时间：2023-03-20 16:25:52
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一、必须建立健全环保工程建设监理机制
推选工程建设监理是我国工程建设体制中一项重要改革。近几年随着市场经济体制的逐步建立和完善，工程监理重要组成部分的环保工程监理，近几年在全国已有一定的发展。但是由于在环保工程建设中仍未建立健全工程建设监理机制，在环保工程建设存在问题比较多，以福建省四大重点污染源限期治理为重点的“99环保行动”检查结果为例，地方政府于1996年下达限期治理任务并且投入了大量的环保专项资金，然而3年时间过去了，仍有一些企业治理迟迟未能完成，至今仍然向闽江排放未经处理的污水，造成严重的水体污染。究其原因，在很大程度上就是缺乏有效的行政和环保工程建设监理。因此要加强环保工程建设监理，必须制订、颁布环保工程建设监理的法规，尽快建立健全环保工程建设监理制，才能形成环保市场三方主体相互制约、相互协作、相互促进的运行机制。只有建立健全了环保工程建设监理机制，才能做到以招投标制、建设监理制、项目法人制为中心，以工程建设监理为对象，以政策法令、技术标准、工程合同为依据，才能有效地控制投资，确保工程质量，对加快工程进度起到积极效果。马尾快安万吨/日污水处理厂正是实施了环保工程监理，通过业主、设计、施工与监理四方的共同努力，工程施工质量、工程进度、合同支付均得到有效的控制，同时为优质工程奠定了良好的基础。
二、发挥监理职能
认真执行监理程序环保工程建设监理是对工程实行全方位、全过程的监理。环保监理单位必须严格履行监理合同，对承接的环保工程建设监理项目负责。监理单位有机地把建设项目的业主责任制、招投标、承（发）包合同制连接起来，以经济合同为纽带，以提高工程建设水平的目的，实行“投资、质量、工期”三控制，做为“合同、信息”两管理及工程项目间各方的组织协调，充分发挥环保监理职能。监理工程师在明确监理任务的情况下，根据完成的项目内容和要求，制定了监理工作大纲、监理条例与监理实施细则。为了保证监理工作的质量，除了具备各自的专业知识外，还应熟悉有关合同和法律方面的知识。在实施进度控制中，要求施工单位按合同编制总工期和每月施工计划，报监理批准执行。在实际进度与计划进度发生矛盾时，根据实际情况利用定期的每周“现场协调会”和每月的“工地例会”等形式，在保证工程质量的前提下，合理安排对工程进度的调整。
质量控制是工程建设项目监理工作的核心，是工程建设成败的关键，是实现建设监理三大目标的重点，而施工阶段的质量控制又是工程建设项目质量控制的重点。在质量控制的整个环节，监理部门应采取有效的质量监控手段，对施工进行全过程的质量监控。在审查开工申请时做到三个不准：即人力、材料、机械设备准备不足不准开工，未经检验认可的材料不准使用，前道工序未经检验合格后道工序不准进行。在工程施工监理中，一般采用旁用旁站监理和巡回检查，在关键工序即浇注桩基混凝士的连续施工中，监理人员就要不分昼夜、全天候进行旁站监理。质量不合格的则下令采取必正措施。在监理过程中，监理工程师的各种指令都要有文件记载，使各项事情处理都有据可查，如现场质量检验单，质量进度问题通知单，备忘情况纪要等。在合同支付过程中，监理部门以合同文件为依据，工程质量为基础，施工质量为保证，测量核实为手段，进行结算签证。对所有的工序，依据技术规范，验收评定标准，对质量进行验收，其检测试结果要求表格化、数据化，合格地签署质量认可书，并以此作为指令和支付凭证。无监理开工或质量合格签证手续的，暂缓支付或不予结算。对质量检验不合格的工程项目，则下达指令支付结算。监理部门必须坚持裙带求是，充分发挥监理职能，公正地维护业主和承建单位的利益，有效地促进施工承包合同的履行。
二、发挥监理职能
认真执行监理程序环保工程建设监理是对工程实行全方位、全过程的监理。环保监理单位必须严格履行监理合同，对承接的环保工程建设监理项目负责。监理单位有机地把建设项目的业主责任制、招投标、承（发）包合同制连接起来，以经济合同为纽带，以提高工程建设水平的目的，实行“投资、质量、工期”三控制，做为“合同、信息”两管理及工程项目间各方的组织协调，充分发挥环保监理职能。监理工程师在明确监理任务的情况下，根据完成的项目内容和要求，制定了监理工作大纲、监理条例与监理实施细则。为了保证监理工作的质量，除了具备各自的专业知识外，还应熟悉有关合同和法律方面的知识。在实施进度控制中，要求施工单位按合同编制总工期和每月施工计划，报监理批准执行。在实际进度与计划进度发生矛盾时，根据实际情况利用定期的每周“现场协调会”和每月的“工地例会”等形式，在保证工程质量的前提下，合理安排对工程进度的调整。
质量控制是工程建设项目监理工作的核心，是工程建设成败的关键，是实现建设监理三大目标的重点，而施工阶段的质量控制又是工程建设项目质量控制的重点。在质量控制的整个环节，监理部门应采取有效的质量监控手段，对施工进行全过程的质量监控。在审查开工申请时做到三个不准：即人力、材料、机械设备准备不足不准开工，未经检验认可的材料不准使用，前道工序未经检验合格后道工序不准进行。在工程施工监理中，一般采用旁用旁站监理和巡回检查，在关键工序即浇注桩基混凝士的连续施工中，监理人员就要不分昼夜、全天候进行旁站监理。质量不合格的则下令采取必正措施。在监理过程中，监理工程师的各种指令都要有文件记载，使各项事情处理都有据可查，如现场质量检验单，质量进度问题通知单，备忘情况纪要等。在合同支付过程中，监理部门以合同文件为依据，工程质量为基础，施工质量为保证，测量核实为手段，进行结算签证。对所有的工序，依据技术规范，验收评定标准，对质量进行验收，其检测试结果要求表格化、数据化，合格地签署质量认可书，并以此作为指令和支付凭证。无监理开工或质量合格签证手续的，暂缓支付或不予结算。对质量检验不合格的工程项目，则下达指令支付结算。监理部门必须坚持裙带求是，充分发挥监理职能，公正地维护业主和承建单位的利益，有效地促进施工承包合同的履行。
