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临床安全输血是一项重要而复杂的工作，从最初的采血到最后的输血，其间的每一个环节都存在或潜在着诸多的安全隐患。这就需要所有工作人员必须掌握并执行临床安全用血制度，最大程度地保证输血安全。我站成立以来，一直把安全用血做为工作的核心和首要任务，制定了相应的管理制度、工作制度和培训制度，并针对送血车司机专业知识欠缺、安全防范意识相对淡薄的情况，加强了对送血车司机的岗前培训、考试与考核，确保了用血过程中每一个环节的安全。
1.培训
1.1培训方法
1.1.1集中授课 请业务精湛、授课能力强的专业人员为司机进行专业知识讲课，并解答所有难点和疑点问题，负责理论知识的考核。
1.1.2跟班带教 请资深司机或专业人员跟班随车送血，负责运送过程中的具体操作指导和错误纠正，督导司机在送血全程中的规范操作和安全防范。
1.2培训内容
1.2.1开展职业道德、服务礼仪和个人素质培训，组织送血车司机进行血站文化与服务理念的学习，提升送血车司机个人修养和服务意识。
1.2.2组织学习各项工作制度，加强输血安全知识教育，培养工作责任心与安全防范意识，提高送血车司机的安全意识和责任心。
1.2.3落实专业知识培训与操作流程详解，确保运送途中血液制品的原生态保存。
通过培训让送血车司机明白什么是血液制品的原生态，怎样才能维护血液制品的原生态等等，让他们在明白了为什么和怎样做之后以理论指导实践，维护好运送途中血液制品的生物活性及生理功能、有效性和安全性，确保各类血液制品的原生态运送。以机采血小板的运送流程为例：机采血小板应在20―24℃条件下振荡保存，通常使用便携式血小板保存箱进行运送。便携式血小板保存箱在环境温度5―30℃的条件下箱温可控制在20-24℃，振荡频率是60周/分钟，振荡幅度是50。送血司机将核对好了的机采血小板装入处于正常工作状态下的便携式血小板保存箱（血站工作人员会在送血前半小时接通电源将箱温调节至20-24℃），拔出电源将保存箱移入送血车上平整处放置，并接通车上电源，观察温度及振荡幅度、频率是否正常，如正常即可送出。机采血小板送达目的地后应与血库工作人员一起察看送达时的时间及血小板保存相关数据并记录，核对品种、数量、血型、条型码、有效期及外观，确认无误后请血库工作人员再次核对并在送血单上签收。
1.2.4关于设备的维护和保养知识 转运箱每天使用完毕后必须做好清洁、消毒，贮血冰箱、低温冰箱每天做好外部清洁、消毒工作等等，这些工作看似简单易做，但要真正做好坚持做好并不容易。所以在讲授知识的过程中要反复强调设备维护保养工作的重要性，让司机在知道了重要性后养成随时维护和保养的习惯，以确保所以仪器时时处于正常工作状态，保障血液制品运送途中的绝对安全。
2.考核
制订具有可行性和实效性的岗前考试制度，严格送血车司机岗前考核。每位司机在经过规范的岗前培训后都必须经过严格的考核，理论考核与操作考核均以百分制计算，90分及以上为合格，只有考试合格者才能取得任职资格。
2.1理论考试 将必须掌握的制度、流程和专业知识以试卷形式出题，检测司机岗前培训知识的掌握程度，达不到要求者不予通过考核。
2.2实践考核 由专业技术指导的老师负责跟班检查，检查各项工作制度与操作流程的落实，考核过程中严格按照考核标准扣分。具体考核方式包括查看司机在领取血液制品时是否与血站发血人员一起认真查对了查血的有效期、血的质量、输血装置是否完好以及转运箱的温度、血袋条型码、血型、血液种类、剂量等；查看司机在核对后是否按要求和血液发出者一起在送血单上进行了双签名确认；查看司机在操作前是否检测了所有仪器的性能，如机采血小板转运箱的温度、振荡幅度、频率是否正常等等；查看司机是否在每一次操作结束后对仪器进行了保养维护。
3.结果
自我站成立以来，通过严格的培训及考核后上岗的送血车司机，在上岗后的送血工作中未发生与血液制品安全相关的差错事件，血液制品运送完好率为100%。
4.结论
4.1血液安全问题是一个公共卫生和社会问题，保证血液质量和输血安全是一项复杂、艰巨的任务[1]。血液工作者是实行救死扶伤、保护人民身体健康的责任者，工作人员在采血至受血的整个输血过程中的每一项举措都关系到患者的生命和健康，必须要严格遵守输血各项规章制度确保输血安全[2]。
4.2在临床用血涉及到的所有工作人员当中，只有送血车司机属于非专业人员，他们的专业知识欠缺、安全防范意识相对淡薄的特性存在着极大的安全隐患，稍有不慎即有可能导致过错或严重的输血事故[3]。只有加强送血车司机的岗前培训与考核，提高他们的专业水平及业务素质，才能从真正意义上确保用血过程中每一个环节的安全。
4.3对送血车司机进行规范严格的岗前培训，可以加强送血车司机用血安全知识的掌握，增强司机的安全意识和对不安全隐患的防范能力，是确保了血液制品运送途中安全的重要措施。
参考文献：
建设和谐的社会主义新农村必须坚持以科技为支撑。在农村经济发展中更要把加强农民实用技术培训和推广工作作为各级政府一项重要工作来抓。通过农民实用技术培训和推广，进一步增强农民的科技意识和科技应用能力，进一步促进农村经济结构调整和效益农业的发展，进一步提高科技在农村经济发展中的贡献率。让他们通过学习农业科技，科学种植，依靠科技致富。
必须有强烈的意识。做任何工作，都要以先进的理念来指导。要把霍山建设成绿色产品、绿色产业、绿色经济的集聚地，有一个很重要的条件，就是绿色技术的推广和应用。没有相应的绿色技术，就不可能有绿色产品、绿色产业和绿色经济，在我县已经获得国家和省有关部门认证的无公害食品、绿色食品和有机食品品牌的背后，都是以无公害技术为支撑的。在激烈的市场竞争中，我们要降低成本、扩大规模，提高产品的市场占有份额，靠的还是技术。对此，农民群众已经有了比较具体、深切的认识。在今年组织 “科技列车下乡”活动中，农民参加咨询、培训的积极性空前高涨，出现了一个个抢资料、抢种苗、抢专家的画面。老百姓的需求就是我们的工作重点，我们政府在转变职能过程中要把加强农民实用技术培训和推广作为为民办实事、办好事的重要工作来抓。
必须有实用的教材。加强农民实用技术培训，不能照搬全国、全省的教材，而要着眼于实际。要选一些通俗易懂，实用性和操作性强，适合农民阅读的好教材。对此，今后还要继续完善。
