。

五、施工技术分析

我国经济的稳步发展加快了我国汽车的普及,同时也提高了对我国公路基础工程建设的需求。为了满足现代车辆保有量造成的行车需求,我国加快了公路基础工程的建设。在公路基础工程建设中,公路桥梁是施工中的重要结构之一。其以技术管理为基础保障桩基施工质量,保障企业的经济效益。桥梁桩基工程的桩的分类很多,按施工方法分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩三大类;按主要承载力分为端承桩、摩擦桩和摩擦端承桩;按成桩方式(灌注桩为主)分为为冲孔、钻孔、挖孔等灌注桩。

1、开挖灌注桩孔

在对灌注桩孔进行开挖之前,为了确保桩基能够准确定位,施工人员应该根据工程相关的规范及设计要求和测量基准点进行测量放样,确定孔桩的中心位置。在实际施工时,应根据设计要求修筑钢筋混凝土护壁,以此来对孔壁起到保护的作用。但需要注意的是,护壁的施工工作一定要保证当天一次性完成,完成24小时后再将护壁的模板拆除。此外,为保证桩孔的质量,如果是人孔挖孔桩,在开挖达到一定的设计标高之后,要对孔底的积水以及孔壁的淤泥进行彻底清除;如果是钻孔桩,在钻孔至设计标高后要先对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检查,符合要求后才能按规范要求进行清孔,并检查泥浆稠度和沉渣厚度等。

3、灌注混凝土

在灌注混凝土之前,应该对桩孔进行全面检查,确保孔壁和孔底没有残渣和积水,并且要检查成孔质量,确保其符合施工要求。其次,在混凝土粗骨料的选择上,一般应确保其最大粒径不超过3.75cm;细集料宜采用级配良好的中砂;混凝土的配合比也一定要符合规范及设计要求。在灌注混凝土的时候要保持其连续性,中途中断浇注时间不宜超过30分钟,整个桩的浇注时间不宜过长。?此外,由于要在顶部凿除最上部的浮浆层,因此在灌注混凝土的时候,还应该使其标高超出设计的标高,一般要求灌注的桩顶高程比设计高程高出不小于0.5m。

4、挖孔桩施工技术分析

(一)桩身钢筋工程的技术分析

钢筋笼的长度与孔的深度以及施工技术要求有关,钢筋骨架应具备足够的刚度以及稳定性,以保证钢筋骨架主体结构不松散。一般来说,钢筋笼的主筋采用搭接焊,钢筋笼加长则采用氩弧焊,为保证焊接质量的刚度需要保证焊接接头的冷却温度不低于5℃。钢筋笼在检验合格并加固后方可入孔,入孔后需进行校正,使其中心与轴线相吻合。钢筋笼一般为现场加工,钢筋笼需按照设计图纸的技术要求规范进行制作。Ⅰ、Ⅱ级钢分别采用E43、E50焊条,而且焊缝的长度以及高度也需要满足相应的技术标准。纵横钢筋的接头处焊牢并保证强度,同一截面钢筋搭接面积不得超过总面积的一半。为控制保护层,需在钢筋骨架外侧设置定位加强筋,,将定位钢筋焊接在骨架主筋上,数量每1.0~1.5m一个,不少于4个。

(二)钢筋的加工工艺

首先,将钢筋调直,并将钢筋表面的杂物、污渍清除干净。钢筋的用量以及加工规范应严格按照施工图纸的要求。施工人员应认真计算钢筋的下料长度并预留余量。钢筋打弯处应为平滑的曲线,且要求曲率直径大于钢筋直径的10倍;钢筋末端弯钩的净空直径应大于钢筋直径的2.5倍;钢筋弯曲点不能出现裂纹,不允许Ⅱ级钢筋出现回弯;弯曲钢筋的技术偏差为;钢筋长度偏差为±10mm,钢筋起弯点的位移偏差不超过20mm,箍筋边长为±5mm。平直钢筋的长度允许偏差为±10mm。

(三)钢筋的焊接工艺

钢筋焊接主要采用搭接焊。其技术要求为:(1)钢筋接头、帮条、焊缝等长度尺寸应满足图纸要求。(2)保证搭接钢筋轴线一致,搭接接头钢筋端部应进行预弯。(3)焊缝高度要求不得小于4mm,且不小于0.3d。焊缝宽度不小于8mm,且不小于0.7d。(4)搭接焊时,被焊钢筋与帮条间存在两个焊点,焊缝的定位点与帮条端部或搭接位置的节距应大于20mm。

六、结束语

综上所述,桥梁在公路交通中占据着重要的位置,加强对桥梁桩基的施工技术分析,可以不断的提高桥梁的质量,保证桥梁安全。

参考文献:

[1]叶旭峰 米长江 钱江流域水中大直径桩基卵石层施工 [会议论文] 2002 - 中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议

[2]穆青峰 深水桩基水中固定平台的设计与施工 [期刊论文] 《国防交通工程与技术》 -2007年1期

[3]赖砥柱 跨河道桥梁水中桩基础病害加固施工 [期刊论文] 《建设机械技术与管理》 -2010年8期

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前言:混凝土钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大,因此在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在地下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。所以在施工过程中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度。因此,加强混凝土灌注桩在施工阶段的质量控制和成桩后的质量验收,就变的尤为必要。

1.测量质量控制

建筑工程桩基础施工测量的主要任务有:①把设计总图上的建筑物基础桩位按设计和施工的要求,准确地测到拟建区地面上,为桩基础工程施工提供标志,作为按图施工、指导施工的依据;②进行桩基础施工监测;③在桩基础施工完成后,为检验施工质量和为地面建筑工程施工提供桩基础资料,需要进行桩基础竣工测量。

在进行质量控制时,应注意一下两点:

1)建筑物定位矩形网点需要埋设直径 8cm、 长35cm的大木桩,桩位既要便于作业,又要便于保存,并在木桩上钉小铁钉作为中心标志,对木桩要用水泥加固,在施工中要注意保护,使用前应进行检查。对于大型或较复杂、工期较长的工程应埋设顶部为 10cm ×10cm,底部为 12cm × 12cm,长为 80cm的水泥桩为长期控制点。

2)必须加强检查工作,对桩位测量放线图的所有计算数据,必须经第二个人进行 100%的检查,确认无误后才能到现场测设。在建筑物定位测量成果经检查满足要求后,才能测设建筑物桩位轴线进行建筑物的定位测量。