三、正确处理好业主、施工单位和监理三方的关系
业主是建设项目的投资主体，是投资项目利益、责任的承担者及工程建设的所有者，是项目法人，因而具有相应的项目决策权，经营权和管理权。监理单位接受业主单位的合同委托，向业主负责，为业主服务，监理工作应立足于监理和服务的双重性要求，对工程项目实施监理。业主应考虑给予监理单位较大的独立性，以便在“三控”、“二管”、“一协调”的工程建设监理工作中发挥更大的作用。只有赋予监理人员在执行合同过程中给予第三方奖罚的权利，才能保证监理职责的贯彻执行。
建立了一套完善的环境保护管理制度体系，包括环境保护管理办法、技术细则、奖惩细则、验收细则、考评细则等；工程监理、承包商根据工作内容建立内部环境保护管理制度。这些管理文件形成一套完整详尽的具有较强可操作性的管理文件体系，成为环境保护管理工作的有效运行载体，保证了环境保护管理工作的“有法可依”。
1.2管理工作制度
（1）会议制度。召开环境保护工作月例会，会上各参建单位汇报本月开展的环保工作、存在问题、下月工作计划等，环保中心通过影像资料直观通报本月环保工作存在的主要问题，提出限期整改要求。（2）巡视检查制度。采取定期巡查和不定期突击巡查相结合等形式，经常性开展工地现场巡查。巡查人员记录现场情况并采集影像资料。对于发现的问题，提出书面要求发至工程监理，由工程工程监理负责组织落实。（3）工作报告制度。通过工作报告全面、系统汇报环境保护工作。各参建单位向建设单位及时总结环境保护工作，形成报告并定期上报；建设单位根据有关要求向环境保护行政主管部门定期（每季度）上报环境保护工作报告。（4）定期检查与考核制度。环保中心定期组织环保联合大检查，并结合检查结果对工程监理、承包商进行考核，考核结果上建设单位，建设单位根据环保管理有关规定及考核结果做出奖励或处罚决定。（5）环保信息统计制度。环保中心组织开展环境保护信息（工程量和投资）统计工作。环保中心制定具体的信息统计要求，承包商按规定格式、规定时间向工程监理提交统计报表，经工程监理审核后报环保中心，环保中心负责统计信息的分析、汇总及存档。
1.3环保问题处理流程
依据环评报告书及其批复文件的有关规定，发现并及时处理施工过程中发现的环保违规、违约行为。环保问题按照图2所示流程来处理。
1.4环保宣传与培训
通过宣传教育培训，增强参建单位与广大工程建设者的环境保护意识和专业知识，有力促进环境保护工作的开展。教育培训内容包括法律法规、典型案例、环境问题和保护措施等。宣传教育形式主要包括标语标牌、环境日纪念活动、专家讲座、宣传片等。
2环境保护管理效果
以环境影响报告书及其批复文件为指导文件，设置各级环境保护管理机构，编制环境保护管理体系文件，制定环境保护管理工作制度，形成了一套完善的环境保护管理体系，环境保护管理在这套体系上顺畅运行，适时组织环境保护宣传教育和培训，提高了各参建单位的环保素质，环保措施按照“三同时”的要求逐条得到落实，有效的降低或消除了施工期环境的不利影响。
水利工程项目的建立会造成大量的污染在水利工程施工的过程中，开挖、灌溉都会产生大量的施工废水，这些废水很多没有经过处理就排入河流，给河流的水质造成污染。水库的建立会使泥沙沉降，水质变好这样在藻类的光合作用下，水体开始富营养化。水利工程项目施工过程中会产生大量的粉尘污染物，对周围的空气质量产生不良的影响。在施工过程中一般会用到炸药等进行爆破，这就会产生噪声污染。
1.2水利工程项目对生态环境的积极影响
水利工程项目的修建也会给环境带来积极的有力影响。会解决一些地区的旱涝等环境的恶化问题，解决一些地区因为缺乏水资源造成的阻碍经济发展的问题。尤其是我国的南北方水资源分布不够平均，水利工程项目的建立能积极地减少这方面的问题。会改善一些地区的生态环境。我国人口众多，资源不断地减少，只有通过改善环境才能促进生产生活。例如，小浪底工程在很大程度上解决了当地的旱灾问题，改善了当地的生态环境。水利工程的修建还能够优化一些地区的水文环境。一些地区土地沙化问题比较严重，通过水利工程的建设对泥沙能够有很好的增加河道的畅通作用。
2解决水利工程对环境不利影响的相关措施
2.1合理的规划水利工程保护水体环境
在进行水利工程设计时，不仅仅要关注其经济效益，还要着重的考虑环境问题，我们国家拒绝以牺牲环境为代价换取经济利益的增长。将经济利益、社会利益、生态环境等多方面的因素考虑到设计规划当中。要使水利工程的建设不仅仅增加经济效益还能改善生态环境，给人们的生产生活带来积极的促进作用。
2.2严格审查水利工程的建设，严禁对自然环境的破坏
在水利工程项目审查的过程中，要按照其合法性严格的进行检查。在修建过程中涉及文物古迹、风景名胜、历史文化遗产等等方面，以保护为第一原则，如果一些水利工程严重地影响到了生态环境一定要进行停顿整治，重新的进行评估和审查，加强污染物的治理能力。
2.3加强工程监管，避免对生态环境产生影响
在水利工程竣工以后，要加强监管，并不是在建造过程中没有对环境产生破坏就符合标准。要把原本的生态环境进行恢复，使周围的环境越来越好，加强监管和治理，建立起生态补偿机制，做到谁污染，谁治理；谁破坏，谁恢复。
2.4注意水利工程周围环境的检验
在水利工程进行设计和检验周围的环境的时候，要避免水利工程的建设对周围的地质环境产生较大的影响；例如地壳的松动引起的地震灾害等等。积极的增加科学技术的含量，以免水坝的建设影响周围雾气和雨水天气。
破坏地表植被，引发水土流失和植被生物量损失，对农业带来影响；施工便道短期内对环境的阻断、切割作用，影响行洪、生态用水及野生动物通行；高路堤在特定地区对景观的影响；路基附属工程施工质量如排水及绿化施工不合格，造成地面水环境破坏及景观破坏；压路机、平地机、土方车废气排放及维修油污污染环境。
2桥涵工程对临近或跨越的河流及生活饮用水源地的水质影响
