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今年是第十八个“公民道德宣传教育月”，为贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，大力推进社会主义核心价值体系建设，努力优化公共秩序和乡村环境，提升人民文明素质，提高社会文明程度，培养学生从小树立良好的文明行为习惯，根据有关文件的精神，结合我校实际，开展2019年第十五个“公民道德宣传教育月”系列活动。具体方案如下：
一、
活动时间：
2019年4月7日到28日
二、
活动对象：全校师生。
三、
活动内容：
1、开展使用文明礼貌用语活动：各班级第十个“公民道德宣传教育月”为宣传契机，要求队员使用文明礼貌用语。活动形式以“说普通话”
“不说脏话”等内容开展活动。
2、开展文明行为习惯的养成教育：在宣传月活动期间，加大对学生的文明行为习惯的养成教育力度。要求学生从“不乱扔垃圾”“比比谁的行为美”等活动。
3、利用星期一的国旗下讲话，以强化师德教育和深入开展《中小学生守则》、校训等教育为重点，增强师生的公民意识与责任感，使他们成为有道德、有能力、积极、负责的社会参与者。
4、为加大宣传力度，在学校办公楼前张贴“说普通话，写规范字”的标语，营造了公民道德教育的社会氛围。
三、活动要求：
各中班拟定活动计划做好班会记录，做到有教案、有落实。结合实际主题活动，毕业班上交总结。
**县第一实验小学
2019年4月
公民道德宣传月活动总结
为了广泛动员社会各界关心支持和参与道德建设，结合实际，认真组织开展了一系列活动，现将活动情况总结如下：
一、领导重视，精心策划
为了抓住机遇，乘势而上，开展丰富多彩的活动，进行集中宣传教育，进一步强化社会公民道德意识，广泛动员师生和参与道德建设。认真组织，力求取得新的实效
二、采取多种形式，营造良好的舆论氛围。
1、充分利用宣传阵地，把公民道德建设、诚信建设和中华传传统美德宣传教育作为首要任务进行广泛宣传，为加强公民道德建设营造了良好的舆论氛围。通过和收看爱国主义教育片，加强了公民的爱国主义教育。
2、悬挂标语条幅，电视、黑板报、宣传栏等对加强诚信建设和中华传统美德进行广泛宣传。
3、营造师生学好人，当好人的良好氛围。开展“讲文明、树新风”清洁家园系列活动，营造干净整洁的美好家园。
通过开展“公民道德宣传月”活动，在全校营造了公民道德建设的良好氛围，公民道德意识有了显著提高，今后我们将认真总结活动经验，将公民道德建设工作深入持久地开展下去，积极引导广大师生以道德的力量催出文明行为，以文明行为树立良好公民形象，以良好公民形象促进全面发展。
**县第一实验小学
1.工程概况
新建铁路云桂线石林隧道位于云南省弥勒县—石林县境内，线路设计为“人”字坡，隧道全长18208m，起止里程DK651+225～DK669+433，为全国最长的单洞双线铁路隧道，全国最长的岩溶隧道，世界上最长采用钻爆法施工的岩溶隧道。
石林隧道设计为电气化隧道。隧道综合接地系统是由贯通地线、接地装置及引接线等构成。该系统通过沿隧道两侧敷设的贯通地线将铁路沿线短路电流、杂散电流等安全地导入大地，起到防雷电、抗干扰、保护人身安全和设备安全的作用。任一点的接地电阻值应不大于1Ω。
2.技术总结
2.1施工准备
技术准备：
⑴施工前，依据设计图纸将管段所有接地钢筋、接地端子的设计里程、安装部位及数量等设计参数分类汇总。
⑵根据设计图纸和施工进度安排，做好接地钢筋、接地端子等材料储备。接地端子采用桥隧型接地端子；接地钢筋采用?16圆钢。
⑶隧道单口施工，设备机具配置应结合隧道施工方法、工期要求进行合理配置，配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。主要机具有钢筋切断机、弯曲机、接地电阻测试仪。
2.2接地极施工
2.2.1隧道Ⅱ级A型围岩地段接地极施工
⑴Ⅱ级围岩有底板钢筋的隧道及明洞地段，利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极，底板接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑，间隔一个台车位设置一处。
⑵隧道底板接地极按照1m间距选用底板底层的结构钢筋，即在隧道底板的底层形成一个1m×1m的单层接地钢筋网，纵向选取5根，横向选取11根，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”形焊接，其他节点绑扎。
⑶兼有接地功能的（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋截面应满足接触网最大短路电流要求。若满足不了，应并接相邻两根钢筋或更换为?16钢筋。
2.2.2隧道Ⅲ级围岩地段接地极施工
⑴Ⅲ级围岩隧道，利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极。
⑵锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度，即6m，每环设置接地锚杆分别为6根；接地锚杆与钢网片、专用环向接地钢筋可靠焊接。
2.2.3隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩地段接地极施工
⑴Ⅳ、Ⅴ级以上围岩隧道，利用锚杆、钢拱架（或钢网片）做为接地极。
⑵锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置，用接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度，即Ⅳ级7m、Ⅴ级8m，每环设置接地锚杆分别为Ⅳ级5根、Ⅴ级5根；接地锚杆与钢网片、钢拱架可靠焊接。
Ⅲ级、Ⅳ级级Ⅴ级围岩每个台车位的隧道接地极初支后均外露1.0m，标示清楚，再通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
2.3二衬接地钢筋施工
⑴隧道二衬中无结构钢筋的段落，除接触网基础接地外，按照图纸规定，施工时不再单独设置接地钢筋连接。
⑵隧道二衬中有结构钢筋的段落，利用二次衬砌的内层纵、环钢筋作为接触网断线保护钢筋；接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔，各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋；上述投影线两侧各1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋30根，作为接地钢筋。
⑶二次衬砌环向接地钢筋可使设在两侧通信信号电缆槽内的贯通地线敷实现横向连接。
⑷在每个台车位（作业段）中部选一根环向结构钢筋，环、纵向接地钢筋间可靠焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接；每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽线路外缘的纵向接地钢筋连接。
2.4拱顶接地端子施工
石林隧道设计为后植入安装方式固定接触网基础槽道，拱顶需预埋接地端子。拱顶接地端子里程设置：按照隧道口（或斜切洞门顶口）进口2m开始预留第一处，每隔5m预留第二处，此后每隔45m重复预留两处。
2.5综合洞室接地端子施工
⑴在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置2个接地端子，高度距洞室底面20cm，宽度距余长电缆腔底边160cm，洞室左、右侧分别设置，供洞室内设施接地。
⑵接地端子通过连接钢筋（衬砌后预留1.0m）与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。
2.6纵向接地钢筋、电缆槽处接地端子施工
⑴在两侧通信信号电缆槽的线路侧外缘各设一根?16纵向接地钢筋（圆钢），每100m断开一次。用于隧道接地极、接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接。
⑵从隧道进口2m开始，在两侧通信信号电缆槽底部，每间隔100m设置一个接地端子，小于100m的隧道在中部设一处。接地端子供隧道接地装置与贯通地线连接。
⑶从隧道进口2m处开始，在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上，每间隔50m设置一个接地端子，小于50m的隧道在中部设一处，接地端子供轨旁设备、设施接地。
3.隧道综合接地质量检查
3.1接地钢筋的焊接
隧道综合接地钢筋的接续采用搭接焊，接地端子与接地钢筋连接采用搭接焊，纵横向钢筋的连接采用?16 钢筋L 型焊接，单面焊缝长度不小于200，双面焊缝长度不小于100，焊缝厚度不小于4，要求焊缝饱满无夹渣。
3.2接地电阻检测
按照操作说明连接相关线路后，将仪表放置水平，归零。将“倍率开关”置于最大倍率，逐渐加快摇柄转速，使其达到150r/min。当检流计指针向某一方向偏转时，旋动刻度盘，使检流计指针恢复到“0”点。此时刻度盘上读数乘上倍率档即为被测电阻值。
4.综合接地施工控制要点
4.1所有接地端子全部采用规格为M16桥隧型接地端子。
4.2所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接，均应保证焊接质量，施作时应根据具体的钢筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。
4.3所有环向接地钢筋与贯通地线均采用焊接方式，可靠连接。在施工中外露的接地钢筋均进行防腐处理，并标示清楚。
4.4隧道综合接地中贯通地线上的任一点的接地电阻值应不大于1Ω，形成低阻等电位综合接地平台。每个部位混凝土浇筑前、浇筑后，量测接地电阻，并做好记录。
4.5构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋直径不应小于14；接触网短路电流大于25KA时，钢筋直径不应小于16。
不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换直径为14或16的钢筋。
【参考文献】
[1]铁路综合接地系统（铁路工程建设通用参考图）[通号（2009）9301].
