时间：2022-04-04 20:29:37
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在正处于发展阶段的路桥建设企业，都普遍存在着一些共性的特点，比如企业股东掌握企业的财务管理权，对于企业的物产人财供销都实行“一把抓”。在这样的前提背景下，会将路桥建设企业的财务管理重要性工作带入一个认识误区。
由于我国的路桥建设企业单位属于城市建设机构，其财务的控制效果和水平，对国家的社会发展和经济发展的水平有着相当大的影响。随着我国社会的不断进步，这就对路桥建设企业单位的财务报告内部控制管理有了更高的要求，只有使用科学合理的管理手段，才能将路桥建设企业单位资金的使用效益进一步的提高。因此建立健全完善的路桥建设企业单位财务报告内部控制管理体系，对于路桥建设企业单位管理水平的提升有着相当重要的意义。
二、我国路桥建设企业财务报告内部管理现状
1.财务报告内部管理模式过于传统
我国相当多的路桥企业都存在着经营权和所有权的高度统一，为了保证自身的领导权力，这些企业的领导者往往会选择传统、老旧的管理模式，并不关注财务报告内部管理创新以及改革，但是如此一来，这些老旧的模式会导致企业各岗位、各部门的职责和职权相对来说比较模糊，进而使得财务管理的效率和质量大大降低，一些监管不严、财务信息失真以及管理混乱的问题屡见不鲜。另外，这些传统财务报告内部管理模式的实施也令社会经济环境和企业的财务管理难以相互融合，无法满足市场经济发展的实际需要，严重阻碍了企业在市场竞争中的发展和生存。
2.财务报告管理内部监控力度不够
如今，在路桥建设企业集团中，往往由于财务管理分权或集权管理模式的限制，而造成内部审计的不健全，其主要因素在于没有完善的审计机制。首先企业缺少强有力的审计部门，而是通过对企业高层管理性质作对比，将财务管理工作进行了高层定位，这就使得审计实际性造成缺失，其次，企业集团缺少监督力度会造成审计工作往往只局限于形式，丢失了其存在的实际意义，这就导致财务管理工作的效能性大大地降低，严重影响了公司的管理，对于公司内部造成一些可以避免但却未曾避免的损失。
3.路桥建设企业财务报表管理方式单一
财务报表是指路桥建设企业在进行财务管理策略、进行财务管理工作中，对企业潜在的或者已有的资源，包括固定资产、现金以及银行存款等进行具体核算的表现形式。财务报表的详细程度，直接标显着路桥建设企业的内部资源结构，能够对路桥建设企业的竞争优势进行分析。但是目前仍有一些路桥建设企业对于财务报表管理的方式并不是很到位，在分析时过于单一，严重制约了企业经济的发展，也对企业的生产和经营造成了巨大的影响。
三、路桥建设企业财务报告内部控制体系建设方案
1.解决增值税转型前企业报表存在问题的对策
在增值税转型后，由于企业的固定资产的入账价值、企业的入账数量都会发生变化，入账价值、企业的入账数量的变化也会使得企业财务报表和企业的总资产结构发生变化，因此，增值税转型对企业财务报表的影响，应该从企业固定资产报表中的利润变化、支出变化等方面进行讨论。增值税转型后虽然会引起企业所得税的波动，其整体的波动呈现上升的趋势，但是企业所得税的上升幅度不大，由于增值税转型会对利润表中的利润项目、营业税金项目和管理费项目产生一定的影响，因而，将生产型增值税转变为消费型增值税可以有效的降低企业的购买固定资产的价钱，与此同时，还会适当的降低固定资产折旧比例，帮助企业增加利润，为企业的发展提供保证。因此，增值税转型对于企业的发展和国家的发展来说是至关重要的。
2.建立风险内部控制机制
建立有效的风险内部控制机制，强化风险防范能力，是企业规避风险、查漏防弊的重要保障。因此，路桥建设企业应培养内部成员正确的风险意识，建立专职风险评估分析及管理防控部门，扎实推进风险“预警”建设，强化内部控制对风险的管理力度，形成科学严密的风险管理系统，有效地防范各类风险的发生。
3.完善内部控制监督，实现内控的自我诊断
在实施内部控制的过程中，坚持贯彻以预防为主的路线方针，健全内部控制监督制度，以审计部门为主体，采取主动措施，进行有效监控，并在此基础上，提高应对各类突发事件和风险的能力。
内部控制的有效执行需要审计进行客观公正的评价，建立独立的审计体制，有利于保证企业财政信息的真实可靠性和企业资源的安全性，发现内部控制的薄弱环节，通过分析和评测，提出应对策略和发展建议，从而达到完善内部控制的目的，最终实现内控的自我诊断，实现计量的精准、客观性，促进企业收益的提高。
4.通过建立健全财务管理制度来提高财务报表管理水平
制度是任何工作中的管理依据，没有健全的制度，有效的管理也就无从谈起。因此，在企业管理中的财务报表管理也要建立并完善相关的管理制度，包括资金监督、预算管理、财务活动分析、利润的分配等等，并确保制度的有效落实，加强执行力。
5.加强路桥建设企业的资金管理
中图分类号： TU997 文献标识码： A
引言
随着我国路桥建设高速发展，工程量的增多，加上路桥建设项目设计存在的问题，这些都需要我们针对路桥建设给予高度关注。作为路桥建设管理工作重中之重的路桥养护工作，所遵循的基本的原则就是为了确保路桥建设工程的正常运转，维护路桥建设各项基础设施的完整，避免路桥建设出现各种风险，确保路桥设施使用长久的同时，最终目的就是为了提高路桥防御灾难性事故的能力。
一、国路桥建设的重点注意事项
路桥是关系国计民生的重大基础设施，是我国经济发展的基础保障，对人民生活进步、社会稳定发展有着重要的影响，但是现阶段我国的路桥建设工程还存在着很多的不足之处，最近几年，因为路桥的质量问题已发生多起安全问题，这给行业部门及企业敲响了警钟，必须严格加强管理，提高路桥质量，保障人们的生活，对此我们应该重点注意以下几点事项。
1、加强科技投入，提高机械化施工水平
科学技术是第一生产力，随着时代的进步，科技水平也有了显著的提高，越来越多的先进设备及技术应用到实际生产中，大大提高了生产效率。 路桥的建设工程也应该与时俱进，更多的运用现代的机械设备与施工中，提高施工的效率，加大路桥的建设进程，从而大大的提高路桥的总体质量。
2、加大质量监控，严把路桥质量关
在路桥工程建设中，我们要严格执行安全首位观，把质量监管贯彻与全工程的各各环节之中，努力提高路桥的质量。近年来，由于施工不严、偷工减料等各种原因，我国已经出现了很多质量不合格的路桥项目，并因此发生了多起安全事故，严重影响到人民的生命安全及国家的稳定，给社会带来了不良的影响，这些事故的大部分原因是因为施工中人为偷工减料等不法做法导致的路桥的本身质量不符合规定，因此为了切实提高路桥的安全， 我们就必须在建设中严把质量关，把一切隐患整治于源头中。
3、保证工程品质
只有确保工程品质，才能切实提高工程功效，减少不必要的工程时间，这就要对工程措施进行改革，避免二次建设及返工造成的不必要的资金与时间上的浪费，针对一些难度加大、成本较高的环节，要在保证工程品质的基础上开展调研、进行研究，选择最优的、成本最小化的施工技术。 因此在路桥的建设施工中，我们一定要以保证路桥的工程品质为先决基础。
二、路桥建设风险管理与控制的原则
1、节约原则
路桥建设过程中，要力求做到对人、财、物的节约。这种节约原则并非单纯的通过有效的管束和监督来实现，重要的是要拥有一种切实可行的成本节约方法，从而实现事前、事中、事后的成本控制。关键的是，路桥建设从业人员要按照这种成本节约方法对路桥建设进行创造性的改革，形成成本节约管理机制，养成成本节约习惯。
2、过程管理原则
所谓的过程管理也称全面控制，包含两方面的内容，一是对全部用工人员的管理；一是过程管理。其中针对费用管理中必须要包含工程组中的全部机构以及职员，要积极调动全员的主动性，并且要把效益状况对底层职员报告，万众一心，全部职员都参加到整个建设过程中，真正实现过程管理的观念。
三、路桥养护管理的重要性
1、路桥养护重要性
众所周知，提高路桥养护水平是促进交通发展的重要举措，只有在日常生活中对路桥进行养护，才能延长路桥的使用寿命，降低投入成本的大量消耗，并有效提高路桥质量，实现经济效益的最大化，进而推动交通事业的健康发展。同时，对路桥进行养护，也是发展绿色交通的必经之路。现如今，人口不断增多，导致交通压力越来越大，开辟绿色通道，可以有效缓解人口、环境等各方面带来的压力。干线路桥的建设发展具有一定的积极性，然而，对路桥进行养护却是永久性的，这就需要相关管理部门对路桥养护工作引起高度重视，通过科学化管理来获得最大效益，在保证路桥稳定运行的同时，促进国民经济的健康发展。
2、路桥养护管理特点
由于建设工程质量的不断提高，路桥的养护与管理也显示出了更多的特点，主要表现为这样几点。
（1）及时性。我国路桥是由国家出资建设的，因此，必须要时刻确保路桥的正常使用，如果一旦路面出现损坏现象，就应该及时采取措施处理，只有这样才能创造一个良好、畅通的交通环境。
