时间：2022-09-07 05:56:04
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1、供应链综合管理系统能帮助您连接企业全程供应链的各个环节，建立标准化的操作流程；
2、各个管理模块可供相关业务对象独立操作，同时又通过第四方物流供应链平台整合连通各个管理模块和供应链环节；
3、缩短订单处理时间，提高订单处理效率和订单满足率，降低库存水平，提高库存周转率，减少资金积压；
4、实现协同化、一体化的供应链管理。
（来源：文章屋网 ）
文中详细阐述了各子模块的功能和实现过程，并对该系统的核心技术作了特别讲解。从试运行情况来看，本系统加强了对于日常业务的有效管理，提高了管理的效率和科学性，实现了一般业务的需求，达到了建设一个销售供应链管理系统的预定目标。
关键词：销售；供应链；ASP
系统总体设计
3.1功能需求分析
销售供应链管理系统主要实现对货品信息的记录和查询，包括货品的入和出库记录，以及货品的库存信息的查询。
在销售供应链管理系统中，应该首先为每一种货品定义一个编码，以便进行统一管理。由于在实际过程中货品会有不断的进货入库和销售出库，因此对每笔入库和出库都应有记录，应保存详细的入库和出库数量以及日期信息。
为了能够动态地掌握货品的库存情况，需要根据货品的入库和出库信息查询库存货品，一般的处理方式是累计截至当前每种货品的所有入库和所有出库，用累计入库减去累计出库所得到的值就是该货品的当前库存数量。
通过对系统需求的分析，可以得到销售供应链管理系统需要实现货品管理，进货入库，销售出库和库存管理几部分功能下面分别分析这几部分的功能需求。
（1）登录和注册
这是任何系统都具有的功能模块，只有拥有权限的用户才可以进入系统进行管理操作。
（2）货品管理
货品管理是对货品基本信息的管理，包括货品的新增，修改和删除。建立了货品的基本信息之后，就可以针对不同的货品进行入库出库以及库存查询等操作。拥护要求能过查看所有货品的列表和每种货品的明细信息。
（3）进货入库
进货入库是指针对货品入库的记录，系统需要记录每笔货品入库的详细信息。进货入库登记时，货品必须是货品管理中已经存在的。用户要求能够添加和删除进货入库记录，并提供浏览所有入库记录的功能。
（4）销售出库
销售出库是指针对货品出库信息的记录。与进货入库类似，登记销售出库时，对象也应该是货品管理中已经存在的货品，并且要考虑该货品的库存数量是否满足本次出库的数量需要。系统应提供添加和删除销售出库记录的功能，并能让用户查看所有的出库记录。
（5）库存管理
库存管理主要是对库存货品进行查询，系统应提供每种货品的入库，出库以及当前库存数量，拥护要求能够随时查询到当时的库存情况，查询结果可以进行浏览察看。
3.2 功能模块设计
根据上面对系统的功能需求分析可以得到，本系统最主要的几大功能有货品 管理，进货入库，销售出库以及库存管理，如图1列出了各个功能模块所实现的具体功能。
用户登录模块主要是检查用户名和密码是否匹配， 该系统对用户的身份认证采用的是用户名/密码方式，在用户进入系统的时候要求用户输入用户名和密码，并比较两者和数据库中用户名和密码对应。
货品管理模块主要用来维护用户货品的基本信息，系统提供的功能包括货品的信息列表，新增货品，修改货品和删除货品。
中图分类号：TP319 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1003-6970.2013.06.004
本文著录格式：[1] 万剑桥. 基于物联网的供应链管理系统的设计[J].软件，2013，34（6）：13-16
0 引言
随着经济全球化的到来，供应链管理系统得到了广泛的应用。有效的供应链管理可使得供应链上的企业获得竞争优势，进而提高企业和供应链整体的竞争力。现阶段的供应链管理系统大都采用手工、半手工的方式采集数据，自动化低、效率低、成本高、实时性差，并且各环节的企业也无法实时动态地获取信息。
本文实现的基于物联网的供应链管理系统克服了传统供应链管理系统自动化程度低、结构松散等一系列缺点。供应链上任何节点企业都能及时自动化地采集供应链信息，并且能够及时获取相应的供应链信息进而进行结构调整，各环节进行交流共享，提高了效率，降低了成本。
1 基于物联网的供应链管理系统概述
1.1 RFID、物联网概述
RFID即射频识别，俗称电子标签。RFID是一种通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据自动识别技术，目前已经被广泛应用于食品安全、物流管理等领域。
物联网是指通过RFID装置、红外感应器等传感设备，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
1.2 供应链管理系统的现状
传统供应链管理系统的各模块都是分别在不同阶段、不同时期、不同部门为了当时的实际需要而随时开发和建设的系统，系统不完善，存在如下问题：1.自动化程度低、成本高：目前，大部分供应链管理系统采集数据时使用手工录入或扫描条形码的方式，在面对大量物品时效率低、成本高、实时性差；2.数据不一致，信息孤岛：由于不同应用系统不同模块之间各自存储管理其信息，没有形成统一标准，信息缺乏联动，导致数据不一致；3.缺乏实时性和移动性：由于手工/半手工的数据采集方式使得无法实时获取供应链各环节的信息，无法对突发事件做出及时响应和科学决策；4.缺乏安全保障：每个子系统都有一定的时效性，缺少持续稳定性、可开展性和安全性；5.可维护性差：由于各子系统各子模块分散，为系统维护带来了很大的难度，而且需要大量的人力和成本。
1.3 物联网应用于供应链管理系统
基于上述对供应链管理系统现状的分析，可以看出供应链管理系统中对物联网技术的需求主要体现在以下几方面：1.提高自动化程度、提高效率、优化操作流程；2.能够对市场变化做出快速响应；3.减少人工操作，降低错误率，降低成本；4.系统整合统一，解决信息孤岛问题；5.提高信息采集速度和效率；6.支持移动性。
而RFID具有诸多的优点例如：1.识别无需人工干预；2.无需与目标接触，穿透力强，读写距离远，读取速度快；3.可批量读写；4.可多次使用，使用寿命长。所以可应用于供应链管理系统，及时准确完整地采集和存储所有环节的数据。
并且通过物联网技术可以实现快速批量地采集信息以及资源共享。使得管理人员以及各环节的领导和负责人能实时地掌握供应链的相关情况，随时接收系统下达的建议。
基于物联网的供应链管理系统具有以下优点：1.信息采集自动化程度高、出错率低、成本低。可以实现快速批量自动化采集信息，减少人工干扰，出错率低，成本低；2.实现移动办公。管理人员、各子环节的领导和相关负责人可以随时随地了解供应链中的信息；3.主动推送信息。供应链管理系统可以实时地向用户推送相关的建议信息；4.可追溯性。该系统可以保存供应链中所有环节的数据，一旦发生问题，便可准确定位出问题的子环节以及与此相关的企业等信息。
2 基于物联网的供应链管理系统设计
基于RFID和物联网技术的发展以及供应链管理系统的新需求，本文研究并设计了基于物联网的供应链管理系统。
本文提出的基于物联网的供应链管理系统，数据采集采用自动化的方式，成本低、错误率低、效率高；在管理模块中增加了智能分析决策模块、用户管理模块、设备管理模块；访问方式多样化（PC、智能移动设备等），满足移动办公的需求。
该系统主要包括三个部分：RFID子系统、数据采集存储模块、管理模块、终端。系统设计如图1所示：
2.1 RFID模块
RFID模块由RFID标签和阅读器组成，主要负责RFID标签的验证、写入、读取，防伪查询，溯源等功能。
在采购、库存、物流、销售、生产等环节，利用阅读器自动、批量地读取、写入每个环节的相关数据，同时可以与服务端进行通信，实现防伪验证、溯源等功能。
2.2 数据采集存储模块
在数据采集存储模块中，将由阅读器采集到的数据通过承载式网络（3G/WIFI/Internet）传到服务器，并写入数据库。作为整个系统的唯一数据源，数据采集存储模块为所有应用服务提供数据支撑，在供应链管理系统中处于核心位置。其核心功能是建立安全可靠的数据存储、管理服务，完成采购、生产、库存、物流、销售等环节的数据存储管理，为供应链管理系统的相关应用提供完整一致的数据支撑，与各类信息化系统实现对接与整合，并为企业管理决策提供数据挖掘分析。
由于供应链中各个环节的松散性以及空间时间的不确定性，影响了信息采集的实时性、精确性、准确性。而基于物联网的供应链管理系统很好地克服了上述缺点。在生产环节，利用RFID标签能够完成自动化生产线运作，实现在整个生产线上对原材料、零部件、半成品、成品的实时跟踪与识别，减少人工干预，降低成本和出错率。在物流运输环节，可以提高配送、拣货、分发的速度和准确率，并且供应商、商和经销商都可以实时了解货物所处的位置等信息。在库存环节，可以实现自动化地存货取货以及库存盘点等。在销售环节，可以实现货物的防伪验证和溯源等功能。
