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结合高层建筑水暖施工的实际概况及相关要求，可知加强其施工技术管理有利于增强工程的施工效益，降低施工风险，保持施工质量可靠性及施工成本经济性，不断提升高层建筑整体的建设水平。因此，需要在使用高层建筑水暖施工技术中注重各种策略的制定与实施，确保施工技术使用能够达到水暖施工要求，全面提升高层建筑长期使用中的潜在价值，为现代建筑行业的稳定发展奠定坚实的基础。
1当前形势下高层建筑水暖施工技术要求
结合当前高层建筑水暖施工技术的实际应用状况，可知该技术使用中有着一定的要求，确保了水暖施工质量可靠性，为工程施工计划顺利实施提供了保障。该技术要求涉及了施工准备、给水管道及排水管道安装。具体表现在以下方面。
1．1施工准备方面的技术要求
落实高层建筑水暖施工前的准备工作，可以为后续施工计划的顺利实施打下坚实的基础。因此，水暖施工应满足施工准备方面的技术要求。具体的施工准备工作进行时，施工人员可以对设计图纸内容有着更多的了解，了解水暖施工特点及相关要求。在选择室内水管时，应考虑经济性良好、耐腐蚀性强的材料;应保持管道之间具有良好的连接效果，对管道长期使用中的工作性能进行综合评估;采用法兰连接方式时，与管子中心应保持垂直，并使连接处能够达到平整、紧密性好的要求。
1．2排水管道安装方面的要求
在安装排水管道时，应确保其承插口连接平整性良好，处理好环形间隙，提高灰口平整度;在连接排水管与排水立管时，为了优化它们的工作性能，应在二者连接处设置45度的弯头;当开展主管与多个水支管连接作业时，选择连接方式时应考虑实际概况，用“TY”三通或者四通连接方式;当所有的排水管道安装完成后，为了对管道是否漏水进行检查，应开展漏水试验;在对管道是否畅通进行全面检查时，应根据所有的排水立管及水平干管的设置状况，开展专业的通球试验进行检查，促使排水管道具有良好的畅通性。
1．3给水管道安装方面的要求
给水管道安装方面的要求包括:选择性能可靠的给水管材，保持其良好的经济性及工作性能，满足行业技术规范的实际要求;连接管材时应保持管材间的良好平整性，避免出现漏水现象;丝扣连接应达到行业技术规范要求，连接处应避免出现毛刺，并对存在麻头的连接处进行密封;保持良好的法兰连接平整性，提高给水管道连接质量;给水管道安装中表层受损时，应加强防腐处理，并对连接完成后的给水管道性能进行综合评估。
2现阶段水暖施工技术管理中存在问题分析
结合当前高层建筑水暖施工技术管理的实际概况，可知其中依然存在着一定的问题，影响着水暖施工技术实际作用的充分发挥，给工程质量带来了潜在的威胁。这些问题包括以下方面:(1)材料方面的问题。水暖施工质量能否达到工程建设要求，与质量可靠的水暖材料密切相关。某些施工企业为了降低施工成本，获取更多的经济效益，采用了一些价格低廉的材料，导致水暖设施投入使用后出现了较多问题，影响着工程整体的施工质量。(2)管道渗漏、堵塞方面的问题。建筑工程中的水暖管道长期使用中可能会出现管道渗漏、堵塞问题，影响着管道的使用寿命，难以满足用户的实际需求。导致这些问题发生的原因有:未按规定设置管道内部压力数值，未对多承压管道设备使用前开展试验工作，降低了管道的服务水平;管道设计缺乏合理性，未对管道外壁采取有效的保护措施，加大了管道裂口出现的概率;管道之间缺乏有效的连接方式，未对管道接口进行科学处理，管道缝隙处存在的杂物未及时清理。(3)给排水方面的问题。为了提升水暖施工中给排水系统的运行水平，需要在使用给排水管材前进行严格检查。但是，当前建筑工程建设中使用管材时由于受到各种生产技术的影响，弱化了管材的抗冲击性，一定条件下会导致管材破裂，加大了给排水问题出现的概率。同时，未选用性能可靠的管道支架，也会影响水暖施工技术应用效果。
3全面提升高层建筑水暖施工技术管理的相关策略
3．1施工准备阶段的管理策略
在实施水暖施工计划之前，设计人员应与施工技术人员做好技术交底工作，并对图纸进行自审与会审，提高水暖施工人员对各种技术灵活运用的正确认识，规范自身的实际操作行为;设计方案确定后，施工管理人员应结合工程施工现场的实际状况，对方案的经济性、技术性、可行性进行综合评估，及时处理其中存在的各种问题;仔细检查水暖施工中的交叉作业部分，确保所有管道的设置合理性;对设计图纸中所涉及的安装尺寸进行全面检查，及时处理存在问题的部分，保持水暖施工准备阶段的良好技术管理水平。同时，应增强水暖施工组织科学性，降低各类安全事故发生的几率。
3．2施工阶段的管理策略
为了提高建筑工程水暖施工质量，保持其良好的施工管理水平，也应做好水暖施工阶段的各项管理工作。具体表现在:(1)选择性能可靠的施工材料，避免存在质量缺陷的施工材料进行施工现场。在选择水暖施工材料时，应检查其说明书中所标注的型号、规格、代号等是否齐全，确保各材料使用能够为水暖施工质量提高提供保障;(2)加强施工设备管理，做好设备维护工作，降低设备故障发生率;(3)强化施工管理人员的安全责任意识，落实责任制，构建完善的施工管理机制，并在信息技术与计算机网络的支持下，建立可靠的信息化管理系统，实现对水暖施工全过程的实时监督及管理。
3．3竣工阶段的管理策略
作为水暖施工工程的最后工序，工程验收管理工作的落实，可以对水暖施工质量进行综合评估，并做出科学评价，为水暖基础设施后期的正确使用打下基础。在高层建筑水暖施工竣工阶段管理中，相关的人员应结合工程的设计图纸及验收流程，对水暖施工的各道工序进行全面检查，若发现不合格的地方应及时与施工单位进行沟通与交流，保持工程竣工阶段良好的验收管理工作水平。同时，应注重隐蔽工程验收工作落实，避免其中出现渗透问题，确保水暖施工技术管理有效性。
4结束语
通过对以上内容的深入探讨，客观地说明了合理运用这些管理策略对高层建筑水暖施工技术实际作用发挥的重要性，关系着工程的施工质量、施工进度与施工成本。因此，未来高层建筑建设中应提高对施工技术管理必要性的正确认识，结合水暖施工的实际概况，制定出科学的施工技术管理策略，促使施工中存在的各类问题得以高效处理，扩大未来高层建筑的服务范围，实现工程建设效益最大化的发展目标。
参考文献
［1］王志文．刍议高层建筑水暖施工技术管理［J］．山东工业技术，2015(20)．
［2］刘大海．论高层建筑水暖施工技术管理［J］．住宅与房地产，2015(25)．
［3］李民．高层建筑中的水暖施工技术管理的探讨［J］．住宅与房地产，2016(22)．
顶山供水管道工程的任务主要是为北疆供水工程顶山至三个泉区段各施工点提供生活和生产用水，供水系统施工期运行5年，后期作为绿化用水管道。顶山供水工程起点在顶山管理处，终点在三个泉管理处，供水管线总长约144km，沿线主要供水对象为顶山隧洞、小洼槽倒虹吸、戈壁明渠、三个泉倒虹吸施工区及管理站所等。管道设计流量384m3/h，最大日供水量可达9000m3/d。
顶山供水工程由水源地、供水管道、泵站和高位水池组成。根据水源的分布情况，供水系统选用一连水库及总干渠作为取水泵站(一级泵站)的水源。结合北疆供水工程的渠道布置以及伴行公路的布置，供水管线主要沿伴行公路右侧布置，距离渠道100～150m，以利于施工、管理、运行。管道与渠道、道路布置关系。
