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《法律基础知识》课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。传统的法律教学重在知识的传授，教师依据教学要求编写教案，学生根据教师的讲授，理解和记忆法律概念和法律规则，考试时学生根据书本教材和听课笔记复习就可以了。这种教学方法存在很大的弊端，学生对教师讲授的内容只是被动地接受和记忆，很少提出质疑和批判，因而往往缺乏独立分析能力和批判精神，更不能很好地运用法律分析现实的不断运动变化的经济活动。案例教学法，正好弥补了这种教学的缺陷，它是一种开放的教学模式，它具有趣味性、生动性、思考性、真实性和可行性，重在引导学生的自主创新思维。
案例教学中一个最为突出的特征是案例的运用，它是案例教学区别于其他方法的关键所在。案例教学是指在学生掌握了有关基本知识和分析技术的基础上，在教师的精心策划和指导下，根据教学目的和教学内容的要求，运用典型案例进行深入分析和讨论，通过学生的独立思考和集体协作，进一步提高其识别、分析和解决某一具体问题的能力的教学方法。
一 案例教学的优势
1 案例教学可以使课堂具有趣味性和生动性，吸引学生的注意力，提高学生学习的积极性
案例教学十分注重学生的主体性，学生能够主动参与学习活动，师生能够互相交流，促使学生开动脑筋，认真思考。同时，在教学过程中，允许学生大胆提出自己的看法和见解，允许学生“向”老师提出不同意见，从而使学生在分析案例过程中逐步形成创造性思维。案例教学使理论与实际相结合，由于大量的案例来自于社会生活实践，能够吸引学生的注意力，提高学生的学习积极性。
2 案例教学可以培养学生创新精神和实际解决问题等能力和品质
案例在教学中运用，学生能够通过自主思考、集体讨论解决问题。从中学会面对新的情形，掌握处理新问题的技能与技巧。案例的着眼点在于学生创造能力以及实际解决问题能力的发展，而不仅仅是获得固定的原理、规则。在这个过程中，学生有着较大的自，他们参与讨论与交流，教师实际上更多地从讲台前站到了学生的背后，这既可调动学生的积极性，也可使学生有展示自己能力的机会。
3 利用案例教学可以大大缩短教学情景和实际生活情景的差距
教学中展示的书本世界和真实世界往往有着不少差距。现实生活是相互联系的，而不是孤立的；现实世界是问题式的，而不是概念式的。案例是现实问题的缩影，通过展现真实、典型的案例，让学生进入案情，身入其境，这就为学生提供了在特定的时间、空间内，认识并处理大量实际问题的机会，从而缩短了课堂教学和社会实际间的距离。
4 案例教学能激发学生的思维能力
案例教学比书本的教条来得具体、生动，学生易于接受，并且在实施案例教学过程中，学生很容易把案例和其身边发生的事联系在一起，从而激发他们的思维能力，产生共鸣。学生看过后往往各抒己见，讨论自己身边发生的类似的事，激发学生的思维能力，提高课堂实效。
二 实施案例教学应注意的问题
1 恰当地选择案例
案例教学法是从案例入手，并以案例为对象，以有关法律为准绳，经过分析研究，最后得出结论，因此案例是这一教学法的核心。案例选择是否恰当对案例教学的成功与否有十分密切的关系。
(1)要注意挑选与教学内容密切结合案件，不能随意挑选一些不太切合教学内容的案例，以免牵强附会。选择有代表性的案例，使学生直观地、形象地学习相关的法律知识，可以收到事半功倍的教学效果。
(2)要选择难易适度的案例。教师所采用的案例应与学生的实际情况相适应，采用这样的案例，学生精力集中，情绪高涨，能对教学内容加深理解，知识水平不断提高。采用的案例，要从学生的实际情况出发，先易后难，由浅入深。
(3)选择与学生生活息息相关，贴近学生生活的案例。选取的案例可尽量是发生在学生中的，能够对学生的思想起教育和震撼作用的案例，或者是学生比较关注的、社会影响力较大的案例，也可以是学生现实生活中可能遇到的，对培养学生法律意识具有启发和借鉴作用的案例以及与学生专业相关，将来工作可能面对类似情况的案例。
0 引言
中等职业教育是国家教育体系的重要组成部分，是国民经济和社会发展的重要基础，是培养技术技能人才的重要基地。新的时代，对职业教育提出了新的要求，改变传统的教育思想和落后的教育方式，树立一种崭新的教育观念，培养具有就业能力，创新能力，个性又能得到充分发展的人才，已成为现代职业教育的重要任务。
随着“面向就业”或“以就业为导向”等教育理念的普及，教材与教学的模式较以前有了长足的进步，“做中学”、“做中教”的观念深入人心。笔者在长期一线教学过程中，历经了这一改变，在感受其优势的同时，也发现了一些弊端和问题。类似工作手册的教材让学生仅仅能按部就班，完成操作流程，而未能理解其内涵，缺乏理论文化知识的积累与沉淀，将来如何能适应不断变化的工作需求呢？因此，笔者认为，在教师的教学实践过程中，应尽快通过探索，建立起一种从中职学生实际出发，适合中职学生心理和生理特点，有利于培养中职学生自学能力，使中职学生学会学习，学会发现，学会创造的新型教学模式。
1 问题的提出
1.1 研究背景
笔者一直在国家级重点职高任教计算机专业类课程，近几年主要从事《计算机应用基础》课程的一线教学工作。该课程是职高一年级学生的必修课，也是中职学生第一次较全面较系统地学习计算机应用方面的知识。通过本课程的学习，旨在掌握必备的计算机应用基础知识和基本技能。目前本校采用的教材是由高教出版社出版的《计算机应用基础》（WindowsXP+Office2007第2版），本教材采用项目化教学，注重操作流程，步骤详细清楚，一般在现行教材指引下，学生学习兴趣浓厚，大都能完成项目任务，但同时却是知其然，而不知其所以然，碰到其他问题，缺乏知识迁移的能力。单纯的流程式模仿，不利于培养学生的方法能力，对今后其个人发展，适应社会和行业需求还存在差距。
1.2 研究意义
通过基于“导学案”教学模式的实施，首先，笔者发现这种模式利于培养中职学生主动学习、自主学习的习惯和能力，为中职生的终身学习和终身发展服务，为中职生以后的自我发展打下良好的基础，为实施素质教育提供有力的保障。其次，培养中职学校师生、生生之间的合作精神。中职“导学案”教学模式将教师的简单传授、学生模仿操作过程变为在教师的引导下学生的自主探索过程，师生之间变成了朋友式的合作关系。而在讨论等课堂教学活动中，优生带差生，又优化了优生和差生之间的关系。最后，提高教师的业务素质，促进教师教学观念的转变，培养一批具有现代教育观念、掌握先进教学的基本方法、具备教育科研能力的新型教师。研究该课题的理论意义在于，提供关于在中职学校实施专业操作课基于“导学案”教学模式的客观资料。促进中职学生将教育的要求内化为主动学习的需要，产生学习内驱力，从而达到主动参与、主动内化的状态。
1.3 研究现状及存在的问题
1）在实际教学中，侧重于软件环境的教学，项目案例设置完全围绕软件本身展开，而忽视了与学生的专业实践和专业能力形成的结合。如《计算机应用基础》中的Office办公自动化软件的应用虽然也要通过对素材的采集、编辑及处理来完成任务与项目，但是软件仅仅是工具，对于如何发挥该软件的优势，结合学生自身的专业进行有效应用，应成为教师重点关注的问题，这就要求教师不仅具有较高的计算机专业技术能力，也必须对学生所学专业中的人才需求有相当的认知。
