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交通运输经济管理样例十一篇

时间:2023-05-16 10:11:07

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交通运输经济管理

篇1

道路交通安全法、道路运输条例等法律法规的颁布,为运政管理部门开展工作提供了有力武器。本文为此具体探讨市场经济条件下交通运输经济管理的一些变化与改革。

一、交通运输经济管理实行市场化改革的必要性

进行市场化改革是生产力发展的需要。运输经济是商品经济不可缺少的组成部分,商品经济社会化发展到一个合适阶段,以社会大生产为基础,不管经济制度达到的是生产资料公有或私有,都会产生市场经济。反过来,从社会经济到市场经济模式,表示商品经济发展达到某种程度,社会经济所有方面都要和市场经济发展相适应,运输经济是市场经济的重要部分,进行市场化改革来达到市场经济发展需求,是国内社会的发展趋势,是运输企业改变经营机制的要求。运输市场作为运输商品的交换地和交换双方的经济总和,运输企业是运输要素的一部分,要落实经营自,改变企业经营机制,必须有完善的运输市场充当后盾,只要有先进的市场机制,才会搞活大中型企业,促进改变经营机制,从而促进运输行业快速发展。在目前市鼍济体制下,交通运输管理部门如何适应市场的需求,建立适应社会生产力发展的运输市场,使交通运输管理部门真正适应市场经济的需要,并逐步走向系统化、规范化、法律化的轨道,这是当前及今后一项较为突出的任务,那么市场化改革是其最重要的一条出路。

(一)是教育运输企业转换经营机制的客观要求

随着市场体制的逐渐完善、市场机制作用的逐步发挥,必将导致一些国有企业、特别是大中型企业经营机制的转换,从而增强国有企业的活力,提高经济效益。同时市场经济可以通过价格杠杆和公平自由竞争,促进交通运输行业经营管理整体水平的提高。交通运输市场是进行道路运输商品交换的场所以及交换双方经济关系的总和。而运输企业则是运输要素市场的一部分,要落实企业的经营自,转换企业的经营机制,必须要有健全的运输市场做后盾,只要有了健康的运输市场机制,才有可能搞活国有大中型企业,促进经营机制的转换,从而推动整个运输行业的发展。

(二)是社会生产力发展的客观需要

市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物,只要是社会化大生产基础上的商品经济,无论其实行生产资料公有制还是私有制,都必然要求实行市场经济体制,而交通运输市场经济是商品经济和社会化大生产的一部分。因此,交通运输市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。

二、市场条件下加强交通运输经济管理的措施

一是在运输企业中实施全面预算管理。它是建立在责、权、利相结合基础上的各责任单位的预算体系,通过其监督、激励及分配功能,解决企业的内部管理问题,完善企业法人治理结构。企业管理者只有广泛采用现代管理观念,充分认识全面预算管理的重要意义,不但懂得如何科学地编制全面预算,而且善于运用全面预算管理,才能使企业真正成长为现代企业,才能不断提高企业的经济效益。交通运输企业要推行全面预算管理应着力解决的以下两个问题。第一,要同深化目标成本管理相结合。全面预算管理直接涉及到企业的中心目标D利润,因此,必须进一步深化目标成本管理,从实际情况出发,找准影响企业经济效益的关键问题,瞄准国内外先进水平,制定降低成本、扭亏增效的规划、目标和措施,积极依靠全员降成本和科技降成本,加强成本、费用指标的控制,以确保企业利润目标的完成。第二,要与实行现金收支两条线管理相结合预算控制以成本控制为基础,现金流控制为核心。通过控制现金流量才能确保收入项目资金的及时回笼及各项费用的合理支出;只有严格实行现金收支两条线管理,充分发挥企业内部财务结算中心的功能,才能确保资金运用权力的高度集中,形成资金合力。降低财务风险,保证企业生产、建设、投资等资金的合理需求,提高资金使用效率。第三,加大外延合作力度扩展营销渠道。市场化程度在不断增高,旅客与货主要求一站式服务,两点间持续运输要做到无缝对接。增强外延合作扩展营销渠道既可以增强运输企业间的合作,利用网络平台对铁路、公路、水路、航空票源与车源进行共享,通过旅客与货主自己选择和组合;由可以增强和外部企业之间的合作,借助其销售网络扩展运输企业的销售规模;货运企业能与物流企业合作,创建战略伙伴关系,货运企业主要负责主干运输,物流企业主要负责短途运输,这样旅客与货主所要求一站式服务才会有效实现,才能提升运输企业的经济效益。

二是创建运输企业适合市场发展的内部机制。运输企业中管理和别的企业发展模式没有较大差别,企业发展达到完善与改革的措施。一是要建立有效的内部机制。这个内部机制包括三个内容:首先是要创建运输企业对市场的反应机制,创建市场发展部,其职责时进行市场的调研、预测和开发。该部门能开展某个时期内、制定或者随机抽查的客流与货源调查,熟悉运输市场情况,预测其发展前景,根据市场需求采取经营措施,扩展其市场份额。其次是创建企业自己的人才机制,如果企业管理者在最优化状态,才会不断表现出其管理价值,促进企业管理的发展与完善。敢于把拥有创新能力、开拓能力和责任心人员充实到管理队伍中,从而确保人才队伍实现良性循环。最后是增强管理自身规范,必须制定合理的可操作性工作标准,功效挂钩,奖罚和责权分明,完善运输企业中自负盈亏和自我约束内容,控制好运行机制,方便规范内部管理与经营行为,达到依法经营和管理目的。

三是对企业中运输收入加大稽查力度。随着国内运输企业不断改变的经营环境,企业对于发挥稽查职能也有更高要求。运输企业应该采用会计核算、内部审核与实地稽查等,对运输的进款和收入资金运作达到全面检查与监督,这对运输经济进步是必然要求。同时,在新出台的有关管理规定中,添加了各级管理部门对于客运售票、货运与行包制票一些系统的原始信息实施稽查,以保证运输业的客票、货票与行包等其它方面信息在网络中准确与安全。收入稽点是防范与纠正收入核算中的差错,查处收入领域的违法违纪与贪污舞弊,保证运输收入是正确与完整的。新形势的工作要求我们的收入稽查人员既要帮促基层收入部门提高运输进款的核收业务,防止多少收款或漏收款,减少收费上的差错,又要具备较高的政治素质、良好的工作作风与职业道德,强化稽查力度,准确分辨违纪行为的隐蔽化、多样化,严肃运输收入纪律,尽可能挽回国家运输收入经济损失。

四是运输建设的资金渠道。扩展运输建设的资金渠道,公路运输性质有两种:社会公益型与经营型,政府必须分清楚这两种性质,社会公益型运输设施的建设,政府应该扮演投资主体的角色,对于经营型运输设施建设,则是市场选择扮演投资主体的角色,这里不排除会有政府对一些重点运输项目作出支持。

五是积极应用现代技术。近年来,随着科学技术的进步,交通运输经济管理也逐步向科学化、制度化、现代化发展,许多新的现代经济管理方法都会相继问世。企业要尽快的掌握市场动态、对经济信息进行快速模拟分析,就必须重视广泛不断运用先进的通讯技术和电子计算机,采用现代化市场的一些数字模式和理论以提高管理工作的效率和准确性。

六是加强路车综合管理。因为交通运输市场的主要场所是路。交通运输市场经济体制确立之后,没有路便没有交通运输劳务商品的交易,也就没有道路运输市场。因此,离开路来进行运输管理,路子会越来越窄:而路车综合管理,才能保证运输市场管理的生命力。可以设想各级交通主管部门将养路费稽征机构与运输管理机构台并,设置道路运输市场管理机构,实行分级管理。

七是实行合同运输。交通运输实行经济管理,依法尤为重要。实行合同运输能增强运输业户的责任心,保证货主单位物资及时安全运输,有利于加强运输市场管理,维护运输市场秩序,是深受车主、货主及管理部门欢迎的管理措施。认真贯彻执行《合同法》,在运输业户、货主中推行合同运输,就是依法管理运输市场的有效途径。

