时间:2023-06-11 08:25:40
序论:速发表网结合其深厚的文秘经验,特别为您筛选了11篇安全经验交流范文。如果您需要更多原创资料,欢迎随时与我们的客服老师联系,希望您能从中汲取灵感和知识!
中队在执行任务时始终面临着点多、线长、面广等特点,为此我们坚持做好“三个层面”的安全教育,确保驾驶员安全意识不松懈。
1.坚持抓好员工的安全培训学习。一方面中队充分利用晨会时间,要求各班组、各车组在每次开会前都必须轮流进行安全经验分享,全年收集安全经验121个,使驾驶员从自己和他人的事故案例中汲取安全经验教训,提高防范意识,增强风险识别能力,拓宽安全防范知识面。另一方面中队有针对性地开展技能培训。在启动前,针对冬休期间大部分驾驶员几乎没有碰过车的实际情况,开展上岗前的技能恢复培训,重点是重温车辆性能,熟悉驾驶技术,使生疏的驾驶技能得到了恢复,为驾驶员安全上岗打下了坚实的基础。针对季节特点的不同组织开展季节性培训,中队以春困的预防措施,春季雨天四防等为培训重点;夏季培训以雷雨,防高温为重点;秋冬季以防雾防汛防雪为重点。提升了驾驶员的驾驶技能,避免了人为原因造成交通事故。
2.坚持做好出车前的安全讲话。每次出车前,中队干部坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到超前预想,超前布置,超前控制的思想召开安全讲话。带队负责人结合当天的天气状况、所行驶道路路况和设备情况等,认真填写《HSE作业计划书》,中队干部要对风险的辨识和提出的控制措施进行审核。出车前安全讲话时,将施工内容、队车顺序、行车路线等情况告知大家,对带队负责人、各班组长、各车组长进行责任落实,并对行车过程中的风险和控制措施进行详细讲解,并要求所有人员在《HSE作业计划书》上签字确认,做到员工思想认识到位、责任落实到位、制度规范到位,严格HSE体系运行,强化道路交通安全。
3.坚持每月组织开展主要行车路段的风险评估。交通安全是一项复杂的系统工程,涉及到“人、车、路、管”等诸多方面。而在整个交通活动中,道路是交通运行的基本条件,道路状况是否符合交通安全的要求,将直接影响交通活动的安全运行。中队由中队长、安全副队长、班组长等人员组成道路勘察评估组,对经常行驶或不经常行驶但存在较大风险的路段,进行实地勘察,对路况、周围环境、主要标志等进行详细记录,然后结合驾驶员岗位风险评估分类确认,讨论建立驾驶员不同类型的控制措施,最后对主要行驶路段危险因素、关键路口、集镇、事故多发地段存在的风险类型和提出的控制措施组织驾驶员进行培训学习,增强了员工识别风险的能力,提高了驾驶员的安全防控意识。
二、隐患治理做到精益求精。
车辆自身安全的问题关乎行车安全,绝不能敷衍了事,为此中队把消除设备隐患做为做好交通安全工作的一个重要方面,通过各项措施严查设备隐患并及时整改,保证设备安全运行。
1.严格落实回场检验制度。中队与检验员、驾驶员之间建立协调有力的管理机制,中队在见到由检验员出具的车辆检验合格证后,才会安排车辆出车执行任务,每月对检验合格单进行统计,对受检次数少、漏检车辆进行处罚,加强监控。截止目前,中队共进行回场检验1650余台次,对检验员发现的问题及时督促整改,做到工作有记录,整改有结果,销项有签字,杜绝了设备带病运转。通过检验人员细致的检查,车辆回场发现的问题都得到了及时解决,保障了车辆本身安全。在执行任务时,严格落实出车前、行车中、回场后的车辆“三检”制度,各车驾驶员在检查完后必须在HSE作业计划书上签字确认,保障了车辆在行驶过程中的安全。
2.定期开展车辆设备专项检查工作。为了加强设备管理小组的监督管理,重点解决设备在运行过程中存在的突出问题,确保设备运行安全,更好地发挥其在事故预防中的作用,中队及时组织开展车辆安全专项检查。定期开展转向、制动、传动、灯光、线路等的专项检查,督促驾驶员员履行岗位职责,自觉进行车辆日常维护保养,降低故障率。每月对检查情况进行总结、分析,对车组进行评比考核,为参评公司年度设备管理先进车组提供依据,提高了员工管好用好设备的积极性,确保设备的完好率,为减少道路交通安全和提高施工质量提供了可靠保障。
3.坚决落实设备强制保养制度。一辆车是由上万种的零件所组成的。随着使用,各部分零件的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低,为了维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限,防止意外事故的发生,中队严格落实服务部下发的设备维护保养计划,在生产任务繁忙时,坚持保养为重的原则,协调车辆按计划完成维护作业。对车辆一、二级维护保养和其他小修工作都能严格按规范进行,特别是在维修过程中能够进行质量控制,检验人员现场监督,每项工序都按要求完成,避免返工,有力的保障了固井生产顺利进行。全年累计完成小修134台,底盘一级维护32台,二级维护34台;平台一保32台,二保34台,全年未发生一起因车辆故障引起的交通事故,为交通安全打好了基础。