（2）广泛性。所谓的路桥养护管理涉及的内容比较多，包括道路、照明、绿化等。然而，对这些进行养护管理时，也会涉及到各个领域；（3）成本高。由于路桥养护管理过程中涉及到的内容比较多、质量要求严格、工序复杂等因素的影响，会直接导致在养护过程中产生大量费用，和普通路桥的养护管理相比，干线路桥所花费的费用非常多。
四、加强路桥养护管理的相关对策
1、建设专职路桥养护队伍
针对目前路桥养护管理队伍人员素质参差不齐的现状，要求路政部门加强对养护管理工作的重视，根据路桥养护管理的实际需求，组织和培养一支专职路桥养护管理队伍势在必行。专职路桥养护管理队伍要按照路桥总里程以及桥梁数量进行合理分配，不得随意调换，这样做的目的就是为了确保养护工作取得实效，出现专门的人员、专门的技能、专门的工作要求、专门的方案、专门的应对措施来随时针对路桥养护管理工作进行勘测、处置各种突况，尤其是专职路桥养护队伍可以在日常养护管理工作中提高到能够对路桥实现修理。
2、建立健全完善的路桥档案
路桥建设工程施工完成之后，路桥管理单位就应该要求建设单位提交所有的施工材料，并按照这些材料针对路桥建设施工进行全面的检查，这些资料包括路桥设计图、变更设计图、施工图样、隐蔽性工程施工图以及桥梁下方水文特征等资料。要把这些资料通过采集之后输入到数据库中，建立起完善的档案，为路桥养护管理工作提供支持。
3、加大路桥养护费用的投入
路桥养护管理目的是为了保障路桥的正常运营，延长路桥使用寿命，这就需要相关部门重视养护管理工作的资金投入力度，切实做好路桥养护的管理够工作，促进路桥改建、维修与加固。
4、严格执行检查措施
严格的检查是保障路桥养护管理工作取得实效的有效措施。专职路桥养护管理队伍要针对路桥开展日常养护巡查、记录路桥使用情况；同时高级路桥养护管理工程师要针对路桥开展定期与不定期的专业检查，记录检查并提交检查报告。只有日常养护与专业检查相结合，才能确保路桥安全。
5、加大改造力度
日常养护与专业检查过程中，发现路桥重要结构存在严重的功能性维护、关键结构存在强度问题、钢筋出现部分断裂并有扩大的趋势、道路网裂严重等现象，就要提交路桥改造报告，相关部门针对路桥改造工作，进行竞争性的招投标，严把路桥改造中所用材料的质量、工程监理力度，严把质量关，确保路桥改造的品质，减少路桥改造后运营的安全忧患。
结束语
路桥的建设、养护与管理不仅关系到道路安全畅通，更关系到人们的生活质量，是社会经济发展的重要基础保障。 现阶段由于各种原因的影响， 我国的路桥工程还存在着很多的不足之处，这给人们的生命与财产安全带来了巨大的威胁，为了适应新时代的发展要求，我们的路桥工程也必须与时俱进，今后我们必须加强管理，严格控制路桥质量，加强后期的养护与管理，认真贯彻国家相关的路桥管理养护规章制度，为我国路桥的事业的发展做出贡献。
参考文献
中图分类号：[U24]文献标识码：A 文章编号：
一、 路桥建设的注意事项
几年来，路桥工程质量事故的出现，工期不能按计划完成。不仅仅会对国家和人民的生命财产带来严重的损失，同时也对社会造成不良影响。同时给路桥相关工作者敲响了警钟。
(一)、加强机械化施工
对于有施工机械的配备、选择及使用和维修要合理。正确地选择施工项目机械就是保证施工机械始终处于良好状态，减少闲置以及损坏，提高使用效率和产出。配备机械时应该综合考虑效率、质量使用开销和维修费、能源损耗、占用操作和辅助人员数量、安全性、稳定性以及操作难度和灵活性等因素。合理组织机械设备来施工，加强维修方面的管理，坚持使用效益及个人利益的挂钩，培养相关专业人员。
（二）、对工程质量的控制
路桥的勘察设计理念要着实贯彻“安全、环保、耐久、经济、可持续发展”的理念，坚持安全生产第一。在施工作业过程中，设计是重中之重，设计单位必须要根据设计任务书中的各项要求以及公路工程施工设计的标准进行设计，从而保证路桥施工设计的质量。首先要从路基开始进行科学设计。路基质量好坏会直接对路桥工程质量造成影响。要因地制宜地进行考察和计算，根据当地的具体环境和情况制定设计的方案。其次，路面施工方案要备有严格的工程材料、现今的机械设备等，这些详细部分在设计方案中要予以涉及。最后，工程的整体外形的设计则是对整项工程质量的升华。创新是设计的关键因素，与时俱进和与国际接轨的理念能提升整体工程的水平，从而提高我国的工程建设竞争地位。
（三）、保证工程的品质
保证工程的品质才能缩短施工期限从而提高效率，而这要求对施工技术加以创新，防止因为返工返修造成的时间和资金上的浪费，从本质上进行控制。当确定了总的施工方案以后，对于那些工作难度较高，成本较高的工程在安全质量工期得到控制的基础上要再进行讨论，择优选择，以此实现资金使用的最小化。在质量方面，适当的增加费用是非常必要的，必须把双赢视作最终目的，避免返工返修造成的得不偿失。
（四）、路桥建设的风险管理与控制措施
1、节约原则
在施工中，成本控制就对人力、物力以及财力的节省。节约不只是所谓地消极限制和监督，而是要要创造出积极可行的条件，要按照成本控制的原则采取事前监督、过程监控以及还要对在实施进展过程当中发现的偏差及时予以纠正，技术人员除了要合理考察还要优化施工的方案设计，从提高项目科学管理着手来达到节约的目的。
2、全面控制原则
全面控制原则的有两个内涵，它们分别是进行全员控制和全过程控制。其中对于成本控制中一定要包括项目组中的所有部门和人员，要合理调动所有部门及人员的积极性，同时要将利益情况对下面职工反馈，齐心协力，全员参与到工作中去，真正树立起全员控制的概念后产生个人责任意识，不可以像有些部门将成本控制手段仅仅将事务交于计划人员或财务人员去片面了结。成本控制和质量控制一样都要必须要进行全员性，真正发挥所有部门和员工的合作精神和职能。
二、 加强路桥养护与管理注意事项
随着公路交通运输量增加和大吨位车辆日益增多，公路养护与管理也要求我们提高工作效率保证更好的工作质量，将工作深入细化管理。从某种程度上来看，管理与养护工作建设更加重要，管好养好路桥是实现可持续发展其中的关键所在，有了高等级、高质量的路桥设施，同时有与之配套的高质量的养护管理方案才能充分发挥其应有的效用。
(一)、建立健全对路桥档案的管理
路桥档案就是在公路竣工之后，管理单位需要及时提交的资料文件，同事管理单位还要协同建设单位人员对应相关路桥资料对所有的桥梁全面详细地进行检查所有事项。竣工需要提供的资料包括：每座桥梁的原始设计、变更设计以及竣工图纸，另外隐藏工程图片和检测资料则包括桥下河流水文的计算等内容。另一方面，对路桥的检查，一定要根据桥梁定期检查的规定要求进行，检查的结果交至相关管理单位留存。然后管理单位应再采集桥梁的静态和动态数据，采集时要按照路桥管理系统的要求，在此基础上，在计算机中建立数据并存档，通过这样做可以为以后桥梁的维护提供相关资料的支持。
(二)、坚持专业管理
养护工作比较辛苦。越是恶劣的天气，越是工作繁重，夏冒酷暑，冬顶严寒，养护工作琐细，重复性大，连续性强，涉及内容广，必须培养造就既能当指挥员又能当作战员一专多能的人才。必须随时把握最新的知识，推广应用到桥路养护工作中去。
(三)、加强措施，严格检查
制定严格的检查措施对于保证桥梁维护的工作质量影响很大。所以说，桥路养护队应该对桥梁以及各种防护设施在日常中进行养护巡查，巡查过程中需要注意观察以下方面内容：尽量在一次每天养护巡查中对于路桥的使用情况做好巡查记录，并且在此基础上各级桥梁养护工程师还要分别组织经常性检查、周期性检查和专业检查。对于经常性检查方面，要注意由县级桥梁工程师组织加以实施，在检察时以目前为主配合工具，至少每年度进行一次经常性检察，并填写“经常性检查记录表”上报，同时检查过程中还要拍摄总体照片，填写“桥梁定期检查数据表”，然后提交相应的检查报告。而在专业检查中，对于遭受意外损害或者那些在定期检查中难以判明其损坏程度的情况或者在决定改造之前都要采取专业检查的模式。
（四）、路桥养护中常见问题
1、路桥荷载的增加
近年来，车辆荷载量增加是经济发展的结果同时也是路桥修建的功能体现。但是随着车辆的增加，问题更多的显现如：在路面和桥面上出现较多的车辙、网裂。当作用超过了一定次数，在重荷载作用下产生的应力就可能超过结构拉力，使得路面或者桥面出现裂纹，久而久之，形成网裂。
2、路面积水侵蚀
路面和桥面上形成了网裂之后，积水便会通过裂缝进入渗透基层，影响面层和基层的强度。特别在冬季除雪的时候，会在雪中撒融雪剂。其中所含的盐类便会溶解在水中通过裂缝渗透入基层，对基层结构造成一定的破坏。
总结：
路桥建设、养护与管理工作是关乎民生和经济可持续发展的根本。桥梁的安全使用是公路的生命。因此路桥梁建设、养护与管理工作显得相当至关的重要。要抓好路桥相关工作的质量，不仅可以对危及人民群众生命财产及安全的隐患加以预防和避免，而且对于促进公路交通的可持续发展有重要意义。养护工作是路桥管理的重要组成，是一项技术性、知识性较强的工作，所以养护人员要具备较高业务水平，做出准确的治理方案。职工队伍首先要懂业务、懂技术懂管理。所以必须采用多种形式和渠道来提高职工的业务水平。对于路桥建设的注意事项要切实贯彻、路桥养护管理的注意事项要予以关注，确保施工顺利，养护管理到位。
