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航空计算技术杂志

评价信息:

影响因子:0.5

总被引频次: 642

航空计算技术杂志 统计源期刊

Aeronautical Computing Technique
主要栏目:

计算方法计算机应用计算机结构与硬件综述报告

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航空计算技术杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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a.标题简明扼要,中文标题一般不宜超过18个字,英文标题一般不宜超过10个实词。如果标题语意未尽,则可用副标题。

b.摘要:一般为500~600字。研究论文摘要应包括研究目的、方法、结果和结论;综述论文摘要应包括论述主题、重要进展和前景展望。

c.正文中参考文献采用“著者+年份”制,即在被引用的著者姓名之后用圆括号标注参考文献的出版年代。

d.引证一律采用页下脚注,用①,②,③……标识,每页单独排序。

e.请勿一稿多投!电子稿件发送后3个月内未收到本刊用稿通知,作者可自行处理。

杂志简介:

航空计算技术杂志(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1971年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,为从事计算技术研究的科技工作者和大专院校师生提供了良好的平台。

航空计算技术杂志经过多年的努力,多次荣获部、省级优秀期刊荣誉称号。2003年获国防科技期刊一等奖,在陕西省科技厅组织的专家审读中各项积分名列前茅,受到表彰。2004年经专家评审,荣获中航一集团优秀期刊二等奖;该刊是中国科技核心期刊,被多家权威机构检索收录。

航空计算技术历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

5 55 90 60 61 68 57 22 24 27

被本刊自己引用的次数

1 25 12 3 2 5 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0099 0.1188 0.297 0.4158 0.5366 0.6713 0.7842 0.8277 0.8752 0.9287

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 47 73 88 59 60 49 44 29 21

被本刊自己引用的次数

1 17 8 4 3 3 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0038 0.0925 0.2302 0.3962 0.5075 0.6208 0.7132 0.7962 0.8509 0.8906

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 46 71 87 86 53 56 69 48 27

被本刊自己引用的次数

0 12 10 7 6 2 2 2 3 0

被引次数的累积百分比

0.0032 0.0779 0.1932 0.3344 0.474 0.5601 0.651 0.763 0.8409 0.8847

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

11 44 67 62 79 67 38 54 40 41

被本刊自己引用的次数

5 15 12 4 9 10 1 6 1 0

被引次数的累积百分比

0.0185 0.0927 0.2057 0.3103 0.4435 0.5565 0.6206 0.7116 0.7791 0.8482

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

2 38 67 85 60 83 64 46 63 37

被本刊自己引用的次数

1 11 8 5 3 7 9 2 2 1

被引次数的累积百分比

0.003 0.0606 0.1621 0.2909 0.3818 0.5076 0.6045 0.6742 0.7697 0.8258

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

5 49 58 75 73 66 61 64 37 34

被本刊自己引用的次数

2 12 12 8 7 7 6 11 3 1

被引次数的累积百分比

0.0074 0.0796 0.1652 0.2758 0.3835 0.4808 0.5708 0.6652 0.7198 0.7699

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

17 93 85 90 71 63 55 62 64 29

被本刊自己引用的次数

13 51 32 30 11 12 7 1 2 2

被引次数的累积百分比

0.0217 0.1407 0.2494 0.3645 0.4552 0.5358 0.6061 0.6854 0.7673 0.8043

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

22 72 130 102 83 53 49 63 46 42

被本刊自己引用的次数

11 20 33 27 24 7 4 0 6 5

被引次数的累积百分比

0.0272 0.116 0.2765 0.4025 0.5049 0.5704 0.6309 0.7086 0.7654 0.8173

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

13 103 129 103 92 76 58 42 49 35

被本刊自己引用的次数

3 27 33 29 15 17 5 2 2 2

被引次数的累积百分比

0.0149 0.1326 0.28 0.3977 0.5029 0.5897 0.656 0.704 0.76 0.8

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

26 83 125 115 89 80 67 44 42 44

被本刊自己引用的次数

10 30 27 27 16 16 10 3 5 4

被引次数的累积百分比

0.0288 0.1207 0.2591 0.3865 0.485 0.5736 0.6478 0.6966 0.7431 0.7918

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

25 99 111 106 95 68 50 53 48 24

被本刊自己引用的次数

11 31 28 20 27 15 7 6 2 2

被引次数的累积百分比

0.0282 0.1398 0.2649 0.3844 0.4915 0.5682 0.6246 0.6843 0.7384 0.7655

文章摘录

气压式高度表的低温修正算法研究

基于聚类方法的机场航班流量时段特征分析

基于遗传算法的飞机机翼结构优化设计研究

基于生存分析的航班延误特征分析

基于多特征融合CNN的人脸识别算法研究

面向民航运营的组合安全评估方法

基于随机扰动航班时刻的停机位分配

基于离散伴随的跨声速构型气动优化反设计

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  • 发行周期:双月刊
  • 邮发代号:52-79
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