系统组成如下：根据沿线的地形特点，在水源地590m高程设一级扬水泵站，通过7.5km管道扬水至顶山高位水池，高程685m，此处设1600m3调节水池，对供水系统的水量进行调节，增加供水系统的灵活性，并利用重力自流输水至126管理所；高位水池至126所长114.5km，最大地形高差143m，呈两头高中间洼的地形特点，管道采用DN400～DN350玻璃钢管道；在126管理所设1000m3调节水池及二级扬水泵站，通过14.5km管道扬水至三个泉管理处，管道采用DN350玻璃钢管道，管道末端设2000m3调节水池及10000m3储备水池。供水管线每隔5km设一处分水点，以满足沿线建设单位用水。
二、实习方式：
指导教师全程指导，采用集中实习方式。
1、地参观：指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。
2、道路桥梁工程录像·专题讲座。
三、实习时间：
第十周(11.8-11.12)
四、实习地点：
日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。
五、实习内容：
11.8上午：晓附近道路工程工地参观。
博文路
博文路是我市一条南北向城市政干路，本次施工段为聊城路至北环路，全长630米。
一、工程概况
博文路规划红线40米，道路横断18米宽主车道，每侧1.5米宽行道树，4米宽人行道，主车道结构层设计为压实土路基，18cm厚水泥稳定土地基层，18cm厚水泥稳定碎石土基层，4cm中粒式沥青砼，3cm厚细粒式沥青砼面层，道路排水采用与污分流方式，管道位于人行道下。
二、主要工程量
挖土6300m3，四填土9500m3，换填土9800m3，硬化面积11436m2，铺设各种管径的管道2538m，砌井74座，皮装路沿石1230m。
三、开竣工时间
2004年4月23日至2004年9月20日。
聊城路
一、工程概况
聊城路硬化排水工程，西起K1+710，东至青岛路，全长882.216米，道路红线宽度40米，道路硬化宽度18米。排水工程：南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。结构为20cm水泥稳定土，20cm水泥稳定碎石，4cm中立沥青混凝土，3cm细粒沥青混凝土，其中在K1+980设置桥涵(长6m*宽28m)一座，已于2008年12月完成道路排水硬化。
二、主要工程量
硬化面积：17000平方米
雨水管道：1900米
污水管道：570米
雨水检查井:35座
雨水检查井：15座
雨水井口：30座
安装路沿石：1800米
三、开竣工日期：2008年8月19日至2009年1月12日
学苑路
北环路规划红线宽60米，本次施工为24米宽沥青混凝土主干道。主干道结构层设计为：压实土基、20cm厚水泥稳定土下基层、20cm厚水泥稳定碎石上基层，4cm厚中粒式沥青混凝土面层、3cm厚细粒式沥青混凝土面层。排水为雨污分流，道路北侧人行道下雨水管道与污水管道各一道，南侧雨水管道一道。本工程0+566处3*8m钢筋混凝土板桥和2+277.5处2*6m钢筋混凝土板桥共2座，暗渠2座。
二、主要工程量
1、硬化面积：60844㎡
2、爆破石方：432381m?
3、铺设管道：9700米
4、砌雨水口;97座
5、砌检查井：212座
6、铺设五莲红火烧板：5470米
7、安装五莲红岩石：5624米
8、安装路沿石：5624米
三、开竣工时间
2004年3月20日至2004年10月10日
中图分类号：TU991.35文献标识码：A文章编号：
1.工程概况
1.1重庆悦来水厂一期工程取水泵房位于重庆市悦来水厂厂区南面，为岸边式深井泵房。地下部分为直径22m圆形井筒，井口标高212.3m，井底操作层标g高169.3m，井深47m。
1.2水泵出水立管为2根DN1200和2根DN900汇合为1根DN1400出水总管至净水厂区。二期再增加一根DN1400总管。在两台大泵上引出冲洗水管至自流引水管，两台大泵共同工作可对不工作的引水管实施冲洗。引水管应在停用后、启用前、夏季沙峰后冲洗。
1.3 因重庆受地势所限，取水泵房均比较深，出水立管就相对较长，如果从底部逐一安装，既不安全，进度也较慢，因此我们采取整体吊装来确保工期，但务必在泵房封顶前施工。
2.管道连接及支架安装
2.1管道预制
取水泵房出水立管管径为DN1200和DN900，单根管道6米长，即DN1200钢管需14根共计84米；DN900钢管需14根共计84米。在预制管道的同时将出口处的弯头焊在立管顶部。在取水泵房旁靠近厂区护坡侧进行现场焊接组对，用成排槽钢及钢管做托架，管道托架上组对确保管道的平直度。
2.2支架制作安装
管道支吊架按设计和标准图选形，取水泵房出水管支架为固定支架，采用弧型抱箍固定管道，抱箍根据设计要求选用扁钢，其规格按标准图的规定选用，用机械方法加工，用切割机切割，钻床钻孔，焊接连接，角钢固定在池壁上预埋件上。支吊架的焊接应不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷，焊接时，管子不得有咬边、烧穿等现象。
2.2.1支架安装依附土建井内脚手架。锁抱箍时用我司制作的吊篮来进行抱箍的锁定。吊篮平台：额定载荷：100-1250kg，按荷载设计选用型钢截面，用焊接制作而成，宽度：1m，长度2m，平台工作面护栏高1m，其余部位1.4m。防护栏杆必须承受均1000N的水平集中载荷；平台底部四周必须安装高度不小于150mm的挡脚板，挡板与底板间歇不大于5mm。
2.2.2支架间距按设计和施工规范的规定确定，此取水泵房支架间距为6米，用牵拉标准线方法确定支吊架的位置，在预埋钢板上焊接固定，支吊架与管子接触良好，导向支架应洁净平整，不得有歪斜和卡阻现象。支架安装位置应准确，找平找正，安装应平整牢固。
2.2.3管道的预制与支架制作安装同步进行。
3.吊点的选用
结合本工程特点及取水泵房现场踏勘情况，1号管，42米DN1200管道，共重12.5吨；2号管，42米DN1200管道，共重12.5吨；3号管，42米DN900管道，共重9.8吨；4号管，42米DN900管道，共重9.8吨。吊点选在距每根管道首端400mm处，用20mm钢板焊接两个吊耳（成180°）和一圈加固环，管道尾端400mm处用20mm钢板焊接一个吊耳与首端吊耳错开90°设置。
4.管道吊装示意图
管道吊装平面示意图
吊点设置图
5.吊装方法
5.1 吊车的选择
据立管重量，结合现场地势情况，我们经计算，选用25吨和100吨吊车各一台。5.2 吊车布置
先100吨吊车到预制好的管道前端就位，尾部向后，再25吨吊车倒进至预制好的管道后端就位。两台吊车尾部相对，并尽量靠近泵房井壁。
5.3 吊装顺序