三、责任落实做到严细认真。
安全系于责任,落实确保安全。中队在交通安全管理中非常重视各项制度的落实情况,通过执行干部带队上井制度、GPS监控、签订责任书等把各项安全制度和防范措施落到实处,有力保障了中队交通安全。
1.严格执行干部带队上井制度。为了充分落实“有感领导”,强化干部履职尽责与现场管理,促进安全管理水平提升和工作效率提高,中队规定特殊作业、完井作业必须有干部带队上井,表层作业、倒灰作业、其他类型作业必须指定带队负责人带队上井。队干部带队上井要严格履行“三项安全职责”:一是抓劳动纪律。坚持由干部带队集体出车、集体收工回场。带队过程中杜绝脱离队车单独行驶、超速行驶、不按队车顺序行驶等违章违纪行为。二是抓中途休息制度的落实。在每行驶2小时后必须找合适的路段停车休息15分钟,并对车辆的行驶状况进行检查。三是抓特殊天气、特殊路况的安全行驶。在遇到特殊天气、特殊路况时,带队干部严格落实中队制定的《特殊天气下行车规定》和《不同路段行车管理规定》,在确保安全的前提下合理安排队车行驶保证交通安全。
认真学习贯彻党的十七大、十七届四中、五中全会、省委十届全会第五、六、七次会议精神,以科学发展观为统领,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“以人为本、安全发展、科学发展”理念,全面落实全国、全省、全市安全生产工作会议和全县经济工作会议的部署和要求,继续深入开展“安全生产年”、“本质安全年”、“隐患排除年”活动,按照“突出预防为主,着力做好事故防范;突出加强监督管理,继续严厉打击非法违法生产经营行为;突出落实责任,严格安全问责制度;加强宣传教育和队伍建设,提高人员安全素质;加强安全基础工作,不断提高安全保障水平;加强组织协调,推进安全生产综合治理”的总体要求,以落实“两个主体责任”为主线,以预防为主、强化监督管理、加强基层基础建设为重点,以除隐患、压事故、相互借鉴为切入点,深化安全生产执法、治理、宣传教育“三项行动”,推进安全生产法制体制机制、保障能力、监督管理队伍“三项建设”,完善责任体系,强化安全素质教育,规范监督管理行为,提高监督管理水平,有效防范和坚决遏制较大以上事故,促进安全生产形势持续稳定好转,为实现全县经济社会又好又快发展提供可靠的安全保障。
二、组织机构
为了能使全县煤矿安全生产经验交流观摩会顺利实施,决定成立全县煤矿安全生产经验交流观摩会领导小组,由县人民政府李军副县长(县安委会主任)任组长,县工能局、安监局局长为副组长,工能局、安监局分管煤矿领导、督查组组组长、片区包保组组长为成员的领导小组。领导小组下设大会筹备组、后勤保障组、技术指导组。
大会筹备组:由县安监局局长牵头,代表县人民政府召集县直有关单位或人员,确定大会时间、召开地点及其它有关事项等;
后勤保障组:由县安监局、工能局牵头,负责参会人员统一乘车到指定地点,行程安排和准备会议的有关资料等;
技术指导组:由县安监局、工能局分管煤炭的领导、督查组长及片区包保组长负责,带领煤矿有关人员入井参观学习、现场交流、技术指导等。
三、时间、地点安排
每季度分片区依次组织一次煤矿安全生产经验交流观摩会,召开的时间为每季度末择机进行,召开地点顺序安排如下:第一季度:凤山片区;第二季度:瓢井片区;第三季度:百纳片区;第四季度:鼎新片区;依次循环进行。每次现场观摩会煤矿数量不得少于2个(交流总结在一个煤矿举行),煤矿由片区包保组推荐并报县安委办审核且循环召开时煤矿不得重复,直至辖区内煤矿都轮流到为止。
四、会议议程
会议议程分四个部分:
1、听取煤矿交流发言。
由现场观摩会煤矿负责人汇报煤矿的安全生产管理工作,主要包括煤矿的安全生产工作开展情况、好的管理经验或管理理念等。
2、井下现场参观交流学习。
由县工能局、安监局分管领导或督查组组长、片区包保组组长带队,对井下进行现场参观交流。
3、地面参观交流。
由县工能局、安监局主要领导或分管领导带队,对矿井地面工业广场、地面安全设施(包括主扇房、瓦斯抽放泵房、压风机房、变电所等)警示教育、文化长廊、职工生活设施(寝室、食堂、澡堂、更衣室、健身娱乐等)、安全文化、调度指挥中心(安全监控室)、职工培训课堂、污水处理站、环境卫生(包括入矿公路、厕所等)、矿区亮化美化绿化、设施设备、办公场所(包括软件资料)、“六型矿井”建设等方面进行参观交流学习。
4、交流学结。
井下、地面参观学习完后进行交流讨论,并结合自身实际查找差距,抽选部分参观人员发表观摩感言。然后由观摩会领导小组领导作总结讲话,安排下一次观摩会相关工作。参加观摩会的煤矿必须结合自身实际对安全生产工作存在的问题及下一步的工作打算进行安排和部署,同时,写出学习观摩心德体会报县安监局、工能局备案。
