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交通科学与工程杂志

评价信息:

影响因子:0.28

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交通科学与工程杂志 省级期刊

Journal of Transport Science and Engineering
主要栏目:

桥梁与隧道工程道路与铁路工程交通规划与智能交通

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交通科学与工程杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.作者署名应限于参加研究工作并可解答论文有关问题者,所有作者均须注明所在单位、城市及邮编。

b.本刊作为新学术、新观点、新成果、新技术的交流阵地和平台,积极倡导“百家争鸣、百花齐放”,请作者遵守国家法律法规,本刊鼓励作者实事求是、大胆创新。

c.标题一般在20字以内,必要时可加附标题,并附英文翻译。

d.参考文献著录采用数字加方括号编序集中列于文后,其著录格式如下:序号、主要作者、文献及载体、出版项(出版者、出版年月)。

e.基金项目名称应按照国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。

杂志简介:

交通科学与工程杂志季刊知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1985年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

交通科学与工程杂志依托本校的科研实力,广泛吸纳国内科研成果,紧紧围绕本校学科建设,及时反映交通行业的科研成果。刊登以道路、桥梁及交通运输等专业学科为主的学术研究论文。主要栏目:道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通。

交通科学与工程历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 21 32 28 14 26 25 31 20 22

被本刊自己引用的次数

0 3 1 1 0 1 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0717 0.1809 0.2765 0.3242 0.413 0.4983 0.6041 0.6724 0.7474

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

8 20 31 33 30 28 25 31 12 27

被本刊自己引用的次数

5 5 3 4 5 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.024 0.0841 0.1772 0.2763 0.3664 0.4505 0.5255 0.6186 0.6547 0.7357

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 11 34 24 55 38 29 18 22 12

被本刊自己引用的次数

0 1 4 0 3 2 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0028 0.0339 0.1299 0.1977 0.3531 0.4605 0.5424 0.5932 0.6554 0.6893

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

9 18 31 36 32 32 27 23 18 15

被本刊自己引用的次数

4 3 2 5 0 1 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0269 0.0806 0.1731 0.2806 0.3761 0.4716 0.5522 0.6209 0.6746 0.7194

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 26 27 27 42 31 33 24 27 11

被本刊自己引用的次数

1 2 1 1 3 2 2 2 0 2

被引次数的累积百分比

0.008 0.0777 0.1501 0.2225 0.3351 0.4182 0.5067 0.571 0.6434 0.6729

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 17 40 24 28 29 25 20 32 17

被本刊自己引用的次数

0 1 3 0 2 1 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0486 0.1629 0.2314 0.3114 0.3943 0.4657 0.5229 0.6143 0.6629

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

6 12 23 35 20 19 29 29 23 18

被本刊自己引用的次数

4 2 5 1 1 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0186 0.0559 0.1273 0.236 0.2981 0.3571 0.4472 0.5373 0.6087 0.6646

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

9 35 53 42 27 17 26 24 15 23

被本刊自己引用的次数

6 18 16 7 3 1 1 4 0 0

被引次数的累积百分比

0.0234 0.1143 0.2519 0.361 0.4312 0.4753 0.5429 0.6052 0.6442 0.7039

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 57 80 31 28 24 23 22 19 19

被本刊自己引用的次数

1 27 26 3 6 3 3 3 2 0

被引次数的累积百分比

0.0067 0.1336 0.3118 0.3808 0.4432 0.4967 0.5479 0.5969 0.6392 0.6815

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

6 66 86 57 28 20 17 19 10 17

被本刊自己引用的次数

1 20 21 11 2 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0136 0.1629 0.3575 0.4864 0.5498 0.595 0.6335 0.6765 0.6991 0.7376

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

12 58 89 68 38 22 30 17 29 16

被本刊自己引用的次数

0 10 23 17 8 6 1 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.0242 0.1414 0.3212 0.4586 0.5354 0.5798 0.6404 0.6747 0.7333 0.7657

文章摘录

悬索桥主索鞍超量顶推施工控制分析

不同桥梁施工方案的碳排放差异分析

基于温致效应的宽幅PC箱梁早期裂纹成因分析

频率漂移对钢绞线应力测量的影响

桥梁施工监控的改进GM(1,1)灰色预测模型研究

基于临界距离理论预测T型管节点的疲劳强度

弯曲河段口门区船舶安全通航判别条件

考虑容量降级的路网运行效率评价

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  • 发行周期:季刊
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