先安排泵房底部、地面人员各自就位，底部人员把枕木铺设在立管就位后的位置底部，地面人员把吊兰、焊接、气割、安全带、安全绳等工具准备好待用。在预制管道时，施工员就要求班组把弯头朝下放置，100吨吊车吊首端（有弯头端），25吨吊车吊尾端，两吊车同时将管道吊离地面500mm高后暂停，100吨吊车慢慢起高，直到管道垂直竖起，此时100吨吊车暂停，把25吨吊车松开脱离管道；100吨吊车慢慢转动至泵房井边的立管安装位置，再慢慢下落至井底，此时井底人员把扶住管道底部，配合100吨吊车慢慢往井壁支架靠近，直至把管道中心线放置与支架中心线重合，上部弯头与水平出水管口对接。此时利用25吨吊车和吊兰把人员送到弯头与水平管接口处，进行组对焊接，并将抱箍锁定，底部再将抱箍锁定，此时方可将100吨吊车松开脱离管道。然后再按照以上吊装顺序逐一将其余3根立管吊装就位。
6.安装进度计划
6.1工期目标
确保管道进场后15天完成取水泵房立管安装，其中管道防腐、组对13天，管道吊装2天。且施工中各进度节点满足业主工期控制要求。
6.2施工进度安排原则
根据工程的特点以及现场实际情况，并结合土建施工进度计划安排，施工中采取平面分区、立体分层的施工总体原则进行施工作业。取水泵房管道组对、支架制作安装同步进行。待管道组对完毕，进行管道吊装。
6.3满足施工进度计划的必备条件
一、路整修改造方案
1、工程概况
路北起口，南至南环路，全长80米，道路宽2米，其中主车道宽1米，两侧人行道宽各米。由于原路面多处沉陷，路况水平低下，局部排水管道不畅，两侧人行道未统一铺设，高低不平，严重影响了沿街群众的生产、生活。经研究，计划对路进行整修改造。工程具体内容包括：对原有路基进行检测、沉陷补强、找平，统一上油cm；对局部排水管道重新埋设；重新埋设电力、电信、广电、移动、联通地下线路，对给水、天然气等线路进行整改；预埋设供热管道；统一铺设人行道彩砖；安装景观路灯、更换行道树等。
2、建设内容及任务分解
（1）管线动迁埋设
拆除电力低压、电信、广电等地上杆线，重新埋设地下线路，对给水、天然气、移动、联通等线路进行整改。分别由县电力局、水利局、电信局、广电网络中心、天然气公司等管线涉及单位负责实施。
（2）道路建设工程施工
①对路基进行检测，沉陷部分进行补强、找平，统一上油cm，更换道沿。
②局部排水管道重新埋设，检查井清淤和水篦加高。
③拆除现有人行道铺设材料，铺装仿石道板砖。
④埋设路灯电缆，安装景观路灯。
⑤预埋设供热管道。
⑥更换行道树。
以上工程任务由县住房和城乡建设局实施。
（）综合协调工作
①县住房和城乡建设局负责工程的综合协调、安排、规划设计等工作。
②城关镇负责做好两侧居民协调及环境保障工作。
③县交警大队做好施工期间的交通分流、管制工作。
、建设时限安排
该工程计划从年月初启动实施，月底前完成规划设计、招投标等工作；月底前完成各类管线动迁埋设工作；月底前完成路面硬化工作，月底前完成人行道铺设、路灯安装、绿化等工作，达到全面竣工。
二、二马路整修改造方案
1、工程概况
二马路东起太白巷，西至秦凤路，全长0米，现状宽度为—米，道路两侧有县医院、阳光小区、经典庄园、西凤步行街、凤鸣路号家属院等10多家单位，居住人口密集，人、车流量大。目前，道路已严重破损，路面狭窄，经常造成交通堵塞，出入不畅，严重影响两侧单位和居民生产、生活，经现场勘察研究，计划对二马路进行整体整修改造。工程具体内容包括：改造宽度9米，其中主路面米、两侧人行道1.米；在原道路基础上进行加宽，拆除沿路压线建筑物和附着物；埋设供水、排水、天然气、广电、电信等各种管线，预埋供热管道；补修路基，路面统一上油；铺装人行道，安装路灯，补植行道树等。
2、建设内容及任务分解
（1）压线附属物拆迁
①拆除县医院急诊楼前围墙米，家属楼前围墙米，由县医院负责实施。
②拆除经典南苑围墙米，由经典庄园物管部负责实施。
③拆除工商局家属院围墙及临建米、大门一座，由县工商局负责实施。
（2）管线动迁埋设
①自来水管道埋设及支管连接工程，由县水利局负责实施。
②天然气管道埋设及支管连接工程，由县天然气公司负责实施。
③电信、移动、联通、广电网络综合管线埋设工程，分别由各管线涉及单位负责实施。
（）道路建设工程施工
①补修路基，路面上油，长0米，宽米，安装道沿。
②对现有排水设施进行部分改造。
③对两侧人行道整平、铺设彩砖。
④埋设路灯线路，安装路灯28盏。
⑤栽植人行道树木。
以上工程任务由县住房和城乡建设局负责实施。
（）综合协调工作
①县住房和城乡建设局负责工程的综合协调、安排、规划设计、工程实施等工作。
②城关镇负责做好沿线及村民协调及环境保障工作。
③县教育体育局负责竞存中学、逸夫小学、职教中心师生出行及交通安全工作，配合工程建设。
④经典南苑、阳光小区、西凤步行街、凤鸣路小区、县医院负责本单位的居民群众及车辆出行和安全工作，配合工程建设。
、建设时限安排
该工程计划从年月初启动实施，月20日前完成压线建筑物及附属物拆迁、规划设计、招投标等工作；月底前完成各类管线动迁埋设工作；月底前完成路面硬化工作；月底前完成人行道铺设、路灯安装、绿化等工作，达到全面竣工。
三、西小巷整修改造方案
1、工程概况
西小巷东起北大街，西至西街中学门口，全长0米，现状道路宽.1—.米，原路面已破损不堪，路况水平低下，出口狭窄，无人行道、排水不畅、路灯简易，严重影响西中师生和两侧群众出行，经现场勘察研究，计划对西小巷进行整体改造。工程具体内容包括：道路规划宽度9米，其中主车道宽米、两侧人行道各2米；在原道路基础上进行加宽，拆除沿路压线建筑和附属物；埋设供水、排水、天然气、广电、电信等各种管线；硬化混凝土路面，铺装人行道，安装新型路灯、调整绿化等。
2、建设内容及任务分解
（1）压线建筑拆迁
①拆除巷口南侧农调队平房间、厦房间、围墙米，向后退让米用地。由县农调队负责实施。
②拆除看守所围墙1米，向后退让米。由县公安局负责实施。
③拆除西街中学对门北街村8组平房2间，由城关镇负责实施。
（2）管线动迁埋设
①自来水管道埋设及支管连接工程，由县水利局负责实施。
②天然气管道埋设及支管连接工程，由县天然气公司负责实施。
③电信、移动、联通、广电网络综合管线埋设工程，分别由各管线单位负责实施。
（）道路建设工程施工
①硬化混凝路面0米，宽米，安装道沿。
②埋设排水主管道及过路支管。
③对两侧人行道整平，铺设彩砖。
④埋设路灯线路，安装路灯10盏。
⑤对两侧绿化重新调整、补植。
以上工程任务由县住房和城乡建设局负责实施。
（）综合协调工作
①县住房和城乡建设局负责工程的综合协调、安排、规划设计等工作。
②城关镇负责做好沿线村组及村民协调及环境保障工作。
③县教育体育局负责西街中学师生出行及交通安全工作，配合工程建设。
、建设时限安排
该工程计划从年月初启动实施，月20日前完成房屋拆迁、规划设计、招投标等工作；月底前完成各类管线动迁埋设工作；月底前完成路面硬化工作，月底前完成人行道铺设、路灯安装、绿化等工作，达到全面竣工。
四、工作要求
1、加强组织领导。承担整修改造工作的各有关部门和单位要高度重视，主要负责同志为第一责任人，要按照各负承担的工作任务，制定工作计划，落实工作责任，协调解决问题；城关镇要组织相应工作班子，依法实施拆迁，确保如期按质按量完成任务。
中图分类号：S611文献标识码： A
一、前言
