时间：2023-10-02 08:51:20
序论：速发表网结合其深厚的文秘经验，特别为您筛选了11篇社会经济效益范文。如果您需要更多原创资料，欢迎随时与我们的客服老师联系，希望您能从中汲取灵感和知识！
1．增强水资源忧患意识，坚定灌区续建配套节水改造信心
龙凤山灌区始建于“”年代，是一个设计标准低、工程不配套、急需更新改造的老灌区。需新建、维修和改造的工程占灌区工程总数的43％。灌区缺少控制性工程和区间调节工程，灌排渠系不配套，跑、冒、滴、漏现象较为严重，上游大水漫灌，下游缺水干旱问题普遍存在。农村实行以后，农民种水稻旱改水的积极性空前高涨，水资源紧缺，供水不足的矛盾日益突出。为调整农村产业结构，扩大高产高效作物面积，增加农民收入和地方财政收入，提高灌区效益，解决水资源不足问题，市政府先后投入100多万元，请黑龙江省水利勘测设计研究院利用2年多时间，为龙凤山灌区重新进行了规划和设计。依据改造规划，拟新建、改造建筑物294座，对75km渗漏严重的渠段采取防渗措施。龙凤山灌区续建配套和节水改造项目列入国家重点工程项目后，1998至2002年，国家共投入水利专项资金3050万元，为加快灌区建设创造了有利条件，同时激发了地方配套和农民投入的积极性。在短短4年时间里，五常市累计投入灌区改造资金3388万元。
2．广筹严管，注重效益，把资金投放到刀刃上
灌区在资金的分配投向上，坚持捆起来使用、突出重点和注重效益的原则，集中投放骨干工程项目。首先，把重点放在瓶颈工程上。卫国灌溉站干渠长达60km，跨4个乡，水田面积近0．6万hm2。长期以来，由于徐家街节制闸和四道岗渡槽两处“卡”水，上游水用不了，而下游的卫国、常堡两个乡近1333hm2的水田缺水。1998年以来，五常市安排投资200多万元，新建了永久性的节制闸和拱形渡槽，从根本上解决了供水能力不足的问题，同时增加了水田灌溉面积。其次，改造病险工程，增强输水能力。营城子灌溉站兰大桥渡槽始建于20世纪30年代，干渠输水能力低，因此灌区筹措资金100万元新建了兰大桥渡槽，使下游的水田灌溉条件得到了明显改善。第三，建站提水，提高水的利用率。卫国乡六合村、民意乡勇进村和兴隆村的地势较高，土地贫瘠，渠道从村旁通过，由于缺少提水设备，百姓只能望水兴叹。为调整农村产业结构，帮助农民脱贫致富，灌区投资300多万元，兴建了六合抽水站和民意抽水站，扩大水田面积近666．6hm2，粮食产量比种玉米大豆时翻了一番。志广乡拥政、民和两个村地处丘岗地，灌区改造工程将旱田改为水田后，每公顷增产粮食1500多kg，每公顷增加收入3000多元，人均年增收近1000元。民意乡永进村农民陆山将2．67hm2旱田改为水田后，全家7口人，人均净增收入940元。
3．落实“三制”，建设精品工程，建立健全水利工程建设管理新机制
在龙凤山灌区续建配套和节水改造工程建设的过程中，严格执行项目法人责任制、招标投标制和建设监理制，使工程建设迈上了创精品、上档次的新台阶，实现了投资项目项项合格。3年来，投资建设在百万元以上的民意抽水站、六合抽水站、四道岗渡槽、兰大桥渡槽等较大型工程都得到了受益乡镇和广大农民的好评。其中，全省流量最大的、跨度24m的钢桁架U形结构兰大桥渡槽和单跨度50m的中承式三角拱桁架结构的四道岗渡槽均被评为省级优质工程。
二、运用科技手段，强化调度管理，在节水措施上挖潜力
在抓工程节水的同时，还突出抓了灌溉节水和机制节水，不断挖掘灌溉潜力。
1．推行先进灌溉技术，减少田间用水
在节水措施上，灌区把工程节水作为重点，投资280万元，完成了6．9km的干渠防渗工程，提高了渠系水的利用率。同时，以工程措施、农艺措施和农机措施相结合，大面积推广大棚旱育苗、超稀植栽培技术，推广“浅—晒—浅—湿”的灌溉技术，实行死水补灌；推广机翻旱耙整地技术，实行耙地、泡田、插秧一茬水。还在小山子灌溉站胜丰支渠、民意灌溉站的抽水干渠、卫国灌溉站友好、六合支渠和营城子灌溉站的营城子支渠建设了4个万亩节水示范区，每公顷用水量由过去的15000m3下降到9000m3，相当于增加了40％的水资源，扩大了水田面积，拉动了农业结构的调整。
2．合理调度水资源，提高水的利用率
龙凤山灌区输水距离较长，从渠首至渠尾近150km，高差较大，一般在20m左右，为了提高水的利用率，灌区提前制定调度计划，确定轮灌时间和办法，上下游错开用水高峰。统一调度流域内水资源，做到科学、经济、合理，利用电厂发电尾水灌溉小山子、卫国灌溉站的耕地，利用光辉、民意和小山子灌溉站上游的回归水补充卫国灌溉站的水源，利用上游四个灌溉站的退水，进入营城子灌溉站的干渠。在用水高峰时还调动区间的小型水库交叉补水，既减少了用水矛盾，又提高了水的利用率。龙凤山水库属于不完全年调节水库，年径流量为7．93亿m3，而兴利库容只有2亿m3，水库弃水较多。为了挖掘水资源潜力，灌区坚持长年调水，合理进行水库调度，在停水以后，把电厂发电尾水和水库的余水蓄入灌区的几个小型水库中，既缓解了灌溉期间用水紧张的矛盾，又使水库水源得到了及时补充，做到了闲水忙用。
龙凤山灌区管理局运用综合节水措施，挖掘潜力，收到了较好的效果。灌区原设计灌溉面积为1．47万hm2，现已发展到近2．67万hm2，相当于在国家不增加投资的情况下又增加了一个龙凤山水库。水田面积的扩大，使大部分坡耕地变成了水平梯田，既增加了农民收入、地方财政收入，又起到了保土、保肥、保水的作用，实现了经济效益、社会效益和生态效益同步增长。
三、深化灌区改革，提高服务质量，为灌区发展营造良好的运行机制
只有不断挖掘内部潜力，实现自我积累、自我发展，才能从根本上使灌区发展步入良性循环轨道。龙凤山灌区在改革中从以下几个方面进行了大胆尝试：
1．改革收费方式，实行收费到户
针对过去委托收费出现的收费不到位、截流和挪用现象，从1996年开始对水田面积进行了多次核查，使收费面积增加了20％。水费由过去的村屯代收改为收费到户，实行供水单位与用水户直接见面，实行水量、水价、水费三公开。同时还推行了灌区建账、村里建卡、用户发证制度，做到账、卡、证相符，地块、面积、收费额清楚，水费收缴率大大提高。改革之初，龙凤山灌区管理局明确规定：凡农民自行到灌溉站交费，给水费全额3％的优惠，于是最先实行这个办法的小山子灌溉站出现了从未有过的农民排队交费现象，农民自觉交费达130多万元，占应收总数的80％以上。
2．坚持依法治水，强化收费力度
水费是灌区生存和发展的经济支柱，全面收缴水费是灌区整体工作中的重头戏。灌区在为农户做好周到服务和深入细致的思想工作的同时，对一些“钉子户”“赖账户”实行依法收费，实现了水费收缴的重大突破。2000年以来，在法院的支持下，先后共立案查处了315起“抗费”案件，收缴水费35万元，追缴滞纳金2万元，执行罚款3万元。和平村一个村领导带头抗费，不但自己不交，还支持亲友和群众“闹费”，水政监察大队对其进行了行政处罚，法院对其实施依法拘留。在法律面前，这个领导现身说法，认责、认账，带头交了水费，接着全村仅一天就完成了水费交纳任务。志广乡长富村一个村民不但拖欠水费，而且还辱骂工作人员，水政监察大队依法对其进行行政处罚，法院对其拘留。事后他如数交纳了水费、滞纳金和罚款，在当地引起强烈反响。依法收费，处罚了个别人，教育了一大片，2000年全灌区水费收缴率达到了90％以上。
3．改革管理体制，引导农民参与灌溉管理
在改革过程中，注重把发展节水灌溉与农民增收结合起来，形成全社会节水的氛围。在一些支渠组建了用水户协会，大胆试行了“管理局＋用水户协会＋用水户”的新型管理模式。还对一些灌溉条件较差、地处偏远的五小水利工程实行了拍卖、租赁和承包，盘活了存量，扩大了增量，为灌区发展注入了活力。灌区把两级核算改为一级核算，灌溉站实行报账制，减少了行政经费180万元，再将这些钱回补于灌区的续建配套和节水改造，为灌区的可持续发展增添了后劲。
4．改革用人机制，实行目标管理
一、社会效益显著