三、结语

总的来说,随着国内市场经济的发展,运输经自身也在进行探索与发展。运输企业的发展,表现出国内运输经济的水平,运管部门当致力于探索研究,同时运输企业在经营中面临着严峻挑战,如何在实际工作中提高经济管理水平是各级收入部门都要积极面对并探索。所以要不断完善企业中经济的管理水平,不断提高运输经济收益,敢于进行创新与挑战,我们既要培育、完善和发展运输市场,又要采用科学的切实可行的管理模式建立一个统一、开放、竞争、有序的运输市场。达到运输企业效益最大化的管理模式,使运输经济获得健康与和谐发展。

篇2

1交通运输经济管理重要性分析

1.1能够有效推动市场经济的深入发展

随着改革开放的深入进行以及市场经济的快速发展,使得交通运输经济不断发展的同时也完善了交通运输基础设施建设以及运输网络的扩展。同时,也对交通运输管理提供了更高的要求和更大的挑战。交通运输经济管理情况和市场经济直接相关,通过有效的交通运输经济管理能够进一步促进交通运输经济的发展,能够有效提升整个社会的生产效率,进一步推动经济效益发展。

1.2能够进行资源的优化配置,推动产业结构升级

从早期的工业经济发展到现代化信息经济的过程可知,社会交通运输情况在很大程度上影响着资源的有效整合以及经济产业结构发展。在社会主义市场经济条件下增加交通运输经济方面的管理和投入,可以促进交通运输能力的提升,能够对社会资源进一步的进行优化配置,能够有效推动一、二、三产业的发展,对于实现各个产业的结构优化升级具有非常重要的意义。

2市场经济条件下交通运输经济管理的相关措施

2.1进行全面的预算管理

全面的预算管理方法产生于20世纪20年代的美国,是经过多年发展所得的先进管理理念。全面预算管理主要是建立在权责利相结合条件下相应责任单位的预算体系,利用监督、激励和分配等措施来处理企业管理方面的问题,对于企业法人治理结构进行优化。对于交通运输行业来说,通过全面预算管理工作可以更加准确的了解市场信息变化情况,从而紧紧的抓住市场机遇来提升企业的管理能力。交通运输企业在实行全面预算管理过程中要重点关注以下问题。第一,要充分关注成本和现金流问题。全面预算管理要以现金流控制作为核心内容,要加强对成本的基础性控制。只有严格的控制现金流才可以保证项目所得资金的及时回收,才可以保证相应费用的合理支出。通过加强现金流收支方面的管理,能够最大程度上发挥企业内部财务结算中心的功能,从而确保资金的集中性应用,发挥资金合力的作用。能够有效降低财务方面的风险,确保资金合理应用在生产、建设以及投资等方面,提升资金使用效率。第二,要加强目标成本管理。全面预算管理在很大程度上影响着企业利润的实现,所以要加强目标成本管理,按照实际情况分析得到影响企业经济效益的因素,制定出有效控制成本、提升企业经济效益的规划和措施,充分应用现代化科技来控制成本,确保企业经济效益的实现。

2.2加强对运输收入的稽查力度

从已经颁布的《运输进款及运输收入管理规定》中能够得知,相应收入管理机构可以对客运售票系统、行包制票系统以及货运制票系统原始信息实施必要的稽核以及检查,同时也能够对客票信息、行包信息以及货票信息网络传输的安全性和准确性实施检查监督。随着我国市场经济的快速发展,交通运输企业的经营情况出现了较大的改变,交通运输企业有必要通过不同的方式(例如实地稽查、内部审核、会计核算等)来对运输进款的资金流动和运输收入等内容实施全过程监督检查,同时也要进一步发挥稽查的职能作用来保证资金的准确性。对于收入稽查工作来说,最主要的就是要避免并纠正在运输收入中出现的错误,同时要对运输收入中存在的违法乱纪以及贪污舞弊问题进行查处,确保运输收入的准确性以及完整性。在市场经济条件下,收入稽查人员不但要具有较高的政治素养、职业道德以及工作作风,同时也要能够具有较高的专业素养,可以推动基层收入单位提升运输进款的核收业务,最大程度上避免收费方面出现差错(例如漏收款、多收款以及少收款问题)。稽查人员要通过自身的专业能力准确及时的辨别出不同形式、具有隐蔽性质的违规违纪行为,加强运输收入的控制,最大程度上降低运输收入的经济损失。

2.3大力推广现代化技术在交通运输经济管理中的应用

现代社会已经进入到了信息时代,科学技术得到了迅猛的发展,信息技术、网络技术、计算机技术已经成功应用到了各个行业。对于交通运输经济管理来说,也要积极探索信息化建设,要向着更加科学化、现代化以及制度化的方向发展,要大力推广现代化技术在交通运输经济管理中的应用。交通运输企业要积极利用互联网、计算机技术进行市场情况的监控,从而第一时间了解市场动态变化情况,能够更加准确的收集到市场交通运输信息,进而对数据实施更加深入的分析和挖掘,从中得到可以利用的市场信息,确保企业的决策更加科学化以及合理化。另外,可以通过现代化的通讯技术来对所掌握的经济信息实施模拟分析,通过现代化数字模拟和仿真技术来进一步提升管理的工作效率和准确性。

2.4增强路车的综合管理力度

对于交通运输行业来说,路是确保其健康发展的基础,缺少路的建设就无法实施交通运输劳务商品交易,就不会形成道路运输市场,所以不能脱离路的建设来谈交通运输经济管理,只有通过路车的综合管理才能够进一步提升交通运输经济管理的效果。不同等级的交通主管部门可以进行管理机构改革,将运输管理机构和养路费的稽征机构进行合并,同时要建立起交通运输市场管理机构对其实施分级管理。不同等级的管理机构要具有针对性地进行管理,例如中央级别的道路运输市场管理部门主要针对特级和一级市场进行管理,主要负责市场的规划建设以及基础设施管理和服务;而省级的道路运输市场管理部门主要针对管辖范围内的一二级市场的规划建设以及基础设施管理和服务;市级和地方级的道路运输市场管理部门主要针对管辖范围内的二三级市场的规划建设以及基础设施管理和服务;县级及以下主要乡镇可以设立市级和地方级的道路运输市场管理部门派出机构,主要承担市级或地方级管理机构赋予的职责。

2.5加强运输合同方面的管理

篇3

交通运输建设是保证国民经济发展的基础建设,最近几年,我国先后出台了很多关于交通运输的法律法规,为交通管理部门提供了很多管理上的法律依据,对其工作开展起到了积极的作用。所谓市场经济就是以市场为主体开展一系列经济活动的一种商业形式,主要依赖市场结构来分配经济资源,在完善社会市场经济体制的同时,交通运输行业也发生很大的变化,首当其冲的就是交通运输经济管理模式的变化,笔者以此为例,具体分析在建设现代社会经济体系时期交通运输经济管理究竟发生了哪些改变。

一、加强交通运输经济管理的重要性

1.加强交通运输经济管理保证其与改革后的交通运输经营机制能有效融合,现如今,市场经济的飞速发展使社会对交通运输行业的需求也不断加大,因此,相关部门必须建立一套科学的、全面的、完备的交通运输经济管理体系,只有通过采用完善的交通运输经济管理手段,才能保证交通运输企业经营的顺利运行,达到推动交通运输业繁荣发展的目的。

2.加强交通运输经济管理能够提升行业的核心竞争力。加强交通运输经济管理的目的在于社会经济不断发展的过程中,保证交通运输行业的核心竞争地位并使之能持久稳定的发展下去,在推动社会生产力持续增长的同时,还能总结大量的经验知识,有效地提高交通运输业在市场经济中的竞争力,从而侧面地推动地区经济繁荣发展和社会经济管理的进步。

