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（1）表示净光合量
植物（叶片）吸收CO量；植物（叶片）释放O量；植物（叶片）积累葡萄糖量。
（2）表示总光合量（实际光合量）
叶绿体吸收CO量；叶绿体释放O量；植物或叶绿体“产生”或“生产”葡萄糖量。
（3）左图图形分析
甲图表示光合作用强度=呼吸作用强度，此时植物表现为既不吸收CO又不释放CO，既不吸收O又不释放O，该图应对应于戊图中曲线的B点。
乙图表示叶绿体中吸收的CO除来自线粒体外还来自外界，此时光合作用强度＞呼吸作用强度，植物在外观上将表现为吸收CO，同时向外界释放O，该图应对应于戊图中的B点之后。
丙图显示叶绿体不吸收CO，即植物不进行光合作用，只有呼吸作用（处于暗处），此时植物释放的CO=线粒体释放的CO，该图应对应于戊图中的A点。
丁图表示植物的呼吸作用强度＞光合作用强度，即线粒体所释放的CO，除一部分被叶绿体捕获用于光合作用外，还有些CO将释放到外界，该图应对应于戊图中的AB段。
［例题］下图A表示某绿色植物光合作用中光照强度和氧气释放速率的关系。图B表示该植物在不同温度（15℃和25℃）下，某一光照强度时氧气释放量和时间的关系。请据图回答：
（1）当图B纵坐标分别表示光合作用所产生氧气的净释放量和总量时，则它们分别是在光照强度为 klx和 klx下的测定值25℃。
（2）若该植物的呼吸商（呼吸商=呼吸放出的CO量/呼吸消耗的O量）为0.8，在25℃条件下，lh内呼吸作用放出的CO量为 mL。
（3）若该植物的呼吸商为0.8，在25℃、4klx光照强度下，该植物进行光合作用时除完全利用呼吸所产生的CO外，每小时还应从外界吸收CO mL。
（4）在4klx光照强度下，25℃时该植物每小时光合产生的葡萄糖量是15℃时的 倍，这主要是因为。
解析：（1）图A中氧气释放速率零点以上应为净光合量，零点上下总量为总光合量，当图B中纵坐标表示光合作用所产生O的净释放量时，我们读取的25℃下，O值为50mL/60min，则图A中当O净释放量为50mL/h时，应为零点以上50mL/h，此时所对应的光照强度应为4klx。
而当图B中纵坐标表示光合作用所产生O的总释放量时，我们在其中读取50mL/60min时，应对应于图A中零点以上30mL/h，因该温度下，植物的呼吸作用能消耗20mL/h的氧气，则当图A中25℃下处于零点以上30mL/h时，所对应的光照强度应为2.5klx。
（2）若植物的呼吸商即呼吸放出CO量/呼吸消耗O量=0.8，在25℃条件下，设lh内呼吸作用放出的CO量为xmL，而此时呼吸消耗O量为20mL/h，则有x/20=0.8，求得x为16mL/h。
（3）若该植物的呼吸商为0.8，因25℃、4klx下，植物的总光合量为50+20=70（mL/h），此时呼吸作用可提供CO为16mL，则每小时仍需从外界吸收CO量为70-16=54（mL）。
（4）4klx下25℃时植物每小时光合总量为70mLO，而15℃时植物每小时光合量为40+10=50（mL），因而二者所产生的葡萄糖量比值应为70/50=1.4。
答案：（1）42.5（2）16（3）54（4）1.4温度影响光合作用中酶的活性
［变式题］（2007年上海）下图表示三种植物叶片光合作用速率的日变化。请据图回答：
（1）光合作用速率与呼吸作用速率相等的时刻，a植物叶片出现在 ，c植物叶片出在 。
（2）在6：00―8：00时之间，单位时间内吸收CO最多的是 植物叶片。
（3）b植物叶片在晴天中午光照强烈时，光合作用速率出现了低谷，这一现象被称为光合作用的“午休现象”。产生这一现象的主要原因有。
（4）c植物叶片一天内光合作用速率变化的特点是。
（5）从图中的结果推测，三种植物叶片一天内有机物积累量多少的顺序是 。
（6）在一定的CO浓度和适宜温度下，把某植物叶片置于5klx（光合作用速率44mg CO/100cm叶・h）光照下14h，其余时间置于黑暗中（呼吸作用速率6.6mg CO/100cm叶・h），则一天内该植物25cm叶片葡萄糖积累量为 mg。
解析：（1）从图中可以看出，a植物叶片光合速率与呼吸速率相等的时刻在19：00和5：00左右，c植物出现在10：00和15：00左右。
（2）从图中可以看出，6：00―8：00CO吸收最多的是b植物。
（3）中午光照最强、温度高，为减少水分散失，气孔关闭，进入叶肉细胞的CO量减少。
（4）根据图中曲线可以得出结论。
（5）根据图中三条曲线变化可以得出三种植物叶片一天内有机物积累是多少的结论：a＞b＞c。
（6）一天内该植物每100cm叶片净利用CO量=14h光合作用利用CO量-24h呼吸作用产生CO量=44mg/100cm×14-6.6mg/100cm×24=457.6mg/100cm，根据公式：6CO+12HO6O+12HO+CHO，一天内该植物每25cm叶片葡萄糖净积累量：180×457.6/6×44/4=78mg。
答案：（1）19：00、5：0010：00、15：00；（2）b；
（3）中午光照强烈，为减少体内水分散气孔关闭，通过气孔进入的CO量减少；
一、低碳经济、生态经济、循环经济和绿色经济之间的区别
1.研究角度不同
所谓生态环境的研究角度，其主要是针对于两个方面：一是生态系统，二是经济，其更倾向于宏观经济发展的转变，其对生产、消费、废弃有着严格的要求，即密闭循环；而循环经济则与之不同，其更加注重于循环、生态效率，其能够使同一项资源得到反复使用，达到资源节约的目的；绿色经济更注重以人为本，其在各个领域中均以实现绿色生产、绿色环保等为主要目的，其可以使人们实现精神、物质的双向满足；低碳经济的研究角度与目前的环境状况有直接的关系，如能源匮乏、全球变暖等，其提倡实现低碳生活[1]。
2.实施控制环节不同
在对其进行控制时主要可以分为两个环节，一是自然系统；二是经济系统，两种系统相互独立但又相互作用。生态经济、循环经济的侧重点均是资源，一个是资源的输入端，而另一个则是废弃物的输出端，同时循环经济更侧重于不可再生资源的利用与开发。绿色经济则主要注重环境保护，其也是经济活动的输出端。低碳经济与绿色经济有着异曲同工之妙，均在为改善或保护环境做着不同的努力，但两者之间不同是，后者属于经济活动输入端。
3.核心内容不同
对于生态经济而言，实现全面的可持续发展是其最为关键的，而循环经济重点在于物质，其需要将所有有使用价值的物质进行反复使用，显著提升资源效率；再观绿色经济，其与人们的生活息息相关，其希望能够为人们创造出更为舒适的生活环境，实现人与自然和谐发展，因此其核心内容在于实现以人为本；低碳经济与我国目前的社会发展理念相符，其需要不断地技术创新来改善或改造消费观念，该方面创新主要表现在能源技术创新以及制度创新方面[2]。
二、低碳经济、生态经济、循环经济和绿色经济之间的关系
1.理论基础相同
目前来看以上四种经济均立足于两大理论系统，一是生态经济理论，二是系统理论，且最终要实现的目的是有机统一，使经济、社会、生态三种系统协调发展，其所要研究的系统囊括的范围一致，即整个生态大系统，以生态学为基础，对物质、能量等进行转换，将资源与环境能够共同发展的同时促进经济发展，其在发展的同时也注重探索人力经济活动、自然生态两者的关系，以上几种经济在发展中均布倾向于个体研究，而是将多种元素融合一处[3]。
2.技术手段相同
生态技术是其主要的手段之一，其中囊括了社会作用、科学技术功能等多个方面，同时也会对科技伦理、科技价值等方面展开研究。所谓生态技术，其以生态学原理为基础，生态经济规律为辅，最终实现保护环境、维护生态平衡并节约能源的目的，能够为实现人与自然和谐发展起到重要作用的方法均可以归纳其中，并且该技术也使得整个社会趋于较为完整的有机体。在此种技术的支持下，我国势必能够实现自然环境优化、经济实力提升的双重目标[4]。
中图分类号：G642.0
文献标识码：C
