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公路桥梁的建设对我国经济的发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用，随着社会经济的高速发展，我国公路桥梁的建设也发展迅猛。在公路桥梁大力修建的同时，公路桥梁的安全问题也成为社会关注的焦点，公路桥梁的安全对公路交通运输任务能否顺利进行，人们的生命安全是否有保障具有极其重要的意义。因此，分析公路桥梁安全存在的问题及成因，采取有效的预防措施是极其重要的。
一，影响公路桥梁安全的不利因素
随着科学技术的发展，公路桥梁建设技术和管理水平不断提高，公路桥梁的建设质量也不断提高，但仍存在一些主观和客观的因素，使得公路桥梁存在安全隐患。
1，超载
超载对公路桥梁的安全运行构成重大的威胁，由于超载而造成桥梁的垮塌将带来巨大的经济损失和人员伤亡。随着经济的发展，道路交通量的急剧增加，超载车辆的增多，超载成了破坏桥梁的第一杀手，我国一些桥梁的垮塌主要因超载造成。2004年6月10日早晨7时许，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌，专家组认定，该桥在超载车辆长期作用下，致使内部预应力严重受损。事故发生前，一辆自重30吨的大货挂车，载着80吨的水泥，在严重超载情况下通过该桥（该桥在2000年7月被确定通行车辆限重15吨），重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌。2011年7月19日零时许，一辆载重超过160吨的严重超载6轴货车通过北京怀柔宝山寺白河桥，当驶过该桥的第一孔桥洞时，该桥发生坍塌，随后4孔桥洞全部坍塌，被毁桥梁价值1556万余元。
2，建造不规范，监管不力
施工过程不按照严格的建设程序进行，盲目的赶工期，材料的不合格，监管人员和部门的监督不到位，都会威胁到公路桥梁的安全，将造成巨大的经济损失和人员伤亡。2007年8月13日下午，湖南省湘西自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故，造成64人死亡22人受伤，直接经济损失3974.7万元。主要原因为施工、建设单位违反桥梁建设的法规标准、技术管理不到位、现场管理混乱、监管不力，监理单位、质量监督部门严重失职，勘察设计单位服务不到位，致使拱桥上部构造施工工序不合理，大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，随着拱上施工荷载的不断增加，造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧3至4米宽范围内，砌体强度达到破坏极限而坍塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。2005年12月14日5时30分左右，贵州小尖山大桥突然发生支架垮塌，横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥面轰然坠下，事故共造成8人死亡、12人受伤。这起事故发生的原因主要是支架搭设时基础施工不符合相关规范要求，施工方项目经理对工程管理不到位，劳务工程以包代管，在支架搭设中大量使用未经培训的民工，监理方、施工方对支架搭设的验收工作草率，且无文字纪录，部分特种作业人员和安全管理人员未持证上岗。
3，养护管理不到位
公路桥梁日常养护的不到位也会给其造成一些安全隐患，路面桥面不平整，尤其是桥头跳车，影响正常行车，同时降低了桥梁的使用寿命。在公路桥梁管理方面，缺乏科学、规范的管理方式，养护管理混乱、养护技术力量不足，不重视桥梁早期的病害检查，把主要精力都放在危桥和损坏严重的桥梁上，难以做到防患于未然。
二，预防公路桥梁不安全因素的措施
1，加强超载治理
治理超载运输，可从根本上降低公路桥梁的安全风险，广大公路管理部门应按照国家行业有关标准，严格执法，加大超载车辆过桥的治理力度，配备专用车辆和检测仪器等必备工具，对执法队伍进行定期的政策、法规、业务等方面的培训，提高工作人员的水平。开展法制宣传教育活动，让广大群众尤其是驾驶员学法、懂法、守法，通过典型的案例向大家宣传、介绍超载运输的危害性。治理超载运输是一项长期而又艰巨的任务，需要不断的探索和创新，只有各部门相互配合，坚持不懈，才能保障公路桥梁安全畅通，延长桥梁使用寿命。
2，严格执行基本建设程序和加强监管
严格执行基本建设程序，加强桥梁建设过程的监管。在设计施工阶段进行风险评估，应充分考虑桥梁在整个生命周期内的风险。严格按照科学建设周期执行，不盲目的赶工期，不偷工减料，严格管理。建设单位应对整个工程进行总体控制，给予设计、施工、监理单位相应的权利，并相互配合保证建设质量安全。业主要严格选择施工企业从而保证施工质量、安全和进度。强化设计质量，设计工作要有充足的时间，按照规范标准进行设计。在建设中认真执行安全生产的法律法规，严格落实安全生产责任制，加强交通建设项目施工安全监管，强化各级交通质量监督机构的作用。
3，加强公路桥梁的检测和养护
在公路桥梁的检测和维护管理中，应采取科学、系统、规范的管理方式，落实公路桥梁养护责任制度，明确养护管理的责任单位和监管单位，提高各级桥梁管理人员的责任意识，保证公路桥梁的养护工作落实到位，建立完善的动态监控和养护管理机制。培养高素质的专业技术队伍，对养护人员进行专业知识的定期培训，使其掌握应用养护新技术、新方法，熟练应用养护作业新机械。制定适度、全面、可持续发展的公路养护管理规划，并认真组织实施，实行全面的质量养护管理。将公路桥梁检测养护工作的内容进行明确定义、分工，对桥梁的结构损坏和各种典型病害进行详细的记录、评定，制定出具体的监测方案和检测周期，采取有力措施，确保桥梁的安全使用。随着交通运输事业的大力发展，交通运输量大幅增长，加强桥梁日常养护检查、维修及对危桥梁进行加固，延长其使用寿命，提高公路桥梁的安全性及效率性。
随着我国公路桥梁的飞速建设，分析总结我国在公路桥梁安全方面的政策和实践经验，科学客观的评价公路桥梁的安全现状，从科学和持续发展的角度提高公路桥梁的安全水平，提出完善我国公路桥梁建设和检测养护的技术政策和实施措施，对解决目前我国公路桥梁安全这一重大难题是至关重要的。
1 公路桥梁的现状
随着我国经济的发展，各项基础设施都在不断的扩大，这种桥梁工程已经成为重要的基础设施之一。在桥梁工程规模逐渐增大的同时出现了一系列的问题。无论是从施工管理还是从监理管理方面分析，都不同程度的存在着漏洞，这些漏洞也易使工程的质量出现问题，从而会带来许多不利的影响。施工管理具有一定的特殊性、复杂性和多样性，其中公路桥梁的种类比较多；公路桥梁的建设具有较强的流动性，这就给施工管理增加了难度，而现阶段我国公路桥梁的施工中，工程建设的计划要求具有比较高的预见性和可行性，在公路桥梁建设中，使用的工期周期比较长，这就给施工质量带来了一定的难度。
2 公路桥梁施工项目管理的特殊性和存在的问题
2.1 特殊性
公路桥梁施工项目是指主要从事公路、桥梁施工生产的一种工程项目，在生产上和管理上由于其生产产品为公路和桥梁而具特殊性。归纳起来主要有以下特点：
（1）工程产品的多样性决定管理的复杂性。首先是因使用功能的多样性造成工程产品的类型也就不同。其次，即使使用功能相同、工程类型相同，但在不同的区域建造，也因建设地区的地理环境条件的不同而表现出差异。因此，公路桥梁施工项目在管理上存在较大的复杂性。
（2）公路桥梁施工生产的流动性增加管理的难度。公路桥梁施工项目不像一般企业那样，可以在某个固定的城市、某个固定的地方生产和生活，拥有相对固定的生活场所，项目人员在一年内或几年内就要跨地区甚至跨省区作业。项目流动性给员工的生活带来极大的不便与困难，同时公路桥梁项目一般地处乡村僻野，员工生活比较单调和乏味，工作积极性难于调动，不易提高生产效益。
（4）公路桥梁施工凸显计划管理的重要性。公路桥梁工程产品体积庞大，多不能放在室内生产，属露天作业，工作环境恶劣，受自然气候条件影响大，.如雨、雪、风暴、洪水，工作计划常被打乱，工作中断，从而需要频繁地变更计划以适应实际情况。因此，制定预见性强、确实可行的施工计划尤其重要。
（5）公路桥梁施工生产周期长，使项目管理具有较好的连续性。
2.2 存在的问题
我国路桥行业在上世纪90年代中后期才真正实行项目管理，通过十多年的发展，取得较大的进步，但总的来说，管理水平还是不高。近年来，公路桥梁工程质量事故较多，施工工期拖延较普遍，施工利润普遍不高。特别是最近出现的多起重大工程质量事故，如重庆茶江彩虹桥垮塌、湖南凤凰堤溪大桥垮塌事故，不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失，造成了不良的社会影响，同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟。这些事故无一例外的都是与项目管理有关，都是由于项目管理不善，管理不规范所造成的。当前，施工现场管理混乱、施工流程存在较多的浪费、项目采购管理落后等问题比较突出。
