时间：2023-06-04 08:37:29
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工业设计通俗来讲就是设计者将材料、结构、形态、色彩、表面加工及装饰等赋予产品，使产品在符合人们使用需求的基础上兼具特色。人们常用“创意”一词来形容设计，对工业设计而言，往往不是单纯的创意，而是有依据的创意。工业设计注重“依据”，其从来都不是一个可以随意想象，依靠主观感受，拍脑门就出来的东西。工业设计所包含的不仅仅是光影色彩与形态表现，更多的是理性思维与逻辑推理。本文将从宏观角度论述工业设计中理性的光芒。
工业设计处处体现“依据”的重要性。其理性的依据贯穿于整个工业设计全过程，工业设计宏观来讲包含三个工作阶段，即产品设计前期的设计调查工作，产品具体方案设计工作以及产品设计效果的评价工作，每一个阶段都充斥着科学理性的思维方式以及工作方法。
在设计一项产品之前，需要进行大量的调研，不仅要调查现有市场、现有产品，还要调查未来市场、未来产品。现有市场调查较好理解，那么如何调查未来产品呢?就是调查产品未来的发展趋势，也就是调查人，调查人的各方面需求，调查人的生活方式，并将之体现在产品设计中，并利用产品设计反过来引导人们健康的生活方式。在整个工作过程中，涉及到产品影响因素的总结分类，调查问卷的合理设计，调查人群的恰当选择以及调查结果的科学分析等等，同时要兼顾到各工作内容之间的关系。如何才能使设计调查工作高效而可靠，那就必须要运用逻辑的思维方式，科学的解决方法，乃至量化的数据来保证其结果的有效性以及可信度。
其后产品的具体方案设计工作是以前期设计调查结论为依据来展开的。这个过程要兼顾产品内外、市场、成本、服务等多方面因素，工作内容最为复杂，涉及的人员以及工作方面也非常广泛，这便需要详细严格的团队分工协作，进度安排以及问题的协调处理。对于设计管理者来讲，涉及到设计管理的诸多方面，要协调多方面问题，必然需要一个科学理性的安排。
狭义的工业设计概念与教育的正确深度引导密切相关。但是我国工业设计的教师大多由美术专业和工艺美术专业的教师和学生改行而来，在教学的立足点上没有转过方向，将学生过多地引导到纯艺术、纯外观造型的轨道上，影响了对工业设计的正确认知和顺利发展。
目前大多数的专业工业设计公司自身还存在着组织构架的问题，这在一定程度上直接制约着创新意识的发展以及灵感的实现。我国多数工业设计公司人员分配上有业务、ID、设计、结构设计等人员组成，他们关注更多的是造型设计，而非工业设计。另一方面设计工作室没有专业的市场分析人员进行电子科技、新材料新技术新工艺的调研工作。建材家居下一阶段的大方向，如整体家居、智能家居这一系列的转变，均尚未有成熟的市场，若是单凭企业领导指示而忽视终端消费者，产品设计出来很难保证有明确的市场。
工业设计师抱怨“建材老板根本不懂工业设计，国外的设计不比国内好到哪里去”，而建材商又理直气壮地反驳“国内没有几个像样的工业设计师”。在一些工业设计师看来，中国的“设计土壤”，有太多的OEM企业存在，他们对于工业设计更是知之甚少，甚至认为工业设计与其无关。
九比一的尴尬
OEM生产，即代工生产，也称为定点生产，俗称代工。基本含义为品牌生产者不直接生产产品，而是利用自己掌握的关键核心技术负责设计和开发新产品，控制销售渠道，具体的加工任务通过合同订购的方式委托同类产品的其他厂家生产。之后将所订产品低价买断，并直接贴上自己的品牌商标。中国工业设计协会会长朱焘提到，我国出口工业产品中90%是贴牌生产，科技成果转化率不到10%，一个比例太大，一个比例太小，这都跟不重视工业设计有关。朱焘认为，一些企业还没有弄清设计创新与技术创新既有区别又互相联系的关系。很多企业的“技术开发中心”或者“研发中心”中没有负责设计创新的人员。事实上，设计是新产品的第一道工序，而且它的投入一般只占新产品开发的10%到20%，却决定了整个投入的成败。
国外品牌企业之所以选择中国作为代加工基地，无非三个原因：低廉的劳动力、低廉的采购成本、低廉的场地租金。这才促使中国成为众多的OEM聚集地。但是近几年，随着中国经济实力的飞速增强，劳动力以及其他相关支出都大幅上涨；受到国外金融危机的影响，汇率持续波动，大品牌订单日益减少，很多外销型企业走向破产或是倒闭。OEM正逐步撤离中国转向东南亚一带，这对于代加工企业来说无疑是一个晴天霹雳。失去长久赖以生存的支撑力量，OEM企业一下子心力衰竭，无法应对。
任何事物都有两面性，我们一直在讲OEM存在的弊端和OEM本身的缺陷，但是忽视了他们背后的品牌企业。从很多案例研究中发现，东菱、格兰仕等这些大型知名OEM企业。在与OEM交易的过程中，国际大买家对其提出了近乎苛刻的质量、交货、可靠性、生态、环境、安全以及劳动保障等标准。从另一角度来看“大东家”规范和流程要求越严格，对中国企业工艺和产品升级的压力和动力越大；东家也会提供各种支持工艺和产品升级的资源，如劳动力和管理的培训、技术服务、国际市场知识等。对中国的供应商来说，这是一个“胡萝卜加大棒”的双重复合产物，推动了中国企业的进步，并且促进了这些企业快速改进工艺和产品。