参考文献：
[1] 何志刚，浅析路桥养护管理措施[J]，城市建设理论研究，2011,19
1 引言
目前我国大部分路桥都存在承载力下降和使用寿命短的问题，引起这些问题的因素很多，设计不合理与施工技术落后是影响路桥质量的关键因素，使用不合格材料以及对路桥维修不及时都会引起路桥的质量问题。道路桥梁施工的质量高低直接影响到交通运输业的发展，也关系到国家的经济建设发展前景。近年来接连不断的出现工程质量事故，给国家带来巨大的损失，质量控制也引起了社会的广泛关注。施工技术、工程设备、工作管理任一方面除了问题都会影响到整个项目的工程质量，要想对工程质量控制就必须发挥工程建设各环节质量保障体系的作用，即全面质量控制。我国路桥建设施工技术及管理制度都存在不足地方，这些不足促使建设者不断的改进施工技术，提高路桥质量。
2 路桥存在的问题
公路桥梁是交通运输系统中的重要部分，其重要性不言而喻。在科学技术高速发展的新时代，人们的生活生产水平不断提高，因此人们对公路桥梁的质量和性能也提出了更高的要求。而随着科学技术的发展，建筑行业的发展速度也随之加快，在现代的建筑工程中，涌现出了各种先进的施工技术和施工材料以及施工设备，从而为现代的桥梁建设奠定了坚实的基础。然而就目前公路桥梁使用的实际情况而言，却通常由于各种原因使得公路桥梁难以满足人们对交通运输的要求，而这些原因主要是桥梁设计问题和施工水平的欠缺。而这些原因将会直接导致公路桥梁不堪重负，从而严重的影响到交通运输的质量和效率。
3 路桥施工技术管理
3.1 施工准备阶段的技术管理
进入路桥施工的准备阶段，所有工作必须是围绕创造更加优良的外部和内部施工条件，保障工程任务如期顺利向前推进。施工方通过建立相应的管理体系及对应的管理制度确保工程整体保持良性运转，最终使施工过程上升到一个新高度。
（1）逐级树立施工技术管理负责制。在项目整体的施工过程中，需不断完善并健全以总工程师到普通工段施工者的分级管理制度。从制度上保障整个项目各级技术管理机构的管理者有全局观念、恪尽职守、真心实意负责。
（2）工程图纸专家会审制度。一般来讲，通过图纸会审环节，基本上可以保障图纸的科学性、全局性、合理性、合法性等，还可以避免因各环节施工图纸自身的技术性错误导致的严重施工问题。
3.2 施工过程中的技术管理
在施工过程中，公路施工现场的技术管理是至关重要的，它是为了保障施工人员能按科学的施工技术正常施工；是为了提高施工单位的管理水平，以及施工人员的技术水平；是为了早点发现并解决在施工过程中出现的问题；是为了保障公路施工质量的同时，降低施工成本，从而提高经济效益。要想施工过程技术管理工作做的好，需要施工人员在实际施工过程要具备严谨的态度，如果发现问题，就要及时改正，从而保证公路施工工程以高标准、高质量按期完成。
3.3 竣工验收技术管理
公路施工完成以后，工程验收必须达到合同规定的质量标准。当公路施工单位组织验收人员预验收工程质量时，要进行以通车为主的实验检查，同时填写验收报告以及技术总结。公路工程只有符合工程质量的合格标准，验收人员才可以评定工程为合格，当然单项工程也必须满足生产要求或达到使用条件。只有通过技术管理，才能保保障施工的正常进行，并且促使施工技术不断提高，进而保障公路工程的质量，树立比较好的企业形象，使单位的社会竞争力不断提高。
4 路桥施工技术的改进措施
4.1 运用高科技信息技术
现在是一个信息时代，在公路桥梁的施工过程中，或多或少的会运用到现在高科技信息技术，而且会越来越多的应用到信息技术，这是历史发展的必然。在现代公路桥梁施工的过程中，关键技术是以保证工程质量为核心。需要综合考虑多方面的因素，比如有安全、进度和成本等多方面的要求，现代高科技信息技术可以很好的平衡多方面的要求，来最大程度的保证工程质量。优化技术是用于对工程中的规划、设计、施工、管理等进行全盘考虑，在此基础上，实现效益最大化，使得整个工程在技术、经济和时间上实现最优。
4.2 强对施工人员的培训工作，优选施工队伍
对施工人员进行定期的培训，向工作人员宣传施工质量对路桥建造过程的重要程度，并提高安全和规章制度的意识，加强各部门的团结和协调性，提高所以工作人员的综合能力和职业素养，增加他们的责任观念，以便控制更高的工程质量，为桥梁建筑奠定基本的质量基础。
4.3 提高对结构组织耐久性的重视
桥梁的持久性影响侨梁的使用寿命，既关系到桥梁的质量，又牵制着经济等方面的增长。混凝土式的桥梁建筑，容易出现裂缝现象，造成路桥不同程度的劣化，所以我们应该重视路桥结构的耐久力的提高，以提高其使用年限。对此问题可以重点从以下两个方面进行分析：一是提高混凝土材料的质量，合理控制水灰比和水泥用量，选用等级较强的混凝土，控制最大碱含量和氯离子含量；二是提高施工技术水平，高度重视混泥土振捣方式和保护层的厚度，提高施工过程中浇筑工作的质量。
4.4 重视混泥土质量
桥梁质量受建筑材料的影响，最为常见的施工材料是混凝土，所以。施工单位要提商溯屈凝土的质量管理，高度重视j昆凝土的质量问题，严格根据国家材料建筑的规定进行采购村料，既保证水泥的强度又要注意混凝土凝结的时间。最大限度地降低钢筋表面的裂纹，使钢筋尽量保持表面光滑平直。工作人员在施工过程中，要根据相关规范来配比混凝土，及时对混凝土进行养护，各项指标都得严格按照没计要求达到合格水平。在混凝土浇筑工作时，防止变形或者变位，保证模板的高强度和高稳定性，另外保证混凝土保护层的厚度合理。
4.5 提高桥梁超载现象重视
不难发现，我国的桥梁建筑中，存在严重的超载观象。由于早期修建的桥梁受当时条件的限制，技术人员对桥梁的结构和施工都有些许的漏洞，使它们难以适应先进的交通压力。其次，桥梁重载高频率的不断运行着，造成桥梁衰退过快，普遍老化。另外，很对运输车辆违规，超载现象频繁发生，使承裁力受到很对的威胁，对路桥超载问题应该使广大人民群众引起高度的重视。
5 结束语
路桥施工技术的管理及改进措施是一项系统工程。路桥施工单位应将路桥施工技术及质量掌控当成企业发展的生命源泉。在掌控过程中，通过学习国内外经验，引进先进的信息技术，施工单位提高人员的安全意识，使用施工标准的原材料，来提高施工单位经济效益。我国的路桥建设正处于蓬勃发展时期，快速发展路桥建设同时，作为路桥建设者，要严格路桥建设章程办事，严格执行国家相关政策和法规，精心施工、精心管理、精心设计，牢固树立“质量优先”的思想，科学有效的建立路桥施工技术质量安全规范，确保国家路桥建设投资效益，为经济又快又好的发展作出自己的贡献。
中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：
Abstract: the construction of the bridge engineering measure designed to study the learn bridge construction in the survey, design, construction and operation management of various measurement stage work the discipline, it direct service in the engineering practice, and to have the extremely vital role. In the engineering construction process, from the whole project planning has been completed smoothly to engineering, all cannot leave the engineering measurement. In short, the construction survey work throughout the whole process of project construction. This paper briefly introduces the bridge and road construction project for measuring technology and advanced equipments, instruments, and the future road &bridge construction engineering survey technology hopes the trend of the development of expectations.
