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Abstract: This paper mainly expounds the significance of development of energy conservation and emission reduction in a low carbon economy, and introduced in a low carbon economy development model of its realization.
Keywords: low carbon; A low carbon economy; Meaning; measures
中图分类号： TF761 文献标识码： A 文章编号：
1. 1 节约能源是实现低碳经济的重要手段
根据 《中华人民共和国节约能源法》，节能是指加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从能源生产到消费的各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。节约能源，减少碳基能源消耗，对实现低碳经济具有重要意义。
1. 2 污染减排和减缓温室气体排放具有协同效应
污染减排措施对减缓温室气体排放有不容忽视的协同效应，实施结构减排、工程减排、监管减排等一系列措施，对减缓全球温室气体排放总体上有显著的协同效应。一方面控制局域污染物排放( 如 COD、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等) 及生态建设过程中减少或者吸收二氧化碳等温室气体; 另一方面，控制温室气体排放的过程中同时可减少其他局域污染物排放。
1.3节能减排事关可持续发展。
近年来我国的水污染和大气污染等情况已经严重威胁人们的日常生活，并制约着经济发展、危害群众身体健康、影响社会稳定，并且呈上升趋势。据相关部门统计，我国的劣五类水质占将近全国三分之一的水体，重点流域频繁发生水污染事故，40%以上断面的水质没有达到规划要求，一些处在其流经河段的城市也避免不了受到污染；大气污染问题是我国
近年来又一严重危害人们衣食住行的问题，我国大气污染已和发达国家上世纪五六十年代污染最严重时期的程度相当。在2005年监测的523个城市中，空气质量低于二级标准的达1/3以上，居住在空气污染严重环境中人口达城市人口的1/5。我国的经济发展处在工业化进程和消费结构升级加快的历史阶段，属于粗放型经济增长方式。据有关部门证实，如果以世界人均水平为单位计算，我国除煤炭资源占58.6%之外，其他重要矿产资源均不足世界人均水平的一半，耕地为世界人均水平的32%，水资源为28%，天然气、石油等重要资源的人均储量仅分别相当于世界人均水平的7.05%、7.69%。因此，只有节约资源才有利于国家的可持续发展。
1.4国际上对我国减少污染物排放和节约资源的压力逐渐增加。
我国对国外资源需求的增长推动了世界资源需求的上升。据有关部门统计，2005年我国原油需求量日均约为665万桶，占全球日均需求量的近8%。2005年上半年至2006年上半年我国石油需求增量约占世界石油需求增量的80%，这其中近50%靠进口满足。另据统计，2002年至2005年间，我国对锡和镍的需求增长量占世界消费增长量的大部分。我国需求增长量已经成为影响初级金属产品和全球石油市场供求的重要因素，并成为一些投机集团哄抬资源价格的幌子，受到一些初级产品进口国的指责和一些国家的担心。但我国对全球初级产品和石油的需求，有相当一部分是发达国家跨国公司向我国转移高污染、高能耗生产环节的结果，其中相当部分产品并不在我国消费，而是出口到全球市场。我国是全球二氧化硫、二氧化碳排放大国，二氧化碳和二氧化硫的排放量均占近全球排放量的14%，对全球大气污染的影响很大。随着世界经济一体化的发展，环境问题已经成为影响国家安全和发展以及世界未来格局的重要因素，未来我国在这方面的国际压力将不断增加。
2 我国低碳经济发展模式的实现路径
就我国来说，煤炭是主要的能源，我们在发展低碳经济时采用的技术和工艺与西方国家是不同的，实现的途径也不同。
2.1 降低我国能源结构中煤炭的比例
由传统的以煤炭为主向现代化以天然气和石油等清洁能源为主转变的能源消费模式是社会的必然趋势。煤炭的耗能要比石油和天然气高很多，降低煤炭在我国的能源结构中的分量是一项长期而复杂的工程。虽然国际油价的波动对我国能源消费结构造成一定风险，但综合比较各种方式之后，这种措施仍是首选。
煤炭是我国的能源中最主要的能源，因此，加大力度实施煤炭净化技术以改善我国未来的能源消费结构是一个长期的基本的任务。
2.2 充分发挥碳汇潜力
发展低碳经济最好的途径是采取林业的措施和土地利用的调整充分发挥碳汇潜力。过去的50年间，我国投入大量人力和物资用于造林，但至今森林覆盖率仅提高了4.2%，这项通过改进森林管理、提高森林的单位面积生物产量、扩大造林的面积来增加森林碳汇能力的措施被证明不实用，并且需要付出很高的成本花费。因此，必须研究、探讨新的措施发挥森林碳汇潜力以达到减少碳排放量的目标。
2.3 参与国际减排活动，加强国际经济技术合作
向发展中国家转让碳排放的技术和进行一定的资金援助是发达国家应尽的义务和责任，这不仅有利于发展中国家进行节能减排，还有利于完成全球可持续发展的共同目标。我国以实际行动为低碳技术的发展贡献自己的力量，积极参与国家能源技术市场，采取各种方式减少二氧化碳排放量。我国“十”中提出截至2010年底单位GDP能耗要降低1/5，这相当于减少了近12亿的二氧化碳的排放量。因此，在保证人民生活质量不受影响的前提下，进行消费领域节能和减少二氧化碳排放也有巨大潜力。
2.4 完善政策体系
“低碳经济”提出以来，我国政府积极响应，先后了 《中国应对气候变化国家方案》、《中国能源状况与政策》白皮书，但相适应的法律法规体系还很欠缺。要推进低碳经济转型，我国应建立健全相关法律法规，强化节约资源法、清洁生产法等的实施; 制订和实施鼓励低碳经济的财政、税收和融资等经济优惠政策，制订和完善碳交易和碳审计制度，形成激励和约束机制; 推行环境标识、环境认证，加强政府机构节能和绿色采购，制订低碳产品优先采购政策，改造节能建筑; 通过建立生态补偿机制及依照国际通用的 “碳源 － 碳汇”平衡规则，对国内生态保护区实施补偿; 积极参与全球气候变化国际谈判，掌握话语权，发挥积极作用; 建立相应的统计、监测和考核制度，建立温室气体排放数据库统计和管理体系，让低碳经济转型成为加快转变经济发展方式、有效控制温室气体排放的双赢之策。
2.5 大力发展循环经济
加快制定促进循环经济的政策、相关标准和评价体系，加强技术开发和创新能力建设。按照“再利用、减量化、资源化”的原则，一方面严格环境准入，实行清洁生产，强化污染预防并实施全过程管理; 另一方面合理布局，使产业之间耦合共生，延长产业链，形成循环效应。以少的环境成本和资源消耗获得大的社会和经济效益，从而使自然生态系统与经济系统的物质循环过程相互和谐，提高资源、能源利用效率，努力建设环境友好型、资源节约型社会。
2.6倡导低碳的生产、生活方式
低碳经济转型不仅仅是经济发展方式的转变，更是人们思考方式、行为方式和生产生活方式的转变。低碳经济还是个新事物，要广泛利用各种媒介宣传普及相关知识，倡导节能减排、低碳消费、低碳经营等理念，通过健全和发展各种环保组织，指导企业和公众使用低碳能源。通过政府引导、社会组织推进、全民参与，形成低碳经济发展整体合力，最大程度减少碳排放。
2.7 加快低碳技术创新
低碳技术可分为两个类型，第一类是减碳技术，比如节能减排技术、煤的清洁高效利用技术;第二类是无碳技术，如核能、太阳能等可再生能源技术。发展低碳经济必须依靠技术创新，攻克和突破低碳产业发展中关键核心技术问题，我国应积极引进先进的减碳、无碳技术，加快创新和推广速度; 探索国际企业间、学术界间及其他组织间合作伙伴，开展技术交流和合作。
3 结论
在经济社会发展日益受到能源和环境制约的背景下，低碳经济成为应对气候变化，走可持续发展道路的基本途径。节能减排是一项长期工程也是一项全民工程，不仅需要先进的技术、工艺和相关的法律法规、环境保护管理体系，而且还需要全体人民的共同参与和监督。因此，加强节能减排，发展低碳经济是我国经济发展的必由之路。
参考文献
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［2］ 李国志． 中国发展低碳经济的困难与政策建议 ［J］． 亚太经济，2010，( 4) ．
[中图分类号] F062.2 [文献标识码] A
一、低碳经济产生的背景及内涵
英国政府在 2003年提出了低碳经济的概念，涵盖了所有国家都关注的经济发展问题，相当于重新包装了环境保护问题，将环保牌打成经济牌。在这个议题中，用“气候变化”取代了“地球变暖”，淡化了一直争议很大的温室效应理论。在全球能源资源价格飙升，受金融危机影响全球经济低迷的背景下，将环保问题提升至低碳经济问题，更吸引了所有人的眼球。低碳经济的涵义涉及到经济的方方面面，几乎所有人类活动都会有碳排放（包括呼吸），比环境污染等问题覆盖面更为广泛，发展低碳经济成为势在必行的经济发展模式。
低碳经济，是以低排放、低能耗、低污染为基础，实现经济效益、社会效益和生态效益相统一的新的经济发展模式。区别于过去以高消耗、高增长、单纯追求GDP高速增长的经济发展模式。