北安传统旱田种植，主产玉米、大豆。但是，受政策调整和市场需求影响，其产量和产值并没有相应提高，特别是部分低洼低产田始终影响着土地流转、结构调整和效益突破。在供给侧改革指引下的水田开发，使低产旱田避短扬长，成了水田开发者的香饽饽，有效推动了土地流转、脱贫致富和诚信建设。一是加快土地流转。北安市属丘陵漫坡地貌，平缓低洼耕地约占总耕地面积20%，此类耕地由于受自然不利因素影响，流转困难或地价较低。自旱田改水田以来，这些耕地就成了水田开发经营者首选地块，整体流转及价格提高75%、120%，使耕地总流转率提高5个百分点。二是有助摆脱贫困。承包低洼低产田的农户，经常形容自家的耕地是“十种九不收”，其收入无法得到稳定保证。从北安市精准扶贫办获悉，因常年种地欠收而导致贫困的农户占贫困总户数37%。虽然贫困的原因很多，但归结一点就是收入少，难以形成富余的资金积累，抵御不了突发疾病及一些意外灾害等原因的支出。自种植水稻或将耕地流转给水稻经营者后，水稻单产收入是以往该地块种植收入的3-5倍、流转耕地的承包费是以往的2倍多，部分农户高兴地说：“这回我们也能攒下钱了”。三是推动诚信建设。经济基础决定诚信建设，素质建设引导诚信发展，这是我们在诚信建设中的切实体会。农村的诚信建设始终处于薄弱环节，我们对农户不良贷款调查反映，因种植欠收，而导致的拖欠银行贷款占农户不良贷款率92%。水稻种植在一定程度上有效调节种植结构，在玉米调减的情况下，大豆播种面积及产量仍然保持在稳定状态，其收购及价格也不再是忽冷忽热，农户的收入也比较稳定。2013年北安市农村信用合作社的不良贷款率高达17%，到2016年末不良率已经降致3.4%。在供给侧改革调整中，农村金融信贷诚信体系建设有了显著提高。
二、经济效益明显现已形成
主星乡2万亩水稻种植基地，东胜乡3万亩水稻种植核心示范区的多地（乡、镇）联动形态。水稻产品收购及市场销售价格始终保持稳中有升的态势，水稻产业经济效益明显。2016年，北安市水稻产量8万吨，产值32,000万元；水稻单产经济收入高于其它粮食作物21%，入社农户人均收入较其它农户提高27%。一是稳定玉米大豆产量及价格。多年来，该市种植结构始终处于大豆和玉米交替轮换，然而，在大豆市场化及玉米政策补贴取消后，玉米大豆的产量及价格始终处于波动之中。2017年种植结构，水稻播种占耕地面积15%、经济作物播种占12%、大豆播种占40%、玉米播种占33%，由此可见水田开发对结构调整起到了有效调节作用。2016年大豆收购价较上年提高5%；玉米补贴虽然取消，但较比上年单产收入并没有减少。二是有效提高了农户人均收入。水田开发所选平缓低洼耕地，而这些耕地正是常年低产田，种地收入少、流转租费低，此类耕地所有者始终维持在收支平衡线上，很难实现富足生活。而水田开发者在流转这些耕地时，把这些耕地定为一类耕地，流转费提高了一倍还多。东胜乡一李姓农户耕地流转费收入98万元，他高兴地说：“我的耕地以前一半的价都没人要”。市农业局领导说：“水田开发使我们的黑土耕地真正成为金山银山，再没有托后腿的了”。2016年的农户人均收入达到15,000元，比上年提高10%。三是水稻产业潜在多样经济效益。水稻产品已经在北京、广州农博会上展出，所创“三只老虎”品牌大米倍受欢迎，经销商纷纷前来订货；在抓好大米品牌的同时，进一步提高有机水稻种植水平，扩大“蟹稻”、富硒稻生产规模，“蟹稻”种植让人们直接观看到水稻种植无任何农药、化肥的有机生产全过程，真正叫响“种养”结合的绿色有机品牌。2017年蟹稻种养已经达到900亩，仅螃蟹经济收入就达到1,200万元，同时，在8、9月份螃蟹成熟季节，人们以“采摘”方式前来购买螃蟹，亲临绿色蟹稻种养产业园，已形成独特的购买观光风景线，无形中为绿色无公害水稻传递着切身的广告。全市全绿色水稻种植也已经向社会公示，多样化种植、多样化经济，为北安市寒地水稻可持续发展奠定良好物质和经济基础。
三、推动农村金融体系建设
智能电网在实际运行中，需要遵循一定的原则，既要保障我国各个行业对电力的需要，又要避免能源供需关系出现矛盾，所以我国规划电网以智能化为发展方向，将效益充分结合到智能电网中。智能电网主要是以成本节约、发开效益为原则，确保我国智能电网中多项因素的综合进展，提升智能电网在社会上的效益地位，保障高效益的运行姿态。
一、智能电网运行的基本现状
我国在智能电网的建设方面，虽然利用先进的技术，但是实质在经济效益方面，仍旧存在一部分问题，对我国智能电网的运行现状做基本的分析。
（一）国家对智能电网的干预力度不足
智能电网的建设，必须建立在国家干预的基础上，目前我国的智能电网，政府只是存在于表面化的管理，实质并未涉及较为深入的研究，导致智能电网，无法在运行或维护方面，达到可观的效果，进而无法保障智能电网，发挥经济优势或效益能力。
（二）智能电网不到位的制度建设
制度是约束智能电网市场行为的途径，不仅具备一定的权威性，更是存在强制性，能够正确引导智能电网，如何做到经济效益的产生。我国在制度建设方面，基本没有发挥主动性，大致是以框架制度的形式存在。例如：部分制度与电网效益不存在紧密的关联性，不仅无法推动电网的经济发展，相反会给予一定的阻碍力，冲击智能电网的效益。
（三）缺乏一定的技术支持
技术是提升电网效益的基础保障，既可以适应电网的智能化发展，又可以为电网效益提供有效的发展空间。基于多项技术的共同要求，我国在智能电网的技术方面，表面出一定的缺陷性，各项技术有待提高，无法利用技术推进电网效益的产生。
二、评价智能电网中的社会经济效益
（一）供电稳定
供电稳定，能够提高智能电网的运行效率，时刻保持电网的正常运行状态，避免电网运行中，出现突然停电事件，造成电网资源与能耗的浪费。保持供电稳定是最直接的评价方式，其可实质性的发挥电网的效益，满足智能电网的社会服务。
（二）能源节约
能源节约是评价智能电网效益能力最主要的因素。整体电网涉及电力的多项环节，如：供电、配电、输电等，都需要保障最小化的能源消耗，保障电网与社会、环境、用电用户的和谐关系，在保障能源节约的同时，推进经济效益的发展。
（三）效益优先
效益优先，属于智能电网最核心的评价因素，以智能电网的产能为主。分析产能，可以用电用户的实际供应为主，用电需求量增加，必须保障智能电网的供应度，在实际运行中，还需考虑效益问题，权衡效益与供电的关系，保持效益优先的原则。
三、提升智能电网社会经济效益的途径
提升智能电网的效益，必须依靠真实的社会背景，结合经济发展的状态，提出效益建设的途径。
（一）加强国家对智能电网经济建设的力度
智能电网，是我国经济建设的一部分，必须保障智能电网发挥社会效益，以层次发展为途径。对我国智能电网的十年发展历史进行统计，可得：用电客户年均断电时间为每年13小时，但是在西方发达国家，如美国，基本控制在1小时作用，由此可见，我国智能电网在社会效益上的差距，所以，需加强电网经济建设。将智能化作为建设标准，引进新技术，更新电网设备，提升电网运行的速度，一方面可以提高电网效益的产生，另一方面监测电网系统，排除电网故障的干扰，根据电网的实际，制定运行方案，提高电网智能运行、调度和配电能力。
（二）完善智能电网建设的国家制度
制度政策是国家支持电网建设的一种表现，我国在保障智能电网正常效益发展的过程中，应着重优化电价政策和产业政策。遵循国家政策与制度，促使电网效益的产生。根据智能电网现代的状态，主要完善两方面的制度，第一是跨区输电制度，我国预计在2020年，达到高效益的跨区输电，避免我国地区用电的差距，采取相互补助的方式，平衡地区用电；第二，优化用电制度，提出制度方案，规划电网运行，利用制度，约束国家用电的发展，确保效益产生。
（三）深入研究智能电网的运行技术
推进智能电网效益的产生，需借助先进的运行技术，主要的发展技术包含两类。第一类是特高压，目前，我国特高压正在建设过程中，主要代表为西北电网，着实创造社会效益，我国需重点提升特高压技术的推行，优化设备建设，推进技术成熟，例如：我国可终点发展千伏代表的特高压，据有关数据显示，特高压相比传统输电，效益高达6倍，而且拉长送电距离，发挥更大效益；第二类是清洁能源，其在智能电网上被称为新技术，可保障智能电网产生巨大的效益，不仅可以提高社会地位，更是创造巨大的经济效益，例如：利用水力、潮汐等自然能量，推动电网发展，还可降低发电污染。
四、结束语
分析智能电网的效益产生，采用有效的考量方式，提升智能电网的经济效益，促使我国智能电网能够有效推进社会经济的发展。不论是智能电网直接产生的效益，还是智能电网间接产生的效益。都可在很大程度上，提升我国社会经济的发展，保障智能电网运行的实际价值，一方面构建效益型的智能电网，另一方面保障智能电网效益的产生。
