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第二，运营工作开展步骤。
1，与当地教育部门取得一定沟通，说明学校开放体育场馆运营的初衷、宗旨。去当地教育领导进行交流，并协商制定获得一些书面许可。
2，通过市、县电视台、报纸、杂志运营信息，做到信息的准确、真实、有效。与当地有资质的相关企业、公司取得合作，协商制定一个合情合理的合作方案。
3，组织系统精干的运营工作队伍，打理学校体育场馆的日常运营工作。
4，努力做好老师、学生的思想工作，让老师、学生懂得学校发展现状，理解学校发展境遇。
5，改善、修缮学校体育场馆的各项设施，以应对运营实际需要。
第三，做好善后工作。
一、2020年工作情况
(一)停车场运营方面：
一是完成义安大道、和平停车场、投资大厦停车场3个停车场300多个停车位的建设与运营。
二是完成了淮河路停车楼、长江路停车楼、西湖湿地公园、北斗西路、天桥花园停车场825个车位的接管运营工作。
三是探索停车运营管理模式，提高车场管理水平，开发建设了邻嘉公司自己的车场管理平台—安心停车云，实现实时掌握各车场车辆及营收情况，并实现了远程监控、远程抬杆功能。
四是根据各停车场运营情况，利用节假日、开业大酬宾等为契机推广各车场优惠促销方案，并积极对接各车场周边单位办理团购包车业务，实现营业收入80万元（预计10-12月份营业收入20万元）。
五是根据全年工作计划，新增建设并投入使用义安大道充电站、北斗西路充电站等4座新能源汽车充电站，充电桩累计已达50台，实现充电桩充电收入19.5万元（预计10-12月份营业收入6万元）。
（二）资产运营方面：
一是实事求是开展资产出租工作，减少资产闲置，强化出租资产合同履约，利用护栏广告、邻嘉公司微信公众号加大资产推介力度，实现经营收入78.4万元（（预计10-12月份营业收入25万元）。
二是积极推进南邻里中心招商工作，运用灯箱广告、护栏广告、车场广告、招商热线、微信公众号等招商便捷服务平台，并设置了招商中心，持续将南邻里中心工程进度、招商动态第一时间告知各方客商，稳定投资预期。同时，同步设计印制了2000本招商手册，带着手册主动走出去，积极请进来，先后对接了上海四季教育、江苏九如城养老、南山养老、晖仁养老、苏果超市、江南大药房、中国银行、辛掌柜等近20家商户和项目。
（三）其他运营方面
一是利用北斗西路管理用房开设了邻嘉便利店，实现销售收入6.9万元（预计10-12月份销售收入1.5万元）
二是实现充电桩及道闸销售收入0万元
二、2021年工作安排
一是继续加大停车场、充电站精细化管理力度，进一步提高服务水平；充分利用信息化、网络化等方式，提高各停车场停车的包月收入.
以科学发展观为指导，全面推进节约型机关建设，突出抓好用水、用电、办公用品、公务用车等节能工作，引导全中心干部职工牢固树立资源忧患意识、节约意识和责任意识，反对铺张浪费，从自身做起，从点滴做起，形成崇尚节俭、合理消费的文化，以全面节约为重点，建立长效管理机制，扎实推进节能减排工作。
二、加强组织领导，建立长效机制
调整我中心公共机构节能工作领导小组，按照我中心的现实情况进行调整，确保公共机构节能工作能够持续有效的开展。
三、工作原则
一是确保工作有序开展与勤俭节约并行的原则；二是倡导公共节约与自我节俭并进的原则；三是强化节约意识与掌握节约基本知识并重的原则；四是从小处着眼、从小事做起的原则。
四、主要目标
2021年我中心做到公务用车等用电、用水、用油比重在2020年的基础上降低5%。达到上级要求的节能减排的标准，做好公共机构节能工作。
五、主要措施
建立健全各项工作制度，形成资源节约的长效机制
1.结合实际制定节能规划和节能方案。
2.建立健全节能降耗督导检查制度和公开通报制度，定期检查节能降耗工作落实情况。
3.建立健全资源能源消耗的统计报告制度，客观全面反映资源能源消耗的实际情况和节能降耗工作的实际效果。
加强日常管理，认真做好节能降耗工作的每一个环节
1.节约用电。房间、走廊、过道、洗手间、楼梯口等地段照明设备尽量选择安装节能灯泡，设有专人管理，防止“长明灯”现象发生；减少和避免计算机、复印机、打印机、饮水机等设备处于长时间待机状态。
2.节约开支。根据工作需要，严格控制文件印刷数量，直接在电子文本上修改文稿；若需打印，提倡双面用纸，注重信封、复印纸再利用，尽可能降低纸张消耗，减少一次性笔的用量；实行办公自动化、无纸化，能上网联络的不传真，能行文的不开会，控制压缩会议数量和规模。
3.节约用水。加强用水设备的日常维护和管理，杜绝跑冒滴漏、长流水现象；推行使用节能型水阀和卫生洁具；节约绿化用水；个人要养成良好的用水习惯，随手拧紧水龙头。
4.节能采购。严格执行政府节能采购目录，优先选择节能产品、节能技术、节能材料等。
中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2013）05-0278-02
在我国，动画的发展势头相当迅猛，动画专业教育逐渐被社会所重视，相当多的职业院校开设了影视动画专业。由于开办的时间相对较短，受多方面因素的制约，培养的学生很难适应企业需求。探索动画专业工作室教学将在很大程度上为提高人才培养的质量成为可能，为社会培养更多的合格人才。
一、高职院校影视动画专业的教学现状
我国影视动画专业高等教育基本都是在借鉴国外经验的基础上逐步探索形成的，大部分院校采取三段式的教学体系，即美术基础、专业基础和专业课。这种教学体系课程相对独立，教学单元之间缺乏联系，存在的问题较多。
（一）“先理论后实践”的传统授课模式，导致专业课与社会脱节
理论的抽象性，概括性，使学生听起来觉得空洞，缺乏感染力。由于对理论知识缺乏具象认知，往往理解模糊，在实践中感觉无从下手，也就无法将抽象理论与具体设计案例结合，进行体验、转化、再造，大部分院校培养的人才无法直接面向企业，学校的专业教学内容不能与生产实际相结合。
（二）学生实践无真实体验，解决实际问题的能力欠缺
在理论讲授中，教师引用的案例，学生没有现场体验的机会，很难将理论联系实际、融会贯通进行思考。实训阶段，课题大多虚拟，无法全程体验设计过程，无法掌握设计实践中遇到的具体的问题。
（三）学生个体作业，不利于培养学生团队协作能力
在影视动画设计项目中，由于牵涉工种多、分工细，需要多人、多部门合作，故训练学生团队协作的能力尤其重要。在过去的教学中，学生作业往往由个人单独完成，同学间协作不够，缺乏团队精神。
二、影视动画工作室制设立的前提
影视动画工作室制教学模式的设立必须满足以下几个方面的前提条件：
1、与现行教学模式差异较大，要有配套的管理基础为依托，工作室不仅有技术性岗位，还有业务接洽和交流、行政事物与管理类型的岗位。
2、要有一定的教学场地和相应的设备支持。
3、对教师的要求更高。工作室的带头人应以专业、学术水平高的教师担任，并具有一定的社会服务能力，除了带头人，工作室其余教师也必须及时了解社会的新知识、新问题，不能不结合实际的做空科研，一定要适应社会的发展。
工作室制教学模式不同于一般的校内外实践基地，它是以项目教学来代替课堂教学，所谓项目教学，就是在课堂中以某一实际项目或虚拟项目为中心，组织教学内容。将传统的学校封闭式教学变为生产实际的开放式教学，以课程知识为基础，以专业技术的应用为核心，以专业教师为主导，生产与教学紧密结合。由教师带领学生在承接和完成项目的过程中完成综合专业技术的训练。
三、影视动画专业工作室制的设立与运行
（一）工作室概述
工作室教学不能不提到“包豪斯”。包豪斯是德国魏玛市的一所 “公立大学”。它成立于公元1919年，创始人瓦尔特·格罗皮乌斯。包豪斯也是世界上第一所完全为发展现代设计教育而建立的学院。包豪斯的教学以作坊为基础，开设了金工、服装、木工、陶艺等作坊，作坊既是技艺传授的场所又是供师生各门课程实习所用的车间，不分教师和学生，只有大师、技工和学徒，师生们的工艺技巧和艺术经验是通过实际制作物品来体会和学习。在实践的基础上使学生比较熟练地掌握各种生产技术技能，提高了学生的实际动手能力。