Keywords: road &bridge construction, measurement technique, construction, design
1 引言
路桥建设工程中测量的基本任务就是用测量仪器，把设计图纸上的工程对象按照要求以一定的精确度测设到施工工地上，并以所测得的数据为工程施工的依据。当然，在施工过程中也要进行各种各样的测量工作，以引导和连接不同施工阶段和不同工程。路桥建设工程中测量工作包括工程开工前以国家坐标控制网为依据建立起来的一个坐标控制网；施工期间建造对象的施工放线与检查验收；工程完工时绘制竣工图；以及后期的对构造对象进行沉降参数的确定等。尤其值得注意的是，竣工测量形成的报告是工程验收审核能否通过的重要衡量标准。
2 全球定位技术在路桥工程测量中的应用
路桥测设测量相对路桥控制测量而言，测量的精度要求低，实时性高。随着全球动态定位技术的发展，全球定位系统也在路桥测设测量中占据很重的分量。在我国，全球动态定位技术在路桥勘测方面的应用比国外在这方面的研究起步较晚，成果也少很多。在公路测绘过程中应用到的全球定位技术通常以载波相位观测值为参考。基于载波相位观测值的实时动态定位技术的无需通视的特点可与常规全站仪灵活方便的优点相结合，可满足各种实地环境下测量工作的需求，还能在很大程度上提高测绘速度和质量，形成新型的路桥测量系统。全球卫星定位系统的出现为路桥工程测量提供了崭新的技术支持。在路桥工程控制测量、施工现场实地测绘，施工放样、竣工测量、变形监测等工程部分中都广泛应用。正是因为全球定位系统的这些优点，特别是随着精化大地水准面工作的不断深入，平原地区和丘陵区精度都可以达到可达到5厘米以下，工程控制网也从二维发展到三维。我国的很多大型路桥工程测绘都用到了全球定位系统，如杭州湾跨海大桥、西湾大桥（澳门）、平潭跨海大桥（福建）、青岛海湾大桥、四川大桥水库工程、京九铁路工程以及京沪高速和京珠高速公路等工程。全球卫星定位技术为这些工程顺利进行提供了有力的技术保障。
3．全站仪和经纬仪在路桥工程测量中的应用
路桥建设工程中广泛使用的经纬仪测量系统常常会结合其他工具和系统软件来使用，以角度前方交会的方式对被测物进行无接触式的速度广泛的测量。测量精度可以达到1mm。全站仪测量系统通常配以反射片等距离测量标志，以极坐标的测量原理测量被测物，测量精度能达到1mm。如果用单台全站仪进行测量，则相对于单台经纬仪测量系统来说具有成本低，操作方便，能很快创建持久的测量坐标系的优点。高精度的安装检测工作中如果使用单台全站仪测量系统，则必须采用特定的作业方式和数据处理方法才能达到相当高的精准度。要想提高坐标测量精度，就应当提高距离测量的精确度，而测距误差最大的影响因素是测距的剩余加、乘常数。因此，必须尽可能消除这两个因素的影响。实测结果表明，在大尺寸范围内全站仪可基本达到和经纬仪坐标测量系统测量相当的水平。
测量仪器的架设方法是：首先大致对中调平，将测量仪器固定好，然后利用脚螺丝对中，升降脚架使水准泡保持水平状态，再微调即可，这样速度很快。全站仪的功能主要是自动测量角度和自动测量距离，而全站仪的其它功能都是在这个基本功能上引申而来的。其实，经伟仪的测量精度还是比较高的，但测距就不一定了，但是如果将钢尺保持在50米内，其测量精度也是可以的，只要将这两种工具各自优点结合起来就能形成一个很好的“全站仪”了。但是在实际测量工作中，控制点与测点往往相距较远，而且高差较大。这时候使用经伟仪的方法为：利用全站仪沿着施工公路两侧多放一些控制点，呈梅花形布置；将经伟仪架在待测点附近不超过50米处，经纬仪高度与待测点保持一致；采用后方交会方法测出测站点坐标；一旦测站点坐标测出，就可以按常规的极坐标法放出测点位置了。最后一步还可以根据不同的地形条件采用前方交会或侧方交会的方法。
4其它测量技术和方法
摄影测量系统以相向互交的测量原理进行迅速的进程或远程测量，不但测量范围大，而且测量速度快，非常适合在动态场所进行测量。应用数字近景摄影测量和激光扫描等技术能够对大型或特殊工程设施的空间分布形态进行从时间到空间的精确检测和完整记录。相关专家学者还在进一步研究开发能够对大型或特殊工程实施动态与静态变形监测的自动化技术和方法，发展检测、监测数据的实时处理、智能化分析与可视化表现技术。现代变形监测往往是将地面上使用的测量仪器和空间技术、激光技术、无线通信技术进行搭配组合，实现随时随地自动监测。另外，还有射电全息术，激光跟踪测量系统，声纳等测量技术和方法。
5路桥工程竣工测量方案介绍
在路桥施工过程中，路基面上铺设的石碴（道碴）垫层之后一般都会进行线路竣工测量。在高架桥及敞开段以地面导线点为测量依据，如果要穿越隧道，则以控制基标为起始数据。一旦控制基标改变，就应再次进行控制测量，并以其作为起始数据布设线路导线。测量控制基标一般情况下主要检测各控制基标间的折角和高程，其测量方法和精度要符合有关技术要求。竣工基标的精确测量为道路完工后的验收及以后路桥养护提供测量依据。很多大型的路桥工程跨区域，跨省区，这些工程测量与一般的小工程的不同之处是全线路实行分区段施工，测量势必要面对工期紧张、道路交错区域多、施工环境很差等负面影响。路桥中的隧道竣工测量的另一个特点是隧道内轨道结构采用较小维修量的整体道床，根本没有调节的空间，所以对竣工基标的测量精度要达到毫米级。为了既提高测量进度又保证测量质量，应该反复核查轨道控制基标里程及坐标数据。对于设计后实际施工中更改了的部分，在原设计图中用红笔标注。相关的计算资料必须两个以上的业内人士进行复核，或采用其他的方法进行计算复核。
6 路桥测量技术未来展望
近些年来，随着知识经济和信息科技的飞速发展，我国路桥工程测量技术突飞猛进，成效显著。我国的测量技术始终贯彻高科技，低损耗，高精度，快速度这条主线。但是在我国社会主义建设发展和进步正如火如荼的今天，现有的测量技术已经远远跟不上经济蒸蒸日上的步伐。随着路桥工程项目的增多和扩大，相应的测量也变得越来越繁复和困难。只有测量科技水平日新月异，不断提升，才能在路桥建设中领先一步。对于施工企业而言，工程施工测量技术与企业施工资质挂钩的企业管理模式将是大势所趋，也是路桥建设朝向专业化、科技化发展必然的方向。由此看来，当前路桥工程施工过程中应该不断更新工程测量技术方法与手段，积极推动新技术的推广与应用。充分发挥全球定位系统、地理信息系统、远距离遥感探测技术等先进技术设备的作用，实现手工测量向电子化、数字化、自动化的转型，同时应当加强科学研究，不断开拓路桥测量技术新领域,推动和促进路桥测量事业又好又快地发展。
参考文献
[1]王晏民, 洪立波, 过静捃. 现代工程测量技术发展与应用[J]. 测绘通报.2007,4,1-6.