当前，各个高等院校在进行经济学讲解中，都采用了把微观和宏观经济学分开讲解的方式，微观多置于宏观之前，这主要是沿袭了凯恩斯以后西方经济学分为微观和宏观两个流派的做法。微观经济学通过研究单个经济单位的经济行为来说明价格机制如何解决社会的资源配置问题；而宏观经济学则更多地从整体上研究社会经济问题，涉及国家如何管理社会经济的问题和采取何种经济政策促进实现社会经济发展、化解社会中不同利益的矛盾冲突，实现社会稳定，主要关注资源利用问题。
微观经济学与宏观经济学在很多方面都有较大区别，但是又具有千丝万缕的联系，以下将从不同方面对这个问题进行论述。
1 微观和宏观经济学的差异
微观经济学和宏观经济学虽然同属于经济学科，很多教材甚至把他们编著在同一本书里，但是两者却存在着很多方面的差异。
首先，两者的基本假定具有较大差异，微观经济学的几个假设分别是：完全理性、市场出清和完全信息，总体是承认市场的完善性，反对政府干预；而宏观经济学的基本假设是市场机制不完善和政府具有调节经济的能力。
其次，研究的内容看，微观经济学的基本内容主要围绕两个市场（产品市场和生产要素市场）和两个主体（企业和消费者）来进行论述的，主要研究的是最为基本的单位，居民、厂商、市场等个体对象。宏观经济学主要的研究内容立足于经济体整体，把国民收入的决定理论作为主要研究内容，主要研究的是整个经济的运行规律。两者的研究对象的差异，导致了在研究方法上的差异，微观经济学采用个量分析的方法，考察个量的决定、变动及其相互间的关系；宏观经济学由于研究方法是总量分析，分析社会经济活动中的总量的决定、变动及其相互关系。
最后，两者解决的问题不同，核心理论差异很大。微观经济学主要解决的是资源的配置问题，研究市场经济如何使得资源配置优化，进而增加社会福利，微观经济学的核心理论为价格理论，也就是我们一般所说的“看不见的手理论”，其它内容都是围绕价格理论展开的，微观经济学体系认为市场是有效的，主张政府不要对经济进行过多干预。宏观经济学主要研究解决的是资源的利用问题，研究使现有资源如何充分利用，较好地保持经济稳定和增长，宏观经济学的核心理论是国民收入决定理论，其它内容也是围绕国民收入的决定问题这一核心理论展开，并指出市场不能完善地解决经济问题，必须进行政府的有效干预。
2 微观和宏观经济学的相互联系
微观经济学和宏观经济学虽然有很多不同，但是也存在着极其紧密的联系，两者共同形成了一个完整的经济学分析体系。
首先，两者研究的目的都是探究市场经济运行的规律，从而对人们的经济活动提供正确的指导，使得整个资源得到最优的配置和有效利用，最终实现整个社会福利的最大化。
其次，微观和宏观经济学在内容上存在相互联系和补充，微观经济学研究的是假定资源已经被充分利用的前提下如何最优配置的问题，而宏观经济学则主要是研究资源是如何被充分利用的，因此两者的研究内容缺一不可，缺失一个那么整个研究就会不完整，单一方面的研究也就无法进行下去。
最后，微观经济学是宏观经济学的基础，微观经济学为宏观经济学提供了很多研究方法和思想，而宏观的很多内容必须依赖于对微观的研究成果才能得到，同时，微观和宏观经济学都是实证经济学，不进行价值判断，只是对经济问题进行实证分析和描述。
3 教学中如何利用微观和宏观经济学的区别和联系问题
微观经济学和宏观经济学有着很多差异，又存在着千丝万缕的联系，双方总的来说是作为一个整体出现在科学和教学体系中的，所以在教学中应该特别注意两者的关系。
在教学中，我们要在讲解其中一门课的时候，有意识地涉及另外一门课的相关内容，比如我们在讲解微观的柯布道格拉斯生产函数的时候，应该提及到宏观经济学中研究经济增长时要应用此函数。同样，我们在讲解宏观经济学时，也应该对相关的微观内容进行引用和比较，对两者内在的逻辑性给予必要的阐释。
由于微观和宏观经济学在研究方法上很多地方具有统一性，因此很多微观创立的思想在宏观经济学方面也得到了非常广泛的应用，比如均衡的思想，是贯穿经济学的一个主要思想，它是由微观经济学所创立的，但是在宏观的很多内容研究上都得到了使用，尤其是在国民收入的决定问题上，均衡思想被大量应用，这样在讲解时，最好能够把均衡思想在微观经济学的使用和在宏观经济的使用对比，联系起来讲解。
中图分类号：G632 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2014）10-065-02
活动顺序 活动名称 目标 活动内容
1 缘来一家人 帮助成员相互认识，减少班级同学的紧张感；
让成员主动认识他人，促进主动交往，建立良好人际关系；
建立班级归属感和共同定契约，达成一致目标 认人比赛；
滚雪球；
守护天使；
介绍班级基本情况，共同制定班级契约（希望树活动）
2 同舟共济 认识团队和合作的重要性；
体验助人和互助的快乐 团队组成的要素；
为自己的团队设计队名、队旗、队形，口号；
风雨同舟
3 心有灵犀两点通 明白双向沟通的重要性；
建立良好的沟通渠道 传声筒；
哑剧
4 快乐老家 学会表达和倾听，提高成员的信任感；
培养真诚、同感的班级气氛及成员归属感 找感觉；
小组分享：我的高兴事
体验感悟
5 最近比较烦 引导成员正视自己的困难；
学会疏导自己的情绪；
帮助寻求支持；
恰当的自我表露 我的烦心事清单；
烦恼大拍卖；
做情绪的主人
6 我的自画像 帮助成员认识自己悦纳自己；
增进班级凝聚力 设计我的名片；
戴高帽
7 心有千千结 培养适当拒绝的能力；
引导成员明确自己的真实需求 我不能，学会说NO；
解开千千结
8 听你听我说 提供主动交往和自我表露能力；
学会自省；
明确自己未来的方向 我的IDER；
众人拾柴
9 天使在路上 系列辅导结束；
鼓励成员正面积极情绪；
协助班级成员制定将来计划，调适人际关系，适应外部环境。 开火车；
祝福接龙；
守护天使揭秘；
分享、合影、结束。
素质教育是以提高民族素质为宗旨的教育。它是依据《教育法》规定的国家教育方针，着眼于受教育者及社会长远发展的要求，以面向全体学生、全面提高学生的基本素质为根本宗旨，以注重培养受教育者的态度、能力、促进他们在德智体等方面生动、活泼、主动地发展为基本特征的教育。前国家教委副主任柳斌指出：“素质教育有三大要义：第一是面向全体学生，第二是要全面发展，第三是让学生主动发展。”
一、大学新生人际关系现状
有学者[1]曾对363位大学新生进行社会调查，涉及人际关系问题的有关数据如下：（1）有18%的同学认为“人际关系困难、难以适应新环境”是自己目前“最为担忧的问题”；（2）有22.6%的同学对自己的人际关系“不满意”或“不太满意”，49.6%同学认为人际关系“一般”，只有27.8%同学认为人际关系“良好”；（3）对人际关系的本质认识，35.7%的同学认为是“互惠互利”，其中11%的同学明确认为人际关系是“自私的和利用的”。调查显示，大学新生人际交往的现状不容乐观，加之，多元化社会思潮的影响，功利主义、利己主义的渗透，中学应试教育文化和功能主义教学方式、现代家居文化和家庭教养文化、、区域文化冲突和民族文化冲突的影响导致大学新生人际交往适应困难。[2]
二、班级心理辅导的基本原理
人际关系也称人际交往，是人与人之间通过一定的方式进行接触，从而在心理上和行为上发生相互影响的过程。所谓班级心理辅导，是指以团体心理辅导及相关的理论与技术为指导，以解决学生成长中的问题为目标，以班级为单位的集体心理辅导活动。团体动力学原理是班级心理辅导的重要理论基石，团体动力学的理论基础是勒温的场论。勒温认为，虽然团体的行动要由各个成员来执行，但是团体具有较强的整体性，对个体具有很大的支配力。要改变个体，应该先使其所属的团体发生变化，这远比直接改变个体来得容易。只要团体的价值观没有改变，就很难使个体放弃团体的标准来改变原有的主见；而一旦团体标准发生了变化，那么，由个体依附于该团体而产生的那种抵抗也会随之消失。团体是社会的缩影，在班级心理辅导中，由于成员间的人际互动，他人的存在就像自己的一面“镜子”，有时自己不能清醒地认识自己，而他人的意见可以使自己反省，帮助自己更好地了解自己。