2.3 供应链管理子模块
供应链管理子模块是本系统的核心模块之一。主要包含采购管理模块、生产管理模块、库存管理模块、物流管理模块、销售管理模块等，实现对供应链的管理和控制。
2.4 用户管理模块
用户管理模块主要完成用户的权限设置、鉴权、管理操作和客户关系管理功能。
2.5 智能分析与决策模块
传统的供应链管理系统大多采用人工的方式采集数据，采集速度慢、出错率高、延迟高，无法满足实时性的要求，因而不能对市场变化做出快速的响应，错失机会。而在采用了RFID和物联网技术后，各种数据可以快速地采集并被传到服务端。基于采集到的数据，利用人工智能技术、数据挖掘技术进行智能分析和决策。
2.6 设备管理模块
设备管理模块用来管理RFID阅读器。RFID标签中的数据涉及企业机密、货品参数、防伪溯源信息等，因此非常重要，一旦泄露或被篡改则后果不堪设想，为了防止非法用户获取和篡改货品RFID标签中的信息，在供应链管理系统中采用RFID标签、阅读器双向认证的机制，即只有被系统认可的阅读器才具有读取标签信息、向标签写入信息的功能，阅读器也只能对被系统认可的标签进行读取和写入。
2.7 终端
传统的供应链管理系统大多只提供PC客户端或者Web的接入方式供用户访问，用户一旦离开办公地点，即无法访问系统。基于物联网的供应链管理系统提供了多终端访问和操作，用户可以使用PC、智能手机、平板电脑、PDA等设备随时随地访问系统和接收系统推送信息，能够在第一时间或者相关信息，以便及时做出决策。
3 供应链管理系统的实现
基于物联网的供应链管理系统实现了从采购、生产、库存、物流到销售各个环节的实时采集存储信息，透明化管理。能够对突发事件做出快速响应，并能与第三方系统进行对接，解决了传统的供应链管理系统中存在的一系列问题。
基于物联网的供应链管理系统的实现主要包括了以下几部分核心内容：
1.各环节实时自动化地采集存储数据。
2.供应链管理系统的移动化。
3.智能分析决策，实时推送信息。
3.1 实时自动化采集存储数据
从数据来源，可将整个系统中的数据分为两大类：第一类是基础数据，主要包括公司基本信息、仓库基本信息等；第二类数据是业务数据，是在系统运行过程中动态产生的业务数据，主要包括RFID基础信息，生产、物流、销售环节产生的物流信息等。基于物联网的供应链管理系统实现了业务数据的实时自动化采集存储。
以物流环节中的数据采集存储为例来阐述自动化采集存储数据的工作流程。
物流环节，即货物从生产线下线后到达门店前这个过程，包括总库入库、出库，异地中转库入库、出库，省级总代库入库、出库、二级商入库、出库、三级商入库、存储等，每一个阶段都要采集数据。传统供应链管理系统物流环节的数据采集主要采用手工/半手工方式，工作人员以手工录入/扫描条形码的方式获取数据，并存入系统中，这种方式的缺点很明显，工作人员只能将货物卸下来，一件一件的录入或者扫描物品，无法批量采集，速度慢，效率低，错误率高，成本高。在面对大量货物时无能为力。
然而在采用了物联网技术和RFID技术后，工作人员可以在不移动、卸载货物的情况下，批量地采集数据，整个过程人工干预少，出错率低，效率高，速度快，能够满足实时采集的需求。
基于物联网技术的供应链管理系统物流环节数据采集交互流程图如图2所示，流程详细描述如下：
1.RFID阅读器登录系统。用户在RFID阅读器中输入账户信息，登录系统，如果成功，用户便可使用该阅读器读写RFID标签；
2.验证编码。阅读器感知RFID标签，从中读取编码信息，然后将编码传输到服务端，服务端验证该RFID标签是否属于本系统。
3.写入数据。对于属于本系统的RFID标签，系统将对应的物流信息写入数据库，并将相关信息写入RFID标签。
3.2 供应链管理系统的移动化
信息的时效性对于供应链管理系统非常重要，过时的信息几乎是没有价值的，只有在第一时间掌握真实有效的信息，才能做出科学的决策，并对各种非常规情况及时处理。
传统供应链管理系统主要提供PC客户端/Web的方式以供用户接入访问，这种方式存在一个缺点：用户一旦离开办公场所，则无法进入系统，亦无法实时获取和处理信息。在这种情况下，即使系统能够实时快速地采集到信息也无济于事。
基于物联网的供应链管理系统结合了移动互联网技术，提供了多种接入方式，如图3所示。只要可以连网，用户可以使用PC、笔记本电脑、智能手机、平板电脑等智能设备实时访问供应链管理系统。用户可以随时随地获取和处理信息。
3.3 智能分析决策，实时推送信息
传统的供应链管理系统都是用户主动登入系统，查看各项指标是否满足要求，然后上报给相关负责人，相关负责人收到消息后做出决策，这种方式被动且延时极高。
而在基于物联网的供应链管理系统中，在人工操作的基础上增加了智能分析的功能。智能终端的接入使得信息推送成为了可能。提前设置好各种指标的阈值，在监测到某项指标出问题时，系统通过智能分析判断，按照预案将信息主动推送给相关的负责人。领导收到信息后可针对其做出处理意见，并发送给相关人员。
采购是供应链中很重要的一个环节，如果采购出现问题，会直接影响到生产，销售等后续环节。以采购环节中某个零件采购数量不满足要求为例来说明，如图4，详细流程描述如下：
1.实时采集数据。系统实时地采集采购环节的数据。
2.分析决策。分析决策模块对得到的信息进行综合分析，判断是否满足预案要求。
3.下发信息。如果不满足要求，则将相关信息自动下发给相关的负责人，负责人做出建议和决策。
4.下发建议决策。系统将负责人的建议和决策下发给相关人员。由他们进行处理。
4 结论
本文首先介绍了RFID技术、物联网技术，分析了传统供应链管理系统的缺点，并对物联网技术用于供应链管理系统进行了可行性。基于此，提出了基于物联网技术的供应链管理系统整体框架设计，给出了详细的设计与实现，解决了传统供应链管理系统中存在的问题。由于采用了物联网技术，减少了人工干预，提高了效率，降低了出错率，减少了成本。且相关人员可以实时地主动获取信息和接收推送信息，使供应链子环节各企业可以快速应对市场需求、提高服务水平、增强企业竞争力。
参考文献
[1] 杜洪礼，吴 隽，俞 虹. 物联网技术在企业供应链管理中的应用研究 [J].物流科技，2011 （3）.
关键词：
网络技术；汽车行业；供应链管理系统；供应商价值链；企业价值链
1汽车供应链管理系统的含义
1.1汽车供应链管理系统
汽车供应链管理系统主要分为供应商价值链、企业价值链、销售渠道价值链、顾客价值链。供应商价值链即上游的价值链、企业价值链即企业的价值链、销售渠道价值链和顾客价值即链下游价值链。因此可以认为汽车物流是集原料的配送、现代运输、仓储、保管、搬运产品、包装产品、产品流通和物流信息共享为一体的综合性管理，这是现今的汽车物流概念及现行摸式。供应链是将所进行的项目活动或服务活动提供给最终消费者的活动过程。这些活动的综合一体化可以使消费者接受到更加便利有效的服务。这些活动的本身就是上下游之间相互交流沟通的方式过程。而汽车供应链管理就是指人们在了解并掌握了供应链之间各环节的内在规律和相互联系后所总结出的，其利用管理的目的筹划、组织、指挥、相互协调、控制和激励对产品的生产以及协调流通过程中的所涉及到的物流、信息流、价值流、资金流和业务流之间的合理的调控来促进供应链管理的有效合理的发展，用来达到最佳的组合，发挥最大的效率，获得小成本所叠加的附加值来赚钱取最大的利益。
1.2网络技术在汽车供应链管理系统中的意义
随着时代的发展网络技术的应用无处不在，电子商务也随之发展。电子供应链管理模型在各个领域都有较大的发展如百货业、IT工业、船舶工业以及汽车制造业。随着我国经济的迅速发展汽车制造业的发展是不可忽视的，汽车制造业在科技以及经济的迅速发展下网络技术的运用是极为重要的。购买、运输、储存、调配、安装、整合以及到最后的售后服务，其复杂零散的部件、繁复的程序、复杂的结构，都需要合理有效的调配。那么供应链中的网络技术的应用则刻不容缓，否则将会被高速运转的市场所淘汰。这种网络技术在汽车行业供应链管理系统的运用有利于提高企业效率迎合新兴的市场经济。网络科技的使用也可以帮助汽车厂家和提供商两者的长期持久高效的合作伙伴关系。其更快更有效地分享设计思路，制定更有效的双方获利服务。网络技术的运用促进双边合作关系更进一步的发展。
2汽车行业供应链管理系统的结构以及特点
2.1汽车行业供应链管理系统的结构
在早期的汽车供应链管理的生产发展过程中，汽车行业供应链是由不同生产厂家以不同的车间流水线的方式构成，部分生产并安装成整车，是由局部到整体的生产方式，其包括售前、售时、售后服务维修全权负责。对于传统的汽车行业供应链管理系统，一家厂商所负责的工程量巨大，与此同时所存在的系统漏洞也会有着较大的体现。为了适应社会的发展及市场需求，为了汽车市场供应链获得更高的利益，其供应链内部关系就必须有所调整。在汽车行业供应链管理系统中，业务流内部关系调整应该更加细化与复杂，明细的分工有利于生产的便利。业务流可分为多级供应商，当今市场大致分为四级供应商售时以及售后的服务商当然必不可少。那么它们的职能大致这样分配：一级供应商的职能是提供传动系统和内饰系统等整套的系统，二级供应商的职能是进行系统组装与市场供应，三级供应商的职能主要是为二级供应商提供零部件，四级供应商则是为三级供应商提供最基本的原料和基本辅料的供应商，当然还有售卖商、售后服务商以及消费者等。