2）《计算机应用基础》课程的教学容易被简单认为就是几个应用软件的学习，重命令而轻理论，知识体系割裂。对于软件的学习，不仅应完成对素材的导入、处理、计算、编辑等技术学习，也应该为学生今后面对不断发展的行业现状培养继续学习的能力。从基础到提升，从易到难，理论知识不可或缺。理论知识的学习也应该作为一种就业能力的培养目标。
3）随着社会信息的不断更新，《计算机应用基础》课程的教材案例已经陈旧，原始素材缺乏时代感，难以激发学生的学习兴趣。本课程教材设计的素材虽有通用性，但缺乏专业针对性，使得学生上课时都将案例当笑话看，难以激发学生制作的兴趣与成就感。
1.4 解决策略及依据
在以就业为导向的职业教育模式中，职业教育的基本特征是以实用为主，突出操作性、应用性的专业技能和实践技能，要以适应职业岗位为目标，加强技能训练，注重实际能力培养，使学生具有获取知识和运用知识的实际能力和与之相应的方法技巧。在此基础上培养和提高学生的智能和创新能力，鼓励个性自由发展。
以就业为导向作为一种现代职业教育理念，它强调学生实际能力或职业能力的培养。传统职业教育把学习者视为容器，按群体安排学习进度，侧重于学科目标，导致学生丧失主动学习的原动力，使课程失去了吸引力。面向就业的职业教育更注重学生的自我导向，根据学校学情，甚至班级学情，个人情况安排学习进度，按模块设置教学任务，注重项目作业的连贯化，一体化，提升学生实际就业能力。
在任务的设计中，要考虑知识体系的整体性，避免片断化，注意将理论知识和实践操作综合在一起，从而促进学生思考和创造。目前在中职教学中，重实践而轻理论，但并不是在教学中完全无视理论知识。一定的专业理论知识，对于学生毕业后在岗位的再深造有着重要的意义，而知识梳理这一过程似乎是被忽视了。
基于“导学案”的这种教学模式是根据“发现式”教学理论，为中职学生创造了一个宽松和谐的学习环境，营造了一个主动发现学习的浓厚氛围。该教学模式主张让中职学生充当课堂的主角，教师由主演变为导演，变原来的“教师牵着学生走”为现在的“学生赶着老师走”，让中职学生自己看书，自己梳理知识，发现问题，自己寻找解决问题的办法。中职生在整个学习过程当中，始终处于“主体”地位，他们在不断地实践、归纳、整理、交流、合作中，不仅获取了知识，而且掌握了方法，激发了思维。
2 《计算机基础》课中的“导学案”设计
目前中等职业学校的《计算机应用基础》课程在偏重技能学习的同时，割裂了理论与技能的知识体系。“与时俱进”这一要求非常适合我们这一课程的学生培养目标，软件发展变化的日新月异，要求我们的学生不可能一劳永逸，离开学校老师的帮助，他们必须具有终身学习的能力。“可持续的学习能力”应该且必须成为本专业学生就业的一种能力。理论知识的匮乏，文化基础知识的薄弱不应该成为中职学生轻视理论知识学习的借口，这对学生长期发展非常不利。因此，在实际教学中，笔者以导学案的形式，不仅整理实践操作步骤与要点，也规范学生理论学习的习惯。
《计算机基础》课中的“导学案”教学需要满足以下要求：
1）该教学模式不仅重视教师组织、诱导、点拨、示范的教的过程，更注重中职学生主动学习、能力迁移、合作探究的学的过程，充分体现了以“学生发展为本”的新教学理念。
2）中职教学采用“学案导学”的模式打破了只用教案教学的常规做法，以“导学案”为载体，实施对中职学生自主探究、主动学习的指导，将学案与教案相结合，中职学生自主学习与教师讲解引导相结合，课本知识与工作实践相结合，知识技能与能力素质的培养相结合，形成多角度、多渠道、全方位的“立交桥”，让中职学生自主探究，主动学习，梳理理论知识与实际操作流程，亲身体验知识形成的过程。
3）在这种教学模式中，教师不仅仅是知识的传授者，更重要的任务是培养学生的计算机自学能力与自学习惯，引导他们怎样学习应用软件、怎样思考问题，从而提高学生分析问题、解决问题的能力。它一方面满足了学生思维发展的需要，另一方面又能满足中职生自我意识发展的需要，对中职生的自我发展和自我价值的体现有十分积极的作用。
2.1 导学案设计与使用的原则
2.1.1 导学案编写要有具体要求
1）“导学案”应该具备明确的学习目标；
2）“导学案”应注意帮助学生梳理知识结构体系；
3）“导学案”应为学生提供适当的学习方法和学习策略的指导；
4）“导学案”应提供检测学习效果的适当材料；
5）不同课型的“导学案”应有各自不同的特色，基于“导学案”的课程编写一般按项目进行，与教师上课同步，对相关知识进行整理，以便学生适应软件未来的发展变化。
2.1.2 确立“导学案”的使用原则
1）对学生的要求
根据“导学案”内容认真进行课本预习。所有学生必须自行解决“导学案”中自主学习部分；
课堂上按照教材流程操作，注意做好学习方法和规律的梳理；
每个项目结束将“导学案”进行归类整理，期末装订成复习资料。
2）对教师的要求
认真指导学生使用“导学案”，在上课前必须抽测批阅部分“导学案”，以便了解学情，再次进行课前备课。
以电子稿的形式随作业素材下发，内容不易多，点睛即可，整体脉络清晰，重点突出，难点突破。
课堂教学同时也要充分发挥课本的示范作用。“导学案”为理论知识归纳服务，项目教学教材为实践操作指引。
2.2 “导学案”使用过程中应注意的问题
2.2.1 避免导学案的设计习题化倾向，不能发挥“导学”的作用
导学案是学生学习教材的辅助，是教师指导学生学习的媒介，其设计原则是“知识问题化，问题层次化”，不能把教材抛到一边，喧宾夺主。
2.2.2 学习小组的组建不规范，以至于导学案作用发挥不充分
学习小组建设是实现高效学习的重要保证，互助合作是学习小组的主要功能。计算机基础课为机房内展开，教师一人之力很难照顾到所有学生，学习小组能够帮助解决这一问题，但是要安排得当，监管到位。
2.2.3 课上即时点评
即时点评有利于激发学生参与的积极性，有利于指导并提高学生的展示水平。点评可以由教师来做，也可以引导学生去做。
3 基于“导学案”的教学实践研究案例
本校高一使用的《计算机应用基础》教材中每个项目（或任务）都有详细的操作步骤与方法流程并配有图解，但却忽视了学生理解能力、分析解决问题能力和再学习能力的培养。学生拿到项目（或任务），就按照描述的步骤和截图一步步的操作，缺少了自主分析和思考的过程。所以，笔者在具体的教学实践中，以“学生”为主体，以“导学案”为基础，使学生不仅掌握操作过程，也借“导学案”前期思考、中期整理、后期反思，使学生真正理解基本理论知识，熟悉完成项目（或任务）操作的流程和方法。通过对实际的项目案例进行训练，具备分析和解决问题的能力，具有不断学习的能力，可以应对新知识和新信息的市场变化。
3.1 案例分析
选取幼教专业学生，以《计算机应用基础》教材中的第七章多媒体软件应用“任务7.2加工处理图形图像”为例设计并实施“导学案”教学实践。
幼教专业学生毕业后将面对幼儿教学方面的工作，所以她们对图形图像处理软件的学习与应用较其他专业更为重要；学会知识迁移，灵活运用软件，对其今后自身发展更有意义。
该任务适于采取“教、学、做一体化”的教学模式，直接在机房完成本项目的学习。本任务的目标是培养具备一定的图形图像处理基础，培养学生丰富的艺术想象力和创新意识，使其具备分析能力、策划能力、学习能力。图形图像处理软件种类较多，软件的更新速度较快，即使同一款软件其版本也较多，但是各种软件之间还是有许多共通的知识的。本教材采用的是Photoshop CS3软件来完成任务的。