前言
新课程标准下，高中化学的教学方式、课程管理都发生了一定的改变，同时高中化学教师的角色也发生了极大的改变，这就对高中化学教师的综合素养提出了新的挑战。在新环境下，高中化学教师必须不断提高自身的专业素养，提高自身教学水平及职业素养，这样才能更好的开展教学活动，下面就加强高中化学教师素质培训的几点思考进行分析。
1.新环境下高中化学教师应具备的素质
1.1具备渊博的文化知识。在日常教学中，为保证高中化学教师能更好的对学生进行引导、启示，保证教育文化功能的顺利实现，高中化学教师必须具备渊博的文化知识，这样才能为学生树立良好的榜样，激发学生的求知欲望。可以说，教师的文化知识程度会对学生的全面发展带来很大的影响。
1.2丰富的化学知识。对于高中化学教师，其本质工作就是向学生传授化学知识，保证高中化学教学任务的顺利完成，因此，高中化学教师必须具备丰富的化学知识，这样才能满足教学需求。在日常工作中，高中化学教师应该不断提高自身的专业知识水平，从而更好的为学生讲解化学知识。
1.3良好的知识沟通能力。对高中化学教师而言，并不是掌握了专业的化学知识就可以完成教学活动了，高中化学教师应该在掌握化学知识的基础上，具备良好的普通文化知识、教育知识以及其他方面的知识，高中化学教师只有将这些知识全部融合起来，才能形成专业的化学知识体系。在日常工作中，教师不仅要完善自身的专业知识结构，还应该注重理论知识与实践知识的有效沟通，在实际教学中，教师需要灵活的处理各种知识，结合课程要求及学生的特点，从而更好的开展教学活动。
1.4良好的教学能力。作为高中化学教师，必须具备良好的教学能力，这样才能让学生喜欢听自己的课，才能获得良好的教学效果。随着教学理论的多元化发展，高中化学教师教学能力也有了新的含义，在新环境下，高中化学教师必须树立全新的教学理念，做好课堂设计，改善教学模式，创新教学方法，全面调动学生的学习主动性和积极性，以此全面促进学生的健康发展。
2.高中化学教师素质培训的主要内容
2.1化学学科发展及前沿知识。在对高中化学教师进行素质培训时，首先要让高中教师了解化学学科的发展情况及最新前沿知识，这样一方面能更新高中化学教师的专业知识结构及观念，让高中化学教师掌握化学研究领域的最新成就，另一方面还能帮助高中化学教师将现代科学、技术与高中化学教学有效地结合在一起。
2.2化学学科教学模式及方法。在新环境下，改革教学模式，创新教学方法已经成为教学改革的重要方向，为满足高中化学的新时期教学要求，就需要培养高中化学教师的教学模式、教学方法改革创新能力，通过培训，让高中化学教师能在先进教学思想、现代教学技术的基础上，更好的认知化学知识结构，并构建良好的教学模式，以此促进学生学习效率的提高。
2.3化学实验研究及创新。化学是一门实践性很强的学科，在以往的高中化学教学时，教师很少组织学生进行化学实验，只是简单的口头上进行实验描述，从而严重限制了学生动手实践能力的提高。在对高中化学教师素质进行培训时，必须全面培养高中化学教师的化学实验研究及创新能力，这样高中化学教师才能更好的带领学生开展化学实验，才能为学生实践水平的提高打下良好基础。
2.4计算机基础应用能力。随着信息技术的飞速发展，计算机已经广泛应用在社会各个领域中，计算机在教育领域的应用，极大的丰富教学资源，提高了教学效率。在对高中化学教师素质培训时，要特别注重高中化学教师计算机基础应用能力的提高，要求高中化学教师学会多媒体课件的制作，并掌握远程教学资料的下载，科学的利用计算机多媒体技术，和辅助教学活动的开展。
3.加强高中化学教师素质培训的策略
3.1加强实践。对于高中化学教师素质的提高，有很多种途径，但最有效、最简单的途径就是加强实践，因为不管采用哪一种培训手段，高中化学教师都离不开自己的岗位，因此，高中化学教师会在实践工作中不断提高自身的素质。需要注意的时，高中化学教师素质培养的实践具有一定的特殊性，高中化学教师的素质是一种实践性知识，并不是根据前人的总结就能获得，而是需要高中化学教师自身在不断实践中摸索、探究，因此，在实际工作中，高中化学教师应该加强自身教学实践探究，将自己学会的知识及先进的教学理念、现代教育技术等合理的应用在高中化学教学中，从而全面促进高中化学教学行为的改变。
3.2树立继续教育理念。在新环境下，为全面提高高中化学教师的素质，应该帮助高中化学教师树立继续教育理念，鼓励高中化学教师参与到学校教育部门组织的继续教育活动中。继续教育的内容十分丰富，包括专业知识教育、现代教育技术教育、现论知识教育、思想政治教育等各个方面，能全面提高高中化学教师的素质，提高高中化学教师的教学水平，这对高中化学教学改革的实施有极大的帮助。
3.3培养科研能力。新课程标准要求高中化学教师应该具备相应的科研能力，因此，在进行高中化学教师素质培养时，应该注重培养高中化学教师的科研能力。对于高中化学教师的科研能力，准确的说包括以下几个方面：（1）能准确的利用现代教育方法及手段，以现代教育理论为指导，使用有价值的素材开展教学活动；（2）能够通过调查、研究、总结、创新等对教材进行归纳，构建新的教学材料。
3.4加强教学反思。在新课程标准下，要注重培养高中化学教师的教学反思能力，这样不仅能帮助高中化学教师更好的适应课程改革，还能及时更新高中化学教师的教育教学观念，有利于高中化学教师自身素养的全面提高。心理研究表明，“实践+反思=成长”，因此，在培养高中化学教师素质时，不仅要注重高中化学教师的“实践”，还要引导高中化学教师进行“反思”，让高中化学教师在反思中总结自身的优势与不足，发挥优势，改善不足，以此全面提高高中化学教师的综合素养，促进高中化学教师的专业化、规范化、素质化发展。
4.总结
在新时期，高中化学教师的素质对于高中化学教学目标、学生的全面发展有很大的影响，因此，要鼓励高中化学教师加强实践、树立继续深造理念、培养高中化学教师科研能力、引导高中化学教师进行教学反思，以此全面提高高中化学教师的素质。（作者单位：内蒙古鄂尔多斯东胜区东联现代中学）
参考文献：
[1]何静.浅谈新课程标准下高中化学教师专业素养的提升[J].新西部旬刊，2015，（15）：138-139.