中图分类号:U448.14文献标识码： A
管理工作的好坏直接关系到建筑项目能否顺利开展，因此，施工要符合工地安全行为准则，完善管理制度，将管理落实到实处。目前，管理问题严重制约着公路桥梁建设中的施工运行，发现问题并解决问题对整个项目高效快速地完成具有不可小觑的意义。
一、 路桥工程施工项目管理的重要性
在我国，公路桥梁建设工程施工管理的核心是控制工程质量、费用和进度这三大目标任务。它是一项系统工程，任何一座公路桥梁的建设一般要经过规划、工程可行性研究、勘测设计和施工等几个阶段。在科学技术高速发展的今天，对于某些公路桥梁施工而言，虽然在结构理论的分析和计算上都已不存在什么问题，但其设计者的设计意图能否真正得以实现，在很大程度上取决于施工技术。再有，就是公路桥梁施工技术的发展。我们知道，建造公路桥梁所采用的施工技术不同，在施工阶段结构内力变化也不一样，施工阶段结构的这种内力变化反过来又对整个桥梁设计提出了新的要求。设计与施工的完美结合必须要有与之适应的施工技术管理来保证，两者相互依存、相互促进，从而推动公路桥梁建设事业不断向前发展。
二、路桥工程施工项目管理的措施
1、 加强路桥施工技术管理
（1）图纸设计是否清晰、明确、有无矛盾。
（2）对于施工操作复杂的部分工程必要性和可行性进行研究，并采取放大样、详图的方法进行核对。
（3）对新技术应做实物试验。为了使桥梁施工人员完全领会图纸，技术部要向施工队进行技术交底，施工队技术人员要向施工班组进行技术交底。交底内容一般包括：设计变更、图纸、单项措施、作业指导书等。交底记录中应包括的内容是：技术文件主要内容、交底各方参加人员签字、对存在的问题如何处理。为了加强对桥梁工程质量控制，应在施工现场建立工地实验室。试验主要包括：标准试验、材料试验、验收试验、施工工艺试验等。
2、 抓好施工现场安全管理制度的落实
（1） 加强施工人员入场教育制度的落实现场安全管理的第一道关口就是施工人员的入场教育，它是现场施工能否顺利进行的保障。入场教育要循序渐进，长抓不懈，分级进行，对新工人要先教育，使其了解施工特点后，再上岗，对施工人员、项目经理等要加强职能安全教育，做到全员严格遵守操作规程，严肃劳动纪律。
（2） 加强施工班前交底制度的落实由于公路桥梁施工不同于其它行业，具有“深基、高空、负重、临边”等特点，因此，在进行施工现场交底时，要实行普遍交底与个别交底相结合，要每天坚持，并实行项目经理部与作业层例行制度强化落实，交底时双方要分清责任，签字盖章，在全体员工的头脑中要牢牢树立“安全第一，预防为主”的意识。
（3） 加强施工现场培训制度的落实安全培训是对现场施工人员进行入场教育的继续教育，可采用“分阶段，有重点”的方式进行，采取不同方法，有效措施，聘请专家授课，或在施工现场进行安全教育宣传，从而达到培训的目的与要求，所有人员必须经过培训后才能上岗，否则不予上岗。
3、做好质量控制管理工作
（1）充分发挥实验室的检验控制功能实验室是工地质量管理的主要依据部门， 是质量保证的最重要环节之一。在路桥建设过程中， 应设立具有完善检验功能的工地实验室。并且配备进行试验所需的设备仪器和具有专业知识经验的实验人员。对工地实验室要进行制度化的管理， 建立完善的报告反馈制度， 用试验的数据监控施工的安全。
（2）规范操作， 做好验收工作
施工过程中， 项目监理部门要加强检验查收工作， 严格按照有关技术规定进行施工， 施工人员对于每道工序完成后， 必须经检查合格后方可进入下道工序， 并做好交接记录， 针对存在的问题， 做到具体问题具体分析， 对已完成的工序要进行自检后转交项目监理审查， 质量达标后转交现场监理确认。施工人员在施工过程中要严格按照设计图施工， 按照质量验收标准规范操作。
（3）加强施工时间， 保证施工进度
施工单位在在施工过程中要工程期限要有个预期的估计， 不能延期完成， 要通过控制工程时间来控制工程成本。
4、 进度控制
路桥建设工程项目的施工进度控制目标就是需要将建设工程进度按月(或旬) 、季度、年度进行分解，通过使用实物工程量并用实用工程量、货币工作量及形象进度表示，这样将更有利于公路桥梁建设工程项目管理者明确对各承包单位的进度要求。此外， 还可以据此监督其实施， 检查其完成情况。进度目标愈细， 计划期越短，进度跟踪就愈及时，发生进度偏差的可能性就越小，就越有利于有效地采取措施予以纠正。如此一来，就形成一个协调有计划的施工过程、对长期目标和对短期目标执行自上而下逐级控制、逐步逼近进度总目标的局面， 最终达到路桥建设工程项目按期竣工并交付使用的既定目标。控制路桥建设工程施工进度目标的主要依据有：工期定额、类似工程项目的实际进度；工程难易程度和工程条件的落实情况；工程建设总进度目标对施工工期的要求等。当施工进度计划确定后，应在这些施工方案的基础上，根据实际工期和各种资源供应条件，对单位工程中的施工起止时间、各分部分项工程施工顺序及相互的衔接关系进行合理安排的计划。路桥建设工程单位工程施工进度计划编制的主要依据有:施工现场条件；单位工程施工方案；施工图和施工预算； 合同工期或定额工期；资源供应条件；施工定额；施工总进度计划等。
5、 加强施工项目的成本控制
路桥建设工程施工项目管理的最终目标是要达到消耗低、工期短、安全好、质量高等目标，而成本是这四项目标经济效果的总反映。因此，施工项目成本是路桥建设工程施工项目管理的核心，要做到施工项目成本的有效管理，必须在做好施工前，施工阶段及竣工阶段的成本管理。施工前：做好科学合理的施工方案，进行成本预测，根据项目建设的时间及人数编制工程项目预算；施工阶段：加强管理施工任务单和限额领料单，验收每一个分部分项工程，保证结算资料绝对正确，如出现成本差异，要及时分析差异产生的原因，并及时采取措施加以改正；竣工阶段：及时办理工程结算，做好工程保修，并做好工程保修计划费用，以此作为控制保修费用的依据。
6、提高人员素质
建筑企业管理部门人员的配备都要以专业化为标准，必须要具备专业知识和网络技术应用能力，必须经过专业培训才能上岗，管理部门人员才能有能力依据项目总体目标对所承揽的工程进行进度和质量控制，以便使工程项目的工期和质量得到保证。基于一线操作工人的技能水平低的现状，建筑企业可以设立专门的人员素质培训部，专门对一线的操作工作进行技能和安全工作培训，并且在基层管理中实施有效的绩效管理策略，以工作的效率和质量为标准进行奖罚，促使基层操作工人自觉提高自己的业务素质。
7、 完善工期网络控制系统
整个生产组都必须树立强烈的工期意识。工程一旦进入筹划阶段，项目经理应将所有子项目纳入施工工期网络控制系统中。以竣工时间为终点，倒序安排施工计划。通过网络分析寻找影响工期的关键点，通过计算分析找出关键工序，加强施工力量以保障关键点的关键工序完成。
总之，公路桥梁建筑项目现场施工管理是一项重要而复杂的工作，为了确保建设工程的顺利进行，必须做好各方面的准备工作及加强相应制度的落实，同心协力，加强协作，从而保质保量地完成施工生产任务。
参考文献：
社会经济的飞速发展带动了我国路桥工程的发展。然而，路桥工程管理状况不容乐观。根据调查和统计结果显示，路桥工程安全事故逐年增多，严重影响着施工人员的人身安全、施工质量及进程等。因此，加大对路桥施工管理的重视、投资力度尤为必要。本文在论述路桥施工管理的基础上，从路桥工程管理存在的问题、加强路桥工程管理的对策两个方面进行了深入探究，以期对确保我国路桥建设安全、质量等有所帮助。
1对路桥工程管理的论述
所谓的路桥工程管理指的是，对一个路桥工程的全面(包括设计、分析工程投资的可行性、施工等所有环节)管理。对于路桥工程管理来说，其的性质属于社会公益范畴，换句话说，以城乡规划、城乡布局下产生的社会效益评价为参考依据，并通过分析路桥建设的可行性，进而决定是否进行投资。严格意义上来讲，基于可行性预估工作基础之上，政府在做出建设路桥工程相关决策。由此可见，政府的决策职能在路桥工程建设中得到了充分体现。倘若，将路桥公司作为论述主体，则路桥工程属于企业行为范畴。就路桥公司而言，其注重“降本增效”(在路桥工程质量得到确保的情况下，企业以“投入低成本、最大程度获取经济效益”为建设目标)，也就是说，企业高度重视投资的回报。众所周知，路桥工程与寻常工程存有很大的区别，主要表现为:极大的资金需求量、漫长的施工工期、大规模的财务投资等［1］。通常，很多路桥公司无法独自承担工程量较大的路桥工程，在筹措资金时，其需要联合多方力量。值得注意的是，设计、投资、施工、完工后的评价工作的顺利开展，须以足额资金到位为基础。在路桥施工管理中，项目实施方法及项目管理方法的应用较为常见。一般来说，上述两种方法主要适用于单个施工项目。其中，项目实施方法指的是，在具体施工中设立、实现确切的预期目标，比如:路桥设计、施工中体现的技术方法。项目实施方法的应用比较局限，其的适用范围是路桥的设计、施工;项目管理方法指的是规划路桥工程，其的应用范围十分广泛，对全局性规划路桥工程具有重要的意义。工程管理人员在开展管理工作时，资源组织的顺序应遵循“先后”原则。待科学组织资源之后，进行设计、实施路桥建设。为确保路桥建设质量、进程，工程管理人员须进行适度的监管、管理，从而降低“推掉重来”、“停工等料”等误工现象发生的概率。因此，路桥工程经理及体系结构设计务必要注重、加强联系和协作，以促使路桥工程组织机构更趋科学性、合理性，进而有效推动路桥工程建设进程。