2009年9月主席在联合国气候峰会中提出我国将降低碳排放总量，发展低碳经济的目标。总理在当年 11月的国务院常务会议上提出，到 2020年我国单位 GDP的碳排放比 2005年下降 40%～45%。
发展低碳经济的实质目标，就是在保证对整体经济发展影响极小的情况下，降低单位 GDP能耗，进而减少总体能源的消耗。在高碳经济发展模式下，能源商通过经济循环获取暴利，并通过各个环节传导，最终由消费者来负担能源消耗的代价。反之，低碳经济发展模式下，从终端的消费者开始，减少能源消耗或者购买使用节能产品，通过减少商业、制造业能耗，提高经济效率、能源使用效率，最终反传导到能源商，削减能源商暴利，使消费品尤其是节能产品回到利润合理的价格区间。对于国家而言，则可以减少总体能源消耗，降低我国对国外能源的依存度，确保经济可持续发展。
二、我国发展低碳经济的重要性
通过了解低碳经济的背景和本质含义，不难发现低碳经济其实是大国间对能源资源博弈的产物，而我国刚刚加入这场博弈。最近几年，我国各大能源企业的国际交易受阻，国际油价频繁波动导致我国若干航空公司产生巨亏，针对铁矿石产业的谈判屡遭失败，以及我国屡次收购海外资源失败，都使我们清晰地认识到发展能源经济的重要性。我国被视为经济发展迅速但却高能耗的大国，处境十分尴尬。而我们不但没有美国在全球大肆夺取能源的实力，也没有日本和欧盟制定低碳经济规则的影响力，与此同时我们仍然处于经济快速发展，需要大量能源消耗的阶段。
受国际金融危机的深远影响，欧洲财政吃紧，美国在能源问题上不得不收紧海外扩张策略，更注重构造低碳经济发展模式。我国在金融危机席卷全球之后通过投放四万亿元刺激经济，率先走出了泥潭。尽管金融危机重创了我国出口贸易，但也为我国加快经济转型提供了良机。2010年以来，我国经济工作的重点就是调结构、促发展、保稳定。如果能够顺利完成经济结构优化转型，从量变发展到质的飞跃，我国将从世界工厂发展成为真正的世界经济的引擎。
三、我国发展低碳经济的途径
目前，气候变化成为全球关注的焦点。发展低碳经济已被纳入我国“十二五”规划纲要中，目标为建立一个节能、生态友好型社会。这就需要从我国的产业结构和区域经济结构两方面着手发展低碳经济。目前，我国煤炭资源丰富，油、气资源条件不足，这使得煤炭这一高碳能源仍将在很长一段时间内成为我国能源领域的主要资源。对于如何将类似煤炭资源等高能耗、低附加值且技术水平低的产业转化为低碳（高技术、低能耗、高附加值）资源产业，中央就此提出了大力发展战略性新兴产业的目标，包含新能源、新材料、节能环保、生物医药、信息网络和高端制造产业等，这几大行业均与低碳经济有关。发展低碳经济，提高可再生能源比重，可以有效降低一次性能源消费的碳排放；在制造业方面，利用我国成熟的制造经验，发展低碳市场的潜力也是无限的，积极开发国内市场会给我们带来新的机遇；全面发展低碳产业，将新能源应用到减少工业电力碳排放比重，再到发展低碳服务、碳金融等，传导到我国经济运行的各个环节，以实现产业结构优化升级。
首先，发展低碳经济，产业结构调整是重要途径之一。我国需要推行发展低碳经济的一揽子政策，将能源政策、节能和减排政策整合起来，目前我国在这方面已做了很多工作，2006年我国确立了可再生能源未来规划目标，新能源在能源消费结构中所占比例将逐步提升。经过政府和公众的努力，我国期待在未来几十年内达到全球最高的能源利用效率。在发展低碳经济的路上，我国正朝着这一目标努力。
调整出高效低碳的产业结构，全面合理地发展可再生资源，提升其在总能源中的比重。新建基础设施可以大量采用先进技术，提高能源利用效率。国家发改委已经颁布相关条例，例如，新建火电站必须采用超临界和超超临界发电机组等；控制高耗能工业发展，减少和控制高耗能产品出口；普及和规范高效节能的低碳经济发展模式；发展低碳农业，增强森林覆盖和管理；引导公众反思、摒弃习以为常的高能耗的消费模式和生活方式，减少能源浪费和污染排放，从而充分挖掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。
其次，通过区域经济结构，合理发展低碳经济，重点扶持中西部经济发展相对落后的区域。中西部地区资源丰富，人口稀少，发展低碳经济给中西部地区的经济发展带来机遇。中西部的清洁能源，包括丰富的风能、水能，还可以利用广阔的土地建立太阳能、风能电厂，改变传统资源开发和利用模式。开发西部丰富的能源，为东部输送能源的同时，低碳环保更减少了对地区环境的影响，最终给西部经济带来超越以往高能耗、高污染等落后发展模式的巨大经济收益。另外，通过立法、政策导向、价格调节以及金融服务支持，改善区域能源利用结构，保证国家能源安全，高度重视新能源和可再生能源的开发，使区域经济结构不断得到优化。
四、结论
综上所述， 我国发展低碳经济已经迫在眉睫。在未来国际经济发展中，发展低碳经济是一种新的也是重要的经济发展模式。联合国气候变化大会上提出，我们应当逐渐过渡到低碳经济模式，提倡低碳的生活方式。各国通过《京都议定书》达成基本共识，所有国家都有应对气候变化和减排温室气体的义务和责任，而发达国家应肩负起更重大的责任。很多发达国家也表示愿意在完成自己减排目标的基础上，支持和帮助发展中国家发展低碳经济，应对气候变化。这一系列的共同决议，将会在全世界范围内带来贸易条件、国际市场、国际技术竞争格局的变化。欧盟已经明确把低碳经济作为未来发展方向。目前，我国正处于经济转轨和社会转型期，构造低碳经济发展模式对各个行业都提出了更高的要求。
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随着我国在国际贸易与政治当中的地位越来越重要，对于我国自身的发展也出现了较高的要求，尤其在生产与经济发展方面，我国在本世纪提出了“可持续发展战略”，大力发展清洁能源和低碳经济。有效的帮助我国经济与产业转型，提高了我国能源的利用率，降低煤炭消耗，对经济发展与环境保护都产生了重要的意义。
一、低碳经济的定义分析
低碳经济是由本世纪初提出的经济发展观，与传统经济发展有所不同的是，低碳经济以科学技术为指导，通过计划性、组织性的科学创新对经济发展进行制度管理与服务，其基本内容是进行进行工业、服务业等产业的转型和新能源的开发，通过上述手段将经济发展过程中减少和降低对不可再生能源的消耗，并对石油、煤炭等能源在使用过程中产生的污染进行缩减，包括二氧化碳、氟利昂等污染物，提升环境的清洁性，减少大气污染、粉尘污染、水污染等环境污染的发生，减少温室效应，增加社会的稳定性。
低碳经济在我国的经济发展当中意义巨大，通过实施低碳经济，能够有效的改良社会环境，增加社会的稳定性，减少我国生态环境的破坏程度，保护环境的同时对我国污染物的排放量有所改善，达到了经济发展与环境保护的双赢局面。可见低碳经济的主要目的与方法，就是在发展过程中减少碳排放量，使低能耗、低污染经济得到发展，限制和转型高污染行业。
二、低碳经济发展的必然性分析
在长久的人类生活与生产历史中，人们的生产活动与环境保护已经成为“共生物”，为了增加经济力量，提高社会发展，对环境的影响与污染成为必然现象。随着环境污染问题的逐步加重，环境污染所带来的问题也逐步凸显出来，使人们真正意识到环境保护问题的重要性，为了减少人类活动对环境的破坏，低碳经济应运而生。可见低碳经济在人类生存与发展中的地位，而在经济发展过程中，如果不能从宏观的角度对生产和发展进行管理与提高，就会使生产者个人的“最优成本配置”与“社会资源配置”产生矛盾，对经济发展与环境保护均带来不利的影响，因此许多欧洲国家将碳税作为税收的一项进行低碳经济的保护与调节，使生产者能够在政策调节下自觉的发展低碳经济，可见发展低碳经济的必要性。
三、低碳经济对我国国际贸易发展的影响探究
低碳经济与我国可持续发展战略在发展理论方面“异曲同工”，主要对经济社会的发展与环境的保护具有先进的理论指导与制度引导。但低碳经济对经济发展的技术要求较高，需要高新技术支持。因此对于我国的国际贸易经济既带来了发展机遇，也产生了发展难度。
（一）我国国际贸易模式出现转型和升级
目前我国的国际贸易发展模式主要以第二产业为主，发展过程中对能源的消耗较大，对外的贸易需求与贸易依赖性较强。且由于我国经济发展与技术能力的制约，我国的第二产业长期处于粗放型，目前正在想集约型经济进行转型，在转型过程中，低碳经济的先进性与科学性对我国的产业转型影响巨大，极大的推动了我国第二产业的科技性。此外，低污染、低排放、高收益等特点的金融、物流、旅游服务业等都因此得到极大的发展。
（二）促进低碳产业的发展
低碳行业是指在生产与消费过程中对于碳需求较低，同时碳排放量较低的产业，主要以新型能源为主的产业等。这一特点使得低碳产业的发展顺应了社会发展的形势，成为我国发展较为迅速的产业之一。且随着煤炭资源的不断减少，碳在国际市场上的流通也越来越频繁，煤炭的交易对于社会经济发展的影响也越来越大。低碳产业具有更高的发展优势，并产生了更加广阔的发展前景。
（三）提高国际贸易技术水平
除大力发展低碳行业减少碳排放量外，提高对碳需求较高的产业技术也是低碳经济的主要发展模式。为此，我国的国际贸易产业的技术水平也得到了广泛的提升，通过实施低碳经济，能够对我国的国际贸易技术进行创新和改革，提高我国在国际贸易过程中对绿色贸易壁垒的规避能力。我国属于发展中国家，对于资源的依赖性使得低碳经济在我国的发展较为困难。为此，大力发展低碳经济能够有效的提高我国第二产业对于技术革新的需求，争取采用新技术、新科技进行生产力的提升，逐步淘汰落后的技术，使我国的第二产业得到整体的提升和发展，并最终提升我国的的国际贸易技术水平。