基于“导学案”的项目实践，要求学生课前准备，观察了解原图与合成图之间的区别与关联，如图片的叠放次序、图片的组成部分等；在任务实施中，完成项目，归纳梳理理论知识及操作要点，如选取图像的方法、图层模式的更改方法、蒙版的使用等；课后归纳，反思，提升，创作出有个人特色的作品。
3.2 导学案样例
（略）
4 结论
面向就业的项目教学体系只有根据本类专业实践教学的特点，把实践教学的目标落实到各个实践教学环节中，在重复强调“以就业为导向”的同时，以学生为本，充分考虑学生未来的发展需求，重视专业相关知识，理论知识的积累，才能让学生在教学中掌握必备的、系统的技能和技术，培养其职业岗位能力。
二、交通事故的特点
（一）车辆事故频率高
受路况、车况及人为因素的影响，公路交通事故随时随地都可能发生。
（二）人员伤亡大
在高速公路或高等级公路上发生的交通事故，往往造成数辆甚至上百辆汽车首尾相撞，直接导致驾驶员和乘客伤亡。若汽车失控后坠落江河（悬崖）等事故，群死群伤的可能性更大。
（三）易引发次生灾害
汽车相撞所造成的交通事故，常伴随火灾事故的发生；装载化学危险物品的车辆一旦发生交通事故，可能导致大量有毒有害物质外泄，造成更大的人员伤亡，并严重污染生态环境。
（四）车辆损坏严重，救援技术性强。
事故造成车辆严重毁坏变形或翻车坠入河谷、悬崖，以及可能造成爆炸燃烧、危险品泄漏等，需要采用各种技术实施救援活动。
三、灾情设定
在福银高速公路福州某路段2辆大巴车相撞，大量人员受困于车内，接着2辆小轿车追尾撞到事故大巴车上，小轿车上驾驶员被困在车内。
四、灭火救援力量组成及分工
（一）灭火救援力量组成及分工
1、灭火救援分队：由市消防支队辖区中队、特勤大队及各参战中队组成。
2、现场交通管制分队：由高速公路交巡警大队负责
3、救护分队：由卫生局负责
4、通讯保障分队：由电信局、市消防支队指挥中心负责
5、勤务保障分队：由市消防支队后勤处和战勤保障大队负责
（二）消防力量调集：
按指挥中心等级方案调集，三级以上的出动启动此预案。五、处置方法和程序
1、应急响应及力量调度
指挥中心接到报警后立即启动交通灾害事故救援预案。
1）按福州支队四级预案调动辖区中队、特勤大队出警；（交通事故抢险救援车辆调派原则：应优先调度多功能抢险救援车、水罐车等车辆出动。）
2）根据现场的情况，及时通知联动单位110、120、122、高速公路管理处等相关部门协助进行现场的交通管制、伤员的救护等抢救工作。
3）立即通知当日指挥长前住现场；
4）群呼通知支队领导和指挥部成员前往现场或准备相关物资；
5）根据现场态势调集增援力量到场。
6）根据现场需要，在支队领导授权下通知相关部门领导。如市、区政府，市、分局、交巡警支队、医疗救护、高速公路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等到场，成立现场总指挥部。
2、组织指挥及职责
支队组成现场灭火救援指挥部，由支队领导和司令部、政治处、后勤处、防火处四个部门、辖区大队领导组成，其职责是负责现场灭火救援组织、指挥、后勤保障等工作。现场灭火救援指挥部在总指挥部的领导下开展灭火救援工作。
1）灭火救援总指挥部
总指挥：到场职务最高的领导
副总指挥：省公安厅领导、总队领导、高速公路路政负责人。
成员：市公安局、交巡警支队、医疗救护、高速公路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等。
地点：便于观察、指挥和转移的地方。
职责：（一）了解现场情况，组织灾情侦察和分析，确定总体决策和行动方案。
（二）视情成立灭火与抢险救援指挥部，设立作战指挥组、政治宣传组、后勤保障组等。
（三）向参战的下级指挥员部署作战任务，组织参战单位协同作战。根据现场变化情况，及时调整力量部署。必要时划分战斗区段，组织群众参与辅行动。
（四）决定使用各种水源、利用临近建筑物和有关设施。通知有关单位截断现场区域内电力、可燃气体和液体输送，限制用火用电。
（五）划定警戒区，组织疏散人员、物资，限制人员和交通工具进入，必要时下令拆除或者破拆毗邻的建筑物、构筑物。
（六）调动供水、供电、供气、通信、医疗、救护、环卫、环保、交通运输等有关单位，并可报告政府调集驻军、武警部队提供协助。
（七）按照上级指示，确定新闻的内容、时间和发言人。
2）现场指挥部
现场总指挥：支队长、政委。
副总指挥：副支队长、副政委、司令部参谋长、政治处主任、后勤处长、防火处长。
下设作战指挥组、政治宣传组、后勤保障组三个组。
作战指挥组：司令部副参谋长、防火处副处长、司令部和防火处各科科长、特勤大队长、辖区大队长；
政治宣传组：政治处副主任、组教科长、监督处宣传科长；
后勤保障组：后勤副处长、装备科长、财务科长；
地点：器材集结处
任务：制定相应的灭火救援措施，确立现场救援的主攻方向，调整和调结灭火救援力量，向上级指挥部报告现场情况。
3）前沿指挥部
指挥：副参谋长
成员：战训、通讯参谋、中队指挥员、高速公路管理处人员
地点：事故现场
任务：贯彻现场指挥部的战斗意图，根据现场情况调整救援力量采取机动措施有效进行救援。
3、处置方法
交通事故救援工作，必须坚持“救人第一”的指导思想，灵活运用抢险救援操作程序，加强现场秩序维护；各抢险救援小组协同配合，迅速实施救援，力争把事故损失减小到最低程度。到达现场后，认真听取中队指挥员的汇报，迅速、准确部署任务。
1）、警戒、交通疏导
（1）正确划分、设置警戒区域，将事故现场与围观群众、道路行驶车辆分离，确保救援工作安全、顺利进行；封锁事故路段，严禁无关车辆和人员进入事故现场。
（2）做好车辆疏通工作，维护秩序，使高速公路交通尽可能保持畅通；
2）事故救援
（1）如事故伴有火灾，要用水、泡沫进行冷却油箱、覆盖地面流淌油，消除潜在的危险。
（2）利用破拆工具，根据实际情况进行破拆救人。
（3）利用撑顶设备对车辆撑顶救人。
（4）必要时，利用抢险车牵引、吊臂设备对事故车辆进行固定，防止车辆倾斜或翻覆。
（5）对难以很快救出的危、重伤员要让“120”医务人员进行现场急救处置后进行救护。
（6）在公安交警部门对事故现场进行勘查、责任认定后，协助拖移事故车辆，清理现场，恢复交通。
特别强调几种情况下的救助要点：
第一种，伤员挤、夹在车厢内的情况下：当车辆微小变形时，可用手将车门打开或使用无齿锯、撬棍等破拆开门；或使用空气式救助垫或液压救助器具等将车门撑开；或使用无齿锯切断车门上的合页（如有燃料泄漏时，注意不要引燃燃料而起火）。
第二种，当伤员夹在车厢座位内的情况下：可使用座位的调整杆，移动座位；或将座位与其它相连部位，用破拆工具破拆；进行切断作业时，在稍微离开夹住待救者的地方，切断容易切断的部位。
第三种，伤员夹在车辆之间的情况下：要将车的前部或后部稍微移动；或利用高压救援垫及液压撑顶器材制作间隙，设定支撑点；或用车载牵引机、车载液压吊臂等移动车辆扩大间隙。
3）供水冷却
（1）驾驶员要选准停车位置，保持与事故车辆的适当距离，防止发生燃烧爆炸。
（2）根据交通事故的实际情况，利用开花射流对油箱等危险部位进行冷却。
六、勤务保障
1、通信保障
执行灭火救援任务以无线通信方式为主。
2、装备保障