3 施工管理的控制内容
在桥梁施工管理的过程中，要加强质量的控制，具体的措施是：
（1）要进一步建立桥梁施工的质量控制目标。在施工的过程中，不定期的进行检查，保证工程的质量，避免出现误差；要严格的控制好施工过程中的每一个项目，控制好机械设备、施工人员、施工的材料以及内部之间的环境等；质量控制人员要不断搜集相关的信息，进行整理、分析、并且做出判断，根据施工中遇到的问题，制定相对应的方案。
（2）加强对成本的控制。具体的措施分为以下几个阶段：桥梁工程的投标阶段，要对施工的方法、工序、作业的组织形式以及技术安排要进行准备研究工作，制定科学的施工方案。在桥梁工程的准备阶段，要严格的按照施工事先设计好的方案进行。控制好工程的成本，做好预算计划；在桥梁工程的施工过程中，要控制好各项指标，加强施工组织之间的调配工作，加快工程的进度，这样来降低成本，提高质量；在工程的结算过程中，要做好工程的决算准备。
（3）加强桥梁工程的进度管理。保证在加快进度的同时确保工程的安全。施工中的进度就是要根据控制，做好施工的计划工作，按照计划的进度进行。在施工时如果发生人为因素的突然事件或者是受自然灾害的影响，则要及时的调整施工的进度计划，重新设计方案，科学的调整施工的顺序，可以采用组织作业的方法来加快施工的进度，保证工期内能够顺利的完成。在建设中要提高施工的安全性，按照公路桥梁的具体方案进行，要求施工人员要做好安全的检查工作，不定期的对工程进行检查，确保安全设施投资到位，要在施工中提高工作人员的安全意识。在相对稳定的环境中提升公路桥梁的安全管理水平，保证施工的质量控制。
4 施工监理的控制措施
施工监理管理的控制措施包含的内容有：要严格的审核工程的设计图纸。由于交通基础设施的不断扩大，设计的任务越来越多，因此，在桥梁施工的过程中，监理人员要认真的审核和复核施工的设计图纸。及时的发现施工中出现的问题，这样才可能及时的修改补救方案。
监理人员要控制好原材料，对于原材料的选用要符合规定，相关的指标要达到要求，对于不同的材料的进场要严格把关验收，从材料的源头控制好工程质量。
施工监理在施工的现场对质量进行控制，监理要对重点工程以及一些特殊的质量进行具体的检测，对于施工中的各个工序要进行具体的监督。在桥梁工程中对发现的问题要及时的改正。做好相应的记录，保证每一道工序合格的完成。
施工的监理人员要做好审批施工的组织设计工作。在工程开工之前要对整个工程进行整体的规划，设定好施工的具体方案，在设计时将相关的方案提交给监理工程师进行审批，而监理人员在审批施工组织的设计时，具体的审批内容有：要检查施工组织设计的审批手续是否完整有效；施工中遇到的质量、费用、安全等问题是否与合同相一致；施工中的安全措施、施工中的现场设备以及应急的方案是否符合标准；施工的总体布置是否合理等问题进行审批。
施工监理的管理中，要对施工中现场的安全进行监理，对于桥梁工程的施工，不仅仅要重视质量问题，而且要严把安全关。保障好每个环节都安全的施工，在桥梁的建设中，监理人员要监督施工单位严格按照相关法律的规定强制性的标准施工，避免出现安全的隐患，监理人员应该对施工人员做好安全的宣传工作，提高施工人员的安全意识，在相对安全的环境中提高工程的进度，保证工程的质量。监理人员如果发现安全的隐患，要及时的处理，避免发生事故。
5 结束语
在公路桥梁的施工管理和施工监理的工作中，要完善相应的组织机构，做好宣传工作，制定各项相关措施。从管理者或者是施工单位的角度出发，在工程的建设过程当中，要加大对公路桥梁的施工管理和施工监理，预防控制好工程的质量，在不影响工程进度和工程效益的前提下，各项指标都要符合标准。不断的提高工程的质量，提高工程的技术，保证整个施工过程的安全进行。为发展我国公路桥梁事业做出更大的贡献，完善我国基础设施的建设，推动交通事业的步伐，进而带动国内经济的迅速发展。
参考文献：
[1]《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006
Abstract: the article analyze the present situation of the highway bridge construction of highway bridge engineering construction quality control key points and construction measures are discussed in this paper.
Key words: highway Bridges; Construction supervision; management
中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
1公路桥梁施工现状
随着我国道路桥梁建设规模的不断扩大，在路桥建设中，出现的问题也日益增多。我国的公路桥梁工程建设自20世纪90年代才开始实施施工监理，经过将近20年的发展，已形成了一定的规模，但仍然存在着很多管理上的漏洞造成很多的质量问题。尤其近年来在公路桥梁工程建设过程中多次发生的重大的质量事故，给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失，带来了极其恶劣的社会影响。公路桥梁建筑项目由于其所产生的产品为公路和桥梁，因此其施工管理具有一定的特殊性。具体来说。包括以下几个特点：公路桥梁种类繁多，施工管理的复杂性和多样性；公路桥梁建设具有较高的流动性，加大了其施工管理的难度；公路桥梁的施工过程中，其施工计划要求有较高的可行性和预见性，公路桥梁建设工程周期较长，持续的保持其良好的施工质量具有一定的难度。
2工程质量监控方法及要点
2.1程质量监控方法概述
质量第一是监理工作中必须至始至终坚持的硬性原则，同时还应把握好质量监控标准，重视安全工作监管，坚持以人为本，秉公办事，有一个良好的职业道德和风尚。在工作中，监理要以施工质量为重，严格控制把好施工质量关，严格控制施工单位资格审查，严格对进场材料进行检验。
在整个公路桥梁的施工过程中，监理应该实行全程监控，公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，所以要对公路桥梁工程的施工过程应该跟踪监控，不放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，把好材料和施工关，确保道路桥梁工程质量。
1）一个公路桥梁工程在开工前，一切开工准备工作都应该事先做好，建设单位应该负责施工许可证件的办理，施工总包单位负责施工安全许可证的办理，施工单位还要将施工中是用的各种原材料的质量和实验合格报告等资料提交，有监理人员负责对其进行审查和签认，材料质量过关后施工单位才能通过监理获得签认的开工命令开始施工。
2）公路桥梁工程施工开始后，监理的主要工作就是巡视和检查。主要是对重要部位以及隐蔽工程的检查验收，这需要有专门的旁站监理来执行，并且，工程报验申请表的检查需要经过专业监理工程师的签认才能通过。通常对有质量缺陷的工程部位，监理工程师可以直接下令整改，整改符合要求后才可以开始下一道工序。
3）有些工程处可能需要返工，返工或者加固后的部位需要经过设计单位确认无质量隐患后才能签认质量验收报告，而且整个过程中都要有监理单位的跟踪监督。
4）在通报监理单位进行各个子项工程的验收之前要填写分项工程报验单，经监理单位专业工程师参加进行现场验收后，核准相关资料，并且要求相关监理工程师，项目经理和业主等签字后验收完成。
2.2在施工准备阶段监理的控制要点
首先，要对施工的技术资料进行质量审核控制，主要包括对施工设备的安全使用性能进行检查，对施工单位的租用或者自主拥有的设备进行资料审核，要求必须满足施工要求的质量安全标准。另外，施工测量用的一些测量设备的精度等也需要进行校验，合格方可使用。最重要的莫过于对进场材料的把关，要进行来料性能检验和产品合格证明等，重要的材料还要进行复验。其次，要对施工的测量质量进行控制，施工单位的所有从事测量的专业人员都必须具备相应的测量技能，必须通过考核，合格后持证方可上岗工作，同时，监理还要对施工测量的成果进行检验，对施工总包提供的工程测量成果要进行复查并已与确认，对不符合的要发回重测。最后，要对施工单位提供的施工技术方案以及组织方案进行审查，查漏补缺，提出意见，并经相应的工程监理机构审核、签字之后报送到相应的建设单位。
工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。尤其是对于水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
2.3在施工实施阶段监理的控制要点