五、保障措施
餐饮服务食品安全宣传经验交流
为进一步加强餐饮服务食品安全宣传,切实提高我区餐饮企业诚信意识和消费者自我保护意识。XX市药监局点、线、面相结合,组织开展了一系列丰富多彩,形式多样的宣传活动。
一、抓要点,深化基层宣传力度。一是加强网格监管责任人制度,深化基层宣传。开展宣传栏粘贴公报、发放监管人名片,网格监管人员每季度进行一次入村(社区)食品药品安全宣讲,组织片区内经营单位负责人(食品安全管理员)进行一次食品安全相关知识培训,每月一次入村(社区)进行现场办公,接受群众投诉、咨询、许可预约登记等。二是综合社会力量,建立由XX食药监执法人员、XX药学专业志愿者、街道社区志愿者、浙江医药高专青年志愿者等多方力量组成的“绿眼睛”食品药品安全志愿服务先锋队。并自6月份成立以来,先后成功在XX区高河塘社区、陈山老年公寓、戚家山街道蔚斗社区等基层社区组织了多期志愿服务活动,开展食品安全等讲座和系列健康咨询服务,发放宣传资料。三是以“诚信”为主题,组织开展餐饮行业道德讲堂系活动,推广优秀管理模式,引导餐饮单位以诚信立本,切实做好食品安全管理工作。截止目前已顺利开展3期,700余人参加了此系列活动。四是积极开展餐饮食品安全五进活动。如组织开展食品安全进校园“大手”牵“小手”系列活动。已先后在博平小学、霞浦小学等校顺利开展,并取得良好反应。
二、抓主线,加强专业培训。围绕餐饮单位这条主线,开展分类培训,重点引导。以餐饮单位负责人、食品安全管理员、从业人员,协管人员为重点宣导对象,开展五大类三小类针对性培训。五大类包括行政许可专题培训,日常食品安全管理专题培训,人员素质专题培训,技能操作培训,食品安全法律法规培训。开展三小类专题培训,即监督量化分级专题培训,五常法专题培训,索证索票专题培训。截至目前累计举办各类培训25次,已累计培训考试食品从业人员5000余人,培训考试专职食品安全管理员134人。并加强会后考试、会后抽查,有效落实培训效果,截止目前从业人员电子化考试参加1326人,考出1176人。
三、扩平台,开展全面宣传。一是开辟报刊阵地。在《XX新区时刊》开辟专栏,刊登如《区食药监局新引进一套食品安全快速检测系统,五分钟就能让牛奶中的三聚氰胺显原形》,《全区首批8家透明厨房师示范单位改造“亮相”煎炒烹炸,让你尽收眼底》等多篇专题新闻,及时报道餐饮信息,发挥新闻媒体的舆论引导和监督作用。二是创建微博平台。在充分挖掘局网站资源,开展民意调查、宣传举报电话的基础上,创建官网微博,开展饮食科普、投诉咨询等活动。并于今年多次成功组织厨房“拍拍拍”活动。局官方微博成立一年来,粉丝已达30332余人,发表微博2066多条,全面回复疑问咨询100余次,及时处理投诉举报30余起。三是创建群众互动平台。通过开展“厨房随手拍”系列活动,邀请网友、XX电视台等对多家餐饮单位进行实地现场参观检查,拉近了与老百姓的距离,促进了餐饮单位彻底改变“前厅富丽堂皇、后厨一塌糊涂”的现状。四是依托短信发送平台,定期向餐饮食品生产经营单位业主和消费者发送食品安全预警、食品消费常识等信息,截止目前合计发放餐饮食品安全短信5404条。五是建立定点宣传。依托村(社区)基层组织,在小港街道高河塘社区、霞浦街道凤凰社区、大街道坝头社区、柴桥街道芦北社区、新街道米兰社区建立了五家“饮食用药安全科普宣传站”。开展定点宣传咨询工作。
2、进一步强化了质量标准化建设。按照上级“加强安全生产基层基础深化年”活动的总体要求,我们紧紧围绕“保安全、增效益、促转型、谋发展”的工作思路,关口前移,重心下移,继续强化隐患排查治理,保证整改时限、整改资金、整改措施、整改责任和应急预案等“六落实”。不断丰富和提升“双基”建设内涵,深入持久的开展“双基”建设和质量标准化建设活动。突出抓好安全投入、安全管理、安全培训三项基础工作。继续推行在精细化管理工作中的好经验、好做法,抓基层、抓基础,推动了“双基”建设、质量标准化和精细化管理再上新台阶。
3、突出“一通三防”、防治水管理,加强安全重点和薄弱环节的综合整治。11月份,我们在“一通三防”方面,严格按照“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的瓦斯综合治理“十六字”工作体系,对瓦斯抽放系统进行维护,保证瓦斯升高时能够及时抽放;对350、420、1040采区等瓦斯较高地点进行了重点监控,并落实了专项措施,从而杜绝了报警现象。在防治水管理方面,主要是着力抓好了10煤层高承压水的监测监控,利用水动态监测系统加强1040采区钻孔水位观测,并加密人工观测,时时掌握1040采区水位变化情况,杜绝了水害发生。