3.加强交通运输经济管理是社会发展的需要。随着市场经济的变幻莫测,市场经济体系也逐渐得到完善,交通运输业在这方面也起到了相当大的作用,同时也增强了自身实力。因此,市场经济体系的改革在为交通运输业运营带来巨大阻碍的同时也为其带来了前所未有的发展机遇。公路运输作为交通运输的组成部分之一,必须强化自身的经济管理,并理清市场经济的发展形势,有针对性的进行经济体制改革。完善交通运输经济管理体系使其满足社会发展需求,保证交通运输业长久、健康地发展下去。

二、市场条件下加强交通运输经济管理的措施

1.实行合同运输。实施交通运输经济管理必须依法进行,严格按照《合同法》的相关条例进行交通运输经济管理,交通运输企业按合同进行运输服务是依法管理运输行业的有效手段。按合同进行运输服务能增强运输企业的工作责任性,能确保发货单位的运输货品能准时安全的送到指定位置,有维护运输市场运营管理,保证运输市场的时效性,深受运输企业和管理部门推崇的管理制度。

2.实行全面预算管理。全面预算管理是很多国家通过总结长年累积的管理经验提出来的,它是基于对责任企业权力、责任、利益三方面的综合考虑,建立的预算体系,通过预算体系的监控、分配、激励功能,解决企业内部运营管理所遇到的困难、完善企业管理者的治理措施。企业管理者必须结合现代管理理念,充分了解全面预算管理的真正意义以及其存在的必然性,不仅要懂得怎么科学合理地制定全面预算管理计划,还要学会灵活地使用全面预算管理,才能完成传统企业向现代化企业的过渡,才能使企业经济利润不断提升。交通运输企业要实行全面预算管理首先要解决一下两个难题,第一,要结合具体的现金收支情况进行全面预算,把成本控制作为预算控制的基准,把现金控制作为预算控制的核心。通过对现金收入和支出的控制才能保证项目资金及时回笼和费用使用的合理支出,只有严格对收入和支出现金进行管理,充分发挥交通运输企业财务部门的结算能力,才能确保资金的集中使用,减轻财务风险带来的压力,满足企业运营的相关需求,提高资金使用效率。第二,要结合深化目标成本管理,全面预算直接与企业的核心利益挂钩,所以,一定要进一步深化目标成本管理,以企业实际情况作为参考,抓住影响企业经济利益的主要问题,针对国内外先进的科学技术,制定低成本,高效益的交通运输企业规划,积极全面的实施低成本管理,确保企业的发展目标可以顺利实现。

3.强化运输收入的稽查。最近颁布的有关交通运输的法律法规明确了收入管理部门的权限,规定各级的管理部门有权对客运系统及相关运输系统生成的原始信息进行核对,并对客票信息、货物信息等信息网络传输的准确度和安全性进行监督和管理。随着交通运输企业市场经济环境的改变,运输企业必须采用内部检查,财政核算,具体稽查的方式对运输进款和收入进行全面的监督和考察,扩大稽查的影响范围,并对稽查工作提出更高的需求标准,收入稽查工作的重点放在防范和改正运输收入结算中出现的错误,对运输收入领域中的触犯法律的行为进行查处,提高运输收入系统的完整性和正确性。

总而言之,交通运输业的经济发展不仅对我国市场经济发展有着至关重要的影响,同时也是我国目前民生建设的主要任务之一,因此,在现代市场经济的大环境中不断完善我国交通运输经济管理有显得尤为重要,再推动交通运输业发展的同时,有效的保证了市场经济的高效运行。

篇4

一、交通运输中市场经济管理的重要性

 

(一)是社会生产力发展的客观需要

 

市场经济是商品经济生产社会化程度发展到一定阶段时的必然产物,只要是社会化大生产基础上的商品经济,无论其实行生产资料公有制还是私有制,都必然要求实行市场经济体制,而交通运输市场经济是商品经济和社会化大生产的一部分。因此,交通运输市场经济体制的建立是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。

 

(二)是运输企业转换经营机制的客观要求

 

交通运输市场是进行道路运输商品交换的场所以及交换双方经济关系的总和。而运输企业则是运输要素市场的一部分,要落实企业的经营自主权,转换企业的经营机制,必须要有健全的运输市场做后盾,只要有了健康的运输市场机制,才有可能搞活国有大中型企业,促进经营机制的转换,从而推动整个运输行业的发展。同时随着市场体制的逐渐完善、市场机制作用的逐步发挥,必将导致一些国有企业、特别是大中型企业经营机制的转换,从而增强国有企业的活力,提高经济效益,同时市场经济可以通过价格杠杆和公平自由竞争,促进交通运输行业经营管理整体水平的提高,同时还有有利于运用经济、法律、行政手段,特别是通过税率、费率、价格等经济参数的调节来调控运输市场,从而促进交通运输事业的均衡发展。

 

二、交通运输管理的措施

 

(一)实行全面预算管理

 

交通运输企业要推行全面预算管理应着力解决的以下两个问题。第一,要与实行现金收支两条线管理相结合预算控制以成本控制为基础,现金流控制为核心。通过控制现金流量才能确保收入项目资金的及时回笼及各项费用的合理支出:只有严格实行现金收支两条线管理,充分发挥企业内部财务结算中心的功能,才能确保资金运用权力的高度集中,形成资金合力。降低财务风险,保证企业生产、建设、投资等资金的合理需求,提高资金使用效率。第二,要同深化目标成本管理相结合。全面预算管理直接涉及到企业的中心目标利润,因此,必须进一步深化目标成本管理,从实际情况出发,找准影响企业经济效益的关键问题,瞄准国内外先进水平,制定降低成本、扭亏增效的规划、目标和措施,积极依靠全员降成本和科技降成本,加强成本、费用指标的控制,以确保企业利润目标的完成。

 

(二)买行合同运输

 

交通运输实行经济管理,依法尤为重要。认真贯彻执行《合同法》,在运输业户、货主中推行合同运输,就是依法管理运输市场的有效途径。实行合同运输能增强运输业户的责任心,保证货主单位物资及时安全运输,有利于加强运输市场管理,维护运输市场秩序,是深受车主、货主及管理部门欢迎的管理措施。

 

(三)强化运输收入的稽查

 

随着交通运输企业经营环境的变化,企业必须采取内部审核、会计核算、实地稽查的方法,对运输进款的资金运动及运输收入实现的全过程进行检查与监督,对发挥稽查的职能作用提出更高要求。收入稽查工作重在防范和纠正运输收入核算中发生的差错,查处运输收入领域违法犯纪和贪污舞弊行为,维护运输收入的正确与完整。新形势的工作要求我们的收入稽查人员既要帮促基层收入部门提高运输进款的核收业务,防止多少收款或漏收款,减少收费上的差错,又要具备较高的政治素质、良好的工作作风与职业道德,强化稽查力度,准确分辨违纪行为的隐蔽化、多样化,严肃运输收入纪律,尽可能挽回国家运输收入经济损失。

 

三、以市场机制构建现代物流模式

 

市场经济的核心内容是要通过竞争,从而优化资源配置。没有竞争就不会存在市场经济,没有竞争也谈不上真正意义上的改革。竞争是发展的强有力的推进器。自改革开放以来,各个行业的不断改革与发展证明,只有通过激烈的市场竞争,产业才能实现飞速发展与重大飞跃,消费者才能获得最大实惠,才能得到不断提升的优质服务。众所周知,在家电或汽车行业,由于各个公司间竞争激烈,不断推陈出新,家电或汽车行业不断创新,消费者得到的实惠也不断增加。在铁路运输行业中,竞争上的突破就意味着在服务及技术上的发展。在实行市场经济化改革以后,各个铁路运输部门应该按照如今的物流原理以及旅客,货主的需求相应的扩展业务范围,延伸运输产品,丰富完善其各项服务技能,使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。建立物流中心,以大企业为服务对象,充分利用专用线改革以后的连接优势,从该企业原材料的购买、运输、储存、供应,到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。以大型市场和货物集散地为中心,包揽商品的供应、运输、储存、销售、发送,以各大港口为中心,围绕出港货物的销售、发送运输进行服务;以各较大城市为中心,围绕城市的物流、客流中心服务,立足现有资源,拓展服务业务积极变革转型。交通运输是国民经济具有先导性和基础性产业之一。近几年来,国家相继颁布了交通安全法,道路运输条例等,为运输管理部门开展工作提供了有力武器。市场经济是以市场为中心来组织经济运行的一种生产形式,主要依靠市场机制来配置社会资源,在建立和完善社会主义市场经济体制下运输市场发生了一系列变化,交通运输市场经济管理模式也发生变化。为此具体探讨市场经济条件下铁路交通运输经济管理的一些变化与改革。