随着现代工程施工技术的高速发展，地下工程的施工也相继展开。特别是地下排水管的工程施工，在穿越过江隧道的时候，往往会遇到不同的地质情况，有的工程现场地质情况十分复杂，所以在施工过程中会遇到相关的技术难点难以攻克，现在面临的最大的难点就是过江隧道大口径污水管道整体滑移设计的施工。针对这一设计问题，本文介绍了过江管道扩建工程的概况、利用滑动支座解决隧道中长距离管道温度应力问题、管道整体滑移施工方法的选择、方案的可行性分析与论证以及具体的施工步骤。
二、工程概况
南京市江心洲污水处理厂技改扩建工程位于南京市建邺区，设计日处理污水 6．4×105t，采用 A／O活性污泥污水处理工艺，污泥采用一级中温消化]艺，规划人口 156万，可服务面积94．28kin2，整个工程总投资约 13亿元人民币。
南京市河两新城污水管网收集到的污水由新江边泵站加压后 ，经 由夹江隧道 2根 DN1000(每 日输水能力 2．4×l05t)过江管道输送至江心洲污水厂进行处理。过江管道位于已建好的夹江隧道内。夹江隧道为圆形 ，内径 5．1m，隧道 的中部和下部 已安装有 4根 DN1000钢管 (每 13输水能力 4×10jt)，隧道上部设有照明设施以及经过隧道进入江心洲的强、弱电缆及其桥架。隧道两端是 35m高盾构井 2座，内装通风系统用于隧道内通风 过江管道工程是在原4根DN1000输污钢管上方再铺设2根总长约 950mDN1000污水钢管。过江管道经两侧盾构井进出隧道，盾构井内垂直管道高差达 30m。隧道内管道纵向呈 v字型与隧道走向同步，中间低，两头高，高差 6．5m，单根管道长475m，重达 150t，其中水平部分长约 400m 管道工作压力0．5MPa，试水压力1.0MPa。
三、存在的问题
1、空间狭小
隧道内空间狭小，扩建工程安装的管道顶部与其上部原有高压电缆桥架的间距仅有 15cm，与隧道内壁的垂直距离仅有20cm，无法按照设计位置直接进行管道的安装与焊接。
2、温度应力及内水压力问题
钢管管道的年最大温差 T=25℃，管道在温度应力作用下，管道两端的伸缩量都达到 6cm；管道水压力产生的轴向力为 1255kN。隧道内一期工程 4根污水管道采用安装伸缩器的方法释放管道温度应力 ，用支墩抵抗管道水压力产生的推力 ，实际运行时表明，效果不理想。
3、解决方案
针对上述管道设计施工中存在的问题，施工方与设计人员对隧道原有设施情况进行了详细调查、计算、分析、比较，决定采用在管道支架上设置滑动支座的方法来解决管道安装空间问题以及温度应力释放的问题(内水压力及钢管重量由钢管自身及其底部的钢支架承受，并特制滑动支座解决管道因温度应力双向移动的问题 )。根据聚四氟乙烯具有使用温度范围广、优异的化学稳定性、优异的耐候性，尤其是在现有固体材料中它所具有摩擦系数40．1的特点，经与南京某航天应用技术股份有限公司生产技术人员共同研究 ，决定采用聚四氟乙烯作为滑动支座的基本材料 ，利用其公司拥有将聚四氟乙烯烧结在钢板上与不锈钢板摩擦的技术 ，充分发挥其所有特性 ，特别是摩擦系数低的特性得到充分利用。由该公司按设计特制 X型和 Y型2种滑动支座安装在隧道管道钢支架上 ，其中x型滑动支座安装在管道的转角处 ，既可以横向滑动又可以纵向滑动，Y型滑动支座的基板 ，与管道支架一样 ，比管道的设计位置横向隧道中心方向多加长了250mm，在隧道外加工的管截每根长 3．6m，由盾构井内逐截运进隧道，每侧管道的焊接安装在加长的滑动支座基板位置上进行，待 400m长单根水平管道在安装位置全部拼接完成后，将管道整体滑移至管道的最终设计位置，再将附加的长 250mm滑动支座基板卸下，安装在另一侧管道钢支架的加长部分上，用于另一侧管道整体滑移至最终设计位置，最后将两侧管道支架的加长部分割除，完成管道安装任务。
四、整体滑移施工的可行性分析
施工时需整体水平推移管道至其设计位置，为了验证管道整体滑移施 的安全性和可行性，以确定千斤顶的数量以及千斤顶的布置位置，对管道整体平行滑移进行了以下工作状况计算和验证。
1、管道滑移产生的滑动摩擦力
单根管道总长 400m，管道外径为 1．02m，壁厚 10mm，管道内壁附着有 10InIn后水泥砂浆防腐层，管道重量约 310k~m，F4／不锈钢板动摩擦系数 为 0．1，则产生的滑动摩擦力 厂为303．8kN／m。
2、千斤顶的布置
由上述计算及数据可知，管道滑动产生的总滑动摩擦力为121．52kN。每间距 20m处设置干斤顶，共计设置 21(=4~／20+1)台，考虑到相邻千斤顶推移的不同步性 (可能会出现 )，则每台千斤顶须克服阻力为 12、152(=121．52／10)kN，约为 1．2t，施工时按 2t配置 。
五、应力释放情况分析
管道安装就位后，为释放管道温度应力引起的管道纵向伸缩，单根长 400m水平管下设 @2．0m管道钢支架 ，每个钢支架上设一个单向滑动支座，共 200+1=201个，使管道沿纵向伸缩 ；在管道由垂直转水平的管道下，特别设计制作两组既可横向水平位移又可纵向水平位移的限位双向滑动支座 ，垂直管道上设置弹性抱箍来解决垂直管道稳定问题 ；隧道中的竖直管道和水平管道组成了一个巨大的 U型管，安装滑动支座后，使整个水平管道可沿纵向滑移，巨大的U型管形成 U型伸缩补偿器，管道限位 自由伸缩，得以释放温度应力。
钢制管道最大温差出现在夏季，管道位移量为 60arm，按悬臂粱计算 ，按结构图求出垂直管道上端的内力值为弯矩 M：665．7kN・In，剪 力 Q=42kN，得 出钢管 的 应力 为 盯=166．9N／mm2
六、结束语
南京江心洲污水处理厂过江管道工程是在夹江隧道内既有4根 DNIO00输污钢管上方再铺设 2根 DN1000钢管，我们解决了管道安装通风条件差、材料运输难度大的问题，但如何解决管道安装空问和温度应力造成的管道纵向伸缩问题 ，是整个污水处理厂扩建工程的重点和难点。在设计院、生产制造商和施工人员的共同努力下，采用管道设置 x和 Y型滑动支座的方法很好地解决了上述问题，顺利地完成了过江管道施工任务，2003年7月一次性通过水压试验。2005年底过江管道投入运行以来，未发现任何异常现象，管道运行状况良好。由于管道长期处于隧道内湿度非常大的空气中，管道使用中须加强监测，做好管道及其支架的防腐保护工作尤其重要。
参考文献：
Discussion on scheme design of interception of main sewage pipeline engineering in J town
Gao Qin
AbstractThe item generation of interception of main sewage pipeline engineering in J town was introduced, the characteristic and research emphasis of this item scheme research were analyzed, and the concrete technique problems solved by design were explained, so as to solve concrete problems of interception of urban wastewater.