Abstract: In recent years, with the rapid development of high-speed rail in China, CRTS II type plate construction of ballasted track has also become of great concern, the technology is imported from Germany, our non-ballasted track construction techniques and methods are not yet ripeby CRTS Ⅱ Slab in ballasted track tension, base plate and the orbital plate construction technology research, summed up the construction experience on the base plate and the orbital plate tension, as well as the experience derived from the practice, eliminating the right withoutsome vague concept of the ballasted track training materials, as well as our technology in the construction of some concerns, and ultimately achieving the basic requirements for ballasted track construction requirements, construction progress and quality of construction, to meet the high-speed train operators.
Key words: tension, the base plate; track plate tension; experience, experience
中图分类号：U213.2 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
1 研究目的
通过对CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板和轨道板张拉施工工艺的研究，总结出对底座板和轨道板张拉时的施工经验，以及由实践中得出的心得，消除对无砟轨道培训教材中的一些模糊概念，以及我们在施工中技术上的一些顾虑，最终达到无砟轨道的施工要求，提高施工进度和施工质量，满足列车高速运营的基本要求。
2 施工方案
2.1 底座板的张拉
2.1.1 底座板施工单元划分
（1）、由于长桥上CRTSII型板式无砟轨道底座板无法一次性施工完成，因此必须划分若干个施工单元，每个施工单元的划分长度一般4-5Km为宜，施工单元的首尾位置应设置临时端刺，临时端刺长约 800m，临时端刺之间的区段为常规区，常规区中的每个浇筑段（每两个钢板连接器后浇带之间的长度）混凝土浇筑段的长度最长控制在160m左右，一般为5孔（32m）简支梁长度。
（2）、临时端刺由LP1(220±10m)+LP2(220±10m)+LP3(100±10m)+LP4(130±10m)+LP4(130±10m)组成。每段之间设置钢板连接器后浇带 BL1，临时端刺区剪力齿槽后浇带 BL2 全部预留。
（3）、根据测得的浇筑段温度、长度，按照相关公式计算各钢板后浇带的影响长度以及相应张拉量。
2.1.2 施工工艺及流程
2.1.2．1 注意事项
1）、底座板温度大于30℃和小于5℃时不允许进行底座板张拉。
2）、每个钢板连接器张拉分两组按从中心向外对称张拉，为使每个钢筋受力均匀应反复循环张拉，同时应对测量间距进行控制，直到达到目标间距为止。
2.1.2．25℃≤底座板温度＜锁定温度（20℃）情况下的纵连
临时端刺纵连当天，从临时端刺的自由端开始，依次拧紧钢板连接器后浇带（J4到J1）的所有张拉（外边）螺母及J4的锁紧（里边）螺母。之后临时端刺才具备了承载能力（J1到J3抗拉，J4抗拉和抗压）。接下来进行K0和常规区所有张拉螺母的拧紧工作，接着张拉钢板连接器后浇带螺母，操作顺序为：
⑴、首先张拉常规区中靠近临时端刺的前2个钢板连接器后浇带。
⑵、根据张拉行程，再张拉临时端刺与常规区之间的钢板连接器后浇带K0。
⑶、再根据张拉行程，再张拉钢板连接器后浇带J1和J2。其与常规区钢板连接器后浇带的纵连可与之同时进行。
⑷、为了保证使临时端刺自由端到钢板连接器后浇带J3区段的摩擦力起作用，钢板连接器后浇带J3须少量张拉（约为钢板连接器后浇带J2张拉行程的1/3）。
张拉结束后，拧紧所有锁紧螺母，锁紧扭矩为450Nm。
当常规区的另一端也与临时端刺相连时，另一端的钢板连接器后浇带连接顺序一样，在这种情况下，常规区的钢板连接器后浇带从左右两端向中心对称连接。
至此，常规区与临时端刺处的底座板就已施工完成。纵连后浇带需在24小时内完成（温差小）。
2.1.2．35℃≤底座板温度＜锁定温度的情况下纵连后，底座板后浇带的浇筑。
1）、纵连后浇常规区内的所有钢板连接器后浇带（BL1）及临时端刺中的钢板连接器后浇带K0和K1。
2）、在底座板纵连后，常规区齿槽后浇带BL2通常也应该尽可能块的进行浇注。但是当纵连是在底座板温度小于锁定温度的情况下进行时，在齿槽后浇带BL2能够进行浇筑前，必须先等待一定的时间。这是让混凝土浇注段内（约160m）的应力均衡化所必须的。下表列出了相应的等待时间。
纵连时底座板温度
T所处区间 纵连后，在后浇带能够浇注前
中图分类号：TU986文献标识码： A
随着经济的发展，城市建设规模快速膨胀，人口急剧增加，对水利工程提出了更高的要求。由于落后的传统治河理念，造成不少河流存在河道被违章建筑占用、河道淤积、防洪能力过小、各种污水乱排放、污染严重、水面减小乃至断流等一系列问题，有些河道甚至成为了排污纳污的渠道，不再是令人难忘的流水潺潺，不再是可亲的一汪清水，而是脏乱差、发黑、发臭、唯恐避之不及的臭水沟。
对河道进行生态治理的呼吁，促使我们转变设计思路，在金凤排洪渠综合整治项目设计中，提出生态治理的目标。即将金凤排洪渠建成珠海市第一条生态渠道，重塑河流生态系统，恢复丰富自然的河道，使河道具备观赏性、亲水性、文化性。
1 金凤路排洪渠金鼎段综合整治工程背景
珠海是我国较早开放的四座经济特区之一，处于我国东南沿海对外开放地带的最前沿，是连接珠江三角洲及内地通往澳门、香港和海外的重要渠道。
金凤路排洪渠（金鼎段）位于珠海市香洲区北部，东经113°31＇～113°35＇，北纬22°19＇～22°24＇。流域东南面与凤凰山水库相临，向北入海。流域内有北京理工大学珠海分校、北京师范大学珠海分校、高新科技园等单位。根据规划，工程所在地唐家湾定位为以生态、创新、文化为特征的宜居基地、高新技术产业基地、文化产业基地、高等教育基地、企业总部基地及区域性流通、会展、旅游休闲基地。
与金凤路排洪渠（金鼎段）相关的在建市政重点工程有金凤北路和广珠城际轨道交通工程，均紧邻排洪渠两岸分布，为珠海市的主要交通干线。排洪渠成为人们认知珠海城市环境的窗口。
珠海市金凤排洪渠金鼎段起于凤凰山隧道北，止于港湾大道，尾端下游现状为水塘，距出海口约4.0km，渠道整体走向东北偏北向。金凤路排洪渠（金鼎段）综合整治工程主要针对凤凰山隧道北～港湾大道长4.239km渠段进行综合整治。
现状排洪渠渠道淤积严重，砌石挡土墙破损，杂草丛生，污水横流，与周边地区经济社会的发展现状与规划极不协调。为了保障珠海市的美好环境，与珠海市“最适宜居住、最适宜创业、最富有魅力”的海滨山水城市目标定位相协调，急需对排洪渠进行综合治理。
2 工程存在问题