（四）提高我国的国际地位
我国鉴定的进行低碳经济的发展，除能够提高我国国际贸易技术水平外，在国际环境与国际地位上也有巨大的变化，我国能够通过绿色工业的发展，在国际地位与国际事务上取得更大的进步，积极、主动的参与到国际贸易规则的实施当中，逐渐奠定我国在低碳经济发展中的指导地位，进一步提高我国的国际地位，帮助我国从经济上、政治上与环境上取得更大的发展。
四、结束语
低碳经济能够将环境保护与经济生产发展相结合，通过经济的发展与技术的提高，减少人类经济活动对环境的影响。低碳经济作为世界范围内先进性的经济发展模式，对于我国经济发展的帮助极大，使我国的经济与社会发展更加科学，具有一定的导向作用。
在社会全面进步的过程中，随着科学技术的飞速发展，低碳经济以其独有的优势进入人类视野。低碳经济为社会带来的经济效益和社会效益有目共睹，但是人们对低碳经济的关注主要集中于低碳经济为国民经济增长和产业经济发展的领域，忽略了低碳经济在国际贸易领域产生的重要功能。因此，对低碳经济为国际贸易发展带来的影响这一课题的分析能够为低碳理念引入国际贸易发展、实现国际贸易发展与低碳理念深度结合提供重要理论保证。笔者将针对低碳经济为国际贸易带来的机遇与挑战展开具体讨论分析。
一、全面理解低碳经济
人类社会伴随对生物能源，风力能源、水利能力、太阳能源、地下资源能源、核电能源等相关资源的开发和利用，逐步实现了由原始农业社会形态向现代工业形态的转变，使人类文明由农业文明逐步向工业文明迈进。然而在这一过程的实践中，随着对传统资源开发利用，各类环境问题日益严峻，对环境的破坏程度日益加深。随着人类社会的全面进步与发展，低碳经济以其对环境保护功能的独有优势得到社会各领域的广泛认可。
1.低碳经济概念分析。低碳经济是在可持续发展理念不断深入的前提下产生的一种全新经济发展模式。低碳经济将绿色、环保、可持续经济发展理念贯穿于经济发展的始终，以减少对传统能源的开发与浪费、实现对新兴能源资源的开发和利用作为行动指导，达到经济效益和生态效益共同发展的目的。低碳经济主要目标是实现经济增长由资源“粗放型”向“集约型”的转变，减少对温室气体的排放量，通过经济增长与高新技术手段的有机整合实现提高对化石能源的利用效率与效果的经济发展模式。低碳经济在将可持续发展观贯穿经济增长始终的前提下，通过对技术手段的革新，管理制度的创新，产业结构的转型，能源开发手段的整改等措施，实现经济增长和社会效益有机结合，共同发展，实现生态效益和经济效益双丰收。
2.低碳经济的发展历程。2003年，英国政府率先提出低碳经济的概念，作为工业革命的先驱者和资源匮乏的发达国家，英国率先对低碳经济做出阐述，向世界告知低碳经济将为社会发展带来的经济效益与社会效益。随着经济全球一体化不断深入，低碳经济理念深入世界各国，在世界范围被广泛关注与认可。随着低碳经济在世界范围内的推广，低碳经济逐步向人类经济、政治、生活等各领域渗透，在人类文明发展中扮演着愈来愈重要的角色。低碳经济作为一种全新的经济发展模式与传统经济发展模式相比具有极大的优势，对于世界范围内的经济增长及人类文明的全面进步都将起到重要作用，因此，低碳经济不单是某一领域或某一地域的行动指导和任务，而是世界范围内各行各业应共同遵循的行动原则，需要世界各国的共同努力，实现低碳经济的全面发展。2008年世界范围经济危机爆发，人类在寻求更加高效合理的经济增长模式过程中对低碳经济的现实意义更加关注，在世界各国的共同探讨与分析中得出低碳经济是促进人与自然和谐发展的动力，低碳经济应在国际领域得到重视，是一项具有世界性的活动。因此，低碳经济应广泛应用于国际贸易的发展中。
二、低碳经济在国际贸易发展中影响的分析
1.低碳经济为国际贸易发展带来机遇。低碳经济作为一种全新的经济发展模式，被世界各国广泛认可，在经济发展各领域都将发挥积极作用，所以经济发展为国际贸易的发展带来了新机遇。第一，低碳经济是一项具有全球性特征的新型经济发展模式，低碳经济在全球的快速发展，使各国对低碳技术的研究力度不断增加，低碳产业以此为背景应运而生，低碳产业的产生与发展将极大程度的促进国际贸易机构对先进低碳技术的引进和应用，开发低碳能源，研发并使用低碳产品，因此低碳经济能够促进低碳产业的全面发展。第二，通过对我国经济发展实际情况得到分析，第二产业是促进我国经济增长的主导产业，因此在进行对外贸易的过程中，主要依赖于第二产业产出的工业半成品，这种将精力集中在加工贸易方向的国际贸易发展模式造成对资源的利用不够充分，甚至造成对资源的浪费，对人与自然的和谐发展产生不利影响。所以，低碳经济环境下的国际贸易发展，能够逐步实现国际贸易由加工贸易向服务贸易的转变，实现国际贸易模式的全面转型与升级更新。第三，利用低碳经济发展模式可以使经济逐步走上绿色、可持续发展的道路，从而减少国际通行“绿色贸易壁垒”对国际贸易的消极影响。因此，低碳经济可以提升国际贸易的技术水平，从而提升我国在国际贸易中的国际地位。
2.低碳经济为国际贸易发展带来挑战。根据辨证唯物主义理论和我国经济发展实际情况，低碳经济在为国际贸易发展带来机遇的同时，必将使各国对外贸易面临新一轮的挑战。第一，我国处于世界发展中国家的行列，经济发展主要依赖于对煤炭、石油等非再生资源的开发与利用，而低碳经济要求经济增长实现由依赖于非再生资源向依赖于可再生资源的转变，所以低碳经济在调整能源结构的角度向我国乃至世界国际贸易的发展发起挑战。第二，当今国际贸易的发展中，我国的主体优势主要体现在产品的价格优势上，但是针对低碳经济的要求，在对国际贸易关税的调整上对低碳环保的考虑俞发增加，导致以工业产品为主导的国际贸易体系在外贸竞争力上出现极大问题。第三，根据低碳经济对生态效益与经济效益提出的要求，国际贸易中，“绿色壁垒”的影响范围不断扩大，因此，低碳经济下的国际贸易极大程度的削弱了我国以低成本为基础的价格优势。
三、低碳经济下国际贸易发展的策略分析
随着经济全球化进程的加快，国际贸易在促进国民经济增长中发挥的重要作用日益凸显。所以，在低碳经济发展模式下如何提高国际贸易的综合竞争力对于国民经济增长起着至关重要的作用。第一，制定制度化的低碳标准。现阶段，虽然低碳经济理念已经深入国民经济发展的各个领域，但是没有强有力的制度性保障。因此，国家应当针对经济发展实际情况，将低碳发展形成文件性管理制度，对各领域提出制度化的低碳经济发展标准。第二，大力推进低碳技术应用机制。低碳产业发展的基础是低碳技术手段的应用。所以，加速低碳技术的应用进程对于推动低碳产业的发展，顺应低碳经济增长模式起着至关重要的作用。第三，加强与周边友好邻国的合作力度。我国在国际地位中处于大国的位置，在国际贸易中同样作为世界贸易大国存在，在应对低碳经济对国际贸易的冲击过程中，应不断加强与周边友好邻国的合作，确保国际贸易中的话语权，最大限度的避免低碳经济对于我国国际贸易的冲击。
四、结语
新的经济发展时代带来了新的时代特征，新的时代特征必将提出新的要求。低碳经济理念在世界范围内的全面渗透，低碳经济在全球范围影响的扩大，促进低碳经济在各国家各行业的迅速发展，低碳经济对于国际贸易的影响越来越大，低碳经济在国际贸易发展领域无疑成为一把“双刃剑”，既为国际贸易的全面发展带来了机遇，又对国际贸易提出了更加严峻的挑战。因此，在低碳经济环境下实现对国际贸易的发展，必须充分考虑低碳经济对经济增长与社会发展提出的双向要求，实现人与自然的和谐发展。
参考文献：
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二、中国发展低碳经济的现实意义
所谓低碳经济,是指以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济的实质是能源高效利用、开发清洁能源、追求绿色GDP,核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。
发展低碳经济,对不断提升我国的国际竞争力、缩小与发达国家的差距,真正以世界强国屹立于世界都具有至关重要的现实意义,具体体现在以下三个方面:
1.我国的能源结构特点决定了发展低碳经济是一种必然的选择。由于中国的能源结构以煤炭为主,石油、天然气较匮乏,丰富的煤炭资源限制了我们对其他能源的开发与利用,自然资源禀赋决定了我国在今后相当长的一段时期内仍然以高排放的煤炭作为主要能源。然而,我们的煤炭资源也不是永不枯竭的,按国内专家计算,中国现有的石油资源只够开采 13 年,天然气 40 年,煤炭 60 年,这就意味着到本世纪中叶,当我们基本实现现代化、达到中等发达国家水平的时候,可能面临资源匮乏的窘境。
2.发展低碳经济、促进可持续发展,为快转变经济增长方式、推动产业结构优化升级提供了一个良好的契机。不管你愿不愿意接受,低碳经济已实实在在地摆在了我们的面前。从长远来看,低碳经济是世界经济发展的大势所趋,今后的竞争不是传统的劳动力竞争,而是碳生产率的竞争,节能减排已经成为世界趋势。我们国家经过了20多年的改革、开放和现代化建设,工业基础已大大增强,资金、技术及创新能力也今非昔比,我们没有理由再犹豫,在某些领域我们甚至完全有能力实现跨越式的发展,提高核心竞争力,借此迈进世界先进前列。
3.我们的基本国情决定了发展低碳经济、构建低碳生活理念是一个必须倡导和遵循的原则。中国是一个占世界人口20%的发展中国家,我们最大的国情是人口众多。经济的发展、民生的改善都离不开能源的依托.