4、大力实施“素质提升工程”,强化安全教育培训。一是11月份以来,共培训新招工人11人、特殊工种培训(复训)69人,副总以上1人,副总以下2人。二是按照“631”培训模式,强化以区队为主的基层安全教育培训,提高整体队伍素质。三是在“一三五”安全教育上,坚持正职主持,坚持教育结合现场,坚持案例教育,多讲现场薄弱环节,教会职工针对现场问题如何保障自身安全,从而,提高职工的自主保安能力。
5、着力推进区队班组建设。坚持以“三无”区队班组竞赛活动为主线,细化量化工作标准和考核标准,围绕岗位责任制、质量安全管理、生产组织管理等,健全完善区队班组管理制度规定,进一步规范了员工的安全操作行为,夯实了区队班组的安全生产基础。
存在的问题
一是“三违”现象还时有发生,员工安全意识有待于进一步加强。这充分说明仍有部分职工对当前的安全形势认识不足,没有真正认识到违章作业的危害性和带来的严重后果,图省劲怕麻烦的侥幸心理还比较严重,这也暴露出我们在安全管理上的漏洞和不足,我们将高度重视,采取措施,加强整治。
二是工程质量不够稳定,市、区局检查,现场依然存在问题。这充分说明我们个别管理人员安全岗位责任制落实不够好,在现场管理不力,把关不严,该执行的标准没有执行,缺乏敢于动真、一抓到底的精神。对此,我们要进一步加大管理力度,制定可行措施,在今后工作中认真加以克服。
三、12月份安全工作打谱及实现安全年措施
12月份的安全目标是:杜绝重伤以上人身事故和重大非人身事故,实现12月份安全生产,再创安全年;质量标准化建设再上新台阶。具体做法是:
1、广泛发动,深入动员,迅速掀起12月份安全决战。12月份,是实现今年安全生产的关键月份,安全工作比以往任何时候都显得重要。为此,我们将迅速召开安全办公会、职工大会,进行发动和动员,同时,充分利用班前班后会、电视、网络等形式,广泛宣传搞好今年最后一个月安全工作的极端重要性,聚思想、增信心、加压力,营造浓厚的安全氛围,迅速掀起安全决战。
2、层层落实责任,加大责任追究力度。从单位主要领导到各级管理人员和广大员工,都认真履行安全承诺,做到一级抓一级,级级抓落实。继续严格执行安全目标责任制,强化履职保证金和安全风险抵押金制度,实行一票否决,对达不到责任目标要求的,一律给予严厉处罚。同时,严格履行安全生产第一责任人的责任,认真抓好分管内的安全工作,做到各司其职、各负其责。从现在到年底,凡是“一通三防”类的违章,一律开除矿籍;凡是现场不具备安全生产条件的一律停产整治;凡是工作不负责任,责任制不落实,现场违章指挥,组织职工冒险作业的管理人员一律撤职;凡造成事故的,一律予以严肃处理。
防范胜于救灾”当前,常言道:隐患险于明火。要通过深入开展“三岗”竞赛活动,牢固树立安全生产“防’胜于‘治’安全理念。安全检查活动中,安全管理人员要严格落实安全生产标准,踏踏实实做好一只治病救树的啄木鸟,消灭安全生产中的每一个细小安全隐患,为企业架起安全生产的屏障。
说是被称为“森林医生”以食害虫为生的啄木鸟,近日看到一则报道。给树“治病”时,每天大约敲击树干600次,能吃掉1500多条害虫,而且无论害虫潜藏树木多深,啄木鸟都能把它掏出树干除掉,而且从不退缩和放弃。这种勇于发现问题和善于解决问题的精神,被人们形象地称为“啄木鸟精神”联想到安全管理,笔者认为安全检查需要发扬“啄木鸟”精神,彻底起到监督管理、扼杀违章违纪的作用。
要统筹兼顾,冷正旭总经理曾。突出重点,深入开展安全生产隐患排查整治工作,实现安全生产的长治久安”安全是最大的效益,要将安全隐患彻底消灭在萌芽状态,安全检查是否彻底将是至关重要的一环。但事实是有不少单位仍存在以罚代治”以罚促管”现象。查出安全隐患重在绩效考核,而对于安全隐患是否整改到位缺乏细致入微、穷追不舍的作风。笔者认为安全管理人员应发扬勤快、细心、多疑的特点,特别是安全检查过程中,切忌走马观花,提倡深入细致,遇到问题,要多问几个为什么?真正做到全面性和系统性相结合,尽可能消除可能会出现的隐患,获取最大的效率。
治病”要于“未病”之先,细节决定成败。安全检查还要有精益求精的科学态度。要把工作做在前面,未雨绸缪,防患于未然。安全检查时要不放过每一个错误的手势、每一次习惯性违章、每一次不规范的呼唤应答,要把苗头隐患消灭在萌芽状态或是刚刚崭露之际,那才是最佳的安全检查。同时,发现违章作业的蛛丝马迹时,要以“治”为主,罚”为辅,把“罚”作为达到治”一种手段,促使一线车间班组认真落实标准化作业,不放过每一道螺丝、每一个细节,让他切实从“心”做起干工作,从“小”抓起保安全,最终形成全员主动出击找隐患、人人动手防隐患、相互监督治隐患的安全文化新气象。
