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当前,在“绿色发展理念”深入人心的时代背景下,农林类高校迎来了很好的历史发展机遇;同时社会和企业对农林类专业人才的需求更加重视质量,对人才的知识深度、广度和对专业基础课、专业特色课核心知识的实践运用能力,均提出了更高要求。提高机械设计制造及其自动化专业学生林业装备系统总体及其子系统技术的掌握程度,拓展学生在林业装备系统上运用专业基础课、专业特色课中核心知识的科研能力,是农林类高教工作者面临的共同课题[4]。
1课程教学剖析
1.1课程内容
“热工基础及流体力学”这门课程是机械设计制造及其自动化专业的一门综合性专业基础课,是后续液压与气体传动、泵与风机、林业机械等专业及特色专业课的重要基础。课程目标包括:掌握工质的热力学性质、热力学第一定律、第二定律、热工转换的规律和理想气体的热力学过程,学会基本的理论分析与计算方法;通过对热量传递的三种基本方式、导热基本理论、对流换热基本规律、黑体辐射基本定律等内容的学习,使学生具备对基本的传热学问题进行分析和总结的能力;掌握流体的主要物理性质和流体静力学的基本理论知识,学会流体上的作用力分析,能够推导流体动力学方程的连续性方程和伯努利方程,针对黏性流体,能对管内流动状态进行判断;能够对“传热学”“工程流体力学”的实验结果进行分析和解释,通过实验数据综合分析工程中的现象及问题,并得到合理有效的结论。总体来看,本课程讲授内容包括工程热力学、传热学以及工程流体力学三大板块的内容,是在高等数学、大学物理、理论力学、材料力学的基础上进行深化学习,拓展到实际的工程问题,所以本课程不仅理论性强,而且工程应用性也很强;与机械设计制造及其自动化专业其他课程相比,该课程涵盖了本应三门独立开设的课程内容,知识难点聚集、微积分公式众多、三大知识板块思维跨度大、学生融会贯通掌握难。但是,学生对课程内容的掌握程度直接影响后续专业特色课程的学习情况。
1.2教学思路
目前,本课程总学时为48学时,理论授课42学时,实验授课6学时。三大板块的教学内容多,理论授课课时较少,矛盾突出:(1)学生由固体学科切换到流体学科的学习需要较长适应期;(2)课程中较多章节内容抽象,且涉及大量公式推导及专业的概念铺垫,加之为了跟上教学进度教学内容更新较快,学生普遍反映课程难度较大;(3)教学内容和后续专业及特色专业课内容衔接性不够紧密;(4)从内容的充实性和课程的结构上来看,“热工基础及流体力学”这门课程的教学内容已经满足要求,但是对接林业机械领域最新技术,强化学生创新思维方面,当前的课程建构仍无能为力;(5)由于本课程的学习不涉及具体的机械装备系统,使得同学们对本课程在专业中的地位认知不足,学习积极性欠佳,这些现状使得提升教学效果难度较大。针对上述课程特点及教学现状,结合农林类高校“机械设计制造及其自动化”专业的实际情况,制定了如下教学思路:(1)授课时,使学生从机电系统、固体力学等学科的思维中切换出来,将空间观测法跟同学们探讨透彻,基于空间观测法开展“热工基础及流体力学”的课程教学。(2)在教学大纲中删除过于抽象、应用面较窄的教学内容,深入讲解与后续“液压与气体传动”“泵与风机”“林业机械”等课程关联度较深的内容,为专业及特色专业课的学习做好扎实铺垫。(3)结合在林业机械领域与“热工基础及流体力学”紧密关联的科研经历,探索寓教学于科研、科研反哺教学的授课模式,强化同学们对“热工基础及流体力学”在“机械设计制造及其自动化”专业里占有重要地位的基础认知,显著提升同门们自愿学习、自主学习的热情。(4)注重思维方式、终身学习意识的培养。教学过程中注重切入问题角度的讲解,使得同学们在明白问题的同时更养成学习思考问题方法的习惯;从固体学科到流体学科是一个较大的跨越,在跨越的过程中,使同学们树立终身学习意识,为以后培养同学们提出、解决林业机械领域学科前沿性、热点性问题的能力打下坚实基础。
2课程构建探讨
在“碳达峰、碳中和”的硬性发展要求及“绿水青山就是金山银山”的发展理念加速推进的浪潮之下,农林高校“机械设计制造及其自动化”专业的毕业生在高等教育系统中的地位不断提升,所以基础专业课程构建更需获得与之地位匹配的重视。一方面,基础专业课课程构建要体现基础知识的深度和广度;另一方面,内容要很好衔接并服务于核心专业课、特色专业课,为学生后期毕业设计、研究生科研深造做好铺垫。
2.1课程内容深度衔接核心专业课
“林业机械”是南京林业大学“机械设计制造及其自动化”专业的核心专业课,内容涵盖林业动力、整地、清理、苗圃、造林、抚育、保护、防火、采伐、采摘、智能化等机械。其中,和“热工基础及流体力学”专业基础课相关的包括动力、清理、保护、采摘等板块。林业动力机械(包括泵、风机)涉及“工程热力学”中热能和机械能之间的转化问题,同时也涉及“工程流体力学中”可压缩混合气体压强、温度变化和装置的动力匹配问题;林业清理机械涉及“工程流体力学中”不可压液态水在管道内部的流动,在雾化器内的流态分布、出口后雾化粒径分布等复杂多相流问题,如图1所示;林业保护机械中喷雾射程、喷雾穿透涉及“工程流体力学中”可压缩流体空气的外部流动及耦合风场、雾滴的多相流动问题,如图2所示;林业采摘机械中,基于负压的采摘系统涉及可压缩流体空气的管内流动问题。从衔接核心专业课的角度来看,一方面,农林类高校“热工基础及流体力学”这门专业基础课程应该深耕“工程热力学”和“工程流体力学”,而“工程流体力学”应该是重点中的重点;另一方面,也好兼顾课程内容的完整性,“传热学”也要适度调整。
2.2匹配三大板块关系,优化课程结构
建议协调、平衡三大板块的课时占比,同时明晰课程内容的内在逻辑关系,在此基础上进一步优化课程结构。在“工程热力学”(热能的间接应用)板块中,我们将实现热力学能向机械能转化的媒介称之为“工质”,媒介一般是“单一气体”或者“混合气体”,热力学第一定律、热力学第二定律、工质热力学性质及理想气体的热力过程等课程内容和专业核心课程林业机械吻合度较好。“工程流体力学”中,对流体的终结性定义是“抓不起来的物体”,一般性的定义是“气体和液体”的总称,但课程内容中流体基本概念的铺垫、流体静力学、流体运动学、流体动力学及黏性流体等课程内容都是基于不可压的液体,同为流体,但气体和液体的性质及研究重点相差甚远,“气体”这种流体相关课程内容的缺失为后续专业核心课程的学习带来很大知识结构缺陷。“传热学”(热能的直接应用)中,对导热、对流传热(混合传热,主要是流体和固体之间)、辐射传热的基本原理、工程应用等课程内容做了比较详细的讲解,但是后续专业核心课程对传热学中的知识需求很少,仅仅在脉动燃烧技术这一研究领域有所涉及。总体来看,不管是“工程热力学”中的“工质”,还是“工程流体力学”中的“气体”,再或者“对流换热”中的“流体”,其中“气体”是课程的“最大公约数”,也是和林业机械这一专业核心课程相关的“最大公约数”。鉴于此,“工程热力学”教学内容总体上可以维持不变,部分章节可以简化,不重要的知识点减少不必要的推导,侧重理论、公式概念的理解和应用,这样可省出一部分课时。总课时不变的情况下可以合理缩减“传热学”的课时,对辐射传热只做一般性介绍;考虑到相似原理在流体力学的试验研究中也有重要应用,可以在这里对相似准则进行深入讲解,省出较多课时。将“工程流体力学”放在最突出的位置,省出来的课时分配给这一部分;增加可压缩流体“漩涡势流理论”“相似理论中的量纲分析法”、包括气体动力学中“扰动在外空间流场中的传播”及“管内气体的流动”等内容,以匹配林业机械核心专业课。
2.3树立自主学习、终身学习意识
目前,流体力学板块中关于可压缩流体的课程内容匮乏,教学中会鼓励同学们在MOOC上寻找优秀资源进行线上学习,使同学们树立自主学习意识。通过工程流体力学板块,我们在体力学的范畴内将研究运动的方法由拉格朗日法提升到欧拉法,这是一个显著的改变,也是重要的进步,通过这一步,有助于培养同学们的终身学习意识。
中图分类号TM711 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2012)80-0092-02
电力系统及其自动化工作流程就是在中心地带安装计算机系统,实施对中心发电站和变电站周围系统的监控,形成立体的网络监控系统,使信息的传达和指令的传输能够及时、畅通。中心计算机负责总体的指挥和调控,以及各种数据的处理、异常事故的自动回复等,通过计算机与软件之间的结合,使自动化的程度不断的加深,达到系统合理可靠的运行目的[1]。随着技术发展,电力系统及其自动化技术得到广泛应用,电力系统及其自动化技术的数据共享、数据整合能力,安全监视、安全保障能力得到提高,日渐成熟的电力系统及其自动化技术改变了电力行业的旧有格局,开辟着电力行业的现代化新篇:电力系统及其自动化的安全性能和稳定性的提高满足着老百姓的高要求的同时,也因为电力系统及其自动化插上了信息化的翅膀,实现了电力工作人员对电网及电力系统的有效实时监控,电力故障能得到及时排除解除,电力系统有更足够的安全保障。但是就中国的情况讲,电力系统及其自动化的方向是全面布局DMS系统,高效提高电气管理水平,适应电力系统及其自动化技术的发展。为此,本文就电力系统及其自动化从规划与设计到建成后的科技投入与管理及要放长远眼光考虑的“多重效益”进行“全景”式透析,力求解读出个中味道。
1 “近景”:规划与设计奠基电力系统及其自动化
电力系统及其自动化与电能生产、输送及分配密切相关,通过对电力系统及自动化的规划与设计是为了实现电力系统及其自动化的效率的最高化,设备功能的全面释放,使电力系统对电能传输的效率得到提升,为国家创造电能利用的隐形财富。因此,规划与设计是布局一个新的电力系统及其自动化最首要考虑的一个问题,不然等工程上马,系统正常投入运行就得不偿失了。
首先,为满足社会企业及用户对电能的高需求状况 ,对早期电力系统重新规划是一项综合性的改造活动 ,可显著提高原先系统的运行功能[2]。在我国,电力系统的规划与设计就担负着这样一个历史包袱:这就是我国幅员辽阔,电网建设极为复杂,电力需求量也极大,还有不可绕过的一点是电力系统及其自动化改革晚,传统技术和设备仍旧掣肘着我国的电力系统及其自动化的步伐。如此,在追赶美英等先进技术的同时,对传统电力系统及其自动化的再规划与设计也成为奠基我们现代电力系统及其自动化的重要课程;
其次,包括对传统电力系统的再规划与设计在内,电力系统的规划与设计包含了发电、输电、变电与配电、用电等多环节,通过对风能、核能、热能、潮汐能等电能生产方式产生的原始电能的转化及供应输送做电力系统及自动化的科学高效绿色生态设计与规划,满足用户对用电、用电设备的运行要求,同时也减少资源消耗。例如,这种规划与设计的过程可体现在电力系统在各环节或者不同层次都具有的信息控制系统,为电能的生产进行测量、控制、调节、通信、保护及调度;
第三,电力系统及其自动化的规划设计还与电力工程的打造紧密相关,电力工程是融合电工技术、电工理论及有关技术、工艺、材料、制造因素的集中反映,是电力系统及其自动化先进不先进的决定性元素。电力工程的规划与设计重点在电源、电网、负荷中心,为了打造优质的电力工程项目,设计时就可以用计算机作控制中心,对电力工程各个部分进行全面调控,保证其可行,经得起时间的检验;
最后,电力系统及其自动化的规划与设计需要遵循成本原则,以少投入,从元件、设备等方面控制造价,成本原则直接影响到产品的定价,经济效益高是客户接受的必然因素;坚持安全原则,电力系统及其自动化首要考虑的要素就是安全,其安全性和稳定性涉及电力设备、电力设备的安全使用,网络的操作安全及数据安全方面。此外,电力系统还应坚持配备系统监测的模块等措施以落实安全性的要求;坚持周期原则,在规定期间内完成,考虑详细,有严格方案,不影响用户对产品的使用。
2 “中景”:科技与管理提质电力系统及其自动化
电力系统的集成度提高,电力系统及其自动化的形成发展由市场需求所驱动,市场需求对电力系统及其自动化的质量提升起着关键性作用。为此,打破传统的信息孤岛,进行数据方面的整合与应用,实现相关信息与多源信息的无缝对接,多维度多侧面展示数据间的关联,成为电力系统及其自动化未来的发展趋势。这就趋势的破冰与形成是一种对电力系统及其自动化大幅提质的过程。这其中莫不与电力系统及其自动化专业人才的培养,专业的改革与实践相关。就人才培养与专业课程的而言,笔者认为,要应用课程学建设思路,加强应用型教学、减少对理论的依赖,对电力系统及其自动化的专业的建设方案系统性和创新性的改革;类似衢州这类浙江省的欠发达地区还应该充分运用仿真技术、网络资源教学及当地水利企业的优势,加强专业的“接地气效应”。但科技与管理更是电力系统及自动化提质的两把利剑。
2.1 技术科技化——提质“硬剑”
1)先进化的科技装备。先进技术装备为我国电力系统及其自动化的生产运营提供了良好平台,给予了很大支撑。可控硅整流装置的问世,代表了电力系统传动技术的一次巨大的跨越,从此以后,电能的变换和控制正式步入了电力电子器件构成的变流器时代[3]。以电力电子器件变革经历的三个阶段为契机,电力科技装备一次比一次先进,电力系统及其自动化的装备已经呈现高频技术的发展趋势,不仅自动化的色彩越发浓厚,更增加了环保、节能、智能化等特点。以电力科技装备在风力发电中的运用为例,诸如发动机组的设备对发电量损耗大,出于节约能源的出发点,在高低压电的转化中,用风机水泵变频机替代原先使用的变频器,就改变了电能转化中耗能大、效率低等问题。总之,我们要从电力系统及其自动化的科技设备革新和技术的不断发展上谋求新路,探索发展科技设备对提高电力的生产质量;