桥梁占地造成水土流失；桥面施工废弃物、各类油污及剩余混凝土等无组织排泄，影响河流生态环境；跨河施工中未设置警示标和临时防撞栏，造成事故对水源影响；桩基施工泥浆随意排放和地下水抽取造成地表水及地下水局部污染；地下水降水措施不得当，造成承压水等地下水水环境改变；临时便桥搭设影响局部鱼类生存环境；钻机等大型机械维修油污乱排造成局部环境污染。
3隧道工程弃渣引起土地占用、植被破坏、生物量损失等
隧道排水引起水资源漏失、洞顶地表水干涸、洞顶植被影响、地下水下降，影响顶部生活、生产用水，影响洞口下游河流水质；施工期爆破影响洞顶上部建筑物及珍稀野生动物；穿越岩层的放射性力学异常会引发滑坡、泥石流、塌方等地质灾害，进而破坏生态环境；隧洞洞口结构、形式要与周边景观协调；洞内施工噪声与扬尘污染，影响人员健康；长大隧道排风排污影响环境；隧道施工机械如空压机、喷浆机、隧道台车维修油污乱排造成局部环境污染。
4铺架机、架桥机、整道车、发电机、机车头、平板车等设备检修
废弃物排放污染地表环境；桥梁运输机车噪声、振动影响线路两侧集中居民区及特殊敏感建筑物；铺轨对上游钢轨产品的质量要求影响总染物总量排放；站场车辆洗刷污水、金属屑、废油绝缘泡沫塑料、废油纱等污染物的排放影响生态环境；危险品储存、搬运过程的环境风险。
5临时工程使用周期往往超过2年
取弃土（碴）场、施工便道、便桥、铺轨基地、梁场、搅拌站、施工驻地、钢筋加工厂、预制构件厂、大型道碴场等大临工程的占地，往往给当地环境带来较大的影响，主要表现为占用土地，破坏和改变农田、林地、草地等的土地利用类型，带来生产量损失、农业生产损失，局部水土流失；施工驻地污水、垃圾、废油等污染物随意排放，影响当地环境；特殊地段动物生境遭到破坏；周围景观环境受到影响。
6施工过程中劳务人员数量大
大型工程上万，小型工程上千，对环境的影响表现为大量生活垃圾、厕所集便排污、食堂油污乱排影响当地环境；若干不合理的活动如乱砍乱伐、随意焚烧建筑垃圾、突发性火灾等都对大气环境及生态环境造成了影响。
7夏季雨水临时排放方式改变
影响原有水文环境；夏季是施工高峰期，施工耗电、耗油量大，依清洁生产概念，影响能源企业节能减排，间接影响了地方污染物总体排放量。
二、应采取的主要环境保护措施
1成立环境管理机构
制定管理办法、建立环境风险事故应急预案，必要时采取集中生产措施，减少影响面；保证污染治理和环境保护所需的设备、检测手段和工程设施的投资。
2路基施工土方平衡
减少土方外借；保证附属工程中的天沟、排水沟、缓流井施工质量，指定位置排水，满足设计要求；提高护坡工程施工质量，优先采用植树绿化、植草等植物措施并提高成活率；大型机械设备配备专门废油集油设施，集中处理。
3各类型桩基施工
泥浆集中外运；桥面施工设置临时桥面径流导排系统，设置事故池，接纳桥面污染物；设置饮用水源地和限速警示标志，对特殊车辆登记监控。施工过程中设置警示标牌和临时防撞栏，避免事故影响水源；大型机械设备要配备专门集油设备，集中处理。
4隧道工程采用
防治地下水大量流失的封堵措施；洞口景观设计与周边环境相协调；弃渣有效利用或定点处置，并采取有效的水土保持措施；方案中细化隧道防护工程中的排水沟、仰坡防护、洞顶水资源补偿与恢复专项工程，提前预防滑坡、塌方等地质灾害。
5大临及正式工程重点
突出水土流失工点的防治措施和方案，主要取、弃土场选址合理，提出大型施工临时设施的选址原则和水土保持要求。大临工程使用期间硬化率和绿化率要满足当地要求。大临用地结束后采取复耕等植被恢复措施。重点考虑提高支挡工程、土地整治工程、路基排水工程、防风固沙工程、防泥石流工程、绿化工程等施工技术标准。
6噪声防治措施
主要是在施工过程中提出敏感点建筑隔声变更设计、拆迁建议，必要时调整施工场点、施工作业时间、施工机械布局，采用低噪声设备替代高噪声设备，设置简易式隔声屏障。施工使用村庄道路，要在敏感路段采用限制车速，禁止鸣笛等措施。
2公路交通工程建设中的环境保护措施
2.1合理选择路线，精心设计
要减少公路工程建设对于环境破坏的一个最有效的方式就是选择相对合理的路线，在路线选择的时候要远离那些环境比较敏感的地区，包含多个方面:像气候、水资源、野生动物的栖息地等等。公路路线在经过那些植被比较茂密、动物种类比较多的路段的时候，就要尽量减少公路对于主河道的侵占以及对于周围植被的破坏。进行路线设计为了减少工程建设对于地形和植被的破坏，减少对自然水系产生的影响，就要把传统的定线方式改变，这样不但能够更好的提高定线的效率，还能使线路的布设跟沿线的地形吻合，减少断背曲线等不良路线。在纵面设计的时候，要在平面线位的配合下进行因势利导，不能过分的追求高指标，要减少大填大挖的现象出现，这样就能减少对自然植被所产生的毁坏。对于湿地、水源地等对生态环境起到重要作用的特殊地段，在进行路线设计的时候要尽量选择绕行。那些不能避开的，就要选择影响最小的路线，采用合理的措施减少环境破坏。公路建设在一定程度上破坏了山区或者丘陵地带原有的自然稳定性，因为开挖问题就可能导致应力释放引发坡度滑动。当前很多设计都很少考虑到应力释放问题，只做了一些简单的地质勘探工作，在出现滑坡问题之后的治理费用要比之前避免滑坡的费用要高出很多。此外，还要重视公路排水设计问题，因为排水设计不到位不但会影响公路本身的使用，还会对环境产生破坏，出现冲刷原地表的现象。
2.2施工过程中的环境保护措施
2.2.1减少噪声污染的措施
为了减少公路工程施工过程中可能产生的噪声污染，就要注重对公路施工机械的保养问题，保证机械有足够的来减少噪声。对于施工路段在居民住宅区的距离小于150m的情况，要限制施工的时间，也可以对施工的时间进行调整，减少施工噪声对于居民生活的干扰。为了进一步强化施工工人的劳动保护，要实施轮班机械操作制度，减少大范围接触高分贝噪声的时间。而对于那些在噪声周围工作时间比较长的工人，发放相应的耳塞等保护工具让他们进行自我保护。除此之外，还可以设置相应的公路防噪声屏障，把金属、轻型符合材料等多种材料结合在一起。