2.成孔质量的控制

在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。

2.1确保桩身成孔垂直精度

这是灌注桩顺利施工的一个重要条件,否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求,应采取扩大桩机支承面积使桩机稳固,经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施,并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。

2.2 进行严格钻进控制。

钻进时须严格控制泥浆的比重、粘度、砂率等指标。特别象本桥淤质砂层较厚的地层,控制适当的钻时速度,不可急进;并采用适当增大泥浆泵的单位小时循环量等措施,以减轻钻机钻进时的负荷。钻进时,泥浆比重可适当大点,泥浆池要设2~3级的沉淀池,使粉砂、 碎岩等物充分沉淀,并经常清理泥浆池,以保证泥浆具有良好的悬浮功能。在土层变化处应经常捞取碴样,判明土层,详细记录并和地质剖面图核对,及时反馈调整施工工艺。

2.3保证钢筋笼制作质量和吊放准确

钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料,检查合格后再按设计和施工规范验收钢筋的规格、数量和制作质量。论文参考。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上,这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的,因,吊环长度是根据底梁标高的变化而改变,所以应根据底梁标高逐根复核吊环长度,以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。同时,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并寻找原因,如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放,如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。

2.4保证清孔质量

清孔的主要目的是清除孔底沉渣。论文参考。清孔是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣,使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态,再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔,最终将桩孔内的沉渣清干净。灌注桩成孔至设计标高,应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔,直到孔口返浆比重持续小于 1.10-1.20 ,测得孔底沉渣厚度小于50mm ,即抓紧吊放钢筋笼和沉放砼导管。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部,最终不能被砼冲击反起而成为永久性沉渣,从而影响桩基工程的质量。因此,必须在砼灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后,应立即进行水下砼的灌注工作。

3.成桩质量控制

混凝土灌注质量是影响成桩质量最重要的因素。

(1)在灌注前, 首先要严格检查验收进场原材料的质保书 (水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告) 和配合比试验报告, 核对进场材料是否与抽检样品一致, 拌合及计量设备能否能正常工作,并根据理论配合比和现场实际情况计算施工配合比。其次,水下混凝土主要采用导管灌注,由于落差较大,很可能出现混凝土离析现象,但良好的混凝土配合比可降低离析程度。因此,配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整。在混凝土搅拌前复核配合比并严格计量和测试管理。为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象,在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。

(2) 在灌注过程中, 随时注意每米桩的混凝土用量,并对每根桩的用量进行记录, 以及时判断是否发生塌孔及缩孔, 并以此确定每段桩体的充盈系数,要求充盈系数 > 1。灌注混凝土应连续施工, 否则导管内产生气囊高压; 容易将两节导管间的封水橡皮垫挤出,致使接口漏空而进水。如果中断灌注超过半小时或确认发生塌孔、缩孔, 则必须立即采取补救措施或重新钻孔。每根桩至少应作混凝土试件一组, 以其28 d试压强度作为质量评定的依据。论文参考。

(3) 注意:在施工过程中,要控制好灌注工艺和操作方法。抽动导管的力度应适中,保证有序的拔管和连续灌注,升降幅度不能过大,否则容易造成混凝土冲刷孔壁,导致缩颈或坍落、桩身夹泥、夹砂。

4.工程验收阶段的成桩检测和质量评价

(1) 成桩检测: 包括桩位偏差、 桩身质量、桩的承载力检测等。可以采用超声无损检测法检测桩体质量,有未发现严重的缩颈、夹层和混凝土不密实等缺陷。桩的承载力检测包括静载试验、动力测试两项。规范要求:作静载试验的桩数不少于总桩数的 1% ,且不少于 3根;检验桩体竖向承载力的动力测试取桩总数的 10%~15%。

(2) 质量评价: 完工后应根据桩基施工过程记录、成桩检测及试块试验结果对施工质量做出评定质量结果。

结语

由于灌注桩基的特殊性和隐蔽性,施工人员要根据实际情况采取合理的施工组织设计和施工工艺,精心施工,加强管理,并充分考虑施工中可能出现的意外,提前提出质量控制和检验标准,施工过程中严格遵守和执行,同时充分重视工程验收阶段的检测结果,并认真分析总结,从而不断提高施工水平。

参考文献

[1] 李龙江.建筑工程桩基础施工测量的质量控制. 施工技术,2009,38(6):147-149。

[2] 余才勤.浅谈钻孔灌注桩基础施工及质量验收要点[J].中小企业管理与科技,2008,(6):145

[3] 张明,金畅.钻孔灌注桩的施工质量控制[J].长春工程学院学报 (自然科学版), 2005, 6(4):19-20

[4] 张会远,钟亚伟.钻孔灌注桩施工质量控制[J].路基工程,2007,3:145-147

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Abstract: The structure of the lower part of the municipal bridge projects including pile foundation, tie beam (cap), pier columns and cap beam. In addition to the pile foundation, these structures have adopted the basic fair-faced concrete. For the construction of these concrete structures, should be controlled not only its strength. And should control the quality of its appearance. This article will focus on municipal bridge substructure construction technology discussion.

Keywords: municipal; bridge substructure; Construction Technology

中图分类号: TU74 文献标识码: A 文章编号:

一、桥梁下部结构的施工技术

1、扩大基础施工

(1)测量放样

首先对施工现场进行场地平整,然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点,使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网,在精度方面能满足桥梁定线放样要求时,应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网,除了用精密测定长度外,还要用它来放样各个桥墩(基)的位置,即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后,进行下一步的施工作业。

(2)挖基和排水

挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。施工前按计划投入劳力、材料、机具,根据工程的施工期限、工地环境及地质情况,基坑拟用机械进行开挖,在机械开挖不到的部位由人工突击挖除,及时检验,随时进行基础浇筑。对埋置深度较大的基础,采取连续作业方法一气呵成。

2、基坑开挖方法

(1)垂直坑壁基坑:对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土,基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。

(2)斜坡和阶梯形坑壁基坑:基坑深度在5 米以内,土的湿度正常、土层结构均匀。采斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。

(3)变坡度坑壁基坑:坑基开挖穿过不同土层时,坑壁边坡可按不同土质采用不同坡度当下层为密实粘质土或岩石时,下层可采用垂直坑壁基。

3、桥台浇筑

桥台浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模。浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30cm 内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。

4、墩柱浇筑

施工前,凿毛基础和墩柱接触面,并把基础预留的连接钢筋和墩柱钢筋笼进行连接。中低墩柱采用预制钢模板,模板用吊车安装,模板上口高于混凝土面不少于10cm~15cm,柱模四周用缆风绳对拉,浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30cm 内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。混凝土灌注完毕后,顶面砼应根据现场环境确定初凝前进行收面并覆盖进行养护,混凝土强度达到0.2MPa~0.5MPa 后,方可脱侧模,采用塑料薄膜包裹保水养护。