首先，施工过程中使用的所有的原材料都必须经过监理单位的检验审查，经过签字确认方可投入使用，对于不合格品，视情况可以经过多方协商降级使用，对于废品，必须清除出场。针对一些新型的建筑材料以及施工技术方案要经过专家论证方可使用。其次，施工单位使用的测量计量工具设备等需要监理单位进行定期的抽查检验，对于工程中的变更引起的施工设计变化，监理单位要相当的注意实际的施工变更资料，以便于监理工作的进行，避免签认错误。最后，对于施工中的私自变更现象，以及使用审查未通过的材料和验收不合格就擅自进行下一道工序施工的，监理单位有权下达停工整顿指令，同时报告建设单位，视情况的严重情况，再向有关主管部门报告。
2.4竣工验收阶段监理的控制要点
已经施工完毕的道路桥梁工程，工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作，并且严格执行施工验收规范，以及设计要求，只有验收合格的部分才可以以与签认，未通过的部分，责令整改修补，经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收，验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认，最后，监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料，并在验收竣工质量报告上签字。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。
3施工中的管理措施
3.1施工前的管理
公路桥梁项目确定后，根据该项目的规模，采用招标的方式，合理选择施工队伍，签订工程承包合同。施工单位在签订工程承包合同以后，必须马上做开工的准备工作，并在指定日期内提交开工报告，工程项目管理部门核实审批，确认具备开工条件，并由监理人员签字后，方可开工。无开工报告或监理人员没签字的工程，工程项目管理部门将不予受理。工程承包工程合同必须采用国家规定的正式合同文本，必须明确甲乙双方承担的责任和义务，明确工程数量、工作量、施工方法和需采用的机械设备，工程竣工后应达到的目标及工程管理制度。明确对使用的某种材料的质量要求，明确工期、进度、质量要求、拨款方式、结算方式、违约及惩奖办法等。
3.2施工中应建立完善的施工质量保证体系
1）严格实施合同规范。建立严格的工程质量内部监理制度制订了严格的“工程质量内部监理制度”。
2) 建立严格的质量检验体系。公路桥梁施工管理及施工监理中质量检验是很重要的一环，它是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也标志着质量好坏的程度。
3.3规范监理，保证工期
从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点，倒排生产计划，确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中，通过网络分析，分阶段地寻找影响工期的关键项目，然后将项目一一细划，绘制关键项目网络分析图。
结语
一个公路桥梁建设工程项目从立项、规划、设计、审核到施工，直至竣工验收，资料归档管理，整个流程，环环相扣，任何环节都不能有丝毫闪失，否则其所引起的损失是难以估量的，所以做好其施工管理及施工监理是各项工作的重中之重。
参考文献：
关键词：山区；高速公路；桥梁施工；管理控制措施
中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：
前言：
随着我国经济的不断发展，我国加大了对交通等基础设施的投入，贯通东西南北的高速公路如雨后春笋般迅速崛起，尤其是山区高速公路更是经历了从无到有的过程。“进度、质量、安全、资金”，是高速公路工程项目建设的四个核心问题，但是由于山区高速公路桥梁施工建设受到当地地理环境和施工环境等众多因素的影响，比平原地区建设的施工难度大，如果在施工过程中不注意管理控制等要素，就容易形成建造难、造价高、易损毁的不良状况。因此，以山区的自然地理条件为基础，如何对山区高速公路桥梁施工进行有效的管理与控制是对我们高速公路施工技术的一大挑战。
一、山区地理环境特点分析
山区地理环境比平原地区要复杂得多，山区独特的自然环境尤其是地理环境直接影响着山区高速公路桥梁施工建设，山区复杂的地理环境主要包括山区地形条件、地质条件以及水文状况三个方面。从山区地形条件来看，山区地形复杂主要表现在山地地形海拔高度不定，落差比较大，地面高度差额大，总横向地形起伏变化频繁，横坡陡，有的坡面非常陡峭，垂直海拔较高，这种复杂的地形给高速公路桥梁施工增加了难度；从山区地质条件来看，它的复杂多变主要是指山区不同地区的地质构造也不相同，常表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、陡崖、煤气地层等不良地质，地质条件的不稳定性为高速公路桥梁施工和养护带来了困难；从水文状况来看，水文特征明显较其它地区复杂，尤其是地下水系发达，以及地表水类型及流向不稳定，有时候仅仅依靠测量和预算是很难准确测算水系状况的[1]。了解山区的地理环境有助于我们有针对性的开展山区高速公路桥梁施工建设。
二、山区高速公路桥梁施工的特点分析
山区高速公路桥梁施工作为我国高速公路建设中的重要部分，在施工过程中受到特殊地理环境的影响，很多的高速公路桥梁的工程量都比较大。一般说来，山区高速公路桥梁施工具有以下几个特点：
第一，施工难度大。山区复杂的自然环境造成山区高速公路桥梁施工难度加大，为了适应这种环境，山区桥梁一般采用高桥墩、大坡度、曲线型和长度大的桥梁设计思路。山区的地形复杂多变，有些大的沟壑或者是相邻山丘之间必须采用架设桥梁的方式进行施工作业。在设计时应该调整处理好桥梁内部结构的细节问题，使之更好地符合外部地理地质条件。此外，山区高速公路桥梁施工中经常需要高空作业，这在一定程度上加大了施工难度。
第二，施工周期长。高速公路桥梁施工本来就是一个大型工程，再加上山区施工有诸多不便，容易造成施工周期的延长，有的墩柱施工工期达到半年之久。山区施工的机械化程度远远不及平原地区，很多施工操作只能够采用人工方式进行，这在无形之中延长了施工周期，并且山区自然环境恶劣，山区昼夜温差大、潮湿等恶劣的工作环境往往是对工作人员身体与心理的双重考验。
第三，资金周转缓慢。一般的企业都讲求资金周转率，都是以最快的速度回笼资金，但是山区施工不仅施工周期较长，而且资金周转压力非常大[2]。山区高速公路桥梁施工的时候，很多的施工都不符合一般的计量原则，所以施工单位垫付的资金在很长一段时间内很难回收，并且山区施工的安全系数低但是施工要求非常严格，所以很多单位都不愿意承接山区高速公路桥梁施工。
三、山区高速公路桥梁施工的管理与控制
（一）施工人员的管理与控制
山区高速公路桥梁施工中起主导作用的是施工管理人员，在施工过程中，施工管理人员的素质高低和管理水平往往起着十分重要的作用。山区施工本来就存在着很多的不稳定因素，再加上一些人为因素，就容易出现失误。因此，尽量消除这些不安定因素，加强施工人员的管理与控制有其必然性。山区高速公路桥梁施工时，一定要充分发挥管理人员的作用，由于工程浩大，人员众多，可以将其分为几个小的群体，每个群体中选出一位负责人和领导者，带领大家一起做好施工工作。当然，在日常管理中就应该将安全生产管理和规范管理渗透到每一位施工人员的心里，使每一位员工养成严格遵守施工规范的良好习惯，提高安全管理水平。
同时，还要注意施工人员的心理状态，及时缓解疲劳。具体方法有：根据劳动强度合理制定作息时间，防止施工人员过于劳累；实行轮休制度，给予施工人员足够的调养时间；提高机械自动化程度，减轻施工人员的工作强度，提高劳动生产效率等等。
（二）施工质量的管理与控制
首先，应从思想上高度重视施工质量。山区高速公路桥梁施工设计的好坏直接关系到施工质量的高低，所以重视施工质量就应该从重视设计开始，这就要求设计者综合考虑到施工山区的地形地理特征和人文环境等，设计出合理可行的施工方案，在实施过程中更要时时关注施工质量，不管是原材料的购买还是施工过程中的安装固定，都要严把质量观，杜绝一切不合格的产品进入施工地点。在原材料进场前就要进行检测和抽样，将影响质量的隐患扼杀在摇篮中。
其次，要把握好施工进度与施工效率的关系。这是一个讲求效率的时代，很多施工单位往往单纯的追逐效率而忽视了施工质量。其实，施工进度和施工效率是相辅相成的关系，注重施工质量就是对效率的最大肯定。如果山区高速公路桥梁施工质量存在严重问题，那么返工不仅增加了施工成本还会大大的降低施工效率，更会影响到施工单位的名誉。
最后，严格把好质量关，落实质量责任制。质量大于天，山区高速公路桥梁施工有其特殊性，往往存在着这样或那样的质量问题，在施工时就要把好质量关，保证施工顺利进行。山区高速公路桥梁在建造和使用的过程中就要考虑到地震、泥石流、滑坡等自然灾害的影响以及超载等人为因素的影响，使用具有国家质量认证的安全性材料，将质量工作落到实处[3]。另外，落实质量责任制是对桥梁施工的负责，有关部门要定期检查施工质量，重点检查那些容易出问题的地方，强化质量意识，将质量工作落实到每一位施工人员，确保山区高速公路桥梁施工的整体质量符合国家标准。