Key wordsprediction of urban wastewater , intercepting sewage wells , pipeline construction
中图分类号U175文献标识码A 文章编号
1 项目概况
1.1 地形地貌、河流水系
J县以平原为主，丘陵山地集中在西部和北部，地势由西北向东南倾斜，境内溪河纵横交织，主要河流R河从西、北部流经全境，经S市入海。
1.2 现状排水工程及存在问题
J县现状排水为合流制排水体系，污水雨水经排水明渠或箱涵排入R河，现状生活污水和工业污水全部排入自然水体，对河流水质产生一定污染。现状城区排水管渠系统不完善，主要排水管渠多数为矩形断面，砖砌、石砌和混凝土明渠、暗渠。
1.3 项目主要技术标准
经过可研阶段的比选论证，批复的主要技术标准如下：本工程采用截流式合流制排水体制，截流倍数取1.0；工程规模按照远期污水量设计，近期污水量校核流速；截污干管沿R河北岸自西向东敷设，接入污水处理厂。
2 本项目方案研究的特点分析
1）符合J县污水工程总体规划。本工程作为J县城市污水主干管，其方案必须符合J县污水工程总体规划，例如污水管道敷设位置、管道管径、管道埋深等主要技术标准的确定等方面。
2）与城市现状及发展规划相兼容。本项目为城市污水主干管，其规模要与城市近、远期发展相结合，做到一次性投资建设。
3）方案研究中，要综合考虑管道施工的可行性与经济性，最大可能的减少管道实施过程中对城市环境、交通等方面因素的影响。
3 重点方案研究
3.1 截污总体思路
1）现状污水大部分通过渠箱排入R河，需截流，经污水处理厂统一处理后排放。
2）为保证污水厂的正常运行，截污干管的设置应能最大限度地截流现状污水。
3）截污干管排水能力既要考虑现状截流水量，也要考虑远期建设用地的污水流量。
3.2 污水量计算
根据城市人口综合用水量预测及城市单位建设用地综合用水量预测，计算出本工程的工程规模为旱流污水量6.3x104m3/d，雨季污水量9.7x104m3/d；截污干管管径为d1000~d1400mm。
3.3 截污井设计
1）在现状排水管道、箱涵排出口处设置截污井，截流城市污水引入截污主干管。
2）截污井接出管道管径根据各排水管涵的纳污面积，按照远期雨季污水量进行计算。
3）截污井设置溢流管道，在雨季时将多余雨水排入水体，以免造成污水管道满流，并溢出地面。溢流管道出口处加设拍门装置，放置榕江北河河水倒灌。
3.4 污水管道管材选用
充分考虑污水管道抗沉降、耐腐蚀、经济性等因素，确定污水管道管材为：开槽敷设污水管采用II级钢筋混凝土管，顶管施工污水管采用双插口钢筋混凝土管。
3.5污水管道施工工艺确定
污水管道施工工艺主要有开槽施工和顶管施工，其中开槽施工包括放坡大开挖及支护开挖（主要是拉森钢板桩支护）。具体施工工艺的选择要充分考虑管道敷设位置的环境、地质条件、管道埋深等因素而确定。
本工程管道全长约7.9Km，管道埋深3.0~9.0m，途径滨江路、X国道、横山路。
交通条件：滨江路为沿江道路，为城市主要职能部门的出行道路，道路南侧靠近R河有宽度超过10m的人行路及景观平台，可敷设污水管道；X国道和横山路为城市主要干道，交通量较大，X国道两侧有10m宽人行道，横山路有2m宽绿化分隔带，可敷设污水管道。
地址条件：根据地质勘探资料，滨江路污水管道埋深处有砂层、淤泥及部分碎石；X国道与横山路管道埋深处主要以淤泥为主。
施工工艺的选择：
1）滨江路段管道埋深3~5m，管道位于人行道，且地质条件较差，从可实施性及投资等方面考虑，采用拉森钢板桩开槽工艺施工，减少投资及地质等条件对施工的影响。
2）X国道与横山路段管道埋深6~9m，且两条路交通量大，考虑投资及对城市环境的影响，不宜采用开槽工艺，应采用顶管工艺施工，更好的体现经济效益、环境效益的统一。
4 通过工程设计解决具体技术问题
1）污水量预测问题
本工程为城市污水主干管设计，承担城市远期污水的排放，通过城市人口综合用水量预测及城市单位建设用地综合用水量预测两种方法，综合计算出城市远期污水量，确定了工程的规模。
2）城市合流污水截流问题
本项目通过设置截污井截流城市合流管涵的污水，统一接入污水处理厂，减少了污水管道的建设、投资及对城市环境的破坏。同时通过设置溢流管道和拍门装置，避免了降雨及水体对城市污水管道及污水处理厂负荷的加重。
3）污水管道施工工艺选择问题
本项目污水管道长度较长，周边环境复杂，地质条件较差，本次设计充分考虑了管道埋深、交通影响、地质条件、投资规模等因素，通过不同的管道施工工艺较好的解决了以上问题，实现了经济效益、环境效益和社会效益的统一。
5 结语
目前很多城市采用合流制排水体制，城市污水随着合流管涵排入水体，造成了环境污染。本次截污设计通过设置截污井截流污水，较好的解决了水体污染的问题，并对城市污水预测，污水管道施工工艺等问题进行了重点阐述，解决了相关的技术问题。
参考文献：
[1] 城市污水处理及污染防治技术政策 （建城（2000）124号）建设部、国家环境保护总局、科技部 2000.5
[2] 城市污水处理工程项目建设标准（修订） 建标（2001）77号
[3] 地表水环境质量标准GB3838-2002
中图分类号：TS958文献标识码： A
1 编制概况及主要依据
1.1 编制概况
给水塑料管具有重量轻、水力条件好、耐腐蚀、符合饮水卫生要求的优点，并具有较高的强度与韧性、使用寿命长、接口密封性能好、不渗漏、安装使用方便及较好的抗震性能等特点，国内外已广泛使用，是国家住房和城乡建设部重点推广新型管材。但是国内一直缺少室外埋地该类管材的标准图集，因此，根据建筑部下达的任务，受中国建筑标准设计研究院的委托，我公司承担了《建筑小区埋地塑料给水管道施工》的编制工作。本图集正式实施的时间为2010年9月1日，填补了国内室外给水塑料管道施工国家标准图集的空白。
笔者有幸作为本图集的编制负责人，现将10S507《建筑小区埋地塑料给水管道施工》的编制情况做简要介绍，以供工程技术人员在进行类似项目时参考。
1.2 编制主要依据
《建筑给水排水设计规范》GB 50015-2003（2009年版）
《给水排水工程管道结构设计规范》 GB 50332-2002
《室外给水排水和热力工程抗震设计规范》GB 50032-2003
《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB 50268-2008
《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》 CJJ 101-2004
《建筑给水氯化聚氯乙烯（PVC-C）管管道技术规程》 CECS 136:2002
《埋地硬聚氯乙烯给水管道工程技术规程》CECS17:2000
《给水钢丝网聚乙烯复合管道工程技术规程》CECS181:2005
2 图集主要内容及特点
编制组调查分析了国内各类埋地塑料给水管道的技术性能、优缺点、生产施工使用经验等，最终选择适合建筑小区、节能、安全卫生、经得起生产实践考验的硬聚氯乙烯（PVC-U）给水管、抗冲改性聚氯乙烯（PVC-M）、氯化聚氯乙烯给水管（PVC-C）、聚乙烯给水管（PE）、钢丝网骨架聚乙烯复合管5种管编入本图集。
本图集从各种管材的性能特点、结构计算、管道接口、管道布置、施工要求和试压验收等，确定各种管材的适用范围，各种管材的规格和性能、管道连接方式、附属构筑物、管件尺寸等图，均有详细的及说明相关大样，图集图文并茂，表达清晰，具有较高的技术含量，是室外给水系统设计和施工的重要依据。
图集的主要特点如下：
1）本图集内容既包括传统的PVC类、PE类塑料管材，也补充了钢丝网骨架塑料复合管等新型管材，涵盖了各类室外埋地给水管材的性能、规格和施工安装详图，内容丰富，便于设计人员直接选用和施工人员照图施工。
2）本图集结合管道结构设计规范，通过管道的截面强度计算、竖向变形计算、真空压力时候稳定性以及抗浮稳定验算等，确定各类室外塑料给水管材的壁厚、公称压力、覆土厚度等适用条件，并将计算结果形成对应关系表，方便设计人员的直接选用，而不需要繁琐的计算，既保证管道的设计使用安全，又能缩短设计周期。
3） 图集还绘制了塑料管连接管道排气阀、排泥阀和直埋阀等有关附属构筑物的施工详图，大大方便了工程设计施工人员，提高设计和施工效率。
3 适用范围
