时间：2022-02-19 16:55:21
序论：速发表网结合其深厚的文秘经验，特别为您筛选了11篇市政道路施工总结范文。如果您需要更多原创资料，欢迎随时与我们的客服老师联系，希望您能从中汲取灵感和知识！
中图分类号：TU99文献标识码： A
正文：
在城市中，居民的生活质量与城市公共服务设施的水平有着直接联系，交通方便快捷、道路排水顺畅、环境优美是每个城市居民的追求。所以，城市的市政建设水平直接影响着居民的生活工作。市政道路排水工程与我们每个居民都有关系，所以，对市政道路施工质量一定要引足够重视。在施工过程中，一定要科学有效地控制施工质量，对工程建设进行实时监督与管理,保障市政道路排水工程的建设质量, 有效促进城市基础设施建设的发展。
一、 市政道路排水工程的基本组成及特征
1. 市政道路排水系统
由于构造要求和特点的不同，城市道路排水系统常见的有明式、暗式、混合式三种。明式系统常在乡镇道路两侧开设，通常会使用盖板加盖保护；暗式系统常见的有雨水井、沉泥井、排水检查井、排水管等；混合式系统通常由明沟和暗管相结合而成。当道路有积水需要排出的时候，雨水通常先自由排到雨水井内，然后依次经过沉泥井、排水管，最后到达地下排水主干线再进行有效排出。
2. 市政道路排水工程施工的基本特征
市政道路排水工程在施工的时候通常具有时间紧、施工场地受限、工程复杂等特点。由于市政道路排水工程通常为政府出资建设，所以在考虑到尽最大努力减少对城市居民的影响的情况下，工期都会安排的很紧张。而且基于对市民生活工作的影响，在进行施工的时候会尽可能的缩小施工占地面积。所以，对施工的场地造成了很大程度上的限制。除此之外，道路上会附加其他管线工程的施工，比如供水、供电、燃气等。所以，市政道路工程的施工势必涉及到很多工程网线，也给施工增加了难度。
二、 市政道路排水工程施工中存在的问题
1. 原材料在质量方面存在问题
原材料组成基本构件，最终组成成品。所以原材料的质量若存在问题，将会对最终成品造成很大的影响。对待市政道路排水工程也是如此，原材料的质量在最终的工程质量中发挥着重要作用。但是，当前在市政工程中，原材料方面依然存在着一些质量问题，质量总是难以达到要求。常见的问题如：水泥过期或者不合格、砂子和石子中的杂质含量超标；管道材料的不合格等。这些问题看似不严重，但是都有可能会造成严重的质量问题。
2. 管道在安装的时候出现的问题
在市政道路排水工程中，最重要的环节就是管道的安装，管道安装的最终质量直接影响到市政道路排水系统功能的发挥和市政道路的最终使用效果。在市政道路排水工程施工过程中，常见的问题有放线位置不够精确，没有按照要求进行放线；挂线不正确。管道施工人员整体素质低下，总的来说，就是管道没有按照要求进行安装。管道安装的问题最终会导致管道中线位移超标或者管节错口等问题，应该引起足够的重视。
3. 在回填土时出现沉陷现象
市政道路的结构安全和道路质量对回填土的质量有很高的要求，回填土工作没有做到位的话会致使结构不稳，从而影响道路质量。回填土沉陷的现象经常出现，主要原因是井周边的回填土不密实，没有按照相关的构造要求进行施工，含水量没有控制到位。
4.检查井变形。在进行管道安装时如果没有严格按照图纸进行, 或是检查井爬梯施工中存在的不规范行为都将导致井变形,影响到井的外观和质量。因此在施工过程中必须检查好井的基层建设和缓冲, 防止井体沉降,并检查井室和井口的中央位置和高度,这样才能有效避免井体变形。
三、 市政道路排水工程施工质量要点
1. 在原材料方面的质量要点
在市政道路排水工程使用到的原材料，通常由砂石水泥和排水管材。在选择砂石、水泥的时要注意检查所选材料的杂质含量，不要选择那些直接从河床上采取的含泥量超标的砂石。对于碎石的直径及粉碎值都要符合相关规定，对于水泥的选择一定要检查它的保质期及强度等级，选择合格水泥。排水管材要选择正规厂家生产的，并且要有相关的质量合格证书和质量报告，所选材料要符合相关技术人员所提出的标准和要求。管材进入施工现场后要严格检查其外观质量，检查有无裂缝、不平整现象。
2. 管道安装时的质量要点
首先是在安装管道的时候，一定要保证安装的顺直度和安装坡度，要控制好管道伸进检查井内的深度和管道在两端的预留距离，在安装的过程中要控制好每节管道的中心线和高程。在连接各节管道的时候，要选择质量好的接口填材。在进行衔接的时候要符合相关的工艺操作要求和施工质量要求，注意避免裂口和破损的出现。常见的接口方式有柔性接口和刚性接口两种。采用柔性接口的时候，主要目标就是保证不漏水。所以在实施前要保证承接口位置的干净清洁，保证管材接口位置的平滑插入端部的胶圈要平正，间隙要保持均匀。
3. 检查井施工
管道安装后，即可进行检查井的施工。检查井施工时，需要控制好以下几点。（1）检查井砌筑：检查井砌筑前，应先对砌筑检查井所用的砖浇透水。砌筑灰浆要饱满，砌缝要平整；抹面要压光，不得有空鼓、裂缝等现象，以保证砌筑质量。井壁必须竖直，避免上下层砖块对线，不得有通缝；砌筑圆井时，应注意圆度，用挂线校核内径。并根据设计要求进行收口。检查井每天的砌筑高度，不超过2 m。（2）流槽砌筑：流槽应与井室同时进行砌筑，雨水流槽高度应与主管的半径相平，流槽的形状应为与主管半径相同的半圆弧。污水流槽的高度应与主管内顶相平，下半部分为与主管半径相同的半圆弧，上半部分与两侧井墙相平行，宽度与主管管径相同。
4. 回填土时的质量要求
回填土是施工的最后阶段，在之前工作都无异议的情况下实施回填土，它的质量好坏直接影响管道的结构安全和道路质量，所以我们一定要引起重视。在施工的时要注意以下几点要求。（1）回填土的质量选用：回填土不当会直接影响工程效果，所以在选择回填土的时候要选择土质好、没有碎石碎块的土。由于不同地区，气候水质的不同，所以对于回填土的含水量最佳值都有不同，所以要尽量控制含水量的最佳值。（2）回填土厚度要求：在向管道基坑内回填土的时候，通常是分层回填，层层夯实。对于每层回填土厚度不得超过30 cm，每填完一层土之后要检查回填土的密实度，满足要求之后才可继续回填。对于管道两侧要同时进行，高差不得超过30 cm。
5.加强管道安装质量管理。在市政道路排水工程施工过程中必须选择质量优等的管材进行管道安装,并且加强管道安装质量的管理。在管道安装过程中施工单位必须严格按照规章制度进行管道安装,保障施工的科学合理性。在对排水管道接口处的处理方面必须做好管道内接口处的清洁问题。在进行排水管道下管时, 通常需要使用到大型吊装机械并由人工辅助完成。
6.做好闭水试验。 闭水试验在市政道路排水工程中有着十分重要的作用, 它不仅可以检测各类管材的质量, 还能够对工程施工的质量进行检测。在进行闭水试验时,为了保障试验数据的准确性, 通常情况下会进行3 一4 次试验。试验过程中如发现管道存在渗漏现象, 则应当立即采取有效措施对其进行处理及时更换合格的管材。
四、 结语
在市政道路排水工程的施工过程中，所遇到的问题不仅这些，这就需要我们在实践中不断地去发现和总结问题。只有严格按照相关规定和要求进行施工，再加上有效的施工管理，才能不断地进步，才能把城市建设的更加舒适和美好。
参考文献
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：
近年来中国经济快速发展，城市化进程越来越快，人民生活水平稳步提高，轿车和大型货车的数量近年来逐年增加，各省都出现了不同程度的交通压力。加快建设市政道路，缓解交通压力，是目前各级政府亟待解决的一道难题。市政道路施工一般是从路基开始，路基质量的优劣直接关系着道路整体的运行周期，也直接关系着道路的投资收益和整个城市形象的树立。一、路基施工中材料和设备的选择
路基施工中选用的原材料需审核材料供应商的资质、强化原材料进场前的质量检验、抽验检验部分特殊材料、加强原材料的库存管理等来保证其合格性。如果碰到在多雨的季节施工时，施工单位要对原材料保管布置完善的防雨措施，防止雨水影响路基材料的含水量。
雨后的施工开始前，需要重新检测原材料的含水量等项目，含水量不合格时应采取相应的对策。同时，现代化的市政道路路基施工也要求施工设备越来越先进，路基的施工质量与机器设备的运行性能有很大关系，比如说路基的压实质量就和压路机的机械性能直接关联，因此施工单位平时对路基施工机械设备要加强维护和管理，定期进行保养，保证设备的完好程度，操作人员必须持证上岗，按照正确方法进行操作，确保市政道路路基施工的质量。
二、路基的施工测量和放样工作
施工单位在市政道路路基施工测量和放样前，应该先检查和校对监控设备，以确保施工测量精度。同时，施工测量应严格按照“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，结合相关规定和图纸复测导线、中线和高程，核对控制桩和水准点，增设漏查点，测量和绘制道路的横断面，详细记录测量结果，整理后上报监理签字认可。操作的要点主要有：一是要认真研究图纸，检查复测后与设计是否存在差异；二是考虑到施工期间饮用的需要，中线复测中应增设加桩的地面标高和临时水准基点标高；三是每道工序在施工测量放线时，必须提高纵横断面定位的精度，测量误差要尽可能减小，施工路基及构造物的定位及几何尺寸都必须满足设计质量要求；四是要注意道路下面铺设的路线管网，避免对其造成损害，增加施工损失。