参考文献：
[1]陈洁.我国智能电网社会效益评价[J].生态经济，2012
中图分类号：F542 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2013）02-0-01
一、提高高速公路经济和社会效益的意义
1.提高高速公路经济效益的意义分析
首先，有利于其建设原料行业的发展，从而推动建筑行业和机械行业的进步与革新；其次，有利于高速公路网的日趋形成和逐步完善，基础工业、基础设施对于社会经济的发展制约因素得到基本的解除，对市场分布格局和投资环境有着很好的改善作用，促进市场的完善，吸引了更多的外商投资者，从而进一步推动对外开放和改革的进程；再次，有利于高速公路经济带的形成，带动周边经济及第三产业的经济发展，进而实现我国整体经济的增长。
2.提高高速公路社会效益的意义分析
第一，促进了高速公路产业的升级，促进了交通运输业的进一步发展。主要表现在完善交通运输结构，形成多样、高水平的运输方式，促进运输领域的拓展和运输结构的完善。第二，促进了区域经济的进一步发展，及交通条件的改善，形成了资金、劳动力和技术等生产要素的聚集，对于高速公路自身的纵向发展有着重要的意义。第三，对于提高公众生活质量和现代物流效率有着积极的作用。
二、完善制度管理体系建设，为安全产出做好制度保障
近年来，随着我国高速公路建设的改革推进，高速公路服务事业得到了突飞猛进的提升，与高速公路迅速发展不相适应的是其秩序化管理起步和发展较慢，和国外发达国家相比，我国高速公路在各项运营管理制度建设方面还存在很大空缺。当前，虽然我国高速公路建设服务单位在不断的实践摸索中制定了相关的安全管理制度和办法，但这些秩序化的法规对于高速公路管理工作人员的权利和职责未能作出清晰的划分和规定，因此，许多时候这些制度和法规就形同虚设，只有充分的完善基础规章制度建立，细化权责管理，才能构建起一套秩序化、高效化、经济化和法治化的服务管理体系，才能更好地防止道路交通事故的发生，在高速公路的服务中也才能更好地体现和实践以人为本的理念，做到一切按规章制度办事，不包庇、奖罚分明，公平合理，切实提高高速公路管理的服务效率，提升其在社会的社会影响和社会效益，进一步实现经济效益和社会效益的全面提升的可持续发展目标。
三、建立相关管理制度
由于公路作为国民经济的重要组成部分，其市场经济竞争日益激烈，其相关管理制度的建立更是不可缺少。要保证工作的顺利开展就必须每一项工作都应当依据相应的规章和管理措施来进行具体的规范。高速公路的制定与之运行相适应的规章制度，对其运行的科学性、严密性和权威性都有着积极的意义，从而使得高速公路的营运管理充满活力，能够规范运行并顺利实施，最终实现其收费还贷及创造最大化经济和社会效益的目的。根据公路的运营情况，要严格按照其制定的规章行事，做到公正、公平、公开，奖罚分明，一视同仁的态度。加强高速公路管理制度的完善，做到数据化和规范化。此外，还应加强高速公路工作人员的主动性和积极性，做到营运管理的顺畅落实，杜绝四方车辆等贪污作弊行为的出现。
四、加强高速公路养护管理，减少安全隐患
高速公路行业是服务行业，因此，首先要对其提供的最基础的产品和服务进行升级换代。高速公路管理企业要定期对道路进行科学养护，针对道路路面出现的损坏情况进行及时的维修和养护管理，对桥梁的通道实施必要的清疏管理，对损坏的安全设施及时予以更换及清洁，并对高速公路沿线带进行多功能的绿化养护等。这样就在源头上遏制了因为道路质量问题造成的安全隐患，此外，还需要对道路情况进行监控管理，从而有效降低道路及公共设施的损坏率，延长高速公路的使用寿命和节约维修成本。对于高速公路的使用者来说，也实现了很多的经济和社会效益，有效的减少了高速公路的事故发生率，并使其在舒适的使用中获得了精神层面的满足。从这个层面来说，加强对高速公路的科学养护管理，有利于提升高速公路健康服务的完整性，并最终在低成本的养护管理中促进高速公路经济效益与社会效益的稳步提升。
五、强化不停车收费理念，促进“畅通工程”的全面构建
当前我国许多地方的高速公路实行的都是“停车收费”的管理模式，这种方式对于车流量较大的路段来说，极易造成堵车的情况，倘若排队等待收费的车辆队伍过长，还容易造成不必要的交通事故，这就给高速公路的管理和服务造成了巨大的不便和麻烦，需要投入大量的人力、物力、财力来维持这一现状，大大的加重了管理成本，未能实现资源的最优化配置与管理。为了实现高速公路的最大化资源配置，可以采用ETC架构电子车道的检测技术，通过对运行车辆里程的智能化、自动化测量将车辆数据信息上传至管理中心，并通过与电子银行的互通交易完成自动收费的全过程处理，这样就在总体上对收费进行了统一的控制，减少了收费站堵车的现象，更降低了收费的成本投入，客观上促进了社会效益和经济效益的同步增长。可以引入智能交通（ITS），实现公众交通信息服务系统、城市智能交通控制与管理系统、高速公路电子收费、监控系统、应急管理系统、车辆控制安全系统以及物流信息系统等一体化管理。
六、规范高速公路沿线副业发展，提高其社会影响宣传力
高速公路的建设是一个相对封闭的建设，其周围沿线必然涉及到商业发展，但当前我国高速公路各大服务区的运营服务存在很大问题，管理较差，群众满意度较低，时常引发打架斗殴事件，无形之中增加了很多不安全和不安定因素，影响着高速公路的和谐运营。因此，为了切实加强和提高高速公路服务区发展运营中的管理效益，应强化沿线副业的管理，做好品牌形象建设，拓宽服务职能，增设医护服务、网络服务、通信服务、娱乐服务等多重经济增长点，在降低服务价格的同时切实提升服务质量，并强化群众的满意度、舒适度。
七、增强服务意识，实现经济效益和社会效益的统一
高速公路企业要在市场经济环境下得到可持续和谐发展，就必须树立其主打服务意识，要“用心”“细心”，“贴心”，做到服从和服务与经济社会的各项事业的发展。高速公路交通应急抢险、高速公路保畅通、对口援助及“双到”扶贫等一系列行动中，尽职尽责，展现了国有企业政令畅通，执行力强，敢担责任的良好形象。通过这些举措一方面可以增加经济效益，另一方面也无形中提升了社会效益。
在O2O实力跑火的今天，APP具有前所未有的发展潜力。第一、APP用户增长速度快、经济能力强，思维活跃。第二、App可整合LBS、QR、AR等新技术，带给用户前所未有的用户体验。第三、App基于手机的随时随身性、互动性特点，容易通过微博、SNS等方式分享和传播，实现裂变式增长。第四、APP的开发成本，相比传统营销手段成本更低。第五、通过新技术以及数据分析，APP可实现精准定位企业目标用户，实现低成本快速增长成为可能。
然而，APP迅速发展的同时，也带来了不可避免的同质化缺陷，市面上形态各异却用途雷同的APP千人一面，缺乏创意不说，很多仅凭一时冲动就开始设计APP的研发者由于没有做好市场调研，缺乏运营经验也不擅长资金管理最终导致了APP昙花一现的失败结果。
二、对比网站、贴吧研究此类APP的发展前景
目前有关发明创造的信息市场上，存在着以下几种不同的传递形式：APP、贴吧、综艺节目、网站，其中综艺节目的好评率与关注度都比较高，以及从较为靠前的贴吧签到排名可以看出，生活中热爱发明创造的人很多，由此可见，一个能够为发明创造服务的专业性平台就显得尤为重要了。为了创造出横向对比更方便于用户且实用性更高的APP，本文运用对比研究方法做了以下的优点缺点比较。
以上的比较可以看出，烧杯APP可以规避网站与贴吧的缺点，给用户提供便捷的服务，同时，结合二者的优点，更有效的将发明创造的灵感变现，当然，也面临着技术匮乏，资金不足的困难。
三、App“烧杯”的营销和主要的盈利方式
帮助APP成功最为重要的一步就是营销。前期用户的积累以及后期稳定用户的分布比重直接决定了APP的生命力和层次。通常来说，对内推广主要是应用内互推，又称换量，通过合作的方式互换用户流量，互相推荐对方的应用，互相置换用户；其次是互联网开发平台推广，将成熟的APP应用提交到互联网开放平台，如腾讯开发平台、百度开放平台等，给用户提供不同角度的体验。社会化推广营销则可以以较不生硬的方式将APP植入到可快速传播的文字、图片、视频中，在各大SNS社区中传播，带来高爆发的传播量。这往往需要一个充满创意的文案，借助现有社交平台传播的力量，将产品拟人化，坚持原创内容的产出。在微博上抓住当周或当天的热点跟进，保持一定的持续创新力。可以参考同行业运营较好的微博号，借鉴他们的经验。主要的盈利手段有依靠点击量，广告收费，发明品挂网收费，办理专利程序收费，普及提供相关的知识不收费。