 

四、综上所述

 

篇5

关键词:道路交通运输;经济管理;现状;改进措施

随着我国经济的快速发展,我国各地之间的人员和物资交流日趋紧密,道路交通运输作为一种重要的陆上交通形式,其水平的高低对于经济的发展有着直接的影响。做好道路交通运输经济管理是促进道路交通运输发展的重要一环,近些年来,我国的道路交通运输基础设施建设进入了一个崭新的阶段,各地针对道路交通运输的运输服务项目的种类及多样化程度不断增加。道路交通运输业也从原先的野蛮式增长向着规范化和集约化的方向发展,为道路交通运输业规模的扩大提供了良好的发展基础。为更好地促进道路交通运输业的发展应当积极做好道路交通运输经济管理,从提升道路交通运输的规模和服务质量等多方面入手,促进道路交通运输经济的健康稳定的发展。

1.道路交通运输经济发展现状分析

随着我国经济的快速发展以及机动车保有量的不断增加,我国的道路交通运输业进入了高速发展期。随着我国道路交通体系的不断完善,使得道路交通运输的触角逐渐延伸到了我国各个城市,从而构建起了完善的交通运输网络体系。但是在这一过程中我国的道路交通运输仍存在着一些问题,比如说,道路交通运输网络仍存在着诸多的缺陷,如道路交通运输网络结构不合理、布局不完善等,这些因素的存在极大地影响着道路交通运输业的进一步发展。近些年来,我国加大了对道路等基础设施的建设速度,并通过构建高速交通运输网络以便使得各地之间的道路交通运输更为方便、快捷。随着道路建设的逐步完善,道路交通运输业也应当紧抓这一有利形势,积极推进道路交通运输业的发展,通过做好道路交通运输经济管理,提升道路交通运输的结构和管理水平,确保道路运输的质量及安全性,以确保道路交通运输健康、稳定的发展。

2.道路交通运输经济管理对经济发展的重要意义

做好道路交通运输经济管理对于促进经济的发展有着极为重要的意义:(1)做好道路交通运输经济管理对于制定道路运输产业发展政策有着极为重要的推动作用。道路交通运输产业的发展离不开对于道路交通运输经济发展的分析。只有在做好各种影响因素分析的基础上才能针对性的予以解决。现阶段我国的道路交通运输产业的发展存在着诸多的问题,这些问题的产生与国家的经济发展现状有着密切的联系同时也与道路交通运输管理部门所制定的政策相关,其中政策的好坏对于道路交通运输产业发展有着巨大的导向作用。做好道路交通运输经济管理的合理化,是道路交通运输产业发展的必然需求,同时也是道路交通运输市场发展的必然要求,为做好道路交通运输政策制定的合理化必须要要对道路交通运输经济现状进行正确的评定。通过对道路交通运输经济进行正确的评定可以对现阶段所实行的道路交通运输经济管理政策中的不足进行有效的分析及解决,并可以对道路交通运输经济管理政策的制定提供数据参考,此外,通过对道路交通运输经济状况进行分析能够为调节市场运力及运量提供强有力的支撑,便于资源优化配置。

在做好道路交通运输经济管理的过程中需要对道路交通运输行业的基础性加以了解,并应积极加强对于道路交通运输市场规模化管理的能力,通过加强对于道路交通运输经济管理,为市场提供一个有序、有效的管理机制,为道路交通运输产业的发展提供一个良好的外部环境。此外,做好道路交通运输经济管理还能积极促进道路运输单位的经营管理模式。道路交通运输市场管理是一个动态变化的过程,在这一市场中,道路运输单位是道路交通运输经济管理的主体,其经营管理的模式对其规模化、集约化以及网络化管理的实现起到了决定性的作用。通过道路交通运输经济管理对道路交通运输单位的经营方式进行动态的分析能够为经营单位的管理方式提供有效的帮助,从而进一步促进道路交通运输产业发展。此外,在道路交通运输经济管理的过程中,如何做好道路交通运输经济管理的优化改革一直是管理者所关注的重点。在道路交通运输经济管理的过程中应当做好道路交通运输经济与道路交通运输市场之间的关系,通过积极调整和优化道路交通运输市场结构作为道路交通运输经济管理的出发点和落脚点,通过结构调整和优化以实现道路交通运输市场规模的扩大,从而提升道路交通运输经济效益。

3.提升道路交通运输经济管理的举措分析

在加强道路交通运输经济管理的过程中,首先需要加强对于道路交通基础设施的建设力度,通过不断地调整和完善用以构建起良好的道路交通运输网络。在实现道路交通运输经济管理水平提升的同时,要构建更为完善的道路交通运输网络,并推进道路交通运输服务的扩展,积极推进道路交通运输组织经济管理的优化,而这一切所实现的基础则是要做好相应的基础设施的建设。随着国家战略的推进,我国的道路交通运输建设进入了高速发展期,但是从道路交通运输经济管理管理方面来说,还需要做好以下几个方面的内容,首先是在骨干网络的建设上,应当更加重视对于国道主干线的建设,构建起以主干国道和高速公路为基础的纵贯东西、南北的运输大动脉,完成对于道路交通运输主干网的建设。在积极推进主干网络建设的同时也需要做好支线网络的改造,通过积极推进干线公路、支线公路的建设速度,提升道路交通运输的整体服务水平。在道路交通运输经济管理的过程中还需要积极引入和应用高新技术。通过对道路交通运输经济理论模型进行分析,可以发现现代化的运输技术对于道路交通运输经济的发展有着极为重要的推动作用。在道路交通运输经济管理的过程中积极引入高新技术的应用从而为道路交通运输业的发展提供强大的保障。以计算机技术为例,将其应用于道路交通运输中,将计算机技术与通信技术相结合将能极大地促进道路交通运输的升级。

在道路交通运输经济管理的过程中,道路交通运输管理部门及相关企业为提升其对于道路交通运输管理的水平需要通过使用计算机、电子数据交换以及GPS等的技术做好对于道路交通运输的管理强化,通过构建自动购票和异地结算业务,提升道路交通运输经济管理的水平。在道路交通运输经济管理的过程中应当在充分考虑旅客出行便捷、舒适和安全性的同时合理地对道路交通运输车辆的运行班次进行安排,从而有效地提升相应的运输效率,积极提升道路交通运输产业的经济效益。做好道路交通运输经济管理关键是要做好相应的宏观调控,在做好道路交通运输经济发展现状的基础上通过结构优化的方式来提升道路交通运输经济管理的效率。结语道路交通运输是国家经济快速发展的重要基础,随着我国经济的快速发展,对于人员和物资之间的交通运输的需求更为迫切。为实现道路交通运输的发展需要做好对于道路交通运输的经济管理,通过不断研究和改进道路交通运输经济管理方式,优化道路交通运输经济管理结构,为道路交通运输事业的发展提供强力保障。

参考文献

篇6

伴随我国经济水平的提升,经济发展与运输力间的矛盾越发突显,政府各个部门格外关注交通运输经济管理情况,对于我国交通运输企业来说,其承担着转移各种物资以及人员转移的任务,能够确保我国资源的合理配置,所以公路交通运输管理人员需要结合时代形势,不断制定科学的交通运输经济管理策略,从而保障我国交通运输业的持续发展。