2)科技装备的信息化。电网的壮大,实现对电网高效地实时监控需要凭借电力系统及其自动化所用科技装备的信息化水准。依托电力装备的信息化,实现对电网的综合监控不说,电站工作人员能更加详细准确地了解电力系统运行状况,快速准确判断故障位置及故障原因,遥控操作变的容易,对各种数据的分析变得简便。电力系统及其自动化在科技装备的信息化的各种案例,如体现在对包括测量仪表、自动装置及远动装置等变电站二次设备的功能进行组合和优化,利用计算机技术、通信技术等信息化技术实现对变电站输、配电线路,设备的监视、测量、控制等。
2.2 管理现代化——提质“软剑”
一方面是日常管理要做到“优化提质”。电网的发展带来企业管理思想、管理方法的创新,及其在电力系统及其自动化的应用,促进电力系统管理水平的提升。换句话说,如何提高电网信息的采集、加工等环节的速度及准确性需要管理;电力工程的施工、监管过程涉及的部门多,电力施工人员的工作技能参差不齐,工程选用什么样的物料、工程的进度有什么安排,工程技术管理的流程等很多方面需要管理; 在电力系统及其自动化的具体运用中,继电保护的保护元件经常会出现异常情况,影响供电秩序,产生安全隐患甚至安全事故,这就需要对电力系统进行有效地安全管理。这些都是电力系统及其自动化日常涉及到得一些管理,对这些日常管理就要做到“优化提质”。
另一方面是应急管理要做到“优中见质”。电力系统及其自动化的发展, 电网的规模获得扩大,电网的紧密度比以往更令人咋舌,由此也带来了电网的稳定问题,一些小概率的联级事故、外部灾害也可能引起系统失稳,进而引发系统瘫痪,造成不必要灾难性停电事故。为此,电力系统及其自动化的应急管理考验着管理者的管理智慧。如何做到应急管理的“优中见质”,例如,电力系统故障后,工作人员应就近在故障元件边上的区域搜索缓解故障情况的负荷削减节点,帮助系统恢复到安全状态,并将故障影响降低到最小范围。而工作人员采取的方法可以很多:利用慢同调分群算法将系统中的发电机组聚合成若干虚拟发电机群节点,最大限度地减小割集的搜索空间,在考虑拓扑结构和潮流方向的基础上,将网络中的其他节点向虚拟发电机群节点聚合,并在 Laplace分区策略的基础上提出了一个新的权重指标来衡量两个相邻节点之间的“距离”,以改进 Laplace 分区策略[4]。这就是一种有效应急“优中见质”的方法。
3 “远景”:多重效益注脚电力系统及其自动化
电力系统及其自动化“近景”与“中景”的布局都是为了实现电力系统及其自动化的“多重效益”,环保效益、社会效益、经济效益多多重效益并重是电力系统及其自动化的最好注脚,电力系统及其自动化之于经济的功效自不必多言,它对中国经济结构的调整,产业的转型都有特殊的意义,本文就“碳排放”和“可再生”两个关键词进行简述。
3.1 关键词“碳排放”——重构 “绿色目标”
2006年来,我国碳排放超美国成为世界第一碳排放大国,在能源保障供应充足及为社会提供强劲发展动力的基础上,实现经济低碳可持续发展成为各方共识,可持续发展意味着作为碳排放最大部门电力行业的需要转型。换句话说,全球多变的气候和焦灼的能源问题为电力系统及其自动化的“绿色重构”提供了历史性的机遇。怎样实现电力系统及其自动化对电力产业的“绿色重构呢”?电力系统及其自动化首先依据电力碳排放及强度作为评价内容评价各地电力低碳发展。但是仅以碳排放强度及碳排放总量不能客观评价各地电力低碳工作,还需要根据各地的能源特征、电源机构、居民用电习惯等特点,对电力系统及其自动化的碳排放做结构分解,透彻分析各地电力碳排放的成因等因素,最后依据电力系统及其自动化的系统特点和自动化的程度对各地低碳发展线路做针对性部署。
3.2 关键词“可再生”——造福“广普大众”
电力系统及其自动化在其建设、生产运营中,投资、成本、产量等因素会因为内外环境的变化而变化,进而与我们对其所作出经济评价的预测值有一定差异,对项目能产生的经济效益产生影响。但是基于利用“可再生”能源基础上的电力系统及自动化,无疑能造福到“广普大众”。这是因为可再生能源的能源密度低,资源分布广,适宜小规模开发利用。比如,在资源、条件允许的情况下,电力用户能安装小型的光伏发电系统,在城市的空闲场地和建筑屋面,农村荒山荒坡,农民房前屋后都可利用光伏电站发电,按人均1千瓦光伏发电,全国超过10亿千瓦,看上去数字有点大,但是每千瓦的光伏发电系统安装个位数的太阳能电板就行,利用好这样的可再生能源是电力系统及其自动化未来的额一个方向。
参考文献
[1]王四明.电力系统及其自动化技术的应用探析[J].现代阅读,2012(7):18.
国家一级重点学科:电子科学与技术、信息与通信工程、建筑学、交通运输工程、生物医学工程。
国家二级重点学科:艺术学,热能工程,控制理论与控制工程,计算机应用技术,结构工程。
国家重点培育学科:机械制造及其自动化
(来源:文章屋网 )
中图分类号:F407.42 文献标识码:A 文章编号:
一、前言
当热能转换成动力,并且应用在人们的生产生活中时,不仅改变了人们的生产与生活的方式,而且为资源能源的可持续利用、高效利用提供了空间。热能动力机械以其科学性和先进性亟待在人们的生产实践中有着更大范围内的应用。
二、热能动力机械专业的适应方向
无论日常生活,还是工农业生产;无论交通运输,还是航天领域,都离不开动力。热能是这些动力的主要来源之一,如冬天燃煤取暖是利用煤燃烧所产生的热能;火箭发射人造地球卫星利用的动力来自燃料燃烧所产生的热能;蒸汽机车牵引火车的动力来自于蒸汽的热能;热电厂所产生的低品位蒸汽供给工厂热能,在寒冷地区提供暖气;动力设备产生的废热用作制冷动力等。热能除了能被直接利用外,还可以通过转换装置变成电能,得以更广泛地利用,如火力发电、核能发电等。该专业的主要适应方向有:
(一)适应火力发电、核能发电行业。任何一家火力发电厂都是利用锅炉将化石燃料的化学能转化为蒸汽的热能,利用汽轮机将蒸汽的热能转化为机械能带动发电机发出电能;锅炉、汽轮机及其热力系统的运行,由热工测量设备进行测量和监视,由自动化装置实行自动控制。核能发电除利用受控核裂变反应所释放的热能将水加热成蒸汽不同于火力发电外,其它生产过程基本上同于火力发电。湖南橡胶厂、冷水江铁厂等大企业的自备电厂的生产过程亦同于火力发电厂。
(二)适应于石化行业。炼油厂、化肥厂、制碱厂、维尼纶厂等企业,都必须有热动力设备产生热动力来满足生产的要求,如工业锅炉、换热器、泵与风机等动力设备。
(三)适应于冶金行业。冶金行业需要大型的热动力设备,如高炉所需要的热空气由锅炉产生再由风机送到高炉中去。
(四)热力设备的设计和生产制造行业。修完本专业的全部课程后,具备一定的设计和生产制造能力。
(五)制冷行业。大型制冷设备的动力来源于锅炉所产生的热能,制冷工质的循环理论同于热动力工质循环理论,制冷专业与热工专业实际上是相关专业。
(六)船舶工业。舰艇、轮船多以锅炉产生蒸汽,以汽轮机为原动机带动船桨推动舰船航行。
(七)航天领域。运载火箭的推力是通过燃料燃烧,产生巨大的热能推进火箭升空。
(八)建材生产行业。如水泥、玻璃、陶瓷等的生产。
(九)服务行业。现代宾馆、酒楼的采暖通风、供水供汽的动力设备的生产与管理。
(十)适用于热能动力设备的生产、技术管理工作。
(十一)适应于其它需要热动力的行业。以上说明,凡是涉及到热动力的行业,都需要热能动力工程专业人才,意即该专业具有广泛的适应性。
三、热能动力机械专业的高技术性
大型的热能动力设备,系统非常复杂,集机械、电力、电气、电子、液压、计算机等多学科于一体,自动化程度很高。从生产上来看,热力设备的运行基本上实现了自动、远动控制和计算机监视。全计算机控制已基本实现,并是今后的发展方向。火电厂的锅炉、汽轮机及其辅机的运行,早已是自动控制或远动操作,新建的大型火力发电机组应用了计算机控制,如30MW汽轮发电机组,正常运行时锅炉产蒸汽量在100t/h以上,锅炉本体的高度超过som,燃煤达10t/11以上,若用人力来烧这样的锅炉是根本无法实现的,但是采用集散控制系统,实现全计算机控制,一台锅炉有两名操作人员就够了。对于工业锅炉,亦采用机械进煤的方式,运用自动或远动控制其运行。冶金、化工等行业的热力设备,也具有相当高的自动化水平。可见,热力设备的运行,采用了大量的高尖技术。热力设备一般在高温高压的条件下工作,要搞好热力设备的安全运行,必须经常地进行维护和定期的大小修,为了提高热能利用效率,必须利用新技术对设备进行技术改造,利用先进管理手段进行管理,因此,需要既有理论知识又有丰富实践经验的工程技术人员。
四、我国的热能动力工程发展现状
我国能源动力类热能与动力工程专业形成于20世纪50年代。当时受苏联教育体制的影响,专业分割很细。在热能与动力工程专业中就先后包括锅炉、电厂热能、内燃机、涡轮机、风机、压缩机、制冷、低温、供热通风与空调工程、冷冻与冷藏、水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程以及工程热物理等几十个小专业,形成了以工业产品生产引导高等学校人才培养目标的基本格局,一定程度上与我国当时的发展相互适应。随着改革开放,我国国民经济体制发生很大的变化。社会对人的培养提出了新的要求。为了适应这种要求,1993年7月国家教委颁布的普通高等学校本科专业目录,将几十个小专业压缩为9个专业,即热能工程、热能工程与动力机械、热力发动机、制冷及低温工程、流体机械与流体工程、水利水电动力工程、工程热物理、能源工程和冷冻与冷藏。1998年教育部颁布的新专业目录进一步将以上9个专业合并为1个,即热能与动力工程专业。从原来的几十个专业合并为1个专业,全国现在有120多所高校设有热能与动力工程专业。热动主要研究热能与动力方面,是跨热能与动力工程、机械工程等学科领域的工程应用型专业。热动主要学习机械工程、热能动力工程和工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术。本专业涵盖的产业领域十分广泛。能源动力产业既是国民经济的基础产业,又在各行各业中有特殊的应用,也是国家科技发展基础方向之一。能源动力领域人才教育的成败关系到国家的根本利益。随着我国市场经济的建立,社会需求和经济分配状态的变化、科技发展的趋势、对本专业的生源、就业等形成了挑战,更是热能动力专业教的关键。同时,热动还是现代动力工程师的基本训练,可见热动是现代力工程的基础。
五、热能动力工程的发展方向
(一)热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向
主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。
(二)热力发动机及汽车工程方向
掌握内燃机(或透平机)原理、结构,设计,测试,燃料和燃烧,热力发动机排放与环境工程,能源工程概论,内燃机电子控制,热力发动机传热和热负荷,汽车工程概论等方面的知识。
(三)制冷低温工程与流体机械方向
掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。
(四)水利水电动力工程方向
掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识,以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。
(五)热能动力机械中工业炉的发展
工业炉是工业加热的关键设备,广泛应用于国民经济的各行各业,量大面广,品种多,影响极大。据不完全统计,全国12个行业县以上企业,工业炉装备11万台以上,机械行业占7.5万台(占炉窑总数66%)。工业炉中燃料炉约6万台,占炉窑总数55%以上,电炉绝5万台。工业炉是耗能大户,能耗占全国总能耗的1/4,占工业总能耗的60%。工业炉中燃料炉能耗占工业炉总能耗的92%,其中固体燃料约占70%,液体燃料绝占20%,气体燃料仅占工业炉总能耗的8%左右。可见燃料炉在我国工业炉中起着举足轻重的作用。
(六)热能动力机械在能源方面的发展
热能动力工程在能源方面的发展热能与动力工程专业将重点围绕国家能源战略,以“新能源、核能、智能电网、常规能源、节能减排”为主线,培养能适应国家能源领域(尤其是电力行业)快速发展要求的高级研究应用型人才。能源是人类社会赖以生存和经济可持续发展的重要物质基础。纵观人类社会发展的历史,人类文明的每一次重大进步都伴随着能源的改进和更替。能源的合理开发和有效利用极大地推进了世界经济和人类社会的发展。我国经济的高速可持续发展同样离不开能源,目前我国是世界上第二位能源生产国和消费国。能源供应持续增长,为经济社会发展提供了重要的支撑。
八、结束语
综上所述,随着自身的发展以及在控制工程、汽车工程、水利水电工程、工业炉以及能源方面的应用,热能动力机械将会释放出更大的生产力,极大的带动经济的发展和社会节能理念的转型。
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[3]彭沛夫.微波和射频技术[M].北京:清华大学出版社,2012.