三、中国发展低碳经济的措施
发展低碳经济,确实面临诸多资金与技术方面的问题和挑战,但高科技也不是解决高排放的唯一出路,低碳经济涉及我们生产、生活的方方面面,下面仅就现实生活层面谈谈我的看法。
1.要培养整个民族的低碳意识,形成一个节约、节能、环保的共识和风气,为经济的可持续发展奠定基础。
2008年发生的全球金融危机,原因是复杂的、多方面的,但其源头是美国的次贷危机,而引起美国次贷危机的除了金融创新滥用还有美国的过度消费。美国的经济增长模式是以过度消费为特征的,这种模式不仅体现为居民的“低储蓄、高消费”,也表现为政府的长期财政赤字,金融危机宣告了依靠过度消费来推动经济增长模式的结束。此次金融危机过后,美国人和欧洲人开始回归节俭生活的传统。据报道,2008年白宫带头节俭过圣诞节,装饰白宫的材料用的是节能灯泡和往年使用过的材料,美国人开始过紧日子了,人们开始远离奢侈品。
依靠过度超前消费的经济增长模式使世界上最富有的人倒下了,这对我们是一个很好的警示。应该记住,我们是一个拥有相当数量贫困人口的发展中国家。中华民族有着勤俭、节约的风尚,但近年来随着生活水平的不断提高,一些传统的东西正在慢慢消失,鼓励适度消费、引导合理投资,在全社会形成文明、节约的消费风气,促进节约型社会建设已成为当前急需解决的问题。每个人都应从我做起、从每一笔日常消费做起,任何节能的、防治污染的、环境友善的行为,都是对低碳经济的贡献。比如,随手关水龙头、关灯,把白炽灯换成节能灯,这都是在向低碳化迈进。
另外,倡导低碳生活,政府应该率先垂范。中国有这么多人口,节能潜力无疑是巨大的,要引导百姓树立勤俭节约、量力而行的消费理念,并采用价格、税收等手段有效抑制奢侈消费之风。仅以电力消费来说,除了工农业生产、居民生活及交通用电外,其他电力需求应受到约束,严格控制景观用电及其他不合理用电,坚决杜绝电力浪费现象。如果每个中国人每年节约一度电,按现在发一度电需要消耗330克标煤的平均水平计算,一年即可节约43万吨标煤,减少二氧化碳排放约107万吨。
2.尽快推行和落实建筑节能领域的强制性国家标准,提高住房的设计水平和建筑质量。
目前看,如果要我们效仿欧洲搞零排放建筑还有很大难度,但相关部门应出台配套措施,鼓励和引导建筑业向节能、环保方向发展,从项目的审批开始抓起,实现对工程设计、建材质量、建筑施工等所有环节无遗漏管理,真正建造出设计超前、质量过硬、符合低碳要求的绿色建筑。
另外,建筑不仅具有实用价值,它还承载着一座城市的一段历史与文化,所以建筑应该是百年大计。最近几年,一些城市的拆迁改造中都出现了这样一种现象,许多使用只有二三十年的房屋建筑好端端地被拆除,这凸显我们在城市规划、建筑设计方面的缺陷,不仅浪费了巨大的资源和能源,制造了大量的建筑垃圾,也破坏了一个城市的历史沿革,但愿这样的现象二十年后不再发生。
随着越来越多的国家已经逐步过渡到后工业时代，对于资源的可持续利用和经济和谐发展已经成为当前世界各国的研究热点。中国作为具有举足轻重地位的发展中国家代表，在签订《京都议定书》后，更加要承担节能减排的义务，但又要同时保障我国的现代工业化进程和小康社会的建设，因此节能减排，低碳发展成为最符合我国发展需要的发展方式。相关政府部门承诺，在2020年，我国的二氧化碳排放同当前相比将大大下降。针对目前我国的低碳经济发展，有以下可能途径。
一、调整能源结构，加强能源利用的效率
众多发展中国家目前面临着环境污染和资源枯竭的问题。矿产资源的不可再生性已经成为制约全球经济发展的重要因素。很多依靠矿产资源发展的国家和城市都逐渐暴露出后进发展不足的问题。另一方面，由于大量的矿产资源的使用，例如石油，煤炭等，造成了全球性气候变暖等灾害性天气。因此，要想实现经济的健康可持续发展，人们必须寻找不可再生能源的有效替代品，改变当前经济依赖矿产资源的经济结构，寻找一条，低消耗高附加值的发展道路。
（一）我国是煤炭能源使用大国
实现我国低碳经济发展首先要降低我国传统工业发展中的煤炭使用量，提高煤炭使用效率，加强碳的排放控制。但是，从高碳经济转换到低碳经济需要漫长的发展过程，不可能一蹴而就。即使是发达国家也依然对煤炭有很大的依赖性。在未来的一段时期内，加强煤炭使用效率和煤炭净化技术将成为我国低碳经济发展的主要任务
（二）加强对能源资源的高效利用和综合开发，改善城市能源结构
用最小的资源消耗创造出最有价值的物质财富，加大对能源技术开发的投入和研究，这不仅能够保障经济发展的需要更能减少对环境的污染和伤害，是实现绿色可持续发展的重要手段。另外，我国的生物燃料利用有限，应当尽量开发能够持续生产的生物能源，例如乙醇燃料，沼气等。太阳能，风能，核能等也是能够有效改善能源结构的新能源。尽管近些年来，我国的节能减排工作已经取得了很大进展，但是相对于发国家而言，仍然存在很大差距。
二、加强科技创新，推进低碳技术发展
低碳技术又被称为清洁能源技术。低碳技术的主要是通过提高能源使用效率，降低或减少对不可再生的化石能源的依赖，从而达到节约能源资源，保护环境的目的。低碳技术是提升一个国家综合竞争力的关键，是促进国家经济发展方式改革的重要手段。我国近年来已经意识到低碳技术的重要性，但是同西方发达国家相比，我们已经处于落后地位。从能源技术的使用上，发达国家的低碳技术在经济发展领域的应用远远超过我国。尽管，近年来我国更加注重低碳技术在生产实际中的应用，但是和发达国家相比仍然存在较大差距，所以要想促进低碳经济发展，不仅要注重科技创新，更要注重实际应用。
三、调整传统产业结构，逐步推进低碳生产
我国作为一个发展中的经济大国，当前主要面临的问题是如何解决经济发展需要和低碳技术之间的关系。我国相对于发达国家最大的不同是，我们的传统工业尽管在逐步走向衰退，但是目前仍处于传统工业经济增长阶段，所以如果立刻全部走低碳经济的道路，这对我们的损失是不可估量的，会极大地阻碍我国经济发展。因此，我国的低碳经济发展模式是需要逐步推进的。逐步的调整传统产业的经济结构，对于相关的低碳产业给予扶持政策。
（一）调节好相关产业结构
工业发展有其自身的发展规律。一定阶段时间内产业结构是和社会经济发展相协调的。不要因为刻意的追求低碳，而一味的降低第二产业的比重。只有当国家的工业经济发展到一定阶段，第三产业才会在国民经济中占主导地位。现阶段，我国的低碳经济主要的目标四尽量减少高碳成分，降低碳排放。
（二）要提高高碳产业准入的市场门槛
随着国外低碳经济的发展，一些发达国家会通过“碳交易”把碳密集产业和高能耗项目向发展中国家转移。未来数年，发达国家的钢铁产业、石化产业、建材产业、造纸产业、印染产业等高碳产业都会向发展中国家转移。因此，优化产业结构，提高高碳产业准入的市场门槛，积极发展低碳产业中国未来经济发展具有举足轻重的战略意义
总之，一方面，低碳经济是人类社会可持续发展的出路所在，其发展依赖于产业结构、能源结构及消费结构的调整，需要政策法规的支持与扶植，更需要科技创新的支撑。中国走低碳经济的道路，既符合当前经济社会可持续发展的要求，也符合全球气候环境合作的要求。中国能否在未来几十年里走到世界发展的前列，很大程度上取决于中国应对低碳经济发展调整的能力。因此，中国必须尽快采取行动，积极应对这种严峻的挑战。
参考文献：
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[4]金涌，王垚，胡山鹰，朱兵.低碳经济：理念·实践·创新[J].中国工程科学， 2008，（9）： 5-7.