5、桥墩盖梁浇筑

墩柱顶预留钢筋和墩盖梁连接,桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模,采用钢管和方木配合搭建脚手架,并搭建工作作业平台,装好底模后便现场绑扎钢筋,再安装侧模。浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象,顶面浇筑时控制好横坡度。

二、施工技术方法

桥梁基础因其形式和所处环境、地质、水文条件、桥梁结构体系、环保要求及施工条件等因素不同要选用不同的施工方法。公路桥梁由于其结构形式多种多样,所处位置的地形、地质、水文情况千差万别,因此其基础的形式也种类繁多。桥梁的常用基础形式有明挖重力式扩大地基、钢筋混凝土条形基础、桩基础、沉井基础、地下连续墙基础、组合式基础等,其中扩大基础、桩基础、组合式基础应用最为广泛。

(1)扩大基础——是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。其施工方法通常是采用明挖的方式进行,主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。

(2)桩及管柱基础——当地基浅层土质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,可采用桩基础。基桩按材料分类有木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩与钢桩,桥梁基础中用的较多的是钢筋混凝土桩;按制作方法分为预制桩和钻(挖)孔灌注桩;按施工方法分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、就地灌注桩与钻孔埋置桩等,前四种又统称沉入桩。应根据地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响来选择桩基的施工方法。

(3)沉井基础——由开口的井筒构成的地下承重结构物,一般为深基础,适用于持力层较深或河床冲刷严重等水文地质条件,具有很高的承载力和抗震性能。这种基础系由井筒、封底混凝土和顶盖等组成,其平面形状可以是圆形、矩形或圆端形,立面多为垂直边,井孔为单孔或多孔,井壁为钢筋、木筋或竹筋混凝土,甚至由刚壳中填充混凝土等建成。若为陆地基础,它在地表建造,由取土井排土以减少刃脚土的阻力,一般借自重下沉;若为水中基础,可用筑岛法,或浮运法建造。在下沉过程中,如侧摩阻力过大,可采用高压射水法、泥浆套法或井壁后压气法等加速下沉。

(4)地下连续墙基础——连续墙的建造是通过专门的挖掘机泥浆护壁法挖成长条形深槽,再下钢筋笼和灌注水下混凝土,形成单元墙段,它们相互连接而成连续墙,其厚度一般为0.3~2.0m,随深度而异,最大深度已达100m。用槽壁法施工筑成的地下连续墙作为土中支撑单元的桥梁基础,它的形式大致可分为两种:一种是采用分散的板墙,平面上根据墩台外形和荷载状态将它们排列成适当形式,墙顶接筑钢筋混凝土承台;另一种是用板墙围成闭合结构,其平面呈四边形或多边形墙顶接筑钢筋混凝土盖板。后者在大型桥基中使用较多,与其它形式的深基相比,它的用材省,施工速度快,而且具有较大的刚度,目前是发展较快的一种新型基础。

(5)锁口钢管桩基础——由锁口相连的管柱围成的闭合式管柱基础。锁口缝隙灌以水泥沙浆,使管柱围墙形成整体,管内充混凝土。

三、桥梁下部结构施工质量和安全管理措施

1、市政桥梁工程的施工过程中,质量控制执行网络管理,层层把关,分层落实,做到各负其责,责任到人。

2、质检工程师实行一票否决制,各道工序设立专职质检员、班组质量检查员,确保整个施工过程的质量监控。

3、严把材料质量关,所有原材料须有质保书(合格证)并及时见证取样送项目部中心试验室检测,合格并经监理认可后方能使用。

4、施工前组织员工进行质量教育,加强质量意识,分层技术交底,学习施工组织设计的有关规定内容,熟悉图纸,了解设计意图,自觉按施工规范施工。

5、做好现场施工调度,合理安排工程进度,协调各工种、工序间的衔接,妥善解决生产中出现的疑难问题。

6、成立安全生产管理领导小组,从思想上重视安全工作,自觉执行安全技术规则,做到进场教育、标志明显、防范周密、定期检查。

7、加强施工机械设备、机具的保养维护工作,使之能始终保持良好的运行状态。各类机械设备要有可靠的保护接地、接零及漏电保护措施。特种作业人员必须经考核合格,持证上岗。

8、进入现场必须正确佩戴安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋、光脚从事施工作业,闲杂人员严禁进入施工现场。在带有一定危险性的区域内施工时应设置安全警戒范围,现场应有明显的警示标志并有专人负责监护。

【参考文献】

[1]张平桥梁下部结构加固主要工艺[期刊论文]-山东交通科技 2009(03)

[2]赵海云对山区高速公路桥梁下部设计的探讨 2010(03)

[3]吕晓红浅谈公路桥梁下部结构的设计[期刊论文]-科学与财富 2010(01)

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中图分类号:TU74文献标识码: A 文章编号:

【前言】

工民建筑工程施工中桩基的质量控制对提升建筑质量、保障建设项目经济和社会效益具有重要作用,同时其也是影响建筑安全性能的重要因素之一,在工民建筑工程项目管理中占据着越来越重要的地位。工民建筑工程中桩基施工的质量是整个建筑行业的灵魂,不仅密切和人们的生命财产安全连接在一起,而且直接关系到我国经济发展状况是否稳定。因此,只有不断加强施工监督,实施对工程各个环节的技术控制,走出一条符合本企业实际情况的技术管理之路,才能让建筑企业在激烈的市场竞争中走得更远。

1、工业与民用建筑桩基主要类型与适用原则

建设单位应做好地质勘察,为桩基设计提供基础资料和依据。设计时应针对不同的地质条件,慎重选择合适的桩基类型,使桩基意满足地基承载力和变形等基本要求。依据设计文件编制合理的施工组织设计以及专项施工方案精心组织施工,是桩基工程施工必须遵循的准则。

常用桩的类型比较多,针对不同的地基状况,选择合适的桩基类型。如果地基上部软弱而下部深处埋藏坚实地层时,最宜采用端承桩;如果地基软弱土层过厚,桩端接触不到良好地层,则应考虑选用摩擦桩。对于重型工业厂房和荷载过大的建筑物,如仓库、粮仓等,宜采用竖向承载力较大的桩基类型。对于烟囱、输电塔等高耸高结构物,为防止结构物的倾斜,宜采用同时具有较大承载力和抗拔力的桩基类型。桩基能通过桩身较好地将上部结构荷载分散传到下部持力层,提高基础的承载力。

