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客车技术与研究杂志

评价信息:

影响因子:0.47

总被引频次: 428

客车技术与研究杂志 省级期刊

Bus & Coach Technology and Research
主要栏目:

研究·设计·工艺测评·标准·法规

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客车技术与研究杂志简介预计审稿时间:1个月内

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a.图片要求清晰,大小至少在1M以上,注明名称、出处及其在文章中的位置。

b.引证一律采用页下脚注,用①,②,③……标识,每页单独排序。

c.基金项目(有则加项):获得基金资助产出的文章应注明基金项目名称,并在括号内注明其项目编号。

d.文内体例要求,一般以“一、”、“(一)”、“1.”、“(1)”作为文章层次,通过简短的小标题方式提炼主要观点。

e.摘要尽量写成报道性摘要,阐明研究的目的、方法、结果和结论;应具有独立性和自明性(不少于150个汉字)。

杂志简介:

客车技术与研究杂志(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1979年创刊以来广受好评,其栏目的设置、文章的选取紧紧围绕行业的发展,在业界形成了一定影响和良好口碑。

客车技术与研究杂志主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。

客车技术与研究历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 74 60 42 32 45 30 21 22 13

被本刊自己引用的次数

1 43 23 21 13 16 11 11 10 6

被引次数的累积百分比

0.0052 0.1995 0.357 0.4672 0.5512 0.6693 0.748 0.8031 0.8609 0.895

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

4 40 52 55 28 38 31 25 27 20

被本刊自己引用的次数

1 21 19 23 12 15 13 9 9 8

被引次数的累积百分比

0.0109 0.1196 0.2609 0.4103 0.4864 0.5897 0.6739 0.7418 0.8152 0.8696

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

4 28 56 34 38 23 32 35 25 21

被本刊自己引用的次数

1 10 25 13 14 8 10 7 6 5

被引次数的累积百分比

0.0117 0.0936 0.2573 0.3567 0.4678 0.5351 0.6287 0.731 0.8041 0.8655

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

7 36 50 61 36 31 19 27 27 16

被本刊自己引用的次数

0 11 18 19 11 10 6 4 3 3

被引次数的累积百分比

0.0191 0.1172 0.2534 0.4196 0.5177 0.6022 0.654 0.7275 0.8011 0.8447

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 44 36 34 40 31 32 23 16 35

被本刊自己引用的次数

2 9 11 10 16 6 4 7 3 6

被引次数的累积百分比

0.0081 0.1267 0.2237 0.3154 0.4232 0.5067 0.593 0.655 0.6981 0.7925

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 35 56 26 31 25 25 31 35 25

被本刊自己引用的次数

0 6 5 8 7 12 8 4 8 6

被引次数的累积百分比

0 0.0888 0.231 0.297 0.3756 0.4391 0.5025 0.5812 0.6701 0.7335

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

7 41 48 39 35 26 44 11 35 21

被本刊自己引用的次数

1 16 10 4 6 5 10 1 9 4

被引次数的累积百分比

0.0169 0.1159 0.2319 0.3261 0.4106 0.4734 0.5797 0.6063 0.6908 0.7415

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

10 49 48 44 39 24 28 30 18 22

被本刊自己引用的次数

2 16 11 8 8 7 2 6 6 2

被引次数的累积百分比

0.0256 0.1509 0.2737 0.3862 0.4859 0.5473 0.6189 0.6957 0.7417 0.798

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

5 67 54 40 37 30 19 24 31 18

被本刊自己引用的次数

2 19 20 12 5 8 5 10 13 4

被引次数的累积百分比

0.0118 0.1702 0.2979 0.3924 0.4799 0.5508 0.5957 0.6525 0.7258 0.7683

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

11 41 60 39 28 35 19 12 17 27

被本刊自己引用的次数

1 7 7 10 7 10 1 1 8 4

被引次数的累积百分比

0.0285 0.1347 0.2902 0.3912 0.4637 0.5544 0.6036 0.6347 0.6788 0.7487

文章摘录

电动汽车液压制动真空伺服系统改进方案

动力电池箱专用自动灭火系统设计方案

某轻型客车乘员座三点式安全带布置中的几点注意事项

城市客车热舒适性空调系统结构改进

基于Matlab/Visual Basic的客车行李舱门气弹簧选型设计

重庆车检院加速台车试验室顺利完成电池包模拟碰撞安全演练

电动车辆插座过温分析及其改进措施

重庆车检院应邀参加2019北京国际道路运输展

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