一、渝北区发展低碳经济的优势及潜力
相对重庆市其他区县，渝北区发展低碳经济的条件与基础比较好。
（一）地域及产业政策优势
在两江新区规划范围中，渝北区地域面积占比超过70%，集众多区域优势于一身。按照规划，渝北的龙兴、石船、木耳、古路，将是以先进制造业为主打的一座新城，成为重庆市首个国家级万亿级先进制造业基地的最主要的战场。正如工程院院士刘人怀指出的，建设低碳社会的关键就在于拥有大量创新型的先进制造业。作为重庆市首个先进制造业产业集群发展试点区的渝北区有着独特的优势。
（二）低碳经济工作已有初步成效
一是煤改气，主城区内已实现生产、生活全面禁煤。二是在工业废物的循环利用方面，截至2010年，工业废水达零排放的工业骨干企业已有8家，中水回用占60%以上。三是节能减排方面，截止2009年底，全区万元GDP综合能耗为0.74吨标煤，同比下降4.4%。其中，公共机构单位能耗同比下降5%；工业企业综合能耗同比下降23.58%。2010年渝北区万元GDP综合能耗同比下降4%。
（三）经济社会发展指标名列前茅
2009年渝北区规模以上工业总产值达到857.6亿元，增长31%，首次跃居全市第一。经济社会发展指标的先机为渝北区发展低碳经济打下了牢靠的经济基础。
（四）森林工程成绩斐然
近年来，渝北区凭借在生态绿化建设方面的持续高强度投入，森林工程成绩斐然。据有关资料显示，截至2009年，渝北区森林覆盖率达到36.1%，到2012年，将达42%，人均公共绿地面积达15.7平方米，新增林地达到20万亩左右，近两年还将增加15万亩以上，主要以生态林为主，而且还有15万亩低效林改造。全区森林年内增加的吸收CO2和释放O2的能量数目可观。巨大的潜力代表着惊人的生态效益，也代表着惊人的经济效益。
二、渝北发展低碳经济的主要制约因素
（一）科技创新能力相对薄弱
技术进步是发展低碳经济的重要决定因子之一。近年来，区委、区政府大力推进“科教兴区”和“人才强区”战略，科技创新和科技推广取得显著成效，连续两次荣获“全国科技进步先进区”称号。截止2010年5月，全区今年被批准为国家级高新技术产品项目达到137个，比2009年全年增长260%。但从总体上看，渝北区工业企业产品科技含量不高，核心竞争力不强。如2008年末，重庆累计引进世界500强企业97户，而渝北区只有14户，科技创新总体水平仍相对滞后，拥有自主知识产权的产品不多，自主创新能力不强，不能适应全面建设小康社会的需要，制约了渝北经济社会又好又快地发展。因此，迫切需要增强自主创新能力，实现从传统发展路径向创新性的发展路径转变。
（二）经济产业结构与工业减排存在一定矛盾
渝北区正处于向新型工业化和城市化转型时期，2009年三次产业结构由2008年的4.28∶52.59∶43.14调整为3.73∶54.79∶41.48。从上述的比例可以看出，渝北区第二产业在国民经济中的比重还很大。2009年渝北区第二产业增加值251.70亿元，比2008年增长18.6%。相比第一产业和第三产业，第二产业对经济增长的贡献显著，贡献率达51.9%，拉动经济增长7.9个百分点。第二产业的发展对能源有较高的消费强度，容易导致二氧化碳的排放量日益增多。
其次，渝北区的第一产业中的农业还是比较粗放式的发展模式，甚至可以称之为“高碳农业”。第三产业中的服务业也是线性发展思维，在三大产业中所占比例不高。
（三）能源资源需求逐步增大的压力
两江新区的成立为渝北区经济的快速发展带来重大的历史机遇，相应，渝北区对能源资源的需求量也将大幅度上升。一是制造业是渝北区的主打产业，这将消耗大量的能源资源；二是建筑业的资源需求量也猛增。2009年渝北区实现建筑业增加值35.93亿元，按可比价格计算比上年增长15.2％。渝北区处于两江新区的主战场，两江新区的成立也使渝北区域内的房产市场更加火爆起来，正在建和将要建的民用和工用建筑数量很大。建筑相关能耗（包括建筑能耗、生活能耗、采暖空调能耗等）是很大的能耗大户；三是交通运输业的能耗压力。随着渝北区经济的高速发展，汽车数量年年猛增，不少家庭步入了轿车时代。2009年仅实有汽车营运车辆数就达865辆，比上年增长3.7%。渝北区优越的交通地理优势繁荣了经济的同时，从未来的发展看，也给渝北区交通部门带来很大的碳减排压力。
三、渝北区发展低碳经济的政策建议
（一）引导绿色消费，倡导低碳经济理念
绿色消费引领绿色生产，而公众的低碳环保意识又决定其消费方式。可以通过报纸、电视、互联网等新闻媒体以及单位、社区等公众场所开展生态文明理念和低碳绿色的生活和消费方式宣传，逐步使市民树立节约能源资源、保护环境的意识。引导市民崇尚消费“绿色餐饮”、“绿色家居”、“绿色家电”等绿色产品，使其在生活和消费过程中注重减少碳排放量，尽可能减少环境污染。
（二）创新机制体制，加大科技创新能力扶持
1．加强政策引导，支持低碳技术研发。发展低碳经济需要低碳技术支撑。对渝北区现有的传统产业技术进行改造升级的同时，还应在有关加快科技创新的政策中，重点向低碳高科技技术倾斜，鼓励企业自主创新，把产业结构调轻、调优。 转贴于
2．积极搭建平台，探索碳交易机制。一是开展渝北区碳交易的可行性研究。充分调研，统计出渝北区各行业的碳排放强度，在此基础上，加强对碳减排量的估算、核定以及碳排放源识别等方法论研究。二是充分利用市场机制较为灵活的优势，在区内开展碳交易试点工作，为国内以后可能会开展的碳排放减排机制做好准备，积累经验。三是大力发展林业碳汇项目。碳汇是指从空气中清除CO2的过程、活动和机制。发展生态碳汇，就是要大力植树造林，增加植被吸收大气中的CO2，缓解城市“热岛效应”，丰富植物碳汇能力。
（三）加快产业升级，推动产业低碳化
优化产业结构，积极发展低碳产业，对接两江新区的战略布局，借助特殊的优惠政策，对渝北区未来经济发展具有举足轻重的战略意义。
1．对接两江新区产业布局，打造低碳产业集群。产业集群是指一组在地理上靠近的相互联系的公司和关联的机构，它们同处或相关于特定的产业领域，由于具有共性和互补性而联系在一起。而低碳产业集群指通过技术创新与制度创新，实现清洁能源结构和高能源效率的产业集群，达到节能降耗的目的。“两江新区”的产业布局为“5+3”战略性布局，功能布局为“构建三大特色板块、十大功能区”。在壮大既有汽车摩托车、装备制造、电子信息、仪器仪表等优势产业的同时，两江新区将布局轨道交通、电力装备（含核电、风电）、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、备灾及数据中心等三大战略性创新功能布局，加快培育一批高成长性新兴产业集群。这为渝北经济的高速低碳发展带来了千载难逢的机遇。应该主动对接两江新区产业布局，积极谋划渝北区的低碳产业集群，将渝北工业园区综合优势发挥出来，发展低碳产业集群。
（1）进行低碳产业集群规划试点并逐步推广。坐落于两江新区及渝北经济重镇中的台商工业园近几年实现跨越式发展，各项经济指标快速增长。目前，园区正与台湾新竹科学园联合在西部打造又一个电子信息产业高地。在这一轮大开放的机遇中，台商工业园还将不断优化升级，以打造“低碳新型产业园”、“战略性新兴产业基地”、“生态宜居城区”为目标，力争在2—3年内成为重庆产业结构优化、高端要素集聚、宜居宜商宜业的新增长极和新城区。可以把台商工业园作为低碳产业集群的示范基地打造，引领其他低碳产业集群的建设。一是大力发展创新金融、电子信息、服务外包、创意设计、品牌会展等高端服务领域。二是加快发展新一代移动通讯、新能源、新材料、生物医药等战略性产业，并从源头做好产业低碳化定位。
（2）加强产业集群地区中小企业节能减排工作。利用各种政策手段支持产业集群的环保节能健康发展。在率先打造一批新型低碳产业集群的同时，还要出台鼓励中小企业开展节能减排创新机制政策。一是要对中小企业开展节能减排的宣传和培训工作；二是开展中小企业节能降耗的标准制定工作，加大对中小企业落后生产能力的淘汰力度；三是通过激励机制鼓励中小企业主动进行节能减排；四是政府完善中小企业节能服务体系，加速企业实现节能减排能力建设。
2．发展低碳农业。发展低碳农业应是走有机、生态、高效农业的新路子。发展低碳农业一是推广应用无公害低残留农药和生物农药，减少化肥等对环境的污染；二是要在农村大力推广沼气和农林废弃物气化技术，大量开发生物质能源。这些是发展低碳农业的有效途径。
3．发展低碳服务业。由于渝北区处于工业化中前期，工业化的快速增长伴随碳排放的减少并不容易，而实行服务业的战略发展，不可不谓是一条新的路子。一是金融创新为抓手，大力发展金融服务业；二是提升发展现代物流业；三是整合资源，推动低碳休闲、旅游业发展；四是以提高民生为目的，大力发展文化体育服务业。
（四）以城市空间规划为突破点，促进低碳型城市建设
衡量一个城市是否开始向低碳转型，目前还没有成熟的、系统的评价指标体系。笔者以为，应以城市空间规划为突破点，从建筑、交通和能源保证几个方面探讨渝北区的低碳型城市建设。
1．低碳理念融入规划设计。低碳理念要融入现有法定规划编制体系，与世界的低碳经济潮流接轨。渝北区政府可以在原有的经济社会规划、城市规划的基础上，以低碳城市理念贯穿整个规划，考虑“地上地下一体化”，创新构建一个适应低碳经济要求的低碳城市规划。
2．精心规划试点低碳城区。可以考虑将悦来会展城规划建设成为低碳城区示范点，先期开展工作。一是成立低碳城区试点领导小组，制定相关政策，统筹协调试点过程中遇到的问题。二是研究制定促进悦来会展城低碳发展的综合配套政策，如鼓励政策，充分调动政府、企业和个人的节能减排积极性。三是建立低碳成效评价考核机制，将“建设低碳城区”的相关指标纳入现有考核体系，并定期公布各行业、各部门在一定时期内的能效利用的情况，发挥目标评价导向作用。四是在交通管理、建筑节能、绿化建设、资源利用、市民广泛参与等方面进行试点工作。如选择某个小区进行低碳生活示范区试点，推广低碳生活新技术、新方法；又如在家庭中推广使用节能灯和节能电器，有效降低日常生活中的碳排放量。通过示范效应，逐步建设渝北区的其他低碳城区，促进经济和城市建设的转型。