三、路基挖方段的施工技术要点
第一应清除干净开挖范围内的杂质和土壤，然后做好现场的勘查工作，制定规范的施工方案，报监理审批后进行施工，一般采取横挖法从上到下逐层挖掘。路基挖方段的施工技术要点是排水，公路排水主要有地表排水和地下排水两个渠道，应该特别注意水田灌溉水对路基的强度和稳定性带来的影响，其次是雨水，应得到及时排出，不能存留在路面上，路基的边沟应能将雨水导入临近的排水渠内。应确保所有截排水设施沟基稳固、坡底平顺，以防雨水冲刷给市政道路路基造成不良影响。施工过程中，一定要做好排水设计，保证曲线前后沟底与曲线外边沟沟底纵坡的衔接，尽量不让水存留在路面上，增强路面的使用性能。
四、 路基填方段的施工技术要点
首先要做的是基底处理工作，基底处理工作的进行最终采取什么方法要根据路堤的填筑高度和对基底的稳定性要求，还要考虑到基底的地面情况和土壤性质。对基底范围内的树根和杂质土壤填筑前应该清除完毕，并按要求整平压实基底。
其次，在路堤填方施工前，应先进行碾压试验，实验最好是挑选长度大于等于50 米的路堤来进行，根据实验数据以确定填料的最佳含水量、压实机型、松铺厚度、碾压速度和碾压次数等最佳工艺参数，上报监理工程师审批后，参照工艺参数就可指导其他类似路段的路基施工。土壤性质、压实机具功能、碾压次数等都会影响到松铺厚度，应在保证压实度的前提下，结合实际情况，路床顶面层最小松铺厚度必须大于等于 8 厘米。路堤填土宽度每侧应比设计宽度多出30 厘米，压实宽度至少等于或大于设计宽度，压实结束后，最后削坡但不得缺坡，以确保路堤的稳定性。
在公路施工中浅表深陷性和湿软生黄土地基适合采用冲击压实方法。为减少冲击过程中对路基造成侧向挤压，在每一层冲压前，先压实路基边沿地带。冲击压实过程中不能存在空白处，这样会影响挤压效果。对弯道部分进行碾压，应从低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，从而形成单向超高横坡。前后两次轮迹需重叠12厘米至20厘米，特别强调的是压实要控制均匀，以免发生不均匀沉陷。
根据路基施工地形地貌、路基断面形状以及用土量、土方调配情况等，合理制定全面、详细的机械运行路线图，据图施工。土的含水量不合格时，配备洒水车洒水。含水量过大时，应配备翻晒机械翻晒并用压路机碾压。再次，在路堤的填筑阶段，施工应按照“4 区段、8 流程”工艺进行，“4区段”是指分离卸料区、摊铺区、碾压区和检测区等工作区域，从而更好地控制碾压质量和摊铺厚度；“8流程”是指材料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、碾压振动、签认检测、路基成型、修整边坡等，清晰明了各个流程，确保填方段路基的施工质量与设计要求一致。填筑方法主要有：一是分层填筑，即在达到上一层压实要求后，再填压下一层，压实前务必进行含水量的测定，含水量满足要求后再碾压，以免造成返工浪费。二是准确标定干密度，对不同的土质要分别标定干密度，决不能用同一个干密度去判定不同土质的压实度。三是分段施工，若纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按一比一分层留出台阶；若两个地段同一时间填筑，则应分层互相交叠衔接，搭接长度至少等于或大于 2 米，以防止路基出现不均匀沉陷，影响路面平整度。最后，做好路基的修整工作，当路基填筑至标高后，进行平整和测量，并且将路基两侧超填的土清理干净。
五、其他技术要点
目前，路基施工多采用主辅机一起合作的方法，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，这样可以最大程度的降低劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，减少工程造价，保证施工安全。所以，必须按照路基施工要求选用机械，特别是压实设备合理配备，这是确保路基强度的关键。路基填土的质量非常重要，不满足要求的自然土一旦填筑地基，会给公路的质量埋下安全隐患。所以在路基施工过程中，不合格的土一律不许填入路基，必须选择满足要求的自然土，水的含水量也必须严格控制。施工方法不对，路基的压实度不符合设计要求，路面就会产生病害。在我国的公路路基施工中，压实一般采用冲击压实法或者是用机械的冲击来压实的强夯施工方法。
六、 结语
总而言之，为了改进现代市政道路的施工质量，施工单位部门一定要不断加强自身的管理水平，这样才能带动整个施工水平的提高，从而进一步的带动施工项目的规划、施工工艺的管理以及工程质量控制等各项工作，将一些问题发生的概率降到最低。此外施工单位通过市政工程项目的结构变化来不断地强化工程质量监理工作，充分考虑各方面的因素来估算施工成本，尽量把成本降到最低。最关键的就是要不断地研究和使用新的施工技术，这样才能从根本上解决质量问题，提高工程质量，保证工程项目如期进行。
参考文献：
[1]李园.市政道路路基土方工程施工技术探讨[J].民营科技.2011(07).
[2]容伟强.市政道路土基施工质量问题的研究[J].科技风.2010(03).
大队将此次集中整治行动作为冬季预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。一是成立领导小组，强化监管。大队成立了以张苏学为组长，大队其他分管领导为副组长的专项整治领导小组，确保整治活动取得实效。二是高度重视，行动开展迅速。接到通知后，大队立即召开专题会议，第一时间研究制定了《高速大队预防重特大道路交通事故专项整治行动工作安排》，明确了工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。
二、加大宣传力度，广泛营造氛围
为不断增强群众的交通安全意识，大队积极创新形式，多措并举，广泛、深入地开展交通安全宣传。大队先后五次组织民警深入三条高速公路运营公司、道路施工单位、营运客运公司和沿线村镇，开展交通安全宣传活动，增强广大司乘人员在高速公路行车的安全意识。还先后15次在西商、西汉和西柞高速公路的香王收费站、秦岭服务区等处设立宣传咨询点，向过往群众发放《高速公路安全行车须知》等交通安全宣传材料，提醒过往司机系好安全带，严禁超速、超员、违法停车等。通过全方位开展宣传交通法规和交通安全知识活动，进一步提高群众的交通法制观念和交通安全意识。另外，继续扩大宣传，印制了一批高速交警温馨提示卡，在每台巡逻上都配备了提示卡，并要求民警处理一起交通违法行为进行一次交通安全宣传教育。并积极同高速公路运营管理单位协调，利用固定电子信息板进行专项宣传，要求民警处理一起违法行为进行一次交通安全宣传，教育驾驶人主动遵守交通法规，安全行车。多方营造了浓厚的交通安全宣传氛围，使广大交通参与者切实受到了教育，提高了交通安全意识，为各项措施的深入落实营造了良好的交通环境。
三、落实勤务管理措施，强化路面管控。
为加强路面管控力度，大队坚持24小时驻路巡逻、值班制度，采取巡线与管点相结合的办法，强化路面巡逻管控，从严查处客车超员、大型车辆违法占道、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。入冬以来，大队针对冬季交通特点，强化勤务调控，在继续落实24小时驻路值班制度的同时，把夜间和雾天、雪天巡逻作为重点，及时清理路面违停车辆，加强夜间行驶长途客运车辆的管理，及时消除事故隐患。此外，大队还坚持每周四开展一次集中整治行动，由大队干部带队，按集中整治行动要求，设点开展执法服务活动，强化整治实效。为提高工作效率，确保执法整治效果，大队注重检查督导，明确规定：大队干部每周到高速公路参加整治或检查的次数不得活动3次，中队要确保每天有干部带队组织开展整治或巡查；对当班不尽责，执法不规范的民警，在大队例会上点名批评；出现严重问题的，追究相应的责任。通过采取上述措施，民警工作责任心明显加强，各项管理举措和勤务制度也得到了较好落实。
四、举全警之力，加大路面管控力度
中图分类号： TU99文献标识码： A
Abstract:in recent years, with the country's rapid economic development, urbanization continues to accelerate at the same time, municipal road projects are gradually Cadogan. Construction management of municipal roads, more and more people's attention, but also for the design of municipal roads is directly related to its construction quality is good or bad. This paper made a design of municipal roads to explore, thereby strengthening the construction management of municipal roads.
