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汽车工业研究杂志

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汽车工业研究杂志 部级期刊

Auto Industry Research
主要栏目:

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汽车工业研究杂志简介预计审稿时间:1个月内

稿件需知:

a.基金项目,国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。

b.引言:是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白,目的是向读者说明本研究的目的、背景,不宜过多介绍研究成果,字数要求200~250字。

c.注释一律采用脚注,当页注码,样式为:①②③等。

d.关键词:是反映文章主要内容的术语,一般每篇文章可选3—5个关键词。

e.作者署名应限于主要参加者,一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称,并注明所在省份、城市和邮编。

杂志简介:

汽车工业研究杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1986年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,主要报道国内外汽车工业发展战略、政策法规、市场分析预测、经济技术分析、产销动态。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

9 27 42 31 18 18 19 19 7 9

被本刊自己引用的次数

0 3 1 0 1 1 1 1 0 1

被引次数的累积百分比

0.0395 0.1579 0.3421 0.4781 0.557 0.636 0.7193 0.8026 0.8333 0.8728

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

3 28 36 22 31 12 16 19 16 4

被本刊自己引用的次数

0 3 5 1 6 1 1 2 0 0

被引次数的累积百分比

0.0138 0.1429 0.3088 0.4101 0.553 0.6083 0.682 0.7696 0.8433 0.8618

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

9 23 23 24 24 17 18 12 9 9

被本刊自己引用的次数

0 2 3 0 0 1 0 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.0459 0.1633 0.2806 0.4031 0.5255 0.6122 0.7041 0.7653 0.8112 0.8571

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

16 31 29 21 23 17 10 14 16 12

被本刊自己引用的次数

2 3 4 1 2 0 0 0 2 0

被引次数的累积百分比

0.0734 0.2156 0.3486 0.445 0.5505 0.6284 0.6743 0.7385 0.8119 0.867

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

12 45 59 22 22 17 27 18 8 15

被本刊自己引用的次数

1 3 5 0 1 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0423 0.2007 0.4085 0.4859 0.5634 0.6232 0.7183 0.7817 0.8099 0.8627

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

20 42 37 40 27 17 16 15 10 10

被本刊自己引用的次数

1 5 1 1 4 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0722 0.2238 0.3574 0.5018 0.5993 0.6606 0.7184 0.7726 0.8087 0.8448

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

9 42 37 30 27 19 12 11 15 16

被本刊自己引用的次数

1 3 4 2 1 3 1 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0352 0.1992 0.3438 0.4609 0.5664 0.6406 0.6875 0.7305 0.7891 0.8516

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

14 60 61 39 26 20 13 13 9 8

被本刊自己引用的次数

0 3 2 0 0 0 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0473 0.25 0.4561 0.5878 0.6757 0.7432 0.7872 0.8311 0.8615 0.8885

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 27 70 43 22 28 20 8 4 4

被本刊自己引用的次数

1 2 1 1 0 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0113 0.1132 0.3774 0.5396 0.6226 0.7283 0.8038 0.834 0.8491 0.8642

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

4 16 22 37 42 23 9 10 7 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 1 1 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0201 0.1005 0.2111 0.397 0.608 0.7236 0.7688 0.8191 0.8543 0.8693

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

4 21 19 17 35 21 13 9 7 6

被本刊自己引用的次数

0 2 2 1 1 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0226 0.1412 0.2486 0.3446 0.5424 0.661 0.7345 0.7853 0.8249 0.8588

文章摘录

基于城市先进道路交通系统的智能交通仿真平台设计

不同车型平台匹配同一套动力总成的模块化布置方法

2018年中国新能源汽车消费者满意度研究分析

基于节能与新能源技术路径的双积分合规成本测算模型及其应用

通过碳足迹和水足迹评价铝车身对环境影响

配备磁铁的商用车驱动桥实验研究

电动汽车车载电池快速更换装置的研究

基于Faster R-CNN的车牌检测研究

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  • 邮发代号:12-147
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