首页 > 期刊 > 航空期刊 > 维普收录(中) > 北京地区 > 月刊 > 杂志介绍(非官网)
评价信息:
影响因子:0.34
总被引频次: 390
a.正文各级标题一律采用阿拉伯数字连续编号,同级题不同层次的数字之间用下圆点相隔,最末一位数后不加标点。
b.论文内容真实,文责自负,数据准确,无泄密。
c.引用正式出版物,出版时间应精确到月;根据被引资料性质,可在作者姓名后加“主编”、“编译”、“编著”、“编选”等字样。
d.关键词,一般以3-5个为宜,用分号相隔,应紧扣文章主题,尽量采用《汉语主题词表》中的规范词。
e.参考文献:应为作者亲自阅读过的新近原始文献,避免引用非公开出版的文献。
航空科学技术杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1989年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,为交流航空科技成果,促进行业科技进步和人才培养,航空科学基金指定《航空科学技术》为航空科学基金成果的平台。
杂志被引次数
杂志发文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
连接板厚度对沉头铆钉连接强度的影响分析
热/力联合作用下壁板结构相似准则研究
两例飞机氧气系统着火事故共因分析
涡桨飞机电子设备可靠性摸底试验方法研究
姿态遥控模式下的无人机短周期特性辨识仿真研究
基于新型碳纳米纸传感器对VARI工艺中树脂流动趋势的实时监测
石墨烯对环氧树脂性能的影响研究
连续纤维增材制造技术或将颠覆航空复合材料结构生产模式
只有符合自己论文方向和单位要求的正规期刊能用于评职称。该杂志是中国航空工业集团有限公司主管,中国航空研究院主办,国际刊号:1007-5453,国内刊号:11-3089/V的正规期刊,您可以根据以上信息评估是否能用于评职称。
该杂志是一本部级期刊。它的审稿时间一般为1个月内,影响因子为0.34。是一本具有相当知名度和认可度的学术期刊。
该杂志由中国航空研究院主办,办公地址北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层,您也可以通过咨询客服来获取更多关于该杂志的信息。
可以的,本站提供杂志订阅服务,该杂志全年定价为¥ 460.00,发行周期是月刊。您可以通过本页面上方的杂志订阅按钮,快捷购买。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层,邮编:100028。