（三）加强监管力度
在任何一项工程中，监理机构的有效监管都是非常重要的一个环节。在施工单位自控的基础上，现场监理机构不仅要严格按照监理规划和有关法规要求进行巡视和检验，还要对关键工序进行特殊的检验。自己验收或者请专业的监理机构验收都是可以的，最好的做法就是请专业的监理机构全程跟踪，确保山区高速公路桥梁的质量，还要注意到它对周边环境的影响。由于山区高速公路桥梁施工技术的特殊性，所以监管单位除了监理机构的监管，还要加强群众的民主监督。山区高速公路桥梁施工关系到人民群众的切身利益，人民有权利也有义务对工程建设进行有效监督，必要的时候还可以调查听取周围居民的意见和建议等等。
四、结语
总之，山区高速公路桥梁的设计与施工具有复杂性、特殊性的特点，如何对山区高速公路桥梁施工进行有效的管理与控制是值得深思的一个问题，也是社会关注的焦点。
参考文献：
在经济发展的推动下，我国已初步构建了较全面的交通运输网络，且施工工艺、技术在不断实践中得到快速革新及完善。在当前公路桥梁施工环境下，科学规范的项目管理对公路桥梁施工质量有重要的作用及意义。在实际施工中，在不确定的自然或人为因素下易导致项目发生质量问题。在工程项目开展过程中应重视公路桥梁的施工管理工作，优化和提升各部门间的协调性，不断完善桥梁建设的施工管理模式，以保证公路桥梁的施工可顺利开展。优化公路桥梁施工项目管理、重视施工管理策略研究，对实际的公路桥梁工程具有重要的意义。
1我国公路桥梁施工质量管理的现状
我国基础设施的建设呈现快速发展趋势，公路桥梁工程项目逐年增加，是目前交通道路施工中主要的基础设施。在公路桥梁工程项目快速发展的同时，暴露出较多的问题，例如工程在施工管理、监理管理等方面存在缺陷，引发质量问题[1]。施工管理是一项复杂的工作，在我国公路桥梁建设施工中，项目建设的计划要求必须具备预见性、可行性，建设周期较长[2-3]。
2公路桥梁工程施工项目管理的问题分析
2.1公路桥梁的材料管理缺乏规范。施工材料是保障公路桥梁工程项目施工质量的基础，公路桥梁工程项目在施工期间，未按照管理规范实施有效的材料管理，会增加工程材料的风险成本，影响公路桥梁工程项目的施工质量、进度。（1）材料的供应与实际工程需求存在差别。公路桥梁在建设期间使用的材料数量、规格、型号，应达到施工方案和设计图纸的要求，部分公路桥梁工程项目的工作人员对建设需要的材料无法做到精确计算，无法控制材料的进场时间，影响公路桥梁的工期。（2）材料的采购不符合标准。采购人员在对材料进行选购时，未按照相应规定的规格、数量、产地进行采购，出现货不对板、以次充好的情况，影响了工程的施工进度，降低工程最终的施工质量。（3）材料的存放不符合要求。施工材料应分类、分堆储存，不可随意进行混合存放。公路桥梁工程的施工材料用量较大、品种较多，部分技术人员不了解现场的实际情况，无法从施工的进度进行考虑，难以对进场的材料进行验收[4]。2.2公路桥梁现场施工难度较大。随着我国经济网络的不断壮大，对公路桥梁的承载力、施工质量的要求不断提高。公路桥梁施工项目的建设规模一般较大，施工过程相对复杂，不同地区的地形地貌及地质环境有较大差别，施工环境复杂多变，交通条件较差的偏远山区，增加了公路桥梁的施工建设难度。公路桥梁施工项目在施工期间会有钢筋腐蚀、混凝土保护层剥落的现象，为了确保公路桥梁的质量达到标准，施工单位需要花费大量的人力以及物力，可保障其质量不受到损害[5]。公路桥梁工程项目工程量较大，施工工期较短，公路桥梁的施工难度在持续上升，因此，施工企业在施工过程中，应参照公路桥梁建设的实际情况，加强施工技术及施工管理的创新与优化，科学规划施工进度，处理公路桥梁建设难度大、工期短等问题。2.3安全施工管理不到位。进行实际的工程管理的过程中，由于工程项目的安全管理关系到项目的社会价值与经济价值，因此，在实际施工中应将工程项目的安全管理放在首位。根据当前公路桥梁施工情况，施工企业及管理部门对工程中的安全管理重视程度不足。（1）未有效落实安全制度。在目前的施工项目中，施工企业均具有相对完善的安全管理制度，在实际施工中未有效落实安全制度，会造成安全隐患。（2）监管部门执行不到位。在当前公路桥梁工程施工中，应加强相关的监管部门监督执行情况，部分监管工作人员安全意识不足，在实际的工作中易发生违规操作的情况，导致工程项目中存在较多安全、质量问题。（3）工程验收不规范。公路桥梁工程施工完毕后，未按照规范进行质量验收，将无法及时发现安全、质量问题，无法保障工程质量。
3公路桥梁施工管理优化的建议措施
3.1加强施工材料管理。施工材料的管理关系公路桥梁项目建设的整体质量，相关工作人员应加强对施工材料的管理控制。在采购施工材料前，采购人员应根据工程的实际需要，记录施工需要的各种材料的种类、型号、规格、数量等信息，按照记录的资料进行采购，确保材料可达到公路桥梁施工的需求。在材料管理期间，工作人员应定期对施工材料的类型及存量进行清点，明确当前库存的情况，分析项目后期环节的材料需求，保障公路桥梁项目施工的顺利进行[6]。针对施工材料的存放问题，材料管理人员应按照材料的用途、取用时间进行分类分堆存放，提高施工材料的取用效率。施工材料的进场应进行定期检查，将检查结果提交给监理单位、业主，对不符合标准的施工材料须及时清退。在发放材料的过程中应加强对成本的控制，对进场材料做好检查工作并进行记录，发放材料应凭借材料进库单，防止出现施工材料浪费的情况[7]。3.2合理规划施工进度。公路桥梁的进度控制动态性的管理过程，需要工程所有人员共同参与，相关人员应设计符合实际情况的进度计划，合理采取流水作业、平行作业等施工模式，促使建筑工程的进度目标达到要求。现代化信息技术的发展对提升公路桥梁的进度管理有显著效果，可利用计算机等先进科技设备监管施工进度的各项指标，发现问题及时下达指令进行调整，充分重视公路桥梁的关键工序，合理调配人员进行施工[8]。项目单位应根据工程实际特点，设计切实可行的施工方案，加强技术管理，保障公路桥梁工程的施工进度。3.3完善桥梁施工质量管理。路桥工程中的施工质量管理是否符合标准与公路桥梁施工的质量有直接关系。对建设过程中的项目、环节及人员进行定期检验，确保机械设备可进行正确操作，保证施工人员的技术水平，合理规范建筑施工材料，及时发现并消除施工中的质量安全隐患，提升公路桥梁质量。3.4增强施工人员专业素养。公路桥梁的施工队伍缺乏相应的专业能力，对专业的施工知识不了解，缺少对新型施工技术、方式的掌握，无法保障公路桥梁的建设质量。建设企业应重视培养高素质的施工人员，提升知识与技术储备能力，加强对新型技术的掌握与应用，确保施工队伍可达到公路桥梁建设质量相关标准[9]。3.5优化施工安全管理工作。（1）公路桥梁施工期间应重视现场的安全管理，在施工现场，作业人员须按照相关制度佩戴安全帽、穿劳保鞋等，特种作业人员应有专用的防护用具；（2）施工现场所有设备均可达到建筑施工场地防火、防风的安全标准；（3）所有场地的机械设备、材料应分类摆放，不得阻挡安全通道；（4）在危险区域设立警告标志，安装防护设施，起重设备及挖掘设备在工作时，应提前做好检查工作，严禁起重臂下、挖掘设备作业半径内有人员进入，防止出现安全事故；（5）天气原因给施工带来较大的安全隐患时，应立即停止作业；（6）公路桥梁的建设过程中存在新工艺技术、新结构要求时，应由专业的技术人员向施工作业人员进行安全措施的交底工作，确保施工人员安全及工程质量[10]。
4结语
综上所述，公路桥梁建筑施工管理在实际工程项目较为重要，施工企业应根据现场情况对施工过程中的各环节进行监督管理，如质量、安全及施工进度等，应对施工管理方案进行分析与优化，使其可充分满足公路桥梁施工质量标准，避免施工现场安全事故的发生，提升工程施工效率，使公路桥梁工程项目更顺利实施，促进社会经济的进一步发展。
参考文献
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[2]许社满.公路桥梁施工安全管理策略分析[J].智能城市，2020，6（17）：63-64.
[3]艾克拉木江•麦麦提.浅谈公路桥梁施工项目管理优化的策略[J].黑龙江交通科技，2019，42（11）：242-243.
[4]王林海.公路桥梁施工项目管理优化的策略[J].工程建设与设计，2019（10）：218-219.
[5]李小庆.浅谈公路桥梁施工项目管理优化的策略[J].工程建设与设计，2019（4）：246-247.
[6]邓玲玲，刘斯荣.浅谈公路桥梁施工项目管理优化的策略[J].四川水泥，2018（1）：205.
[7]刘鑫.公路施工管理的优化策略分析[J].中国高新技术企业，2017（7）：47-48.
[8]邹杨均.公路桥梁施工管理的改进优化方案分析与解读[J].四川水泥，2017（2）：83.