Keywords:municipal road design and construction management
前言
随着社会经济的发展，市政道路的发展，体现了城市的发展现状，是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现。而市政道路的设计一定在根据城市的特点，才能够真正体现市政道路的作用，对市政道路的施工管理关系着道路的质量及使用情况。因此，市政道路的设计与施工管理就显得尤为重要。
1.市政道路设计
1.1 市政道路设计要体现城市的特色
无论城市是大是小，发展程度如何，都会有自己独特的文化特色。在目前经济快速发展的情况下，人们的生活水平也逐渐的得到了提高，在满足其物质要求的基础上，还要不断充实精神生活。对于居住的城市环境，要求其具有自己独特的色彩，这也是人们追求精神生活中不可缺少的元素。因此，在对市政道路进行设计时，要能够突出城市的特点以及相关历史，将城市的特色全面的展现出来。
1.2 市政道路设计中排水设计
在居民的日常生活中，一定会产生相应的废水、污水，同时还有天然降雨在地面产生的积水，这些不仅会影响到环境的污染，还会影响交通的运行。因此，在市政道路设计时，一定要设计相应的排水系统，保证有一个良好的出行路况。在设计过程中，一定要熟知道路专业的相关知识，充分考虑到污水、雨水的排放方向等因素。
1.3 对人性化设计的考虑
市政道路设计过程中，需要加强对于人性化设计因素的考虑。伴随着社会的不断进步，人们越来越关注人性化因素。从某种程度上说，人性化设计是整个城市发展、演进的必然要求。城市的功能不断的加深，要实现其快递、高效的功能性，市政道路设计必须要科学、完善、人性化，不能够让现代城市道路的发展成为城市发展的瓶颈，因此，要加强市政道路的设计。
1.4 市政道路的绿化设计
在城市化实践建设中，提出了很多的新理念，为市政道路的绿化建设提供了新的设计方向。在完善城市整体建设布局的基础上，要实施城市建设的绿化设计。对于市政道路的绿
化设计，要有层次感，充分反映城市的特点。提高市政道路的绿化水平，优化车辆的行驶环境，可以有效降低交通事故的发生，有助于社会的和谐与稳定。
2. 市政道路施工管理中存在的问题
2.1 市政道路施工监理不到位
市政道路施工监理是指在道路工程的施工过程中，对于各个环节的组织与监理工作。它是顺利完成市政道路工程的重要环节之一，也是市政道路工程工期和质量的重要保障。然而，目前我国市政道路施工监理工作管理并不到位，在对重点部位、关键工序还不能真正做到精确的把握，往往会给市政道路建设带来一定的影响。
2.2 技术质量管理方面
现代交通设施的科技含量越来越高，涉及的专业很多，对技术的要求也越来越高。每一个专业既有自己的特定的技术要求，同时又必须满足其它专业施工的时间设置和空间位置的合理要求。如果在技术上考虑不够全面，则极易产生问题。而且，市政道路施工牵涉的有关单位和专业范围广，每一项市政道路工程都是一件特有的产品，这也增加了技术的难度，同时，新技术、新工艺、新材料的不断出现和应用，如果施工人员未能及时掌握，也会带来问题。
2.3 设计的不合理
目前，我国的市政道路建设中出现的质量问题有很多是由于设计不合理引起的。规划设计人员在进行道路设计时，由于有些设计人员缺乏充足的专业知识和技术能力，没有丰富的道路设计的实践经验，不能联系实际情况，致使在进行设计时，不能做出科学、合理、切实、可行的市政道路施工设计，造成一定的经济损失。
2.4 安全管理意识薄弱，力度不够
在我国市政道路施工管理中，对安全管理意识普遍薄弱，在施工中对负责安全管理的人员配备严重的不足，不能按照规定管理施工现场。做为施工安全管理中做要方式的安全检查，管理人员往往忽视。对于施工安全管理薄弱，日常的监督管理缺乏有效的手段，管理方式也非常落后，缺乏安全生产评价体系。由于市政道路施工人员的素质不高，大多数是农民工，他们接触到的安全培训非常有限，这样也更加增加了安全生产事故的发生。
3.加强市政道路施工管理措施
3.1 建立健全市政道路施工管理体系，落实管理责任制。制定市政道路工程建设的各项管理制度，对道路工程施工过程中的合同签订、材料准备、项目人员确定、工程施工等各个环节进行跟踪管理。建立市政道路工程的施工管理责任制，监督部门要派专员对各项道路工程施工中的各个环节进行监督管理。
3.2 加强市政道路的养护管理。市政道路养护管理是指混凝土路面的养护，通过控制其温度、湿度等条件，保证路面硬化后的强度和易性，避免产生裂缝。市政道路的养护管理，关系着道路的使用寿命，也关第到市政道路施工企业的利益，因此，要加强对道路的养护管理。
3.3 市政道路施工管理中各方面协调工作的进行。
3.3.1 加强技术协调。首先，要熟悉设计图纸，减少因技术错误带来的协调问题。图纸的会签关系到各专业的协调，设计人员对自己设计的部分一般都较为严密，但与其他人的工作不一定能够一致。因此，要认真做好图纸的会签工作。同时，要加强对图纸的会审，进一步找出设计中存在的技术问题，做好技术交底工作，使施工人员充分了解设计意图。
3.3.2 做好组织协调。建立专门的协调会议制度，所制定的制度不能单单只是一个形式，而是要实实在在。施工技术管理人员，要对自己的工作、签名承担相应的责任。在管理工作中，设立相关的奖罚措施，一级一级落实到实处。
3.3.3 及时总结经验教训。作为市政道路施工管理人员，要善于不断地总结工作中的经验教训。做好对工作中遇到的问题以及解决办法的记录，为日后的工作留有可查的资料，对道路的使用情况、施工特点、施工工艺进行概括，发现其中的不足之处，并在今后的工作中注意并改进。
3.4 完善道路施工监理工作。编制详细的监理计划方案，根据施工现场工作环境、工作人员、施工方案、施工方法结合工程自身特点制定一套符合符合的监理计划。加强现场材料的监理力度，是确保市政道路施工质量的重要环节。对于进场材料，严格检查其进货渠道、出厂证明或检验报告等质量证明文件，对于有疑问的材料一律不得进入施工现场。
3.5 提高市政道路施工管理中安全管理。提高市政道路施工安全管理需要做很多工作，最有效的就是提高企业安全管理工作人员的综合素质。首先，要对安全管理人员定期安排安全教育培训，邀请专业的人员进行安全技术训练，逐渐使安全管理人员的综合素质得到提高。其次，利用培训安全知识和技能的机会，促使安全管理人员对各项安全操作方法技能加强了解和熟悉，监督施工人员依据安全操作标准开展施工。最后，对施工人员大力加强安全生产的思想，使市政道路施工在安全的前提下完成。
总结
市政道路的设计与施工管理，在整个市政道路建设工作中占据着非常重要的作用。二者之间也存在着密切的联系，因此，我们想要做好市政道路工作，就要做好对道路的设计与施工管理。
中图分类号：K928文献标识码： A
引言