二是全面落实安全生产责任制,建立逐级负责的工作模式进一步完善公司的安全生产责任制,将安全生产目标和安全责任分解到班组,落实到个人。建立安全生产一级对一级负责的工作模式,确保每个员工、每个部门需要监控的部位,上级清楚、别人知道、自己明白。并根据生产实际情况及时修正、完善和补充员工的岗位职责,确保安全生产横向到边,纵向到底,全面覆盖,不留安全隐患和监控死角,在开展检查、评估、评价工作时,就能客观地评价各岗位安全生产工作和措施的到位程度。发现问题就能追究到具体的岗位和人员,整改计划和方案的制定就更有针对性。
三是确保两个体系在安全生产中充分发挥作用保证体系主要关注如何完成工作任务和在完成任务时如何保障设备与人员的安全。而监督体系主要关注从工作计划制定到执行的全过程中,安全措施是否满足安全要求,是否符合有关规程规定。因此,在公司内部建立、完善安全监督体系和安全保证体系以及确保两个体系充分协调、配合,是公司搞好安全生产的重要保证。按照安全监督体系的工作要求,除了要求专职安全监察人员应当熟悉上级安全生产方针、政策和相关技术规范及规程制度,掌握相关专业技术的监察方法外,还应经常深入生产一线,从生产工作中发现存在的隐患或管理漏洞。
四是完善内部工作流程,协调安全生产管理的关系目前,县级供电在公司安全生产工作中有同时接受多个部门管理的情形,包括来自不同渠道的指令、信息、任务,既有外部的也有内部的,既有自愿的也有强制性的。因此,公司必须协调处理好部门与部门之间及部门与下属单位之间的各种关系,防止公司内部因沟通或协调原因而出现安全漏洞而导致安全生产事故的发生。
建立和规范公司工作流程是进一步落实岗位责任制的需要,每一项工作从方案的编制、审核、会签到批准、执行,要充分体现层层把关,一级向一级负责的工作原则。各岗位、各部门从本专业的角度对方案进行把关,确保方案安全、顺利执行。专职安全监察人员通过检查每项工作流程的制定,掌握该项工作执行中的注意事项和应当采取的措施。检查执行过程中是否按照要求完成相关的措施及进行相互间的协调。通过检查分析可以发现工作过程是否有违规行为或事故隐患,实现安全监察的职能。因此,公司建立科学的、规范化的安全生产工作流程是保证安全生产的一项重要工作,迫在敏捷。
五是建立日运行分析机制,不断完善工作评价体系日运行分析机制是及时协调解决生产问题的一种方法。各各单位(岗位)对当天安全生产监控的情况进行分析总结,对生产中出现的问题或偏差提出解决的建议和措施,在第二天的班前会上进行汇报;对本班组不能解决的问题,由单位或报请相关部门共同研究解决;对一时解决不了的问题,指定专人跟踪解决。通过日运行分析机制,不但公司管理层能够全面掌握安全生产的状况,而且能及时消除生产工作中出现的不安全因素,实现安全监控的闭环管理。
县级供电公司开展安全性评价是实行隐患管理的一项重要工作,不能作为一项“运动式”的活动来开展,应作为公司“常态化”的一项工作来抓。工作评价标准和评价内容必须紧密结合日常工作实际,按照岗位日常的工作职责进行查评,实行“干什么(内容)就评什么(内容),评什么(内容)就定什么(标准)”,避免出现评价内容与实际工作相脱离的现象。评价结果应作为公司制定“反措”、“安措”或设备大修、改造项目的依据,给予优先安排。对员工存在的问题应通过完善规章制度,加强教育培训,增强工作责任心和责任感,提高技术水平和工作能力来解决。
六是加大员工安全培训力度,构建企业安全文化县级供电公司安全文化建设是把提倡和崇尚的思想意识、员工该做与不该做的行动准则,通过规范和引导,逐渐形成共同信守的安全基本准则、信念和安全价值观以及安全行为规范、安全意识、安全态度、职业道德。在此基础上制定本公司各种规章制度和管理办法,用于规范人员在生产经营活动中的行为。从而使公司安全生产的思想、安全管理理念、工作作风和安全意识等,通过生产场所和设备的选用、设备的维护,以及员工工作态度等呈现出来。良好的安全文化氛围,将使得员工对安全生产每个环节以及生产环境的每个角落都会更加关注,如公司大楼的消防箱盖是否保持关闭、变电站消防器材设施是否被遮挡、用户计量装置是否被封锁等等,都自然而然地形成一种良好的习惯,在思想上、行动上真正做到警钟长鸣,公司的安全生产就多一重保障。
先进的安全文化建设,非一朝一夕可成,需要不断地完善。对员工进行多方面的教育培训必不可少,引导和教育员工遵章守纪,增强防范生产事故的信心,树立所有事故都可以预防、任何安全隐患都可以控制的信念,培养良好的职业道德,提高安全意识和工作责任心,提高安全工作技能和识别风险的能力。
欧洲欧洲安全委员会时常开展以预防职业危害为主题的“欧洲安全卫生年”活动。其方式是欧洲各成员国通过电影、电视、及广播开展各种宣传活动,举办安全招贴画和安全标志设计竞赛。
英国英国卫生执行局(HSE)1992年开始举办工作场所卫生安全周活动,以后每年下半年都开展一次安全文生周活动。其形式有:安全知识咨询、编制宣传读物、填写活动表进行抽奖活动等。
美国每年的10月由美国家安全委员会(NSC)组织,开展全美安全大会及展览会。美国安全工程师学会把每年的6月20日至27日作为“全国作业车间安全周”,以通过活动达到减少工作场所事故的目的。