2路桥工程管理中存在的问题
我国路桥工程管理起源于上世纪90年代中后期。经过多年发展，我国路桥工程管理取得了一定的成绩，例如:我国于2009年引进、借鉴国外优秀的管理经验，极大的改善了路桥工程管理的质量［2］。尽管如此，我国路桥工程管理水平仍旧有待提高。当前，我国路桥工程管理暴露出施工现场管理缺乏条理性、采购管理与施工进度不相符、施工流程中的浪费等问题。首先，施工现场管理缺乏条理性。经调查研究发现，施工现场管理在整个路桥施工管理中，占据着举足轻重的位置。施工现场作为路桥工程形成场所而存在，其为人流、物流、信息流等提供了广阔平台。然而，较发达国家而言，我国路桥施工现场管理不尽人意。长期以来，国家相关部门虽然极力倡议“注重管理施工现场，以确保施工文明”，但对施工现场管理毫无作用，其现状仍然表现为“脏、乱、差”。其中，所谓的脏指的是施工现场清洁度不达标:未及时清理工程建设产生的建筑垃圾、未及时维护仪器设备(仪器设备缺乏美观性)等;所谓的乱指的是施工材料、设施等较乱:乱扔建筑材料、乱占施工现场道路、乱用及乱停机械设施等;所谓的差指的是施工人员工作状态:缺乏工作热情、专业技能，精神面貌差等。其次，采购管理与施工进度不相符。采购管理对整个路桥工程管理至关重要，两者之间存在着密切的联系。据调查结果显示［3］，采购管理对技术性具有很高的要求，其严格遵循采购物品价格、进度、质量等方面的规定。与此同时，采购管理的任务量、风险等较大。因此，在采购过程中，一旦出现工作失误，极易阻碍整个工程建设进程，给工程质量、效益等带来严重的负面影响，甚至直接造成相关承包单位损失自身利益。此外，落后的采购管理在很大程度上制约着路桥工程项目建设利润的提高。最后，施工流程中的浪费。从施工流程(包括整个施工过程，具有连续性特点)角度来看，其存在着严重的浪费问题。在进行施工时，主要以价值论作为衡量标准。所谓的价值论指的是在企业整个运转过程中，其包含多个连续性活动，以为外部顾客、内部最终使用者等创造客观价值经营目标。倘若，路桥工程建设未达成上述目标，则表明造成了一定的浪费。当前，路桥施工流程中大都会出现浪费现象。
3加强路桥工程管理的建设性对策
3．1完善路桥工程管理责任制、机构
中标的施工企业往往通过制定管理责任制、构建管理机构的措施，来加强路桥工程管理有效性。此外，施工企业将质量管理体系分为三级:项目经理部、工程施工处及施工队(项目经理在责任制中具有首位，主要工作是全面检查、管理路桥施工质量，其可对具体工作进行科学、合理分工，通过分工协作，落实好工作;工程施工处的主要负责人为各处处长，主要工作是质量自检;施工工程队主要责任人为各队队长，主要工作是质量自检，通过层层分工、制定相关施工规定等，以保证工程质量管理工序有序开展)，并严格遵循分级管理制度［4］。
3．2加大路桥质量控制力度
在正式开展路桥施工之前，须上报必要的报告。施工时，质量检查主要包括施工企业自检、现场监理工程师抽检，待检验合格才能开展下一步工作。此外，路桥工程项目经理应对施工目标、方案、组织等进行详细编制，为技术交底奠定坚实的基础，以确保全体施工人员明晰与施工相关的内容，例如:施工技术准则、质量目标等，从而有效推动工程建设进程。
3．3注重路桥施工现场管理
注重路桥施工现场管理，可从加强控制原材料质量、施工试验检测两个方面入手。在具体施工中，严格把关、控制原材料质量，防止劣质原材料进入施工现场。对于防排水材料、钢绞线、水泥等的购买审查，除了要求其具备生产合格证，还须对其进行使用前的试验，从而确保其质量合格［5］。与此同时，加强对砂浆、混凝土等材料的质量控制。此外，及时发现、分析、处理不达标的工程项目。
4结束语
总而言之，管理在路桥工程建设中居于核心地位，对确保工程质量、推动工程建设进程等，具有不可替代的作用。希望我国路桥企业能够不断优化工程管理工作，提高相关工作质量，以更好地适应路桥建设潮流。
参考文献
［1］张华宝．关于路桥施工管理存在的问题及对策研究［J］．四川水泥，2015(07):173．
［2］邹鹏．路桥施工管理存在的问题及对策［J］．四川水泥，2015(07):276．
［3］甘文．浅析路桥施工管理存在的问题及对策［J］．科技创新与应用，2015，19∶199．
Abstract: With the rapid development of science and technology today, China's productivity level has changed turn the world upside down. Some new technology in road transport has made considerable progress in the application, the construction of road and bridge to play a decisive role in the role in it. This article has made the detailed elaboration to the road and bridge construction management, aiming to solve some existing problems of road and bridge construction management, in order to promote the rapid development of transportation in our country.
Keywords: road and bridge; construction management; problem discussion
中图分类号：B032.2文献标识码A 文章编号
前言
在当今世界经济不断发展的今天，越来越多的国家把道路建设和桥梁建设作为促进经济发展的一个重要性因素，从而加大对桥梁和道路建设的力度，同时桥梁与道路的建设属于国防建设的一个重要组成部分，也越来越受到国家的重视。在这样的大的环境背景之下，道路与桥梁的施工开始向着现代化的施工理念要求上，不断地发展着。随着施工要求的不断提升，对于施工的质量安全越来越受到人们的关注。此外，桥路的施工建设的相关行业作为现代社会里重要的国家基础设施建设企业,随着近几年来道路施工工艺的不断提高，先进的科学设施和科学理论，不断完善使得工路桥施工企业的在其发展的规模上、技术理论上、资金实力上等各个方面均得到了长足的进步和发展。当然任何事物都是不是片面的，我们要全面的对待，就如同在路桥的施工建设不断发展创造出更高的效益的同时，我们还应清楚认识到“安全就是效益”、“以人为本、安全第一”等建设施工的这些重要的理念,他们是实现正确发展和产业提效的重要保证。但是在桥路的施工业务急剧膨胀的状况下,路桥施工在建设施工过程当中的安全事故仍是时有发生,路桥建设企业中涉及的安全生产与质量管理等方面的内容正面临着前所未有的巨大压力。甚至可以说安全施工建设与质量管理工作也已逐步成为了解决当前路桥施工企业发展瓶颈的关键性出处之所在。下面就路桥施工管理中存在的若干问题进行分析探讨。
1目前我国路桥施工管理存在的主要问题探究
1.1施工现场的管理不够规
范施工现场管理在整个路桥管理中占有重要的位置，因为路桥施工现场是工程项目管理的主要活动场所，各种物料的供应，人员的施工作业都是在此完成，所以施工现场的规范管理将有助于提高整个工程完成的质量。但是我国的路桥项目管理人员对此却不是很注意。整个现场基本上呈现出比较混乱的状态，根本无法达到我国现场管理的相关要求。主要表现在：各种建筑垃圾随意堆放，没有专门的清理人员进行及时的清理，对于各种设备也没有进行及时的清理维护，材料的安置没有按照指定的位置进行安放，施工人员素质的管理跟不上施工的要求，施工效率比较低等。
1.2成本控制不严。
浪费现象较多施工管理的主要目的就是要合理地使用各种建筑材料，严格控制施工的成本，以保证工程的经济效益。施工的过程包括众多个环节，只要有一个环节的施工不合理就有可能造成不必要的浪费。目前我国在路桥施工的项目管理中，存在着各种管理不善的环节，对于工程的成本预算没有建立科学的评估体系进行评估，在施工的过程中也没有相关的标准进行控制，各生产要素的利用效率和消耗定额把关不严，因此造成了很多人力、物力、财力的浪费。
1.3缺乏合理的规划，进度没有按相关的计划进行
路桥施工管理的一项重要的任务就是要保证施工的进度，争取在规定的时间内完成任务，以保证整个工程建设的投资效益。一般而言，路桥工程的施工管理比较复杂，工程所需要的时间较长，资金的投人比较大，所以如果管理不善的话，就可能加大成本的投入。目前我国路桥工程的管理缺乏明显的科学规划，工程的设计图纸审核的程序不够严谨，专业的工程设计人员比较缺乏，所以工程的实际进度很难根据预计的进度进行，工程延期的现象频频发生。
