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农业装备与车辆工程杂志

评价信息：

影响因子：0.34

总被引频次： 563

农业装备与车辆工程杂志 省级期刊

Agricultural Equipment & Vehicle Engineering
期刊收录：

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期刊荣誉：

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主要栏目：

内燃机技术机电工程技术车辆工程技术农业装备技术交通系统管理

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农业装备与车辆工程杂志简介预计审稿时间：1个月内

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a.参考文献著录采用数字加方括号编序集中列于文后，其著录格式如下：序号、主要作者、文献及载体、出版项（出版者、出版年月）。

b.所有文章均请列出能反映论文特征内容、通用性较强的术语3 ～ 8 个作为关键词。

c.多作者文稿署名时必须排序，应注明每位作者的工作单位和邮政编码。第一作者还须提供性别、出生年、学位、职称、是否为研究生导师等方面的信息。通信作者应注明联系电话及其电子信箱。

d.经刊登的论文，版权归本刊所有。非经本刊同意，不得转载或转译为其他语种发表。邀请论文不在此限。

e.稿件标题控制在20字以内，可以加副标题。

杂志简介：

农业装备与车辆工程杂志（月刊）知识丰富，内容广泛，贴近大众，自1963年创刊以来广受好评，注重视角的宏观性、全局性和指导性，在业界形成了一定影响和良好口碑。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

27 49 82 76 70 48 43 31 12 6

被本刊自己引用的次数

17 25 21 12 13 6 10 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0591 0.1663 0.3457 0.512 0.6652 0.7702 0.8643 0.9322 0.9584 0.9716

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

11 41 69 55 68 55 50 36 24 9

被本刊自己引用的次数

0 8 5 4 4 5 1 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0247 0.1169 0.2719 0.3955 0.5483 0.6719 0.7843 0.8652 0.9191 0.9393

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

7 34 50 64 56 62 53 49 33 14

被本刊自己引用的次数

2 6 6 5 8 3 3 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0155 0.0905 0.2009 0.3422 0.4658 0.6026 0.7196 0.8278 0.9007 0.9316

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

7 44 64 54 53 52 54 41 40 31

被本刊自己引用的次数

1 6 5 4 1 2 2 0 1 3

被引次数的累积百分比

0.0144 0.1052 0.2371 0.3485 0.4577 0.5649 0.6763 0.7608 0.8433 0.9072

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

8 40 57 68 73 46 54 59 39 36

被本刊自己引用的次数

0 6 8 4 5 0 2 2 2 2

被引次数的累积百分比

0.0149 0.0894 0.1955 0.3222 0.4581 0.5438 0.6443 0.7542 0.8268 0.8939

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

10 53 74 74 78 66 51 47 58 40

被本刊自己引用的次数

0 7 7 4 1 5 0 2 1 3

被引次数的累积百分比

0.0154 0.0968 0.2104 0.3241 0.4439 0.5453 0.6237 0.6959 0.7849 0.8464

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

4 67 65 67 65 60 52 51 43 44

被本刊自己引用的次数

0 11 8 5 2 6 3 2 0 5

被引次数的累积百分比

0.0066 0.1174 0.2248 0.3355 0.443 0.5421 0.6281 0.7124 0.7835 0.8562

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

18 77 94 57 76 44 49 59 49 27

被本刊自己引用的次数

0 5 9 1 4 5 4 2 1 2

被引次数的累积百分比

0.0264 0.1395 0.2775 0.3612 0.4728 0.5374 0.6094 0.696 0.768 0.8076

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

30 101 125 83 67 58 38 37 37 38

被本刊自己引用的次数

0 11 14 7 3 4 3 5 4 4

被引次数的累积百分比

0.0403 0.1761 0.3441 0.4556 0.5457 0.6237 0.6747 0.7245 0.7742 0.8253

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

35 149 164 118 77 44 43 35 42 34

被本刊自己引用的次数

0 11 14 9 3 1 4 5 6 4

被引次数的累积百分比

0.0403 0.212 0.4009 0.5369 0.6256 0.6763 0.7258 0.7661 0.8145 0.8537

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

44 171 180 132 90 42 36 35 29 24

被本刊自己引用的次数

0 15 29 12 5 4 4 1 4 2

被引次数的累积百分比

0.0484 0.2363 0.4341 0.5791 0.678 0.7242 0.7637 0.8022 0.8341 0.8604

文章摘录

立式径向挤压制管机机架疲劳分析

基于MADYMO的主驾驶正面约束系统模型分析

基于模糊FMECA的充氧车取力器可靠性分析

大学生电动方程式赛车转向梯形设计及总布置

基于多信息融合的疲劳驾驶检测研究综述

基于路面附着系数估计的EPS助力控制研究

车载动力电池内阻特性实验研究

基于有限元分析的直接进给轴热变形研究

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