我们现在讲的工作室，一般是指由几个人或一个人建立的组织，形式多种多样，大多具有公司模式的雏形。它是以专业性极强的工作室为实践性课程的教学场地，引进真实项目案例，在教师的带领和指导下，引领学生完成项目，并从中学习技能，提升专业知识。除了能完成基本教学外，还能通过项目制作来完成相关课题的研究，更能从商业项目的制作中获利，实现创收。
（二）工作室的设立与运行
确定了工作室制教学模式后，我们就开始对其制定了详细的设立与运行方法。
1、工作室的基本构成
如上图所示，影视动画专业工作室的设立，首先要通过学院的批准，有学院的支持和管理。在学院的管理之下，主要分为三个部分“硬件构成”、“软件构成”和“人员构成”。硬件构成主要包括“场地”的提供、“资料库”的准备和“设备耗材”的购买和准备；软件构成主要包括常规教学的相关文件，比如“教学理念”、“教学大纲”、“教学计划”等，工作室运行与管理的相关办法，各组成人员职责的相关文件材料等。这三大构成共同组成了影视动画专业工作室的基本组成。我们的工作室除了负责常规相关适合课程的正常教学外，还负责与企业共同承担相关实际项目的制作，通过相关项目制作，完成课题的研究，并且可以实现创收，带来经济效益。由此，也切实做到了“产”、“学”“研”的有机结合。
2、工作室的职能划分
学院：学院作为工作室上级部门，给予工作室相应的资金支持和制度管理。
专业带头人：作为工作室的负责人，是一个工作室的核心。主持工作室日常教学、科研和项目制作工作，宏观把握教学理念和专业发展方向，保证教学与课题项目的顺利实施。
指导教师：根据自身技能特长，不同的指导教师负责对学生不同技能的指导。基本分为：平面设计指导教师；网页制作指导教师；二维动画指导教师，三维动画指导教师；后期制作指导教师等。
学生：在工作室负责人及指导教师的带领下，完成日常常规课程的学习及项目制作。
校企合作企业：一方面为工作室提供实践项目，另一方面企业中经验丰富的设计师也可以承担部分专业课程的教学。
四、影视动画专业设立工作室制的不足与解决措施
（一）工作室制的些许弊端
1、面对这种新型的教学形式，传统的教学管理体制无法适应，因此，势必在教学管理上有些脱离。
2、有些教学课程特别是低年级的专业基础课程，理论性强，并不适应在工作室制下的教学形式。而工作室的吸引力显然要比理论学习更大，因此有可能低年级的学生会把过多的时间放在工作室里面，这样就会造成忽视基础性知识的局面，学生理论知识掌握不重视，眼高手低。
3、工作室与社会的紧密切换，容易使工作室越来越商业化发展。
（二）解决措施
关键词 交通运输 计算机 管理体制
一、交通运输管理统计工作中的重难点
1．计算机的应用发展速度十分缓慢，而且交通运输管理统计部门的计算机软件和硬件不能及时更新。此外，交通部门内部也存在着计算机应用落后的状况,使本应该能动态合成的精准统计数据不能够准确和及时地被掌握,从而限制了计算机在其统计工作方面的应用。
2．基础工作不够扎实,不能将统计方法恰当的应用到计算机领域中，统计工作缺少和交通系统内的相关部门配合与交流，计算机技术之应用也未采用更加专业的统计的方法或对统计软件的理解不是十分透彻，就造成了计算机不能在统计工作中正常应用的影响。
3．统计与计算机复合型的人才缺乏，而计算机技术的应用不能在统计工作得到拓展，也就制约了其统计工作的发展。
4．工作人员和管理部门交通运输的统计与计算机的应用脱节。 主要是我国的计算机技术发展相对较晚，而且相关机构对于在交通运输管理统计的工作中计算机的应用的积极作用不能有很好的认识，这造成了应用滞后且困难。
5．信息管理的系统功能应用没有得到有效地发挥，特别是在一些高级管理信息系统方面，其调度职能则更多的体现出静态管理，而及时有效的动态的监控功能则有待于进一步的完善与应用。
6．系统的整合和信息的交互之间存在着一定冲突，多年来各地及各级交通管理的部门，分散引进或者独立开发信息管理系统，由于数据格式和开发模型以及应用架构等存在着部分差异，导致了系统间数据交换出现了困难，难以真正地实现信息资源网络化、共享化。
7．决策支持与信息来源匮乏以及知识管理之间的冲突，这主要指的是目前信息的重要来源统计报表制度，也已经无法完全跟上交通运输管理工作的发展，交通管理迫切地需要更加具有全面精确实时的数据和构造更合理的科学决策来支持系统。
二、完善计算机技术交通运输管理统计工作的建议
1．坚持科学发展观
交通运输管理的信息化建设应该紧紧围绕着经济建设的中心思路，并且坚持高效发展和可持续发展的共同发展路线，使之服务于建设和谐社会的大局。所以交通部门应该在深入推进信息化建设的同时，科学处理好其涉及的各利益主体的关系，对于长远与当前和整体与局部之间的关系一定要有清楚的认识和取舍，从而保障好信息化建设中社会公共利益的最大化。
2．加快交通电子政务的建设步伐
交通部门电子政务的信息化建设已成为新时期的运输行业发展龙头，其主管部门应该深入挖掘出信息资源的可利用形式，构建多层次、多角度的相对完整的电子政务体系。首先，应该抓住这一信息化发展的机遇，努力推进信息化的基础性建设进程，从而构建出省、市级网络的管理中心，有效地贯通各个领导部门和基层站所之间的内部网，进一步实现好网际互联和行业数据的交换。此外，丰富网站的政策信息的宣传，同时推动信息服务的平台建设，并且及时地公布出政府职能信息和资信管理信息等等企业或者个人所急需的信息资源，做到将监管职能更好的融入细致服务，切实地实现政府职能之服务性转变。
3．利用多种手段，促进信息系统的整合
信息系统整合的涵义分为两方面即系统的硬件互联互通和数据信息共享，由于交通部门的体制条块化已成为影响到基础网络的互联互通的重要因素之一。因此，相关的主管部门应该首先通过行政的协调或者完善信息化的标准制度等方式来实现网络整合，并且编制相关的规范标准，适时地加以修订和推广，积极做到“有标可依、有标必依”。另外，在信息采集和交换上应该结合实际的工作流程，并严格制定、落实相应的制度，从而保证信息流转渠道通畅和采集、交换的信息的实时性和有效性。同时继续关注并且加快信息化管理的梯队建设，把内部复合型的人才培养和外部专业的人才招考相互结合，并且分批次和分层次的实现信息化队伍的建设，使其高效化和规范化。
4．建立健全的交通运输管理法规体系
建立管理新体制就要充分地运用法律和经济以及行政手段，通过立法不断地调整现在已有的法律法规，理顺交通管理中的种种关系，并充分考虑中国自身的特点，制订并完善管理办法。根据各个地区不同的发展形势，依靠法制，在实践中建立更加完备的法律体制，逐步地实现科学管理，促进其不断发展。
三、结语
交通运输管理正在信息化的浪潮中不断前进，传统的统计方法已无法满足需要。因此，只有发展好数字交通才能成为中国交通运输业的持续高效的推动力。在交通信息化的建设过程中，政府需要将目光投向信息专业应用型的人才培养上，扎实且有力地实现交通运输的信息化监管。
参考文献：
中图分类号：F252文献标识码： A
Discussing the Marketing Operation Technique of the Supply Chain Management Integral Whole Turns
Zeng Jiewen
Abstract：The competition of 21 century is the competition between supply chain, is more subordinate than the marketing campaign of supply chain with logistics out campaign suit will realize customer value and chain value biggest melt. This paper investigate new technique in operation in marketing strategy from the supply chain Manage the foundation top that integral whole turn.