中图分类号：TU71文献标识码： A
一、 公路桥梁建设项目施工管理的特殊性
（一）公路桥梁因施工时间长工程管理现状不易变动。从近年公路桥梁建设施工来看，一个公路桥梁项目施工建设完成的时间最少也得一年，在长时间的施工建设过程中建设人员、工程材料等比较稳定且工程建设管理现状也不易发生变动， 减少因施工管理的变动带来的浪费资金，浪费时间等不必要的花费，保证公路桥梁建设施工的顺利进行。同时工作也因时间比较充裕而容易改动。
（二）管理因工程的多样化而变得复杂。工程产品因功能的不同而变得多样化， 因不同的建设地方或者其不同的地理环境即使因为工程产品类型和功能都相同也会显现出不同，这些因素都会对公路桥梁项目建设施工管理产生影响。因而， 公路桥梁项目管理的复杂因工程产品的多样化而产生。
（三）管理的重要性在公路桥梁施工中得到体现。公路桥梁建设因工程项目多， 涉及的范围广且因大多只能在室外操作而无法进入室内，工作环境非常糟糕， 致使气候环境对公路桥梁建设的影响非常大，制定的工作计划时常受到如风暴、洪水、雷电、大雪、冰雹等的影响而被迫停止工作，制定的目标时常达不到，这使得为应对气候环境的变化而时常对计划进行更改，既浪费时间影响施工也增加了成本。因而在施工前对当地的气候环境变化资料进行收集和及时与当地气候部门联系进而制定可行的有预见性的计划是极其必要的。
二、公路桥梁建设项目施工管理的影响因素
公路桥梁建设项目的施工过程中，影响其质量的因素有很多，具体包括公路桥梁施工的环境因素影响、施工过程中的天气状况、温差影响因素、工程地质条件、水文地质、施工所选的原材料质量的优劣、施工机械的选择、施工图设计方案是否适合地质条件、施工工期的因素、施工进度情况、施工质量的好坏、施工人员的专业素质和技术水平等，此外还包括不可预见因素的影响，比如地震、暴雨、大雪等非人力可控制的自然灾害，因此，加强公路桥梁建设项目的施工管理工作，加大对公路桥梁施工质量检查内容的范围，预防和控制影响公路桥梁施工质量的因素，保证公路桥梁的工程质量、结构性能和使用寿命。
三、公路桥梁建设项目施工管理的内容
（一）施工准备阶段
公路桥梁建设项目施工准备阶段的工作对施工质量有直接关系，要实现公路桥梁建设项目施工质量的目标，必须做好施工准备阶段的管理工作。施工准备阶段的管理主要包括: 做好原始坐标点、基准线、水准点等测量控制点的控制工作，定位和标高的基准放线工作; 周边环境因素进行分析和勘验，针对各因素采取相应的措施; 合理规划施工用地和现场临时设施用地的范围，保证施工顺利进行; 严把材料关，对进场的原材料、半成品、成品、构配件等有关的建筑材料，必须进行严格的检测或者复验，且要做好原材料的存放和管理工作，避免环境或人为等因素对公路桥梁建设项目材料造成损害; 做好施工机械设备的管理工作，对施工机械设备的性能、使用环境、保养措施等进行控制，保证施工机械设备的良好的使用状态。
（二） 施工过程阶段
公路桥梁建设项目施工阶段的管理是施工过程中质量控制的最关键的部分，主要是加强对原材料的质量控制，供货单位必须按照图纸设计要求选择原材料，优先选用通过产品质量体系认证的企业生产的材料，进场前收集完成并要求提供原材料进场及实验报告等质量证明文件，签订质量承诺书，由建设单位、监理单位、施工单位、供货单位共同验收确认后，方可进场使用; 参与公路桥梁项目的各责任主体，共同把好验收关，按照实际工程量统一采购原材料，按照取样复试试验周期计划好进场时间，保证一次性进场; 进场后，由监理及建设单位组织施工单位、供货商在现场对原材料进行验收并随机抽样、复试，取得试验结果后，方可允许施工; 施工前，施工单位对各专业班组做好详细的书面技术、安全布置，并经监理审核通过，由监理和施工单位下达书面的安全、技术交底，并在施工中严格按照相关工艺规程控制施工质量; 正式施工前，施工单位做好样板工程示范，各方验收合格后方可大面积展开作业面。
（三）关键部位
关键部位主要指的是对公路桥梁建设项目结构、使用性能起重大影响的施工部位或者施工工序，在关键部位的管理中要选取质量控制点，强化对影响施工质量的主要因素的控制。在现场施工中，基础部位质量控制点的选择有: 基槽尺寸、标高、承载力、土质、垫层、基础尺寸等；混凝土质量控制点的选择有: 水泥出场时间、水泥性能、水泥标号、骨料、配合比、外加剂、振捣密实度等；原材料质量控制点：钢筋类型、钢筋长度、钢筋搭接长度、钢筋焊接方式等。
四、改善公路桥梁建设施工管理的建议
（一）公路桥梁建设项目的材料管理
在公路桥梁建设项目中，我们应该针对需要对材料进行分析，综合考虑材料种类、型号、数量、质量以及价格等各种因素，并做好记录工作。应依据需要进行材料的管理，确保材料的类型和数量都能满足施工需要。材料管理要根据记录定时对材料类型和数量进行检查，并对工程预期进行分析，确保能够顺利施工。材料管理还要对材料进行合理的存放，材料进场时要做好记录，施工时要对现场进行布局，不同的材料按照它的用途和使用时间进行存放，以免造成不必要的浪费。
（二）公路桥梁建设项目的技术管理
公路桥梁建设项目的技术管理要建立技术管理机制，要有总的工程技术负责人，同时还要有各方面的技术型人才，分工合作，使每个人都能在自己的岗位上发挥出自己的价值。可以建立分工合作奖惩机制，要适当进行奖励或者惩罚。一定要对施工现场进行充分的调研，并针对施工现场制定专门的施工方案，还要有专门人员对施工方案进行校对和优化，可以用一些新技术和方法尽量使所设计方案是项目的最优方案。
（三）公路桥梁建设项目的工程质量管理
施工人员必须加强质量意识，应该建立工程质量保证体系，搞好和保证质量管理机构体系的正常运作、全面管理施工生产，各管理部门配备足够得力的技术人员，做到分工合理，职责明确，各司其职，各负其责。并要有专职质量监督管理人员，对不同的环节可以采用不同的方法进行控制，做到实时监督以保证工程质量，争取实现工程质量优良标准。
（四）公路桥梁建设项目的施工安全管理
公路桥梁建设项目一定要注重施工安全管理，建立安全生产责任制和安全保证体系，成立安全生产领导机构和三防机构，配备专职安全员。实行逐级安全技术交底制，并保存资料。对危险性较大的工程编制专项施工方案及安全生产专项施工方案；严格执行安全教育培训与持证上岗制度；根据工程项目需要指定合理的综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案。加强全员意识教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，定期组织职工进行安全学习，定期进行安全检查。
确保达到无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械事故。
（五）公路桥梁建设项目的施工进度管理
公路桥梁建设项目施工进度的保证首先要建立完善的进度保证体系，加强施工的各个环节的控制，加强施工组织管理审批、加强人员设备资金材料的到位情况管理、加强施工技术管理措施。严格按照施工计划，确保每一环节都能克服外力因素而正常完成施工要求。在此过程中，对施工进度要进行实时监督，及时解决施工过程中出现的问题，保证项目的施工进度。
（六）公路桥梁建设项目的施工成本管理
在整个施工过程中都必须考虑成本问题，要对工程项目的各个环节进行有效的成本管理。首先应该对施工过程的每一环节都进行合理的预算，并对预算进行有效的控制和比较，采用更实惠更经济的预算方案。在施工过程中要监督施工材料的使用情况，把材料浪费情况降到最低，还要对人员工作效率进行严格的控制，工作效率的提高可以减少施工时间，另外，定时对设备进行维护保养，使机器的使用寿命尽可能提高。
结束语
公路桥梁建设项目的施工管理在工程项目中是非常重要的一部分内容。现阶段，建筑行业发展非常迅速，竞争也随之变得激烈起来，因此深入研究公路桥梁建设项目的施工管理，使之不断优化，是一门没有终点的管理科学。施工管理是整个工程项目能够顺利进行的重要保证，它可以提高企业在建筑行业的竞争力，更能促进整个社会的发展。
参考文献
公路桥梁工程是一项系统工程，在我国基础建设中占有重要比例。从立项、设计到施工整个环节都不能有任何闪失，其质量好坏直接关系到人们的出行安全问题。因此，为了保证公路桥梁质量，做好公路桥梁监理工作显得尤为重要。
中图分类号：U492.8+5文献标识码：A
公路桥梁监理概述
公路桥梁监理是监理单位受建设单位的委托，在监理合同规定的范围内，依据法律和合同规定，对建设工程进行的全过程的监督与控制。随着我国公路桥梁建设的发展，建立制度逐渐建立起来。工程项目的建设是通过对项目的设计、不管是在技术、经济、还是在结构上都是影响工程质量安全的关键因素，因此，为了保证公路桥梁的质量安全和提高工程效益都离不开监理的管理工作。大型公路桥梁工程监理的任务是繁重的，不管是施工准备阶段、建设施工阶段还是竣工验收阶段，监理在其中都发挥着至关重要的作用。因此，对于整个项目工程是否顺利完成，在每个环节监理都必须参与其中。
工程监理是除建设、施工单位之外一个重要的参与主体，在项目施工中，履行好安全监理职责，是确保工程基础性工作，同时也是避免路桥工程中发生安全事故的重要环节。因此，监理单位及监理人员在路桥工程中对于施工安全及工程质量的严格把关中起着重要的作用。
路桥施工全过程监理工作控制的要点
2.1施工前监理工作
