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机车电传动杂志

评价信息:

影响因子:0.35

总被引频次: 726

机车电传动杂志 北大期刊统计源期刊

Electric Drive for Locomotives
主要栏目:

专稿技术专题综述与评论研究开发城市轨道车辆新车新技术试验检测运用检修问题讨论

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机车电传动杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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a.来稿子标题的层级序号。标题层次不宜太多,建议文内标题层次为四级:一、(一)、1.、(1)。

b.引用正式出版物,出版时间应精确到月;根据被引资料性质,可在作者姓名后加“主编”、“编译”、“编著”、“编选”等字样。

c.中文关键词标注3-5个,选词要规范,应尽量选取专指性叙词,避免泛指之词。

d.作者简介格式:姓名,出生年,性别,学历(学位),职称,职务,研究方向。

e.引用的参考文献应为最近5年内发表的,且一般要求5篇以上;另外,参考文献著录采用顺序编码制,即按在正文中被引用的先后顺序排列。

杂志简介:

《机车电传动》(双月刊)创刊于1960年,是由南车株洲电力机车研究所有限公司编辑出版的行业性技术刊物,主办的行业性技术刊物,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业主导核心期刊,刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向,以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点,服务铁路现代化建设,内容涵盖干线铁路与城市轨道交通两大领域,涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术,深受读者欢迎,并获得过全国优秀科技期刊评比一等奖、“国家期刊奖”、“湖南省十佳期刊”等我国期刊界重要奖项。刊物有印刷版、光盘版、网络版等几种版本。

主要内容:我国轨道牵引动力发展政策、方向,电力与内燃电传动机车、电动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车的传动与控制技术,变流技术,机车电机、电器、电子装置,配套检测、测试技术,供电、节能、环保等方面的科研成果,新车新品技术,运用维修经验,技术问题解答,国内外相关信息报道等。读者对象:电力机车、电动车组、内燃机车和内燃动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车等方面科研设计、制造、运用维修与管理人员,路内外机车配件生产厂家的领导、技术人员,机电类专业的大中专院校师生。

《机车电传动》获国家期刊获奖期刊(首届)、全国一等奖科技期刊、中文核心期刊。

机车电传动历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

6 40 71 48 58 39 33 40 34 21

被本刊自己引用的次数

2 14 15 7 15 5 4 8 10 1

被引次数的累积百分比

0.0116 0.0888 0.2259 0.3185 0.4305 0.5058 0.5695 0.6467 0.7124 0.7529

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

14 55 56 76 71 45 35 54 30 22

被本刊自己引用的次数

9 25 17 8 16 9 6 13 3 0

被引次数的累积百分比

0.0248 0.1221 0.2212 0.3558 0.4814 0.5611 0.623 0.7186 0.7717 0.8106

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

6 51 58 61 51 51 57 38 26 33

被本刊自己引用的次数

3 22 17 10 9 6 13 4 4 3

被引次数的累积百分比

0.0104 0.0986 0.199 0.3045 0.3927 0.481 0.5796 0.6453 0.6903 0.7474

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

11 44 61 63 59 69 39 33 35 33

被本刊自己引用的次数

8 17 18 17 11 14 7 6 6 5

被引次数的累积百分比

0.0179 0.0894 0.1886 0.2911 0.387 0.4992 0.5626 0.6163 0.6732 0.7268

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

6 38 55 68 46 48 58 46 55 28

被本刊自己引用的次数

2 9 6 9 7 8 13 2 5 2

被引次数的累积百分比

0.0101 0.0737 0.1658 0.2797 0.3568 0.4372 0.5343 0.6114 0.7035 0.7504

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

9 46 82 67 100 65 64 65 54 37

被本刊自己引用的次数

3 13 23 9 20 18 7 9 8 5

被引次数的累积百分比

0.0117 0.0714 0.1779 0.2649 0.3948 0.4792 0.5623 0.6468 0.7169 0.7649

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

10 56 69 76 70 73 40 49 60 50

被本刊自己引用的次数

6 10 8 8 8 7 7 4 7 5

被引次数的累积百分比

0.013 0.086 0.176 0.2751 0.3664 0.4615 0.5137 0.5776 0.6558 0.721

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

24 82 77 87 82 90 73 51 56 46

被本刊自己引用的次数

3 12 11 14 21 8 15 8 5 4

被引次数的累积百分比

0.0259 0.1146 0.1978 0.2919 0.3805 0.4778 0.5568 0.6119 0.6724 0.7222

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

10 113 160 91 83 79 81 84 47 37

被本刊自己引用的次数

5 18 22 21 11 12 7 13 6 3

被引次数的累积百分比

0.0095 0.1169 0.269 0.3555 0.4344 0.5095 0.5865 0.6663 0.711 0.7462

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

17 130 160 119 70 72 76 68 49 54

被本刊自己引用的次数

3 19 16 11 12 5 10 12 9 6

被引次数的累积百分比

0.0161 0.1389 0.2902 0.4026 0.4688 0.5369 0.6087 0.673 0.7193 0.7703

文章摘录

一种无互联线并联的辅助变流器新启机方法

旅客捷运系统交流牵引供电系统仿真

涡旋源密度对旋转涡流制动装置性能的影响

气动载荷对高速动车组的设备舱强度影响研究

基于FPGA的PCI总线转VME总线协议桥接转接器设计与实现

基于PSO-LSSVM的牵引供电系统故障诊断研究

CRH2型动车组控制系统冗余安全设计

基于机车四象限变流器的直流偏置抑制方法研究

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  • 全年订价:¥220.00
  • 发行周期:双月刊
  • 邮发代号:42-17
  • 出版地区:湖南

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