2经济新常态下公路运输经济管理的重要性

2.1公路运输是社会和经济发展的基础

当前我国存在这样一种现象:偏远山区较之发达城市来看经济发展极为缓慢,而之所以会发生这样的问题,最主要的原因就是交通不便利,甚至在某些地方如“闭路锁区”般无法跟外界进行沟通。比较看来,在发达地区,各种铁路,航路以及公路遍布,从而为当地带来诸多发展优势,使其成为经济发展的前沿。由此可见,某一地区想要获得经济的高速发展,需要先确保本地的交通便利,人们长说的:“要想富、先修路,”就是这个道理。这也充分说明修路对于致富的重要性。而公路运输作为当前社会最为常用的交通方式,特别是在20世纪80年代大力兴建高速公路之后,公路运输的重要性越发突显,其在国家经济发展进程中起到的作用不容轻视。

2.2公路运输经济促进区域经济的发展

公路运输能够实现各领域生产活动的有序进行,保证本区域内的各个生产要素能够从空间及时间上进行合理配置,换句话说,公路交通在某种程度上是作为区域经济活动载体而存在的,其能够充分确保经济活动得到顺利开展。同时,交通运输能够显著提升国民财富,当前区域的经济发展有赖于劳动分工,而劳动分工又会受到交通运输条件的约束,如果能够完善交通运输条件,不但能够节约运输成本,而且能够广泛的开拓市场,从而优化劳动分工,显著得提升劳动效率,进而实现增加国民财富的目的。如今的社会生产不仅仅包括生产、消费,还包括交换和分配,某个产品自生产之后,不是直接进入消费环节,而是经过分配和交换之后,才能到消费者选择环节,而交通运输就是连接这些环节的重要枢纽。在国家现代化发展中,不论是国有企业的经济增长,还是民营企业的产业发展都离不开交通运输业的发展,而在整个交通运输业中,公路运输业占据重要的地位,其不仅影响着国内各种工程项目建设工作的进行,还密切联系着人们正常的生活活动。随着我国经济建设工作的深入开展,高速公路的建设与发展已然成为整个交通运输的重要一环,完善公路运输体系,能够充分满足时代对于公路交通的需求,有效保障物资及人员交流的正常进行,从而确保人们正常生活不被打扰,进而促进社会和谐稳定发展。

3经济新常态下公路交通运输经济管理的优化策略

3.1完善公路运输管理

想要确保公路运输经济管理工作能够有序进行,就需要公路交通运输经济管理从业人员在开展工作时,能够结合当下公路运输的发展情况,以时展形势为基础,为公路交通运输经济管理构建一套科学合理的管理制度。具体做法有:完善管理责任制,确保管理责任能够落实到每一个人,这不仅能够提升工作人员的责任意识,还可以避免管理工作的重复进行,以达到节省人力资源,提升管理效率的目的。此外,管理人员还可以运用扁平化管理模式,通过将中间层次尽可能的缩减,以提升管理幅度,加强不同部门管理成员间的信息交流力度,从而为公路交通运输行业的发展提供坚实的基础。

3.2加强成本管理控制

公路运输工程建设的成本控制是其经济管理工作的一大重要内容,其最有效可行的办法便是增加对其建设工程的预算。以在确保公路建设质量的基础上,将工程成本尽可能地降低,如此以来,公路使用质量满足人们的需求,建筑企业也能得到更高的经济效益。公路建筑工程预算管理能效的发挥,有赖于一个科学的、成功的管理体系的构建,因此管理人员需加大相关方面的工作,通过建立完善的预算管理体系,来进行各个责任单位分配、考核以及控制工作,从而实现对于公路运输的生产工作的组织与协调。同时,工程成本预算的结果,能够展现一个公路施工单位的建筑水平。古人说:“凡事预则立,不预则废”,具体到公路建设工程中来,需要施工人员在施工前做好准备工作,通过对公路建设的组成环节进行预算,从而为工程的顺利进行提供良好的指导。

3.3用现代科技提高管理水平

当前计算机信息技术迅速发展,网络化办公开始走入人们的视野,并在很多行业的工作管理中得到普及应用。将计算机技术应用于公路运输经济管理中,不但可以确保其顺利进行,而且还可以促进公路运输事业的长远稳定发展。因此,公路运输管理部门需加大对从业人员的培养力度,使他们的计算机应用水平及专业能力得以提升,从而显著提升管理工作的效率。当前诸多的公路管理企业已经开始广泛地进行网络化办公,如对GPS技术、电子数据交换技术等的使用,实现了自动售票、异域联网等优质便捷的服务,这不但能够大大减少人工成本,还能够使公路运输的经济管理工作焕发新的生机,对国民经济的发展也起到了良好地促进作用。

3.4实现行政和经济的结合

众所周知,公路交通自工程建设到投入使用都是政府投资,且属于非营利性的项目,由于没有企业参与,地方政府财政有时存在资金不足,因此公路后期的保养与维护总是存在各种问题,针对这种情况,地方政府可以选择一些符合标准,人们信任的企业进行经营,甚至必要时可以将某段公路的垄断管理权赋予企业,令其实行“专路专管”,但需要注意的是,政府必须对其进行宏观调控管理,以确保其使用不会偏离预期方向。此外,可以通过对公路运输经济理论进行分析,并以此为基础,加强高新技能的使用,为路途运输工作的开展供给强有力的保证。通讯技能是完成道路运输经济管理水平提升的主要保证,也是一个工业技能晋级与工业技能创新的主要标志,在对公路交通运输经济管理工作中,管理部门需对此提出充分关注。总而言之,在公路运输经济管理工作中,应充分发挥经济管理的有效性能,从而能够推动全方位经济管理和控制工作的进行,以实现企业的预期经营目标,最终达到提升公路运输经济效益的目的。在管理的过程中,管理人员需整合和优化企业的资源,并以此为基础,显著提升企业的核心竞争力,让企业能够获得更大的竞争优势,从而占据更多的市场份额,从而有力推动我国国民经济的发展。

【参考文献】

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一、引言

可以说,交通运输是经济发展的主动脉,现阶段,随着我国市场经济体系的确立,经济水平的不断提高,交通运输网的不断完善,这些都迫切的要求交通经济管理必须紧跟时代的脚步,把握经济发展的脉搏,实时的进行改革和创新。只有这样才能够保证交通运输的重要作用得以充分的发挥,为市场经济的发展保驾护航。

二、交通运输经济管理改革的必要性

在目前的社会主义市场经济体制下,交通运输管理部门如何的适应现代市场经济的发展,使得交通运输经济管理逐步的走向系统化、规范化和科技化,对交通运输经济管理进行改革创新,和市场经济接轨是其必由之路。第一,是社会生产力发展的客观需要。马克思曾经说过,社会生产关系要和社会生产力相适应。而交通运输则是必须要和两者适应,生产力的发展必然会带来交通运输方式的变化,随之而来的是交通运输经济管理也要进行改革。当前,市场经济体系已经确立,在这一体系中无论是国有生产资料还是私有生产资料都有和市场经济接轨,主动的参与市场竞争才能够保证自己的活力和生存力。交通运输管理部门也不例外,面对不断提高的社会生产力,汹涌而来的市场经济,必须对目前的交通运输经济管理方式进行市场化改革。这可以说是现代生产力高度社会化发展的客观要求和必然趋势。第二,是交通运输企业转换经营机制的客观要求。交通运输经济是进行道路运输商品交换的场所和交换双方经济关系的总和。而交通运输企业则是交通运输经济的主要组成部分,目前无论是落实企业的自主经营权,还是转换企业的经营机制的改革都需要一个完善的交通运输经济管理制度来作为后盾,这种情况下只有率先对交通运输经济管理进行市场化改革才能够确保交通运输企业经营机制的顺利转换,增强交通运输企业的活力,提高交通运输行业的经济效益。

