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汽车实用技术杂志

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影响因子:0.33

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汽车实用技术杂志 省级期刊

Automobile Applied Technology
主要栏目:

新能源汽车智能网联汽车设计研究测试试验工艺装备标准·法规·管理综述汽车教育

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汽车实用技术杂志简介预计审稿时间:1个月内

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a.作者简介一般应包括出生年、学位、职称、研究方向,亦可注明主要学术成果。

b.论文如有资助背景,请注明项目编号或代码。

c.正文部分小标题一般单独占一行;段首小标题,前空两格,后空一格。层次编码依次使用一、二、三…;1.2.3.…;1)、2)…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。

d.参考文献:(1)正文格式:作者,发表年(多版次文献请同时提供第 1 版的发表时间),页码,外加圆括号。(2)文末格式:中、外文献分开,各按音序排列。

e.来稿请附中文及英文的篇名、摘要(300字以内)和关键词(3-6个)。

杂志简介:

汽车实用技术杂志(半月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1976年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

汽车实用技术杂志内容以其思想性、启发性、权威性带领你去感悟汽车工业,为读者提供最新颖实用的应用知识、新产品信息及技术解决方案,并努力促进汽车行业的创新与发展。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

0 22 9 0 0 0 0 0 1 5

被本刊自己引用的次数

0 4 2 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.5366 0.7561 0.7561 0.7561 0.7561 0.7561 0.7561 0.7805 0.9024

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 26 32 10 0 0 0 0 0 3

被本刊自己引用的次数

0 4 1 2 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0241 0.3373 0.7229 0.8434 0.8434 0.8434 0.8434 0.8434 0.8434 0.8795

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

5 33 49 25 18 0 0 0 0 1

被本刊自己引用的次数

2 6 5 2 2 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0342 0.2603 0.5959 0.7671 0.8904 0.8904 0.8904 0.8904 0.8904 0.8973

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

18 71 51 53 28 18 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

1 16 9 3 2 2 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0714 0.3532 0.5556 0.7659 0.877 0.9484 0.9484 0.9484 0.9484 0.9484

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

18 92 77 40 45 23 14 1 0 0

被本刊自己引用的次数

1 22 9 3 8 3 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0554 0.3385 0.5754 0.6985 0.8369 0.9077 0.9508 0.9538 0.9538 0.9538

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

55 153 125 74 48 42 26 18 0 0

被本刊自己引用的次数

18 36 22 14 7 10 3 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.1007 0.381 0.6099 0.7454 0.8333 0.9103 0.9579 0.9908 0.9908 0.9908

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

97 323 188 102 75 43 60 26 22 0

被本刊自己引用的次数

25 79 33 10 18 8 12 1 1 0

被引次数的累积百分比

0.1029 0.4454 0.6448 0.7529 0.8324 0.878 0.9417 0.9692 0.9926 0.9926

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

216 490 386 176 89 53 32 46 23 11

被本刊自己引用的次数

42 91 60 31 17 12 6 6 1 1

被引次数的累积百分比

0.1414 0.462 0.7147 0.8298 0.8881 0.9228 0.9437 0.9738 0.9889 0.9961

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

223 730 529 370 183 112 52 27 29 26

被本刊自己引用的次数

32 135 89 60 28 29 8 5 4 7

被引次数的累积百分比

0.0969 0.414 0.6438 0.8045 0.884 0.9327 0.9553 0.967 0.9796 0.9909

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

160 776 653 418 303 140 77 41 35 29

被本刊自己引用的次数

15 123 92 65 44 23 10 10 7 7

被引次数的累积百分比

0.0602 0.3523 0.598 0.7554 0.8694 0.9221 0.9511 0.9665 0.9797 0.9906

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

89 546 624 508 370 229 113 63 29 22

被本刊自己引用的次数

18 74 108 69 47 37 13 7 7 3

被引次数的累积百分比

0.0338 0.2414 0.4787 0.6719 0.8125 0.8996 0.9426 0.9665 0.9776 0.9859

文章摘录

纯电动汽车的故障诊断方法研究

浅谈新能源汽车驱动电机

氢能利用与发展综述

国产某纯电动汽车操纵稳定性测试及评价

基于曲率前馈的智能车辆路径跟踪算法

基于虚拟场景的车道保持辅助系统仿真测试

MDP及PROLOG在自动驾驶中的应用

当代智能汽车安全系统的设计与实现

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