时间：2022-02-20 20:56:24
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关键词：
物流管理；电子商务；管理创新
科技的发展引起物流管理的变革，在电子商务盛行的时代背景下，物流企业的生产管理模式越发陈旧，形式日趋严峻，传统物流管理已经滞后，漏洞百出，甚至已经变得老旧，无法跟上时代的步伐，企业的经营也面临挑战，企业必须在物流管理方面加以创新，是物流管理很好地利用电子商务的便利，带来企业转型和效益的提高。
一、对物流管理创新概念的认识
在电子商务模式下的物流管理是指，电子商务模式背景下作为运营平台，以计算机技术为依托，对整个企业生产、销售链条进行管理和控制的最优化。计算机技术的出现和普及，对传统物流管理的运行和管理观念都要求革新。
二、传统物流管理存在的问题
电子商务环境下的物流管理的创新，就要求企业广泛收集客户的需求信息，并预测收集到的客户信息。如采购预测必须保持良好的利润水平，企业要密切与生产厂家保持联系，确认库存数量，订货计划，存货地点的详细信息，做好组织协调与控制的最优化。物流管理就是对企业内部的由原料到成品的全过程的计划与调控的活动。传统的物流管理方法落后，程序繁琐，账目统计就是一个很大的工作量，是对时间，人力，物力和财力的巨大浪费。销售环节，成本投入过高，利润就降低，不利于企业的发展。物流管理缺乏统一的管理中心，订货量和配货，结算部分联系不紧密，效率低下，甚至容易出错。没有计算机技术为基础，就会耗费人力物力财力，成本高昂，很多工作都需要人去完成，容易出错还必须支付工资，导致企业经济收益很差。一旦新兴企业有新的技术手段的投入使用，传统的物流行业将会受到重创。因企业每个部门之间没有紧密的联系，传递数据上又容易出错，库存容易积压，整个从原料到成品再到配送的环节就会花费很长的时间，底层员工工作量大易出错的性质，会使上级物流管理部门的决策和整个环节的运行都受到影响，最终指向效益低下，甚至破产，不利于企业和社会的发展。
三、电子商务时代给传统物流管理带来的冲击和契机
电子商务时代的到来，得益于计算机技术的出现和广泛应用，有了高科技手段为依托，社会生活变得越来越便利，但新技术高科技的出现，对物流管理却带来不小的冲击。传统物流产业管理方面相对分散，效率不高，电子商务时代的到来，更是对其产生很大的冲击，完全被电子商务背景下的物流企业甩的很远管理的不到位或混乱局面，必然影响物流企业的发展。新型的物流企业运用电子商务的便利，计算机技术的运用，企业效益得到很大提高，整个企业变得盈利很大，使得其他传统物流企业，耗费巨大人力物力财力，生产经营还是被重创，面临形势的严峻，不转型就只能破产，逐渐被淘汰的传统物流管理，已经势不可挡。虽然计算机技术的出现，给传统物流管理带来冲击，但从长远角度出发，又是一个契机，计算机技术运用到物流管理和生产经营的全过程，让原本效率低下的物流产业，变得更加不堪。新技术运用于物流产业，从原材料到生产、销售和配送的整个生产线，都用计算机做统计，省去人工的繁琐和高出错率，人力资源的节约和对新型员工素质的要求也发生变化，整个生产线的流程都可以用二维码或编号的形式予以统计，每个订单都可以有详细的生产，加工，配送的详细时间和地点。生产线上的巨大变革，省时高效，会给顾客，社会经济等方面做出出色成绩。
四、物流管理在电子商务时代背景下的创新
物理管理部门的创新需要政府在电子商务时代下做出改进，制度管理，政府支持，相关福利设施，新的技术的引进和运用都要及时传达给各辖区的物流企业。在政府管理层面，对物流管理做出更好的规划和引导。物流管理在当今电子商务时代背景下的创新，有网络虚拟店的兴盛带来物流企业的广阔的客户源，在网络上的虚拟客户却连接着世界各地的买家和买家，这其中就是物流的天。以唯品会为例，买家在唯品会官网上下单，选购商品，提交订单，电子支付，唯品会进入用户订单，生产或调货，再配送的流程，每一环节，电脑都有详细的记录，以订单的形式记录下来，唯品会这家企业，有自己的物流存货地点，而且关于存货地点在全国的分布，有最优化的布置，每一单都有详细的电子数据，配送环节，每一站点的接受和运送也都是有计算机的统计，使原本无形的运送方式变成视觉的有形，顾客可以很确切的知道，自己的订单的运行状况。每个产品以条形码的形式作为自身的符号，这又给产品或原料的统计做出精确的省力的贡献。
五、结论
物流管理在电子商务环境下的创新，是时代的要求，世界联系日益紧密，人与人之间的联系也是如此，计算机技术的普及和广泛应用，智能手机的出现，这些都给物流管理带来了挑战，是一把双刃剑，必须在新形势下做出改变，就要创新。政府的物流管理，物理行业的计算机普及情况，产业形势的升级，员工素质的提高和工作能力的新要求等等，都是创新所在。
作者：张利军 单位：太原铁路局新创实业集团有限公司
从理论体系的角度看，电子商务逆物流管理中的退货管理研究，不仅是市场营销和物流研究的重要项目，也对电子商务销售行业从业者的针对性研究有着重要意义。在逆向物流管理过程中，在线商家越来越意识到一个强有力的退货管理系统对提高企业的竞争力起到很大的作用，对于电子商务企业的在线销售决策有着直接性的影响。
一、电子商务逆物流管理含义理解
电子商务逆向物流管理概念的出现是基于传统正向物流的一种新型物流管理模式，且不同地区专业机构及学者对其也有着不同的定义。现在普遍接受的概念，是由美国逆向物流执行委员会提出的：客户为重新获取产品的商业价值，而进行相应的处理措施，从而使商品从消费地反向运输到产出地的整个过程。电子商务逆向物流分为退货逆向物流以及回收逆向物流，其中退货逆向物流主要是指商品由于型号不符合订单要求，或是质量问题等各种原因从消费地送回到生产发出地的过程。而回收逆向物流是指商品经过消费者一段时间的使用后，需要对废旧物品进行回收处理及再利用的过程，这里主要是对退货逆向物流进行介绍。电子商务逆向物流管理的发生原因是因为用户的不满意因素，其商品流程同正向流程相反，但所进行的流通环节相同，即同样包含商品流、资金流、信息流和物流运输。基于互联网能够完成商品流、资金流、信息流三个主要流程，但就商品物流运输方面，对于信息商品及数字化商品，可以通过线上方式进行交易，却无法进行商品的实体交易，这也是电子商务逆物流管理中的退货管理关键步骤。就目前主流电子商务逆向物流主要包括三种交易模式，即商家在线回收模式、生产商自主化回收模式以及第三方介入回收模式。但无论哪种逆向物流管理模式，都离不开B2B电子商务网站的设计，只有相对可靠的交易平台，才能高效处理商品逆向物流。
二、电子商务逆物流管理商业价值
在互联网技术应用环境下，电子商务企业应重视逆向物流，发挥其在市场竞争中的积极作用。一方面，它能够提高客户的购买满意度及客户满意度。客户作为商务活动中的资金输出端，在电子商务环节无法看到实体商品，加上网站对商品图片的优化处理，使得客户在进行商品购买后会存在一定的购买偏差，便会要求退货，即电子商务逆流。这个环节中，若处理得当将会提升消费者的消费满意度，从而形成良好的口碑，正如俗话所说“金杯银杯不如老百姓的口碑”，合理利用逆向物流能够营造企业形象，优秀的企业文化形象有利于自身长远发展，这样不但不会因为商品预期偏差而失去客户，更会提高客户的忠诚度。以某运动服装品牌为例，其推出废旧运动服装回收服务，将回收到的商品进行处理捐赠，并修建公共运动场。虽然付出一定的资本，但有效提升了企业自身品牌影响力，获得消费者的一致认可。另一方面，电子商务逆物流管理还有可能增加商品的商业价值，若某款商品在销售过程中由于自身款式、性能不符合消费者的消费需求，从而出现滞销情况，可以将其逆向物流再次改造，经过处理后的商品同原商品而言商品售价会更高，所带来的销售利润也就更高。并且在商品逆向物流时，经销商可以根据客户反馈回来的商品评价进行缺陷调整，逐步完善商品质量，满足消费者的需求，提升商品实际性价比。
三、电子商务逆物流管理工作现状
（一）退货规则不完备