Key words: supply chain management； Marketing； The integral whole turns
一、 引言
21 世纪的竞争是供应链之间的竞争, 它是企业与企业间的合作与决策, 目的是为了实现顾客价值和整条链的价值最大化。有效营销运作技术是企业与关键性的客户(顾客、供应商、分销商)建立长期满意关系的实践，它是营销者通过不断承诺和给予对方高质量的产品、优良的服务和公平的价格来实现的合作模式。在复杂的市场竞争中要实现“双赢”乃至“多赢”，供应链合作联盟无疑是有效营销技术的一个重要方面，本文试图从供应链管理一体化的基础上探究营销运作新技术。
二、供应链管理与营销的内涵
20世纪90 年代初期，美国市场营销专家提出了一种新的营销理论――整体市场营销。该理论突破了以最终顾客市场营销为中心的传统市场营销理论的概念，提出从长远利益出发，公司的市场营销活动应包括其内外部环境的所有重要行为者，他们是供应商、分销商、最终顾客、同盟者、竞争者等。整体市场营销促使我们对原有的竞争模式进行再思考。例如：对供应商市场进行营销时，传统营销理论的做法是把供应商放在对立面，刺激和促使以价格竞争为中心的竞争市场形成；整体市场营销则强调与那些成绩卓著的优秀供应商建立长期稳定的合作关系，它还认为企业的营销活动必须是在追求共同利益的基础上去实现其目标。由此可见，整体市场营销与供应链管理的出发点是一致的，供应链管理本身就是营销技术管理过程。以供应链一体化为基础的营销越来越呈现出以下特征：建立良好的顾客关系，直面终端顾客，提供个性化服务；异业结盟，协同服务，实现顾客价值最大化；让供应链成为顾客化定制的生产线；信息化库存使供应链成为库房；通过现代信息技术提高顾客价值。
三、供应链管理一体化营销运作技术
供应链是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。以供应链一体化为基础的营销不是等待产品生产出来之后才开始寻找顾客并进行推销，而是以关键顾客和合适顾客的需要为起点，以顾客需求满足过程中的价值最大化为目标的全方位全流程的互动活动，因此供应链管理一体化营销运作技术内容可从如下几个方面体现：
1. 供应链市场流通渠道技术
市场渠道是指产品通过商品交换，实现从生产领域流向消费领域所经过的市场通道，它是在生产到消费之间架起的“桥梁”。供应链管理使渠道安排从一个个松散的独立企业群体，变为一种致力于提高效率和增加竞争力的合作联盟。从这个意义上看，供应链管理的运作可以说是一种对市场营销渠道的有效管理，其主要表现如下：
⑴ 市场渠道主要包括一种或一系列产品从制造商的消费者转移的销售活动，供应链管理除此之外还包括产品生产、原材料采购等更广泛的活动。
⑵ 市场渠道关注的是现有产品的营销，供应链管理却进一步将产品及其作业流程的重新设计和企业功能的重组考虑在内。
⑶ 市场渠道仅关注本部门的经营活动，供应链管理考虑的是围绕整个供应链的战略目标，优化所有工作职能。
⑷ 市场渠道是一种推销库存产品的“推式”的运作方式，库存往往大量过剩。供应链管理实行的是“拉式”的运作方式，如，准时生产、准时供应和准时采购，；库存可以降到最低，甚至可以是零库存。
⑸ 市场渠道各方之间的交易或合作通常是短期的，供应链管理中的各参与方之间往往
是长期合作的战略联盟关系。
因此，供应链管理要从更高层次、更广内容上去思考有关市场营销渠道的问题。
2. 品类管理技术
品类管理是一个过程，即品类管理为完成ECR的诸多工作提供一套方法，包括一系列的相关活动：
⑴“品类设定”。例如，分销商及其供应商将某品类定义为“宠物食品及用品”，并把不同形态、不同类型的宠物食品全归入该品类。该步骤有助于确定某个品类所包含的商品类别和主要品种。
⑵ 确定“品类角色”。分销商根据各供应商所提供的商品，进一步明确“宠物食品及用品”品类在整个经营活动中所要扮演的角色。即分销商通过经营该品类商品使自己的店铺(或连锁店)为消费者所认知，并吸引到自己的目标顾客。
⑶ 进行“品类评估”。即把所有相关的消费者、分销商、供应商和竞争对手的信息综合起来，在掌握上述信息资料的基础上，对“宠物食品及用品”能够给该分销商带来的机会进行分析，进而明确该分销商在该品类经营中的优势、劣势、机会等。
⑷ 建立品类经营的“品类指标”。利用这个指标体系，某品类部的经理可以对经营计划的实施质量进行评定，该指标体系包括存货毛利率和收益率指标、销售规模和市场占有率指标、服务水平和促销手段指标等。
⑸ 制定“品类策略”。使品类的各组成部分各自负担指定的战略任务。如把“宠物食品及用品”中“干的狗食”这一品种作为促成该品类商品的交易，并通过这个交易提高消费者购物量的必要组成部分；通过提高该品类中“猫食”部分的品种和花色，增强分销商在经营“宠物食品及用品”方面品种齐全的市场形象；通过提高宠物用品的毛利率及顾客的购买欲望，使该品类中的“宠物用品”承担起创造利润的战略任务。
⑹“品类营销技术”。为实现品类策略而采取的特定的行动必须使执行者清楚明了。这些技巧包括品种组合、价格促销、陈列计划和特色安排、货架商品摆设、商品供应的创新性等。
品类管理从买方市场的角度出发，使分销商及其供应商能够适应这样一个事实，即消费者不会有太多的时间去了解贸易伙伴之间的效率变化，但将永远奖赏那些能更好满足其购买需要的经营者。这说明实施品类管理技术是供应链运作效率的关键技术。
3.消费者促销技术
在过去十多年中，作为对市场条件和变化的反应，企业的促销活动大幅度增加，经济增长速度的缓慢使消费者对价格变化更加敏感，而且有加重的趋势，促销重要性不断提高。在从事促销之前要考虑：什么样的促销活动与企业营销战略一致？目标顾客对各种促销活动的反应？消费者促销是一个重要的营销工具。最常用的是优惠券，但纸张消耗太大。供应链管理一体化的ECR模式下，有两种更有效的消费者促销方法：
⑴ POS机扫描兑付优惠券。厂商可直接根据POS数据向零售商返款，这样可大大降低兑付和验证费用。
⑵ 在货架上直接标明促销，如“厂商打折：降价0.5元”。这样就完全不用优惠券了。这两种方法都非常有效，因为对消费者的刺激物以最节约的方式送到了消费者的手中。
4. 供应链ECR系统中的营销技术
ECR系统作为一个供应链管理系统，所采用的营销技术主要涉及商品类别管理和店铺货架空间管理。
⑴ 商品类别管理。 商品类别管理是以商品类别为管理单位，寻求整个商品类别整体收益最大化。具体来说，企业对经营的所有商品按类别进行分类，确定和衡量每一个类别商品的功能、收益性、成长性等指标；在此基础上，结合考虑各类商品的库存水平和货架展示等因素，制定商品品种计划，对整个商品类别进行管理，以便在提高消费者服务水平的同时增加企业的销售额和收益水平。
⑵ 店铺空间管理。店铺空间管理是对店铺的空间安排、各类商品的展示比例、商品在货架上的布置等进行最优化管理。在ECR系统中，店铺空间管理和商品类别管理同时进行、相互作用。在综合店铺管理中，管理人员对于该店铺的所有类别的商品进行货架展示面积的分配；对于每个类别下的不同品种的商品，进行货架展示面积分配和展示布置，以便提高单位营业面积的销售额和单位营业面积的收益率。
四、结论