2、工民建筑桩基施工中技术存在的问题

2.1.施工人员技术水平差

一是施工技术人员素质偏低,缺乏一定的专业素质和技术才能。其次。主要体现在我国的劳动力整体素质偏低,受到专业培训的技术人员较少,缺乏高端技术施工人才,使得在进行机械设备操作时候不熟悉,或者是误操作造成质量影响。同时,我国虽然工业化进程加快,但对整个建筑行业而言,在施工过程中,机械化,自动化的水平偏低,对新技术,新设备的采用推广程度需要进一步加强。这些因素,都会对桩基的技术控制造成消极影响。

2.2.施工材料的质量存在问题

在进行施工准备时候的材料物资质量管理问题。桩基工程建设项目的材料物资将直接关系到整个项目技术控制的成败,目前,我国很多单位在采集物料时候,难以达到质量要求,或是不符合设计施工的标准,或者是材料的保管不当,发生挥发磨损等等一系列问题,都使我国的高层建筑工程项目技术控制存在着巨大的隐患。

2.3.施工中施工方法存在问题

无规矩不成方圆,工民建筑桩基建设施工更是一个及其需要各种标准和规范的地方,很多施工单位在施工之前没有能够结合施工的实际情况作出合理施工方案,难以确定科学合理的施工方法,对众多工序的分配不清晰,权责不明确,缺乏统一的施工措施,对整个施工管理造成很大的限制,使得工程的施工质量难以得到控制,确立各种材料和机械的使用规范,领用原则,和各种机械材料的护理仓储制度。使得各种材料设备和施工人员都能够按照施工设计方案进行施工,按照正确的施工技术进行施工。在工民建筑中,如果施工方法不当,将会严重影响施工技术,因为施工的方法和工艺水平决定着施工技术的成熟度和熟练度,一旦方法不当,必然导致技术的错误,后果十分严重。

2.4.施工环境存在问题

在工民建筑桩基施工过程中,需要良好的施工环境做基础,如果环境不适宜,将会对施工的质量和效果产生巨大的影响。良好的空气环境,将有利于桩基施工的质量标准得以很好的实现,反之,空气潮湿,阴冷,雨天等等将十分不利于桩基的施工。而在现阶段的桩基施工中,其受到环境的影响十分大,并且桩基施工的环境本来就存在许多的问题,空气的湿度不符合桩基施工的要求等等。

2.5.施工机械设备存在问题

在工民建桩基施工过程中,对于机械设备的使用度比较高,当然对于机械设备的性能要求就很高。然而在实际的施工过程中,机械设备的性能,规格等远远没有达到要求的标准,而且在实际的施工中,只注重对机械设备的使用,没有注重对其的维修和保养。同时,机械设备的操作员也没有按照规定的标准进行操作,导致对机械设备的损坏,严重影响了桩基施工的进度和质量。

3、桩基施工技术探讨

3.1挖孔桩施工技术

3.1.1桩身钢筋工程的技术

钢筋笼的长度与孔的深度以及施工技术要求有关,钢筋骨架应具备足够的刚度以及稳定性,以保证钢筋骨架主体结构不松散。一般来说,钢筋笼的主筋采用搭接焊,钢筋笼加长则采用氩弧焊,为保证焊接质量的刚度需要保证焊接接头的冷却温度不低于5℃。钢筋笼在检验合格并加固后方可入孔,入孔后需进行校正,使其中心与轴线相吻合。钢筋笼一般为现场加工,钢筋笼需按照设计图纸的技术要求规范进行制作。Ⅰ、Ⅱ级钢分别采用E43、E50焊条,而且焊缝的长度以及高度也需要满足相应的技术标准。纵横钢筋的接头处焊牢并保证强度,同一截面钢筋搭接面积不得超过总面积的一半。为控制保护层,需在钢筋骨架外侧设置定位加强筋,将定位钢筋焊接在骨架主筋上,数量每1.0~1.5m一个,不少于4个。

3.1.2钢筋的加工工艺

首先,将钢筋调直,并将钢筋表面的杂物、污渍清除干净。钢筋的用量以及加工规范应严格按照施工图纸的要求。施工人员应认真计算钢筋的下料长度并预留余量。钢筋打弯处应为平滑的曲线,且要求曲率直径大于钢筋直径的10倍;钢筋末端弯钩的净空直径应大于钢筋直径的2.5倍;钢筋弯曲点不能出现裂纹,不允许Ⅱ级钢筋出现回弯;弯曲钢筋的技术偏差为;钢筋长度偏差为±10mm,钢筋起弯点的位移偏差不超过20mm,箍筋边长为±5mm。平直钢筋的长度允许偏差为±10mm。

3.1.3钢筋的焊接工艺

钢筋焊接主要采用搭接焊。其技术要求为:(1)钢筋接头、帮条、焊缝等长度尺寸应满足图纸要求。(2)保证搭接钢筋轴线一致,搭接接头钢筋端部应进行预弯。(3)焊缝高度要求不得小于4mm,且不小于0.3d。焊缝宽度不小于8mm,且不小于0.7d。(4)搭接焊时,被焊钢筋与帮条间存在两个焊点,焊缝的定位点与帮条端部或搭接位置的节距应大于20mm。

3.2.混凝土灌注桩施工技术

浇筑应检查施工现场质检人员到岗、建筑材料准备、执行施工方案及工程建设强制性标准等情况,注意混凝土搅拌、配比以及浇注质量,检查导管时必须先进行水密承压和接头抗拉试验。

混凝土要有比较好的和易性,以具有良好的抗离析能力,真正确保桩身混凝土的质量。混凝土运到浇筑地点后,要检查混凝土的均匀性和坍落度有没有符合规范要求,如果没有满足规定要求,则需要进行二次拌和,若是二次拌和后还不符合要求,则不得使用。在第一批混凝土下落后,应对混凝土进行连续浇筑,不能长时间中断,以避免出现坍孔的情况。

钢筋笼上浮的预防:为了防止钢筋笼上浮,导管口应比钢筋笼底部低2~3m。而且混凝土表面在钢筋笼下1m左右时,应当放慢混凝土浇筑速度;当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,则应把导管提升到使其底口比钢筋笼底部高2m以上,再恢复正常的灌注速度。在灌注中若是遇到如流砂、淤泥层等不良地质,应该改变施工工艺,连续快速地浇筑,提高混凝土坍落度,避免混凝土桩身局部夹泥情况的发生。