电子商务交易平台对各商家企业提出了逆向物流退货机制设立的要求，但实际退货环节缺少完备的退货规则，在进行退货环节规则指定不明确，大量模棱两可的词汇严重影响客户的消费体验。商品销售本身存在着不确定因素，在有形商品进行交易、运输、分配等环节，存在一定的安全隐患，如在进行商品搬运时对商品造成一定程度的损伤，或运输时造成细小零件遗失、运输时间过长导致商品变质等情况，甚至商品遗失、保管不善等。这些情况的发生直接造成逆向物流现象，为物流管理工作带来一定的阻碍。加之部分消费者的退货意识不强，不想在这个方面耗费精力，严重影响了逆向物流管理的服务质量。针对部分企业而言，没有意识到逆向物流的重要性，将该项目的发展顺序调后，很难找到构建逆向物流退货系统的理由，未制定相应具体的退货规则，引起退货系统的不确定性，从而增加了逆向物流退货系统的负担。
（二）信息数据不准确
电子商务逆物流管理工作中，若想有效提高用户消费满意度，拥有较为稳定的顾客群体，其根本是通过交易信息数据整理，构建高效完备的商务逆流退货系统。在电子商务交易环节，消费者只能根据网站设计页面进行商品了解，网络信息较为复杂，在提高消费者对于商品期望值的同时，也增加了信息误导的可能，若客户不满意需要退货处理时，不能及时有效地进行退货，不仅会流失客户，更会降低消费者群体的满意度。而目前多数企业在设立电子商务逆流管理工作的退货系统中，仅着眼于某一交易订单的价值，信息数据不准确，使得退货处理步骤复杂，退款周期延长，不能有效处理退货问题。
（三）退货政策不一致
电子商务交易背景下，常涉及到多地区交易服务，不同地域间的商家退货政策不一致，没有较为指导性的统一退货标准，加大了消费者的退货负担。部分企业为吸引消费者的眼球，虽然制定了退货规则，但对于退货条件及退货责任的划分不明确，不同企业、地区之间的逆向物流政策不统一，导致消费者对于退货政策认知混淆，在退货过程中引起不必要的障碍。政府在这个过程中没有起到指挥作用，对电子商务环境下逆向物流产品的处理方式、评估标准没有统一标准，且奖罚制度不明确，导致电子商务逆物流管理混乱的局面。
四、电子商务逆物流管理中的退货管理探讨
（一）建立健全退货规则
企业可以实现明确电子商务逆向物流管理退货规则，让消费者在购买商品之前先了解相关具体退货信息，如什么样的商品可以退货，退货的要求是什么，退货涉及到的时间期限有哪些，退货后的退款处理等问题。降低因消费者不了解退货规则而造成的交易冲突，杜绝出现消费者在购买后才发现不可以退货的情形，维护企业的信誉。商家与消费者在网站平台上完成交易行为后，商家可以为消费者提供一定的时间来判断自己的消费行为是否正确，在明确交易网站平台上的退货规则后，允许消费者反悔，即在订单并未发送时取消网上订单。这种行为表面上减少了交易订单，但商家与消费者双方都没有经济损失，还会提高商家的形象，降低了售后退货的可能性，从而吸引潜在客户。将退货规则放在消费者购买产品的页面之前，增强消费者的购买安全感，不仅是对消费者负责任，也是企业明智的选择。
（二）收集交易数据信息
现代化的经济社会体系导致人们对于烟电子商务物流交易的要求越来越高，人们更加注重网络交易。在这个销售背景的推动作用下，电子商务逆物流管理中的退货管理要求企业做到精细化营销，通过已有的电子交易销售数据收集，将其作为理论支撑，完善退货管理布局调整，已成为现代化电子商务改革中的主流趋势。一方面，是从网络零售终端进行基础数据的采集工作，这是优化退货管理的基础工作，利用现代化信息系统，能够实现对每一笔订单流通的有效追踪。但需要注意的是，当下发展技术条件下，暂时无法完成具体信息回收任务，例如同一消费者对于某款食品的消费使用周期，口味、品牌、类型偏好等方面。所以在开展电子商务逆物流管理交易数据终端采集工作时，应注意把每一笔交易订单最终售卖对象的具体信息录入到整个数据管理系统之中。另一方面，是对收集到的统计数据的分析工作，即如何使用合理的分析技术手段，通过退货订单管理，了解用户的消费趋向，并借此完成商品品质优化，是电子商务逆物流管理的最终目的。应结合电子商务的服务特点，抓住行业消费者具有稳定性的特点，分析现有客户群的消费规律。通过对不同地理环境，不同品牌，不同年龄段人群的商品种类消费情况进行有效分析，提出更精细化的逆向物流数据管理计划，完善商品生产工艺指标设置，让客户能够在最短时间内解决退货问题。
（三）政府完善法律法规
在可持续发展理论的引导支持下，合理利用资源，发挥资源的最大化效用已经成为各行各业发展需要遵循的基本原则，我国在《中华人民共和国电子商务法（草案）》中，对电子商务逆物流管理中的退货管理的相关规则制定了明确要求。政府必须介入电子商务逆物流管理工作中，通过制定相关法律法规的形式，制定退货管理最高遵循原则，有效规范网站行为，保护消费者的利益。退货政策的规划处理环节，需要明确详尽的退货流程体系，对商品退货中的配送过程、装卸搬运等环节制定相应的规定。这些法规不仅包括政府的官方法律，还要有商品交易平台的第三方要求，并积极向电子商务企业宣传逆向物流的重要性，加强消费者电子商务退货意识，从而保证商家与消费者双方的利益。在电子商务商品供应商筛选环节，应对产品质量进行调查，通过对卖家的信誉、服务记录、商品质量等多方面进行仔细筛选，杜绝没有退货服务意识的商家及商品进入电子商务网站。政府或交易平台要与消费者签订交易协议，规定商品的基础质量要求，保证其提供给消费者的产品都是最好的。若发生因为商品自身质量或违背消费者的意愿造成不必要的退货情况，不仅仅是人力、财力和物力等方面的损失，更对企业的信誉造成影响。在第三方物流公司选择匹配时，也要构建相应的物流反馈系统，客观评估其是否能够满足消费者对商品运输物流的要求，保证电子商贸运输及逆向物流管理都可以安全、及时、完整地完成任务要求，降低因配送时的大意或运输途中的疏忽造成的终端退货。政府可以鼓励电子商务企业在原有基础上，增加相应的在线外延服务，弥补送货的不及时性，以及人性化的消费管理。若发生消费者购买产品和收到产品之间的时间过长，会导致消费者的退货意愿不断增加，电子商务企业可以在进行订单追踪的同时，通过电子邮件等方式积极地征询消费者的意见，以便双方及时沟通，完善电子商务逆物流管理中的退货管理。随着我国信息技术水平的不断发展，电子商务逆物流管理中的退货管理需求不断增加，其改革手段变得多样化。如何使用高效的电子商务逆物流管理方法，提高客户的消费满意度，成为完善电子商务企业经营效益的关键要素。应该加强对项目化管理的应用，实现电子商务企业内在组织的退货服务系统化，革新企业逆向物流活动，为企业在管理方面提供一定的增量优势，推动电子商务企业可持续发展。
参考文献：
[1]海关总署《关于全面推广跨境电子商务出口商品退货监管措施有关事宜的公告》[J].中国化妆品,2020(04):18.
[2]《中国信用》杂志编辑部电子商务领域信用建设研究课题组.电子商务领域“双十一”信用环境评价和提示(2019年度)[J].中国信用,2019(11):16-33.
[3]杜前.电子商务审判态势与相关法律问题研究———以杭州互联网法院司法数据为基础[J].中国应用法学,2019(05):86-104.
Abstract:WiththerapiddevelopmentoftheE-commerce(ElectronicCommerce),logisticswasbroughttotheunprecedentedheight.Butthestateofourcountry''''slogisticshasalreadybecomeabigbottlenecktothedevelopmentofE-commerce.ThepaperanalysesthecurrentsituationofE-commercelogisticsmanagement,statesthedevelopmentofintegratedlogisticsandthirdpartylogisticsandputforwardsthelogisticagentmode.whichissuibrforthesituationofChina.