三、加强交通运输经济管理的措施

第一,加强预算管理。交通运输经济管理的主要目的是为了在促进交通运输事业发展的同时能够最大限度的获取经济利益,发挥社会效益作用。因此,对于交通运输的预算管理是必不可少的,通过预算管理可以有效的节约运输成本,提高经济效益。对此,首先要做到的就是预算管理意识的确立,只有树立预算管理意识,提高对预算管理的重视程度才能够在实际工作中对各项支出进行详细的记载,在拨款之前进行科学预算,以最小的成本取得最大的效果。完善交通运输经济管理预算机制。通过科学合理的管理制度来提高工作人员的工作积极性,通过监督机制来避免预算过程中中饱私囊、消极怠工的现象出现。第二,实现合同运输。国家关于交通运输经济颁布的相关法律法规是实行交通运输经济管理的重要保障。实行合同运输既符合社会法治化建设的要求,对于货主和运输单位来说都是有益无害的,也是维护交通运输秩序的重要举措。如果采用合同运输,一切以签订的合同为基准,那么在运输的过程中运输单位和货主的责任就是十分的清楚,一旦出现运输事故时也可以根据合同来确定责任人,从而避免运输纠纷,改善运输环境。在为货主创造利润的同时也给运输单位创造利用,达到双赢的效果。第三,强化运输稽查。科学技术的发展、市场经济体制的确立、经济全球化等因素造成了目前交通运输行业的资金流动量越来越大,资金的流转速度也越来越快。对此,为了更好的降低运输成本,避免运输行业出现财政赤字,必须要加强对交通运输的稽查。只有建立一个完善的运输稽查制度才能够有效的约束相关工作人员的违法行为。第四,加强路车管理。对于交通运输经济来说,道路是其血管,运输工具则是其心脏,二者缺一不可。加强对路车的综合管理是解决目前交通运输经济管理中弊端的根本措施。对于路车的综合管理笔者认为可以采用分级管理的方式:国家级的管理机构负责省级、直辖市这一级的交通运输市场的规划、基础设施的管理与服务等;省级单位则主要负责市级的交通运输市场的规划和管理,以此层层下推,保证交通运输经济的顺利、平稳发展。另外,在目前的市场经济条件下,很多专家学者已经开始呼吁养路费稽征部门和运输管理部门实现高度的统一,这一想法还是值得肯定的。总体来说,一旦两大部门实现了高度的统一,交通运输经济管理效率就会得到很大的提高,可以说对于交通运输经济管理是利大于弊的。

四、结束语

总之,作为国民经济的大动脉,交通运输经济的健康、有序发展不仅可以创造巨大的社会效益,更可以促进市场经济的发展。随着交通运输网的不断完善,交通运输的作用也愈加的凸显。对此需要对交通运输经济管理根据不同的经济条件进行完善,充分的发挥出交通运输经济管理和市场经济之间相互影响、相互促进的作用,在推动交通运输经济发展的同时也促进市场经济的快速、健康发展。

参考文献:

[1]黄诚.]论新时代市场经济条件下的交通运输经济管理[J]科技经济市场.2014.05.

篇8

中图分类号:TF552 文献标识码:A

在国民经济中,铁路交通运输占据着非常重要的地位,铁路运输管理与国民经济发展直接相关。随着近年来国家在交通运输业上扶持力度的逐渐加大,交通运输业发展非常快速,从一定程度上来说其他形式交通运输业的发展对铁路运输的发展造成了一定影响,在长期计划经济管理模式的影响下,当前铁路交通运输管理主要受到了宏观调控的影响,经济管理意识不高,面对这种情况,我们应该从经济管理开始着手,切实实现管理模式的创新,优化铁路经济管理模式。

1优化铁路交通运输经济管理模式的必要性

1.1当前交通运输意识不能适应现代铁路交通运输的发展

由于长期受到计划经济体制的影响,我国铁路交通运输领域员工对现代交通运输管理模式缺少必要的了解和认知,这种情况下,虽然铁路交通运输部门制定了行业措施,始终不能彻底发动员工对新机制进行贯彻执行。同时,当前很多新举措针对的只是局部地区,根本没有从全国甚至全世界的角度去考虑问题,因此,改革措施的作用根本得不到有效发挥。

1.2对铁路交通运输的关注度不高

在当前市场经济体制下,我国铁路交通运输业必须充分认识到自身在发展过程中的优势和劣势,积极完善现有的经济管理模式,以推动铁路交通运输业的快速发展。但是近年来我国将重点放在了发展经济上,很多新兴行业和企业如火如荼的发展,这种形势下人们普遍将精力放在了这些周期短、见效快的行业和企业中,普遍缺乏对铁路运输业的关注,这也间接性地造成了当前铁路交通运输管理水平低下的局面。

1.3管理体制存在问题,不能与市场经济发展相适应

政企不分是当前我国铁路交通运输业的主要问题,这主要是因为一直以来在计划经济的影响下,铁路交通运输经营模式都是和外界经营环境分离的。但是,近年来我国改革力度不断增加,经济增长模式也逐渐从原来的计划经济转变为市场经济,这种情况下政企合一的管理体制必然暴露出了很多弊端,根本不能很好地与市场经济的健康发展相适应。

2优化铁路交通运输经济管理模式的具体措施

2.1强化铁路企业内部管理

铁路管理体制改革完成后,应该以市场经济为导向,建立起和市场经济发展相适应的管理模式,首先,企业应积极创新营销管理,经过一段时间的货运改革以后,当前铁路交通运输管理已经逐渐从传统市场为主导转变为以主动营销为主的企业个体。我国幅员辽阔,随着社会经济的快速发展,货物流动性逐渐增强,铁路以外交通运输业的发展非常快速,这无疑分割了大部分铁路交通运输的市场份额,传统铁路运输管理模式显然已经不能满足现代经济发展要求,这种情况下铁路运输管理部门必须认识到市场经济发展的重要性,以市场为方向建立销售策略,为客户量身定制个性化服务。其次,在当前激烈的市场竞争中,铁路交通运输行业要想将其龙头优势发挥出来,必须以市场为基础,引进先进的质量管理体系,不断提升铁路交通运输企业服务质量,完善铁路质量管理机制,不断提升铁路行业员工的服务意识,从整体上提高交通运输的管理水平。

2.2以市场为导向建立新型物流管理模式

在当前的市场经济条件下,各行各业都要通过竞争达到资源优化配置的目的,这种情况下竞争则成了推动行业发展的主要动力,铁路运输业必须在改革基础上发挥自身竞争优势,以保证在发展过程中可以获得成效。具体来说,铁路运输部门应该严格遵循物流原理,按照旅客及货主的要求扩张自身业务范围,使运输产品的功能得到丰富,从而推动铁路货运业务朝着更高层次发展。铁路交通运输应该以市场为主导建立新型的物流管理模式,以大企业为服务对象设立物流中心,充分利用专用线路连接优势,从原材料购买、运输到产品供应等方面实行全方位的服务。此外,还应以各大城市作为中心,在现有城市物流体系及物流资源的基础上,不断推动服务产品的转型与变革。

2.3切实提升经营管理信息化水平

当前信息技术已经在各行各业中得到了广泛应用,信息化管理系统的完善对促进铁路交通运输管理模式起到了关键性作用,同时对于铁路交通运输自动化管理目标的实现也起到了非常重要的作用。但是和国外先进国家相比,我国铁路交通运输信息化管理中还有很多弊端存在,首先,当前铁路交通运输领域中信息化的应用范围尚不广泛;其次,当前铁路车辆自动化技术还不成熟,特别是高铁综合检测技术的信息化还没有达到国际先进水平;第三,在具体运输管理工作中,计算机信息化管理尚未得到全面普及。面对以上问题,铁路交通运输部门应该充分认识到信息化建设的重要性,充分加强对关键技术的创新和研发,并在此基础上制定和完善创新性措施,从而使我国铁路交通运输管理达到世界先进水平。同时,还可以和世界先进国家展开合作,通过深层次的合作来带动我国铁路交通运输领域中相关技术的发展,最终推动我国铁路交通运输整体能力的提升。