（1）防洪安全问题。本排洪渠水量变化特性与山溪性河流相似，水位水量随季节变化显著，汛期雨量大，渠道水量较大、水位较高。雨洪的形成时间短，水流的强度大，严重威胁着城市的防洪安全系统。现金凤路排洪渠（金鼎段）绝大部分渠道渠底淤积严重、杂草丛生；局部渠道浆砌石挡土墙破损或无墙，边墙高度不足；局部跨渠桥涵处渠道断面窄，及渠中轻轨桥墩阻水，影响过流能力，不满足规划确定的防洪标准的要求。
（2）水体污染严重、水质恶化问题。渠道周边尚未完全实现雨污分流，沿渠仍分布有部分排污口。尤其在在非汛期，由于天然降水量小，渠道内水流很小，水位很低，甚至干枯，渠道污染物浓度急剧变大，水体严重恶化。排入渠中的污水对排洪渠水体及受纳海域的海水水质及生态环境造成严重破坏，同时使水生生物灭绝，破坏了河流生态系统，严重影响周边地区的环境。
（3）生态环境恶化问题。金凤路排洪渠（金鼎段）现渠线基本为直线，两岸绝大部分为直立重力式浆砌石墙，为典型的渠化、硬化、人工化的传统河道。直线型的渠线导致河道冲刷严重，加剧了水土流失；浆砌石的硬质材料砌筑护岸，直接破坏了河岸植被、水生生物的栖息环境，进一步破坏了水滨生态系统和生物过程的连续性，河道丧失了的自净能力。
（4）景观功能丧失。排洪渠淤积严重、杂草丛生。部分浆砌石挡土墙破损，部分无墙段渠道的自然坡坍塌，不仅危害了渠道的防洪安全，也影响了其景观效应。枯水期因为水量短缺，渠道水位低或干涸，水体质量的恶化，渠岸及渠底河床，影响了排洪渠的景观效果。人工化、沟渠化、硬质化的河流景观，也严重破坏了城市河流生态系统的自然景观多样性和美学价值。
（5）管理欠完善。渠道周边存在乱搭乱建现象，沿岸无巡渠道路，管理不便。
3 工程任务
金凤路排洪渠（金鼎段）的综合整治，需改变片面强调防洪安全的传统水利理念，以“安全、资源、环境、景观”四位一体的现代水利建设与管理思想为指导，除采用传统的截污、治污、疏浚、治岸等手段外，还应顺应生态化的趋势，推广生态工程措施在渠道整治中的应用，满足珠海市生态城市建设对多功能自然型生态景观排洪渠的需求，实现传统水利向生态水利和环保水利的转变。由此，确定其建设任务为：
针对金凤路排洪渠（金鼎段）目前存在的排洪能力不满足规划要求、雨污合流、水环境及生态环境恶化、管理设施不完善等突出问题，拟秉承生态治河的设计理念，对金凤排洪渠金鼎段长4.239km渠道按50年一遇防洪标准进行综合整治。综合整治措施包括防洪安全整治、生态修复、植被绿化恢复与景观营造、截污治污、跨渠与穿渠建筑物整治等，在满足排洪渠防洪安全的前提下，兼顾生态、景观和休闲等多功能的要求。完善工程管理机构和管理设施，同步实施水土保持与环境保护措施。
4 工程布置与主要建筑物
依据国家《防洪标准》（GB50201-94）及《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252―2003）确定珠海市珠海市金凤路排洪渠工程等别为Ⅱ等。其主要建筑物2级，次要建筑物3级，地震设防烈度为Ⅶ度。排洪渠的设计洪水重现期为50年一遇。
针对金凤路排洪渠（金鼎段）目前存在的排洪能力不满足规划要求、雨污合流、水环境及生态环境恶化、管理设施不完善等突出问题，秉承生态治河的设计理念，进行综合整治。
其工程主要建设内容如下：
（1）渠线调整及断面型式：设计拟定对桩号2+420～2+470段卡口段渠道向左岸进行扩宽处理。桩号3+300～3+628段轻轨桥墩坐落于渠道中，缩小了行洪断面，故拟定向右岸扩宽调整渠线。其它渠段基本沿老渠线。调整后渠道总长仍为4.239km。
根据渠道及周边的场地条件，桩号JD0+000～JD3+628渠段仍维持原矩形断面型式，对渠道断面进行生态修复，并考虑对该几处桥涵阻水段进行扩宽；桩号JD3+628～JD4+239渠段改造为斜―斜复式断面，对全渠道断面进行生态修复，局部周边场地不允许的渠段考虑采用直―斜复合式断面型式；全渠道渠底均设主槽及壅水堰，集中无降雨时有限的水量。渠道典型断面见附图4.1~附图4.2。
附图4.1 渠道综合整治典型断面一
附图4.2 渠道综合整治典型断面二
（2）岸顶：设计拟定对渠道岸顶欠高部分予以加高以满足防洪安全需要。局部渠段两侧岸顶增设绿篱、石材栏杆、人行步道及绿化隔离带，其中人行步道宽3m，结构层从上至下依次为6cm彩色人形砖、3cm厚水泥砂浆及15cm厚水泥石屑稳定层（水泥含量6%）。桩号JD0+420～JD1+420段及桩号JD3+300～JD4+239渠段岸边增设长椅、灯具、休闲花廊及路灯等，其中路灯高度4m，灯杆采用热镀锌灯杆，档距12m。
（3）岸墙加固：根据计算，原有浆砌石岸墙墙体单薄，不能满足稳定要求，因此设计考虑除对桩号JD0+000～JD3+628段拆除上部墙体后设30cm厚砼底板，上部采用生态袋叠铺结合土工格栅形成复合生态袋挡墙。对桩号JD3+628～JD4+239段则变直立式护岸为复合式护岸，其中右岸为直斜复合式护岸，左岸为二级斜坡式护岸，坡比1:2，分级平台设于高程2.00m处，宽2m，表面采用一级凿光块料规格石铺砌，斜坡采用生态袋进行防护，其中平台下部坡脚设格宾石笼护脚。
（4）渠底：设计桩号JD0+000～JD2+500渠段目前渠底已有块石护砌，本次仅考虑对渠底进行清淤，同时对局部破损的块石进行修补；桩号JD2+500～JD4+239渠段现状没有护底，淤积较深，因此设计考虑对渠底进行清淤，并采用40cm厚块石护砌，表面覆土种植绿化。同时为集汇枯水期水流，保障渠底常年有水，设计考虑于渠底设置主槽约束水流，初步拟定主槽采用梯形断面，深1m，底宽拟定为2m~4m；同时考虑间隔200～500m在主槽内设置壅水堰，壅水堰高度为80cm。
（5）截污工程：根据现场勘察，沿渠现有19个污水管分布于金凤路排洪渠（金鼎段）左右岸边墙上，管内径0.2～0.8m。同时，沿渠线有8个排污暗涵和两条排洪渠汇入本渠。本次主要针对仍有污水入渠的6座污水涵进行截污，为确保截污效果，设计初拟起点处及桩号JD3+300附近沉砂池防止水流携带泥沙入渠，47个雨水口直接采用明渠引入渠中主槽。
（6）景观绿化工程：设计考虑桩号JD0+000～JD3+628段以绿化为主，桩号JD3+628～JD4+239段以“生态公园”为主题思想，并因地制宜的设置湿地、孤岛、浅滩等营造景观效果。
5 河道综合治理考虑生态水利的思路
传统河道治理思路：传统水利工程往往片面强调防洪需求，尽量扩大河道泄洪能力，裁弯取直以拉直河道，河底及河岸采用硬质护砌，尽量固化稳定河床。
前几年珠海市内几条排洪渠基本按照这个思路进行整治。这种整治过后的排洪渠，整齐划一，外观生硬造作，人工化、沟渠化、硬质化，硬质衬砌的河槽成为一个封闭系统，隔断了河水与河岸土体的渗透交换，河堤丧失了自然调节水量的作用，隔绝破坏了生物的生存栖息环境，河道与河岸植物的水气循环被隔断，很多水生植物、陆上植物丧失了生存空间，而一些水生动物缺乏栖息环境导致难以生存繁衍。当河道在枯水季节，河道底部，不具备亲水性，当两岸存在污水偷排等情况时，河道又变脏变臭，即使有河边人行道，人们也不愿接近。
近年来，珠海市区也有某些河道整治工程采用了硬质材料护砌河底和岸墙后，为了改善视觉效果，营造水景观采用了节制闸挡水蓄水的工程措施，经实践证明，不但耗费大量水，还因换水时间长，水体不流动，水质恶化很快，异味仍然较大，而且增加了管理调度的难度，没能达到预期的效果。
生态河道治理思路：目前跟国内一些城市一样，珠海市水利主管部门及设计人员逐渐意识到传统水利工程存在一定弊端，开始转变思路，决定推广水利工程建设与生态环境治理相结合的新技术新方法，尽量采用自然蜿蜒的岸线，建筑材料采用多孔疏松的新型生态材料护岸，营造生态水景观，恢复重建水、土壤、阳光、植物、生物、堤岸之间互生共存的河道生态系统，增加生物多样性，利用动植物自身净化水体，使水利工程变得赏心悦目，成为城市的亮点，作为市民休闲娱乐的去处。
5.1渠道断面布置
（1）渠线
河流形态的多样化是生物物种多样化的前提之一，河流形态的规则化、均一化，会在不同程度上对生物多样性造成影响。生态渠道的岸线布置宜尽量保持和创造河流形态的多样性，平面布置上尽量保持蜿蜒形态。在场地条件许可的条件下，在低水位以下设渠中主槽，做成蜿蜒有度的自然型渠道，并因地制宜创造湿地、岛屿，重建深潭和浅滩，束窄过宽的河槽。由于本工程为整治工程，渠道的岸线已基本形成，且受周边城市建设的约束，难以有较大的调整，因此，渠线布置要因地制宜，尽量对现有岸线进行自然岸线恢复处理。