通过体验发现，App与社交结合，加入很多多媒体元素，集评论与分享为一体，注重用户体验，以广告为主要盈利模式是必经之路。对未来发展趋势进行展望则是与法律界合作的设想，使其成为首家线上申请专利的移动客户端将是我们未来发展目标，与此同时，如何规范版权保护制度，在分享创意发明的同时也能让发明者得到应有的经济利益，不被窥屏者擅自挪用，侵犯知识产权是最大的难关。
四、盈利模式和用户粘性方面存在的问题及建议
在中国，有34个城市人口超过100万人，其中8个城市人口超过300万人。进入90年代以来，交通需求增长的速度明显高于道路设施增长的速度，中心区经济的高速发展、土地的高强度开发和中心区道路的改造困难使得中心城市的交通问题日益突出。地面交通方式的相对饱和使轨道交通逐渐成为城市发展的焦点。国家计委资料显示，除北京、上海、广州外，目前重庆、青岛、沈阳、武汉、长春等多个城市也在筹建不同形式的轨道交通系统，拟建的轨道交通线路超过20条。“十五”计划期间，我国城市交通投资将达8000亿元人民币，其中至少有2000亿元用于地铁建设。这表明，我国的一些大城市正在兴起一股兴建轨道交通的热潮。
事实上，城市轨道交通除了起到缓解城市交通压力、解决城市交通问题的作用，还会产生巨大的社会经济效益。城市轨道交通项目的社会经济效益按照其是否可采用货币衡量的原则，可以分为有形效益和无形效益。按是否与项目主要目标相关的原则可分为直接效益和间接效益。按受惠的群体又可以分为民众效益、企业效益、地方效益、环境效益等。
1 社会经济效益分类
1 .1 民众效益
1 .1 .1 节约时间。从乘客的角度来看，轨道交通最突出的特点就是准时性和高效性，选择轨道交通系统使乘客的旅行时间大大缩短。
1 .1 .2 减少交通事故、增强安全性。轨道交通系统具有专用的运行线路，其本身事故比地面交通事故要少的多。而且由于轨道交通对地面公交客运量的分流，缓解了地面道路交通的拥塞程度，从而间接减少了地面机动车辆发生交通事故的频率。这不但减少了交通事故损失，提高了乘客本身的安全性保障， 而且为社会和家庭的幸福创造有利条件、增加整个社会的安定团结所形成的巨大社会效益。
1. 1. 3 提高劳动生产率。由于在途时间短，乘车疲劳度下降，轨道交通舒适度可使乘客的劳动生产率提高。根据前苏联“固定基金、基本建设投资和新技术经济效果研究会”与苏联科学院经济研究所的研究表明，运输疲劳使劳动生产率降低的数值:轨道交通为l.4%，公交车为7%。乘客选择轨道交通系统就意味着选择了舒适的交通工具。
1 .1 .4 扩大就业。城市轨道交通项目本身和相关行业的发展，将为社会剩余劳动力提供大量的就业渠道。
1 .2 企业效益
1 .2. 1 提供需求。建设城市轨道交通系统需要投入巨额资金，这不仅产生对土木建筑、机械、电子等产业的直接需求，而且会促进与轨道交通系统有关的材料、仪表等行业的发展。而与这些技术、材料、仪表相关的行业更是多种多样的。一个轨道交通项目的启动将为相关的各企业带来巨大的推动力量。
1 .2 .2 提供商机。沿线企业可以利用轨道交通体系效益的外溢性获得间接经济效益，如在轨道交通枢纽站地域建设大型商业服务机构，利用轨道交通的车站进行小型的商业开发等，都可以很好的利用客流提高购买力。
1 .2. 3 经验积累。轨道交通系统，尤其是新型轨道交通系统的建设总是伴随着一系列的攻关和科研过程。在此契机下，集中国内相关行业的优秀企业和科研单位，通过国家扶持、市场竞争的方式，研制开发出具有自主知识产权的技术产品以及技术成果，并形成产业化。将使企业和科研单位积累宝贵的研发基础。
1 .3 地区效益
1. 3. 1 房地产升值。城市轨道交通体系的建成通车，改善了沿线的交通条件，提高了沿线居民和企业可达性，造成轨道交通沿线土地和房产的需求增加，从而使沿线的房地产增值。地税值也会相应提高。
1 .3. 2 节约用地。城市轨道交通在市内繁华区域基本采用地下或高架通过形式，对地面占用比较少。这对土地日益稀缺的城市来讲显得尤为重要。城市土地不断增值的规律，使城市轨道交通的此项节约效益从长期来看是一笔十分可观的收益。
1 .3. 3 促进区域建设。一个成熟化的大都市，往往在已有的中心区发展潜力有限，需要不断的扩充其影响范围，形成多个卫星城，而轨道交通系统的途径的区域往往会迅速升值，成为新的城市中心。从而对整个区域的发展起到巨大的促进作用。以建成的日本东京地铁12号线为例:
12号线环线部1990年开通后，沿线建设住宅楼、商业楼等，车站附近将呈现新的繁荣。预计环线部开通30年后，沿线将增加居住人口约38，000人，从业人员111，000人。新宿、上野、浅草、锦系町、龟户、临海等各副都心地区之间的联系得到强化，进而刺激居民小区、小规模商业区的商业活动，对增加生产、增加收入、创造就业机会产生积极影响。对刺激地域经济及整个国民经济的发展有极大的效果。
进一步的预测表明:8000亿日元的投资(不包括土地购置费)在全国范围带来约2万1000亿日元(投资额的2.64倍)的经济拉动效果，在东京则带来与投资额同等的经济拉动效果。此外，这些经济拉动将在全国增加13.9万人的就业机会，创造出5200亿日元的收入。
转贴于 1 .4 环境保护
1. 4 .1 节约能源效益。轨道交通系统与公交系统相比，具有无污染、噪声振动小、节能、运量大、方便快捷、运输效率高等特点。无论是从环境保护、可持续发展的观点来讲，还是从节约燃油的能源政策来讲，城市轨道交通作为常规“绿色交通”都具有公共汽车难以比拟的节能特性。新型城市轨道交通系统，如磁悬浮系统以及直线电机轮轨系统在降低振动及噪声方面表现的尤为突出。
1 .4 .2 降低污染效益。直线电机轨道系统的建成具有不受交通堵塞的优势，因而可以促使原来的汽车用户转为乘坐该系统，随着汽车交通量的减少，可以降低氮氧化物、一氧化碳等大气污染，降低造成地球温室化的二氧化碳，从而为环境保护带来了一系列的间接效益。仍以日本东京地铁12号线为例:汽车交通量的减少会降低大气污染物的排放，氮氧化物和一氧化碳的排放量分别降低47.7t/a、118.4t/a。另外，造成地球温室化的二氧化碳排放量将降低5566t-C/a。这相当于42万户家庭每天少看1小时的电视带来的效果。
1 .5 其他
轨道交通系统所形成的社会经济效益是十分广泛的，除了上述内容还包括:改善城市交通结构，增加城市活力;提高居民生活质量，优化城市居住环境，美化城市景观等等。这部分社会效益也是相当可观的。
2 几点建议
根据以上分析，对我国城市轨道交通建设提出如下建议:
2.1 利用轨道交通沿线可产生新城市中心的特点，做好城市区域规划，建设卫星城，引导城市健康发展。
2.2 加强对现有轨道交通模式的国产化步伐，加快企业的研发步伐，尽快形成具有自主知识产权的科技成果，降低系统造价。
2 .3 根据城市特点，积极从国外引进先进、安全、有效的轨道交通模式。如广州引进的直线电机轮轨系统及重庆引进的跨坐式独轨系统等。
2. 4 加强人性化服务和指引，加强轨道交通网络建设，优化设计换乘路线，加强辅助设施建设。
3结语
城市轨道交通系统能够将城市的经济效益、社会效益和生态效益有机的统一起来，是具有巨大国民社会经济效益的现代化城市交通工具。大运量、快速高效的轨道交通系统是城市交通方式的巨大变革，也是城市演进的物质基础。它支持沿线区域的高密度开发，并可以通过建立以轨道交通为导向的土地利用开发新模式(TOD)引导城市产业布局和空间结构优化，最终促进城市经济的快速健康发展，为民众、企业、地区乃至国家带来更广大的社会经济效益。
[参考文献]
[1] 魏庆朝、孔永健.磁悬浮铁路系统与技术[M].北京:中国科学技术出版社，2003.
[2] 陈世勋、陶小马.上海市轨道交通体系社会经济效益估算分析.城市轨道交通研究.2004.1.
[3] 胡方华.中国城市轨道交通的明天.建筑机械，2003，(2).