我国还有许多人对外观设计的作用认识不足，观点狭隘，认为外观仅仅起到了装饰作用，是为了吸引消费者的目光。李乐山教授（现为西安交通大学工业设计系主任）在调查对比了消费者购买轻工业消费品的种种行为后认为：消费者购买一件商品的行为其实并不简单，因为许多同类商品在外观设计上都大同小异，看不出差别，这时消费者就会从其他方面作对比，如价格、数量、服务等，选择出他们认为合适的商品。有调查研究表明，消费者在购买商品时，考虑到的诸多因素中，如功能、原材料、价格、实用性等，外观造型是最不被人重视的。由此可见，我国消费者的轻工业商品购买都不会过多考虑外观设计，工程机械就更不用说。而生产商对于工程机械外观设计也认识不足，不够重视，认为外观设计只是在做表面功夫，不会改变产品的固有价值，因此在机械外观设计的研发上比较被动。上世纪遗留的“质量第一”的思想仍然主导着我国工程机械制造业的发展，在与设计单位进行合作时，不会将设计单位与本公司放在同一层面上，仍然认为设计单位属于从属或下级单位，地位不重要，从而导致在设计项目上投资过少，而使得设计工作无法拓展研究。李乐山教授通过研究，总结了工程机械外观造型设计的几种作用，下面结合具体的机械设备一一说明：
1.1表现产品概念
（1）在工作中通过巨大的钢轮将路面压实。而这款产品将钢轮与驾驶室设计得更加前倾，表示出了工作中驾驶人员应关注的重点在前方。
（2）也叫推土机，主要作用是推送土或其他材料的。而这款产品将驾驶室的设计比较靠后，显得整个设备更加稳定。由此得知，外观设计可以直观的表达出产品理念，突出不同产品的不同属性。
1.2体现产品价值定位
虽然消费者对外观设计并不看重许多，但是在选择时还是会根据自己喜好多加考虑的。如有些人喜欢外观高档的，有些人喜欢外观亲民的；有些人喜欢色彩明亮的，有些人喜欢深沉的。而这些都会通过外观设计所展示，因此在设计时可以对某些部件进行改动，使其凸显某一特征。例如外观高档的产品，可以将驾驶室内、机罩等地涂成深色，体现出产品的价值定位。
1.3表现产品的运行方式
双钢压路机(a)与(b)外观比较对称，展现其工作方式为循环往复的。其中整体车架压路机(a)在外观上更加对称而铰接车架压路机(b)则比较倾向于主车架。单刚压路机(c)的设计则说明了该产品的工作方式是单向的。
1.4表现功能
其熨平板控制臂与侧机罩与侧机罩的外观造型通过一个弧度产生了联系，体现出了两者在工作中的配合。
1.5表现审美感受
人都是由审美情绪的，并且每个人的审美观也不尽相同，而这些审美倾向的差异就导致了消费者在购买产品时会对符合自己审美观的产品关注更多。例如，有的人喜欢粗线条，而有的人则喜欢细腻风格的；有的人喜欢运动因素，有的人则喜欢高雅风情。因此，如果一款产品在外观设计上突出了某一审美观，就会很容易获得一类消费者的喜爱，并逐渐发展成为生产企业的品牌文化。
2工程机械外观设计的工作方法
上文讲述了外观设计的诸多作用，那么在外观设计上就不会是简单的事情，而是需要设计师精心构思，应具备与轻工业商品外观设计不同的方法进行设计。
2.1企业首先应接受正确的工业设计思想
工业的设计与创新是在为人们的生活寻求便利，改变现有的生产或生活方式，而成功的产品带来的则是人们思想的转变。在机械设计中，新的造型或新的操作方式如果创新成功，也会改变现有的某种工作方式。而获得成功的企业由于人们“先入为主”的思想，能够快速发展这方面的市场，从而奠定自身在市场上的话语权，制定行业规则，获得竞争主动权和巨大利益，甚至称为其他企业的领导者，充分发挥自身领导作用，使其他企业处于被动地位。因此，企业应认识到这种行为为企业带来的巨大利益，去积极寻求创新，摒弃传统思想。我国日益严重的“山寨”现象就是一个典型的反面教材，生产商只是隔几年变换一个造型，而产品本质却依然是“老古董”，无法带给人们使用方式的转变，也就无法形成品牌价值。
2.2设计项目的开发团队应由不同的人员组成
这些人员可以包括企业内部设计师、专业设计师、销售人员、售后服务等。一个结构合理的设计团队能够消除行业之间的隔膜，使认识问题更加全面，规避一些问题。另外，企业应该认识到工业设计与工程设计的不同，而不能一味依靠工业设计师。应该改变设计态度，积极引进先进的设计体系，增强自身的设计水平，壮大设计团队，建立起多领域融合的合作性设计团队。
2.3完善设计调查作为依据
企业在决定进行设计之前，应做好调查工作。一些企业认为自身的设计团队工作经验丰富，掌握各种信息而无需做调查；也有的企业一味的依赖外包设计单位，而设计单位由于观点落后认识不到调查的重要性；还有的企业分不清市场调查与设计调查。设计调查是为了获得消费者需求信息，而市场调查则是调查某产品的价格、销量、市场保有率等。例如，一个企业想要设计出外观高档的产品，则需要调查统计，究竟是哑光还是抛光更好，金属与塑料哪个综合效益更好等，使产品推向市场后能获得更多消费者的关注。
2.4遵循外观设计步骤流程
工程机械外观造型设计流程一般为
(1)画草图；
(2)建造简单模型；
(3)通过CAD构件三维立体模型；
（一）在工业设计中有效应用交互设计可以将工业设计企
业的客户忠诚度增加。在工业设计过程中，对于产品功能的设计往往是由用户需要所决定，用户的喜好会受到产品形式的直接性地影响，但是产品交互在用户在产品的依赖和信任生成中起着主要的决定作用，由此可知影响产品被购买的最要因素就是完美的交互设计、适合的形式，以及必要的功能，交互设计的优质性对消费者的购买欲望以及操作意愿具有非常重要的作用[1]。在购买之后的产品被使用的时候，能够促进消费者继续使用的主要原因就是操作方式的便利性以及产品的工艺所决定的。在整个体验的过程中，只要体验的效果非常好，那么就会直接促进客户对产品的信用度增加，这样也可以对品牌以及产品有着非常特殊的感情。