2.2.2减少大气污染的措施
为了防范公路工程施工过程中可能产生的大气污染，就要在施工过程中定时进行洒水降尘工作，在粉尘材料运输的时候要有遮挡措施。料场与搅拌站要设立在比较空旷的地区，在距离两百米的范围之内不能出现集中的学校或者居民区等等。在进行沥青路面施工的时候，沥青材料搅拌厂要设置在学校或者居民区等环境敏感地点之外的风向处，这样为生产提供了方便的同时，也符合卫生方面的要求，此外，还要进一步提高爆破技术，可以采用合理的爆破器材以及装药方法，强化公路施工现场的管理，通过对施工人员进行施工作业安排、技术交底与指导，制定相应的规章制度，从而减少爆破所产生的粉尘污染。
2.2.3减少水污染的措施
为了减少公路施工带来的水污染，以路边沟的路边水污染为例，要把路面的水跟农作物灌溉的水分开，可以在公路沿线设置一部分集水池，把公路路面水导入到这些水池中进行净化处理，经过处理达标之后排入到相应的污水处理系统。
中图分类号：TU99 文献标识码：A
随着新时期社会经济的不断发展，城市化进程也在不断的加快，市政工程在城市化进程中发挥着巨大的作用，使越来越多的高楼大厦耸立在城市中，道路变得宽敞了，公共设施也健全了，为人们提供了更好的生活环境。同时，市政工程在施工中也带来了很多环境污染问题，严重影响了人们的生活质量，在很多城市都出现了具体事例，比如因为施工使居民家里的水受污染，施工导致空气质量下降，学校上课受到影响，百姓上访事件层出不穷，因此市政工程施工中的环保问题亟待解决。
一、市政工程施工中的环保问题
1.在施工前期造成的环境污染与破坏
在市政工程施工之前，都要进行统一的规划和分析，在这一阶段，环保问题还只是停留
在纸张和口号上，并没有真正的形成环保意识，环保计划并没有真正的纳入到工程进程中去。同时，在市政建设期对环境问题也没有成文的规定和详细的指标可以依据和考量，更谈不上执行与监督。这样的规划必定是要对水、空气、土壤等生态资源造成一定的影响的，比如，为了节约建筑成本，不合理的占用农田、动物栖息地、不合理的改造河道和拆拔等，这样会造成土地资源的浪费，影响农民的生活质量，破坏地质结构，打破了人与自然的平衡。
2.在施工中造成的环境污染与破坏
在施工中，一些工程首先会进行封路、建筑场地清理、建筑材料和机器设备的调运、建筑工人驻扎。之后进行施工，建筑材料加工和使用、废弃物料的清运、建筑污水的排放。建筑地周围乌烟瘴气，搅拌机、打桩机、翻斗车等机器声轰鸣。在这样的施工过程中出现粉尘污染、噪声污染、固体废物的污染和水污染等，对周围的居民的生活造成了严重的影响，晚上休息不好，白天呼吸不畅，漫天噪声隆隆，污水四溢，整个城市都会因为施工带来的污染与环境破坏而变得阴霾。
二、市政工程施工中环保问题的措施
1.加强监督
建立健全施工环保制度建设，对施工中的各项环保事宜详细规定。并建立监督体系，把
工程环境监理这一制度引入市政建设中。设立专门环境监察小组，对建筑问题进行每天每时监督检查，对于发现的问题及时上报和解决。并扩大监督权限，加强文明施工的监管强度，加大环境污染问题的惩处力度。市政部门也要对承包商进行监督，把环保情况作为其验收工程的考核项目之一，从根本上重视并扼制环境污染与破坏问题。
2.在施工中的具体环保措施
2.1预防大气污染的措施
据有关数据统计显示，中国目前是世界上因空气污染导致死亡人数最多的国家，每年大
约65万人，因此对大气的保护必须是首当其冲的，在市政建设中，尤其要注意。在施工作业时，不能因为省时省力就随意的放置粉末建材，必须要在指定地点放置并用网覆盖，需要用时轻拿轻放，并且要采用先进设备尽量避免施工扬灰。在运输上，装载粉状建材时车上必有篷布覆盖，运输线路要定期养护和洒水。不能焚烧建筑垃圾和生活垃圾，避免产生有毒气体，对于尾气排放超标的设备及时淘汰和更新。
2.2预防噪声的措施
一方面在施工时用低噪声设备，加强日常保养及维护，并及时更新设备。使用消音器
和隔音罩等设备，减少震动、碾压、搅拌等产生的噪声。对于各种设备的鸣笛要有明确规定和控制，并避免人为的噪声和喧哗。另一方面，尽量白天施工，如果必须要晚上施工，必须要经过相关部门的严格审批，要满足低噪声的生产条件才可以施工。
2.3预防水污染的措施
首先，要保证施工现场存放液体的库房要有防渗、防外泄处理。确保不会出现因液体外
流污染周围河水。其次，在施工过程中产生的像泥浆水等各种废水，要采用放入沉淀池中沉淀等方式处理，不能私自直接排入河流或城市污水网中。在江西和广东两省，就对工地污水等进行集中式结合分散式处理，得到了社会和经济双重效益。最后，对于建筑工人的生活污水等也要进行集中处理，不可以直接向河流排放。在发现有任意排放各种施工废水行为的，一定要重重的进行惩处，使环保意识深入人心。
2.4预防固体废弃物污染的措施
在一方面，开挖的土方集中堆放，并及时回填。把各种材料每天进行不同的分类和清扫，
对于剩于的物料及时进行整理和退回，对于可回收利用的废弃材料进行再次利用。对没有价值的固体废物、废土、废渣进行严格的登记和清运，避免堆放时间过长，按照规定地点和运输线路进行放置和运输，防止中途倾倒和泄漏。另一方面，施工人员的生活垃圾要进行集中收集，定期清扫和清运，不能乱扔乱倒，保持施工现场及周围环境洁净。
三、总结
目前，市政工程施工阶段的环境还存在很多问题，整体环保意识的淡漠、管理制度并不
健全、工程设计人员对环境问题的忽视、只考虑到了短期利益而削减工程造价、再加上市政工程建设工期长、效率低下、资金供应缓慢等特点，使市政工程在施工中难免会出现环境问题。应该增强环保意识，加强施工环保宣传，并且建立健全施工环保制度，使市政施工环保问题有法可依，有章可循。引入工程环境监理制度，加强对施工环境问题的监督，用专业的监督团队，去监察，去反馈，去执行。同时，加强预防大气、水、噪声、固体废弃物污染的措施，引进先进技术，更新设备，使施工的每一个环节，都尽量避免产生各种污染，使市政工程施工中的环保问题逐渐的减少，慢慢消失，还居民一个良好的生活环境。