在全球化的市场经济环境中，企业之间竞争已上升为企业供应链之间的竞争，实现供应链联盟，再造供应链管理一体化营销运作新技术，已成为每个企业无法回避的事实。在传统的市场竞争法则中，零售商与零售商为市场统治权而争斗，批发商、制造商同样如此，甚至零售商、批发商和制造商这些产品供应的上下游环节也都把彼此视为对手，不断地讨价还价，要挟对方，以一种“互为成本”的关系存在。企业在激烈的竞争中努力发展合作与协作关系，构筑紧密联系的供应链网络是一种明智之举。优秀的供应链可以传导企业的竞争优势，促使成员企业核心竞争力的综合提高。
作者单位： 广东轻工职业技术学院
中图分类号：TM933 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）32-0064-02
利用计量自动化系统进行计量装置维护，大大提高了工作效率，降低了人力物力成本，而且准确性、可靠性也在不断提升。计量自动化系统应用到计量装置上，能够对计量装置运行情况及时、准确的实时监测和采集相应电能量数据；通过对各类采集数据分析计算和对电能表的监测，为计量管理、决策和工作的开展提供了非常重要的技术依据，同时，改善了电能计量装置检测手段落后、不能及时发现故障、排除故障的状况。
1 计量自动化系统
1.1 对计量装置日常维护
计量装置是供电企业跟用电客户之间进行用电量结算的最有效工具，与传统的电量结算方式相比具有更准确、快速、完整的特性，因此，对于计量装置的正常维护保证了供电企业对客户的计量收费和电能管理工作的顺利进行，有了可应用的工具。对计量装置的维护主要是发现故障、查找故障原因、处理故障和追补电量。对于现场的故障维护主要就是对计量装置的故障维护，对计量装置故障的排查，解决了计量装置的故障就能够进行正常计量。计量装置的故障发现一般是由工作人员定期对现场进行巡视，及时发现计量装置的故障，也可能是用户发现上报故障来发现的。计量装置的故障具有隐蔽性，不容易被发现，这就需要工作人员加强对计量装置的巡视。要及时找出故障点，同时要采取必要的措施来解决故障，对需要停电处理的故障要提前通知用户，要及时准确的排除故障，尽量减少给用户带来的不便。对于由于计量装置的故障而带来的计量不准，或者是多或者是少计量，要按实际情况实行多退少补，保证公正公平。
1.2 计量系统的报警功能
计量自动系统可以对计量装置实施远程的实时在线监测，一旦出现异常就会报警，即电能计量自动化系统对计量装置二次回路、电能表、计量自动化终端运行状态、实时数据都实时监测，出现异常就会报警。报警类型共有31种，报警种类多，报警分类详细。例如断相判断，三相三线有九种逻辑判断，可判断出电能表或者终端缺相别等。
1.3 实行远程自动抄表
利用计量自动化系统中远程自动抄表功能可以解决长期以来由于人工抄表所带来的不准确性、出现的质量和效率低下等问题；由于人工抄表时常出现估抄、漏抄和错抄的问题，对于这部分并不能真实反映电量。计量自动化系统的引用，每月初就在自动化终端自动抄读各计量点月冻结电量，合理准确的计量电量，同时也大大提高了抄表的工作效率，解决了人手少、任务重的问题。
2 计量自动化系统在计量装置运行维护中的应用
2.1 计量自动化系统远程巡检对计量装置的维护具有辅
助意义
利用计量自动化系统的远程巡检功能，对计量装置的运行维护具有重要的意义，根据计量故障类型，结合用电检查工作经验，制定计量回路（六角图）、失压、失流检查等多项异常判断规则并固化到计量自动化系统中，形成计量装置远程巡检功能。
远程巡检的流程如下：巡检追踪现场检查定因定性巡检结果再利用，形成一个闭环的流程，确保故障快速、准确的处理。远程巡检为现场运行表计全面巡检提供了工具，提升了计量装置的管理水平；远程巡检的出现使现场检查工作更加有针对性，检查的可信度也大大提高。功能实现后，计量中心工作人员应用计量自动化系统，实时召测计量采集终端的数据，通过对各项数据的统计分析，在系统上就可以及时掌握现场计量装置的运行情况。这就解决了计量中心负责变电站、大客户、地方上网电厂的计量装置及其电量采集装置的巡检问题。
2.2 计量自动化系统对电能计量装置首检有辅助意义
计量装置投运前的首次检定具有重要的意义，以往不能实时了解计量装置投运的信息，有了计量自动化系统，工作人员可以严格按技术规范开展运行维护，确保计量装置投运后首检到位，把好计量装置的投产关。比如，工作人员可编写《首检工作指引》，明确首检试验工作流程、开展方式和工作要求，编制首检工作联系单，保持与客户、供电所的联系，实时跟进计量装置的投运信息，利用计量自动化系统监控投运后线路带负荷的情况，确保一旦满足现场校验条件即开展首检。
2.3 计量自动化系统的报警功能对故障的监测
运用计量自动化系统的报警功能对故障的在线监测有效地解决了计量装置故障排查空间大、时间长的难题。由于用电量的增多，带来计量装置的增多，采用传统方式排查计量装置故障并能及时发现故障有相当大的难度，如若不能够及时发现装置故障，就可能给用户或供电企业带来更大的损失。长时间不能排查计量装置的故障，从而导致用户不能正常用电、也有可能会导致设备损坏，损害用户切身的利益；对于供电企业来讲故障排查不出来就涉及到一些电量无法追补回来，面对庞大的用户群，微小的故障都可能引起不可估量的损失。
而运用计量自动化系统，如图1所示，工作人员随时观察系统的报警功能就可以了，系统筛选出30多种故障判据并固化到电能量数据管理平台里，当计量装置出现故障或电能量出现故障等会显示相应的告警事件，经过相应的筛选规则自动筛选后（如轻载等告警事件），在规定的时限内自动触发工单流转到营销管理系统中，相应的供电所按照营销管理系统的工作单到现场进行故障的处理；故障处理完成后对工单进行归档，工单归档后又自动流转回电能量数据平台里，数据管理人员再进行跟踪；如若现场处理完后，数据仍未恢复正常，在下一个时限内又会自动触发流转到营销系统里，直到故障处理完成并且数据正常。这样的闭环处理故障模式，有利于故障的正确、快速处理，并能保证故障处理的完整性。
2.4 利用自动化系统能及时准确地对计量装置运行维修 和追补电量
利用自动化系统可以准确记录电能计量装置三相电流、电压、功率因数、功率等实时值和历史值；对计量装置出现电流和电压的异常能做到及时监控并发出异常警告。另外，通过计量自动化系统对变电站母线电量不平衡统计和异常分析、变电站馈线线损统计和异常分析、变电站主变变损统计和异常分析，台区线损统计和异常分析；可以根据这些数据的分析准确定位巡检位置。利用先进的计量自动化系统协助计量装置的运维管理，可以使计量人员灵活地安排和调配工作，与传统的运维管理方式相比效率要更高，故障排查的准确率更高。
运用计量自动化系统定时上传电能表的冻结电量和定时抄录电表电流、电压、功率等功能，准确的记录电能计量装置各个时段的用电情况，为追补电量提供了事实依据，这种方式得到了用户的广泛认可，大大提高了工作的效率。用电量公平合理的计算是保证用户和供电方的利益不被损坏，维护双方利益的前提，以前由于计量装置的故障导致计量的不准确，用户和供电方都对电量持有疑虑，感觉不公正，自身的可能利益受损；当前，利用自动化系统及时准确的计量，对于出现故障后所引起的电量误差实行多退少补政策，双方都能够接受，维持了公正。
2.5 利用自动化系统实现异常用电监测及防止窃电
利用传统现场巡检方式，无法实时对异常电量进行监测，但是利用计量自动化系统，可以提供多种方式对用电异常情况进行监测。电量异常的报警系统非常灵敏，对于电能表、终端、计量回路、电流、电压等状态不正常反应都能够及时的报警，通过报警，工作人员可以及时对用户进行数据分析，得出相应的结论；同时，系统的报警功能对电量、母线平衡、线损出现异常都会报警，通过对异常的分析计算，可以分析出用户是否存在窃电的可能性。