（二）在工业设计中有效应用交互设计可以将工业设计企
业的市场竞争力增加。在工业设计中，有效应用交互设计可以将工业设计企业的市场竞争力增加，现在我国社会中类型相同的产品非常多，在工业设计中所存在的竞争也越来越激烈。由此可知，在工业设计的过程中，倘若要在市场竞争在占据非常大的市场优势，就应用更加深入地了解到消费者的使用习惯以及主要的消费心理。所以，在整个工业设计的过程中，不仅仅是需要进行交互设计、制定有效的营销策略以及进行市场调查，还应该设计的过程中始终坚持应用交互设计来实现，只有将交互设计的作用发挥出来才可以更加符合消费者的生理需求以及心理需求，这样设计出来的工业产品才能更具有人性化。
二、交互设计在工业设计中具体应用
（一）在工业设计中虚拟现实交互设计的有效应用。 我国
科学技术的快速发展不断促进了互联网信息技术的发展，同时也对虚拟世界的发展壮大起着非常重要的作用。在现在的社会发展过程中，大多数的人更加偏向于在虚拟网络空间申诉自己的情感，但是在设计过程中交互设计着现实和虚拟世界，这样就慢慢地促进虚拟网络世界更加趋向于感受化以及现实化，在设计的过程中应用着多媒体、声音以及图像等新技术就让人们更加能够感受到虚拟世界的“真实性”，交互设计现实以及虚拟世界可以很好地在工业设计中实现最全面的交互设计，更加能够实现虚拟世界在视觉上以及人情感的感受。
1?问题概述
随着社会经济的快速发展，城市建设中的地铁建设被摆在城市规划的重要位置，目前国内已有地铁的城市有北京、天津、上海、广州、台北、香港 、南京，在建中的有成都、郑州、武汉、大连、长春、哈尔滨、鞍山、佛山、杭州、乌鲁木齐、苏州、西安、兰州、昆明。在某种程度上，地铁已经成为一座城市现代化的标志之一。地铁站内设施产品的设计成为工业设计从业者所关注的问题。
在城市建设始终存在的一个问题是垃圾的收纳，在日常生活中，我们每个人都是垃圾的制造者，同时也是垃圾的受害者，垃圾吞噬资源和污染环境的后果不仅要由我们自己、还要由我们的子孙来承受。科学合理的垃圾桶设计不仅为我们的生活带来了卫生和便利，还有利于资源的回收和利用，符合可持续发展的设计理念和环境保护的要求。但是，长期以来，在垃圾桶设计中存在着诸多问题，给人们的生活带来了巨大的不便，也不利于资源回收利用和环境保护。
文章从工业设计角度，针对地铁站这一特定环境，对现有产品进行分析，结合工业设计理论对现有产品所存在的缺陷提出一些改进建议。
2?垃圾桶设计要素
公共垃圾桶的主要作用是收集场所环境中被人们丢弃的垃圾，便于人们对垃圾进行清理工作，从而起到提高城市卫生质量、美化环境和促进生态和谐的作用。
垃圾桶主要被设置在步行街道、休息区、候车区等场所，可单独存在实现功能，也可与其它设施一起构成合理的设施结构整体完成其使用功能。在地铁站内垃圾桶应根据人流量大小来分布垃圾桶的位置，使其满足使用需要。
室内垃圾桶与室外垃圾桶因使用环境不同，在材质与开口、顶盖结构等细节会有区别。比如，室内型垃圾桶底部通常设有脚圈，防止刮花地面；室外型垃圾桶常配底座与锁具，便于垃圾桶与地面连接，防盗安全。
垃圾桶的材质在以往用陶瓷较多，随着现代新工艺生产的新材质出现，比较常用的有玻璃钢、钢木、钢制、塑料等，造型美观且经久耐用。市场拥有量最多的是玻璃钢，具有防腐、防盗、不生锈的特点。
普通垃圾桶一般高为60-80cm，宽为50-60cm。垃圾桶的形态多种多样，从设置的方式来说，可分为固定式、活动式、依托式3大类。
公共垃圾桶，包括室内与室外垃圾桶，都应在设计时注意容易投放垃圾，容易清除垃圾，防止有液体流出，室外的垃圾桶还应有防晒措施防止日晒雨淋时垃圾变质散发臭味，影响环境。在地铁站这一特定环境中，是交通节点、人流量较大，垃圾多为飘游性的，如空罐、果皮、纸袋、塑料杯等废弃物，加之清洁工人经常地打扫，因此，设计时可以小巧些，开口朝上，开口尽量大，方便过往行人顺手投入垃圾。
从垃圾桶的主要功能而言，公共垃圾桶不属于景观装饰，而是人们生活的必备品。设计时一般不刻意强调它的形态、色彩，而是力求简洁实用。
4?地铁站内现有产品存在的问题及改进措施
现有地铁站内垃圾桶基本上都可以满足使用功能，但在一些细节方面还存在若干问题。笔者在论文撰写期间在北京、南京、上海的地铁站发放问卷做市场调查，归纳若干问题。
在做市场调查时所发现的最大问题是垃圾桶的数量和摆放位置。很多人都表示在地铁站等地铁时经常会因找不到垃圾桶而不得不把垃圾拿很久，或是没有耐心的随手丢掉。地铁站是相对拥挤的环境，尤其在上下班高峰期表现的更为明显，如果垃圾桶数量过少，摆放的距离过远，乘客会因周围人太多，而没有耐心走相对长的路去丢弃垃圾。所以，增加地铁站内公共垃圾桶摆放的密度，并形成垃圾桶摆放的规律性有利于人们很快处理掉废弃物，从而保持良好的环境卫生。比如，每个入口地道、每边的售票机组的附近、出入闸机附近、每边的站台都应有适当数量的垃圾桶。