近年来，我国高速公路建设事业发展迅速，但高速公路管理工作的改革与发展却相对滞后，无论硬件设施还是软件水平相对于发达国家均有着较大的差距，存在一些亟待改进的问题，主要包括以下几点：
1.高速公路管理机制不清晰
经过十几年的探索，我国各省先后制定了本省的高速公路网规划，并形成了各自的高速公路管理体系，但到目前为止，已经形成明确而完善的《高速公路管理条例》的省份并不多。而国家高速公路则由国家规划、地方投资建设，但相应的公路管理条例也尚不明确和完善，导致高速公路管理工作缺乏统一的执行、检验和评价标准。最终造成高速公路管理的权限模糊、机制不清晰、效率低下等问题。
2.实务问题
目前，我国高速公路管理工作中，仍然存在一些较为突出的实务问题，其中较为突出的实务问题包括以下两点：①收费管理问题。收费管理是高速公路管理工作的重要组成部分，收费管理人员的服务态度、个人形象、业务素质等对高速公路营运单位的企业形象有着重要的影响。但目前，我国许多高速公路管理单位尚未就如何有效激励收费人员和提升收费服务质量形成系统的、科学的方法，收费人员的薪资待遇、业务培训、能力培养、再就业、劳动保护等问题仍然没有从根本上得到很好的解决；②服务区管理问题。服务高速公路的重要配套设施，近年来，我国高速公路服务区建设水平不断提高，不但服务区数量增多，且硬件配套设施水平逐渐提高。但与此同时，高速公路管理工作中，服务区的管理与经营相对边缘化，服务区的业务范围相对狭窄，多局限在维修、加油、停靠休息等方面，且盈利能力和服务水平偏低，在一定程度上制约了高速公路管理工作的社会经济效益。
3.经营问题
长期以来，我国许多高速公路管理单位往往十分重视管理工作，却在一定程度上忽视了相关经营活动，高速公路沿线副业的盈利作用没有得到充分发挥。而如果能对高速公路管理融资、业务经营的理念进行创新，使高速公路作为一种重要资源和资产的附带价值得到充分发挥，则能够不断发掘新的经济增长点，获得更为理想的经济效益。
二、高速公路管理的社会经济效益
做好高速公路管理工作是保证我国高速公路建设事业可持续发展的重要基础，而高速公路管理工作的社会经济效益，与高速公路的建设与使用是密不可分的。
首先，高速公路建设事业的快速发展，使我国交通运输事业空前繁荣，不但行车速度有所提升，行车距离和时间有所缩短，却行车安全性和舒适性得到大幅度提升。首先，据统计，高速公路对交通运输业的直接促进作用高速公路上能达到平均时速10O公里左右，是普通公路的1到2倍，降低了运输成本；其次，由于路况好，路面开阔平整，可以节省时间，节省燃料，减少对车辆的损害，延长了车辆的使用寿命；最后，由于高速公路的技术等级高，全立交，无混合交通干扰，全天候运行，安全优势是相当明显的，据统计，高速公路事故率为一般公路的一成左右。以上社会效益和经济效益的产生，不但是高速公路建设水平不断提高的成果，也是高速公路管理工作日趋细致、完善的结果。
其次，高速公路管理为地方经济的发展和投资环境的改善发挥了重要的作用。首先，高速公路管理中，维修养护工作的开展使得高速公路维持在良好的使用状态上，使高速公路展现出安全、便捷、舒适、可靠的形象，同时实实在在地提升了附近地区的交通运输建设水平，优化了投资环境，从而在招商引资过程中具备更大的吸引力；其次，日趋完善的高速公路管理服务，包括服务区管理、收费站管理等，使得相应工作人员的服务态度、服务质量较之从前有了很大的改善，促进了高速公路乃至一个地区的精神风貌和整体形象的提升，这也是提升地方招商吸引力的重要因素之一。
此外，高速公路管理工作随着高速公路建设规模的不断扩大，通车里程的不断延长而得到迅速发展，高速公路管理队伍也因此而得到壮大，公路养护维修、路政管理、收费管理、服务区管理、经营管理等各项工作创造了许多工作岗位，在一定程度上解决了相关专业人才、应届毕业生、当地劳动力的就业问题。
三、提升高速公路管理社会经济效益的对策
1.健全高速公路管理制度
健全高速公路管理制度对于提升高速公路管理组织的严密性、系统性和科学性和权威性有着重要的意义。同时也能够保证各项营运活动的科学、高效开展，从而确保社会效益和经济效益目标的实现。对此，首先要与相关行政事业单位取得充分的沟通协调，就高速公路管理工作的责权划分达成一致；在此基础上疏通高速公路管理单位内部组织机构，确保各项工作、各个岗位的职责、权限明确；此外，应就各个岗位的工作制定明确的规章制度，是高速公路管理中的各项业务均有据可依、有章可循，同时使规章制度发挥一定的约束作用，减少管理工作人员徇私舞弊行为的发生，从而确保高速公路管理经济效益，同时为高速公路管理组织营造出认真负责、敬业奉献、廉洁公正的队伍形象。
2.提升服务质量
高速公路营运服务质量的好坏，直接影响着高速公路管理单位的形象，为使用者提供舒适的环境、良好的服务，无疑能够提升高速公路营运单位的社会形象和地位，进而实现理想的社会效益和经济效益。因而，高速公路管理单位应强化精神文明建设，强化职工职业道德教育，树立为人民服务的意识，并结合高速公路管理实务特点不断深化和细化服务质量要求，以此作为绩效考核和物质奖励的重要参照标准。对于基层单位而言，更应虚心接受群众的监督和检查，不断鞭策和完善自身，提升服务质量。
3.精简管理机构
精简高速公路管理机构，有助于减少高速公路管理成本，进而提升高速公路运营的经济效益。对此，高速公路管理部门首先需强化对对人力资源的合理利用，确保每位高速公路管理人员的专业素质、职业道德和业务能力，确保其能够胜任岗位职责；其次，要通过规范化的管理和没明确的组织目标来要求各位高速公路管理人员进行工作上、业务能力上的自我管理和自我完善，以提升组织效率；此外，为促进高速公路管理机构整体工作效能的不断提升，应结合高速公路管理各个岗位的职能、义务、责任等制定明确的绩效考核标准，并定期检查和评价每位工作人员的绩效水平，辅以合理的精神激励和物质奖励措施，以充分调动每位从业人员的工作积极性，以最小的管理成本实现最佳的管理成效。
4.做好沿线副业经营管理
勤工助学是各院校学生管理与思想政治教育的总要组成部分，也是大学生在校期间学习与生活必不可少的部分。勤工助学是一项有偿性的社会活动，它为广大学生尤其是家庭经济困难的学生提供了一个展示自己才华、培养并提升自身能力的空间，不仅能为其解决一定的经济困难，同时也锻炼他们的社会适应能力，培养了其社会与工作责任心。近些年来高校一直扩招，越来越多的学生接受了高等教育机会，但在当今就业岗位严重不足的社会经济背景下，高校扩招使大学生就业形式愈加严峻。而高校勤工助学作为一项特殊的社会实践活动，因其有偿性、实践性、教育性等特点，不仅为在校大学生解决了经济困难，同时在实践过程中培养并提升了其就业能力与素养，使其将来能更好更快地适应社会生活。
各大院校勤工助学管理中心也积极为学生创造良好的勤工助学机会，在校内通过建立和完善勤工助学机制，营造良好的实践氛围，将勤工助俭学与提高实践能力和掌握成材主动权相结合，同时拓宽勤工俭学渠道，加强专业教育与就业指导，进而促进勤工助学学生由简单的劳动实践向技术型、能力型、管理型岗位转变。当下学校不再拘泥于学校内部提供的勤工助学岗位，为帮助学生更好地接触并了解社会，进而为将来就业打下基础，各高校都别出心裁，本着为学生身心全面发展的目的，积极拓展校外实践，各院校经过严格考查校外企业情况，在确保学生权益的基础上，尽可能多地为学生提供就业岗位。如上海某高校专门成立“自强社”这样一个学生团体，社团根据职能划分了不同部门，商务部是其中之一，专职负责与校外企业联系，登记其用工需求，安排校内贫困学生参加勤工俭学。
各院校如此重视大学生勤工助学不仅有助于提高学生就业、创业能力，更可有效促进社会经济的推进与发展。
一 勤工助学可有效提高学生就业能力与素质，使其快速融入社会，尽可能快地为社会创造经济效益
首先，锻炼学生思想素质，提高学生素养。学生参加勤工助学，其实是从逆境中成长的过程。这种经历可增强其自信心与责任感，进而增强其自我约束和管理，有效地帮助大学生培养劳动观念和职业道德。
其次，增强并拓宽个人技能，提高自身竞争力。勤工助学是学校课堂教育外的自我补充与拓展，它不仅能提高学生的专业技能，锻炼学生在校所学知识的运用能力，还可开拓学生眼界，让其在校期间便可多方位学习并补充所需知识。在实践过程中学生可走进并认识社会，使自己所学知识与自身能力得到社会认可，进而在实践过程中磨练意志，提高自身竞争能力。
最后，勤工助学可有效帮助学生完成学业，进而促进其顺利就业，缓解了社会就业难问题。据调查86.7%的学生参与勤工助学是为了缓解上学期间的经济困难，保证其完成学业。国家现有的勤工助学政策虽不是很完善但也有效地实现了贫困生生活方面的经济自立。这不仅减轻了学生思想压力，同时通过真实的社会劳动实践可有效定位自己将来就业。
二 大学生通过勤工助学可有效促进经济发展
第一，勤工助学降低了家庭负担，减轻了社会压力。参加勤工助学的学生大部分家庭经济较困难。勤工助学是有偿性劳动，学生在劳动过程中可获得报酬，另外，加上国家奖助学金等各类形式的助学金，经济困难学生每月能够有足够的生活费保障生活。学费可以通过国家助学贷款和生源地贷款解决，完全能够保证学生在校期间的基本生活要求，做到生活上经济的“自立”。这样可有效缓解家庭负担进而减轻社会压力。
第二，勤工助学可增加学生经济收入和经验，更有利于就业，减轻社会就业压力。学生在校期间参加勤工助学可获得一定经济收入，同时还可积累工作经验，提高并拓宽专业技能，为其毕业后顺利就业打下基础。进而可有效缓解大学生毕业就业难现象。