3结语

总之,在当前市场经济环境中,它与铁路管理体制改革以及我国生产力提高存在非常紧密的关系,然而目前我国铁路交通运输管理模式还存在一些问题,这些问题的存在制约了铁路交通运输经济管理水平的提高。但是,相信我们在工作中积极完善各项制度,我国铁路运输管理能力就可以得到提高,进而以市场为导向构建起新型的现代化物流模式,最终使我国铁路交通运输经济管理得到有效发展。

参考文献

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随着人们生活质量的不断提升,对生活质量的需求也越来越大,所以大力发展交通运输业就成了必然。在最近几年,我国已经先后颁布了道路交通安全法、道路运输条例法规等多个交通运输管理条例,促使运政部门在管理交通运输上更加制度化,也为交通运输管理提供法律依据。但是随着交通运输发展的难度不断加大,也使管理难度加大,我国政府就必须要和相关部门结合着新时代市场经济发展需求制定出相应有效的交通运输经济管理方案,以保证交通运输网能有效发展。 

二、市场经济条件下交通运输与经济管理的联系 

从我国计划经济垄断体制结束之后,我国的经济发展模式已经步入市场化,同时也面临着来自经济区域化、经济全球化的挑战与冲击。改革开放后,经济发展的迅速,后期的城市相关基础设施的不断建设让交通运输行业获得了巨大的发展需要,交通运输的建设对建设地区区域经济的影响作用贯穿于整个建设过程中,两者之间也呈现出特别的相互联系性。 

1、交通运输行业带动了我国国民经济的整体发展,市场经济条件下可以说交通运输建设是我国经济起步腾飞的根本前提。从当前情况看,我国大部分地区经济活动的传递都是通过陆运、水运、空运三大主体交通方式来完成的,这是经济生产行为能够顺利完成的基础。目前,我国的交通运输节点在不断增多,网络遍布面积更为广泛,全体社会经济的经营与运作都需要交通运输事业给予强大的支持,其重要性日益突出。 

2、市场经济条件下的交通运输行业正在大范围地涉及其他产业的生产经营活动,同时相关产业的经济增长必须要依赖于交通运输提供的便利性。在许多发达与欠发达的地区,对其经济发展程度的衡量都是以当地的交通运输建设状况为依据,交通运输网络的普及情况在较大程度上决定了地区经济资本的累计。先进的交通运输能够积极促进相关区域的经济管理;反之,落后的交通运输状况则会让当地发展不能突破狭隘的经济圈,进而抑制了经济资本的累积。 

3、投资者在制定投资方案时要对当地的基础交通运输条件进行考察,一般交通运输事业发达的地区具有强大的投资吸引力。从我国当前各地区的经济发展状态来看,如果具备了高效的交通运输条件,不仅中心地带可以享受外资进驻带来的经济进步,在交通运输能够触手的周围地区也能得到一定的经济惠泽。所以,在搭建交通运输网络工程的过程中,设计者需要具备一定的经济管理概念,以保证交通运输事业能够最大限度的发挥能效。 

从上述可以看到,市场经济完全摒弃了以往计划经济的固定供求关系,在此基础上采取了灵活的按需生产模式,这也成为当前我国进行各项经济生产项目过程中必然遵循的活动原则。 

三、市场经济条件下交通运输经济管理的必要性和重要性 

随着社会的快速发展,市场经济体制也在逐渐完善,同时各个行业都体现出了较强的经济发展速度。交通运输行业在市场经济条件下也在不断的完善自身的管理制度,推行适合自身发展的改革,并获得较大的进展。市场经济与交通运输之间有着紧密的联系,并且两者也是互相影响、互相促进的。所以,市场经济条件下加强对交通运输的经济管理必将会促进交通运输链和经济的发展。总的来说,在市场经济条件下交通运输经济管理的必要性和重要性主要体现在以下两个方面: 

1、市场经济条件下加强对交通运输的经济管理是时展的要求,近年来 

我国社会经济在不断的发展,从而促使各行各业都体现出了市场经济的属性,市场经济已经成为了我国经济发展的一个主流。而交通运输是我国的核心行业,为此更要不断加强自身的经济属性,由此可见在市场经济条件下必须要加强交通运输的经济管理,做好管理的改革和创新,从而使其更适合于当前社会经济的发展模式,推动我国交通运输业的长远发展。 

2、加强交通经济管理也是当前我国体制改革的重要组成部分,做好交通经济管理在一定程度上来说也就是为我国经济体制改革做出了重要贡献。因为交通运输对于我国经济发展的重要性,决定了在进行经营体制改革中必须把交通运输行业作为一个重点来抓,做好了交通运输的经济管理工作,不仅仅能够在很大程度上促进其自身经营体制的改革,还能够通过交通运输的基础服务属性促进其他各个行业的经济发展和体制改革,进而对于整个社会经济的发展起到推动作用。可见,在市场经济条件下做好交通运输经济管理不仅仅是当前社会时展的要求,还能够有效促进我国社会经济的良性改革和持续进步。 

四、加强市场经济条件下的交通运输经济管理应采取的对策 

1、加强政府对城市交通的经济管理的经济政治支持 

为了使我国城市交通得到快速发展,就必须要加强政府对其的经济政治支持,无论是财政支持还是政策支持,都是非常重要的。政府应围绕着城市交通相关问题,制定出相关的规则和管理条例,做好管理工作。鼓励群众乘坐公交车,尽量减少私家车的出行,这样能减少能源的消耗,也保护了环境,缓解了城市拥堵现象,减少了安全隐患。 

2、加大交通运输行业的内部管理力度 

篇10

一、概述

 

随着人们生活质量的不断提升,对生活质量的需求也越来越大,所以大力发展交通运输业就成了必然。在最近几年,我国已经先后颁布了道路交通安全法、道路运输条例法规等多个交通运输管理条例,促使运政部门在管理交通运输上更加制度化,也为交通运输管理提供法律依据。但是随着交通运输发展的难度不断加大,也使管理难度加大,我国政府就必须要和相关部门结合着新时代市场经济发展需求制定出相应有效的交通运输经济管理方案,以保证交通运输网能有效发展。

 

二、市场经济条件下交通运输与经济管理的联系

 

从我国计划经济垄断体制结束之后,我国的经济发展模式已经步入市场化,同时也面临着来自经济区域化、经济全球化的挑战与冲击。改革开放后,经济发展的迅速,后期的城市相关基础设施的不断建设让交通运输行业获得了巨大的发展需要,交通运输的建设对建设地区区域经济的影响作用贯穿于整个建设过程中,两者之间也呈现出特别的相互联系性。

 

1、交通运输行业带动了我国国民经济的整体发展,市场经济条件下可以说交通运输建设是我国经济起步腾飞的根本前提。从当前情况看,我国大部分地区经济活动的传递都是通过陆运、水运、空运三大主体交通方式来完成的,这是经济生产行为能够顺利完成的基础。目前,我国的交通运输节点在不断增多,网络遍布面积更为广泛,全体社会经济的经营与运作都需要交通运输事业给予强大的支持,其重要性日益突出。

 

2、市场经济条件下的交通运输行业正在大范围地涉及其他产业的生产经营活动,同时相关产业的经济增长必须要依赖于交通运输提供的便利性。在许多发达与欠发达的地区,对其经济发展程度的衡量都是以当地的交通运输建设状况为依据,交通运输网络的普及情况在较大程度上决定了地区经济资本的累计。先进的交通运输能够积极促进相关区域的经济管理;反之,落后的交通运输状况则会让当地发展不能突破狭隘的经济圈,进而抑制了经济资本的累积。

 

3、投资者在制定投资方案时要对当地的基础交通运输条件进行考察,一般交通运输事业发达的地区具有强大的投资吸引力。从我国当前各地区的经济发展状态来看,如果具备了高效的交通运输条件,不仅中心地带可以享受外资进驻带来的经济进步,在交通运输能够触手的周围地区也能得到一定的经济惠泽。所以,在搭建交通运输网络工程的过程中,设计者需要具备一定的经济管理概念,以保证交通运输事业能够最大限度的发挥能效。