3.3.现场放线定位

桩基础的施工现场对轴线要复核予以确认,保证施工现场的各轴线相关控制点不会受到桩基施工影响,以便能够在桩基作业过程中进行桩位复核工作。

3.3.1定桩位。在定桩位时要严格按照编制的施工网根据实际情况找出控制线,然后根据绘制的桩位图,把每个桩逐一落实编号,再根据每个桩号所在的轴线位置、尺寸来施放桩位,并设置样桩,给桩机提供定位。每一个定出的桩位必须要经过一次复核,防止定位出现差错。

3.3.2水准点。在对桩基施工进行标高控制的时候,要根据设计相关要求进行标注,在每根桩的顶部和桩端部位都要做相对应的标高记录。因此,施工范围内要设置水准点不能够受到沉桩影响,一般不少于2个。水准点要格外受到保护,不能受到损坏。桩基水准点的选择,可以根据建筑高程控制网的上面的水准基点对应设置,也可以另外选取。

3.4、沉桩方法选择

3.4.1预制混凝土桩与钢桩的沉桩

预制混凝土桩方式分为方桩和管桩两类,钢桩又分为H型钢桩和钢管桩两种,它们沉桩方法通常有锤击打入法、静力压桩法和水冲沉桩法。这几种方法都会在沉桩的过程中产生挤土的现象,就要想办法减少挤土量或者降低挤土对附近环境造成的影响。水冲法可以采取水或者外射水法。

3.4.2灌注桩成桩

灌注桩成孔的方法主要有泥浆护壁成孔法、沉管成孔法和干作业成孔法等几种方法。在成孔之后安放钢筋、浇筑混凝土,最终形成灌注桩。泥浆护壁成孔常法又分为正(反)循环泥浆护壁成孔法和冲击成孔法两种。第一种一般用于淤泥性质土,但要特别注意泥浆护壁,防止护壁的坍塌;第二种用于粘性土和碎石土。沉管成孔法通常运用锤击法、振动法和振动冲击法等方法。它们在施工的时候都会有产生振动、噪音、挤土的现象,因此,选择时要注意对环境的保护。

干作业成孔法一般用在钻孔和人工挖孔两种方法,钻孔法可用于粘性土、砂土等土质;人工挖孔法通常只用于粘性土,在砂土和碎石土中不能使用。与此同时,在地下水位之下采取人工挖孔的方法还要有可靠的排水或止水措施。在灌注桩的几种施工方法之中,泥浆护壁成孔和干作业成孔方法一般没有挤土或者很少挤土,这两种灌注桩施工中振动和噪音也很小,因此在城市的高层建筑桩基中经常采用。这两种方法在本次工程的施工中都具体的应用到,很好的确保了施工的质量。

【结束语】

总之,加强对工民建筑工程桩基施工技术的分析和探讨,对于工民建筑工程的质量具有十分重要的作用,因此,我们应该不断的加强对工民建筑工程的桩基施工技术研究。

【参考文献】

[1]张武高层建筑桩筏基础模型试验研究中国建筑科学研究院2012-09-01博士

[2]邓娟娟长螺旋取土配合静力压桩工程施工的应用研究昆明理工大学2012-04-01硕士

[3]王离管桩基础质量事故的几个典型案例中国硅酸盐学会钢筋混凝土制品专业委员会2011-2012学术年会论文集2011-10-01中国会议

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引言:输电线路杆塔的地下部分的总体统称为基础。它承受输电线路杆塔的各种荷重,将杆塔的各种荷重传递给周围的地基,以达到稳固输电线路的杆塔的目的。目前,输电线路中常见的基础形式有:阶梯基础、板式基础、斜插基础、掏挖基础、岩石基础及桩基础,其中阶梯基础、板式基础、斜插基础三类基础因其基坑成型特点习惯地称为“大开挖”基础。在施工过程中,不同的基础形式具有不同的特点及技术要求,为了有效地控制基础施工的质量,需要制定相应的施工技术措施。在输电线路进行基础施工前必须做好复测和分坑工作。输电线路复测施工是指线路施工前,施工单位对设计部门已测定线路中心线上的各直线桩,杆塔位中心桩及转角塔位桩位置,档距和断面高程进行全面复核测量。若偏差超过允许范围时,必须查明原因并予以纠正。路径复测确认无误后,根据定位的中心桩位,基础及杆塔型式、基础根开(正面、侧面)、基础对角线(包括基坑远点、近点、中心点)及坑口尺寸等项目进行坑口放样,称此为分坑测量。通常把这两步工作统称为复测分坑。分坑,可用经纬仪及皮尺进行分坑。

1、工程案例

本人于2009年所负责的其中一项输电线路工程(220kV输电线路)工程名称为:“220kV融安~三江I、II回线路”。本工程施工图阶段勘测外业工作于2009年7月26日开始,至2009年9月19日结束。共完成线路路径勘测136.34km,本线路沿线地貌主要为丘陵地貌,仅在融安变处为河流阶地。本工程多采用掏挖基础及人工挖孔桩基础节约了材料、减少了环境的破坏但施工难度较大。

2、输电线路基础的施工技术措施

2.1掏挖基础

该基型分全掏挖和半掏挖两种,适用无地下水的硬塑粘性土地基。在基坑施工可成型的情况下,开挖基坑时不扰动原状土,避免大开挖后再填土。基础承受上拔荷载时,原状土的内摩擦角和凝聚力得以充分发挥作用。这种基础型式也显示了较高的经济效益和环境效益,根据以往工程的统计,由于各线路地质条件的不同等原因,采用全掏挖基础比用阶梯型基础节约钢材和混凝土分别为3%~7%和8%~2O%。掏挖基础有直柱式和斜插式两种型式。斜插式掏挖基础将主柱的坡度设置与塔腿主材坡度相同,减小了基础水平力产生的偏心弯矩,还可省去地脚螺栓同时也显示了较高的经济效益和环境效益,节约了材料、减少了环境的破坏,但施工难度大,受土质条件限制。在输电线路施工过程中,掏挖基础给我们施工人员带来两个不利的因素:(1)混凝土浇灌后无法进行外观检查;(2)如果有缺陷无法进行修补。针对以上不利因素,我们为了保证掏挖基础施工质量应采取以下施工技术措施:(1)在配料时宜用0.5cm~4cm的连续级配制,或用85%的2cm~4cm石子掺15%的0.5cm~1.Ocm的石子混合使用I(2)为了保证地面处的基础的土壁被碰撞脱落,应采衬垫塑料布的措施,其衬垫高度约0.5cm,待浇至立柱后拆除;(3)为保证掏挖基础扩大头部位的混凝土容易捣固密实,可将其混凝土坍落度选大一级,同时为满足混凝土和易性要求,在保持水灰比不变的前提下,可以适当调整砂率或增加水泥浆量,当扩大头浇灌混凝土饱满且振捣完毕后应注意观察判断周边是否残存气体,必要时可以补充砂浆,以填充空隙,立柱部位的混凝土坍落度可小一些;(4)加强混凝土的振捣是保证掏挖基础混凝土质量的关键环节,掏挖基础应使用插入式振捣器振捣,以提高其强度及密实性;(5)混凝土应采用机械搅拌,如因地形限制,必须采用人工搅拌混凝土时,应严格执行“三干四湿”的搅拌方法,确保混凝土配料拌和均匀。