2.2汽车行业供应链管理系统的结构以及特点
首先，以汽车制造企业为供应链系统主要的核心。汽车制造业是整个供应链管理中最为关键的，大都为整车配置为调度，信息的交流共享，整车的产品设计、制造、装配等方面拥有着较大的前景，是协调产、售、售后的重要关系枢纽。汽车制造企业对供应链管理系统有着不可替代的作用；其次，汽车供应链的重点在于制定、协调打造优质的汽车供应链管理系统。核心企业对供应链的整合、调配，可持续发展伙伴关系的建立，随着时代的发展供应链系统的管理要不断的更新，以便更好地适应时代的发展需求。供应商与分销商的相互协调与管理，促进生产、供应，销售关系的协调与控制等；再次，供应链上各个产业之间的供需关系十分密切并有所协调。汽车供应商和销售商之间形成信息共享共同开发产品的组织，形成了互利共赢的双边可持续发展的关系。持久的合作有利于设计思路，制作过程的发展。然后，物流配送功能的专业化，采购和生产的全球化。通过从订单计划环节到销售环节的集成管理，汽车生产与市场形成较为良好的关系，双方基本能保持一致。物流配送更加快捷专业；最后，汽车的零部件为汽车的主要成本，其采购的全球化有利于降低汽车成本，是汽车制造业的一大重大改变。利用计算机网络技术的全面策划汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流。构建各种商务信息平台，促进各个商务链中的成员更加有效地了解信息并及时做出相应的反应来满足客户的需求。
3网络技术在汽车行业供应链管理系统中的应用
3.1Intranet/Intranet技术及Extranet技术
企业内部网是Intranet/Intranet技术的别名，又叫内部网、内联网、内网。顾名思义，Intranet技术是企业运行的内联网站，它最核心科技则是基于Web的计算再次重新整合的科技。它通常建立于企业各成员或组织内部成员并为其成员提供信息交流共享平台和文件传输平台，例如内部的文件传输、电子邮件。建立内部防火墙，可以形成一个独立的网络体系。在供应链中Intranet/Intranet技术可以保护供应链内部的文件使各成员更加放心的信息交流。Extranet——外联网其具体定义还在讨论中，但人们大都能接受的定义是：Extranet是一个使用Internet/Intranet技术使各企业成员与各企业成员的客户和其他企业相连来完成其共同目标的合作网络。如果说Intranet技术是内部联系网站，那么Extranet技术则是外部相互交流联系的网站。这种电子商务经济的发展有利于和谐共赢加快企业之间的共同发展。
3.2网络技术在汽车行业供应链管理系统中应用
图1网络技术在汽车供应链上的应用（说明：⇅物流→信息流）在21世纪网络信息化快速变革的时代里，Internet/Intranet技术与Extranet技术的运用非常重要。汽车供应链在一般情况下具有供应商、制造商、销售商以及消费者。供应商提供零部件的硬件设备和设计思路的软件设备。制造商是将提供商所提供的零部件按照既定的设计思路整合并保管运输至销售商。在整个汽车行业供应链中汽车制造商占领着核心地位，掌握着核心技术。核心技术为汽车制造的四大工艺即冲压、焊接、总装和涂装。在这整个的流程中Internet/Intranet技术则负责从供应商到消费者之间的联系，即上游到下游之间的联系交流与资源信息共享。而Extranet技术则是企业内部与外部之间的联系交流。通过Internet/Intranet技术和Extranet技术的运用可以使各企业内部之间的交流合作具有更加稳固的持久性，各企业与外部之间的联系具有良好的交流互通的合作平台，如图1所示。
3.3“大数据”在汽车行业供应链系统中的应用及实例
“大数据”在对于汽车行业供应链系统至关重要，同时它又与“云计算”密不可分，应用“大数据”对在汽车行业供应链进行精准的评估与营销，分析链条中的故障，并及时地分析解决，为行业节约大量成本。如今通过“大数据”与“云计算”相结合，实时的大型数据集分析需要像MapReduce一样的框架来向数十、数百甚至数千的电脑分配工作，而以上的技术正在使网络技术，在汽车行业供应链系统中的应用发挥着越来越大的作用。“大数据”在汽车行业供应链系统中的实例，例如采用了Z2EE技术手段和数据库技术手段，就是基于大数据技术。基于“大数据”的网络技术新型的汽车行业供应链系统，对于过去较为单一的系统网络技术的运用，极大地适应了快速发展的社会市场。新型汽车供应链信息集成系统包括系统信息的管理、各会员的信息管理即各企业的信息管理、产品信息的管理、供应信息平台的管理以及信息的共享与监控。最后形成一个完整的系统化的新型汽车产业供应链。如图2所示：
4结语
网络技术在汽车行业供应链管理系统的运用促进汽车行业的系统化的发展，使汽车行业更加适应快速发展的网络化社会。网络技术有利于其成员内部的共同协作，同时也促进与外部成员的沟通，提高了工作效率，降低了供应链管理成本。该研究为汽车供应链的发展提供参考。
参考文献
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.12.045
[中图分类号]F274 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）12-00-01
1 引 言
1.1 供应链管理系统建设背景
为全面落实《中核集团公司“十二五”发展规划》基于经营/利润中心的定位，解决中国核电本部和各成员单位信息化水平不一、集成化水平较低的问题，2013年中国核电制定了未来5年信息化规划，决定启动人财物一体化平台（N1-ERP）建设，彻底解决新项目信息化从头开始、重复建设的问题。业务范围包括需求管理、采购管理、质量管理、库存管理、供应商管理和基础信息管理等。项目建设的途径在于从基础数据标准和规范化入手，统筹标准化业务流程建设和业务协同运用，构建符合中国核电管控体系要求的，业务规范统一、安全实用的供应链信息化管理平台，从而不断提升中国核电及成员单位供应链管理水平。
1.2 信息化系统对于中国核电供应链管理的意义
1.2.1 满足单位供应链管理业务需求
中国核电原有各成员单位的供应链信息化管理水平不一，日常业务依旧存在纸质单据流转、效率低下，数据无法共享、无法为决策和分析提供依据。通过实施集成供应链系统，可有效提高整体供应链运作效率、减少跨模块业务接口工作量，将业务操作提前，为后端业务执行打好基础。
1.2.2 满足中国核电业务发展需求
随着中国核电业务不断拓展，上市的要求更加迫切，新建电厂的不断成立，使得中国核电对物资分类体系、供应商库统一管理、库存总额控制等管控性需求愈加急迫。在人财物一体化项目实施前，业务数据的收集只能通过体外的方式，耗时耗力且准确性不能达到预期。通过实施ECC、SRM、BPM、BI等系统，中国核电可按照需要直接提取数据，为实现快捷、准确的决策提供强有力支持。
2 供应链管理实施方法
2.1 项目实施方法论
ASAP是SAP公司推出的一套使项目的实施更简单、有效的快速实施方法，包括使项目得以成功地实施所有基本要素的完整实施方法，例如：ASAP路线图、SAP工具包、SAP技术支持和服务、SAP培训和SAP参考模型。路线图共有5步，包括项目准备、业务蓝图、实现过程、最后准备、启动与技术支持。
3 供应链管理系统应用效果
3.1 固化业务流程，建立供应链管理标准规范
项目构建起全过程的采购管理系统，实现贯穿“需求计划――采购执行――采购结算”各环节的采购管理流程标准化、规范化，提升了中国核电与成员单位的采购管理能力。通过梳理供应链各环节的业务领域流程，形成具有通用性的管理流程，符合中国核电与成员单位的供应链管理需要。
与供应链管理相关的业务领域较多，经过项目组的蓝图设计、合理的系统配置和相关开发，将系统以流程的形式加以固化。通过系统实施，将物资和供应商分类等在中国核电层次实现统一，所有成员单位在使用ERP系统时能提供同一口径和度量的数据，为后续的数据分析利用建立基础。此外，通过ERP的物资管理模块，为中国核电建立起统一透明的物资库存视图，提高库存可视化水平，并利用强大的平衡利库功能，将所有物资需求纳入计划管理，提升物资计划的准确性。
3.2 建立一体化的供应链业务协同平台，实现全过程管控
ERP系统提供了供应链的业务协同平台，实现了对采购计划、采购寻源、合同签订等环节的集中管控，能及时反馈采购进展异常状况，提升供应链的快速反应能力；系统支持对合同执行、到货计划、物资入库、采购结算的跟踪，以便提高采购到货及时率。