[2]陈宏海.浅谈新课程理念下中学化学教师专业素养发展的需要[J].中学课程辅导：教学研究，2014，（33）：17-18.
[3]张伟.高中化学教师专业素养的提升浅析[J].中学生数理化：学研版，2011，（05）：86-87.
一、 原则
坚持以人为本，健全管理机制，依靠科学，统一领导，协调配合，反应快速的原则，力争在灾难发生时把人民生命和财产安全损失降到最低。
二、 方针
公司发生应急情况时，按照以人为本，防止和控制应急情况的扩展为目标，遵循“预防为主，防治结合”和反应“高效快速，有力”的方针。
三、 类型
地震灾害、洪涝灾害、火灾、生产安全事故、突发事件等。
四、 安全体系
1、 加强领导，健全组织
成立公司突发安全事故应急处理领导小组，领导小组下设办公室，统一指挥何组织我站突发安全事故的应急处理工作。
组长：
副组长：
组员：
突发安全事故报告联系电话：
2、工作职责
①紧急情况发生时，领导小组立即确立预警级别。
②迅速组织人员、车辆到现场。
③指挥各小组成员进行现场救援、联络、调查、善后等工作。
3、 现场总指挥由领导小组组长担任
工作职责：统一指挥现场处置工作，协调各小组有条不紊的进行。
4、 现场施救组
组长：
成员：
工作职责：
① 迅速组织施救人员、车辆赶赴现场。
② 坚持以人为本。
③ 参与抢救的工作人员，要服从统一指挥和调度。
5、 运输组
组长：
成员：
① 组织车辆和人员及时安全抢救伤员去治疗。
② 及时抢运物质到安全地带保管。
③ 随时保持联系。
④ 服从统一调度和指挥。
6、 联络、调查、报告、善后组
组长：
组员：
① 认真做好现场记录。
② 做好现场材料的收集。
③ 及时向有关部门上报情况，做好上情下达和汇报工作。
④ 实事求是，不弄虚作假。
⑤ 做好群众思想稳定工作，并解答伤害人员家属提出的问题。
7、应急联系电话：
报警电话：110、120、119
五、级别
按照应急灾难的性质和紧急程度，一般分为一般、较大、重大、特大四个级别预警。颜色用蓝色、黄色、橙色、红色表示。
六、应急预案启动程序
面对突发应急事件，公司应启动应急响应程序。
接报—级别确定—应急机制启动—行动—总结—结束
1、 接报与通知
公司领导小组接到应急报告后，应迅速做出反应，组织领导小组成员开紧急会议。
2、 确定预警级别
公司领导小组应根据接报情况，确立预警级别。
3、 启动应急预案
根据预警级别，领导小组指挥各小组进入应急工作状态。
4、 通讯、监测、估损
应急预案启动后，各小组成员之间必须保持网络畅通，以便及时协调和调运应急资源，并对现场进行监测和估损。
5、 警戒与治安
防止与救援无关的人员进入现场，有效保护现场，保障救援队伍、伤员、财务运输和人群疏散等畅通无阻，防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失。
6、 疏散、医疗、自身安全
根据现场情况，及时将人员疏散到安全的地方，并对财务进行妥善保管。尽快将伤员送到医院进行救治，同时也要注意自身安全，防止次要事故的发生。
七、未达预警级别的处置
1、 恶劣天气的处置
教练员在教学过程中，遇到雾天、暴雨天气、教练员有暂停执行教学计划，并上报给公司教研组，待天气恢复是方可继续进行教学。
2、 其它事故的处置
①发现车辆有安全隐患的，应停止教学，排除隐患后方可进行教学。
②发生交通意外的，如有人员受伤，并上报公司领导，立即把伤员送到医院救治。
③如无人员伤亡，可以自行协商解决，双方对事情无异议的，教练员上报公司领导后可以自己协商解决。
八、应急保障
1、 成立应急小组
2、 车辆：小车4辆、客车一辆、东风车1辆
3、 通讯设备：12台
4、 消防灭火器6具
中图分类号：G633.96 文献标识码：A 文章编号：1005-2410（2013）09-0031-02
2012年10月至11月中旬，北京教育学院体育与艺术学院举办了两期“2012年国培计划——示范性集中培训项目-紧缺薄弱学科-初中体育教师”培训。本次培训结合2011版“体育与健康课程”标准，以“课例研究与问题诊断”主题，以一线教师教学中的问题为突破口，针对热点、聚焦难点问题，设计“同课异构”深入课堂的培训环节，提升初中教师解决问题的能力，以适应新一轮体育与健康课程改革的需要。
一、“同课异构”研修设计的初衷
本次教学观摩研讨中的一个重要环节是采用多人“同课异构”的研修方式：即多位教师在共同研读教材的基础上，针对共同的问题确定教学内容，由每一位教师据自己对教材的理解，选择不同的方案、策略、教学资源等，进行教学设计，形成自己独特的教学风格，进行交流展示。
针对教师们的困惑和问题进行“同课异构”，寻求解决问题的答案、激发教师对体育教学问题的深度思考；在同行之间研讨、交流，并在专家引领与指导下，提升实践能力与理论水平，使培训更具实效性、指导性、针对性，促进初中体育教师的专业发展与技能提升。
二、“同课异构”研修的准备
多人“同课异构”是在集体研究教材的基础上，个人教学设计、研修团队集体备课、教学现场实践、即时反馈、反思研讨、反思报告的撰写等环节的基础上，碰撞问题、激发智慧、达成共识，解决教学问题及教学困惑，提升初中体育教师的教学技能、专业水平、综合素养及培养体育教师的问题意识。
（一）“同课异构”教学观摩场所的选择
1.选择北京市普通中学初中体育教学班；
2.“同课异构”研修培训不打乱北京市学校的教学秩序，不影响学校正常的教学进度；使培训常态、真实，既碰撞课堂中的问题，又使学习交流自然、实效、不做作；
3.根据北京市初中体育教学进度确定教学内容（初中体育教学采用过程性考核评价的方式），选定年级和时间，内容即确定。
（二）“同课异构”教学观摩活动准备
1.问题的研讨与碰撞
为强化教师的问题意识，项目组通过多种形式的交流，如：无主题交流问题的研讨针对性小组论坛主题发言等聚焦问题，以便教师在“同课异构”教学观摩活动中有针对性的思考问题、探讨问题、聚焦问题，提高问题意识及解决问题的能力。通过各种形式的交流、研讨，梳理老师们关注的主要问题。