参考文献
公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求，也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用，然而，公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观，建设和运营过程还可能产生各种污染，这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境，破坏了原有的生态平衡。
公路工程对环境的影响不同于一般的厂矿企业，具有范围广、时间长、因素多及难于弥补性和难于预测性等特点，因此，公路工程的环保工作要根据自身的行业特点，以工程前期、施工期和营运期等各个阶段为契入点，有针对性地采取相应的有效措施，使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度。
2公路工程对环境影响分析
2.1工程前期对环境的影响
工程前期工作主要包括项目规划、工程可行性研究、方案论证与评估、勘测设计等。长期以来，公路的规划、设计人员主要以满通功能要求、降低建设造价和维护费用、节省交通时间和运行费用、减少交通事故损失等为目标，进行路线方案论证及勘测设计，而对于公路的环保问题如何解决没有给予足够的重视。虽然，在工程可行性研究阶段也要求对环境影响进行分析评价并提出相应的环保措施，但由于公路工程可能对沿线土地资源、水资源、森林资源、野生动物资源、景观资源等造成的影响和破坏程度大多没有量化的指标(难以用价值或价格来衡量)，因而在实际操作过程中，从管理层到设计人员，往往忽略工程建设与使用对环境造成的负面影响，从而导致公路规划与设计在环保方面的“先天”缺陷。尤其对于高等级公路，为了满足技术标准，这种“忽略”引起的后果更甚。
公路规划与设计在环保方面的缺陷常常表现为：不合理占用价值较高的土地(如农业用地、森林用地、野生动植物保护用地等)，使土地资源严重浪费；破坏森林植被，造成水土流失，引起水质污染，影响沿线动植物生长；穿越风景名胜区且未很好地结合自然，破坏景区景观；穿越或靠近居民稠密区，造成大气、噪声污染，影响居民作息，危及居民身体健康；侵占有价值水体，改变天然水系的自然流态，造成局部区域水资源枯竭；深开挖和高填方路段单调的边坡设计及雷同的防护工程设施使原本生动的自然风光黯然失色；为节省造价、方便施工而依照标准图设计而成的桥涵缺乏艺术造型，从而失去一次景观再造的机会等等。
2.2工程施工期对环境的影响
施工期主要包括施工放样、场地清理、征地及拆迁安置、建立施工驻地等施工前期准备工作和正式组织施工两大活动。
施工期间拟建项目由于挖土填土、借土弃土、改移河道、清理表土、开采料场等活动会造成地表植被破坏、地形改变、沟谷大量消失，恶化生物栖息的生态环境，加速地表侵蚀，增大地表径流，增加水土流失，改变自然流水形态，加剧水质恶化，从而直接导致对自然环境的破坏。
筑路材料的运输装卸、各种混合料拌合、借土开挖及弃土堆放、土石方调运等活动会造成短期内粉尘污染。另外，由于施工期增加大量机械作业的尾气排放，使空气质量恶化。
运输车辆的增加和调整运土石方的落土也会使相关公路交通条件的恶化，对原有交通秩序产生较大干扰。施工机械作业及运输车辆作业产生较大噪音，对沿线居民的正常作息产生不同程度的影响。
不当的临时施工用地安排(如施工驻地、预制加工场所、储料场和仓库等等)也会额外增加对自然环境的侵害。
2.3项目营运期对环境的影响
营运期开始意味着项目巨大的经济效益和社会效益开始发挥作用，同时也意味着对沿线环境产生长期负面影响的开始。随着交通量的与日俱增，噪声和汽车尾气及粉尘污染逐渐加剧，噪音对沿线居民、学校和机关单位的学习、工作和休息产生长期的不利影响，尾气、粉尘、油污对沿线居民生活、农田、土壤、水质等影响较明显，呈逐步加重的发展趋势。
收费站点收费人员、沿线服务区的工作人员和沿线管养人员所产生的污水、垃圾也造成一定的污染。
3环境保护措施
3.1工程前期环保措施
在项目的规划设计阶段考虑好工程环保方案和措施至关重要，首先要提高项目规划决策人员、勘察设计人员的环保意识，认真学习国家有关环保的政策法规，其次，在认真做好沿线自然环境资料收集调查工作的基础上，以科学态度进行工程环境影响评估，做好环保设计工作。
3.1.1珍惜自然环境，规划好公路用地范围
对于工程方案，除了要考虑自然地理、交通功能、工程技术标准外，还要结合自然价值、社会价值和美学价值来综合考虑公路的用地，使路线规划有利于环保。
①保护土地、水体、空气和生物资源，珍惜现有资源价值。合理产生新的生产用地，保护和增强现有的土地利用。
②路线应与城镇规划相协调，促进城镇更新及改善环境。一方面尽量减少项目与城镇规划相干扰，又要有利于城镇的发展；另一方面又要方便车辆进出城镇，尽量保持项目与城镇的合理间距——“靠而不近，离而不远”。
③避开环境敏感性区域。如学校、工厂、医院、名胜古迹、自然保护区、湿地和鸟类栖息地、精密仪器基地和军事设施等等。
3.1.2设计要结合自然地形
①平面线形：在满足规范要求的情况下采用较低技术指标是使路线顺应地形的一个好办法，多采用各种类型的曲线也会取得较好的效果。
②纵面线形：合理设置纵坡和竖曲线使纵面线顺应地形成渐变、顺滑的纵坡线，避免大填大挖。深开挖路段要多考虑隧道方案，可避免山体开挖，保护森林植被和水土资源。许多山谷不仅是流水，而且是大气流通的通道，可考虑选择桥梁方案来代替高路堤，这样可避免阻碍大气流通，不会威胁到冷温植物的生长。
③边坡设计：在确保稳定的情况下，边坡的形状要尽可能与周围的景观协调，并用植物进行绿化(可结合各种土工防护结构和其它绿化基础工程综合实施)处理，坡脚、坡顶、坡面相交处等处的棱角要进行弧形整饰，可产生自然美又可防风蚀。
3.1.3重视水土资源，减少水土流失