系统通过SAP BPM平台作为统一的业务审批平台，除服务验收在ECC端执行审批外，其余采购文件审批均在BPM系统中完成。SAP系统ECC/SRM与BPM审批系统进行集成，根据审批策略在BPM中进行相关审批操作，且审批结果回传至SAP ECC/SRM。通过ERP实现物资管理业务与财务核算一体化以及工程项目、设备维修的统一集成，将物资业务和其他业务做到真正的协同和集成，消除信息孤岛。
中图分类号：TP303 文献标识码：A 文章编号：2095-1302（2016）05-00-02
0 引 言
随着“互联网+”技术的发展以及大数据时代的来临，越来越多的服装企业意识到独立地进行生产、经营已经不能适应快速变化的市场需要和顾客的个性化需求，传统服装企业经营模式正悄悄的向服装企业供应链管理模式转变。供应链系统是由一些独立的或半独立的经济实体所形成的复杂网络体系。为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，服装供应链将原材料与面（辅）料供应商、成衣加工企业、分销商与零售商等一条链上的所有节点企业联系起来并加以优化，将原材料、面（辅）料、成衣等以最快的速度，通过生产、分销等环节将适销的成衣产品送到消费者手中。如何合理利用服装供应链系统各环节，协调供应链企业间的不确定因素引起了越来越多科技工作者的关注。
近年来，在人工智能领域出现了一种新的分布式技术Agent，Agent以其主动性、交互性、自主性等特点而被广泛应用于多个领域。为确保服装企业供应链系统的灵活性与敏捷性，同时降低成本，提高产品质量，选择将Agent技术应用于服装供应链系统中。本文试图通过多Agent技术，建立服装供应链管理系统框架，为服装供应链过程重组和服装供应链运行管理提供决策支持。
1 多Agent系统简介
多Agent是一种人工智能模型，是一个具有自适应性和智能性的软件实体，能代表用户或其他程序，以主动服务的方式完成一项工作，其基本结构如图1所示。
每个Agent都由系统环境和一系列Agent组成。Agent系统环境由其他Agent构成，包括系统输入端和输出端，Agent本身则由相应的模块群和方法集构成。Agent通过自身的感知、执行和通信模块与系统环境及其他Agent进行交互，感知与接收到的信息则通过处理模块进行初步处理存储，控制模块的作用是运用自身的方法集将处理模块处理的信息与其他Agent的通信信息进行分析与推理，为通信与执行模块提供决策支撑。
图1 Agent的基本结构模型
Agent是一个软件实体，它具有自适应性和智能性，能以主动服务的方式代表用户或其他程序完成一项工作。多Agent系统由多个自主或半自主的智能体组成，每个Agent完成自己的职责，或者通过自身的通信模块感知与接收其他Agent信息从而互相协调，完成相应的任务。
与单个Agent相比，多Agent具有这样的特点：
（1）社会性。Agent处于多个Agent构成的用户环境中，通过一定方式的交互与其他Agent进行协调、合作与竞争。
（2）自制性。一个Agent不能强制另一个Agent提供某种服务，因而特别适用于学习者特征的获取。
（3）协作性。通过通信模块与控制模块，多Agent系统中的各个Agent相互协作、协同、协商进行决策支撑。
2 基于多Agent的服装供应链管理框架系统构建
2.1 基于多Agent的服装供应链管理框架系统的功能要求
服装供应链上各企业既要实现自身利益最大化，又要满足供应链高效的智能化运作，为实现有效的服装供应链管理，必须采用适当的技术手段建立科学、协调的服装供应链框架。为此，基于多Agent的服装供应链管理框架系统必须解决如下问题：
（1）自主性。服装供应链上各企业都是独立核算的法人，为了追求自身利益最大化而从事生产经营活动，因此构建的框架系统中的多Agent必须满足供应链上各利益相关方自身利益的需要。
（2）协同性。为了协调一致、敏捷响应，服装供应链上各企业必须协同一致，从而使得框架内的多Agent具有协调性。
（3）分布性。服装供应链上各经济实体地理位置分散，因此框架中的多Agent应克服利益相关方沟通上的障碍。
（4）动态性。顾客对服装产品的个性化需求、季节变化等因素造成了服装市场的波动，因此框架内的多Agent必须适应市场动态变化的要求。
（5）复杂性。服装供应链上各结点企业为了自身的发展，需要不断关注市场的动态变化，同时要关注供应链上下游企业，因此框架系统中的多Agent必须能够层次清晰的描述这种复杂性。
（6）敏捷性。服装供应链上各企业之所以联盟，其目的是为了能够即时响应市场的变化，因此框架系统中的多Agent必须能体现这种敏捷性。
（7）异质性。从原材料、纱线、面料（辅料）到服装成衣，直至最终消费者，服装供应链上各企业具有不同的信息平台，因而框架系统内的多Agent必须能有效消除这种异质性。
2.2 基于多Agent的服装供应链系统模型
为了利用多Agent的特点来构建满足以上功能要求的服装供应链管理框架系统，本文采用多Agent的层次模型来实现，该层次模型包括系统层次和运行层次两部分。其中系统层次立足于服装供应链上各结点的构建关系，而运行层次则立足于单个结点内部，负责与其他结点的通信（如物流、信息流、资金流等）及其功能扩展等问题。
2.2.1 基于多Agent的服装供应链系统模型
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.02.038
自我国实施“十二五”规划之后，国家及社会对物流仓储管理系统的安全供应链管理系统工作提出了新挑战、新任务、新要求，在此期间，应切实推进“两个转变”，全面落实科学发展观，构建“三集五大”管理体系以及智能电网系统，支撑产业做大、做强、做优，加快建设金融控股集团的步伐；积极贯彻“四统一”原则，即统一组织建设、统一标准、统一规划与统一领导，继承了SG186信息化工程的建设成果，在对其进行完善与强化的前提下，促进了企业信息化建设的发展，通过提升其专业水平和服务质量，打造世界一流物流仓储管理系统，为信息化工作的实现提供坚实的基础。在“十二五”期间，国家物流仓储管理系统制定了以下几种策略，来促进信息化工作的实现与发展，即实行信息化精益管理；确保信息系统和网络系统的安全供应链管理系统；建立健全的、规范化的一体化信息系统调度机制；加快建设资源平台及数据中心的步伐，以及建设智能电网系统等。
作为SG186工程的核心系统，安全供应链管理系统监督标准化管理系统已经在各省的物流仓储管理系统投入运行，通过了多重挑战，已验收。在“十二五”期间，国家物流仓储管理系统为跟进信息化时代的发展，对安全供应链管理系统监督管理系统亦给予了高度重视，并提出了新的目标与要求，旨在推动电力行业的可持续发展。
1背景介绍
由于传统经济体制遗留的弊端，促使我国物流仓储管理系统仍然未能适应当前的时展需要，与世界上先进的技术、管理方式相距甚远。供应商管理工作的核心流程分为以下五个步骤，分别为分类、评估、选择、管理以及集成。对于建筑材料的选择必须采取慎重的态度，不恰当地选择很可能给工程质量带来较大的隐患，甚至造成较大的经济和社会损失。
主要体现在下述几点：
（1）缺乏统一的工作标准。在建设过程中，虽然物流仓储管理系统建立了标准化、规范化、科学化的管理机制，然而，却在监督与安全供应链管理系统方面有所缺失。所以，在开展安全供应链管理系统监督标准化管理工作时，因为工作步骤较为繁冗，加之工作人员素质、能力良莠不齐，在管理方面存在较大难度。
（2）风险管理与控制工作缺乏实际效果。当前物流仓储管理系统制定的安全供应链管理系统控制体系，基本上集中在事故的规律及原因等方面，并不注重风险的控制、评估与分析，这种处于被动式的管理方式，对物流仓储管理系统的管理与生产存在较大的影响。
（3）在建设安全供应链管理系统监管体系过程中，交叉业务出现遗漏。在基建、调度、生产与业务等管理模式中，安全供应链管理系统监管存在交叉现象，所以，在建设安全供应链管理系统监管体系时，并未详细阐述交叉业务的注意事项，并未使监管范围覆盖全面，造成了管理体系的缺失，从而出现漏洞，加大了安全供应链管理系统监管的难度。
（4）安全供应链管理系统监管管理模式存在空白点或不均衡。现阶段，物流仓储管理系统存在监管工作人员素质、专业能力以及安全供应链管理意识的不同，导致监管工作存在误区。另外，因为常规的安全供应链管理系统与监管工作只针对物流仓储管理系统生产、检修及运行领域，所以忽略了生产运行的前、中、后期的管理，促使管理方面存在空白，对企业的发展存在较大影响。
所以，应制定健全的、长远的发展战略，充分满足信息化时代的安全供应链管理系统监管需求，采用先进的、科学化的管理方法及措施，建立与物流仓储管理系统发展需求相符的安全供应链管理系统与管理系统，这不仅是物流仓储管理系统亟待解决的技术难题，同时也是我国科研领域研究的热点，亦是推动物流仓储管理系统健康、稳步、可持续发展的核心因素。
2技术路线