外观问题。市场调查中，有部分民众反映在地铁站找不到垃圾桶的原因因为垃圾桶数量太少，而是因为垃圾桶的外观“不像垃圾桶”。所以，在地铁站内垃圾桶外观设计时，应避免造型过于奇特，或是看起来像邮箱、报箱等其它物品，而影响其被使用。在产品设计中，加入文化元素等艺术风格是好的，但应当使用恰当合理，并符合人们的认知，有明显的标识方便使用者找到。
关于使用安全的问题是很多产品都共同存在的。地铁站是一个人流量相对较大的环境，且使用者范围相当广泛，所以地铁站内的设施产品都应在尺寸、材质、导角方面考虑到受众范围与安全问题。另一问题是近年来由于国外一些地铁站内的垃圾桶成了放置炸弹的选择，国内外一些城市一度在重要会议或活动举行时，把地铁站内所有的垃圾桶都撤掉防止被利用。这一点可以把封闭式垃圾桶换成敞开式垃圾桶。比如上海的地铁站在这一点上采取的措施是用不锈钢做一个顶部和底部构成的架子，支撑着一个敞开式的塑料袋，这种做法节约成本、环保、方便清理，又能起到安全防范的作用，可供其它城市借鉴。
5?结论
地铁不仅仅是一个使用工具，设计优秀的地铁站可以成为一座城市的地标式建筑，地铁站内的公共设施是地铁站建设不可分割的一部分，作为工业设计从业者，应当本着以人为本的理念，设计出更好的产品为城市建设贡献力量。
第一,笔记本工业设计目前处于一个多元化时代,需要满足用户的个性化需求。这是笔记本电脑设计领域的一个趋势。用户的个性化需求有显性和隐性两种:显性需求是用户提出的明确需求,可以通过市场调查来获取,然后据此来设计就能满足用户需求;隐性需求是指用户自身尚未知晓或明确的需求,这需要设计人员去引导,如充分应用创新材料与新技术。
第二,未来笔记本电脑设计越来越关注人性化设计和交互设计,关注用户的使用习惯和使用方式。
第三,从个体来讲,我国笔记本电脑设计水平与国外并没有明显差距,在外观、色彩、做工上都很难区分优劣,但从整体上看,差距较为明显,尤其是在品牌建设与推广方面还有较大的提升空间。比如说,美国品牌的笔记本电脑设计比较大气、厚重,日本品牌的笔记本电脑比较轻便、灵动,而国产品牌的笔记本电脑设计的特点则较难总结出来,品牌个性比较模糊。在当前笔记本电脑市场越来越火爆,进入门槛比较低的市场环境下,笔记本电脑设计很容易出现鱼目混杂的局面。
第四,我国的笔记本电脑行业在产品品牌、外观设计、内部芯片设计、人性化设计、自主知识产权拥有率、研发设计资金投入等方面与国外相比都还有着不小的差距,需要多向国外同行学习和借鉴,从模仿到自我创新,打造我们自己的民族品牌。
第五,国家政策应该加大对笔记本电脑设计的支持力度。有些国家设立了像国家工业设计委员会这样的促进、支持设计研发的部门。从这些国家的经验来看,政府的引导和支持,有利于笔记本电脑设计水平的提升。
第六,人才储备是重中之重,只有强大的人才储备,才能推动笔记本电脑设计研发的快速发展,因此我国需要定向培养更多的笔记本电脑设计领域的高素质人才,并在企业和院校之间搭建起更多的人才交流渠道,使人才不被埋没。与此同时,企业应该更多投入到笔记本电脑的设计和研发中去,形成一个设计、研发的良性循环,才能提高设计能力,进而创造更多利润。只有这样,我国笔记本电脑设计才能有更多的突破,我国的笔记本电脑产业才能走向世界。
清华大学工业设计系副教授 蒋红斌
当前,我国上网本生产企业在产品经营和设计理念上与先进国家企业之间还有不小的差距。国内企业应立足于笔记本电脑工业设计的自主创新,实现全面、系统的提升。企业在进军上网本市场时应有长远打算,而不应贪一时之利。
从设计的角度来说,技术和新产品在全世界都是同步推出的,技术上的差异不会很大。但是,目前我国笔记本电脑厂商在原创设计方面还比较薄弱。未来,我们应该提高设计的自主创新能力,包括前瞻性地把握市场面。
上海华东理工大学艺术与设计学院院长 程建新
中国机械工程学会工业设计分会理事 王方良
2培养工业设计人才的影响因素
2.1学生自身的一些因素
首先，现在是商品社会，信息和科技有了非常大的发展，这就造成目前的学生普遍存在比较浮躁的心态。这会在很大程度上制约学生的学习，阻碍设计的发展。其次，严重缺乏忧患意识，这种意识是一种鼓励人生的精神动力。工业设计专业的学生在面对任务时，往往是马马虎虎，没有非常强的耐心和责任心。再次，学生没有足够的民族文化底蕴，再加上崇尚国外，导致缺失民族文化。最后，学生普遍没有非常强的动手能力。在校期间，学生更为注重学习理论知识，经常忽略培养动手能力。
2.2学校建设方面的因素
第一，相对来讲，国家不是非常重视艺术教育。中国采用应试教育模式，从小学开始，美术课就成为摆设。所以，工业设计专业的学生严重缺乏创新意识。第二，师资力量非常薄弱。目前，学校在不断地扩大和扩招，导致专业老师严重缺乏，没有足够的经验丰富的教师。这会造成学生只是学习课本当中的理论知识，不能很好地提高创新能力。
3工业设计人才培养方式的改革
3.1有关工业设计的基础教学和专业教学进行穿插式教学
为有效增强学生对工业设计专业的认识，大大增加学生的学习兴趣，应该让学生对工业设计方面的知识有一个比较宏观的概念。因此在教学的实际过程中，应该设置专业方面的一些基础课程，比如工业设计的概念等，与此同时，穿行艺术基础训练，比如色彩和素描等。使学生充分掌握专业相关知识，了解课程设置的原理，进而更加注意基础知识的吸收。之后，在专业课的实际教学过程中，不断补充并回顾需要的知识，增强学生的知识基础，提高学生的实际设计技能。
3.2实践性和开放性相结合进行教学