2.“同课异构”教学内容的确定
针对参加培训老师们的问题、困惑及结合北京市教学进度，研修团队选择了初三年级的体育课为“同课异构”的教学内容。根据北京市初中教学内容安排，内容确定为女生—耐久跑，男生—篮球运球过障碍。
3.“同课异构”教学活动准备
（1）选择和确定学校后，提前3天通知授课教师（国培学员）上课时间、授课年级及授课内容、授课学校学生的基本情况、学校教学资源情况等。国培班的学员以班级为单位（2个班），在充分研讨的基础上，利用业余时间、晚上的休息时间集体备课形成教学构想，经班级集体研讨修改、形成教学设计；然后确定参加“同课异构”的教师，班级核心小组进一步完善教学设计和教案。
（2）培训团队负责组织国培学员明确“同课异构”的意义、价值及通过“同课异构”将达到培训的预期效果。
（3）被观摩学校安排接待，随班授课及教学观摩场地、教学研讨的会议室、学校体育工作开展情况介绍及体育组工作情况介绍等，使教师明确以“国培”为平台进行“同课异构”培训的意义。
三、“同课异构”研修的实施
通过“同课异构”实践交流，有效解决教学实际问题。
1.相互交流学习，碰撞问题
2012年10月24日上午，国培一期学员们到北京石油附中观摩体育课并与特级教师交流；下午学员们来到北京市育英中学，观摩了4节初三年级“同课异构”教学课，分别由国培1班江苏二十七初级中学孙银花老师、北京育英中学青年教师陈光老师上女生“耐久跑”；国培2班长沙市明德天心中学董飞舞老师、北京育英中学青年教师田希伟老师上男生“篮球运球过障碍”。老师们一致认为，北京市的初中体育课堂教学规范，学生的身体素质好，运动技术技能强，授课教师驾驭课堂的能力强；国培学员异地授课虽难度大，但老师们能非常游刃有余的进行教学内容安排、教学过程实践、教学针对性指导，并能很好的调动学生的学习兴趣，把控课堂节奏，教学效果好。国培班的学员在与专家、学者、教研员、特级教师、一线教师的交流互动中，就解决当前新课改中存在的困惑及问题，如：教法的创新、教学手段的合理运用、教学效果的评价、课外体育活动的安排等等畅所欲言。通过观摩、交流、研讨学员们茅塞顿开，受益匪浅。这种形式的培训得到学员们的好评，老师们遗憾时间太短。
2.国培学员、一线教师是“资源和财富”
在“同课异构”课后即时研讨过程中，老师们结合女生“耐久跑”、男生“篮球运球过障碍”四节课，从学习目标的制定到重难点的解决；从教材的定位到教学内容的安排；从学生参与学习的积极性到学生学习兴趣的有效激发；从准备及结束部分的安排到教学组织形式的运用；从体育课的密度到学生运动负荷大小的合理性安排；从体育场地的安排到器械的合理运用；从教师的教学基本功到教师的应变能力等，就具体教学情境中的问题进行细致深入的研讨。如：本次篮球教学课学生持球的时间应该是多少更合理，学生过障碍撞杆的解决方法及纠正策略，教学难点的定位问题；耐久跑课中的途中跑的距离应为多少合理；示范的次数问题；结束部分如何使学生身心放松，以及使学生达到身心放松的手段等等，通过教师间的互动、专家引领，大家集思广益，有效解决了教师们的问题；最大限度的发挥了培训教师的自身资源，国培学员、一线教师就是“资源和财富”。
四、“同课异构”研修方式的思考
（一）“同课异构”凝聚了教师智慧，构建了培训学员的文化氛围
1.“同课异构”凝聚智慧、解决教学中的问题
“同课异构”这一环节的培训为教师搭建了交流、发展的平台，通过集体备课、“同课异构”交流、课后即时反思凝聚了老师们的智慧，部分解决了教学中的问题和困惑。
2.“同课异构”构建了培训学员的文化氛围，建立了友谊
“国培”一期的培训是来自14个省市、自治区的初中体育骨干教师，可以说从南到北、从东到西，有沿海、有内陆；有青藏高原和新疆兵团，也有中原河南；老师们有一个共同的目标就是“提升能力、转化思想、创新体育教学”。通过备课、说课、集体研讨、教学展示课及教学资源的准备、“同课异构”交流及教学研讨等过程，构建了培训学员的学习文化氛围，建立了友谊，促进了教师的专业成熟和成长。
“同课异构”使参加培训学员们的研讨从课上到课下，从课堂到寝室，从教学现场到休息时间，针对问题有感而发、有思而想；有时是热烈的讨论、有时是激烈的争论……在真实的情境中、真实的讨论中，流露着老师们真挚的情感、对体育教育事业的执著、对体育教育事业的爱、对学生的负责、对这份职业的崇敬。
（二）“同课异构”提升了体育教师的地位，促进学校校本研修的实现
北京市承担“国培”教学观摩的学校，对“国培”项目和“同课异构”研修活动非常重视，他们同样抓住机会对本校的教师们进行校本培训。学校以“同课异构”为切入点，锻炼教师队伍，通过与国培班学员的切磋、交流，推进校本培训，为学校体育教师的专业成长搭建学习的平台、实践的平台、发挥特长的平台、挑战的平台；对关注体育教师的发展、提高体育教师的地位，同时对理解体育教师工作的复杂性有积极的作用，通过“同课异构”交流平台进一步促进了学校体育教学质量的提升、体育教学研究、学校体育文化交流活动的开展。
五、完善“同课异构”研修方式的思考
1.增加“同课异构”交流的时间
下校观摩环节深受“国培学员”和一线教师的欢迎，从组织“同课异构”的培训经验看，教师们交流的时间相对不足；如果再增加1天研讨的时间，“同课异构”培训环节中对问题的深度分析、问题解决方式效果可能会更好。
2.结合“同课异构”分层次研讨
由于培训的时间短，对有些需要深入研究的问题没有展开充分研讨，如：对教材的理解、解决技术技能教学与学生兴趣的关系的策略等都需要进一步深度研讨。
中图分类号：g45 文献标志码：a 文章编号：1002-2589（2013）29-0344-02
一、研究缘起
“中小学教师国家级培训计划”，简称“国培计划”，由教育部、财政部于2010年开始全面实施，是提高中小学教师特别是农村教师队伍整体素质的重要举措。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020）》将加强教师队伍建设作为教育发展改革的重要保障措施，提出了建设高素质专业化教师队伍的战略任务。因此教师专业发展是时代进步的必然要求。教师培训作为教师可持续发展重要途径和手段的教师教育备受关注。