[4]周明德.微机原理与接口技术[M].北京:人民邮电出版社,2007.
就是在仪表选型中要根据工程需要的规模、流程特点、操作要求和自动控制水平等因素确定。对于仪表防爆、防腐等选型要根据使用条件而定,防爆应根据现行有关爆炸和火灾危险场所仪器装置设计规范的规定,按照仪表安装场所的爆炸危险类别和范围进行选型确定。
1.2仪表选型要遵循使用安全原则
无论哪一方面的工程设计,在自动化仪表选型上都要遵守安全使用的原则。采用的仪表必须是国家授权部门认可,取得制造许可证,经过国际标准质量检测合格的产品,确保仪表选型安全可靠、技术先进。设计中,严禁选用未经工业鉴定的试制仪表。
1.3仪表选型要遵循集中统一原则
就是在同一工程项目中,仪表品种规格要力求统一,要有利于全工程或区域性的集中管理和集中控制,有利于提高工程质量、企业生产管理水平。
1.4仪表选型要遵循经济性原则
仪表的选型也决定工程投资的规模,应在满足工程工艺和自动化控制、使用条件、使用安全的要求前提下,进行必要的经济核算,取得适宜的性价比。
1.5仪表选型要遵循功能选定原则
就是在使用过程中,要根据各个检测点的参数在操作上重要性是仪表的功能选定依据,一般过程,对工程影响不大的,需要经常检测变量的,选用指示型仪表即可;对需要经常了解变化趋势的重要变量选用记录式仪器;对工艺过程影响较大的,需要随时监控变量的,选用控制型仪表;对关系到物料衡算和动力消耗,又要求计量或经济核算的变量,需要选用积算型仪表;对于一些可能影响生产或安全的变量,要选用报警型仪表。
2工程设计中一些常用自动化仪表选型标准
2.1温度仪表的选型
温度仪表主要应用在化学工程、冶金工程、安全工程、热能工程、石油工程等装置,一般采用摄氏度单位,标度及测量范围的选用,应与定型产品的标准系列相符,常见的有就地温度仪表和集中温度仪表。就地温度仪表一般工业温度选用1.5级或1级,精密测量用的温度计选用0.5级或0.25级。就地温度仪表测量范围应不大于测量范围上限值的90%,正常测量值在仪表测量范围上限值的二分之一左右。就地温度仪表一般根据工艺要求的温度范围、精确度等级、检测点环境、工作压力等选用,一般分为双金属温度仪表、压力温度仪表、玻璃温度仪表、基地式仪表等类型,各种类型具有不同的适用范围双金属。集中温度仪表一般分为热电偶、热电阻和热敏热电阻。装配式热电偶适用于一般场合,装配式热电阻适用于无振动场合;热敏热电阻适用于测量反应速度快的场合。铠装式热电偶和铠装式热电阻适用于耐振动、耐冲击,要求提高响应速度的场合。
2.2压力仪表的选型
压力表是工程中常用的一种自动化仪表,主要应用在船舶与海洋工程、化学工程、热能工程、冶金工程、石油工程等领域。由于化工装置设计中比较常见。压力表一般使用计量单位为帕、千帕和兆帕。根据使用范围进行选用。压力表一般有隔膜压力表、耐酸压力表、膜片压力表、耐震压力表、防爆压力表、压差压力表和专业压力表等类型,依据使用环境选用不同类型的压力表。具有强腐蚀性、含固体颗粒、粘稠液等介质,选用膜片压力或隔膜压力表;具有一般腐蚀性介质,选用耐酸压力或不锈钢膜片压力表;具有结晶、结疤及高粘度等介质,应选用法兰西隔膜压力表;具有机械振动较强的场合,应选用耐震压力表;易燃易爆场合选用防爆电接点压力表,测量介质应选用专用压力表;测量压差时,选用压差压力表。此外,在选用压力表时,还应考虑精确度等级的选择、外型尺寸的选择、测量范围的选择。
2.3流量仪表的选型
流量仪表主要应用于化学工程、石油工程、水利水电工程等领域。流量仪表主要分为速度式流量计、容积式流量计、可变面积式流量计、楔形流量计等。在流量计仪表的选型,速度流量计分为靶式流量计、涡轮流量计、旋涡流量计和水表,靶式流量计用于少量固体颗粒的液体流量测量,涡轮流量计用于洁净的气体及运动粘度不大的洁净液体的流量测量,旋涡流量计适用于洁净气体、蒸汽和液体的大中流量测量。水表,就地累计水的流量,当量程比要求小于30:1;容积式流量计分为椭圆齿轮流量计、腰轮流量计、刮板流量计。椭圆齿轮流量计,洁净的、粘度较高的液体,较准确的流量测量可以采用椭圆齿流量计。洁净的气体或液体,具有性的油品精确度要求高的流量测量,选用腰轮流量计。连续测量封闭管道中的液体流量,特别是各种油品的精确计量,可以选用刮板流量计;可变面积式流量计要求量程比不大于10:1时,可选用可变面积式流量计。楔形流量计,主要应用悬浮物的高粘度液体、蒸汽、气体的流量测量,雷诺数大于500的流量计数。
2.4显示控制仪表的选型
显示控制仪表主要应用在自动化工程、电气工程及其自动化、过程装备与控制工程、监控技术与仪器、机械设计制作及其自动化、化工工程等多个工程领域。显示仪表选型要依据仪表用途、安装空间、使用条件等因素决定。在控制室安装的显示仪表,需要选用矩形表面的仪表。需要密集安装时选用小型仪表,需要显示醒目时,需要选大、中型仪表。在工作现场仪表盘安装的仪表,可以选用圆形表面仪表;显示仪量程需要依据生产条件选取,显示速度快、示值精确度高、对输入信号作线性处理等变换或要求对变量做显示的同时兼作变送输出,可选用数字显示仪表。要求作复杂数字运算的,应选用带微处理器的智能型仪表;高分辨率的,可选用带量程切换装置的显示仪表;减少误差可选用带量程扩展的显示仪表;对变量作高速精确记录时,需要选用带微处理器记录仪等。
中图分类号:TM 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)45-0386-01
一.电力系统及其自动化简述
电力系统是指电能生产与电能消费的整个循环系统,其中涵盖了发电、变电、配电、输电等环节。电力系统的运作模式是将自然界中的天然能源,如太阳能、地热能、风能、潮汐能、水能等通过发电装置将其转变成电能,再经过电压线路输送和电压调配成为用户可以使用的安全电能。电力系统的主体结构主要是由电源、负荷中心和电力网络来构成的。
电力系统的自动化是指在电能生产、电能传输、电能配送以及电能管理等方面实现自动调度、自动控制以及自动化管理。电力系统的地域分布广泛、工程量巨大,其中牵涉到的的发电厂、输配电网络、变电站以及电力用户等环节复杂而多变。电力系统的自动化也包括了对电力生产过程的自动检测、自动调节和自动控制,对系统和设施的自动安全保护,对电力信息的自动传输和对电力企业经济效益的自动化管理。
二.电力系统的自动化的发展过程。
(1)20世纪50年代之前,我国的电力系统容量大概仅有几百万千瓦,单机容量甚至不超过10万千瓦。那时,我国的电力系统的自动化水平较低,一些电力装置和过程调节控制都依靠工作人员来进行。例如一些大型的发电厂甚至是采用人工添加煤块来发电,发电的方式途径也单一。主要是以煤为主,对天然能源的开发率和使用率都比较低。
(2)20世纪50~60年代,我国的电力系统发电规模达到千万千瓦以上,单机容量也已经超过20万瓦。电力系统形成了区域联网,在电力系统的自动化方面取得一定的进步。发电厂内部开始采用机、电、炉这种新的单元集中控制方法。电力系统自身也开始模拟自动调配装置和以计算机网络为基础的经济管理方式,采用了远方通信技术。最主要的是采用了很多新型自动装置,如可控硅励磁调节器和电气液压式调速器等。同时,也开始大量利用天然能源来进行发电。发电技术得到提高。
(3)20世纪70~80年代,我国电力系统开始引进计算机电网实时监控系统,配备了功能强大齐全的整套计算机硬软件。对大型火力发电机实施安全监控以及自动闭环起停过程的控制。各种自动调节装置和自动保护装置越来越多的应用到电力系统中去。很多微型计算机也开始参与到发、配电、输电、变电的各个环节当中,使得电力系统的自动化一度达到高水平高水准。
(4)20世纪90年代至今,随着计算机技术和网络通信技术,我国的电力系统自动化控制技术也得到飞速发展。如今电力系统已经成为一个由计算机、网络通讯、电力电子等装备的统一体。电力系统自动化能够进行闭环控制的对象越来越多,自动化处理能力和信息量越来越大,直接可控的范围也越来越广。
三.电力系统自动化的应用领域
(1)电网调度自动化。在电力系统中,发电、配电、变电都是一系列复杂的过程,涉及了一些电量的调配、电压的变换控制等方面的操作。电力系统的自动化主要就是为了从电能生产到电能消费的各个环节实现电力网络系统调度自动化。结合计算机网络操作,让这些过程由难到易,由人工操作到电网掌控,提升其工作的执行率和精确率。让电力系统更好更快捷的为客户服务。
(2)火力发电厂自动化。电力系统自动化的一个应用领域就是让火力发电厂实现自动化。火力发电自动化主要包括了发电设备方面的数据采集、故障检测、状态监视自动化,还有总线电压控制和无功率自动增减自动化,以及设备常规模拟调控。这些复杂的控制过程由计算机网络系统进行合理适宜的控制。让火力发电厂的机、炉、电三者形成单位集体式,让火力发电工作更加有效的进行。也能在发生意外情况的时候,将损失降低到最小。
(3)水力发电综合自动化。水力发电自动化主要包括三大方面的自动化。首先是,大坝监护自动化,即在大坝的数据采集、水位变化记录和大坝维护方案等方面实现自动化分析和数据采集。其次,能对水库水文信息的自动监控,能记录雨量和水文变化情况,自动制定出水库调度计划和方案。最后,在水电厂内能实现全场机电设备的自动化安全检测、以及发电机组的自动化控制。
(4)电力系统保护装置自动化。电力系统保护装置只要是为了防止电力系统发生意外事故危及系统本身和电气设备、人员等。在电力系统的保护装置中主要有两种基本类型。一种是为防止系统自身故障产生损害的继电保护装置。继电装置主要是为了保护发电源、母线、变压器、电动机等设备。另一种是为保证电力系统正常运作的系统安全保护装置。系统安全保护装置主要是为了防止电压崩溃、电力系统振荡、解列等情况的发生。
(5)电力工业管理系统自动化。电力工业管理系统的自动化主要是依靠计算机来进行自动化管理。这种自动化管理可以为电力企业节约成本的同时,提升自身的管理水平。电力工业管理系统自动化主要包括电力工业的财务管理、生产管理、设计和施工管理等方面的自动化。
四.电力系统自动化的发展方向
(1)服务的人性化与便捷性相结合。现阶段,我国用电力需求越来越大,人们对电力系统的服务要求也就越来越趋向个性化。为了向客户提供优质便捷的电力系统自动化服务,就必须使自身的系统设计更加人性化,更加能为客户带来便捷。
(2)以智能一体化为发展目标。如今随着经济和网络的发展,人们对智能化的要求也越来越高。电力系统自动化的发展趋势必须符合时展的潮流。电力系统的自动化必须以实现自身的智能化为目标,加快自身的系统设计和系统更新,为满足客户更多的需求而不断努力尝试。
(3)经济效益与生态效益相结合。我国电力企业在追求自身的经济发展的同时,必须兼顾生态效益,坚持走可持续发展的道路。将天然能源的开发与利用作为今后电能的主要来源,积极进行可持续发电策略。在减少火力、煤电的同时,合理调控市场的电价,积极利用天然能源发电,提高发电质量,将经济效益与生态效益相结合,争取长远有利的发展。
(4)系统主站网络与软件供功能相适应。电力系统在实现计算机自动化后,对与自身想匹配的软件功能也要投入一定的重视。必须将自身的软件功能与系统主站网络同时投入重视和开发,才能让电力系统自动化的技术发展方向相一致。
(5)完善远动系统和二次设备。在电力系统自动化技术中,对远动系统的控制和二次设备的合理利用要相互协调。因为电力运输系统都处于室外,要实现及时监控远程线路的输送,必须不断完善电力自动化的远动系统功能。
总结