三、班级心理辅导的基本技术
开展班级心理辅导活动需要一定的辅导技术，主要的技术有两种：团体领导技术和团体互动技术。团体领导是一个相互交换、转变的过程，在这一过程中，有人允许去影响、激励其他人，以促进团体及个人目标的达成。领导者在团体中有两大任务：一是完成团体任务与目标；二是维持团体的人际关系和气氛。在辅导活动中，承担着：缓和气氛者、调节者、鼓励者等。团体领导技巧主要有反应技巧、交互作用技巧和行动技巧。
【中图分类号】G420 【文献标识码】B 【论文编号】1009―8097(2010)09―0146―03
一 引言
广东金融学院在2002年整合各学科实验室,建设突出金融特色的校级建制的实验教学中心,实验教学覆盖金融学、保险、会计学、工商管理、国际经济与贸易等17个专业(方向)。整体、高效、共享的实验教学环境,充分体现学科间的融合,成为集中式建设经管类实验室的成功范例,2005年金融学科实验教学中心被确定为省级实验教学示范中心。
依托计算机网络构建实验教学环境,使用计算机作为实验工具或手段,利用专业软件完成实验教学是经管类专业实验室的基本特点。因此,经管类的实验教学管理,非常重要的就是构建一个将计算机网络技术、通讯技术、数据库技术和标准化的实验室管理融合起来的数字化网络实验教学平台,以满足不断发展和变化的经管类实验教学需要,实现实验室运行及管理的信息化,为实验教学提供全方位的信息共享服务,同时为实验教学管理决策提供数据支持。
二 构建实验教学共享数据中心
共享数据中心是收集、处理和存储各类共享数据[1],实验教学共享数据中心的建设将为开展实验教学提供有效的数据支持,为系统集成和各个系统之间的数据共享提供平台。实验教学中的共享数据源有人员、设备、课程等信息,这些数据源的获取,一是利用学校信息化建设中已有应用系统的数据资源,如校园一卡通系统、教务管理系统、资产管理系统等,二是后续建设的各个应用系统的数据资源。共享数据中心就是所有数据的集成地,向下从数据源集成数据并保持更新同步,成为各个应用系统之间的共享数据通道;向上作为统计分析服务的数据源,向统计分析服务提供从各个应用系统集成过来的共享数据。[2]
共享数据中心数据流程如图1所示。
实验数据源需要通过多种途径获取,主要方式有以下几种。
1 自动采集实验教学基本信息
实验教学中的基本数据有学生的学号、班级、专业,教师的姓名、职称、所属院系、所属专业等基本信息,可通过校园一卡通系统中自动抽取;实验设备的配置及分布等基本信息,可通过学校资产管理系统直接获取;实验教学中的课程安排、课时及课室等基本信息,可通过学校教务管理系统获取。上述这些应用系统没有统一的数据标准且独立存在,需要通过数据集成工具从数据源的各个应用系统数据库中抽取数据,并根据数据类型分类存储,[3]经过接口程序转换成统一的数据格式后导入共享数据中心,建立实验教学共享数据库,实现与原有应用系统自动同步。
2 建立实验教学基础文件数据
实验教学中有很多实验教学基础文件,如实验课程的实验项目信息、实验性质、教学计划、教学大纲以及教师制订的考评方法和标准等信息,都必须提前存储在实验教学共享数据库中。通过建立实验室信息数据的储存标准,以保证数据的可扩展性、灵活性和完整性。通过建立数据索引中各种约束条件,如关键字段、类型数据以及数据之间的逻辑关系,以实现数据共识、共享、相互关联及高效的数据查询和应用。
3 收集实验过程的时态数据
实验教学过程中有很多实时数据,如学生考勤、实验记录、提交作业、实验报告限时提交等,这些信息记录是通过时间元素来刻画,因为记录的不断更新而使得时间记录频繁变化,用有效时间变元来记录变化部分减少了频繁记录的问题[4]。即学生、教师登录计算机端口,以时间区间作为字符段,实时保存实验过程数据,包括登录时间,实验结果提交时间;实时保存数据的变更信息,如数据的插入、删除、更新;实时保存实验设备运行及使用数据;实时保存课堂教学信息等。建立以课程为中心教师、学生、实验室、实验项目之间的关系数据库,最终实现在共享数据库中直接获取各种实验教学信息资源。
三 实验教学共享信息平台系统组成
实验教学共享信息平台集实验室管理、实验教学管理、实验教学过程管理及实验教学评价于一体,系统流程如图2所示。系统管理员登录后可以进行账号管理、栏目设置、信息等。教师登录后添加教学计划、上传教学大纲、设置实验项目、制定课表、提交实验环境要求、提交教学资源和实验教材、教学要求、审批学生实验申请书、审核学生预约、回答学生提问、批改实验报告并记载成绩等。学生登录后查看相关实验课程、实验项目、实验教材及实验资源,预约实验,申请实验项目,查看实验课表、实验要求、实验仪器状态、申请批复意见,提交作业或实验报告,向教师提问,对课程进行教学评价等。实验室管理人员登录后可以统计设备利用情况、分配学生和教师的存储空间,并根据设备使用情况对设备进行维护。教学管理人员登录后,可以检查各种教学基础文件和实验教学状态,了解学生的评教情况,生成各种统计报表。系统根据教师提交的实验环境要求和实验课表自动配置实验环境。
四 实验教学共享信息平台系统设计
实验教学共享信息平台,采用C/S和B/S两种工作方式,以C/S模式为主,同时为方便非实验室用户的网络访问,信息则采用C/S方式和B/S方式同步显示。实验教学共享信息平台的系统结构如图3所示。整个系统运行采用C/ S架构,系统服务器设置链接公网的端口,便于用户通过互联网与系统服务器进行通讯,接收远程信息;同时系统采用局域网构架的方式,支持系统平台在校园网范围内的运作,以保证系统的运行速度和效率。同时保证系统服务器的相对独立性,使整个运行平台更加稳定、可靠和安全。系统对用户实现权限分配,每个用户根据系统管理员分配的权限执行任务。
实验教学共享信息平台中主要内容包括:
1 实验教学管理模块
获取实验教学相关信息,建立设备--学生--教师--课室--课程关系数据库。实时生成学生出勤报告、实验室运行报告、实验软件访问报告、实验学时数、实验项目数、实验课程数等实验教学基础统计数据,实现学生的实验预约、实验课程预习、实验过程、实验数据收集处理、实验报告提交、实验考核、实验统计分析等过程的数字化管理。
2 实验教学课堂管理模块
通过技术融合多媒体教学软件,实现授课时远程桌面控制、屏幕广播、文件分发、上传文件、远程开、关机等。将远程视频工具内嵌于信息平台,实现远程同步视频听课、交流等。使用录音工具实现课堂语音答录功能。将屏幕录播软件内嵌于信息平台,实现实验操作过程的录制、回放及必要的课堂语音问答功能。
3 实验室管理模块
获取设备基本情况,收集一卡通登录信息,生成实验室监控图,显示设备、机位、学生的信息。记录资源使用信息,包括设备使用效率及使用时间、实验软件使用统计、实验设备的日常维护情况,实现实验室管理信息化,提供实验室软、硬件环境信息,支持和帮助使用者开展实验教学。
4 动态数据存储管理模块
建立课程-教师-班级-学生存储空间,实现动态分配数据存储,生成教师、学生的存储空间信息报告,科学有效的为师生提供在线上传和下载实验报告、课件、视频材料等实验教学文件,实现存储资源的可控、可知、可管,为实验教学提供全面的数据支持。
五 结语
实验教学共享信息平台旨在改善实验教学环境,提升实验教学管理和服务水平,提高教育教学质量,充分体现我院经管类学校实验教学中心集中式运行和管理的特点。
目前实验教学中心近3000台实验教学设备,实现了以课程建设为主线建设课程、教师、学生、设备、实验数据等相关联数据库,实现了从课程建设、实验过程及实验数据收集等方面的实验教学的数字化管理;实现了实验室的软、硬件的通用及共享。今后将在使用中进一步优化及完善信息平台、以提高工作效率为重点,为师生及教学管理部门提供高效的数字化实验教学信息平台。
参考文献
[1] 许鑫,苏新宁,吴乃刚.高校共享数据中心平台的设计与实现[J].现代图书情报技术,2005,(6):48-53.