随着国民经济的发展和城市化进程的加快，城市人口越来越多，城市规模越来越大，这不仅让更多人的生活水平和居住环境得到了提高，也标志着我国的经济发展水平的显著提升。但是，伴随着发展问题也随之而来，其中交通压力是主要的问题之一，而为了解决这一问题，市政道路、桥梁、地铁建设项目也越来越多。目前，很多城市都在进行市容改进，市政道路桥梁工程已经处在快速发展阶段，越来越多的老旧市政路桥被拆除重建，出于封闭施工的要求，交通拥堵现象也屡见不鲜。为了达到比较良好的交通运行效果，还需要施工单位强化施工现场管理的协调工作，所以加强对市政道路桥梁施工协调性管理问题的研究刻不容缓。
一、市政道路施工协调管理的意义
市政道路施工管理特别强调的是过程管理，包含施工计划、施工控制、施工组织、施工指挥、施工协调等五个方面，而五个方面中又以施工协调为核心，并且这五个方面又强调相互之间的协调一致。通过协商、约定、谈判、沟通、协议、交互等协调方式，对与施工有关的各个部门和活动进行调节和协商，调动一切相关组织的力量，使之紧密配合、协作一致，形成最大的合力，以保证道路施工项目高质量地完成。
二、市政道路桥梁施工协调管理存在的问题
（一）施工技术方面
在市政道路桥梁工程中，道路桥梁工程项目规模大、工期紧，周期长，参与建筑施工单位的资质不同，很多道路桥梁工程施工单位缺乏专业对口和相对稳定的施工人员及现场施工管理人员，并且施工作业人员的施工技术水平有限，素质又高有低，施工人员不按规范所要求的施工工艺、技术标准的要求施工，造成道路桥梁工程施工质量不合格。另外现场施工操作型工序产品面较大，采取全面检查是难以实现的，但采取抽检的方法，往往又导致了一些产品质量问题的遗漏。所以怎样实现操作型工序产品成果的全面控制是一个较为突出的问题。在施工过程中，对现场施工工序产品质量的检测出现的偏差是不可避免的，需要施工管理人员对偏差及时采取纠正措施。由于市政工程施工工作量较大，纠证偏差的难度系数及损失比较大，纠正偏差措施的决策、实施也较为困难。在实践中，操作型工序出了偏差若不及时纠正往往会造成大面积返工，为了预防偏差的出现，关键是事前控制。事前控制包括：施工技术及施工人员的管理及控制，及对施工人员岗前的培训，保证其有一定施工技术及专业知识，保证道路桥梁工程的按时顺利完工，同时确保道路桥梁工程的质量合格。
（二）施工现场
市政道路桥梁工程现场管理水平的高低直接反映了市政道路桥梁工程施工企业管理水平的高低。目前，在市政道路桥梁工程施工现场组织协调管理上存在的问题比较普遍，由于当前的社会现状，几乎所有的市政道路桥梁工程都实行分包政策，将一个大的市政道路桥梁工程分包给各个不同的专业施工单位和劳务分包单位。各个分包单位之间在各自分包的工程工作任务上很难进行统一的协调管理，由于各工程承包单位大多只重视自身的益，各干各的、没有或者很少相互协调，使市政道路桥梁工程施工现场出现一定程度的混乱；再者施工单位的市政道路桥梁工程施工组织管理不健全、不重视；施工现场施工工序没有合理的安排，安全设施不齐全，材料随意堆放，施工人员管理不当，调度不够准确等问题，导致市政道路桥梁工程工期延误，市政道路桥梁工程施工质量不达标，市政道路桥梁工程施工过程中安全事故频出等问题，给国家、企业及个人都带来巨大的损失。
（三）施工队伍管理
市政道路桥梁工程施工队伍是工程施工的根本。目前，市政道路桥梁工程施工队伍，在人员管理，个人素质、人员技术水平、团队配合等方面上有很多不足，还有在市政道路桥梁工程施工中拖欠工资现象还是屡禁不止，施工作业人员不能安心的进行工作，作业人的责任心和积极性不高，施工过程中不按相关规范要求和技术标准施工等因素，导致工程施工中出现质量问题和质量缺陷，给市政道路桥梁工程的整体成本控制、进度控制、质量控制带来很大的影响。
三、市政道路桥梁施工协调性管理的方法对策
（―）加强协调性管理的具体对策及措施
1.技术上的协调性管理
为了减少因市政道路桥梁工程施工技术问题带来的协调问题，就要做到熟悉市政道路桥梁工程设计图纸，做好图纸会签。市政道路桥梁工程图纸会签（设计交底），有助于发包方、设计、施工、监理、设备材料供应等工程各参与方进一步了解工程的建设意图，对于各方的疑问进行现场的交流和解答，推动工程项目建设的顺利进行。比如设计方设计的工程施工图纸一般较为严密和完整，但与其他工程参与方的实际施工条件不一定能够保持一致。这就需要在市政道路桥梁工程图纸会签时提出相关问题，各方予以积极解决，必要时进行设计变更。
2.管理上的协调性管理
健全的市政道路桥梁工程管理协调制度，首先要来源于市政道路桥梁工程管理层过硬的市政道路桥梁工程的施工技术。通过管理以减少市政道路桥梁工程施工中各专业的配合问题，建立统一领导，由专人统一指挥，进行各市政道路桥梁工程施工单位的协调工作。建立切实可行的市政道路桥梁工程问题责任制度，在责任制度的基础上建立奖惩制度，提高市政道路桥梁工程施工人员的责任心和积极性；建立严格的隐蔽验收与中间验收制度。隐蔽验收与中间验收是做好市政道路桥梁工程协调管理工作的关键。要抓好市政道路桥梁工程各个关键环节，比如在市政道路桥梁工程从图纸阶段进入实施阶段时，各专业之间的问题会比较形象直观，这时候市政道路桥梁工程施工中问题更容易被发现，同时也最容易解决和补救。
3.组织协调
建立专门的市政道路桥梁工程协调会议制度，要强调的一点是，不论是会审、会签还是市政道路桥梁工程的隐蔽验收，每一个制度的制定决不能走形式，而要落实到市政道路桥梁工程施工中，实实在在执行，所有的市政道路桥梁工程技术管理人员，对自己的工作、签名都要承担相关责任。值得注意的是，当大家在统一领导下，在市政道路桥梁工程中相关的奖罚措施激励下，一定可以一级一级落到实处。
（二）及时总结经验教训
作为市政道路桥梁工程技术管理人员，要善于不断地总结市政道路桥梁工程工作中的经验教训，做好市政道路桥梁工程施工中的协调管理工作，确保市政道路桥梁工程的施工质量，促进自身管理水平的提升。
（三）提升工作人员的专业素质
我们知道，在工程的施工过程中都是“以人为本”，因此，要想提高道路桥梁工程的施工质量，就需要提升施工人员的专业素质，其具体做法如下:
1.提高道路桥梁工程施工人员的施工质量意识，使所有的施工人员都能够重视道路桥梁工程施工的质量，并且在他们心中树立起施工质量第一的意识；
2.完善道路桥梁工程施工质量和安全的岗位责任制度，提高施工条件，平等公平地激励施工人员的劳动热情；
3.加强对道路桥梁工程施工人员的培训和考核，对他们进行技术水平以及人员资格相关方面的认证。
结束语
市政道路桥梁工程施工协调性管理工作，是目前市政道路桥梁工程施工管理工作中非常重要的环节，而且存在于整个市政道路桥梁工程施工管理的全寿命周期。市政道路桥梁工程施工中的协调工作，牵涉面广且又琐碎，突显出了各专业协调对市政道路桥梁工程施工的重要性。所以，必须逐步地提升市政道路桥梁工程施工项目管理与协调的水平，从而确保市政道路桥梁工程的质量达到预期的目标，实现生产安全零事故，保障人民群众的生命财产安全，取得较为显著的社会经济效益，并促进城市交通建设的发展。
参考文献：
[1]汤燕妮,张爱民.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].经营管理者,2014,07:307.
[2]高伟.探讨市政道路桥梁工程的施工问题[J].中华民居(下旬刊),2014,02:291.