第三，勤工助学可以开阔学生的眼界，为毕业后自主创业提供经验，可以为社会做出更大的经济贡献
第四，大型企业可以借勤工助学，低成本的培养适合自己的人才。大型企业通过适时招聘在校学生勤工助学，可低成本的培养适合单位长期发展的人才。勤工俭学可以使学生提前融入社会，由于勤工俭学工资低，可以降低企业的人工成本，进而用较低的成本培养员工，给企业以后的发展带来潜在效益，通过培养的学生，毕业后可直接加入企业工作，直接带来效益，增强了企业的长久竞争力。
第五，勤工助学非正式工作，一些制造型或低技术性企业可以解决用工荒。随着生活水平的逐渐提高，自2008金融危机以来，外来务工人员越来越少，各中小民营企业如制鞋、服装、电子、眼镜等劳动密集型企业均出现用工荒现象，大学生勤工助学能在一定程度上缓解这种现象，为企业正常运营发展出一份力。
中图分类号：S289 文献标识码：A 文章编号：1674-0432（2013）-01-0037-1
1 研究概况
工矿废弃地复垦规划是在土地利用总体规划和矿山地质环境保护规划指导下，遵循一定技术原则，根据实地踏勘，采用各种评价方法对各地块土地复垦适宜性进行评价，明确各地块的复垦方向，使废弃土地发挥最大利用效益的专项规划。马鞍山市工矿废弃地复垦规划是以2011年为规划基期年，2015年为规划目标年，规划期限为2012～2015年，全市复垦工矿废弃地总规模1565.18公顷。以行政区域为单元，依据单元内工矿废弃地复垦规模及复垦新增耕地面积，将全市工矿废弃地复垦潜力大致分为三个潜力区。其中，和县属复垦I级潜力区，复垦规模388.31公顷，复垦耕地284.49公顷；雨山区、当涂县及含山县属复垦II级潜力区，复垦规模分别为277.51公顷、364.78公顷和292.73公顷，复垦新增耕地规模分别为264.89公顷、266.54公顷和244.54公顷；博望区、花山区属于III级潜力区，复垦规模分别为189.32公顷和52.53公顷，复垦新增耕地分别为137.82公顷和50.43公顷。
2 规划实施效益分析
2.1 社会效益分析
2.1.1 增加有效耕地面积，提高粮食产能 通过对全市工矿废弃地复垦治理，可有效增加耕地面积1248.71公顷，在一定程度上缓解建设占用耕地压力，提高全市粮食产能，对确保区域粮食安全具有重要意义。
2.1.2 促进耕地集中连片，便于规模经营 矿山开采具有采区位置的不可选择性，部分矿山开采造成农田分割及田块破碎，矿山土地复垦将最大程度地恢复原有农田生态格局，促使耕地集中连片，便于规模经营。通过复垦工程及生物措施，极大地改善了农业基础条件，便于推广现代农业技术，提高粮食种植效益。
2.1.3 优化城乡建设用地布局，提高土地集约利用水平 马鞍山市作为安徽省重要的矿产资源大市，矿山开采在为国家输送经济建设所需资源的同时，也造成大量的工矿废弃地。在国家严控建设用地总量，提升土地集约利用水平的背景下，如此多的工矿废弃地无疑成为马鞍山市重要的后备耕地资源。做好工矿废弃地复垦利用，对优化城乡建设用地布局，提高土地集约利用水平具有十分重要意义。一方面，通过复垦区的复垦治理，缩减了建设用地规模，将节约的建设用地指标用到城市建设发展最需要的地方，另一方面，将几乎零效益的工矿废弃地复垦为耕地，提高了土地的集约利用水平和产出效益，促进了土地资源的再生利用。
2.1.4 拓展建设用地发展空间 通过将工矿废弃地复垦节约的建设用地指标用于新增建设用地，缓解马鞍山市建设用地年度计划指标供需矛盾，本质上是城乡建设用地增加挂钩范畴，但由于其挂钩指标独立于城乡建设用地增加挂钩指标之外，是寻求建设用地指标的一种新的重要途径。规划的实施，对拓展马鞍山市建设用地发展空间具有重要的意义。
2.2 经济效益分析
工矿废弃地复垦利用经济效益采用投入产出进行评价，矿山投入主要指矿山复垦治理的资金投入，产出效益可分为两个部分：一是复垦耕地直接产生的粮食种植经济效益，二是调整利用新增建设用地产出效益。
根据前面的投资估算，本规划的实施将投入复垦资金72761.67万元；复垦后新增耕地1248.71公顷，按耕地亩均纯收益1000元计算，复垦耕地每年直接产生的粮食种植经济效益为1873.07万元；规划实施后，可调整利用新增建设用地1361.00公顷，按目前马鞍山市每公顷建设用地二三产业增加值215.07万元计算，可产生经济效益292710.10万元。从投入产出看，规划的实施，经济效益十分显著。
2.3 环境效益
长期矿山开采形成的工矿废弃地，具有诸多生态环境负效应，如地表景观破坏、诱发坍塌、滑坡地质灾害、破坏地下水系结构、造成土地压占、挖损及土壤退化、板结、加剧水土流失等等。通过复垦治理，恢复原有地貌景观，加大地表植被覆盖，并对原高低不平的地表区域进行规整，可有效防止水土流失、坍塌滑坡等地质灾害，改善复垦区及周边区域空气、水环境，使其与周边土地利用及景观植被相协调，促进土地资源的可持续利用。
3 结语
从马鞍山市工矿废弃地复垦规划的社会经济效益可得出，规划制定的发展任务符合发展要求，是科学合理的。
参考文献
[1] 国土资源部关于开展工矿废弃地复垦利用试点工作的通知（国土资发201245号）.
中图分类号：F293文献标志码：A文章编号：1673-291X（2010）36-0142-03
前言
土地作为稀缺的不可替代的自然资源中的主体资源，对经济社会发展的作用日趋重要，制约性也日益明显。而经济建设飞速发展和人口的高速增长导致非农业用地急剧膨胀，城市化进程加速，农业、城市、交通及工业等各业用地之间的需求矛盾日益加剧。对土地的利用是社会经济和生态环境的统一，土地利用不是单纯的经济利用，而应该是在强调生态利用的基础上的生态经济利用，即既要追求经济利用和社会稳定，也要强调生态效益。因此，土地利用效益中要兼顾社会经济效益和生态环境效益的协调发展。
一、研究区概况
哈尔滨是黑龙江省省会，是中国东北北部政治、经济、文化中心，是中国省辖市中面积最大、人口居第二位的特大城市。全市土地面积5.31万平方公里，辖8区10县（市），2008年总人口989.9万。哈尔滨地处东北亚中心位置，是连接欧亚大陆和空中走廊的重要枢纽。近年来，哈尔滨经济高速发展，2007年，全市实现地区生产总值2 436.8亿元，比上年增长16.37%。从2002―2007年，哈尔滨地均GDP由2 382万元/km2，增长到4 667.73万元/km2。生产总值由12 642亿元增长到24 768亿元。人均占有公共绿地面积由4.75 m2增加到6.65 m2。但是废水排放达标率和固体废弃物综合利用率却有逐年降低的趋势（如表1所示）。
二、评价模型
（一）社会经济效益和生态环境效益评价函数模型
fi=wijxij F（X）=wifi（1）
gi=pijyij G（Y）=pigi （2）
式中：Xij，Yij为社会经济效益、生态环境效益各指标的标准化值；wij，pij为社会经济效益、生态环境效益各指标的权重；fi，gi为社会经济效益、生态环境效益目标层得分；wi，pi为社会经济效益、生态环境效益目标层权重；F（X），G（Y）为社会经济效益、生态环境效益综合得分。
（二）土地利用综合效益指数评价模型
T=α×F（X）+β×G（Y）（3）
T为土地利用的综合效益指数，α，β为待定系数，依据土地利用中社会经济效益效益与生态效益的相对重要程度确定。
（三）土地利用协调度评价模型
根据协调概念的定义，F（X），G（Y）的离差越小越好，C为协调度，反映了土地资源利用过程中社会经济效益与生态环境效益之间的协调程度；k为调节系数，一般情况下，5≥k≥2。它反映了在生态环境与社会经济综合效益或发展水平一定的条件下（即F（X）与G（Y）之和一定），为使生态环境与社会经济的复合效益或发展水平（即F（X）与D（Y）之积）最大，两者进行组合协调的数量程度。显然，0≤C≤1，协调度C达最大时即最佳协调状态；反之，协调度C小，则越不协调。
C=K（4）
（四）土地利用协调发展度模型
协调度C是社会经济效益与生态环境效益相互协调的重要指标，它对于约束环境与经济的发展行为，促进两者健康协调地发展具有十分重要的意义。但是，协调度在有些情况下却很难反映出社会经济与生态环境的整体功能或综合效益的大小（或发展水平）。因此，引入度量环境与经济协调发展水平高低的定量指标“协调发展度”就十分有必要。
D=（5）
（五）耦合度模型
借鉴物理学中的耦合概念推广得到多个系统相互作用耦合度模型，即:
R=（u1，u2，u3，…，um）（ui+uj）1/n （6）
土地利用社会经济效益与生态环境效益之间具有耦合关系，他们相互影响、相互制约、相互促进。土地利用效益系统是非线性系统，借助物理学中的耦合概念可以建立二者之间的耦合度模型，由此得出土地利用社会经济效益和生态环境效益耦合度函数，可以表示为：
R={[F（X）G（Y）/[F（X）+G（Y）（F（X）+G（Y））]}1/2（7）
三、数据处理与结果评价
通过确定土地利用效益综合评价指标体系及权重，得出哈尔滨市土地利用社会经济效益和生态环境效益指数，以及协调度、协调发展度、耦合度（如表3所示）。