（1）车辆装备和特种器材由支队后勤保障组及战勤保障大队调集备齐；在灭火救援行动中，需要紧急调用其他救援物资和装备时，由现场总指挥统一协调。
（2）后勤保障组及战勤保障大队保证灭火救援行动所需的灭火剂、油料和特种救援器材配件的供应；组织技术人员及时对现场车辆、装备进行维护保养，避免因车辆装备故障损坏而影响灭火救援行动。
3、生活保障
后勤保障组积极与相关单位联系，做好现场人员食宿、医疗、服装和防暑、防寒等保障工作。战勤保障大队饮食保障车同时到场提供饮食生活保障。卫生队救护车到场进行医疗保障。
七、注意事项
（一）注意发生事故车辆的类型，尤其是油罐车等易燃易爆型车辆的检测、警戒工作，忌救援车辆停靠过近。
（二）人员在处置过程中必须搞好个人防护。
关键词：金属钠置换铜；实验方案比较；化学实验教学
文章编号：1005?6629（2014）3?0060?02 中图分类号：G633.8 文献标识码：B
置换反应是初中化学实验常见的反应，这类反应让学生对金属活泼性强的金属可以置换出金属活泼性弱的金属的认识较为深刻。鲁科版高中《化学1》第18页的金属钠与硫酸铜溶液的反应是学生进入高中阶段后第一个课外实验[1]，反应生成蓝色沉淀的结论显然难用初中所学置换反应的规律进行解释。在多年的教学实践中，学生就这个实验提到最多的是，金属钠为什么不能把铜置换出来？金属钠怎样才能置换出铜？
关于第一个问题，笔者比较赞同的观点是――钠是活泼的金属，从活泼性角度来分析，钠可以将溶液中的H+和Cu2+置换出来，虽然单独的铜离子比氢离子氧化性强，但在溶液中铜离子以水合铜离子形式存在[2]，金属钠在接触铜离子之前已先接触到了H+。所以将金属钠投入到水中后，钠主要是与水电离出来H+发生反应，而且钠与水反应太快会导致铜离子与钠基本上没有太多接触机会。
关于第二个问题，金属钠在什么情况下可以置换出铜？结合金属钠不能置换出铜的原因不难发现，阻碍钠置换出铜的关键问题在于水，如果能排除或者减少水分子与钠反应这一干扰因素，钠应该是可以把铜置换出来。
1 金属钠置换出铜常见方案比较
结合近几年的相关资料，钠置换出铜的相关方案，大致可以分为2大类。
第一类：钠与铜在没有加水的情况下通过升温熔融实现钠置换出铜[3]，用这种方式置换出铜的原因是钠比铜活泼，该方案对于刚进入高一阶段的学生而言比较好理解。但这个方案最大的困难在于给固体加热使之融化时钠易与氧气反应，所以成功的关键在于提供一个隔绝空气的反应环境，或者在给固体加热时固体周围用保护气阻止空气与固体接触。
笔者选择了用保护气覆盖在固体表面给固体加热这一方式，在保护气的选择方面笔者分别用N2和CO2这两种气体进行了尝试，其中选用CO2做保护气更适合一些，因为实验室制取二氧化碳比较容易，而二氧化碳的密度比空气大，气体也更容易覆盖在固体的周围有效隔绝与氧气的接触。
该方案的优点是比较容易获得较多红色固体，但操作起来比较繁琐，高一学生自行完成实验较难获得成功。
第二类：利用各种条件，增大金属钠与铜离子的接触机会，其中比较典型的做法有，将硫酸铜溶液滴入到金属钠表面，钠因为过量使部分铜离子被置换出来；或者将钠用刺有小孔的铝箔包裹住投入到硫酸铜溶液中[4]，间接增加钠与铜离子的接触机会。
将硫酸铜溶液滴入钠表面的做法较难成功，只有选择了将浓度较大的硫酸铜溶液滴入面积较大的钠片后，偶尔才能看到大量黑色沉淀物之中有少量红色物质出现；采用铝箔包裹住钠投入到硫酸铜溶液实现置换出铜的方法操作起来亦有一定的难度和危险，钠的大小、孔的数量和大小、铝箔的大小及包裹方式等都会影响实验的成败。
与第一类方法不同，第二类置换出铜的方法只是减少了钠与水的反应机会，反应过程会出现大量其他颜色的沉淀，这些沉淀使得要观察到红色物质具有相当大的难度。
虽说上述相关实验已经多次进行了尝试，但产生的红色固体是否一定为铜？通过查阅相关资料和结合反应物成分分析，红色固体也可能是Cu2O。
为了鉴定红色固体的成分，笔者将得到的红色固体用清水洗干净后置于表面皿中（因为量不多，放入表面皿更易观察），分别尝试用浓氨水、浓盐酸来溶解表面皿中的红色固体，结果发现这些红色固体加入浓氨水或者浓盐酸后没任何变化，而实验室提供现成的Cu2O加入浓氨水或者浓盐酸是可以得到蓝色溶液的。实验最终是通过加入稀硝酸才将表面皿中的红色固体完全溶解并得到浅蓝色的溶液，这也进一步证实了用上述方法置换出铜确实可以实现。
有没有一种更简单、安全、现象也明显的操作方法实现钠置换出铜？
2 新实验方案设计
2.1 介质概念启示
有机化学教材中有关肥皂制备的实验给了笔者很大的启示，实验中为了促进油脂和氢氧化钠溶液充分混合加入了无水乙醇[5]。如果有一种类似于乙醇的介质能溶解铜盐，而介质本身不与钠发生反应，那不就有可能实现钠接触到铜离子了吗？
确定了基本方向后，笔者在百科里面进行了详尽的查找，发现有不少铜盐溶于不与钠反应的有机溶剂。
（1）溴化铜溶于丙酮、吡啶；
（2）氯化铜略溶于丙酮和乙酸乙酯；
（3）醋酸铜微溶于乙醚。
为了更清晰地观察实验，笔者将钠切成2厘米长和宽的钠片，选择了部分有机溶剂溶解铜盐，再将所得液体滴入到钠片上。
2.2 部分实验操作
2.3 实验分析
整个实验操作没有出现剧烈的反应和爆炸，实验现象也很明显，尤其是溶有溴化铜的丙酮溶液与钠片反应可以看到钠片出现一层相当明显的红色固体，这些物质会不会就是铜？为了验证这一想法，笔者再次取出上述实验得到的红色固体用水清洗后置于表面皿，分别用盐酸、浓氨水和稀硝酸进行检测。检测结果和预想完全一致――固体就是只溶于稀硝酸的金属铜。
至此，利用有机溶剂作为介质溶解铜盐后再与钠反应置换出铜单质的方案已经被证实可行。而且这种方式目前是所有方法中操作最简单、现象最明显、相对最安全的方式。
2.4 实验疑惑
实验虽然已经达到了预期的效果，但实验的成功让笔者产生了新的疑虑。
铜盐溶于这些有机溶剂后铜盐能电离吗？考虑到这种溶液可以与金属钠发生反应，笔者推测铜盐溶解后是可以电离出铜离子的（之前笔者一直认为盐只有溶于无机溶剂或者熔融下才能电离出离子）。
实验室提供的丙酮、乙酸乙酯均含有少量的杂质，这些杂质是否会导致金属钠置换出铜？
鉴于高中实验条件有限，一直未能找到不含有任何杂质的有机溶剂进行相应的实验，希望有条件的同行能继续研究下去，使得利用有机溶剂溶解铜盐与钠发生置换反应这一方案从理论到实践能更加成熟。
3 废弃物处理需谨慎
从表面上来看，相对其他方案，利用有机溶剂溶解铜盐与金属钠发生置换反应生成铜单质显然更安全，也更容易操作。
但这一方案有一潜在的危险，那就是实验结束后废弃物的处理。
将溶有铜盐的有机溶液滴入到钠片后，一般情况下钠并没被反应完，而实验结束后不可避免的就是进行废弃物处理，通常情况下都是将废弃物直接倒入废液缸中。但未反应完全的钠片不能直接倒入废液缸，一旦将钠片丢弃于废液缸，钠与水会剧烈反应甚至着火爆炸。建议将未反应完的钠片在石棉网上直接燃烧掉，或者将水直接滴到石棉网上的钠片上，让钠反应完全后将剩余固体物倒入废液缸。
结语：鉴于金属钠过于活泼，在实验中容易燃烧和爆炸，在教学中不建议学生课后单独通过自行实验探索钠置换出铜的方法；即使教师在课堂上演示金属钠置换出铜的新方法，也一定要对新方法了然于胸再进行操作，以免在课堂上发生安全事故。
参考文献：
[1]王磊主编.普通高中课程标准实验教科书?化学1（必修）[M].济南：山东科学技术出版社，2010：18.