市政道路作为市政基础设施工程中的重要形象工程，是现代化城市的载体，其在城市化发展中有着举足轻重的作用，在一定程度上体现出一个城市的现代化水平，因此市政道路在城市发展中的重要性日益突出。随着社会经济的快速发展，各地相继加大了基础设施建设的投入力度，市政工程建设也越来越多。但是在市政工程建设当中，一些地区片面的追求经济利益与施工速度，忽视了工程建设中的质量监管，导致一些粗制滥造的豆腐渣工程屡屡出现，这不仅给国家造成了重大损失，也威胁到了的人民群众的生命及财产安全，给社会发展和正常的社会秩序造成了深远的影响。因此要将市政道路施工的问题重视起来，正视市政道路施工管理过程中存在的问题，进而探讨主要的措施和对策，认真加以贯彻落实，彻底消除事故隐患，以保证市政道路施工可以安全进行。
一、市政道路施工管理存在的问题及原因
（一）具体分析市政道路施工管理组织设计阶段存在的问题
市政道路施工管理组织设计阶段存在着几个严重的问题，我们具体总结归纳为以下几个主要方面：
1、一般情况下，市政道路建设都采取招投标的方式进行选择施工单位，然而建设单位所编制的施工组织设计内容与中标施工单位所提交的施工组织设计内容会存在很大且明显的差异。因此，建设施工单位组织设计的相关职能得不到充分发挥。
2、组织设计阶段。施工管理过程中片面关注施工技术问题，却忽略了具体的管理作业的实施，技术组织保障措施的执行与实施存在较大的局限性，从而使二者得不到统一，无法进行正常的道路施工。
3、市政道路施工组织设计中的有些工作人员自身素质存在缺失，及其自身掌握的施工技能不完善，使得项目在编制阶段就出现误编及代编等严重问题。
（二） 分析市政道路施工技术质量管理作业存在的严重问题
随着科学技术的不断发展，现代交通设施也在不断的完善，道路建设项目建设的科学技术含量也在不断地提升，因此，道路施工质量技术要求越来越系统、严格。然而，对于市政道路工程而言，因为道路比较复杂，环境具有不稳定性，且各分支管线有特定的施工质量要求，这些造成质量管理作业难度比较大，如果各部门之间的协调能力较差，使市政道路施工技术质量管理作业难以正常进行。
（三） 分析市政道路施工管理体制存在的问题
市政道路建设项目比较庞大，由单一的力量是无法完成的，因此需要分包给不同的施工单位。但从目前情况来看，现行管理体制标准及规范还不完善，实施作业存在严重的局限性，导致市政道路施工项目中的各分包单位有关建设作业权责范围的划分与界定不清晰。换句话来说，各分包单位从自己的主观利益的出发，对于自己要承担的工作并不积极主动，甚至拖延，从而导致市政道路项目建设存在大量的漏洞，这明显加重了后期施工协调管理的执行力度，拖延了工期。
二、市政道路施工管理问题的对策分析
（一）在市政道路施工前期，应做好组织计划及准备工作
首先，市政道路项目的施工作业人员应根据市政道路施工的实际情况进行勘探和推测，制定出相应的、明确的组织计划、材料计划、工程进度计划、劳动力计划和机械设备使用计划。其次，在组织准备环节应当根据我国新时期市政道路建设项目的不稳定性和复杂性特点来恰当地控制项目施工进度。最后，最为关键的一点是：施工单位应当安排专人系统的分析项目实施过程当中可能造成延长工期的影响因素，从而保证市政道路项目建设各承包方都能够对项目施工图纸有统一全面的认识，使各单位、各专业之间能够很好的配合协调，以此确保市政道路施工管理作业顺利高效的开展。
（二）做好市政道路施工现场的技术与质量管理
经过大量的实践研究结果证明：市政道路施工管理的基础与核心是项目建设现场施工的管理，其重要性显而易见了。因此，在市政道路项目现场施工实施作业过程当中，应严格做到以下五方面的管理。
1、科学合理的管理市政道路施工资料与工作人员：应对市政道路施工项目每一道工序的技术操作人员进行有效的岗前培训与在岗培训，使技术操作人员熟悉掌握相关知识与技能，在此基础上方可上岗作业。与此同时，施工单位应当组织专业人员对基层工作人员进行专门的安全作业教育，使工作人员树立安全第一施工作业意识，以确保人员的人身安全问题。特别值得注意的一点是：市政道路项目作业人员应当重视施工业内技术管理工作，有效的收集技术资料及信息数据，再对其进行整理总结和归档。
2、有效管理市政道路施工的现场材料与设备：根据相关统计资料数据显示：道路施工材料费用开展在整个市政道路建设项目工程中比较重要，占据着其总成本50%左右的比重，这造成材料及设备的有效合理运用在工程成本中起关键的作用。因此，选取道路施工材料与设备极其重要，现场作业人员必须根据市政道路建设项目的实际情况进行比较性选择，争取选择最好的材料和设备。
3、有效管理市政道路的施工工序：决定市政道路建设项目施工管理整体水平的最关键因素是施工工序是否进行有效科学合理的管理。采取施工工序管理的目的是找出影响质量出现偏差性问题的因素，再消除其因素。道路建设项目施工单位需根据各工序的环节制定出健全合理的检查制度，以保证各个施工工序能够灵活有效的进行。
4、有效管理施工工地的实验室建设：在市政道路工程质量管理过程中，工地实验室的建设也是一个极其重要的环节，与一般工作环节相区别的关键在于工地实验室的建设与作业过程也是企业自我检测的过程。施工工地实验室应该进行实事求是的分析与检测材料，保证所提供数据信息的真实可靠性与完整性。相关工作人员必须对项目施工现场进行系统检测与跟踪作业，将所获取的数据信息用于指导施工现场作业，从而保证施工项目科学合理有序的进行。
5、对施工现场进行系统跟踪与检查管理：大量的实践经验向我们证明了一个重要问题：现场跟踪检查作业时可以发现大量施工质量问题。管理作业人员应该系统地检查各环节作业的施工质量，将定期检查与不定期抽查相结合，尽最大力度将各种施工质量问题扼杀在萌芽状态，以此保证施工项目的规范化发展。
三、结束语
当今社会科学技术不断发展，社会主义现代化建设进程也在不断加快，在城市化进程当中，要将新时期的市政道路的建设施工问题重视起来，通过更加完善的系统管理来确保项目工程的质量。对此，需要从实际的情况出发，针对当前市政道路工程建设过程中存在的一系列问题进行分析，进而提出有效的措施和建议，为市政道路的建设打好良好的基础。
参考文献：
[1]徐华颖.市政工程建设管理要点与体系完善[J].中国西部科技，2009，2.
[2]倪员建.关于加强市政工程质量管理的探讨[J].中国科技信息，2011，12（4）：112.
Abstract: The development of the municipal building, is the embodiment of the continuous development of China's social and economic construction, but from another angle, municipal construction also plays an important role of the escort for the economic construction and social construction. To achieve high-speed forward, after the baptism of the reform and opening up 30 years when China's social and economic development, municipal construction are changing our city life with a new attitude. Municipal road construction, as one of the most important municipal construction project, the construction quality of the relationship between the success or failure of China's urbanization process. Based on the importance of the municipal road construction, municipal road construction, cement concrete pavement roughness control strategy to explore.
Keywords: municipal roads; construction of municipal roads; cement concrete pavement; control strategy.
中图分类号：TU99文献标识码：A 文章编号：
市政道路建设质量的高低，直接关系到城市经济发展水平的高低，和城市建设进程的完善质量。作为城市建设中的重点项目，我们对市政道路建设也有很高的要求。市政道路中水泥砼路面的平整度，就是我们衡量市政道路施工质量的标准之一。水泥砼路面的平整度高低，直接影响市政道路的使用寿命和使用舒适程度，所以保证市政道路施工中水泥砼路面的平整度，是保证市政建设道路施工质量的关键。
一、市政道路建设控制水泥砼路面平整度的必要性分析
