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汽车纵横杂志

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影响因子:暂无

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汽车纵横杂志 部级期刊

Auto Review
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稿件需知:

a.正文中层次标题应简短明确,同一层次标题应尽可能排比。不同层次的标题,有上下关系者,在内容上应相互联系。题末不加标点符号,空1字书写内容。

b.引征注释以页下脚注形式连续编排,翻译文章中,译者需要对专有名词进行解释说明,并以【*译注】的方式在脚注中表明;如译者对原文内容进行实质性补充论述或举出相反例证的,应以【*译按】的方式在脚注中表明。

c.文稿应具有先进性、科学性、实用性和逻辑性。论点明确,资料可靠,数据准确,层次清楚,文字精炼,图表简明,统计学处理方法正确、规范。

d.首页:作者姓名、性别、单位(精确到院系所)、学历、职称、研究方向、通讯地址、邮编、电话、电邮。

e.所获基金资助或课题经费资助的说明需加以说明(课题名称及编号)。

杂志简介:

汽车纵横杂志(月刊)是由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主管主办的专业学术刊物,自2011年创刊以来,在业界形成了一定影响和良好口碑。主要刊登:刊首语、资讯、资讯_言论、老汽车人说、视点、深度报道、聚焦企业、电动化与智能化、业界聚焦、汽车市场、环球扫描、品鉴、行业重要数据等栏目。

汽车纵横杂志反映汽车行业主流舆论,其秉承“业界主办、热点聚焦、深度报道”的办刊宗旨,资讯权威,观点前沿,内容丰富,特色明显。杂志全面观察中国汽车产业发展过程中的重大事件,深入解读政府高层的行业管理及决策重要动向,及时跟踪汽车产业和市场发展中的重要时事。

统计数据

被引次数和发文量统计数据

杂志被引次数

杂志发文量

年度被引次数统计数据

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章见刊的年份

2013 2012

在2013年的被引次数

0 3

被本刊自己引用的次数

0 0

被引次数的累积百分比

0 1

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012

在2014年的被引次数

1 3 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0

被引次数的累积百分比

0.2 0.8 1

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013

在2015年的被引次数

3 7 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0

被引次数的累积百分比

0.25 0.8333 1

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2016年的被引次数

2 14 6 3 5 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0625 0.5 0.6875 0.7812 0.9375 1

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013

在2017年的被引次数

6 17 14 9 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.1277 0.4894 0.7872 0.9787 1

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2018年的被引次数

11 18 16 8 8 5 1 1

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.1618 0.4265 0.6618 0.7794 0.8971 0.9706 0.9853 1

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2019年的被引次数

27 33 15 15 11 5 4 4 2

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.2328 0.5172 0.6466 0.7759 0.8707 0.9138 0.9483 0.9828 1

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2020年的被引次数

7 35 30 10 10 2 4 0 3

被本刊自己引用的次数

0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0693 0.4158 0.7129 0.8119 0.9109 0.9307 0.9703 0.9703 1

文章摘录

数字

科技新知

四部委如何进一步推进智能网联汽车产业发展?

国内掀起自动驾驶测试示范区兴建潮

业内观点:车企、专家建言国内智能网联汽车测试示范

测试示范区的两大发展瓶颈

北京顺义:测试场如何突出前沿技术应用

浙江德清:如何打造国内首个全域城市级自动驾驶测试区

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  • 发行周期:月刊
  • 邮发代号:80-409
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