一是设计时注意填挖平衡，减少土石方量，减少借土弃土；二是做好边坡防护设计工作，应根据地质情况多采用种草植树的绿化护坡方法；三是做好沿线排水设计；四是合理取土、规范弃土、保护耕地，少占良田。应尽量在荒地或低产耕地集中取土，取土后对取土坑进行后期利用。弃方应集中堆弃，不占农田，堆弃后应上覆表土，播种绿化。
3.1.4注意保持原有的灌溉系统和自然水网体系
①桥涵设计尽量避免影响河流水文、水流特征；
②避免改移或堵塞大型河沟；
③对小型排灌系统如遭破坏应予以恢复或加以调整，合理设置小桥涵位置，必要时对原有排灌体系进行优化合并或改移；
④做好项目自身的排水系统，增加必要设施以防止路基路面排水对农田水利的冲击。
3.1.5合理设置临时施工用地
减少或避免占用农田，避免用地范围以外的耕地被机械碾压或堆放材料。临时用地在竣工后应及时复耕还田，恢复植被。
3.1.6做好道路沿线景观设计工作
①公路选线、定线时，要尽量与地形地貌相吻合，减少土石方量，减少对自然风景的破坏，避开受保护的景观空间。②重视路线空间造型设计，包括路线线形(平面、纵面、平纵组合)和其它景观因素(边坡、挡墙、分隔带、护栏、路面标线、标志牌、广告牌、收费站及服务区建筑等)的造型设计。③做好沿线绿化设计工作，利用绿化来补充和改善沿线景观，如边坡尽量采用种草植树的护坡方式。
3.1.7做好道路降噪设计工作，可通过沿线种树绿化达到减噪目的，必要时设置隔音屏。
3.2施工阶段环保措施
组织广大施工技术与管理人员学习环保知识和有关法规，提高环保意识。在施工准备工作阶段，认真调查收集沿线相关资料，制定详细有效的环保措施，施工时加强环保管理和监测。
3.2.1减少水土流失
根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀；填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化；合理确定借土弃土位置，合理开采砂石料场，注意料场弃土弃渣分离处理。超级秘书网
3.2.2减少噪音污染
禁止噪音超标机械进入施工现场，平时注意机械维修保养；合理安排施工组织计划，尽量减少施工活动对沿线居民集中点的干扰。
3.2.3防止大气污染
材料堆放应采取必要挡风措施，减少扬尘。组织好材料和土方运输，防止材料散落造成环境污染。材料运输宜采用封闭性较好的自卸车运输或采用覆盖措施。对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。
3.2.4防止水质污染
加强对施工队伍的生活污水处理，严禁将其直接排入河道水流中；对路基清除淤泥表土应回收到路上处理或运到指定地点堆弃；弃石弃土应运到合理地点，不得任意堆放，更不能淤塞河道；对桥梁围堰施工，应注意围堰土在施工结束后的清除工作，避免阻塞河道；桥梁施工机械还应避免油污的污染。
3.3营运期环保措施
运用建筑结构健康监测系统，在土木工程在实际使用的过程中，可能会出现不同程度的损伤情况或性能退化现象，这些将严重影响耐久性和承载能力，甚至可以引发严重的工程突发事故，带来重大的人员伤亡以及经济损失，造成严重的社会影响。所以，从建筑物建成的那一刻起，就一定要做好建筑物的健康监测、加固以及修复的准备。伴随计算机与通讯技术、现代传感技术、结构动力分析理论和信号分析与处理技术的飞速发展，建筑物结构健康监测的概念被提出，带给土木工程的发展发生了革命性的变化。结构健康监测系统就是通过在建筑结构上安装一些传感器，实现自动、实时地测量监控结构的响应、荷载、环境等情况，以此对建筑结构的健康情况进行评估，科学准确有效地提供建筑结构养护和管理的决策依据，以确保结构安全运营，延长结构的正常使用寿命。近些年来，大型建筑物特别是大跨度桥梁结构的健康监测是国内外工程界和科研学术界关注的热点之一，对大型建筑物的健康监测技术通过科研和工程实践技术人员的共同努力已经取得了相当的研究成果。国内、外近几年新建的很多大型桥梁都已经安装了建筑结构健康监测系统，比如我国的东海大桥、上海徐浦大桥、香港地区的青马大桥、江阴长江公路大桥，韩国的Youngjong桥和Seohae桥、加拿大的Confedration桥和美国的CommodoreBarry桥等。通过大力发展建筑结构的安全预警和健康监测，可以在第一时间发现建筑物可能出现的危险问题，可以及时的进行修复和加固，既能够避免可能出现的危险事故，也能够基本解决建筑过快老化损坏带来的问题，减少造成的经济、资源、时间上的损失和浪费，实现建筑物使用的可持续发展。
1.2环境保护充分合理使用资源
既注重现有土木工程设施的再利用，实现可持续发展的基本要求。合理使用自然资源，则必须要在建筑物的施工建设、正常使用和维护过程中，负责人能够主动做到节能节地，并且极大限度地发挥现有土木工程设施的作用。例如，我们可以充分做好建筑绿化，在夏季的时候可以有效降低墙体的表面温度，进而可以降低空调的使用频率；还可以采用节能保温型的复合墙体或多孔砖作为墙体主要材料，从而达到冬季建筑物保温隔热的作用；还可以充分利用太阳能、地下热能等新型能源，降低不可再生资源的使用量。除此之外，对现有建筑物的重复利用也是可持续发展的重要手段之一。在可持续发展方面，我国上海市已经取得很多成功的经验：一些不用的旧厂房，已经改建为展览厅、艺术家工作室和办公楼等。这些的改造再利用，既符合了现代的使用要求，又能够节约能源，避免能源材料的浪费，是一种非常有效的方法。
1.3环境保护积极开发绿色资源和再生资源
世界各国每年拆除的建筑物和工程建设中产生的废旧混凝土等都会产生大量的建筑垃圾。以我国为例，我国每年施工建设中产生的建筑垃圾就达到4000万吨，产生的废旧混凝土达到1360万吨。一方面清运处理工作量大，环境污染加重。除此之外，我国是世界水泥生产的第一大国，而生产水泥本身就是一项高耗能、高耗资源和污染环境的行业。和其他建筑材料相比，再生混凝土和钢材是比较符合绿色建材的标准，应该大努力发展这样的绿色建材。