1.4施工人员缺乏安全意识
路桥施工管理中，最不能忽视的一个问题就是安全问题。安全事故的发生带来的损失经常是无可估计的。目前在我国，虽然安全事故时有发生，但是却并没有引起管理人员的足够重视。安全问题主要包括两个方面：一个是施工人员的安全问题，另一个是工程的质量安全问题。在我国，工人的施工过程中，经常缺乏必要的保护措施，尤其是在进行高空作业时。工程的质量问题产生的一个原因是施工管理人员的综合素质不过关，另一个是施工的材料的质量不达标。工人综合素质的不过关主要是因为管理人员对于施工人员的心理素质以及业务素质没有进行严格的控制，在没有对其进行系统的培训的情况下就允许其上岗，而在施工的过程中也没有注意强化施工人员的安全意识。另外，在工程施工的时候，也没有按照相关的标准组织施工，施工人员在对施工的图纸未透彻了解的情况下就开始动工，导致在施工的时候经常颠倒施工的顺序，这也为工程的质量问题埋下了隐患。施工材料的质量不过关则主要是因为相关的部门在进行材料的采购时没有对材料的质量进行科学的检测。
2建立完善的施工质量保证体系
2.1充分发挥工地试验室对工程质量的控制
中图分类号：TU99文献标识码： A
我国发展的是中国特色社会主义市场经济，经济的发展以市场为导向，与人民生活休憩与关。市政路桥建设是利国利民的大事，政府和人民都应该积极配合。但是，随着城市规模的扩大，市政路桥建设存在着布局不断调整和为拉动GDP的增长处处挖修填补的问题，表现在将完整的道路毁坏之后重新修建，建设完成没多久的路桥毁坏后再修建的现象，这严重地影响了物流配送的速度和人民日常的出行。进行市政路桥工程质量控制和安全管理迫在眉睫。
一、市政路桥工程质量控制
（一）市政路桥工程质量存在的问题
市政路桥工程在建设的过程中存在以下几个方面的质量问题：第一，路桥工程在施工的过程中出现沉陷问题。由于填埋、压实工程不到位和施工材料选材的不恰当，我国的路桥建设在施工的过程中，路面和桥面沉陷问题频发。第二，路桥工程在施工的过程中出现裂缝问题。裂缝出现的原因有两个方面，第一个方面为自然因素，第二个方面为人为因素。自然方面的原因为路桥表面会随着天气的变化发生热胀冷缩现象，无论是热胀还是冷缩，公路路面都会发生裂缝，热胀是挤压裂缝，冷缩是拉伸裂缝。人为方面的原因主要是由于技术人员的技术不过关和施工疏忽造成的路桥地基不稳定从而导致路桥表面出现裂缝。第三，进行路桥工程施工的建设材料和设备不达标。路桥工程施工质量的保证是高品质的原材料和较先进的设备。由于地域条件的限制，我国大部分地区的公路施工材料都是施工单位自行购买，由于施工单位对原材料的认识水平有限或受经济利益的驱使，在采购原材料的过程中会出现购买劣质原材料的现象，劣质原材料用于公路路面的施工会造成公路路面飞沙走石的隐患，严重影响公路的质量和人们的生命安全。近年来，公路路面施工的设备已由原来的手工操作机器设备转为机械化施工设备，但机械化施工设备还存在许多不足之处，需要一一进行完善。第四，路桥施工队忽视对路桥测试阶段的施工。为避免突发性情况对路桥施工造成负面影响，进行路桥的测试施工很有必要。
（二）市政路桥工程质量控制的方法
1、采用班组检测与专业控制相结合的技术
针对路桥表面存在沉陷和裂缝的现象，施工单位可以采用班组检测与专业控制相结合的技术保证公路路面和桥梁桥面的施工质量。具体做法为：施工班组在每道工序完成后，首先进行自检，若自检合格，则由专业人员进行检测，二者检测均合格，则进行下一轮的工序施工，若检测不合格，则班组需对不合格的工序予以及时的改进。各工序检测完成后，班组和专业控制团队需对检测合格的工序做出合格审核意见，未做出合格审核意见或检测不过关的，需要查明原因后进行及时的改进与返工。
2、原材料供应质量的保证措施
保证路桥工程施工的原材料质量可以从以下几个方面做出改进：第一，检测水泥的各项指标。用于路桥施工的水泥必须符合相应的国家标准，有具体的生产单位和生产日期以及水泥成分说明。水泥成分不达标或是超过了使用日期，都会影响路桥的质量。因此，对不达标的水泥应不予使用；第二，在选择细骨料时应选择坚硬且大小适中的粗砂料。坚硬的细骨料具有耐磨性，不会因为路桥长时间的投入使用而出现凹凸不平的情况，大小适中的细骨料有使路桥美观的效果。第三，在验收阶段应严格按照国家的相应标准对路桥的质量情况作出测试。对进入工地的水泥和钢筋进行验收时要查看水泥和钢筋的质量证明书，认真填写验收报告单，验收任务应具体到责任人，若验收过程中出现问题，视情节的轻重作出相应的惩罚。
二、市政路桥的安全管理分析
（一）市政路桥安全管理方面存在的问题
1、管理体制不到位，监管过程不严格
市政路桥在施工的过程中，应进行严格监管。市政路桥施工的管理体制的完善与否，对施工质量和安全的影响颇为重大。据相关部门的调查，现阶段的许多路桥施工单位与员工之间缺少必要的约束机制，对员工未进行合格的岗前培训便让其在工作中独挡一面。部分员工缺乏施工经验，对工程施工的质量和安全造成严重的安全隐患。此外，路桥施工的负责人在监理工程的过程中因公徇私、收受贿赂，造成工程出现偷工减料的问题，严重威胁路桥工程的安全。
2、市政路桥施工的安全管理问题复杂
市政道路不同于普通的道路，它地处市政中心，车辆行人多，道路路口多。在进行施工时，市政道路的地下情况极为复杂，这主要表现在铺设在地下的各种电缆线和天然气管道等在路桥施工的过程中会受影响。若施工前不提前进行勘察，则很容易导致电缆和管道被挖断的情况。电缆和管道被挖断不仅会影响路桥工程的施工进度，严重的更会导致施工人员和往来居民的安全得不到保证。此外，我国现阶段的路桥施工较多地倚靠机械施工，在施工的过程中，若操作人员对机械的使用方法和注意事项不甚熟悉，则很容易造成严重的安全事故。市政路桥施工的意外情况和突况较多，需要提前做好市政路桥施工的安全管理。
（二）市政路桥安全管理存在问题的解决措施
在市政路桥施工的过程中，针对上述可能出现的问题，可以做好以下几个方面安全管理应对措施：首先，加强对施工人员的安全教育。施工人员的技术水平是关系到工程质量和工程安全的主要方面，因而，做好施工人员的安全教育和技术培训是保证工程质量安全的主要手段。其次，规范路桥施工单位的管理体制， 发挥群众的监督作用。实行工程施工的财务和进度公开机制，接受民众的监督，保证工程施工的透明化。最后，加强对施工现场的勘察，建立完善的施工安全管理机制。
结束语
本文是对市政路桥工程质量控制与安全管理的分析，希望文中的观点能为市政路桥的建设提供质量和安全保证。
参考文献：
中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）114-0057-02
路桥工程建设时刻联系着人们的生活、出行，合理的路桥工程建设，对社会经济发展具有十分重要的作用。随着新理念与新技术层出不穷，对路桥工程建设具有更高要求，在路桥工程管理过程中，必须不断强化学习，创新管理方式，利用科学、先进的新技术，使路桥工程建设与时代步伐同步。笔者根据自身多年的路桥管理经验，分析我国路桥工程管理中存在的问题，提出一些有针对性的管理策略。
1 路桥工程管理存在的问题
随着我国社会经济不断发展，国家愈加注重路桥工程建设，大幅度增加路桥建设的资金投入，增设路桥工程项目，也逐渐完善了施工条件、经营收入，路桥施工企业规模也正在逐渐扩大，然而我国路桥工程管理过中，仍然存在诸多问题。
首先，路桥工程缺乏质量保障。主要有3个方面的表现：1）由于路桥市场竞争过于激烈，施工企业过分压低中标价格，希望以低价格获得项目，中标后，施工企业只好以牺牲质量来降低成本；2）在路桥施工管理过程中，经常出现管理职责不到位，资源配置不合理、不科学的问题，导致施工质量缺陷；3）对于路桥工程的验收，检测方法较为落后，工程检测形式化较为严重。
其次，不合理的成本控制。主要有3个方面的表现：1）因路桥市场竞争激烈，使得投标与报价风险逐渐增加，路桥工程成本控制具有一定风险；2）缺乏统一、标准的项目评价依据，工程评估方法与评估思路的随意性较大；3）较为薄弱的成本核算，使得成本管理流于形式，未配套科学的成本管理机制，路桥施工人员的成本控制意识较差。
第三，管理问题。主要有3个方面的表现：1）施工企业的“重视建设、轻视管理”观念较为突出，对于路桥工程新建投入，路桥企业比较重视。对于施工时间较长的路桥工程，未建立相应的维修机制；2）管理体制缺乏，现阶段，由于路桥工程管理缺乏科学性，定位方向不够准确，各施工部门之间的管理，存在权责不分明、关系复杂等问题；3）规章制度不完善。要想确保路桥工程稳健运行，需凭借科学、完善的规章制度，由于制度不完善，使得路桥工程管理存在管理混乱缺陷。