在开发物流仓储管理系统安全供应链管理系统监督标准化管理系统时，采用了Java技术路线，编程环境则为JDK 5.0，通过构建一体化、现代化的信息平台，对物流仓储管理系统生产及运营过程中存在的危险因素进行分析、评估与管理。在设计系统时，采用了业内可靠性、稳定性较高的Weblogic作为基本架构，确保了系统运行的安全供应链管理系统性。并选择了容灾能力较强、可靠性较高、性能较好的Oracle 10g数据库，为数据的存储安全供应链管理系统提供了充足的保障。
集中式服务器部署方式，确保了每一项业务的有效衔接，在各地班组、子公司的互联网浏览器上，登录至网省集中部署的服务器上，促使维护、运行更加简单、便捷。系统所采用的业务流程、建设方案如下所述，具体为：
（1）展现层是业务与数据两者间的通道，是展现企业门户与文化的工具，有曲线、表、图等多种表现方式，将物流仓储管理系统的生产过程与结果呈现于大众眼前。
（2）应用层体现的是业务领域，一般涵盖两方面内容，即业务应用和业务逻辑。其标准化、规范化的处理方法与应用，充分展现了物流仓储管理系统的工作灵魂。
（3）服务层是连接业务和数据的纽带，是体现应用的工具，充分满足了信息化时代的发展需要。
（4）数据库层是抽象设计的结果，承载了所有与业务相关的信息与基础数据。
3系统主要建设内容
按照物流仓储管理系统安全供应链管理系统监督管理方面的需要，可从下述几个角度进行规划与设计，即：
①从业务操作及数据来源的安全供应链管理系统性、方便性的角度考虑；②实现企业安全供应链管理系统评价；③实现生产全过程的监督与管理。
覆盖企业的每一项业务与生产环节，不得出现遗漏。安全供应链管理系统监督标准化管理系统可划分为四个部门，即知识库管理、评价中心与安全供应链管理系统分析、业务处理中心与安全供应链管理系统监控中心。其中，知识库管理具有维护安全供应链管理系统评价模型及管理规范的作用，为相关部门进行评价与分析提供充足的依据与标准；评价中心和安全供应链管理系统分析能够客观、真实的评价物流仓储管理系统的安全供应链管理系统生产过程，并生成精准的评价报告，呈交给上级部门；业务处理中心覆盖范围较广，实现了对物流仓储管理系统生产全过程的监督与管理；安全供应链管理系统监控中心涵盖生产管理与调度运行等信息，为各级生产管理及安监部门提供监控数据。
4结论
进入信息时代以来，加快了物流仓储管理系统建立信息化、标准化管理系统的步伐，通过开发健全、规范化的安全供应链管理系统监督管理系统，在促进物流仓储管理系统长远、可持续发展的同时，也加快了数字化、信息化时代建设的步伐。
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1.引言
随着市场竞争的不断加剧，售后维修服务日益受到制造业的重视，设备维修服务质量的好坏直接影响客户满意度，电脑制造业的服务备件具有用户需求随机性强、库存压力大、服务需求响应迅速等特点，由于设备故障的不可预测性和逆向物流等原因，导致备件管理难度很大。
为了提高企业效率和获得竞争优势，电脑制造企业纷纷把主要精力投入研发和生产，将备件物流服务业务外包给第三方物流企业。然而，由于我国专业物流服务商发展尚未成熟等诸多原因，电脑备件供应链运作过程中仍面临维修时间过长、库存管理不善，客户满意度较低等问题，物联网作为一门新兴技术，为电脑产品备件供应链管理提供了良好的发展机遇。
2.备件供应链概述
制造业备件可以分为两类：一类是为了维持设备的持续正常运转企业必须保有的备件，这类备件称为维护备件，其次是企业在售出产品后为了实现售后服务承诺，必须提供备件进行维修或更换服务，这类备件称为服务备件，这里是指二者的统称。
备件供应链是指以保证备件及时有效供应为目的，为企业的正常运作和产品售后服务提供支持的综合性的活动。备件从备件供应商或制造商经过运输到达服务部门的备件库，然后随着维修活动的进行，从备件库逐步流向最终顾客，涉及到所有物流活动。
3.电脑备件供应链管理的现状
生产供应链和服务备件供应链都是由实体企业、资产、物料流、信息流和资金流构成，但是二者之间存在很大的区别。由于是产品故障的产生和其它因素驱动服务备件供应链的运营，因此，常常难以预测和控制。与成品相比，服务备件常存有较多的存货单元、需求大多是无计划、偶然性的，需求量和价值总是波动很大，当前电脑制造业服务备件供应链管理存在如下问题：
(1)采用的备件管理系统效率低
当前，许多电脑制造企业仍采用传统的物流管理软件，如企业资源计划系统、仓储管理系统、运输管理系统和物料需求计划系统进行备件的管理和控制。这些系统用于大量离散运作的环境下较有效果，对于广布分散的库存点和备件需求量只有几个或波动较大的环境下来说，采用企业资源计划系统进行库存的管理控制，备件缺货及过多存货的现象时有发生。
(2)备件供应链运作成本高
备件供应成本主要由备件成本和供应成本构成，备件成本取决于备件的生产和存储成本，而备件供应成本和配送系统有关。仓储和运输成本占总备件物流成本的40%，在计算机行业，由于库存管理不善，备件的过期成本高达8%-34%，呆滞、损坏、偷盗丢失成本为18%，仓储成本为14%，三项库存相关成本总和占备件物流总成本的比例高达61%。
由于极短的生命周期，备件的库存风险较大。在高科技行业，一般的备件需求反应时间是24小时以内或更少，大多数企业为了满足客户的紧急需求，常常采用催运的方式处理，这样导致较高的运输成本。
(3)客户满意度较低
(4)供应商、物流服务商及维修服务商之间协同运作困难
由于无法充分及时地掌握备件的在途信息，导致备件供应商、物流服务商及维修服务商之间协同运作困难。
对象名解析服务：储存PML服务器的IP地址。为Savant系统指明存储产品相关信息的服务器。通过它可以形成基于EPC网络，覆盖世界的全球供应链管理系统，实现产品生命周期内的信息共享。
EPC信息服务器：内部存放了制造商生产的所有物品相关数据信息的PML文件。
PML：用于产品的网络数据库管理，供应链成员企业可以通过自身的Savant中间件系统实时的获取与产品相关的PML文件信息。如备件的包装类型、运输状态位置等。物联网用于电脑产品备件供应链管理具有以下优势：
(1)能够对电脑备件库存进行实时监控
采用RFID技术对含有备件的安装设备进行监控和进行备件的使用量计划，将含有备件的电子产品内部或外部设置RFID标签或各种传感器，能够采用连续或间断地对运转设备进行监控。
(2)提高备件维修效率
除了实时监控收集安装设备的信息和计划备件的使用量以外，借助于RFID技术还可以根据生产能力，管理备件的维修运行工作。客户常常将退高价值、不能再使用的部件退回到备件维修中心进行维修，维修完该部件重新放到备件仓库备用。对于将要运回到维修中心的部件，在其外部设置RFID标签可以大大改善备件的跟踪能力，通过准确地掌握高价值部件在备件供应链和维修设施内的流动情况，合理安排再加工、生产和维修。
在维修环节，部件上贴有的RFID标签帮助维修工程师迅速找到合适的备件，从而加快维修速度；还可将维修情况实时准确记录在RFID标签内。从而取得相当高的生产率，提高备件物流的服务响应速度。
(3)改善客户满意度
在售后服务涉及退换货召回等环节，RFID标签记录备件购买时的相关信息，有助于简化消费者退换货手续，管理者根据所退换备件的已使用的时间和剩余的使用寿命来扣除相应款项，从而减少退换货损失，增强客户满意度。
(4)对含有缺陷隐患部件的及时召回管理，预防事故的发生
RFID技术可实现产品的迅速准确定位，减少待召回产品的搜索成本，使召回过程加快，减少产品因召回过晚而带来的损失和可能出现的对品牌的负面影响。产品召回后，由于RFID标签(传感器)内记载了该产品生命周期内发生的详细情况，有利于对召回产品的维护维修。
(5)对备件运输全程跟踪监控
运输是备件物流的重要环节，在备件供应商到备件仓库的运输过程中利用RFID技术和GPS\GIS等信息技术对运输工具进行实时地跟踪定位，及时掌握运输状态，避免高价值备件丢失。
5.基于物联网的电脑备件供应链管理系统
(1)系统结构及功能模块设计
感知层：主要是由感知采集设备组成，包括RFID标签和读写器、各种传感器等。用于感知和采集备件的动静态信息（出入库数量、温度等）。
网络层：包括互联网、移动通信网等。用于将感知层获取的备件信息进行传递处理。
应用层：为备件供应链用户提供应用接口，包括用户设备、手机、客户端等。满足不同备件供应链成员企业的需求，对备件的生产、运输和维修过程进行监控跟踪、状态查询等。
(2)系统功能模块设计
备件生产监控系统：将RFID电子标签附着在主要的原材料和半成品或成品上，并将备件产品生产信息写入电子标签，并在工位处安装RFID阅读器读取标签信息，传输到后台主机系统。实现对备件生产过程的实时跟踪和监控。避免伪劣备件流入供应链网络。
备件运输跟踪与监控系统：通过地理信息系统、全球定位系统及无线通讯网络对粘贴有电子标签的备件和运输工具进行实时的运输跟踪和监控，客户也可以通过网络查询运输状态等信息。
备件库存及维修服务跟踪系统：利用RFID进行备件的出入库、拣货管理，加速备件流动，提高出入库的准确性，提高作业效率。
(3)系统运作流程及应用效果