 

从上述可以看到,市场经济完全摒弃了以往计划经济的固定供求关系,在此基础上采取了灵活的按需生产模式,这也成为当前我国进行各项经济生产项目过程中必然遵循的活动原则。

 

三、市场经济条件下交通运输经济管理的必要性和重要性

 

随着社会的快速发展,市场经济体制也在逐渐完善,同时各个行业都体现出了较强的经济发展速度。交通运输行业在市场经济条件下也在不断的完善自身的管理制度,推行适合自身发展的改革,并获得较大的进展。市场经济与交通运输之间有着紧密的联系,并且两者也是互相影响、互相促进的。所以,市场经济条件下加强对交通运输的经济管理必将会促进交通运输链和经济的发展。总的来说,在市场经济条件下交通运输经济管理的必要性和重要性主要体现在以下两个方面:

 

1、市场经济条件下加强对交通运输的经济管理是时展的要求,近年来

 

我国社会经济在不断的发展,从而促使各行各业都体现出了市场经济的属性,市场经济已经成为了我国经济发展的一个主流。而交通运输是我国的核心行业,为此更要不断加强自身的经济属性,由此可见在市场经济条件下必须要加强交通运输的经济管理,做好管理的改革和创新,从而使其更适合于当前社会经济的发展模式,推动我国交通运输业的长远发展。

 

2、加强交通经济管理也是当前我国体制改革的重要组成部分,做好交通经济管理在一定程度上来说也就是为我国经济体制改革做出了重要贡献。因为交通运输对于我国经济发展的重要性,决定了在进行经营体制改革中必须把交通运输行业作为一个重点来抓,做好了交通运输的经济管理工作,不仅仅能够在很大程度上促进其自身经营体制的改革,还能够通过交通运输的基础服务属性促进其他各个行业的经济发展和体制改革,进而对于整个社会经济的发展起到推动作用。可见,在市场经济条件下做好交通运输经济管理不仅仅是当前社会时展的要求,还能够有效促进我国社会经济的良性改革和持续进步。

 

四、加强市场经济条件下的交通运输经济管理应采取的对策

 

1、加强政府对城市交通的经济管理的经济政治支持

 

为了使我国城市交通得到快速发展,就必须要加强政府对其的经济政治支持,无论是财政支持还是政策支持,都是非常重要的。政府应围绕着城市交通相关问题,制定出相关的规则和管理条例,做好管理工作。鼓励群众乘坐公交车,尽量减少私家车的出行,这样能减少能源的消耗,也保护了环境,缓解了城市拥堵现象,减少了安全隐患。

 

2、加大交通运输行业的内部管理力度

 

要促进交通运输行业经济的快速发展,就要落实好内部管理工作。在实际的内部经济管理当中,必须在结合企业实际发展情况的基础上,制定出相应合理的经济管理制度和体系。此外,交通部门管理人员是核心工作主体,要确保管理工作的有效落实,还必须要加大对管理工作人员的专业化培训,提升管理人员的管理水平和综合素质,最终创建出一支专业化程度足够高的管理队伍,以促进交通运输业的长期稳定发展,获取更多的经济效益。

 

3、全面实行预算管理

 

篇11

1引言

随着经济和技术的持续发展,人们的生活水平和质量不断提升,对衣食住行等基本生活需求提出新的要求。其中,人们对于出行的需求更表现出质量和舒适、安全等方面,所以需要国家和地区不断提升交通运输的质量水平。而交通运输领域的发展,对于区域经济存在一定的促进作用,本次就分析市场经济条件下进行交通运输经济管理的相关问题。

2市场经济条件下的交通运输经济管理的必要性

2.1推动交通运输行业的快速发展

交通运输是人们出行和运送货物必不可少的途径和方式,所以在经济和社会快速发展的驱使下,人们的出行频率、要求以及货物运输需求逐渐提升,所以促进了交通运输行业的发展。而随着市场经济的发展,各个行业之间的市场竞争加剧,包括交通运输也是,要想更好的发展,需要考虑当前已有的体系建设和未来需求的扩大化,对相关工程建设进行优化布局和统筹安排,全面提高其发展水平。在这个基础上,交通运输能够进一步升高管理水平,提升管理效率。

2.2推进市场经济体制改革的施行

进行交通运输经济管理,本质上是对其行业的发展改革方案的创新性制定,结合新的经济形势,制定新的发展方案。因此要不断强化行业改革力度,打造更多的经济价值。同时要持续完善经管体系,提升实际工作中的能力和质量,借助交通运输的发展带动区域经济的提升,反过来经济水平的提升也能推动行业的快速发展,为行业发展提供资金、政策等各项资源方面的支持。所以说,这两者存在互帮互助的关系,可以实现共赢。

2.3优化交通运输产业结构

新时期,持续强化交通运输经济管理水平,可以促使交通行业的各项资源集合和优化,按照效益最大化的原则进行配置,同时也实现产业结构科学调整。专业人员根据我国历史发展进程三个时期(农耕、工业、信息)的分析,了解到交通运输经济发展的实际情况,在此基础上进行大数据分析,挖掘影响实际产业结构的因素,建立交通运输能力-经济发展模式-产业结构之间的关联模型。这样一来,相关单位可以通过新形势下的市场发展状况进行分析和评估,优化经济管理工作,革新经济发展方式,最终实现行业的快速发展和产业结构的调整。

3市场经济条件下的交通运输经济管理的有效措施

3.1强化内部管理力度

交通运输行业相关企业需要进一步强化内部管理力度,发挥内控和内审的作用,完善管理体系,制定科学的管理制度,履行先进的管理方式。在这个基础上,企业需要按行业标准和要求,对内控体系进行强化落实,实现对交运经管各个环节的监督和控制。还要注意提升交通运输员工的综合素质,强化业务能力,结合行业和企业发展实情,组织员工进行针对性培训,鼓励员工积极参与;同时建立合理的奖惩制度,对员工业绩进行奖励和惩罚。同时企业需要对员工进行不定期的专业考核,包括业务能力、工作态度、绩效等方面,提高考核的全面性和有效性,从而提升员工的积极性,打造高效高素质水平的团队。

3.2强化全面预算管理力度

进行交运经管的目的是推动交运行业的快速稳定发展,提升行业效益以及企业收益。所以要重视全面预算管理体制的实施,组织专业财务人员,针对企业交通运输领域的发展状况进行综合分析,借助大数据技术等,实现全面预算管理,打造科学的预算管理方案,做好科学的发展规划,制定合理的发展进度,从而有效控制发展成本,优化资金使用途径和方式。要加强对全面预算的重视,招聘专业人才进行工作,奠定良好的技术和数据基础。

3.3强化合同化管理模式开展

在新时期,国家和社会发展越来越重视法治化,对于交运经管也应如此。企业需要遵守国家相关的法律法规,依法办事,合法经营。其中,《合同法》是关键的法律主体,要求相关人员在开展工作时,按照其法律条目来约束员工,强制要求双方依法签订合同,保证合同的法律效力,推动这项工作的法治化发展。这样不仅可以强坏企业的责任意识,保证货物交接、运输、销售的安全性,还可以保证这项工作的顺利开展,避免因为合同内容不详实而出现纠纷,保证维护双方的合法权益。

3.4强化运输收入稽查力度

随着时代的发展,交通运输行业方面的法律法规也在不断完善,尤其是对于这方面的收入问题,有十分明确的规定和要求,以此对有关人员进行约束和规范。法律中明确指出不同政府层级不同交运部门的各项权利,要求做好货物信息的监管,以及保证信息传播的准确度,避免出现错误信息混淆视线。另外考虑市场经济存在很大的不确定性,所以要保证管理部门进行科学和合法稽查,严格进行运输收入和进款的监管,扩大工作范围和覆盖项目,强化工作力度,同时还要将错误行为和问题进行纠正和改进,对出现的违法违规行为进行严厉惩处,保证这项工作的合法进行。

3.5强化先进技术的使用