在此基础上，2010年教育部、财政部启动实施了中小学教师国家级培训计划。“国培计划”是《纲要》确定的重大项目，也是第一个落实出台的项目，对于落实《纲要》关于教师队伍建设的总体部署具有重要意义。“幼师国培”作为“国培计划”中的一个子项目。
《纲要》、《关于当前学前教育的若干意见》等文件对新时期推动学前教育事业科学发展进行了战略部署，特别提出了“重点发展农村学前教育”，要求加大幼儿教师的培训力度，农村幼儿教师队伍建设是我国农村教育事业发展中的薄弱环节，加强幼儿教师的培训是教师队伍建设中很关键的一个举措。目前这项国家级的幼儿教师培训已经进入了中级阶段，农村幼儿骨干教师作为幼儿教师的主心骨，具有重要的培训价值和研究意义。它对促进农村学前教育发展和改革具有重大意义，对提升整个农村幼儿教师队伍水平具有突出贡献，为学前教育的全面开展奠定了良好的基础。
二、核心概念界定
（一）农村幼儿骨干教师
需要明确的是“骨干教师”分为国家、省级、县级骨干教师。本文所指的农村幼儿骨干教师是指工作在乡镇和村幼儿园（不包括幼儿园园长及其他管理人员）参加了国家级培训的45岁以下的中青年，有培养潜质的农村幼儿骨干教师。
（二）教师培训
培训是一种有组织的知识传递、技能传递、信息传递、信念传递、管理训诫行为。国内现在比较习惯于用“教师继续教育”取代“教师培训”。本文把当前农村幼儿骨干教师继续教育培训作为教师培训的一部分，它包括农村幼儿园中青年骨干教师置换脱产研修培训、农村幼儿园中青年骨干教师短期集中培训。
（三）国家级教师培训
所谓“国家级教师培训”，就是由中央财政提供专项经费支持，由国家教育行政部门直接统筹规划，通过任务委托、招投标等形式遴选符合国家级培训资质的院校组织实施的，主要面向中小学骨干教师开展的培训。旨在示范引领、雪中送炭、促进改革，推动中小学教师特别是农村教师队伍整体素质的提高。
三、文献综述
（一）国外关于法律、法规和政策等方面的研究
世界上许多国家非常重视学前教育师资培训，已经开始出台相关特殊保障措施，以提高农村贫困地区的教师队伍质量整体素质，并且取得了很多成功的经验，借鉴这些经验给我国农村幼儿教师培训和可持续性发展树立了良好的榜样。
法国对母育学校教师的职后培训相当重视，规定：每个初等教育教师从工作到五年起至退休前五年止，有权带薪接受累计一年的继续教育。英国的教育《白皮书》中规定新任教师有1/5的时间进修，正式教师每七年轮流脱产进修一次，力求在任何时间内有3%的教师能够带薪进修。美国政府制定相关法律法规来保障并促进幼儿教师的师资培养，如《不让一个孩子掉队法案》，《高等教育机会法》，要求确保和加强不同阶段不同程度的幼儿教育师资培养的有效实施。针对教师培训，发达国家制定的法规和重要文件，使教师培训有法可依，从而保证了教师培训工作的顺利有效地开展。同时，在相关政策保障措施方面，美国实行“农村教育成就项目”，通过对州和学区的差异性教
育经费资助，改善农村地区的教育教学环境，推进农村教师的专业发展；在墨西哥，对于农村边远贫困地区的教师实施“农村及贫困地区教师教育项目”，帮助贫困地区的教师进行学习，加强专业知识掌握，促进专业技能运用。
（二）国内相关研究综述
1.有关法律法规方面的研究
《关于幼儿教育改革与发展的指导意见》第18条要求：制定幼儿教师培养、培训机构的建设。要按照教育部《中小学教师继续教育规定》的要求，将幼儿教师的培训纳入当地中小学教师继续教育规划。《幼儿园教师专业标准（试行）》实施建议：开展幼儿园教师教育的院校要将《专业标准》作为幼儿园教师培养培训的主要依据。完善幼儿园教师培养培训方案，加强从事幼儿园教师教育的师资队伍建设，建立科学的质量评价制度。教育部、国家发展改革委《关于深化教师教育改革的意见》，要求实行五年一周期不少于360学时的教师全员培训制度，推动教师专业发展常态化。香港地区政府为了保障幼儿教师培训制定并实施“学券计划”，面向幼儿教师专业发展的专项津贴，把一部分“学券”投放到幼儿园教师岗位培训和专业发展上。
我国基本是从宏观的角度提出了对教师教育的培训，然而，从微观方面更是没有切实可行的法律条款做出明确规定幼儿教师培训，加强幼儿教师培训法规建设需要政府社会等相关部门进一步落到实处。
提起国内农村幼儿教师培训，首屈一指的当属目前正在实施过程中的“农村幼儿骨干教师国家级培训”。笔者分别以“幼儿教师培训”、“幼儿骨干教师培训”、“农村幼儿教师培训”、“农村幼儿骨干教师培训”四个主题对知网（1991年一2013年）的资料文献进行了专业检索，统计结果发现，从2001年以来，学者们和幼教工作者对幼师培训的关注和研究显著提高。 2.有关幼儿教师培训内容的研究
培训内容缺乏针对性是目前幼儿教师培训中存在一个突出问题。有研究者指出培训内容实用性、可操作性不强，培训缺少有针对性的分层，还有研究者认为传统农村幼儿教师培训过于注重专家教授的理论讲座。教师普遍表示对于理论的培训讲座，难易接受，脱离实际，对一线幼儿教师的帮助不大。作为一名幼儿教师，要同时具备专业的理念与师德、专业知识（幼儿发展知识、领域教育知识、保教知识、通识知识）和专业能力（对于幼儿的观察与评估，集体活动的设计与组织、园所班级环境的创设与利用、游戏活动的支持与指导、课程资源的开发与利用、以及教育教学研究探讨）。目前，《“国培计划”课程标准（试行）》已经，有力了规定了各项培训内容，同时作为项目评审、绩效评估等的重要依据。
3.有关幼儿教师培训方式的研究
培训形式是培训内容实施的途径方式。研究发现集体培训是最主要的培训方式，如专家讲座、外出观摩、园所交流、教研讨论等。参训学员普遍认为：针对个体培训的形式开展较少，如专家/名师具体指导、案例研究、师徒带教等。参训教师主体参与度相对较高的形式欠缺，如参与式培训、案例研究、主题情景式培训。交流的形式居多，指导的形式不足，自主研究的形式需要进一步加强。相对于“专家讲座”的培训形式，参训学员更倾向于专家/名师具体指导，幼儿教师渴望在日常教学活动中遇到的问题能够及时得到解答，并且得到学前教育方面专家名师的指点。