3．推行新标准，促进建筑低碳化。如果大力发展低碳建筑，将推动一系列相关产业的发展，如发展绿色建材、可再生能源产业等，从而带动整个产业的优化升级。
（1）优化建筑设计，选用低碳材料。在设计中强调建筑的节能、节地、节水、节材，如选用节能型取暖和制冷系统。建筑材料尽可能采用可回收性材料，其中约60%应为透水性材料，从源头上减少建筑的碳排放。
（2）加大市场监管力度。实现建筑的低碳化，在监管层面也是很重要的。对新建、在建建筑项目，严格执行国家《可再生能源法》关于建筑领域的规定，避免项目方为规避成本而造成的“碳锁定效应”。如要尽快淘汰不符合技术标准的塑钢门窗加工制造企业。
4．倡导绿色出行，推进交通低碳化。纵观渝北区交通运输的实际情况，要实现低碳交通，当前要做的主要工作：一要研究制定交通运输行业“十二五”期间节能减排专项规划；二是充分利用两江新区将布局轨道交通、新能源汽车战略性产业契机，积极发展新能源汽车和以轨道为行走路线的公共交通工具，发展绿色交通系统，实现交通组织的高效化、出行方式的公交化，减少碳排放；三是要建立交通影响评价制度，以后的城市建设，不管是一栋大楼还是道路、桥梁，都要预先评估对交通可能造成的影响；四是要完善交通运输行业节能减排统计监测考核体系，推进交通系统的低碳化。
5．降低对高碳能源的依赖，推动能源低碳化。第一，加快出台促进低碳能源发展的配套政策。制定发展太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等可再生能源产业的配套政策，逐步提高其在能源消费结构中的比例；第二，政府加大鼓励企业和科研机构投入足够的人力、物力进行可再生能源的技术研发扶持力度；第三，加快农村生物质能源开发利用示范项目建设，如利用渝北区农村充足的秸秆燃烧发电，解决一部分电力消费问题；第四，是借助渝北区富抱泉小区、加新沁园智能用电小区试点建成的社会效应，进行智能城市建设推广，实现能源的集约式利用。
参考文献
二、ISM模型理论介绍
ISM（Interpretative Structural Modeling），即解释结构模型法，是美国学者Warfield于1973年作为分析复杂社会经济系统结构问题而开发出的一种系统分析方法。该方法的特点是通过系统元素间相互影响关系（包括单向或双向的因果关系、大小关系、排斥关系、相关关系，从属或领属关系等）的辨识，将复杂的系统分解成为层次清晰的多级梯阶结构形式，使得众多元素错综复杂的关系层次化、条理化。
三、低碳经济影响因素的ISM模型法
第一，低碳经济影响因素分析。
中国发展低碳经济需要产业结构的转型、能源消费结构的改善、技术研发创新和居民低碳意识的增强等等，其影响因素具有复杂性和综合性。本文通过文献检索和专家咨询相结合的方式，举例分析了9个影响中国发展低碳经济的因素，总结如下：
S1：人口规模及城市化水平（P&U）——人口因素是未来中国温室气体排放增长的贡献者之一。人口越多，消耗的能源就越多，所产生的碳排放量也就越大。同时，人口增长不可避免地改变自然生态环境，增加了碳排放量。
S2：经济发展方式（ECOD）——经济发展离不开大量煤炭、石油等石化能源的投入和使用，而能源消费的增加必然会促进碳排放量的增加。从2003年至今，我国能源消费弹性系数平均水平在0.9以上，最高曾达到1.60，这说明我国经济的增长依赖能源的数量而不是质量，呈现资源消耗型经济的特点，即经济粗放式发展。
S3：能源强度（ET）——表示一个国家在一定时期内单位国内生产总值的能源消耗量，是一个衡量能源利用效率的指标。 目前我国的能源利用率远低于世界平均水平，中国一次能源消费占世界的17.73%，但产出只占世界的7.14%；美国一次能源消费占世界的20.35%，但其产出占世界的23.44%，可见我国还属于高能源低产出的经济模式，能源强度偏高。
S4：能源结构（ES）—— 碳排放主要来自化石能源，但不同的化石能源的碳含量是不同的，其中煤的碳含量最高，其次是石油，再次是天然气。而在我国已探明的能源储量中，煤炭占94%，石油占5.4%，天然气占0.6%，这种“富煤贫油少气”的能源结构，决定了中国以煤为主的能源生产和消费格局将长期存在，碳排放强度必然较高。
S5：产业结构（IS）——不同产业部门消耗的能源类型和结构是不同的，导致碳排放量也各不相同。由于第二产业终端能源消费占到全部终端能源消费的60%以上，因此第二产业在国民经济中比例的变化在一定程度上决定了碳排放量的变化。目前我国一、二、三产业间的比重约为1：5：4。
S6：国际贸易分工（ITD）——国际贸易中存在碳排放转移的问题：进口高耗能的资源密集型的产品则减少了本地区此类产品的生产，从而减少碳排放量；而出口高耗能的资源密集型产品则增加了本地区此类产品的生产，从而增加碳排放量。在国际贸易中，中国出口的商品相当一部分为高能耗、高度依赖于原料加工的劳动密集型和资源密集型商品。
S7：碳交易机制（CT）——碳交易是利用市场机制引领低碳经济发展的必由之路。俗称“既减排又赚钱的CDM”，即清洁发展机制，是中国企业转型发展低碳经济的机遇。 从目前来看，我国的碳排污权交易尚处于试点阶段，相关法规政策和部门缺位，碳交易机制还未建立完善。
S8：投资与融资（I&F）——对于工业化中期的中国来说，清洁能源开发、高效能技术的运用以及低碳生活模式的建立等都意味着大转变、高投入、长周期，对投资者的短期吸引不足；碳金融体系及相关配套措施发展滞后，无法给予充分的资金支持。
S9：技术研发创新（TRI）——低碳经济必然依赖于低碳技术的创新和运用。由于资金投入和前期回报不匹配、自身技术研发创新能力有限以及先进技术引进困难等因素影响，我国企业在低碳技术的研发利用方面还远落后于发达国家。
第二，影响因素相互关系分析。
建立ISM模型，先要理清上述九个影响因素之间的相互关系。通过咨询相关专家和检索文献，确立了影响因素间的两两关系，建立邻接矩阵A。规定要素Si 对Sj 有影响时，矩阵元素aij为1，要素Si对Sj无影响时，矩阵元素aij为0，得到9×9方形矩阵A。（如图1.左）
通过布尔代数运算，可由矩阵A计算得到可达矩阵M，即根据定义公式M=（A+I）n-1 =（A+I）n ≠（A+I）n+1，经运算求得n=3，得到可达矩阵M。（如图1.右）
第三，影响因素层次结构。
对可达矩阵M进行层级划分，可以更清晰地了解系统中各要素之间的层级关系。可达集 R（Si）是指在可达矩阵中Si 可到达的诸要素所构成的集合；先行集Q（Si）是指在可达矩阵中可到达Si的诸要素所构成的集合，根据R（Si）∩Q（Si）= R（Si）条件来进行层级的抽取，最顶层表示系统的最终目标，往下各层分别表示是上一层的原因。
根据可达矩阵M列出各要素的可达集 R（Si）、先行集Q（Si）和共同集R（Si）∩Q（Si），通过分析发现，由于R（S3）∩Q（S3）= R（S3）且R（S6）∩Q（S6）= R（S6），所以S3（ET）、S6（ITD）作为层次结构的最高级，即L1={S3，S6}；确定最高层级后，将其从可达矩阵中划去相应的行和列，形成新的可达集和先行集的关系表，又根据R（Si）∩Q（Si），可得S4（ES）为第二级L2；依次类推，可得S5（IS）、S8（I&F）、S9（TRI）为第三级L3；S7（CT）为第四级L4；S1（P&U）、S2（ECOD）为第五级L5。
在此基础上作出发展低碳经济的影响因素层级结构图（如图2.所示）。从层次结构图中可以清晰地看出，9个中国发展低碳经济的影响因素被分配在5个层级内，表层因素主要体现在L1，即能源强度（ET）和国际贸易分工（ITD），而中层因素主要体现在L2、L3、L4，深层因素则反映在L5，即人口规模及城市化水平（P&U）和经济发展方式（ECOD）。所以，这两个深层因素对其他6个因素产生直接或间接的影响，也意味着把握好这两个因素对我国发展低碳经济有着重要影响，指引政府战略规划的决策方向，决定中国节能减排的效果和政策措施的执行效率。
四、结论及建议
本文通过ISM模型对影响我国发展低碳经济的9个因素进行分析，理顺了影响因素之间的逻辑关系，同时有助于决策者利用有限的财力物力和人力，把握好发展低碳经济的机遇，采取优先顺序处理阻障和挑战。鉴于影响因素众多且复杂，本文着重针对模型最终得出的两个深层因素：经济发展方式（ECOD）和人口规模及城市化水平（P&U）。根据结论，本文认为：
首先，我国应健全法律制度。目前我国尚未出台专门的低碳经济法案，整体上还没有形成规范低碳经济发展行为的法律法规体系。我国应加快低碳经济相关立法的进程，结合我国的国情，制订详尽且具有可操作性的法律法规。通过法律法规的强制性作用，引导政府的工作决策，推动企业低碳经济行为。
0 前言
低碳农业效益在概念上理解是用低碳的理念，对目前的农业生产时间活动进行指导。通过指导产生出较大的经济效益和生态效益以及社会效益，获得综合成本效益的提高体现。目前综合评价体系需要在不同的生产要素之间进行构建，并对相互影响关系进行研究，各层面对某一区域在时间设定周期内，低碳农业的发展程度以及产生结构和投资效益的变动情况进行反映和分析。对低碳农业发展水平进行分析，可以得出其方案的设定需要建立在对综合成本效益评价的基础上，也要对我国低碳农业生产推行的大背景下从宏观到具体量化进行明确的考虑，系统化发展提供现实参考依据。
1 研究区概况
炉下地处福建省南平市延平区东南部，属于我国闽南地区的核心区域，土地面积以丘陵和山地为主，区域的土壤适合大量农产品的种植。其区域的海拔75～275m。属于地势起伏较大，对区域的分析该区属亚热带海洋性季风气候，具有春季和秋季短，夏季长的气候特点，区域湿度大，风力小。地理以及气候条件分析，其区域对于低碳农业发展具有自然优势，其区域的社会经济发展水平也适宜大力推行低碳农业建设。目前该地区已经从初步的低碳农业建设阶段转向完善建设阶段，形成了农业产业集群的效益模式，并逐渐形成了低碳农业为主体的农业结构，目前获得了较为优越的生态效益和经济效益。
2 低碳农业综合成本效益指标体系的构建
