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交通科学与工程杂志

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影响因子:0.28

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交通科学与工程杂志 省级期刊

Journal of Transport Science and Engineering
主要栏目:

桥梁与隧道工程道路与铁路工程交通规划与智能交通

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交通科学与工程杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.作者署名应限于参加研究工作并可解答论文有关问题者,所有作者均须注明所在单位、城市及邮编。

b.本刊作为新学术、新观点、新成果、新技术的交流阵地和平台,积极倡导“百家争鸣、百花齐放”,请作者遵守国家法律法规,本刊鼓励作者实事求是、大胆创新。

c.标题一般在20字以内,必要时可加附标题,并附英文翻译。

d.参考文献著录采用数字加方括号编序集中列于文后,其著录格式如下:序号、主要作者、文献及载体、出版项(出版者、出版年月)。

e.基金项目名称应按照国家有关部门规定的正式名称填写,多项基金项目应依次列出,其间以分号隔开。

杂志简介:

交通科学与工程杂志季刊知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1985年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

交通科学与工程杂志依托本校的科研实力,广泛吸纳国内科研成果,紧紧围绕本校学科建设,及时反映交通行业的科研成果。刊登以道路、桥梁及交通运输等专业学科为主的学术研究论文。主要栏目:道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、港口航道与海岸工程、载运工具运用工程、交通规划与智能交通。

交通科学与工程历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 21 32 28 14 26 25 31 20 22

被本刊自己引用的次数

0 3 1 1 0 1 1 1 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0717 0.1809 0.2765 0.3242 0.413 0.4983 0.6041 0.6724 0.7474

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

8 20 31 33 30 28 25 31 12 27

被本刊自己引用的次数

5 5 3 4 5 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.024 0.0841 0.1772 0.2763 0.3664 0.4505 0.5255 0.6186 0.6547 0.7357

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

1 11 34 24 55 38 29 18 22 12

被本刊自己引用的次数

0 1 4 0 3 2 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0028 0.0338 0.1296 0.1972 0.3521 0.4592 0.5408 0.5915 0.6535 0.6873

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

9 18 31 36 32 32 27 23 18 15

被本刊自己引用的次数

4 3 2 5 0 1 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0269 0.0806 0.1731 0.2806 0.3761 0.4716 0.5522 0.6209 0.6746 0.7194

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 26 27 27 42 31 33 24 27 11

被本刊自己引用的次数

1 2 1 1 3 2 2 2 0 2

被引次数的累积百分比

0.008 0.0777 0.1501 0.2225 0.3351 0.4182 0.5067 0.571 0.6434 0.6729

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 17 40 24 28 29 25 20 32 17

被本刊自己引用的次数

0 1 3 0 2 1 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0487 0.1633 0.2321 0.3123 0.3954 0.467 0.5244 0.616 0.6648

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

6 12 23 35 20 19 29 29 23 18

被本刊自己引用的次数

4 2 5 1 1 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0186 0.0559 0.1273 0.236 0.2981 0.3571 0.4472 0.5373 0.6087 0.6646

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

9 36 53 42 27 17 26 24 15 23

被本刊自己引用的次数

6 18 16 7 3 1 1 4 0 0

被引次数的累积百分比

0.0233 0.1166 0.2539 0.3627 0.4326 0.4767 0.544 0.6062 0.6451 0.7047

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 57 80 31 28 24 23 22 19 19

被本刊自己引用的次数

1 27 26 3 6 3 3 3 2 0

被引次数的累积百分比

0.0067 0.1336 0.3118 0.3808 0.4432 0.4967 0.5479 0.5969 0.6392 0.6815

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

6 66 86 58 29 20 17 19 10 16

被本刊自己引用的次数

1 20 21 11 2 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0135 0.1625 0.3567 0.4876 0.553 0.5982 0.6366 0.6795 0.702 0.7381

文章摘录

悬索桥主索鞍超量顶推施工控制分析

不同桥梁施工方案的碳排放差异分析

基于温致效应的宽幅PC箱梁早期裂纹成因分析

频率漂移对钢绞线应力测量的影响

桥梁施工监控的改进GM(1,1)灰色预测模型研究

基于临界距离理论预测T型管节点的疲劳强度

弯曲河段口门区船舶安全通航判别条件

考虑容量降级的路网运行效率评价

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  • 发行周期:季刊
  • 出版地区:湖南

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