对于电压或电流数据长时间持续为零的用户，系统可以快速排查出来，这类统计工作若是要通过人工排除，则得需要大量的时间，但是通过自动化系统的自动排查功能进行排查就省了大量的时间及人力物力。有了计量自动系统的运用，在一定程度上保障了电能计量的公平公正，及时发现用户是否出现窃电的行为，使供电企业的利益得到了保障。打破了过去由于人力有限而且检查、检定工作需要一定的周期性的限制，通过报警系统的报警功能，对异常数据的分析就可以防止电量被窃。
3 结 语
计量自动化系统的应用改变了传统的计量管理模式，为计量工作开拓了新的管理思路，计量自动化系统的高效、可靠性能大大提高了计量管理工作水平，也节约了人力和物力成本，高科技的运用提高了电能计量装置的稳定性、可靠性、安全性。为追补电量提供了科学依据，为计量中心的管理、决策和工作开展提供可靠的技术支持。实行计量自动化系统需要涉及的设备很多，在运行中由于设备硬件的故障会导致各种缺陷，所以要实行计量自动化系统稳定运行，就必须要提高设备和终端的质量水平，以保证设备硬件少出或不出故障。
参考文献：
[1] 陈蔚文.杨劲锋.肖勇.电能计量自动化系统在电力营销中的应用[J].广东电力，2011，（7）.
大家好，下面我对基础资源商业化运营5G基站附挂工作向各位领导作简要汇报。
一、 工作开展情况
市公司开始5G基站附挂工作启动后、信通部门及时向公司领导班子汇报，第一时间明确责任由公司主管生产副总经理主抓此项工作，信息部门负责具体实施，在同移动、电信、联通、铁塔公司的等相关通信运行商进行积极沟通后，上述公司都意愿强烈积极表示愿意进行更进一步详谈。鉴于此项工作是一个全新的业务领域，对于涉足实施和通信运营商没有成熟的合作经验可以借鉴。截止目前公司共完成公司本部铁塔公司的一座铁塔附挂，还未完善租赁合同；完成移动选点需求3处、联通选点2处的意愿。
通过与几家通信运营商调研、协商和沟通，总结如下几点需要向公司领导进行汇报共同商榷：
1、铁塔公司作为县域境内唯一的铁塔基础运行商，在此次基础资源商业化运营5G基站附挂中表现较为积极，希望公司能尽快的与其签订框架协议；但是移动、联通等通信企业也明确表示合作意愿强烈，愿意直接与咱们签订租赁协议。同时也了解到移动、电信、联通对此次电力基础资源商业化运营5G基站附挂工作，都已积极向上级公司进行汇报，待统一安排和部署后进入实质性工作开展。
中心/公司： 物流公司
部门： 仓管理部
岗位： 运营经理
职级：
总体要求：2019年工作总结，切忌简单拼凑或者以流水账的形式罗列全年工作，必须以数据为基础，聚焦全年工作核心指标，针对工作中的问题、与计划目标偏差较大的工作进行总结分析。2020年工作计划，要基于工作总结中的不足和问题，围绕2020年核心工作方向和思路进行系统性的梳理，明确提升、改进措施以及计划目标的保障方案。
正文：
第一部分：2019年度工作总结
一、 年度重点工作、核心绩效指标的罗列
（一）重点工作：
1、门店仓基础工作；
2、微仓系统切换上工作；
3、门店仓库存梳理、作业流程梳理以及作业规范培训；
4、门店仓人员梳理优化；
5、每季度最美门店仓评比；
6、门店仓新开店，重装店筹建工作；家乐福商超门店筹建工作；
7、门店耗材、设备盘点；
8、门店标准仓建设
（二）核心绩效指标
1、门店仓寻源发货及时率；
2、门店仓调拨收货及时率；
3、门店仓调拨发货及时率；
4、盘点完成率；
5、库存差异率。
（二）2019年核心绩效
2019年1-10月绩效指标完成情况
指标
发货及时率（100%)
入库及时率（100%)
调拨发货及时（100%）
盘点完成率（100%）
库存差异率（0.03%
月份
及时单数
总单数
及时率
及时单数
总单数
及时率
及时单数
总单数
及时率
计划盘点
实际盘点
完成率
差异库存
总库存
差异率
一月
361
361
100%
4264
4265
99.98%
1417
1417
100%
35
35
100%
38487
0.00%
二月
335
335
100%
3001
3003
99.93%
1604
1604
100%
35
35
100%
32221
0.00%
三月
225
225
100%
3706
3712
99.84%
1475
1475
100%
35
35
100%
28631
0.00%
四月
131
131
100%
4026
4026
100%
1250
1250
100%
36
36
100%
29380
0.00%
五月
137
137
100%
3878
3878
100%
1830
1830
100%
36
36
100%
28764
0.00%
六月
264
265
99.62%
3380
3383
99.91%
1315
1315
100%
36
36
100%
27855
0.00%
七月
110
110
100%
4034
4035
99.98%
1331
1331
100%
34
34
100%
25089
0.00%
八月
172
172
100%
3573
3573
100%
1016
1016
100%
34
34
100%
23780
0.00%
九月
141
141
100%
3419
3419
100%
1011
1011
100%
35
35
100%
21845
0.00%
十月
143
143
100%
3272
3273
99.97%
1538
1535
100%
35
35
100%
21645
0.00%
合计
2019
2020
99.95%
36553
36567
99.96%
13787
13787
100%
351
351
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大区门店仓核心绩效指标完成情况；
2019年1-10月片区管理作业情况汇总
指标
发货及时率（100%）
入库及时率（100）
调拨发货及时率（100%）
盘点完成率（100%）
库存差异率（0.03%）
月份
片
及
总
率
单数
数
及时率
及时单数
总单数
及时率
计划盘点
实际盘点
完成率
差异库存
总库存
差异率
一月
246
246
100%
1961
1992
99.95%
638
638
100%
465
465
100%
16029
0.00%
91
91
100%
1584
1584
100%
548
548
100%
434
434
100%
16298
0.00%
24
24
100%
719
719
100%
232
232
100%
186
186
100%
6160
0.00%
二月
188
188
100%
1291
1292
99.92%
712
712
100%
420
420
100%
13386
0.00%
107
107
100%
1127
1127
100%
669
669
100%
392
392
100%
13765
0.00%
40
40
100%
583
584
99.83%
223
223
100%
168
168
100%
5069
0.00%
三月
157
157
100%