所有的学科教育都应该采用实践和理论相结合的教学方法，这个方法非常有效。工业设计人才培养应该充分体现开放性以及实践性。学习可以和企业合作，工业设计相关人才的培养目前还只是处于校园的模拟设计层面，应该让学生到企业内部去实践。校园和企业合作，对项目进行研发，企业可以得到相应的利益，同时学校也能够培养出社会需要的综合性人才。而且学生能够充分了解并学习企业新产品实际开发过程中，目标人群、市场调查、市场营销、消费需求以及设计开发等各个方面的知识，进而有效提升设计方面的能力，更好地为企业服务。
3.3实现教学体系的项目化和课程化
在一定程度上创新教学体系，将思维和工程意识的创新作为目标，利用课程的设计以及项目的实际操作，让学生充分理解和掌握设计的原理以及技能。学生在实际的设计实践中，应有效结合其他学科相关知识，懂得设计和学会设计，努力成为满足社会需求的综合性人才。利用课题形式来有效开展专业课的教学。师生应该共同探讨课题，对个别案例进行深入研究，老师应给予细致的辅导。完成课题过程中，充分挖掘并有效培养学生的自主学习、积极思考的能力以及创造思维方面的能力，特别强调团队中的协作精神和市场观念，全面培养学生的专业技能以及综合素质。
中图分类号：S611文献标识码： A
校企合作其实就是企业获得人才的一种较好的途径，这样的企业根据自身的需求与反馈，按照市场导向对设计学生进行专业的培养，注重提高实际工作能力。不仅企业受益，学生也不用因所学不贴切企业需求而苦恼。实际上可以说是一种“双赢”模式。教育本就是为了社会主义现代化建设服务，结合社会实践与生产劳动，为全面发展的社会主义建设培养“德智体美”的接班人。学校与企业的合作关系，本质上是教育业经济的关系。校企合作是教育与经济相结合的产物，是教育与生产劳动和社会实践相结合具体途径和实现形式。
（一）校企合作带给企业和学校的广阔前景
职校在创新型国家建设中，不仅应成为创新人才培养的主渠道以及经济社会原始创新的主力军，而且要结合企业与经济市场，在产学研各个创新体系中充分发挥推进作用。从现代企业发展的特征来看，企业的竞争更多地转化为知识和人才的竞争，在这种形势下，与学校合作，为现代化建设寻求强有力得到、高水平的科技与人才、技术以及资金等方面各有优势。学校除了是传播知识的重要基地，还是传播新思想、培养人才的摇篮，同时也拥有多学科专家人才和综合资源，非常适合开展具有目标导向的应用研究。企业作为技术创新的主体，是最终产品和服务的提供者，最贴近市场，能够把科技要素、人才要素、资金要素、市场要素直接结合起来，有效整合创新资源，提高技术创新能力，建立和完善以企业为主体的科技创新体系的有效途径，可以实现优势互补和资源共享，推进创新型国家建设。
传统的校园招工模式很难满足企业对工业设计师的需求，工业设计学生也是难以符合企业的高要求，通过校企合作模式，可以使企业先期介入学校，参与专业培养目标和人才规格的确定，参与教学计划、课程设置的制订，参与人才培养的实施过程，这样就可以保证培养出来的工业设计学生才能适应社会各个企业的需要；通过校企合作模式企业为高校提供实习场地，组织学生开展“岗位实习”采取联合培养、订单培养、集中培训或委托培训等方式，企业就可以按照自己的需求获得相应的技术和管理人才；通过校企合作模式企业还可以依托高校资源，在开展员工培训、项目开发等方面获得收益。从学校角度来看，为适应教育大众化阶段对人才培养培养质量的要求，可以借助校企合作，提升高校人才培养、科学研究和社会服务水平。通过校企合作给教师提供企业实践机会，可以提高教师的理论与实践的结合能力，了解企业发展的动向，促进科研成果的转化；通过校企合作建立校外实习基地，可以促进学生掌握实践技能，培养适应行业，满足经济社会发展需要；通过校企合作联合开展科学研究和项目开发，有利于了解企业现实与发展的动态，有针对地开展学科建设和科学研究工作。
（二）校企合作模式对工业设计系的重要性
作为与社会潮流发展最密切的专业来说，校企合作把职校工业设计的学生拉进更广阔的空间中。职业院校的工业设计学生相比其他高等院校的学生来说并不是智力较低，他们的差异在于学习方式不同。书本传授的抽象思维对于职业院校的工业设计学生来说应该是没有什么吸引力的，他们更习惯与生动的实践与教学结合。因此，职业教育的根本就是让学生在学与做的时候获得最大的学习兴趣，激发学生的潜能，使他们对学习树立信心，从而愉快地完成学业。就工业设计的专业课室建设而言，需要按照生产的要求和职业实践的过程来创设学习情境，从而让学生尽可能地在真实的企业工作感觉中学习，同时，在空间的照明、色彩、陈列上应当按照企业设计工作室的场景设计，让学生在企业的氛围中做设计。
校企模式是工业设计学生工作经验的一种来源，每次学生一参加招聘会就会很无奈，很多的招工单位都是招有一定工作经验的人，不过也是可以理解的，任何一家企业都希望招到的员工能短时间内进入工作状态。这让刚走出院校的学生如何怎么面对？非常的不切实际！但是校企合作就可以解决这个问题，学生在读期间就有机会在企业进行工作实习，这种实际的工作学习也是一定的工作经验。校企合作模式可以使学生在校期间学习工作两不误。
（三）工业设计系的校企合作模式