10S507《建筑小区埋地塑料给水管道施工》为新编图集，该图集适用于管顶最大覆土深度小于或等于3.0m，管径系列范围为dn20～315，长期水温不高于30℃，工作压力不大于0.7MPa的建筑小区和工业厂区中生活区的埋地塑料给水管道工程；适用于道路车辆荷载为城-B级、其他地面堆积荷载为10K/m2的一般土质条件下的室外埋地塑料给水管道施工。当地基土为淤泥、淤泥质土、冲填土等软土地基时，应根据相关规范进行地基处理，达到本图集规定的设计条件和施工要求。对于在湿陷性黄土、膨胀土、多年冻土地区的埋地塑料给水管道施工，应根据有关标准规范和规程另做处理。
4 管材选择
4.1管材性能特点
按照管壁结构、工作压力、接口形式、管径范围的不同，几种管材的性能特点如表4.1所示。
表1 : 室外埋地塑料给水管材性能特点
Tab.1:Performance characteristics of outdoor underground plastic water supply pipe
4.2 管材选用
应根据管道的工作压力、埋深、地面荷载及水温，并考虑工程所需的安全余量，来选择管道的材质、公称压力（PN）、管道公称外径（dn）与公称壁厚（en）的比值（SDR）和管材的S系列。
表2 : 管材最小公称压力PN选用表
Tab.2:Pipe minimum nominal pressure PN selection table
当管道按照管顶覆土厚度≥0.8m，管道变形率≤5%条件控制，地面荷载按不同管顶覆土下取城-B级车辆荷载与地面堆积荷载传递到管顶处的大值进行计算时，其管道公称压力可按下表选用。
表3 : 管材公称压力PN与S值的对应关系表
Tab.3:Pipe nominal pressure PN corresponding relationship with the S value
5 结语
近年来，各地政府与社会机构从建设文明城市出发，严格要求加强城市的文明建设、环境治理、工程完善等，对城市各种地下项目建设也进一步做出了规范。顶管施工技术是市政工程中的一种非开挖技术，由于不用开挖地面，能穿越公路、铁路、河流，甚至可以穿过建筑物下，是一种安全、高效、环保、便捷的市政工程施工方法，不但大大降低了城市的交通、噪音、粉尘的危害，而且减少了市政工程施工的周期和建设投资，是一种环境污染小、施工效率高的现代化施工手段和技术，在国外和国内市政工程建设中都得到了广泛应用。
一、顶管技术的概况
顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。
二、顶管施工的方式
1、泥水式推进法
通过使用刀盘掘进机并用科学设计的顶速来平衡正面土压力，调节循环水压力用以平衡地下水压力。该工艺的施工特点：在顶管施工过程中施工不间断，施工速度较快，且不需要特别的改良地基或降水处理，地表沉降小。
2、土压式推进法
该方法主要是采用向工作间的切削仓内注入一定比例的混合材料，使其充满整个泥仓的方法来平衡正面土压力和地下水压力；施工推进中并不需要泥浆泵等输送混合材料的设备，整套施工推进机器造价低廉；不需要对泥浆进行处理，整体推进顶管施工的成本较低。土压式推进工法选用的顶管掘进机一般为单刀或多刀盘土压平衡掘进机。土压式推进工法适用的施工管径一般在φ1 000～3 000 mm之间。
3、泥浓式推进法
该工艺采用二次注浆处理，不仅能在很大程度上消减与地层间的摩擦阻力，还能顺利排出粒径为顶管直径1/3的砾石等废弃物，保证顶管施工的顺利进行，较适用于城市排水管长距离顶管推进施工。该顶管推进方法在顶管施工过程中，将地下的土、砾石等废弃物分成两部分通过不同的方式输送至地表后再外运处理。因此，泥浓式推进法的适用性非常广泛，除岩石外所有土质条件均可适用。它适用的顶进管径一般在φ700～2 200 mm之间。
三、顶管施工设备安装及施工工艺
1、工作井导轨安装。导轨的作用是引导管节按设计的中心线和坡度顶进，导轨安装时必须安装牢固，满足管节中心高程及坡度的要求。本工程导轨为双排120工字钢、槽钢焊接而成，导轨为预制加工。导轨安装利用测量仪器监控，允许偏差为：轴线位置3mm，顶面高程0～+3mm，两轨内距±；2mm。
2、千斤顶安装。采用3台200t的千斤顶。千斤顶固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，要求其合力的作用点与管壁反作用力作用点在同一轴线上，防止产生顶进偏差。根据施工经验，千斤顶的着力点作用在管节垂直直径的1/4～1/5为宜。千斤顶选用zB.50型的高压油泵，由电动机带动油泵工作，经分配器、控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程一致，油管安装时做到顺直、转角少。
3、顶铁的安装。（1）顶铁是顶进管道时，千斤顶与管道端部之间临时设置的传力构件。其作用是将一组千斤顶的合力，通过顶铁均匀地分布在管端，并起调节千斤顶与管端之间距离的作用。顶铁可分为环形顶铁和u形顶铁两种。（2）安装顶铁时，顶铁与导轨之间、顶铁与顶铁之间的接触面，要擦拭干净，防止接触不良，相互滑动。安装后，要使千斤顶轴线、顶铁轴线和管道的轴线相互平行。顶铁轴线必须与管道中心的垂线对称，避免顶力产生偏心，导致“崩铁”。顶铁拼装后要进行锁定。（3）顶铁与管口之间垫缓冲材料联接（胶合板），使顶力均匀地分布在管端。
4、顶进施工。顶进管道前，进行全部设备检查与试运转。护壁上的管孔凿好后将工具管立即顶人土层。每顶进30cm，测量不少于一次，管道进入土层正常顶进时，每顶进100cm，测量不少于一次。工具管开始顶进5～10m的范围内，允许偏差为：轴线3mm，高程0～+3mm。否则要采取措施纠偏。顶进时遵循“边压触变泥浆边顶进，不压浆不顶进”的原则，新开顶时需对整个管路进行补浆。
四、市政道路顶管施工注意事项
1、顶进中遇障碍物后的顶进处理，成为困扰施丁的难题，如突遇大量埋木、石块及老河道驳坎等等，都需现场研究给出解决的技术措施。顶管施工税市政工程中，特别是深覆土大管径的管道工程和交通繁忙的城市主干道改造工程中尤显重要。顶管工艺的施工从技术上讲是完全可行的，相对于开槽埋管从社会效益与经济效益上来讲更具有优越性。从根本上改变了城市管网乱挖现象；另外一方面从切实做到保护环境人手，加大推广顶管施工技术力度势在必行。可以预见未来的管线铺设技术将以顶管工艺为支撑。
2、认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，应进行换良处治，以提高基槽底部的承载力。如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实。地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm 厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。
五、结束语
综上所述，市政工程是关系到国民经济增长的重要工程，随着我国市政事业发展建设的要求在不断地提高，在市政工程施工中顶管技术是其施工主要技术之一，其施工方法的科学、合理直接关系着整个工程的质量，关系到人们的生命安全。因此，施工企业必须要高度重视顶管技术的应用，要采用正确、科学以及合理的施工方法，防止工程出现损坏等现象，影响工程的使用寿命。基于此，施工企业在施工中，必须对其施工过程中存在的问题，加以重视，只有这样才能提高施工的质量。
参考文献：
Abstract: China social large oil and gas pipelines are the implementation of project construction, provides for pipeline mapping the broad space for development, make use of the ground before they are measuring the single way, and now are gradually into a satellite remote sensing and aerial photography measurement etc way, in the long distance pipeline engineering formed multiple surveying and mapping model. This change of surveying and mapping model used on the multiple large pipeline construction and made very good result.