4.有关幼儿教师培训中存在问题的研究
我国对于幼儿教师培训需求的研究起步较晚，研究相对欠缺，而且多是针对中小学教师培训需求的研究，对于幼儿教师培训，更多是针对教师在职培训的现状以及问题做出的经验探讨，还有研究者从农村幼儿教师生存现状、继续教育现状和问题、专业发展和途径以及课程资源开发探索等方面进行分析。
研究表明，我国农村幼儿教师专业发展主要存在以下问题：农村幼儿教师在职培训课程方面主要存在课程内容偏重理论，脱离实际、课程传播途径单一；幼儿教师成长途径单一，成长环境狭窄，农村幼儿教师自我教育缺乏；没有适合我国农村国情的幼儿师资培训体制、内容和模式；民办教师生存状况堪忧，专业发展被忽视；外出接受继续教育的农村幼儿教师数量少、比例低，继续教育渠道不畅通；农村幼儿园内教研活动普遍偏少等。研究还显。同时培训团队教师的构成情况是影响培训效果的主要因素之一，培训师资组建不够多元和开放等问题。
针对农村幼儿教师已有培训
所存在的问题，有学者通过分析农村幼儿教师现状的特殊性入手，提出挖掘与利用存在于农村丰富的自然资源和独特的民间游戏以及作为培训课程物质，建构多形式、多层次的培训途径，如脱产培训、园本培训、巡回辅导、通讯联系、自我成长等来扩大、丰富和完善农村幼儿教师培训的课程与形式，从而提高培训的针对性和实效性。
通过对相关研究分析，发现已有研究大多集中于对农村幼儿教师培训的问题研究，对农村幼儿教师培训需求的现状研究很缺少。同时偏向于中北部省市的农村个案研究，没有对西部地区的农村状况进行研究。虽然个案研究能反应我国农村幼儿教师培训的部分现状，但代表性推广性弱。同时，针对农村幼儿教师培训存在问题的解决方案方面，主要集中于保障外部环境上，很少从教师发展需求探讨。
因此以我国西部省市具有代表性的农村为研究对象，从农村幼儿教师实际出发，探讨有效的农村幼儿教师培训对策，将有利于建构更为有效的、适合农村幼儿教师专业发展的培训体系，促进幼儿教师专业发展。
参考文献：
一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟
大队根据年初制定的2018年车辆安全工作计划安排会定期对司机进行安全教育，组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。
二、做好车辆的管理工作
大队现有车辆13辆，2700：5辆，4000：1辆，皮卡：6辆，中巴：一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里，长途车行驶88车次，中巴车行驶45车次，驾驶员培训学习17次，路查路检33车次，周安全例会44次。周安全检查55次，GPS监控288车次。
车辆运行都在生产第一线，给车辆安全管理工作带来一定的难度。各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响。我们主要采取以下措施：
1、加强驾驶员出车前的安全教育：出车前认真检查车辆安全附件，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不开英雄车，要求驾驶员平常对车辆勤检查，勤保养维护，发现问题及时处理，做到不“带病”出车。
2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度，严禁公车私用。
3、在安全教育方面：大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等，切实做好车辆管理和生产保障工作，实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展 “冬季交通安全”两项活动，即：防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛；切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识，提高车辆管理人员交通安全管理水平，全力确保冬季交通安全。
三、存在问题：
1、个别驾驶员安全意识淡薄，存在侥幸心理。
2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。
3、用车部门不能合理合并用车，减少出车的风险。
四、2020年车辆管理计划
1、做好车辆的日常调派，严格执行各项规章制度
“As we approach the deadline to achieve the Millennium Development Goals （MDGs）， we are proud of the progress made for Goal 5， to improve maternal health，” said Dr. Babatunde Osotimehin， Executive Director of the UN Population Fund （UNFPA）.
“But while this progress is welcome， it is not enough，’ he added.
This Day C observed around the world on 05 May with the theme this year Midwives： For a better tomorrow Chighlights gaps that need to be addressed in order to provide universal sexual and reproductive， maternal and newborn health care.