2.钢板桩下沉和围堰合拢施工
2.1施工工艺
在钢板桩下沉施工过程中，应先将钢板模板运输到施工平台处进行拼装。一圈模板拼装完成之后进行下放，并做好固定措施，接着进行第二圈的拼装和下放，直至完成全部圈的拼装和下放施工，最后让其在自重的作用下下沉进入到水中。钢板桩下沉完成之后，需要在其周围设置一层土工布，同时在其设置装有粘土的编织袋。而在围堰的内部则需要放置石块。接着开启泥浆泵进行抽水以此进行围堰渗漏情况的检查。在钢板桩围堰的施工过程中，围堰的合拢是一个关键工序。合拢施工的质量直接影响到围堰的渗漏企管科。因此在进行钢板桩围堰的拼装之前，应先对每块钢板桩的尺寸进行测量，同时经过合理的计算和选择，从而确保合适的钢板桩拼装方式。
2.2环境保护措施
（1）在本工程围堰的施工中，应考虑采取措施确保河道内水系贯通、渔船通航以及洪水期排洪，本工程在施工过程中，根据工程的实际情况以及河道的具体情况，将施工项目化分成7个施工段，每个施工段分三段进行围堰的修建施工。围堰的施工按照先两端后中间的顺序进行。当围堰两段施工完成之后再进行围堰中间段的施工。施工中应在合适的位置处架设临时拱桥，保留通道，这样可以确保围堰施工不对水系的畅通和来往船只造成影响。
（2）在围堰施工过程中，为了避免施工对河床造成扰动而引起泥沙浑水渗透到围堰，同时还应防止施工机械的油污对河水造成污染，本工程采取了以下的保护措施：
①确保施工材料无污染。本工程中进行围堰施工，需要采用的各种材料包括木桩、槽钢、钢板桩、钢管以及土工布等。为了确保各种施工材料的干净清洁，在施工中，应将这些材料安放在河道区外指定的堆放场地，在堆放场地内对这些材料进行清理，将材料表面的油污以及杂物等清除干净，确保清洁之后方可在施工中进行使用。
②设置围挡、控制浊水扩散。在围堰施工之前，为了避免河床扰动会引起浊水的向外扩散，在围堰外侧设置彩条布作为围挡，其位置安排在围堰外侧60m的位置处。这样可以将施工中所引起的泥浆污染控制在一定的范围之内，避免其向外侧进行扩散，同时还可以有效的防止机械设备出现漏油的污染。围挡修建完成确保合格之后，方可进行围堰的修筑，
③加强作业机械检修，防止跑冒滴漏。采取有效的污染防治措施。在日常的施工过程中，应定期对施工机械设备进行检修，从而确保机械设备处于正常的使用状态、施工机械设备应严格避免柴油、机油的泄露而造成河水的大面积污染。5t以上的施工作业和运输的船舶，应设置油水分离器；各作业船只应配置两卷吸油棉，在施工中一旦出现漏油的问题，可以及时采取吸油棉对漏油进行清理，以避免漏油的扩散。
④施工泥浆静置、限定排向。本围压的南侧离岸边较近，该区域内无人进行水产的养殖，因此将围堰南侧作为泥浆的排入区域。在泥浆排入之前应先对泥浆进行静置和澄清处理，这样可以有效的减小泥浆对围堰北侧养殖区的污染。围堰内的淤泥清理处理之后，也同样将其放置在围堰南侧的近岸位置，通过泥浆车将淤泥运输到指定位置进行堆弃，而不将淤泥堆放在围堰内。
⑤当进行围堰内施工便道的施工时，其所使用的材料应尽量选用污染小，易清理的材料进行铺筑。而进行便道施工时，其底层材料应选用承载力好的砖渣或者较大粒径的碎石，面层材料则应选用二灰碎进行硬化，其处理后的为30cm。在施工中还应按照做好洒水工作，这样可以有效的减小扬尘的问题。
3.钢板桩拆除
3.1施工工艺
在进行钢板桩围堰拆除施工过程中，应先按照从上到下的顺序将围堰内的支撑一一拆除，同时进行围堰内的灌水。水位应控制在高出围堰外水位1~1.5m的高度，这样可以在水压的作用下，使钢板桩与混凝土之间部分脱离。接着则进行钢板桩的拔除。钢板桩的拔除应从下游开始，选择一块较易拔除的钢板桩进行。拔除施工应按照从下游沿着两侧向上游的顺序依次进行。当钢板桩拔除之后，在其搬运过程中应确保轻拿轻放，避免出现碰撞而导致钢板桩出现破损。
3.2环境保护措施
①围堰的拆除施工与围堰的修建过程工序相反，措施基本相同。当进行围堰拆除的时候，应将所取走的土体进行还原，尽量确保河底恢复到施工之前的样子，需要特别注意的是，在土体还原之前，应先对土质进行检查，确保无污染之后方可还原。在围堰拆除之前，应将施工中所产生的各种废弃物清理干净，同时清除所有的施工痕迹，并上报环保部分进行检查验收，确保合格之后方可正式开始进行围堰的拆除施工。
②对于施工过程中所产生的各种废弃机具、配筋以及固态浸油废物等，应放置在指定的位置集中进行收集、封装，并且将其运输到垃圾场进行处理。在雨季，应避免雨水对废弃物造成冲刷而引起有毒液体的渗出，这些有毒液体一旦渗出会造成地表水、地下水以及河水的污染。
关键词：环保工程；污水处理；问题；方法
前言：在环境保护工作中环保工程是十分重要的工作，环保工程中比较突出的就是污水处理问题，因此，做好污水处理工作是环保工程建设的重点内容。
1、环保工程中污水处理概述
在环保工程中，污水处理工艺的流程是一个较为系统的工程，需要借助调节池，采用一体化高效污水处理系统、工具、仪器设备完成污水的消毒过滤处理。调节池中会流入大量的经过格栅节流的大颗粒的污水，调节池使用曝气式来平衡调节水质以及水量，以此来完成搅拌，防止污物沉淀现象的出现。在调节池的后方要设置缺氧池，然后好氧处理通过两级生物接触完成氧化。在这一过程中，最重要的内容便是生物接触氧化，许多有机物在这个位置利用细菌完成好氧降解，利用分段多层级形式完成接触氧化，使之形成了一个层次负荷递减的工作系统，使得接触氧化能够更具优势与可靠性。
2、污水处理技术的现状
伴随着城镇化进程的逐渐加快，城市人口数量越来越多，相应的产生的生活废水以及工业污水量也就非常大。特别是当前各种化学产品的使用，例如洗衣液、洗涤剂、工业使用化学剂等对水体产生了非常大的污染，而且呈现出复杂化、难处理的现象。此外，全球气候变化异常给水污染的治理工作造成了阻力。不同的地区所处的地理环境是不同的，文化经济以及生活习惯都会对处理技术的结果造成不同程度的影响。所以工作人员应该对当地的特点进行分析，选择科学的处理技术。因此作为污水处理人员必须认真对待外部环境对处理工作的不良影响，在选择处理方法上尽可能地考虑到实际的处理需要。