目前我国的低碳农业处在实践阶段，在提供必要的客观研究调查基础后，其区域对综合成本效益评价方式存在众多需要改进以及对指标进行崭新设定的内容，在经济等各方面的效益作用也需要不断的获得方法研究的肯定。目前低碳农业在生产中涉及到众多的范围，有很多直接和间接的影响因素，需要不同的环境下在同等空间中进行考虑，对其各效益之间的影响作用要进行准确的分析，并要进行方法的研究。目前，通过对大量的国内外研究数据进行汇总，并对研究成果进行分析可以得出，目前采用的方法主要有层次分析方法以及模糊综合评价方法等等，通过多方法的协调研究获得对低碳农业效益的具体综合成本效益分析研究。
2.1 指标体系的构建
目前低碳农业综合成本效益分析，低碳农业具有在生产中控制温室气体的超额排放，对生态环境的重视以及偏向农业可持续发展。低碳农业需要立足在多指标共同分析的基础上。同时对生态和经济以及社会三方面的效益进行整体的考虑，并进行必要的定量分析和依据阶段判定，使得低碳农业的经济成本效益获得定量化的控制体现。把指标体系进行层次划分可以得出，首先是目标达成层Q，属于低碳农业的综合成本评价指标的整体数值。其次是构成准则层X，进行不同的变量系数区分，获得社会效益等的构成体现，最后是指标测量层Y，反馈出合理的具有可测量性的指标。
2.2 指标权重数值的判定
低碳农业评价综合指标体系不能进行概括的判定，要形成细化标准的设定。在内涵上进行区分，其权重数值对最终的结果有直接的判定影响，同时需要考虑不同的指标是否可以构成重要指标有经济适度权衡。按照层次分析法可以得出，需要建立递进的引导表述结构。首先，需要建立递进式的层次结构，要形成低碳农业评价指标体系的层次搭建过程。随后，要对矩阵的运作进行构建和判定，要把Q作为指标准则，同时对X中经济和生态指标的重要性进行判断，形成矩阵。其指标要形成1到9的层次标识，1层为两个指标都具有重要性，进行层次的递进，到9层是某一个指标更具有重要性，形成递进式判断矩阵。最后，要对层次进行排序并进行必要的统一标准性的验证，要对层次单排序在一种一层指标和上层指标的权重进行判定和判续，得出Q的各行向量的几何平均表示，并进行一致化，得出具体的权重向量。
第一步，需要对矩阵的每行进行几何平均值的判定;第二步，需要对一致化处理的特征向量进行权重得出;第三步，需要对据准的最大特征根数值进行计算;第四步，一致性比值计算：CR=CI/RI。其中，A为判断的矩阵，X为判断矩阵得出的阶数，w为对应的特征向量表现。λnax是最大特征很难归根，CI是一致性指标，RI为平均随机的标准指标，CR具有一致性的数值对比表现。在CR<0.132时，需要对矩阵的可接受性以及有效性进行衡量。
需要对不同高层次进行排序以及一致性的有效性进行验证，得出不同的层次单排序，进行层层递进式的权重分析，得出每一层数所到总目标层的表述，进而考虑其M因素，得出x1，x2，x3，xN。在层次总排序中进行x1，x2，x3，xM，同时每个层要进行Y包含数值的表现得出Y1，Y2，Y3，YN，得出其因素和X的层次单排序数值的权重表现Y1j，Y2j，Y3j，YNJ。
2.3 对不同的指标进行评价得出最终数值
需要使用特尔斐发进行指标权重数值的判定，首先需要对不同的评价指标的权重进行意见会，得出有价值的指导意见和删减意见，并在进行必要的内容取舍和关键点研究后，得出不同类型判定的改进方法，整体得出方案进行专家的数值会中，同时要对不同的指标参考值进行一定的缩小权重的范围判定，得出在极差进行合理数值变换后，进行结构权重的不同数值评定。
2.4 计算最终结果
需要进行不同的准则层指标进行结果判定，并要进行必要的加权平均数值，需要对不同的价值进行权重的考虑，并需要根据公式计算出低碳农业综合成本效益的评价数值，并进行解雇偶的直接反应。在保障其指标数值的有效性时同时也要按照性质的划分，对指标评价进行适当的结构以及向量分析。最后，要对权重矩阵是否符合低碳农业综合成本效益的评价，得出最终的数据结构，用u表示。
3 低碳农业综合成本效益分析
3.1 指标体系的组成
首先需要对炉下镇区域的自然客观属性进行实地的调查和数据分析，并得出具体的专家改进建议。同时要形成不同层次的指标分析以及不同细则的指标对应表示，构成整体的综合成本效益分析的数值表示。经济效益指标需要对当地区域的人均收入情况和土地的生产水平以及生产效率进行准确的比值，同时要对经济产投比进行科学的判定。在农产品贡献率等方面指标中要重点考虑对当地区域的生态效益以及植被覆盖率的判定，合理的得出能量最终消耗和投入的比重区间。要对当地农作物土壤的有机质含量进行科学计算，得出在光能利用率变动范围处在一定情况下，水土流失程度和面积估算、农村生活废物利用效果、土地利用效率、水资源利用效果等等指标的评定，最后在社会效益上也要对农副产品的商品率和人均占有粮食等等进行指标考虑。
3.2 评价指标权重的判定
首先，需要建立低一级的判断矩阵，在满足统一性的验证后，进行数据结果的得出，需要对经济效益以及生态效益和社会效益进行研究。
其次，组要构建出符合二级判断矩阵以及同质性的验证，需要按照构建一级判断矩阵的方式，进而二级判断矩阵的构建，要求出Y层各项指标数值以及Q层的权重数值的判定，并得出具有现实意义和准确标准的同质性判定验证。
同时，要对层次进行总分序列的表述，通过验证可以得出，CR=0.0328《0.1，切Y层对于目标层Q的单层总分序列具有检验机构的反馈效果，对低碳农业经济综合成本效益的评价体系具有现实应用价值。
在对闽南地区的低碳农业系统进行调查上可以得出，其不同指标的最差数值qi以及最优数值XI，可以成为低碳农业综合成本效益的评价客观规范体现。同时需要对模型在函数表示中的各(1)(2)(3)(4)，进行数值有效性的科学计算。需要得出低碳农业系统中的经济效益和社会效益以及生态效益的准确评价Uj，要对权重的矩阵Wj在评价矩阵中的Uj进行低碳农业系统的合理评价，并得出具体的U值。
当评价低碳农业综合成本效益获得结果反应后，要合理的对评价数值进行五个等级的划分，在评价数值在0.5到0.6之间后，可以表现为综合成本效益相对较低，在0.6到0.7之间后，可以得出综合成本效益属于一个合适的变动表述，而在0.7到0.8之间，其表现的结果是最为优良的，大于其数值，可以判定为综合成本效益是最大化的。
在按照计算方式，对闽南地区进行数值计算可以得出，其经济效益和生态效益以及社会效益在权重矩阵值表述为0.5267、0.3297、0.1435;而评价矩阵值为0.4726、0.6986以及0.5962。因而通过计算结果的反馈可以清晰的得出评价矩阵数值是否对应判定的标准。目前，闽南地区的低碳农业获得了生态效益的直接体现，其综合情况较好，而在对社会效益以及经济效益的判定中，处在一个相对低的水平变动中。在对闽南地区低碳农业成本效益进行不同方面评价中可以得出，U=0.7264，是属于在0.7到0.8变动区间的。因而可以对闽南地区的低碳农业经济发展的综合成本效益得出最后的判定结果，其属于较好的表现，符合低碳农业的理念，也满足当地在保障生态效益以及社会效益后，所失去的经济效益的价值。
4 结论
在世界气候变暖的大趋势下，低碳经济发展是未来的必然方向。从地域角度来说，城市发展规划低碳化是低碳经济发展的核心。低碳经济和城市发展规划间的研究是近年来的研究热点。
一、低碳经济和低碳城市发展规划的内在联系
最早提出低碳经济是在2003年英国能源白皮书《我们能源的未来——创建低碳经》中，低碳经济缘起于排放温室气体致使全球气候变暖引发的严重后果。IPCC在1990年阐述气温升高的危险后，以此为强调气候变化与人类活动有紧密关联，1992年《气候变化框架公约》和1997 年《京都议定书》分别强调减少排放温室气体是国际社会必须重视的问题，全球变暖业已无法逆转，排放温室气体减排是世界各国的生存和发展严重阻碍。
现代城市发展规划开始于城镇化建设，18世纪英国工业革命使得大量农民从农村到城市成为工人，导致城市数量和城市建设规模不断增加。人口流动加速和工业使得城镇化建设加快了进程。传统城市向着工业现代化城市转变，也给城乡设施如何布局带来难题，这些难题对城市进行现代规划的理论和实践研究产生积极影响，城市发展规划进行探索，提出许多理论，极大促进了城市发展规划的现代化学科和现代化体系建设。低碳经济条件下的低碳城市发展规划共同在社会经济发展中互相作用，互为依托。
二、我国低碳经济和低碳城市发展规划的实际性质
我国处于快速工业化的经济和城市发展阶段，发展特征是大规模基础设施的建设推进城市化经济的发展，产业正由劳动密集型开始朝资本和知识密集型演化。我国城市数量多，规模大，经济和城市发展过程的能源消耗位于世界前列，根据IEA报告，我国二氧化碳排放量居世界第一位，我国经济快速增长的的同时，低碳减排任务巨大。经济全球化使得各国的经济越来越产生关联，发达国家外移高能耗企业，对包括我国履行减排温室气体和发展低碳经济带来很大阻碍。我国的低碳经济和低碳城市发展规划的重点水平无法和发达国家相比。
我国部分城市尝试进行低碳城市发展项目，重点发展节能环保型建筑，提高建筑的能源使用率。我国低碳经济须在保障经济发展的同时兼顾低碳建设，减排、节能促进新能源、新经济的发展。我国低碳经济重点应在于升级产业结构、提高能源效率、发展新能源。我国低碳城市发展要积极利用已存在的产业，结合新能源的产出和利用，实现低碳产业的低碳发展、低碳生活理念和方式的转变。我国低碳城市发展规划要减少能源消耗和CO2排放为关键，建立生态、绿色、环保的低碳城市，强调以人为主，建立复合的低碳城市生态系统，侧重于系统、层次和环境。
三、我国城市发展规划的低碳特征
我国的城市发展规划是为了维持城市发展的公共生活秩序而进行的未来空间的设置和安排的具体表达。我国城市发展规划的低碳特征是建立在城市的发展、思路、总体布局等基础上，安排合理空间达到节能、环保和减排的规划目标，主要表现为：
1、低碳城市规模适度
我国的城市规模与碳排放量有正向联系，既城市规模越大，则居民碳排放量越多，更深层的表达就是人口越增加，碳排放水平越高。从这一理论看，只有适合的城市规模才能保证城市碳排放的相对合理。