This year， in preparation for the post-2015 international development agenda， midwives are being recognized for their critical role in ensuring safe deliveries， promoting healthy birth spacing， and protecting the health and rights of women and girls.
However， a massive midwife shortage around the world exists and has been documented in the State of Midwifery 2014 report. That gap is particularly dangerous when it comes to countries in crisis.
“The need for strong health systems and sufficient health workers was recently highlighted by the Ebola epidemic in West Africa， where pregnant women struggled to find available health services to ensure safe delivery，” said Dr. Osotimehin.
活动现场，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司高管对广州商用车市场寄予了深厚的期许。希望通过广州经销商的开业，强化和完善曼在中国南方市场的渠道布局，进而将曼优秀的商用车产品、完备的配套服务、以及一直倡导的高效驾驶理念带给更多的周边用户。
开业仪式上，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司与广州锦鹰汽车贸易有限公司高管为来自广州以及周边省市的两家物流公司举行了购车交付仪式。作为曼在广州经销商开业后的首批用户之一，该物流公司老板表示非常荣幸，他说：“由于我们公司日常物流运输工作非常频繁，而且路况复杂气候多变，对车辆的耐用性和高效率要求非常严格，曼恩的TG系列卡车很好的满足了我们的需求”。 新产品、新渠道、新理念，通过曼商用车近年来在中国市场的持续努力，可以看到其国际化与本土化融合进程的加速，相信广州经销商的开业，将有效拓展曼在当地的市场销售和服务延伸。
高效驾驶走进广州
与广州经销商形象店开业同期，曼开展的“2012高效驾驶活动”也走进广州，是曼恩2012高效驾驶活动北京站、上海站活动之后的第三站。众多经销商、卡车用户、合作伙伴参与了此次活动。随着高效驾驶活动的深入开展，曼恩商用车“可持续高效”的驾驶理念在广州及周边市场得到了更加广泛的普及。
中图分类号：P624.8文献标识码：A 文章编号：
引言：由交通部公路司编著的机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材书名意味深长，叫做《安全驾驶的引路人》。安全驾驶、平安出行，在车辆保有量激量的当下，是全社会共同关注的热点、焦点。驾校作为驾驶人的培训机构，其师资力量如何，直接关系到道路交通安全第一道防线的构筑。
正文：那么，汽车驾照培训机构应如何清醒地认识当前形势和社会期待，突破当前发展瓶颈，切实加强自身硬件、软件建设，最大限度地输出合格的驾驶人，担当起应负的社会责任呢？围绕这一问题，笔者进行了粗浅思考和探索。
发展史：从旷野实训到园林式场地训练
任何一个行业发展，都是从小到大，从不甚规范到逐渐完善的。探究目前汽车驾照培训机构的发展瓶颈，同样绕不开汽车驾照培训机构的成长史。
公路上，一辆行驶中的车辆慢慢地减速，驾驶室里的司机从容地刹车、拉手刹，然后下车、打开车前盖，娴熟地对某个感觉异样的汽车部位进行查看、维修。这样的场面相信大家不陌生。的确，从最初的上世纪80年代，到2002年左右，汽车驾照培训机构培训的绝大多数是职业驾驶人，即驾驶员。学员需脱产培训，与教练员同吃同住训练上辛苦几个月。那时候的汽车驾照培训机构，从培训内容上看，汽车驾照培训机构不光培训学员的汽车驾驶能力，还培训其汽车基本维修技术。从学员人数上看，参加汽车培训的人员一年几千人。至于培训场地，要求不高。当时道路上车辆少，空地多，一部车子载着几根竹竿，随处可开展旷野训练。有人形象地将当时的汽车驾照培训机构概括为“一张桌子、一部电话、一台车子”。
这段时期，汽车驾照培训机构基本上隶属于部队或地方单位，且集培训和驾考为一体。仔细区别开来，主要是主管部门的不同。上世纪80年代，汽车驾照培训机构由交通部门监理所负责审准、管理。一个县最多一家，称之为“XX县机动车培训学校”，全市仅5、6家。上世纪90年代末，汽车驾照培训机构管理由交通部门监理所移至公安交警部门。至2004年，汽车驾照培训机构的主管部门由公安交警移到交通部门。这时，汽车驾照培训机构全部转为民办，所培训的学员私家车主占大部分，这是民办汽车驾照培训机构的第一次创业。汽车驾照培训机构开始全部走向社会化、市场化的运行模式。
8年来，据市交警支队驾管科统计，每年领取驾驶证的人每年以5000人的速度递增。为适应汽车社会的发展，汽车驾照培训机构的门槛不断提高。硬件上，主管部门要求每家汽车驾照培训机构都应有训练场地，不少于20亩；训练场地的项目建设总体上按《机动车驾驶培训机构资格条件》（JT／T433）要求建设，包括：半坡起步的坡度、单边桥、限宽门、百米加减档、曲线行驶、连续障碍、直角转弯、起伏路、侧方停车等。此外，除了要求汽车驾照培训机构配备足够的训练车辆外，还要求配备科目一模拟考室、模拟车、车辆解剖图等相关设施。于是，追求硬件的提档升级成为许多汽车驾照培训机构突破、发展的必由之路。以茂荣汽车驾照培训学校为例，2005年建设的训练场地制约茂荣驾校的发展，从2009年起，我校位于二环路的训练基地就逐步硬化、绿化，为学员提供良好的培训条件。今年起，场地面积进一步扩大，可同时容纳600名学员进行驾考科目二项目的训练。研究表明，良好的环境能够使学员放松，从而使培训取到事半功倍的效果。该校对每块场地之间的绿化带，栽种香樟、茶花等令人赏心悦目的草木，着力打造园林式的训练场地；训练场上，还专门建设了一座近300 平方米的遮阳休息室，方便学员中途休憩。