电脑备件供应链由备件制造商、备件物流服务商、客户组成。备件物流服务商负责备件运输、仓储配送或维修服务。基于物联网的电脑备件供应链管理系统由RFID标签、阅读器、Savant中间件、ONS服务器、PML服务器、云计算平台组成。
生产完毕的备件外部嵌入RFID电子标签，RFID阅读器部署在生产商工厂、备件物流中心、维修中心和运输设施，对备件生产、出入库以及运输跟踪。从备件的生产到维修更换采用RFID标签，可以大大加快备件物流出入库的处理速度和维修效率。
Savant系统是物联网的神经系统之一，负责传送阅读器识读的备件信息，是连接标签阅读器和云计算平台的纽带，对象名解析服务(ONS)储存PML服务器的IP地址，为Savant系统指明存储备件产品相关信息，通过它可以形成基于EPC网络覆盖世界的全球备件供应链管理系统，Savant中间件通过PML服务器获得备件有关信息后传送至云计算平台。云计算平台用于备件供应链运作过程中数据的采集，存储统计，同时为备件制造商、物流服务商、备件维修商、最终客户提供按需服务。
由于系统可以实时地采集备件供应链上的信息，从而促进备件供应链成员间信息共享，降低库存水平和缺货率，降低供应链运作成本。专业的备件物流服务商处于备件供应链的主导地位，借助物联网它可以实时掌握供应链上下游信息，能够提供更敏捷的服务，提高备件供应链整体运作效率。
6.结语
对于计算机产品生产商来说，售后服务质量直接关系到客户满意度和自身的品牌形象，越来越多的企业意识到只有提供优质的售后服务才能持续不断地创造利润。本文针对当前的电脑备件供应链管理中存在的问题，从提高备件供应链的服务水平和运作效率的目标出发，构建了基于物联网技术的电脑备件供应链管理系统，并介绍了其运作流程应用效果。由于物联网技术的应用是一项系统工程，需要企业内外各方面的支持。
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doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 07. 037
[中图分类号] F232 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2016）07- 0077- 05
供应链管理系统至少包括采购、销售、库存、存货四个子系统，通常与应收款和应付款管理系统集成使用，各个子系统之间存在着直接的数据传递关系，彼此影响，相互制约。当操作中发现错误是由于前面的设置或操作引起的，就需要修改前面的设置或操作，如果自前面的错误点开始已进行了“1、2、3、4”等多步下游业务处理，此时必须按“4、3、2、1”逆序撤销已进行过的下游业务，方可修改前面的错误，在ERP U8中进行撤销操作要遵循这一原则。尤其要注意业务发生时所引起的各子系统间的数据传递关系，按相应操作流程正确进行业务和财务一体化的处理。笔者结合多年的会计信息化教学实践经验，对供应链管理系统中涉及撤销的典型案例进行梳理、进一步分析归纳，以期为相关使用者提供帮助。
1 采购与应付款管理系统
根据采购管理的业务流程，在ERP U8中实现时所涉及的单据类型多，从业务状态上可分为五种状态：录入、未审核、已审核、已执行、关闭。在采购管理中根据单据的状态，可以将单据分为：不需审核的单据，需要关闭的单据。不需审核的单据包括：采购发票、采购结算单、期初暂估入库单、期初发票、期初受托代销入库单。需要关闭的单据包括：采购请购单、采购订单、采购到货单。单据流程如图1所示。
“已审核”单据为有效单据，可被其他单据、其他系统参照使用；已审核未执行后续处理的单据可以弃审，弃审后单据状态为未审核，有下游单据生成的，系统视为该单据已执行，不能弃审，须将下游业务逆序撤销后，才可弃审相应单据。依此原理，下文对涉及的单据及业务进行分析。
案例一：以单货同到的普通采购业务为例，对采购与付款的操作流程及撤销进行归纳
华立公司2015年6月，发生采购业务――单货同到的普通采购
（1）2015/06/01业务一部业务员李平向建昌公司询问键盘的价格（95元/只），觉得价格合适，随后向公司上级主管提出请购要求，请购数量为300只。业务员据此填制请购单，需求日期为2015/06/03。
（2）2015/06/02 上级主管同意向建昌公司订购键盘300只，单价为95元，要求到货日期为2015/06/03。
（3）2015/06/03 收到所订购的键盘300只（填制到货单）。将所收到的货物验收入原材料仓库（填制采购入库单）。
（4）当天收到该笔货物的专用发票一张，发票号CG08001。业务部门将采购发票交给财务部门，财务部门确认此业务所涉及的应付账款及采购成本，材料会计记材料明细账。
1.1 正常操作流程
（1）采购管理系统：采购申请单、审核采购订货单、审核采购到货单、审核。
（2）库存管理系统：采购入库单、审核。
（3）采购系统：采购发票采购结算（自动结算或手工结算）
（4）应付款管理系统：应付单据审核制单处理。
借：材料采购 28 500
应交税费――应交增值税（进项税额） 4 845
贷：应付账款――应付货款 33 345
（5）存货核算系统：业务核算记账财务核算生成凭证。
借：原材料 28 500
贷：材料采购 28 500
1.2 撤销操作流程
1.2.1 撤销第5步（存货核算系统）的操作
（1）删除凭证：存货核算系统财务核算凭证列表
（2）恢复记账：存货核算系统业务核算恢复记账
1.2.2 撤销第4步（应付款管理系统）的操作
（1）删除凭证：应付款管理系统单据查询凭证查询。
（2）取消审核：应付款管理系统应付单据处理应付单。据审核：勾选已审核、已制单（未完全报销）等选项。
1.2.3 撤销第3步（采购系统发票）的操作
（1）取消结算：采购管理系统采购结算采购结算列表（双击要删除的结算单据进入删除界面，执行删除）。
（2）修改、删除采购发票：采购管理系统采购发票专用采购发票。
1.2.4 撤销第2步（库存管理系统入库单）的操作
修改、删除采购入库单（期初暂估入库单）：库存管理系统入库业务采购入库单（期初暂估入库的为：初始设置期初结存）：先弃审再做修改或删除。
1.2.5 撤销第1步（采购管理系统请购单、订货单、到货单）的操作
（1）修改、删除到货单：采购管理系统采购到货到货单：先弃审再做修改或删除。
（2）修改、删除订货单：采购管理系统采购订货订货单：先弃审再做修改或删除。
（3）修改、删除请购单：采购管理系统请购请购单：先弃审再做修改或删除。
总结：撤销操作均在正常操作相应的菜单中（采购结算单除外），按正常操作的反顺序进行，如图2。如果正常操作只执行了第1、2、3、4步，则撤销就从“撤销第4步”开始，依次执行“撤销第4、3、2、1步”；同理，如果正常操作只执行了第1、2、3步，则撤销就从“撤销第3步”开始，依次执行“撤销第3、2、1步”。
2 销售与应收款管理系统
按用友ERP U8中的撤销处理原则，销售管理系统的撤销操作可比照采购管理中的流程进行处理，下文重点对应收款管理中的典型案例进行分析。
2.1 应收款管理中的转账处理
案例二： 2015/06/05收到昌新贸易公司以汇票方式支付的预付货款30000元。财务部门据此生成相应凭证。华立公司账上有“应收账款――昌新贸易公司”借方余额 50 000元，2015/06/25将收到昌新贸易公司30 000元的预收款冲减相应的应收账款（预收冲应收）。
2.1.1 正常操作流程
2.1.1.1 2015年6月5日，收到预收款时
（1）录入收款单：在应收款系统中，进入“日常处理”|“收款单据处理”|“收款单据录入”（注意：款项类型为“预收款”） 。
（2）审核收款单：在应收系统中，进入“日常处理”|“收款单据处理”|“收款单据审核”。
（3）根据收款单生成凭证：在应收系统中，进入“日常处理”| “制单处理”，选择结算单制单。 生成凭证如下。
借：银行存款――工行存款 30 000
贷：预收账款 30 000
2.1.1.2 2015年6月25日，预收冲应收时
（1）在应收系统中，执行“日常处理”|“转账”|“预收冲应收”。注意预收冲应收的日期，执行“自动转账”命令，提示“是否立即制单”。
（2）提示立即制单，选择“是”，生成凭证。
借：预收账款 30 000
贷：应收账款 30 000
2.1.2 撤销操作流程
（1）撤销第2步，执行“应收款管理”|“单据查询”|“凭证查询”，将转账生成的凭证“删除”。
（2）撤销第1步，执行“其他处理”|“取消操作”（操作类型选择为“预收冲应收”）；在“取消操作”窗口，选中相应坏账发生记录，点击“OK确认”按钮，即完成撤销“预收冲应收”的业务处理。
总结：只要执行过 “预收冲应收”功能，即使未生成凭证，也必须执行一次撤销操作，撤销第1步――取消“预收冲应收”，再对错误进行修正。应收款管理中的其他转账（应收冲应收、应收冲应付）业务，取消操作依此方式处理。
2.2 应收款管理中的坏账处理
案例三：华立公司坏账准备按应收余额百分比法计提，提取比率为0.5%。2015年6月，坏账准备科目期初余额为10 000元，发生以下业务1、业务2、业务3。