马克思的全部经济理论都建立在科学的劳动价值论的基础之上，这一理论通过说明什么是价值、价值的源泉在哪里即什么劳动形成价值、这种劳动为什么要形成价值、如何形成价值等根本性问题，创立了科学的劳动价值论。
劳动价值论是以商品货币开篇的，通过对商品和生产商品的劳动的性质和形式的分析，提出了商品二因素和劳动二重性学说，使得劳动价值论建立在科学基础之上。马克思指出：“商品首先是一个外界的现象，一个靠自己的属性来满足人们某种需要的物。”，这里指出了商品的使用价值。商品的“交换价值首先表现为一种使用价值同另一种使用价值相交换的量的关系或比例，这个比例随着时间和地点的不同而不断改变。”，商品的交换过程就是让渡使用价值和实现价值的过程，具有不同使用价值的商品之所以能按一定比例相交换，原因在于商品中都含有一个共同物，即凝结在商品中的无差别的人类抽象劳动。正是这种劳动构成商品交换的基础，体现着交换者之间的经济关系。与商品二因素相对应的是劳动二重性——具体劳动和抽象劳动。“一切劳动，从一方面看，是人类劳动力在生理学意义上的耗费；作为相同的或抽象的人类劳动，它形成商品价值。一切劳动，从一方面看，是人类劳动力在特殊的有一定目的的形式上的耗费；作为具体的有用劳动，它生产使用价值。”由此我们认识到，生产商品的劳动是抽象劳动和具体劳动的统一：抽象劳动创造商品的价值，具体劳动转移生产资料的价值，二者是同时进行的。劳动二重性学说的建立，科学地解决了什么样的劳动创造价值、怎样创造价值的问题，解决了价值创造和价值转移的问题。劳动二重性理论，是理解经济学的枢纽。
在从质上研究了商品后，马克思又从量上了研究了价值量的决定问题，揭示了商品价值量和劳动生产率的关系。劳动的自然尺度是劳动时间。生产同一商品的个别劳动时间是有差别的，所以计量商品价值量只能使用社会必要劳动时间。从微观上看，社会必要劳动时间指生产一个商品的时间，从宏观上看，社会必要劳动时间指生产这种商品的总量时所需要的时间。同时这个价值量不是一成不变的，“商品的价值量与体现在商品中的劳动的量成正比，与这一劳动的生产力成反比。”
商品的价值形式和货币的本质问题也是劳动价值理论的重要部分。商品的内在价值只有通过交换才能得到表现。马克思把交换价值作为价值的表现形式进行分析，揭示了内在于商品的价值是如何表现出来的，价值形式是如何发展的，货币是怎样产生的，以及货币的本质是什么。
西方经济学的效用价值论
19世纪70年代到20世纪初叶，在西方资产阶级经济学中发生了“边际革命”，这标志着西方庸俗经济学进入到一个新的发展阶段。边际革命的发生有其政治和经济上的原因。政治上为了抵御工人阶级的威胁迫切需要一种理论对抗马克思经济学，尤其是反对马克思劳动价值论；经济上的原因是为了适应资产阶级研究市场机制谋求经济效益的需要。边际革命以边际效用价值论的提出为开端。理解边际效用价值论对理解整个西方微观经济学有重要意义。
效用价值论和边际分析
法国经济学家孔迪亚克（Condillc, E. B.）在1776年的《商业和政府》中最早提出了效用价值论，认为效用是价值的源泉，而效用是消费者因为商品消费所得的满足感而赋予商品的主观属性。关于价值的决定，孔迪亚克认为，价值取决于效用和稀缺性，效用决定价值的内容，稀缺性决定价值的大小。他还认为，一切从事商品生产和交换的活动都创造效用，因而都是生产性的，按照这一思想，土地、资本和劳动都在生产中提供了生产，都应在共同创造的产品中得到其相应的份额作为报酬。
边际分析的代表人物德国经济学家戈森（Gossen，H.H.）于1854年出版《关于人类关系法则及由此导出的行为法则的发展》一书，建立了一套以边际分析为基础的消费理论。戈森认为人类行为准则有三个特征：功利主义，认定一切人类行为的目的在于追求最大的享乐；强调消费和需求；运用数学方法，认为经济学是研究各种理论结合在一起所引起的结果，不借助于数学就无法判断这些结果。戈森的消费理论有两个基本要点，即戈森第一定律和戈森第二定律。前者提出了效用递减原理，认为随着消费的商品数量的增多，虽然由消费产生的总效用增加，但增加的速度在递减。当商品消费量的增加未达到饱和点时，边际效用递减且为正数。戈森第二定律是把第一定律运用于消费行为而推演出来的。在收入有限消费欲望无限的假定前提下，任何特定商品的最后一个单位的货币所产生的效用等于别的商品的最后一个单位所产生的效用时，消费商品的总效用最大。在消费决策过程中，最重要的不是总效用而是边际效用。戈森第二定律的内容是现代西方经济学的基石。
边际效用价值论的基本思想要点。
关于效用的本质、度量和比较。西方经济学家认为：“效用是指商品满足人的欲望的能力，或者说，效用是指消费者在消费商品时所感受到的满足程度。”“效用这一概念与人的欲望是联系在一起的，它是消费者对商品满足自己的欲望的能力的一种主观心理评价。”对于满足程度即效用的度量问题，西方经济学家并没有给出准确的论述，只是假定效用可以度量，笼统地给出了基数效用和序数效用两种方法。效用度量问题是当代西方经济学效用分析理论的一大难题。实际上效用之间是不能比较的，即使用序数效用论代替了基数效用论也是不能比较的。
关于效用函数理论。“效用函数表示某一商品组合给消费者所带来的效用水平。”它研究消费者所获得总效用的决定因素。效用函数理论认为所消费商品的效用量取决于所消费的商品的数量，消费者从所消费的各种商品中所获得总效用等于各种商品的效用量的总和。
关于效用最大化原理。西方经济学家利用边际效用假说和相等利益原理研究了实现效用最大化的条件、边际效用与需求的关系以及边际效用与交换的关系。在收入有限、消费欲望无限的假定前提下，任何特定商品的最后一个单位的货币所产生的效用等于别的商品的最后一个单位所产生的效用时，消费者的总效用最大。同时认为决定消费者需求的基本因素是边际效用，而商品交换的均衡条件问题涉及到边际效用、效用最大化同市场商品交换之间的关系，商品交换的基础是交换双方从买进的商品中获得的效益大于卖出商品对他具有的效用。二者相等时市场交换便达到了均衡状态。
作为价值理论的边际效用价值论。边际效用价值论认为价值的实体是商品的边际效用，而商品的价值是消费者以边际效用为依据赋予商品的一种主观评价。该价值论是建立在戈森第一定律即效用递减法则基础上的。边际效用在量上与商品的数量呈反比，同时，边际效用的存在以商品的稀缺性为前提。
价值理论的比较与评论
效用的可度量性是一个轻率的假定。西方经济学的效用并不是指商品的使用价值，而是消费者从商品消费中获得的满足感，是一种纯主观的东西，这是无法度量的。与此不同，马克思的劳动价值论解决了商品价值量的计量问题：价值是凝结在商品中的无差别的人类劳动，商品的价值量是由社会必要劳动时间来决定的。
效用不能说明新价值的创造和旧价值的转移，无法解决价值的补偿问题。
生产中耗费的价值应在交换中得到补偿，否则商品生产无法进行。对于这个问题，效用价值论认为，效用是消费者对商品带来的满足程度的评价，消费者在评价某件商品的效用时，是绝对不会考虑生产该商品所耗费的生产资料的效用是多少和劳动消耗是多少。因此，效用根本不能转移。至于他们认为的，产品的效用决定生产它的生产要素的效用，产品的价值决定要素的价值。这在现实中是不成立的。而马克思的劳动价值论成功的解决了价值转移问题。生产商品的活劳动创造新价值，物化劳动转移旧价值，产品的价值由这两部分组成，并通过交换得到实现，这样生产和再生产得以顺利进行。
边际效用价值论完全忽视劳动，极力贬低生产和劳动的作用，片面强调消费、需求、欲望和主观心理作用。他们认为政治经济学的研究重点是个人的欲望和需求，它们在市场上和在整个经济中起着决定性作用。消费是主要环节，生产过程仅仅起着从属的作用。对于生产资料的价值决定，提出了“归于论”，似乎生产资料本身没有价值，只有消费资料的价值才能够最终决定生产资料的价值。
（一）顾客忠诚与顾客价值最大化是价值链导向的目标。价值链会计的概念由我国著名会计学家阎达五教授2003年首先提出的。他认为：“价值链会计是对企业价值信息及其背后深层次关系的研究，亦即收集、加工、存储、提供并利用价值信息，实施对价值链的控制和管理，保证企业的价值链能够合规、高效、有序运转，从而为创造最大化的价值增值和价值分配的一种管理活动。”简单地讲，产品或服务价值链告诉我们，价值是由顾客忠诚度决定的，忠诚的顾客给企业带来超常的利润空间；顾客忠诚度是靠如航空公司或机场提品或服务的满意度取得的。相关研究表明，顾客忠诚的价值不仅在于顾客对公司产品的重复购买，更重要的是忠诚的顾客愿意把公司推荐给朋友、家人或同事，也就是顾客推荐，这是一种潜在价值。顾客价值与交通运输业价值在本质上是一致的，因为只有提高顾客价值，才能赢得顾客的信赖和认可，从而实现交通运输业经济价值；只有获得更多的经济价值，才能增强交通运输业实力，从而谋求更高的顾客价值。