[2]高等教育出版社，北京师范大学，华中师范大学，南京师范大学，无机化学教研室.无机化学下册（第2版）[M].北京：高等教育出版社，1991：742.
2005年下期**市基础教育工作布置与安排 文章作者：李牮宏 文章加入时间：2005年11月9日11:9 一、德育工作 德育为先、育人为本。为优化育人环境，着力营造和谐向上的育人氛围，达到抓德育、促智育，抓德育、促教学，形成良好的学风、教风、校风。今年下期要重点抓好以下工作。 1、抓家长学校建设——探索德育机制 家长学校，以未成年人的家长及其抚养人为主要对象，是为提高家长素质和家庭教育水平而组织的*教育机构；是宣传正确的家庭教育思想，普及科学的家庭教育知识的重要场所；是中小学、幼儿园开展家体教育工作，联系学校、家体、社会，促进形成三结合教育网络的工作桥梁；是优化未成年人健康成长环境，推进社会主义精神文明建设的重要阵地。已经成立家长学校的城区学校，要进
一步开展好“四个一”活动，即组织家长读一本书，给家长上一堂高质量的课，举行一次家庭教育经验交流，开展一次亲子活动；要建立家庭教育讲师团队伍，要建立家长学校活动档案。全市各乡镇中小学及城区幼儿园要在今年成立家长学校，家长学校要有牌子、有教室、有活动安排。全市将评选3所示范性家长学校。新建立家长学校的单位要做好《家庭教育读本》的征订工作。 2、抓骨干——加强队伍建设 加强对未成年人思想道德建设，必须有一支过硬的德育师资队伍。为了推进德育队伍建设，全市各中小学校要明确要求全体教师“立终身从教志向，树为人师表品行，兴教学研究风气，尽教书育人职责”，形成“人人承担育人重任，堂堂渗透德育内容，处处蕴含德育寓意，时时贯彻德育思想，党政工团齐抓共管”的良好德育氛围和格局。 今年，全市各级各类学校要探索班主任等级评价工作。即建立班主任等级（优先班主任、合格班主任、见习班主任）评价机制。评价方案要在9月底前交教育局基教股。 3、抓规范——培养行为习惯 培养学生良好的行为习惯是学校德育的基本要求。为此，各学校要抓《中（小）学生日常行为规范》的落实，加强行为习惯的训练。要向蓼江中学、完小那样，把《规范》细化为校纪校规、班纪班规，贯穿于教学、日常生活、学习、待人接物等各个方面。明确学生一日常规，包括进校、离校、集会等校园规范，起床、用餐、就寝等家庭规范，上学、放学、行路途中的交通规范。要向市立中学、鲤鱼江完小等学校那样，经常性地开展学生仪表仪容检查。政教处、团委、学生会每学期要组织多次全校性的检查。通过对学生仪表仪容的检查，规范学生的穿戴，体现中学生的精神面貌。对新生报到注册后要组织学习《学生手册》，遵守《学生手册》的教育活动。总之，在“抓规范”的落实过程中，既从大处着眼，又从小处着手，力求让学生做到在学校是个好学生，在家庭是个好孩子，在社会是个好公民。从而增强学校德育工作的实效。 4、抓活动——创设德育情景 今年九月是“全国第二个中小学生弘扬和培育民族精神月”。各学校要广泛开展爱国主义教育活动、诚信教育活动、德育共建活动、青年志愿者活动、主题班会活动、校园文化建设活动、心理健康教育活动。学校要建立专项活动档案，12月底要上报德育活动总结到基教股。要建立学生成长档案作为改革学生评价的重要内容备查。 开展德育校本课程开发的**、***、**、**等校，要尽快实施，形成特色，做出成效。 全市九月将举行中小学生新童谣、新儿歌、新诗歌学习诵读和演唱活动。举行国旗下的讲话，如：《把握每一天》、《成功始于足下》、《每天进步一点点》、《冲刺》、《你努力了吗》、《青春永不言败》、《生命就是时间的积累》、《尊人者自尊》、《学会关爱每一个人》《从小事做起，从我做起》、《靠天靠地不如靠自己》等专题演讲材料评选活动，通过活动，使爱国主义教育化为学生现实的具体行动——勤奋努力，提高素质，报效祖国。 二、“星级平安和谐校园”创建工作 安全无小事，责任重于泰山。各学校要进一步树立“以人为本”的理念，确立“学习安全教育法规知识，提高安全管理水平，培养学生良好的自护能力，降低安全事故出险率”的安全工作方针，坚持“制度保证，重在预防”的安全工作思路，以“平安和谐校园”创建活动为载体，以更加扎实有效的工作，确保师生生命和学校财产安全，确保学校安全工作取得更加显著的成绩。“平安和谐校园”创建活动重点抓好以下工作。 5、抓学校食堂安全信用等级建设 食品安全信用体系建设，是筑一道食品安全的保护墙。我市被确立为食品安全信用体系建设省级试点城市，试点行业包括粮食、肉类管理，严格辍学学生报告制度，流动人口子女入学登记制度和劝学制度,对辍学率达3－4.5％以上的学校进行专项督查，保障适龄儿童少年都能按时入学，切实巩固和提高“普九”成果。 建立、健全普通高中学生学籍管理制度及其配套的学生档案管理制度。普通高中的学生档案，应实事求是地全面反映学生在校期间德智体美诸方面的表现情况，为高校招生、军队征兵、社会招工等提供参考。 10、要进一步完善普及程度统计、普九资料和贫困生档案。制定贫困生资助管理办法，做好“两免一补”工作。 11、进一步加强对公民办幼儿园的指导，实施幼儿园评估年检制度，规范其办学行为。 12、推进高中阶段教育普及工作，制定基本普及高中阶段教育规划和年度推进计划，建立初升高比例和高中阶段教育普及率乡镇目标考核制度，加大对高中阶段教育普及程度的考核力度。 四、课程改革与教育教学管理工作 13、深化基础教育课程改革。 基础教育课程改革是全面实施素质教育的核心环节。一是全面落实课程设置标准，开齐开全学科，严格按照课程设置、教学进度进行教学。开设小学英语的学校，每周要开足4课时。 二是建立对新课程的跟踪、监测、评估、反馈机制，加强对基础教育质量的监测。未来三年将是我市的质量年，将积极探索学生综合素质评定路子，指导学校实行学生成长档案评价方式，完善中小学教学质量检测模式与手段，促进课堂教学质量的提高。 14、加强对新课程实施情况的调研与学校教育工作现场督查。 充分发挥教研部门对教育教学的研究，指导与服务功能，引导教师进一步加快角色转变步伐。为准确掌握实验进展情况，组织教研部门开展新课程实施情况视导活动。在教学实践中注重反思，总结经验，研究困惑，着眼小问题，不断改进，使教研工作真正贴近实际，解决问题，讲求实效。要制定课堂教学质量评估办法，做好全市中小学课堂教学评估工作。 教育局的调研与现场督查，除对学校的安全卫生、校纪校风现场督查外，今后将重点看学校的教育教学工作是否实现“三个转移”，是否把握“三条途径”，是否突出“三个重点”，即实现“素质教育由重课堂教学形式向重课堂教学质量转移，教育科研由重形式、重立项向注重为提高教学质量服务转移，现代教育技术由注重“装配”向注重“管用”转移；把握“教育观念、教学方法和教学手段”三条途径；突出“校本教研、评价体系和课堂改革”三个重点。 15、改革教学常规管理，形成新的有利于新课程实施和教师成长的教学管理制度。 加强学校对教师备课、研究教材、钻研教法的评价管理力度，提高教师课前准备的实效性和有效性。 五、科技创新教育与学校体育、艺术教育工作。 16、科技创新教育 在青少年中开展各种科技创新教育活动，使他们从小对科技产生浓厚的兴趣，树立起崇高的科学理念，对培养跨世纪人才是十分必要的。我国在各级政府的大力支持下，已经举办了十多届“全国青少年科技创新大赛”等奖励活动；2001年起，每年五月份第三周规定为“科技活动周”；教育部于2002年了关于获得全国青少年科技创新大赛一、二等奖的高中生保送普通高校的通知；2004年又了省级以上该大赛获奖的高中生高考录取加分政策。 为提升我市科技创新教育在**的地位和水平，推动我市青少年创新教育的发展。一是要谋划好青少年活动中心的项目、设施设备，为青少年创新教育开辟活动场所，经常对师生开放，让学生在“科技园”中不断受到熏陶，培养科技创新兴趣。二是改组**市教育系统科技辅导员协会。各学校要聘请教育系统老科技辅导员一名，在职教师2－3名，组成科技创新教育辅导小组，建立以物理、化学、生物、