2.2“大开挖”基础

“大开挖”基础包含阶梯基础、大板基础、斜插基础等,所谓“大开挖”系指基坑开挖的土方量比基础本身体积要大得多,这类基础的特点是需要采用模板浇制,成型后的基础埋置于基坑内并回填土后夯实。阶梯型基础:该基础是传统的基础型式,适用各类地质、各种塔型,其特点是大开挖,采用模板浇制,成型后再回填土,利用土体与混凝土重量抗拔,基础底板刚性抗压,不配钢筋。由于阶梯型基础混凝土量较大,埋置较深,易塌方及有流砂地区难以达到设计深度,因此在此类地区应尽量少用。大板基础:大板基础的主要设计特点是:底板大、埋深浅、底板较薄,靠底板双向配筋承担由铁塔上拔、下压和水平力引起的弯矩和剪力,主柱计算与阶梯基础相同。与阶梯基础相比,埋深浅,易开挖成形,混凝土量能适当降低,但钢筋量增加较多。与灌注桩相比,在软弱地基中应用较为广泛。它施工方便,特别是对于软、流塑粘性土、粉土及粉细砂等基坑不易成型的塔位。设计时,对底板的高厚比应进行一定的控制(悬臂长度:底板厚

2.3岩石基础

岩石基础分为嵌固式基础及掏挖式基础,该类基础适用于覆盖层较浅或无覆盖层的强风化岩石地基,上拔稳定,具有较强的抗拔承载能力。岩石基础施工技术措施与掏挖基础施工技术措施相同,但值得注意的是:岩石基础一般用于风化严重的岩石地带,基坑可以采用人工开挖或采用松动爆破的方法进行施工,这将给造成基坑成型尺寸偏大,从而出现混凝土量超灌,造成材料及人工的浪费。为此在进行岩石基础基坑开挖时应要求施工人员每往下挖1.0m,要进行基坑中心吊中,防止挖偏;在进得松动爆破施工时,必须严格控制药量,严禁词爆破施工破坏基坑周围岩石的完整性。

2.4灌注桩基础

输电线中桩基础一般分为灌注桩基础和人工挖孔桩基础。对于地质条件为流塑、地基持力层较深且基础作用力较大的耐张塔或直线塔,使用钻孔灌注桩基础是设计中广泛采用的一种方法。它主要靠桩周与土的摩擦力和桩端承载力承担基础上拔力和下压力,施工方便,安全可靠。缺点是施工费用较高施工方便,安全可靠。桩基础容易出现的质量问题是断桩,而灌注桩基础除出现断桩外,常见的现像还有钻孔偏斜、糊钻、缩孔、孔壁坍落、护筒冒水等情况。

2.5岩石锚杆基础

该基型适用于中等凤化以上的整体性好的硬质岩。该基础型式是在岩石中直接钻孔、插入锚杆,然后灌浆,使锚杆与岩石紧密粘结,充分利用了岩石的强度,从而大大降低了基础混凝土和钢材量。但岩石锚杆基础需逐基鉴定岩石的完整性。

3、输电线路软弱地基问题的技术处理措施

输电线路杆塔所受的各种荷重力作用于基础,并通过基础传递给周围的地基,地基的地质情况直接影响输电线路工程的基础形式、造价、质量、工期、安全运行等等。在各种地基中,软弱地基对输电线路的影响是最明显的,稍不注意往往造成基础下沉、杆塔倾斜、甚至倒杆塔等事故,因此在工程建设的各个环节都必须高度重视软弱地基的问题。软弱地基杆塔基础的施工,关键是要做好基坑开挖和混凝土浇制过程的排水措施,尽量避免基底原状土受到扰动。对于软弱地基处的基础采用加石块充填加固的措施,即在最后一层土挖至设计深度时,抛入预先准备的石块,将石块夯入土中,至密实为止,并清理被挤出表面的软土,再铺上碎石;铺好混凝土垫层。开挖底面低于地下水位的基坑时,地下水会不断渗入坑内。如果流入坑内的水不及时排出,土被水泡软后,会造成坑壁坍塌,地基承载力下降。因此,做好基础施工过程的排水工作,是软弱地基基础施工的基本要求。基坑排水的方法很多,施工时可根据基坑的排水量以及自身的排水设备等情况,确定采用的排水方法。对于泥、水流沙坑,为防止坑壁坍塌,减少流入坑底的水量,可以采用挡土板或沉箱等措施后再行开挖。

4、结语

在基坑的开挖过程中,施工人员要注意现场实际地质与设计所提供的地质资料是否相符。如不相符,要及时向设计、监理部门反映,要求地质代表到现场鉴定处理,不要盲目进行基础施工。虽然软弱地基基础是输电线路建设的难点,但只要勘测设计、施工、监理人员有高度的责任感,密切配合,科学管理,就一定能使软弱地基的线路投资得到控制,质量得到保证,并能安全可靠运行。■

参考文献

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中图分类号:U445 文献标识码:A

引言

钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用,具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内公路桥梁基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位,但灌注桩地下施工不可预计因素多,工程质量较难控制,桩基施工既有机械操作,又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作,工序种类繁多,影响因素多,水下混凝土施工要求严格,稍有不慎,就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等,可能造成质量事故,因此,施工中必须严格监管质量。

1.施工工艺流程及准备工作

1.1 施工工艺流程

施工前必须撑握钻孔灌注桩的施工工艺,现以反循环冲击式钻机成孔为例,其主要施工工艺流程为:平整场地测量放样埋设护筒钻机就位开钻成孔第一次清孔检孔吊装钢筋笼骨架安装导管第二次清孔水下混凝土灌注拆除导管成桩。