（2）渠底
根据工程区水文气象条件，枯水期时天然降水量小，渠道内水流很小，故设计考虑于渠底设置渠中主槽约束水流，形成溪流景观。渠中主槽在走向上尽量构成蜿蜒自然的形态，修复过于直线条的渠顶线，束窄过宽的河槽。并每隔200-500m在渠道主槽中修建石材壅水低堰，以在渠道主槽中形成水面和跌水，营造深潭、浅滩等不同形态的变化，利于水生动、植物的生长，并利用跌水形成多级曝气，净化水体。在渠道下游较宽的桩号JD3+628～JD4+239渠段，因地制宜设置湿地、岛屿，重建深潭和浅滩。渠道护底材料可考虑生态袋、格槟石笼、块石护底等进行比较。
（3）渠岸
为实现渠道生态性、多样性的特点，设计考虑对扩展空间受限的上游渠段（桩号JD0+000～JD3+628）仍保持原矩形断面型式，充分利用现有老墙，节省投资，拆除上部浆砌石墙，采用生态挡墙加固；对渠道宽度较大、周边场地条件允许的下游渠段（桩号JD3+628～JD4+239）考虑采用复合式断面型式，分级设置亲水步道，斜坡式护岸考虑生态材料护坡,如三维土工网、生态袋（叠铺）、格宾石笼、植草砖、植生型砼预制块等结构, 坡脚设格宾石笼护脚。
5.2景观绿化思路
（1）河道造型景观
结合本排洪渠特点，拟尽可能恢复其自然河流特性，全渠段设置蜿蜒弯曲、分叉不规则的，宽窄不一的渠底主槽。在渠道较宽的渠底设岛屿、浅滩、深潭，修复规整的人工化的河道平面和断面造型。
（2）渠底景观：以常年涓涓流水的主槽及零星分布两侧渠底的深潭、浅滩、湿地、岛屿、水跌，配合渠底水景绿化，形成自然的山溪性河道景观和湿地景观。
渠底水景绿化设计重在水景植物的选择和种植方法。水景植物分为浮叶植物、挺水植物、沉水植物、岸边植物及水边植物。结合本项目拟采用渠底主槽的设计思路，可考虑在渠底主槽两侧与岸墙角之间区域设置挺水植物、岸边植物和水边植物。
（3）渠岸景观
1）对原硬质直墙式护岸的景观装饰：原规则的硬质直立式岸墙线条生硬、枯燥，柔软多变的植物枝条可补其拙。如拆除上部部分石墙，重建减载生态袋挡墙，临渠设置绿篱，插播种植云南黄素馨、三角梅等垂藤类植物，细长柔美的枝条沿着笔直的石岸下垂至水面；下部墙脚设生态袋，种植爬山虎、炮仗花等攀爬类植物。向上向下的绿化遮挡了石岸的人工痕迹，展示出生态绿化墙的景观，增加许多活泼气氛。
2）自然的斜坡式护岸景观：自然的斜坡式护岸采用格宾结构、生态袋及三维土工网垫配合植物种植。其植物配植最忌等距离，用同一树种，同样大小，甚至整形式修剪，绕岸栽植一圈。应结合地形、道路，岸线自然种植，有近有远，有疏有密，有断有续，曲曲弯弯，自然有趣。自然式土岸边的植物配植，以草地为主，在重点地带种红花美人蕉、满天星等地被植物，少量配以红继木球、黄金榕球等灌木，形成自然的河岸景观。
（4）渠顶附属设施的景观设计
根据排洪渠周边经济社会发展现状极规划，排洪渠沿线将发展为绿道、宗教用地、公园用地、居住用地、商业用地、学校用地、体育和文化设施用地、休闲集会广场用地和街头绿地等，均为市民活动密集区，沿排洪渠两岸合理布置栏杆、临渠步道、长椅、休闲花廊等附属景观设施，于局部渠段合理设置灯光，营造梦幻般的夜景，为人们休闲、旅游提供方便。
5.3截污治污
渠道周边目前尚未完全实现雨污分流，沿渠仍分布有部分排污口。尤其在枯水期天然降水量小，渠道内水流很小，水位很低，甚至干枯，渠道污染物浓度急剧变大，水体严重恶化。排入渠中的污水对排洪渠水体及受纳海域的海水水质及生态环境造成严重破坏，同时使水生生物灭绝，破坏了河流生态系统，严重影响周边地区的环境。因此，设计考虑从截污治污和引清补水两个方面对渠中水质进行改善。
（1）截污治污
就近考虑充分利用现状渠道附近已有污水管或新建污水管道，通过截污口对排洪渠沿线排污口直接截入污水管内。
对于排污口的截污一般采用设置截流井的形式。污水截流井的主要功能是将旱季污水和初期雨水截流入污水截流管，以免水体受到污染。
（2）引清补水
由于渠道周边可用自然补水水源较少，考虑利用渠道周边现有山塘水源及地下水进行补水，或者对下游污水处理厂处理后的达标水进行中水回用，以实现清水长流。
6 结语
随着城市工业发展和人口的增长，河道生态环境发生了较大变化，污水大量随意排放，导致河道日渐成为城市的纳污渠，河道大多变得脏、乱、臭，严重破坏了水生态系统以及城市形象。因此，在河道综合治理工程中，迫切需要我们转变落后陈旧的设计思路，在满足排洪安全的条件下，充分考虑生态水利的要求，重塑河道生态系统，营造生态景观，使河道重新焕发勃勃生机，回归自然美丽的河流。
参考文献：
[ 1 ] 王绍斌，林晨. 从凉水河干流综合整治工程看城市河道的生态设计[J]. 北京水利, 2005, (1): 14-16.
一、前期工作做法
（一）上下联动形成合力，齐心共抓整治工作
结合农贸市场管理工作“一月一主题”测评活动，按照“谁主管，谁负责”的原则，统筹组织街道综合行政执法部门、街道驻村人员、村委干部及市场管理人员定期到农贸市场进行实地排查，发现问题一个，及时整改一个。定期组织召开农贸市场管理工作推进会，分析研判农贸市场存在的问题以及下一步的整改措施，确保排查无死角、整改无盲区。
（二）出台制度规范经营，市场治理有章可循
出台《乡镇街道农贸市场管理工作“一月一主题”测评活动实施方案》，界定各市场主管部门、各村管理职责，层层落实责任制和责任追究制，逐条逐项分解目标任务，责任落实到岗到人，确保取得实效。共明确十一项整改提升工作重点，进一步细化任务举措，为实现整改有责任、有进度、见实效提供制度保障。
（三）加强督查指导力度，严监管确保整改实效
街道综合行政执法队定期到市场对占道经营、环境脏乱差、不诚信经营等问题进行规范引导，督促各市场经营主体文明经营、诚信经营。对食品经营单位和集贸市场开展专项整治工作，重新布局市场内区域设置，取消原临时地摊摊位，重新统一规划设立固定临租摊位，既方便了零散菜农、果农摆卖，又规范了市场经营秩序。同时加强农产品的快筛快检工作，因势利导加强对无证经营的劝导教育，依法依规取缔无证无照经营食品行为，提高食品经营单位的持证率，大大改善市场经营环境。
二、主要存在问题
（一）硬件设施有待更新
乡镇人民市场建于20世纪80年代，市场硬件设施相对陈旧老化，市场路面存在一定程度破损。配套基础设施较不完善，排污排水设施不畅通，对卫生整治工作形成阻力。市场周边无规范停车区域，非机动车停放不规范，内设摊贩多，周边居民密集，人流量大，对农贸市场有序管理形成压力。市场主体经营摊位区域划分不够清晰合理，临时占道经营现象偶有发生。
（二）卫生整治有待提升
对照打造规范有序市场的标准，环境卫生方面仍存在多处短板。部分市场经营主体卫生责任意识较为淡薄，排查中发现市场内排水沟内积存烂菜叶、鱼杂和垃圾未及时清理，垃圾转运不及时不彻底，部分商贩摊主未正确佩戴口罩，部分经营区域划线不清晰等多处问题。
（三）监督管理有待加强
农贸市场管理人员沿用粗放型管理办法，在落实市场卫生保洁制度、规范经营制度方面存在偏差。市场保洁人员专业素养不高，对保洁清洁工作标准认识不到位。促使市场运营规范、有序的常态化、长效化监管机制存在缺口，常常是发现问题了再整改，事前预防和事中控制环节做得还不够。
三、下一步工作计划
（一）集中力量整治环境卫生，在净化美化上下功夫
针对农贸市场环境卫生存在的突出问题建立问题清单，明确整改时限和整改路径，责任到人逐项抓好整改落实。督促农贸市场内及周边沿街商户，切实遵守好、履行好、落实好环境卫生“门前三包”责任制管理规定。定期修缮硬件设施，劝导商户将柜台货品摆放整齐，加强对保洁工作的督促指导。街道相关职能部门加强下沉督导检查，坚决防止类似问题反弹，确保农贸市场干净整洁、卫生良好、道路通畅。
（二）逐步建立完善管理制度，向规范标准对标对表
制定落实清扫保洁制度，加强市场周边、公共卫生间保洁工作，实现垃圾即产即清、日产日清。督促市场开办者细化、深化、优化市场管理的各项制度，逐步实现日常管理规范化、精细化、标准化。督促活禽交易市场开办者、活禽销售者严格落实“一日一清洁消毒、一周一大扫除、一月一休市、当日活禽零存栏”制度。