随着社会建设的不断完善，和经济建设的高速发展，我国工程施工领域实现了施工技术不断提升的目的。我国工程建设领域在工程建设全面展开的过程中取得了很多令人瞩目的成就，但是客观的讲在实际的工程建设施工过程中，仍然存在着很多施工质量问题，市政道路施工水泥砼路面平整度缺陷就是其中较为典型一例。
市政建设是城市化战略中的重点项目，而市政道路建设又是市政建设中的重中之重。市政道路建设，作为城市化战略的关键，对市政道路施工的要求就并非单纯施工质量那么简单了。市政道路施工，要在保证施工质量的基础上兼顾美观、使用寿命长、使用舒适度高等要求。基于市政建道路施工的诸多要求，水泥砼路面工艺凭借其自身优良的稳定性、美观性、高强度性、耐用性等优点脱颖而出。
虽然市政道路施工过程中，采用了水泥砼路面工艺进行施工实现了市政道路建设施工质量提高，道路美观性、耐用性、稳定性、强度等性能也随着提高的目的。但是经过对实际市政道路施工过程的研究，我们发现市政道路施工中水泥砼路面平整度缺陷的问题较为普遍。对市政道路施工出现的水泥砼路面平整度缺陷的现象进行分析，我们发现水泥砼路面平整度缺陷不但造成道路使用过程中舒适程度大大降低，而且对市政道路使用寿命也有严重的影响，所以市政道路施工过程中控制水泥砼路面的平整度，是保障市政道路施工质量的关键。
二、造成市政道路施工中出现水泥砼路面平整度缺陷的主要原因
要实现对市政道路施工中水泥砼路面平整度进行有效控制的目的，就要求我们要对导致市政道路施工水泥砼路面平整度缺陷的因素进行溯本求源。经过对大量文献的的研读，和对实际施工经验的总结，最后归纳出影响市政道路水泥砼路面平整度的因素如下：（如下表）
三、市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略
为进一步提高对市政道路施工中，水泥砼路面平整度的控制，我们根据导致水泥砼路面平整度出现缺陷的因素，进行控制水泥砼路面平整度的策略探究。经过大量的技术研讨和施工试验，我们最终确定了控制市政道路施工中水泥砼路面平整度策略的基本原则。
提高水泥砼路面的平整度，必须从施工工艺和施工方法上下功夫。从混合料的拌和到水泥砼路面的成型应采用先进的大型拌和设备和施工机械没备，以满足施工的连续性和减少水泥砼路面施工缝。根据混合料摊铺采用的方法进行配合比设计和试配，一般道路砼抗压强度为30MPa，抗折强度为4.5MPa，采用道路专用水泥普通425#水泥，坍落度要求1—3cm。若工期紧为了加快施工进度，早脱模，同时使砼更好的收缩密实，可提高砂的含量，骨料采用连续级配或最大粒径3cm。若为提高强度节省水泥，可减少砂的含量，骨料采用间断级配以增大粒径。
市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略的具体办法
1、市政道路施工中水泥砼配料控制策略
为保证水泥砼路面的平整度可以得到有效控制，施工单位要严格落实水泥砼配料过秤的制度。必须保证每一种配料在进行配置砼之前，都要经过重量的确认。
2、市政道路施工中专人控制策略
为保证水泥砼路面的平整度可以得到有效控制，施工单位要派专业的技术人员，对搅拌了的坍落度和搅拌时间进行检查。
3、市政道路施工中支撑面的控制策略
为保证支撑面不会出现基层吸水，造成的含水量失衡现象出现，施工单位在进行市政道路施工的时候要提早对支撑面进行洒水湿润。
4、市政道路施工中模板控制策略
中图分类号：TU99 文献标识码：A
一、市政道路设计的问题分析
1.道路网结构。目前，许多市政道路网的设计都存在不足之处，给交通运输带来了严重的影响。主要表现在：大部分城市的交通运输道路之间没有“过渡性”的衔接设计，这就造成市政道路的交通完全汇集在几条主要的交通运输渠道。这样的发展现状使得市政道路交通“分支”的形成处于停滞状态；另外，也阻碍了不同市政道路运输应有作用的发挥。市政道路这样的发展现状严重阻碍了城市的发展。这就需要市政道路设计者在设计道路网时要考虑更多的问题。
2.道路交叉口堵塞。大部分城市的市政道路设计都没有强硬的交通知识做基础，所以，设计出来的道路往往在交叉口容易出现堵塞的情况，影响整个城市的交通能力。另外，交叉口的路面设计跟市政道路的路面设计相同，这就使得道路跟交叉口之间的“衔接”受阻，市政道路的通行也受阻；加之，城市里人口、车辆众多，在交叉口更容易形成堵塞。这就要求设计者在对道路交叉口的设计中，要探索出提升交通能力的设计方式，减少不合理设计的资源损失与浪费。
3.道路的整体格局。很多市政道路的整体设计格局都缺乏实用性，对道路的实际交通能力有很大的影响。就我国的市政道路发展情况而言，基本上都是运用道路工程设计的思想为基础，实际上没有交通运输理论知识的运用。这就导致设计出来的市政道路格局缺乏合理性和科学性。如：设计者在设计市政道路的格局时，没有对所处路段的实际交通情况进行考察和分析，忽略了道路交叉口的交通状况。导致设计出的道路格局显得布置凌乱，阻碍了市政道路的交通运输作用的发挥。
二、市政道路的施工问题分析
1.雨水井跟路面的衔接出现问题。为了使整个施工过程高效，市政道路的施工中增有许多的“辅”设备，占地面积较宽。所以，对雨水井的施工只能在机动车道上“安置”。一般而言，雨水井的施工都是在市政道路竣工以后开展的，这个时候道路基本已经成型。再加上，雨水井的面积小，压实过程很容易出现问题，检查工作也不容易开展。再建设雨水井，很容易出现与道路之间的衔接问题，严重的甚至会导致衔接处出现塌落的现象，很容易对人们的安全构成威胁。所以在施工的过程中，工作人员要严格做好回填质量的工作，必要的时候要选择特殊的回填方式；监督人员也要进行严格监督，保证雨水井的整个建设过程的质量。通常而言，50毫米以上宽的雨水井用灰泥回填，且每层的厚度在100毫米以内。50毫米以内宽的雨水井用砂浆回填，每层的填充厚度也在100毫米之内。但不管是用什么进行填充，在每一层的填充都要保证捣实，以防出现塌落现象。
2.沟槽和路基填充土陷落现象。市政道路的路基是否具有稳定性和坚硬性，是决定市政道理建设质量的重要基础。在实际的市政道路建设工程中，许多不同的管线平铺在不同的地段，在对其沟槽进行填充时，就会因为管线而影响填充的密实性。随着时间的推移，或是外部因素的影响，沟槽就容易出现陷落的情况。在市政道路的路基回填过程中，也存在一些问题。常见的就是质量问题，如回填过厚、捣实过程中出现倾斜、回填方式不合理等，都会导致路基的回填效果低于规定的要求。这样也容易因为各种原因而导致路基跟路面之间出现陷落的情况。这些陷落的情况都容易影响日常的交通，因此，在施工的过程就必须要严格按照标准进行施工。
3.路面的管沟处出现问题。竣工后的市政道路很多渠道都要能够通车，如排雨的渠道、通讯电缆渠道等，这就要求要严格做好路面的压实工作。但实际上，部分的道路都是在路床施工之后才开始实施的，这样就容易出现压实度不够的情况。如一些管线因为功能的需求，被放置在靠近路面的地方，这就需要路床竣工后或是路底竣工后才能进行施工，容易出现压实度不统一的现象。因此，监督人员必须要严格监督施工过程，避免出现压实度不够，导致路面出现裂缝的问题；同时，施工人员在进行回填的时候，也要严格压实。用灰泥回填管道底部一些狭小的地方，回填厚度在200毫米以内，并进行捣实五次以上。管道上面的部分最好人工填充、捣实两次，然后用机械进一步捣实。在管道的两边放坡，以防出现直通缝。这也是市政道路施工的重要程序，监督人员也要严格把守。
4.施工中混泥土产生“冻胀”。混泥土的冻胀一般是表皮和基底冻胀两种情况。通常情况下，当施工的环境温度低于5℃时，又没有保温的状况下，就会出现混泥土的表皮冻胀。而混泥土的基底冻胀，一般是因为含水率较高，加之冬天气温的骤降，混泥土的基层冻胀移位后产生的。因此，这就需要市政道路施工部门在施工过程中做好防温和防水的工作；监督部门要严格做好监督工作；检修部门也要定期做好检修工作等，减少或是避免出现混凝土的冻胀现象。
5.路面上的井盖与路面高低问题。一般而言，在道路的施工中，一些雨水井的井盖或是下水道的井盖等都是高于路面的。这样的施工设计很容易出现行人被绊倒的情况。造成井盖高于路面的原因是，施工人员在安装井盖的过程中认为难度很大，能够安装上就已经很不容易了，对于井盖高出路面的部分基本都会忽略。针对这样的情况，就要求监管部门督促施工单位要严格将井盖的高度安装到标准要求。安装完成后还要检验是否合格，合格后才能宣布竣工。
三、总结
通过以上的分析，目前市政道路的设计与施工方面都还存在各种的问题，这些存在的问题都会直接影响市政道路的整体质量。除了以上笔者分析的问题之外，还有其他一些问题，如设计年限的问题；施工管理的问题；施工质量监督的问题等。可见，市政道路从设计到前期准备，到施工，到后期验收，到完全竣工，每一个环节都是十分重要且复杂的。因此，所有参与市政道路建设工程的部门和人员，都应该严格要求自己，认真做好每一过程的工作。保障整个建设过程的顺利、高效进行，能为人们的生活和生产以及日常的交通运输提供保障。
中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：
引言