Keywords:E-commerce;logisticsmode;integratedlogistics;thirdpartylogistics
近几年来，随着知识经济的发展和信息高速公路的建设，电子商务活动已经成为一股浪潮，迅速在Internet上蓬勃开展起来。电子商务正在迅速渗透到每一个行业领域，连接起企业、社团、政府和个人。在电子商务改变着传统产业结构的同时，物流业也不可避免的受到影响。时至今日，电子商务与物流的关系愈加紧密。一方面，电子商务对物流活动产生了重大影响。在电子商务形势下，物流业应采取新的发展策略。另一方面，物流业对电子商务的影响更是不可忽视。因此，电子商务下的物流及其管理，是需要特别研究的新领域。
一、电子商务物流管理的分析
处于初级阶段的我国物流业，刚刚走上市场化的轨道，还谈不上体系和规模。作为舶来品的物流这一概念，是七十年代末引入我国的。从引进物流的第一天起，我国的引进、研究就与国外有很大的不同，主要集中研究和考察国民经济中的物流，从宏观角度和社会再生产领域考察物流。直到九十年代初，商业系统才开始重视连锁经营与物流配送关系的研究，使商业系统对物流的研究迈向了新的高度。西方国家对物流的研究侧重于研究物流与企业的关系，不论从物流作为企业的工具还是作为利润源泉，都侧重于从微观角度对物流进行研究。实际上我国产业界目前正在形成五条物流体系:以海洋运输为代表的运输物流体系，以商品加工和配送为代表的仓储物流体系，以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系，以海空港集散为代表的口岸物流体系，以及正在浮现的以电子商务为代表的配送物流体系。总之，网络化程度不高，还处于发展的初级阶段。另外电子商务的兴起，使物流产业在我国经济中扮演了一个更为重要的角色。进入21世纪以来，中国的物流业面临巨大桃战，加入WTO以后，跨国流通企业逐步大幅度进入了中国市场，带来更大的竞争压力。而因特网的兴起，电子商务的飞速发展，B2B,B2C等概念的提出，将改变商业模式和经济格局。因此，如何借鉴和引进国际先进的信息及管理技术，加快我国物流业的现代化，促进电子商务发展，是一个非常迫切的课题。
二、电子商务物流管理的模式
1、传统企业系统改造模式
传统企业系统改造模式这里指的就是对企业供应链管理的改造，供应链管理是对供应、需求、原材料采购、市场、生产、库存、定单、分销发货等的管理，包括了从生产到发货、从供应商到顾客的每一个环节。供应链是企业赖以生存的商业循环系统，是企业电子商务管理中最重要的课题。统计数据表明，企业供应链可以耗费企业高达25%的运营成本。随着互联网的飞速发展，越来越多的企业开始利用互联网将企业的上下游企业进行整合，以中心制造厂商为核心，将产业上游原材料和零配件供应商、产业下游经销商、物流运输商及产品服务商以及往来银行结合为一体，构成一个面向最终顾客的完整电子商务供应链，目的是为了降低采购成本和物流成本，加快企业对市场和最终顾客需求的响应速度，从而提高企业产品的市场竞争力。而企业所涉及的主要是B2B的电子商务，即企业对企业的电子商务，是网络经济的基础。
2、建立社会化、产业化的物流中心模式
物流中心是进行商品流通必要的基础设施，许多新型企业，特别是高科技制造企业、全球分销企业及全球第三方物流企业建设了许多物流中心，不少跨国公司在全球的产品分销仅靠一个物流中心，因此物流中心是决定公司成败的战略性业务实体。物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。但这并不是说所有的物流中心都必须具备所有这些功能，或者不能有其他的功能，事实上，一个物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸，在实际设计中最为关键的是要确定如何根据情况向上、向下延伸及延伸的范围。
3、物流一体化
所谓物流一体化，就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。物流一体化的发展可进一步分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。
4、第三方物流电子化模式
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的发展，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常规律的相关关系。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流要占社会的50%，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平。我国第三方物流的引入是近几年的事情、第三方物流以其独特的优势吸引了越来越多企业的关注。随着中国市场经济体制的日趋完善和市场竞争的日益激烈，商家之间的价格战也愈演愈烈，为了保持较高的利润，如何降低成本成为当务之急。而第三方物流这种以合同制提供系统全套物流的方式，可以使商品减少库存及运输的费用，成为商品“第三利润”的来源。我国的第三方物流还处于起步阶段，但是发展迅速，市场潜力非常大。据有关部门统计，45%的企业将在未来一两年内选择新的物流商，其中75%的企业将选择新型物流企业，而不是原来的仓储运输企业，并且60%的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业，以便获得更低成本的仓储、运输、配送、包装加工、、营销策略、信息服务等全面物流服务。企业对新型物流服务的需求迅速扩大，使第三方物流市场成为新兴的朝阳产业和丰厚利润的源泉。
5、适合中国国情的综合物流模式
中国目前物流企业在数量上，供大于求，供给数量大于实际能力；在质量上有所欠缺，满足不了需求的质量；物流网络资源丰富，利用和管理水平低；缺乏有效的物流管理者。因此，我们提出，作为物流企业完全可以不进行固定资产的再投资，采用委托的形式，运用自己成熟的物流管理经验和技术，为客户提供高质量的服务。我们将这种方式概括为以综合物流为主的第三方物流运作模式。目前，国有大中型企业不景气的现状为这种物流模式的产生和发展提供了低成本高扩张的坚实基础，大力推广和发展综合物流运作模式正逢其时。
总之，电子商务的优势之一就是能大大简化业务流程，降低企业运作成本。而电子商务下企业成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。现代企业要在竞争中取胜，不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略，以及强有力的资金支持，更需要加强“品质经营”，即强调“时效性”，其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。
参考文献:
[1]王桂东.电子商务环境下的物流模式分析[J].商场现代化,2006，6:90.
关键词：物流、电子商务
1．电子商务与物流的关系
1．1电子商务与商流、资金流、信息流、物流
电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。
1．2电子商务与物流的关系
电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。
过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：
第一，电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系，像废弃物回收与退货就是两个例子。对于物流与商流的关系，可能这样说更好一点：物流与商流，即电子商务的本质内容，是相对应关系，换个说法，就是物流和电子商务是相对应的关系。
第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。
这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。
从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。
2．电子商务对物流的影响
由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。
2．1电子商务对物流业的影响
1、物流业的地位大大提高
电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。
产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。
物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。
2、供应链管理的变化
(1)供应链短路化
在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于它们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施)，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。
(2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”
传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点：第一是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等。
在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。
3、第三方物流成为物流业的主要组织形式
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化。
第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为：
(1)跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)，可以通过邮购；对于大件商品，则是速递公司完成交货。目前，这些流通费用一般均由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。
并且，网上商店一般都是新建的企业，不可能投资建设自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的迫切要求是很容易理解的。
(2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”。
2．2电子商务对物流各作业环节的影响
1、采购
传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。
近年来，国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI，以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常，公司可由此节约5—10％的采购成本。
因特网与之相比可进一步降低采购成本。与专用增值网相比，大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，因而也就产生了更为激烈的竞争，又从另一方面降低了采购成本。
2、配送
(1)配送业地位强化
配送在其发展初期，主要是以促销手段的职能来发挥作用。据有的学者研究，供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境。这说明在电子商务产生之前，配送存在的根本原因是为了促销。配送建筑在这样的层次上，地位并不高，发展也不太快。我国推行配送制的过程就不很顺利，如试点城市之一的无锡市，物资配送的总金额，1992年和1993年分别达8亿元和10亿元，1995年则降至8亿元，1996年不足8亿元。而在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。
实际上，对于电子商务交易方式本身来说，买方通过轻松点击完成了购买，买方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式的意义何在呢?所以，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式。
(2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心
原来，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。
2．3电子商务对物流各功能环节的影响
1、物流网络的变化
下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一个方面是和信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。
(1)物流网络信息化
物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。
这里指的网络信息化主要指以下两种情况：第一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络，即Intranet。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。
(2)实体物流网络的变化
物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织连结，就成了物流网络。我们知道物流结点设施的设置，将确定如何进行存货、交付，还融合进运输能力。电子商务会使物流网络产生那些变化呢?