（三）严格规范市场经营秩序，营造安心放心消费环境
进一步构筑严密的社会治安防控体系，严控刑事发案，全力维护社会政治和治安大局的稳定，切实增强人民群众的安全感，努力构建“和谐社区”，打造“平安舞阳”，为全办经济和社会发展创造良好的治安环境，全面实现“四无”目标：无集体越级上访和影响全市的；无地方黑恶势力和组织；无重特大交通、生产、消防安全事故；无特大刑事案件和恶性治安案件，争创综治工作“全市第一、全州一流”。
二、工作重点
（一）强化服务意识，为全办经济和社会发展创造良好的治安环境
办事处地处州府所在地，是全州的政治、商贸中心，且重点项目建设多，政法综治部门要进一步增强服务意识，按照“打服务品牌，树政法形象，保社会稳定，促经济发展”的工作思路，全力服务经济建设和重点项目建设。一是服务民营经济，理顺周边秩序，创造宽松的商业环境。二是服务重点项目建设。为保证重点项目工程建设顺利进行，事前做好调查摸底，掌握各方面情况，了解老百姓心态，有针对性地做好相关人员工作。要广泛宣传有关法律法规，使广大村民知法、懂法、守法，支持重点工程建设。政法各部门要派专人联系工程指挥部，有重点、有针对性地开展工作，采取在重点项目集中地成立治安巡逻队、警务室等措施，为他们搞好上门服务，维持好周边治安秩序，在切实保护群众合法利益的基础上，依法打击那些无理取闹、阻碍施工的违法犯罪行为，确保工程建设顺利进行。
（二）狠抓“严打”斗争和重点整治活动，严控刑事发案
一是严厉打击盗窃、抢劫、抢夺等可防性犯罪活动，努力防止命案和重特大恶性案件的发生。二是派出所对治安难点、乱点及影响人民群众安全感的治安问题实施专项整治活动。三是认真抓好校园周边环境的综合治理，公安、工商、卫生等执法部门要加强校园周边的网吧、歌舞厅等娱乐场所以及房屋出租户的清理整顿，维护广大师生的正常工作、学习和生活环境。积极配合学校搞好学生的法制宣传教育，全面提高学生遵纪守法的自觉性。四是采取有效措施，以打促防，严控刑事发案，使辖区刑事发案较去年下降10以上，达到发案少、秩序好、群众满意的目标。
（三）夯实城区治安防控体系建设
在进一步巩固“大街巡防”和“门店联防”的基础上，重点搞好“单位自防”和“邻里联防”。综治办、派出所、居委会要加大辖区内部单位的检查、指导和督办力度，督促和指导各单位落实人防、物防、技防措施，尤其是辖区单位还没有落实电视监控等设施的，要督促单位尽快落实，同时还要督促单位解决好内保和治安巡逻人员不足、人员结构老化等突出问题，充实人防力量，要做到宿舍区白天有人看，办公区晚上有人巡，重点区域时时有人守。通过开展安全文明大院、零发案单位等创建活动，有效地控制内部单位发案，实现90以上的单位零发案目标。对单位领导不重视，措施不力，且发案较多的，办事处综治委将严格实行“黄牌警告”或建议上级综治委对其实行“一票否决”。在散居民户和改制企业居民区，继续推行和巩固邻里联防户长制，要充分发挥邻里联防户长情况熟悉、信息灵通的优势，带领居民搞好邻里联防。同时，还要加强邻里联防户长的培训工作，提高户长的业务素质和工作能力，各派出所、社区居委会要制定相关奖励和激励政策，稳定好这支队伍，要切实关心他们的生产生活，为他们解决一些实际困难，在全办营造当联防户长光荣，人人争当联防户长的良好氛围。
（四）深化农村治安中心户规范化建设
在农村建立治安中心户是加强农村治安防范的重要举措，其规范化建设是加强农村治安防控体系建设的主要任务。治安中心户有无旺盛的生命力，稳定中心户长队伍，建立长效管理机制是关键。一是规范运行程序。治安中心户长的工作由责任区民警和村治保会进行管理指导，户长掌握的情况要向治保会或派出所报告，一般纠纷由户长处理，较大纠纷由治保会与户长共同处理，案件交派出所处理，做到小事不出中心户，一般事不出组，大事不出村。二是加大对治安中心户长业务培训、指导和检查的力度。责任区民警、村组干部要沉下去，要经常与户长保持联系，指导他们如何开展工作，帮助他们解决实际困难。三是强化奖励
措施。各村（居）委会、派出所要拿出一部分资金，对工作积极、责任心强、提供重要线索有功、成功调解民事纠纷的中心户长予以奖励，要通过建立长效管理机制，提高户长待遇，稳定治安中心户长队伍，充分调动他们的积极性，使80以上的中心户长发挥作用良好，群众知晓率高。（五）强化防范和处理工作，全力维护辖区政治稳定
防范和处理问题是巩固党的基层组织，维护社会政治稳定的一项重要工作，各部门要高度重视，要把此项工作作为一项政治任务抓紧抓落实。一方面要认真开展反的警示教育活动，各单位全年至少要组织一次全体干部职工集中观看反警示教育宣传片，使广大干部群众充分认识到组织的特点及社会危害性，从而远离，并与之作坚决的斗争；另一方面要进一步健全信息网络，加强对原活动人员的帮教和监控，尤其在重大节日和重要活动期间，要密切关注其动向，实行日报告制度，对那些屡教不改，严重扰乱社会秩序的活动骨干分子，要依法从重从快予以打击。
（六）加强宣传，在全办营造良好的综治工作氛围
充分利用新闻媒体广泛地宣传社会治安综合治理的各项方针政策、法律法规以及办事处社会治安综合治理工作的先进经验和典型事迹，营造人人关心社会治安、人人参与维护社会治安的良好氛围。同时还要散发防范知识宣传资料，进一步增强村（居）民的自我防范意识和防范能力。派出所、司法所和村（居）委会全年至少要报送两篇以上综治工作的典型材料，办事处综治办每月发一期综治工作简报，发现和挖掘典型事迹和先进经验，争取在州市政法简报或新闻媒体上有文章、有内容。
（七）加强“两劳”回归人员的安置帮教
针对“两劳”回归人员安置帮教工作基础薄弱的情况，加大帮教力度。一是搞好建档立卡等基础工作。各村（居）委会对“两劳”回归人员要及时建档立卡，签订帮教责任书、落实帮教措施，真正地做到情况清、底数明。二是从就业信息、劳动技能培训和资金帮扶等多方面入手，切实帮助回归人员解决问题和困难。综治办、派出所、司法所、社会事务办公室（二）、村（居）委会要分工协作、密切配合，从心理上正确引导，从生活上给予关心，帮助其步入正确的生活轨道，特别要加强对“三无（无家可归、无亲可投、无业可就）”回归人员的帮教管理。
（八）切实抓好社区矫正试点工作
20__年，办事处作为社区矫正试点单位，将对被判处“管制、缓刑、暂予监外执行、假释、剥夺政治权利”的五类人员放到社区实施矫正措施。这是党委政府统一领导，司法行政机关具体实施，各部门密切配合，社会力量广泛参与的一项新的刑罚执行制度。各村（居）委会、办直单位要紧密配合，按照“教育改造罪犯，提高教育改造质量，挽救失足者，预防重新违法犯罪，促进全办社会稳定”的工作原则，将试点工作抓好抓落实。
（九）搞好人民调解和工作
1、加强人民调解工作，构筑基层稳定第一道防线。一是继续搞好人民调解队伍的业务培训工作，提高法律知识水平。加强《民法通则》、《农村土地承包法》、《继承法》等与人民群众生活息息相关的法律法规知识、人民调解委员会的受案范围和调解程序的学习培训，提高人民调解队伍的法律知识水平。二是加大矛盾纠纷的排查和调处力度。各单位要认真开展矛盾纠纷排查和调处工作，准确掌握本辖区的治安隐患和不稳定因素，及时整改，对民间纠纷依法依规依程序进行调处，将矛盾纠纷化解在基层，消灭在萌芽状态，使纠纷调处率达到98，成功率达到95以上。
亚太金融基础设施领域的一个重要特点是发展阶段和发展水平的多样化、多层次。从这一客观情况出发，需要我们加强交流，同时也意味着合作的空间广阔。
中国是亚太金融合作圈的重要成员。中央结算公司致力于为中国金融市场提供安全、高效、专业的基础设施服务，同时，致力于为境外机构“走进来”参与中国市场和为中国机构“走出去”参与境外市场提供服务。随着中国金融改革更加深化，金融市场更加开放，我们适时提出了国际化战略，其实质是在做好国内市场服务的基础上，更多地兼顾国际客户、国际网络、国际资源，其三大支柱是发展跨境发行、跨境结算和跨境担保品业务。
实现这一目标，需要付出艰辛努力。我们将扎实地在信息服务、客户服务、技术标准和综合管理等方面更进一步。
年轻人总容易栽跟头。请你谈谈对失败的看法?