随着社会和经济的飞速发展，我国城市化进程不断加速，由此也带来了不少的难题，诸如公共设施尤其是市政道路的短缺，如果不能解决好这些问题，将会严重制约城市的发展。因此为了满足社会经济发展以及城市化发展的需求，国家以及各级政府都加强了市政道路等基础设施的建设与发展。但是当前的市政道路施工中存在着不少亟待解决的问题。
市政道路施工面临的问题及其对策
市政道路施工的工程特点决定了其工期短、质量高的施工要求。新技术的应用可以大大缩短市政道路的施工工期，减少道路施工对城市交通带来的负面影响；另外市政道路还应当具备较高的设计水准和施工质量，以满足现代城市中大中型车辆与日益增加的车辆通行的要求；同时为了不对周围居民的居住环境造成太大的影响，还应降低施工噪音，避免夜间进行市政道路施工。由此可见，市政道路施工中存在着诸多的问题，有效解决这些问题对道路施工以及城市建设的发展有着重大的意义。
市政道路施工工期问题及其对策
工期是施工企业在市政施工中迫切需要解决的一个问题。工程招标时，会根据设计要求等确定工期，但是在实际的施工过程当中，会因为各种原因导致工期受到影响。而工期延后会对城市交通通行造成负面的影响，施工企业还会受到经济损失。因此施工企业在招投标的过程中就应该对工期进行探讨，充分科学考虑工程所在地的人工、气候等条件，并预留气候因素对施工工期影响的时间，以保障施工单位的经济利益。
另外施工单位在工程施工前还应当进行科学的工程量计算，选择与工程量个工程实际想匹配的施工设备。许多施工单位为了减少设备管理的工作量而在不同的工程施工中都选用同一规格的设备，这样做反而会影响到工程的进展，还会造成施工难度、路面接缝数目的增加，影响到施工质量。因此市政施工单位对施工设备应该加强选型以及管理。
施工工艺对工期也会造成影响，市政道路施工单位还应加强工艺控制与管理，在施工前进行工艺选择与分析，针对工程设计标准和工艺要求选用适当的施工工艺；用科学的工艺控制和管理来减少质量通病治理所造成的工期延后。从而缩短市政道路施工的工期，减少对周边居民的影响以及缓解交通压力。
市政道路施工质量控制问题及其对策
质量控制的问题是市政道路施工中最重要的一个问题。好的施工质量可以延长市政道路的使用寿命、节约了道路维修费用以及减少了维修对城市交通的影响。随着现代市政道路设计标准的提高，施工质量的控制和管理也面临着越来越多的问题。现代市政道路施工中多采用的主要结构是水泥稳定碎石路基+沥青路面。这一结构的施工与传统的沥青路面有着不少的不同之处，施工单位缺乏这方面的施工经验，因此在施工前需要收集大量的文献材料进行分析、试验，然后还要加强一线操作人员的技术培训，以适应新的路面结构的施工要求。加强现场技术人员以及治疗监督人员的专业技术培训，促进现象监管工作的有效进行，施工项目管理部门和工程造价人员也应该接受培训，以满足现代市政道路施工工艺变化的需求。另外施工单位还应该总结自身的经验，为日后类似的施工工程打下基础。
另外影响施工质量的问题还有盲目赶工，没有安排合理的施工时间表；施工监测频率不足；材料质量源头控制不严格，没有与材料厂家进场数量、批号等对应，假冒伪劣材料蒙混进场；沥青路面早期破损，没有进行及时返工处理；原材料质量不均导致半刚性基层过渡开裂；结构物端部沉陷；没有按照规范要求进行小型构件缓凝土组成设计，偷工减料，导致小型预制构件施工质量不过关；张拉、压浆设备的使用与管理不到位，导致预应力结构张拉、压浆锚固控制不严，导致锚固错误等等问题。
要想解决这些问题，必须从源头做起，完善监督管理机制，建立一套以行政执法为基本特征、抽查为主要方式的施工质量监督管理模式。施工单位的有关人员按照各自的职责对工程质量负有终身的责任，而政府部门则负责对施工行为进行监督；另外要重视质量管理，强化质量责任意识，施工项目主要负责人定期带队组织质量安全大检查，施工班子每天上班前要由班组长和相关监管人员组织，做施工质量安全检查，换班前又相关监管人员再做一次质量安全检查，以便及时发现施工质量问题；市政道路工程施工中影响质量的因素较多，并且问题出现得频繁，设置补救措施，可以及时对出现的问题作出判断、分析以及处理，将各种各样的质量问题消除在萌芽的状态。
市政道路施工对周边居民生活影响的解决措施
市政道路施工本身即对周边的居民有一定的影响，如果管理不当还有可能严重影响居民生活。因此要从多方着手，减少市政道路施工对周边居民的影响。例如施工边存在商铺，施工单位应该帮助商铺铺设通道，避免影响到商铺的经营；路基施工时开挖出的残土应该及时清运，施工中给居民拘留通行道，保证居民的正常通行；另外加钱对工程进度以及每日施工计划的管理与执行，不能为了赶工期而提早施工或者夜间施工，把每天的工作时间定在“早七晚六”这个时间段内，减少对周边居民正常生活的影响。
结语
综述所述，市政道路施工的特点以及不断提高的道路设计标准，使得现代市政施工工程中存在的问题不断暴露出来，诸如工期进度、施工质量以及影响周边居民生活等，而通过科学合理规划施工进度、选用规格匹配的施工设备和先进的施工工艺，针对新的路面结构，做好前期的文献调研与员工培训工作，合理规划每天的施工时间等可以有效解决这些问题，为市政道路施工以及城市的发展做出重要的贡献。
参考文献
[1] 李志光. 浅谈市政道路工程施工管理及质量控制[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2011(04);
中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：
人们的经济活动的展开、城市化的发展、城市生产活动的展开都与市政道路的建设质量息息相关。所以与其他的工程项目不同，市政道路的建设是为了服务城市的发展，帮助提高人民生活水平的一个惠民工程。因此，我们应该注意提高市政道路的施工质量。而要想提高市政道路的施工质量，首先就应该以工程项目的质量监管作为市政道路建设的重点，计划行之有效地的施工方案，通过有效运行市政道路的质量管理、质量监督以及试验检验，减少市政道路的质量缺陷，将市政道路的建设落到实处。
1、常见的市政道路施工质量缺陷
1.1市政道路路面不平整
市政道路路面平整不平整是市政道路质量缺陷中最直观的一个问题，我们通过肉眼就可以看得到。虽然路面平整看起来无关紧要，但其实则不然，市政道路的平整度对于市政道路来说，非常重要。平整的市政道路路面，不仅可以提高道路的行车稳定性，还能减少形成时的颠簸，提高行车的舒适度，延长车辆的使用寿命等等。如果市政道路的路面不平整，一方面会增加过往车辆的破损度，更有甚者，可能会导致交通事故的发生，所以作为市政道路的工程项目施工人员，应该严格控制施工质量，提高道路的光滑度。在市政道路的施工过程中，导致路面不平整的原因有很多方面，常见的原因有：工程施工的机械化水平不高，在混凝土施工的时候没有对市政道路路面进行充分的振捣，对地基的处理不当等等。
1.2路面出现裂缝
市政道路出现裂缝的原因是因为其路面下的路基不够，尤其是路基的不均匀沉陷，使得市政道路的路面荷载时承受过大的应力，导致路面的破坏。一般市政道路出现的工程事故，基本上都是此原因造成的，针对一些软土基的处理，更是如此。因此我们应该严格检验路基的施工质量，对路基的刚度、强度以及均匀性要有一个总体的把握。在市政道路的建设中，有两种类型的道路容易出现路面裂缝，一是混凝土道路；一种是表层铺了沥青的砂石路。针对这些道路容易出现裂缝的原因，笔者进行了一番调研，结果发现导致这两种类型的道路出现路面裂缝的原因主要是工程材料不合格或者质量控制不到位。以至于在工程项目完工的时候就会出现小裂缝，随着道路的运营，车辆的反复碾压，原本的小裂缝就会越来越大，甚至于有些裂缝周围的混凝土和砂石等开始出现塌陷，最终导致道路不能正常使用。市政道路路面裂缝的产生，很大程度上伤害了道路的质量，缩短了道路的使用寿命。
1.3其他缺陷
1.3.1路基或沟槽回填土沉陷
市政道路路基或者沟槽的回填土出现沉陷，也是市政道路施工质量的缺陷之一。市政道路的路基强度决定了道路路面的坚硬程度，另外路基的稳定性越好，市政道路的稳定性能也越高。在市政道路路基回填土压实的时候，因为碾压不平整或者回填过厚、填土不标准等都会出现造成路基或沟槽的回填土沉陷。
1.3.2道路混凝土出现蜂窝、麻面等现象
除了市政道路路面出现裂缝之外，市政道路路面也容易出现蜂窝、麻面等现象。造成这样现象的原因主要是市政工程的路面混凝土搅拌不均匀以及水泥的稳定不足等。除了工程材料的原因之外，还有一些施工的把握，比如在进行市政道路施工的时候，没有把握好道路压光的时间，道路压光的时间过早或过晚，都会道路路面出现蜂窝、麻面的现象。以上问题的出现都属于市政道路的施工质量缺陷，都严重地影响了市政道路的使用寿命。
2、市政道路的质量缺陷产生的原因
2.1人为原因
导致市政道路质量缺陷的原因大致可以分为人为与客观原因两个方面，人为原因主要是工程技术施工管理中的因素。一个项目的工程质量的好坏取决于工程技术施工管理的优劣。有些市政道路承包商，为了降低成本，赚取更大额度的利益压低工程造价。施工单位依据工程造价进行简易的施工，工序简易，技术力量薄弱，施工中管理不严格，监理水平有限，缺乏必要的平行对比试验，抽样化验少，管理人员和机械设备力量不足等，这些都会对市政道路的施工质量产生很重要的影响。 还有一些的施工单位为了赚取更好的利润，节约资金，节省材料，不按照要求进行施工，造成了许多市政道路施工质量上的缺陷。笔者曾经在调研的时候发现，有一些施工单位在项目施工的过程中，在路基或沟槽的回填土中拌合三合土，这样的搅拌无形当中就影响了工程的质量，因为回填土不均匀，给道路碾压工作带来了很多的不便。