首先，仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存，自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
其次，将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。
第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。
物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前，欧洲一些国家的货运己被划为“一次运输”和“二次运输”。“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输，“二次运输”是从配送中心到用户的末端运输。这也是运输的一个发展趋势。
结合运输来考虑，物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式，也同时衔接了一次运输与二次运输)，都具有强大的货物集散功能，因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。
目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，使“一次运输”顺畅化；又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输”；还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。
2、运输的变化
电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，却有可能发生较大的变化。
(1)运输分为一次运输与二次运输
物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。
在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输，因为运输费率低，直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务，它由当地运输组织(即运输组织人员、运输范围，服务对象都在当地区域范围内)来完成。
(2)多式联运大发展
在电子商务环境下，多式联运将得到大发展。这是由以下几条原因所导致的：第一，电子商务技术，尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营。
第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。
3、信息的变化
物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据。
(1)信息流由闭环变为开环
原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。
现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。
(2)信息诸模块功能的变化
电子商务环境下的现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。例如：
①采购。在电子商务的环境下，采购的范围扩大到全世界，可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档。
①运输。运用GIS、GPS和RF等技术，运输更加合理，路线更短，载货更多，而且运输由不可见变为可见。
②仓库。条码技术的使用可以决速、准确而可靠的采集信息，这极大地提高了成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性。
④发货。原先一个公司的各仓库管理系统互不联系，从而造成大量交叉运输、脱销及积压。而在电子商务环境下，各个仓库管理系统实现了信息共享，发货由公司中央仓库统筹规划，可以消除上述缺点。
发货同时发送相关运输文件，收货人可以随时查询发货情况。
21以来，电子商务发展迅速，成为我们经济发展大浪潮中的一匹黑马，而阿里巴巴集团旗下的淘宝网更是成为世界电子商务领域的行业标准。物流作为电子商务的一个重要环节，直接左右着电子商务的运行。笔者结合工作实际，就物流管理和电子商务的关系分析这一重要议题展开讨论，分析有关问题。
二、物流管理与电子商务之间的关系
1、电子商务离不开物流管理。众所周知，电子商务是物流环节、商流环节、信息流环节以及资金流环节的综合体，进行电子商务活动必然离不开物流环节。只有加强物流管理，才能很好的实现电子商务;如果物流管理不力，必然会导致商品货期的延误、商品的丢失等严重问题，造成经济损失，破坏了电子商务系统。
2、电子商务促进物流管理的进步。随着电子商务的不断进步，物流业也随着得到了长足的发展，无论在人力、物力以及财力上都得到了比以往更大幅度的支持。在这个过程中，物流行业不断得到新的发展契机，充分整合内部资源，合理规划内部管理，从而推进了物流管理的科学化、合理化，促进了物流管理的进步。
三、电子商务下物流的特点
1、成本最优化。由于当前物流业企业众多,竞争十分激烈，利润空间较小，只要要求物流行业在成本控制上实现更优化的管理。
2、服务系统化。物流行业从原材料到最终商品的流通过程中，要求科学化作业，系统化服务。
3、服务快速化。当前，随着生活节奏的不断加快，要求电子商务的效率越来越高，随之也对物流服务在时间上的要求越来越高，直接导致了服务的快速化。
4、目标系统化。现代物流管理的目标非常系统，要求从整体上规划好物流的活动，协调好各个物流环节，最终实现整个物流活动的优化控制。
5、技术现代化。现代物流管理中涉及到很多现代化技术，计算机技术、现代通信技术、光电一体化技术、语音识别技术等，通过广泛使用这些先进技术，提高对物流的全程控制。
6、服务规范化。现代物流的要求在服务功能上，在作业流程上，在作业动作的标准化环节上、程式化环节上下功夫，做到规范化，科学化。
7、作业网络化。现代物流在服务区域内充分建立起网络化管理模式，以实现网络化作业，网络化管理。
四、电子商务中物流供应链管理策略
1快速反应。快速反应要求减少原材料到销售点之间的时间，最大限度地提高工作效率，快速反馈消费者。
2、有效客户反应.充分整合分销商和供应商之间的资源，消除不必要的成本和相关的费用，从而实现客户最大效益的获取，进而推进电子商务的发展。
3、电子订货系统.该系统在欧美等国家十分流行，用户直接将所要购买物品的信息通过计算机网络传送至相关的公司，公司对所有客户的信息进行整合，进行配货送货处理。
五、电子商务降低物流成本的措施
1、合理选择物流运作方式。在当前电子商务大行其道的大背景下，合理降低物流成本对众多的电子商务从业人员来说至关重要，而物流方式有多种多样：自行配送方式、第三方物流公司配送方式、第三方物流公司协同配送方式等。其中后两种是当前最为主要的物流配送方式。而电子商务物流方式的选取则要充分参考在保证服务的质量和时间的基础上，哪种方式在成本控制上更为有效。
2、完善物流网络。建立并完善物流网络，能够很大程度上提高物流配送的效率，对于企业及时交货，保证供应和提高配送效率十分有效，一般来说，完善物流网络可以在全国范围内建立一个中心配送点，其他区域以该点为中心进行发散。
3、实行两级物流制度。对于业务量较大的电子商务公司来说，物流管理的难度比一般的电子商务公司在物流管理上的难度大很多，可以使用两级物流制度，来实现对物流的科学管理。
六、结语
当前电子商务发展速度很快，尤其是阿里巴巴集团旗下的淘宝网更是给众多的卖家提供了很好的电子商务平台，而物流是电子商务中不可避免的重要环节。笔者结合自身工作实际，就物流管理与电子商务的关系分析这一重要议题展开讨论，分析物流管理和电子商务之间的关系，分析电子商务下物流的特点，分析电子商务与物流之间的关系，剖析电子商务中物流供应链管理策略，并最终提出降低电子商务物流成本的措施。笔者水平有限，文笔粗陋，不当之处敬请各位同行和相关学者及时指正，不胜感激。閥参考文献：
1.夏小天.小议物流管理与电子商务的关系分析[J].现代管理.2010.8月刊
一、物流对电子商务的重要意义
在许多关于电子商务的定义中，对电子交易过程中信息流和资金流的电子化有较多的描述，大多没有提到物流的概念。这是因为电子商务的概念首先由美国提出，而美国的物流管理技术经过80多年的发展已经相当完善，故在对电子商务进行定义时对电子商务过程中物流的电子化就相应比较简单。而在我国物流业的起步较晚，物流现代化的水平也很低，所以在发展电子商务时，必须要注意配备现代化的物流管理模式，否则电子商务就难以开展。因此，我国的专家在对电子商务的定义中包括了物流电子化的过程，认为物流电子化是电子商务的基本组成部分，缺少了现代化的物流过程，电子商务的过程就不完整。
电子商务是指在互联网上进行的商务活动。从广义上来讲，电子商务的内涵是十分丰富的，外延也是十分广泛的。它不仅可以进行无形商品的商务活动，也可以进行有形商品的商务活动。近几年来，随着电子商务环境的不断改善，电子商务得到了较大的发展。电子商务活动对物流的基本影响与作用，主要是从两个方面来进行的：一是电子商务这种交易方式对物流的影响。有形商品的网上商务活动作为电子商务的一个重要构成方面，在近几年中也得到了迅速的发展。如何在交易完成后，保证交易的对象――商品在消费者所需要的时间内送到消费者的手中，不仅是电子商务的需要，而且是物流的职能，物流的职能要求它应完成这一运动。二是电子商务技术对物流所产生的影响。电子商务不仅作为一种新的交易方式，而且也是一种新工具、新技术的应用，对于物流来说，作为一种经济活动，它也需要新工具、新技术的支持，并将其应用于自身的活动之中，以提高物流的效率、降低物流的成本。
二、电子商务时代中物流管理的趋势
1.由顾客服务转向关系管理
过去的商业活动的主要形式是卖家与买家面对面的交易，主要内容都是围绕客户服务这一块。物流企业在这种情况下主要做的是按时交付订单，保证供货率，而当前电子商务活动中企业所涉及面更宽，物流企业的快递员往往也在一定程度上充当了企业的客户维护者，也逐渐将客户管理这一概念融入工作范围中，要将过去单纯的对商品的传递转移到更大的附加值上，如商品介绍，随商品附带广告、赠品等，还可以向客户咨询对商品的意见建议，将这些一手信息转达给客户，并由此获得了更稳定的客户群体。