工业设计教学主要通过项目教学法来实现的。实施项目教学方法的关键是参与企业的实际研发项目，当学校与企业制定了一个项目的时候，例如一项工业产品设计项目，产品设计的学生就可以按照以下步骤实施任务：（1）制定设计任务计划表。不管是新产品的开发还是原有产品的改造，一旦确定项目，学校将与企业签订设计合同，学校开始制作计划表：明确项目内容、目标、完成期限等（2）尝试制定设计大纲。在教师简单演示后，即让学生尝试完成任务。在此过程中，教师应与学生共同实施项目的计划，在教与学中辅助学生完成任务。（3）进行大量的市场调查。学生在教师的指导下学习掌握对市场调查的内容和方法并学会分析调查结果。（4）设计初步整理与构思。引导学生通过学习设计理念与方法，发散与收敛思维，利用头脑风暴法、635法、记录草图等设计方法实践获得设计的构思。（5）方案实施阶段。在确定了设计方向之后，教师教与学生进行三维草图与建模方法，使学生在项目中掌握产品设计的各个方案展示方法。（6）设计评价。通过集体的评价情况，可以使学生明白设计不是个体的活动，而是大众的需求。有效的设计评价可以减少设计中的盲目性、筛选出各方面性能都满足目标要求的最佳方案并且有效地检核设计方案，发现设计上的不足之处，为设计改进提出依据。（7）学校与企业进行方案汇报与交接。最终完成此项目的操作。
严格依照核心能力课程设计实践，这些课程构成体系坚持工学结合的原则，并非按照企业的流程直搬硬套进课堂，而是将企业过程转换为教育过程。通过项目引领式实践教学，在教学与设计实践中培养学生据哟偶独特的设计理念、二维三维的沟通与执行能力、模型表现能力等综合型应用型设计人才。 这种教学模式将设计第一线的流程作为课堂教学的流程，使理论教学以实际设计过程为载体进行融合释放，强化了课程学习与企业设计真实环境的联系，一定程度上避免了教学成果和市场需求的脱节。
虽然职校中工业设计与企业的合作模式还不完全成熟，还面临着认识不到位，工作不到位，政策和制度落实不到位等问题。但是为了继续探讨工业设计与企业合作的课程体系发展的进步，这必然是个巨大的挑战。即使困难再大，也值得尝试。
参考文献：
随着人类思想的不断进步和社会快速发展,设计已经成为人们津津乐道的话题。设计被看作一种文化,一种研讨生活的方式。社会中存在的很多问题都需要通过设计来更好地解决,如人与自然、人与环境以及人与人之间的问题。换言之,设计的目标是通过设计更好的完善人的生活方式,不断改善人的生活质量,满足人的需求。而这一过程中,产品则是人类需求的一种物化。
近年来,设计行业的发展令人感叹,人们的生活也随之改变,人们不再仅仅满足于物质需求,对精神层面的追求也越来越受到重视。也正因如此,市场上的商品才会出现不断更新换代的局面。从某种层面上讲,消费者的需求促使设计师们不断追求创新,不断创造出与时俱进的、能够吸引消费者的产品。如今市场上到处可见样式新潮、功能强大的手机、MP3等产品,可以说设计丰富了市场,使得我们今天所处的市场打破了以往的沉寂,开始活跃起来。
设计在市场中扮演着举足轻重的角色。设计需要满足人们不同层次的需求,有需求才会有市场。所谓市场,在某种意义上就是指人,包括生产者、销售者和购买者。三种角色之间存在着使用价值和价值的转换关系,他们力求从产品、卖品、买品中满足各自的需求,从而使人与人之间相互关联,相互影响,相互制约,所以设计又是一种社会行为。
由于消费者文化程度的差异,使得他们之间的审美价值各不相同,从而对设计的需求就各有千秋。因此,在进行产品设计时要进行充分的市场调查,使设计具有一定的科学性,而不是一概而论,最终结果可能导致产品失去一部分潜在的消费群体。众所周知,手表的功能关键在于它的计时性,而部分高端消费者则是想通过手表来显示自己的权利、地位、品味等等,因此,很多表面上镶满华丽钻石的名表得到这一消费群体的青睐,因为这些繁琐的装饰在某种程度上满足了他们虚荣心以及其它心理需求,这些需求都是客观存在,不容忽视的。有时消费者并不认同所有的产品设计都应遵循“形式追随功能”等设计原则,这也从某种意义上表明了工业设计并不是一种纯理性的科学门类,而是一种大众文化。
设计能够引导市场,影响大众的消费倾向和审美习惯。如美国工业设计的重要奠基人雷蒙・罗维,他在30年代将流线型运用到汽车、轮船以及火车头等交通工具的设计上,引发了设计史上非常重要的流线型运动,使得流线型这一审美概念在消费者的内心占据了一席之地。在现代设计中流线型也随处可见,如流线型的家具、汽车等等都受到了消费者的关注和青睐。正是因为这些设计刷新了消费者的审美习惯,从而引导人们的消费心理最终导向市场。
设计也能创造市场,使不被看好的产品从部分思想先进的消费群体那里获得好感。如1978年日本索尼公司在市场上推出了一款方便携带的收录机“Walkman”,当时很多中老年消费者认为戴耳机听音乐可能会影响人的听力,而且会破坏人的注意力,所以认为不会有人接受这一设计产品。但索尼公司的这种超前设计在短时间内得到了自我意识强烈的青少年消费群的肯定和欢迎。因此好的设计能够引导消费趋势,最终会在市场上占据自己的天地。
在现代工业设计中,通常是通过市场来评价一个设计的成功与否。例如,20世纪五六十年代美国通用汽车公司采用了“有计划的废止制度”,尽管式样的不断改变刺激了人的消费心理,使得通用汽车占据了庞大的市场,也为公司赢得了巨大的财富,但在这一过程中也伴随着大量的能源浪费。于是当石油危机爆发以后,日本生产制造的小型车则浮出水面,顺利的占领了市场,打败了美国通用汽车公司。因为日本的汽车不但简洁、轻便,更关键的在于它耗油较少,这在能源缺乏时期无疑是人们最理智的选择。所以市场能够反映出设计的价值,它是检验设计的一个重要场所。
