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结构强度振动动力传输气动热力学与总体设计燃烧传热传质火箭发动机叶轮机械自动控制
a.正文标题与层次：文内标题力求简洁、明确，层次一般不超过4级。论文各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号，如“1”，“1.1”，“1.1.1”等。
b.一般三至四级标题为宜，不超过五级。正文字号字体均为五号宋体，行间距为固定值20磅。一级标题应加黑居中。
c.作者和通讯作者的姓名、工作单位科室、电话、详细通讯地址、邮编和Email。
d.在中文关键词的下行，按中国图书馆分类法（第四版，1999年3月版）给出本篇文章的“中图分类号”。
e.参考文献：择主要列入，10篇以内为宜，按文中出现顺序排列。
航空动力学报（月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1986年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。
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耦合热、动载荷的超超临界汽轮机迷宫密封动力特性
带柔性静子部件的轴承共腔涡轴发动机碰摩特征
基于薄层单元的拉杆转子接触界面动力学建模及修正
脉冲爆震载荷作用下转子系统动力学特性
基于测试数据的卡箍非线性等效建模方法
含接触界面的叶盘结构强迫振动响应快速预测方法
激波冲击下液滴变形破碎的黏性特征
通道截面形状对碳氢燃料流量分配的影响
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