首页 > 期刊 > 交通期刊 > 维普收录(中) > 北京地区 > 双月刊 > 杂志介绍(非官网)
评价信息:
影响因子:0.77
总被引频次:
a.题目准确、简明,能概括论文要义;不超过20个字。
b.本刊在接稿后将会尽快给出审稿意见,一个月后作者仍未收到用稿通知,可对稿件自行处理,未刊用稿件恕不退回。本刊对决定采用的稿件有权进行适当文字删改和技术处理,如不同意,请在来稿时注明。
c.请将注释置于每页地角,注释顺序用①②……表示;参考文献置于文末,著录顺序用[1][2]……表示。
d.参考文献是论文中引用的观点、数据和材料等内容的出处,用带方括号的数字(如[1])按顺序编码标明,并与文末编码对应。
e.结论要明确写出论文研究得出的主要规律、结果(成果)、新见解和科学结论,以便读者从文中获得论文的创新观点和创新研究成果;应鲜明、准确、科学、条理清晰。
交通工程杂志(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自2000年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。
杂志被引次数
杂志发文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章见刊的年份
在2012年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2013年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2014年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2015年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2016年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2017年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2018年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2019年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2020年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2021年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
本刊文章见刊的年份
在2022年的被引次数
被本刊自己引用的次数
被引次数的累积百分比
基于乘客需求的城市轨道交通信息服务体系总体架构
高速公路事件影响时间与延误分析
基于驾驶模拟实验的交叉口指路标志效用评估
收费公路PPP项目存在问题及对策
全局最优策略下交通线路建设物流设施点布局设计
共享单车发展历程回顾及其关键问题研究--以武汉市为例
发光标志中蒙古文笔画宽度视认性影响研究
智能网联汽车测试开放道路选线及分级研究
只有符合自己论文方向和单位要求的正规期刊能用于评职称。该杂志是北京市科学技术协会主管,北京交通工程学会;北京工业大学主办,国际刊号:2096-3432,国内刊号:10-1468/U的正规期刊,您可以根据以上信息评估是否能用于评职称。
该杂志是一本省级期刊。它的审稿时间一般为1个月内,影响因子为0.77。是一本具有相当知名度和认可度的学术期刊。
该杂志由北京交通工程学会;北京工业大学主办,办公地址北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层,您也可以通过咨询客服来获取更多关于该杂志的信息。
可以的,本站提供杂志订阅服务,该杂志全年定价为¥ 190.00,发行周期是双月刊。您可以通过本页面上方的杂志订阅按钮,快捷购买。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层,邮编:100070。