2.由垂直整合转向虚拟整合
过去的很多企业往往采取垂直整合方式，认为这种方式更有利于力量集中，然而实际效果说明了这种策略的劣势，即分散了企业的资源，并将主业削弱。今后企业必须将非核心业务委托给专业管理公司，形成虚拟企业整合体系，为主体企业提供更好的产品和服务。在虚拟整合趋势下，供应链体系得以成功发展，物流产业也得到很大支持，得以配合主体企业商流之需，不断开发新的增值服务项目，形成更专业的第三方物流，为市场提供更好、更多和更有价值的服务。
3.由对立转向联合
过去一元的商务活动中最讲究的就是竞争，企业多以追求自身利益为本，对同行企业甚至采取压制等不良手段，而当前电子商务中，客户所选择的面变得大了很多，在一定程度上广告已经失去了指引消费者购买的作用，这时候企业之间更应该加强合作，互相协同提高整体行业的素质和质量，合理规划各种分配活动，建立更高效的供应链模式，从而从更大范围上提高企业的利润。
三、电子商务与物流的关系
1.电子商务的本质就是将现实中的商业贸易行为电子信息化，通过信息处理商业贸易过程中的所有环节。举个例子来说，卖家将商品或服务放在网站上展览，而客户在确认购买后，通过网银或银行汇款支付货款或费用，然后物流中心将商品送到客户手里，因此，物流中电子商务的一个重要的部分。如果失去了物流行业的支持，电子商务就无法实现完整的交易。电子商务的任何一笔网上交易，都必须涉及商流、物流、资金流和信息流等这几种基本的“流”，而物流活动的质量将对电子交易的成败起着十分重要的作用。
2.网络经济实际上是一种虚拟经济，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。物流本身的矛盾促使电子商务的发展，而电子商务的发展恰恰提供了物流行业生存发展的条件，新经济模式要求新物流模式。
3.电子商务促进物流技术的大发展。随着经济社会的不断发展，各个行业所面临的竞争也越来越大。电子商务行业的快速发展带动了物流行业的革新，过往“小米加步枪”小作坊的概念早已不见，取而代之的完整系统化、电子化的配送网络，高效率密度高的配送质量。很多物流企业在近几年业务量猛增的情况下积极进取，在材料配备、技术改进、网络建构、以及客户服务方面都有很大的提高。而且随着网络技术的不断完善，可以想见的是，电子商务与物流行业一定会共同迎来行业的光明的发展前景。
随着网络的不断普及与发展，电子商务这几年的发展势头很猛，与之伴生的物流业也迎来了竞争、发展、淘汰的快速发展阶段。电子商务涉及面广，包括了信息传播、商业贸易、资金以及商品交易这些环节，其最终行为都是利用物流业的配送网络完成实物商品的传送。因此，物流其实也是电子商务企业的一部分，在一定程度上充当了企业的客户服务者，其服务质量、行业规范程度都会反过来影响电子商务行业的发展，因此我们要不断加强完善物流行业、加强配送体系的建设，从而提高电子商务行业的发展脚步。
参考文献：
［中图分类号］F251［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0036-02
随着经济全球化和信息化的快速发展,我国的科技水平不断提高,电子商务也逐渐地扩展了范围,从而推动了以信息网络为核心的现代物流的进步。现代物流通过借助电子商务的信息平台,借助高科技的信息技术,使物流管理模式不断革新,而且物流管理不断得到优化,从而促进了社会经济的发展。
1电子商务与物流管理的概述
所谓电子商务,通俗来讲就是指在网络上进行商务交易。就是指在全球商业活动中,基于开放的信息化的网络平台,买卖双方在不见面的情况下进行商务交易,从而实现消费者在网上购物,客户之间进行商务交易活动以及有关金融方面的相关活动的一种新型的商业运行模式。随着电子商务不断发展,推动了现代物流管理的发展。
物流管理指的是运用科学的管理方法,对物流活动进行有计划、有组织的协调控制,使得各项物流活动都能顺利进行,从而降低物流成本,提高物流效率。现代物流管理技术是在电子商务的基础上发展的,两者之间有着非常密切的联系。基于电子商务的物流管理,消费者通过电子商务提供的平台,可以直接对一些企业的服务和产品进行订购,然后根据客户提供的信息,把信息流传递给企业,再通过物资管理部门通过物流把商品送到消费者的手里。这些都是电子商务平台提供的信息保证了物流的发展,也提升消费者对产品和服务的满意度。
2电子商务对物流管理的影响
当今时代伴随着电子商务的不断推广,信息化水平的不断提高,物流管理通过电子商务提供的信息平台,得到了很好地改革和发展。基于电子商务的物流管理,打破了时间和空间的限制,提高了物流管理的效率,极大地简化了业务流程,并且降低了经营成本,可见物流管理越来越离不开电子商务。
21电子商务的强大在一定程度上提高了物流管理的地位电子商务是高科技信息技术的一场革命,给商务活动带来了极大的冲击力。随着电子商务的逐渐强大,导致了一些产业结构进行大幅度的调整,有的企业会逐渐消失,而有的企业会逐渐得到壮大发展,在未来的产业结构布局逐渐向信息业和实业的趋势迈进。信息业包括信息处理业和服务业等,而物流业作为实业的重要组成部分,逐渐得到更多的关注,使得物流管理的地位不断提高。物流企业不仅要把商品及时地送到消费者手中,还要从生产企业定期进货,保证足够的货源,保证生产和消费的有效协调。例如,淘宝作为国内最大的电子商务网站,近年来得到飞速的发展,也和对于物流的高度重视有关。淘宝网为顾客提供安全高效的网络交易平台,通过物流将产品及时地送到消费者手中,可见物流业的地位得到了很大的提高。
22电子商务进一步促进了第三方物流的发展
电子商务的平台系统打破了时间和区域上的限制,只要消费者通过电子商务平台系统找到自己喜欢的产品,都可以实现成功交易,并且消费者需要承担一定的物流费用。对于一些跨国性的商务贸易,物流的时间会比较漫长,因此作为第三方的物流企业可以为消费者和供应者提供中间的配送,这样不但可以扩大供应商的物流范围,而且可以促进物流的高效进行,使消费者对产品和服务感到满意。例如,中国的消费者在另一个国家网店里购买了自己需要的商品,如果商品比较小(如书本)可以通过邮购将商品送到消费者的手里,对于比较大的物品,跨国运输是比较困难的,这时候就需要第三方物流企业提供让消费者满意的服务,有利于交易环节的简化以及物流费用的降低。从未来的发展来看,第三方物流将会得到不断地发展。
3电子商务下的物流管理发展对策
近年来,基于电子商务的物流管理虽然得到了发展,但在物流管理中还是存在许多问题,例如管理体系不完善,缺乏物流管理的专业人才和管理效率提高难度加大等,需要采取一定的对策进行管理优化,为此,我们应该做好以下几点。
31建立新型的物流管理体系
我们国家的物流发展需要改革以往的低效率、小规模的管理体系,建立新型的物流管理体系,从而向专业化、社会化的方向发展。一方面，要加强发展物流服务的体系,大力支持第三方物流企业的发展,实现物流的高效便捷,提高物流规模的不断扩大。并且充分利用社会的各种物流设施实现联合兼并,合理进行技术方面的改造,从而有利于避免物流设施的重建和资源的过度浪费。另一方面,要充分发挥物流管理体系的先导作用,根据当前的现代企业制度,在不同的地区、不同的行业以及不同的部门都要建立物流经营的集团或者公司,实现物流体系的大规模发展,形成良好的规模优势。并且应该多注意引进外资投入到物流产业中,使其面对激烈的市场竞争能够占据有利的地位,通过学习国外的先进技术和创新管理模式,加快物流管理产业的发展。
32加快提高物流管理技术
随着信息技术的不断发展,要使物流技术实现信息化、网络化的发展。基于电子商务的物流管理,主要体现了物流技术的信息化和网络化。为了使物流企业得到更好的发展,必须通过不断完善物流技术的信息化和网络化,提高物流管理水平。电子商务为物流管理提供顾客信息系统,物流通过在这些信息的基础上满足顾客的需求。信息化的物流管理不仅可以降低物流经营成本,还可以保证快递的送达速度,增加顾客对商品的满意度,从而提高了企业的市场竞争力。
33加强培养高素质物流管理人才
高素质的专业人才是提高基于电子商务物流管理水平的关键。我们要通过在一些高校设立物流管理专业以及确定电子商务物流管理的一般研究方向来积极培养现代化的物流管理人才。同时还要加大力度通过职业教育、专业知识学习和在岗学习等方式,激励人们积极投入到物流管理行业中来,培养出一大批能够理解和运用物流管理技术,有较强的实际运作能力和操作经验的物流管理人才。以此来促进物流管理产业的蓬勃发展。
4结论
总而言之,随着电子商务平台的快速发展,物流管理系统得到了很大的提高,逐渐向信息化、网络化、一体化和自动化的方向发展,使得交易活动打破了时间和空间的限制,大大提高了运输效率。在电子商务不断发展的环境下,物流的模式也在发生着变化,第三方物流的地位大大提升。基于电子商务的物流管理在未来有很大的发展空间,我们要不断地注入新的活力,促进物流产业的进一步发展,从而实现企业经济效益的不断提升。
参考文献:
［1］孔令夷基于电子商务的协同供应链管理研究述评［J］. 山东工商学院学报,2013(2)
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［3］王建伟,王小建电子商务物流信息系统分析与设计［J］.北京：经济贸易大学出版社,2008
【关 键 词】电子商务/物流管理/关系与策略
【 正 文】
随着新经济时代来临，作为一种崭新的商务交易活动，使贸易洽谈可以足不出户在网上解决，给传统经济带来翻天覆天的变化。然而交易的最终实现还有赖处于后台的物流产业，传统的运输仓储方式在新经济的模式下，正在发生着质的变化。发现现代物流业，推动电子商务发展是大势所趋。传统运输仓储手段与现代信息技术重新整合的大势已经来临。然而，我国发展物流管理业的形势并不让人乐观。建立现代化物流业，促进电子商务的发展，是推动市场经济的重要条件。
一、物流管理与电子商务的关系
在电子商务与物流管理的关系中，是电子商务改变物流，还是物流影响电子商务的发展？对此笔者认为：物流将会影响电子商务的发展，但最终将会是电子商务改变物流，而物流管理体系的完善将会进一步推动电子商务的发展。
（一）物流管理在电子商务的全过程中占据越来越重要的地位
电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，由于其自身的特点已广泛引起了人们的注意，但是人们对电子商务所涵盖的范围却没有统一、规范的认识。和传统商务过程一样，电子商务中的任何一笔交易，都包含着四种基本“流”：即信息流、商流、资金流和物流。在电子商务条件下，前面三种“流”的管理过程都可以通过计算机和网络通讯设备实现。物流作为四“流”中最为特殊的一种，是指物质实体（商品或服务）的流动过程，包含运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动，而实体流的过程必然涉及到渠道的物流管理。