1765
1771
99.66%
648
648
100%
465
465
100%
11887
0.00%
31
31
100%
1316
1316
100%
611
611
100%
434
434
100%
12093
0.00%
37
37
100%
625
625
100%
216
216
100%
186
186
100%
4651
0.00%
四月
93
93
100%
1583
1583
100%
482
482
100%
450
450
100%
11799
0.00%
20
20
100%
1748
1748
100%
540
540
100%
450
450
100%
13061
0.00%
18
18
100%
695
695
100%
228
228
100%
180
180
100%
4520
0.00%
五月
92
92
100%
1575
1575
100%
667
667
100%
465
465
100%
11958
0.00%
34
34
100%
1636
1636
100%
733
733
100%
465
465
100%
12780
0.00%
11
11
100%
667
667
100%
430
430
100%
186
186
100%
4027
0.00%
六月
172
173
99.42%
1325
1328
99.77%
594
594
100%
450
450
100%
11706
0.00%
75
75
100%
1391
1391
100%
539
539
100%
450
450
100%
12562
0.00%
17
17
100%
664
664
100%
182
182
100%
180
180
100%
3587
0.00%
七月
59
59
100%
2009
2010
99.95%
636
636
100%
558
558
100%
12246
0.00%
51
51
100%
2025
225
100%
695
695
100%
496
496
100%
12843
0.00%
八月
104
104
100%
1720
1720
100%
540
540
100%
558
558
100%
11645
0.00%
68
68
100%
1853
1853
100%
476
476
100%
496
496
100%
12135
0.00%
九月
70
70
100%
1672
1672
100%
466
466
100%
570
570
100%
11069
0.00%
71
71
100%
1747
1747
100%
545
545
100%
480
480
100%
10776
0.00%
59
59
100%
1557
1558
99.94%
618
618
100%
496
496
100%
9024
0.00%
79
79
100%
1654
1654
100%
904
904
100%
589
589
100%
1261
0.00%
合计1-10月
1240
1240
100%
16458
16471
99.92%
6001
6001
100%
4929
4929
100%
120749
0.00%
627
627
100%
16081
16081
100%
6259
6259
100%
4724
4724
100%
128934
0.00%
147
147
100%
3953
3954
100%
1511
1511
100%
1086
1086
100%
28014
0.00%
总计
1867
1868
99.95%
32539
32552
99.96%
12260
12260
100%
10739
10739
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大区门店仓片区管理核心绩效指标完成情况；
二、年度重点工作、核心绩效指标完成情况总结与存在问题分析
（一）重点工作任务完成情况总结与存在问题分析
1、门店仓基础工作方面，主要对门店仓基础硬件设施、报警设备，消防施，安全作业规范、人员管理这几方面来开展；定期对耗材、办公设备进行盘点，对办公设备异常情况，及时跟进处理，关心员工异动情况，多了解员工动向，特殊情况及时与相关部门沟通。
2、微仓切换工作：
（1）年初与片区主管，对微仓作业各场景，各模块，进行了PPT课件制作 ，并与3月，组织大区内所有仓管员，集中回大区进行微仓切换前培训；并进行了考核，大区7281柳北店在18年11月升级集合店时，已切换成微仓系统，利用这一优势，对两批参加培训的仓管员，都进行了实操作业，让每一个仓管员都能实际进行系统的操作；
（2）上线前，对大区整体未清未达数据进行清理，对所有数据进行保存，以便在系统切换上线后，进行相关数据比对工作；对所有门店的仓位进行设置并系统导入，逐个门店进行库区规划调整；
（3）2019年6月初大区门店，整体已完成系统的切换工作，由于大规模的培训，耗费人力、物力，时间成本、并且较果并不一定理想，结合大区所有门店仓的实际情况，视频的培训；通过作业中产生的问题，做为案例，进行分析，让每位员，发现问题产生的原因，容易出错的环节，并进行有针对性的培训，并由此发现，员在掌握作业规范方面还是存在不同程度的问题；
（4）微仓切换后，商品主数据一直存在问题，8月进门店仓主数据进行收集，共收集2657个S数，上报总部；
（5）7月组织了电器入驻小店平台B2C发货、新门店间调拨作业的培训；
3、大区的半数门店，均为开业时间多年的老店，门店仓在库的商品，在多次调整后，仍存
在较多老、旧、不合作供应商下的长期滞销商品，占用门店仓面积，减低了门店仓使用周转率；结合总部、大区采销的相关政策，资源，在2019年进行以下门店仓的库存商品梳理处理；
（1）针对黑电滞销下市DVD等120多台商品，进行报损处理；
（2）对7281柳北店过期纸品进行报损处理；
（3）对9164配件商品在2016-2017年间采销已报损，但物流系统未同步的部分商品，进行物流系统调账；
（4）配合总部稽查部门，对前期冲销不同步的苹果手机，进行调账；在11月已完成；
4、目前大区有传统门店36家，其中专职仓管员14个，兼职仓管员55人，兼职人员较多
并且人员流动性大，尤其调拨入库操作突显，一直处于时好时坏的状态，针对这种情况，采取线下一对一培训，豆芽群定时通报未完成作业情况，要求操作入站后截图反馈等方式，来进行提升；
三、年度内部管理工作总结与存在问题分析（注：部门副职此项可以省略）
1、 针对现在两名片区主管工作特点，个人能力特点，在作业数据管理方面，其中一名片区主管李艳，业务能力较弱，整体数据在2019年一直处于时好进坏的状态，整体大区数据因此无明显提升；
2、 对新升职片区主管宁慧，有针对的进行培养，在历史财务处理、异常业务处理，人员梳理，方面进行带教，提升年青管理干部的综合业务能力；
3、 结合微仓系统上线，因系统原因，启用线下盘点，针对此情况大区内部为控制资产风险，做到账实相符，保证不影响仓库日常收发货仓位准确性以及暂存仓位库存清理率，梳理并验证出一套有效、快速的线下动碰盘点流程。8月16日正式下发各门店仓推行。动碰盘点工作推行以来，大大提高了门店仓暂存库存清理率与仓位准确性。
第二部分：2020年度工作计划
一、2020年工作总体思路及目标
