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汽车与新动力杂志

评价信息:

影响因子:0.15

总被引频次:

汽车与新动力杂志 省级期刊

Automobile and New Powertrain
主要栏目:

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汽车与新动力杂志简介预计审稿时间:1个月内

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a.文题:力求简明、醒目、中文字数一般不超过20个字。

b.参考文献:应为正式出版物上发表的、作者亲自阅读、与文稿主要内容密切相关的近年文献,要求精选。

c.稿件请附200—300 字的中英文内容提要,内容提要简要概述所研究的问题与观点、采用的研究方法以及文章的主要结论。

d.注释用页下脚注,每页单独排序,序号使用带圈数字。

e.来稿要求具有客观性、真实性、创造性、科学性、先进性、逻辑性、实践性。

杂志简介:

汽车与新动力杂志(双月刊)知识丰富,内容广泛,贴近大众,自1969年创刊以来广受好评,注重视角的宏观性、全局性和指导性,在业界形成了一定影响和良好口碑。

汽车与新动力杂志不仅是一本拥有一定行业地位的优秀期刊,杂志专注汽车及发动机市场最新技术和产品应用,致力打造一个汽车及发动机行业优秀的技术类综合服务平台。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

1 3 0 4 2 3 2 5 1 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0323 0.129 0.129 0.2581 0.3226 0.4194 0.4839 0.6452 0.6774 0.6774

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

0 1 4 2 0 8 1 3 1 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0238 0.119 0.1667 0.1667 0.3571 0.381 0.4524 0.4762 0.4762

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 2 0 1 0 2 3 1 2 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0741 0.0741 0.1111 0.1111 0.1852 0.2963 0.3333 0.4074 0.4444

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

0 1 2 1 0 1 2 0 1 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0625 0.1875 0.25 0.25 0.3125 0.4375 0.4375 0.5 0.5

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

2 7 5 2 2 0 2 3 1 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0526 0.2368 0.3684 0.4211 0.4737 0.4737 0.5263 0.6053 0.6316 0.6316

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 8 5 8 11 0 0 1 0 1

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1739 0.2826 0.4565 0.6957 0.6957 0.6957 0.7174 0.7174 0.7391

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

1 10 6 8 9 9 2 0 1 3

被本刊自己引用的次数

0 0 1 0 0 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0185 0.2037 0.3148 0.463 0.6296 0.7963 0.8333 0.8333 0.8519 0.9074

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

0 13 7 10 8 6 2 1 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.2241 0.3448 0.5172 0.6552 0.7586 0.7931 0.8103 0.8103 0.8103

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

3 4 14 12 12 7 9 6 7 0

被本刊自己引用的次数

0 1 1 1 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0357 0.0833 0.25 0.3929 0.5357 0.619 0.7262 0.7976 0.881 0.881

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

6 17 14 9 12 8 4 4 0 0

被本刊自己引用的次数

0 2 0 1 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0698 0.2674 0.4302 0.5349 0.6744 0.7674 0.814 0.8605 0.8605 0.8605

本刊文章见刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次数

12 19 20 10 5 10 6 2 2 2

被本刊自己引用的次数

0 1 1 1 0 0 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.1348 0.3483 0.573 0.6854 0.7416 0.8539 0.9213 0.9438 0.9663 0.9888

文章摘录

上汽通用推出小排量动力总成超长质保计划

四部门支持新能源公交车推广发挥基础设施奖励政策作用

大陆集团将继续扩大电动车零部件在华生产规模

满足国六排放传祺GS4搭载1.5T高功率发动机

7月1日起上海市将全面实施轻型车“国六b”排放标准

丰田雷凌将换新1.5L三缸发动机动力超大众朗逸

舍弗勒收购XTRONIC有限公司

抢滩绿色前沿动力"上汽π"发动机重磅进击

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