我国人民日益增长的用电需求和环境能源人均不足的情况,让我国电力企业在未来的发展面临着更大的挑战和压力。电力系统及其自动化的发展方向关系着我国未来电力事业发展。只有把握好了电力系统自动化的发展方向,兼顾经济与环境,统筹智能化和自动化,我们才能达到经济效益与生态效益的双赢局面。
参考文献
中图分类号:N945.2 文献标识码:A 文章编号:1674-3520(2014)-11-00-01
一、电气控制技术应用的现状
目前,电能生产的主要形式有火电、水电、核电、风电、地热发电和太阳能发电等。火电是以煤炭、石油、天然气作为燃料发电的形式,一般通过燃烧加热锅炉产生蒸汽,再驱动汽轮发电机组发电。水电则是利用水位势能,驱动水轮发电机组发电。1.2电能输送电能输送是指将发电厂生产的电能通过输电网输送到另一处。输电网就是许多个发电厂和许多个供电点连接而成的网络体系。输电前在发电厂都要将电压升高以后输送,因为这样可以减少输送过程中的电能损耗。到达输电网另一处再经过降压供用户使用。采用输电线路输送电能既解决了发电厂与用户之间的距离问题,而且输电线路联成网络有利于电能的合理分配,提高了供电的经济性和可靠性。
(一)电能生产
电能生产也就是发电,它是电气技术应用的起点,解决电源的问题。发电是能量的一种转化形式。目前,电能生产的主要形式有火电、水电、核电、风电、地热发电和太阳能发电等。火电是以煤炭、石油、天然气作为燃料发电的形式,一般通过燃烧加热锅炉产生蒸汽,再驱动汽轮发电机组发电。水电则是利用水位势能,驱动水轮发电机组发电。
电能使用是电能生产的终极目的,也是电气技术研究的主要目标。电气技术广泛应用是因为电气具有以下优势:电方便远距离输送.具有清洁、安全和经济的特点;电能很容易与其他能量进行相互转化,如机械能、光能、热能、化学能等:电也很容易应用各种控制技术,实现各种控制功能和自动化目标。
(二)电能输送,电能输送是指将发电厂生产的电能通过输电网输送到另一处。输电网就是许多个发电厂和许多个供电点连接而成的网络体系。输电前在发电厂都要将电压升高以后输送,因为这样可以减少输送过程中的电能损耗,输电线路联成网络有利于电能的合理分配,提高了供电的经济性和可靠性。
(三)电能分配
电能分配是指电能经配电网向用户供电的形式,也就是接受输电网电能,再逐级分配或就地消费电能。
二、电气控制技术的发展趋势
(一)电气自动化程度和水平不断提高
科学技术是第一生产力,在科学技术不断发展的今天,各行各业的自动化水平都在不断提高,生产效率随之提高,生产质量也得到了越来越多的保障,更好地促进了企业以及市场经济的发展。引入电气自动化技术.开创了经济发展的新局面。
1、运用电气自动化技术实施系统仿真,提高实验准确度的同时获取更多的数据;
2、通过电气自动化技术可以实现智能化服务,提高工作效率并且降低劳动强度;
3、电气自动化技术用于配电网,可提高配电网数字化、信息化和智能化水平,从而极大地提高系统运行效率。
(二)更节能、更环保
节能技术在工厂电气技术的应用中日渐重要,因为对整个社会来说,节能减排都是社会发展的必然趋势,企业的发展和进步必须在这一总趋势下。以照明技术来说,采用发光效率更高、寿命更长、汞含量更低的灯具。在能源使用上,太阳能、风能、潮汐能、地热能、海洋能等可再生能源将获得更快发展。建设智能电网不仅可以改善电力系统的稳定性,提高电能质量,而且更有利于节电,因智能电网可以更方便地并人可再生能源,节电效果显著。
使用节能型的供电配电系统。应该注重节能技术在电气技术中的应用,进而降低工厂成本,在节能型供配电系统的使用上没有明确的认识。使用节能型的变压器。可以对旧的油侵变压器进行改造,同时要合理选择变压器的型号和容量。
(三)一般来说,在工厂供电系统设计时可以选择损耗低、效率高的新型节能变压器,维持合理的供电电压,供电电压的大小应在考虑当地电网、用户用电负荷等因素的前提下根据供电距离和用电容量来确定。无功补偿装置,因为功率因素的高低对工厂企业非常重要。所以,应尽量提高工厂供电各相关部分的功率因素,增加工厂的输电能力,并减少电能损耗和功率损耗,用来达到提高设备利用率、用电质量、节约电能的目的。
(四)选用适合的节能设备。恰当的节能设备有利于节能技术水平的提高。运用低阻电缆。因为在输电线路中,线路损耗和线路电阻有平方的关系。阻值越小,消耗的能量和散发的热量就越少,
使用阻值较低的电缆可以使电缆上电能的损失降到最低,使输电线路的能耗最低。推广变频器的使用,因为变频调节可控制发电机的输出功率,输出功率减小,耗能就减少,流量和风量就得到了控制,从而降低损耗,达到节能的目的。
(五)合理使用峰谷电力资源。电力行业中峰谷是指用山谷和山峰形象的比喻用电负荷特性的变化,可以通过降低用电负荷高峰,填补负荷低谷,使用电负荷均匀,充分发挥发电、变电设备的潜力,提高设备的负荷指数,提高电力系统的供电能力,尽可能的满足电力负荷日益增大的需要。
(六)电气技术应使用新材料、新技术、新工艺。新工艺的应用,往往给工业生产中电气技术的发展带来显著的效果。把低效率的供用电设备更换为高效率的供用电设备,有利于提高经济效益;对耗能大的设备进行改造,可以节约用电量,提高效益。及时改造工艺和设备,另外在改造旧设备、落后工艺的时候,也要注意新材料、新技术、新工艺的推广使用。
三、结语
电气工程及其自动化技术在人们生产生活的诸多领域都得到了广泛的应用,大大提高了生产效率,在今后的发展中,电气工程及其自动化技术在生产生活中的应用会更加广泛。
参考文献:
一、组织分工
(一)二级建造师执业资格考试工作由省人力资源和社会保障厅、省住房和城乡建设厅共同组织实施,具体考务工作由省人事考试中心承担。
(二)考前报名资格审查工作实行双审制,省住房和城乡建设厅建筑管理处参与省直考区报名资格审查工作,各市(州)报名资格审查工作由各市(州)人力资源社会保障部门与住房城乡建设部门商定。对提供虚假信息及假证件骗取考试资格,在报名资格审查或准考证打印环节核实的,取消报考资格,不得参加考试。在考后网上资格复检或证书发放环节核实的,不予核发证书。考试费一律不退。
(三)考后复检实行联审制,按照行政审批制度改革的要求,为减少工作程序,减轻考生负担,由省人力资源社会保障厅、省住房城乡建设厅组织相关人员,对全部考试科目成绩合格考生报考资格和注册资格联审,并将联审合格人员名单面向社会公示。考生经联审取得二级建造师执业资格证书后,申请注册时不再审查学历、专业、施工管理年限等内容。
(四)考生所在单位对考生资格审查不严,弄虚作假骗取考试资格的,依据有关规定追究单位相关责任。
二、报名时间、地点及办法
(一)网上报名时间:2016年3月5日—18日
考生须使用标准的IE6或IE8浏览器,登陆吉林省人事考试网(jlzkb.com)便捷通道“网上报名”栏目,点击 “专业技术人员资格考试网上报名”,进行报名。报名时须注意下列事项:
1、选择考区。考生按属地原则报名。省、中直驻长春市单位的考生选择“省(中)直考区”,各市(州)考生按所在市(州)选择相应考区,长白山管委会及省(中)直驻其他市(州)单位的考生就近选择考区。省直管县(市)仍按原渠道报名。外省单位考生来我省报名的,一律不予受理。
2、选择考试。考生应对照考试报名文件,按要求选择考试类别、级别、专业、科目。
3、填报信息。一是准确填写考生姓名、身份证号、学历、学历证书编号、毕业时间、毕业学校、专业工作年限等基本信息,二是准确填写单位名称、单位统一社会信用代码(或营业执照注册号)、单位联系电话等单位信息,三是准确填写考试类别、级别、专业、科目等考试相关信息。
4、上传照片。考生须上传近期6个月内正面免冠证件数码彩色照片。上传前,必须使用网上报名流程中提供的“照片处理工具”将照片处理成宽120×高160像素,以保证格式的正确。
5、打印报名表。考生确认报考信息准确无误后,可在网上自行打印《2016年05月二级建造师执业资格考试报名表》(简称报名表),打印报名表前考生可以更改本人报考信息,打印后不得更改报考信息。
6、手工填写联系电话。考生须在报名表上手工填写真实有效的联系电话。
(二)现场确认时间:2016年3月7日—18日(省、中直报名点周六、周日休息)。
现场确认应由考生所在单位人事部门统一完成,网上报名完成后,考生单位务必在规定的时间内按考生所选择的考区,到省或各市(州)人事考试机构指定的报名现场进行报考资格审核确认。
选择省(中)直考区报名的单位,统一到吉林省人事考试中心3楼报名大厅进行资格审核确认。地点:长春市南关区南环城路1958号。选择各市(州)考区报名的单位,请留意当地政府、人事考试机构网站或其他媒体通知。
现场确认时需采集单位名称、地址、法人、联系人、联系人电话、联系人手机号码、联系人邮箱和单位统一社会信用代码(或营业执照注册号)等信息,相关信息用于建立报考单位档案,建档成功的单位,再办理相同业务时只需核对单位相关信息即可。
现场确认时考生所在单位须提交下列材料:
1、经本人所在单位审核合格,由考生本人和单位法人分别在“考生承诺”、“单位审核意见”栏签名,并加盖单位法人章和单位公章的报名表。
2、事业单位需出具带有18位统一社会信用代码的《事业单位法人证书》原件及复印件,企业需出具带有18位统一社会信用代码或15位注册号的《营业执照》原件及复印件。有关材料复印件需经单位法人亲笔签名并加盖单位公章和法人章。审核结束后所有原件退回,复印件留存。有关材料复印件全部用A4纸复印,材料不全及不符合要求的,不予受理。
对于同一单位多人报考的,《事业单位法人证书》或《营业执照》复印件只需一份即可。对于大型企事业单位的单位公章、单位法人章和单位法人亲笔签名,可由法人授权的人事部门负责人代章、代签,并承担相应的责任。报名人数在50人以上的单位可以预约办理现场资格审核事宜,预约电话请在吉林省人事考试网温馨提示栏目“市州人事考试机构及联系电话”查询。
单位法人或授权的人事部门负责人要严格审查本单位报考人员的学历、专业工作年限、专业资格等有关报考信息,确认考生符合报考条件后,再在报名表上签名、加盖法人章和公章,单位法人或授权的人事部门负责人在报名表上签名或加盖法人章和公章,即视为其同意报考并证明该考生报名表上所填写的相关信息真实准确,承担相应的责任。
按照刑法第二百八十条第二款规定:伪造公司、企业、事业单位、人民团体的印章的,处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。构成伪造单位印章罪的,将移交公安部门处理。
(三)网上缴费时间:2016年3月7日—20日
经现场资格审核确认合格的考生,即可自行在网上缴费,收费标准见下表。为确保银行卡及个人信息安全,尽量不要到网吧等公共场所进行网上报名和网上缴费,缴费成功后,请查看缴费状态是否成功。网上缴费后概不退费。考生务必在规定时间内完成全部报名手续。
考试收费标准
考试项目
收费标准
收费依据
备注
报名费
考务费
二级建造师
13元/人
《建设工程法规及相关知识》每人每科18元,其他每人每科36元。
省物价局、财政厅《关于调整专业技术资格考试收费标准的复函》(吉省价收函字〔2001〕52号)
各市(州)人事考试机构留用报名费13元/人,承担考试任务的留用考务费20元/科。
(四)准考证打印:考前一周内,考生登陆吉林省人事考试网便捷通道“打印准考证”栏目;用A4纸自行打印。考生须持本人准考证、正式有效身份证(军官证、护照)参加考试。
(五)报考资格复检:考试成绩公布后,省人事考试网将报考资格复检公告,对全部考试科目成绩合格考生进行报考资格复检,请全部考试科目成绩合格考生密切关注省人事考试网相关消息,也可关注吉林省人事考试中心官方微信,微信公众号为jlsrskszx。