加拿大安全工程协会(CSSE)每年6月都发起“加拿大职业安全卫生周”活动。开展的方式有:展示安全宣传品和个体防护用品;放录像;公布和奖励在在安全卫生工作中达标的工人、所在部门领导;举办公司职员及其家属参加的安全宣传画比赛;组织职工和家属参加以安全为主题的野外郊游活动;组织企业职工制定个人安全卫生计划等。
澳大利亚澳洲维多利亚职业卫生管理局于1993年10月10日至15日举办了首次工作场所卫生安全周活动。期间100多个城市举办了职业安全卫生资料展示会;3个博物馆陈列了各种卫生安全标准汇编;在有轨电车和火车站进行宣传活动等。
日本每年7月1日至7日是全国安全周;10月1日至7日是全国劳动卫生周,这两项活动均由日本劳动省和中央劳动灾害防止协会主办。目的是推进企业事故预防和劳动卫生管理活动,提高全民的安全意识。
二、国外知名企业的安全文化建设
(1)、杜邦的安全理念及管理原则
安全理念:1.建立“所有事故伤害和职业病都是可以预防”的观念。2.员工是公司的最重要财富,每个员工对公司作出的贡献都具有独特性和增值性。3.为了取得最佳安全生产效果,管理层针对安全生产必须作出承诺,并作出表率和榜样。4.安全生产能提高企业的竞争地位,在社会公众和顾客中产生积极的影响。5.为了有效地消除和控制危害,应积极地采用先进技术和设计。
安全管理原则:1.安全视为所从事工作的一个组成部分。2.要求所有的员工都要对其自身的安全负责,同时也必须对其他职员的安全负责。3.为管理者伤害和职业病的预防负责,对工伤和职业病的后果负责。4.提供一个安全的工作环境。5.遵守一切职业安全卫生法规,并努力做到高于法规的要求。6.要求每一个职员都有责任审查和改进其所在的系统、工艺过程。
(2)国际壳牌石油公司的安全文化
1.管理层的安全承诺。计划与评估各项工程、业务及其他营业活动,须以安全成效作为优先考虑的事项;总裁级人员必须关注各类意外事故,直接参与伤亡事故的研讨和落实有关措施;
2.妥善的安全政策。预防各项伤亡事故发生的政策;制定各级管理层的安全责任;安全目标与其他经营目标同样重要;营造安全的工作环境;订立各种安全工序;确保安全训练成效;培养安全的意识、兴趣及热忱;建立个人对安全的责任等。
《安全生产法》是我国第一部全面规范安全生产的专门法律,是我国安全生产法律体系的主体法、根本法。《安全生产法》的实施表明党和国家对安全问题的高度重视,反映了人民群众对安全生产的意愿和要求,是依法治理安全的重大举措。《安全生产法》符合先进生产力的发展要求,符合先进文化的前进方向,符合最广大人民的根本利益。
守法首先必须懂法,《安全生产法》是各类生产经营单位及其从业人员实现安全生产所必须遵循的行为准则,是各级人民政府及其有关部门进行监督管理和行政执法的法律依据,是制裁各种安全生产违法犯罪行为的有力武器。“实施安全生产法”是靠全社会每个成员自觉的行为去实现的。守法执法首先需要加强《安全生产法》的学习。通过学习,掌握法律的实质;通过学习,增强法律意识;通过学习,提高执法水平;通过在全社会进行普法教育,推动各级政府、安全生产监管部门、生产经营单位以及从业人员和广大人民群众树立起强烈的安全法律意识,增强守法的自觉性。因此,学习掌握《安全生产法》,是实现“安全伴随你我他”的重要基础。
实施《安全生产法》,就是要人人事事保安全。《安全生产法》的实施,对于全面加强我国安全生产法制建设,强化安全生产监督管理,规范生产经营单位安全生产行为,遏制重大、特大事故的发生,促进经济发展和保持社会稳定,具有重要的保证作用。
《安全生产法》以法律形式确立了许多重要制度,例如:规定了生产经营单位的责任制度、经营单位负责人为安全责任人制度、政府的监管制度、行政责任追究制度、从业人员的权利义务制度、安全救援制度、事故处理制度、隐患处置制度、岗位培训制度等等。它把浩瀚繁杂的安全管理工作根据不同的对象进行系统地分门别类,使安全管理工作条理清晰、具有极强的操作性。便于落实。
实施《安全生产法》,必须充分发挥县以上各级政府和安全主管部门的作用。《安全生产法》规定了政府及安全监管部门在安全生产工作中的地位、任务和责任。它要求县以上各级政府要把安全生产放在首位,认真处理好安全生产与经济效益的关系、安全生产与稳定发展的关系,实现经济持续、健康、快速发展。安全生产监督管理部门要认真履行《安全生产法》明确的各项监督管理职责,与其他相关部门紧密配合、齐抓共管,共同做好安全生产监督管理工作,确保一方平安。
生产经营单位是安全生产的主体,也是实施《安全生产法》的责任主体。各生产经营单位要对生产经营必须具备的安全生产条件、主要责任人的安全生产职责、安全管理机构和管理人员的配置、生产经营场所的安全管理负责,对生产经营过程中的违法行为负责。