过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，物流仍然可以由传统的经销渠道完成。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，消费者在网上购物，但所购货物迟迟不能送到，其结果可想而知，消费者势必会放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。
由于电子商务的服务对象是不受地域限制的，那么对企业来说，如何以最快的速度、最低的成本把商品送到顾客手中，是能否吸引顾客的一个十分重要的条件。所以电子商务时代，建设一个高效率、低成本的物流管理体系，既是网络经济电子商务发展的迫切需要，又是各个企业面临的现实问题。随着物流管理在电子商务活动中的地位越来越重要，物流管理是电子商务活动中不可缺少的部分。
（二）现代化的物流是实施电子商务的根本保证
长期以来，我国电子商务的最大障碍，从根本上讲，就是一个物流与信息流、商流、资金流严重脱节的问题。目前的电子商务只能是靠网络订货，靠物流体系送货。而将商品及时地配送到用户手中，完成商品的空间转移（物流），才标志着电子商务过程的结束。因此物流系统的效率最低是电子商务成功与否的关键。在我国，物流设施落后，配送体系尚不完善，要发展电子商务首先应改造物流设施，建立与电子商务衔接的配送体系。否则，物流将会成为电子商务的最大的瓶颈。因此，建立现代化物流是实施电子商务的根本保证。
首先，物流保障生产。无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，采购的材料要及时到位，否则，生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占用、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。相反，现代化物流的发展滞后，现代生产的全过程将难以顺利进行，便捷的电子商务贸易形式，也将是无米之炊。
第二，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。电子商务的出现，最大程度上方便了最终消费者，在电子商务环境下，顾客只要坐在家里，便可以在因特网上搜索、查看、挑选，完成购物的过程。物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证，缺少了现代化的物流技术，消费者所购的商品迟迟不能送到，或者所送的商品并非自己所购，消费者必然会回复到传统的购物方式，那么网上购物就难以发展。
第三，物流服务于商流。在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照需方（购方）的需求将商品实体由供方（卖方）以适当的方式、途径向需方（购方）转移。而在电子商务下，消费者通过上岗购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者出现的。没有现代化的物流，商流活动仍将是传统的买卖方式。
综上所述，物流是，电子商务的重要组成部分和根本保证。我们必须大力发展现代化物流，以进一步推广电子商务。
（三）电子商务促进物流技术的大发展
所谓物流技术，是指完成物流任务所必须采用的最有效的方式方法。传统的概念主要是指物资运输技术或者物资流通技术，也就是说物流技术是各种流通物资从生产者转移给消费者时，实现各种流通形态的停顿与流动功能所需要的材料、机械、设施等硬件环境和计划、运用、评价等软件技术。
随着商品库存的积压带来巨大的商业风险，零库存物流技术也就应运而生了。零库存商业系统的实施必须依托如下三个条件，首先必须有一个能够准确、快速反映市场需求的信息系统，其二必须有一个能够根据所获得的市场信息进行生产调节或者采购的快速柔性生产系统。此外，还必须有一个货物快速配送系统。零库存概念的提出，似乎使物流技术的发展遇到了难以解决的矛盾。但电子商务的出现，便得到了解决，使物流技术进入了一个崭新的时代。
电子商务是一种新型的基于因特网技术的商业活动的形式。电子商务实现了在全世界范围内用因特网技术以电子方式进行物品与服务的交换。电子商务所完成的功能不仅仅是订货和支付，实际上，电子商务扩展从生产到消费的整个商务过程。电子商务包括企业内部网、企业内部网同因特网的联接应用系统。电子商务应用系统是客户访问的入口，用户通过因特网，可以在这个系统上查看产品目录，翻阅产品资料，还可以通过电子定单系统下单和通过电子支付系统结算。
随着电子商务的发展，企业不必再花费巨资进行产品信息采集了，企业决策层根据这些信息适时调整生产计划，适时生产适销对路的产品，客户就可以通过电子商务系统订货，即时反馈到企业，企业立即组织生产，最后通过配送系统即时送到用户手中。这样，企业就以少的投入实现了产品的零库存生产过程。 随着计算机技术的不断普及，网络技术的不断完善，电子商务势必取得长足的发展和应用，物流管理也将实现真正意义上的“货畅其流”。
（四）电子商务促使企业重新认识物流过程，明确物流管理目标，进一步形成供应链管理
有了完善网络技术和电子商务长足发展等前提条件，企业建立竞争优势的关键已经由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流一体化的“第三利润源泉”。此时的物流管理应是以生产企业为起点，经由物流企业、销售企业、直至消费者的整个供应链系统化的一体化物流过程，其管理目标是通过各个环节的密切配合，对产品进行适时适地的递送，实现最佳客户服务与最低配送成本的组合。因此，物流管理的内涵得到了延伸。
一次完整的电子商务过程包括厂家将产品生产出来，通过运输、仓储、加工、配送到用户（消费者）的物流全过程。这个过程的管理称之为供应链物流管理。供应链物流系统连接多个生产企业、运输业、配销业及用户，随需求、供应的变化而变化。因此要求系统管理必须具有足够的灵活性与可变性。供应链物流系统从生产、分配、销售到用户不是孤立的行为，是一环扣一环的，相互制约，相辅相成的，因此，必须协调一致，才能发挥其最大经济效益和社会效益。在电子商务时代，物流与信息流的相互配合体现得越来越重要，在供应链管理中必然要用到越来越多的现代物流技术。
二、物流现代化的发展环境与策略
（一）目前我国物流管理业存在的问题
近年来，我国物流业已经具备了相当规模，但是从总体上还不能适应电子商务时代经济发展的需要，物流效益不高、与国际先进水平尚有很大差距。物流业相对于第三产业中其他行业和其他产业特别是第二产业的发展关系仍不协调，按照社会化大生产分工协作规律要求的物流社会化服务体系亟待加强。第三产业领域改革和管理相对滞后，市场竞争机制和市场管理法规不够健全，大部分商品放开后市场流通秩序比较乱，物流企业自身经济效益不佳。国有物流企业从运行机制、组织化程度、经营方式等方面都不适应电子商务时代要求，市场占有率下降，主渠道地位发生动摇。
1.基础设施能力不足。交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供需矛盾依然突出。仓储设施落后，大量的仓库是五、六十年代的老旧建筑。
2.技术装备落后。现代化的集装箱、散装运输发展不快；高效专用运输车辆少，装卸搬运的机械化水平低。
3.管理分散，社会服务水平低。由于条块分割、部门分割，缺乏统一规划、重复建设加剧。全国物流企业处于小、多、散、弱的状况，难以形成有效的社会服务网络。
4.物流行业人才培训和物流信息工作亟待加强。物流人才和信息化是实现物流现代化的根本条件。目前这方面的工作没有一个部门来负责。这对于物流人才的培训和信息化的推进依然是整个物流行业的问题。
5.物流管理系统的发展没有统一规划，管理体制仍需进一步深化。长期的计划经济体制使我国的物流行业发展滞后。在由计划经济向市场经济转变的过程中，由于传统观念的影响，管理体制的改革落后于经济体制的改革。到目前为止，我国物流业仍然是分散的或者称多元的管理方式。由于体制没有理顺，各部门之间分工又有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。另外，已经形成的社会物流系统与企业物流系统由于管理的目的、手段不同，二者不能有效地结合和协调发展，也对物流合理化产生不利影响。物流业既然是全社会的服务行业，覆盖了国民经济的所有产业，就更应该重视它的总体发展规划。应当把物流管理作为国民经济大系统中的一个重要子系统来抓，制订具体的发展目标，分部门组织实施，使物流行业各个部门协调发展。
6.对于搞好物流的重要性认识不足。长期以来，“重生产、轻物流”的思想观念仍没有脱离旧体制的束缚。随着市场经济的高度发展，流通不再只对生产起一种反作用。从某种意义上讲，流通对生产起一种决定作用。我们必须从建立社会主义市场经济的战略角度来认识搞好流通、建设好物流管理系统的重要性。
（二）电子商务时代中物流管理的趋势
1.由顾客服务转向关系管理。过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。因此，评价管理绩效多数为定单周期时间的速度，供货率等。然而在电子商务供应链管理模式发展下，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理变得越来越重要。随着电子商务时代中客户关系管理理念的出现，物流管理已从物的处理提升到物的加值方案管理。
2.由对立转向联合。传统商业通道中，企业间多以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间的对立局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通技能上的整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的电子商务供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。
3.由预测转向终测。传统的流通模式通过预测下游通道的资源来进行各项物流作业活动，但预测的准确性不高，因而浪费了商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间愿意互换营运及策略的信息，尤其是内部需求及生产的资料，使得上游企业无需去预测，流通模式是逐渐由预测基础转向终测基础发展。