三、考试时间及科目
考试类别
考试日期
考试时间及内容
备注
二
级
建
造
师
5月28日
上午09:00—12:00
建设工程施工管理
下午14:00—16:00
建设工程法规及相关知识
前2科为客观题,在答题卡上作答。《专业工程管理与实务》科目为主客观混合题,客观题在答题卡上作答,主观题在答题纸上(专用答题卡)作答。考生务必注意:
1、答题前仔细阅读应试人员注意事项;
2、使用规定的作答工具作答;
3、主观题在答题纸划定的区域内作答。
考生应携带黑色墨水笔,2B铅笔、橡皮、无声无文本编程存储功能的计算器。
客观题试卷卷本可作草稿纸使用,不再另发草稿纸;主观题草稿纸统一配发,考后收回。
5月29日
上午09:00—12:00
专业工程管理与实务
(6个专业:建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、市政公用工程、机电工程)
四、考试报考条件及相关政策 凡从事建设工程项目总承包、施工管理的专业技术人员符合报考条件且身体健康能够适应考试者均可报考,具体报考条件见下表。凡不符合报考条件,以及在人事考试中替考、通讯工具作弊等严重违纪违规在停考期内的,不得报名参加考试,否则后果自负。
实行违纪通报制度,凡违纪违规考生一律通报到本人所在单位并给予严肃处理;凡严重违纪违规考生,2年内不得再次参加各类专业技术人员资格考试。
根据《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(人力资源和社会保障部令第12号)和《关于规范专业技术人员资格考试雷同试卷认定和处理的通知》(人考中心函〔2012〕25号),阅卷时将对所有考生试卷进行雷同试卷检测鉴定,无论抄袭、被抄袭、通讯工具作弊等产生的雷同试卷或试卷代码异常,一律取消考试成绩。考生在严格遵守考试纪律的同时,要树立自我保护意识,防止被他人抄袭。严禁将手机等通讯工具及违禁物品资料带入考场座位,一经发现,不论使用与否,一律按违纪处理。
报考条件
考试
类别
所学专业或职称
学位或学历
从事建设工程项目施工管理工作年限
二
级
建
造
师
工程或工程经济类
(专业要求见附件)
中专以上
从事建设工程项目施工管理工作满2年
已取得某个专业二级建造师执业资格证书的人员,可根据实际工作需要,选择《专业工程管理与实务》其他科目的考试。报名时须提供已取得的二级建造师执业资格证书,按“新考生”报名参加考试(级别为考增项)。考试成绩实行非滚动管理。考生须在当年通过应试科目,方可取得相应专业合格证明,作为注册时增加执业专业类别的依据。
五、合格标准与证书领取
二级建造师考试合格标准由省人力资源和社会保障厅会同省住房和城乡建设厅研究确定,考生成绩达到省内合格标准的,取得省内合格证书。当年未取得合格证书的,达到试卷满分60%以上的科目成绩,保留到下一年度,报名时按老考生用原档案号报名。成绩查询和证书领取办法请关注吉林省人事考试网相关消息。
六、工作要求及相关事项
(一)认真做好各环节的考试服务工作。各市(州)人力资源社会保障部门与住房城乡建设部门要加强对二级建造师执业资格考试工作的领导,分工协作,密切配合,确保考试工作的顺利进行。进一步贯彻落实《人事考试工作人员纪律规定》,提高考试工作人员的责任意识、安全意识和保密意识,明确工作人员职责,明确各环节责任人,严格执行责任追究制,对责任事故绝不姑息。在考试过程中发现考试工作人员有违纪违规行为的,应严格按照《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(人社部令第12号)进行处理。
(二)二级建造师考试由省人事考试中心统筹安排全省考场,承担考试任务的市(州)人事考试机构要按照《全国人事考试标准化考点建设规范》(人考中心函〔2014〕34号)落实考点。按照《人力资源和社会保障部办公厅关于深入人事考试环境综合治理专项行动的通知》(人社厅函〔2014〕216号)的要求,加强与公安、工信等有关部门的沟通和协作,充分发挥多部门联动工作机制优势,明确责任,统一部署,对大规模、有组织、高科技作弊予以严厉打击。
此通知如有未尽事宜,请关注补充通知。
附件:建造师注册专业对照表
吉林省人力资源和社会保障厅 吉林省住房和城乡建设厅
2016年3月1日
抄送:吉林省军区
吉林省人力资源和社会保障厅办公室 2016年3月1日印发
建造师注册专业对照表(本科)
分类
98年-现在专业名称
93-98年专业名称
93年前专业名称
本 专 业 (工程、工程经济)
土木工程
矿井建设
矿井建设
建筑工程
土建结构工程,工业与民用建筑工程,岩土工程,地下工程与隧道工程
城镇建设
城镇建设
交通土建工程
铁道工程,公路与城市道路工程,地下工程与隧道工程,桥梁工程
工业设备安装工程
工业设备安装工程
饭店工程
涉外建筑工程
土木工程
建筑学
建筑学
建筑学,风景园林,室内设计
电子信息
科学与技术
无线电物理学
无线电物理学,物理电子学,无线电波传播与天线
电子学与信息系统
电子学与信息系统,生物医学与信息系统
信息与电子科学
电子科学
与技术
电子材料与无器件
电子材料与元器件,磁性物理与器件
微电子技术
半导体物理与器件
物理电子技术
物理电子技术,电光源
光电子技术
光电子技术,红外技术,光电成像技术
物理电子和光电子技术
计算机科学与技术
计算机及应用
计算机及应用
计算机软件
计算机软件
计算机科学教育
计算机科学教育
软件工程
计算机器件及设备
计算机科学与技术
采矿工程
采矿工程
采矿工程,露天开采,矿山工程物理
矿物加工工程
选矿工程
选矿工程
矿物加工工程
勘察技术与工程
水文地质与工程地质
水文地质与工程地质
应用地球化学
地球化学与勘察
应用地球物理
勘查地球物理,矿场地球物理
勘察工程
探矿工程
本 专 业 (工程、工程经济)
测绘工程
大地测量
大地测量
测量工程
测量学,工程测量,矿山测量
摄影测量与遥感
摄影测量与遥感
地图学
地图制图
交通工程
交通工程
交通工程,公路、道路及机场工程
总图设计与运输工程
总图设计与运输
道路交通事故防治工程
港口航道与海岸工程
港口航道及治河工程
港口及航道工程,河流泥沙及治河工程,港口水工建筑工程,水道及港口工程,航道(或整治)工程
海岸与海洋工程
海洋工程,港口、海岸及近岸工程,港口航道及海岸工程
船舶与
海洋工程
船舶工程
船舶工程,造船工艺及设备
海岸与海洋工程
海洋工程
水利水电
工程
水利水电建筑工程
水利水电工程施工,水利水电工程建筑
水利水电工程
河川枢纽及水电站建筑物,水工结构工程
水文与水资源工程
水文与水资源利用
陆地水文,海洋工程水文,水资源规划及利用
热能与
动力工程
热力发动机
热能动力机械与装置,内燃机,热力涡轮机,军用车辆发动机,水下动力机械工程
流体机械及流体工程
流体机械,压缩机,水力机械
热能工程与动力机械
热能工程
工程热物理,热能工程,电厂热能动力工程,锅炉
制冷与低温技术
制冷设备与低温技术
能源工程
工程热物理
水利水电动力工程
水利水电动力工程
冷冻冷藏工程
制冷与冷藏技术
冶金工程
钢铁冶金
钢铁冶金
有色金属冶金
有色金属冶金
冶金物理化学
冶金物理化学
冶金
环境工程
环境工程
环境工程
环境监测
环境监测
环境规划与管理
环境规划与管理
水文地质与工程地质
水文地质与工程地质
农业环境保护
农业环境保护
安全工程
矿山通风与安全
矿山通风与安全
安全工程
安全工程
本 专 业 (工程、工程经济)
金属材料工程
金属材料与热处理
金属材料与热处理
金属压力加工
金属压力加工
粉末冶金
粉末冶金
复合材料
复合材料
腐蚀与防护
腐蚀与防护
铸造
铸造
塑性成形工艺及设备
锻压工艺及设备
焊接工艺及设备
焊接工艺及设备
无机非金属材料工程
无机非金属材料
无机非金属材料,建筑材料与制品
硅酸盐工程
硅酸盐工程
复合材料
复合材料
材料成形及控制工程
金属材料与热处理
金属材料与热处理
热加工工艺及设备
热加工工艺及设备
铸造
铸造
塑性成形工艺及设备
锻压工艺及设备
焊接工艺及设备
焊接工艺及设备
石油工程
石油工程
钻井工程,采油工程,油藏工程
油气储运工程
石油天然气储运工程
石油储运
化学工程
与工艺
化学工程
化学工程,石油加工,工业化学,核化工
化工工艺
无机化工,有机化工,煤化工
高分子化工
高分子化工
精细化工
精细化工,感光材料
生物化工
生物化工
工业分析
工业分析
电化学工程
电化学生产工艺
工业催化
工业催化
化学工程与工艺
高分子材料及化工
生物化学工程
生物工程
生物化工
生物化工
微生物制药
微生物制药
生物化学工程
发酵工程
发酵工程
本 专 业 (工程、工程经济)
制药工程
化学制药
化学制药
生物制药
生物制药
中药制药
中药制药
制药工程
给水排水工程
给水排水工程
给水排水工程
建筑环境与设备工程
供热通风与空调工程
供热通风与空调工程
城市燃气工程
城市燃气工程
供热空调与燃气工程
通信工程
通信工程
通信工程,无线通信,计算机通信
计算机通信
电子信息工程
电子工程
无线电技术,广播电视工程,电子视监,电子工程,水声电子工程,船舶通信导航,大气探测技术,微电子电路与系统,水下引导电子技术
应用电子技术
应用电子技术,电子技术
信息工程
信息工程,图象传输与处理,信息处理显示与识别,
电磁场与微波技术
电磁场与微波技术
广播电视工程
电子信息工程
无线电技术与信息系统
电子与信息技术
摄影测量与遥感
摄影测量与遥感
公共安全图像技术
刑事照相
机械设计制造及其自动化
机械制造工艺与设备
机械制造工艺与设备,机械制造工程,精密机械与仪器制造,精密机械与仪器制造,精密机械工程
机械设计及制造
机械设计及制造,矿业机械,冶金机械,起重运输与工程机械,高分子材料加工机械,纺织机械,仪器机械,印刷机械,农业机械
机车车辆工程
铁道车辆
汽车与拖拉机
汽车与拖拉机
流体传动及控制
流体传动及控制,流体控制与操纵系统
真空技术及设备
真空技术及设备
机械电子工程
电子精密机械,电子设备结构,机械自动化及机器人,机械制造电子控制与检测,机械电子工程
设备工程与管理
设备工程与管理
林业与木工机械
林业机械
测控技术
与仪器
精密仪器
精密仪器,时间计控技术及仪器,分析仪器,科学仪器工程
光学技术与光电仪器
应用光学,光学材料,光学工艺与测试,光学仪器
检测技术及仪器仪表
检测技术及仪器,电磁测量及仪表,工业自动化仪表,仪表及测试系统,无损检测
电子仪器及测量技术
电子仪器及测量技术
几何量计量测试
几何量计量测试
热工计量测试
热工计量测试
力学计量测试
力学计量测试
无线电计量测试
无线电计量测试
检测技术与精密仪器
测控技术与仪器
过程装备与控制工程
化工设备与机械
化工设备与机械
电气工程及其自动化
电力系统及其自动化
电力系统及其自动化,继电保护与自动远动技术
高电压与绝缘技术
高电压技术及设备,电气绝缘与电缆,电气绝缘材料
电气技术
电气技术,船舶电气管理,铁道电气化
电机电器及其控制
电机,电器,微特电机及控制电器
光源与照明
电气工程及其自动化
工程管理
管理工程
工业管理工程,建筑管理工程,邮电管理工程,物资管理工程,基本建设管理工程
涉外建筑工程营造与管理
国际工程管理
房地产经营管理
工业工程
工业工程
相近专业
航海技术
海洋船舶驾驶
海洋船舶驾驶
轮机工程
轮机管理
轮机管理
交通运输
交通运输
铁道运输,交通运输管理工程
载运工具运用工程
汽车运用工程
道路交通管理工程
自动化