调整应收款管理系统的选项：执行“应收款管理”|“设置”|“选项”，将坏账处理方式设置为“应收余额百分比法”，设置坏账准备科目期初余额为10 000元，提取比率为0.5%。并进行应收款管理系统的初始设置。
2.2.1 业务1：发生坏账时
2015/06/27收到通知华宏公司破产，其所欠款项（25 000元）将无法收回，全额做坏账处理。
2.2.1.1 正常操作流程
（1）执行“应收款管理”|“坏账处理”|“坏账发生”，选择相应“客户”并确认。
（2）在“坏账发生单据明细”窗口“本次发生坏账金额”栏处填入：25 000，点击“OK确认”按钮，提示是否生成凭证。在此可先选择“否”，以后再生成凭证。
（3）提示是否生成凭证时，选择“是”生成凭证如下：
借：坏账准备 25 000
贷：应收账款 25 000
2.2.1.2 撤销操作流程
（1）撤销第3步，执行“应收款管理”|“单据查询”|“凭证查询”，将坏账处理生成的凭证“删除”。
（2）撤销第2步，执行“其他处理”|“取消操作”（操作类型选择为“坏账处理”）。
（3）撤销第1步，在“取消操作”窗口，选中相应坏账发生记录，点击“OK确认”按钮，即完成撤销“发生坏账”的业务处理。
总结：如果正常操作流程只执行了第1步、第2步，尚未生成凭证，则撤销时就先撤销第2步、再撤销第1步。撤销后可重新按正常流程进行操作。
2.2.2 业务2：坏账收回时
2015/06/28收回华宏公司已做坏账的货款5 000元现金，做坏账收回处理。
2.2.2.1 正常操作流程
（1）录入收款单：按业务日期2015年6月28日登录系统，执行“应收款管理”|“坏账处理”|“收款单据录入”（注意：款项类型为“应收款”，此处切记不要对收款单进行“审核”！否则在下一步执行“坏账收回”， “结算单号”选择时无相应的收款单）。
（2）坏账收回处理：执行“应收款管理”|“坏账处理”|“坏账收回”，在“坏账收回”窗口中选择相应的客户“华宏公司”、“结算单号”选择为上一步中录入的收款单号。再确定并制单。在同一张凭证上生成如下凭证：
借：库存现金 5 000
贷：应收账款 5 000
同时
借：应收账款 5 000
贷：坏账准备 5 000
（3）坏账查询：完成“坏账发生”及“坏账收回”业务后，执行“应收款管理”|“坏账处理”|“坏账查询”，结果如图3所示。
2.2.2.2 撤销操作流程
（1）撤销第2步，执行“应收款管理”|“单据查询”|“凭证查询”，将坏账收回生成的凭证“删除”。
（2）撤销第1步，取消审核再修改、删除收款单。
2.2.3 业务3：计提本年度的坏账准备
2.2.3.1 正常操作流程
（1）在应收款管理中，执行“坏账处理”|“计提坏账准备”，系统根据“应收账款”科目余额及“坏账准备”科目期初和本期发生额情况，自动计算出本期坏账准备的计提金额，如图4所示。
（2）检查“本次计提”栏金额是否正确，若正确，点击“OK确认”按钮，提示是否生成凭证。在此可先选择“否”，以后再生成凭证。
（3）提示是否生成凭证时，选择“是”，生成凭证如下：
借：资产减值损失 12 288.57
贷：坏账准备 12 288.57
对上述第（2）步的补充：若本次计提金额不正确，则要操作一次“取消坏账处理”，找到错误原因并修改后，再重新进行“计提坏账准备”。教学实践中常见由于金额填错或重复填制了收款单、销售发票等单据，但并未生成凭证，致使应收系统中“应收账款”金额不正确，再引起计提坏账准备的金额错误。解决方法：执行“应收款管理”|“账表管理”|“业务报表”|“业务明细账”，详细查询应收款管理系统中的单据，找出“应收账款”错误原因并修改，再重新进行上述正常操作流程（1）～（3）步。
上述业务1、业务2、业务3涉及“坏账准备”具体核算数据如图5。
2.2.3.2 撤销操作流程
（1）撤销第3步，应先删除已经生成的凭证。执行“应收款管理”|“单据查询”|“凭证查询”，将计提坏账生成的凭证“删除”。
（2）撤销第2步，取消坏账处理。执行“应收款管理”|“其他处理”|“取消操作”，操作类型选择为“坏账处理”。
（3）撤销第1步，在“取消操作”窗口，选中相应计提坏账的记录，点击“OK确认”按钮，即完成撤销“计提坏账”的业务处理。
（4）取消相应计提坏账后，再执行“应收款管理”|“坏账处理”|“坏账查询”，此时需注意期初余额是否正确，实践中常见期初余额在此时不正确的现象。
（5）若此时期初余额仍有误，则需执行“应收款管理系统”|“初始设置”|“坏账准备设置”，检查期初余额正确无误，必须点击“确定”，使应收款管理系统重新“存储”正确的期初余额。再重新完成“业务1、业务2、业务3”相应的坏账处理工作。
3 库存管理、存货核算系统
案例四：华立公司2015/06/30 对原料仓库的所有存货进行盘点。 盘点后，“Intel酷睿i5芯片”盘点数量551盒，发现多出1盒。经确认，Intel 酷睿i5芯片的成本为1200元/盒。
3.1 正常操作流程
3.1.1盘点前
在库存系统中，填制盘点单。出库类别为“盘亏出库”，入库类别为“盘盈入库”。单击“盘库”功能按钮。（账面数量为550）
3.1.2 盘点后
（1）在库存管理系统中修改盘点单，录入盘点数量（修改Intel 酷睿i5芯片盘点数量为551），确定录入盘点金额661 200（551×1 200=661 200），保存并“审核”盘点单。
（2）在库存管理系统中，审核由盘点单生成的其他入库单。执行“库存管理”|“入库业务”|“其它入库单”，找到要审核的单据，执行“审核”后退出。
（3）在存货核算系统中，对“其他入库单”进行记账并生成凭证。
借：原材料 1 200
贷：待处理财产损溢 1 200
教学实践中常见在第3步执行“存货核算”|“业务核算”|“正常单据记账”时，相应盘盈入库记录为灰色，无法进行“记账”及生成凭证。产生该问题的原因是在第2步修改盘点单时，没有录入盘点金额661 200元，需执行撤销操作流程。
3.2 撤销操作流程
（1）撤销第2步，在库存管理系统中对由盘点单生成的“其它入库单”执行“弃审”，即取消审核。
（2）撤销第1步，“库存管理”|“盘点业务”，进入“盘点单”窗口，删除盘点单。重新执行正常操作流程的步骤，修改盘点单上的盘点数量为551盒、盘点金额661 200元。
本文中所涉及案例，均在用友ERP U8.72系统中验证通过。
主要参考文献
[中图分类号]T25[文献标识码]A[文章编号]1007-9416(2010)03-0045-01
1 引言
供应链管理把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体,使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能,成为一个协调发展的有机体。同时它也是一个对与产品相关的物流、信息流、资金流、价值流及业务流进行计划、协调、组织、执行和控制的管理活动。
它包括以下几种涵义:第一,供应链管理是一种运作管理,它能够使企业的活动范围从仅仅最佳的物流活动扩展到所有的企业职能。第二,供应链管理是一种集成的管理思想和方法。第三,供应链管理是一种战略管理,以实现供应链整体效率为目标进行的组织管理。
1.1 ERP特点与功能
所谓ERP是英文Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简写。它是从MRP(物料资源计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统,它扩展了MRP的功能,其核心思想是供应链管理,它跳出了传统企业边界,从供应链范围去优化企业的资源,是基于网络经济时代的新一代信息系统。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易见的。
ERP系统的特点及核心内容包括有:企业内部管理所需的业务应用系统,主要是指财务、物流、人力资源等核心模块。
1.2 物流供应链管理的特点
企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造、分销直至最终送到顾客手中的这一过程被看成是一个环环相扣的链条,这就是供应链。供应链的概念是从扩大的生产(Extended Production)概念发展来的,它将企业的生产活动进行了前伸和后延。供应链与市场学中销售渠道的概念有联系也有区别。供应链包括产品到达顾客手中之前所有参与供应、生产、分配 和销售的公司和企业,因此其定义涵盖了销售渠道的概念。供应链对上游的供应者(供应活动)、中间的生产者(制造活动)和运输商(储存运输活动)、以及下游的消费者(分销活动)同样重视。
2 系统部署的目标
一般来说,ERP系统仅在财务部门的应用只能实现财务管理规范化、改善应收账款和资金管理;仅在销售部门的应用只能加强和改善营销管理;仅在库存管理部门的应用只能帮助掌握存货信息;仅在生产部门的应用只能辅助制定生产计划和物料需求计划。只有集成一体化运行才能真正实现如下的目标:
(1)降低库存,提高资金利用率和控制经营风险;(2)控制产品生产成本,缩短产品生产周期;(3)提高产品质量和合格率;减少坏帐、呆帐金额等;(4)本企业在供应方面存在诸多不足之处,所以下面针对企业供应方面进行介绍;(5)供应管理设计目标;(6)用户更新,用户可随时更改密码,以防被侵权而使利益遭到破坏;(7)查看库存情况,对仓库中的存货有所了解,以便定量进行发货;(8)货物供给,根据订单要求进行发货,并保留存根,以便日后查询。
3 供应链管理信息系统部署流程和实施方法
目前各类型的ERP(企业资源计划)软件在市场中层出不穷,究竟哪一种软件功能更强且更适应用户需求也越来越为用户所关注。我们知道系统参数设置越灵活,软件性能越强,越能满足用户的需求,但同时也加大了系统实施的难度。众所周知,成功的软件实施需要软件系统知识和企业管理思想相紧密结合,而这一点往往又是软件商或用户中任何一方难以单独完成的,因为软件的生产者会更注重其产品性能的完善,而不能非常完整、系统地掌握用户的需求信息;而作为用户,一般并不能十分了解各系统的功能以及它们之间的差别,因此很难正确选择适合本企业的系统。在这种情况下,既熟悉软件功能,又熟悉企业状况的咨询机构应运而生。这种较为独立客观的咨询机构能够站在用户的角度,并凭借自身对各种系统的熟悉与了解,在实施过程中与软件商密切合作,发挥出系统的最大功效。
(1)需求分析是指在充分了解客户情况,包括客户生产/财务及管理流程后,与客户一起讨论对系统的具体要求方案,主要针对其现行体制中的不足及目前所需的信息,制定出一套用户对系统的需求方案。为合理地选择系统提供了基本保障。需求分析按照由顶至底、由大到小、由粗到精的过程来进行。
(2)系统演示/选择在这一阶段,我们会根据上一步骤中总结出的用户的具体需求,结合我们对各类型系统的了解,初步划分出几个适合于客户的系统,逐一安排进行系统演示。
(3)系统询价/购买。一旦选定了合适的系统,咨询人员会帮助客户参与询价和购买工作,这其中包括为用户制订采购计划。许多中大型软件包都是由各个可以独立工作的功能模块组成。
(4)安装系统/调试/网络建立从这一步骤开始,咨询人员的角色已经从协助客户管理层作出软件选择的决策转变为负责安装实施整套管理信息系统。
4 结语
我国制造企业应该在经营管理的思路上进行转变,对供应链管理加以更多的重视。首先,是要将供应链管理纳入企业的总体经营战略中。也就是说,在制订经营战略时,就要针对顾客的需要和企业内部的经营绩效, 对产品全生命周期中的整个供应链系统进行通盘考虑、设计和规划。第二,要在平日的生产经营活动中,不断对企业的供应链系统进行时间和空间上的重新调整、流程重构和优化管理,使之能更好地满足日益变化的顾客需要,这是一个不断改进、优化和总结经验的过程。第三,企业要进行相应的组织结构调整。我国制造企业是 在计划经济年代按前苏联模式建立起来的,其组织结构的特点是“大而全、小而全”,以生产为导向,组织结构普遍存在“两头(开发和销售)小、中间(生产)大”的“橄榄型”特点。这种组织结构庞大臃肿,不利于 对外界市场灵活反应。企业应尽量将主要精力放在核心业务上,剔除形不成竞争优势的一般业务。一些有条件的企业完全可以向“两头(开发和销售)大、中间(生产)小”的“哑铃型”组织结构发展,为自己建立良好的供应商体系。此时,企业要探索对其众多的供应厂商及其构成的整个供应链系统进行统一控制和协调的技术。
[参考文献]
[1] 王成恩.供应链中物流及信息流管理.中国管理科学,2000.
[2] 宋华.现代物流与供应链管理.北京.知识管理出版社,2001.
[3] 张林龙.基于供应链管理的物流管理.企业情报工作,2003.
中图分类号：TP271文献标识码：A文章编号：1009-3044(2012)26-6410-03
随着社会的经济不断发展，轨道交通作为城的基础设施的作用越来越明显，我国轨道交通行业已经步入了大规模建设阶段，轨道交通行业的企业资产管理系统虽然取得了一些较好的成绩，但是随着运营的变化仍然需要不断完善和改进，从而达到提高管理系统运行效率、充分满足乘客需求的要求，轨道交通行业的企业资产管理系统已经成为一个热点研究方向。
1企业资产管理系统特点
轨道交通行业的企业资产管理系统是集合了现代通信技术、电子科技技术、信息处理技术、自动控制技术和智能化管理技术等多种先进手段与一体，以实现信息数据的收集、传输、共享、处理和存储为目的管理系统，用最低的资金成本提高工作效率、改善经营现状、获得最大收入。轨道交通企业资产管理系统流程如图1所示。
图1轨道交通企业资产管理系统流程
1.1信息数据共享
企业资产管理以为乘客提供优质服务为目标，为轨道交通行业的内外用户提供方便快捷的服务，从而有效提高业务系统的整体工作效率，企业资产管理的信息数据共享功能能够将各个子系统之间进行有效的连通，真正实现企业资产管理系统内部业务信息的统一管理和数据共享，从而稳固轨道交通行业在整个交通运输系统中的重要地位。
1.2综合决策水平
企业资产管理通过数据挖掘、信息传递、智能控制的高科技技术，全面综合各个业务系统的信息，为轨道交通行业的列车运行控制、运行调整和硬件设备控制等提供有力的决策支持。为决策者提供最为精准的信息，帮助决策者发现问题、分析问题，选择正确的方案解决问题，为进一步提高列车综合管理水平奠定了良好基础。
2轨道交通企业供应链管理现状
2.1供应链管理的结构模型
供应链能够使得一切具有内在联系的活动相互结合同步，它作为一个综合一体化系统，能够完成从零件的采购、运输、处理、制造，知道最终产品投入到轨道交通企业的运行中去，为客户提供优质的服务。根据供应链的实际情况来看，在一个完整的供应链管理系统中，一般有一个处于核心位置的企业，对于供应链中的信息数据流、资金使用流和物品运输流进行统一的调度和指挥，所以，供应链的管理结构呈网状结构，如图2所示。
图2供应链管理结构
2.2管理模式存在的问题分析
随着企业信息化的不断建设和提高，使得信息传递的速度更快捷方便，能够将企业内部部门集成化管理，提高了管理的工作效率，响应需求速度迅速。但是，在我国部分轨道交通企业中，存在信息化管理水平较低，仍然采用手工记录处理的方式进行管理，企业中信息计算的部门主要是会计核算、工资核发等，整个企业的信息管理系统并没有建立起来，造成企业与各个部门之间信息传递速度较慢、界限分明、管理效率低下。
3基于ASP模式的企业资产管理系统供应链模块的设计和实现
3.1供应链管理模块平台的构建
本文设计的基于B/S结构的ASP供应链管理系统主要是通过网络连接各个轨道交通行业中的企业，使供应链上的各个用户能够提供远程协同服务，实现网络信息的及时共享、信息传递，并且对供应链中的资源进行优化组合，使得供应链成本降至最低，且能够迅速满足响应需求。ASP供应链管理系统中的动态管理要能够广泛了解轨道交通行业企业中的业务流程和管理策略，准确把握轨道交通行业企业组建供应链管理所涉及的各个子系统，例如：库存管理系统、采购管理系统等，再根据不同企业之间的业务需求进行描述和建模，包括业务层建模、数据层建模和表示层建模。
3.2供应链管理模块的业务流程
通过对轨道交通行业企业的各项业务进行了解和统计之后，抽象出企业的供应链管理与实际工作中对信息流、资金流的控制，并且对企业内部各个部门之间与外部资源进行协调和整合，依此作为实现轨道交通行业企业供应链管理系统的策略基础，企业供应链管理系统业务流程如图3所示。
3.3供应链管理模块功能分析
3.3.1供应链采购管理系统
采购管理作为轨道交通行业企业的供应链管理之一，具有十分关键的作用，采购管理的目的是在正确的时间通过正确的来源渠道购得数量最大化、质量最优化的原材料，采购管理是供应链成员之间的一座桥梁，用来进行生产需求与物资供应的沟通联系，如果想实现供应链管理系统的无缝连接，加快整个供应链响应的速度，就必须加强对供应链管理系统中采购管理的合理建设。
3.3.2生产计划与控制管理系统
轨道交通行业企业之间只有建立面向供应链管理的生产计划与控制管理系统，才能够从真正意义上从传统的管理方式向供应链管理方式转变，在供应链管理的模式下，与轨道交通企业之间具有战略合作关系的企业资源能够通过资金流、信息流和物流进行紧密结合，成为轨道交通企业制造生产的良好资源。
3.3.3运输调度管理系统
运输调度管理系统是对客户需求的产品的附属信息，例如产品编号、产品数量等进行统一的调度和配货，最后进行货物运输，运输调度管理是保证供应链中物流有序、快速进行的基础。
4结束语
供应链管理就是将供应链上的所有企业成员集合成为一个密不可分的整体，各个企业成员分担着不同的工作，组合成为一个战略协调发展的有机团队，由此以最低的成本实现最大化的利益，本文结合轨道交通企业的实际情况，研究设计了一种轨道交通行业企业之间的ASP供应链管理模式，提高了企业的工作效率，节约了资金成本。
参考文献：
[1]左春荣,石云.中小企业供应链管理的实施方案[J].现代管理科学,2007(5).