4.由功能整合转向程序整合。在渠道竞争日趋激烈的环境中，企业必须更快响应上，下游顾客的需要，因而必须有效整合各部门的营运，以程序式的操作系统来运作。物流作业与活动具有跨功能，跨企业的特性，故程序式整合是物流管理成功的必要条件。
5.由垂直整合转向虚拟整合。在传统渠道中，一些大型企业会进行通道的垂直整合，以期对通道掌握有更大的力量。事实证明这并不成功，反而分散了企业的资源，并将主业削弱。今后企业必须将非核心业务委托给专业管理公司，形成虚拟企业整合体系，为主体企业提供更好的产品和服务。在虚拟整合趋势下，供应链体系得以成功发展，物流产业也得到很大支持，得以配合主体企业商流之需，不断开发新的增值服务项目，形成更专业的第三方物流，为市场提供更好、更多和更有价值的服务。
6.由信息保密转向信息分享。在供应链管理结构下，供应链内相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分享，否则无法形成有效的供应链体系。转贴于 7.完善对物流科学的研究。物流科学是融汇了技术科学和经济科学的综合科学，其内容相当广泛，包括系统科学、管理科学、环境科学、流通科学、运输科学、仓储科学、营销科学、再生科学以及机械、电子等方面专门技术。物流科学是现代大生产、大流通的必然产物。随着电子商务时代经济发展的需要，对我国物流业将提出更高的要求，物流科学和理论的研究更具积极的作用。
（三）我国物流现代化的发展策略
电子商务时代中，应根据我国物流市场供求情况的分析，加快发展现代物流产业。
1.明确管理物流行业的政府部门。从发达国家的经验看，物流行业的管理权也应该是统一的。我国物流业经过多年的建设，物流业赖以发展的物质基础已经具有相当规模。但是由于管理体制改革滞后，使得物流业发展不快，处于“小、多、散、弱”的状态，社会化、专业化程度低，社会物流整体效益差。过去，我国的物流行业的管理，政策缺乏统一与衔接。现在应当设立具有统一协调职能的专门工作机构，组织各有关部门，共同为统一归口管理物流行业创造了条件。政府应加强对物流工作的领导，建立权威的组织协调机构，统一全国物流发展工作，使我国物流业能以较快的速度发展。
2.加强有关政策研究。在向市场经济转轨的过程中，在新旧体制并存的环境下，制定正确的政策就成为推动物流业发展的至关重要的环节。研究制订符合促进实现物流管理现代化的可操作性的政策，将会进一步调动社会各方面发展物流事业的积极性，扩大资金来源的渠道，加快物流业的发展。
3.制定全国性的仓储法规和运输法规。世界上许多发达国家都有专门的仓库法。过去，我国各个流通主管部门也制定过仓储方面的管理规定，但只适用于本系统，而非流通部门的储运企业与非国有储运企业没有章法可循，不利于现代物流配送的发展，直接影响到全国范围内网络化运输的发展。
4.物流产业的发展要加快改革步伐，坚持走专业化、社会化的道路。物流现代化的前提是专业化、社会化，国家有关部门应该从各个方面支持专业物流企业的发展。一是在资金方面支持现有物流设施进行技术改造；二是在税收政策方面支持专业物流企业在全国范围内发展配送网点，实行统一管理、统一核算、统一纳税；三是在城市交通管理方面支持专业物流企业为生产与零售企业实行共同化社会配送，形成一大批服务社会化、经营专业化、内外贸易结合的新型流通产业群。
5.各地区要抓住机遇，及时建立和发展适合本地区特色的配送中心，以抢得先机。
6.将改组老批发企业和传统的储运企业结合起来，重点建设现代化批发网络，完善商品配送中心的功能，将集货、分货、仓储、运输、包装、咨询等服务功能结合起来。
7.改善物流配送中心的网点布局。政府在市政规划中要将物流作为总体规划的一个有机组成部分，统一规划。根据我国国情，发展现代化的配送中心应以现有物流企业为基础，逐步发展大型物流中心与区域性配送中心相结合，建立多功能、信息化、优质服务的配送中心。
8.引进外资与先进技术。我国物流业应积极多渠道引进外资与技术，加快我国物流管理的发展进程，尤其是应注意引进环保型技术与设施。
9.重视物流管理人才的培养。由于我国在物流管理、配送中心运营方面的实践经验不足，人才的培养就更显重要。只有物流从业人员素质的提高，才能不断增强竞争力，除了学校的人才培养外，物流主管必须加大力度，将原以个别人员技能训练的方式转向知识基础的系统培训，并建立“注册物流管理师”制度。
10.重视对物流科学技术的研究工作。目前国内已有不少部门和大专院校设立了专门的物流研究机构或科研项目，但这些工作大都是分散的、独立的。物流业是一个系统工程，只有在统一协调、科学规划各有关部门。按发展的要求开展专业化的研究，使我国物流业发展健康。
三、适应现代化物流管理模式，大力推进我国电子商务的发展
我国作为一个发展中国家，物流的研究和应用起步都比较迟，水平较低，在开展电子商务时，除了需要综合考虑电子商务的特点外，还必须注意现代化的物流模式，才能顺利地完成电子商务的全过程。
我国电子商务环境下物流管理模式起步较晚，在某些方面还处于初期的探索阶段。为了让我国的物流管理模式在电子商务环境下发展得更加高效科学，我们必须要让电子商务和物流管理模式的改革进行相互渗透。两者相辅相成才可能促进我国物流管理模式的顺利改革。
一、物流管理模式在电子商务环境下的现状分析
目前，我国的电子商务环境下物流管理模式的现状与国外有很大的差距。在发达国家，电子商务行业随着计算机技术的发展迅猛的崛起，同时物流管理模式在这种环境下也是在不断地改革和完善。可以说这些国家的物流管理模式有较强的系统性、专业性，同时高度的信息化和一体化的内部管理模式让这些国家的物流管理更加的高效、有序。除此之外，国外的物流管理模式中有良好的技术基础，管理基础，人才基础以及政治基础，这些良好的基础都会促进物流管理模式在电子商务环境下的发展。在国外电子商务环境下的物流管理模式并没有因为传统物流信息储存复杂等问题而被打乱，其中最为主要的原因就是国外电子商务环境下物流管理模式有先进的技术作为支持。相比之下，纵观我国电子商务环境下的物流管理模式发展状况，我们会发现在我国物流管理模式发展改革的过程中还存在着许许多多的问题。物流管理部门中采购、储藏、包装、配送、运输以及相关物流信息储存等复杂繁多的管理需要先进的技术以及管理模式作为基础。随着电子商务的快速发展，人们的生活节奏以及生活效率得到了大大的提高，但是当前的物流管理模式中，物流配送体系比较松散、集成化管理程度非常低、信息化电子化程度也相对落后、专业性人才很难寻求。以上这些问题都在一定程度上影响着我国电子商务环境下物流管理公司的发展。如今我国的物流管理模式不断地进行改革是为了追随电子商务不断壮大的步伐。
二、电子商务环境下物流管理模式的发展趋势
随着电子商务走进千家万户，国民经济的动脉以及技术产业的发展在很大程度上都依赖着物流管理。电子商务在日新月异的信息化时代逐渐成了社会的热点，同时电子商务环境下物流管理的发展趋势日益凸显。我们将电子商务环境下，物流管理模式的发展趋势主要总结为以下几点：首先从技术层面讲，电子商务环境下物流管理模式需要先进的专业的技术水平作为支撑，主要是包括信息的集成化以及技术水平的专业化和先进化。其次就是物流管理体系的完善，完善的物流管理体系以及系统性的物流管理模式能够促进电子商务环境下物流管理的顺利发展。最后相关的物流管理法律体系必须要得到完善。总体来说，电子商务环境下物流管理模式的发展趋势，主要就包括信息技术的集成化专业化，管理体系的系统性和相关法律体系的完善。
三、物流管理模式在电子商务环境下的改革对策
如今物流管理模式已经与电子商务务建立了密切的关系。通过不断的探究和总结，现将电子商务环境下物流管理模式的革新对策列举。1.在物流管理模式中，我们需要大量的专业性人才。由于我国电子商务下物流管理科学是刚刚兴起的，在这个学科的发展体系中，我们的系统还不够完善，这时我们就需要大量的专业人才来完善我们的科学系统。在我们的调查研究中发现很多的物流公司普遍存在员工未经物流专业技术培训和考核就直接上岗的现象，这样会导致我国物流公司中的员工素质整体不高。这种情况是很不利于电子商务环境下物流管理模式的持续性发展，所以我们需要累积大量的专业性人才，只有利用他们的专业知识才能够促进我国物流管理的发展。2.引进大量相关的物流管理技术水平。现阶段与物流管理企业相关的技术有很多，如市场定位技术、远程通信技术等，这些先进的技术能够使物流管理模式中的整体系统水平增强。我国可以学习国外一些有关物流管理的新经济水平并引入，同时培养员工们的专心知识以及技术运用的技能。3.现如今我们需要在物流管理模式中增强电子化的程度。我国的物流管理模式中电子化程度还只是停留在传统物流的层面，这种程度的电子化技术已经不能够满足现在的市场需求。首先我们需要将物流管理模式中各环节的信息形成一个统一的系统，在利用电子化手段进行资源的整合以及共享，这些都是我们提高电子化程度的重要的方法。4.提高内部管理系统以及完善相关法律。物流管理模式的发展需要内部管理系统支持以及外部相关法律法规的认可。在传统的物流管理模式中各个部门之间的协调性较差，这样就会大大降低物流管理的工作效率。在新的发展阶段，我们要实现内部管理一体化，就需要增强物流管理部门中各个部门之间的沟通，同时采取手段尽可能地减小它们之间的利益冲突。当然，我们也需要完善的法律法规制度作为支持和保障，这就需要相关政府部门对现在的物流管理制定相应合理的制度规范。
结束语
如今信息技术迅速发展，电子商务已经进入我们的生活中，希望通过相关工作人员的努力，我国物流管理模式在电子商务环境下能够不断突破、创新，从而更好地发展下去。
参考文献：
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电子商务环境下的物流管理
对于广大消费者来说，“网购”这种消费形式并不陌生。根据相关部门作出的统计说明，“淘宝网”、“京东商城”、“苏宁易购”等多种网络商务平台的销售额逐年上升。这种足不出户就能够实现贸易洽谈的经营模式在几年时间内就成就了销售模式的传奇。其中，物流配送系统的完善、畅通、高效能够解决电子商务运输、产品流通、售后服务等各项问题。同时，借助于这种形式，物流管理覆盖的服务内容、技术含量也在拓展。当前形势下，电子商务中的物流管理是基于计算机软件形成的。利用电子商务平台，企业在产品的销售上和传统的物流模式有所区别。通过产品电子虚拟订单，物流企业需要在配送计划、信息追踪等方面，进行优化设计、安全运输，在保持产品交通运输质量的同时，缩短运输的成本，达到企业物流模式运转的最佳成效。