我们来分析此题：
首先它让我们来谈看法，属于综合分析类试题，而且是观点类经常涉及到的话题失败、成功。
其次我们看它和常规观点类有何不同。核心不同是，题干中没有直接给出具体观点，而是让我们自己提出观点。常规观点类会是类似这样的表述：
有人说，失败是成功之母，请你谈谈对这句话的理解。
我们看到，常规观点类是直接给出关于一个话题的命题，然后让我们论述这个命题。而本类中，需要考生先给出关于这个话题的命题，然后再围绕命题论述自己的观点。
更进一步，我们还可以给出第2个不同：常规观点类只是围绕一个话题的某一个或最多某一方面的观点去谈的;而话题观点类，其涉及的观点则可能比常规观点类要宽泛，这不难理解，因为根据题目的要求，关于这个话题的任何方面的观点都是符合其要求的。因此答题内容上也许可以说的更多，但也会导致说得更零散更罗嗦或更没条理。关于这一方面，我们在下文解题思路中再详细说明。
因此我们给出话题观点类题型的定义：
话题观点类，是综合分析题型中，观点类的一种。它的核心特征是：
其没有直接给出观点，而是只给出了一个话题，要求考生去自己给出关于此话题的观点，并进而去论述。
二、和其它题型辨析
我们看到，这种话题类题型，和自我认知与职位匹配题型中的间接类题型相差不多。所谓间接类题型是这样的一种题型，让考生谈谈对于某件事情的看法，从而试图以小见大，发现考生是个怎样的人，具有怎样的世界观、人生观与价值观。比如这样的题目：
请谈谈你最好的朋友。
请谈谈你最喜欢的一本书。
如果我们把上述题目改成：
一个好汉三个帮，请你谈谈对朋友的看法。
书籍是人类的朋友。请谈谈对书的看法。
就几乎和上文例1的模式一模一样了。
因此，这种话题观点类和间接类自我认知与职位匹配类没有绝对的区别。
这其中道理也不难理解：话题观点类无非要求考生去就某个话题发表议论，而且这个话题还经常是和考生的个人素质、人格特征、性格倾向、价值取向等密切相关的话题。那么在此情况下，这当然也是在侧面考察考生的人岗匹配度了。因此我们说对同一种题目做两种题型的划分，只是划分试题的视角不同罢了。无论用哪一种视角，其答题内容则总是一致的。不管当成什么题型，对题目最后的分析应该是差不多的。
不过我们觉得，把它当做话题观点类可能会让考生掌握起来更方便些。
三、考察要素
既然是属于观点类，那么它考察的要素当然同综合分析一致，那就是主要是综合与分析能力，同时也涉及语言表达能力。不过我们认为，除了上述要素外，这种题型在能力要求上，还有这么几个特点：
一是更考察考生的系统思维能力。
我们看到这样一个话题，能够谈到的方面是很多的，因此答题会比较散乱，所以考生应该有一定系统思维能力，把脑子中想到的答题点有机组织起来。
二是更考察考生说话简明扼要的能力。
我们也指出了，这样的题目，可答的内容过多，很容易显得啰嗦，要突出亮点更不易。因此，考生应该善于择其要点来答题。
三是更容易考察到考生的人岗匹配性。
我们已经强调过了，这种题型其实某种意义上就是人岗匹配类，它涉及到的话题往往都是和考生个人素质、禀赋、特性、价值观密切相关的，对于考官全面了解测试对象更有帮助。
四、解题思路
我们知道，同基本的观点类题型相比，这题首先应该给出论点，然后再论证论点。另外，这些论点是围绕话题的一系列论点，但这一系列论点是要有机的，不能松散拖沓。
一般说来，对于一个话题，我们的论点和答题内容可以从这几方面去给出：
(1) 是什么-解释话题的概念。
对于本题，就是解释什么是失败。当然，如果一个话题过于直白，或者语言好组织，那么这部分我们也可以技术性地选择不答，毕竟这不是答题的重点部分。
(2) 对于话题的深入分析。一般我们包括如下两方面：
l 为什么-这个话题受什么方面的影响。
对于本题，就是怎样会导致失败。
l 它会影响什么-这个话题又会影响到哪些方面。
对于本题，就是失败的影响。影响又往往可以分成好坏两方面。
(3) 怎么做-对于这个话题，我们给出什么建议，以让我们更好的把握这个话题。
对于本题，就是对于失败我们该怎样应对。可以进一步分成怎样避免失败、失败之后又怎么办。
(4) 另外，我们还可以谈谈启示。
就是围绕着这个话题我们所得出的结论，我们是否能把它用于指导我们其它方面的工作。一般说来，我们一般从如下两方面来谈：联系自身-谈它对于我们个人的人生实践的指导意义;以及联系国家社会-谈它对于国家、社会生活实践的指导意义。
对于本题，自然就是谈谈我们我们形成正确的失败应对观后，怎样知道我们自身，怎样对国家社会提建议了。
另外，这样的套路，在其前、其后可以分别加上引导语(有时候可以叫开场白、总起句)和结束语(有时候叫总结、结尾等)，这是题型通用的可选技巧，我们不专门介绍了。
五、举例
以例1来说，我们按照上述思路，给出如下答案：
1. 生活中碰到失败几乎是不可避免的，失败对我们人生有重大影响。我们必须要学会正确认识。【引导语】
2. 首先，什么是失败?失败就是未能达成预期目标。【是什么】
3. 其次，为什么失败?失败有很多原因。但是一般说来，都是可以归结为自身的能力和具体工作没有达到目标和实际条件的要求。更进一步说，抛除客观因素，失败在主观上往往是有深层次的原因，比如重视不够等。【深入分析之为什么】
4. 失败又会对我们产生何种影响呢?首先失败无疑是严重的挫折。它影响我们目标的实现。失败还会让我们信心受挫，又导致其它的失败。
但是在某种意义上，失败也有好处。失败然我们认识到自己的不足，通过改善不足，我们才能真正提高。如果不是失败，这些不足也许暴露不出来。
因此，要全面、正确的看待失败。【深入分析之影响分析】
5. 那么怎样应对失败?
首先要学会预防失败。这就要求我们在做事情之前从心态、知识、人际关系、各方面资源准备和组织上做好准备。
其次在做事中则要谨慎小心，时刻把握好失态。
最后在失败后则要善于分析教训，吸取经验，提升不足，鼓足勇气，迎接下一次成功。【怎么做】
6. 失败是我们人生的大课题，在未来工作中我也会经常遇到这方面挑战，我想我应该也必须谨慎科学对待的。同样，对于国家，也要经常面对这个课题，我相信我们的国家能够处理好它。【启示，而且用启示用作结束语】
六、小结
我们看到，对于此题，除了应用我们的解题思路外，还有如下几点值得重视：
一是，此题内容确实很丰富，在条理组织上，确实需要重视。这就需要考生认真把握我们给出的套路。
二是，这个答题的内容还可以增加或删减。个别考生觉得能发挥的地方，可以进一步展开;想不到的，答不到启示问题也不太大。
根据州交警支队《临夏州xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【xx】12号文件精神，在今年为期40天的春运安全宣传工作中，临夏市公安局交警大队高度重视，精心组织，紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神，不断加大工作力度，积极采取各种有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动，并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下：
一、领导重视，精心组织，周密部署。
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效，大队成立了由临夏市公安局副局长，交警大队大队长马旭东任组长，教导员王虹霞、副大队长马小龙、玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长，各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。
1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“xx年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施：
一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作，切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识，对一些安全意识不强，不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育，从源头上堵塞漏洞，减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况，组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会，观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料，巡回举办道路交通事故图片展等，力求教育面达到了100%。