同时,市场对工业设计也存在一定的要求,尤其体现在对设计人员素质的要求。随着科技的发展,人们越来越意识到工业设计能够给社会带来强大的生产力。毋庸置疑,设计师则是推动生产发展和改善人类社会生活的领军人物,所以作为一个新时代的工业设计师应该具备各方面的素质和能力。有人曾说做设计是寂寞的,因此设计师要具有强烈的事业心和锲而不舍的精神,即使创造的过程无比艰难,也要勇往直前的往前走;新时代的设计师的思想要更加开阔,要具有超前的设计意识,不断在实践中创新,使设计充满价值和吸引力;还要具有广阔的知识,尤其是在今天的设计舞台上,设计的文化价值的分量不容忽视,消费者的众多需求中也包括文化需求,只有使更贴近文化,才会更易接近人的情感世界,才能设计出更具文化价值的产品,从而满足消费者的文化需求。
因此,作为设计师的我们,要不断的充实自我,在实践中不断总结经验,与时俱进,努力创新,将设计与市场紧密的联系在一起,创造出持久的设计,更好的为人类服务。
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）10-0087-02
一、引言
机械设计作为机械工程的重要组成部分，在我国高等教育中占据着重要的地位，相对于其他学科发展历史较长，形成了比较完备的课程培养体系。然而，技术完善并不意味着必然获得商业上的成功；与新产品开发设计密切相关的工业设计，在一定程度上反映了一个国家的工业技术水平[1]；我国的工业设计发展历史较短，很多人对其本质及重要性认识不足，甚至存在很大的误区。
《普通高等学校本科专业目录（2012年）》将“工业设计”（专业代码：080205）专业设置在工学之下的机械类，对应于原工学学位的部分；而对应于原文学学位的部分则设置在艺术学之下的设计学类，名称为“产品设计”（专业代码：130504）[2]。新专业目录要求工业设计专业学生具备相当的自然科学知识，尤其是机械学科的知识，以便为机电产品的创新设计提出切实可行的创新性方案。
国内工业设计专业大多是在艺术类院系开设并发展起来的，时至今日也有很多高校仍然开设于艺术院系，因此在很多人的观念中，工业设计就是外观设计，是纯艺术的专业，与机械关系不大。笔者认为这种观点是错误的，至少也是不全面的。外观设计绝不是工业设计的全部，把外观设计等同于工业设计是不正确的。
针对这一状况，本文从机械设计与工业设计的角度分别阐述了新产品设计开发的一般程序，说明工业设计与机械设计的关系以及工业设计在机械产品开发过程中的作用和地位。
二、新产品开发设计的一般流程
1.机械设计的一般流程。从机械工程的角度来讲，机械设计没有固定的设计流程，需要视实际情况而定。机械设计的一般流程简述如下[3]：（1）产品规划：确定设计对象，展开相关的调研和预测，论证新产品开发的必要性以及可行性；明确设计目标完成设计任务书。（2）总体方案设计：根据设计任务书，进行功能目标分解寻求功能原理解法；拟定总体方案，进行执行系统、传动系统等设计形成多种可行性方案。对各可行方案进行运动规律、机构型式、造型以及色彩等方面的设计。对各可行方案进行评价，选择最优方案。（3）结构设计：拟定传动系统、执行系统的具体方案。设计零部件的结构，确定零部件之间的相对位置及联接方式；确定零件的材料、尺寸公差等技术要求。绘制总装图、部装图及零件图，编制设计说明书。（4）施工工艺设计：进行加工与装配工艺的设计。制定零件的加工工艺流程以及检验标准，必要时还需进行专用工具、夹具以及模具的设计。制定装配、调试、性能测试的技术文件。确定产品包装、运输、安装等方面的要求以及使用说明书。（5）改进设计：进行样机试制并进行试验测试，做出评定，提出改进意见。通过小批量生产试销，获取用户的使用意见，进行改进设计。
2.工业设计视角下产品设计的一般流程。工业设计视角下的产品设计程序目前没有统一的定义，大多数学者的观点是产品设计程序可以由如下四个阶段组成：（1）确认需求：发现需要解决的问题，查阅相关资料；分析市场需求以及商机，制订可行性计划，并对融资问题进行研究制订合理计划等方面的准备工作。（2）研究分析：深入进行资料的收集与分析；开展市场调查、竞争产品分析、产业发展分析、预期消费群体等研究工作，进行产品造型意象定位以及形态分析，并考虑人因、产品结构、材料和功能等因素，研究与本产品相关的专利与法律文件，制订详细的发展计划或设计规范。（3）整合发展：此阶段由如下三部分构成：①构想概念发展：充分运用创意法则或相关工具，提出多种可行的解决方案。②造型整合发展：根据前期制定的设计要求进行产品造型设计，并进行视觉性筛查制订出最佳修正方案；通过制作立体模型、运用评估以及细部修正等手段，最终确定产品的外形并且绘制外观尺寸图。③工程规划发展：进行细部设计，获取精确的工程图面数据进而制作准确的功能模型。为保证数据的可靠性，需完成整体结构、材料以及使用性进行研究或者试验。如果各项指标数据达到设计要求则可形成最终的工程技术资料，开展小批量试生产。（4）设计评估：这一阶段的内容一般在造型整合发展过程阶段同时进行。当构念、图面以及模型评估时需依据先前制定的设计规范，运用恰当的评估工具或方法，筛选出可行方案；进行小批量试产试销阶段，需要通过使用情况调查或者市场接受度调查为大量生产以及营销提供必要的准备工作。