3、环保工程中污水处理方法
3.1生物处理法
3.1.1活性污泥法
该方法是以悬浮状生物群体的生化代谢作用进行好氧的污水处理方式。通常情况下，微生物在生长繁殖的过程中，能够形成表面积较大的菌胶团，这些菌胶团可以大量吸附和絮凝污水中悬浮的污染物，并将其直接吸入到细胞体内，同时在氧的参与下，可将这些污染物完全氧化并释放出能量、二氧化碳和水。该方法所产生的污泥浓度约为 4g/L。
3.1.2生物膜法
在该方法中，微生物一般会附着在填料的表面上，由此形成胶质相连的生物膜，其特点是微孔多、表面积大、吸附能力强，这些特点有利于微生物进一步对被吸附的有机物进行分解和利用。在污水处理的过程中，水体的流动与空气的搅动会使生物膜与污水发生不断接触，污水中的有机污染物和溶解氧会被生物膜所吸附，同时生物膜上的大量微生物会对这些有机物质进行不断分解，在这一过程中，生物膜会不断进行新陈代谢，衰老的生物膜脱落下来后，会在沉淀池中与水分离。
3.2光催化处理
随着污水处理技术的不断提高，人们研究出更多的污水处理技术，其中光催化技术是一种具有较高科技含量的，对污水处理设备具有较高要求的污水处理技术，主要就是通过光催化作用，实现污水中无机和有机污染物的还原反应，进而分解出无毒无害的物质，进而实现污水的净化。在使用光催化技术处理污水的过程中有多种原药可以使用，例如ZnO、Cd3以及TiO2等等，其中效果最为明显的就是TiO2。该种物质本身不具有毒性，而且稳定性相比其他几种物质来说更好，一旦受到紫外线的照射就会分解为自由电子，活化空气中的氧，生成自由基，自由基一旦和污染物相接处，就会被还原反应生成无污染的物质，进而实现污水净化的目的。
3.3 氧化沟处理
氧化沟又被称之为循环曝气池，它是由Pasveer开发的一种污水生物处理技术，该技术在欧美等国家的应用较多，并且获得快速发展。氧化沟工艺特点是流程简单、占地面积小、出水水质好，运维成本低。因污泥在处理过程中停留的时间相对较长，故此能够获得较高的脱氮率。污水处理厂的曝气系统主要以机械曝气、鼓风曝气两种为主。与传统曝气工艺相比，机械曝气的形式较为简单。在选择曝气设备时，应结合污水处理的工艺、处理污水的规模、污水实际状况等方面进行科学分析，从而选用较合理的设备。目前的污水处理过程，最常使用微孔曝气盘，在曝气设计时应重视定期冷凝水的排放，避免由于空气管线积水造成的空气管线阻力增加。在污水曝气量计算时，应计算准确，根据污水处理工艺、污水水质、污水进水量等要求，深入分析污水溶解氧水平、传氧效率等因素，从而全面加强污水处理力度。
3.4各矿物处理
通常情况下，无论工业废水还是生活污水中都含有大量的矿物质，也就是说在污水处理过程中，工作人员可以根据污水中矿物质的种类以及含量、产生的原因、自身特点等，采取合理有效的处理措施，同时也可以选择多种处理方式同时使用。例如，可以先使用物理吸附的方法，先将污水中颗粒比较大的杂质吸附出来，然后再使用其他的净化方式，进而使水质达到相应的净化标准。对于生活污水来说，当前比较实用的处理方式就是矿物质处理法，也就是通过使用矿物质材料对污水进行净化，然后再使用其他的O备进行进一步处理。取得了效果还比较令人满意。
4、环保工程中污水处理措施
4.1提高设备以及人员管理
无论是处理工艺还是处理设备都需要人员来进行操作，所以为了提高污水处理工作的效率，必须加强对相关人员的培训，不断提高工作人员的专业能力和素质水平。设备是污水处理工作开展的主要依靠力量，为了延长设备的使用年限，保证设备的使用性能，应该加强对设备的日常维护和保养。由于目前我国大部分的污水处理设备都是由国外引进，随着设备使用时间的增长，经常会出现零件老化以及磨损现象，管理人员应该及时加以维护，保证及时处理工作出现的问题，使得污水处理工作得以正常运行。
4.2科学选择污水处理工艺
对于污水而言，必须符合相关行业标准，绝对不能违规处理含有有毒物质和受到污染的废水。在选择污水处理工艺时，一定科学地选择。活性污泥处理工艺是当前应有最广泛的工艺。通过处理形成回流污泥，使曝气池中形成一定水平的悬浮固体成分。生物膜处理工艺是一种不断完善的方法，它通过使微生物形成生物膜，在生物膜与污水接触后，使溶解后的有机污染物最终形成其它物质或微生物细胞物，以此来净化处理污水。氧化也是一种较为普遍的处理工艺，如化学氧化、光催化、湿式氧化法、超临界处理方式等。
4.3引进创新污水处理技术
科学技术的发展以及环保人才的培养，使得我国的污水处理技术得到了很大进步。污水处理技术是否先进直接关系到污水处理效率的高低，所以，作为污水处理技术人员必须不断加深对其的研究程度，并创新污水处理技术。当前，在各大城市的污水处理作业中多数采用活性污泥法，虽然该种方法具有降低有机负荷、减少能量消耗、节约资金等优点，但是仍然不能满足城市污水处理的需要，所以需要科研人员能够研制出一种资源消耗少、费用低的污水处理工艺。
4.4污水回用处理技术应用
我是一个水资源短缺的国家，人均水资源拥有量仅为世界平均水平的四分之一，是全球13个水资源最贫乏的国家之一。所以污水的循环利用是一件很现实的事情，能够有效缓解我国水资源的利用压力。在保护工程回用污水技术系统的使用中，要先系统地分析污水的污染状况和回用状况，以此来选择相应的回用技术手段。包括活性炭吸附、臭氧氧化、膜分离、土地渗滤等手段。活性炭吸附是最常用的手段，可以有效地除掉污水的臭味和色度，使有机污染物和无机物得到有效减少；臭氧氧化可以有效分解污水中的各类杂质；膜分离技术有效取出细菌与病毒，降解污水中的磷酸盐。土地渗滤可以有效降解污水中的杂质，使污水得以净化。
5、结语
总体而言，环保工作对于我国经济的可持续发展具有十分重要的影响，作为环保工程中的重点，污水处理工作应该受到一定程度的重视。