三、夯实“春运安全宣传”落实，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。
四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查，确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前，大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，改良通行条件。
五、加强督促检查，确保措施到位。
春运期间，大队积极部署，抽调警力组成工作组，深入一线，督导检查工作，工作小组成员切实高度负责，深入一线，靠前指挥，督查、了解、指导春运工作，发现问题，及时解决，力求春运工作不失控，不失管的顺利进行，真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
黄河河道防洪安全关系着黄河附原的经济建设和人民生命财产的安全，对黄河河道的整治十分重要；而黄河河道整治工程的施工、施工技术及工程结构型式内容繁杂，不能只对一些表面现象进行简单的分析，只有在总结前人经验的基础之上，找准内在原因，对症下药，有的放矢，才能取得良好效果，确保防洪工程安全，使其发挥最大的作用和效益。
一、加快黄河整治河道的必要性及迫切性
加快整治黄河河道特别是下游段如山西平陆段的步伐是十分必要和迫切的。一是不断完善山西平陆段黄河河道整治工程。平陆段的河道整治工程在规划上依然不够健全，个别工程布点还未完成，许多工程修建长度短，难以起到控制主流的作用。由于河道整治工程不配套、不完善，河势宽浅散乱，“横河”“斜河”时有发生；二是在新的水沙条件下，下游整治工程在适应性上需要进行调整。一方面，20世纪80年代以来黄河下游来水偏枯，河槽萎缩，二级悬河加剧，平滩流量明显减小，使得河道整治工程的标准、平面布局、设计参数、工程结构等不适应新的水沙条件；另一方面，小浪底水库拦沙期下泄清水，河道宽浅散乱、游荡摆动程度将更加剧烈，整治工程脱河，滩地坍塌、掉村也有可能发生，“横河”“斜河”出现概率增加，大险、恶险出现频率及时间将会上升，抢护难度加大。
二、黄河河道整治工程出险原因分析
黄河河道出险的原因，往往是多种因素综合作用的结果。分析认为主要有以下几个方面：一是水沙条件发生新的变化，中常洪水持续时间加长，工程遭受洪水侵蚀的时间增多，工程失稳，这是工程频繁出险的主要根源；二是河势靠溜发生相应变化，上提下挫，左右摆动，造成工程和滩岸坍塌生险；三是坝岸基础薄弱，多数河道整治工程存在根石深度浅、坡度陡、断面不足等问题，尽管每年都进行根石加固，但每年又有根石走失现象，导致险情不断发生；四是新修坝岸未经洪水考验，达不到稳定要求。
三、黄河河道整治工程技术
（一）水上施工技术
1.散石沉排实质上就是在坑槽内填抛块石加强工程的基础强度和深度。挖槽的宽度根据冲刷坑的深度及受水流冲刷的部位的强弱来决定。由于是散石施工，单个块石重量的不足使作业强度不是太高，散石沉排可以随着工程前冲刷坑的深度变化而成为坦石裹护坝体土胎并同时起到防止淘刷的作用，在长期的治黄实践中多有运用。
2.铅丝笼沉排则是将块石装入铅丝编织的网内并形成较大体积的抗冲体，减少了洪水时对单个石块的冲刷走失现象，其具体施工序为：先用泥浆泵开槽，然后清理坑槽，开始铺设土工织物，土工织物上铺放一定厚度的柳秸料垫层，运输石料到基坑内，开始装笼做为压载体，铅丝笼沉排体施工完毕后，再在其上部覆压土体即可。
近年来，河道整治工程中开始应用土工织物沉排，土工织物是由合成纤维制成，具有抗拉耐腐、渗透性强、抗冲反虑、强度高、柔性好等特点，应用它可以削减水流对工程的冲击力，同时也可以防止水位骤升急降而形成的险情。土区织物沉排典型的有铰链式模袋砼沉排、抽沙充填长管袋沉排、褥垫式沉排等，这种结构的原理相同，都是利用机织土工布作模袋，内充具有一定流动度的砼或砂浆（沙），通过灌注压力作用有效保护工程基础，适应河床的冲刷变形。
（二）水下施工技术
现阶段水中进占工程有一些新的思路，如修筑透水桩坝、堆石进占筑坝等。透水桩坝系采用桩基进行施工，工程质量能得到保证。由于在主体工程修筑之前，尚需搭建工作平台创造作业环境，相对而言增加了前期投资。但工程竣工后可避免工程运行中其它工程竣工后的大量管理及维护费用。当施工现场附近缺乏软料而且施工时水深不大，块石料源充足时，有时也可采用堆石进占。堆石进占可利用大型施工机具装运石料，避免了农忙时节劳动力上工不及时数量不足同工程施工进度形成的矛盾，而且保障了工程的基础强度。但在施工过程中应注意做好闭气工作，以防水流淘刷，另外在利用挖掘机回挖抛进河中的块石加以重新利用，堆石进占对水流的作用明显，能加快施工进度，其单价和采用柳石枕及柳石搂厢材料的水中进占投资也相差不多，但能有效地缩短工期。坝坡养护石方：对坝坡因工程抢险、加固根石、雨水冲蚀、根石走失造成的损坏部分进行整修。
坝坡石方的翻修施工主要有三个方面：一是对散抛块石护坡的翻修。如坦石下滑脱落，可将上部残留石料补抛至脱落部位，再将顶部块石部位抛新石填护，最后整修好坡面及坦顶。如因坝胎土被雨水或河水冲淘，形成沟、窝，使坦坡凹陷，可将凹陷部位的石料拆除外移，用黏土回填修复坝胎，然后再用外移石料回填，修复坡面。二是对扣石护坡的修复。扣石护坡出现滑动、鼓肚、凹腰等破坏现象时，应先将破坏部位拆除，沿子石与腹石分放，反滤垫层拆除干净。如有较大的坝面洞、燕子窝时，应用碎石填塞紧密，防止水流淘刷垫层、坝胎土，致使出现新的破坏。三是对重力式浆砌石护坡的翻修。应先将损坏部位的石块拆除，并将石块灌浆缝冲洗干净后，按照护坡施工工艺进行整修。
四、结语
在河道整治工程中，其施工方法及工程结构型式内容复杂，不能只简单的对一些表面现象进行简单的分析，要深入研究，探讨，在总结前人经验的基础之上，找准内在原因，对症下药，有的放矢，才能取得良好效果，确保防洪工程安全，使其发挥最大的作用和效益。
当前我国较为重视河道防护，并对于岸坡防护等方式进行了应用，取得了一些成绩。但是，因为一些因素的影响，防护效果和预期存在较大差距。在这一情况下，对河道新型防渗结构施工工艺进行研究，能够较为有效地提高防护效果，展现出河道最大化价值。
1河道新型防渗结构施工工艺作用
通常情况下，河道施工过程中地基问题以及渗漏问题是较为常见的，其中对于河道影响最大的就是河道渗漏。防渗水平的高低能够在一定程度上决定河道的安全性和稳定性，需要相关人员对其予以充分关注。这主要是因为如何河道防渗能力较低，如果出现泄露，就会危害到周围人民的正常生活，严重时甚至会出现人员伤亡。虽然我国技术实力的提高，需要相关人员加大力度进行研究，将新型防渗工艺应用到河道施工中，提高防渗效果，延长河道寿命，为我国水利行业的进一步发展提供保障。
2导致河道渗漏因素
在进行河道施工时，需要从多个角度出发进行分析，明确导致河道渗漏因素。河道渗漏较为常见原因，可以总结为以下几点内容。
2.1从结构的角度来进行分析
河道工程和其他建筑是不同的，这一工作的复杂程度比较高，操作难度较大。如果在施工时相关人员无法根据有关标准进行操作，很可能会对于河道工程整体结构产生影响，严重时甚至会导致其出行渗漏。除此之外，在开展河道施工时，如果所处的环境较差，也会导致河道随着时间的流逝而出现老化，引发渗漏等问题[1]。
2.2从施工的角度来进行分析
施工过程中所进行的操作是引发河道渗漏的主要因素。如果在这个过程中，施工管理人员并没有考虑到现实需要去挑选整体实力较强的人才进行施工，很可能会由于施工人员技术较低，导致其没有足够的能力对于防渗技术进行应用，从而降低河道施工质量。比如：在对地基进行处理时，湿陷性黄土遇水，很可能会破坏土壤结构，出现沉降，导致渠道的可用时间减少，并且粉细砂、中砂等沙土结构很可能会出现液化反应而导致地基下沉，损坏混凝土构造，引发渗漏。
2.3从材料的角度来进行分析
如果施工人员并没有科学地对于材料质量进行把控，很可能会降低河道工程整体质量，导致渗漏问题频发，缩短河道工程可用时长，出现不必要的经济亏损[2]。通常情况下，河道防渗工程较为常见的材料有黏土、水泥土、浆砌石等传统材料以及混凝土、复合土工膜等新型材料。黏土在我国河道施工中应用较早，可以在当地选择材料，减少了运输需要投入的资金，并且粘土不会对于周围环境造成污染，能够为生态保护工作的开展提供支持。水泥土需要将土料、水泥和水混合，是一种混合材料，这一材料的来源较为广泛，成本较低，应用其开展施工难度较低。浆砌石的优势在于能够在当地选择材料，并且耐磨性和抗冲性较强，可以被广泛应用在石料较多的区域，机械化难度较大，不利于施工的高效开展。混凝土通常包含混凝土预制块拼装和混凝土浇筑，在水体比较规则、整体面积较小的人工湖中应用较为普遍。运用其开展河道施工，可以有效提高防渗性能，可用较长时间。水工膜防渗是近年来新兴的防渗材料，在河道工程中的应用逐渐增加。这一材料的渗透系数比较低、施工难度较低并且成本低廉，受到了人们的关注。但是，由于这一材料比较薄，在进行运用过程中很可能会被刺穿，导致防渗能力减弱。这些防渗材料具有一定的优势和不足，需要相关人员考虑到现实需求有针对性地进行对比，选择出最为适宜的材料。