电子商务环境下物流管理呈现出的主要问题
在电子商务的发展基础上，物流管理要想征得客户的信任，就需要根据产品信息保持良好的库存预测、订货计划和配送模式。但是，受经济下行压力和市场机制的影响，当前物流管理呈现出几项常见的问题：
物流企业模式相对分散。在电子商务火热的时代背景之下，越来越多的企业开始开辟了自己的物流公司、运输渠道。物流企业公司的数量逐渐增加。但是，这些物流企业相对分散，缺乏现代化物流公司的运营规范。导致一些物流管理单位在物流业务的运行中，出现了发展弊端。例如，物流行业的各项信息不能保持透明，服务质量较为底下、业务形式十分单一、管理技术趋于传统等等。这些问题集中在一起，使物流企业的模式十分分散，势必会给电子商务模式的发展带来阻碍。
忽视现代化物流理念。对于物流公司来说，传统经营理念尽管已经不适合当前的社会发展，但是仍然存在着一些传统的而发展弊端。例如，企业物流管理者对电子商务模式的业务衔接不够重视。对企业内部物流管理中涵盖的责任制度不够明确。这些传统的发展理念导致物流配送的效率较低，在现代化物流管理模式上出现了滞后性。再加上一些小型物流公司“家族化”经营理念发展十分保守，不能够根据时代来调整，导致物流企业中的硬件、软件建设都止步不前。
缺乏专业的科学队伍。物流配送效率的低下除了是企业的发展方向不对，还包括内部物流管理专业队伍的建设不足。从整体上说，物流专业人员索要具备的素质十分全面。他们除了要具备专业的物流知识技能，还要熟练的运用电子计算机技术，并且需要满足物流公司的各项需求。由于我国现代化物流管理起步较晚，因此导致员工的服务意识不够，物流企业的改革发展遭遇瓶颈。这就要求企业管理者要在行业的发展中融合电子商务理论、物流理论、计算机应用和市场营销等多项技术。
如何增进电子商务环境下的物流管理
健全电子商务环境下的物流管理制度。首先，企业物流管理者要从根本上扭转传统物流存在的发展弊端，建立一个全新的物流管理系统。在物流管理的网络结构上进行全面的完善，进一步提升物流行业的现代化发展水平。在具体的业务管理上，要依靠当前的信息化和智能化的发展需求。将整个物流配送依照《包装废弃物处理法》等管理制度，建立企业内部的《物流管理》制度，结合我国的实际需求，借鉴英、美等发达国家的物流管理经验，探究企业内部所具有的各项制度，进一步促进社会资源管理的可持续发展。
建立科学化的企业物流运作系统。在物流产业的发展中，现代物流的发展离不开舒畅的管理制度。因此，物流企业需要在物流活动产生中，给买卖双方带来正面的影响。在物流业务的发展初期，完善企业网络信息服务质量，尽可能的减少退货、破损等物流问题的产生。减少给消费者、买卖双方带来的负面影响。确定相关交货、存储、退货政策的合理性，尽可能方便客户在挑选商品的过程中了解商品特性，提供“一条龙”式订单服务，避免商品增加不必要的流通成本。在各项技术设备上，要尝试进入新的物流理念和设备，让企业的服务更加智能化。在硬件设施上，加大现代化技术的发展空间，为我国科学化企业物流的运行模式提供帮扶。
组建一支创新性物流管理队伍。在现代物流技术的发展中，一支创新型物流管理队伍的发展起到核心作用。如今，网络化是现代物流区别于传统货运的最大区别。为此，精湛的计算机应用、操作技术是实施物流管理的重要基础。更好的融合电子商务技术，企业要在人才的选择上，解决创新人才不足的问题。除了要对企业物流员工进行定时定期的考核，还要根据物流、计算机、数据技术等多项技术，开展企业内部研发小组。促使企业职工能够树立掌握条形码、自动仓储、电子订货等物流信息技术，最终使现代技术人员形成完善的供应链条，贯彻在网络化物流企业的发展始终。使现代物流在创新人才的推动下更加融合，加速现代化物流管理的集中化和科学化。
综上所述，在电子商务环境的影响下，物流管理实现了以计算机技术为支撑、以虚拟商务信息为沟通、以标准化服务为平台的发展目标。它对企业的生产链条、销售链条、优化链条产生着重要的作用。为此，广大物流管理者要进一步增进电子商务的配送服务。正确定位配送路线、拓宽第三方物流销售规模，实现企业物流运行管理模式的最大化。
（作者单位： 鄂州职业大学）
参考文献：
电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。分析电子商务支持下的企业物流特点，以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式，就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。
一、物流业国内与国际发展现状
1991年5月12日国务院批准建立天津港保税区。天津港保税区瞄准了与国际物流服务贸易接轨的方向，同世界上100多个国家建立了进出口贸易联系，初步形成了三大功能体系，即国际物流的集散、分拨、配送体系，成为我国北方最大的国际物流中心。
世界著名物流企业美国的“联邦快递公司”，对货物配置通过电子信息进行动态跟踪和信息自动处理。美国摩托罗拉实行24小时全天候物流管理，实现年销售收入20亿美元，使公司成功实现现代“物流”管理。
上海apec通关系示范系统工程的建立，全球四大物流快递企业，联邦快递（fedx），中外运敦豪（dhl）、联合包裹（ups）、荷兰天地快运（tnt ）入主联合快递中，加速了向中国物流市场的扩张。
我国于1997年，国家批准建立全国库存商品调剂网络中心，目前拥有83家分支机构，123家会员企业。该中心推出七大电子设备模式，形成电子商务的物流配送系统。这是中国目前最大的库存商品在线交易专网。“全库网”采用的是b2b电子商务模式。虽然物流业有了一定的发展，但是，当前我国物流业发展总体滞后，具体说存在以下问题：
（一）物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。
（二）商业环境相对落后，造成物流布局不合理，专业化服务程度低，自营物流比例过大，专业物流服务得不到充分利用，一家一户小规模经营模式也制约着物流管理的发展。
（三）我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展，制约着物流产业向专业化、一体化方面的发展。
（四）物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展要跨越地区和部门的限制，需要统一化、标准化。我国目前还没有一部完备的物流法规，因而制约了我国现代物流产业集约化经营优势的发挥。
（五）物流方面专业人才缺乏，我国高等院校中设置物流专业和课程的很少。物流在职人员的总体水平较低制约了我国物流业的发展。
二、信息化是企业物流发展的基础
通过发展信息产业推动电子商务下物流管理的模式创新，合理高效配制物流资源，推动我国信息流、物流、商流合理组合。通过培养高素质的人才，利用已有的网络优势，建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心，实现电子商务物流配送专业化管理；物流信息处理现代化管理；建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规。物流信息化管理具体应做到：
（一）运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台，联合构建电子商务平台。
（二）建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。
（三）培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍。同时要调整现有物流管理人员结构和组织结构，对要求从事专业物流管理人员必须具备相关的专业知识。
（五）要通过现代化信息建立起电子商务物流管理的良好外部环境和条件，实现物流系统，运送方式，装卸、仓储、物流配送一体化，降低物流配送成本和风险，提高物流配送的效益，要同国家宏观调控措施保持一致，要同国际先进物流配置网接轨，做到四化：
1、物流运作系统化
企业物流是一种系统性的经济活动。主要通过物流目标合理化，物流作业规范化，物流功能集成化，物流技术一体化来实现。
2、物流服务网络化
电子商务发展要求企业物流不仅以较低的成本提供高质量的物流服务，而且还要求物流服务向多样化、综合化、网络化发展。
3、物流管理信息化
物流现代管理最重要的是通过信息管理来实现的。应用现代信息技术改变传统企业物流管理，实现物流管理信息化。利用低成本物流信息交换平台，拓展业务和市场，大幅度降低企业生产成本。
4、物流经营全球化
由于电子商务的发展提高了全球商务信息交换能力，促进了全球经济一体化进程，企业要在全球化物流经营上进行战略定位，建立以供应链为基础的国际化物流新观念，实现物流经营资源的全球化配置。要建立按照国际化惯例进行物流经营的专门机构，实现物流经营的规模化发展。
三、进一步完善电子商务物流管理的相关法规
联合国国际贸易委员会于1996年通过《电子商务示范法》，主要包括“电子合同法规”，“电子商务税收法规”，“电子商务物流管理法规”。我国目前还没有一部完整的电子商务物流管理法规，相关法规的建立是物流产业发展的基础。我们需要建立符合我国国情的中国物流法规，即包括“法律法规”，“行政法规”和“部门法规”的中国电子商务物流管理法规，以推动我国物流产业健康、快速发展，尽快使我国物流业适应中国入世后国民经济发展的需要。
建立和完善电子商务物流管理的相关法规，对物流主体的资格和权益进行规范，制定了物流活动的行为规范，保障了国家对物流运行的干预和监督。目前，中国物流法规基本内容可分为三类：（1）法律，包括《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国铁路法》等。（2）行政法规，包括《公路货物运输合同实施细则》、《水路货物运输合同实施细则》、《铁路货物运输合同实施细则》、《航空货物运输合同实施细则》、《关于进一步发展国内集装箱运输的通知》等。（3）部分规章，包括《关于商品包装的规定》、《国家物资储备局管理办法》、《铁路货物运输规程》、《公路运输管理条例》、《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》、《危险货物运输规则》等。
通过实施以上电子商务与物流管理的新模式，必将推动我国经济能够实现跨越式发展。
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