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汽车技术杂志

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影响因子:1.12

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汽车技术杂志 北大期刊CSCD期刊统计源期刊

Automobile Technology
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汽车技术杂志简介预计审稿时间:1-3个月

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b.参考文献的著录项目要齐全。其著录顺序为:顺序号,作者,文献题名,文献类型标识,版本项(任选)刊名,年,卷(期);出版地,出版者,出版年,起止页(当整体引用时不注)。

c.关键词:3-8个(关键词选定的基本原则:每个关键词都要与文章内容契合,概念不可太大,也不要过小,可从方便网上检索的角度考虑)。

d.本刊注释和参考文献采用作者—年份制。文内标注格式采用括注方式,通常为:(作者,年份:参考页码)。其中,作者、年份是必备项,页码根据需要进行标注。

e.本刊实行匿名评审制度,文责自负,切勿一稿多投。来稿一经刊用,即视为作者许可本刊使用该稿件的发表权、发行权、复制权、网络传播权等。

杂志简介:

汽车技术杂志(月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1970年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

汽车技术杂志在传统内燃机汽车高效动力系统、轻量化、低阻力领域,新能源汽车和互联智能汽车技术领域,为广大科研和工程技术人员服务,为我国汽车工程技术创新能力提升贡献力量。

汽车技术历史收录

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

6 62 81 90 86 83 84 61 55 36

被本刊自己引用的次数

3 13 10 13 9 13 5 2 6 4

被引次数的累积百分比

0.0066 0.0748 0.1639 0.2629 0.3575 0.4488 0.5413 0.6084 0.6689 0.7085

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

9 43 105 107 99 70 62 71 54 40

被本刊自己引用的次数

2 8 10 10 7 7 4 5 2 5

被引次数的累积百分比

0.0096 0.0557 0.1681 0.2827 0.3887 0.4636 0.53 0.606 0.6638 0.7066

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

6 48 92 109 112 109 71 70 88 59

被本刊自己引用的次数

2 10 15 7 15 6 6 2 5 3

被引次数的累积百分比

0.0054 0.049 0.1324 0.2312 0.3327 0.4316 0.4959 0.5594 0.6392 0.6927

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

7 58 100 74 114 102 101 61 78 70

被本刊自己引用的次数

0 11 14 7 7 12 6 7 1 4

被引次数的累积百分比

0.0062 0.0573 0.1455 0.2108 0.3113 0.4012 0.4903 0.5441 0.6129 0.6746

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

5 54 78 95 87 100 87 95 65 59

被本刊自己引用的次数

1 6 10 5 12 4 3 7 1 1

被引次数的累积百分比

0.0045 0.053 0.1231 0.2084 0.2866 0.3765 0.4546 0.54 0.5984 0.6514

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

12 55 84 78 63 80 85 98 89 66

被本刊自己引用的次数

2 3 8 4 10 5 3 5 4 1

被引次数的累积百分比

0.0103 0.0574 0.1293 0.1961 0.25 0.3185 0.3913 0.4752 0.5514 0.6079

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

32 115 101 109 79 80 76 77 81 71

被本刊自己引用的次数

10 42 34 8 3 5 7 5 2 4

被引次数的累积百分比

0.0262 0.1202 0.2028 0.2919 0.3565 0.4219 0.4841 0.547 0.6132 0.6713

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

31 139 156 92 94 75 87 64 83 77

被本刊自己引用的次数

3 20 35 10 5 4 2 7 6 1

被引次数的累积百分比

0.0234 0.1283 0.246 0.3155 0.3864 0.443 0.5087 0.557 0.6196 0.6777

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

23 98 192 145 68 75 67 64 58 60

被本刊自己引用的次数

2 6 20 13 7 5 1 2 0 1

被引次数的累积百分比

0.0184 0.097 0.251 0.3673 0.4218 0.482 0.5357 0.587 0.6335 0.6816

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

26 112 123 173 99 68 72 69 53 44

被本刊自己引用的次数

1 13 14 11 7 4 4 2 2 2

被引次数的累积百分比

0.0218 0.1158 0.219 0.3641 0.4471 0.5042 0.5646 0.6225 0.6669 0.7039

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

25 92 119 119 143 72 48 60 63 28

被本刊自己引用的次数

1 8 12 8 3 7 2 4 8 3

被引次数的累积百分比

0.023 0.1075 0.2169 0.3263 0.4577 0.5239 0.568 0.6232 0.6811 0.7068

文章摘录

汽车侧面碰撞侧围结构可靠性优化设计

《汽车工艺与材料》投稿须知

防下潜分析的有限元建模方法研究

考虑人体坐姿模型的乘坐舒适性自适应控制研究

后悬架系统试验载荷分析与验证研究

变截面少片簧主片中心运动轨迹研究与悬架运动学特性分析

车辙断面非均匀积水对车辆安全性影响的仿真分析

顶面阳极氧化对活塞二阶运动过程热力特性影响研究

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  • 发行周期:月刊
  • 邮发代号:12-2
  • 出版地区:吉林

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