从业人员在享有《安全生产法》赋予的权利的同时,必须认真履行法定义务,不断提高自身的安全素质和安全技能,实施《安全生产法》将会及时有效地避免和消除大量的事故隐患,防患于未然,保证安全伴随你我他。
在建设小康社会的伟大实践中,认真实施《安全生产法》,通过人人的自觉参与,事事的预先防范,来实现确保安全的目标。
实施《安全生产法》,关键在于抓好落实。要使全社会形成安全伴随你我他的局面,最关键的一个环节是抓好《安全生产法》的落实。抓好《安全生产法》的落实要体现在工作上,以严谨的作风,严格的监督,严厉的追究,把法律规定的制度和措施落到实处。
造成以上原因是多方面的、深层次的,我认为主要有以下几点:
国家财政投入力度不够。在农村,许多地方监管部门的设备相当落后,有的甚至没有检测设备,检测人员的总体水平较差,缺乏系统培训,对许多现代化的高精度仪器操作不熟练。并且,农村消费者自身对于食品的安全意识不强,不知道如何识别。
法律法规制度不健全。在农村,许多无证无照的地下食品加工厂,卫生条件极差,但是仍然在农村很有生命力,是因为国家对他们的打击力度不够,使得这些地下作坊得以生存。而对于食品则是检查力度不够,周期过长,监管空挡过大,使得不少三无产品,过期食品到处流通。
社会重视程度不够。农村食品安全问题之所以会如此严重,有社会各个方面的原因的。许多有问题的食品,我们放之任之,无形之中让这些不合格的生产厂家更肆无忌惮的生产不合格的食品来危害我们的身体健康。
在此,解决食品安全问题有以下几点对策:
第一,健全各项法律法规,做到有法可依,有法必依,对农村有安全问题的食品的生产厂家,经营者,以及各个流通环节的负责单位都要严格按照法律制度予以严厉的制裁和处罚,,严重者要追究其刑事责任。
第二,增加财政投入力度。国家应对农村资金落后的地区予以补助,食品检测设备落后甚至没有设备的地方国家应该投入资金以加强硬件上的缺陷,并且,在检测人员的综合水平方面,国家应该组织各项检测人员的综合培训,加强对食品安全的知识理解以及对高精密检测仪器的操作。
第三,加大执法力度,深入开展农村食品的安全专项整治活动,违法必究,执法必严,严厉查处和惩处责任人,发现问题应及时纠正。
中队在执行任务时始终面临着点多、线长、面广等特点,为此我们坚持做好“三个层面”的安全教育,确保驾驶员安全意识不松懈。
1.坚持抓好员工的安全培训学习。一方面中队充分利用晨会时间,要求各班组、各车组在每次开会前都必须轮流进行安全经验分享,全年收集安全经验121个,使驾驶员从自己和他人的事故案例中汲取安全经验教训,提高防范意识,增强风险识别能力,拓宽安全防范知识面。另一方面中队有针对性地开展技能培训。在启动前,针对冬休期间大部分驾驶员几乎没有碰过车的实际情况,开展上岗前的技能恢复培训,重点是重温车辆性能,熟悉驾驶技术,使生疏的驾驶技能得到了恢复,为驾驶员安全上岗打下了坚实的基础。针对季节特点的不同组织开展季节性培训,中队以春困的预防措施,春季雨天四防等为培训重点;夏季培训以雷雨,防高温为重点;秋冬季以防雾防汛防雪为重点。提升了驾驶员的驾驶技能,避免了人为原因造成交通事故。
2.坚持做好出车前的安全讲话。每次出车前,中队干部坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到超前预想,超前布置,超前控制的思想召开安全讲话。带队负责人结合当天的天气状况、所行驶道路路况和设备情况等,认真填写《HSE作业计划书》,中队干部要对风险的辨识和提出的控制措施进行审核。出车前安全讲话时,将施工内容、队车顺序、行车路线等情况告知大家,对带队负责人、各班组长、各车组长进行责任落实,并对行车过程中的风险和控制措施进行详细讲解,并要求所有人员在《HSE作业计划书》上签字确认,做到员工思想认识到位、责任落实到位、制度规范到位,严格HSE体系运行,强化道路交通安全。
3.坚持每月组织开展主要行车路段的风险评估。交通安全是一项复杂的系统工程,涉及到“人、车、路、管”等诸多方面。而在整个交通活动中,道路是交通运行的基本条件,道路状况是否符合交通安全的要求,将直接影响交通活动的安全运行。中队由中队长、安全副队长、班组长等人员组成道路勘察评估组,对经常行驶或不经常行驶但存在较大风险的路段,进行实地勘察,对路况、周围环境、主要标志等进行详细记录,然后结合驾驶员岗位风险评估分类确认,讨论建立驾驶员不同类型的控制措施,最后对主要行驶路段危险因素、关键路口、集镇、事故多发地段存在的风险类型和提出的控制措施组织驾驶员进行培训学习,增强了员工识别风险的能力,提高了驾驶员的安全防控意识。
二、隐患治理做到精益求精。
车辆自身安全的问题关乎行车安全,绝不能敷衍了事,为此中队把消除设备隐患做为做好交通安全工作的一个重要方面,通过各项措施严查设备隐患并及时整改,保证设备安全运行。