Keywords: long distance pipeline; Engineering construction; Multiple surveying and mapping
中图分类号：TU81 文献标识码：A文章编号：
【正文】：多元化测绘模式是指：有效利用多种测绘手段和多种测绘产品。多元化测量模式在我国很多的大型管道测量工程中取得了前所未有的成功，如西部原油成品油管道工程，从可行性研究、初步设计到施工图设计等各个阶段，在工程中对于多个测绘产品的广泛运用，给予管道线路的安排和选择提供优化，也给施工图设计及施工招标提供了丰富的基础空间数据。
一、卫星遥感
卫星遥感用于管道建设可行性研究阶段的线路走向选择。通常采用3~5 m分辨率的卫星遥感影像制作1∶5万比例尺的影像图,用来图上初步选线和实地结合。一般的遥感影像比国家1∶5地形图更接近现状,信息更加丰富和更加的直观以及具有更好的可读性,所以采用遥感影像图进行管道线路初选,并附以地形图作为参考,可以获得最佳效益。
实际操作过程中,以遥感影像图为主,结合1∶5万地形图以及地方规划图在计算机上进行线路初选,解析线路折点坐标,借助手持GPS的导航进行实地踏勘,根据踏勘结果调整初选线位,并用手持GPS采集新的线路折点坐标,最终在航空摄影测量生产的正射影像图上进行局部调整并完成定线工作。卫星遥感方式的特点是收集到的遥感信息和所测量区域的实际情况符合度高，在遥感图上进行线路的初选可以更好的避开居民区和经济农作物，可以使得管道线路更加合理化，这样就将野外的工作量大大的减少，将实地踏查效率也在很大程度得以提升。
遥感影像另外一个主要用途是制作长输管道工程概况图。利用遥感影像为背景，可以更好的在影像中将管道大致的划分出来，对于沿线的站阀等其他必要设施也可以明确的勾勒出，并且在影像上面可以备注必要的地名和河流以及道路的名称。形成前期管道工程大概的工程计划图。阅览者在遥感影像上面可以更加的直观丰富的看到图纸内容，给人一种轻松明确的感觉，对比影像图工程概况还具有明显的层次感，观看者可以更直接更快速的掌握重要遗迹必要的信息和数据。
二、航空摄影
在管道建设的初期阶段，我们所采用的测绘方式是运用航空摄影手段。这样可以湖区到比例较大的影像图片，在施工设计阶段，可以根据航空摄影出来的图片信息，更加方便的制作施工图纸。
在可行性研究阶段管道线路的基本位置确定后,还要在小范围内进行微调(称为线路优化),这种情况下卫星遥感影像的地面分辨率无法满足优化需要,因此要沿着初步选定的管道中心线进行航飞来获取高分辨率影像(0·2 m),以满足1∶2000比例尺成图要求。航空摄影完成后,通过全数字摄影测量手段生产数字高程模型(DEM)、数字正射影像(DOM)和数字线划图(DLG)。管道设计人员在数字正射影像图上进行线路优化,通过优化形成最终的管道设计中线,测绘人员依据最终设计中线进行正射影像线路走向图、线路带状影像图、线路带状地形图、线路纵断面图制作,其中正射影像线路走向图装订成册形成正射影像线路走向图集,形成初步设计阶段的测绘成果;线路带状影像图和线路纵断面图合成一个图,供业主施工招标用;线路带状影像图、线路带状地形图和线路纵断面图合成一个图,供线路施工图设计用。
航空摄影测量是一种技术含量高的测绘方法。当一测区很大或很狭长时,传统的地面测绘手段就不能适应工程要求的时间性,这时就必须利用航空摄影机在空中摄取地面的影像,通过外业判读,在内业建立航空地面模型,再通过计算机用绘图软件在航空地面模型上测量,直接获得数字地形图。在模型上全面采集高程数据形成数字高程模型,用来纠正航摄影像,同时绘成正射影像图。数字高程模型、数字正射影像图和数字线划图是航空摄影测量方法的典型测绘产品,除用于管道设计和管道施工外,还可用于管道地理信息系统的基础空间数据,通过地理信息系统航空摄影测量产品在管道运营和完整性管理等方面同样发挥着重要作用。
三、地面测量
长输管道工程在施工的过程当中，对于面积较大的区域，利用其它手段不好直接测绘的同时就需要采用卫星遥感和航空摄影的方式进行测量，那么地面测量的主要工作内容是管道全线首级控制，像片控制和小范围需要精确数据的测绘。
针对管道全线的收集控制和航空摄影的像片控制是由地面测量进行完成，一般所采取的方式是运用GPS差分静态定位方式完成，当然，GPS差分实时差分动态定位方式也可以完成。
对于管道的建设，沿边线路走势还需要设置很多的站场合阀室以及穿跨越，这些细节的设计是整个工程的重点，就需要采用比较大点的比例尺，一般比例都是： 1∶1000比例尺和1∶500比例尺，和地形图的支持。地面测量方式能够满足要求，所以地面测量的优势在于测量范围小而测量出来的数据非常精确，那么地面测量就被更好的安排测量站场、阀室和穿跨越等位置的地形图与纵断面图测量。
另外，地面测量还要承担沿线测设管道中线桩的任务,实地标定管道位置和走向,为施工单位提供管道施工依据。
四、GPS导航
GPS导航在长输管道建设的过程中同样具有着非常重要的作用，为了保障管道管道的走向不出现误差，完全是按照正确的实地规划路线，那么设计人员就需要对现场进行多次的勘察和研究，为了精准的记录踏勘路线和管道的转折点坐标位置，通常情况都是使用GPS进行工作。
在野外工作中，工作人员之间的距离相距很远的情况下，所采用的方法都是利用手持GPS进行各自作业所在的位子坐标的确定，然后利用手机交通工具相互发送，利用这种方式可以很好的计算出两者之间相距的直线距离。
在航空摄影测量外业调绘过程中，如果已经有了调绘片的主点坐标数据，就可以利用手持GPS记录调绘片的片号和主点坐标位置，这样对于片号和主点坐标之间就可以更加方便的进行互查。
参考文献：
在我国，顶管技术的市场前景和现代化建设进程具有紧密的联系，这为顶管技术的高速发展提供了有利的条件。目前，我国地下管网系统逐步成熟，为避开现有密集管网系统，大城市管线不断加大埋设深度，进而增加了开挖的成本，这种情况下，顶管技术的应用具有显著的优势。在市政污水管施工中通过对顶管技术的改进与完善，可以提高污水管道施工的技术水平与施工质量，提高设施利用率，防止浪费等情况的出现。在不断加大市场建设规模及密度的同时，人们的文明意识与环保意识也得到了提升，路面开挖实施的地下管线工程所带来的社会问题、交通问题等也越来越突显，为此，施工单位必须大力推广与应用顶管技术，市工程建设更加合理化、经济化及规范化，为道路建设质量的提升提供可靠的保障。
一、顶管技术的概况