自然、模型、科幻绘画、信息技术等为主的学科科技创新实践活动小组，把有兴趣的同学组织在一起，在辅导教师的指导下，开展经常性的创新实践活动，锻炼学生动脑动手能力。特别是各高中学校，要充分认识其重要性，发挥“科技活动周”的作用，引导学生积极参与创造性实践。三是开展一年一度的学校科技创新大赛，展示成果，加强宣传，营造氛围。建立稳定的学校科技创新教育竞赛活动及激励机制，鼓励师生积极运用所学知识参与科技创新活动，多出成果。四是组织好《中学生百科》的征订工作。 17、学校体育、艺术教育工作 学校体育坚持健康第一的指导思想，在教育系统广泛深入持久地开展群众性体育活动，大力增强青少年学生的体质、意志力和终生锻炼的自觉意识。 今年的主要任务一是在10月份前做好**市第十一届中小学生运动会各项筹备工作。二是推广《学生体质健康标准》，提高体育课程和课外活动的质量，建立学生体质健康监测体系。各学校要配置一套《学生体质健康标准》测试器材，一套《健康标准》管理软件（学校版）。三是认真做好迎接**省教育厅中小学校体育卫生艺术与国防教育督导检查，按照通知要求和《中小学校体育卫生艺术与国防教育督查纳入和评价标准》，认真抓好落实。 文章出处： 自己创作 【大 中 小】 【打印】 【关闭】
为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。
二、适用范围
适用于发生在接送学生途中（有学生在车上）的校车交通事故。
三、组织机构
1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。
2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院；疏散引导组负责疏散其他学生；通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作；沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。
四、预警预防
（一）、分析可能引发事故的原因
1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等；
2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标；
3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车；
4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶；
5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等；
6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责；
7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足；
8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。
（二）、采取针对性的预防措施
1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验；
2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态；
3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强；
4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶；
5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员；
6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车；
7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线；
8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责；
9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报；
10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。
五、处置流程
一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：
1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。
2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府（街道办事处）报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况；人员和财产损失情况等。
3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失；如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。
5、在警方的指导下维持秩序。
6、保护现场，配合警方调查取证。
7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。
8、妥善处理好其他善后事宜。
六、善后处理
1、学生伤害事故的善后处置参照“学生意外伤害事故处置预案“，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人（如：校车租赁公司等），一同参与协商解决。
2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。
关于2021年交通事故应急处置预案5篇【二】
一是成立以校长为组长，各班主任为成员的幼儿园交通安全工作领导小组，全面负责幼儿园的交通安全工作。
要求领导小组成员必须做到：工作日，上班前至净校后两小时内，必须保持通信畅通；休息日，上午尽可能开机；特殊情况，必须做到24小时开机。
二是该预案本着预防性和教育性相结合的原则，坚持预防为主，
防患于未然，经常召开安全工作会议，不断强化安全工作要求，使全
体师生高度重视交通安全工作，使安全工作做到经常化、制度化。
三是制定交通安全事故应急报告制度。
规定一旦出现交通安全事
故，幼儿园所有教职工均有权、有义务立即报告。
一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向
幼儿园交通安全工作领导小组组长或组员报告情况；组长根据情况决
定向上级及有关部门报告，情况非常特殊可越级上报。
四是应急工作分工。
幼儿园根据人员特点把幼儿园交通安全工作人员分成现场处理组（负责迅速处理现场情况。根据现场情况决定：
向交警报告；联系医院做好抢救准备；向校内发出指令；向教育局报
告）；留校处理组（负责迅速做好了解情况、接应工作。具体准备工作：
（2）2013年1月21日19时41分，从宁波开往金华方向的一辆大货车，装满整车钢筋，在经过甬金高速公路金华方向K7＋800处，由于车上钢筋没有捆扎牢固，约有1吨多重的钢筋从车上掉落在路面上，造成后方连续3辆小车撞击，直接经济损失约10万多元。
（3）2013年10月5日，台风“菲特”在浙江沿海登陆，由于连续几天的暴雨使甬金高速公路（G1512）宁波段山体边坡浸透。10月7日夜间11时23分，金华方向两头坞1号隧道与2号隧道之间，右侧高边坡上泥石流约有2000多方冲入路面，占据整个车道，导致洪水直接冲入1号隧道内，该路段临时停止运营，车辆拥堵长约10公里。由于应急救援车道被停留积压的车辆堵死，抢险救援的机械设施和车辆无法进入灾害地点，通过高速交警采取强制措施后，用了3个多小时才打开应急救援车道。救援人员和机械设备进入灾害地点，仅用了2个小时就将灾害地段道路泥石流清理干净，具备了临时放行车辆的条件。
（4）2014年7月31日4时15分，甬金高速公路（G1512）宁波往金华方向50K＋000发生3车追尾事故，车辆侧翻，物品撒落，人员受伤，致使后方车辆拥堵，一时间交通瘫痪。在救援该起事故中，4时41分，后方49K＋400又发生第二起连续4辆集卡车追尾，其中一辆集卡车厢内液体货物渗漏，渗漏液体疑似危险化学品，事故现场临时指挥部按照危化品应急预案进行处置。至12时50分，事故处理完毕，但由于堵车时间长，部份集装箱卡车司机已在车内睡觉休息，造成恢复通行缓慢，车辆拥堵到K14。此次事故造成中断本路段正常营运约8个多小时，路面上堵车长约36公里，经济损失无法估量。
2高速公路突发交通安全事故的主要特点
随着高速公路路网建设和交通流量的增长，各类突发交通安全事故逐年增多，仅宁波剡界岭高速公路有限公司管辖的甬金高速公路宁波段（G1512）42．25公里内，近3年平均每年发生各类交通事故400多起，造成大量人员伤亡和财产损失。通过对上述案例分析，发生在高速公路上的突发交通安全事故主要有以下特点：