1、标准仓建设推广二次整改：依托门店重装时，进行货架仓位、地堆仓位的调整，进一步提升作业效率；
2、滞销机库存清理：清理老、旧、不合作供应商的商品，释放库存面积，用于存放畅销商品以及新业务拓展时使用；
3、门店仓作业安全规范培训：结合作业规范、集团、物流总部案件发文，定期培训，加强门店仓安全规范，杜绝违规；
4、重点绩效指标：
（1）门店仓发货及时率：目标全年100%
（2）店仓调拨收货及时率：目标全年100%
（3）店仓调拨发货及时率：目标全年100%
（4）盘点完成率：目标全年100%
（5）库存差异率：目标0.00%无差异。
二、围绕各具体业务单元的发展目标，重点梳理实现的策略、方法和具体的措施。
1、微仓系统已切换半年，期间优化更新多次，2020年重点对微仓APP操作，开展作业流程、作业规范的梳理、培训，有针对性的对作业中容易出问题，以实际作业不规范产生的问题为例，进行案例讲解、要点分析，；
2、门店仓标准仓推广工作，虽然在2019年已告一段落，但结合半年来日常作业中存在的问题，2020年逐店进行二次整改，对物资配置、库内布局、仓位配置标准、货架、地堆仓位进行调整；
3、对与兼职仓管员较多，人员变动频繁的情况，结合总部新规范、新流程的开展，并结合大区门店仓日常检查中存在的问题，开展APP盘点操作规范、未清未达清理、调拨入库规范、调拨发货规范、在库商品管理等，每月开展一次豆芽直播培训；
(1)结合专职、兼职仓管员人员构成的的特点，分别就专职仓管多数为较年长在门店仓岗位上，虽然工作经验丰富，但在应对仓库管理异常问题的处理应对方面，存在有对应的处理措施、方案，存在惰性，思维方式老旧，做出不同的培训方案；
（2）兼职仓管员多数年龄较小，学习能力强，接受力快，但更换频繁，对仓库管理经验基本为无，需在仓库管理方面，加强培训与指导。
（3）合理调配专职、兼职仓管员，以老仓管员，日常对数据、仓位管管理、仓位准确性、单据规范，进行抽查，以此促进各门店仓之间、专职、兼仓管员相互学习，取长补短，从而达到整体部门稳定、有效的发展。
4、对目前微仓各模块、各菜单操作使用规范，进行梳理，形成文字，下发各门店仓管员学习；
5、随着公司的发展，安全规范越来越重要，结合门店仓作业规范，集团、物流总部，大区发文、案例，定期培训；对新兼职的仓管员，做阳光公约的宣讲，并签订阳光公约；大区36家门店，散落各地，结合现状，通过日常作业流水，分析异常，有针对性的加强检查、抽查；及时发现问题，杜绝违规违纪的发生；
6、对目前片区主管的工作，进行梳理，形成规范，做到按日、按周、按月工作有计划，工作有总结、工作有结果；定期，按周、按月组织部门会议，总结近期工作，梳理重点项目进展情况，并对现有片区主管进行一对一培训；了解日常工作的难点，提升绩效的技巧；
7、大区内多数门店，均存在长期滞销、不合作供应商的库在商品；重点进行清理；释放库存面积：
（1）汇总2016-2017年度，已在R3中采销提交过报损的明细，提交微仓报损流程；
（2）货主为R26**下库存梳理的持续梳理；
（3）厨卫滞销商品的梳理
（4）整体不合作供应商、长期不动商品进行梳理；
8、标准仓建设初步完成后，在2019年下半年增加专职门店仓管员对大区门店仓位准确率互查，取得一定的效果，2020年持续进行抽查，互查，形成专职门店对兼职门店日常抽查，并对抽查中产生的问题，进行一对一讲解，借此整体提升仓管员对仓位管理的意识。
9、耗材的管理管控：门店仓散落在各门店，日常作业需要用到的物资种类较多，在保证作业完成的前提下，对各门店仓耗材结合2019年的作业量，进行耗材使用的倒是管控；
三、内部管理工作（注：部门副职此项可以省略）
重点围绕如何进一步加强绩效、计划的管理；如何加强年轻干部的培养任用；如何在日常工作中进一步加强数据科技的应用能力，提升创新能力与意识；如何加强体系风险和基础管理等方面。
1、 针对现在片区主管，在2019年度，整体工作表现，绩效达成情况，对片区主管工作，进行梳理，及专项工作提升计划，一对一的对业务能力较弱的片区主管，进行作业流程、作业规范、人员管理的培训；
2、 对新开店、重装门店筹建工作涉及门店仓部分的项目、内容，进行梳理，明确时间节点，明确相关筹建内容；
3、 强化基础管理，从最基础的作业流程到资产安全，对仓管员进行强化培训，定期检查，抽查；在公司重点活动前后，关注出入库量变化，拉取异常入库、出库商品，杜绝违规的发生；
4、 加强对片区主管宁慧的进一步培养，尤其是业务方面，对老、旧库存，不同步库存，异常库存的处理能力。
署名
日期2019.11.29
评估意见：
销售物流是企业输出劳务或产品的主要途径，完善销售物流对于经营系统的优化调整与控制有着非常重要的作用。销售物流的运作模式主要分为三种，即客户直接上门提货运作模式、由专门的物流公司负责组织销售的运作模式、生产者组织销售的运作模式，合理选择与优化运作模式有助于提高产品在市场中的占有率，同时可以有效扩大销售规模。
1 在供应链模式下销售物流的优化内容
在供应链运作模式中，各企业之间存在互相关联的密切关系，各个供应环节组成统一的有机体，可在最大程度上保障供应链条中的企业实现互惠互利。因此供应链运作模式已成为降低企业物流成本及保证企业物流实现精益化管理的重要途径。在供应链的管理环境下，顾客对于物流的需求发生了变化，如图所示。
对于汽车生产企业而言，为了适应顾客对于销售物流的需求，在供应链运作模式下应重视从以下方面优化销售物流[1]。首先，应重视强化管理分拨中心当中的销售物流，包括整车退货、在库管理、分拨管理、入库管理及出库管理等，并将仓储管理、收车管理与分拨管理作为分拨中心物理管理的重点。分拨管理可对汽车整车物流调控与统一调度过程产生重要影响，在供应链的运作模式中，需要通过优化分拨管理保障仓储中心、销售中心及生产线能够处于稳定运行状态。仓储管理的内容包括管理在库、入库及出库的汽车，利用条形码精确盘点每辆入库的汽车，收车管理指的是在分拨汽车之前开展的相关工作，包括验收等。
2 基于供应链的汽车销售物流运作模式优化分析
2.1 运用延迟策略优化运作模式
销售物流具有巨大的商业价值与发展空间，如在供应链市场环境中运用逐级分销的传统物流模式，不但会导致物流速度降低，同时还造成物流成本明显增加。对此，可以根据供应链的特点运用延迟策略对物流的运作模式进行优化，将客户的实际需求作为销售物流的驱动力，并由此提升物流过程的运作效率，从而确保在低成本与高效率的运作模式下将汽车运送给客户。
在运用延迟策略优化销售物流的运作模式时，可以从以下几个方面入手。首先，应重视对各个区域的配送中心进行合理规划。汽车生产企业可直接建立配送中心，或考虑让第三方企业建立配送中心，在建立配送中心的过程中需要重新定位与分析目标市场，并在此基础上优化组合各个区域中的配送中心，以扩大配送中心的辐射范围，从而构建出具有一定规模的目标市场[2]。在准确定位市场的前提下，就可以采用延迟物流的运作模式在区域性配送中心当中集中大量库存，在接到订单后可在最近的配送中心直接发货，还可以根据客户要求简单装配及更换汽车中的部分零配件。其次，应对分销商的数量与层次进行合理设计，同时组建高效物流信息平台。如对产品的销售量与市场比例预期不高，则设立一级分销商即可；如产品具有良好的市场前景，则可以设立二级汽车分销商，从而使一级汽车分销商、客户之间发生物流延迟，保证针对性配送订单。在构建物流信息平台时需要保证系统中的各个节点实现有效协调，从而使系统可以及时传递真实的订单。此外，可以采用品牌专卖的模式实现物流延迟。