1.2 主要准备工作

(1)首先必须预审施工组织设计根据业主、设计要求施作钻孔灌注桩超前地质钻探,进一步探明地质状况,补充完善地质钻探资料,调整变更设计桩长及嵌岩深度,保证桩基工程质量。

(2)测量定位要求准确,测量定位是保证成桩质量的前提,关系到孔位的准确性及钻孔的垂直度。施工中须严格执行三检制,与监理方复核、验收相结合,控制偏差在设计或规范允许范围内。

(3)护筒、钻机安装准确、稳固。根据桩顶设计标高及自然地面高程,用人工配合机械平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。场地面积要满足摆放钻机、摆设泥浆池及沉淀池的位置。

护筒有桩位固定、钻孔导向、保护孔口土体坍塌和隔离孔内外表层水的作用。护筒要求坚固、耐用、不漏水、装卸方便和能重复使用等功能。一般采用钢质护筒,由3-5毫米厚钢板制作,在护筒外侧加焊劲肋增加刚度,防止变形。埋置时应保证平面位置正确,偏差不得大于5cm,且高出施工最高水位1.0-2.0m;在水下埋设的护筒应沿着导向架借助自重、射水、震动或锤击等方法将护筒下沉至稳定深度。

钻机是钻孔、吊放钢筋笼、灌注混凝土的支架,要安装稳定、安全。施工中成孔中心必须对准桩位中心,钻机架必须保持平稳,不发生位移、倾斜和沉陷;安装就位时,详细测量后底座用枕木垫实塞紧,并在钻孔过程中经常检查,保证转盘面水平、机架垂直,进而确保桩身的垂直度和孔径。

2.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术要点

公路桥梁钻孔灌注桩施工非常重要,直接关系着桥梁建成后的质量和使用寿命,因此必须要抓住灌注桩施工技术中的各个要点,确保钻孔灌注桩的施工进度及质量,保障公路竣工后正常使用。本文就从如下几个方面分析施工中的技术要点。

2.1清孔

为了彻底清除孔底的沉渣,就必须要采用清孔,避免孔底有沉渣而影响到灌注桩的承载能力。而清孔主要是利用了泥浆流动之时具备一定动能,利用该动能来冲击孔底部沉渣,将沉渣中砂粒、岩粒等成为悬浮状态,再采用泥浆胶体具备的黏结力将沉渣随泥浆循环带出桩孔,最后把桩孔中沉渣全部清除,起到清孔与排渣作用;从钻孔灌注桩的清孔与护壁来看,对泥浆实施制与清孔是确保灌注桩具有优质质量之关键环节。在施工技术中对泥浆控制指标做了相应规范:黏度的测定时间为17到20min、含砂率小于6%、胶体率要超过90%等,在施工技术中都要作为要点来严格控制,施工之时不能够就地取材,必须要使用专门的泥浆制备,采用高塑性的粘土或者膨润土,拌制泥浆要依据施工工艺、机械以及施工土层来实施,设计好配合比。

2.2钢筋笼的制作与吊放

在制作之前要检查钢材的质量,合格之后才能依照设计与施工的要求验收钢筋长度、直径、数量、规格及制作质量。验收之时,还必须要注意钢筋笼的吊环长度是否达到设计的标高,其长度应该依据底梁的标高变化而变化;在吊放钢筋笼的过程中,还要逐节检查连接缝的焊接质量,对于不符合要求的焊缝及焊口都要及时补焊。还要注意能够顺利将钢筋笼下放,严禁强制性将钢筋笼下放,这样有可能造成钢筋笼变形、坍孔等现象,遇到不能下放就要立即停止并查出根源,比如没垂直吊放导致不能下放、成功偏斜等,这些都需要纠偏,重新验收之后确保无误才能吊放钢筋笼。接长之时要快速焊接,尽量降低沉放时间。

2.3做好灌注水下的混凝土前泥浆制备

在灌注水下的混凝土之前要制备好泥浆,而且在第二次清孔灌注桩到设计标高时,应该采用钻杆原位实施第一次清孔,一直到孔口的返浆比重低于1.00到1.20;如果孔底的沉渣厚度低于50mm,就要抓紧时间沉放混凝土的导管与吊放钢筋笼;在沉放导管之时要检查导管连接是不是密实与牢固,防止漏浆漏气影响到灌注。在灌注混凝土之前还要使用导管做第二次清孔,确保孔口返浆比重以及沉渣厚度合符规范要求。一旦各项指标达到要求,就要及时灌注水下混凝土。

2.4灌注水下混凝土

对于水下钻孔灌注大都使用导管灌注,必然存在混凝土离析现象,因此就要采用良好配合比来降低离析的成都。当然现场配合比并不是一沉不变,而是要随着水泥品种、石料规格以及含水率、中粗砂之变化而调整,并要确保每根桩的配合比准确无误,搅拌混凝土之前要对配合比进行复核校验其准确性,严格测试管理与计量,并填写好各种原始计量与制作试件。同时对于钻孔灌注桩施工中,还要将水下灌注的砼性能参数作为技术要点,做好砼的灌注操作技术。

3.常见故障处理

在钻孔灌注桩施工中往往会遇到坍孔、卡管等故障,一般可分别采用回填重钻、淤泥吸拔等方法解除故障。下面将浅谈卡管及导管进水处理:

3.1卡管处理

在灌注过程中,混凝土在导管中下不去为卡管,有两种情况:初灌时隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因,如坍落度过小,流动性差,夹有粒径较大碎石,拌和不均匀以及运输途中产生离析,导管接缝处漏水,雨天运送混凝土未遮盖等,使混凝土中的水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞。处理办法:可用长杆(可采用ф25以上的钢筋)冲捣管内混凝土,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落,如仍不能下落时,则须将导管连同其内的混凝土提出钻孔,进行清理修整,重新吊装导管,重新灌注。机械发生故障或其他原因使混凝土在导管中停留时间过长,或灌注混凝土的时间过长,最初的混凝土已初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,混凝土堵在管内。其预防方法是,灌注前检查设备性能,准备备用机械,发生故障时,立即调换机械,同时采取措施,加速混凝土灌注,必要时,可在首批混凝土中掺加缓凝剂,以延缓混凝土的初凝时间。