监理单位应配合各参与单位做好工程施工前期的准备工作，并结合工程施工特点，编织出相应的监理规划及实施细则，对施工单位进行技术交底工作，并在保证施工质量的前提下，循序渐进的开展全过程的监理工作，将监理单位和施工单位的履约行为纳入科学化、系统化管理当中。
2.2施工过程质量监督及控制
施工阶段分为施工质量控制、施工进度控制和成本控制三个方面。
2.2.1质量控制。监理工程师首先应审批施工单位建筑用的原材料、机械设备、施工方案及工艺等成果。对采购的材料有质量问题的可要求施工单位重新提交使用申请，直到符合规定要求为止。另外，监理应要求施工单位提交分项、分部工程的开工申请，对施工工艺、施工质量安全及环境、进度计划测量放线等成果。建立应对美道工序都进行严格的控制与监督。当施工采用新技术、新材料、新工艺时，监理应要求施工单位提供相关的鉴定报告，拟定暂行标准后，经总监办审批后执行。抽查施工中使用的原材料是否符合合同的要求。如果施工过程中出现施工质量问题或者安全事故，监理应督促施工单位尽快报有关单位，并一起对事故进行初步调查和分析。
2.2.2进度控制。建立应及时收集进度信息，包括进度计划，如果发现问题，要及时处理，避免赶工造成的损失，尽可能将损失降到最小。监理应在规定的期限内，完成对提交施工进度的批复并作为今后进度监理的依据。工程监理应抽查施工单位的进度情况是否符合实际规定，对于严重拖延工期的施工单位，监理必须签发指令，要求施工单位进行调整施工进度计划，并采取相应措施。
2.2.3成本控制。监理的工作是必须把质量的合格、符合安全环保作为计量与支付的先决条件，对施工过程中的支付工作要做到客观、公正和准确，做到不漏计、不重计、不超计。监理应对施工中施工单位申报工程的前期、中期和后期支付进行审核并报给建设单位批准。
2.3竣工阶段监理的工作
监理应按照合同的规定，审查施工单位交工验收申请。当所有内容已完成并对工程自检合格时，由总监办初验。初验合格后，由监理进行合同质量评定，将编制好的工作报告上交建设单位。
以上内容是工程监理在施工全过程的工作要点，充分体现了工程监理在道路桥梁工程建设中的重要作用。
2.4合同其它事项监理的管理工作
2.4.1工程变更
参加施工的任何一方要求工程变更时，应向工程监理提交变更申请，对变更的意向，应向监理提供相关的材料。监理对提出的变更要进行合理准确的确认，对变更的材料应编制成变更文件并签发变更命令。对各项经费及施工规定都应该按照合同执行。
2.4.2工程延期
只要是符合规定的延期条件和意向的，监理应受理，并做好调查和记录。建立应要求施工单位在规定的时间内作出延期申请报告，并对延期的相关情况进行核实。
2.4.3安全监督
监理在现场施工管理中应检查施工单位的安全保证体系是否安全，是否真正落实安全责任制度；是否配备一定的安全专职管理员进行现场的监督，是否建立了消防安全体系；在发生安全事故时，是否如实报告发生事故的真实情况。
2.4.4环境监督管理
监理应对施工现场的工作环境进行监督管理，尤其是对一些废弃材料的堆放、施工废水、生活垃圾的处理等。再有就是施工环境，检查施工环境是否符合施工要求，一些机械设备的应用及摆放位置是否安全，这些都是监理在施工过程中进行的监督与管理，以确保施工质量和人身安全。
3.做好监理控制的方法和对策
做好监理工作，必须按照各自的控制原则进行对经济、技术和质量的管理，这对搞好路桥工程建设至关重要。随着基础建设工程的迅速发展，监理工作必须要做好四控制、两管理、一协调工作，将这些工作纳入监理工作范畴尤为重要。这是实现以人为本、实现可持续发展、使路桥工程建设走上新台阶的有力保障。
3.1监理对策
首先施工监理要对施工图纸熟练掌握，对施工特点及进展情况做到心中有数，并随时做好对施工质量检查的准备。其次，对于承包人申请检查的工程进行严格检查，对每个环节的检查都必须到位，对工程中存在的问题进行评价和处理，对于要求返工的工程必须彻底返工，否则，不得往下施工。另外，对于自检和报验的工程要按照规范把真实情况反映给业主，让业主对工程的施工情况做到心中有数。因此，监理人员必须做好对施工质量、施工进度、成本控制、安全控制、合同管理、信息管理、及协调工作。
3.2旁站监理工作
旁站监理是在施工过程中对各项活动的监督，对于重要工程、关键工序都必须进行旁站，因为这些部位容易出现问题，而且出现问题后也不容易解决。旁站监理是对质量控制的有效手段，对于工程中出现的问题能够及时发现并及时返工解决，这样可以造成不必要的麻烦。从而更好的保证施工质量和施工进度，达到降低工程成本的目的。
3.3承担责任
监理在整个工程中都是担任别人不愿意管的事情，监理永远是承担起由于管理边缘遗漏或无法界定责任的问题，这也是业主所希望的，因此，这对减少扯皮，做好工程管理和发展自己极为有利。
3.4有效监管
监理工作是一个集多方面知识和具有管理经验的工作，监理单位只有不断加强自身的职业素质和技能知识才能提升企业形象，才能赢得业主的信赖，才能不断提高市场竞争力，实现双赢局面。
结语 总之，公路桥梁监理工作直接关系到施工的顺利进展情况，做好公路桥梁监理工作是工程竣工的有力保证。在施工过程中，工程监理只有把好质量关，严格对各环节进行监督，做好各方面控制与管理，才能更好保证工程质量。
参考文献
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随着时代的发展，建筑技术创新不断，建筑行业之间的竞争也越来越激烈。尤其是在公路桥梁的建设项目中，对施工管理要求高技能、高效率，还要求符合实际，并科学合理。管理工作的好坏直接关系到建筑项目能否顺利开展，因此，有必要对公路桥梁项目施工管理展开研究，从而保证公路桥梁的建设质量。
一、公路桥梁建设项目施工管理的影响因素
公路桥梁建设项目的施工过程中，影响其质量的因素有很多，具体包括公路桥梁施工的环境因素影响、施工过程中的天气状况、温差影响因素、工程地质条件、水文地质、施工所选的原材料质量的优劣、施工机械的选择、施工图设计方案是否适合地质条件、施工工期的因素、施工进度情况、施工质量的好坏、施工人员的专业素质和技术水平等，此外还包括不可预见因素的影响，比如地震、暴雨、大雪等非人力可控制的自然灾害，因此，加强公路桥梁建设项目的施工管理工作，加大对公路桥梁施工质量检查内容的范围，预防和控制影响公路桥梁施工质量的因素，保证公路桥梁的工程质量、结构性能和使用寿命。
二、公路桥梁建设项目施工管理的内容
2.1施工准备阶段
公路桥梁建设项目施工准备阶段的工作对施工质量有直接关系，要实现公路桥梁建设项目施工质量的目标，必须做好施工准备阶段的管理工作。施工准备阶段的管理主要包括：做好原始坐标点、基准线、水准点等测量控制点的控制工作，定位和标高的基准放线工作；周边环境因素进行分析和勘验，针对各因素采取相应的措施；合理规划施工用地和现场临时设施用地的范围，保证施工顺利进行；严把材料关，对进场的原材料、半成品、成品、构配件等有关的建筑材料，必须进行严格的检测或者复验，且要做好原材料的存放和管理工作，避免环境或人为等因素对公路桥梁建设项目材料造成损害；做好施工机械设备的管理工作，对施工机械设备的性能、使用环境、保养措施等进行控制，保证施工机械设备的良好的使用状态。
2.2施工过程阶段
公路桥梁建设项目施工阶段的管理是施工过程中质量控制的最关键的部分，主要是加强对原材料的质量控制，供货单位必须按照图纸设计要求选择原材料，优先选用通过产品质量体系认证的企业生产的材料，进场前收集完成并要求提供原材料进场及实验报告等质量证明文件，签订质量承诺书，由建设单位、监理单位、施工单位、供货单位共同验收确认后，方可进场使用；参与公路桥梁项目的各责任主体，共同把好验收关，按照实际工程量统一采购原材料，按照取样复试试验周期计划好进场时间，保证一次性进场；进场后，由监理及建设单位组织施工单位、供货商在现场对原材料进行验收并随机抽样、复试，取得试验结构后，方可允许施工；施工前，施工单位对各专业班组做好详细的书面技术、安全布置，并经监理审核通过，由监理和施工单位下达书面的安全、技术交底，并在施工中严格按照相关工艺规程控制施工质量；正式施工前，施工单位做好样板工程示范，各方验收合格后方可大面积展开作业面。
2.3关键部位
关键部位主要指的是对公路桥梁建设项目结构、使用性能起重大影响的施工部位或者施工工序，在关键部位的管理中要选取质量控制点，强化对影响施工质量的主要因素的控制。在现场施工中，基础部位质量控制点的选择有：基槽尺寸、标高、承载力、土质、垫层、基础尺寸等，混凝土质量控制点的选择有：水泥出场时间、水泥性能、水泥标号、骨料、配合比、外加剂、振捣密实度、钢筋类型、钢筋长度、钢筋搭接长度、钢筋焊接方式等。
三、改善公路桥梁建设施工管理的建议
3.1公路桥梁建设项目的材料管理
在公路桥梁建设项目中，我们应该针对需要对材料进行分析，综合考虑材料种类、型号、数量、质量以及价格等各种因素，并做好记录工作。应依据需要进行材料的管理，确保材料的类型和数量都能满足施工需要。材料管理要根据记录定时对材料类型和数量进行检查，并对工程预期进行分析，确保能够顺利施工。材料管理还要对材料进行合理的存放，材料进场时要做好记录，施工时要对现场进行布局，不同的材料按照它的用途和使用时间进行存放，以免造成不必要的浪费。
3.2公路桥梁建设项目的技术管理