一个谋求生存和发展的企业其首要任务就是创造顾客。如今顾客的需求正在发生深刻的变化，购买与要求服务的欲望呈现个性化和多样化的特征，如随着时展以及民航旅客消费意识的觉醒，提升旅客服务质量迫在眉睫。尤其是一些高端客户，传统的出行服务以及机场的设施、环境已经不能满足其要求，他们希望得到“门到门”的接送以及机场“尊贵、从容”的VIP服务，服务越来越挑剔，要求越来越苛刻。因此竞争优势不仅表现在质量上，还表现在价格、成本、服务等多个方面。。但这一切都必须围绕顾客的满意度来运行才是有效的。要提高顾客的满意度，就要为顾客设计满意的产品，为顾客节省开支，满足顾客个性化的需求。形成顾客忠诚，最大限度地实现顾客价值的最大化是价值链管理会计的最终目标，交通运输业只有在追求顾客价值最大化的前提下，才能获取交通运输业自己的回报最大化。
（二）交通运输业要构筑自己的核心竞争力。加入世贸组织后,我国交通运输企业面临着更大的竞争环境和竞争压力。如何培育和提高交通运输企业的核心竞争能力是运输企业发展的核心问题。企业核心竞争力就是指“能够使企业以比竞争对手更快的速度推出各种各样产品的一系列核心能力”。通俗地讲，就是交通运输业在那些关系到自身生存和发展的关键环节上所独有的、比竞争对手更强的、持久的某种优势、能力或知识体系。交通运输企业的核心竞争力是指交通运输企业长时期形成的、独具的、蕴涵于运输企业内质的、支撑现在和未来竞争优势的、能长时期在竞争环境中取得主动的核心能力。就交通运输企业而言,主要有市场化能力、创新能力、人力资源管理能力、运输资源整合能力、获利能力和满意最大化。服务竞争是智慧和意识的竞争，只有做到‘人无我有，人有我新、人新我特’，才能够使企业在激烈的竞争中牢固地占有市场。
（三）战略管理会计与价值链优化、核心竞争力的耦合。战略管理会计是站在发展战略的高度来审视企业内外部环境的变化，根据企业战略管理的需要，从企业的战略目标选择、组织重构、管理体制到内部业务重组、价值链分析、企业绩效评价以及产品市场的优势地位等各个方面提供具体的决策信息，帮助企业获得持久的竞争优势。价值链与核心竞争力是交通运输业持久竞争优势的来源和基础，有助于实现用户的核心利益。
价值链战略管理会计就是引入价值链分析方法，围绕“顾客满意”而从事的一系列价值创造活动，主要包括两个方面：（1）价值信息管理是价值链会计的基础性工作，这套体系如果建设得比较完整的话，能极大地推动交通运输业提高经营运作效率，从而推动交通运输业价值增值，实现顾客价值最大化。（2）增值活动管理。包括业务流程管理、成本管理和财务管理。业务流程管理是指一组共同为顾客创造价值而又相互关联的活动。业务流程管理主要是优化业务流程，实现交通运输业价值增值最大化。“顾客满意”就成为价值链会计的核心要素。顾客是交通运输业发展的源泉和动力，必须建立以顾客为中心的思维，以市场和顾客为驱动力，建立顾客驱动型的现代交通运输业。可见，顾客满意，对交通运输业价值链会计无疑具有十分重要的意义。当然价值链管理的有效实施有赖于价值链各方的同力协作，协调各环节的价值创造活动，从价值链整体出发，以顾客价值为核心，进行全面的优化和控制，实现价值创造系统的高效运转。
交通运输业要想获得持续的竞争优势，不仅要有优良的财务业绩，还要依赖许多非财务指标。这就要求战略管理会计不仅要提供与交通运输业战略有关的财务信息，还要提供非财务的信息，比如争对手的信息等。另外，战略管理会计还引入竞争优势动因分析法。竞争优势动因分析包括交通运输业成本动因、歧异动因，从交通运输业生产经营规模到产品结构，再到交通运输业与上下游交通运输业的连接关系。
按照美国学者波特的理论，交通运输业要面临五种竞争作用力，即新竞争对手的入侵、替代品的威胁、客户的侃价能力、供应商的侃价能力、与现存竞争对手之间的竞争。因此，战略管理会计要特别关注交通运输业外部环境的变化，搜集有关竞争对手的信息，特别是各种相对指标或比较指标的计算和分析，如相对成本等，这样交通运输业管理者才能知己知彼，采取相应措施，以保持交通运输业长久的竞争优势。
二、交通运输业战略管理会计新模式的实践运行
（一）基于顾客价值的价值链战略管理会计的实践
追求顾客价值的最大化，在实践上，一是以顾客的需求为导向，“拉动”交通运输业价值链质量战略。这就要求交通运输业积极地去发现、了解顾客的需求并对各种需求进行识别和研究，努力创造条件把顾客的需求转化为质量改进活动；二是利用交通运输业的优势，要求作为卖方的交通运输业价值链质量战略，通过站在顾客的角度，了解对顾客来说最有效和最有价值最敏感的活动，从而实现对顾客价值链产生“推动”作用，使顾客心甘情愿地对质量改进支出溢价作为回报。
一方面，交通运输业应通过价值链会计，将交通运输业整体价值活动及单个价值链环节的成本与竞争对手相比，以此确定交通运输业自身所具有的成本优势环节，并通过对每一项价值活动的成本驱动因素的分析，来确定其成本优势的战略价值，即成本优势的战略持久性。另一方面，交通运输业要实现差异化战略，重要的是要了解顾客的需求和价值取向。价值链会计考虑怎样通过价值创造形成差异化的不同基础，以及不同基础相互提高、相互支持的程度，并最终通过价值链的多种联系实现差异化。同时，价值链会计不仅要分析交通运输业内部的价值链，更应将交通运输业的价值链管理范围扩展到其上游的供应商、下游的顾客之间以及行业的整条价值链，强调辨别各项活动的增值性、研究各流程之间的相互关系，强调“作业――流程――价值链”之间的依次关系，在剔除非增值作业、精简作业的基础上，优化流程、提高效率、创造价值，以满足顾客需求为中心，将相互独立的交通运输业以及交通运输业内部各独立的部分联系起来，共享信息资源、优势互补，快速响应市场变化，为顾客创造更多的价值，同时从组织结构、员工观念等方面进行相应的变革，以适应价值链管理的需要。
（二）以核心竞争力为导向的战略管理会计实践
1.以取得竞争优势为目标，开展市场与竞争对手、产品生命周期分析 。以核心竞争力为基础的战略管理会计更具有战略眼光，重视交通运输业在市场竞争中的地位，因此它以交通运输业扩大市场份额和取得竞争优势为目标。市场份额和竞争优势代表着交通运输业未来的观念收入或利润，所以，战略管理会计不是不注重利润，而是更注重长期的利润，其目标具有“长期性”，它有时为了扩大市场份额而不惜牺牲短期利润。
以核心竞争力为基础的战略管理会计通过对市场状况及其前景的分析来解决未来行业发展状况和市场发展趋势，以做出交通运输业未来发展的战略决策。如分析市场需求量、未来市场走向、新的替代产品情况、下游行业情况及其发展变化趋势、消费能力和消费倾向及其变化趋势、国家和世界未来经济发展变化趋势等。竞争对手分析就是分析竞争对手的情况，以了解自己所处的地位及优势，为进一步取得竞争优势找到对策，如分析竞争对手的目标和措施、竞争对手产品质量和人格情况、竞争对手的销售服务网络、竞争对手的新产品开发和技术开发，竞争对手的交通运输业系统等。
市场竞争的加剧使产品更新换代极快，任何产品投入市场后最终都会被新产品所取代而退出市场，从而存在着一个生命周期。在不同的阶段交通运输业应采取不同的竞争策略。如在投放期，应关注消费者的满意度和产品的缺陷，以便在技术上进行改进和完善;在成长期，以提高市场占有率为目标，挤垮竞争对手;在成熟期，应以获取利润和保持市场占有率兼顾;在衰退期，应逐渐减少生产，把长期利润放在首位，甚至牺牲部分市场份额。
2.更好的作业链和价值链分析。交通运输业的生产经营活动是由一系列的“作业”组成的集合体，它构成一个作业链。这些“作业”在消耗投资的同时，会创造出一定的价值，从而形成价值链。作业链分析和价值链分析就是从创造价值入手，分析哪些作业创造价值，即增值作业，哪些作业不创造价值即不增值作业或浪费作业，从而发现和消除对价值无贡献的不增值作业，减少资金消耗，降低产品成本，提高产品或服务竞争力。如作为公司最重要客户的航空公司不单纯是要求进出或经停机场办理某一项业务，更希望能够为其提供一整套包括实物流（客货流）、信息流和资金流等多种形式的服务。
3.实施战略成本管理，进行成本动因分析。
按照中国民航现有的管理体制，国内机场的收费标准实行全国统一定价。因此各机场不能通过自身的主观努力，来吸引潜在的航空公司和旅客，只能依靠机场所在地区经济发展状况、资源状况和国家产业政策等来决定航空资源的规模及分配。在这种模式下，机场发展的基本思路包括以下两方面：在航空主业方面实行低成本战略，即在保证安全的前提下，通过强化创新管理，降低运营成本来获取利润或尽量减少亏损；同时推行商业化战略，依托航空业提供的特定市场资源，大力发展非航空性业务，以实现机场自身的积累和发展。