【中图分类号】G 【文献标识码】A
【文章编号】0450－9889(2012)03C－0166－02
随着我国加入WTO。市场对设计目标的品质要求将越来越高，越来越多的企业意识到工业设计的重要性，这就对工业设计人员无论在数量上，还是在知识结构和素质能力上，都提出了更多更高的要求。充分了解当今社会对工业设计人才发展要求的新趋势，及时进行知识、能力方面的充实与更新，能动地参与社会经济发展的过程，是需要高职工业设计专业教师和学生共同关注的话题。本文试以就业为导向，探讨高职工业设计专业人才培养路径，以求教于方家。
一、离职工业设计人才培养与企业用人要求存在一定的脱节
目前，我国高职院校工业设计专业由于沿用传统的教育模式，与实践结合不紧密、未根据就业市场需求来制定人才培养方案，因而很多毕业生无法完全适应企业要求。同时，由于许多企业不了解、不重视工业设计在产品设计中的作用，很多学生难以在企业中找到自己的位置。高职工业设计人才培养上还存在以下问题。
第一，课程设置不合理。设计课所占比例较少，工业设计课程的次数普遍低于国外院校的工业设计课次数。理论课程的知识涵盖面较狭窄，主要集中在技术类课程和人机工程学课程上。以介绍设计方法和训练设计思维为目的的课程太少，大多数院校还没有开设这类课程，只有少数院校开设了相关课程。
第二，师资力量不足。目前在校的专业教师很多是从美术等其他专业转型而来，他们自身知识结构和实践能力不足，更缺乏第一手的经验与认知。而许多新成立的工业设计专业更是严重缺乏工业设计教师，尤其是富有工业产品设计经验的教师和具有较强科研能力的教师。加之扩招使得大量学生涌入课堂。师资难以在短时间内得到有效补充，一些院校招聘的刚毕业的研究生，在自身缺乏设计实践的情况下就开始执照上岗，其教学质量可想而知。
第三，教材与硬件设备滞后。相比其他设计专业，工业设计相对不确定性较强，因此，教材和专业硬件设备应与时代保持一致，甚至要有超前意识。然而，目前工业设计专业教材建设方面不尽如人意，硬件设备上也还处于低层次徘徊阶段，当学校还在使用低端的Pc机教学时，一些大企业已经引入了工作站。这样导致的后果就是，学生在进入社会后难以尽快融入工作岗位，难以第一时间与时代同步，就更不用说创新了。
与高职工业设计人才培养相对应的，是我国工业设计市场人才需求的变化。最近所做的一项调查结果显示，目前我国工业设计的市场已经在逐渐形成。其中，表示对工业设计专业人才“非常需要”的单位占52％，表示“需要”的单位占40％，表示“不需要”的单位占80％。这一调查结果让我们看到工业产品设计的市场远没有饱和。我国工业设计就业前景目前正处在上升阶段，我国要"实现从“工业制造”向“工业创造”的转变，就要求技术上的创新，对工业设计专业培养人才的要求也就越来越高。因此，高职工业设计专业应紧贴市场需求，快速主动地适应区域、行业以及经济和社会发展的需要，并且根据各个学校的办学条件和各自的特色，有针对性地对本专业的师资、设备、课程教学等各方面作出调整与改革。
二、以就业为导向。加强高职工业设计人才培养
针对目前高职工业设计人才培养现状，要实现高职工业设计专业毕业生与企业的无缝对接，就应以就业为导向，加强学生职业能力培养。具体说来，可从以下方面展开。
(一)建立特色课程体系
办学特色是高职教育发展的生命线。工业设计的本质特点决定工业设计教育是工程技术和艺术设计相结合的完整统一体。在安排课程的时候，应注重课程间的相互链接，对部分课程进行整合，避免重复，并及时更新教学课程内容，以提高教学课程的综合水平。应让学生着重学习工程技术类的课程，使学生掌握机械产品的工作原理、产品结构设计、制造加工工艺过程等方面的知识，具备一定的机械结构设计能力。
(二)加强师资队伍建设
一方面，可组织设计骨干外出考察，学习和借鉴发达国家的先进设计和管理经验，在实践中锻炼和培养教师的综合设计能力。同时。可组织教师到其他知名度较高的学校学习进修，不断优化专业教师的知识结构。还可加强专业团队的交流合作，定期举行科研活动，加强工科类教师和其他艺术类教师的交流与合作。另一方面，可邀请国内外设计师和企业家前来讲学或举办学术报告会，同时可聘请校外专家或专业人员及有实践经验的工业设计师到本校做兼职教师，以不断开拓学生及教师的视野。
(三)加强校内外实训基地的建设
一方面，加强校内实训基地建设，建立模型室、计算机设计室等校内实训基地，为学生提供实践场所。可构建产学研结合的平台，采取融教学、科研、生产、开发与人才培养于一体的人才培养模式，增加学生的实习机会，提高学生的科研水平。另一方面，增加校外实训机会，让学生多到企业去参加实训，全面了解企业在市场调查、消费需求、目标人群、设计开发、生产技术、加工制造、市场营销等方面的经验，培养学生的创新、实践和竞争能力，进而全面提升学生的整体素质。
(四)组织学生参加各种设计比赛
各种设计比赛是创造力的竞技场，也是业界动态和发展方向的晴雨表，更是学生参与社会实践的大舞台。高职院校应组织学生参加各种层次的设计竞赛，以缩短教学与实践间的距离，让教师和学生对行业动态和设计界最新的价值导向有所了解，从而有效开辟实践性教学的新空间。
(五)加强学生职业生涯规划教育