公路桥梁建设项目的技术管理要建立技术管理机制，要有总的工程负责人，同时还要有各方面的技术型人才，分工合作，使每个人都能在自己的岗位上发挥出自己的价值。可以建立分工合作奖惩机制，要适当进行奖励或者惩罚。一定要对施工现场进行充分的调研，并针对施工现场制定专门的施工方案，还要有专门人员对施工方案进行校对和优化，可以用一些新技术和方法尽量使所设计方案是项目的最优方案。
3.3公路桥梁建设项目的工程质量管理
施工人员必须加强质量意识，并要有专职质量监督管理人员，对施工过程进行全程监督，全面保证项目工程的质量。公路桥梁建设项目应该建立工程质量保证机制，每个部门都应该有监督人员，保证每个环节都不出现质量问题，对不同的环节可以采用不同的方法进行控制，做到实时监督以保证工程质量，争取使所完成的部分都能达到预期目标。
3.4公路桥梁建设项目的施工安全管理
公路桥梁建设项目一定要注重施工安全管理，公路桥梁建设项目都是在户外工作，并且项目设计的范围非常大，工作的难度要求也比较高，这就要求施工人员一定要有精湛的技术，既能保证工程的质量，又能保证自己的生命安全。户外大范围的施工受当地天气的影响也比较大，因此为了更好的完成工程项目也一定要保证施工人员的安全。如果施工人员的安全保证不了，那么就更不用说工程的质量和完成时间了，所以一定要加强公路桥梁建设项目的施工安全管理。
3.5公路桥梁建设项目的施工进度管理
公里桥梁建设项目是比较大的项目工程，因此一定要保证其能按时完成任务，保证施工进度。施工的各个环节都有可能会影响到项目的正常进行，但是承包商一定要严格按照施工计划，确保每一环节都能克服外力因素而正常完成施工要求。在此过程中，对施工进度要进行实时监督，及时解决施工过程中出现的一切问题，保证公路桥梁建设项目的施工进度。
3.6公路桥梁建设项目的施工成本管理
在整个施工过程中都必须考虑成本问题，要对工程项目的各个环节进行有效的成本管理。首先应该对施工过程的每一环节都进行合理的预算，并对预算进行有效的控制。在施工过程中要监督施工材料的使用情况，把材料浪费情况降到最低，还要对施工时间进行严格的控制，施工人员效率的提高可以减少施工时间，另外，要随时对设备进行维护，使机器的使用率尽可能提高。
四、结束语
公路桥梁建设项目的施工管理在工程项目中是非常重要的一部分内容。现阶段，建筑行业发展非常迅速，竞争也随之变得激烈起来，因此深入研究公路桥梁建设项目的施工管理，使之不断优化。施工管理是整个工程项目能够顺利进行的重要保证，它可以提高企业在建筑行业的竞争力，也能促进整个社会的发展
随着公路建设的蓬勃发展，作为公路建设的配套设施，公路桥梁越来越多。但由于种种原因，近些年来，总是有关于桥梁质量的负面报道。施工质量直接影响桥梁质量、使用寿命和营运安全，影响人民的生命财产安全和社会主义市场经济建设，务必引起广大从业人员的高度重视，切实抓好每道工序、每个环节的质量控制。
公路桥梁施工中的质量控制，是一项系统性、综合性、实践性很强，多学科基础理论知识交叉运用的，较为艰巨的工程项目管理任务。涵盖了规划、市政、公路、电力、信息、水运、人防几大类工程建设现行国标和行标，涉及到众多的国内、外企业标准以及行业标准。在公路桥梁工程施工过程中，不管对于施工单位还是监理公司，质量控制、质量管理都是一项很重要的内容。施工阶段的质量控制工作是项目监理总工程师的领导下，由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实施的。
如何立足我国国情和各施工企业实际研究切实有效的公路桥梁施工中的质量控制方法措施，最大限度减少公路桥梁的质量问题，是一个必须深入研究的重要课题。
1 公路桥梁出现质量问题的原因分析
造成公路桥梁出现质量问题的原因往往很复杂，往往涉及到多种因素，但从大的方面来讲，主要归结为管理方面的原因和施工中的原因。
1.1 管理方面存在的问题
工程出现质量问题首先应该从管理上找原因，主要表现为：个别领导质量意识淡薄，措施不力，检查指导工作流于形式；项目管理混乱，技术力量投入不足，违反建设程序；招投标制度不健全，运作不规范，造成过低价中标；工程监理制形同虚设，监理工作问题突出；政府相关职能部门监管不利、腐败现象严重，造成资金大量流失；违反法律法规、违规分包、转包工程等。
1.2 施工中存在的问题
主要是施工单位往往为了赶工期，导致施工不按规程、规范和设计要求施工；为了最大限度的追求利润，往往铤而走险，在施工中偷工减料，以次充好，实用不合格材料等；为了降低劳动力成本，往往大量雇佣技术水平较低的施工人员，大牌子，小队伍，技术力量差等情况客观存在。
2 公路桥梁施工中的质量控制主要措施
2.1 建立严格、规范的工程标准体系
对整个施工过程建立统一的勘察、测量、设计、施工、材料、试验等工程标准体系。编制三级(分项、分部、单位工程)工程质量评定标准，并制定三级质量检验评定用表、全桥“三级”工程质量评定划分一览表。统一制定工程检验及试验、过程记录用表。通过建立严格、规范的工程标准体系为承包商、监理、业主、监督站四级工程质量管理、控制提供技术上的保证。
2.2 完善原材料检验体系，严把原材料质量关
原材料的质量直接关系到工程质量，必须从源头上把好施工质量关，原材料质量直接关系到结构的强度、耐久性、可靠性，是工程质量的关键。
建立原材料、半成品、成品的检验及试验承包商、监理、监督三级检验体系。严格检查抽样过程、检验频率以及复检方法。进场材料必须经严格检验后方能使用，对高等级混凝土使用高等级水泥，尽可能减少水泥用量，黄砂采用优质天然河砂，级配良好，含泥量、泥块含量、坚固性指标、细度模数、云母含量、有机质含量等各项指标均满足相关规范要求。
碎石采用优质天然石料人工轧制，石料抗压强度满足要求，碎石采用双掺级配，掺配后级配良好并符合规范要求，含泥量、泥块含量(小于1％)、坚固性指标、针片状含量小于5％、压碎指标值等各项指标均满足相关规范要求。外加剂选用合格的外加剂，质量符台GB8076的国家标准。
2.3 搞好配合比设计，提高混凝土配制质量
配合比是影响水泥混凝土抗压强度的重要因素，不同的配合比设计，施工出的水泥混凝土，其抗压强度是完全不同的。配合比设计的任务是配制满足强度、耐久性和和易性要求的尽可能经济的混凝土。根据设计强度、集料级配、水泥品种、外加剂品种、坍落度、耐久性要求等不同，设计出配合比，经试拌确定试验的配合比，经施工现场调整而成施工配合比。混凝土试验的拌和、成型、养护及试验方法均按公路工程水泥混凝土试验规程有关要求进行，混凝土试验的力学性能结果要满足设计要求。
2.4 加大检查督导力度，严防施工中的腐败问题
针对以往对施工中的腐败问题监管不力、处罚不严的情况，必须进一步细化、深化各岗位人员职业道德的考评和奖惩机制。建立层层责任制，坚决打击工程建设中的腐败行为。对严重的违法行为，应加大处罚力度，及时从快从严进行法律的制裁，提高监督的威慑力，使各岗位人员在工作中真正有“如履薄冰”之感，严防问题的发生。
3 结语
公路桥梁工程项目的质量问题是综合性的，是非常复杂的，它和设计、施工及原材料的质量均有密切关系，是一个集技术、管理、经济、法律、组织等各方面于一体的综合性活动。项目工程质量的优劣，是从决策、计划、勘察、设计到施工等各方面、各个环节的工作质量的综合反映。工作质量涉及到项目各个岗位的所有人员，要保证工程项目的质量就必然要求项目所有参与人员具有良好的敬业精神、过硬的职业素养和技术水平，对决定和影响工程质量的各个环节严加控制，确保公路桥梁的坚不可摧。
参考文献：
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1.某种程度上还存在着重建设轻管养的思想。
道路桥梁维修加固工程资金短缺，养护项目投资不足，路障桥梁垮塌引起交通事故和侵占路产路权的事件频繁发生，公路桥梁维修加固缺乏常态化、平安交通平安公路任务还很繁重。
2.管理体制还需健全。
基层班组段站自身建设需进一步加强，管护人员和管理干部在责任意识和业务能力方面需有所提高，在道路桥梁维修加固技术上有待于学习提高，实现科学管理和维护。
3.维修加固工程缺乏科学管理与施工。
沿用传统维修加固方式，缺乏科学管理和现代化施工手段与设备，不能适应高速发展的现代化公路的发展和现代桥梁的要求。
4.干线公路城镇化。
道路桥梁维修加固工程在城镇化的过程中，沿路开厂、设店。沿线基础组织、乡镇政府在进行村镇规划时也是沿路规划开发，使干线公路正逐步演变成为城镇道路，导致现有的管养条件难以适应的问题进一步凸现，为推动道路桥梁维修加固工程带来了一些新情况、新问题和新挑战。
二、搞好道路桥梁维修加固工程的对策和建议
1.实现专业管理与地方管理的良性互动。
道路管理部门既要发挥好在公路管养中的基础性作用，又要注意协调好地方政府在养护管理上的关系，实现专业管理与地方管理良性互动。“十二五”公路养护管理发展纲要明确提出了公路公共服务的任务目标，强化护和管的关系，交通状况、公路桥梁标志设施、维护作业等要与交通行政许可有机地联系起来，体现交通公共服务的质量和水平。城镇总体规划与公路规划做好协调，分步骤开放公路养护市场，争取道路桥梁维修加固工程资金，在确保公路为社会经济服务宗旨的前提下保证道路的畅通。
2.积极推进道路桥梁维修加固工程建设。