战略成本管理通过对交通运输业自身及其竞争对手的有关成本资料的分析，为管理者提供了战略决策所需的信息。战略成本管理涉及的内容主要有：
（1）竞争战略的研讨。即从成本战略及差异中加以选择，并针对成本计划，期望能够在经营活动及组织程序上动有所突破；（2）实施竞争者分析。即结合成本管理方法制定相关的具体目标，同时分析和掌握经营活动和组织制度等方面的差异性；（3）通过分析成本的驱动因素，了解关键性的成本动因；（4）通过对成本的战略性管理，明确交通运输业所处的地位，了解自身在同行业中的竞争能力，以及交通运输业能够开拓的产业领域；（5）在协调财务实力与竞争状况的前提下，将成本管理目标化，并评估组织转型的可能性。
4.基于核心竞争力的战略管理会计的战略性业绩评价。
良好的业绩评价体系可以将交通运输业的战略目标具体化，并且有效地引导管理者的行为。基于核心竞争力的战略管理会计将战略思想贯穿于交通运输业的业绩评价之中，通过对竞争对手的分析，运用财务和非财务指标，利用战略性业绩评价，以保持交通运输业的长期竞争优势。
近年发展起来的“平衡财务与非财务绩效表” 就是一种综合性较强的业绩平价体系。这种方法是由美国卡普兰教授提出来的，其特点是强调非财务指标在业绩评价中的重要性，具有战略性绩效评价的特征。交通运输业在不同的市场竞争环境下有不同的策略，其经营绩效衡量的重点也不同。一般来讲应包括财务绩效衡量与非财务绩效衡量（例如顾客、内部管理和长期性绩效）。财务绩效包括资本报酬率、现金流量、利润率等。顾客绩效包括产品价值、价格、创新性、功能性及顾客满意度等；内部管理绩效包括服务品质、安全与损失控制、投入产出效率等；长期性绩效包括服务改革、市场占有率与各项工作持续等。
在电子商务时代，人力资本主要由教育部门提供，教育成为获得人力资本投资的主要途径，教育投资成为人力资本投资的体现形式。在教育系统中，高等教育处在最高级别，因此，高等教育是有效实现人力资本积累的必经之路。在注重知识等非硬性重要因素的电子商务时代，软件开发产业以及网络产业成为一种新型经济，这些都离不开信息技术，信息技术的开发已经成为核心力量。
在高等教育的培养过程中，劳动者不仅要提高专业知识水平，他们的创新能力也要提高，从而推动科学技术的创新，提高区域经济的增长。
电子商务时代区域经济增长的新要素
1.信息与区域经济增长的关系
近些年来，一些经济地理学家越来越关注信息对区域经济增长的影响，他们分别从区域空间视角和社会演进等不同角度指出信息与区域经济之间相互影响的重要关系。随着网络的出现以及各种电子产品的广泛应用，世界各地的联系越来越密切，将各种新经济产品输送到世界各地的市场。
信息对区域经济的增长有着推动作用，这种推动作用是循序渐进的。首先，在电子商务时代，大多数的劳动工具都被智能化产品所取代，而且这些劳动工具中包含着大量的信息与知识成分，使得生产力显著提高。其次，信息对经济增长的推动作用使劳动者能够更好地利用劳动对象（知识、信息等），不仅提高了生产效率，还进一步降低了生产成本，使经济增长进入一个良性循环。第三，由于科学技术的日益进步，高科技将会以信息科技为代表，强化对经济的带动作用。此外，信息在其他方面也体现着推动、强化的作用，如教育的信息化发展，人力资源的素质提高以及管理结构的改变等方面。
2.信息对区域经济增长关系的模型
随着新经济增长理论的出现和发展，信息技术作为促进经济增长的内生要素，在总产出增长率中占很大一部分比例。[6]
由于地理位置的不同，信息对区域经济增长关系的模型会有些偏差，鉴于这些偏差，著名学者张红历提出空间计量基本模型来对信息与区域经济增长关系的模型进行修正。空间计量基本模型主要包括：空间滞后模型，空间误差模型以及空间杜宾模型。其中，空间滞后模型用于研究在区域经济运行的过程中出现溢出效应的情况；空间误差模型用于研究由于误差所引起的溢出现象，使得邻近地区对本地区产生的影响；空间杜宾模型用于描述两种溢出效应。
利用上述模型，作者对所得的大量数据进行了分析，结果表明經济增长与信息技术发展在空间角度上有一定的联系，即信息技术发展快的地方向区域经济增长快的地方聚集。
3.电子商务对经济结构演变的影响
随着信息技术的兴起，电子信息产业、公共服务行业等新兴产业迅速发展，在信息网络的推动下，企业的生产效率显著提高。电子商务除对产业结构有一定作用外，也影响就业结构，主要表现在从事信息产品（包括生产运输等）或信息产品周边的服务行业的人员越来越多[7]。电子商务的兴起，很大程度上带动了区域经济的增长，对劳动力实现了就业再分配。
当然，消费结构也受到电子商务的影响。电子商务时代体现更多的消费方式就是网络消费。由于电子商务的兴起，出现了许多电商平台，这些电商平台的消费品种琳琅满目，消费等级也是不断上升。随着科学技术的不断进步，电子商务系统也越来越完善，吸引了更多的消费者[8]。信息资源与物质和能量资源不同，它是一种非物质形态，这意味着电子商务的出现改变了原有的资源结构。
高等教育对区域经济增长的影响
1.高等教育与经济增长之间的关系
著名学者罗默和卢卡斯提出了一种新增长理论，该理论中强调经济增长率主要是由模型的内部决定的，而与外部的那些技术进步关系不大。
在许多理论模型中，例如扩张索罗模型扩展新古典模型等，均说明了高等教育对区域经济增长的影响。这些模型中，在中量生产函数中人力资本也是一种投入要素，并且与其他投入要素没有关系。从这些模型中也不难看出，人力资本的教育投资推动着区域经济的增长。虽然，有些观点对人力资本的存在持反对态度，如教育甄别假说，但是，该理论从另一角度说明：教育通过合理改善社会人力资源配置，促进了区域经济的增长。
2.高等教育对区域经济增长的贡献
在生产力的发展过程中，先进的科学技术越来越重要。因此，在区域经济增长中，作为科技基础的高等教育的作用也日益凸显。只有通过高等教育这种方式，才能使科技与经济有效结合。这是因为，各大高校的人才众多，师资力量雄厚，信息资源更加丰富，为不同科学领域相互学习提供了良好的环境。通过实践与理论结合的方法，加快技术创新的步伐，不断提高科技水平，促进区域经济的增长。此外，由于高等教育本身也是一种消费，这种消费拉动内需，增加了居民储蓄的消费领域，推动经济稳步增长。因此，高等教育也是经济增长的重要来源。高等教育与对区域经济增长的贡献还表现在以下几个方面。
首先，在各项经济投资中，人力资本投资的回报率是最高的。这一结论来自于著名经济学家舒尔茨的一项早期研究成果。
其次，在影响经济发展水平的各项要素中，人力资本的贡献占很大一部分比重。在两位国外学者Hall和Jones研究中，人力资本的贡献比重达到22%。
一、财务报表要素的含义
IASB在《关于编制和提供则务报表的框架》（Framework for the Preparation and Presentation of Financial Statements)中称之为财务报表的要素，并指出“财务报表描绘交易和其他事项的财务影响，是根据交易和其他事项的经济特性，把他们分成大类，这些要素在资产负债表和收益表中的列示，是一个进一步分类的过程”。 ASB在《财务报告原则公告》（Statement of Principles for Financial reporting）中称为财务报表的要素，并指出财务报表的要素是财务报表构成的基础，即是对财务报表组成项目的分类。FASB在1978年的《财务会计概念公告》（Statements of Financial Accounting Concepts）中指出财务报表要素是财务报表构成的基石，是财务报表项目的分类，在财务报表项目中用数字和语言代表确定的企业资源以及对资源的要求和交易、事项和其他境况的影响导致的那些资源及对资源要求的变化。
我国会计学者提出了财务报告要素的概念，认为会计要素就是财务报告要素，“是会计工作的具体对象，是会计用以反映财务状况，确定经营成果的因素。会计要素分为反映财务状况的要素和反映经营成果的要素” 。我国会计理论界还有一种提法叫做财务会计对象要素，认为“财务会计对象要素是作为财务会计对象的资金运动的必要构成内容，它是依据资金运动规律和财务会计目标要求，社对资金运动具体内容进行科学分类的结果” 。“实际上，财务会计的要素不过是会计对象的具体化”。
从以上对比可以看出，我国的会计理论所提出的会计要素，也就是财务报表要素，给出了财务报表要素的所有可能的范围，无论是“过程论”、“资金运动论”、还是“经济活动论”，其实财务报表要素并没有这么广的范围，所有时期的财务报表要素都是有约束性条件的，这些约束性条件就是货币计量和一定时期的财务报告目标。中西方在财务报表要素理论方面的差异与各自理论的来源和基础不同有很大关系，西方的会计理论特别是近代会计理论与实务的关系非常紧密，所以看起来多了实际而少了抽象。我国的会计理论由于一直是国家主导，所以理论研究缺乏深厚的实践土壤，抽象的东西多，所以会有会计对象这样的概念。