（1）突发性。突发事故成因主要集中在3个方面：①自然因素，如台风、暴雨、大雾、雨雪冰冻等灾害突发，造成的塌方、泥石流、洪涝灾害引起桥梁断裂和高速公路大面积损坏，或无法正常通行；②人为因素，如驾驶人员超速、违法停车、疲劳驾驶、不文明驾驶等；③其他因素，如危爆物品爆炸或泄漏、轮胎突爆、制动失灵、货物掉落抛洒等。
（2）危害性。高速公路突发性事故给人最直观的印象是，其造成的危害后果严重。根据2014年国家检察机关查办的十大责任事故典型案例中，就有两起是发生在高速公路上的重特大交通事故，分别是晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故案，和沪昆高速湖南邵阳段“7·19”特别重大道路交通危化品爆燃事故案，仅这两起事故共造成98人死亡、14人受伤，直接经济损失1．33亿元人民币。
（3）延伸性。在高速公路上发生突发交通安全事故后，很容易在短时间内出现整路段、大范围的社会车辆堵塞，导致交通瘫痪，现场秩序混乱。由于大部分驾驶人员赶路心切，往往导致前方事故刚刚发生，后方又发生一连串的追尾或撞击事故。甚至在事故抢险救灾过程中，或是在突发事故灾后恢复过程中，也可能引发次生灾害事故。例如，山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故案和本文的案例回顾（4）就是典型的事例。
（4）社会性。高速公路的发展和进步，给人类带来无数的生活便利、经济效益及社会的繁荣。但同时，交通事故的频频发生也给成千上万的受害者家庭带来了灾难性的悲剧。根据中国道路运输在线网公布的数据，仅2014年一季度，全国发生涉及人员伤亡的道路交通事故40283起，造成10575人死亡，直接财产损失2．1亿元人民币。有些交通安全事故经新闻媒体传播，引起社会各阶层高度关注，产生不良的负面影响，如2012年8月26日，陕西省包茂高速安塞段发生特大交通事故中，引发的“表叔”事件至今网友还记忆犹新。
3高速公路交通安全突发事故预防和应急处置
高速公路突发交通安全事故虽然有其突发性，但通过人们的主观努力，也是可以制约和预防的。笔者结合多年来在高速公路建设和营运期间安全管理经验，就高速公路交通安全突发事故预防和应急处置浅谈以下看法：
（1）坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。各级交通运输部门应大力普及交通安全文化宣传教育，增强全民高速公路交通安全意识。“人”是交通安全中最重要的因素，要把“以人为本、生命至上”的理念放在交通安全文化教育的第一位。利用全国“安全生产月”“世界道路交通事故受害者纪念日”“全国交通安全日”等活动形式，提高全社会对高速公路交通安全的重视。
（2）根据2012年9月17日国家最高人民法院通过的，“最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”内容第九条，已明确将车辆进入高速公路行驶界定为进入“高度危险活动区域”。既然高速公路在法律意义上被界定为“高度危险活动区域”，交通运输管理部门就有必要出台一部有别于普通公路行车要求的“高速公路安全行车规则”，并加以宣传教育，让驾驶人员只要进入高速公路行车，就感受到有一套更严格的行车规则约束驾驶行为。将安全关口前移，把事故隐患堵在路外，严格禁止违规车辆和“带病”车辆驶入高速公路。
（3）要做到事前管理，避免事后诸葛亮。近年来，我国高速公路发生的多起重特大交通事故，虽然发生的地点、时间不同，但事故的性质和形式完全一样，已经成了系统性案例。这除了驾驶人员自身交通安全意识淡薄外，与公路运输管理部门和公路行业管理部门之间管理职责不清，相互推诿、互相依赖也有关连。
（4）保持应急救援车道畅通。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定了，高速公路行车道两侧的应急车道任何社会车辆禁止驶入，或者以各种理由在车道内停留。然而，实现中很多驾驶人员对于这条“生命线”的理解都不深刻，致使在紧急情况下许多本该可以救活的生命贻误了抢救时间，一些本该可以快速处置的灾害事故延迟了抢险最佳时机。因此，高速交警要像查酒驾一样，利用监控视频和现代科技手段，严格查处在高速公路上擅自占用应急救援车道的行为，使高速公路应急车道真正成为生命救援和抢险救灾的绿色通道。
（5）加强恶劣气候的预警，减少事故的发生率。高速公路上发生的突发交通安全事故中，因恶劣天气造成的占有一定的比例，尤其是在夏季暴雨台风和冬季冰雪雨雾天气。为此，要深入探讨研究恶劣天气下影响行车安全的课题，不断积累资料，利用交通电台和广播及时恶劣天气信息，加强恶劣气候的预警，减少事故的发生率。
（6）高速公路营运公司是确保高速公路安全营运的责任主体，是预防突发交通安全事故产生的重要部门，在日常工作中要突出一个“防”字。一是要加强企业内部安全管理。结合路段行车环境和车辆流量，建立健全安全生产管理制度、各类应急预案和现场处置方案，建立企业自身高速公路交通安全通行保障机制，创建安全生产标准化企业。二是要加大安全投入，确保道路安全设施设备完好。根据国家行业主管部门制定的高速公路设施设备养护维修规范、标准和规定，确保高速公路路面、路基、桥梁、隧道、高边坡、高挡墙、机电和消防等设施设备处于结构稳定和状态良好。三是要做好交通安全动态控制。一方面，设立路段监控中心，利用科技手段，尽可能实现全路段视频监控，做到24小时不间断地对全路段车辆运行和路况实时动态监控。监控中心既是路段的信息中心（包括突发交通安全事件信息、交通流量信息、路况信息、气象信息等）、日常工作的调度中心，也是营运公司处置突发交通安全事故的协调指挥中心；另一方面，建立一支训练有素的路况巡查队，昼夜对路况和路面车辆通行情况定期巡查，对发现的道路安全隐患或突发事件信息及时向监控中心汇报，保持路面整洁畅通无阻，防止因交通安全隐患发现不及时而引发的交通事故。
1.案例式教学模式是增强教学效率的需要。
传统教学模式由于存在无法调动学生积极性等问题，老师的课堂效率一直处在一个较低的水平，新的教学模式的运用充分的调动了学生的积极性，活跃了课堂氛围，学生积极踊跃的参与到课堂中来，极大的增强了教学的效率。
2.运用案例式教学是增强教师素质的需要。
由于案例式教学过程中需要引入众多的案例，其目的是让学生更好地接受这门课程的知识，所以对老师的要求极高。不仅需要老师有丰富的知识储备，还需要老师能够很灵活的运用各种实例，激发学生的兴趣。这也是一个教师质量提高的好机会。
3.运用案例是增强学生创造性和积极性的需要。
案例教学一改传统教学模式，将贴近生活的例子用到课堂上，这就使得高深的政治学问题比较明显化，具体化，而不再是晦涩难懂的，这就为学生理解起来提供了便利，让他们愿意去学，愿意去探讨，同时也能激发他们的潜力，有利于学生积极性和创造性的发展提高。
（二）案例式教学模式的可行性
1.《政治学基础》的性质为案例教学提高了可行性。
这门学科是一种非常抽象难懂的科目，理解起来是非常不容易的，案例的引入为学生提供了一个非常具体而又生动的实景，化抽象为具体，将复杂的东西简单化，符合《政治学基础》的发展规律。
2.大学生的认知水平为案例教学提供了可行性。
案例式教学对学生的自主能力、实践能力等要求较高，大学生阶段思想意识已经渐趋成熟，有了自己独立的思想体系了，对待事物也有了自己独到的见解和看法，这正好迎合了案例式教学模式的要求，为案例式教学模式提供了可行性。
3.大学课程的理念为案例教学提供了可行性。
大学基本上都是处于自学阶段，老师只是起一个引导作用，这样，大学课程的编制目的也是为了充分调动学生自学的能力，培养学生的自我创新、独立思考的能力，这也是案例教学模式对学生的要求，而这不谋而合，为《政治学基础》案例式教学模式提供了可行性。
二、案例式教学模式存在的问题及解决途径
（一）存在的问题
1.选取案例不恰当。
案例的选取是需要和课本内容先关的，并在此基础上具有一定引导作用的，但是，并不是每个知识点都要用案例来指导，有些案例是不够恰当不够准确的，因此案例的运用要能充分体现教学的内容，不能一概而论。
2.学生配合不好。
在传统教学模式下，学生们已经养成了被动的学习习惯，一时间难以适应新的教学模式，因此也同样会出现课堂冷场的现象，回答问题不积极，不配合老师的教学等情况也都出现了。这是一个适应的过程。