2.2 整合分销模式与一体化运作模式
如根据历史销售量、一级汽车经销商的订货量管理分销物流，可导致整车供应链被拉长，因此在优化销售物流的运作模式时，可以适当合并一级、二级、三级汽车经销商，将经销商统一为零售商，并在销售园区或汽车商店中集中设置汽车销售地点，从而有效提高销售物流的运作效率。另一方面，可以根据供应链中的各个企业在销售物流体系中的运作情况对运作模式进行统一整合，确保在物流运作的过程中各个企业能够实时沟通业务，从而使物流运作效率得到大幅度提升。从目前的情况来看，汽车生产商可以先对各类销售物流活动进行重新整合，统一将销售物流外包给专业物流商，即第三方物流公司，同时确保供应链中的各个企业可以共享市场占有量信息、生产信息、销售物流信息等[3]。如此一来，汽车生产商就可以及时获取终端汽车销售商的信息，同时结合汽车销售信息与物流公司提供的库存信息对销售物流进行调整；物流公司也可以根据终端销售信息、经销商库存量等确定补货量。采用上述运作模式对销售物流进行管理，可以保证汽车销售中的供应链实现真正独立，也能够保障供应链能够被各个企业积极参与，从而进一步巩固供应链。
2.3 通过创新管理理念优化运作模式
基于供应链的销售物流具有复杂性与多变性的特点，为了优化销售物流的运作模式，并在此基础上提高销售物流的管理效率，则必须强化供应链中各个企业的合作经营。首先，汽车生产商应根据市场占有率及近期内的销售情况制定销售物流的运作目标，同时利用供应链的运作原理将各部门、各企业之间的物流供应节点连接起来，以便有效整合物流供应节点。另一方面，要重视根据市场环境与供应链的运作要求对传统的销售物流管理理念进行改革与创新，确保销售物流的管理理念与运作模式能够有效适应供应链的发展趋势。此外，应根据客户的实际需求对销售物流进行重组，积极转变运作模式仅为储存、运输等提供服务的理念，在立足于客户需求的基础上优化运作模式。
综上，供应链的产生与发展对传统销售物流模式产生了一定的冲击。为了有效提升物流效率与优化运作模式，应注重根据汽车行业的经营特点运用适合的销售物流模式。
参考文献
电是我们都很熟悉的，它人们的生产和生活中不可缺少的，在生活中的重要作用是众所周知的，上班工作需要电，在家看电视、玩游戏需要电，空调、冰箱生活中时时刻刻都在用电。但是我们对于电的传输却不是很清楚。电力的传输是一项复杂的工程，其中变电站是一个重要的环节。传统的变电运行管理存在什么样的问题？变电运行管理自动化又具备什么样的优点？存在什么样的弊端？本文将针对以上问题一一进行陈述。
1.变电运行管理中较容易出现的问题
变电站是供电系统中的一个重要环节，变电站的主要作用就是通过专业技术将普通电变为高压电，将电输送到用电户的位置后，再将高压电变成普通用电。变电运行是一项对专业技术要求比较高的工作，因为变电实现过程需要由很多太机器来完成，所以要求工作内容可以熟练操作这些设备并具有维修功能。由于变电站的机器众多，对专业技术的要求又要，所以变电站的操作人员如果技术不过关，很可能会出现一些问题，造成用电户无法正常用电。这种情况由于造成因素有很多客观因素，所以在实际工作过程中不好避免。
现在随着科学技术的进步，计算机技术的不断成熟等，自动化技术可以应用于变电运行领域。变电运行管理的自动化是技术的飞跃，也是管理的飞跃。自动化技术可以避免传统的管理方式中容易出现的问题，做到最大程度地保证变电站设备运行的安全，保证用电户的日常需求。
2.变电运行管理中应用自动化技术的优势
2.1.节省人力成本
传统的变电管理工作由人工完成，各项功能包括设备的运行、设备的维修以及数据的传输是否正常等一系列的工作都由人工来完成，而且由于变电站工作的性质，要求24小时都有人值班，因此这些因素造成了变电站拥有大量的操作人员。这些人员都需要变电站付给薪水，因此变电站的工作人员的薪水支付对于变电站来说，是一笔不小的数目。但是采用了变电运行管理自动化之后，可以节约一部分人力，有一些工作设备自己就处理好了，不需要人工进行操作或者人工登记等，这样就间接节省了变电站的投入成本。除了几个高技术的人员和设备的维修人员外，其他就不需要了。自动化设备的好处就是全部自动化，提高了工作的效率，降低了工作的人数，这也是变电站降低成本的一个重要方面。
2.2.提高数据的准确度
变电运动管理自动化的另一个好处就是：提高数据的准确度。为了检测各种设备是否正常运昌，传统上会有专门的人对设备的运行参数进行记录，以便了解整个设备的运行情况。由于是人为抄写，有时会出现抄写错误的情况，这些数据都是非常重要的，抄写错误就有可能导致做出错误的判断，导致供电不能正常运行。采用了变电运行管理自动化技术之后，这些数据都是计算机自动采集，而且可以保存一段时间，方便日后查阅。计算机自动保存数据的最大好处就是不会出现错误，不会印造成误差而采取错误的指令。因此自动化技术减少了传统人工操作的一些失误，提高了变电运行的效率。
3.变电运行管理中应用自动化技术对变电站的要求
应用了自动化技术之后，对于变电站的工作人员提出了新的要求。不要求工作人员的数量，但要求工作人员的技术必须专业。因为自动化技术是高科技技术的产品，设计复杂，需要熟悉这些设备的人员进行操作，普通的工作人员由于缺乏相应的专业技术，无法对自动化设备进行了操作。变电站的这些专业人才可以采取培训的方式，将原来的一些技术好的员工留下，进行新技术的培训，让这些员工掌握了自动化设备的操作后，再去工作。二是直接招聘一些专业人才，对自动化设备能够熟练操作，出现小问题时能够自行解决。直接招聘专业人才的成本可能有点高，可以将这两条进行整合，招一部分专业人才，然后让这些专业人才带动原有的技术比较差的员工，进而提升所有员工的技能。这样做的好处就是既拥有了高素质的员工，也不用花费大量的时间和金钱进行培训。
4.变电运行管理中应用自动化技术有待完善的地方
变电运行管理自动化得以实现是依靠先进的科学技术，主要是计算机技术。虽然自动化技术可以避免传统操作的一些弊端，为变电站节约人力成本，但是变电运行管理的自动化技术还不是特别的成熟，还存有一定的问题，比如操作系统发生问题或者作出错误的指令等，这些问题同样会给供电的正常运行带来麻烦。所以在采用了变电运行管理自动化之后，变电站的工作人员也不能放松警惕，要时刻监测设备是否正常运行，要及时发现和解除自动化运行过程中出现的问题。当然，自动化设备工作效能的提升还需要依靠技术的进步，计算机技术的进一步成熟，这些技术的成熟和进步才能解决现有设备中存在的问题。对于变电站来说，要充分利用自动化设备的优点，节省一些人力成本，也要对自动化的弊端了解清楚，在工作中提高警惕，尽量避免自动化设备的弊端所带来的供电问题。
结语：
电是重要的，所以变电站是重要的。变电站的运行管理是变电站工作的重中之重。变电运行管理的自动化解决了传统操作中存在的一些问题，但是也存在有一些不能避免的技术上的弊端。相信，随着科学的进步，变电运行管理的自动化技术会不断提升，自动化设备会不断完善。变电站将为用电户提供更好的服务。
参考文献：
[1]邹洁 变电运行管理工作中自动化技术的应用《硅谷》 2012年18期
[2]陈晶，朱越瑾 变电运行管理自动化的实现 《科海故事博览・科教创新》 2009年12期