总而言之，西方会计理论对财务报表要素的认识还是“统计”式的，是通过财务报表来认识财务报表要素的，虽然语言表述各有差异，但总体上认为财务报表要素是财务报表的组成部分，是财务报表为了提供交易和事项对企业的影响而形成的按经济特性进行的分类。我国的会计理论中对财务报表要素的认识是通过财务会计对象来进行的。而财务会计对象是一个抽象的概念，如何使这个抽象的概念和具体的在财务会计报表中以货币计量的各个要素之间建立起一个合乎逻辑的联系，我国会计理论认为财务报表要素是会计对象的具体化。无论大家对会计对象有哪些不同的认识，比如“过程论”、“资金运动论”、“经济活动论”等，但在财务报表要素的界定上基本上认识是统一的，那就是财务报表要素是会计对象的具体化。（其实无论大家对会计对象在概念上有多少不同的看法，但因为它是一个客观存在，而且是一个连接抽象与具体的中介，所以并不会对整个财务报表要素理论产生太大的本质的影响）。笔者认为财务报表要素是依据会计目标的要求对影响企业价值的交易和事项所做的分类。
二、财务报表要素与会计环境的逻辑关系
财务报表要素是分级别的，按照《现代汉语词典》的解释，“要素”是指“构成事物的必要因素”。这里面就有两层意思，一是事物的构成有可能是多元化或者多层级的，使得理论上存在对事物认识的深度和广度会不同；二是不同事物的要素应该不同。
财务报表要素中越是高级的部分，越是容易在世界范围内统一，而越是低级的部分，越是具有明显的差异性。不同级别的财务报表要素受环境影响的程度是不同的，越是高级的要素越不容易受具体环境的影响。所以财务 报告要素的确定也是分级别的，高级的部分是由社会经济的发展以及借贷记账法理论决定的，而低级的部分是由各地区的具体环境决定的（不仅仅是社会经济的发展，还会包括科技、文化、教育、政治、法律以及该地区会计理论的历史等）。
财务报表要素理论是复式簿籍理论的一部分，所以只要采用复式记账法那么在最高层次的财务报表要素都是相同的，也就是说，财务报表要素的最高级层次的分类按照人类对财务报表要素的认识发展过程，第一层是资产，第二层是所有者权益和负债，收入和费用，第三层是第二层的具体化。其间的关系是资产=负债+所有者权益，收入―费用=期初与期末所有者权益的变动。而这一过程与人类对财富(或者说是影响财富增长的因素)的认识紧密相连：人类最初对财富的认识就是财产，用会计语言讲就是资产，财产(资产)的多少代表了财富的多少，并且在经济最初的发展阶段，也没有负债的概念，即财富=权益=资产。这种认识下人们关注财产的规模，财务报表要素的主要内容就是资产。随着经济的发展，特别是一些经济形式要求有大规模的资金的时候，人类对财富的认识也随之发生了改变，及财富=权益=资产-负债=收入-费用。这种认识使得人们除了关注资产要素，也开始关注负债和所有者权益要素，并且空前地开始关注收入和费用要素。那么随着近代股份公司这种经济形式的出现，特别是证券市场的发展和上市公司的出现，人们对财富的认识又有了新的变化。及财富=股票的市场价格。股票的市场价格又与投资者对企业价值的认识有关，如果说投资者的这一认识形成有一部分来自财务报告，很显然财务报表要素就显得很重要了。什么样的财务报表要素可以反映企业的经济活动，可以更好的揭示企业的价值。传统的财务报表要素已经显得有些不适应了，特别是随着金融创新业务的增多，交易的复杂化和不确定性呈正向发展趋势，人们对企业价值的认识也趋于其未来的价值走向。而我们以往的财务报表要素是一组面向过去的分类。为了适应这一需要，最需要改进的就是我们的收益表要素，传统的收益表要素是以收入费用观作为其理论基础的，及把一定时期的收入和费用进行配比确认为本期的收益，并严格遵循历史成本、权责发生制、实现、配比、稳健等原则，这种做法使得一部分不符合上述原则的事项和交易，虽然这些事项和交易对企业未来价值是有影响的，却无法在当期的收益表中反映出来，比如企业的持产利得、公允价值变动损益等。我们用一个实际的例子来说明这一问题的严重性，比如英国的巴林银行，其1994年报告的资产净值还为4.5亿至5亿美元之间，但到了1995年2月末就倒闭了，这也说明我们现在的财务报告存在很大的缺陷。在投资者更加关注企业未来的价值走向时，他们更需要财务报表要素可以反映这一信息。于是出现了全面收益这个财务报表要素，它包含了报告期扣除所有者向企业投资和向所有者分配股利以外的所有者权益方面的全部变化，弥补了传统收益表要素的不足。这也体现了资产负债观的要求，及收益是一定时期企业净资产的变动额，同时也是实物资本保全观念的体现。
综上所述，财务报表要素与环境的关系，以历史的观点看，最直接的仍然是某个时期对企业财富的影响因素在财务报表中的分类列示。而与影响财富的因素最直接相关的是经济因素，特别是经济发展水平和企业组织形式。
三、财务报表要素与会计目标的逻辑关系
如果说会计目标对财务报表要素有影响，那是因为不同的会计目标对会计信息质量的要求有不同的倾向，从而对财务报表要素的确认和计量会提出不同的要求，然后才对财务报表要素产生间接的影响。在股份公司筹集资金不是主要来源于证券市场以前，企业的财务报告主要面向所有者报告受托责任的履行情况，真实可靠是所有者对会计信息的主要要求，所以要求的会计确认理论是交易观，计量理论是历史成本观。但随着证券市场的发展，投资者成了财务报告的主要需求者，对会计信息的需求主要是要求其对决策有用，而投资者关注的是企业未来的价值，这时传统财务报告明显无法满足这一新的需求。随着会计目标的变化，对会计的确认和计量理论也产生了新的要求，即要求会计的确认从交易观向事项观转化，计量理论从历史成本观向公允价值计量观转化。这种变化首先影响了财务报表要素的含义，如果我们选择了会计确认的交易观和会计计量的历史成本观，那么只能对真正发生的交易进行会计确认，资产就会会界定为在“在过去的交易中取得的经济资源”，收益会定位在“已经实现的收入”。如果我们选择了会计确认的事项观和会计计量的公允价值观，会计将会对尚未发生的交易带来的收益进行确认，因而，资产可能会定位在“未来取得的经济利益”，收益可能会定位在“已经实现和尚未实现的全面收益”。其次这种变化要求有新的财务报表要素来反映由于会计确认的事项观和会计计量的公允价值观所产生的新的“收益”，于是出现了像“全面收益”这样的财务报表要素。同时这种变化对会计确认和计量也提出了新的挑战，比如如果要反映未来的价值，财务报表要素的范围就有可能扩展至不一定是可确认或者可计量的，而只要它能对预测未来的价值有用。当然这对会计理论本身也是一个挑战，比如对我们会计理论赖以建立的基础像会计假设等都提出了新的挑战。
从财务报表要素发展的过程来看，并不是人类一开始就有财务报表要素的概念，他们只是把那些他们认为对自己财富重要的事项记录下来。虽然财务报表要素发展到今天有了自己全新的体系和内容，但仍然是在反映所有者（在现代社会因为社会经济关系的日趋复杂，已经是利益相关人了）认为对他们财富或者其他利益（随着人类的发展，人们不仅仅重视物质财富的多少，还有了其他的需求）重要的事项。但是利益相关人对财务会计（要以财务报告为形式，财务报表要素为基础）提出的主观性目标，无论是受托责任观还是决策有用观，对财务报表要素的影响是倾向性的，而不是决定性的。比如无论是受托责任观还是决策有用观的提出,都不能在根本上解决财务报告信息的质量问题。也不能决定财务报表要素的基本分类和内容，只是在反映信息的倾向性上有变化。从而影响对财务报表要素含义的界定和产生新的财务报表要素以适应新的信息质量要求，比如“全面收益”这个要素的出现。
总之人们对财务报表要素的需求主要随人们对财富的认识而相应变化，环境给予了财务报表要素在高级框架范围内的最广泛和最丰富的可能内容，会计目标则修正这一可能，使财务报表要素成为一个可以实现和有用的、与其他方方面面都相互协调的那种分类组合结果。但要反映到财务报告中，则除了受会计目标的制约外，还要受到会计确认和计量理论本身的制约。
参考文献:
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[5][美]财务会计准则委员会,娄尔行译:《论财务会计概念》[M].北京,中国财政经济出版社,1992年