流体传动及控制
流体机械,压缩机,水力机械
工业自动化
工业自动化,工业电气自动化,生产过程自动化,电力牵引与传动控制
自动化
自动控制
自动控制,交通信号与控制,水下自航器自动控制
飞行器制导与控制
飞行器自动控制 ,导弹制导,惯性导航与仪表
生物医学工程
生物医学工程
生物医学工程,生物医学工程与仪器
核工程与
核技术
核技术
同位素分离,核材料,核电子学与核技术应用
核工程
核反应堆工程,核动力装置
工程力学
工程力学
工程力学
园林
观赏园艺
观赏园艺
园林
园林
风景园林
风景园林
工商管理
工商行政管理
工商行政管理
企业管理
企业管理
国际企业管理
国际企业管理
房地产经营管理
工商管理
投资经济
投资经济管理
技术经济
技术经济
邮电通信管理
林业经济管理
林业经济管理
其他
专业
除本专业和相近专业外的工程或工程经济类专业
注:本表按教育部现行《普通高等学校本科专业目录新旧专业对照表》编制,共涉及“土建类、测绘类、水利类、交通运输类、能源动力类、地矿类、材料类、电气信息类、机械类、管理科学与工程类、生物工程类、化工与制药类、工程力学类”等18类45个专业,其中本专业36个,相近专业9个。
建造师注册专业对照表(高职高专)
序号
2004~现在专业名称
1
建筑工程技术
2
地下工程与隧道工程技术
3
基础工程技术
4
建筑设计技术
5
建筑装饰工程技术
6
中国古建筑工程技术
7
室内设计技术
8
环境艺术设计
9
园林工程技术
10
城镇规划
11
建筑设备工程技术
12
供热通风与空调工程技术
13
建筑电气工程技术
14
楼宇智能化工程技术
15
建筑工程管理
16
工程造价
17
建筑经济管理
18
工程监理
19
市政工程技术
20
城市燃气工程技术
21
给排水工程技术
22
水工业技术
23
消防工程技术
24
物业管理
25
物业设施管理
26
水利工程
27
水利工程施工技术
28
水利水电建筑工程
29
灌溉与排水技术
30
港口航道与治河工程
31
河务工程与管理
32
城市水利
33
水利水电工程管理
34
水利工程监理
35
公路运输与管理
36
高等级公路维护与管理
37
公路监理
38
道路桥梁工程技术
39
高速铁道技术
40
电气化铁道技术
41
铁路工程技术
42
港口工程技术
43
管道工程技术
44
管道工程施工
45
电子信息工程技术
46
电子测量技术与仪器
47
电子仪器仪表与维修
48
电子设备与运行管理
49
信息安全技术
50
图文信息技术
51
微电子技术
52
无线电技术
53
广播电视网络技术
54
有线电视工程技术
55
通信技术
56
移动通信技术
57
计算机通信
58
程控交换技术
59
通信网络与设备
60
通信系统运行与管理
61
环境监测与治理技术
62
城市检测与工程技术
63
水环境监测与保护
64
室内检测与控制技术
65
机械设计与制造
66
机械制造与自动化
67
数控技术
68
电机与电气
69
工业设计
70
计算机辅助设计与制造
71
机电一体化技术
72
电气自动化技术
73
生产过程自动化技术
74
电力系统自动化技术
75
机电设备维修与管理
76
自动化生产设备应用
77
林业技术
78
园林技术
79
林产化工技术
80
木材加工技术
81
工程机械控制技术
82
工程机械运用与维护
83
城市轨道交通工程技术
84
轮机工程技术
85
船舶工程技术
86
航道工程技术
87
航空机电设备维修
88
航空电子设备维修
89
航空通信技术
90
港口物流设备与自动控制
91
煤田地质与勘查技术
92
油气地质与勘查技术
93
水文地质与勘查技术
94
金属矿产地质与勘查技术
95
非金属矿产地质与勘查技术
96
工程地质勘查
97
煤矿开采技术
98
金属矿开采技术
99
非金属矿开采技术
100
矿井建设
101
矿山机电
102
矿物加工技术
103
选矿机电技术
104
工程测量技术
105
工程测量与监理
106
矿山测量
107
材料工程技术
108
建筑装饰材料及检测
109
热能动力设备与应用
110
城市热能应用技术
111
发电厂及电力系统
112
电厂设备运行与维护
113
小型水电站及电力网
114
供用电技术
115
电网监控技术
116
农村电气化技术
117
水电站动力设备与管理
118
机电设备运行与维护
119
材料成型与控制技术
120
精密机械技术
121
计算机控制技术
122
液压与气动技术
123
计算机应用技术
124
计算机网络技术
125
计算机多媒体技术
126
计算机系统维护
127
环境监测与评价
128
资源环境与城市管理
129
城市水净化技术
130
工业环保与安全技术
131
安全技术管理
132
广播电视技术
院校鸟瞰
“985工程优势学科创新平台”项目高校从属于“211工程”建设的学校但不在“985工程”建设的学校中选择。她是为建设创新型国冢、加快推进社会主义现代化建设提出来的,平台主要任务是以国家和行业发展急需的重点领域和重大需求为导向,围绕国家科技发展战略和学科前沿,提升行业特色型大学全国顶尖的优势学科实力,打造一批世界一流学科群。
纵观这32所院校,她们基本上是没有经历过合并重组的行业特色型大学,学科精度高,拥有一至两个全国顶尖的学科。在行业内认可度高,具有深厚的行业底蕴和学科积淀。只有国家中央部委直属的“211工程”高校才有资格进入此“平台”。
就目前的“985工程优势学科创新平台”建设高校来看,这些高校均在学科建设上各有特色,且有不俗的实力。依托学科建设,高校的整体实力也得到提升,如江南大学的设计学院在国际IF设计高校排名中名列全球第五位,西南交通大学的牵引动力实验室在世界交通领域有着重大影响,中国传媒大学在数字广播技术领域处于国际先进水平,华中农业大学的分子育种生物技术排名世界第5位等等。就在前不久教育部公布的首批“2011计划”名录中,就有西南交通大学、北京交通大学、中国政法大学等“985工程优势学科创新平台”高校晋级,这项计划被誊是中国高等教育系统又一项体现国家意志的重大战略举措。由此可见这些高校的实力和国家的高度重视程度。
院校点击
西南交通大学
院校速评:西南交通大学创建于1896年,时称山海关北洋铁路官学堂,是我国最早创办的现代大学之一。1905年迁校河北盾山,后更名唐山交通大学。1972年内迁四川,改为现名。长期以来,该校隶属于铁道部,2000年正式划归教育部管理。西南交大也是中国近代土木工程、矿冶工程教育的发祥地,为中国的近现代化建设培养了大批的人才。民国著名学者、政治家、教育家吴稚晖先生曾经评论过:“中国真正能注重科学工程的学校,寥寥可数,而其中就有北洋,南洋和唐山(即指今西南交通大学的前身——编者注),尤其是后者,才可算得纯粹的工程学校,较前两者也‘尤专精’”。清华大学校史也载清华工学院初创时,国内已有南洋、唐山及北洋诸校,工科教育已十分成功”。
而今她坐落在天府之国——成都,是国家首批“211工程”“特色985工程”(承担建设轨道交通运输工程优势学科创新平台)建设高校,以及正式设有研究生院的全国重点大学,是教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点高校和“专业学位研究生教育综合改革”试点高校。西南交大建有轨道交通国家实验室、牵引动力国家重点实验室等5个在轨道交通领域影响重大的国家级重大科技创新平台,其中的牵引动力实验室在世界交通领域有着重大影响。在学科建设上,西南交大更是实力非凡,交通运输工程学科排名一直稳居全国第一,测绘工程与技术、电气工程、机械工程、土木工程、管理科学与工程等学科也名列全国前茅。值得一说的是,茅以升学院、詹天佑学院两个拔尖创新人才培养品牌学院更是聚集了交大的特色、优势学科及其专业。
西南交大因铁路而诞生,因铁路而发展壮大,她创造了我国第一条自主设计、自主施工的京张铁路等多个举世公认的第一,从中积淀的许多宝贵经验极大地推动了以“轨道”为特色的专业发展:交通运输工程专业在全国排名第一,电气工程及其自动化、车辆工程、土木工程等专业全国排名前十,机械设计制造及其自动化专业全国排名前15位等。
国家级特色专业:交通运输、车辆工程、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、土木工程、工程力学、通信工程、建筑学、交通工程、地质工程、电子信息工程、计算机科学与技术等。
学校网址:http:///
招办电话:028-66366373,66366386,66367386
中国地质大学(武汉)
院校速评:中国地质大学创建于1952年,是教育部直属的全国重点大学,是国家“211工程”“985优势学科创新平台”建设项目的大学。该校分北京和武汉两地办学,其中武汉校区位于东湖之畔,苍翠的南望山下,毗邻国家级高新技术开发区和“武汉·中国光谷”,校园内有国家4A级旅游景区逸夫地质博物馆,还有贯通西、北校区长约380米的“地大隧道”,这些都是学子们引以为傲的。
地大以地球科学为主要特色,地学类专业约占全校专业总和的1/4,拥有8个国家级重点学科和17个省部级重点学科,其中“地质资源与地质工程”与“地质学”2个一级学科全国排名第一。地大实力最强的三个学院是地球科学学院、资源学院和工程学院,其下设的地质学、资源勘查工程、勘查技术与工程、水利工程、测绘科学与技术、地球化学、地球物理、地下水工程、水文地质等个个都是强势专业,在业界认可度很高。在这里,地学类专业的学生如果够优秀,还有机会进入地球科学“菁英班”、理科基地班、工科基地班。
由于地质类专业因对口工作的特殊性,比较适合男生报考,女生报考时应慎重考虑。建议女生可以报考地大的文科类专业,虽然与理工科类专业相比实力相对较弱,但有些专业还是很不错的,比如说珠宝鉴定专业,从近些年的珠宝行情来看,该专业在就业方面还是不错的。英语、工商管理、会计等专业也是不错的选择。
国家级特色专业:地质学、煤及煤层气工程、安全工程、资源勘查工程、地球物理学、勘查技术与工程、宝石及材料工艺学、水文与水资源工程、地球化学、环境工程等。
学校网址:http:///
招办电话:027—67883304
中国药科大学
院校速评:中国药科大学始建于1936年,是中国历史上第一所由国家创办的高等药学学府,目前已发展成为在药学界享有盛誉的教育部直属、国家“211工程”“985优势学科创新平台”重点建设的大学。
中国药科大学被公认为是药类专业的国内权威,有“药界清华”之称,药学、药物制剂、中药学在国内堪称一流,药物化学、制药工程、临床药学、生物技术、生物工程也都是非常好的专业,每年录取分数都很高,就业前景不错。另外,为顺应战略性新兴产业形势,该校在原“生化制药专门化专业”的基础上,设立了“生物制药专业”和“微生物制药专业”,并配备了生物制药教研室、生物制药工艺学实验室,软硬件条件都相当过硬,就业前景广阔。设立的基础药学基地班、生命科学与技术基地班,在全国基地班中排名靠前,两个基地班的保研率都很高,基础药学基地班偏向培养创新研究型人才,生命科学与技术基地班培养创业型人才,同学们入学后学习一年会有滚动分流选拔考试,通过选拔可进入基地班学习。
需提醒同学们注意的是,药学类专业虽优势明显,但是如果存在色盲、色弱等视觉问题,那么很遗憾不能报考药学相关专业,因为这些专业化学实验较多,对于视觉要求较高。如果学的是文科,那么国际经济与贸易、英语等省级特色专业是不错的选择,药事管理、工商管理等专业也值得报考。
国家级特色专业:药学、中药学、药物制剂、生物制药、药物化学等。