分析：驾校行业形象亟待重塑
汽车驾照培训机构硬件的提升固然不可缺少，汽车驾照培训机构职业道德的重塑尤其重要。
回到大环境上，当前，全国各地都出现群众排队等候汽车驾照培训机构培训名额的现象。培训名额难求，原因有二。一是私家车不再是奢侈品，已成为更多人的交通工具，越来越多的人期待成为驾驶大军的一员。市交警支队驾管科统计，这几年来，每年报考驾驶证培训的市民都以5000人的数量递增。仅2011年一年，就有12万人考到驾驶证，预计今年报名驾考学员近有15万人左右。而目前，全市汽车驾照培训机构仅107家，拥有教练车4000部左右，每部教练车限定4名学员培训，每名学员学习时间3个月以上，出现了客观上的“车少学员多”。二是汽车驾照培训机构培训质量参差不齐，致使学员掌握的技能高低相差大、通过率整体较低，影响了每部教练车的学员循环。
面对社会各界对于汽车驾照培训机构、教练员的各种猜疑声音，笔者认为，驾驶培训机构应认清形势，转变思路，兼顾经济效益和社会效益，方能拨开云雾见晴空，豁然开朗，进入良性发展的轨道。当前，三种情况亟待克服、改进。一是存在个别教练员私下收取学员加班费及其它好处费等短期行为。须知行业发展好坏与从业人员息息相关，每个教练员的行为都应对此负责，在当前培训名额紧缺的情况下，教练员尤其应有清醒的认识，从而努力从改进培训技能上下工夫，而不是趁机捞一把。二是教练员为了达到及格率只进行考试项目的训练而忽略驾驶综合素质的训练，在教学上应付了事，未能严格按照规范课时对学员进行培训，全靠学员自己领会。如此培训导致的后果就是培训“马路杀手”。根据相关资料报道，在2005年发生的45万起交通事故中，因机动车驾驶员违法行为导致交通事故41.7万起，造成9.1万人死亡，分别占总数的92.7%和92.2%。其中，3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.1万人死亡，占机动车肇事致死亡人数的31.9%。因此，教练员作为驾驶人的驾驶启蒙老师，牢固树立“构筑道路交通安全第一道防线的主力军”的理念，着力提高自身的教学能力和教学水平，严格分阶段教学、分阶段把关，因才施教，方能避免培训“马路杀手”。三是教练员交通安全意识不强现象。教练员在教学过程中具有一定的权威性，其无意中的交通违规行为很容易“传染”给学员，使成学员交通驾驶的侥幸心理，危害极大。因此，教练员应充分认识自己的职业特点和重要性，才可能培训出安全的驾驶员，承担起保障道路交通安全的社会责任。
建议：内外兼修 经济社会效益兼顾
今后，车辆将越来越多，道路安全形势严竣。为从根本上缓解道路安全压力，汽车驾照培训机构转变提升势在必行。
一是汽车驾照培训机构应进一步完善硬件设施，尽可能为学员创造良好的理论学习、技能培训环境。驾驶证考试分科目一（理论）、科目二、科目三等三关，汽车驾照培训机构应按照考试要求，应配备有模拟汽车、模拟方向盘、车辆实体解剖图示，让每一个新学员可以事先熟悉车辆驾驶的感觉，消除紧张的情绪；应建设与考试场地一样、人性化的理论学习教室、电脑室、电子路面，“真刀实枪”地开展实地路面驾驶培训，让学员每次训练的时候都有身临考场的感觉，确保技能掌握
1. 依法设立了职业技能鉴定所，推行学历证与技能证“双证书”制度，可开展28个工种的职业技能培训和鉴定工作。作为广州市首批“双证书”试点学校，我校建立了各专业“双证书”制度。目前，学校学生“双证书”率达到95.04%。
2. 开办汽车驾驶技能培训服务，为本校学生和社会提供高质量的驾驶技能培训和考证培训。学校对在校期间报名考驾照的学生，给予价格优惠鼓励，对通过驾驶技能学习的，按学分制规定给予学分。
3. 协助省市交通行政管理部门和道路运输协会、汽车维修协会、汽车驾驶培训协会以及省燃气协会等开展面向各行业从业人员的培训。（1）承办全国第一家汽车维修从业人员考试中心，开设的考试工种达14种，基本覆盖了汽修各岗位，协助行业主管部门保障从业人员质量和水平。（2）开展交通行业各类从业资格培训，协助规范行业管理。学校经交通运输主管部门许可，开设汽车维修、道路旅客运输、出租小汽车司机、道路普通货物运输以及危险货物运输驾驶员等从业资格培训服务，配合各级交通运输管理部门，推行从业资格制度。（3）协助省市交通行政主管部门承办全省交通执法人员岗位培训和军训工作。（4）与行业协会友好合作，开展机动车驾驶培训教练员从业资格培训、汽车驾驶培训科目一理论教学集中培训、停车场管理人员培训、交通安全员培训、广东省内燃气企业员工等级证考试培训等工作，助其提高行业从业人员总体素质和水平。
4. 深化校企合作，为企业提供高效优质的员工培训服务。在良好的校企合作基础上，学校与一汽丰田、东风雪铁龙标致、长安福特、奥迪、PPG等公司合作开展企业4S店员工培训。其中，东风雪铁龙标致公司将华南地区4S店员工的培训中心设在校内。还开发了广州市客运站场安全例检人员培训以及广州市公交公司LNG汽车维修与驾驶员岗位培训等项目。
二、职业培训发展的思考
在国家大力发展职业教育、经济结构调整和产业转型升级以及国家新型城镇化政策的大环境下，中职学校的职业培训应该大有可为。我们应抓住机会，在规划好学历教育的同时，科学地做好职业培训发展规划，不断开拓创新，与时俱进，以“顾客满意”为宗旨，构建好一支高水平的专兼职培训教师队伍，加强培训信息化的建设和应用，持续提高培训的|量和服务水平，树立和发展自己的职业培训品牌。
对今后职业培训发展的几点思考：
1. 对学校的职业教育而言，学历教育和职业培训是相辅相成、相互促进的，应该两者并举并重，特别是对学历教育生源可能减少的中职学校，更应该重视职业培训。例如：我校承办广州市汽车维修人员从业资格考试中心，极大地增加了学校与汽修企业以及交管部门和汽修协会的相互了解和密切联系，对学校的招生就业、校企合作、汽修专业的教学改革都起了很大的促进作用。
2. 绿色发展、科技进步、行业转型升级出现的新技术、新模式推广应用带来新的培训机会，是职业培训今后的重点。