2.4从外界角度来进行分析
在进行河道工程施工时，外界环境也会导致其出现渗漏。如果所处的施工条件较差，很可能会在出现暴雨时形成坍塌，导致河道出现缝隙进而泄露，这不但会降低水利工程整体质量，还会降低社会经济收入[3]。
2.5从渗水量的角度来进行分析
要想使河道处在稳定状态下，具有较强防渗能力。就必须要将渗水量控制在一定范围内，渗水量是对于河道防渗能力进行判断最主要的依据。根据调查分析发现，不使用防渗措施的河道渗透较为严重，这并不利于保障河道的稳定性，表明了在河道施工中应用防渗结构施工工艺的重要性。通过对比可以发现，黏土、水泥土以及浆砌石的防渗量大体一致，约在60%左右，其中混凝土的防渗效果较好，约在85%以上，而复合土工膜的防渗效果最为理想，可以防住95%左右的水，这也表明了新型施工工艺的优势。
2.6从性价比的角度来进行分析
河道防渗工艺应用是否科学，需要根据效益来进行衡量。一般情况下，在具有足够资金的前提下，要尽可能地选择防渗能力较强的方案。比如：在对于厚黏土和复合土工膜进行应用开展防渗处理时，这两种材料的价格相差并不大。但是，对于厚粘土进行应用，需要确保河道周围有较多的黏土。但是，当前黏土的分布较为固定，部分河道附近黏土分布较少，需要花费较多资金进行运输，不利于成本控制。而对于复合土工膜进行应用，厂家会在结束检验之后直接运输，不需要花费额外的资金。因此，复合土工膜的成本相对而言较低。
3河道新型防渗结构施工工艺
为了改善河道工程质量，降低河道出现渗漏的可能性，可以对于防渗工艺进行应用，较为常见的技术可以总结为以下几点内容。
3.1防渗墙技术
在开展河道施工时，施工人员很可能会在施工过程中遇到一些不确定因素引发渗漏[4]。为了改善这一情况，施工人员在开展河道施工时，可以对于防渗墙技术进行运用。这一技术的应用难度比较低，能够满足多种不同规模工程需要，在河道施工中较为常见。并且，其不但能够降低河道出现渗漏的概率，还能够使河道的承重能力和防洪能力得到提高，延长河道的使用寿命。通常情况下，防渗墙的原材料较为丰富，需要施工人员考虑到现实需求科学地挑选材料。大部分施工人员会选择运用抗冲击性比较强、耐潮性较强的原材料。
3.2灌浆技术
在开展河道工程施工时，灌浆技术的应用也较为广泛。通常情况下，灌浆施工技术可以被分为高压喷射灌浆技术以及控制性灌浆施工技术。高压喷射灌浆施工技术可以通过高压射流强大的冲击力对于被灌土体产生影响，并加强特殊浆液和土粒之间的混合，形成具有较强防渗能力的新材料，最后将混合材料喷射到墙体中，成为防渗墙。需要注意的是，控制性灌浆施工技术和高压喷射技术存在较大差异，其主要是对于灌浆的流速和范围进行把控，使浆液的分布更加均匀，为房屋灌浆的开展提供支持，提高河道防渗能力。这一技术需要投入的资金较低，可以取得较为理想的成效，在河道施工中应用较为广泛。
3.3水泥土搅拌防渗技术
水泥土搅拌技术的原理和高压喷射防渗原理相同，需要将浆体和墙体混合，从而提高地基处理效果，将防渗墙厚度和密度控制在一定范围内，避免水分子的深入。但是和高压喷射防渗技术不同的是，这一技术是喷射浆液技术和搅拌技术的进一步融合，可以在较短的时间内形成防渗墙。这一技术一般在对于施工材料要求较高的工程中应用较为广泛，如果喷射的厚度在15cm以内，很可能会降低防渗效果。
3.4薄型抓斗防渗技术
这一技术需要科学地对机器进行应用，对需要施工土体进行大规模开凿，并在开凿过程中添加混凝土，从而成为薄壁防渗墙体。这一技术的应用比较少，应用范围也比较狭窄。
4河道新型防渗结构施工工艺应用
4.1选择适宜的防渗设计
为了确保防渗性能符合要求，避免由于防渗结构不科学所引发的破坏。需要相关人员从整体角度出发进行分析，找出适宜的方案开展防渗处理。近年来，垂直防渗这一措施由于占地面积比较小、并且效果较为理想，受到了人们的关注[5]。
4.2要开展现场实验
引发河道渗漏的因素较为多样，所设计的方案仅供参考。在尚未施工前，可以通过实践，明确所选用的施工工艺是否可行。这要求相关人员对于桩体进行选择，并进行抗压强度实验，确保所设计的施工方案是科学的，有序开展施工。
4.3要做好清理施工
在结束河道工程捣实处理以后，相关人员需要做好河道内壁和两侧的清理工作。需要注意的是，如果在清理过程中发现河道形成了缝隙，就必须要在结束清理工作之后，按照要求进行混凝土浇筑。
4.4要开展辅料施工
在进行河道防渗施工时，开展辅料施工可以较为有效的在相关位置平铺混凝土。在现实施工时，相关人员需要考虑到施工裂缝的分布情况，有针对性地进行浇筑。在对河道底部辅料进行施工时，相关人员可以运用跳仓这一手段进行施工，并确保所进行的施工可以严格遵循相关规范。顺序从先到后为河道底部、河道坡、河道压顶，之所以按照这一顺序进行施工，是因为其可以提高河道的防渗能力，使其更加稳定。
4.5要进行振捣施工
在结束辅料施工之后，需要开展振捣施工。这要求相关人员明确进行振捣需要花费的时间以及频率，只有根据相关要求进行振捣，才能够确保施工质量符合要求，为后续施工的开展提供支持。
4.6要进行收面施工处理
在进行河道防渗施工时，收面施工的开展能够较为有效地提高河道稳定性。通常情况下，在对于不同收面进行施工时，所用的灌溉原浆存在着一定差异。在进行收面施工时，相关人员需要确保混凝土是平滑的。一般会开展3次左右的收面施工来提高混凝土的平滑程度。
4.7要做好养护工作
在结束混凝土施工之后，需要重视对于河道的养护处理。在进行养护环节，要定期对于混凝土表面洒水，这可以确保混凝土表层湿度符合相关要求，充分展现出混凝土的功能。
4.8要做好拆模施工
在完成混凝土养护以后，需要在确保混凝土施工符合相关标准的基础上对于模板进行拆除。在这一情况下，相关人员必须要开展精细化施工，只有如此，才能够避免混凝土的形状出现变化或者是混凝土无法正常应用的情况发生。需要关注的是，在结束拆模之后，要等待至少10天的时间才能够开展注水处理。
5提高施工安全性措施
5.1加大力度进行施工安全管
施工人员需要与正在施工的机械保持一定距离，确保自身处在安全状态下。需要开展现场施工的人员必须要根据相关要求佩戴安全防护装置，比如安全帽、反光背心等。在这个过程中，还需要张贴施工机械编号，并加大力度进行安全宣传，确保工作人员可以了解不同设备对于安全操作的要求[6]。
5.2要确保文明施工
（1）在施工现场的主要入口处，应该做好标记，明确安全纪律和防火通知要求等内容。（2）要确保施工所处区域和周围环境是干净的。避免随意丢弃砂浆、混凝土等情况出现。（3）施工现场不能够随意的乱让垃圾或者是剩余物质，需要将其放置在固定的位置，并做好掩护，避免泄露，尽可能减少其对环境造成的破坏。（4）要定期对建筑机械和设备进行维修、养护，确保其能够被正常应用。
6环境保护措施
6.1及时对废弃物进行处理
要尽可能地降低废弃物对于排灌系统和排灌设备产生的影响，并根据图纸或者是工程师提出的要求，将废弃物放置在固定的位置内，减少废弃物产生的危害。
6.2保护周围水源
生产和施工过程中所形成的废水不能够直接排出到农田、江河、渠道中。在结束施工之后，还需要做好施工现场和碎石场的处理工作。如果水中含有沉淀物，则需要在过滤之后进行排放。不能直接将含有雨水的材料放置到水中。在这个过程中，还需要统一的对于施工生活垃圾进行处理，降低水体污染出现概率。
6.3做好防尘处理
在进行施工的过程中，可以借助于散水等措施，减少灰尘，特别是要重视细料和容易产生扬尘的松散料的处理。在现场施工时，要使用土来掩盖绿地。
7结语
根据上文来进行分析，河道新型防渗结构施工工艺有着较为重要的作用，能够较为有效地改善当前河道防护过程中存在的不足，使河道得到最大化应用。因此，相关人员必须要重视河道新型防渗施工工艺，并从质量、安全、环保等角度展开分析，确保相关工作能够有序开展。
参考文献
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[2]于佳.紧邻河道箱涵复杂环境下深基坑设计优化及施工技术[J].建筑施工,2021,43(8):1466-1469.
[3]李栋.深基坑弧形咬合桩支护结构受力分析与结构优化[D].重庆:重庆交通大学,2021.
[4]刘辉.岩溶洼地水库全库盆防渗复合土工膜应力变形研究[D].重庆:重庆交通大学,2021.