2.2客观原因
构成市政道路质量缺陷的客观因素主要是在道路运营的过程中。路面的构成基础是道路路基，一些相对柔性的路面在长期的道路运营中，荷载过度就易产生过量的弹性和塑性变形，导致市政道路表面翻浆以及道路路面的不平整。表现在施工控制，就是其路基的强度不够。在一些比较寒冷的地区，市政道路经过一段时间的运行之后，会导致路面翻浆、不平整的现象。
3、市政道路施工质量缺陷的解决策略
3.1加强施工质量控制
对于上述说道的市政道路路面裂缝的问题，可以用一下两种不同的情况来进行处理。在进行沥青路面施工的时候，对沥青的针入度要严格控制，控制沥青低温延度和腊的含量在合理的范围之内。对于沥青路面的接缝问题，要采用纵向接缝的方法进行处理。然后要严格控制市政道路的路面平整度，要确保做好每一层的平整工作。为了保证路面的平整度，还要确保接缝处理的恰当、科学，接缝问题处理的优劣往往是影响路面平整与否的关键。处理接缝问题的重点在于如何切除接头。在市政道路施工的时候，项目施工人员可以用三米直尺检查路面端部的平整度，其次在把界限放在摊铺层面的直尺的脱离点上，运用切割机进行切割处理，切缝之后要挖除接头。切割的方法对于新铺的路面并不适合，在这样的接缝处，要采用碾压法进行斜向碾压，使前后的路段的高度保持一致，保证市政道路路面的平整度。
3.2保证原材料的质量
原材料在项目的施工过程中发挥着很重要的作用，因此我们应该要保证原材料的质量。在进行混凝土施工的时候，要对水泥、砂、石的质量与含水量进行检测，测定混凝土的坍落度，材料的配量要准确。加强原材料的控制。另外还要严格履行规定的要求，对送检原材料的制作试件。只有保证原材料的质量才能确保整个市政道路的工程质量，要严把质量关。工程材料采购人员在采购原材料的时候要看清材料的生产日期、质量合格证以及规格、材料的生产厂家等，确保采购的原材料能够符合材料质量的要求。另外在对这些原材料进行储藏的时候，要管理好仓库，科学正确地储存原材料，对于一些损害原材料质量的做法要坚决杜绝。比如：将水泥长期敞口存放、仓库漏水不给于修理等。
3.3控制好其他问题
要防止在沥青的混合料中进入水或者其他物质，严格控制混合料的孔隙率，保证沥青的粘附性，这样就可以有效地预防市政道路的蜂窝、麻面问题的产生。温度寒冷的地区进行市政道路建设的时候，要做好防冻处理当温度低于十五摄氏度时，要设置胀缝，胀缝板的材质要选择均匀、柔软的材质，不能用泡沫材质的。反之，则尽可能地少设置。
4、结束语
综上所述，对于市政道路的质量缺陷要进行近视分析，针对问题，工程施工人员要提出科学、合理的对策，弥补施工质量上的缺陷，才能使市政道路的质量改观，才能建设精品工程。
近年来，我国经济得到了飞速的发展。这一经济环境下，汽车保有量不断加大。汽车保有量的增加加剧了城市的拥堵、影响了城市公共交通环境。为了缓解城市交通拥堵、配合城市规划与发展建设，市政道路的规划与施工成为了现代城市建设的重点。在现代建设与发展中，市政道路是城市经济发展的重要标志。市政道路的建设与发展也对城市的经济发展有着重要的促进作用。现以从事多年市政道路施工的经验以及对相关文献的收集与分析，对市政道路施工中的若干问题进行了简要的探讨以此，为市政道路施工提供更多的借鉴资料、为市政道路施工解决面临的问题指引方向.
1市政道路施工面临的问题综述
在市政道路施工中，由于其工程特点决定了市政道路要求工期短、质量高。通过新技术的应用缩短市政道路施工工期，有效减少道路施工对城市交通的影响。同时，还要求市政道路具有较高的设计标准与施工质量，以此满足现代城市建设中大型车辆通行要求、满足日益增加的车辆通行需求。考虑到市政道路施工对周边居民居住环境的影响，市政道路施工中还应避免夜间施工、降低施工噪音。因此，现代市政道路施工面临着诸多的问题。如何有效解决这些问题对城市建设发展、道路施工有着重要的意义。
2市政道路施工存在的具体问题
2.1现场管理体系欠规范
在施工过程中，现场管理作为整个市政道路施工管理的重中之重，施工现场为工程提供了主要场地，原材料、设备、人员的供应都是在现场管理中实现的，因此，施工现场管理体系的规范化建设尤为重要。在我国，绝大多数的工程决策人员并没有注意到施工现场管理的重要性，由此出现了比较混乱的场面，难以与现场管理要求相接轨，重点体现在：垃圾处理不当、原材料堆放不当、工人综合素质低以及施工效率低下等。
2.2成本投入存在浪费
任何一个在进行工程建设的过程中，都会特别重视材料的使用和成本的控制，确保经济利益不受侵害。每一项工程都由很多阶段组成，任何一个阶段设计不合理，都会造成资源的无效浪费。当前，我国市政道路施工管理工作中存在一些管理不妥的现象，没有做好工程的预算和评估，在施工的过程中，没有建立起相关统一的标准，对各种要素的安排和利用极为不科学，无端浪费了人力、财力和物力。
2.3没有科学规划机制
施工进度是工程按期完成和交付的主要参考依据，工程如期完成则能够确保投资效益的最大化。通常情况下，市政道路施工过程十分复杂，工期比较长，产生的资金也比较多，如果没有科学的规划机制，极有可能导致投资资本的增多。我国市政道路施工管理中不科学的规划机制，对工程的核查和图纸的鉴定就不够专业，技术人才十分匮乏，导致成本投入加大和工期延长的现象非常突出。
2.4施工人员安全意识普遍薄弱
安全问题是市政道路施工中的头等大事，安全事故的出现带给工人和的损失是惨重的，在我国市政道路施工过程中，安全事故出现的概率非常频繁，却没有得到相关管理人员的重视，同时施工人员的安全意识普遍比较薄弱，也给安全事故埋下了导火索。
3市政道路施工质量通病防治管理工作的对策分析
在对市政道路施工质量通病管理现状的分析中可以看出，现代市政道路施工的质量通病防治管理工作应从管理理念更新、管理方式更新、管理体系完善以及动态化管理评测体系构建等方面进行强化。通过多方面工作的有效执行实现市政道路施工质量通病方式管理工作目标。
3.1更新施工质量通病防治管理理念，保障工程施工质量
针对我国市政道路施工施工质量通病防治管理现状，应加快现代市政道路施工质量管理理论的关注与分析。选择适合施工质量管理架构的、选择适合施工质量管理实际情况的、选择符合施工企业发展战略规划的质量通病防治管理理念。以现代施工质量通病防治管理理论多年的研究经验、施工管理经验为基础，为预防施工质量通病的发生、保障市政公路施工质量奠定基础。在市政公路施工质量通病防治管理理念更新中，的经营者还应提高对施工质量通病防治工作的认识。并将施工质量通病防治工作重要性贯穿于的各项经营管理活动中。将抽象的管理理论、理念分解落实到市政道路施工的实际管理工作当中，为促进施工质量通病防治工作的有效开展奠定基础。
3.2更新市政道路施工质量通病防治管理体系，促进施工质量通病管理工作的有效开展
在注重施工质量通病管理理念更新的基础上，市政道路还应对自身的质量通病防治管理体系进行更新。通过对现有施工质量通病防治管理体系的分析以及以往施工质量通病防治管理工作效果的分析，明确施工质量通病防治管理体系的优势与不足。以充分发挥现行市政道路施工质量通病防治管理体系优势、弥补不足的方法，对市政道路施工质量通病防治管理体系进行完善。以发挥优势、弥补不足的的针对性与适用性为中心，实现市政道路质量通病防治管理体系应用目标。以此使市政道路施工过程中能够以施工质量通病防治管理体系规范管理工作、强化管理重点，实现现代市政道路施工质量通病防治管理目标。
3.3注重市政道路施工质量通病防治基础工作的开展，促进管理工作目标的实现
作为影响市政道路施工质量通病防治管理工作开展效果的关键，管理工作的基础执行是市政道路管理工作的重点。现代市政道路应在总结以往施工质量通病防治经验的基础上，对市政道路施工质量通病防治工作的基础进行明确。并将基础内容落实到各个部门的绩效考核当中。再由部门分解落实到各个岗位，以此使施工质量通病防治工作的基础内容得到切实有效地执行，促进管理目标的实现。
3.4加强人员培训，促进施工质量通病防治管理目标的实现
在现代施工质量管理研究中明确指出人员因素是影响施工质量的关键、是影响施工管理体系执行的关键、是影响施工质量管理目标的关键。在现代市政道路施工质量通病防治管理中，应认识到人员培训工作对施工质量通病防治管理的重要影响。针对管理体系完善、管理方法改革过程中的变化进行人员培训。同时在培训工作中强化员工质量意识的树立、强化质量通病防治工作中各岗位员工工作内容与要点的培训。以人员培训工作的科学开展，促进施工质量通病防治管理目标的实现。
4结论
综上所述，现代市政道路施工质量通病防治管理工作对施工的发展、城市市政道路建设目标的实现都有着重要的意义。针对市政道路施工质量通病防治管理工作现状以及管理工作中存在的不足，市政道路应加快管理理念的跟新、加快管理体系的完善，以具有针对性、先进性的管理体系规范指导的施工质量通病防治工作，促进经济效益与社会效益的提高，促进的健康发展。
