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汽车工程学报杂志

评价信息:

影响因子:0.82

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汽车工程学报杂志 统计源期刊

Chinese Journal of Automotive Engineering
主要栏目:

综述展望研究开发设计计算试验测试材料工艺设备节能排放安全碰撞

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汽车工程学报杂志简介预计审稿时间:1-3个月

稿件需知:

a.稿件若系基金项目,须标注项目名称、编号。

b.正文采用5号宋体,单倍行距,每一段落开头空2个字距离。

c.参考文献必须是公开出版物,应在正文中引用处以右上角标的形式顺序标出。

d.稿件请附中英文对照的标题和摘要。摘要提供的信息应能客观反映论文主要内容,中文摘要字数限定在300字以内。

e.来稿请写明作者真实姓名、职称或职务、工作单位、详细地址、邮编、电话号码和E-mail。以集体名义写的文章,请注明执笔者或联系人,以便联系。

杂志简介:

汽车工程学报(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自2011年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。

汽车工程学报历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 22 1 0 0 0 0 12 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0345 0.4138 0.431 0.431 0.431 0.431 0.431 0.6379 0.6379 0.6379

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 27 26 3 1 0 0 0 9 0

被本刊自己引用的次数

0 3 3 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.02 0.29 0.55 0.58 0.59 0.59 0.59 0.59 0.68 0.68

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 22 49 38 1 2 2 0 0 13

被本刊自己引用的次数

0 6 1 2 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0128 0.1538 0.4679 0.7115 0.7179 0.7308 0.7436 0.7436 0.7436 0.8269

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

3 27 30 37 49 0 1 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 2 6 2 3 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0166 0.1657 0.3315 0.5359 0.8066 0.8066 0.8122 0.8122 0.8122 0.8122

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

2 36 54 34 35 52 3 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 5 5 2 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0078 0.1479 0.358 0.4903 0.6265 0.8288 0.8405 0.8405 0.8405 0.8405

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

3 35 38 43 32 50 36 3 1 1

被本刊自己引用的次数

0 2 3 4 1 2 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0114 0.1445 0.289 0.4525 0.5741 0.7643 0.9011 0.9125 0.9163 0.9202

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

14 30 49 57 42 25 48 38 3 1

被本刊自己引用的次数

1 2 3 5 0 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0419 0.1317 0.2784 0.4491 0.5749 0.6497 0.7934 0.9072 0.9162 0.9192

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

4 40 45 43 44 39 24 44 40 0

被本刊自己引用的次数

0 2 0 2 2 2 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0117 0.129 0.261 0.3871 0.5161 0.6305 0.7009 0.8299 0.9472 0.9472

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

11 50 60 65 46 52 31 27 40 37

被本刊自己引用的次数

0 3 3 3 2 1 0 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0259 0.1439 0.2854 0.4387 0.5472 0.6698 0.7429 0.8066 0.9009 0.9882

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

10 65 62 35 44 26 43 29 25 25

被本刊自己引用的次数

2 4 3 1 0 2 2 0 0 2

被引次数的累积百分比

0.0254 0.1904 0.3477 0.4365 0.5482 0.6142 0.7234 0.797 0.8604 0.9239

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

14 55 54 47 27 29 34 32 13 14

被本刊自己引用的次数

2 8 7 2 1 0 0 1 0 2

被引次数的累积百分比

0.0387 0.1906 0.3398 0.4696 0.5442 0.6243 0.7182 0.8066 0.8425 0.8812

文章摘录

我国燃料电池汽车加氢站发展现状分析及对策建议

整车风噪声性能的声学风洞试验分析

圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验

后处理结构对柴油车尿素结晶的影响

高速直线行驶方向盘摆振仿真与优化分析

《汽车工程学报》征稿启事

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