顶管技术是指在市政施工中应用的一项非开挖掘进式顶管技术。这项技术的优势为对施工附近环境不造成影响，施工不需要较大的场地及噪音污染小，并且能够深入地下作业。其缺点为施工具有较长时间、较高的工程造价等。顶管施工技术原理为工作井设置在垂直地面，随后选用高压液压千斤顶进行施工，向地下顶入水泥与钢制管道。现阶段。在顶管施工中最常见的平衡理论有三种，气压平衡、泥水平衡及土压平衡。因施工现场地质情况、施工条件及设计要求等有所不同，选用的顶管施工方式也有所不同。因此，市政道路污水管道施工中，必须重视顶管机与配套辅助设备的选择，才能提高施工技术水平。
二、市政道路污水管道施工中顶管技术的应用
在市政道路施工中，污水管道施工占有重要地位。基于此，施工企业必须重视其施工质量，在污水管道施工中，必须按照相关施工要求，对施工中出现的各种情况进行充分了解及分析，提高顶管施工技术水平，规范施工作业流程。只有这样才能确保市政工程的整体质量，才能提高施工的安全性及延长工程的使用年限。
1、工程案例
干线管径为1050―1950，总长度为4043.1米，预留支线为管径为0300―1050，干线检查井53座，支线检查井16座。本工程顶管施工贯穿于工程干线全线，选用III级钢筋混凝土钢承口顶管管材，选用钢承口作为接口形式，选用现浇钢筋混凝土结构作为所有检查井结构，进行混凝土井筒预制。施工时，必须遵循设计要求进行操作，并选用“五防”重型球墨铸铁井圈与井盖对井圈、井盖进行检查。该工程根据施工现场的具体情况，选用人工方式普通顶管，顶管坑可设置29个，顶进方式为单向、双向与三向。同时，将管帽设置在管前，并与注浆、地面压浆方式充分结合，填实顶管附近孔隙，避免沉降问题出现在地面。
2、顶管施工流程
（1）土方开挖
选用机械和人工结合的方式进行土方开挖施工，并同时进行顶管坑支撑体系施工。完成顶坑和连接井坑开槽，监理工程师及设计人员必须对开槽施工质量进行检验，遵循设计要求处理回填土、软土等路段，确保其质量符合相关规定后，进行下个环节施工。钎探是验槽的必备工作，一般钎探深度要控制在1.5米，每组为一井段，在检查井位置设置钎探，对竣工材料进行准确记录。地基承载力则必须控制在每平方米80KN以上，如不符合设计规定，必须进行相互配合，完成施工任务。在土方开挖施工中，必须分类存放各种不同土质。
（2）土方回填
合理安排回填，对各段落井坑进行集中回填，为回填质量控制提供有利条件。回填沟槽内混凝土构建物，应确保其强度超过设计强度70%。遵循相关频率试验人员需对回填土进行轻、重型击实试验，得到填料最佳含水量和最大干密度，确保土质符合施工要求。清理顶管坑与连接顶坑作业必须在回填前进行，如彻底清理石块、树根等，保证底部宽度在50厘米以下。
土方回填施工中，运输土一般选用装载机、运输车，并结合人工铁楸或小推车将土运送到坑内，不能选用机械推填的方式。回填土时，不能损坏管身、管口等构造物。摊平作业一般选用人工的方式，每层虚铺厚度都会小于25厘米，选用振动夯实的方式进行顶管坑施工。必须对称回填顶管坑与连接顶坑附近的土，两边高度差度应控制在30厘米以下。在道路范围内对井附近100厘米内进行检查，一般选用9%石灰土，并同步进行回填层施工，夯实作业可选用小型振动夯实机械。不能有沉陷问题出现在路内顶管坑内，确保管线注浆密实度与设计规定相符合，有效处理顶管坑回填施工。因具有较小顶管坑工作面，选用级配石对顶管坑进行回填，夯实可选用平板夯，确保其密实度符合施工规定后，可进行下一步施工。
（3）管材运输与吊装
由供货厂家对管材进行运输，在现场后管材可通过运输车自带吊机卸车，在堆管场均匀排列管材。在工作井边设置堆管场，并进行槽钢、滚杆铺设，选用人工方式向工作井边放置管材，选用小型吊车进行施工。吊装施工前，应检测吊装设备的质量，确保其质量符合相关规定后，才能进行施工。
（4）安装顶管设备
安装施工前期必须全面检查相关起重设备，如卷场机、电动葫芦等，确保其质量符合施工要求后，才能开始操作。完成安装起重设备工作后，应进行试吊工作，与地面距离10厘米位置时，应对重物、设备的安全性进行检测。同时还要检查安装前期的液压油泵、液压管路等相关系统，并遵循顶管坑设计规定，对高压油泵、管路等进行安装。
在工作坑内顶进方向的2边放置顶铁，并确保其放置的准确性及顶铁刚度符合施工要求，一般顶铁都具有锁定装置，旋转顶铁单块时，应确保其稳定性，选用型钢焊接成型。顶铁轴线安装后应平行、对称与管道轴线。在管节前端位置安装刃角，刃角的组成部分包括3方面：外壳、内环及肋板。以内环为界，外壳可分为2个部分，遮板为前面，尾板为后面，如下图1所示。
（5）管道顶进
检测管材质量应在下管前进行，并检查下管设备的安全性。一般选用4角支架、卷扬机进行下管施工。顶进施工前应对设备、测量高程及排水设备进行全面检测，为确保上方支撑的稳固性，应将钢木支架洞口位置的工字钢拆除。将管帽安装在第一节管前端，可以有效避免土方坍塌，提高顶管施工质量，在土内顶入管帽后，挖土施工可在帽檐下进行。开始顶进范围为5米到10米，进而能够对测量密度进行有效提升。在顶进施工中，应确保其均速缓慢施工，避免出现上下摆动管子的现象。一般轴线位置偏差控制在3毫米，高程则控制在3毫米以下。如地基良好，在顶管施工中，管前挖土长度应比管端多出30到50厘米，一般同时进行挖进与顶进工作。如地基较差，管前挖土长度与管端之间的距离必须控制在30厘米以下。管顶位置在顶管施工中其最大超挖量必须在1厘米范围内进行有效控制。必须及时清理管前挖出的土，可选用手推车将土运输到指定位置。顶进施工中，不能在工作坑内进行垂直运输施工。顶进施工中，应复测各个结构的质量，对高程、中线位置进行及时改正，一根管顶进后，可每隔50厘米对中线、高程进行测量，并进行准确记录，交接时应对上一次高程、中线进行复测。顶进全段施工后，应验收管道中心、高程工作。
（6）管道接口
外套环橡胶止水带与软木衬垫构成管节接口。应确保从加工位置到现场运输吊装施工过程中，钢套管不能出现变形情况，不能损坏接口，应确保对接施工中管节内不会出现橡胶带移动、翻转情况，应保证管节的密封性符合施工要求。在进入施工现场后，应做好钢环套的防腐工作。为避免橡胶止水带出现老化现象，应确保其表面的干净性，并在阴暗位置进行存储。选用强力胶水将橡胶止水带在混凝土管口凹槽位置进行粘贴，并确保其稳固性，为降低摩阻力，可将无腐蚀性油涂抹到管节对接位置，避免止水带出现任何问题。
三、结束语
综上所述，随着国民经济发展速度的不断提升，在市政道路污水管道施工中，只有根据工程施工的具体要求，选择与之相适应的技术，才能更好地提升工程的质量，这也是施工的重点内容。将顶管技术应用到市政道路污水管道施工中，不仅可以缩短施工工期，还可以提高工程质量，并能为市政工程经济效益与社会效益的实现提供可靠的保障。
参考文献