学校网址:http:///
招办电话:025—83271319
河海大学
院校速评:河海大学始建于1915年,在南京、常州均有校区,是以水利为特色,工科为主,多学科协调发展的教育部直属全国重点大学,是实施国家“211工程”“985优势学科创新平台”重点建设的高校之一。
河海大学在江苏地区口碑甚好,在全国也有很强的影响力,这与其在学科上颇有建树是分不开的,该校的水利工程、土木工程两学科综合实力处于全国领先位置,尤其是水利工程学科总体实力最强,支撑的相关学科门类较多,水利水科支撑下学科人才梯队的综合实力处于国内一流地位。在教育部一级学科评估中,水利工程学科位居全国第一,电气工程、环境工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、农业工程、公共管理、管理科学与工程、工商管理、力学、应用经济学等学科进入全国前20名。值得称道的是,该校的水利水电工程专业堪称镇校之宝,就业面非常广,此专业培养的学生是设计、施工、监理单位抢手的人才。港口与航道建设、水文水资源、土木工程等专业也是学校的顶梁柱。
大禹学院是河海大学培养本科拔尖人才的专门学院,它是在原有的土木水利综合改革试点班、水利、土木大类基地强化班的基础上成立的,定位是以国家重点学科为依托,培养水利、土木方面的拔尖人才,实行的是本硕一体化的人才培养模式,推行小班化教学,实行导师制,并注重国际化交流和培养,每年面向全国招生人数仅为百余人,竞争非常激烈。
国家级特色专业:新能源科学与工程、物联网工程、通信工程、农业水利工程、热能与动力工程、工程力学、计算机科学与技术、电气工程及其自动化、土木工程,环境工程、水利水电工程、水文与水资源工程、港口航道与海岸工程等。
学校网址:http:///
招办电话:025-58099483
西南财经大学
院校速评:西南财经大学创建于1925年,坐落于西南第一大城市成都,是教育部直属的国家“211工程”和“985优势学科创新平台”建设的全国重点大学,也是国家教育体制改革试点高校,素有“中国金融人才库”之美誉,是中国唯一有着深厚金融背景的财经大学。
西财一直致力于金融学科群与中国金融创新发展优势学科创新平台的建设,拥有教育部人文社会科学重点研究基地、国内唯一以“中国”冠名的国家级金融研究机构。目前学校着力打造“国内一流、国际知名”的大金融学科群,现有金融学、政治经济学、会计学和统计学4个国家重点学科,其中金融学科综合实力处于全国的领先位置。根据《2012年中国大学及学科专业评价报告》显示,西财的经济学门类竞争力名列全国第二,三大核心主干学科(应用经济学、理论经济学、工商管理学)均进入全国前15位,综合实力排名稳居全国财经院校第二。
西财的特色专业以财经管理类为主,会计学、金融学、工程造价等专业是该校的强势专业,每年报考以上三个专业的考生很多,竞争非常激烈。2012年,西财又新增了人力资源管理专业(本科),该专业是四川省特色专业,人才培养理念先进,教学质量优秀,《人力资源管理学》是国家精品课程。
西财开辟了国际化办学特色,与全球第五、英国第一的大保险集团英杰华合作培养国际保险会计硕士生,填补了我国保险财务领域与国际接轨的空白,为此在财经界有了“精算在南开,保会在西财”的美誉。西财与全球第一大企业软件及服务提供商——甲骨文公司的合作,堪称高等教育与业界合作的范本。
国家级特色专业:金融学、财务管理、经济学、市场营销、统计学、保险、法学、人力资源管理等。
学校网址:http:///
招办电话:028-87092355,87092898
西安电子科技大学
院校速评:西安电子科技大学建于1931年,是国家“985优势学科创新平台”“211工程”重点建设高校,也是建设示范性软件学院和设立集成电路人才培养基地的高校。
西电现有2个国家一级重点学科、1个国家二级重点学科、28个省部级重点学科,在全国一级学科评估结果中,“信息与通信工程”学科全国排名第二,“电子科学与技术”学科全国排名第四。西电还依托鲜明的电子与信息学科特色与优势,致力于电子信息技术领域的系统研制、科技攻关、工程研发等,创造了我国第一台气象雷达、第一套流星余迹通讯系统、第一台可编程雷达信号处理机等电子与信息技术领域的多项第一。
西电开设的电子类专业都十分强势,信息与通信工程、电子科学与技术通信工程两大王牌专业均可独当一面。西电还是国内最早建立信息论、信息系统工程、雷达、微波天线、电子机械、电子对抗等专业的高校之一,这些老牌专业的实力自不用说。另外,物理学、机械工程、计算机科学与技术等专业在全国排名30以内。求学于此,不仅有好的专业可学,还有3个国家人才培养及教学基地、5个国家级实验教学示范中心,以及3个国家级人才培养模式创新实验区,3个国家“高等学校学科创新引智计划”引智基地等助同学们成才一臂之力。
国家级特色专业:电磁场与无线技术、电子信息科学与技术、电子科学与技术、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、智能科学与技术、电子信息工程、微电子学、信息安全、通信工程、软件工程等。
学校网址:http:///
招办电话:029-88202335
西南大学
院校速评:西南大学成立于2005年7月,由原西南师范大学、原西南农业大学合并而成。学校位于重庆市国家级社会发展综合试验区、著名风景旅游区——北碚区,虽然从成立时间来看西南大学尚为。“年轻一代”,但这并不妨碍她具备107年的悠久办学底蕴。在师范院校与农业学府强强联合的局面下,成就了其更为多元的学科发展特色。学校实施创新人才培养“光炯”计划和文化素质教育“雨僧”计划,设立“创新人才培养实验班”“本科学生科技创新基金”,这些具有显著特色的培养计划为西南大学的学生成长提供良好平台,亦成为国内其他高校的学习典范。学校的教育学科发展积淀深厚,并在全国范围内率先尝试实施师范生“顶岗实习支教”模式,为西南贫困山区的支教事业开辟新的方向,同时积极探索学生海外教学实习,为师范生的发展创造更广阔的舞台。
西南大学现有课程与教学论、基础心理学、特种经济动物饲养、生态学、果树学5个国家重点学科,有教育学、心理学、地理学等37个省部(市)一级重点学科。在学科中,心理学在全国排名第三,水产在全国排名第五,教育学、农业资源与环境全国排名第六,畜牧学全国排名第八,农林经济管理、民族学全国排名第九,植物保护全国排名第十。此外,生命科学、管理科学优势明显,教育学、社会科学、文学、理学实力雄厚,依托学科优势,家蚕基因组研究居世界领先水平。农学是西南大学的王牌专业之一,在全国享有盛誉,我国的杂交水稻之父、中国工程院院士袁隆平先生就是该校农学专业培养出来的优秀学生的杰出代表。心理学专业名气不亚于北师大的心理学,全国闻名,被誉为心理学的“巴蜀巨擘”和“西部巨擘”。西南大学是国家免费师范教育试点的六所高校之一,师范类专业总体实力都比较强,如教育学、英语、化学等均是国家级特色专业,就业前景看好。
国家级特色专业:教育学、生物科学、植物保护、蚕学、数学与应用数学、心理学、园艺、历史学、化学,食品科学与工程、农学、农林经济管理、思想政治教育、英语、农业资源与环境、汉语言文学、物理学、动物医学,音乐表演等。
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招办电话:023—68252513,68250942
合肥工业大学
院校速评:合肥工业大学创建于1945年,是国家“211工程”重点建设高校和“985工程优势学科创新平台”建设高校。
该校在工科方面见长,现有3个国家重点学科,其中管理科学与工程为一级重点学科,在全国排名第六位,机械设计及理论、电力电子与电力传动是二级重点学科,此外,农产品加工及贮藏工程是国家重点培育学科。总的来说,合工大机械类专业都很好,车辆工程专业是代表,在国内汽车行业很有名气,其隶属的机械与汽车工程学院也是最有实力。机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、建筑学、土木工程、电气工程及其自动化等专业也有很好的声誉,广受学生好评。对于合工大这样一所工科类大学而言,文科类专业相对工科要逊色不少,目前合工大只有学院、外国语学院、建筑与艺术学院开设的专业招收文科生,法学、广告学、英语等专业值得一报。而经济学院、管理学院虽开设了偏文科的专业,但只招收理科生。
国家级特色专业:新能源材料与器件、物联网工程、材料成型及控制工程、建筑学、土木工程、机械设计制造及其自动化、制药工程、食品科学与工程、资源勘查工程、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、信息管理与信息系统、车辆工程等。
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招办电话:0551-62901096
华中农业大学
院校速评:华中农业大学创建于1898年,位于湖北省武汉市武昌南湖狮子山,是一所教育部直属、国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”建设高校。
华农以农科为优势,以生命科学为特色,现有国家一级重点学科作物学。目前作物学科在全国排名第一位,另有作物遗传育种、作物栽培学与耕作学、微生物学等8个国家二级重点学科,有园林植物与观赏园艺、生物化学与分子生物学等4个部级重点学科。根据中科院《农业生物技术国际发展态势分析》报告显示,华农分子育种生物技术排名世界第五位,植物染色体工程排名第十位,转基因粮食作物、植物基因组研究、动物基因组研究等排名进入前二十位。
农学、生物学是华农的老牌优势专业,其中生物学建有国家生物学理科基地,每年的录取分数很高。生物技术和应用生物技术是强势专业,建有国家生命科学与技术人才培养基地,是学子们乐于竞争的专业。据华农的一项考研数据显示,该校生物类专业和农科优势专业均是考研大户,每年的录取率超过50%。此外,华农的广告学、机械设计制造及其自动化、园林、农林经济管理等专业实力也很雄厚,华农现任校长就是园林专业毕业的,就读该专业的学生有机会领略校长的教学风范。华农还是湖北省开设土地规划专业的三所高校之一,该专业虽然学习比较辛苦,但是就业前景很不错,测量规划,在公路、铁路工程建设中都少不了,就目前的大环境来看,这个专业只要学好了,前途是光明的。
国家级特色专业:农学、园艺、动物科学、水产养殖学、农林经济管理、食品科学与工程、生物工程、农业资源与环境、动物医学、园林等。
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招办电话:027—87280707,87395964
中国传媒大学
院校速评:中国传媒大学创建于1954年,位于北京市,是教育部直属的国家“211工程”重点建设大学,也是国家“985优势学科创新平台”项目重点建设高校,被誉为“中国广播电视及传媒人才摇篮”“信息传播领域知名学府”。
中国传媒大学致力于打造以传媒为特色的综合性大学,目前在数字广播技术领域处于国内领先、国际先进水平,现拥有新闻学、广播电视艺术学2个国家重点学科,传播学国家重点培育学科。2012年教育部学科评估结果显示,该校的新闻传播学、戏剧与影视学2个学科排名全国第一,设计学、艺术学理论2个学科排名前十,信息与通信工程、中国语言文学、政治学等4个学科排名前三十五位。