第四，安全问题。对于路桥企业，政府缺乏安全生产机构和质量监督机构来加以约束，无基本的经费来源与人员编制，处罚缺乏具体依据，无法充分发挥监督机构作用，尤其某些城市具有地方保护主义思想，为保证区域经济可持续发展，即使是个体投资与招商项目、旧村改造与开发区建设，均存在部分违规、违法行为，导致路桥工程埋下安全隐患，很难给予安全监督。同时，由于高位管理模式趋向瘫痪，使得施工管理失控，施工企业不重视安全文明施工，减少安全生产经费，使得安全管理存在较大缺陷。
2 路桥工程管理中的强化管理策略
首先，加强成本控制。1）制定科学、合理的成本计划。对于路桥工程项目，在编制目标成本计划时，需趋向科学化、准确化。路桥施工前，由专业经济人员研究、核算工程成本费用，制定目标成本控制测量，明确成本责任，向全体施工人员灌输成本控制观念；2）路桥工程实施过程中，必须严格调查各项费用的出入情况，开始分项工程前，对于工艺与项目，必须给予经济性分析与比较，再优化成本计划，进而降低成本。针对采购计划编制，编制详细、具体的施工计划。如果采购计划与施工计划不相符合，会引起严重积压与浪费问题，极大增加现场管理费用，进而使得整个路桥工程的成本费用增加；3）加强成本分析与核算。通过制定成本核算机制，按照路桥工程的进度、目标、结算等成本情况，给予监控与严查，若发现错误，给予及时纠正，实时监测执行情况，动态掌握执行效果；4）认真分析路桥施工合同。对于整个路桥工程的变更与索赔，必须完善其数据收集与结算，在具体施工时，加强工程结算，准确分析变更与索赔资料，储存好原始资料，向业主、监理单位及时反映。编制费用出入报告，给予及时监督、批复，以便于加快资金的回收，防止发生成本流失问题，保证成本目标可顺利实施与完成。
其次，建立质量保障体系。1）提升施工人员的全体质量意识，对于路桥工程管理，需完善质量保障体系，构建最高管理制基层的管理体系，使全体施工人员均树立质量意识；2）建立质量责任机制，实现职责与分工明确，构建合理奖惩制度，以质量为基点，完善路桥工程施工管理；3）加强质量控制，由材料采购开始，一直到路桥成品，必须强化质量保护，加强工序验收，按照国家统一规程实施验收；4）建立合理的监督机制。同监理单位紧密配合，加强质量检测与验收。对于路桥工程质量检测，需参考准确、公正的数据，依靠第三方机构完善质量检测。
第三，解决安全问题。路桥管理是结合路桥企业内外条件，根据施工环节与企业运行状况，实行生产要素合理配置，动态化管理企业资源，确保路桥工程效益，建立科学合同目标。强化安全文明施工，针对路桥施工实践，时常发生各类恶性事件，技术水平落后，安全管理较为缺陷，严重阻碍了社会发展。路桥管理行业因安全管理状况较差，路桥工程成本逐渐上升，路桥建设周期明显延长，生产效率显著降低，无法保证路桥质量水平。所以，路桥施工企业需强化安全管理，事先预防可能出现的问题，保证路桥工程的文明施工、安全施工。
3 结论
综上所述，现代化路桥管理若缺乏管理创新，难以立足于竞争激烈的路桥市场，所以，在路桥施工管理中，加强成本控制，制定科学、合理的成本计划，建立质量保障体系，提升施工人员的全体质量意识，有效解决安全施工问题，重视安全文明施工，进而保证路桥工程安全、质量。
参考文献
[1]刘麦良.试论现场施工管理在路桥工程管理中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2013（13）.
近年来，随着我国道路事业的不断发展，路桥施工质量有了巨大的飞跃，管理水平与监督检测也有了较大进步。如何使路桥施工的质量取得更高层次的进步，是当前路桥施工面临的一个重大挑战，这要求我们要更加重视在路桥建设中的工程试验检测工作，促使工程试验检测的数据更加真实有效，科学合理，并对工程试验检测中出现的问题及时加以解决，保证路桥施工的质量与进度。
一、路桥施工工程试验检测的必要性和重要性
路桥施工工程试验检测是路桥施工的重要组成部分，其检测结果关系到路桥施工的质量及是否可以投入使用，是施工质量评定的依据。路桥施工过程中，如果可以就地取材则可以大大减少成本，而本地的砂石等原材料是否可以使用，则需要试验检测来评估材料的质量。另外在施工中，当有新技术与新方法可以应用时，人们往往会产生一定的顾虑，通过试验检测来对传统工艺与新技术的实施效果进行对比，可以有效的显示新技术的优越性，并使新技术在工程施工中得到推广和使用。路桥施工工程试验检测与路桥施工工程质量密切相关，试验检测人员可以通过分析检测数据来推断工程的质量合格与否，试验检测工作是衡量工程质量的标准依据。路桥施工工程试验检测还有助于提高路桥施工的进度，其试验结果的准确性与及时性关系到下一道工序的开始。路桥施工工程试验检测对于路桥施工具有极其重大的意义，在实际的施工过程中，应加强对其重视程度。
二、路桥施工工程试验检测中出现的主要问题
（一）对试验检测工作未引起足够的重视。有些项目法人与工程的监理机构对于工程试验检测工作的重视程度不高，认为该项工作只属于附属类工作，可有可无，在现场环境勘察、人员配备、设备配置等方面往往草草了事，只做表面工程，未能深入。在人员方面，缺乏对相关工作人员的培训，使工作人员出现思想上麻痹大意的现象，这种意识使工作人员在进行工程试验检测是往往应付了事，检测的样本不具备代表性，无法准确有效的反映工程相关的真实情况和施工质量，无法对路桥施工其起到相应的促进作用。有些监理机构在工作中态度不够严谨，缺乏相应的职业素养和职业道德，没有按照相关规定严格执行，使得检测的样本与实际情况相去甚远，不能起到一定的参考作用。另外有些工作人员与监理机构存在一定的现象，在工程试验检测中虚报数据，为路桥施工的正常进行埋下了巨大的隐患。
（二）试验检测的条件无法满足要求。在施工中，有些试验检测的设施不够健全，有的设备较为老旧或有些设备出自非正规的厂家，在主要功能部件上缺乏相应的准确性，导致试验检测数据不准确。在具体的操作中，某些工作人员工作态度懒散，不注意设备的点检和维护。工程试验检测中人员的配备不到位，工作技能较为低下，在操作中往往出现失误。有些试验需要控制温度与湿度，但在施工中往往缺乏相应的设施来满足实验条件，导致试验出现较大的误差。
（三）在检测过程中未实行规范化管理。在试验检测中，有许多方面的原因影响数据的准确性。但其中大部分的原因往往是因为在检测过程中没能严格执行相应的操作规范，缺乏准确有效的管理手段。在进行工程试验检测中未能做好完善的记录，导致数据缺失，进行试验检测的仪器未能做到及时的点检和维护，导致设备故障。未能严格执行相应的手续与签字过程，或出现越职代签等现象，导致责任无法具体到人，执行混乱。为了提高合格率，对检测到的不符合标准的数据进行隐瞒和篡改，未能及时进行改正。对试验要求的日期，数量温度等未能严格执行。这些现象都为路桥施工的安全带来带来了巨大的威胁。
三、提高路桥施工工程试验检测水平的措施
（一）提高相关工作人员的素质。路桥施工工程试验检测工作主要是以人为主体，试验检测人员的素质不到位是任何先进的仪器和设备都无法弥补的，检测结果也不具备相应的参考作用。所以，相关部门在在进行相关试验检测人员的录用时应提高标准，相关工作人员应具备相关试验和检测的专业知识。在从事相关工作之前，需接受系统严格的培训，并通过考核，持相关工作证件，具备一定的相关工作经验才能正式参与相关的试验检测工作。作为一个工程试验检测人员应具备相当高的工作责任心，秉持科学严谨的态度和事实求是的工作精神，以确保检测结果的准确性。
（二）引进先进设备，采取先进检测方法。为了提高工程试验检测的工作效率和工作质量，采取先进的试验检测仪器和设备。先进的仪器和设备的应用可以提高相关数据的准确性，为路桥施工的质量提供一定的保障。在工程试验检测中，先进的设备固然重，先进的检测方法也不容忽视，先进的检测方法可以减少检测的误差，提高准确性，在具体的路桥施工中，应注意先进设备与先进的检测方法的结合。
（三）完善相应的法律法规与质量管理制度。完善的法律法规对保障路桥施工建设的质量起到非常重大的积极作用。随着经济形势的不断发展，我国目前现行的法律不能适应路桥施工的发展需要，需要做进一步的完善。使施工单位做到有法可依，有法必依，保证路桥施工的质量。目前的工程检测机构虽然初具规模，但还存在一定的问题及缺陷，有待作进一步的完善，加强管理，制定一套严格有效地的质量管理制度。是试验检测部门相关工作更加规范化和专业化。
（四）重视试验检测中的关键环节。为确保路桥建设的质量，诸如水泥等与路桥建设密切相关的原材料，半成品及成品材料，都要严格执行试验检测的相关规定，经过检测确保质量后方可使用。另外，不合格的建筑材料要严禁使用，对于相关的新技术的推广使用，要由相关负责单位出具科学完整的检测报告。
结语：随着建筑事业的不断发展，路桥工程大规模展开，工程质量也受到越来越多的重视，质量高于一切成为施工单位和人民群众对路桥施工的基本要求。路桥施工工程试验检测的出现，保证了路桥施工的质量。作为工程试验检测人员，应该严格执行相关规定，保证试验检测数据的准确性和及时性，为路桥施工的安全和质量提供保障，努力提高自身的素质水平，做好路桥施工工程试验检测工作，为降本增效和推广新型的施工技术做出应有的贡献。
参考文献：