2、低碳城市紧凑形态
我国城市发展要持续发展，则城市形态必须相对紧凑，要充分成复合土地利用效应，因为在低碳城市的发展规划中，城市密度、城市交通和碳排放间有紧密关联，紧凑土地予以复合利用，多功能结合，有助于降低居民的日常出行成本，对提高城市密度，推进城市交通利用效率有积极作用，进而减少碳排放量
3、低碳城市高效交通
交通作为我国城市的碳排放来源，主要是指排放汽车尾气，不停增加的城市道路建设都是低碳城市建设的阻力。所以我国应建立居民出行以公共交通为主，合理、高效的交通体系以降低城市碳排放增长。
4、低碳城市低碳政策
在一些新型城市发展规划之初，就要考虑低碳发展为主，留下足够的用于低碳建设的政策实施空间。在城市发展规划的决策时必须综合考虑城市低碳发展的操作空间，制定低碳政策，并规划、实施低碳措施，促进低碳观念普及和低碳技术应用。
四、低碳经济前提下的我国低碳城市发展规划对策
我国现在的城市发展规划对发展城市和管理城市有着重要的任用，制定城市发展规划的理念、方法、内容和管理等措施，要围绕着低碳经济的发展展开。
1、转变城市发展规划的低碳理念
转变城市发展规划的低碳理念，建立低碳城市的发展规划体系。我国快速发展的城镇化时期，也要相应地改变低碳经济下的城市规划目标，调整、研究我国的城镇化与低碳经济的有机融合渠道，建立起适合国情的城市发展规划的低碳理念和体系。
城市发展规划以低碳为出发点，要遵循城市本身固有的复杂结构，认清碳排放不断增加的影响因素，要找到适应低碳经济下的、可以覆盖城市发展的低碳理念。城市发展结合低碳目标，为发挥城市发展规划对低碳经济的调控作用，低碳城市规划必须关注城市的消费全过程，加强低碳、环保、节能、生态等理念在城市规划的应用。
2、探寻城市低碳发展模式
探寻我国不同城市低碳发展模式，创新规划内容。实现低碳城市的目标要降低碳排放、增加碳汇两种方法，城市发展规划要与这两种方法结合，研究碳源和固碳地，探寻城市发展规划与低碳经济发展的适应模式，创新城市发展规划的具体内容。减少碳排放主要通过合理确定城市的人口和发展规模、促进城市紧凑性突破和多方应用节能减排技术等方式来达成；增加碳汇指经由优化城市的空间结构、增加绿化、限制城市任意扩充规模和建设、健全城市生态环境等实现。
3、调整低碳城市规划的城市规模
改变传统的建设城市以人口数理决定城市规模的方法，改由城市的生态承载力作为城市发展规划的空间和规划规模的决定因素。生态承载力可以客观、准确地说明城市和自然间的切合度，能严格控制城市发展影响自然的负面程度。以城市生态承载力决定城市发展规模更利于城市发展规划的低碳化发展。
4、强化低碳经济与低碳城市发展规划的策略研究
我国必须低碳经济和低碳城市的规划实施对城市发展的安排和管理作用，强化低碳经济与低碳城市发展规划的策略研究。低碳作为经济发展方向和城市规划的新兴观念，我国低碳理念推广和宏观计划还远远不够，城市规划必须依靠可行的低碳发展策略才能确实实施。要尊重城市发展的低碳特点，针对不同区域提出不同的低碳措施。
参考文献：
[1] 毛小苓、田坤、李静萍、李天宏、刘永伟. 城市生态需水量变化的驱动机制研究——以深圳市宝安区为例[J]. 北京大学学报(自然科学版)网络版(预印本). 2009(02)
【关键词】低碳经济；对外贸易；发展路径
可持续发展和环境保护已经积极应对全球变暖等多重命题下，我国对外贸易发展面临整改以适应新的市场环境。一带一路经济战略下，我国对外贸易本来处于一个发展的大好时候，但是低碳经济条件下，又使得我国对外贸易发展在面对机遇的时候也迎来了挑战。总体来说，对我国对外贸易企业进行改革，不仅能够实现我国贸易经营低碳环保，还能够随着一带一路在世界各地树立良好的企业形象，从而有利于企业在国际市场中长足稳定地发展。
一、低碳经济条件下我国对外贸易发展现状
（一）出口贸易稳定发展
从我国加入WTO之后，我国的经济发展一直处于良好态势，我国的进出口贸易也随之增加。2010―2014年我国出口贸易总额共增长7648.8亿美元，平均每年增速为9.76%。2008年经济危机影响下，导致了2010年世界经济贸易疲软，但是由于我国政府积极采取了有效的措施，所以我国对外贸易在2010年依然处于增长形势。随后的几年里，我国的贸易增长额度较为平稳，并且具有一定的应对世界经济危机的能力。
（二）出口商品贸易结构不断优化
在对外贸易中，出口商品贸易结构主要是指各种商品的组成情况。一般来说，出口商品贸易结构主要有三种形式，即资源密集型和工业制成品以及服务贸易。通常情况下，在国际市场上，发达国家和发展中国家在出口商品的结构上有显著的不同，但是也具有一定的规律性。前者主要出口工业成品或者资源密集型产品，后者主要出口低技术产品和低成本的产品，基本上后者出口的都是初级产品。通过出口商品贸易结构优化，我国有效应对了低碳经济条件下对我国出口贸易的冲击，同时完善了我国低碳企业生产的方式。
（三）出口贸易市场多元化
我国对外经贸的成熟发展推进了我国出口贸易市场多元化的发展步伐，为我国的对外贸易注入了新的活力。由于我国跨境电子商务和良好的政策，这就使得我国出口贸易市场呈现出了显著的多元化的特点。随着我国对外经贸的发展和完善，各种贸易条件也在不断优化和明确，这就使得更多的国内企业将销售目标锁定在国外，扩大了对外经贸的企业规模。
二、低碳经济下我国对外贸易发展路径转变策略
（一）积极参与国际相关规则的制定，推动低碳技术合作
在低碳经济下，我国对外贸易发展要采取积极主动的态度。参与联合国的关于低碳的规定制定中，可以结合我国的实际情况以及发展中国家的普遍现实，制定出合理的规则，从而有利于发展中国家在低碳经济条件下生存发展。随着全球气候变化谈判的不断深入以及各国履行减排义务，有关低碳产品、低碳技术认定等诸如此类的国际规则、标准等将逐步成熟，并将对各国产生重要影响。
（二）调整外贸出口产品结构，推动产业升级转型
低碳经济确实对我国以及一些发展中国家造成了威胁，但是低碳经济对于可持续发展具有重要意义，所以我国要从自己企业出发，改变出口产品结构，从而应对低碳经济带来的挑战。通过优化出口产品结构来缓冲低碳经济带来的冲击，与此同时也要通过技术改革来提升我国出口工业成品的能力，从而将非低碳产品出口为主转变成为出口低碳商品为主。在改变出口产品结构之前，首先要改变企业经营形式，即企业要对自己的生产经营进行升级调整。通过升级来适应低碳条件下的生产需要。所以，低碳经济发展需要与企业转型紧密联系在一起，大体上说，可以从两个方面着手。第一，通过科技创新来改变企业生产，从而降低生产过程中的能耗和碳排放量，做到生产上低碳。第二，通过税收方式来促进企业向着低碳经济转变。从中、长期来看，推进低碳经济，我国必须要改变自身产业在全球价值链中的分工地位，提升产业在研发设计、销售及品牌环节的实力，推进加工贸易向“微笑曲线”两端延伸，提高企业核心竞争力。这既是我国产业在国际产业分工中获取产业竞争力的要求，也是使我国实现低碳经济下的外贸发展的必由之路。
（三）优化外资引进结构，严防高碳产业进入
引入外资是我国国际发展的需要，也是优化自身企业结构的需要，同时也是实现人才流动和解决就业的需要。在低碳经济条件下，我国要将外资的生产经营模式提到桌面上，在引进外资企业之前，要对其低碳经济生产理念和生产技术以及生产能力进行综合考评，从而确保在我国全力践行低碳经济的进程中，不再有非低碳经济企业在中国大地运行。经过多年的积累，我国国内的自由资金已经非常充裕，因此在低碳经济背景下，我们在引进外资时，应严格限制高碳排放项目的进入，以避免成为发达国家高碳排放产业转移的“避难所”。
（四）培育碳交易市场，参与国际碳交易市场的竞争
低碳经济条件下，除了在自己生产上践行低碳之外，还有积极参与世界碳交易市场。这样不仅能够提高我国的国际地位，也能够为发展中国家做出榜样，提供实现由非低碳型经济向着低碳型经济发展的经验。我国在清洁生产机制方面做得非常好，这就提高了我国产品低碳经济的生产形象。我国积极参与到国际碳交易市场中去，可以通过竞争来促进创新和发展，从而能够更好的实现清洁生产。创新是我国各个行业发展的主题，积极参与国际低碳经济的各项活动中，能够更好更多的了解低碳经济的发展现状，并且在互动中酝酿更好的低碳环保的生产策略。我国不是减排义务国，但已是CDM最大供给国。
（五）充分利用一带一路战略和互联网来开展对外贸易
一带一路经济战略下，国家为企业在海外贸易上提供了良好的机会，这免去了企业自己寻找海外销售路径的难关。对此，企业要积极把握住国家的良好政策和世贸机会，从而让自己的企业能够长足稳定于国际市场之上。由于我国企业在低碳环保方面做的还有一定差距，依然还有很大的提升空间，所以我国企业要通过其他方面的优势来弥补这方面的不足。当下全球一体化，同一类商品在市场上竞争非常激烈，通过降低价格的方式能够赢得胜利，但是同时也削弱了自己在市场上的经济效益。我国正处于实现中华民族的伟大复兴阶段，对于弘扬民族文化的产品国家会给予极大的支持。因此，企业要以一带一路契机，以中国传统文化为元素，来提升产品在国际市场上的地位，从而稳固自己在对外贸易上的地位。
三、结语
综上所述，在低碳经济条件下，我国对外贸易只有进行改革，才能够适应国际市场的需要，才能够取得更好的发展。通过参与制定国际相关规则，能够更好地了解低碳经济的经营方式和方法，同时也能够树立我国在国际市场上低碳经营产品的权威性。通过调整外贸出口产品结构，能够促进产业对自己的产品进行优化和整改，从而强化我国企业在低碳经济条件下的抵御市场变革风险的能力。通过优化外资企业结构，能够在发展经济的同时将非低碳产业扼杀在摇篮当中，从而提升我国低碳企业的数量。通过培育碳交易市场，并且积极参与国际碳交易竞争，能够有效地改善我国企业在国际市场上的地位，有助于我国低碳型企业的发展。因此，相关工作人员要运用普遍联系的原理来整改低碳经济条件下对外贸易的发展路径，迎接低碳经济带来的挑战，充分利用一带一路经济政策，让企业在改革大潮中脱胎换骨，更加强大。
参考文献：
[1]李慢.低碳经济条件下我对外贸易发展方式的转变[J].时代金融，2015（21）