（二）解决思路
1.精选案例。
并不是说改变传统教学只需要每堂课用几个案例就行了，案例的选择也是非常重要的，选取的案例不仅要符合课本的内容，能够在一定程度上对知识点有一定的扩充，还要有一定的指导性，方向性，要合理恰当。这就需要老师在生活中多多观察，留意身边发生的事情，并能根据学生的兴趣爱好来选择学生感兴趣的案例。
2.营造氛围。
只有在轻松和谐的氛围下老师教学才有动力，学生学习才能有热情，双方的互动才能真正的多起来，这样才能达到预期的教学效果，学到的知识才能更牢固深刻。
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）07（a）-0215-01
兼职教师已成为高职院校师资队伍的一支重要力量，加强兼职教师队伍建设是提高高职教育教学质量的重要内容之一，本文试图分析当前高职院校的几个典型案例，探索兼职教师队伍建设在政府、企业和学院等三方面提升，使高职院校师资队伍得以建设，全面提高教学质量。
1 兼职教师的概念及特征
根据教育部教育厅[2002]5号文件阐述“兼职教师是指能够独立承担某一门专业课教学或实践教学任务，有较强实践能力或较高教学水平的校外专家。”兼职教师一是具有职业身份的多重性，他不仅是学院外聘教师，而且是企业员工；二是兼职教师融入程度不高，兼职教师在学院里一般都是匆匆来匆匆去，跟专业教师联系不强，被邀请参与专业、课程建设及教研活动的机会比较少；三是兼职教师稳定性不高。其体现在兼职教师的工作频繁流动，另外他的工作时间也不确定性。
2 高职兼职教师队伍建设的典型案例分析
兼职教师队伍建设是在校企合作办学理念指导下发展起来，现今，针对高职院校兼职教师队伍建设已形成诸多模式，以下选择两所院校为例：金华职业技术学院以校企合作，专兼结合，一体化管理师资队伍建设，兼职教师定位上采用多层次的结构、多元化的角色和多形式的作用；兼职教师聘请方面细化标准、程序规范和拓展途径着手；培养方面对兼职教师分类培训、专兼结对子和一视同等待遇；管理方面搭建校企合作平台、创新管理模式、营造人文着手。浙江金融职业学院则是依托校企合作平台解决兼职教师聘用和管理；以营销、服务和人才培养建立合作机制；创新制度机制和环境建设。
3 兼职教师管理的几点思考
当前加强兼职教师队伍建设既是各高职院校内涵建设的重要任务，也是学校整体师资队伍建设的重要组成部分。
（1）改革人事、财税制度，创新管理制度。
兼职教师管理通过政府政策规范和引导，出台一些相关兼职教师管理办法，例如，可以建立一套包括聘任、考核、福利和职务评定等制度，让它具有有效性和可操作性。另外，对于支持优秀专业技术人员到学校兼职的企业要给予税收优惠政策，来促进企业允许鼓励高素质技术人员到学校担任兼职教师。这样可以提高兼职教师社会地位和认可度，进一步吸引企业等校外优秀人士投身职业教育。从前面两个典型案例中可以看出，目前多数高职院校从兼职教师本身或学校内部来研究，这些对策对于学校改进管理有一定效果。但还是缺少一点在政府和企业支持和参与。因此，在兼职教师管理中必须考虑到政府和企业方面参与度。
（2）以个人行为转变为企业组织行为，创新选聘方式。
由于企业员工来学校兼职，企业担心机密泄露、影响本职工作和影响企业组织凝聚等方面，一般企业不赞成员工兼职行业，这给兼职授课带来消极反应。但若是企业员工个人行为变成企业单位组织行为，即学校同企业协商而定，加强紧密合作。由学校提出条件和要求，企业择优选派方式，这样使兼职行为得到企业认可，兼职教师成为学校与企业之间沟通的桥梁，切实加强校企合作工学结合。
（3）建立信息化平台管理，创新管理模式。
由于外聘教师队伍它是松散、流动和不确定性，所以不能用现有的教务管理系统对它进行管理，要不然将是一项繁复，巨大的工程，它将会耗费大量人力、物力和财力。若用信息化平台对它进行管理，将会淡化管理的行政色彩，另外，通过网络化管理可以实现远程指导、作业提交、教学质量监控、技术交流和学习交流等功能。最后，使管理便于体现人文化、服务性和民主性，同时又具有统一性、规范性和导向性，从而更好服务于教育教学工作。
（4）加强人文文化建设，稳定兼职教师队伍。
“无为而治”是管理的最高境界，要想实现管理最理想化，就要实施对兼职教师人文文化建设。该办法是最有效途径之一。学校可以通过组织丰富活动，体现以人为本。例如适时召开专题讲座、学术交流、文体娱乐活动多倾听他们对学校工作的意见。根据教师和学生工作和实践需求，可以灵活安排上课时间和课时。兼职教师生活上要给予关心，例如提供午餐券、休息室和交通便利等，在思想上给予引导，解决他们实际性的问题，增强其归属感。
4 结语
总之，我国高等职业教育不断地发展，随之而来是兼职教师队伍不断发展和壮大，使它成为高职院校解决双师型队伍建设的重要手段。研究和讨论兼职教师管理，将有利于高职教育的建设和发展。而要管理好兼职教师队伍，必须改革人事、财税制度，加强校企合作提高企业积极性，建立信息化平台管理和人文文化建设等方面入手，采用各种综合性办法来使用，才能更大程度发挥兼职教师丰富的资源，使我国高职教育推上一个新台阶。
参考文献
[1] 郑华，王全英.高职院校外聘教师管理探析[J].职业教育究，2008（9）：44-45.
[2] 刘翠秀.加强独立学院外聘教师管理的实践与思考[J].教育与职业，2009（3）：55-56.
强化“三会”质量，把好安全管理关
一是切实提高“三会”质量。机电科严格“三会”召开的时间、人员、地点等要点，坚持科主管副科长定期主持各队群众安全会，以《366起安全生产事故案例集》、《126起机电运输事故案例集》等作为安全教育主要内容，确保覆盖率达到100%，形成从上到下抓安全、懂安全、会安全的机电科安全生产氛围。
二是在机电科各个重点地区和要害部位悬挂张贴提炼出的安全格言警句和操作标准，作到安全警句处处有、操作规范时时看,营造良好的安全作业环境。
三是积极组织员工学习“双汇编”，发放“双汇编”学习卡，并要求所有员工会背。
强化现场安全教育，确保重点工程安全
在“十一”集中检修前，为确保工程期间员工思想上重视，把住安全关，机电科提前发动做好节前安全思想教育工作。一是在员工中开展以“防麻痹、防骄满、防厌战、防松劲”为内容的“四防”安全教育，增强广大员工的安全责任意识，绷紧安全弦。二是在“三会”中增加节期检修工作的安全内容，重点剖析身边的事故案例，加深印象，使之更好的吸取教训。三是加强对参加检修工程人员的重点宣贯，尤其是对各队刚参加工作的青年员工，详细讲解工程注意事项，积极引导年轻员工工作积极性，营造班组安全氛围。
强化青工安全教育，做好安全理念塑造
组 长：
副组长：
成 员：
领导组下设安全监管股，办公室主任由__副局长担任，具体负责各种突发事件和恐怖事件的应急处置，并根据“一岗双责”的原则进行具体分工。
（一）共同职责：各部门要制定相应的处理恐怖袭击事件应急预案，建立健全本部门恐怖袭击事件应急预案工作责任制，细化措施，明确分工，责任到人，狠抓落实，并立即组织一次反恐安全大检查，认真排查各类事故隐患，切实发现和解决存在的隐患问题，做到事前预防，事中控制，防患于未然。
（二）运管所及海事部门职责：运管所和海事部门要成立反恐工作督查小分队，深入每一个企业、每一个站场、每一个渡口宣讲安全生产法律法规，宣讲反恐工作形势，宣讲各类事故危害，并认真履行安全生产的监管责任，督促所监管的企业进行安全隐患排查工作，做到认真过细，不留死角。
（三）客运企业职责：长运汽车站、出租公司、公交公司要加强对运输车辆的安全状况和旅客行包的检查力度，增加安检设备和安监人员的配备，加强安检人员培训教育，强化安检人员的责任意识，提高安检人员的工作水平，并严格执行“三不进站、六不出站”制度，建立客运站安全保卫制度，完善各类应急预案，将责任落实到人，搞好安全巡查和监控工作，争取做到高度警觉，防控有效，万无一失。
其他部门参照共同职责认真落实。
1、保证正常工作秩序。工作领导组各成员要严把分管工作，严格工作程序；各股室要抓好自己所分管的工作，看好自己的门，管好自己的人，办好自己的事，从各个环节上认真安排，严密部署反恐怖工作，确保不发生任何恐怖事件，一旦发现，要在第一时间报告并及时处置。
2、搞好反恐工作配合。仔细排查我局重点目标，做好基础信息的调查摸底，对重点监控的目标，要确定安保负责人，确定安保人员数量，制定确实可行的安保措施，一旦发生恐怖袭击事件要严格按照要求，积极配合周边警力、辖区消防力量、周边卫生救援力量以及其他周边救援力量做好反恐工作的应急处置，做到不留死角，不留空挡，全面推进处置恐怖袭击事件应急处置工作有序进行。