河谷型城市往往受大江大山的阻隔，路窄、弯急、坡陡、道路网络性差、交通不便，而公共汽车一直是此类城市市民出行的首选交通方式。随着老百姓对城市公共交通需求的日益增加，传统的管理体制已无法满足河谷型组团式的空间拓展要求，而科学、完善的管理制度是城市公共交通有序发展的重要保障，是政府管理城市公共交通的重要手段。世界城市的经验表明，区域化经营应该在政府的监控下，实本文由收集整理行有序竞争，适当控制进入者的数量和规模，并逐步推行公共交通线路及区域许可经营。
二、国内外城市相关政策分析
新加坡、香港区域化经营模式。新加坡、香港的公共交通之所以能成为公交发展成功的典范，与其严格而完善的监管密不可分。新加坡、香港的公交法规虽然内容不尽相同，但都以法规的形式明确规定了区域经营企业区域经营权的授予、线路开设规定、服务标准以及违规的处罚等细则。特别是对于违规的处罚相当严厉，形成了包括经济惩罚、警告、取消区域经营权、承担法律责任等一系列完整的措施，对于企业形成很强的约束和督促作用。
区域化经营模式下新加坡、香港政府与企业职责分工。新加坡的政府与企业职责分工为：政府负责规划、建设、管理和监督；在必要时直接参与企业经营与管理；企业仅负责营运，并按要求提供服务。香港的政府与企业职责分工为：政府立法实现宏观调控、监督服务、负责道路设施建设；企业负责营运、按要求提供服务并负责运营设施的建设。
三、区域化经营的策略分析
（一）公交区域经营主体划分方法
公交区域化经营主体的划分是决定公交区域化经营效果的关键因素。企业过多或过少都不利于形成适度竞争的发展格局。
区域化经营企业数量确定原则与标准包括：体现规模效应。特许经营企业应具备一定的规模，实现规模经营的服务水平和效益。适度竞争。特许经营企业的数量应保证适度的竞争，避免企业因恶性竞争或垄断而导致公交服务质量下降。易于监管。特许经营企业的数量应便于主管部门对运营企业的服务水平和运营效率进行有效监管。保证运营效率。特许经营企业的数量应保证公交行业的运营效率达到最大化，为乘客提供高质量的公交服务
区域划分原则与标准：区域规模适中。一方面经营区必需具备一定营运规模，以实现规模经营的服务水平和效益，另一方面经营区域规模不宜过大，以避免出现因企业经营不善或倒闭而造成严重的后果。因此经营区的划分应保证规模适中，满足区域规模经营和适度竞争的双重要求。土地利用一体化程度较高。经营区的划分应保证区内土地利用的一体化程度较高，社会经济活动联系较为紧密。交通需求以区内出行为主。经营区的划分应尽量使经营区产生的公交出行需求以区内出行为主，保证经营区70%以上的出行需求为经营区内部出行需求。与行政区划一致。经营区的划分应尽量与行政区划保持一致，以更方便有效地适应各行政区整体发展的公交需求，同时也有利于公交企业争取区级政府的政策、资金支持。资源搭配上优劣互济，合理配置。从中长期看来，经营区划分应使线路优劣互补，基本满足远期的收益盈亏平衡，以减轻政府负担，最大限度的减少政府补贴。
经营主体整合方案。公交企业整合的成功与否是公交区域特许经营能否成功的关键，也是保障特许经营后公交行业健康发展和社会稳定的重要因素。因此企业整合应坚持循序渐进的策略，积极稳妥地逐步推进。
分析现状所有企业的营运情况，按企业的注册地和线路资源的主要分布区域划定企业属地；当企业线路资源在不同经营区分布相同的情况下，按车辆资源的主要分布区域划定企业属地；当企业线路与车辆资源在不同经营区平均分布的情况下，将企业数量较少的区域作为该企业属地。
（二）区域化经营政府与企业分工
区域化经营需要在政府和企业良好配合互动下才能得到良好实施，政府与公交企业各司其职，具体分工可参考下表。
1 黄河三角洲区域经济的发展迫切需要城镇化的带动功能
当今发达国家和地区的发展经验表明，由于城镇汇集了相当数量的人力、智力、资金、技术、信息、消费品市场以及生活服务设施等要素，因此城镇具有较强的集聚与扩散效应。集聚是一种要素的吸引、集中过程。经济的辐射功能，是城镇扩散效应的体现，是城镇化之所以能够对区域经济产生深远影响的关键所在。城镇作为经济的中心，集聚了比较高的能量，发展到一定阶段必然要向四周放射其能量，这也是由城镇经济活动的本质决定的：城镇发展必须以周边地区为腹地，为其提供必要的生产要素和商品市场；周边地区需要借助城镇核心区的经济辐射，带动和影响当地产业的发展，实现与城镇对接，从而加快地方的发展步伐。城镇的功能特点及其功能的发挥，客观上要求打破现行行政区划的设置限制，为生产要素在更大的空间范围自由合理地流动配置创造条件，城镇化对政区设置改革调整的反作用就表现在行政区划设置必须与经济发展的要求相适应，行政边界不至于成为经济联系的屏障。党的十七大报告明确提出，加强国土规划按照形成主体功能区的要求，完善区域政策，调整经济布局。遵循市场经济规律，突破行政区划界限，形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带。
2009年12月，国务院正式批复黄河三角洲高效生态经济区发展规划，提出大力推进大城市、县（市）城镇和重点镇建设，形成空间布局合理、服务功能健全、城乡一体化发展的城镇体系。按照这一规划，黄河三角洲（东营）提出依托大型企业、交通要道、重要商品集散地和风景旅游区等区位和资源优势条件，统一规划布局，强化产业支撑，完善基础设施，培育集聚辐射功能较强特色鲜明的六个重点发展城镇，即大王镇、陈庄镇、胜坨镇、黄河口镇、孤岛镇和丁庄镇。从实践来看，伴随着城镇化建设步伐的加快，与区域经济发展的良性互动日益显现。融生产和销售为一体、以各类专业市场为手段密集各类生产企业的城镇，如大王镇、胜坨镇等，成为城镇化过程中农村人口转移、创造新的就业机会的场所；城市工商企业的发展，使得农民既成为创业的主体，又成为吸纳大量劳动力、创造劳动就业机会的主体，进而加速城乡一体化进程，使区域经济在更高层面上得到提升。尤其是在城镇化加速发展的过程中，长期游离于整个经济社会系统的农村经济社会领域，被纳入区域经济社会大系统，从根本上改变传统的城乡社会分工格局，把过去集中于城市的非农产业，不断地扩散到农村去，使生产要素资源得以合理配置，进行科学地地区开发，建设发达的道路运输设施，改善农村的社会服务、文化服务、商业服务、生活服务等设施，进而转变改善农村的劳动条件、生活条件、生活方式、社会结构、社会服务系统，逐步克服农村经济社会所固有的分离性，不断地改造历史上形成的城乡社会分工格局，从根本上克服作为相对独立系统的城市领域与农村领域所产生的一系列矛盾，并为整个经济社会系统的协调发展开辟广阔的前景，进而真正实现“统筹城乡经济社会发展”，从根本上解决缩小区域发展差距问题。
2 加快黄河三角洲区域经济发展是实现城镇化的有效途径
2.1明确主导产业，打造生态工业园区的集团化企业，加快企业集聚和产业重组，为城镇化提供条件
发挥生态园区的龙头带动作用，建立良性互动，互为促进的有效运作机制。充分发挥区域经济的优势，结合中心镇建设，推动一批功能完备的特色工业园区做大做强，提高区域经济的发展水平。实施全方位、跨区域、跨行业、跨所有制的资产重组，提高企业的组织化程度的竞争能力。大力培育优势产业、优势企业和优势产品，实行政策聚焦，支持和鼓励各类要素资源、资产向优势产业集聚，积极开发市场前景广阔、科技含量大、产业关联度高、带动作用强的名特优新产品，培育优势产品。进一步优化投资环境，深入挖掘潜在优势，增强吸引外资的能力；进一步实施市场多元化战略，全方位开拓国际市场，培植一批创汇大户和“拳头”产品。
2.2加快中心城区、中心镇和中心村建设，营造农村城镇化的载体和平台
按照以城带镇、以镇带村、城乡一体的要求，优化城镇体系。重点建设大王镇、陈庄镇、胜坨镇、黄河口镇、孤岛镇和丁庄镇等中心镇，并与特色工业园区建设有机结合起来。推进村庄兼并、拆除自然村和加快旧村改造，加快土地整理，推动农民新村建设和标准农田改造，加快中心村建设。进一步改善农村的投资环境、生活环境、社会环境，为农村经济发展和家民生活质量的提高创造更好的条件。
2.3积极构筑现代农业产业体系，推进农业结构调整，形成区域产业新格局
一是以华誉集团为龙头带动的种养加模式。集团公司采取“公司+农户”、“公司+合作组织+农户”模式。在绿色蔬菜加工方面，首先由当地政府组织农户建立蔬菜生产合作组织。合作组织以产销合同与龙头企业联结，农户通过股份合作与合作组织连结，三者以产权为纽带建立利益联结机制，分享加工、销售环节的利润，实现农户与龙头企业的“双赢”。
二是依托大型畜牧龙头企业，发展草畜乳一体化模式。重点建设黄河农场现代畜牧业示范园和济军生产基地现代畜牧业示范园，重点发展奶牛养殖、奶牛工业饲料生产、奶牛产品加工及其相关产业。
三是特色园区开发模式。重点推进建设河口20万亩冬枣园、龙居5万亩桑椹园、大王万亩花卉园、垦利万亩桃园等一批特色农业观光园。
2.4改革创新举措，不断完善城镇建设投融资体制