1.严格落实回场检验制度。中队与检验员、驾驶员之间建立协调有力的管理机制,中队在见到由检验员出具的车辆检验合格证后,才会安排车辆出车执行任务,每月对检验合格单进行统计,对受检次数少、漏检车辆进行处罚,加强监控。截止目前,中队共进行回场检验1650余台次,对检验员发现的问题及时督促整改,做到工作有记录,整改有结果,销项有签字,杜绝了设备带病运转。通过检验人员细致的检查,车辆回场发现的问题都得到了及时解决,保障了车辆本身安全。在执行任务时,严格落实出车前、行车中、回场后的车辆“三检”制度,各车驾驶员在检查完后必须在HSE作业计划书上签字确认,保障了车辆在行驶过程中的安全。
2.定期开展车辆设备专项检查工作。为了加强设备管理小组的监督管理,重点解决设备在运行过程中存在的突出问题,确保设备运行安全,更好地发挥其在事故预防中的作用,中队及时组织开展车辆安全专项检查。定期开展转向、制动、传动、灯光、线路等的专项检查,督促驾驶员员履行岗位职责,自觉进行车辆日常维护保养,降低故障率。每月对检查情况进行总结、分析,对车组进行评比考核,为参评公司年度设备管理先进车组提供依据,提高了员工管好用好设备的积极性,确保设备的完好率,为减少道路交通安全和提高施工质量提供了可靠保障。
3.坚决落实设备强制保养制度。一辆车是由上万种的零件所组成的。随着使用,各部分零件的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低,为了维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限,防止意外事故的发生,中队严格落实服务部下发的设备维护保养计划,在生产任务繁忙时,坚持保养为重的原则,协调车辆按计划完成维护作业。对车辆一、二级维护保养和其他小修工作都能严格按规范进行,特别是在维修过程中能够进行质量控制,检验人员现场监督,每项工序都按要求完成,避免返工,有力的保障了固井生产顺利进行。全年累计完成小修134台,底盘一级维护32台,二级维护34台;平台一保32台,二保34台,全年未发生一起因车辆故障引起的交通事故,为交通安全打好了基础。
三、责任落实做到严细认真。
安全系于责任,落实确保安全。中队在交通安全管理中非常重视各项制度的落实情况,通过执行干部带队上井制度、GPS监控、签订责任书等把各项安全制度和防范措施落到实处,有力保障了中队交通安全。
1.严格执行干部带队上井制度。为了充分落实“有感领导”,强化干部履职尽责与现场管理,促进安全管理水平提升和工作效率提高,中队规定特殊作业、完井作业必须有干部带队上井,表层作业、倒灰作业、其他类型作业必须指定带队负责人带队上井。队干部带队上井要严格履行“三项安全职责”:一是抓劳动纪律。坚持由干部带队集体出车、集体收工回场。带队过程中杜绝脱离队车单独行驶、超速行驶、不按队车顺序行驶等违章违纪行为。二是抓中途休息制度的落实。在每行驶2小时后必须找合适的路段停车休息15分钟,并对车辆的行驶状况进行检查。三是抓特殊天气、特殊路况的安全行驶。在遇到特殊天气、特殊路况时,带队干部严格落实中队制定的《特殊天气下行车规定》和《不同路段行车管理规定》,在确保安全的前提下合理安排队车行驶保证交通安全。
造成以上原因是多方面的、深层次的,我认为主要有以下几点:
国家财政投入力度不够。在农村,许多地方监管部门的设备相当落后,有的甚至没有检测设备,检测人员的总体水平较差,缺乏系统培训,对许多现代化的高精度仪器操作不熟练。并且,农村消费者自身对于食品的安全意识不强,不知道如何识别。
法律法规制度不健全。在农村,许多无证无照的地下食品加工厂,卫生条件极差,但是仍然在农村很有生命力,是因为国家对他们的打击力度不够,使得这些地下作坊得以生存。而对于食品则是检查力度不够,周期过长,监管空挡过大,使得不少三无产品,过期食品到处流通。
社会重视程度不够。农村食品安全问题之所)以会如此严重,有社会各个方面的原因的。许多有问题的食品,我们放之任之,无形之中让这些不合格的生产厂家更肆无忌惮的生产不合格的食品来危害我们的身体健康。
在此,解决食品安全问题有以下几点对策:
第一,健全各项法律法规,做到有法可依,有法必依,对农村有安全问题的食品的生产厂家,经营者,以及各个流通环节的负责单位都要严格按照法律制度予以严厉的制裁和处罚,,严重者要追究其刑事责任。
第二,增加财政投入力度。国家应对农村资金落后的地区予以补助,食品检测设备落后甚至没有设备的地方国家应该投入资金以加强硬件上的缺陷,并且,在检测人员的综合水平方面,国家应该组织各项检测人员的综合培训,加强对食品安全的知识理解以及对高精密检测仪器的操作。
第三,加大执法力度,深入开展农村食品的安全专项整治活动,违法必究,执法必严,严厉查处和惩处责任人,发现问题应及时纠正。