在专业建设上,播音与主持艺术、动画、广播电视工程、新闻学等优势专业均达到国内顶尖水平,其中播音与主持艺术该专业每年招生计划60余人,而报考人数是招生人数的100多倍,要求男生身高不得低于1.75米,音质要好。广告学院的广告学专业位列全国三甲,通信工程、电子信息工程2个专业是该校的优势与主干专业。为服务信息等战略性新兴产业,学校的数字游戏设计专业面向全国招生,该专业在软硬件方面都具备很好的条件,因对口的是朝阳产业,就业前景看好。
国家级特色专业:传播学,文化产业管理、广告学、录音艺术、广播电视编导、广播电视工程、新闻学、播音与主持艺术、非通用语种群、广播电视新闻学、动画等。
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招办电话:010-65779370,65779256
长安大学
院校速评:长安大学创建于1951年是教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学,是国家“985工程优势学科创新平台”建设高校,被誉为中国公路交通行业的“黄埔军校”。
长安大学现有1个国家级重点学科交通运输工程,有道路与铁道工程、载运工具运用工程、地质工程等5个国家二级重点学科,有车辆工程、环境工程等26个省部级重点学科。交通运输工程、地质工程、土木工程、机械工程、建筑工程等学科在全国具有较强实力。2012年教育部第三轮全国高校学科评估结果显示,交通运输工程排名全国第五位,地质资源与地质工程排名全国第八位,地质学、土木工程、机械工程、工商管理等排名全国前五十位。
长安大学始终保持着在公路交通、国土资源与环境和建筑等方面的专业特色,专业设置覆盖了当今这三个行业的绝大部分领域。其中公路交通特色最为显著,实力也最为雄厚,如道路桥梁与渡河工程是该校的招牌专业,在全国首屈一指,交通工程、交通运输、车辆工程等优势专业也独具特色,此外还拥有全国高校惟一的包括汽车高速试验环道在内的综合测试场。地球物理专业是该校的老牌专业,有50多年历史,属研究型专业,就读这个专业以后若想要发展好,最好是能本硕连读,或者读完博士再就业比较好。
国家级特色专业:地质工程、道路桥梁与渡河工程、交通运输、机械电子工程、资源勘查工程、土木工程、水文与水资源工程、交通工程、机械设计制造及其自动化、车辆工程、自动化、环境科学、热能与动力工程等。
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招办电话:029-82334104
中国矿业大学
院校速评:中国矿业大学始建于1909年,位于华东地区的门户城市——徐州,其前身是焦作路矿学堂,是教育部直属全国重点大学,国家“211工程”和“985优势学科创新平台项目”重点建设高校之一。经过上百年的发展沉淀如今已形成以工科为主、矿业为特色,理工文管法等学科全面协调发展的学科体系。
矿大并没有去炫耀自己悠久的办学历史,相较而言更加注重国际交流与合作,学校始终积极为学生开辟接受国际化教育的绿色通道,全方位加强与国外知名大学协同培养优秀学生,同德国杜伊斯堡大学、英国诺丁汉大学、澳大利亚斯韵伯恩科技大学、美国肯塔基大学等近五十所高校和科研机构建立学术交流合作关系。每年都将选送品学兼优的学生赴国外学习,同时也接收国外学子来校学习,这种国际上的人才交流对开阔学生视野、提升其发展高度颇为有益。为了更好地因材施教,实行通识教育、创造教育以及个性教育,学校特设孙越崎学院,每年从入学新生中挑选部分高考成绩优秀的理科生进入学院学习,学院专业涵盖丰富的各类教学资源,学生在学习期满之后有望直接推荐攻读硕士或博士学位,使之成为许多优秀学子的梦想摇篮。中国矿业大学,顾名思义其特色专业与矿业紧密相连,采矿工程、安全工程、矿物加工工程、测绘工程等均是使得矿大名声在外的“王牌专业”。在人口不断增多、资源日渐稀缺的时代,更好地发展矿业更是成为国际瞩目的话题,如此便使得其就业发展前景良好,成为经济发展的“弄潮儿”。
国家级特色专业:采矿工程、安全工程、矿物加工工程、地质工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、土木工程、测绘工程、工程力学、环境工程、会计学、信息工程、化学工程与工艺,材料科学与工程等。
大学网址:http://cumt.edu.on
招办电话:0516-83591555,83591666
北京科技大学
院校速评:北京科技大学始建于1952年,由天津大学、清华大学等六所国内知名学府的矿冶系科组建而成,经过几十载的发展沉淀,现已成为工科领头诸多学科协调发展的教育部直属全国重点大学,是首批进入国家“211工程”建设高校行列的院校之一,并于2006年成为首批“985工程优势学科创新平台”建设项目的试点高校。
冶金工程是北科大引以为傲的优势特色专业,包含冶金工程、冶金物理化学和能源与环境工程三个专业方向,学校配备有激光测速、红外成像、数字显微图像、超高温差热分析、高温X射线衍射分析以及多功能真空熔炼等先进实验室,为学校的研究工作以及本科生更有效掌握理工基础知识提供平台。这些专业的学生毕业后多数成为从事钢铁与有色金属冶金工艺过程控制、产品设计开发、技术管理和科学研究的优秀人才,就业以及继续学习深造均是良好选择。材料科学与工程亦是北科大的品牌学科,强大的师资力量以及完备的硬件设施成为学科发展的助力器,学校拥有固体电解质冶金测试技术国家专业实验室、教育部环境断裂重点实验室等多个国家级重点实验基地,科学研发能力可见一斑。软件力量与硬件实力并行发展的策略使得北科大成为工科院校中的佼佼者,更是享誉四方的“钢铁摇篮”,有34名校友当选为中国科学院或中国工程院院士从事专业研究,一大批校友担任鞍钢等国家大型企业以及北大方正等大型高新技术企业的董事长和总经理,成为历代北科大学子们的奋斗目标。
国家级特色专业:矿业工程、冶金工程、材料科学与工程、科学技术史、采矿工程、矿物加工工程、安全技术工程、钢铁冶金、有色金属冶金、冶金物理化学、材料物理与化学、材料加工工程、材料学、机械设计及理论、热能工程等。
1 温差发电原理及温差发电系统简介
温差发电主要利用半导体热电材料的塞贝克效应。将两种半导体材料一端连结放置在高温端(热端),另一端开路放置在低温端(冷端),在冷端形成开路电压的现象,就是赛贝克效应。利用这个效应直接将热能转化成电能。在两种导体或者半导体材料中产生的电动势,被称为温差电动势。塞贝克电压与热冷两端的温度差T成正比,即:
温差发电系统一般由热电模K、废热通道以及冷端散热装置3部分组成[1]。热电模块安装在排气管处,通过集热的热端与散热快的冷端形成温差[2]。热电模块产生的电能经控制模块,整流、限压、稳压之后输送给外界。
2 关于汽车尾气温差发电系统效率提升与优化
2.1 温差发电材料的性能提升
1954年Goldsmid发现具高赛贝克系数和高原子量的BiTe5, 1958年Brikhoklz和RoSi发现可以有效降低热导率的Bi2Te3与Sb2Te3以及Bi2Se3的合金,近些年广泛使用的各种半导体温差发电材料以及纳米结构材料也有新的进展,能通过降低晶体结构热导率,提高温差发电系统的发电效率[3],温差发电材料性能也更加优越。
如今,温差发(热电)电材料主要有10种左右。在钴矿等传统材料研究的基础上新的制造工艺的研究正在兴起。人们通过在合金中掺杂不同元素,通过材料低维化(薄膜化)和梯度化等不同的制备手段对传统热电材料进行性能改造,提高优值,并取得了显著的效果。不仅有较大的塞贝克系数,还有较小的导热系数(或称热导率)及低的电阻率,从而使热量集中在接头附近。实践证明这些热电材料正朝着掺杂化、低维化、梯度化和优化载流子浓度这些方向发展。其中材料梯度化是解决目前温差发电材料工作温域较窄的最有效方法,其基本思想是在确保各组分单一温差发电材料的性能上,拓宽使用温度范围,使各组分都能在各自的最佳温度区工作[1]。
2.2 单片温差发电模块内部构造设计
温差发电模块是温差发电装置最核心的组件之一,主要的功能是实现热电转化,其性能优劣直接决定系统输出功率。一个由N对热电偶组成的热电模块产生的电动势V,可通过公式
式中:NPN-单一热电偶的总赛贝克系数;TH-热电模块热端温度;TC-热电模块冷端温度;T-模块两端的温差。
系数NPN为热电模块自身的性能参数。从上式可以看出,要想从系统的本质上提发电效率,需要优化模块的自身构造。
单片温差发电模块的构型优化设计主要包括热电原件数量、长度、截面积、电极和导热底布局等,对于获得高性能输出十分重要[4]。文献[3]的有关研究表明:
(1)模块内部热电原件长度的最优长度值在0.075mm~0.125mm范围内。
(2)输出功率随热电元件截面积的增大而减小。
(3)导热基底越厚,输出功率和能量转化效率均会减小。
提高温差发电装置的输出能力可以通过提高温差发电模块的塞贝克系数、导热性能、冷热端温差及增加温差发电模块数量来实现[5],如今广泛采用列内模块并联、列间模块串联、层间模块串联的连接方式,这种构造的温差发电模块在空间和效率提升方面占据主要优势。
2.3 发电系统的拓扑结构
汽车尾气温差发电装置拓扑结构的优化,涉及三个主要方面:温差发电装置结构优化、热端气箱设计、冷端构造改良。
单片温差发电模块的发电量较小,应用时,通常将单片温差发电模块连接成温差发电组。这种多个单体热电模块间的布置关系称作温差发电模块组的拓扑结构。平板式、圆柱型及网状型是最常见的温差发电模块外,一般,明层叠平板式是比较有空间和性能优势的结构[1],对汽车尾气温差发电系统来说,能最明显的提高发电效率。
设于汽车尾气排气管处的热端气箱,分为上下两层,内外部设有不同的扰流片。有关研究表明,温差发电模块冷热端温度分布越均匀,模块的发电效率越高[5]。而在冷热端设置扰流片,有降低尾气流速的作用,不仅使尾气在热端停留的时间稍微加长,提高尾气的利用率,更能达到热端温度均匀分布的作用。
冷端散热装置是温差发电系统必不可少的部件之一,性能的好坏直接决定温差发电模块冷热两端温差。现今常用的冷端散热方式有自然风冷,和水循环冷却管道。前者一般不被采用做汽车尾气发电装置的散热方式,原因是空气的导热性能好,比热容小,流动速度快等。汽车尾气余热散失快,降低余热的利用率,还造成冷端温度不均匀。因此,冷端散热方式一般选着水循环冷却,既能快速降低冷端温度,又能尽量减小温度分布不均的问题,并且水可以循环使用。
3 结束语
本文从传统汽车尾气温差发电系统的基本发电材料到系统模块构建以及整个系统的拓扑结构出发,针对这三个部位各自的特点,分别提出改进方案。阐明了材料掺杂化、低维化、梯度化以及优化载流子作为当今温差发电材料主要发展方向的原因。给出单片温差发电模块结构的优化要点,主要涉及到物理模型优化,数学模型优化。通过改变发电片的内部构型设计,定量给出内部电原件数量、长度、宽度、电极以及导热底部布局等。提出温差发电系统拓扑结构改进,包括温差发电模块的拓扑结构、热端以及冷端够造三个部分优化改良,从而整体上提高温差电系统的发电效率。
参考文献
[1]袁晓红.汽车发动机尾气余热温差发电装置热电转换技术研究
[D].武汉:武汉理工大学,2012.
[2]郭.汽车尾气温差发电效率的影响因素[J].汽车工程师,2011(6):45-47.
[3]程富强.碲化铋温差发电模块结构型优化设计[D].高电压技术,2014(4).
[4]许志建,徐行.塞贝克效应与温差发电[J].现代物理知识,2004(1):41-42.
[5]张哲.基于塞贝克效应的热电能量转换系统设计与优化[D].北京:北京林业大学,2016.
作者简介:邹治风,吉林农业科技学院电气工程及其自动化系学生。