3.2导管进水处理

导管进水一般是首批灌砼量不足或导管口提升过高以至无埋深或误测导致导管提升至砼面外。其处理办法:①第一种原因进水,用导管作为吸管,用空管吸泥的方法将孔内混凝土吸出,重新灌注;②第二种原因进水,若表面砼没初凝,可将导管重新插入砼中,用泥浆泵抽出管内的泥浆,重新浇灌砼;若表面砼已超过初凝时间,则作为废桩。

4.结束语

在灌注桩施工过程中,严格按施工实施细则要求,按工序进行质量控制,坚持每道工序实施检查验收许可制、成桩辅以适当的检测方法,就能保证属于地下隐蔽工程、施工难以控制的混凝土灌注桩质量达到设计要求。

参考文献:

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DX多节挤扩灌注桩(以下简称DX桩)是一种获国家实用新型和发明两项专利的新型桩,DX桩作为高层建筑、一般工业与民用建筑等多种构筑物的桩基,可用于建筑物抗压桩、抗拔桩、基坑及边坡支护桩、复合地基、高承载力锚杆、桥梁桩等工程领域。鲁铁花样年华商务楼工程建筑面积45000平方米,共三栋,18层框架,在基础施工中为降低成本、缩短工期、减少施工噪音,采用了DX桩,现结合本人参与该工程基础施工的经验,对DX桩的施工特点、施工技术、施工效果作如下介绍。

一、DX多节挤扩灌注桩简介

1、DX桩概念

DX桩是在原有等截面桩的基础上,使用一种专用液压机扩装置,经高能量挤压土体,而成型盘、岔腔体,巧妙合理地与现有桩工机械配套使用,灌注混凝土而构造出的一种新型变截面桩。硕士论文,施工技术。

2、DX桩成桩原理

DX桩是在传统灌注桩施工工艺中增加了一道挤扩工序,他根据各种地层不同的力学指标、选择了几个有力地层、采用DX专用挤扩设备在钻孔的不同深度挤扩,完成侧面型腔,然后再浇筑混凝土,使DX桩变成了多层三叉型桩,或多个盘和三岔组成的桩。侧面型腔的直径是主桩径的2至3倍,从而将摩擦桩变成多端承、多端侧摩阻共同作用的新型桩。

3、DX桩可应用的地质条件

DX桩可应用于一般粉性土、粉土、砂土、砾石、卵石层,也可用于软硬交互层土层。

4、DX桩可应用的建筑部位

DX桩可应用于建筑物抗压桩、抗拔桩,基坑及边坡支护桩,复合地基,高承载力锚杆,也可用于桥梁桩等工程领域。

二、DX桩施工特点

1、DX桩径小而短,而且能够满足承载力较大要求的深桩基础。

2、DX桩技术应用范围广,在许多地质条件复杂工程中均能顺利的应用并受到良好的效果,单方混凝土承载力较普通钻孔桩提高1-2倍。

3、采用DX桩有利于建筑物上部结构的优化,使之省工,省料,因此经济效益十分显著,基础工程造价可降低20%-40%。

4、施工简单,工期比常规节省三分之一左右,机械化程度高,对外界坏境即相邻建筑无干扰。

三、DX桩施工技术工艺

根据该工程的地址勘察报告及设计要求,选择正循环泥浆护壁回转成孔,采用双向液压、三岔双向等长弓压臂挤扩灌注桩专利挤扩设备DX-450型挤扩机挤扩成盘,导管水下灌注混凝土形成柱身与扩径体共同承载的DX柱。

1、测量定位

使用JII经纬仪定向,配合钢尺量距的极坐标法测放桩位,个别桩亦可以采用方向交汇法测放定位。桩位复核之后,报监理验收同意,方可进行下一道工序。

2、成孔

(1)护筒埋设

护筒以不小于3mm厚的钢板卷制,内径不小于700mm。护筒坑开挖前先依据已定好的桩位布设十字护桩,并做好保护,以免桩位产生较大偏差。护筒坑内径比护筒外径大100mm以上。护筒坑挖好后,拉上十字线,放好护筒并调整,使护筒中心相对桩位偏移不超过50mm,筒壁倾斜不超过1% 。

(2) 钻机就位

钻机底座就位必须稳固平整,确保施工中不发生位移、倾斜。天车、游动滑车、转盘中心三点一线,位于同一铅垂线,钻机对位偏差不超过2cm,钻机就位结束后,经验收方可开钻施工。硕士论文,施工技术。硕士论文,施工技术。

(3)钻进成孔

针对场地土层多为粘土、粉质粘土的特点,开孔采取轻压慢转,待钻进一定深度(超过钻头扶正圈)后,方可适当增大钻压,增加钻速,但要防止增压过火。钻速以能够平稳钻进,减小钻具晃动为宜,以防造成人为孔斜或坍孔。

当地层出现较大变化或软硬换层钻进时,注意减少钻压,提调保直。硕士论文,施工技术。

3、挤扩成盘

(1)工程开工前,须对DX挤扩装置进行检测调试,并填写《DX液压挤扩装置现场监测记录》:直径、盘高、空载压力、行程时间等。

(2)挤扩机采用汽车吊吊放。

(3)挤扩机入孔前必须检查设备可靠性,包括法兰连接、螺栓、油管、液压装置及弓压臂分合情况。

(4)挤扩机吊放入孔,检查桩孔垂直度、孔径。

4、扩底

采用四翼压张式扩底钻头扩底。挤扩结束立即进行扩底施工。

5、钢筋笼制作与安放

6、混凝土搅拌与运输

本工程使用商品砼,混凝土塌落度宜为160-220mm。

7、灌注成桩

混凝土灌注采取导管水下灌注混凝土成桩。

四、DX桩施工效果

1、DX桩的主要优点

(1)可充分利用桩身上下各部分好土层的承载能力,单桩承载能力高。

(2)挤扩腔稳定,不易塌崩。

(3)成孔成桩工艺适用范围广。

(4)成本低,工期短,并且施工时噪音低、震动小,泥浆排放量少,有利于保护环境。

(5)施工过程中可监控测试,挤扩效率高,

2、DX桩与其他桩的区别

(1)DX桩不同于支盘桩,DX多功能液压挤扩装置独有的三岔双向液压和上下等长弓压臂设计,是其他挤扩盘、支设备所没有的。

(2)DX桩与普通等截面混凝土灌注桩相比,单桩承载能力明显提高,沉降量显著降低,单方承载力可提高1-2倍以上。硕士论文,施工技术。

(3)DX桩承载力的提高主要原因在于扩径体支撑力的发挥。

(4)扩径体的存在使得DX桩的承载机理与普通桩不同。硕士论文,施工技术。