由计算结果得知，哈尔滨市2002―2007年生态环境效益指数波动较小，属于平稳上升阶段，说明哈尔滨市生态环境势态良好，生态环境指数由2002年0.468到2007年0.496。2003年和2005年指数值相对较高，这一方面反映哈尔滨生态环境建设情况基本良好，另一方面暗示着它的环境保护政策执行情况较好，而同阶段中，社会经济效益则变化明显，由2002年0.275发展到2007年的0.464，说明近年来，哈尔滨市社会经济发展速度明显，尤其是2002―2004年，呈直线上升趋势，到2005年和2006年有缓慢下降趋势，2007年又达到0.464的高值，说明哈尔滨经济发展势头良好，经济发展的同时没有对生态环境破坏，土地利用综合效益呈现正向发展的方向。
通过计算我们得出哈尔滨市2002―2007年土地利用的社会效益和经济效益相关分析图，如上图所示，土地利用社会效益和经济效益协调度呈波动上升趋势，协调发展度趋势与协调度相似，总体上呈协调关系，说明哈尔滨市六年来，经济社会发展与生态环境协调关系良好，经济的发展没有破坏到生态环境，反而相互促进相互发展，尤其是耦合度也是非常高，土地利用综合效益显著。
结论
土地利用社会经济效益与生态环境效益之间具有系统的相关性，他们相互影响、相互制约、相互促进。土地利用效益系统是非线性系统，借助系统科学理论与方法可以建立二者之间的相关分析模型，结合哈尔滨市的实际情况进行了土地利用效益相关分析。总体看来，2002―2007年六年间，哈尔滨市土地利用效益处于协调发展阶段。
为维持土地利用效益协调发展的趋势，土地资源开发要在控制建设用地规模，提高土地利用集约水平的同时，注意经济结构优化，通过科技创新，降低能耗，加大对环境的投入，发展清洁生产和循环经济，促进土地资源的可持续利用。
摘要：通过构建农用地利用效益评价体系，利用熵权法和耦合度模型，对遵义市农用地利用效益耦合关系从时间和空间上进行了研究。结果表明，2004－2012年遵义市农用地利用的社会经济效益在波动中总体呈上升趋势；生态环境效益也发生了变化，但总体呈稳定态势，农用地利用效益耦合度总体水平较高，呈上升趋势；2012年遵义市农用地利用效益耦合度分布大致呈同心圆形，随着与区域中心距离不断增大，耦合度不断下降；农用地利用的社会经济效益与生态环境效益差异越小，说明农用地利用越协调，耦合度越高。结合遵义市经济发展情况和区域功能定位，提出了提高农用地利用耦合度、促进农用地协调利用的建议。
关键词 ：农用地；利用效益；熵权法；耦合度；遵义市
中图分类号：F293．2 文献标识码：A 文章编号：0439－8114（2015）07－1788-06
DOI:10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2015.07.064
随着经济社会的不断发展，对土地的需求不断增加，如何使土地利用的综合效益达到最大化，一直是政府和学界关注的焦点。土地利用效益包括社会效益、经济效益和生态效益，经济效益是人类利用土地的最根本的原因，社会效益则是整体和全局的经济效益，生态效益可以说是久远的经济效益［1］。提高土地利用的综合效益就是要协调好土地利用的三效益，相关学者也对土地利用效益的耦合关系进行了研究。许媛等［2］通过构建耦合度模型，探讨了西安市土地利用社会经济效益与生态环境效益之间的关系；梁红梅等［3］通过建立动态耦合模型，对宁波市和深圳市的土地利用的社会经济效益与生态环境效益协调发展进行了研究。
近年来，随着国家对“三农”问题的重视，农业逐渐成为研究的重点，相关学者对农用地的生态经济系统协调发展的耦合性进行了研究。杜娜等［4］采用耦合度关联度和系统耦合度模型分析了纸坊沟流域农用地生态经济系统耦合关系及耦合态势；王继军等［5］通过构建结构方程模型，对陕北黄土丘陵区农业生态经济系统的耦合关系进行了研究；刘新平等［6］采用主成分分析方法及生态和农业经济协调发展的耦合系统评判指标体系，研究了新疆干旱区生态与经济系统的耦合度。可以看出，相关研究主要是针对农业生态经济系统的耦合关系进行研究，但是对农业用地利用效益的耦合关系研究较少，对喀斯特地区的农业用地利用效益的耦合关系研究也较少。喀斯特地区由于受其地形地貌的影响，农业生产条件与其他地区相比较差，农用地的利用效益也会受到自然条件的限制，其社会经济效益与生态环境效益的耦合关系如何，是本研究的重点。本研究以遵义市为例，通过构建效益评价指标体系，对其农用地利用的效益进行了评价，然后运用耦合度模型，从时间和空间上对其农用地利用的社会经济效益与生态环境效益的耦合关系进行了研究，以期为促进遵义市农用地利用协调可持续发展，提高农用地利用综合效益提供理论依据与借鉴。
1 资料与方法
1．1 资料来源
2004－2012年遵义市农业经济数据均来源于历年《贵州省统计年鉴》、《遵义市统计年鉴》，土地利用数据来源于遵义市土地利用变更调查数据，农用地包括耕地、林地、园地、牧草地及其他农用地。
1．2 研究区概况
遵义市位于贵州省北部，是贵州省第二大城市、新兴工业城市和重要农产品生产基地，黔北政治经济文化中心。地理位置在北纬27°80′—29°13′、东经105°36′—108°13′之间。市域东西绵延254．00 km，南北相距230．50 km，海拔高度在1 000～1 500 m。遵义市属于中亚热带高原湿润季风区，四季分明，雨热同季，无霜期长。全市国土面积307．67万hm2，其中山间平坝面积占7．40％，丘陵占30．70％，山地占61．90％，农用地面积2 73．11万hm2，占土地总面积的88．77％。遵义市下辖2区、8县、2个民族自治县和新蒲新区管委会以及2个代管市。2012年末，全市共有164个镇、55个乡、8个民族乡、17个街道办事处，年末常住人口611．70万人。2012年全市生产总值1 361．93亿元，其中第一产业产值181．24亿元，占全市总产值的13．31％。
1．3 研究方法
1．3．1 熵权法 本研究采用熵权法计算评价指标的权重，熵权法是在综合考虑各因素提供信息量的基础上计算一个综合指标的数学方法［7］。熵权法是一种客观赋权法，是根据各因素提供给决策者的信息量的大小来确定指标权重的，其思路是强化数值差别较大和弱化数值差别不大的指标对综合评价值的贡献，从而能够全面反映指标值所包含的信息。具体分析方法和步骤如下：
步骤一：将原始数据采用极值法进行标准化处理，计算公式如下：
正向指标：rij＝■， （1）
负向指标：rij＝■， （2）
步骤二：计算熵值，计算公式如下：
Hi＝－k■fijlnfij （3）
式（3）中，fij＝■，k＝■，Hi为第i项指标的熵值，k为玻尔兹曼常量，n为评价年份数或区域个数。
步骤三：计算熵权，计算公式如下：
wi＝■ （4）
式（4）中，wi是第i项指标的权重值，且0≤wi≤1，■wi＝1，m为评价指标个数。
1．3．2 耦合度模型 农业社会经济效益与生态环境效益具有耦合关系，耦合关系越协调，耦合度越高。农业社会经济和生态环境效益的评价函数分别为：
F（x）＝■xiai （5）
G（y）＝■yibi （6）
式（5）、式（6）中，xi、yi分别为社会生态效益评价指标、生态环境效益评价指标，ai、bi为各指标的权重。
农业社会经济与生态环境效益耦合度模型是基于二者之间的离差大小而构建［8］，其计算公式如下：
C＝■■ （7）
式（7）中，k为调节系数，一般2≤k≤5，取k＝2。
1．3．3 效益评价指标体系建立 依据农用地效益的内涵，按照科学性、典型性、全面性、可比性等原则，并考虑到数据的可获取性和可靠性，结合遵义市区域综合实际情况，借鉴相关学者的研究成果［9－12］，从农用地利用的社会经济和生态环境两大方面共选取24个指标构建农用地利用效益评价指标体系（表1）。
指标体系中，农业劳动生产率是指单位农业从业人员带来的农业产值；粮食安全系数X6是指人均粮食与联合国规定的温饱型年人均基本粮食的比值，其中，联合国粮农组织规定的温饱型年人均基本粮食为400．00 kg；农业供养能力X11是指单位人口种植业产值；农业技术效率X14是指单位农业机械总动力所能产生的农业产值；土地农业利用率X23是指农用地占土地总面积的比重；农用地利用多样化指数X24是参考王鹏等［13］的研究成果，其计算公式为：G＝1－■xi2/［■xi2］2，式中，G为农用地多样化指数，n为农用地利用类型数，xi为第i类土地利用类型面积。
2 结果与分析
2．1 遵义市农用地利用效益分析
2．1．1 农用地利用社会经济效益分析 从时间变化来看，2004－2012年，遵义市农用地利用的社会经济效益在波动中总体呈上升趋势（表2、图1）。2006年农用地社会经济效益为0．13，在历年中最低，主要是因为农作物产量减产以及耕地面积减少。2006年遵义市遭遇多年不遇的干旱天气，造成秋季主要农作物产量减产，全年粮食产量272．98万t，比2005年减产48．67万t，下降15．10％，农业产值增加值与2005年相比下降3．50％。2006年全年耕地面积减少7 626．00 hm2，其中国家基建占地657．00 hm2，其他基建占地400．00 hm2，退耕还林还草占地2 579．00 hm2，耕地改为园地3 990．00 hm2。2012年农用地社会经济效益最高，达到0．78，主要是因为农业产值增加和农民人均纯收入提高。2012年遵义市全年粮食产量276．22万t，比2011年增长21．60％，农业产值增加值181．24亿元，比2011年增长8．90％。同时，农民人均纯收入达到6 061．00元，为历年最高。从空间变化来看，2012年习水县和仁怀市农用地社会经济效益最低，均为0．31（表3、图2），主要是因为两县（市）各项指标值都较低，直接影响其社会经济效益。2012年红花岗区农用地社会经济效益最高，达0．59，主要是因为其农业产出效率较高。2012年，红花岗区农业劳动生产率、单位面积粮食产量、单位面积农用地产值及地均农业增加值在各个地区中都是最高的。