既要体现原有常态化固有的公路养护业务，又要适应新形势，突出重点亮点上水平，在有限条件下创造性地开展公路养护工作。对可能发生各种自然灾害和车祸事端危害的路桥，应做好各种应急处理措施及防范措施，保证检查与检验手段，系统地掌握道路桥梁的技术状况，及时发现缺陷、损坏等异常情况。提出养护措施，需进行限载、限速或停止交通的道路桥梁，应及时办理审批手续并进行交通管制。取缔桥梁不正当使用及非法占用，严格管理超载车、特种车通行，必要时采取防护、加固措施，通过增设功能区、护栏、标示等交通设施，提升交通服务价值的最大化。增强公路服务理念，完善公路便民服务能力，提升公路部门形象。加强与地方政府沟通协调，做好路口接驳、道路规划、道路环境整治，争取承接地方道路管养及工程建设，主动融入地方经济社会发展大局，为地方经济社会发展贡献公路人力量，保证路桥畅通和行车安全。
3.强化基层班组段站自身建设。
围绕日益强化的职责和日益繁重的工作任务，将先进的科学技术和机械设备转化为现实生产力，力求高技能、专业化。推进设备管理现代化。积极开发、研究、推广、应用先进实用的新技术、新工艺、新材料，以创新促进桥梁养护管理和养护质量的不断提高。充分利用现有的养护机械，增设实用性强的养护机械，大力开展“创新”科技活动。配备桥梁检测必备的器具装备和仪器，如静态应变仪、位移针、混凝土回弹仪、读数显微镜等，应用这些仪器进行故障诊断、桥梁检测和加固，提高检测准确度。完善设备管理方法，保证发挥作用。针对目前公路养护专业技能人才存在着总量不足，年龄老化，技术人员队伍结构不合理，技术管理人才断层，不适应公路科技的进步和新技术、新工艺、新材料的推广等问题，积极培养大量行业需要、会创新、懂技术的高素质技能型人才，以适应不断发展的现代化公路大路网的需求。推动道路桥梁维修加固工程需要很强的技术专业队伍的支撑，就要通过岗前培训、评定技术职称、参观学习交流、技术练兵等手段，精心培养一批爱岗敬业、乐于奉献的桥梁养护管理人才和一支技术娴熟、操作熟练、责任心强的桥梁养护职工队伍。
4.制定精细化道路桥梁维修加固工程方案。
严格按照部颁“规范、规程、制度”及省局“规程、办法”等标准，结合本地实际制定相应的责任目标考核制度,配合QC、QI实施，对每一条款、每一个层面加以量化、细化，分解落实，制定道路桥梁维修加固工程方案，规范桥梁养护管理和作业行为，使养护管理者能按照规定进行科学管理和安全、有序操作。按照三级负责制原则。桥梁养护大中修改建工程采用项目业主负责制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制的“四制管理”模式。明确项目业主、承包商、监理三方的关系及各自的权利和责任，各方严格按合同办事，提高工作效率。桥梁小修保养、中修工程由县局组织实施，大修、改建工程由市局组织实施。公路桥梁技术档案管理，公路桥梁应急处置，资金管理，安全生产，绩效考核，养护设备等细化每一个环节、每一道工序、每一项工作内容和工作目标，将制度、目标、人员管理、施工流程、标准作业等要素细化和单元化、模块化、制度化，各单位任务责任自局长到养护员工层层落实，对出现的问题将逐级问责，奖优罚劣。
中图分类号：U448.14文献标识码： A
前言
对于我国的交通建设而言，公路桥的施工一直占有着重要位置，公路桥梁的施工对于任何一家施工单位而言都是一个重要环节，当地的交通是否能够畅通无阻，安全顺畅运行，完全取决于公路桥梁的建设。与其他公路设施建设相比，公路桥梁建设有着特殊性，它不同于其他公路设施建设，因此，在建设公路桥梁时，一定要严格把关，加强公路桥梁施工中的质量管理。公路桥梁适用于任何地方，除了在城市中可以看到公路桥梁的身影以外，在乡镇，地形复杂的山区也可以见到公路桥梁的身影，这就给公路桥梁施工带来了各种更加困难的问题和新的挑战。因此，在公路桥梁施工过程中，必须要严把质量关，对工程施工加强管理，当发现潜在问题时，必须要及时处理。
对公路桥梁工质量进行严格管理
对于公路桥梁的施工而言，它包含了很多因素在内，例如经济、管理、技术、人员等等在内，除了这些以外，还有风险因素也在其中。基于以上种种因素，公路桥梁施工的质量管理也就成为了核心内容，其目的就是为了减小经济损失，降低安全风险，这同时也是有效控制和防范风险因素的有效措施和办法。就我国而言，对公路桥梁施工技术质量的管理起步较晚，与西方发达国家相比，我国还处于学习阶段，在整个公路桥梁施工质量管理中，建设单位目前还只处于开工，施工以及验收三个阶段。在整个初期的公路桥梁施工中，基本都是由一个总工程师带领技术人员进行实地勘察，并将自己的记录结果登记在质检表上，而这种记录出来的结果便是最初的工程质量信息来源，在场的工程师不但要将这些数据记录下来，还要把这些数据进行归类，加以研究，因此，每一位工程师必须都要具有较强的判断能力来分析施工的质量以及影响整个公路桥梁建设的潜在危险。
二、对公路桥梁实行质量控制。
对于公路桥梁的施工建设而言，这是一个庞大的系统性工程，公路桥梁质量的好坏，是通过各个环节工作的综合反映，其中主要包括了实地勘察、施工前规划、施工设计以及决策等等，并不是只通过质检部门检查得出的。公路桥质量建设的好坏，关系到每一位工作人员以及各个部门，若要使一个公路桥的质量可以得到充分保障，那么就必须使建设人员自身达到一定的综合素质。在公路桥施工时，要对每个可能影响施工质量的因素进行严格管理。对于公路桥梁的施工而言，主要包括了以下两个步骤：
（一）在公路桥梁开工之前，必须对它的质量管理有一个大致的方向，对其质量的要求要完善，在施工过程中，不断对管理的目标和人员进行监督。在具体实施施工计划之前，要认真检查图纸和工程设计书是否齐全，各个部门之间的责任是否落实清楚，确保在开工之前就对公路桥梁有个阶段性的质量控制。在这些过程中，设计图是整个工程项目的核心，同时也是原始数据，显得尤为重要!所以，在公路桥梁施工之前，包括了现场控制，设计图的审核以及建设人员的就位等等。
（二）加强公路桥梁施工的质量管理。主要是针对可能影响到桥梁施工的各种因素，其中包括：对施工人员的技术管理、施工建材的管理以及公路桥梁周边环境的管理等等，在这些因素中，人员的技术以及施工建材的管理相对较为容易。在公路桥梁建设的过程中，每一道工序都显得极其重要，尤其是在人员这方面，施工方一定要不断提高技术人员的素质水平，对每一道工序严把质量关，认真查看所建项目是否符合公路桥梁建设要求的相关标准。施工人员的职业素质，建造设备的正常作业以及科学合理的正常测量方法，这些要素都将直接决定公路桥梁工程质量的好坏。在材料选购方面，要选择诚信可靠的供应商，要求能随时提供优秀合格的建筑材料，以备不时之需。
当所有工程结束之后，则进入了最后一个环节验收。在验收时，必须要达到测量标准，以各种测量数据、施工记录为主要内容，以双方所达成的共识为依据，对公路桥进行取样检测。只有当完成的公路桥经过了检测和验收之后，才可以真正投入使用。当确定了工程质量符合各项标准之后，各个分部要对其进行抽样检查。并对监理部门提出检测报告，签订好质量保修书。
三、如何对公路桥实行质量控制
（一）要对公路桥梁的质量进行检查。公路桥梁的施工质量是所有工程都必须达到的标准，尤其是在公路桥梁的建设中，更应该按照交通部门的相关准则和标准要求，在建设的同时，施工单位要时刻敲响警钟，保持警惕，做好自身的检查工作，在此基础上，配合各个单位或部门履行监督职责，其中设计、监理以及建设三大部门也要保持密切联系，确保公路桥梁的建设能够顺利施工。
（二）对公路桥梁建设材料的质量控制。1）在选购公路桥梁的建设材料时，要对其供应商的材料质量、交付期限以及商家信誉等做出调查，这样才可以保证建材的质量。要知道供货方是否具备材料如期交付的能力，对供货商的售后服务和顾客评价做出相应调查。2）当购得材料后，要对每种材料进行入库登记。公路桥梁建设中，所使用的原材料最多，当原材料运到施工现场之后，都要对其进行相关的检测以及控制工作，在这期间，就要求施工单位在进场的过程中，严加管理，在此基础上，还要做好原材料的验收和登记工作。3）加强公路桥梁建设的施工管理。在施工的同时，一定要做好其中的质量管理，在施工过程中，必须要严把质量关，在检验的同时，要严把每一道质量关，做好每一次技术交底工作，严格查处各种安全隐患，从根本上确保公路桥梁建设一次性完工，达到合格标准。
四、公路桥梁施工的技术控制
（一）混泥土的桥梁工程。在公路桥梁施工之前，要根据我国的相关法律法规，使用计算机软件，对混泥土的结构进行全面分析，对施工的工艺提出相关的要求，只有这样做，才可以保证混泥土的张拉合力能够处在核心截面中，确保公路桥梁不会出现过大的边缘拉力。要避免公路桥梁出现过大的偏心力，就必须选择对称的张拉，这样做同时也有利于施工分批、分阶段进行，提高整个公路桥建设的施工质量。
（二）对公路桥梁临时支架的控制。公路桥梁中，所用的临时支架都是使用混泥土构建的，在合适的位置将两块临时支架对称放置，等到达到一定湿度之后，才可以进行施工。之所以这样做，是因为混泥土临时支架存在一定的尺度误差，厚薄不均，这些情况都有可能导致临时支架的损坏，影响到公路桥梁的梁板标高。除此以外，在建设公路桥梁的时候，还要观察临时支架是否有足够载重能力，这些方面都可能影响到公路桥梁建设的施工质量。
结语
在公路桥梁建设和施工过程中，对于质量的控制显得尤为重要，随着社会经济的发展，公路桥梁的种类也日新月异，而公路桥梁的技术也正在逐渐完善，一定要根据实践，从中获取经验，总结以往的经验，完善管理体系，把好公路桥梁建设质量的每一关。