2．1．2 农用地利用生态环境效益分析 从时间变化上看，2004－2012年，遵义市生态环境效益在波动中总体呈稳定状态（表2、图1）。2008年农用地生态环境效益为0．24，为历年中最低，主要是因为农用地面积较低，尤其是林地面积较低。2008年遵义市农用地面积272．00万hm2，林地面积140．86万hm2，在历年中均为最低。2010年和2011年，农用地生态环境达到最高值0．60，主要是因为林地面积较高。2011年和2012年遵义市林地面积分别为163．74万hm2和163．56万hm2，在历年中最高。从空间变化上看，2012年红花岗区农用地生态环境效益为0．19，为所有地区中的最低值（表3、图2），主要是因为林地覆盖率、人均林地面积和土地农业利用率较低，单位面积能耗、单位面积农药使用量较高。赤水市生态经济效益为0．87，为各地区最高值，主要是因为赤水市林地覆盖率、人均林地面积和土地农业利用率较高，以及单位农用地的化肥、农药和塑料薄膜使用量较少。
2．2 遵义市农用地利用效益耦合关系分析
2．2．1 农用地利用效益耦合关系时间差异分析 2004－2012年，遵义市农用地利用效益的耦合度差异比较大，耦合度最高的达到1．00，最低的仅为0．46，整个变化过程可以分为两个阶段（图1）。第一个阶段是2004－2006年，期间农用地利用的社会经济效益与生态环境效益均不断下降，分别从2004年的0．38、0．54下降到2006年的0．13、0．36。农用地利用效益耦合度不断下降，从2004年的0．92下降到2006年的0．46。由表2可以看出，2004年农用地利用的社会经济效益与生态环境效益均为这一阶段最高，并且二者相差较少，所以耦合度较高，说明了2004年二者之间的关系协调。而2006年农用地利用的社会经济效益与生态环境效益均为本阶段最低，且二者相差0．23，所以耦合度较低，说明了2006年二者之间的关系不相协调。
第二个阶段是2007－2012年，期间农用地利用的社会经济效益和生态环境效益在波动中总体呈上升趋势。在这一阶段中，农用地利用效益的耦合度均较高，且在不断变化，但变化幅度较小。2009年和2011年的农用地利用效益耦合度均为1，达到最高，主要是因为农用地利用的社会经济效益与生态环境效益均达到较高值，且二者差异较小，仅相差0．01，说明二者之间达到了协调发展。2012年的耦合度为此阶段最低，虽然农用地利用的社会经济效益与生态环境效益值均较高，并且社会经济效益为所有年份中最高，但是二者差异较大，相差0．24，说明了农用地利用注重社会经济效益，而忽视了生态环境效益。
2．2．2 农用地利用效益耦合关系空间差异分析 由图2、图3可以看出，2012年遵义市各县（市、区）的农用地利用社会经济效益与生态环境效益耦合度差异比较大，耦合度最高的达到1．00，而最低的只有0．56，耦合度空间大致分布呈同心圆形，随着与区域中心城市距离增大，耦合度逐渐减低。红花岗区虽然位于区域中心，其农用地利用社会经济效益在各个县（区、市）是最高的，但生态环境效益却是最低的，所以其农用地利用效益耦合度最低，仅为0．56，说明其农用地利用不够协调，今后需要注重农业生态环境效益的提高。耦合度较高的有汇川区、绥阳县、正安县、湄潭县、遵义县、余庆县、仁怀市、凤冈县、桐梓县，耦合度均在0．90以上。汇川区是遵义市市政府所在地，具有地理位置优势，农用地利用的社会经济效益与生态环境效益协调发展，耦合度较高。绥阳县、正安县、湄潭县、遵义县、余庆县、仁怀市、凤冈县、桐梓县等县农业发展基础比较好，农业生产水平高，农产品加工业较为发达，主要粮油作物、特色农产品规模化、商品化程度较高。道真仡佬族苗族自治县（以下简称道真县）、务川仡佬族苗族自治县（以下简称务川县）、习水县、赤水市的农用地利用效益耦合度处于中等水平，介于0．70～0．90之间，这些地区共同的特点就是农用地利用的生态环境效益较高，均超过其农用地利用的社会经济效益。这4个县（市）农业生态环境保护较好，但是特色农业产业发展不突出，农业产出不高，社会经济效益较低，导致农用地利用效益耦合度不高。
3 结论与建议
通过构建农用地利用效益评价体系，运用熵权法计算各指标权重，然后建立耦合度模型，分析了2004－2012年遵义市农用地利用效益的耦合关系变化，并对遵义市各县（市、区）2012年农用地利用效益耦合度的空间分布进行了探析。研究发现，2004－2012年遵义市农用地利用社会经济效益在波动中总体呈上升趋势，生态环境效益也发生了变化，但总体呈稳定态势；农用地利用效益耦合度总体呈上升趋势，变化分为两个阶段，前一阶段（2004－2006）耦合度不断减小，变化幅度较大，后一阶段（2007－2012）耦合度变化幅度较小，总体呈下降趋势。通过观察2012年遵义市各县（市、区）农用地利用效益的耦合度分布情况，可以看出遵义市农用地利用效益耦合度总体水平较高，耦合度分布大致呈同心圆形，随着与区域中心距离不断增大，耦合度不断下降；农用地利用社会经济效益与生态环境效益差异越小，说明农用地利用越协调，耦合度越高。基于上述研究，为遵义市农用地利用提出几点建议。
1）严格保护耕地，不断提高耕地的数量与质量。建立耕地保护目标责任制，在保护耕地数量的前提下，重视耕地质量建设，不断加大农业科技创新和基础设施建设投入力度，积极改善耕地生产条件，提高农业综合生产能力。加强土地整治，统筹安排，加快中低产田特别是低产田改造，实施沃土工程，完善渠、路、桥、涵、闸等相关配套措施，推进高标准基本农田、连片标准良田建设。充分利用农地分等定级和产能核算等方法，形成以保护耕地生产能力为主的耕地保护测评体系，进一步发挥耕地保护在保障粮食安全方面的作用。同时还要严格控制农地非农化的进程，对建设占用耕地要进行严格审查。
2）加强农田水利设施建设，提高农业抗灾减灾能力。结合遵义市农业区划布局，积极推进大型灌区续建配套建设，排灌泵站配套建设及水源工程建设，分期分批治理病险水库，有计划地完善水利灌溉配套设施。遵义市属于喀斯特岩溶山区，降雨大部分以径流方式流失，通过新建小山塘、小水池、小水窖，开展小型农田水利设施建设，提高输水调配能力。
3）大力发展农业优势产业，推进特色农产品规模化、商品化。搞好农业空间布局规划，优化农业生产空间布局和品种结构，确定不同区域农业发展的重点。对于优势产业特色产业要加强引导，注重农产品的深加工，提高农产品的产出效益。加强对农业龙头企业的扶持力度，加快培植一批辐射面广、对农业推动力强的龙头企业。积极研究市场，不断开拓市场，狠抓标准化生产，通过提高农产品质量、增加农产品科技含量来培育品牌、打响品牌，发挥品牌效应。
4）不断加强支农惠农力度，提高农民收入。一要不断优化完善各项支农惠农政策，加强对粮食生产的支持力度，鼓励农民扩大粮食生产规模，不断增加农业投入，完善财政支农资金管理制度，保证支农资金做到专款专用，用到实处；二要大力推广农业新技术，增加农业科技投入，建立农业科技网络，稳定县、乡（镇）两级农业科技推广队伍，不断派遣农业技术员驻村指导农业生产，加强农机化建设，推广实用新型农机具。
5）加强农业生态环境建设，优化农业生产环境。一要实施天然林保护、退耕还林、石漠化综合治理等生态修复工程，巩固和发展林业项目和造林补贴项目，不断提高林地覆盖率；二要加强对有机、无公害绿色农产品和无公害农产品及其农业产业基地的建设，提高畜禽养殖粪便的资源化利用率，调整肥料施用结构，大幅减少化肥用量，有效控制农业面源污染；三要控制开发强度，优化开发方式，发展循环农业和生态农业，循环利用秸秆和畜禽粪便等生物资源，促进农业资源永续利用。
参考文献：
［1］ 臧俊梅，王万茂，朱亚夫，等．我国农地利用经济效益的东、中、西部差异比较分析［J］．农村经济，2006（1）：39－42．
［2］ 许 媛，南 灵．土地利用效益的耦合关系的研究——以西安为例［J］．华中农业大学学报（社会科学版），2010（5）：84－87．
［3］ 梁红梅，刘卫东，刘会平，等．土地利用社会经济效益与生态环境效益的耦合关系——以深圳市和宁波市为例［J］．中国土地科学，2008，22（2）：42－48．
［4］ 杜 娜，王继军，杨 冰．纸坊沟流域农用地生态经济系统耦合关系研究［J］．水土保持研究，2011，18（2）：48－52．
［5］ 王继军，李 慧，苏 鑫，等．基于农户层次的陕北黄土丘陵区农业生态经济系统耦合关系研究［J］．自然资源学报，2010，25（11）：1887－1895．
［6］ 刘新平，孟 梅．新疆农业生态经济协调发展耦合关系分析［J］．新疆农业科学，2010，47（5）：1002－1008．
［7］ 贾艳红，赵 军，南忠仁，等．基于熵权法的草原生态安全评价——以甘肃牧区为例［J］．生态学杂志，2006，25（8）：1004－1005．
［8］ 唐 婷，李 超，张 雷，等．江苏省区域农业生态经济的时空变异分析［J］．生态学报，2014，34（14）：4025－4036．
［9］ 刘媛媛，胡月明，杨永忠，等．基于LESA的佛山市农用地经济效益评价研究［J］．广东农业科学，2013，（7）：193－196．
［10］ 李占军，刁承泰．西南丘陵地区县域农用地经济效益评价研究——以重庆江津区为例［J］．水土保持研究，2008，15（4）：105－109．
